日立调试手册

日立调试手册

2009-02-03 11:37:22 来源：互联网浏览次数：32

适用日立电梯GVK.GVB.GVH.GVZ.变频调速电梯

适用日立电梯GVK.GVB.GVH.GVZ.变频调速电梯

首先进行现场电气线路检查。

一.检修状态试运行

A轿内检修：

1检查复核变频器的设定参数是否符合要求。

2在轿厢内将检修

开关置于检修状态。然后轿厢内不要留人，而上机房控制屏上操作。

3此时PC机输入点X7亮，X10灭可用轿内检修方式试运行。

4轿内检修上行可用11L14高层站的内指令输入点短接。

5轿内检修下行可用11L40与最低层站的内指令输入点短接.

B 轿顶检修：此时X7.X10 不亮，可用轿顶检修试运行。

1 .轿顶检修上行11L40与21L6 短接[X11亮]

2 。轿顶检修下行11L40与21L7短接。[X12亮]。

3检修运行电梯状态;当11L40与慢上或慢下点时，电梯应立即关门[PC 出点Y3。GMJ 上行;SJ上行或XJ上行]。当门完全关闭后[Y3熄;GMJ下行。Y14或Y15 `Y12`Y0亮]。电梯马上起动向上或向下运行。此时要观察电梯运行方向是否与你的指令方向一致;如否，就要将变频器LF5的设定值[0/1]改变;直到电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时，要观察变频器参数LF88和LF89的方向[+与-]是否一致。如否，就要将变频器LF18的设定值[on/off]改变。直到两者方向一致。

4.检修状态运行停止后应立即开门。

5.请注意，由于电梯首次运行，井道情况不清，恐防轿厢碰撞井道件故上`下行的行程不要控制太长。

6.在机房试验检修运行正常后，可进入轿顶操作。

C.轿顶操作;

1. 检查各轿顶安全回路的所有开关是否有效。

2. 检查轿顶检修是否优先。

3. 在上面1、2项正常后可试按轿顶上行或下行按钮，进行轿顶检修运行，若不正常，应的打轿顶急停后进行检查。

4. 若轿顶检修点动上、下行均正常。可在轿顶上检修上下行对井道件进行全程检查。查看井道件安装是否正确。

D.测层高。

1. 电梯在最低层平层，保持正常状态待命。

2. 将PLC运行开关置OFF，用HPP将M812置ON;M811、M510置OFF，M150置ON[M150是测层高的开关，M510自动，M811上减速M812下减速]C235清零。

3. PLC、RUN开关置ON，此时电梯会自动关门，检修速度上行;到达顶层后自动停下。至此测高工作结束。且监测到Z=2n[n为层站数];D250=n。用编程器监测M510是否NO，如否，则测高失败，要重做上述工作。

4. 注意;PLC所记录的DD202~DD[200+2n]数值就是层高表,可作日后维修时使用,不得随意改动PC机内层高表的数值.

5. 用轿内检修随意上行或下行,观层楼数显的变化是否正确并从底层上行到顶层,又从顶层

到底层,观层楼数显,若正确,即可试行快车.

二.平层精度调整

1. 各层上下均欠平层时;

a. 欠平层50mm以下时,上行可减少DD274数值,下行可减少DD276的值.

b. 超平层50mm以下时,上行可增加DD274的值,下行可增加DD276的值.,

c. 上行3楼欠平层而下行3楼超平层时,设平层误差为20mm,此时;

d. 把3楼隔磁板上移20mm.

e. 把3楼对应的层高表中的存储器DD206的值加大对应于20mm距离脉冲数.

f. 在PC数据寄存器DD358的数值为每mm有多少个脉冲,所以20mm的脉冲数PI为;

g. PI=20╳DD358

h. 设原来测高时测定的DD206=P,则新的DD206=P+P1.

i. 若上行3楼超平层,而下行3楼欠平层时,设平层误差为20mm,此时应;

j. 把3楼隔磁板下移20mm.

k. 把对应于3楼的层高表中存储器DD206的值减少对应于20mm距离的脉冲数.若测高测得DD206=P,则应要调整DD206=P-P1.由此可见,在测高之前必须耐心地调校好各层的平层隔磁板;

l. 保证在完全平层时才调校该层隔磁板.

m. 隔磁板安装位置要确保精确.

n. 另外,在发现平层不理想时,应首先检查电梯是否有足够的爬行段,接地是否良好,旋转编码器线敷设是否符合要求,不要急于调整平层参数及隔磁板.

三.自动状态

1. 把自动[无司机]开关置自动状态[X25亮、M16↓]，检查各层楼外呼信号的选向、运行、减速、消号等情况是否正常。若不正常，应查找井道接线是否出错[因控制屏已经过厂内检查试验]。

2. 当需要测绝缘电阻时，要把变频器的全部引线[包括全部控制线和主回路大线]做好记录然后卸除，并把PC机输入端整排地拔离PC机主体，然后才进行各种端子的绝缘测试，以防止损坏变频器及PC机输入口。

四.试运行自救功能和消防功能

A. 自救运行功能;

试验方法是让电梯正常运行到脱离门区后，即X4↑时，按下急停开关使之停车，并使急停开关复位，此时M99↑。若此时电梯停在1楼或2楼，则选择上行M61↑;若此时电梯在3楼或3楼以上，则选择下行M62↑。与此同时M99↑后，延时4秒后T48↑、M100↑，Y14↑或Y15↑、Y12↑、Y0↑，电梯进入自救运行[自救运行时Y27↑，蜂鸣器响]，使电梯进入开门区X4↓，电梯便可停车、开门。

