供应链认知实习报告
认知实习是物流工程专业的学生在学习专业课前的一个教学环节，通过听讲座和去企业参观，理论联系实际，使得我们从感性上对物流企业运作方式有一个概略性的了解，进一步认识了物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程，加深知识面，为今后的专业课的学习和以后的工作打下一定的基础。
同时，通过本次的认识实习，可以增强我们对本专业的认识，更加了解本专业的相关细节，激发学生对后续课程的学习热情和动力。让同学们为下一步的专业课学习打下良好的基础；通过认知实习，增强对本专业的重要性的认识。
所以今天我们在本专业老师的带领下，来到了中铁联集西安中心站，对我们即将接触的专业知识进行认知实习。这是我们大学阶段的第一次实习，心中充满了激动与兴奋。虽然天公不作美，下着淅淅沥沥的小雨，但丝毫没有降低我们的兴致。
实习单位概要：
中铁联集是经国家商务部、国家工商总局批准设立的中外合资企业，由中铁集装箱运输有限责任公司（占股36.67%）等五方股东共同组成，注册资本42亿元人民币。按照国家“十一五”规划，中铁联集承担18个铁路集装箱中心站的建设和运营，现在已建成的9个中心站分别为上海、昆明、重庆、成都、郑州、大连、青岛、武汉、西安铁路集装箱中心站，初步形成了铁路集装箱铁路运输网络。
西安铁路集装箱中心站是由中铁联合国际集装箱有限公司（简称“中铁联集”）投资建设并负责运营的现代化铁路场站。西安铁路集装箱中心站位于西安市东北郊的国际港务区内，是西安市规划的仓储物流核心区，与现铁路枢纽北环线上的新筑车站接轨。南距绕城高速7公里，通过绕城高速公路与连霍高速、京昆高速、沪陕高速、包茂高速、福银高速等高速公路、国家干线公路连接，交通十分便利。集装箱中心站投资总额3.5亿元，占地面积1024.8亩，与中铁快运、中铁特货、西安铁路局普货区毗邻。项目于2008年9月开工建设，一期工程已于2009年6月建成，2010年12月1日正式开通运营。一期建成2条货物装卸线，每条线长1050米，可满足整列集装箱班列的到发和装卸作业。
铁路集装箱中心站根据现代物流发展的要求进行全新规划和设计，设有完善
的铁路装卸到发设施，可实现集装箱班列整列到发；根据功能设有一关两检、堆存区、仓储区、不同箱类专区、修箱区及其它服务设施，可满足客户的各项需求；配备现代化的集装箱装卸搬运设备以及先进的堆场管理及调度监控系统，可实现高效率地自动化运作；另外配备先进完备的各项信息管理系统，可方便客户实现各项业务办理、集装箱状态查询及在途跟踪，以及与港口、海关、银行等相关业务系统的无缝衔接，可极大地提高客户的业务办理效率，提升客户服务水平。为了确保快速的装卸列车和卡车，我们的中心站将配备高效的龙门吊和先进的正面吊。由于装卸线足够容纳整列班列的最大长度，中心站内将无需不必要的编组。宽敞的仓库、堆场、修箱厂以及其他供应链相关设施可保证我们提供您在物流中心所需的一切服务。
在中铁联集西安中心站，通过领导的报告和我们自身的实际参观，主要认清了以下问题：
1、对物流的深入理解
现在广义的物流指的是物品从供应地到接受地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。物流并不只是狭义的货物的运输，而是物流、信息流、资金流的有机的统一集合。
2、中国物流发展现状
进入21世纪以来，中国物流业总体规模快速增长，物流服务水平显著提高，发展的环境和条件不断改善，为进一步加快发展中国物流业奠定了坚实基础。1）.我国物流业规模快速增长。2008年，全国社会物流总额达89.9万亿元，比2000年增长4.2倍，年均增长23%；物流业实现增加值2.0万亿元，比2000年增长1.9倍，年均增长14%。2008年，物流业增加值占全部服务业增加值的比重为16.5%，占GDP的比重为6.6%。
2）.我国物流业发展水平显著提高。一些制造企业、商贸企业开始采用现代物流管理理念、方法和技术，实施流程再造和服务外包；传统运输、仓储、货代企业实行功能整合和服务延伸，加快向现代物流企业转型；一批新型的物流企业迅速成长，形成了多种所有制、多种服务模式、多层次的物流企业群体。全社会物流
总费用与GDP的比率，由2000年的19.4%下降到2008年的18.3%，物流费用成本呈下降趋势，促进了经济运行质量的提高。
3）.我国物流基础设施条件逐步完善。交通设施规模迅速扩大，为物流业发展提供了良好的设施条件。截至2008年底，全国铁路营业里程8.0万公里，高速公路通车里程6.03万公里，港口泊位3.64万个，其中沿海万吨级以上泊位1167个，拥有民用机场160个。物流园区建设开始起步，仓储、配送设施现代化水平不断提高，一批区域性物流中心正在形成。物流技术设备加快更新换代，物流信息化建设有了突破性进展。
4）.我国物流业发展环境明显好转。在国家“十一五”规划纲要中明确提出“大力发展现代物流业”，中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制，出台了支持现代物流业发展的规划和政策。物流统计核算和标准化工作，以及人才培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。
不过，与国外物流业高度发达相比，我国物流业的总体水平仍然偏低，还存在一些效率低下等突出问题。一是全社会物流运行效率偏低，社会物流总费用与GDP 的比率高出发达国家1倍左右；二是社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题同时存在，“大而全”、“小而全”的企业物流运作模式还相当普遍；三是物流基础设施能力不足，尚未建立布局合理、衔接顺畅、能力充分、高效便捷的综合交通运输体系，物流园区、物流技术装备等能力有待加强；四是地方封锁和行业垄断对资源整合和一体化运作形成障碍，物流市场还不够规范；五是物流技术、人才培养和物流标准还不能完全满足需要，物流服务的组织化和集约化程度不高。
自2008年下半年以来，随着国际金融危机对我国实体经济的影响逐步加深，物流行业作为重要的服务产业也受到了严重冲击。物流市场需求急剧萎缩，运输和仓储等收费价格及利润大幅度下跌，一大批中小物流企业经营出现困难，提供运输、仓储等单一服务的传统物流企业受到严重冲击。整体来看，国际金融危机不但造成物流产业自身发展的剧烈波动，而且对其他产业的物流服务供给也产生了不利影响
3、集装箱运输的发展历程及优势
集装箱化是六十年代初出现的现代化运输方式，是现代化运输业发展的必然趋势，发展很快。尽管集装箱船在世界商船总吨位中仅占3％，但却占杂货运量的四分之一，有些国家的货物装箱运输的比重已达80％以上。集装箱就是把要运送的货物先装在统一规格的箱子里，然后将箱子放在船上或车上。集装箱越大，货运的成本越低，但是大型货物箱子不宜运送到小批量供应点。因此，现在不少国家既有几十吨重的大型集装箱，也发展了一些小容量的集装箱
集装箱运输，特别是在海洋运输中具有许多优点：一是运输量大。事先把要运输的零散货物装在箱子里，便于机械化装卸，大大缩短了船只在港口停泊的时间和货物在仓库里存放的时间，加快了货物运送的速度，降低了运输费用；箱子规格统一，在同容积船上装的货物也多，增加了运输量。二是减少物品的破损。集装箱装卸，可以保证货运时完整无损，几乎可以完全消除物品的耗损量，大大减少损坏与赔偿。如平时运送玻璃板，损坏率达15％，采用集装箱运输，仅损坏0.2～1％。三是节约包装材料。散装运输和采取简单包装的包装材料多一次性使用；而集装箱则可多次使用，并可减少装箱和拆箱费用，降低货运费用，对顾客有利。总之，集装箱化可以加快运输速度，降低运费，便于海陆联运。
