汽车驾驶安全操作规程
汽车驾驶安全操作规程
1.精通业务,熟知车辆各部位零件的性能、作用、位置,能够处理
一般常见的车辆故障。
2.熟知并严格遵守交通法规,听从交通管理部门的指挥。
3.对车辆要定期检修、保养,行车前、运行途中、收车后要对车辆进行检查,发现问题及时修理,不带故障出车。
4.对车辆要经常擦洗,保证车辆的整洁卫生。
5.驾驶车辆必须做到手续齐全,妥善保存各种手续,车辆不得擅自
转借他人或自行动运车辆外出。
6.严禁酒后驾车,不开英雄车、斗气车,要礼让三先,做到文明驾驶,确保车辆安全无事故。
7.要按时参加安全例会和处组织的各种技术培训活动。
电工安全操作规程
1.维修设备前必须按规定佩戴好安全防护用品。
2.在工作中要集中精力,不准说笑打闹,不准脱离工作岗位,不准让别人代替自己的工作。
3.电工用工具、防护用品必须保持绝缘良好,在每次使用前必须进行检查,定期校验,确保绝缘要求。
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4.在任何电器设备检修时,在为查明有无电视,应一律视为有电。
设备工作线路与照明线路必须分别设置。架空线路必须采用绝缘铜线
或绝缘铝线,严禁使用用裸线。
5.低压电气安装时,应按低压电气安装规定执行。用电设备必须使用“三线配电,两级保护”,实现“一机、一闸、一漏、一箱”。
6.电线穿管时,要防止管口割破电线,露出地面的电线管应加防水弯头,电线管敷设时应和其他管道保持一定的安全距离。电线管外壳必须采用TN-SJ接零保护系统(即工作零线与保护零线分开,三相五线制)。
7.用手动弯管时,思想要集中,操作人员一定要错开所弯管子,以免滑脱擦伤。
8.用凿子打洞时,锤把必须牢固,锤不得松动,凿子等要攒稳,必须戴好防护眼镜,防止砖、石碎块伤害眼睛。
9.高空作业时,应遵守《高空作业安全操作规程》;同时必须系好安全带,戴好安全帽;高处作业时,递物不准上下抛掷。
10.在杆上带电作业时,杆下要设监护人,遇有六级以上大风或大雨、雷电时,应立即停止工作。
11.蹬杆作业时,首先检查电杆根部是否牢固,检查等
高工具的安全可靠性,确认安全可靠后方可进行等高作业,不准将等高板铁钩反接,以免滑下。
12.在防爆区内安装线路时,必须用钢管穿线,管外严禁有接头。同事管外必须有接地。
13.使用喷灯工作时,其油量不得超过规定,打气适量,不准使用漏油、漏气的喷灯,不准在带点的设备上使用喷灯。
14.任何电器设备不准在运行中拆卸修理,必须停车切断设备电源,取下熔断器,挂上“禁止合闸、有人工作”的警告牌,并确认无电后方可进行工作。
15.高压电设备需要检修时,办理停电工作票,必须停电进行,并且要有专人监护及挂警告牌,确保没电的情况下方可工作。电流互感器禁次级开路,高压操作顺序应按水电部规定进行。
16.使用梯子时,梯子与地面之间应成600角为宜,在平滑地面上使用梯子时,要有防滑措施并要有人监护。
17.电气设备发生火灾时,应立即切断电源,并使用二氧化碳灭火机进行灭火,严禁使用水灭电火或泡沫灭火机电火。
电气设备操作规程
1.电气设备必须由专职电工进行维护和检修。
2.检修电气设备前,必须切断电源并在电源开关上挂“禁止合闸、有人工作”的警告牌。
3.电气装置遇到跳闸时,不得强行合闸,应查明原因,排除故障后再进行合闸。
4.电气设备应接地良好,保护装置和安全设施齐全可靠,运行中无异响。
5.接触器、自动开关、磁力启动器的可动部分,动作应灵活可靠,触头表面应平整、接触紧密。
6.各种熔断器的熔点必须严格按规定合理选用,严禁用铁丝、铝丝等非专用熔丝代替。
7.变压器周围温度在35℃时,最大温升不得超过60℃,上层油温不得超过85℃。
8.变压器瓷套管应情节、无裂纹、无放电痕迹及无其他异常现象。
9.变压器各部位无掺油、漏油现行,油温正常,油色透明。
10.各种电气设备应保持清洁,不得存放任何东西,电气设备的额定工作电压必须与电源电压等级相符。
11.电气设备应保持干燥、通风;防止潮湿,严禁用水冲刷。
电气焊工安全操作规程
一、手工电弧焊安全操作规程
1.按规定使用和穿戴个人防护用品,潮湿的绝缘鞋和手套不得使用。
2.工作前检查电焊机外壳接地或接零是否良好,焊钳绝缘是否良好。
3.作业点周围不得有易燃、易爆物品。移动电焊机要切断电源,作业区有他人工作时,应设能挡电弧光的屏障。
4.对被焊接物进行安全确认,封闭的管子和气包禁止焊接,不明物要先进行检测。
5.合、拉闸适宜戴手套操作,动作迅速到位。
6.浮在地面上的电线防止车辆或行人踏压。
7.焊接过程中药注意通风,下雨时要停止露天作业。
8.经常检查电焊机温度和使用情况,发现问题及时停电修理。
9.工作后要及时拉闸切断电源,清理好工作现场,经确认无火种和其他一些隐患方可离开现场。
二、气焊、气割安全操作规程
1.乙炔发生器、溶解乙炔瓶及其安全装置等附件(如阀
门、仪表、管件等),其所用的材料含铜量不允许超过70%。
2.乙炔发生器、溶解乙炔气瓶、液化石油气瓶、减压器、回火防止器等连接部位应密封。
3.凡直接与氧气接触的器具都硬禁止沾土油脂。凡被幼稚污染的,都应擦洗干净,才允许使用。
4.禁止把氧气瓶和溶解乙炔气瓶或其他科燃气瓶放在一起,或用车运输。
5.禁止从车上或从高处直接滚下气瓶,或在地面滚动搬运气瓶。
6.禁止带压拧动氧气瓶瓶阀螺杆,或猛拧减压器的调节螺丝等来处理漏泄的氧气瓶。
7.禁止在氧气和乙炔阀都开启后,用手或其他物件堵住焊、割嘴,以防止氧气倒流入乙炔供气系统而造成回火事故。
8.不准将点燃的焊、割柜随意卧放在工作或地面上。
9.熄灭焊、割柜火焰时,焊柜应先关乙炔阀,次关氧气阀。割柜应先关切割用氧阀,在关预热氧气阀和乙炔阀。当发生回火灾时,应迅速先关乙炔阀,再关氧气阀。
10.焊、割柜的气体通路均不得沾染油脂,以防氧气遇到油脂燃烧爆炸。
维修钳工安全操作规程
1.工作前必须将劳动保护用品穿戴齐全。
2.机器维修时必须停车,挂上标志,停车时手、脚不可放在转动机件上。
3.用手电钻和电动工具时,要戴绝缘手套,潮湿地方需垫木板。
4.等高作业要小心谨慎,思想集中,决不能毛线,严禁在高处说笑取闹。
5.不准由高处乡下投抛工具盒物件。
6.手持电动工具自带的软电缆和软线不允许任意拆除或接长;插头不得任意拆除和更换。
7.电焊工工作时应戴帆布手套,穿胶底鞋,持防护面罩,防止发生触电。
8.使用气焊时应戴帆布手套,防护眼镜,乙炔瓶严禁平放,使用时乙炔与氧气两瓶之间距离不小于5米,与明火的距离不小于10米。
维修工安全操作规程
1.为确保本班工作人员安全,上班之前严禁饮酒。对酒后上班者严肃处理。
2.按要求严格遵守钳工工具安全操作规程进行操作。
3.高空、下沟、下井作业,必须扎好安全带,戴好安全帽,不转穿硬底鞋,严禁投抛工具、材料等物件。
4.普通热处理时,如煮件、热装中操作人员应注意防火、防爆、防毒、防触电等危险事项,并了解急救救护知识。
5.使用抛光机时,操作人员应严格检查,禁止戴手套,防止绞伤。抛光时,拿稳抛光机、用力不易过猛。
6.钻孔前对所用钻床和工、卡具进行全面检查,确保无误后方可进行操作。工件夹装必须牢固、可靠。钻小件时,应用工具夹持,不准用手套拿着钻,以防划伤手指。工作中严禁戴手套,请勿用力过猛。钻头上绕有长铁屑时,要停车清除,禁止用嘴吹、用手拉,要用刷子或铁钩清除。横臂和工作台上不准放有浮动物件,以防掉下伤人。
7.使用砂轮机时,应严格检查砂轮是否松动,有无裂纹,防护罩是否牢固、可靠,有无漏电现象。如有问题严禁使用,较薄砂轮片不许在侧
面打磨物件。使用时,要戴防护眼镜,才坐着不许站在砂轮正面,应站在侧面,给进前要选择合理力度,要缓慢进行,以防砂轮片破裂废除伤人。
8.清洗零件时,严禁吸烟、打火或进行其它明火作业,废油要倒在
制定容器内,定期回收,不准倒入下水道。工作地点要保持清洁,油液、污水不得流在地上,以防滑倒伤人。
工作完毕之后,必须关闭设备的气、水、油、电源,工具、零件摆
放整齐,放在指定位置。
9.使用油压千斤顶时,必须爱护使用,做好日常维修保养工作,及时加油,受力点要选择适当,柱端不准加垫,要稳起稳落,以免发生事故。
