搜档网
当前位置:搜档网 › 美国DS-160信息采集表00

美国DS-160信息采集表00

美国DS-160信息采集表00
美国DS-160信息采集表00

为保证您的信息准确度请您使用正楷填写表格(表格内选项请插入 符号)

1、你必须回答申请表上所有的问题。如不适用于任何部分,请写上“不适用”或“无”

2、此表格必须由申请美国签证的申请人亲自填写,未满14周岁的儿童可由监护人代填写

3、配偶的信息。如您的婚姻状况为离异,您必须提供前一任或前几任前配偶的信息。

4、如您是商务请提供邀请函复印件一份

个人信息

中文姓名(护照上所显示的中文姓名)姓名拼音(护照上所显示的姓名拼音)

您是否有曾用名(婚前用名宗教用名职业用名)□是□否曾用名

出生日期出生地(城市州/省份国家)国籍

您是否拥有或曾经有除上述国籍以外的国籍□否□是国籍:

性别□男□女身份证号

社会安全号码□无□有号码:美国纳税人身份号码□无□有号码:

婚姻状况家庭现住址(包括国家、省、市、街道、单元号码、邮政编码)

□单身(未婚)□已婚

□丧偶□离异□分居

您的邮寄地址与家庭地址相同?□是□否

如选择否请填写邮寄地址(包括国家、邮政编码、省、市、街道、单元号码)

常用电话可填写您的手机号码,备用电话可填写家庭电话或紧急联系人电话,号码前请填写区号

常用电话:备用电话:

工作电话: E-mail:

护照信息

护照/旅行证件种类□普通因私护照□公务护照□外交护照□其他

护照号护照本编号□无护照签发国

护照签发地(省份、城市)护照签发日期(年月日)护照有效期至(年月日)

您的护照是否被偷或是丢失□否□是护照号:丢失时间

旅行信息如您已制定详细旅行计划,请把计划出国时间告知我们

签证类别□商务(B1)□旅游/探亲/医疗(B2) □商务/个人旅游(B1B2) □留学、交流访问(F、M、J) □家属签证(F2、M2、J2、L2、H4)□工作签证(H、L、O、P)□其它

计划抵美日期计划在美停留时间在美期间住址(街道地址、城市、州、邮政编码)

由谁支付您的赴美费用□我自己□其他人□公司/组织

付费人的姓名付费人与您的关系:□子女□父母□夫妻□其他亲属

□朋友□其他

付费组织名称付费人的地址(包括国家街道、城市、州、邮政编码)

付费人的电话付费人的电子邮件地址□不知道

随行人员信息

是否有人与您同行?□是□否此行您是否参加一个团队或组织?

□否□是团队名称

随行人员姓名

随行人员与您的关系□父母□配偶□儿女

□其他亲属关系□朋友□商业伙伴□其他

以往赴美旅行信息

您是否曾在美国停留过?□是□否

您是否持有或者曾持有美国驾照?□是□否

美国驾照号:美国驾照签发地(州):

请填写最近五次的赴美日期(年月日)停留时间?(如不能确定正确时间,请估计一个最接近的时间)

您是否曾经获得过美国签证?□是□否您此次是否申请同类签证?□是□否

上次获得美国签证的日期和签发地(最近一次年月日)签证号码(签证页右下方红色数字)

您此次是否在上次签发您赴美签证的相同国家再次申请?□是□否并且这个国家是否是您的主要居住国家?□是□否您是否留取过十指指纹?□是□否

您的美国签证是否曾经遗失或被盗?

□是□否您的美国签证是否曾经被注销或撤销过?□是□否

您是否曾被拒签、在入境口岸被拒绝入境美国或被撤销您的入境申请?□是□否

拒签时间(日月年)拒签地点解释被拒签的签证类型及原因

曾有人在公民及移民服务局为您申请过移民吗□是□否

美国联系人信息

在美联系人姓名□不知道在美联系人与您的关系□亲属□配偶□朋友

□商业伙伴□雇员□学校领导□其他

联系人组织名称□不知道在美联系人地址(包括街道、城市、州、邮政编码)

在美联系人的电话在美联系人的电子邮件地址□不知道

亲属信息

父亲姓名出生日期(年月日)□不知道母亲姓名出生日期(年月日)□不知道您的父亲是否在美国□是□否您母亲是否在美国□是□否

除父母外,您在美国是否还有其他直系亲属?□是□否

在美直系亲属姓名与您的关系?□配偶□未婚夫妻□子女□兄弟姐妹在美直系亲属在美国的移民或非移民身份?□美国公民□合法永久居民□非移民□其他/未知的

除直系亲属外,您在美国是否还有其他亲属?□是□否

在美非直系亲属姓名与您的关系:

在美非直系亲属在美国的移民或非移民身份?□美国公民□合法永久居民□非移民□其他/未知的

配偶姓名(如离异填前配偶姓名)配偶出生日期(年月日)

配偶国籍配偶出生地(国家、城市)

配偶联系地址□同家庭住址□同邮寄地址□同美国联系方地址□不清楚

□其他

如您现在的婚姻状况为离异,请提供以下信息

前任配偶的数量与前任配偶结婚日期与离婚日期(年月日-年月日)

解释你与你前任配偶的离婚原因与前任配偶离婚所在国

工作/教育信息

您从事的行业,行业类别:

□农业□艺术/演出者□商业□通讯□计算机□烹饪/餐饮服务□教育□工程□政府□家庭主妇□法律□医学□军事□自然科学□无业□物理科学□宗教职业□科研□退休□社会科学□学生□其他以当地货币计算的月收入(如有工作)

当前工作单位或学校名称(中英文名称,请提供与网站、抬头纸、名片上一致的英文名称)当前工作单位或学校地址(包括国家、省、市、街道、单元号码、邮政编码)

简单描述工作职责(任职部门及职务等)