此外，我国铁路运输还存在“五定”班列。货运“五定”班列，指在主要城市、港口、口岸间铁路干线上组织开行的“定点（装车地点）、定线（固定运行线）、定车次、定时（固定到发时间）、定价（运输价格）”的快速货物列车，它包括集装箱“五定”班列和普通货物“五定”班列两种组织形式。
“五定班列”具有“运行高速、手续简便、运期保证、安全优质、价格优惠”五大特点和优势，实行优先配车、优先装车、优先挂运、优先放行、不准停限车、不准分界口接、不准保留、不准中途解体、不准变更到站、严格按图行车、确保运输到期限的直达快运货物列车，是名副其实的星级物流产品。
4、我国铁路集装箱运输的现状
我国的铁路集装箱运输始于20世纪50年代，至今已走过50多年的发展历程。铁路集装箱运量快速增长，“十五”期间，铁路集装箱货物发送量1 411.5万TEU，发送吨为26 644.2万吨，比“九五”期间分别增长了60.1%和78.4%；运输货源不断增加，除了煤、石油、木材等大宗货物外，小机械、工艺品、日常生活用品等也成为集装箱运输的来源；箱型不断更新，目前除了拥有1吨、5吨、
10吨集装箱，20英尺、40英尺以及48英尺国际通用箱外，近年来开发的20英尺弧形罐式、台架箱和50英尺双层汽车箱等专用集装箱，可以承运油品、化工、散装水泥、汽车等特种货物。另外，双层集装箱运输方式也逐渐得到推广；调度方法不断改进，建立集装箱运输通道，开行直达列车，在多式联运及大陆桥运输方面取得了较好成绩。
虽然我国铁路集装箱发展取得了很大的进步。然而，与其他运输方式和国外铁路集装箱运输相比，还存在明显差距。2000～2004年，我国铁路集装箱货运量的年均增长率为11.6%，而公路高达23.0%，海运15.6%。同时，公路集装箱运输市场占有率从44.7%增长到了51.9%，而铁路集装箱运输的市场占有率则从16.6%跌到了13.1%。与国外集装箱运输相比，我国每年的铁路集装箱运量仅为300万标准箱，不足总货运量的3%，大量适箱货物仍以铁路整车等方式运输，这一比例明显偏低。这些数字与铁路在中国运输体系中的地位是极不相称的。
5、我国铁路集装箱运输存在的问题
1、办理站过多、效率低，布局不合理
世界集装箱运输的发展趋势是集装箱办理站向大型化、集中化、规模化、现代化发展，而我国目前集装箱办理站过多且效率低。全路实际办理集装箱业务的车站有1 600多个，部分办理站间的距离仅10余公里。大部分办理站规模小，设备陈旧，技术水平低，处于“散、乱、小”的局面。而且，办理站布局集中，必然会导致站与站之间争夺箱源，造成资源浪费。这样的状况下，不利于运输组织，由于货源、箱源分散，致使集结时间过长，难以组织班列运输，加大了集装箱周转时间，影响了运输效率，极不适应集装箱运输和现代物流发展的需要。
2、技术装备水平不高
我国集装箱结构单一，特别是大型集装箱空缺，标准化水平较低，制约了我国铁路和其他运输方式开展多式联运，特别是国际多式联运。专用集装箱品种不够丰富，不能满足高质量、高附加值货物运输的需要。
装卸设备落后。目前，国内集装箱龙门吊多为80年代、90年代的产品，设备比较陈旧，性能无法满足现代化集装箱场站的装卸要求，适应性差，造成装卸效率低、箱损严重。
另外，集装箱专用平车保有量不足，这已成为制约集装箱运量快速增长的重
要障碍。
3、管理信息系统不完善
目前，我国铁路集装箱的信息管理手段还比较落后，现有的TMIS集装箱追踪系统和集装箱车站报告管理信息系统没有发挥应有的作用。大量的单证处理仍沿用传统的办法传递。另外，集装箱多式联运的协调信息网也未联通，全程服务较难，只有一小部分的集装箱适箱货源实现了“门到门”运输。
信息管理系统的落后，远远无法满足现代物流的要求。它一方面增加了铁路集装箱运输中对箱源掌握及过程监控的难度，对实现高效的、“门到门”的运输带来了一定的困难，使货主无法得到满意的服务；另一方面也在一定程度上，阻碍了铁路参与多式联运。
4、与其他运输方式不协调
20世纪80年代，随着物流的发展，集装箱多式联运也得到了飞速发展，进入了国际多式联运时代。多式联运是一种在集装箱运输的基础上产生并发展起来的新型运输方式，它以集装箱为媒介，把海上运输、铁路运输、公路运输、航空运输和内河运输等单一方式运输有机结合成为一体，构成一个连续运输过程。多式联运与传统单一运输方式运输相比，减少了中间环节，提高了运输质量，减少了货损货差，降低了运输成本，从而提高了利润，且真正实现了合理运输。
我国的多式联运与其它发达国家相比，发展相对落后，并且缓慢。各种运输方式之间缺乏统一的管理，自成体系，封闭式发展，缺乏配合与协作运作；另外基础设施薄弱，计算机网络化水平较低，信息交换不畅通
6、集装箱的分类
1）普通集装箱：又称干货集装箱，以装运件杂货为主，通常用来装运文化用品、日用百货、医药、纺织品、工艺品、化工制品、五金交电、电子机械、仪器及机器零件等。这种集装箱占集装箱总数的70 ~ 80%。
2）冷冻集装箱：分外置和内置式两种。温度可在-28℃~ +26℃之间调整。内置式集装箱在运输过程中可随意启动冷冻机，使集装箱保持指定温度；而外置式则必须依靠集装箱专用车、船和专用堆场、车站上配备的冷冻机来制冷。这种箱子适合在夏天运输黄油、巧克力、冷冻鱼肉、炼乳、人造奶油等物品。
3）开顶集装箱：这种集装箱没有箱顶，可用起重机从箱顶上面装卸货物，装运时用防水布覆盖顶部，其水密要求和干货箱一样。适合于装载体积高大的物体，如玻璃板等。
4）框架集装箱：没有箱顶和两侧，其特点是从集装箱侧面进行装卸。以超重货物为主要运载对象，还便于装载牲畜，以及诸如钢材之类可以免除外包装的裸装货。
5）牲畜集装箱：这种箱子侧面采用金属网，通风条件良好，而且便于喂食。是专为装运牛、马等活动物而制造的特殊集装箱。
6）罐式集装箱：又称液体集装箱。是为运输食品、药品、化工品等液体货物而制造的特殊集装箱。其结构是在一个金属框架内固定上一个液罐。
7）平台集装箱：形状类似铁路平板车，适宜装超重超长货物，长度可达6米以上，宽4米以上，高4.5米左右，重量可达40公吨。且两台平台集装箱可以联结起来，装80公吨的货，用这种箱子装运汽车极为方便。
8）通风集装箱：箱壁有通风孔，内壁涂塑料层，适宜装新鲜蔬菜和水果等怕热怕闷的货物。
9）保温集装箱：箱内有隔热层，箱顶又有能调节角度的进出风口，可利用外界空气和风向来调节箱内温度，紧闭时能在一定时间内不受外界气温影响。适宜装运对温湿度敏感的货物。
10）散装货集装箱：一般在顶部设有2~3个小舱口，以便装货。底部有升降架，可升高成40°的倾斜角，以便卸货。这种箱子适宜装粮食、水泥等散货。如要进行植物检疫，还可在箱内熏舱蒸洗。
11）散装粉状货集装箱：与散装箱基本相同，但装卸时使用喷管和吸管。
12）挂式集装箱：适合于装运服装类商品的集装箱。随着国际贸易的发展，商品结构不断变化，今后还会出现各种不同类型的专用或多用集装箱。
7、中铁联集运行的主要优势
1)高度的信息化水平：集团内部信息高度共享，从系统接到收、发货通知，工
作人员把信息录入企业的信息系统，那么相关的部门会在第一时间受到信息，并马上投入自己的工作，减少了各个环节之间的等待时间，大大提高了工作效率。
2)先进的专业机械设备：采用先进设备，在集装箱的装配、抓吊、运输、的应
用极大的提高了作业效
3)具有直接收发能力：与传统的铁路运输相比，有更灵活的手收发方式。传统