B. 电梯消防功能的试验;

1. 消防返回试验;[消防返回时M66↑]

1] 电梯在基站关好门时投入消防;应立即开门，门开尽后M66↓、M166↑。

2]电梯开尽门停在基站时投入消防;即M66↓、M166↑。

3]电梯正在上

日立电梯调试手册.doc

适用日立电梯GVK.GVB.GVH.GVZ. 变频调速电梯 首要进行现场电气线路查看。 一．检修状况试运转 A 轿内检修： 1 查看复核变频器的设定参数是否符合要求。 2 在轿厢内将检修 开关置于检修状况。然后轿厢内不要留人，而上机房操控屏上操作。 3 此刻 PC 机输入点 X7 亮，X10 灭可用轿内检修办法试运转。 4 轿内检修上行可用11L14 高层站的内指令输入点短接。 5 轿内检修下行可用11L40 与最低层站的内指令输入点短接. B 轿顶检修：此刻 X7.X10 不亮，可用轿顶检修试运转。 1 .轿顶检修上行11L40 与21L6 短接[X11 亮] 2 。轿顶检修下行11L40 与21L7 短接。[X12 亮]。 3 检修运行电梯状态；当11L40 与慢上或慢下点时，电梯应立即关门[PC 出点Y3 。GMJ 上行；SJ上行或XJ 上行]。当门完全关闭后[Y3 熄；GMJ 下行。Y1 4 或Y1 5 `Y12`Y0 亮]。 电梯立刻起动向上或向下运转。此刻要调查电梯运转方向是否与你的指令方向共同；如否，就要将变频器LF5 的设定值[0/1] 改变；直到电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时，要观察变频器参数LF88 和LF89 的方向[+与-]是否一致。如否，就要将变频器LF18 的设定值[on/off] 改变。直到两者方向一致。 4．检修状况运转中止后应立即开门。 5．请留意，因为电梯初次运转，井道状况不清，恐防轿厢磕碰井道件故上 `下行的行程不要操控太长。 6．在机房实验检修运转正常后，可进入轿顶操作。 C．轿顶操作； 1．查看各轿顶安全回路的一切开关是否有用。 2．查看轿顶检修是否优先。 3．在上面 1、2 项正常后可试按轿顶上行或下行按钮，进行轿顶检修运转，若不正常，应 的打轿顶急停后进行查看。 4．若轿顶检修点动上、下行均正常。可在轿顶上检修上下行对井道件进行全程查看。查看井道件装置是否正确。 D．测层高。 1．电梯在最低层平层，坚持正常状况待命。 2．将PLC 运行开关置OFF，用HPP 将M812 置ON；M811、M510 置OFF，M150 置ON[M150 是测层高的开关， M510 主动， M811 上减速 M812 下减速 ]C235 清零。 3． PLC、RUN 开关置 ON，此刻电梯会主动关门，检修速度上行；抵达顶层后主动停下。 至此测高工作结束。且监测到Z=2n[n 为层站数]；D250=n 。用编程器监测M510 是否NO，如否，则测高失利，要重做上述作业。 4．注意；PLC 所记录的DD202~DD[200+2n] 数值就是层高表,可作日后维修时使用,不得随意改动PC 机内层高表的数值. 5．用轿内检修随意上行或下行 ,观层楼数显的改变是否正确并从底层上行到顶层 ,又从顶层到底层,观层楼数显,若正确,即可试行快车.

日立多联机安装标准讲解

HITACHI 青岛海信日立空调系统有限公司工程安装操作标准 -SET-FREE系列- 主编部门：客户支持部

一、总则 ●为加强安装工程质量管理，统一空调系统安装方法，制定本标准。 ●安装应以正规的设计图纸为依据，未经允许，不得随意改动。 ●施工中采用的工程技术文件、承包合同文件对施工质量的要求不 得低于本手册规定。 ●本空调系统只能作为普通空调使用，切勿用于干燥衣服、冷冻食 品、冷却或加热等其它目的。 ●安装过程中应严格按照本标准的有关规定执行。 ●本标准作为本企业内空调安装工程质量检验和评定的依据。 ●本标准如有与国家及地方规范或行业标准要求不一致处，以后者 为准。 ●违反本标准的有关技术要求而产生的一切后果，我公司不承担任 何责任。

