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模板及支架设计的验算

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模板及支架设计的验算

模板及支架设计的验算

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模板及支架设计的验算

一.模板及其支架的设计考虑,下列各项荷载

a.模板及其支架自重

b.新浇砼自重

c.钢筋自重

d.施工人员及施工设备荷载

e.振捣砼时产生的荷载

f.新浇砼对模板倾面的压力

g.倾倒砼时产生的荷载

C4#楼为剪力墙框架结构,楼层高为2.85m、地下室高为3.96。

地下室板厚为180mm、其余为110、150,梁尺寸有250×300、200×400、200×500、200×680等。

取永久荷载系数1.2,活荷载系数1.4。施工荷载按均布作用时,设80×60的松方楞木间距为300mm,模板宽度为900mm,按规范要求进行强度验算:

(一)、.楼板模板的强度验算

板的抵抗弯矩

Wx=bh2/6=90×1.82/6=48.6cm3

板的惯性矩

Ix=bh3/12=90×1.83/12=43.74cm4

板的抗弯强度设计为fm=13N/mm2

平板模板的标准荷载

a.九合板自重(18mm)0.3KN/m2

b.楼板的砼自重25KN/m3×0.18=4.5KN/m2

c.楼板钢筋自重1.1KN/m3×0.18=0.198KN/m2

d.施工人员及设备均布荷载2.5 KN/m2

e.振捣砼产生的荷载2.5 KN/m2

f.砼冲击荷载2.0KN/m2

0.990 100q1′=7.962KN/m

q1=[1.2×(a+b+c)+1.4×d]×0.9= 8.548KN/m

设计荷载q1′=q1×0.9=8.548×0.9=7.693KN/m

M=K m q1′′l2=0.177×7.693×0.32=-0.123KN·m

f m=M/W=0.123/48.6×10-6=2.53×103KPa<1.3×104KPa 强度能满足要求

(2)、模板的刚度验算

q2′=4.86KN/m

q2=1.2×(a+b+c)×0.9=5.398KN/m

q

2

′=5.398×0.9=4.86 KN/m

挠度W A=K W ql4/100EI

= 4

=9.38×10-5<L/400=7.5×10-4m

所以刚度能满足要求

(二)、模板下60×80mm木楞计算。跨度按1m考虑。

(1)、木楞强度计算

q3=2.64KN/m

q3=[1.2×(a+b+c)+1.4×e]×0.3

=[1.2×(0.3+4.5+0.198)+1.4×2.0]×0.3

=2.64KN/m

M=KmqL2=0.125×2.64×1.02=0.33KN/m

W=M/fm=0.33×103/13×106=0.25×10-4<[W]=bh2/6=60×10-3×(80×10-3)2/6

=0.64×10-4

强度能满足

(2)、木楞刚度验算

q4=1.8KN/m

q4=1.2×(a+b+c)×0.3=1.8KN/m

W A=K W ql4/100EI =0.521×1.8×10004/100×2.56×106×9.5×103=0.384

二、梁(主梁模板)验算截面尺寸200×680梁

1)梁底模板验算

梁底模板的标准荷载

a.模板底板自重0.3×0.2=0.06KN/m

b.现浇砼自重25×0.2×0.68=3.14KN/m2

c.钢筋自重1.0×0.2×0.68=0.136KN/m

d.振捣砼时产生荷载2.0×0.2=0.4 KN/m

总荷载q=0.06+3.14+0.136+0.4=3.736 KN/m

按强度要求底板厚度(L=400考虑)

h1=L×(q/b)0.5/4.65=400×(3.736/0.2×103)0.5=11.8mm 按刚度要求底板厚度(L=400考虑)

h2=L×(q/b)1/3/4.65=400×(3.736/0.2×103)1/3=15.91mm h1、h2均小于18mm

底板厚度满足要求。

(二)、梁侧模计算

振捣产生的荷载:4 KN/m

砼浇注速度:v=3 m/h

浇筑温度为20℃泵输砼坍落度为120±20mm

to=200/(T+15)=200/(20+15)=5.7℃

f1=0.22γtoβ1β2V1/2

=0.22×25×5.7×1.0×1.15×31/2

=62.60KN/m2

f2=γ0h=25×0.68=17KN/m2

62.60KN/m2>17KN/m2

取17KN/m2

(1)梁侧模板的强度验算

梁侧模板强验算的设计荷载(不考虑荷载拆减系数)

h:为梁高减去板厚高度(0.68-0.18)=0.5m 设立档间距为0.45m

侧压力q1=17×0.5=8.5 KN/m

振捣荷载q2= 4KN/m2

q=( q1×1.2+1.4 q2)×0.45

=(8.5×1.2+1.4×4)×0.45=7.11KN/m

M=K m ql2=0.125×7.11×0.252=0.056 KN·m

W=500×182/6=27016mm3

W h=M/f m=0.056×106/13=4308<[W]=27016

强度满足

梁侧模板的刚度验算

梁侧模板刚度验算的标准荷载

q2=8.5×0.45=3.83K N·m

I=500×183/12=243000mm4

W

= K m q1l4/100EI=0.512×3.83×3.83×2504/100×9.5×103×24300=0.033<[W]=L/400=0.625 A

满足要求

(二)、梁侧模板木楞的验算:

设楞间距为0.3m

q1=(25×1.2+4×1.4)×0.3=10.68KN/m

q2=(1.2×8.5+1.4×4)×0.3=4.74KN/m

q3=1..2×8.5×0.3=3.06KN/m

取q=10.68 KN/m

M=K m·qL2=0.1×10.68×0.452=0.216 K N·m

[W]=80×602/6=48×103 mm3

f m=M/[W]=0.216/48×10-6=4.5×103KPa<13×103 KPa

强度满足

(2)、木楞刚度的验算

q=1.2×8.5×0.3=3.06 KN/m

W

= K m q1l4/100EI=0.377×3.06×604/100×9.5×103×1.44×106=0.60mm<450/400=1.125 A

刚度满足要求

三、支模架计算

设梁板综合厚度为0.4m。

a、楼面模板及支架自重0.25×1.05×0.4=3.15KN/m

b、砼自重25×1.05×0.4=10.5KN/m

c、钢筋自重 1.5×1.05×0.4=0.63KN/m

d、振捣荷载 2.0KN/m

q3=1.2×(a+b+c)+1.4×d= 16.543 KN/m

每根钢管支撑:16.534×1.05=17.66<φAf c=34.36 KN

满足要求。

四、剪力墙计算:

地下剪力墙厚度为350mm,高3.96m。分一次浇筑,浇筑速度为3m/h。浇筑温度为20度,用25mm木模板,木楞间距为250mm。钢管间距为300mm。采用12mm的对拉螺栓木楞抵抗弯距W=bh2/6=60×802/6=6.4×104mm3,I=bh3/12=2.56×106mm4