10.使用手电钻时,要带胶皮手套,穿绝缘鞋,在潮湿的地方工作时,必须站在橡皮垫或干燥的木板上工作,以防触电。
11.使用手用电焊时,应掌握一般电气知识,遵守焊工一般操作规程,应知灭火技术,不得在阴雨露天电焊;在潮湿地带工作时,应站在绝缘物品的地方,并穿戴好绝缘手套和绝缘鞋;移动电焊机时,应先断电,换焊
条时应带绝缘手套,身体不要靠近铁板或其他导电物体上。敲电渣子时戴上防护眼镜,加强通风排毒,工作完毕应关闭电焊机,再断其电源。
12.使用手工电焊(割)时,应必须检查所有设备,压力容器、压力表、安全阀、乙炔、氧气瓶和橡胶软管、接头、阀门及紧固件是否松动、破损和漏气现象,不能沾油脂和污垢,氧气、乙炔瓶与明火距离应
在10m以上,不低于5m.工作完毕或离开现场时,要拧上气瓶的安全帽,收拾现场,把气瓶放在指定地点,下班时应卸压关气。冬天气瓶与暖气
距
离不少于1m。
13、使用手动葫芦时,必须检查挂钩,肖子、链条、啥车等装置是否完好,不准超负荷使用。起吊物件时,必须捆缚牢固、可靠,吊起工具、吊索应在允许符合范围,出操作人员外,其他人员不得靠近呗吊起物件,两个葫芦同事起吊时,必须由专人指挥,负荷均匀分担,操作人员动作要协调一致。
14、起吊和搬运重物时,应遵守起重工、搬运工、挂钩工安全操作规程进行操作。
15、使用切割机时,要严格检查所需事项,戴防护眼镜,切割片离手不少于50cm,短小物件不得用切割机。不许操作者在正面操作,应在侧面,乙方切割片破碎伤人。
搅拌机安全操作规程
1、每次使用前检查搅拌机是否平衡,四条支腿是否全部支撑牢固,传动部位防护装置是否良好。及其是否空转正常,电器接地是否良好。
2、每次假如物料时不得超过780kg,并必须待料筒内栓出料完毕拌筒正转后,料斗方可提升上料。
3、料斗满载时,不得随意下放,遇特殊情况需下放时,必须刹车缓慢平稳下降。
4、搅拌机料斗下严禁站人,在操作过程中应有2人以上在场,搅拌机使用完毕,应及时将料斗提升到规定位置,并挂好安全钩。
5、操作手柄和电器控制按钮,严禁非操作人员随意操作。
6、强制搅拌机在疗伤时必须停止运转,运转七剑严禁将手伸入机器内操作。
7、注意电器安全,防止电器受潮及电器元件、电线受损。
汽车修理工安全操作规程
1、进入工作场地要穿好工作服,严禁违章作业。
2、机件拆卸前应用之家将车支稳,不准在支架上垫放金属物、砖块。
3、拆卸较重部件时,应用其中装卸设备安全运输,避免左右摇晃,确保安全。
4、车下作业时,必须有明显标志,并拉紧手制动,用三角木塞组织车辆滑行。
5、正确使用各种工具,防止发生工伤事故。
6、清洗机件时,必须远离火源,残油不准乱倒乱放,以防发生火灾。
7、在正确安全情况下,方可发动车辆,拆卸机件。
8、工作现场严禁烟火。
台钻安全操作规程
1、开车前应检查机床各部位运转是否正常。
2、要正确安装刀具,装卡工件要牢固可靠,钻透孔时要在底面垫上垫板。
3、手动钻快透时,用力要均匀,不要过猛。
4、钻小件时,必须用钳子夹住,不准用手拿着操作。
5、钻深孔时,需经常提起钻头,清理铁屑降温。
6、卸钻卡具时,需用标准专用钥匙,禁止用其他工具乱调敲。
7、定期搞好检查清洁和保养工作。
砂轮机安全操作规程
1、新安装的砂轮机必须经过严格的检验,保证砂轮没有裂纹,并经过运载试验后方可使用。
2、磨销工件时,人应避免正对砂轮,应站在砂轮的侧面。
3、磨销工件时,双手应紧握夹具式工件,工件与砂轮接触时用力要均匀,压力不宜大,不得用工件撞击砂轮。
4、磨销工件时,应尽可能用砂轮片的圆周面,并左右移动,使砂轮磨损均匀,不出沟槽,禁止在砂轮两侧而用力,阻磨工件,以免砂轮移动偏摆。
5、禁止在砂轮机上磨销有色金属和8b金属材料。
6、磨销完毕后随手关闭砂轮机、电源,及时清洁现场。
空压机安全操作规程
1.空压机应可靠接地。
2.空压机的安全装置气压表、安全阀必须经常校对,禁止乱拆或随意调整。
3.开始作业前,必须检查空压机的运转情况,确认正常方可作业。
4.作业完毕,应切断电源,放尽余气余水,盘好胶带。
化验室安全技术操作规程
1.化验人员按规定正确使用、维护、保养好本室内的各种设备、仪表、量具等。
2.化验室内的试剂、药品,应按其有毒、腐蚀、易燃等分类妥善保管,并必须标有标签,有毒药品必须注明。
3.酵类、酸类、酒精、汽油等易燃物不得大量存放,应随用随领,保存在低温处,远离电源、火源和其他易燃物品。
4.腐蚀性药品应保存在兼顾的玻璃瓶内,不得直接放在地板上,应垫上胶皮或其他防腐蚀物质,操作人员应带防护用品。
5.化验室内应保持空气流通,环境清洁整齐。
6.经常检查电气设备、导线有无损坏和腐蚀,发现问题找电工进行处理。
7.使用电炉、酒精灯应注意防火,防止烧伤和高温物爆溅造成伤害。
洒水车安全操作规程
一、洒水车专用功能操作流程:
1.取力器驱动水泵
水泵的驱动,由取力器链接传动轴驱动,当作业时,先启动发动机,
踏下离合器、板动取力器手柄至工作位置,然后缓慢抬起离合器,取力
器工作。
驱动传动轴旋转,使水泵工作,然后逐渐加大油门,使水泵打到要求转速。
2.注水与排水时,水泵不工作,即取力器处于空挡位置。
当水泵内无水时,需加注引水,并打开泵的放水塞,排气后进行关闭,严禁水泵污水空转,使水泵缓慢加速至工作转速(也可以从泵头上直接
加注)。
3.水罐内的水位由驾驶室内的水位表显示。无水时或满罐时,水泵应停止工作。另外,当水满罐后,则可看到车辆的中部由罐内溢流管向
车下溢水(水位表显示后,其开关应及时关闭)。
4.音乐器、扩间器是否工作或间量大小调节,应按照作业需要和音乐器使用说明书进行控制和调节。
5.前冲洗与后喷洒为电磁控制,当完成作业后,应立即关闭,以免长时间通电损坏电磁阀和线圈。
二、洒水车安全操作规程:
1.对水源的要求。当洒水车使用河沟、池塘水作为水源时,注意将吸水管端部全部没入水中,为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物,吸水管端部一般设有过滤装置,吸水时严禁拆下。如果水源较浅,需要事先将吸水处挖深一些,以保证水中不含有杂物及不吸入空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的,清水泵要求水中不能有杂物,浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。
2.加引水。水泵为离心泵时,每次吸水前必须向水泵内先加引水若干,加完后须将加引水处关闭;水泵为自吸泵时,一般第一次使用时需加引水,以后则不必再加引水。各种洒水车的水泵性能有所区别,使用前应阅读其使用说明书。
3.进水系统需保持真空。吸水时进水管系统必须保持一
定的真空度,才能将水吸入罐内。为此进水系统中各环节务必要密封可靠,否则将产生漏气现象,吸水管内形不成真空,导致吸不上水的情况产生。
4.停车挂档。无论在吸水前还是洒水前,洒水车都必须做到停车将取力装置挂上挡。正确做法是:先将车停下来,踩下离合器踏板后稍等几分钟,带汽车变速箱的传动件完全静止了再挂档。如果是准备行车洒水(一般是低速档洒水),应该在停车时先挂好变速箱档位,再挂好取力档位,然后缓慢抬起离合器踏板。车在行走时,打开洒水开关开始洒水。如果取力挂档是气操作,还须观察气压表,压力达到规定值后才能开始挂档,如果忽略了停车挂档,势必造成挂档齿轮及壳体破坏的结果。
5.冬季放水。由于水温低于摄氏零度时水要结冰,机械内存水会成机械损坏。因此,冬季来临前,应将水泵和水管内的存水放掉,以防被冻
裂。我国北方地区一般严冬不在施工,因此,应在施工结束后立即将水
车内德存水全放净。
6.洒水注意事项。洒水车前喷头一般位置较低,喷洒距离较近,因此,冲洗公路路面时主要用前喷头;后喷头一般位置较高,为双喷头布置,多用于公路施工洒水。只使用后喷头洒水时应将前喷头关闭,反之也是一样。使用活喷头的洒水车,洒水宽度可以根据需要调整。