二、安装工程的顺序和准备 1、安装工作的重要性 多联机的运行介质是制冷剂而不是水，室内、外机的连接管道使用的都是铜管，通过通讯线进行控制。制冷剂管道的细微渗漏都将会导致系统不能正常运行。正是由于多联机设计精巧、技术含量高、控制灵活，所以对安装质量的要求就特别高。 户式中央空调不仅限于产品，而是一个系统的解决方案，厂家提供给用户的应该是一个完整的空调系统，安装质量对整个空调系统起着非常重要的作用。产品的最终目的就是体现它的使用价值，出厂质量控制的无论多好，如果在安装环节出现问题，那么整个系统就不能实现它的使用价值。 承担空调工程项目的安装施工企业，应具有相应的专业工程施工资质。否则，在安装前，必须经过厂家的技术人员培训。 工程施工中从事特种作业的焊工、电工、制冷工等必须具备操作上岗证及相应的职业技能资格证书。 空调工程所使用的主要材料、设备器具应具有出厂检验合格证。有防火要求的产品应有防火检验证明并符合国家和有关强制性标准的规定。 2、与其它专业配合 空调工程安装应与建筑、结构、电气、给排水、消防、装饰等各专业相互协调，精心组织。 与土建的配合要求： （1）立管尽量设在空调管井内，横管尽量设在吊顶内，穿墙、楼板处预留洞口或设钢套管； （2）室外机基础应预留，以免后期破坏屋面防水层、保温层； （3）管道穿墙体或楼板处应预留洞口或设钢套管；管道焊缝不得置于套管内，钢套管应与墙面或楼板底面平齐，比地面高出20mm，管道与套管的空隙应用柔性不燃材料填塞，不得将套管作为管道的支承。 空调工程的施工，不应破坏结构的承重型式、建筑造型及装饰风格。空调各管道尽量沿梁底敷设，如管道在同一标高相碰时，按下列原则处理： a.首先保证排水管，风管和压力管让重力管；

日立电梯调试

广日电梯调试资料 首先进行现场电气线路检查。 一.检修状态试运行 A轿内检修： 1检查复核变频器的设定参数是否符合要求。 2在轿厢内将检修开关置于检修状态。然后 轿厢内不要留人，而上机房控制屏上操作。 3此时PC机输入点X7亮，X10灭可用轿内检修方式试运行。 4轿内检修上行可用11L14高层站的内指令输入点短接。 5轿内检修下行可用11L40与最低层站的内指令输入点短接. B 轿顶检修：此时X7.X10 不亮，可用轿顶检修试运行。 1 .轿顶检修上行11L40与21L6 短接[X11亮] 2 。轿顶检修下行11L40与21L7短接。[X12亮]。 3检修运行电梯状态;当11L40与慢上或慢下点时，电梯应立即关门[PC 出点Y3。GMJ 上行;SJ上行或XJ上行]。当门完全关闭后[Y3熄;GMJ下行。Y14或Y15 `Y12`Y0亮]。电梯马上起动向上或向下运行。此时要观察电梯运行方向是否与你的指令方向一致;如否，就要将变频器LF5的设定值[0/1]改变;直到电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时，要观察变频器参数LF88和LF89的方向[+与-]是否一致。如否，就要将变频器LF18的设定值[on/off]改变。直到两者方向一致。 4.检修状态运行停止后应立即开门。 5.请注意，由于电梯首次运行，井道情况不清，恐防轿厢碰撞井道件故上`下行的行程不要控制太长。 6.在机房试验检修运行正常后，可进入轿顶操作。 C.轿顶操作; 1. 检查各轿顶安全回路的所有开关是否有效。 2. 检查轿顶检修是否优先。 3. 在上面1、2项正常后可试按轿顶上行或下行按钮，进行轿顶检修运行，若不正常，应的打轿顶急停后进行检查。

日立电梯NBS别墅电梯安装调试说明书讲解

技密AA (工场) NBS别墅电梯安装调试说明书第I页, 共III页 前言 本资料介绍新开发的无机房别墅电梯NBS，该梯种以一体化控制板HHE、并行通讯系统和SB6-SFD2变频门机系统作为电气的关键组成部分，并使用了UAX电梯的机械系统。 资料编写目的：随着NBS别墅电梯的开发成功，在工程方面需要提供安装、调试、维修和保养各项工作的技术说明。本资料是根据NBS别墅电梯的技术特点，列出电梯在工程环节中所需使用的资料，为工程部编写NBS别墅电梯工程技术资料提供依据。由于NBS别墅电梯在电气控制原理上与UAX-II电梯有较多的相同点，又使用UAX电梯的机械系统，所以本资料对于相同点不再进行叙述，只作出“与XX电梯保持一致”的说明。 本资料基本内容： （1） NBS别墅电梯构成和技术特点。 （2）安装部分。电气回路图的使用说明；控制柜及轿顶电器箱等重要电气部分的名称、功能介绍；工程大细线及地线的安装。 （3）调试部分。运行前需进行检查的电梯各项安装情况，控制柜绝缘测试、低速试运行、变频门机的调试运行、层高测定操作、高速运行调试、平层精度调整等。

目录 一、NBS别墅电梯的技术概述 (1) 1.技术构成及特点 (1) 2. NBS别墅电梯的规格 (1) 二、NBS别墅电梯机械部分的安装 (1) 三、NBS别墅电梯电气部分的安装 (1) 1.电气回路图的说明 (1) 1.1 电气回路图的类别和内容 (1) 1.2 控制柜&厅外检修柜对外的接线说明 (2) 1.3 电气回路图的读图方法 (2) 2.电梯电源参数 (4) 3.控制柜概要 (4) 3.1 控制柜尺寸及主要部件安装图 (4) 3.2 控制柜内主要器件功能说明 (4) 4.厅外检修柜概要 (5) 4.1 检修柜尺寸及主要部件安装图 (5) 4.2 检修柜内开关功能说明 (6) 5.轿顶电器箱元件布置图 (6) 6.敷线作业 (7) 7.井道器件接线作业 (7) 8.厅外召唤箱的安装、接线 (7) 四、运行调试 (7) 1.运行前准备 (7) 1.1 运行前检查 (7) 1.2 绝缘测试 (7) 2.变频门机的调整 (9) 2.1 机械调整 (10) 2.2 电气系统介绍 (12) 3. 低速试运行 (13)