现浇砼对模板的侧压力

取砼的浇筑速度为3m/h,入模砼温度为20℃

to=200÷(t+15)=200÷(20+15)=5.7

F1=0.22γctoβ1β2V1/2

=0.22×25×5.7×1.2×1.15×31/2

=74.93KN/m2

F2=γcH=25×3.96=99KN/m2

取f=74.93KN/m2

有效高度h=74.93KN/m÷25=3m

倾倒砼时对模板产生的水平振动荷载4KN/m2

考虑倾倒砼荷载:

q1=74.93×1.2+4×1.4=95.52 KN/m

按刚度要求,不考虑倾倒砼荷载:

q2=74.93×1.2=89.92 KN/m

强度要求:

木楞间距L1=147.1h(1/ q1)1/2=270.92mm

钢管间距L=11.4(w/ q2)1/2=304.13mm

刚度要求:

木楞间距L2=66.7h(1/ q2)1/3=304.13mm

木楞间距L3=15.3(I/ q2)1/3=467.18mm

取L< L1且< L2

故木楞间距取250mm满足刚度,强度要求。

钢管间距取300mm也满足刚度、强度的要求。

2)、对拉螺栓验算:

F=F1×1.2×0.25×0.3=74.93×1.2×0.25×0.3=6743.7N<12900N

满足要求

五、顶板、底板侧模压力计算:

F1=0.22γctoβ1β2V1/2

=0.22×25×5.7×1.2×1.15×31/2

=74.93KN/m2

F2=γcH=25×0.18=4.5KN/m2

取f=4.5KN/m2

立档间距500mm,模板按四跨梁计算,侧模宽度为200mm

q1=(4.5×1.2+4×1.4)×0.3=3.3KN/m

M max=K m qL2=-0.12×3.3×0.52=0.1 K N·m

W n= M max/f m=0.1×106/13=7692mm

顶板侧模板截面尺寸200×18。截面抵抗弯矩W=200×182/6=10800mm3可满足要求。

算刚度时不考虑振动

q=4.5×0.3=1.35KN/m

W A=K W qL4/100EI=0.967×1.35×5004/(100×9.5×103×1/12×200×183) = 0.87mm<[w]=500/400=1.25mm

符合刚度要求。

(2)、底板侧模的验算:

F1=0.22γctoβ1β2V1/2

=0.22×25×5.7×1.2×1.15×31/2

=74.93KN/m2

F2=γcH=25×1.8=45KN/m2

取较小f=45KN/m2

立档间距500mm,模板按四跨计算:

q=(45×1.2+4×1.4)×0.3=17.88KN/m2

M max=K m qL2=-0.121×17.88×0.52=0.54KN·m

W n= M max/f m=0.54×106/13=41538mm

底板模板尺寸2000×18,截面抵抗弯矩:W=2000×182=108000 mm

满足强度要求

刚度时,不考虑振动

q=45×0.3=13.5KN/m2

W A= K w qL4/100EI=0.967×13.5×5004/(100×9.5×103×1/12×2000×183)

=0.87mm<[W]=500/400=1.25mm

满足要求。

13.72×0.32

100×0.1×108×43.74×10-8

0.677×17.49×0.454

100×2.06×105×12.19×104

剪力墙模板

(1)剪力墙模板的验算

剪力墙为300mm 厚,高4.4m ,采用九合板组合成定型大模板,竖向采有松方木80×60作楞木,间距取450,水平采用两根φ48、壁厚3.5mm ,钢管组合做为支承模板的围楞,内外间模板用φ12对拉螺杆夹紧,设置间距为450mm ,砼浇筑速度取3m/h 。×××××××F 1=0.22γcto β1β2V 1/2

=0.22×25×200÷(30+20)×1.0×1.2×√3

=45.727KN/m 2

F 2=γH=25×4.4=110KN/m 2

剪力墙模板的强度验算,(按三跨连续梁计算)

q 1=1.2f ×0.3=1.2×45.727×0.3=16.462KN/m

支座M B 支=kwql 2=-0.177×16.462×0.33=-0.262KNm

M 1中= kwql 2=0.101×16.462×0.32=0.15KNm

δA =M A /Wx=0.262÷(48.6×104)=5.4×103<kpa1.7×104kpa

能满足

刚度验算

q 1=f ×0.45=45.727×0.3=13.72KN/m

W=kw ql 4/100EI=0.677

=2.8×10-4≤7.5×10-4

能满足

(2)支撑围楞的验算

标准荷载

f=45.727KN/m 2

q 1=f ×0.85×0.45=45.727×0.85×0.45=17.49KN/m

M=kwql 2=-0.177×17.49×0.452=0.627KNm

W=5.08×10-3mm 3

故δ=M/W=0.627×106÷(5.08×10-3)=123.4N/mm 2≤215 N/mm 2

强度能满足要求

围楞的刚度验算

I=12.19cm 4 W==kw ql 4/100EI=

=0.19mm ≤450/250=1.8mm

刚度能满足要求

模板支架设计方案

模板支架设计 一、编制依据: 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 《木结构工程施工质量验收规范》 施工图纸(工程结构形式、荷载大小、地基土类别、承受浇筑混凝土的重量及侧压力)及施工组织设计(施工进度、施工设备、材料供应以及施工荷载) 二、编织步骤及注意事项: 脚手架工程施工的主要步骤如下:主要及相关人员商讨方案---确定方案---编制方案---报公司技术、安全部门审批方案---审批合格后由架子工长组织实施---各方验收合格---投入使用脚手架工程在施工前,技术负责人应召集技术、安全、生产等相关人员对本工程的脚手架搭设情况进行研讨,确定脚手架应搭设的步距、纵距、横距、总高度、范围等各项参数内容,然后由技术负责人或技术员编制,编制完毕的方案经技术负责人审核后报公司技术安全部门会审,并由公司总工程师审批后执行。方案审批返回项目部,由项目部架子工长组织工人进行搭设,经公司技术、安全及项目部技术、安全部门负责人验收合格,方可使用。 三、模板支架荷载: 1、荷载分类 作用于模板支架的荷载可分为永久荷载(恒荷载)与可变荷载(活荷载)。 2、永久荷载(恒荷载)可分为: (1)模板及支架自重,包括模板、木方、纵向水平杆、横向水平杆、立杆、剪刀撑、横向斜撑和扣件等的自重; (2)新浇混凝土自重; (3)钢筋自重 3 、可变荷载(活荷载)可分为: (1)施工荷载,包括作业层上的人员、器具和材料的自重; (2)倾倒或振捣混凝土荷载。 四、方案确定: 1、工程概况