7.润滑与紧固。洒水车在使用过程中,要定期润滑传动总成各润滑点,洒水越宽,中间重叠越少,洒水密度越均匀、越小。以保证其正常使用。取力箱内传动件的润滑因与变速箱相通,所以只要检查变速箱油位即可。还应经常检查、紧固各连接处,重点检查取力箱与变速箱连接处,水泵与车架连接处,尤其当发生异常声响、振动、漏油、漏水时,应及
时检查排除故障。
8.加强作业前、作业中的检查和作业后的维修保养。
沥青洒布车安全操作规程
由于易燃的特性,沥青洒布车又常常使用明火烘烤沥青泵外壳等,
所以在使用过程中要特别注火灾的危险:
1.禁止在汽车发动机运转时加注汽油或煤油。
2.禁止汽油或煤油溢出燃料箱。
3.定期检查消防器具。
4.禁止在点燃喷燃器时给沥青洒布车加注燃润料。
5.沥青箱的加油管和装料口未盖封时禁止点燃喷燃器。
6.点燃固定式喷燃器是应事先打开沥青箱上的烟囱盖,箱内的沥青液面必须高于U型火管的高度300mm。
7.洒布作业时禁止使用喷燃器。
8.注意在开始点燃手提式喷燃器时,输油管的开关不能全部打开,并禁止接近易燃品。
9.供给喷燃器的压缩空气的压力应限制在0.3Mpa-0.4Mpa以下。
10.喷燃器熄火后应关闭燃油箱的进气开关卸除箱内的剩余压力。
11.沥青洒布车在满载行驶时要避免紧急制动,以免沥青箱脚架扭折。
压路机安全操作规程
1.只有已评为驾驶员并通晓本型号压路机者(并遵守安全操作规程),才允许驾驶压路机。
2.压路机应保持清洁,全部机构保持完整,不允许带病工作。
3.绝对禁止压路机在坚硬路面上(如混凝土路面等)振动,以免损伤机件和橡胶减震器。
4.压路机应备有“使用手册”以便驾驶员在压路机使用过程中,详细记录它的技术状态及工作时间。
5.压路机启动前应检查前后车架的锁紧装置,使之处于脱开状态。
6.禁止用拖动压路机的方法使柴油机启动。
7.压路机启动后,检查仪表是否正常运行,不正常立即停车,检查原因。在原地向两个方向转动方向盘试转向灵敏情况。
8.压路机应随时带有全套修理工具。
9.压路机在夜间或雾天工作时,必须开灯,工作场所应有照明设备。
10.压路机启动后,试制动器制动效果,必须可靠。
11.压路机运行时,适中使油门放在最大位置,使发动机转速保持1500r/min左右,以保持较高的功率和防止液压油过热,不允许用调节油门的方法改变运行速度。
12.压路机工作时,禁止驾驶员放弃操作和离开压路机。
13.压路机运行时,特别是上下坡道时,不允许柴油机熄火,以免减压转向器失灵发生事故。
14.压路机在上下坡道上换挡时,必须在停车制动后进行,压路机下坡时禁止空挡滑行。
15.压路机在振动过程中,变换振幅时必须将振动停止后,方可变成振幅。
16.压路机成纵队时,前后两压路机至少保持5m以上距离。
17.压路机在急剧转弯时,不允许高速,用慢速档行驶。
18.遵守机动车辆交通法律。
19.压路机工作完毕后,制动器加以制动。
20.严格禁止压路机加油时吸烟。
21.禁止压路机运行时,进行注油和修理,当需要在车底下进行修理工作时,柴油机预先熄火,而且应加以可靠的制动。
22.禁止非工作人员停留在压路机上。
23.压路机运行时,禁止任何人靠近或停留在交接转向节处。
24.压路机不准原地振动。
汽车驾驶员初级理论知识试卷09
试卷编号：０９ 职业技能鉴定国家题库 汽车驾驶员初级理论知识试卷 注意事项 1、本试卷依据2002年颁布的《汽车驾驶员》国家职业标准命制， 考试时间：90分钟。 2、请在试卷标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读答题要求，在规定位置填写答案。 一二总分 得分 得分 评分人 一、单项选择题(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分，满分80分。) 1．()是调整人们之间以及个人与社会之间关系的一种特殊的行为规范的总和。 A、道德 B、法律 C、规定 D、规章 2．道德的()是人们认识客观世界的一种特殊方式。 A、认识职能 B、调节职能 C、教育职能 D、规范职能 3．以下不属于热爱本职、钻研技术的是()。 A、干一行，爱一行 B、专一行，成一行 C、树立勤业、精业意识 D、当一天和尚撞一天钟
4．汽车驾驶员重视学习、勤于实践、自省和自律、培养良好的心理品质是()。 A、文明驾驶、乐于助人 B、道德培养的方法 C、职业守则 D、热爱本职、钻研技术 5．驾驶员在复杂的道路上驾驶车辆，一定要高度集中注意力，做到“一慢二看三通过”、“宁停三分不抢一秒”。这是要求驾驶员正确处理()的关系。 A、快与慢 B、得与失 C、有理与无理 D、好与坏 6．国际单位制的基本量中长度的基本单位是()。 A、kg B、dm C、mg D、m 7．1公里＝()米。 A、500 B、100 C、2000 D、1000 8．为了保证车用柴油机能正常工作，选用轻柴油的凝点应低于季节最低温度()。 A、5—100C B、3—50C C、2—30C D、5—60C 9．在汽车发动机用机油牌号中，数字后面带“W”字母的，数字代表()，W表示冬季使用。 A、夏季使用 B、黏度等级 C、冬季使用 D、低温泵送性 10．目前我国汽车制动液，按原料、工艺不同分醇型、()、矿物油型和硅油型四种。 A、合成型 B、脂型 C、甘油—水型 D、酒精—水型 11．汽车轮胎按轮胎的胎面花纹可分为()、越野花纹轮胎和混合花纹轮胎。 A、子午线花纹轮胎 B、普通花纹轮胎 C、斜交花纹轮胎 D、有内胎花纹轮胎 12．乘坐人数()人(含驾驶员)以下的小型载客汽车称为轿车。
汽车驾驶员管理制度通用版
管理制度编号：YTO-FS-PD507 汽车驾驶员管理制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
汽车驾驶员管理制度通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、驾驶人员必须自觉遵守道路交通管理条例及站队安全规定。 二、驾驶人员必须做好车辆日常保养工作，做好出车前，回场院后及行驶中的车辆检查，发现问题及时处理，不开带病车。 三、车队实行每周对所有车辆进行检查，作好记录，凡三次抽查日常保养工作没做好的驾驶员，轻者罚款，重者解除合同。 四、汽车在行驶途中发生的交通事故，由发生事故的责任者负责，除按交警队处理外，并做如下处理： ①、一般事故；损失100-500元，由驾驶员自行承担，全部责任者罚款50元，主要责任者罚款40元，次要责任者罚款30元，保险公司未赔偿部份，全部责任者赔偿20%，次要责任者赔偿15%。 ②、大事故：损失501-4000元，全部责任者罚款200元，主要责任者罚款150元，次要责任者罚款100元，保险公司未赔偿部份，全部责任者赔偿40%，主要责
小车驾驶基本操作
小车驾驶基本操作方法 多加练习、多观察，使手脚协调配合，找到感觉 先绕车辆一周，确认安全后上车。调整座位、后视镜，系好安全带，检查离合器和刹车踏板能否踩到底、油门踏板是否灵活、手刹是否拉紧、变速杆是否在空挡（自动档车在P挡）位置。 （脚能将离合器踏板和刹车踏板踩到底，腿仍自然弯曲时，座椅前后位置是合适的。外后视镜应调整到能看见车体约占镜子横向1/4，车外物体占3/4；使地平线处于正中稍偏下的位置，以便能够观察路面上尽可能远的物体。） 正确的驾驶姿势：①身体对正方向盘坐稳，两手分别轻轻握扶方向盘边缘的左右两侧（相当于时钟的9点3点方向），手臂自然微弯、放松。②两眼向前平视，看远顾近，注意两边。上身轻靠后背垫，胸部略挺，略收小腹，两膝自然分开，③左脚放在离合器踏板左下方，右脚以脚跟为支点，脚掌轻放在油门踏板上。 起动发动机： 1、左右摇动变速杆，确认是否在空挡位置； 2、踩下离合器踏板踩到底（自动档汽车踩脚刹），转动钥匙至“开启Start”位置打火起动发动机，松开手脚。每次起动时间不超过10秒。起动后，检查仪表是否正常。 关闭熄火：转动钥匙至“Acc”位置将发动机熄火 一、起步操作顺序 1、左脚踩．下离合器（一踩到底），同时右手挂．1档； 2、打．左转向灯，看．后视镜同时按．喇叭示意； （按“左→右→左”三把转方向，使车直、轮正。） 3、放．手刹，抬．离合器，缓加．油门； 放下手刹；左脚悬空快抬离合器至半联动（发动机转速达到1000转/分左右，发动机声