您之前有过其他工作吗?请填写前两任雇主信息

单位名称

单位地址(包括省、市、街道、单元号码、邮政编码)单位电话职务主管姓名

任期开始日期(年月日)---任期结束日期(年月日)单位名称

单位地址(包括省、市、街道、单元号码、邮政编码)单位电话职务主管姓名

任期开始日期(年月日)---任期结束日期(年月日)

您是否在任何相当于中学水平或以上的教育机构里学习过?□是□否

如果您曾上过高中、职业学校、大专、大学、研究生、博士项目、职业项目等,不管多长时间,请您提供以下信息。

学校名称

学校地址(包括省、市、街道、单元号码、邮政编码)课程学校电话

就读开始日期(日月年)---就读结束日期(日月年)学校名称

学校地址(包括省、市、街道、单元号码、邮政编码)课程学校电话

就读开始日期(日月年)---就读结束日期(日月年)

请填写最近五年内您是否去过其他国家□是□否如选泽“是”,请列出国家名称

请列出您所说语言的种类(如中文、英文、日语等)

我特此确认,本申请表中所有问题本人均已通读领会,且本人在本申请表上所做之回答就本人所知均属实无误。本人确知,任何谬误或误导之辞都可能导致本人永远被拒签或永远不得进入美国。本人确知,签证持有人如被认定为不许入境者,则不得因持有签证而自动享受抵达入境口岸即可进入美国的权利。

申请人签名:日期(日、月、年)

美国旅游签证申请材料清单列表

美国旅游签证申请材料清单列表(B2签证材料)

1)户口本 2)身份证 3)结婚证 4)定期存单 5)活期账单 6)车产、房产证明(可选) 7)营业执照副本复印件 8)在职证明及最近三个月的工资单 9)生活照(全家福、著名景点合影照片等) 10)行程计划 11)根据您的个人情况,其他有价值的支持性文件 另外,特别提醒您在办理美国签证时关注如下注意事项: 1、美国签证需提前预约面试时间,通常为提前一个月. 2、对帐单上需要明确显示持卡人的姓名和卡号并加盖银行章,显出示送签当月的交易记录,建议余额在十万元以上,越多越好 3、所有支持材料尽量充分准备,原件请于面试时带齐,便于签证官核查;根据个人情况不同,材料准备也有侧重点,欢迎您向咨询更详细的信息。

美国旅游签证所需要的材料美国旅游签证B2申请详细材料清单 一、上交给领事馆的必备材料: 1、护照原件:护照在归国后还有半年以上的有效期,末页必须有持证人中文签名(不可用铅笔),护照至少需要留有1页空白签证页(复印件1份)(如何办理护照?护照办理流程和步骤) 2、DS-160表格的确认页(激光打印)(美国B2旅游签证DS160表格填写教程(图文)) 3、51mm×51mm白底签证照片(2张\人,貌似DS-160表格确认页上如果照片上传成功,就不需要再上交纸质照片了)(乐途商旅网对美国签证照片要求的重要提醒) 4、面谈预约单(预约后,将预约单打印出来) 二、面签时自带的辅助材料: 1、身份证原件 2、户口簿原件 3、结婚证原件(已婚提供) 4、学历、学位、各类资格证书原件 5、中英文旅游行程单(含预算)1份(美国旅游签证要用的中英文旅游行程单模板(含预算)) 6、个人名片1张或工作证1张(有就提供) 7、公司在职证明1份(内容含收入证明和准假证明的中英文版)(需用含有公司名称的抬头信纸打印并加盖公章)(办理美国签证怎么开在职证明?) 8、公司营业执照/组织机构代码证/税务登记证复印件(尽量提供,需加盖公章) 9、公司宣传册1份(有就提供) 10、申请人名下5万元及以上定期存单或存折原件(若有) 11、申请人名下信用卡近半年的对账单1份(银行开具) 12、申请人名下活期存折或银行卡的近半年流水帐单1份(银行开具) 18、申请人名下房产证原件(若有)

智能交通系统中的信息采集技术

ITS中的信息采集 简介 中的信息采集简介 姓名:何晓轩 学号:121604020016 专业:交通运输工程 年6月 2013 2013年

ITS ITS的概念 的概念ITS(Intelligient Transportation Systems) 利用最先进的信息、通讯技术实现交通的高度信息化,充分合理利用道路资源,实现车辆和行人在道路上的最佳流动,从而缓解道路的超负荷使用。出行者能有效调节自己的出行计划,分散拥挤路段的交通量,达到大幅度提高运输效率、安全性、舒适性并促进环境保护的目的。 实时、准确的交通信息采集是实现交通控制与管理、以及交通流诱导等应用的前提和关键。

交通信息的基础地位 : 静态交通信息 静态交通信息: 相对固定不变的交通信 息。如:路网信息、交通基 础设施信息等。 : 实时交通信息: 实时交通信息 随时间变化的交通流信 息。如交通流信息、交通事 故信息、加普通管制信息等。 交通信息采集主要关注 的是实时交通信息中的交通 流信息。如车流量、平均车 速、车辆定位、行程时间等。

当前主要采集技术 根据采集车辆是否与采集系统进行交互,交通信息采集技术分为两大类:独立式采集技术和协作式采集技术。 独立式: 感应线圈检测、地磁检测、微波检测、红外检测、视频检测。 协作式: 基于GPS定位的采集技术、基于RFID的采集技术、基于蜂窝网 络的采集技术。

感应线圈检测 感应线圈检测器是一种基于电磁感应原理的车辆检测器,它的感应器是埋在地面下通有一定工作电流的环形线圈,通过检测线圈电感量的变化达到检测车辆存在的目的。 可实现车流量、平均 车速、车道占有率、平均 车长、平均车间距等交通 信息检测。