的铁路运输必须是“满载满长”，即:车厢必须达到满载量、列车的所有车厢必须全部装满才能发车。而采用集装箱运输则可以根据物品的多少决定集装箱的数量，可以随时随地灵活收发。
实习的体会
1、对下一步学习的打算
在这次实习中，我最大的体会就是自己对物流方面的知识还是相当匮乏的，接着就是理论与实际的结合能力不足，对于自己已经学过的知识还是不会运用。所以对于下一步的学习，就是尽最大努力全面提升自己在物流方面的相关知识，并且扩大自己的知识面。
2、对职业生涯的思考
通过这次实习，我开始对自己两面后即将从事的职业有了新的认识，明白了自己要踏踏实实从底层做起，不能好高骛远。知识要点点滴滴的积累，平时要多学多问，有不懂的地方及时和老师沟通，对于那些成功的人，我们要听其言，观其行，不断的学习他们的优点，对于缺点要进行借鉴和反省。对于今后的职业生涯，我们要不断的打下坚实的知识基础，只有这样，我们才能在今后的职业中不断进步。
供应链认知实习报告
——中铁联集西安中心站参观实习报告
u8供应链心得体会范文
u8供应链心得体会范文 【篇一：供应链实训心得体会】 本次实训，旨在加深我们对物流管理专业课程综合知识理解的同时具备分析问题和解决的能 力。树立全局观念，注重培养我们的物流资料收集、分析、处理和集成能力，计划及执行。 强化我们对物流各岗位职业技能的了解，进一步提高制造物流运营方案的设计能力。 本次实训内容主要是围绕着供应链管理。三个星期的实训中，我们根据系统软件，分别扮演 供应商，制造商，零售商，物流公司，模仿真实的公司运作，通过实践操作，了解物流在实 际工作中所遇到的困难。 供应链管理是一种集成的管理思想和方法，它执行供应链中从供应商到最终用户的物流 的计划和控制等职能。从单一的企业角度来看，是指企业通过改善上、下游供应链关系，整 合和优化供应链中的信息流、物流、资金流，以获得企业的竞争优势。我们主要是按照拉式的供应链方式操作，从零售商下订单，到制造商生产需要原材料在 进行采购，在从上游往下游流动的这么一个过程。先是从零售商下订单，然后制造商接受订 单，并按照订单制作出供货计划。根据供货计划，制作出mds主需求计划、mps主生产计划
以及mrp物料需求计算，并发出需求通知。物流公司接收到物料需 求通知，制作采购计划， 生成采购订单发送给供应商。供应商按订单接收后，进行订单备货，并发送给物流公司。物 流公司收到物料后，按照配送指令，制作配送计划，将原材料配送 给制造商。制造商进行收 料后，开始生产，并进行检验，将成品发送至物流公司。物流公司 收到成品后，按照配送指 令，制作配送计划，配送给零售商。零售商收到成品后，就可以往 市场进行销售。整个供应 链流程就结束。在供应链系统中，物流公司充当的是第三方物流公 司角色，零售商、制造商、 供应商都是将配送业务外包由物流公司完成。我在制造商、供应商、零售商、物流公司中扮演了具体的角色，体会到了供应链上各个 节点企业是息息相关的，一个环节的运行需要相应环节的回应，否 则寸步难行。例如在做物 料齐套时，配套的材料必须严格仔细清点数量，否则无法进行。通 过这次实训的实际操作，使我对整个社会物流有了更加深入的了解，同时也对物流相 关性的业务流程有了一定的了解，它把我们日常学习的和专业有关 的知识紧密的结合了起来， 将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业素 质和能力，让我们对物流 公司的营运流程有一个整体的了解。提高学习专业知识的兴趣，真 正理解并吸收课堂中所学
供应链实训心得体会
本次实训，旨在加深我们对物流管理专业课程综合知识理解的同时具备分析问题和解决的能力。树立全局观念，注重培养我们的物流资料收集、分析、处理和集成能力，计划及执行。强化我们对物流各岗位职业技能的了解，进一步提高制造物流运营方案的设计能力。本次实训内容主要是围绕着供应链管理。三个星期的实训中，我们根据系统软件，分别扮演供应商，制造商，零售商，物流公司，模仿真实的公司运作，通过实践操作，了解物流在实际工作中所遇到的困难。 供应链管理是一种集成的管理思想和方法，它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。从单一的企业角度来看，是指企业通过改善上、下游供应链关系，整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流，以获得企业的竞争优势。 我们主要是按照拉式的供应链方式操作，从零售商下订单，到制造商生产需要原材料在进行采购，在从上游往下游流动的这么一个过程。先是从零售商下订单，然后制造商接受订单，并按照订单制作出供货计划。根据供货计划，制作出mds主需求计划、mps主生产计划以及mrp物料需求计算，并发出需求通知。物流公司接收到物料需求通知，制作采购计划，生成采购订单发送给供应商。供应商按订单接收后，进行订单备货，并发送给物流公司。物流公司收到物料后，按照配送指令，制作配送计划，将原材料配送给制造商。制造商进行收料后，开始生产，并进行检验，将成品发送至物流公司。物流公司收到成品后，按照配送指令，制作配送计划，配送给零售商。零售商收到成品后，就可以往市场进行销售。整个供应链流程就结束。在供应链系统中，物流公司充当的是第三方物流公司角色，零售商、制造商、供应商都是将配送业务外包由物流公司完成。 我在制造商、供应商、零售商、物流公司中扮演了具体的角色，体会到了供应链上各个节点企业是息息相关的，一个环节的运行需要相应环节的回应，否则寸步难行。例如在做物料齐套时，配套的材料必须严格仔细清点数量，否则无法进行。 通过这次实训的实际操作，使我对整个社会物流有了更加深入的了解，同时也对物流相关性的业务流程有了一定的了解，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的结合了起来，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业素质和能力，让我们对物流公司的营运流程有一个整体的了解。提高学习专业知识的兴趣，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。篇二：供应链实训小结 实训小结 终于迎来了我们的实训周，我们每个人都充满了热情和期待迎接它的到来。这次实训的主要内容是erp的供应链物流管理，这是我们之前没怎么接触到的，所以这次实训是一次尝试和练习。 关于供应链的实训，它主要包括“总账”、“应收款管理”、“应付款管理”、“采购管理”、“销售管理”、“库存管理”、“存货核算”等这些部分。这次实训内容分为了六个实验，不同实验包括着不同的业务处理。 最开始，也是最基本的就是要建立帐套，在建立之前要注意把系统时间改为实训练习中所要求的时间，这也是每天上机操作的第一件事，虽然是件很小的事，但对后来的操作很重要。建完帐套后紧接着就是设置各项基础档案，这和我们之前的电算化实训一样的，所以我们对这些操作很熟悉，只要细心点输入，基本上没有多大问题。不过这些看起来很基本，很简单，老师第一天只要求我们做这些，她不希望我们一口吃个胖子，而是将最原始最基本的信息做到准确无误，这样才能保证之后的操作没有问题。真正的难题是从实验三的采购管理开始，开始做里面第一个业务时就花费了很长的时间，怎么填写各种单据，怎么结算，怎么记账，怎么生成凭证，这些都像是新生事物，我们一步一步小心的探索着，生怕出什么差错，所以每次我在做到自己不怎么确定又害怕出错的地方，就将帐套输出，以防万一。不想在这次实训中，我遇到的最惊险的问题就是电脑显示帐套“输出成功”，然而等我回头查看时却只