音变低沉，车身抖动）位置时停住，右脚稍加油门；继续左脚慢抬离合器，右脚轻踩加油。抬离合器的过程是按“快→停→慢”顺序 注：上坡起步在离合器抬至半联动时稳住，快速放下手刹，再微抬离合器，等转速降至800转/分时车就前进了 4、车辆平稳起步挂2档后关．左转向灯。 常见问题： A）起步前冲原因：离合器抬得快和油门过大 B）起步熄火原因：半联动时没停、油门没跟上或未放松手刹或挂错档 C）空油声大原因：离合器未抬到位就加油且油门过大 D）起步后溜原因：放松制动过早 E）车体发抖原因：离合器忽抬忽踏。 一般市区行驶时，发动机转速保持在2000转/分左右，其对应速度：1档为15公里时速，2档为25公里时速，3档为35公里时速，4档为55公里时速，5档为65公里时速。转速高（油多）车速快，档位高（齿轮小）车速快。 二、停车操作顺序 1、打．右转向灯，看．右后视镜，右脚松开油门、轻踩．脚刹减．速，车靠右缓行； （按“右→左→右”三把转方向，使车直、轮正。） 2、车速降至10公里/小时（低速时）先踩离 ．．合器踏板（踩到底），再渐渐踩．脚刹．车（轻→重→轻踩下制动）使车辆平稳停住，而不至拖档熄火； 3、拉．紧手刹，回空．档，松开左右脚，关．转向灯。 关闭点火开关，熄火后停在上坡挂入低速档（1档），停在下坡挂倒档。 手刹是机械的，脚刹是液压的(发动机工作才有效)。脚刹一般在行驶中减速或暂停时用。
职业技能鉴定国家题库-汽车驾驶员初级理论知识试卷
职业技能鉴定国家题库 汽车驾驶员初级理论知识试卷 本试卷依据2002年颁布的《洗车驾驶员》国家职业标准命制，考试时间：80分钟。 身份证号码： 一、单项选择（第1题～80题，每题1分，共80分。） 1、位于较深孔处的螺母和螺栓可用（）扳手装拆。 A、活动 B、扭力 C、套筒 D、管子 2、（）是国际单位制中的基本量。 A、长度、质量、时间 B、越低 C、不变 D、吨 3、汽油的牌号越高，辛烷值（）。 A、越高 B、越低 C、辛烷值 D、有时高、有时低 4、发动机用机油的牌号是根据100℃时的（）来划分的。 A、运动黏度 B、凝点 C、润滑脂 D、柴油 5、汽车轮毂轴承是用（）润滑的。 A、齿轮油 B、机油 C、润滑脂 D、柴油 6、在选用汽车制动液时，在车速不高的平原地区，除冬季外，可使用（）级制动液。 A、JG1 B、70W C、G L—4 D、80W/140 7、汽车的总体构造基本上是由（）四个部分组成。 A、发动机、底盘、车身、电气设备 B、发动机、行驶系、转向系、照明系 C、底盘、润滑系、行驶系、照明系 D、配气机构、发动机、行驶系、车身 8、汽车整车装备质量包括发动机、底盘、车身、全部电气设备的质量；（）；随车工具、备用车轮及其他备用品的质量。 A、汽车装载质量 B、车辆正常行驶所需辅助设备的质量及润滑油、燃料、冷却液的质量 C、总质量 D、汽车自重 9、在汽车发动机中活塞上、下两止点间的距离称为（）。 A、活塞行程 B、压缩比 C、发动机工作容积 D、汽缸总容积 10、发动机中（）的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。 A、曲柄 B、连杆 C、曲柄连杆机构 D、飞轮 11、化油器式汽油机可燃混合气形成装置主要是指（）。 A、空气滤清器 B、化油器 C、汽油滤清器 D、汽油泵 12、汽车发动机各零部件间最理想的摩擦形式是（）。 A、干摩擦 B、半干摩擦 C、液体摩擦 D、半液体摩擦 13、汽车按驱动桥的多少可分为单桥驱动（4×2）、双桥驱动（4×4）和三桥驱动（6×60），单桥驱动括号内数字4代表（）。 A、驱动轴数 B、驱动轮总数 C、总轮数 D、总轴数 14、汽车用的减振器广泛采用的是（）。 A、单向作用筒式 B、双向作用筒式 C、摆臂式 D、阻力可调式 15、导体中电荷的定向流动形成了（）。 A、电压 B、电流 C、电阻 D、电功率 16、在电路中，任意两点间电位差称为这两点间的（）。 A、电压 B、电流强度 C、电阻 D、电功 17、在电路中，两个或两个以上用电器依次相联组成的电路称为（）。 A、串联电路 B、并联电路 C、复杂电路 D、内电路 18、在电路中，两个或两个以上用电器的首尾接在相同两点之间所构成的电路称为（）。 A、串联电路 B、并联电路 C、复杂电路 D、内电路 19、三极管是由（）PN结构成的一种半导体器件。 A、一个 B、两个 C、三个 D、四个 20、铅蓄电池的极桩制造厂已分别刻上“+”和“－”，同时在正接线柱上涂（）。 A、红色 B、白色 C、绿色 D、蓝色 21、汽车上使用的电压调节器是稳定发电机输出（）的装置。 A、电流 B、电压 C、电功 D、电阻 22、汽车发动机启动系一般由（）、控制继电器、点火形状等组成。 A、发电机 B、启动机 C、高压油泵 D、化油器 23、汽车驻车制动器主要是用于汽车（）或在坡路段上的起步。 A、下坡减速 B、长时间停车 C、使发动机和传动系分离 D、加速24、汽车加速板踏板是用以控制汽油机的（）。 A、油耗的 B、节气门的开度 C、额定载荷的 D、柴油喷油泵柱塞的有效行程 25、汽车仪表盘上的符号●含义是（） A、冷却液量报警灯 B、冷却板温度报警灯 C、机油量报警灯 D、燃油指示灯 26、汽车发动机在启动前，检查制动液量应（）。 A、加满 B、在下限之下 C、不需要检查 D、在上限（MAX）和下限（MIN）之间 27、汽车发动机在启动之前，检查发动机机油量应（）（将汽车停在平坦的地方）。 A、越多越好 B、在油尺的上限（H）和下限（L)之间 C、越少越好 D、多少都可以 28、发动机启动后应及时松开开关钥匙，否则会造成（）损坏。 A、发电机 B、分电器 C、启动机 D、开关 29、汽车喇叭按钮一般位于（），少数车辆安装在一侧手柄或组合开关上。 A、仪表盘上 B、变速杆上 C、座椅上 D、转向盘顶端 30、夜间行车时用于照亮道路的灯称为（）。 A、前照灯 B、前小灯 C、后尾灯 D、转向灯 31、水温表用以指示（）冷却液的温度。单位是℃。 A、变速箱 B、发动机 C、离合器 D、制动蹄 32、调节驾驶员座椅时，调整到能将离合器踏板和制动踏（）的位置。 A、轻松踏到底 B、脚尖踏到底 C、用手能触摸到 D、任意 33、汽车通过没有交通信号灯的人行横道时，( ) ，确保无人通过时，再迅速通过。 A、要减速慢行 B、要停车暸望 C、将车停在停车线外 D、加速行驶 34、汽车白天在道路上发生故障时，妨碍交通又无法移动的，应当按照规定（）并在车后50米至100米设置警告标志。 A、开启危险报警闪光灯 B、开启示宽灯 C、开启后尾灯 D、开启前大灯 35、驾驶员驾驶机动车辆通过铁路道口时，如果铁路道口无停车线，机动车应该停在距最外侧钢轨（）以外。 A、2米 B、3米 C、4米 D、5米 36、驾驶员驾驶机动车辆倒车时，在倒车操作之前不用观察的事宜有（）。 A、车顶上方高度 B、车前的距离 C、有无障碍物 D、车后的距离 37、影响行车安全的因素是多方面的，最主要的因素是（）。 A、车辆的因素 B、道路环境的因素 C、人的因素 D、交通法规的因素 38、确保安全行驶，驾驶员要具有良好的身体素质，其中不包括（）。 A、较好的体力 B、极高的智力 C、很好的视力 D、较好的耐力 39、一名优秀的驾驶员除了必须具有强烈的责任感，良好的心理、生理素质和思想修养外，还要有比较好的（）。A、语言能力B、技术水平C、预见性D、文化 40、驾驶员在行车中主要是靠视觉和听觉得到信息，那么由视觉收集的信息高达（）以上。 A、80% B、85% C、90% D、95% 41、血液中酒精含量达到（）以上时，驾驶员的技能会受到影响，辨色能力降低，增加反应错误几率。 A、0.2mg / ml B、0.5 mg / ml C、1.0 mg / ml D、1.5 mg / ml 42、机动车在行车前的安全检视目的是为了避免行车中出现故障引发意外。