浮动车交通信息采集系统

一种新型的交通信息采集系统——浮动车交通信息采集系统研 究 一、浮动车系统简介 目前北京市现有的交通信息采集系统主要包括:环型线圈检测系统、微波检测系统、超声波检测系统、视频检测系统(含牌照识别检测系统)等。这些都是固定点交通流检测系统,能够检测道路断面交通流量、速度等交通参数,但覆盖范围有限。目前,系统基本覆盖二、三、四环和联络线,以及四横两纵的主干路,对次干路和支路没有覆盖。而且除牌照识别检测系统外,其它固定点检测系统检测到的交通流信息都是断面信息,不能完整反映区段交通运行情况,如只能获取断面速度,而不能获取路段平均旅行速度。 浮动车交通信息采集系统(简称浮动车系统,FCD)是伴随着ITS新技术应用而在近几年发展起来的动态实时交通流信息采集技术。所谓浮动车就是指安装有定位和无线通信装置的普通车辆(如出租车、公交车、警车等),这种车辆能够与交通数据中心进行信息交换。而浮动车系统是指通过交通流中一定比例的浮动车辆与交通数据中心实时交换数据的一种新型交通信息采集系统。 浮动车系统之所以得到重视,主要原因在于浮动车系统有别于传统固定检测方法的突出特点:(1)覆盖面广,采集范围不再仅仅是点、线,而是面;(2)投资省。浮动车系统通常结合调度和诱导系统建设,大大节省了投资;(3)采集数据多样、准确。浮动车系统采集的路段平均车速、旅行时间对于了解道路运行状况、分析拥堵原因、提供交通诱导服务等都是非常关键的参数。 目前在欧洲(主要是英国、德国)、美国、日本都在积极研发和推广应用浮动车交通信息采集系统。交研中心自2003年开始,即通过与国外知名科研机构、企业等进行交流与合作,开展浮动车交通信息采集系统的相关研究工作。2004年,交研中心与美国通用公司合作完成了《北京2008奥运会浮动车实时交通流信息采集示范系统可行性研究》。 2005年,承担北京市科委科技计划课题《浮动车交通信息采集系统研究》,进行全面的技术研究和示范系统建设。经过近两年的深入研究,2007年3月,北京市科委组织专家对本课题成果进行了验收评审。 二、已取得的成果 1、技术研发 确定不同覆盖率要求条件下的浮动车数量规模。针对我国大城市复杂路网特性,开发了基于改进的最优路径选择的浮动车数据实时地图匹配算法,尤其解决了主辅路并行、立交匝道等复杂区域的地图匹配难题,既满足了浮动车交通信息采集系统实时计算的速度性能要求,也达到了95%的匹配准确率。建立了适合不同数据采集间隔的路段速度估算算法,通过对快速路的实际验证,算法精度达到90%以上。 2、应用系统搭建

DS 美国签证表填写说明 完整版

DS-160签证表填写说明 填写内容如下(除一项全名用中文填写后,其他项请用英文填写): Personal Information 1个人信息1 NOTE: Data on this page must match the information as it is written in your passport. 注意:此页填写的信息必须与您护照上面的一致 Surnames姓: Give name名: Full name in Native Alphabet全名请用中文填写: Have you ever used other names ., maiden, religious, professional, alias, etc.)?您是否有曾用名(如婚前用名、宗教用名、职业用名、别名等): Sex性别: Marital status婚姻状况: Date and place of birth出生日期与出生地: Date of birth生日: City of birth 出生城市: State / province of birth出生的省: Country of birth出生国家: Personal Information 2个人信息2 Nationality国籍: Do you hold or have you held a nationality other than the one you have indicated above? 你是否拥有或曾经拥有除上述国籍以外的国籍: National Identification Number身份证号码: . Social Security Number美国社会安全号 选Does Not Apply . Taxpayer ID Number美国纳税人身份号码 选Does Not Apply Address and Phone Information地址和电话信息 Home Address家庭地址/(中英文): 中文: 英文: Street Address (Line 1)街道地址(第一行): Street Address (Line 2) *Optional街道地址(第二行): CITY城市: State/Province省: POSTAL ZONE / ZIP CODE邮编: COUNTRY国家: Mailing Address邮寄地址: Is your Mailing Address the same as your Home Address?(This is the address to which your passport will be sent if you qualify for a visa). 你的邮寄地址是否与家庭地址相同(如果您的签

美国旅游签证材料清单

美国旅游签证材料清单 去年在众信那边办的美国签证,办的很顺利,面签前的说明会讲的很尽责,销售检查资料检查的也很认真!材料越全越好! 个人身份证明 ?护照 ? 1.1本原件有效期至少半年以上,护照后需有个人本人签名 2.有旧护照,则必须提供原件,老护照后也必须本人签名 3.若申请人旧护照遗失,则必须提供旧护照的遗失证明(即客人自己写一份遗失说明并签字或者公安机关 开具的遗失证明) 4.若申请者在以往申请欧洲签证过程中,有被拒签的记录显示,请提供说明。(即客人自己写一份拒签理 由并签字即可。) 5.有2 张以上的空白可用页 ?美国照片 ?1、纸质照片:半年内拍摄的5.1cmx5.1cm白底彩照2张(照片背面签字)。 2、电子照片 (1)照片像素尺寸必须按照正方形的比率(即高度与宽度必须一致)。最小不得小于600 *600像素。最大不得超过1200 *1200像素。 (2)彩照(24位/像素)必须为sRGB 色空间(多数数码相机的一般性输出)。 (3)文件格式必须为JPEG 的*.JFIF文件。 (4)文件大小必须小于等于240千字节。照片必须包含申请人正面的整个面部,颈部和肩膀。照片必须为申请人(6个月内)近照。 ?资产证明 ? 1.如提供配偶的资产,需提供结婚证复印件; 2.提供至少10万元的存折或存单或有价证券原件及复印件(存款日须早于签证申请日半年以上, 存款金额 与个人收入相符的情况下, 越多越好; 定期存单的存期应在半年以上; 活期存折须显示至少6个月以上的交易记录, 银行卡请打印至少半年以上的对账单明细, 要求对账单上体现申请人的姓名且加盖银行业务用章) 3.需提供房产证或车辆行驶证等复印件 4.有工资存折请一定提供工资存折 ?户口本 ?1、全家户口本复印件(请用A4纸复印), 如夫妻不在同一户口本上,需提供配偶的完整户口本复印件,且需提供结婚证复印件 2、请清晰的复印包含户口本首页、户主页、本人页、配偶页、子女页,不可缺页或断页。 注意:如果是集体户口,请提供集体户口本户主首页及本人信息页复印件 ?结婚证 ?已婚人士需提供结婚证复印件,如丢失,请提供结婚证件丢失说明(派出所或街道开具) ?暂住证