板厚240 mm 180mm 150mm 130mm 130mm 高1000mm 700mm 700mm 700mm 700mm 梁 宽700mm 500mm 500mm 500mm 500mm 2、顶板支撑方案搭设参数的确定 现以转换层为例选择顶板模板支撑方案: ①、由于层高为4.5m,可确定支架搭设高度为4.2m(层高减掉板厚);现设定支撑架布距为1.2m,则立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度a=层高-板厚-底层横杆至地面距离-整倍的布距-相邻模板背楞的高度;及 a=4.5-0.2-0.1-1.2×3-0.1=0.5 ②、初步确定立杆纵距和横距均为1.2m; ③、模板材料选择竹胶板;相邻模板的小楞采用50×100mm2木方,间距为300mm;顶托梁采用100×100mm2木方,间距为1200mm。采用的钢管类型为48× 3.5。 3、设计计算内容: 1.板底面板强度、挠度和剪力计算; 2.板底木方强度、挠度和剪力计算; 3.木方下面支撑梁(木方或钢管)强度、挠度计算; 4.扣件的抗滑承载力计算; 5.立杆的稳定性计算。 4、计算解析: 力传递过程: 面板-木方-托梁-顶托(或扣件)-立杆 楼板支撑架立面简图

支架设计方案

支架设计方案 锦州阳光3Mwp光伏并网发电项目包括地面固定式安装、屋面固定式安装、走廊固定式安装以及平单轴跟踪、斜单轴跟踪和双轴跟踪等。关于固定式安装支架设计原则如下: 1.所有地面固定式采用螺旋桩作为生根基础,螺旋桩埋置深度需要 现场试验后确定;螺旋桩要保证在整个电站寿命期内不得出现质量问题; 2.必须有设计计算书以确定各构件的规格尺寸; 3.电池板最低处距地面不得少于600mm; 4.所有焊接零件其焊缝高度不得小于5mm,且全是满焊,不得有焊 接缺陷; 5.所有地面支架采用热镀锌,镀锌厚度不得小于85μm;电池板固 定压板采用供应商提供的成熟的铝合金压板; 6.每个安装单元的支架背后最少需要在两跨中设置斜撑,斜撑具有 可调节的功能; 7.紧固件材质为304不锈钢或者采用其他碳钢材质,但是要保证在 电站寿命期内不得有锈蚀; 8.按照我方提供的支架布置形式及螺旋桩生根数量设计,假如达不 到强度或刚度要求,双方可以探讨布置形式; 9.按照我方提供的汇流箱固定点设计汇流箱固定方式; 10.提供绑扎线缆的固定位置; 11.提供接地扁钢的固定点。

1.提供完善的与屋面生根的解决方案,以杜绝给破坏原屋面防水问 题; 2.必须有设计计算书以确定各构件的规格尺寸; 3.以我方提供的原屋面上的混凝土支座为基础进行生根设计(以你 方实际考察屋面的具体情况为最终设计依据),生根方案原则上应该考虑由于温度变化引起的应力对屋面的影响; 4.由于是在屋面安装,尽量避免高大、笨重的单件零件出现,单件 物品最大重量不超过50kg; 5.必须根据我方提供的支架布置形式设计,假如此种布置达不到设 计强度或刚度要求,双方可以探讨更为合适的布置形式; 6.电池板最低处与屋面距离不得小于200mm; 7.所有地面支架采用热镀锌,镀锌厚度不得小于85μm;电池板固 定压板采用供应商提供的成熟的铝合金压板; 8.每个安装单元的支架背后最少需要在三跨中设置斜撑,斜撑具有 可调节的功能; 12.紧固件材质为304不锈钢或者采用其他碳钢材质,但是要保证在 电站寿命期内不得有锈蚀; 9.按照我方提供的汇流箱固定点设计汇流箱固定方式; 10.提供绑扎线缆的固定位置; 11.提供接地扁钢的固定点; 12.提供线槽托架解决方案。

蓄水池工程模板支架方案

1500m3消防回水池 施 工 方 案 黄冈市中原建筑总公司襄樊分公司

目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工计划 (2) 四、劳动力配置 (2) 五、土方开挖施工方案 六、土方回填施工方案 七、钢筋制作与安装 (3) 八、模板施工方案 九、脚手架施工方案 十、砼施工方案 十一、安全技术措施 (15) 十二、质量保证措施 (17)

1500m3消防回水池施工方案 一、工程概况 本工程为湖北襄阳安华纺织有限责任公司新厂区东南侧二期消防回水池,相邻机修车间占地约420㎡的方形蓄水池工程(设计总容量约为1500m3)。二、编制依据 本方案在编制过程中,主要参考了以下国家规范、标准、规程进行编制。 1.《矩形钢筋混凝土蓄水池》05S804图集 2.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2001) 3.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2002) 4.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001) 5.《建筑施工技术》 6.《建筑施工模板安全技术规范》》(JGJ162—2008) 三、施工计划 工期计划:自合同签订之日起40天施工工完毕。 四、劳动力配置 劳动力计划表

五、土方开挖方案 5.1开挖边线确定: 首先,测量人员根据业主提供的控制点,定出本工程基坑轴线;然后按基底砼垫层外边线每边加工作面600㎜定出基坑开挖下口线,再按1:0.3放坡开挖;消防废水收集池等稍深基坑采用二级放坡开挖,首先按二级放坡加中间平台宽度和坑底工作面宽度放出基坑开挖上口线,按照开挖边线1:3放坡开挖至深基坑的中部,即▽1.60米处(吴淞标高),然后扣除1000mm宽的中间平台放出下一级边坡开挖边线,最后继续按照开挖边线1:1放坡开挖至坑底设计标高。在具体基坑开挖过程中结合开挖实际深度定出开挖上口线,并撒灰线标记开挖边线及变坡位置。 5.2开挖方法: 1)、机械挖土,随挖土随修整边坡。在开挖至距离坑底500 mm以内时,测量人员抄出500 mm水平线,在基槽底钉上水平标高小木桩,在基坑内抄若干个基准点,拉通线找平,预留300 mm土层人工清理。 2)、机械开挖至最后一步时,测量人员随即放出基础承台线,由人工挖除300 mm预留土层,并清理整平,及时进行垫层的浇筑,防止基底土水份蒸发损失,导致土体积膨胀。 5.3开挖注意事项: 1)、坑底及坡顶四周做好排水措施,在地面设置截水沟,基坑内设集水井,采用明排水的方法,沿坑底周围开挖300W*300H排水沟,使水流入 1000L*1000B*1000H集水井,用水泵排到业主要求的雨水沉砂池,最后排到雨水

现浇箱梁支架设计计算书.