erp供应链管理系统实训报告
第一篇、用友ERP供应链管理系统实验报告,心得体会 erp供应链管理系统实训报告 XXXXX大学实验报告 用友ERP供应链管理系统 实验 学号姓名 年级2008级学院管理与经济学院系别信息管理系专业信息管理与信息系统实验日期报告日期 一、实验目的 通过软件结合教材体验用友ERP供应链管理系统的基本功能，熟练掌握其功能特点及应用方式，提高信息化环境下的业务处理能力。
二、实验要求 总的来说，用友的学习要求我们系统学习系统管理和基础设置的主要内容及操作方法，并掌握采购管理、销售管理、库存管理、存货核算4个子系统的应用方法。 供应链基础设施要求掌握系统管理中设置操作员、建立帐套和操作员权限的方法；掌握基础设置的内容和方法，熟悉帐套输出引入的方法。 对于采购管理、销售管理、库存管理、存货核算，要求掌握主要其业务的处理流程、处理方法和处理步骤，深入了解各管理系统与供应链系统的其他子系统，与ERP系统中的相关子系统之间的紧密联系和数据传递关系，以便正确处理各系统业务与其相关的其他业务。掌握各种单据的录入、审核、制单等，并生成凭证。 三、实验内容 以用友ERP-U72为实验平台，以一个单位（北京中良贸易有限公司）的经济业务贯穿始终，分别学习了采购、销售、库存、存货4个子系统的应用方法。分别概括如下 （1）供应链基础设施系统管理（账套管理、年度账管理、操作员及其权
限的集中管理）；业务基础设置；财务基础设置。 （2）采购管理采购系统初始化；运用采购管理系统对普通采购业务、受 托代销业务、直运采购业务、退货业务和暂估业务等进行处理，并及时采购结算；采购特殊业务。 （3）销售管理销售系统初始化；运用销售管理系统对普通销售业务、 销售退货业务、直运销售业务、分期收款销售业务、零售日报业务等进行处理；销售帐表统计分析。 （4）库存管理调拨业务；盘点；其他业务。 （5）存货核算存货核算的价格及成本处理；单据记账。 （6）期末处理期末处理的作用及方法等；帐表查询及生成凭证。 三、实验过程中遇到的问题及解决方案 在试验过程中，我遇到问题最多的是第三章——销售管理，总的来说遇到问题及解决方案可归纳如下
供应链实习心得体会
供应链实习心得体会 篇一：供应链管理实训心得 本次实训，旨在加深我们对物流管理专业课程综合知识理解的同时具备分析问题和解决的能力。树立全局观念，注重培养我们的物流资料收集、分析、处理和集成能力，计划及执行。强化我们对物流各岗位职业技能的了解，进一步提高制造物流运营方案的设计能力。本次实训内容主要是围绕着供应链管理。三个星期的实训中，我们根据系统软件，分别扮演供应商，制造商，零售商，物流公司，模仿真实的公司运作，通过实践操作，了解物流在实际工作中所遇到的困难。 供应链管理是一种集成的管理思想和方法，它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。从单一的企业角度来看，是指企业通过改善上、下游供应链关系，整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流，以获得企业的竞争优势。 我们主要是按照拉式的供应链方式操作，从零售商下订单，到制造商生产需要原材料在进行采购，在从上游往下游流动的这么一个过程。先是从零售商下订单，然后制造商接受订单，并按照订单制作出供货计划。根据供货计划，制作出mdS主需求计划、mPS主生产计划以及mRP物料需求计算，并发出需求通知。物流公司接收到物料需求通知，制作采购计划，生成采购订单发送给供应商。供应商按订单接收后，进行订单备货，并发送给物流公司。物流公司收到物料后，按
照配送指令，制作配送计划，将原材料配送给制造商。制造商进行收料后，开始生产，并进行检验，将成品发送至物流公司。物流公司收到成品后，按照配送指令，制作配送计划，配送给零售商。零售商收到成品后，就可以往市场进行销售。整个供应链流程就结束。在供应链系统中，物流公司充当的是第三方物流公司角色，零售商、制造商、供应商都是将配送业务外包由物流公司完成。 我在制造商、供应商、零售商、物流公司中扮演了具体的角色，体会到了供应链上各个节点企业是息息相关的，一个环节的运行需要相应环节的回应，否则寸步难行。例如在做物料齐套时，配套的材料必须严格仔细清点数量，否则无法进行。 通过这次实训的实际操作，使我对整个社会物流有了更加深入的了解，同时也对物流相关性的业务流程有了一定的了解，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的结合了起来，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业素质和能力，让我们对物流公司的营运流程有一个整体的了解。提高学习专业知识的兴趣，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。 篇二：供应链实训小结 实训小结 终于迎来了我们的实训周，我们每个人都充满了热情和期待迎接它的到来。这次实训的主要内容是ERP的供应链物流管理，这是我们之前没怎么接触到的，所以这次实训是一次尝试和练习。
供应链实习报告样本
一．实习时间 2010年10月26日——2010年11月23日 二．实习地点 内蒙古科技大学经管机房 三．实习性质及目的 1.实习性质 供应链模拟软件实习 2.实习目的 本次实习主要是针对我们的专业知识进行的供应链软件的实习。主要是由老师带领大家浙科物流模拟实验供应链管理软件，熟悉软件操作中的公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心的大体运做过程。通过这次实习旨在培养大家对现代电子商务的了解，熟悉电子商务中的物流供应链的流程操作。让大家能熟悉软件中的各个模块的功能与作用，更希望能让大家掌握一技之长以应对步入社会的现实应用和更加充分的掌握专业知识充实自己，在就业难的现实面前交给大家强于他人的有利的专业技能。下面我对以我最熟悉的调度中心（托运单管理）从接受总经理的订单到生成运输单整个流程进行讨论。 四．实习内容 本次实习主要熟悉供应链各企业间的业务关系及流徎，首先通过系统发布、总经理、调度中心、仓库中心、运输中心的基本数据，在一定程度上了解各种合同，托运单，运输单，出库，入库，完成运输。然后再通过对各部分之间业务流程的具体网上操作，各种订单的网上制作和审核，对托运单和运输单业务的运行步骤及规则有一定程度的了解。最后对供应链上所有组成元素进行业务模拟运行，运用自己在课堂上学到的知识解决运行过程中所遇到的问题，从而让学生达到供应链管理这个学习项目所要求达到的实习水平。
本实验的主要目的在于熟悉物流公司接受托运单，物资调度，物资出库入库的基本操作，掌握总经理接受托运单，调度生成运输单，仓库中心的出库入库，运输中心的运输实验流程主要有以下步骤。 （1）系统 系统自动发布各种合同招标。登录系统，新增合同招标，超过两家公司报价，系统合同匹配，签订合同，产生发货单。 （2）总经理 总经理购买仓库，在仓库所在地为记点开通线路，公开报价，系统根据公司开通线路，报价情况随机确定产生托运单。如下图： （3）调度中心 这个部分是我实习的主要部分，我对这部分比较了解。 总经理发过来托运单，我将托运单可以分别做三个处理，意识生成运输单，
供应链实习报告