日立电梯调试中常见故障及排除方法

日立电梯调试中常见故障及排除方法 注意事项 当需要更换电子板来判断电子板是否损坏时，应将要判断的电子板换至正常运行的电梯上进行试验，而不能将好的电子板换至故障电梯进行试验。当条件所限无正常运行的电梯时，应确实查清故障原因，确认不是因外围线路造成电子板损坏后，才能将好的电子板换至故障电梯上进行试验，以防止好的电子板被损坏。 1、10#故障（50B 0N故障） [对策] ①确认绝缘测试时强制吸合的50B继电器已释放。 ②确认MPU板至FIO板的FA、FB插头已插好。 ③确认FIO板FJ插插头已插好。 ④确认各急停开关接触良好（各开关接通时的阻值应<10Ω）。 ⑤确认50B继电器触点良好。 ⑥确认50B继电器内部接线正确。 ⑦更换FIO板，确认其是否损坏。 2、14#故障（双重基准电压异常） [对策] ①确认MPU板FF插已插好。 ②确认ACR板各插头已插好。 ③拔出MPU板的FF插头（ACR板的FC插头插好），通电后对FF20～FF23、FF20～FF25的电压进行检查，用万用表测量确认FF20（负表笔）～FF23（正表笔）之间的电压值为+15V，FF20（负表笔）～FF25（正表笔）之间的电压值为-15V。 ④更换ACR板，检查电子板是否损坏。 ⑤更换MPU板，检查电子板是否损坏。 3、17#故障（轿厢SDA通讯异常） [对策] ①确认SOC板、MPU板的SYCD1灯亮灯。 ②确认主CONTROL-1电源电压为DC12V。 ③确认主轿顶电气箱和机房控制屏的Y2插头已插好，插头、插座的接触子接触良好。 ④确认Y2-1～Y2-5无断线。 ⑤更换SDC板，检查电子板是否损坏。 ⑥更换MPU板，检查电子板是否损坏。 4、21#故障（过电流检出故障） [对策] ①确认以下电子板的插头已插好。 ACR板：FA、FB、FC插 BDU板：FA插 MPU板：FF插 ②按2 中③的方法，检查DC±15V电源电压值正常。 ③检查HCTA接线及插接头状态。 ④确认ACR板FE2对地电压符合表8-4要求的电压值。 表8-4 ACR板FE2对地电压 注：表中的“43HZ”、“50HZ”是指电动机的频率

【日立】日立电梯UA慢车调试手册

日立电梯UA慢车调试手册 4.低速试运行 4-1 开始低速运行 1 通电前准备 2 2 通电低速试运行 2 4-2 安全回路确认 1 安全回路确认 3 2 限速器及安全钳的动作确认 4 3 自由下落试验 5 4 井道部分的安全回路确认 5 4-1 低速试运行 1 通电前准备 a 确认低速运行之前，进行以下的准备工作。 ①「照明灯」「检修灯」的开关为ON。 ②将轿内及轿顶的开关设定至ON CAGE可低速运行的状态。 ③把轿厢置于可从厅外进入轿顶的位置。 ④闭合轿顶的「E.STOP」。 2 通电低速试运行 a 按以下的流程进行低速运行确认作业。 =动作= =确认内容= =确认位置= ①投入「FFB」。电源 电子板 停止开关 开关 （安全钳开关） （限速器开关） （终端极限开关） 保险丝

实施门宽测定运行 （门机）开关 门开关 轿门开关 （关门限位开关）为开路吗 ②恢复轿顶「E.STOP」。 ③用轿顶MSB投入DSB的同时，按UP按钮。 ④「FFB」为OFF。 结束 4-2 安全回路确认 1 安全回路确认 a 点亮轿顶、轿底检修灯。 b 将轿厢移至可进入轿顶的位置。 c 用三角钥匙将厅门打开，并将轿顶开关盒的「E.STOP」开关拨到停止一侧。 d 将「ON CAGE」开关拨至ONCAGE一侧，进入轿顶、关闭厅门。 e 确认即使按下「MSB」的「U」「D」按钮，电梯也不动。 解除轿顶开关盒的「E.STOP」，将「MSB」的「停止」开关拨至停止，同样地确认电梯不动。 f 解除「MSB」的「停止」开关，确认电梯按「U」按钮时上升，按「D」按钮时下降。 g 电梯上升至最顶层，确认通过「FLS（U）」「ULS」「SDS（U）」各开关的动作电梯停止。 h 将电梯下降至底层（SDS（D）动作位置）下降的同时要确认有无物体干扰。此时，确认各层的门开关的动作及SDS（D）的动作。

日立多联机安装规范

欢迎阅读 HITACHI 青岛海信日立空调系统有限公司 工程安装操作标准 -SET-FREE系列- ● ● ● ● ● ● ● ● 二、安装工程的顺序和准备 1、安装工作的重要性 多联机的运行介质是制冷剂而不是水，室内、外机的连接管道使用的都是铜管，通过通讯线进行控制。制冷剂管道的细微渗漏都将会导致系统不能正常运行。正是由于多联机设计精巧、技术含量高、控制灵活，所以对安装质量的要求就特别高。