现浇箱梁支架设计计算书 第一章编制依据 1、编制依据 1.1施工合同文件及其他相关文件。 1.2工地现场考察所获取的资料。 1.3《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011。 1.4《公路工程质量检验评定标准》JTG F80-2004。 1.5《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95。 1.6《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005。 1.7《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2008 1.8《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2011 1.9《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80-91 1.10《建筑结构荷载规范》GB50009-2001(2006年版) 第二章工程概况 本工程为新建桥梁,起点桩号K3+799.97,终点桩号K3+866.03,桥长 66.06m 。桥跨布置为一联,具体分跨为:(16+27+16)m 。主桥箱梁采用C50混凝土。桥梁支架位于地势较低的水田之中,在进行支架搭设前应进行地基处理。 1 上部结构采用现浇预应力砼变截面连续箱梁,桥梁与道路成75°夹角,分为上下行两座独立的桥梁。桥梁平面位于R=1200mm的圆弧上,纵断面位于0.54%的上坡上。

2 桥梁左、右幅不等宽,左幅桥梁宽度为25.25m ,右幅桥梁宽度为22.5m ,两幅桥梁之间设置1.0m 的中央分隔带。左幅桥具体布置为:6m (人行道、非机动车 道)+1.5m(机非分隔带)+17.25m(机动车道)+0.50m(防撞栏)=25.25m;右幅桥具体布置为:6m (人行道、非机动车道)+1.5m(机非分隔带)+14.5m (机动车道)+0.50m(防撞栏)=22.5m。上部结构为(16+27+16)m 变截面预应力砼连续箱梁。桥墩处梁高1.7m ,桥台和中跨跨中梁高为1.1m ,采用二次抛物线过渡,过渡段的方程式为Y=0.004167X2+1.1。左幅桥箱梁顶板宽25.25m ,底板宽20.25m ,悬臂宽 2.5m ,为单箱五室结构;右幅桥箱梁顶板宽22.5m ,底板宽17.5m ,悬臂宽2.5m ,为单箱五室结构。标准段跨中顶板厚度25cm ,底板厚度22cm ,腹板厚50cm 。支座附近顶板厚度50cm ,底板厚度47cm ,腹板厚65cm 。支点处设横隔梁,中横隔梁宽2.0m ,端横隔梁宽1.2m 。 3 桥台采用座板式桥台,基础采用冲击钻钻孔灌注桩基础,桥台桩基直径为 1.5m ,按嵌岩桩设计,要求嵌入中风化石飞岩深度不小于1.0D (D 为桩基直径)。台背回填透水性较好的砂砾石,回填尺寸按施工规范要求确定,回填时要求分层压实,压实度不小于96%。桥墩采用柱式桥墩,墩柱间设系梁。桥面横坡:采用 2.0%双向横坡,坡向外侧,桥面横坡通过箱梁斜置形成,箱梁顶、底板始终保持平行。 4 桥面铺装:4cm 厚改性沥青砼(AC-13C )+ 5 cm厚中粒式沥青砼(AC- 20C )防水层,铺装总厚9cm 。桥面排水:桥面设置泄水管,直接将桥面雨水导入道路排水系统。 5 伸缩缝:为了保证梁能自由变形,在0#、3#桥台处设置GQF-Z60型伸缩缝。支座采用GPZ (2009)桥梁盆式橡胶支座。

现浇箱梁支架及模板计算书

附件1:连续箱梁施工工艺流程图

附件3:质量保证体系 第 旦 量 质 思想保证 组织保证 提高质量意识 TQC 教育 检查落实 疋 教 育 计 划 改进工作质量 质量保证体系 项目经理部质量 管 理领导小组 项目队质 £量小组 各项工作制度和标准 技术保证 贯彻IS09000系 列质量标准,推 行全面质量管理 现 场 Q C 小 组 活 动 熟 悉 图 纸 掌 握 规 范 应 用 新 技 术 工 -艺 技术岗位责任制 质量责任制 底 划 训 核 总结表彰先进 提高工作技能 制度保证 经济法规 经济责任制 优 质 优 价 宀 完 善 计 量 支 付 手 续 制 疋 奖 罚 措 施 签 疋 包 保 责 任 状 L 1 接 疋 进 充加 受 期 行 分强 奖优罚劣 业 不 自 用现 主 疋 检 现场 和 期 代试 经济兑现 监 质 化试 理 量 检验 监 检 手控 督 查 段制 质量评定

附件4:安全、质量保证体系图 质量保证体系 L 思想保证组织保证技术保证 提高质量意识 I TQC教育项目经理部质量管理领导小组 项目队质量小组 为用户服务质量工作检查 检查落实 改进工作质量 QC 小 组 活 岗 前 技 术 培 训 总结表彰先进 贯彻IS09000系列质量标 准,推行全面质量管理 施工保证 创优规划 制度保证 各项工作制度和标准 熟 悉 图 纸 掌 握 规 r 1 T 技术岗位责任制 底划 提高工作技能 实现质量目标 经济法规 经济责任制 优 测 优 价 复 核 卓 里 质 疋 创 优 措 施 确 创 优 项 目 制 疋 奖 罚 措 施 质量评定 充加 分强 利现 现场 代试 检验 测控 手手 制 奖优罚 劣 经济兑 现 见 专业资料

高支架模板支撑搭设方案.doc

施工组织设计、施工方案审批表TJ1.4

屋面平板模板支撑搭设施工方案 一、工程结构概况: 本工程为鄂尔多斯机场改扩建工程停车库,建筑物地上一层,主体采用钢筋混凝土框架结构。框架柱网最大间距12.0 m×10.8m。其顶板结构设计标高最高处为-1.62最低标高为-3.5m,顶板为300mm厚预应力空心板,双向梁截面550×1000。 模板立杆支撑于压实度经试验≥93%回填土上,立杆底座下设置垫板,其厚度不小于5㎝,布设必须平稳,不得悬空。模板搭设高度分别为6.58m、4.70m(含顶板)。模板支撑的结平板荷载,属高大模板工程,须编制专项施工方案经专家论证通过后实施。 二、模板支撑立杆布置原则: 模板支撑立杆布置设计,按顶板结构设计图选典型区域梁板布置,在确保立杆、水平杆满足施工承载能力的情况下,使双向水平杆相互贯通,梁下、板下立杆按结构截面尺寸的不同,采用不同的间距。 当局部区域梁板变化,需按实调整立杆布置时,其立杆布置双向尺寸不得超出下述搭设参数。

1350×400 1350×400 1350×400 1350×400 1350×400 1350×400 1350×400 1350×400 水 平 剪 刀 撑 垂直剪刀撑 垂直剪刀撑 垂直剪刀撑 垂直剪刀撑 垂直剪刀撑 垂直剪刀撑 250厚负二层结平板模板支撑立杆平面布置示意图 500850850850600 850 600850850850850850850850850600600 600 600850850850850850850850850850850850850850850850850600600 8850 850600 600850850 850850850850850850850850850850850850850 850600600 600 600850850 850850850850850850600850 600 D 8000 8000 C C B 8000 A 4500 12 8000 8000 111098000