供应链课程实习报告 一、实习时间 2010年12月6日—2010年12月17日 二、实习地点 实验楼512教室 三、实习目的 （1）通过软件学习培养和训练学生系统运用所学专业知识和技能，锻炼学生分析和解决物流与供应链管理实际问题的能力，完成理论到实践的过渡 （2）通过软件实习培养学生的合作意识和团队精神。其中的交互实验要求学生建立合作团队意识，通过协同合作，相互间建立合作伙伴关系，共同完成系统流程。 四、与实习有关的供应链知识 1供应链概述 1.1供应链的定义 供应链是围绕核心企业，通过对物流、信息流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品及最终产品，最后通过销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商及最终用户连接在一起的功能网络结构。1.2供应链管理的含义 供应链管理就是使供应链运作最优化，以最少的成本，让供应链从从采购开始，到满足最终顾客的需求的全过程，包括工作流、物流、信息流、资金流都能高效的运作，把合适的产品以合理的价格，及时准确的送到消费者手中。 1.3集成化供应链管理的重要性 2 第三方物流的发展战略 3 整车运输与零担运输的区别 五、第三方物流软件实习流程 1基础工作 每个角色对自己所负责的部门进行基本设置 （1）采购方：注册银行账号，存款（最多50万）；与仓库、运输及供应商建立合作关系 （2）供应商：注册银行账号，存款（最多50万）；与采购方、仓库、运输中心建立合作关系 （3）仓库方：库区、货架、货位设置；与采购方/供应商、运输中心建立合作关系 （4）运输方：路线、车辆设置；与仓库、供应商或采购方运输（零担运输）建立合作关系 2实际操作 2.1整车运输 整车运输方式的第三方物流流程实验需要五个角色为一组，分别是采购商、
供应链公司总结
供应链公司总结 供应链公司总结4篇 一、实训的大概内容 本次的实训主要是对公司的简介，采购的任务说明，采购需求分析，采购流程设计，采购绩效评估指标的设置，采购计划书的制定 和总结等七个方面做分析。 在本次的实训操作中，作为组长的我主要是对资料整理与分析，即建立文档，公司简介包括公司名称、主要业务内容、规模（车辆、人员等），还要说明——公司地址、荣誉、信用等。采购任务主要 是任务的内容简要介绍数量、质量、规格等需求统计情况即含部门 要求任务中的采购货物（要附有图片，说清数量、规格、要求等） 采购需求分析主要学会采购市场分析供应商调查（说明：集装箱的 规格、大小、装重）采购成本的核算（说明：集装箱运价、货物一 般费率）采购物流安排，采购流程是对采购目的分析及业务流程的 设计（包含下单—跟催—入库—退货—对账—付款等）采购绩效评 估主要对供应商的评估，采购计划书的制定是本次采购的需求量作 具体分析。最后总结本组在此次实训中的心得体会。 二、我的收获 通过此次采购实训，就我个人而言所得到的收获，分以下几点: (1)让我明白了怎样制作一个连锁企业的简介 (2)学会了怎样分配采购任务 (3)理解了采购时怎样做市场分析 (4)明白了在采购过程中的操作流程 (5)以及采购完成时绩效考核评估设置
(6)提高了采购计划书的制定 (7)对于采购这课程又有了深一步的了解 (8)提高了查询资料的能力和整理分析的能力 三、存在的不足 （1）在实践操作中，思路不够清晰，不能迅速的明确采购对象 （2）在组织人员方面不够完善，没有与组内成员时时沟通 （3）专业知识学的不够扎实，不能够综合运用 （4）语言组织方面欠佳，不能完善应用 （5）采购计划书不能精确制定，没有形成更活跃的思维 四、明确自己前进的方向 通过本次实训，让我更加明确了自己前进的方向，首先最基本的就是学习好专业知识，能够将书本理论知识更好的运用到实践中去，还有就是提高写作水平，进而提高自己组织语言的能力。在平时的 生活中，必须关注市场，了解市场，对任何事物都要有自己的看法，不能被网络的资料禁锢自己的思维，还有就是加强与人之间的沟通，能够善于观察。对于自己所学的专业是经管类，最主要的就是与人 打交道，而想要提高就必须有自己的方式，最主要的是真诚，让别 人相信你才是最重要的。 我觉得在以后的学习与工作中，我需要提高的地方还有很多，必要的办公软件是需要学习的，所以在学校只要有机会我都跟老师学 习那方面的知识，在生活中，我觉得自己也应该注意，毕竟了解市 场也是我们必要知道的，还要对其作出分析，而不是像现在这样抄 袭百度上的资料，有时可能自己对其中的内容都不是很了解，但在 这一周可以肯定的是我一直都查询资料以及整理，但借鉴的多一些，这是我感到惭愧的地方，通过这一周明白了许多，相信通过我的努力，在以后真正实践中不会像现在这样，思维还是如此的模糊，不 知道该做什么的情况，本次的实训让我暴露了自己很多的缺点，从 而知道往哪个方向改进，进而适应以后的工作生活。
供应链实习报告样本
一.实习时间 2010年10月26日——2010年11月23日 二.实习地点 内蒙古科技大学经管机房 三.实习性质及目的 1?实习性质 供应链模拟软件实习 2?实习目的 本次实习主要是针对我们的专业知识进行的供应链软件的实习。主要是由老师带领大家浙科物流模拟实验http://172.19.17.202/ZKLogistic/Logi n/logi n. aspx 供应链管理软件，熟悉软件操作中的公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心的大体运做过程。通过这次实习旨在培养大家对现代电子商务的了解，熟悉电子商务中的物流供应链的流程操作。让大家能熟悉软件中的各个模块的功能与作用，更希望能让大家掌握一技之长以应对步入社会的现实应用和更加充分的掌握专业知识充实自己，在就业难的现实面前交给大家强于他人的有利的专业技能。下面我对以我最熟悉的调度中心（托运单管理）从接受总经理的订单到生成运输单整个流程进行讨论。 四.实习内容 本次实习主要熟悉供应链各企业间的业务关系及流徎，首先通过系统发布、总经理、调度中心、仓库中心、运输中心的基本数据，在一定程度上了解各种合同，托运单，运输单，出库，入库，完成运输。然后再通过对各部分之间业务流程的具体网上操作，各种订单的网上制作和审核，对托运单和运输单业务的运行步骤及规则有一定程度的了解。最后对供应链上所有组成元素进行业务模拟运行，运用自己在课堂上学到的知识解决运行过程中所遇到的问题，从而让学生达到供应链管理这个学习项目所要求达到的实习水平。
本实验的主要目的在于熟悉物流公司接受托运单，物资调度，物资出库入库的基本操作，掌握总经理接受托运单，调度生成运输单，仓库中心的出库入库，运输中心的运输实验流程主要有以下步骤。 （1）系统 系统自动发布各种合同招标。登录系统，新增合同招标，超过两家公司报价，系统 合同匹配，签订合同，产生发货单。 （2）总经理 总经理购买仓库，在仓库所在地为记点开通线路，公开报价，系统根据公司 这个部分是我实习的主要部分，我对这部分比较了解开通线路，报价情况随机确定产生托运单。如下图: 吿咐雷理物就按汇 （3）调度中心
供应链认知实习报告