交通信息采集技术综述

交通信息采集技术综述 摘要:我们都知道,准确的交通信息采集是智能交通系统的基石。如何获得准确、实时的交通信息对ITS的应用效果起着至关重要的作用。而交通信息的采集又分为静态交通信息采集与动态交通信息采集。因此本文将分类介绍这两种交通信息所对应的采集技术,其中着重介绍动态交通信息技术采集,分析它们的优缺点与适用场所,并对交通信息采集技术的未来发展做出合理展望。 关键词:交通信息;采集技术;智能交通系统;动态;静态; Abstract:As we all know, the accurate traffic information collection is the foundation of Intelligent Transport System. How to obtain accurate and real-time traffic information plays an important role in ITS application. The traffic information collection is divided into two parts: static traffic information acquisition and dynamic traffic information collection. So this article will introduce classification of these two kinds of traffic information collection technology, which mainly focuses on dynamic traffic information collection, analysis the advantages and disadvantages of them and scope of application. Also, make reasonable forecast of the future development of traffic information collection technology. Key Words: traffic information; technology of collection; Intelligent Transport System; static; dynamic; 引言 20 世纪90 年代以来,智能交通系统(Intelligent Transportation System,ITS)得到了飞速发展,并日益成为提高运输效率、改善行车安全、减少空气污染的重要途径。实时、准确的交通信息采集是实现交通控制与管理,以及交通流诱导等应用的前提和关键。我们通常根据信息的变化程度,将交通信息分为2 种:静态交通信息和动态交通信息。其中,静态交通信息指短期内不会发生太大变化的交通信息,如路网信息、交通基础设施信息等;动态交通信息是指随时间变化的交通信息,如交通流信息、交通事故信息、环境状况信息等。而智能交通的信息采集主要关注的是动态交通信息中的交通流信息,如车流量、平均车速、车辆类型、车辆定位、行程时间等。对于上述不同类型的交通信息,采集技术种类很多,动态交通信息采集可分为非自动采集和自动采集两大类。非自动采集需要人工干预才能完成交通信息的采集,需要大量的人力和物力,不适用于长时间的观测,而且人工采集获得的动态交通信息很难满足ITS对交通信息的实时性要求。自动采集技术完全依靠采集设备自动感知道路上车辆的存在和通过,实现对交通流信息全方位、实时的采集。本文通过对各种动态交通信息自动采集技术进行比较研究,分析了各自所能采集的交通流参数及优缺点,并对自动采集技术的优化选用进行了分析,最后根据交通工程和信息技术的发展状况,对未来动态交通信息采集技术的发展方向进行了展望。 1.静态交通信息采集技术 金泰交通信息主要包括与道路交通规划、管理相关的一些比较固定的、在短

信息采集系统解决方案

信息采集系统解决方案 1系统概述 信息采集是信息服务的基础,为信息处理和发布工作提供数据来源支持。信息数据来源的丰富性、准确性、实时性、覆盖度等指标是信息服务的关键一环,对信息服务质量的影响至关重要。针对交通流信息数据,包括流量、速度、密度等,目前主要是基于微波、视频、地磁等固定车辆检测器以及浮动车等移动式车辆检测器进行采集,各种采集方式都存在响应的利弊。针对车驾管以及出入境数据,包括车辆信息、驾驶人信息、出入境办证进度信息等,主要是通过和公安相关的数据库进行对接,此类信息将在信息分析处理系统进行详细介绍。 针对目前交通信息来源的多样性以及今后服务质量水平发展对信息来源种类扩展要求,需要建设一套统一的,具备良好兼容性和前瞻性的交通信息统一接入接口。一方面,本期项目的各种交通信息来源可以使用该接口进行数据接入,另一方面,当新的或第三方的交通信息来源需要加入到本系统中来时,可以使用该接口进行数据接入,不需要再次投入资源进行额外开发。 统一接入接口建成后,根据各种数据来源系统的网络环境、系统技术特性和交通流信息数据特点,开发相应的交通信息数据对接程序,逐一完成微波采集系统、浮动车分析系统、人工采集等来源的交通信息数据采集接入。 2系统架构及功能介绍 2.1统一接入接口 统一接入接口的建设的关键任务包括接口技术规范制定、路网路段编码规则约定及交通信息数据结构约定等多个方面。

2.1.1接口技术规范 一方面由于本系统接入的交通信息数据来源多样,开发语言和系统运行的环境均存在差异,不具备统一的技术特性;另一方面,考虑到以后可能需要接入更多新的或第三方的信息系统作为数据来源,应当选择较成熟和通用的接口实现技术作为本项目的交通流信息采集统一接入接口实现技术。 根据目前信息系统建设的行业现状,选择Web Service和TCP/UDP Socket 作为数据传输接口的实现技术是较优的选择。Web Service和TCP/UDP Socket 具有实时性强、通用性强、应用广泛、技术支持资源丰富等优势,可以实现跨硬件平台、跨操作系统、跨开发语言的数据传输和信息交换。 项目实施时需要根据现有的信息采集系统的技术特点来具体分析,以选定采用Web Service或TCP/UDP Socket作为接口实现技术,必要时可以两种方式并举,提供高兼容度的接口形式。 为了保护接入接口及其数据传输的安全性,避免恶意攻击访问,避免恶意数据窃取,可以使用身份认证、加密传输等技术来加以保证。 统一数据采集接口的工作流程可以如下进行:

美国签证个人简历模板_模板

美国签证个人简历模板_模板 美国签证个人简历模板 某网友针对非移民签证申请人如果需要写个人简历模版,大家可以参考一下。 Nonimmigrant Visa Resume Template Name: Date and country of birth: Gender: Name and date of birth of spouse: (if applicable) Names and dates of birth of children: (if applicable) Address and Contact information: Education List here all universities and higher education institutions you have attended, starting with the most recent. You should include the following information: Name of university Dates of study Degree level Degree major and minors Area of research Title of thesis Work experience List here all paid and voluntary work you have performed and positions held, starting with the most recent. You should include the following information: Name of company, organization or institutions Job titles Dates of jobs Detailed area of responsibility, research interests, project descriptions and applications of research Expertise in special software, machinery op equipment Awards and patents Have you received/won any awards related to your research or work at university or at work? Please list these. Do you hold any patents? List name, patent number and year registered. List of publications List here all your publications you have published in China and overseas. Include the title of the published article, the date it was published and the name of the magazine, newspaper, book, etc it was published in. Other outside interests/experience List here any clubs you belong to, any memberships you hold, your interests and hobbies Other skills For example computer skills, languages you speak, driver’s license or other permits, etc Travel Have you ever traveled overseas? List countries, purpose and dates of travel

交通信息主要采集技术综述

交通信息采集技术综述 摘要:智能交通系统的发展离不开交通采集信息的支持,交通信息采集技术的不断成熟与革新为交通信息处理和服务提供了丰富的交通数据资源。总结目前动态交通采集信息流行的采集技术及方法;并分析多种采集技术的优缺点,为面向交通信息利用的交通信息采集、预处理技术方法提供参考。 关键词:交通信息;采集技术;智能交通;检测技术;综述 Traffic Information Acquisition Technology Overview Abstract:The development of the intelligent transportation system cannot leave the support of gathering information,traffic information collection technology matures and innovation for traffic information processing and service provides a rich data resources.Summary of the current dynamic traffic popular gathering information acquisition technology and method;And analyzes the advantages and disadvantages of various acquisition technology,for traffic information using the method of traffic information collection,pretreatment technology to provide the reference. Key words:Traffic Information; Acquisition Technology; Intelligent Transportation; Detection Technology; Overview 0引言 交通信息是ITS顺利实施的重要前提,及时、准确地感知多源的交通信息对于ITS来说是至关重要的。目前,世界上很多大中城市都已经具备了实时采集、处理、分析和发布大规范道路网络的交通信息的能力。交通信息采集的必要性主要体现在以下三个方面:1.智能交通系统建设的需要,2.提供交通信息服务的需要,3.交通规划的需要。由此可见,交通信息的采集已成为交通管理监控活动的重要组成部分。 1交通信息主要采集技术 1.1微波雷达交通信息采集技术 1.1.1技术原理 微波雷达检测器可安装在路中央的半空,也可安装在路边。当车辆穿过雷达波覆盖区域时,车辆会将雷达波束反射至雷达天线,接收器通过雷达天线接收车辆的信息,包括车速、车流量、车长等数据。 1.1.2 技术介绍 常用的微波雷达检测技术包括微波检测、红外检测、超声波检测和激光检测。 微波检测器是一种工作在微波频段的雷达探测器,行驶的车辆反射由它发射的调频微波,反射波的频率由于多普勒效应会发生偏移,根据这种频率的偏移可以检测车流信息。 微波检测器采集系统由微波检测器、串口数据传输线、系统软件和固定支架构成。安装在支架上的检测器利用串口数据传输线与通信设备相连。微波检测器可以与控制中心的主控机进行通信,检测器将采集的交通数据发送至主控机,主控机可以对检测器进行参数的设定和故障检测。 微波检测器在恶劣的气候下性能出色,能够全天候工作;安装维护方便;使用寿命长。但是在车辆拥堵以及车辆分布不均的情况下,可能会漏记车辆的通过数据,测量精度会降低。 红外检测器是基于光学原理的车辆检测器,包括有主动和被动两种类型。 主动红外检测器可以发射有一定能量的红外线,如果有车辆经过,该红外线会被车辆反射回检测器。检测器通过对反射回来的红外线的能量分析,可以获得交通量、车速、排队长度等交通数据。 主动型红外检测器包括一个红外发光管和一个接收管。检测器的红外发射管向道路上辐射由调制脉冲发生器产生的调制脉冲。红外接收管接收由车辆反射回来的红外线脉冲,红外线脉冲被接收后,经红外调解器调解,经过选通,放大,整流和滤波后触发驱动器输出一个检测信号。 被动红外检测器利用的是车辆本身辐射的能量,它利用一个能量接收传感器检测在一定区域内经过的车辆的能量。根据接收能量的变化,被动红外检测器可以获得交通量,排队长度等交通数据。 红外检测器安装和维护较方便,具有快速准确的检测能力。缺点是受周围环境和气象的影响较大,工作现场的灰尘、冰雾会影响系统的正常工作,检测精度会降低,误检率较高。 超声波检测器利用车辆形状对超声波的影响,对车流量、车速以及道路占有率等交通信息进行采集,