模板支架总体设计方案

模板支架总体设计方案 4.2.1支架设计 (1)车站主体结构模板支架系统基本设计方案 采用扣件式钢管(Φ48*3.5mm)支撑架作为支撑系统,顶板、中板、梁、侧墙、立柱采用木模板(18mm厚)作为模板面板,方木(100*100mm)作为次楞,双拼Φ48*3.5mm钢管作为主楞,考虑扣件钢管市场实际材料制作误差,计算按照壁厚3.0mm进行计算。 (2)扣件式满堂钢管支撑架间距布置 顶板立杆横向间距600mm、纵向间距600mm、水平杆步距900mm;中板立杆横向间距900mm、纵向间距600mm、水平杆步距900mm。 (3)扫地杆设置 在立杆的底部扣件处设置一道纵向、横向水平杆作为扫地杆,距离地面高度不大于200mm。 (4)剪刀撑设置 剪刀撑采用Q235钢管(Φ48*3.5mm),与扣件支架采用扣件连接,模板支撑架四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑;中间纵、横向由底至顶连续设置竖向剪刀撑,相邻面剪刀撑跨度间距不大于4.5m;水平剪刀撑设置2道,架体顶部、底部各设一道,当间距大于4.8m时需在中部增加1道。 (5)可调螺杆设置要求 立杆上端包含可调螺杆伸出顶层水平杆的长度不得大于0.5m,插入立杆长度不大于300mm。 4.2.2模板设计 (1)侧墙模板设计 采用18mm模板、10cm×10cm木方@30cm,竖向每90cm设置一道双钢管,沿钢管方向每60cm设置一道对顶钢管(即支顶架横杆),对顶钢管通过满堂支架水平钢管实现对顶,当遇到中隔墙或立柱时,通过支顶在中隔墙或柱上实现两侧墙对顶。(2)中板、顶板模板设计 模板采用18mm厚竹胶板,竹胶板长度2440mm,宽度1220mm;次楞采用100×100mm 木方,次楞垂直车站方向布置,间距为300mm;主楞采用双拼Φ48钢管,顶板主楞平行车站方向布置,间距为600mm;中板主楞平行车站方向布置,间距为900mm。中板梁主要是中纵梁1000mm×1000mm,平行车站长度方向。顶板梁主要有顶纵梁1000mm×2000mm,平行车站长度方向。 模板搭设分段施工,每个施工段单独搭设,支撑架搭设时为保证支撑架的整体稳定性,按“遇墙顶墙,遇柱抱柱”的原则,每个施工段顶板模板制作及满堂架搭设时,应多搭设1-2跨,作为工作平台和端模支撑使用。 标准段模板及支架采用材料规格、布置间距见表4.2.2-1: 表4.2.2-1标准段模板及支架采用材料规格

现浇混凝土梁模板支架施工计算

现浇混凝土梁 模板、支(拱)架设计与施工 一、设计简述 1、结构型式 2、设计跨径 3、净空高度 4、桥面宽度 5、荷载大小 6、地基类别 7、道路交叉状况 8、采用设计、施工规范 二、模板、支(拱)架总装、细部构造图 1、纵、横向支架构造

1)立杆:纵向(顺桥向)水平间距1.0~1.2m,横向(横桥向)0.5~1.1m; 2)水平杆:纵向水平杆(大横杆)1.0~1.2m,大横杆步距不超过。 1.1m~0.5,横向水平杆(小横杆)1.5m 3)剪刀撑和斜撑。 2、纵横向模板构造 1)梁的侧面模板

2)梁底模板及侧面固定板尺寸参考

3、模板与脚手架联结方式 为了避免引起模板变形,模板不应与脚手架联结;但模板与脚手架、支架整体设计时除外。 4、支架底部支垫:可采取铺设垫层和安放支垫,根据现场地基类别和容许承载力确定。 5、芯模抗浮:为了防止芯模上浮和偏位,应采取有效措施予以固定,并应对称平衡进行浇筑。 三、设计荷载 1、计算模板、支(拱)架荷载组合 1)计算模板、支架和拱架时,应考虑下列荷载并按下表进行荷载组合。 )模板、支架和拱架自重;1(. (2)新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力;

(3)施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载; (4)振捣混凝土时产生的荷载; (5)新浇筑混凝土对侧面模板的压力; (6)倾倒混凝土时产生的水平荷载; (7)其他可能产生的荷载,如雪荷载、冬季保温设施荷载等。 模板、支架和拱架设计计算的荷载组合 2)钢、木模板,支架及拱架的设计,可按《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025)的有关规定执行。 3)计算模板、支架和拱架的强度和稳定性时,应考虑作用在模板、支架和拱架上的风力。设于水中的支架,尚应考虑水流压力、流冰压力和船只漂流物等冲击力荷载。 2、普通模板计算参考数据

满堂支架设计及验算方案

一.编制依据 1.1 《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》JGJ 166-2008 1.2 《房建工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008) 1.3 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 1.4 《广西省<建筑施工安全检查标准>实施细则》及图纸等 1.5《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001) 二.工程概况 新建云桂铁路引入南宁枢纽南环线工程施工设计邕宁站综合行车室工程总建筑面积为730m2,现场实测中心里程为NK765+283.55。邕宁站综合行车室采用全现浇框架结构,基础采用条形基础,房屋一层为框架结构(信号楼),二层为砖混结构(办公楼)。信号楼净空尺寸为4.3m,总长为46.7m,宽为7.9m。 三.支架结构设计 3.1扣件钢管脚手架的材质要求 (1)钢管采用外径48mm, 壁厚35mm焊接钢管,其质量符合先行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢的规定。 (2)扣件采用可锻铸铁制造的扣件,其材质应符合先行国家标准《钢管脚手架扣件》)(GB15831)的规定。 (3)脚手架下,立杆使用垫板尺寸为:30cm×30cm。 3.2支架构件 满堂支架主体构件包括: 纵向水平杆、横向水平杆、立杆、顶托、底座、剪刀撑等。 3.3支架布置 根据房屋设计高度和承重要求,根据梁体混凝土的自重荷载,考虑施工荷载以及其它荷载的影响,预留足够的施工安全储备,进行现浇梁支架的检算(检算资料详见满堂支架设计计算书)。 现浇支架自下而上由钢管立柱,分配梁、模板肋及底模、侧模、内模、防护栏及施工平台等组成。

