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拖拉机底盘主要机构的使用与维护

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拖拉机底盘主要机构的使用与维护

作者:王丽

来源:《农机使用与维修》2014年第07期

离合器和变速器是拖拉机底盘的主要工作机构。离合器和变速器出现故障就会使拖拉机无法工作。因此,离合器和变速器的正确使用和对其进行必要的维护,可以使拖拉机保持良好的技术状态,达到延长使用寿命的目的。以下将离合器和变速器使用与维护方法叙述如下,供拖拉机驾驶员参考。

一、离合器的使用与维护

1.离合器使用注意事项

(1)分离离合器时,动作要迅速,脚踩踏板要一踩到底,如分离时间过长,超过20 s,摩擦片与压盘、飞轮之间则产生滑磨,加速摩擦片的磨损。

(2)接合离合器时,动作则应缓慢、柔顺,使车辆平稳起步。如接合过猛,车辆则向前冲击,不安全。另外,传动系统零件则可能因过大冲击而损坏,在车辆平稳起步后,应立即使离合器完全接合。

(3)车辆行驶中,严禁把脚放在踏板上,也不允许用脚踩离合器使其处于半分离状态,以达到降低车辆行驶速度的目的。因为此时摩擦片在负荷下滑磨,会加速磨损。

2.离合器的维护

(1)定期润滑。拖拉机每工作10~20 h,需向离合器前轴承和分离轴承加注黄油,加注黄油时,不要加注过多,一般用黄油枪打油3~5下即可,加注黄油过多容易沾污摩擦衬片,造成离合器打滑。有些机车的分离轴承采用封闭式结构,平时不打黄油,每工作200~300 h,应拆下分离轴承,用柴油清洗干净,使之转动灵活,然后浸入熔化了的耐高温的黄油中,直到黄油渗满轴承,待黄油冷却凝固后取出重新安装。

分离爪和轴承盖斜面之间应经常保持清洁,并加机油润滑。分离爪上小油孔应经常滴入机油,润滑分离爪和分离爪座。

(2)正确调整。为了保证离合器的正常工作,离合器分离杠杆头部与分离轴承端面之间的间隙必须保持在,对应于离合器踏板的自由行程为20~30 mm。机车在作业中,由于摩擦衬片的磨损或紧固螺栓松动等原因,会使离合器间隙发生变化,并影响其正常工作,因此要经常检查、调整离合器间隙。定期调整离合器的操纵机构,清除泥土,拧紧所有连接螺栓,按规定润滑离合器踏板轴。踏板回位弹簧损坏的应更换新件,不准用拉力器弹簧或废旧的自行车内胎替代,以免因小失大。

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