户式中央空调不仅限于产品，而是一个系统的解决方案，厂家提供给用户的应该是一个完整的空调系统，安装质量对整个空调系统起着非常重要的作用。产品的最终目的就是体现它的使用价值，出厂质量控制的无论多好，如果在安装环节出现问题，那么整个系统就不能实现它的使用价值。 承担空调工程项目的安装施工企业，应具有相应的专业工程施工资质。否则，在安装前，必须经过厂家的技术人员培训。 工程施工中从事特种作业的焊工、电工、制冷工等必须具备操作上岗证及相应的职业技能资格证书。 2 （1 （2 （3 a. b. 3 （1 安装工程操作流程图： 图纸自审、会审 施工组织设计 工具准备、人员组织 材料、设备采购及品质检验 定位放线、套管安装 支吊架制作、安装 室外机吊装、固定室内机吊装、固定 制冷系统风管系统排水系统控制系统配电系统 管道保护与清洗风管制作校验坡度选择线径确定容量

40m； 20HP时 ，室外 时，将此段的液管外径由6.35mm变为9.53mm； 制冷系统管径、分歧管型号符合技术规定； 冷凝水坡度、排放方式，保温做法； 风管、风口做法，气流组织； 电源线配置规格、型式及控制方式； 控制线的做法、总长度及控制方式。

永大日立电梯调试说明.docx

安装技术文件 文件编号IS-2208试车 MNT电梯调试作业资料 资料来源:工厂设计部 上海永大电梯设备有限公司安装维修分公司 UNT调试试运转及调整要领目录

一、e'T与NT差异对照表......................... 1?4 二、e'T系统构成图 (5) 三、e'T的概要......................... 6?8 四、各PC板安装及工事配线确认......................... 9?18 五、各接地线连接取付实况......................... 19?21 六、R E 及MOTOR 配线CHECK .......................................................................... 22?23 七、作业上的注意事项 (23) 八、电梯低速运转前的作业爭项......................... 24?25 九、绝缘测定、PC板电压设定及调整......................... 25?26 十、低速试运转 (27) 十一、高速运转前准备 (28) 十二、高速运转准备 (29) 十三、LINKLESS门机......................... 30?34十四、阶高测定......................... 35?36十五、高速确认. (36) 十六、平衡电流测试......................... 36?38十七、起动补偿调整......................... 38?40十八、着床平层调幣. (41) 十九、电梯微速时间调整 (42) 二十、MICRO运转水平调整 (43) 二十一、乘场及车JfflLED楼层显示器之点检 (43) 二十二、各楼层开关门时间调整 (44) 二十三、HALLLAN系统......................... 45?51二十四、ANN操作......................... 52?70二十五、特殊功能检査及设定......................... 70?74二十六、车厢内照明及风扇的自动休止设定......................... 74?75二十七、定位按钮功能......................... 75?76二十八、PCB作业注意事项......................... 77?79二十九、电梯命名规则. (80) 三十、最终故障发生时间 (81) 三-一、TCD码目录解说......................... 82?84三十二、具体TCD码......................... 另附 三十三、PCB连接器与端子说明......................... 85?101

日立电梯调试手册

适用日立电梯GVK.GVB.GVH.GVZ.变频调速电梯 首先进行现场电气线路检查。 一．检修状态试运行 A轿内检修： 1检查复核变频器的设定参数是否符合要求。 2在轿厢内将检修 开关置于检修状态。然后轿厢内不要留人，而上机房控制屏上操作。 3此时PC机输入点X7亮，X10灭可用轿内检修方式试运行。 4轿内检修上行可用11L14高层站的内指令输入点短接。 5轿内检修下行可用11L40与最低层站的内指令输入点短接. B 轿顶检修：此时X7.X10 不亮，可用轿顶检修试运行。 1 .轿顶检修上行11L40与21L6 短接[X11亮] 2 。轿顶检修下行11L40与21L7短接。[X12亮]。 3检修运行电梯状态；当11L40与慢上或慢下点时，电梯应立即关门[PC 出点Y3。GMJ 上行；SJ上行或XJ上行]。当门完全关闭后[Y3熄；GMJ下行。Y14或Y15 `Y12`Y0亮]。电梯马上起动向上或向下运行。此时要观察电梯运行方向是否与你的指令方向一致；如否，就要将变频器LF5的设定值[0/1]改变；直到电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时，要观察变频器参数LF88和LF89的方向[+与-]是否一致。如否，就要将变频器LF18的设定值[on/off]改变。直到两者方向一致。 4．检修状态运行停止后应立即开门。 5．请注意，由于电梯首次运行，井道情况不清，恐防轿厢碰撞井道件故上`下行的行程不要控制太长。 6．在机房试验检修运行正常后，可进入轿顶操作。 C．轿顶操作； 1．检查各轿顶安全回路的所有开关是否有效。 2．检查轿顶检修是否优先。 3．在上面1、2项正常后可试按轿顶上行或下行按钮，进行轿顶检修运行，若不正常，应的打轿顶急停后进行检查。 4．若轿顶检修点动上、下行均正常。可在轿顶上检修上下行对井道件进行全程检查。查看井道件安装是否正确。 D．测层高。 1．电梯在最低层平层，保持正常状态待命。 2．将PLC运行开关置OFF，用HPP将M812置ON；M811、M510置OFF，M150置ON[M150是测层高的开关，M510自动，M811上减速M812下减速]C235清零。 3．PLC、RUN开关置ON，此时电梯会自动关门，检修速度上行；到达顶层后自动停下。至此测高工作结束。且监测到Z=2n[n为层站数]；D250=n。用编程器监测M510是否NO，如否，则测高失败，要重做上述工作。 4．注意；PLC所记录的DD202~DD[200+2n]数值就是层高表,可作日后维修时使用,不得随意改动PC机内层高表的数值. 5．用轿内检修随意上行或下行,观层楼数显的变化是否正确并从底层上行到顶层,又从顶层到底层,观层楼数显,若正确,即可试行快车.