满堂支架采用Φ48δ3.5小钢管,碗扣连接。 框架顶板及现浇梁采用钢管扣件支架现浇,顶板厚12cm。现浇支架拟采用钢管扣件满堂支架,钢管间距1.3m*1.2m,横杆步距1.0m,顶托顶部采用并排2根钢管作为纵楞,横楞采用4cm*7cm的方木,间距按0.2m布置。梁部支撑采用,在梁底中部增设一排钢管立柱,并对其加密,间距为0.75m或0.6m,横杆与满堂支架对应相通,增强其整体受力稳定性,顶托顶部采用并排2根钢管作为纵楞,横楞采用4cm*7cm的方木,间距按0.2m布置。同时,满堂支架设置剪刀撑,每隔2排设置一道。钢管采用杆件采用外径48mm,壁厚3 .5mm,国标钢管。 支架构造应符合下列规定: (1)立杆间距和水平杆步距应根据支架所承受的荷载通过设计计算确定,并利于支架安装、拆除作业。立杆底端和顶端的碗扣节点应设置纵、横向水平杆;底层水平杆兼作扫地杆时,其与底座支承板的高差为35cm。 (2)每根立杆的底部应设置垫板,垫板的尺寸大于钢管直径的5倍以上。 (3)每根立杆的顶部应设置U形可调顶托,顶托上设置方木承受荷载。严禁采用水平杆直接承受梁体荷载。顶托螺杆插入立杆的长度最小为15cm,伸出立杆的长度最大为30cm、最小为10cm。 (4)剪刀撑设置应符合下列规定: A支架四周及中间纵、横向每隔四排从底到顶连续设置竖向剪刀撑,剪刀撑水平倾角在45°~60°之间。 B剪刀撑采用与支架立杆规格相同的钢管,用旋转扣件与立杆扣接;当剪刀撑不能与立杆扣接时,应与该立杆相邻的水平杆扣接;扣接点距碗扣节点的距离最大为15cm。 C剪刀撑使用Φ48×3.5mm、长度6m的钢管,每根剪刀撑扣接的立杆和水平杆数量不得小于4根。 D剪刀撑应采用搭接接长,搭接长度大于100cm,搭接处应等间距设置3个旋转扣件扣紧,扣件边缘至杆端的距离要大于10cm。

桥台模板支架施工方案

桥台模板、支架施工方案 一、工程概况及编制依据 1.1地理位置 泉州市东海片区滩涂区域纬五路(东海综合大道~经十八路段)等13条市政道路工程(第三标段),东滨大道位于东海组团的滩涂区域内,道路基本呈东西走向,西起现状东海综合大道,东至拟建的经十八路,路线长1.057km。本次设计起点桩号为K1+478,坐标为X=.225,Y=.977,与现状东海综合大道相接;设计终点桩号为K2+420,坐标为X=.59,Y=.989,与拟建的经十八路相接;道路在起点处与东海综合大道相交路口,为现状平交灯控路口;道路在桩号K1+889.532处,与拟建的经十六路相交,相交路口为右进右出的平交路口;道路在桩号K2+059.617处,与拟建的东海大街相交,相交路口为平交灯控路口;道路在桩号K2+242.116处,与拟建的经十七路相交,相交路口为右进右出的平交路口;道路在终点处与拟建的经十八路路口相接,相接路口为平交灯控路口,该路口不在本次设计范围。 本次工程包括一座预应力混凝土空心板桥,桥位位于R=1100m大半径平曲线内,桥按正交桥设计。桥梁起点桩号DBK2+157.98,终点桩号DBK2+182.02,全长24.04m,全桥建筑面积1406.5平米。桥梁上部结构采用20m标准跨径预制空心板梁,梁高95cm,下部结构桥台采用肋板式桥台,钻孔灌注桩基础,桩径1.0m。1.2桥梁工程主要技术标准 (1)汽车荷载:公路-I级; (2)人群荷载:3.5kPa; (3)抗震设防烈度:7度(地震动峰值加速度等于0.15g); (4)环境类别:II类; (5)结构重要性系数:1.0; (6)设计基准期:100年; (7)设计洪水位:+5.49m; (8)通航要求:不通航。 1.3编制依据 (1)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)

梁模板支架计算示例

梁模板碗扣钢管高支撑架计算书 计算依据《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008)。 计算参数: 模板支架搭设高度为7.0m , 梁截面 B ×D=1000mm ×1000mm ,立杆的纵距(跨度方向) l=0.60m ,立杆的步距 h=1.20m , 梁底增加3道承重立杆。 面板厚度18mm ,剪切强度1.4N/mm 2,抗弯强度15.0N/mm 2,弹性模量6000.0N/mm 4。 木方100×100mm ,剪切强度1.3N/mm 2,抗弯强度13.0N/mm 2,弹性模量9500.0N/mm 4。 梁底支撑木方长度 1.50m 。 梁顶托采用双钢管48×3.25mm 。 梁底按照均匀布置承重杆3根计算。 模板自重0.50kN/m 2,混凝土钢筋自重25.00kN/m 3,施工活荷载5.00kN/m 2。 梁两侧的楼板厚度0.20m ,梁两侧的楼板计算长度3.00m 。 地基承载力标准值230kN/m 2,基础底面扩展面积0.250m 2,地基承载力调整系数1.00。 扣件计算折减系数取1.00。 700 图1 梁模板支撑架立面简图 计算中考虑梁两侧部分楼板混凝土荷载以集中力方式向下传递。 集中力大小为 F = 1.20×25.000×0.200×3.000×0.600=10.800kN 。

采用的钢管类型为48×3.25。 一、模板面板计算 面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和刚度。模板面板的按照三跨连续梁计算。 静荷载标准值 q1 = 25.000×1.000×1.000+0.500×1.000=25.500kN/m 活荷载标准值 q2 = (4.000+1.000)×1.000=5.000kN/m 面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为: 本算例中,截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为: W = 100.00×1.80×1.80/6 = 54.00cm3; I = 100.00×1.80×1.80×1.80/12 = 48.60cm4; (1)抗弯强度计算 f = M / W < [f] 其中 f ——面板的抗弯强度计算值(N/mm2); M ——面板的最大弯距(N.mm); W ——面板的净截面抵抗矩; [f] ——面板的抗弯强度设计值,取15.00N/mm2; M = 0.100ql2 其中 q ——荷载设计值(kN/m); 经计算得到 M = 0.100×(1.20×25.500+1.4×5.000)×0.600× 0.600=1.354kN.m 经计算得到面板抗弯强度计算值 f = 1.354×1000× 1000/54000=25.067N/mm2 面板的抗弯强度验算 f > [f],不满足要求! (2)抗剪计算 [可以不计算] T = 3Q/2bh < [T] 其中最大剪力 Q=0.600×(1.20×25.500+1.4×5.000)×0.600=13.536kN 截面抗剪强度计算值 T=3×13536.0/(2×1000.000× 18.000)=1.128N/mm2 截面抗剪强度设计值 [T]=1.40N/mm2 抗剪强度验算 T < [T],满足要求! (3)挠度计算

模板及支架施工方案

菊园新区B10地块 (嘉宝·梦之湾) 1#~39#楼 模板和支架施工方案 方远建设集团股份有限公司 2011年10月 目录 编制依据 (3) 第一章工程概况 (4) 资源备置........................................................................................................... 4第二