认知实习是物流工程专业的学生在学习专业课前的一个教学环节，通过听讲座和去企业参观，理论联系实际，使得我们从感性上对物流企业运作方式有一个概略性的了解，进一步认识了物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程，加深知识面，为今后的专业课的学习和以后的工作打下一定的基础。 同时，通过本次的认识实习，可以增强我们对本专业的认识，更加了解本专业的相关细节，激发学生对后续课程的学习热情和动力。让同学们为下一步的专业课学习打下良好的基础；通过认知实习，增强对本专业的重要性的认识。 所以今天我们在本专业老师的带领下，来到了中铁联集西安中心站，对我们即将接触的专业知识进行认知实习。这是我们大学阶段的第一次实习，心中充满了激动与兴奋。虽然天公不作美，下着淅淅沥沥的小雨，但丝毫没有降低我们的兴致。 实习单位概要： 中铁联集是经国家商务部、国家工商总局批准设立的中外合资企业，山中铁集装箱运输有限责任公司（占股36. 67%）等五方股东共同组成，注册资本42亿元人民币。按照国家“十一五”规划，中铁联集承担18个铁路集装箱中心站的建设和运营，现在已建成的9个中心站分别为上海、昆明、重庆、成都、郑州、大连、青岛、武汉、西安铁路集装箱中心站，初步形成了铁路集装箱铁路运输网络。 西安铁路集装箱中心站是山中铁联合国际集装箱有限公司（简称“中铁联集”）投资建设并负责运营的现代化铁路场站。西安铁路集装箱中心站位于西安市东北郊的国际港务区内，是西安市规划的仓储物流核心区，与现铁路枢纽北环线上的新筑车站接轨。南距绕城高速7公里，通过绕城高速公路与连霍高速、京昆高速、沪陕高速、包茂高速、福银高速等高速公路、国家干线公路连接，交通十分便利。集装箱中心站投资总额3. 5亿元，占地面积1024. 8亩，与中铁快运、中铁特货、西安铁路局普货区毗邻。项LI于2008年9月开工建设，一期工程已于2009年6月建成，2010年12月1日正式开通运营。一期建成2条货物装卸线，每条线长1050米，可满足整列集装箱班列的到发和装卸作业。 铁路集装箱中心站根据现代物流发展的要求进行全新规划和设讣，设有完善的铁路装卸到发设施，可实现集装箱班列整列到发；根据功能设有一关两检、堆存区、仓储区、不同箱类专区、修箱区及其它服务设施，可满足客户的各项需求; 配备现代化的集装箱装卸搬运设备以及先进的堆场管理及调度监控系统，可实现高效率地自动化运作；另外配备
供应链管理实习报告
供应链管理系统实习报告 供应链： 供应链最早来源于彼得.德鲁克提出的"经济链",而后经由迈克尔.波特发展成为"价值链",最终日渐演变为"供应链".它的定义为:"围绕核心企业,通过对信息流,物流,资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中.它是将供应商,制造商,分销商,零售商,直到最终用户连成一个整体的功能网链模式".所以,一条完整的供应链应包括供应商(原材料供应商或零配件供应商),制造商(加工厂或装配厂),分销商(代理商或批发商),零售商(大卖场,百货商店,超市,专卖店,便利店和杂货店)以及消费者. 供应链定义： 所谓供应链，其实就是由供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等构 成的物流网络。同一企业可能构成这个网络的不同组成节点，但更多的情况下是由不同的企业构成这个网络中的不同节点。比如，在某个供应链中，同一企业可能既在制造商、仓库节点，又在配送中心节点等占有位置。在分工愈细，专业要求愈高的供应链中，不同节点基本上由不同的企业组成。在供应链各成员单位间流动的原材料、在制品库存和产成品等就构成了供应链上的货物流。 供应链管理的目标和目的： 供应链管理的目标是在满足客户需要的前提下，对整个供应链（从供货商，制造商，分销商到消费者）的各个环节进行综合管理，例如从采购、物料管理、生产、配送、营销到消费者的整个供应链的货物流、信息流和资金流，把物流与库存成本降到最小。 供应链管理就是指对整个供应链系统进行计划、协调、操作、控制和优化的各种活动和过程，其目标是要将顾客所需的正确的产品（Right Product）能够在正确的时间（Right Time）、按照正确的数量（Right Quantity）、正确的质量（Right Quality）和正确的状态（Right Status）送到正确的地点（Right Place），并使总成本达到最佳化。 一个公司采用供应链管理的最终目的有三个： （1）提升客户的最大满意度（提高交货的可靠性和灵活性） （2）降低公司的成本（降低库存，减少生产及分销的费用） （3）企业整体"流程品质"最优化 (错误成本去除, 异常事件消弭)
供应链实训心得体会篇
供应链实训心得体会3篇 供应链管理模式已成为世界管理界关注的焦点,在发达国家已被企业界广泛采用,并发挥了战略指导作用。下面是供应链实训心得体会，希望大家喜欢。 篇一：供应链实训心得体会 通过一学年对用友供应链管理系统的学习，我对它的功能特点、操作方法等有了深刻的认识。09到10 学年上学期，我们主要对ERP财务管理系统中最重要和最基础的总账、报表、薪资管理、固定资产、应收款管理和应付款管理6个子系统的进行了具体的上机实践操作;09到10 学年下学期我们主要对ERP供应链管理系统中最重要和最基础的采购管理、售管理、库存管理、存货核算4个子系统进行了上机实践操作。 我对各管理系统与供应链系统的其他子系统，与ERP系统中的相关子系统之间的紧密联系和数据传递关系。 每一堂课对书中的实验，我都确实动手录入和进行了实际操作，亲身实践后，我的总体感觉是，很多实验前面进行了很多单据的相关操作后，为的就是最后生成一张凭证，实验操作的过程进展的也并不总是那么顺利，只要稍有失误，如漏了其中某一步骤，就导致最后凭证不能生成。所以感觉业务员操作还是很不好做的，更不用说是开发这个系统的人了，进行每一步操作都要谨慎小心。虽然有几节课上的几个实验我都没能一次性
做出结果，但是经过再三的努力，我总是能靠自己的最终实现对其整个过程的操作。 再者我也深刻的感受到了现代社会的信息化程度。用友ERP U8企业应用套件是在全面总结、分析、提炼中国中小企业业务运作与管理特性的基础上，针对中小企业不同管理层次、不同管理与信息化成熟度、不同应用与行业特性的信息化需求而设计。学习用友这门课程大大提高了我在信息化环境下的业务操作能力。了解了企业资源计划系统的先进管理思想，掌握了和系统相关的实用技能。 此外，我还在自己的电脑上实践了用友的安装，卸载等过程，感受一言难尽，我深知自己所知道的还是太少，需要学习的是那么多。虽然对于用友软件不能像老师那样很好的精通，但是我也算是了解了它的用途和功能他带你，并掌握了其应用方式。 这学期的用友学习是充实而愉快的，当然，这和老师您的悉心指导和耐心教授课程是密不可分的。总的来说，我觉得自己本学期对用友学习以及上机实践操作完成的还是比较圆满的。 现在21世纪是现代信息技术的时代，计算机在社会生活的方方面面得到广泛运用，当然也包括在会计领域的运用。随着用友、金蝶等一系列软件的开发，手工记账正在被逐渐替代。我们学习用友U8的操作，就是为了了解和掌握整个会计工作是如何应用计算机软件进行管理，帮助我们更好地了解企业账务的整个流程。
物流供应链软件实训实习报告