日立电梯gvf2讲解

日立电梯GVF2/NPH电梯操作和调试手册类总 这三个开关分别定义为 SW1=MODE SW2=INC/ST SW3 =SET MODE：程序菜单教入 INS/ST：菜单选择 SET：确定 菜单操作说明：7段码示意表： 7段码对应示意图：

故障代码： E10—E27 A1 停止电梯所有运作功能（*1） E30—E47 A2 停止电梯所有快、慢车运行功能（*2） E50—E57 B1 停止电梯快车、部分慢车运行功能（*3） E60—E67 B2 停止电梯快车运行功能（*4） E70—E77 C2 使电梯运行至最近指令层停车，然后按A2级故障方式处理 E80—E87 E 对故障不作处理 备注：（1）当电梯同时出现2个以上的故障时，故障的处理级别按高的进行。（2）当电梯发生A、B类故障时，软件回路安全继电器#50X、运行接触器#10T和抱闸接触器#15B 立即释放，电梯数字显示立即熄灭。如果电梯发生故障是A2、B1或B2级时，软件回路安全继电器#50X在释放3秒钟后会再次吸合，这时电梯数字显示也恢复正常。（3）在电梯的这6种级别的故障中，其中A1级故障是具有自动保持性质的。也就是说当使电梯发生A1级故障的原因被排除或消除后，会继续保持A1级的处理状态，不会自动解除故障状态重新投入正常运行。而其它级别的故障在故障条件排除或消除后，可以自动使电梯恢复正常运行状态。 *1.当A1级故障条件成立时，FMT微机使电梯进入A1级故障处理的状态—停止电梯所有运作功能。所停止运作功能包括：电梯快车运行方式、慢车运行方式、电梯开关门功能、电梯显示等功能。*2.A2级故障处理时，电梯停止快、慢车运行方式，但如果电梯是在门区位置时，可以开门。*3.B1级故障处理时，电梯停止快车运行方式，只能作自救的慢车运行方式。*4.B2级故障处理时，电梯停止快车运行方式，可作任何慢车运行方式。 E11 #10T ON、OFF故障 E12 #15B ON、OFF故障 E14 #97输入信号异常 E21 #11输入信号异常 E22 #12输入信号异常 E26 规格表和数出错 E27 重复故障检出 E31 #100R输入信号异常 E32 门区感应器故障 E33 变频器异常运行 E35 厅门、轿门动作不一致 E36 变频器运行故障 E37 电梯逆转故障 E40 零速不一致 E41 电梯低速超速故障 E42 软安全回路继电器ON、OFF故障 E43 变频器控制回路失电故障 E44 #11动作超时故障 E45 #12动作超时故障 E46 速度低故障 E50 高速超速故障 E51 起动速度控制异常 E52 瞬时停电故障

【日立】日立电梯V-F调试资料

日立电梯V/F调试资料 日立电梯的调试资料 II. V/F型电梯操作盘(Ammumciator) II.1 V/F电梯直接将MTC装于主电路板INV-MPU之上，能进行数据观察、数据值之制定、故障之检测、电梯控制调整等多项工作 II.2 操作盘有下列功能： a. 显示电梯情况(例：位置、运行方向等) b. 制定各项数据，对电梯进行调整及试验性运行 c. 各项有关电梯程序，例如在机房进行慢速运行、楼层高度测定等 d. 电梯内产生各项数据的检验及测定(特别是故障代号码) II.3 为操作盘的安排而在操作盘下方另有六个七割管排成一横列作为显示器，这些七割管的右下角还有一小数点，在V/F电梯中这些小数点另有用途 以下各段将作进一步详细解释 II.4 正常的显示： 如将最左的一个七割管编号为1,然后躺方依次编为2,3,4,5,6，则1号七管用来显示电梯运行方向, 第2、第3号七割管用来显示电梯所在的楼层，设电梯在第23层，第4号七割管显示电脑情况不正常，而VTCD表示副电脑不正常，显示野间歇方式，每次持续1.5秒;第5、6号七割管显示‘故障码’，故障码以八个为一组，按八位元分配如下：10~17、20~27、30~37、40~47、50~57、60~67、70~77、80~87，详细解释见后。如有故障，只须根据所示数值从故障表即可获悉故障为何种类。显示情况如所示，假设数值为62，从故障码可知是同步位置不正常的故障 II.5 操作方法： 首先根据我们的需求，选择一个适当的模式数，模式数从0开始至69，但其中有不少是空置的，例如8,17,25,33,44,49,58,69 等。根据图一，先按‘模式’键，然后根据实际