章 施工流程第三章........................................................................................................... 5 主要结构模板施工方案................................................................................... 7第四 章 第4.1节基础筏板砖胎模及外墙导墙模板 (7) 第4.2节地下室外墙模板 (10) 第4.3节立柱模板 (14) 第4.4节楼梯模板 (17) 第4.5节梁模板 (18) 第4.6节楼板模板 (20) 第4.7节模板支架 (21) 第五章模板工程质量技术保证措施......................................................................... 24 模板安装及拆除的安全技术措施第六章................................................................. 28 第6.1节模板安装 (28) 第6.2节模板拆除 (28) 第七章支架安装及拆除的安全技术措施................................................................. 31 第7.1节支架安装 (31) 第7.2节支架拆除 (31) 第八章安全文明施工................................................................................................. 32 现浇混凝土模板计算书. 编制依据 1#~39#楼结构、建筑施工图纸 施工组织设计 建筑施工模板安全技术规范JGJ 162-2008 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ 130-2001 建筑施工高处作业安全技术规范JGJ 80-91 建筑施工安全检查标准JGJ 59-99 施工现场临时用电安全技术规范JGJ 46-2005 混凝土结构工程施工质量验收规范GB 50204-2002 第一章工程概况 本项目地块位于上海市嘉定区菊园新区,紧靠轨道交通11号线,交通条件良好。用地范围东至红石路,南至盘安路,西至胜辛路,北至平城路。 本区域内自然环境优越,王家宅河从基地内穿越贯通而过,四周交通发达便利,11号轨道线在地块东南角擦边而过。 原地貌为农田,地表平坦,标高3.2~3.5m。 王家宅河南面全部布置为三层低层住宅,两条小区交通干道将其分为几个小片区,

现浇箱梁支架计算书-(midas计算稳定性)

温州龙港大桥改建工程 满堂支架法现浇箱梁设计计算书 计算: 复核: 审核: 中铁上海工程局 温州龙港大桥改建工程项目经理部 2015年12月30日

目录 1 编制依据、原则及范围·············- 1 - 1.1 编制依据·················- 1 - 1. 2 编制原则·················- 1 - 1.3 编制范围·················- 2 - 2 设计构造···················- 2 - 2.1 现浇连续箱梁设计构造···········- 2 - 2.2 支架体系主要构造·············- 2 - 3 满堂支架体系设计参数取值···········- 8 - 3.1 荷载组合·················- 8 - 3.2 强度、刚度标准··············- 9 - 3.3 材料力学参数···············- 10 - 4 计算·····················- 10 - 4.1 模板计算·················- 11 - 4.2 模板下上层方木计算············- 11 - 4.3 顶托上纵向方木计算············- 13 - 4.4 碗扣支架计算···············- 14 - 4. 5 地基承载力计算··············- 18 -

温州龙港大桥改建工程 现浇连续梁模板支架计算书 1 编制依据、原则及范围 1.1 编制依据 1.1.1 设计文件 (1)《温州龙港大桥改建工程两阶段施工图设计》(2013年8月)。 (2)其它相关招投标文件、图纸及相关温州龙港大桥改建工程设计文件。 1.1.2 行业标准 (1)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。 (2)《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ166-2008。 (3)《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ 025-86)。 (4)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2011。 (5)《建筑结构荷载规范》GB50009-2001。 (6)《竹胶合板模板》(JG/T156-2004)。 (7)《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ 162-2008)。 (8)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)。 (9)《路桥施工计算手册》(2001年10月第1版)。 1.1.3 实际情况 (1)通过对施工现场的踏勘、施工调查所获取的资料。 (2)本单位现有技术能力、机械设备、施工管理水平以及多年来参加公路桥梁工程建设所积累的施工经验。 1.2 编制原则 (1)依据招标技术文件要求,施工方案涵盖技术文件所规定的内容。

临时支架设计方案

临时支架设计方案 中国二十冶集团有限公司

目录 1设计说明 (1) 2设计依据 (2) 3设计方案 (2) 3.1结构设计 (2) 3.1.1标准节段设计 (2) 3.1.2立杆设计 (3) 3.1.3横向支撑设计 (3) 3.1.4中间撑设计 (4) 3.2柱底连接设计 (4) 3.2.1柱脚螺栓 (4) 3.2.2专用路基箱 (5) 3.3顶部支撑设计 (5) 3.4扩展性设计 (6) 3.4.1高度扩展性设计 (6) 3.4.2长度扩展性设计 (6) 3.5钢结构涂装 (7) 3.5.1涂装要求 (7) 3.5.2涂装配套体系 (7) 4结构验算 (8) 4.1验算软件 (8) 4.2荷载工况及组合 (8) 4.3风荷载计算 (8) 4.4验算模型 (8) 4.5验算结果 (10) 4.5.1变形验算 (10) 4.5.2反力验算 (11)

4.5.3应力验算 (12) 4.5.4应力比验算 (13) 4.5.5杆件验算结果 (14) 附件:支架制作图纸 (18)

本公司在桥梁类的钢结构工程项目逐渐增多,大多数桥梁类的钢结构有着不同于普通钢结构工程特点,其跨度大、自重大、地理位置特殊,这就导致桥梁类的钢结构安装工艺有着更高的要求,需要起重量大的起重设备、更多的安装辅助措施等,从而造成施工成本增加。为提高投标阶段的价格竞争力、降低施工过程的安装措施成本、规范钢结构桥梁的安装工艺,结合本公司已有的施工经验,本方案针对钢结构桥梁安装所用到的临时支架进行设计。 临时支架广泛应用在大跨度拱桥的拱肋拼装、纵梁拼装,高架桥大跨度简支梁、连续梁施工,斜拉桥主梁拼装,在本公司已建的工程中已有多次应用。但在以往的工程中,临时支架仅针对本工程设计制作,为一次性使用,不可重复利用,施工成本较大。 图1-1 漕宝路工程图1-2 中环线5标工程 图1-3 张江路工程图1-4 中环线11标工程本方案的临时支架设计,需具备以下特点: (1)结构体系稳定,能够承受500t荷载; (2)应用广泛,能够适用多种工程条件; (3)重复使用,便于拼装、拆卸、运输; (4)经济实用,减少使用时的适用费用。

塔楼模板支架施工方案计算书

青田县瓯江四桥(步行桥)工程 塔楼施工方案 检算书 计算: 复核: 审核: 中铁四局集团有限公司 青田县瓯江四桥(步行桥)工程项目经理部 二〇一六年九月十日 青田项目部塔楼施工模板支架计算书 1编制依据 (1)《青田县瓯江四桥(步行桥)工程相关设计图纸》; (2)《建筑扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011); (3)《建筑施工计算手册》(第二版); (4)《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》JGJ231-2010 (5)《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 (6)《建筑结构荷载规范》GB50009-2012