检查轮胎时，轮胎的沟槽的深度应不小于（），否则应给予更换。 A、0.6mm B、1.6mm C、2.0mm D、2.6mm 43、驾驶机动车遇见老年人、残疾人时，应采用何种处理方法（）。 A、提前减速慢行，留有一定的安全距离 B、加快车速，迅速通过 C、本着人道主义精神，设法低速缓绕而行，不可恐吓或驱赶 D、停车，不可行驶 44、行车时应随时注意各种机动车的动向，尤其注意（），随时调整行车路线和行驶速度。 A、转向灯、制动灯的变化 B、转向灯及转向变化 C、制动灯及制动情况 D、机动车的速度变化 45、下列属于人力车特点是的（）。 A、结构简单、灵活性差、控制能力差 B、结构简单、灵活性好、控制能力强 C、结构简单、灵活性差、控制能力强B、结构简单、灵活性好、控制能力差 46、机动车遇有骑自行车人攀扶车辆时，驾驶人应（）。 A、加速甩掉 B、迅速停车 C、平稳停车 D、加速鸣笛 47、汽车起步前，应首先检查车辆上下和四周的情况，按规定动作进入驾驶室，正确启动发动机，（）后再按正确操纵步骤起步。 A、观察确无障碍物 B、观察发动机工作情况 C、观察后视镜 D、观察各仪表工作正常 48、机动车直线行驶时，驾驶员应（）。 A、尽量目视近处 B、尽量目视远处 C、多观察左后视镜 D、多观察右后视镜 49、机动车爬行时，发动机发出异常响声，车体抖动，这时应该进行的操作是（）。 A、增加档位 B、降低档位 C、加大油门 D、保持档位 50、机动车行驶中需要停车时，应确定停车位置，提前抬起加速踏板，（）。 A、打开右转向灯 B、关闭右转向灯 C、打开左转向灯 D、关闭左转向灯
公司车辆及司机管理制度
一. 目的： 为了加强对公司的车辆费用控制和驾驶员管理，规范车辆使用、维护和保养，保障安全行车，延长车辆使用寿命，降低车辆的使用成本，提高服务质量与工作效率，特制定本制度。 二. 职责： 2.1行政部：负责公司机动车辆及驾驶员的管理，负责公司车辆调配，确保车辆规范使用。 2.2各部门：各部门如需用车按本制度规定申请用车。 三?作业内容： 3.1车辆调度管理： 3.1.1公司所有车辆证照、稽核及调度统一由公司行政部负责管理。 3.1.2公司各部门需要使用车辆时，应遵照公司相关流程办理。部门使用人需填写用车申请 单经部门负责人同意后交由行政负责人批准，市内提前5小时提出申请，市外出差需 提前1天申请，然后由行政部统一安排调配；省外出差用车需分管副总经理批准，否则行政部不予派车。 3.1.3每车应设置“每日车辆出行情况记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用 车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。行政部车辆管理员每月进行不定期抽查，发现记载不实者严肃处理。 3.2车辆使用管理： 3.2.1公司车辆由公司专职驾驶员驾驶，驾驶员必须具有驾照。 3.2.2外出车辆，未经领导同意，不得擅自搭载任何人；驾驶员也不得擅自将车辆交其他任 何人驾驶，违者公司将严厉处罚，直至辞退处理。 3.2.3驾驶员不得擅自将公务车开回家，或做私用。 3.2.4车辆出行由行政部统一负责记录，车辆外出驾驶员必须将用车申请单交由门岗保卫 处，门岗保卫人员见用车申请单无误后方可放行。 3.2.5车辆无出车任务时，一律停放在公司指定的位置，违者按相关规定处罚。 3.3车辆保养、维修管理： 3.3.1驾驶员应定时对车辆进行检查及保养，确保车况良好，做到车病不上路，保证行车安 全。 3.3.2驾驶员发现所驾驶车辆有故障时，要立即向管理员汇报，提出维修意见，并填《车辆维修 保养申请单》，送定点厂维修。未经批准，擅自将车辆送至其他厂维修，全部费用由自己承担。
初学驾驶的基本知识
初学汽车驾驶的基本知识 初学驾驶的基本要求: 1、姿式：头正身直、坐椅前后适中、双手握住方向盘的左右两边、双脚能踏刹车、离合到位，鸣号一般用右手，行驶时眼看车前方50米左右。 2、起步训练：先发动汽车a将变速手柄置于空档位、b电钥匙顺时针旋转时间不要超过5秒钟点火（第一次点不着火，第二次再次点火应间隔十五秒）。 按照一踏、二挂、三方向、四鸣号、五松手刹的要领进行教学。要点起步稳(按照快、停、慢三法缓放离合)、无憋死车现象、加速快、快换档。 3、加、减档训练：（充分理解适速变档）对轿卡车而言 一档是用来起步的，提速后立即变二档 二档是过渡档或转弯用（10-20公里车速） 三档是慢速行车档（20-30-40公里车速左右） 四档是快速行车档（30-40-60公里车速左右） 五档是高速行车档（45-60-100公里车速左右） 加档是：先加油提速再踏离合到底有低档位变为高低档，松离合时要缓，防止车速不稳（板变速手柄时不要用力过猛，初学者统病）。 减档是：一般车行至路口时先刹车降速，再踏离合到底由高档位变为低档。加、减档训练要点；讲时容易做时难（难点手脚并用的协调性不强，想这忘那），特别要达到眼观路况右脚刹车左脚离合左手方向右手变速，动作联关瞬间完成。最好的方法就是多练多想多指导，熟能生巧。 4、转向训练；要点是转弯要快，还要转小弯。转方向盘的手法应是大把轮转式（在路上原地用一档不加油左右大转圈）。 5、停车训练；要领是a.打转向指示、b.刹车减速变档（最后至二档停车）、c.边转向边刹车减速至到达停车点、d.先踏离合慢刹车至停车（防熄火），拉手刹退空档（要求车要停稳、停正、停到位）。 6、半坡起步训练；在上半坡处不熄火停车程序是踏离合、死刹车、退空档（熄火停车应置于一档位防车溜）、拉紧手刹。 起步时离合踏到底、车挂起步一档、油门轻加、这时轻松离合至车有微动感（车为半联动状态），松手刹、松离合、车前进。要点是掌握好车的半联动微动状态。 7、路口转向训练； a、左转弯提前减速至转弯车道（靠近黄线车道），转大弯通过路口。 b、右转弯提前减速至转弯车道,要转小弯通过路口。 c、在路上大掉头的方法首先要观察有无车辆行人路况情况采用低速档少加或不加油快打死方向，当转到适当位置后急回正方向即可 1.出车前的准备 出车前要检查水、油、机油三大项 2.发动机的预热 预热时间一般为0.5—1分钟，水温达到50度C以上 3.启动动作
汽车驾驶基本操作技术及经验总结C图文稿
汽车驾驶基本操作技术及经验总结C 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
汽车安全驾驶方法 从汽车起步到停车的全程驾驶操作 一、行前检查：燃油、机油、冷却液，轮胎、转向盘和刹车。 二、起步上路：关门、调座、调镜、安全带、转向灯，鸣笛、踩离合挂一档、放手刹、观察、抬半离合、加点油起步、放离合器、加油出发（起步方向盘要正，以减少阻力）。 三、跟车前行：走走停停，踩半离合行驶，平路用2档，上坡用1档，阻力大时，加点油。跟车要保持见前车后轮的距离，视线不离车前方，同时打开双闪灯，提醒后车驾驶员，防止追尾。 四、加油提速换档：升档先提速。一档起步，二档上路，三档、四档跑平直路。车速在10码内用一档，20码用2档，30码用3档，40码用4档，50码用5档（转速超3000转会听到轰鸣声，此时要升档）。 五、减速行驶：抬油门减速行驶；降档减速行驶（降档先减速）。 六、会车、让车：提前减速靠右。右转让左转；有障让无障；下坡让上坡；转弯让直行；货车让客车；慢车让快车；所有车避让救护车和警车。 七、礼让行人：观察行人动态，减速或停车让行人，远离行人。轻轻鸣笛提醒行人离开车道，驾车慢慢通过。 八、开转向灯转弯：开转向灯，观察车辆和行人动态再转弯。直角转弯：打方向盘两圈，车速30码，完成即回方向盘。转小弯早打早回，少打少回，转急弯，快打快回（转弯要留出内轮差宽度）。左转弯：转向灯3秒后入左车道，待时机左转弯；右转弯：转向灯3秒后入右车道，待时机右转弯。 九、选择地点调头：开转向灯，观察车辆和行人动态再调头。调头时，用低速档，踩半离合或轻压刹车，打两盘转向调头，完成后回方向盘。直角转弯时机：车头遮住弯路边缘或后视镜对齐直角处，迅速打方向盘弯。 十、安全过路口：一看，二慢，三通过。 十一、向左变道超车：左转向灯，观察情况，变道待机鸣笛加速超车（狭窄路、弯道、前方视线不好、前方有车或障碍物不能超车）。超车用3、4挡，当速度达到40~50码超车，远离被超车之后，再回原车道。 十二、把握方向直线行驶：调整车身与道路平行，方向正对准前方，提速升至4—5档，加油前冲。在快速行驶过程中，不断观察路的走向，微调修正方向盘。 十三、通过狭窄通道：通过狭窄道路时，小角度转方向盘，车头能过，车身过。 十四、降档上坡：加油提速，踩离合器减档，侍减速后至与档相匹配的速度后再放离合，加油上坡。如上坡路段湿滑，不能加油高速度行驶，只能保持中等速度行驶，以免打滑上不了陡坡。 十五、半坡起步：1、脚踩刹车，慢抬离合器，待车不后退后，放刹车加油起步。2、脚踩刹车，拉起手刹，慢抬离合器，待车身震动不后退后，放脚刹、放下手刹加油起步。手刹起步用于载重车陡坡。 十六、低速下坡：减速减档，抬离合器放车行驶，速度快时，轻压刹车行驶。下缓坡可用低速档不加油行驶，必要时可轻踩刹减速；下陡坡用低速档行驶或踩离合器变空档，踩刹车停，放刹车行驶。