物流软件实训实习总结报告 我们物流专业的同学在学校为期两个星期的物流软件实训。在这里，我们锻炼了两个星期，或多或少的对物流的业务在软件上操作有了一定的了解。实训时间结束后，我最大的感受就是要建立一个现代化的物流，尤其是第三方物流人才是必不可少的，其次：设施，设备也是发展现代化物流的首要前提，这次实训中，我们主要是在电脑上模拟操作订单的业务流程，以下就是我这两个星期对这次实训的认识总结。 实训目的 经过两年物流专业的学习,我们在实践操作上还有些缺乏，所以我们物流专业的同学在学校为期两个星期的物流软件实训，我们通过参与物流软件系统在电脑上的操作，对各个作业流程有了一定的理论基础,通过在电脑上将这些理论与实际的操作相结合，加深对物流流程的了解和掌握,在实践中提高运用知识的能力。通过理论与实践相结合，培养我们的创新能力，实际操作能力，为步入社会和工作打下良好的基础 实训原理 供应链管理既是一种新的管理模式,也是一种新的管理理论。纵观我国近几年供应链管理的研究状况可以看出,针对供应链管理实践中遇到的问题,广泛运用众多学科的理论知识,研究供应链管理的具体方法、手段以及供应链管理支持技术和局部优化技术等偏多,系统研究供应链管理思想及基础管理理论却偏少。笔者认为,供应链管理的概念应该拓展,至少应该包含如下几层涵义:供应链管理是一种基于横向思维的管理理论; 供应链管理是一种横向集成管理模式; 供应链管理是一项复杂的系统工程; 供应链管理是一门新的边缘性管理学科。 供应链管理中蕴含着有别于传统管理的丰富的管理思想,有着深刻的哲理,应该进行深入的分析研究。而且,管理方法、手段、技术等的研究和应用应该基于正确的管理理论的基础之上,应该以供应链管理原理为指导。鉴于此,本文对供应链管理思想进行了分析,并提供了供应链管理的八大管理原理。 实训内容
供应链模拟实训报告00
一、实训名称：管理信息系统（供应链管理）模拟实验 二、实训时间：2011.10.24~2011.10.28 三、实训地点：管理学院实验楼五楼 四、实训目标 通过实验能够根据物流供应链管理理论，通过管理信息系统模拟，使我们具体体会企业进行物流供应链管理的整个过程，并结合企业财务管理、人力资源管理，从更全面的角度来观察企业物流管理的运作。同时，系统通过实验对企业物流供应链管理情景的模拟，能够使我们进一步理解物流供应链管理的理论，理解物流供应链管理所涉及的范围及范围内业务之间的关联性。 通过供应链管理实验的学习，我们应充分理解物流供应链管理体系的理论知识，认识企业物流供应链管理所涉及的范围，掌握供应链管理的现代技术。五、实训意义与作用 供应链管理实验能使我们在学习阶段就体验企业物流管理的操作，体会全球经济一体化新型企业流程改造浪潮，体会信息技术紧密结合到企业管理、运作的趋势。通过这样的学习，使学生以最快捷的方式接触和感受全球一体化的运作模式，掌握企业物流的信息技术。 六、工作设备与条件 （1）服务器端 操作系统：Windows Server 2000/Windows Server 2000 advanced 金蝶K/3供应链管理软件 （2）客户端 操作系统：Windows 2000/Windows XP 金蝶K/3供应链管理客户端软件 七、实验步骤及结果 1、实验1——系统初始化设置操作步骤及结果 （1）新建组织机构（密码默认为1234）
（2）新建账套 （3）新建账户和账户属性设置（分别新建账户黄双置1至黄双置10和叶志江1至叶志江10）
（4）分别对账户1至账户10进行账户权限设置 （5）启用账套 （6）用户管理 （7）登录主控台 （8）用户部门管理
erp供应链实习报告
erp供应链实习报告 erp供应链实习报告 课程名称 实习题目 专业 班级 学号 学生姓名 实习成绩 指导教师 年月日 一、实验目的 通过这次的实验，全方面了解供应链的概念和在企业中的运用，掌握企业在进行期初建账时，如何进行核算体系的建立及各项基础档案的设置；企业为了在将来的业务处理时，能够由系统自动生成有关的凭证，在进行期初建账时，应如何设置相关业务的入账科目。以及如何把原来手工做账时，所涉及到的各业务的期末余额录入至系统当中；企业在日常业务中如何通过软件来处理采购入库业务、销售出库业务及相关帐表查询等等。通过对具体任务的实施和完成，来了解企业经营的业务处理顺序以及业务处理方法。 二、实验过程 这次供应链的实验一共有七个，由于时间问题和一些别的原因，我只完成了四个实验，在实验的过程中，也遇到了很多问题。 实验一，第一个任务就是进行核算体系的建立，要求我们启动系统管理，以“admin”的身份进行注册，并增设三位操作员，分配他们的权限。建立帐套信息，按照实验步骤依次填写账套信息、单位信息、核算类型、基础信息、编码方案，启用“采购管理”、“销售管理”、“库存管理”、“存货核算”、“应收”、“应付”、“总账”系统，定义各部门的基础档案等等。由于之前我们也用过用友的软件，所以在建立体系和基础档案的时候，步骤几乎是一样的，没有遇到什么大的问题，只是在进行编码方案的时候，不确定是否按照文档给的方案改写而
询问了老师，老师给与了解答。在这一实验中，为了避免由于电脑死机等问题造成数据的丢失，老师还教我们如何及时的进行帐套输出和保存，确保自己的数据安全。 实验二，主要进行基础科目的设置：根据存货分别设置存货科目、根据收发类别确定各存货的对方科目、设置应收系统中的常用科目、设置应付系统中的常用科目。期初余额的整理录入：录入总账系统各科目的期初余额、期初货到票未到数的录入、期初发货单的录入、录入各仓库期初余额、期初库存、应收款期初余额的录入及对账、应付款期初余额的录入及对账。在这一实验中，我了解到了会计和财务在企业中的运用，明白了企业各#url#党校学习心得体会项业务所对应的科目的设置以及企业管理库存和存货的方法。此外还了解了一些单据的填制方法，如采购入库单、期初发货单等等。在进行应收款期初余额的录入及对账的时候，出现了问题，没有按照应收单的形式录入期初余额，致使对账的任务无法完成，后来在同学的帮助下，重新进行了应收单的录入，才继续了下一次的任务。实验三，一共有七个任务，本以为会像之前一样顺利，也许会遇到一些小问题，但总是会解决的，但是后来发现这个实验才是问题最多的一个实验。任务一是普通采购业务，本来一切顺利，在采购系统中，填制并审核请购单、填制并审核采购订单、填制到货单、启动库存系统，填制并审核采购入库单、在采购系统中，填制采购发票，并进行结算、在采购系统中，采购结算（自动结算）、在应付系统中，审核采购发票，生成应付凭证，都没有遇到什么问题，但是做到第七步的时候，要求在在存货系统中，进行入库单记账，生成入库凭证，要进行记账，就必须先进入存货系统的业务核算，但是怎么也找不到业务核算这个选项，询问身边的几个同学，也都找不到该选项，无奈只好继续往下做，还要担心这一步的差错会不会影响以后的进度。继续做完了后面的任务二：现结业务，没有出现什么问题，继续后面的任务三：采购运费处理。此时同学在做任务一的自动结算的时候出了问题，帮他解决问题之后，意外的发现，他的系统就有业务核算的选项，此时很多同学也都出现了这个问题，还有别的问题就是系统提示帐套会计年限过期，不能使用，我们重新注册或者是重新启动计算机，引入帐套还是不能解决这个问题。后俩，为了解决这个问题，老师就让我拷贝他的实验进度，继续完成其他的任务，并且进行登记。从老师那里获得新的数据之后，就继续老师的进度
用友ERP供应链管理实训报告