(7)《钢结构设计规范》GB50017-2003 (8)《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 (9)《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 (10)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 2方案简介 青田县瓯江四桥(步行桥)工程设计瓯南桥头塔楼一座、瓯南滨水塔楼一座、瓯北滨水塔楼一座、瓯北桥头塔楼一座,总建筑面积为2817.76m2。 其中瓯南桥头塔楼位于P1墩处,地上三层,建筑高度16.940m,为混凝土框架结构;瓯南滨水塔楼地上四层,建筑高度29.928m,结构形式为混凝土剪力墙结构; 瓯南、瓯北桥头塔楼及滨水塔楼外排脚手架及承重支架全部采用盘扣式钢管脚手架。 瓯北滨水塔楼地上七层,建筑高度36.368m,结构形式为混凝土剪力墙结构;瓯北桥头塔楼地上四层,建筑高度17.720m,为混凝土框架结构。瓯南、瓯北桥头塔楼为钻孔桩加承台基础,待承台及基础梁施工完成后搭设内外脚手架,然后再进行柱梁板钢筋模板混凝土施工,待下层施工完成后继续安装上层脚手架并进行下一步工序施工。 瓯南滨水塔楼采用P3和P4墩承台作为基础,瓯北滨水塔楼采用P8和P9墩承台作为基础,在承台施工时预留塔楼墙柱插筋,待墩身施工完成后,搭设塔楼内外脚手架进行塔楼墙柱梁板的施工,瓯南、瓯北桥头塔楼建筑施工完成后再进行相应的箱梁施工。瓯南、瓯北桥头塔楼计划于2017年1月16日进行装饰施工;瓯南、瓯北滨水塔楼装饰施工计划于2016年6月10日开始。 根据现场实际情况以及经济合理性,瓯南、瓯北塔楼施工起重吊装选择汽车吊进行物资的上下倒运作业。 按照主体结构施工顺序,在墙柱钢筋及模板施工完成后,开始进行梁的施工。首先进行满堂支撑架的架设,再进行顶板模板的施工,之后进行梁位置的定位放线,再施工梁模板和梁钢筋,最后进行梁的加固。 (1)梁模支设:模板采用15mm竹胶板,加固肋条采用100×100木方及φ48×3.0钢管做背肋,对于高度小于600mm的梁不采用对拉螺杆,当梁高600~800mm时设一道对拉拉杆,高度大于800mm的梁设两道对拉螺杆,螺杆水平向间距@600mm。 (2)搭设梁底模支架,在柱子上弹出轴线、梁位置及水平标高线,钉柱头模板。按设计标高调整顶托标高,然后放梁底模,并拉线找平,当梁底跨度大于或等于4m时,梁底模起拱按设计要 求做,当设计无具体要求时,起拱高度为1‰-3‰跨长。 (3)梁模支架设单排立杆加顶托、二道水平拉杆并设剪刀撑。根据所弹墨线安装梁侧模板,顶撑杆及斜撑等。立杆纵向间距控制在500-600㎜,梁底增设一根立杆,即横距500㎜,其他同楼板支撑系统,梁下钢管扣件必须设置双扣件,防止滑扣。

扣件式钢管模板支架的设计计算

扣件式钢管 模板支架的设计计算 ××省××市××建设有限公司 二O一四年七月十八日

前言 近几年,国内连续发生多起模板支架坍塌事故,尤其是2000年10月,南京电视台新演播大厅双向预应力井式屋盖混凝土浇筑途中,发生了36m高扣件式钢管梁板高支撑架倒塌的重大伤亡事故。从此以后,模板支架设计和使用安全问题引起了人们的高度注意。 虽然采用钢管脚手架杆件搭设各类模板支架已是现代施工常用的做法,但由于缺少系统试验和深入研究,因而尚无包括其设计计算方法的专项标准。几年来,钢管模板支架和高支撑架(h≥4m的模板支架),均采用《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)(以下简称《扣件架规范》)中“模板支架计算”章节提供的有关公式及相应规定来进行设计计算的,但是惨痛的“事故”教训和深入的试验研究,已经充分揭示了《扣件架规范》中“模板支架计算”对于高支撑架的计算确实尤其是存在重要疏漏,致使计算极容易出现不能完全确保安全的计算结果。 在新规范或标准尚未颁布之前,为了保证扣件式钢管梁板模板支架的使用安全,总工室参考近期发表的论文,论著以及相关的技术资料,收集整理了有关“扣件式钢管梁板模板支架”的设计计算资料,提供给公司工程技术人员设计计算参考使用;与此同时,《扣件架规范》中“模板支架计算”的相关公式、计算资料,相应停止使用。 特此说明! 总工程师室 二O一四年七月十八日

目录 CONTENTS 模板支架计算………………………………………………1-1 第二节关于模板支架立杆计算长度L有关问题的探讨……………2-1 第三节模板支架的构造要求…………………………………………3-1 第四节梁板楼板模板高支撑架的构造和施工设计要求……………4-1 第五节模板支架设计计算实例………………………………………5-1 第六节附录:模板支架设计计算资料………………………………6-1 [附录A]扣件式钢管脚手架每米立杆承受的结构自重、常用构配件与材料自重[附录B]钢管截面特性 [附录C]钢材的强度设计值 [附录D]钢材和钢铸件的物理性能指标 [附录E]Q235-A钢轴心受压构件的稳定系数 [附录F]立杆计算长度L修正系数表

设计方案-抗震支架

北京新华家园养老住区(延庆)项目配套服务设施(一期)项目抗震支吊架设 计方案 抗震支吊架设计方案

编制单位:编制人员:. 编制时间:

目录 第一节工程设计总则 (1) 1.1工程概况 (1) 1.3 设计范围及产品特色 (3) 第二节抗震支吊架系统深化设计说明 (6) 2.1 抗震支吊架系统设计主要依据 (6) 2.2 抗震支吊架设计要求 (6) 2.3 抗震支吊架设置原则 (8) 2.4 抗震支吊架的基本设计步骤 (9) 2.5 水平地震标准值计算 (10) 2.6 各专业基本支撑系统安装节点图示: (11) 2.7 本项目设计 (16) 第一节工程设计总则 1.1工程概况 工程名称:北京新华家园养老住区(延庆)项目配套服务设施(一期)项目

1. 工程概况:本工程位于延庆新城08街区,东侧临莲花池村,南侧临莲花苑小区,西侧临益详北街,北侧临延庆五中。总建筑面积约52620平方米,地上约46958平方米,地下约5662平方米。一期工程分为C、D两个组团。 2. 主要设计参数:抗震设防烈度为8度,设计基本地震加速度为0.2g。 1.2 设计依据 国家现行的主要规范、规程及相关行业标准: 1).《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242-2002) 2).《通风与空调工程质量验收规范》(GB50234-2002) 3).《自动喷水灭火系统施工及验收规范》(GB50261-96) 4).《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2002) 5).《气体灭火系统施工及验收规范》(GB50263-97) 6).《建筑机电工程抗震设计规范》(GB50981-2014) 7).《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010) 8).《非结构构件抗震设计规范》(JGJ339-2015) 9).《建筑机电设备抗震支吊架通用技术条件》(CJ/T 476-2015) 10).《管道支吊架第1部分:技术规范》(GB/T17116.1-1997) 11).《装配式管道吊挂支架安装图》(03SR417-2) 12).《室内管道支架及吊架》(03S402) 13).《风管支吊架》(03K132) 14).《电缆桥架安装》(04D701-3) 15).《混凝土结构用后锚固技术规程》(JGJ145-2013)

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