汽车驾驶员国家职业标准
汽车驾驶员国家职业标准 1、职业概况 1、职业名称： 汽车驾驶员。 2、职业定义： 驾驶汽车，从事客、货运输的人员。 3、职业等级： 本职业共设四个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）。 4、职业环境： 室外，随季节、地区变化接触低温和高温，因工作环境接触有毒、有害、危险品、粉尘、噪声。 5、职业能力特征 有较强的反应能力和较好的分析、判断能力；形体感和空间感强；手指、手臂、四肢灵活，动作协调性好；辨色力正常，双眼矫正视力5.0。 6、基本文化程度： 初中毕业。 7、培训要求
（1）培训期限 全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。晋级培训期限：初级不少 240标准学时：中级不少于 180标准学时；高级不少于标准学时；技师不少于160标准学时。 （2）培训教师 理论培训教师应具有本职业（专业）大学本科以上学历或中级以上专业技术任职资格；实际操作教师：培训初、中级汽车驾驶员的教师应具有本职业高级职业资格证书；培训高级汽车驾驶员的教师应具有本职业技师职业资格证书；培训技师的教师应具有本职业技师职业资格证书3年以上或高级专业技术职务任职资格。 （3）培训场地设备 理论知识培训在标准教室，并配备必要的挂图、教具等；技能培训在具备教学设备、仪器、仪表的实验室或实习车间以及具有培训与考核设备及驾驶科目的训练场地进行。 8、鉴定要求 （1）适用对象： 从事或准备从事本职业的人员。 （2）申报条件 ──初级（具备以下条件之一者） l）经本职业初级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
车辆及驾驶员管理制度
车辆及驾驶员管理制度 一、安全行车规及要求 1、车队机动车驾驶员应严格遵守《中华人民国道路交通安全法》和省道路交通安全管理条例，严格遵守公司各项规章制度，服从统一调度。 2、驾驶员按规定准时参加公安交通管理部门的驾驶证年审和机动车年度检验工作，并做好各自的车辆保养工作，切实做到安全行车。 3、驾驶员应持有效证件出车，坚决杜绝无证驾驶机动车，杜绝酒后驾车现象。 4、实行驾驶员每月安全学习制度。车队在每月不定期组织驾驶员安全学习一次。安全学习应有记录，并实行签到制度。驾驶员业余时间要加强业务学习和安全知识学习，不断提高业务技术水平，增强交通安全意识。 二、车辆维修保养管理 1、车队驾驶员必须做好所保管车辆的日常维护、保养工作，保证按要求能随时出车。按各台车辆实际情况，一般按每行驶 8000～10000 公里二级维修保养一次。 2、维护保养时，驾驶员应在现场，确保机动车安全部件的可靠性。驾驶员应勤检查，发现车辆隐患应立即处理，使车辆处于完好性能状态。进行正常保养时，如：更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等，驾驶员应先申请，批准后再安排保养。 3、车辆维修保养须到指定地点进行。公司每年对维修服务点进行询比价或招投标，选择有资质、诚信、技术好、性价比优良的厂家作为定点维修厂。
4、维修费用（包括更换轮胎、更换配件等）1000 元以由车队长审核，办公室主任审批。超过 1000 元以上由驾驶员先填审批单或书面报告经车队长签意见后报办公室主任签署意见，经总主管领导审批同意后方可进行维修。 5、更换轮胎应根据车辆行驶公里数和实际磨损程度经车队长和办公室审核后方可办理审批手续。 6、车辆在行驶途中或出差期间出现故障，须紧急维修未能先办理审批手续时，应先通知车队长，并经随行人员证明后，可先进行维修，但返回后按本节第4条款补办审批手续，并将更换配件带回车队办公室确认。 7、维修保养更换的旧配件及旧轮胎应及时交回车队办公室，并建立车辆维修档案备查。 8、未经审批同意擅自维修的发票一律不得报支。 9、办公室车队每季度对台车维修费用进行考核，公布考核果，作为年终考评依据。 11、随着车龄的变化、台车每公里修理费限定也作相应的调整。 12 、严格执行修理费控制限定标淮，无故超支，驾驶员、车队长、办公室分主任承担超支部分的20%。 三、车辆油量管理 1、凡属公司车辆，一律实行一车一卡制度，并实行定车、定卡、定油品使用。原则上不得用现金加油（外省部份加油站除
汽车驾驶基础理论知识
《汽车驾驶基础理论知识》 第一讲汽车行驶六大操纵机构的运用方法。 汽车行驶六大操纵机构包括： 方向盘离合器踏板制动踏板加速踏板变速杆驻车制动器（手刹）《一》方向盘 1.方向盘的作用：是为了汽车的行驶方向 2.方向盘握的位置两手握在方向盘中间两端部位，方向盘好比一个大钟表，即左手握在九时点，右手握在三时点 3.方向盘握的方法： 四指合拢弯曲，大拇指贴方向盘的边沿 4.左右手的分工 方向盘以左手为主，右手为副 5.方向盘运用的原理 (1)方向盘的转动方向和前轮的摆动方向是一致的。 即：方向盘向右转动，前轮向右摆动，方向盘向左转动，前轮向左摆动，汽车向左行驶。 （2）汽车在后倒时，方向盘转动的方向个车尾摆动的方向是一致的。 即：方向盘向右转动，车尾向右摆动，方向盘向左转动，车尾向左摆动，换一句话来说，向右倒车，方向盘就给右打，向左倒车方向盘就给左打。 （3）汽车在转弯时，汽车的行驶速度和方向盘转动的速度成正比。 即：速度快，方向盘要打的快，速度慢，方向盘要打的慢，如果说：汽车的速度快，方向盘打的慢，汽车就转不过弯，直走了，总之，转弯时，方向盘转动的速
度和汽车行驶的速度相适应。 （4）汽车在直线行驶的情况下，方向盘转动的速度和汽车的行驶速度成反比。即：速度快，方向盘要打的慢，假如说：速度快，方向盘打的快，汽车会蛇行前进。 （5）汽车行驶时，方向盘要快打快回，慢打要慢回，边打边回，打多少要回多少，那么汽车在行驶转弯时究竟打多少回多少？ 即：方向盘转动一圈是360度，转动两圈是720度，俗称：方向盘转动为两圈时方向盘打不动，打不动就是两圈，前轮摆动的角度是45度，方向盘转动一圈时，前轮摆动是22.5度，汽车在正常转弯时，一般是打一圈回一圈即可。 （6）方向盘运用的三种方法： 〔一〕两手交叉打方向 向右打时，以左手为基准点（这个基准点是方向盘转动360度，和前轮正直状态下的基准点即九时点）右手倒在和左手基准点平行的位置即3时点。 向左打时，以右手为基准点（即三时点）左手倒在和右手基准点平行的位置（即九时点）。 〔二〕方向盘单手操作小回还。 方向盘单手操作，主要是以左手单手操作，左手单手操作方向盘时，打90度回90度，打180度回180度，叫作单手操作小回还。 〔三〕方向盘单手操作大回还 方向盘左手单手操作时，打360度回360度，叫作单手操作大回还。 方向盘的三种运用方法，根据汽车的行驶情况交替使用。 （7）方向盘的三种错误的打法：
汽车驾驶的基本操作上课讲义