用友ERP供应链管理实训报告 实验目的 通过本课程的学习，使学生在掌握企业管理的理论知识基础上，理解用友ERP-U8软件的设计理念，熟练应用用友ERP软件供应链的各模块子系统，能独立完成企业供应链的处理流程；熟练掌握用友ERP供应链管理系统的基本功能，提高信息化环境下的业务处理能力；使同学们熟练完成供应链的处理流程操作，为学生走向企业相对应工作岗位奠定基础。 一、实验要求 要求学生系统学习用友ERP-U8系统管理和基础设置的主要内容及操作方法，并掌握采购管理、销售管理、库存管理、存货核算4个子系统的应用方法。 供应链基础设施：要求掌握系统管理中设置操作员、建立帐套和操作员权限的方法；掌握基础设置的内容和方法，熟悉帐套输出引入的方法。 对于采购管理、销售管理、库存管理、存货核算，要求掌握主要其业务的处理流程、处理方法和处理步骤，深入了解各管理系统与供应链系统的其他子系统，与ERP系统中的相关子系统之间的紧密联系和数据传递关系，以便正确处理各系统业务与其相关的其他业务。掌握各种单据的录入、审核、制单等，并生成凭证。 三、实验原理—ERP基本知识 ERP把企业的物流、人流、资金流、信息流统一起来进行管理，以求最大限度地利用企业现有资源，实现企业经济效益的最大化, 其主要宗旨是对企业所拥有的人、财、物、信息、时间和空间等综合资源进行综合平衡和优化管理，协调企业各管理部门，围绕市场导向开展业务活动，提高企业的核心竞争力，从而取得最好的经济效益。所以，ERP首先是一个软件，同时是一个管理工具。它是IT技术与管理思想的融合体，也就是先进的管理思想借助电脑，来达成企业的管理目标；它的核心思想是供应链管理。 四、实验内容 以用友ERP-U8.10.1为实验平台，以一个企业的经济业务贯穿始终，分别学习了采购、销售、库存、存货4个子系统的应用方法。分别概括如下：
供应链管理实训指导书
供应链管理 实 训 指 导
书 物流管理教研室二0一七年九月
《供应链管理》实训指导书 目录 一、总体说明 (3) 1．实训目的 (3) 2. 实训方式要求 (3) 3. 实训主要内容 (4) 4．实训课时分配 (7) 5、实训材料准备 (7) 6．实训考核办法 (7) 二、实训一 (9) 三、实训二 (10) 四、实训三 (11) 五、实训四 (12) 六、实训五 (13) 七、参考实例
一、总体说明 1．实训目的 《供应链管理》课程介绍了供应链设计、运行和管理中企业所关心的问题以及比较重要的新模型和解决方案，使学生通过学习供应链管理的基本概念和原理，了解供应链管理模式的特征及其与传统运作管理模式的差异，掌握供应链管理的分析、设计、实施的方法，掌握供应链管理环境下的库存管理、信息的价值、采购管理、配送管理、以及支持供应链管理的信息技术等，最终能根据企业的特点进行供应链系统优化与方案设计。 本次综合实训将通过学生对某一具体企业供应链的上、中、下游的不同环节进行理性整合的全面设计，使同学们能将所学的专业知识进行一个整体的汇总、回顾以及加强，以培养锻炼他们将专业的理论知识用于分析实际问题并解决实际问题的综合能力。 本次综合实训的性质可定义为：关于某企业的供应链整合的设计实践。 2.实训方式要求： （1）根据教学班级学生人数来确定一个或多个设计项目，也可根据学生本人所掌握的相关资源，单独确定设计项目。在教师指导下进行项目选择，无论是集体选择同一项目，还是以小组为单位选择同一项目，亦或个人选择单独的项目，都要在指导老师的批准之后才能进行。 （2）根据项目的选择，分别采集不同的资料和数据。以班为单位或以组为单位选择同一企业项目的，可分工负责采集资料和数据，资料和数据可以共享；个人选择单独的项目，则由其本人完成其数据的收集。以班为单位选择同一设计
供应链实训报告
经过两年物流专业的学习,我们在实践操作上还有些缺乏，所以我们物流专业的同学在学校为期两个星期的物流软件实训，我们通过参与物流软件系统在电脑上的操作，对各个作业流程有了一定的理论基础,通过在电脑上将这些理论与实际的操作相结合，加深对物流流程的了解和掌握,在实践中提高运用知识的能力。通过理论与实践相结合，培养我们的创新能力，实际操作能力，为步入社会和工作打下良好的基础 供应链管理既是一种新的管理模式,也是一种新的管理理论。纵观我国近几年供应链管理的研究状况可以看出,针对供应链管理实践中遇到的问题,广泛运用众多学科的理论知识,研究供应链管理的具体方法、手段以及供应链管理支持技术和局部优化技术等偏多,系统研究供应链管理思想及基础管理理论却偏少。笔者认为,供应链管理的概念应该拓展,至少应该包含如下几层涵义:供应链管理是一种基于横向思维的管理理论; 供应链管理是一种横向集成管理模式; 供应链管理是一项复杂的系统工程; 供应链管理是一门新的边缘性管理学科。供应链管理中蕴含着有别于传统管理的丰富的管理思想,有着深刻的哲理,应该进行深入的分析研究。而且,管理方法、手段、技术等的研究和应用应该基于正确的管理理论的基础之上,应该以供应链管理原理为指导。鉴于此,本文对供应链管理思想进行了分析,并提供了供应链管理的八大管理原理。 在学期末，为了更好的让我们了解社会物流企业的运营，故组织实训。通过实训，在加深我们对物流管理专业课程综合知识理解的同时具备分析问题和解决的能力。树立全局观念，着重培养我们的物流资料收集、分析、处理和集成能力，计划、执行及沟通能力。强化我们对物流各岗位职业技能的了解，进一步提高社会物流运营方案的设计和营销策划能力。 通过这次实训的实际操作，使得我对整个社会物流有了更加深入的了解，同时也对物流相关性的业务流程有了一定的了解，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。并且在自我总结过程中也学会了如何运用自己的语言，文字和图形相结合的能力来描述这次实训调研的成果，同时也锻炼了自己良好的组织和沟通能力。可以说在这次实训中，另我受益匪浅！ 在实训的过程中出现了一些问题，有一些是计算机的问题，有些是我们操作的问题，现在想来，那些操作上出现的问题，也并不是真的是操作错误，而是因为我们不了解实际中的工作流程，不了解各个部门的业务操作才造成的各种错误，虽然我们拥有了操作的详细步
供应链实训心得体会
供应链实训心得体会 供应链实训心得体会 供应链实训心得体会一 本次实训是由谢明老师指导的供应链管理实训。通过这次实训加深了我们对物流管理专业课程综合知识理解的同时具备分析问题和解决的能力,使我们树立了全局观念,培养了我们的物流资料收集、分析、处理和集成能力,计划及执行能力,强化我们对物流各岗位职业技能的了解,进一步提高我们在制造物流运营方案方面的设计能力。 本次实训内容主要是围绕着供应链管理。一个星期的实训中,我们通过操作用友系统软件,模仿真实的公司运作,通过实践操作,了解到了物流在实际工作中所遇到的困难。供应链管理是一种集成的管理思想和方法,它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。从单一的企业角度来看,是指企业通过改善上、下游供应链关系,整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流,以获得企业的竞争优势。 供应链管理部分主要包括物料需求计划、采购管理、销售管理、库存管理、存货核算等模块,主要功能在于增加预测的 准确性,减少库存,提高发货供货能力;减少工作流程周期,提高生产效率,降低供应链成本;减少总体采购成本,缩短生产周期,加快市场响应速度。同时,在这些模块中提 供了对采购、销售等业务环节的控制,以及对库存资金占用的控制,完成对存货出入库成本的核算。使企业的管理模式更符合实际情况,制定出最佳的企业运营方案,实现管理的高效率、实时性、安全性、科学性、现代化、职能化。 用友ERP-U8是一套国产的企业级解决方案,是一个企业经营管理平台,用以解决不同满足各级管理者对信息化的不同要求:为高层经营管理者提供大量收益与风险的决策信息,辅助企业制定长远发展战略;为中层管理人员提供企业各个运作层面的运作状况,帮助做到各种事件的监控、发现、分析、解决、反馈等处理流程,帮助做到投入产出最优配比;为基层管理人员提供便利的作业环境,易用的操作方式实现工作岗位、工作职能的有效履行。 实训主要步骤: (1)进行注册系统管理,建立账套。 (2)增加操作员,设置自己为账套主管,启用系统。