美国签证所需材料参考清单

美国旅游材料清单(在职/退休/学生人员) (以下材料为参考材料,请根据自身情况增加或减少材料) 1.有效护照(在距您预计抵美日期的六个月内有效),旧护照(如有,请提供) 2.照片两张(6个月内拍摄的(51毫米x51毫米)正方形白底彩色正面照(与提供的电子版照片相同); 3.DS---160 申请表,预约确认信;暂住证/居留证(若有) 4.身份证原件,户口本原件,离婚证(离婚者若有请提供); 5.结婚证原件(已婚者),退休证(退休者),学生证(在读学生); 6.在职证明(中英文对照,有公司抬头的信纸开具,标明申请人职位,工资,入职时间,是否获准休假赴美目的,领导签字并注明公司地址和电话,加盖公章) 7.单位营业执照或组织结构代码复印件(加盖公章),名片两张(若有); 8.学生请提供英文在读证明及学生卡/证原件; 9.资金证明原件(以下是资金材料可根据自身情况增加或减少,尽量多提供): A:有正常存取记录的存折或银行流水账单,打印近半年之内的,银行盖章B:工资单(在职人员需提供最近三个月的);退休金流水(退休人员) C:车产(车辆行驶证);房产(房产证或购房合同) D:固定存款单,企业产权证,纳税单 10. 若有同行人,提供同行人护照首页和签证页复印件,若是朋友提供合影照片; 11. 请提供个人中英文简历(领事馆经常抽查看); 12. 高学历毕业证书原件,相关工作职业的证书(艺术行业可提供些作品照片); 13. 如您是商务类型,请另外提供邀请函原件(若有相关项目的合同,或者合作协议等证明文件也可以作为辅助材料提供);公司简介(若有) 14. 若是旅游类型,建议提供全家福照片和以往出境国家的旅游照片; 15. 若是探亲访友类型,请提供邀请函,邀请人护照首页及美国签证页,及证明邀请人身份的材料(例如:绿卡,学生签证页,在读证明,在职证明等等)16. 若是探亲类型:请提供与邀请人的关系证明(如:户口本,结婚证,照片,关系公证书等等);访友类型:请提供与朋友的合影等等。 小提示:为增加过签率,建议您尽可能准备齐全。

交通信息采集系统与信息发布(DOC)

八、交通流信息采集系统设计 1.交通信息采集系统背景简介 交通信息是城市交通规划和交通管理的重要基础信息,通过获取全面的、丰富的、实时的交通信息不但可以把握城市道路的发展现状,而且可以对未来发展进行预测,为城市交通规划和交通管理部门的正确决策提供科学依据。交通信息服务也是智能交通系统功能的一个重要方面,未来智能交通系统先进的交通管理系统(ATMS)和先进的交通信息系统(ATIS)等都离不开交通信息,动态交通诱导功能是智能交通系统的核心之一,这一功能的实现也是以城市交通系统中实时交通信息为基础。因此,交通信息采集与处理技术无论对城市的交通规划、路网建设、交通管理,还是对未来智能交通系统功能的实现都是非常重要的,是城市交通发展规划和道路交通科学管理的重要建设内容。 现代化智能交通管理系统的建设过程中,实现交通状况的实时检测和判别是关键的一步,道路车辆数据采集器是交通信息数据重要的采集终端,主要功能是对于过往车辆进行计数、测速、车型分类,然后分析计算占道信息、单位时间内车流量、车流平均速度等,以此判断道路拥挤状况,然后通过通信接口,把采集到的数据按预定的时间处理周期发送到管理监控中心,为交通调度和交通事件告警提供决策服务。车流检测器伴随着智能交通系统技术的渐趋成熟而快速发展起来,独立的车检器在国外已经有80多年的历史。我国从上世纪90年代初开始逐步引入以线圈检测技术为代表的车辆检测器,经过十几年的发展,技术上基本走向成熟,性能价格比也很高,但在稳定性、抗干扰、检测灵敏度等方面还有所欠缺,因此国产车检器市场尚处于培育阶段。目前国内应用的车检器多数还是采用国外的进口设备,如英国PEEK公司的MTS4E,南非NORTECH的TD634ES,南非PROCON公司的LD系列车检器,英国的MoniSense系列、德国SIEMENS公司的产品等。 目前国际上对交通流量数据采集有很多种方式,微波雷达、视频、红外和地感线圈等,归纳起来主要有三大类:磁频、波频和视频。环形地感线圈采集方式属于磁频采集技术,当有机动车通过检测区域时,在电磁感应的作用下交通检测器内的电流会跳跃式上升。当该电流超过指定阀值时会触发记录仪,实现对车辆计数和通过时间的检测。通过设置双线圈可以实现车辆通过时速度的检测。 蓝盾LD-100地感线圈交通信息采集系统是一种采用磁频技术开发的交通流量检测器,它使用环形地感线圈作为车辆通过时的电磁感应传感器。可以对路段的交通流量进行检测,系统由前置路口设备和后台中心数据处理两部分组成。该系统是安徽蓝盾光电子股份有限公

交通信息采集与发布系统

交通信息采集与发布系统 4.1 交通信息采集系统 4.1.1 前言概况 现在社会交通的发展,交通检测器的应用越来越普及。交通检测器以车辆为检测目标,检测车辆的通过或存在状况,也检测路上车流的各种参数,其作用是为控制系统提供足够的信息以便进行最优的控制。常用的检测器有环形线圈检测器、超声波检测器、红外线检测器、微波检测器、视频图像处理机等。 检测器种类很多,其工作原理大致可分为两类:①检测能使某种开关触点闭合的机械力;②检测因车辆的运动或存在引起的能量变化。压力检测器就是利用机械力检测的例子,而利用能量变化进行检测则有环形线圈检测器超声波检测 按照能否检测静止车辆来分,检测器可分为两类。有些检测器如环形线圈、磁强计检测器能检测存在于检测区域的静止或运动的车辆,这类检测器称为存在型检测器;而另一类检测器只能检测运动通过检测区域的车辆,这类检测器称作通过型检测器。 检测器还可以检测和交通有关的环境条件,以便在出现有害的环境条件时能够对交通进行控制或提出警告。 4.1.2 信息采集方式 环形线圈检测器 1) 环形线圈检测器的构成及其检测原理环形线圈检测器是一种基于电磁感应原理的 车辆检测器,它的传感器是一个埋在路面下面、通过一定工作电流的环形线圈。 当车辆通过线圈或停在线圈上时,车辆引起线圈回路电感量的变化,检测器检测出