汽车驾驶的基本操作
汽车驾驶的基本操作 （原油运输大队） 一、启动与停熄发动机 1．启动 启动发动机应根据当时的气温和发动机的温度来进行。每天启动发动机前应做好以下准备工作： 1)检查散热器中的水量； 2)检查机油平面高度； 3)检查底盘各紧固螺栓和轮胎气压。 在启动发动机准备工作完毕后，就可以启动发动机。启动可按下列顺序进行： 1)拉紧手刹车，将变速杆移至空挡位置； 2)踏下离合器踏板，并稍踏下加速踏板； 3)打开点火开关，随即旋转至启动位置； 4)起动机一次使用应不超过5s，再次使用间隔不少于10—15 s； 5)发动机启动后，迅速放松启动开关； 6)若连续数次启动不着，应立即进行检查，待排除故障后再重新启动，禁止连续长时间强制使用起动机。 2．升温至运转正常
发动机启动后，应保持低速运转，逐渐升高发动机温度，禁止大油门或猛轰油门，以免加剧发动机磨损。待发动机怠速稳定时，缓抬离合器踏板，此时应察听发动机有无异常响声，若正常就可以准备起步。 3．熄火 正常情况下，停熄发动机只需将点火开关关闭即可。在熄火前，切勿猛轰油门，熄火后，应拉紧手刹车，将变速杆移至低挡位置。若发动机温度过高或经过重负荷行驶后，熄火前应使发动机怠速运转1—2min后再关闭点火开关。 二、起步 汽车从静止经动力牵引到行驶开始的过程称为起步。起步应做到安全、平稳、迅速。其操作方法和注意事项如下： 1)踏下离合器踏板，将变速杆移至适当的挡位，同时打开左转向灯，以警示车辆和行人。 2)进一步察看车前和左右情况，并通过后视镜察看有无来车等情况，确认一切正常后，再慢抬离合器踏板，适当加油，待车辆出现轻微抖动时，松开手刹车，同时缓加油使车辆平稳徐徐起步。 3)起步时，离合器踏板和加速踏板的配合要恰当，力求平稳柔和，避免熄火、震动、冲动等情况。．
汽车驾驶员初级理论知识试卷及答案
[ 标签 :标题 ] 篇一：汽车驾驶员初级理论知识试卷带答案 汽车驾驶员初级理论知识试卷 一、单项选择（第 1题?80题，每题1分，共80分。） 1 、位于较深孔处的螺母和螺栓可用（ C ）扳手装拆。 A、活动 B、扭力 C、套筒 D、管子 2、（ A ）是国际单位制中的基本量。 A、长度、质量、时间 B、越低 C、不变 D、吨 3、汽油的牌号越高，辛烷值（ A ）。 A、越高 B、越低 C、辛烷值 D、有时高、有时低 4、发动机用机油的牌号是根据 100C时的（A）来划分的。 A、运动黏度 B、凝点 C、润滑脂 D、柴油 5、汽车轮毂轴承是用（ C ）润滑的。 A、齿轮油 B、机油 C、润滑脂 D、柴油 6、在选用汽车制动液时，在车速不高的平原地区，除冬季外，可使用（ A ）级制动液。 A、JG1 B、 70W C、 GL—4 D、 80W/140 7、汽车的总体构造基本上是由（ A ）四个部分组成。 A、发动机、底盘、车身、电气设备 B、发动机、行驶系、转向系、照明系 C、底盘、润滑系、行驶系、照明系 D、配气机构、发动机、行驶系、车身 &汽车整车装备质量包括发动机、底盘、车身、全部电气设备的质量；（B）;随车工具、 备用车轮及其他备用品的质量。 A、汽车装载质量 B、车辆正常行驶所需辅助设备的质量及润滑油、燃料、冷却液的质量 C、总质量 D、汽车自重 9、在汽车发动机中活塞上、下两止点间的距离称为（ A ）。 A、活塞行程 B、压缩比 C、发动机工作容积 D、汽缸总容积 10、发动机中（ C ）的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。 A、曲柄 B、连杆 C、曲柄连杆机构 D、飞轮 11、化油器式汽油机可燃混合气形成装置主要是指（ B ）。 A、空气滤清器 B、化油器 C、汽油滤清器 D、汽油泵 12、汽车发动机各零部件间最理想的摩擦形式是（ C ）。 A、干摩擦 B、半干摩擦 C、液体摩擦 D、半液体摩擦 13、汽车按驱动桥的多少可分为单桥驱动（4X 2）、双桥驱动（4X 4）和三桥驱动（6X 60）, 单桥驱动括号内数 字 4 代表（ C ）。 A、驱动轴数 B、驱动轮总数 C、总轮数 D、总轴数 14、汽车用的减振器广泛采用的是（ B ）。 A、单向作用筒式 B、双向作用筒式 C、摆臂式 D、阻力可调式 15、导体中电荷的定向流动形成了（ B ）。 A 、电压 B 、电流 C 、电阻 D 、电功率 16、在电路中，任意两点间电位差称为这两点间的（ A ）。
车辆及驾驶员管理制度
车辆及驾驶员管理制度 一、安全行车规范及要求 1、车队机动车驾驶员应严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和甘肃省道路交通安全管理条例，严格遵守公司各项规章制度，服从统一调度。 2、驾驶员按规定准时参加公安交通管理部门的驾驶证年审和机动车年度检验工作，并做好各自的车辆保养工作，切实做到安全行车。 3、驾驶员应持有效证件出车，坚决杜绝无证驾驶机动车，杜绝酒后驾车现象。 4、实行驾驶员每月安全学习制度。车队在每月不定期组织驾驶员安全学习一次。安全学习应有记录，并实行签到制度。驾驶员业余时间要加强业务学习和安全知识学习，不断提高业务技术水平，增强交通安全意识。 二、车辆维修保养管理 1、车队驾驶员必须做好所保管车辆的日常维护、保养工作，保证按要求能随时出车。按各台车辆实际情况，一般按每行驶 8000～10000 公里二级维修保养一次。 2、维护保养时，驾驶员应在现场，确保机动车安全部件的可靠性。驾驶员应勤检查，发现车辆隐患应立即处理，使车辆处于完好性能状态。进行正常保养时，如：更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等，驾驶员应先申请，批准后再安排保养。 3、车辆维修保养须到指定地点进行。公司每年对维修服务点进行
询比价或招投标，选择有资质、诚信、技术好、性价比优良的厂家作为定点维修厂。
4、维修费用（包括更换轮胎、更换配件等）1000 元以内由车队长审核，办公室主任审批。超过 1000 元以上由驾驶员先填审批单或书面报告经车队长签意见后报办公室主任签署意见，经总主管领导审批同意后方可进行维修。 5、更换轮胎应根据车辆行驶公里数和实际磨损程度经车队长和办公室审核后方可办理审批手续。 6、车辆在行驶途中或出差期间出现故障，须紧急维修未能先办理审批手续时，应先电话通知车队长，并经随行人员证明后，可先进行维修，但返回后按本节第4条款补办审批手续，并将更换配件带回车队办公室确认。 7、维修保养更换的旧配件及旧轮胎应及时交回车队办公室，并建立车辆维修档案备查。 8、未经审批同意擅自维修的发票一律不得报支。 9、办公室车队每季度对台车维修费用进行考核，公布考核果，作为年终考评依据。 11、随着车龄的变化、台车每公里修理费限定也作相应的调整。 12 、严格执行修理费控制限定标淮，无故超支，驾驶员、车队长、办公室分主任承担超支部分的20%。 三、车辆油量管理 1、凡属公司车辆，一律实行一车一卡制度，并实行定车、定卡、定油品使用。原则上不得用现金加油（外省部份加油站除
汽车驾驶基本操作技术及经验总结(C1)知识交流