日立大多联介绍范文

日立公司是世界500强排名23位的国际著名企业，在机械制造、集成电路、电力电子、通讯、核能等领域具有非常强大的科技实力，日立公司的的产品还包括核电厂和磁悬浮列车。在制冷空调领域，日立公司一直是行业的技术领跑者。 目前日立大多联系列主要有SET-FREE 节能先锋系列和变频多联式中央空调FLEXMULTI系列： 1、室外机阵容：SET-FREE 节能先锋系列从8HP到42HP（以2HP 为单位递增），变频多联式中央空调FLEXMULTI系列从8HP 到54HP（以2HP为单位递增）。节能先锋系列为独立式，不 可以组合，FLEXMULTI系列可以自由组合，基础模块有 8HP/10HP/12HP/14HP/16HP/18HP 2、室内机阵容：SET-FREE节能先锋系列有9种室内机形式（天 花板内置风管式、天花板内置风管式高静压、天花板内置薄 型风管式、四面出风嵌入式、两面出风嵌入式、天花板悬挂 式、壁挂式、落地式、落地暗藏式）。变频多联式中央空调 FLEXMULTI系列有10种室内机形式（天花板内置风管式、天 花板内置风管式高静压、天花板内置薄型风管式、天花板内 置薄型风管式窄型、四面出风嵌入式、两面出风嵌入式、天 花板悬挂式、壁挂式、落地式、落地暗藏式） 日立SET-FREE 节能先锋系列变频多联式 空调产品特性介绍 一、高环保性 臭氧层的破坏和全球气候变化，是当前全球所面临的主要环境问题，使用环保型的产品已经成为社会性的趋势，成为人们必然的选择；日立

SET-FREE 节能先锋系列采用R410A新型环保冷媒，ODP（臭氧破坏指数）系数为零,不会破坏臭氧层；直流压缩机、无级变频等技术的应用实现了空调系统的高效节能；变暖影响总当量TEWI减小，有助于防止地球温暖化。 积极应对RoHS指令,严格控制有害物质的使用。RoHS全称为[电气电子设备禁止使用以下六种有害物质指令],该指令规定在电气电子设备中禁止使用以下六种有害物质[铅、汞、镉、六价铬、聚溴二苯醚（PBDE）和（PBB）]。日立积极应对RoHS指令，实施了一系列控制有害物质的程序和措施，该指令宗旨在于保护人类健康和保证报废电子电气设备的回收和处理合乎环境要求。 二、直流涡旋式压缩机 1、世界上第一台空调用涡旋式压缩机在1983年由日立制造出来，具有运动部件少、无气阀、泄露小、效率高、噪音低、振动小、寿命长的特点。涡旋式压缩机在制冷系统中的卓越性能表现，使得时隔20多年的今天，它依然是专家学者研究的热点，日立始终处在技术的前端。 2、室外机采用日立专利的高背压的直流涡旋式压缩机。该压缩机采用了永磁材料，无需额外励磁电流，采用集束压缩机电机，具有优异的转矩特性，提高了压缩机的低速性能和部分负荷性能，并且不对称涡旋盘结构的设计使吸气损失和泄漏损失大幅度降低，运行效率大幅提高。 3、2008年，日立将世界领先水平的大容量涡旋压缩机应用于SET-FREE 节能先锋系列，大容量涡旋压缩机采用新型驱动机构，使动静涡旋盘转动部的送油达到最佳，有效防止了多余的润滑油在制冷循环中造成的能力下降，效率进一步提高；采用防过压缩技术，有效地防止了冷凝压力过高而造成的功耗增加问题，压缩机运转更节能，能效大幅提升，同时使得制冷系统更加稳定可靠。 三、无级变频技术 120

广州日立电梯现场调试手册

广州日立电梯现场调试手册 9 GVK.GVB.GVH.GVZ.变频调速电梯[F4] 首先进行现场电气线路检查。 一．检修状态试运行 A轿内检修： 1检查复核变频器的设定参数是否符合要求。 2在轿厢内将检修开关置于检修状态。然后轿厢内不要留人，而上机房控制屏上操作。 3此时PC机输入点X7亮，X10灭可用轿内检修方式试运行。 4轿内检修上行可用11L14高层站的内指令输入点短接。 5轿内检修下行可用11L40与最低层站的内指令输入点短接. B 轿顶检修：此时X7.X10 不亮，可用轿顶检修试运行。 1 .轿顶检修上行11L40与21L6 短接[X11亮] 2 。轿顶检修下行11L40与21L7短接。[X12亮]。 3检修运行电梯状态；当11L40与慢上或慢下点时，电梯应立即关门[PC 出点Y3。GMJ 上行；SJ上行或XJ上行]。当门完全关闭后[Y3熄；GMJ下行。Y14或Y15 `Y12`Y0亮]。电梯马上起动向上或向下运行。此时要观察电梯运行方向是否与你的指令方向一致；如否，就要将变频器LF5的设定值[0/1]改变；直到电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时，要观察变频器参数LF88和LF89的方向[+与-]是否一致。如否，就要将变频器LF18的设定值[on/off]改变。直到两者方向一致。 4．检修状态运行停止后应立即开门。 5．请注意，由于电梯首次运行，井道情况不清，恐防轿厢碰撞井道件故上`下行的行程不要控制太长。6．在机房试验检修运行正常后，可进入轿顶操作。 C．轿顶操作； 1．检查各轿顶安全回路的所有开关是否有效。 2．检查轿顶检修是否优先。 3．在上面1、2项正常后可试按轿顶上行或下行按钮，进行轿顶检修运行，若不正常，应的打轿顶急停后进行检查。 4．若轿顶检修点动上、下行均正常。可在轿顶上检修上下行对井道件进行全程检查。查看井道件安装是否正确。 D．测层高。 1．电梯在最低层平层，保持正常状态待命。 2．将PLC运行开关置OFF，用HPP将M812置ON；M811、M510置OFF，M150置ON[M150是测层高的开关，M510自动，M811上减速M812下减速]C235清零。 3．PLC、RUN开关置ON，此时电梯会自动关门，检修速度上行；到达顶层后自动停下。至此测高工作结束。且监测到Z=2n[n为层站数]；D250=n。用编程器监测M510是否NO，如否，则测高失败，要重做上述工作。 4．注意；PLC所记录的DD202~DD[200+2n]数值就是层高表,可作日后维修时使用,不得随意改动PC机内层高表的数值. 5．用轿内检修随意上行或下行,观层楼数显的变化是否正确并从底层上行到顶层,又从顶层 到底层,观层楼数显,若正确,即可试行快车.