变化量就可以检测出车辆的存在,从而达到检测目的。 环形线圈检测器主要包括:环形线圈、线圈调谐回路和检测电路。 1、环形线圈 环形线圈是由专用电缆几匝构成(一般为4 匝),一般规格为2m×2m 的正方形,根据不同的需要,可以改变线圈的形状和尺寸。对车辆检测起直接作用的是环形线圈回路的总电感。总电感主要包括环形线圈的自感和线圈与车辆之间的互感。当铁磁性的车体进入环形线圈时,车体内会感生涡电流,并且产生与环路向耦合但方向相反的电磁场,即互感,降低线圈环路电感。由于线圈设计成涡流影响占支配地位的状态,所以环路总电感量L 减少。检测出线圈环路电感量的变化,就可以判断车辆的存在或通过。 2、调谐回路环形线圈作为一个感应元件,通过一个变压器接到被恒流源支持的调谐回路上,该调谐回路是LC 谐振回路,设计选择电容C, 使调谐回路有一个固定的震荡频率。车辆进入环形线圈将使回路总电感L 减少,因而也会使震荡回路频率增大。只要将该回路的输出送检测电路处理得到频率随时间变化的信号就可以检测出是否有车辆通过。 3、信号检测与输出 检测电路包括相位锁定器、相位比较器、输出电路等,现在很多型号的环形线圈检测器还包含微处理器,它与检测电路一起构成信号检测处理单元。相位比较器的一个输入信号是相位锁定器的输出信号,其频率为调谐回路的固有震荡频率,另一个输入信号跟踪车辆通过线圈时谐振回路的频率变化,从而使输出的信号为一反映频率随时间变化的电压信号也就是反映车辆通过环形线 圈的过程的信号 输出电路先将相位比较器输出的信号进行放大,然后以两种方式输出,即模拟量输出、数字量输出。模拟量输出用来分别车型,数字信号输出用来计数或控制。亦可用微机综合处理输出信号获得各种交通参数。带有微处理机的环形线圈 检测器则可以直接做到这一点。 2)环形线圈检测系统的构成 环形线圈检测系统包括埋于路面下面的环形线圈、接线盒、传输电缆、信号检测处理单元等。检测车辆时,将一个或多个环形线圈按一定的方法埋于路面下,线头接入接

美国签证需要用到的个人简历模板(中英文)

美国签证需要用到的个人简历模板(中英文) 这个模板是沈阳美领馆提供的简历模板,针对非移民签证申请人如果需要写个人简历的话,大家可以参考一下: Nonimmigrant Visa Resume T emplate Name: Date and country of birth: Gender: Name and date of birth of spouse: (if applicable) Names and dates of birth of children: (if applicable) Address and Contact information: Education List here all universities and higher education institutions you have attended, starting with the most recent. You should include the following information: Name of university Dates of study Degree level Degree major and minors Area of research Title of thesis Work experience List here all paid and voluntary work you have performed and positions held, starting with the most recent. You should include the following information: Name of company, organization or institutions Job titles Dates of jobs Detailed area of responsibility, research interests, project descriptions and applications of research Expertise in special software, machinery op equipment Awards and patents Have you received/won any awards related to your research or work at university or at work? Please list these. Do you hold any patents? List name, patent number and year registered.

(新)美国签证所需材料

美国旅游签证所需材料 因私护照: 收客时材料: 在职人员退休人员 学生 已满14周岁未满14周岁 1、护照首页复印件(护照必须是要在有效期一年内),身份证复印件, 2、赴美报名表(公司提供) 3、照片51mm*51mm(照片要求见附件一) 面试所需材料: 在职人员退休人员 学生 已满14周岁已满14周岁 1、护照原件(有效期一年以上,如有老护照的一并提供)1、护照(有效期一年以上, 如有老护照的一并提供) 1、护照(有效期一年以上, 如有老护照的一并提供) 1、护照(有效期一年以上, 如有老护照的一并提供) 2、160表格2、160表格2、160表格2、160表格 3、美方邀请信3、美方邀请信3、美方邀请信3、美方邀请信 4、行程4、行程4、行程4、行程 5、照片×1(白底,规格:51×51)5、照片×1(白底,规格: 51×51) 5、照片×1(白底,规格: 51×51) 5、照片×1(白底,规格: 51×51) 6、签证费收据6、签证费收据6、签证费收据6、签证费收据 7、身份证原件7、身份证原件7、身份证原件7、身份证复印件 8、户口簿原件8、户口簿原件8、户口簿原件8、户口簿复印件 9、结婚证原件9、结婚证原件9、出生证明原件9、出生证明复印件 10、个人财产和银行资产证 明(如存单原件、存折原件、银行存款证明,房契,车契等)10、退休证原件 10、学生在读证明(学生证) 赴美是上课期间,准备学校 准假信。 10、学生在读证明(学生证) 赴美是上课期间,准备学校 准假信。 11、盖有公章的空白公司抬头纸(这个是要做任职证明用的)11、个人财产和银行资产证 明(如存单原件、存折原件、 银行存款证明,房契,车契 等) 11、个人财产和银行资产证 明(如存单原件、存折原件、 银行存款证明,房契,车契 等) 11、全家照(如有境外旅游 经历一并提供一些旅游照) 12、营业执照和企业机构代码证复印件(均需加盖公章)12、全家照(如有境外旅游经历一并提供一些旅游照) 13、全家照(如有境外旅游经历一并提供一些旅游照)12、. 全家照(如有境外旅 游经历一并提供一些旅游 照) 12、代送费¥200.00 14、工作证原件(公务活动 需要) *以上2、3、4、6由旅行社提供准备。因公护照:

智能交通信息采集技术研究与软件实现

智能交通信息采集技术研究与软件实现 发表时间:2019-11-14T11:04:32.650Z 来源:《科学与技术》2019年第12期作者:朱旭 [导读] 我国解决交通拥堵的一个出路是建成智能交通信息采集系统,通过对各类数据的获取和计算,合理调整不同道路中的车流量以及交通指示灯的运行情况。 摘要:我国解决交通拥堵的一个出路是建成智能交通信息采集系统,通过对各类数据的获取和计算,合理调整不同道路中的车流量以及交通指示灯的运行情况。基于对智能交通信息采集系统整体性实现方法的了解和明确,本文重点分析了软件系统的实现方式,从而让该系统能够发挥其本身具有的作用,实现对于交通拥堵问题的全面解决。 关键词:智能交通系统;数据采集系统;分析软件 引言:智能交通信息采集技术一方面要实现对所有数据的收集和整理,为后续的工作过程奠定基础,尤其是要了解交通系统是否处于最优质的运行状态。另一方面要分析该系统是否能够处于安全稳定的运行状况下,尤其是通过对软件系统的使用,主动或被动消除运行过程中存在的干扰,提高系统运行稳定性。 一、智能交通信息采集技术的实现 (一)道路信息获取 道路信息获取包括多种信息,首先是整个道路系统中的车流量以及人行流量,实现今后一段时间内交通拥堵程度的准确预测。其次明确道路在单位时间内的车辆类型,大型车辆对于交通系统的堵塞危害更为严重,小型车辆在达到一定的量级后也会出现大面积的堵塞问题,通过对这类信息的描述,可以预测交通高峰期的到来时间,为具体的设施运行参数控制过程奠定基础。最后则是需要记录其余的信息,包括道路的整修信息、人流量的信息以及交通事故的发生信息等,这些信息都需要具备极高的权重,分析该道路交通系统是否会出现严重的堵塞问题。 (二)获取信息分析 获取信息的分析要经过对于信息的全面整合,并提高信息的精度,采用方法是通过滤波的形式去除干扰,依靠对于采集到图像的像素分析,了解整个道路系统中是否存在严重的交通堵塞隐患,以此为标准了解今后是否能够获取相关的信息。了解该参数后需要对信息进行整理和核算,整理的方法是把信息输入到已经建成的数学模型中,由模型明确和分析该系统今后存在的问题以及安全隐患,尤其需要预测在单位时间整个系统是否会出现严重的交通堵塞问题。 (三)必要算法选用 由于数据采集系统并不能够属于理想运行环境,所以会受到各类干扰,这就要求选用的算法能够实现滤波工作,通常情况下,运行中能够通过对于各类干扰波的核算和检测,向整个系统中发送与之相反的信号波,以实现对于干扰信号的主动清除[1]。此外选用的软件算法系统也要确保占据更小的空间,以防止对于硬件系统造成严重的影响,并且从最终取得的实际效果上来看,该系统要能够自主清除产生的缓存碎片以及数据碎片,防止整个数据系统的存储空间逐渐下降。 (四)通信系统建成 通信系统建设过程首先要完成对于各类数据的精确传递,可通过建成无线通信系统实现这一功能,将获取的数据传递给接受设备中,将无线信号转换为电信号,通过光缆将其传递到信息化处理服务器中。 该服务器经过对信号的处理完成滤波工作,并完成像素计数工作,在此基础上了解不同区域的实际交通情况,之后则需要发出相关的指令。指令的发送过程则属于通信系统的逆运行过程,通过不同的线缆以及具体前置信号字节的使用,让不同区域的控制指令信号接收设备能够获取对这一区域被控对象的具体控制指令,并将这一指令发送给被控对象,在此基础上调节各类设施的实际运行状况。另外从实际的作用效果上来看,该系统要能够建成信号的发出和接收设备,并且借助对于各类信号作用效果的了解和描述,为这一系统的运行过程奠定基础,尤其是在相关信号的接受过程,更是需要保持所有的信号都能够被正确的设施响应,所以对通信系统的运行稳定性、安全性以及数据的处理能力都提出了极高要求。今后可通过建成的5G通信技术,实现对于各类信号的即时性传递,此外5G基站建设后可在一定程度上去除光纤通信技术,以达到削减智能交通系统建设成本的目的。 二、智能交通信息采集系统的软件实现 (一)网络功能确定 网络功能确定中,通过对当前整个交通系统需要满足项目的了解,可以确定首先要能够实现对于数据的采集和预处理、数据的储蓄等。 采集系统可由摄像头等装置记录,并通过对于像素的核算与处理,实现对于该区域单位时间内车流量、人流量等信息的全面有效分析。其次要实现对于今后一段时间交通系统运行情况的预测工作,要把已经获取的参数代入到专用的数据模型中,该模型可以通过对所有数据的核算,预测今后一段时间内是否会出现严重的交通拥堵问题。 最后则是相应的控制指令发出,通过对当前已经开发出算法和软件开发方法的研究,本文认为要在该系统中设置相应的定位体系,可借助GPS系统以及北斗卫星导航系统实现对于不同测量区域的定位工作,并且该信息要能够整合到后续的计算过程,另外通信系统可采用目前已开发出了4G通信技术或5G通信技术实现对于各类数据的及时性传输工作,从而让整个系统的运行稳定度能够获得大幅度的提高,同时对相关端口进行接入和调整,可考虑采用数据处理和采集过程中的A/D卡实现,这一技术当前已经经过了多年的发展和检验,发现能够满足智能交通系统的数据获取要求和检测要求。 (二)系统平台选择 系统平台中最基础的工作时硬件平台选择,对于智能交通系统来说,由于要全面保障其运行的稳定性,所以要在考虑整个平台性能的基础上,再完成成本、安装需求和日常检测要求的全面分析工作,其中系统的性能是需要考虑的重点。 对于软件平台,首先要考虑开发环境,可以采用Linux系统,原因是该系统与各类硬件平台之间都具有更好的兼容性,并且运行过程中,该系统具有核心稳定、功能强大等特征,可以实现数据的全面监测和管理。对于开发语言的选择,本文认为可采用C++,该语言能够实现对于所有关键功能的实现以及数据获取,并且该语言已经成为当前世界范围内最为常用的语言,可以进一步提高软件运行的稳定性和

相关主题