汽车安全驾驶方法 从汽车起步到停车的全程驾驶操作 一、行前检查：燃油、机油、冷却液，轮胎、转向盘和刹车。 二、起步上路：关门、调座、调镜、安全带、转向灯，鸣笛、踩离合挂一档、放手刹、观察、抬半离合、加点油起步、放离合器、加油出发（起步方向盘要正，以减少阻力）。 三、跟车前行：走走停停，踩半离合行驶，平路用2档，上坡用1档，阻力大时，加点油。跟车要保持见前车后轮的距离，视线不离车前方，同时打开双闪灯，提醒后车驾驶员，防止追尾。 四、加油提速换档：升档先提速。一档起步，二档上路，三档、四档跑平直路。车速在10码内用一档，20码用2档，30码用3档，40码用4档，50码用5档（转速超3000转会听到轰鸣声，此时要升档）。 五、减速行驶：抬油门减速行驶；降档减速行驶（降档先减速）。 六、会车、让车：提前减速靠右。右转让左转；有障让无障；下坡让上坡；转弯让直行；货车让客车；慢车让快车；所有车避让救护车和警车。 七、礼让行人：观察行人动态，减速或停车让行人，远离行人。轻轻鸣笛提醒行人离开车道，驾车慢慢通过。 八、开转向灯转弯：开转向灯，观察车辆和行人动态再转弯。直角转弯：打方向盘两圈，车速30码，完成即回方向盘。转小弯早打早回，少打少回，转急弯，快打快回（转弯要留出内轮差宽度）。左转弯：转向灯3秒后入左车道，待时机左转弯；右转弯：转向灯3秒后入右车道，待时机右转弯。 九、选择地点调头：开转向灯，观察车辆和行人动态再调头。调头时，用低速档，踩半离合或轻压刹车，打两盘转向调头，完成后回方向盘。直角转弯时机：车头遮住弯路边缘或后视镜对齐直角处，迅速打方向盘弯。 十、安全过路口：一看，二慢，三通过。 十一、向左变道超车：左转向灯，观察情况，变道待机鸣笛加速超车（狭窄路、弯道、前方视线不好、前方有车或障碍物不能超车）。超车用3、4挡，当速度达到40~50码超车，远离被超车之后，再回原车道。 十二、把握方向直线行驶：调整车身与道路平行，方向正对准前方，提速升至4—5档，加油前冲。在快速行驶过程中，不断观察路的走向，微调修正方向盘。 十三、通过狭窄通道：通过狭窄道路时，小角度转方向盘，车头能过，车身过。 十四、降档上坡：加油提速，踩离合器减档，侍减速后至与档相匹配的速度后再放离合，加油上坡。如上坡路段湿滑，不能加油高速度行驶，只能保持中等速度行驶，以免打滑上不了陡坡。 十五、半坡起步：1、脚踩刹车，慢抬离合器，待车不后退后，放刹车加油
车辆及驾驶员管理制度
车辆及驾驶员管理制度 1.车辆日常使用管理规范： 1.1.1所有车辆在作业时要严格按照规定的车速行驶，避免因超速出现的扬尘或作业质量下降现象，驾驶员可根据路面情况适当调整车速并保证作业质量。 1.1.2作业过程中如需停车进行作业必须在离车辆4米外放置警示牌或雪糕桶，警示过往车辆、行人。 1.1.3工作时间驾驶员不得从事与岗位无关的事情，不准停在路边睡觉不得漏扫。 1.2车辆日常管理： 1.2.1车辆必须按时保养、维修并做好车辆“一车一档”登记管理。 1.2.2司机每天需保证车辆各项性能良好主主可出车，发现隐患及时报告，如因司机粗心大意、不负责任或人为地造成车辆损坏的，交由司机个人承担全部维修费用。 1.2.3日常出车要做到符合标准。检查转向、制动、传动系统各部位紧固螺母是否牢固可靠、灵敏有效。启动后听察有无异响，各仪表、灯光工作是否正常，有无漏水、漏油情况，扫地车、清扫车、自卸车、水车等相关系统是否灵敏有效，禁止车辆带病工作。 1.2.4行驶或作业中：应注意各仪表、警示装置的工作情况，发动机底盘在运转中有无异响和异味、转向、制动系统的作用是否灵敏有效，同时应注意清扫车扫盘适度清扫情况。 1.2.5收车后：视情况补充燃油、润滑油、冷却水等，并将电源总开关切断，存在故障的车辆必须及时报修，保证次日以最佳状态投入生产。 1.2.6车辆须保持清洁, 驾驶员应每天擦洗自己驾驶的车辆，保持车辆干净整洁(包括车箱内、车身及其他配置设备)，反光标贴清晰干净（反光标贴陈旧模糊不清，应由车队立即申领更换）。严禁出现“驾驶室脏乱、车厢内油腻、车辆外观不整洁、遮挡牌照”等现象。 1.2.7车辆专人专车、严禁私自挪用，非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆，驾驶员负责本车驾驶、跟踪维修保养、清洁、证件保管等工作；严禁转借或私自调换驾驶车辆。特殊原因（如代班等）需经车队长同意；因特殊作业需求，一名司
汽车驾驶的基本操作
汽车驾驶的基本操作 （原油运输大队） 一、启动与停熄发动机 1．启动 每天启动发动机前应做好以下准备工作： 1)检查散热器中的水量； 2)检查机油平面高度； 3)检查底盘各紧固螺栓和轮胎气压。 在启动发动机准备工作完毕后，就可以启动发动机。启动可按下列顺序进行： 1)拉紧手刹车，将变速杆移至空挡位置； 2)踏下离合器踏板，并稍踏下加速踏板； 3)打开点火开关，随即旋转至启动位置； 4)起动机一次使用应不超过5s，再次使用间隔不少于10—15 s； 5)发动机启动后，迅速放松启动开关； 6)若连续数次启动不着，应立即进行检查，待排除故障后再重新启动，禁止连续长时间强制使用起动机。 2．升温至运转正常 发动机启动后，应保持低速运转，逐渐升高发动机温度，禁止大油门或猛轰油门，以免加剧发动机磨损。待发动机怠
速稳定时，缓抬离合器踏板，此时应察听发动机有无异常响声，若正常就可以准备起步。 3．熄火 正常情况下，停熄发动机只需将点火开关关闭即可。在熄火前，切勿猛轰油门，熄火后，应拉紧手刹车，将变速杆移至低挡位置。若发动机温度过高或经过重负荷行驶后，熄火前应使发动机怠速运转1—2min后再关闭点火开关。二、起步 汽车从静止经动力牵引到行驶开始的过程称为起步。起步应做到安全、平稳、迅速。其操作方法和注意事项如下： 1)踏下离合器踏板，将变速杆移至适当的挡位，同时打开左转向灯，以警示车辆和行人。 2)进一步察看车前和左右情况，并通过后视镜察看有无来车等情况，确认一切正常后，再慢抬离合器踏板，适当加油，待车辆出现轻微抖动时，松开手刹车，同时缓加油使车辆平稳徐徐起步。 3)起步时，离合器踏板和加速踏板的配合要恰当，力求平稳柔和，避免熄火、震动、冲动等情况。． 4)汽车在上坡路起步(俗称半坡起步)一定要用手刹车。 起步时，左手握稳转向盘，右手握紧手刹车，油门适当加大，此时缓抬离合器踏板，当车辆出现明显抖动时(此时离合器处于半联动状态)，迅速松开手刹车，同时加大油门，使
车辆及驾驶员管理规定
第十二章：车辆及驾驶员管理规定 12.1 目的 为加强对车辆的统一管理，提高车辆的使用效能，确保人员和财务物资安全。 12.2适用范围 各部门 12.3管理制度 12.3.1 日常管理 12.3.1.1台账管理 a、车辆由办公室负责统一管理，分别按车号登记造册，建立台账（见附件12.5.7）。 b、各车辆每月加油记录、维修申请、保险手续等均需分别建立台账。 c、车队长为各台账建立、记录、保管第一责任人。 12.3.1.2车辆停放 a、无出车任务的，机动车一律停放在公司规定的停车场。不准无故外宿车辆，停车休息时严禁开车内空调。 b、外出停车应选择良好的场所，如因驾驶员责任致使车辆损坏，其本人必须承担一定的经济损失。无出车任务而又未按规定停放车辆导致车辆损坏和失窃，由其本人负全责。 12.3.2驾驶员管理 1）服从办公室统一用车调配。机动车驾驶员出车，须由所属部门负责人通知办公室。 2）每次出车前须例行检查车辆的性能是否正常(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等)，确保车辆使用安全。 3）严格遵守交通法律法规，行车时保持车速、车距，注意行车安全。小车在高速公路上行使不得超过120公里/小时。雨天或不良天气减速10公里/小时(特别是冰冻和大雾天气)。 4）严禁酒后或疲劳驾车，严禁将汽车借给他人使用，未经总经理同意，不准私自换车，由此造成的交通事故，一切损失由驾驶员承担。 5）定期对车辆进行检查，自觉按“驾驶班日常检查考核办法”的要求做好车辆的清洁、维护、保养工作，发现故障和事故隐患有责任立即报告司机班长或办公室负责人，车辆故障本人不能检修的，应送定点汽修厂维修，如因驾驶员操作或操作不当造成车辆损坏的要追究驾驶员相关责任。 6）必须有严明的职业纪律，注意保守公司机密。未经许可，不得随意传播领导的讲话内容，客人谈话时不准随便插话。 7）接待客人时必须使用文明礼貌用语，做到有礼有节、服务周到。 8）休息人员应将车辆钥匙上交车队统一保管。 9）遵守公司各项规章制度，如有违反，按相关规定处理。 10）无出车任务时，应在本部门待命，不得离岗、串岗。 11）上班时间应按公司规定着装，注意仪容、仪表等个人形象。 12）必须时刻保持个人通讯设备畅通，便于工作联系，做到随叫随到。 13）发生任何交通事故，均以交通事故处理职能部门意见执行，并承担相应的责任，驾驶员如因违反交通法律法规以及与公司签订的“安全驾车承诺书”而引起的后果，由个人承