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新版日立中央空调故障代码，日立家用中央空调故障代码解释排除，日立多联机故障代码大全 聚信口碑网汇总整理新版日立中央空调故障代码，日立家用中央空调故障代码解释排除，日立多联机故障代码大全.日立空调故障代码比较详细，大家耐心对照基本能做到有的放矢，比较多的假故障可以调试好或断电重启排除。 日立中央空调故障代码 01 室内机保护装置跳脱接水盘水位高，浮子开关动作 02 室外机保护装置跳脱制冷剂管路堵塞，制冷剂过多、不凝缩气体混入；相序故障 03 通讯问题室内机和室外机之间通讯异常操作回路的插线商子松脱、断线、接线故障室外机和室外机之间通讯异常室外机电源OFF、保险丝熔断 04 室外机基板和压机驱动板通讯异常通讯故障、断线、接线故障 05 电源相序电源相序异常相序故障、缺相 06 电压波动变频电压异常电源电压波动，接线故障或供电线路容量不足

07 制冷循环排气过热度减小制冷剂过多、电子膨胀阀锁定全开状态 08 排气过热度过高(主机顶部) 制冷剂不足、泄漏、堵塞或电子膨胀阀锁定在关闭状态 09 室外风扇电机保护装置跳脱风扇电机故障 11 室内机传感器回风温度传感器温度传感器故障，传感器连接不良 12 出风温度传感器 13 液管温度传感器 14 气管温度传感器 15线控器温度传感器异常 16线控器开关内置温度传感器异常 17 室外机传感器高压压力传感器传感器故障，传感器连接不良 日立商用中央空调故障代码

日立多联机通用空调故障代码 代码 种 类非常情 况 主要 原因 01 室内 机保护装置跳 风扇电机，排水，PBC，继 电器有问题 02 室外 机 保护装置跳主机，制冷剂过量，反相03 通讯内外机间或室内间通讯不电线接错，PCB问题，保险

日立电梯的调试资料

日立电梯的调试资料 II. V/F型电梯操作盘(Ammumciator) II.1 V/F电梯直接将MTC装于主电路板INV-MPU之上，能进行数 据观察、数据值之制定、故障之检测、电梯控制调整等多项工作 II.2 操作盘有下列功能： a. 显示电梯情况(例：位置、运行方向等) b. 制定各项数据，对电梯进行调整及试验性运行 c. 各项有关电梯程序，例如在机房进行慢速运行、楼层高度测定等 d. 电梯内产生各项数据的检验及测定(特别是故障代号码) II.3 为操作盘的安排而在操作盘下方另有六个七割管排成一横列作为显示器，这些七割管的右下角还有一小数点，在V/F电梯中这些小数点另有用途 以下各段将作进一步详细解释 II.4 正常的显示： 如将最左的一个七割管编号为1,然后躺方依次编为2,3,4,5,6，则1号七管用来显示电梯运行方向, 第2、第3号七割管用来显示电梯所在的楼层，设电梯在第23层，第4号七割管显示电脑情况不正常，而VTCD表示副电脑不正常，显示野间歇方式，每次持续1.5秒;第5、6号七割管显示‘故障码’，故障码以八个为一组，按八位元分配如下：10~17、20~27、30~37、40~47、50~57、60~67、70~77、80~87，详细解释见后。如有故障，只须根据所示数值从故障表即可获悉故障为何种类。显示情况如所示，假设数值为62，从故障码可知是同步位置不正常的故障 II.5 操作方法： 首先根据我们的需求，选择一个适当的模式数，模式数从0开始至69，但其中有不少是空置的，例如8,17,25,33,44,49,58,69 等。根据图一，先按‘模式’键，然后根据实际需求将模式数打入(例如模式数为3，按‘3’键即可)，接着按‘置入’键。显示器方面反应：当按下‘模式’键后，原来各项正常显示立即消失，当按下模式数时，模式数即在方出现然后向左移位，由于模式数只是一个两位数，响应由(5)、(6)两个七割管显示，但这只告诉使用者在输入模式数时有无按错，如使用者发现显示数与打入模式数相同，即可按‘置入’键，使电脑进入这项模式，此时模式数自动消失，而显示器将按照该项模式而作茧自缚出各项相应指示。当一切操作完成后，必须将电脑离开模式回复正常控制。故使用者必须再按一下‘模式’键，如前一切当时的显示立即消失，跟着使用者按‘重置’键，使电脑离开该模式，而正常显示亦立即