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常见鼠标故障的处理

无法检测到鼠标

进入桌面后，系统提示无法检测到鼠标。通常的故障原因有以下几点：

1 . 鼠标与主板的P S /

2 接口接触不良，或者用户将鼠标错接在键盘接口上;

2.主板PS/2 鼠标接口损坏。只能更换采用COM接口的鼠标或U S B 接口的鼠标;

3 . 鼠标内部连线故障多半由拉扯鼠标用力过猛造成。解决方法是拧开鼠标底部的螺丝，接通鼠标内部连线，断掉的地方可用电络铁焊牢。

鼠标光标不能移动或光标乱动

这是鼠标内部灰尘过多所引发的。将鼠标滚球用棉签沾上少许酒精清洁，而后用牙签将鼠标滚轴上的灰泥刮掉，刮的时候注意力度和技巧。然后再用棉签沾上酒精对鼠标内部进行二次清洁，待酒精自然挥发后放入滚球并盖上鼠标盖即可。

鼠标左／右按键失灵

故障原因是鼠标按键承受压力过大，导致内部的弹簧片断裂或弯折。仔细查看鼠标失灵按键的位置。用手在该按键上敲击，如果有弹性的声响则可能是鼠标内部按键和鼠标上盖的按键接触不到。此时可用双面胶或橡胶粘上，增大两者间的接触面积。如果敲击按键后听不到弹性的声响，则要更换鼠标按键内的弹簧片。方法是用钳子轻缓地夹起按键，用镊子取出损坏弹簧片并更换新的弹簧片，确认放置位置无误后再用钳子放入按键，并用透明胶固定。需要注意的是，更换过程中动作一定要慢、细心。至于弹簧片，可从以前坏掉的鼠标中得到。

鼠标的常见故障与维护

鼠标的常见故障与维护（资料来源：中国联保网）无反应解决步骤如下: 1、拿一对7号新电池上上去,拔动开关，灯长亮表示通电正常? 2、插上接收器，USB口经常插来插去有可能会出现不良? 这种情况一般可以使用重新插拨USB无线鼠标接口器?多数情况下可以解决? 3、上述步骤还不行三键或者两键同时按多试几次，同时按下鼠标的左键中键，即滚轮键，右键，就应该可以了。另外一种情况就是使用距离过远对于这种情况你要考虑你使用无线鼠标的距离是不是超出了无线鼠标规定的使用距离靠近电脑使用即可。还有就是因为2.4G无线鼠标采用的方案设计不同当同一个场所，有相同的无线鼠标在使用的情况下，会发生干扰状况。当无线键鼠出现干扰状况，你要看看你周围是不是有人用和你同一款式的无线鼠标避免干扰。极少数的无线鼠标需要安装驱动，这个时候你就要安装购买时厂家附送的驱动然后再尝试看看。单击变双击一般来说出现鼠标单击变成双击多数是由于鼠标故障导致的，当然也可能是由于错误设置操作导致的鼠标单击变双击。所以在进行维修前建议大家检修一下，比如：在控制面板中打开鼠标属性，选定“鼠标键”标签页，其中有三栏，将最下面的“单击锁定”栏中的“启用单击锁定”的勾去掉试试。另外将鼠标接到其他电脑中试试，如果问题依然存在，那么基本可以肯定是鼠标故障了，这类型故障也基本属于小故障，维修起来也比较简单，以下分享下笔者的检修过程。维修工具：十字螺丝刀一把、硬纸片一张、大头针一枚。工具相当简单，我们很容易找到：鼠标单击变双击维修工具一：首先拆开鼠标外壳（鼠标背面仅一个十字螺丝，拆卸十分简单）

滑触线路的电压降问题

滑触线路的电压降问题过去设计滑触线路时，采用最大电流来检验电压降。即从低压屏上的馈电形状到滑触线取末端，包括供电电缆在内的电压降不得超过12%，也就是滑触线和供电线路当作一个整体来考虑，在满足电压降的要求下，务使投资最少。随着近年来引进工程增多，综合国外资料，国外一般都以负荷计算电流来检验电压降，包括供电线路在内到滑触线最末的电压降值不得超过5%。电压计算公式： △u=√3 ×I×I×Z 或△u=√3 ×I×I×（RCOSρ+XSinΨ）式中：△u=电压降（V），I=负荷计算电流（V），R=电阻（Ω/km） X=电感（Ω/km），Z=阻抗（Ω/km），L=滑触线诸长度（m）滑触线计算长度方式：为滑触线全长（m）在滑触线端部供电时：I=L 在滑触线中部供电时：I=L/2 在滑触线两端部同时供电时：I=L/4 在滑触线两端端部距L/6处供电时：I=L/6 1、滑触线https://www.sodocs.net/doc/ba16312732.html,/选型：先计算出设备额定电流，初步选定滑触线。然后再计算出设备启动电流峰值Ijf，再校验滑触线的电压降：△U=√3×Ijf×Z×L △U%=△U/U额×100% （滑线末端的压降不超过电源的8%即可满足设计要求） Ijf：滑触线上的尖峰电流，(I) Z：滑触线阻抗(Ω/km) L：滑触线计算长度(Ω/km) △U：吊车一端滑触线压降(V) U额：供电电源电压( 380V ) 只有电压降满足要求，才能最后选定滑触线。若是一点供电,供电点选择在滑触线的中间。如果计算电压降不能满足要求，可适当加大滑触线或采用多点供电的办法。然后再进行一次电压降校验。选择滑线侧滑方式，便于减小相间距，节约空间，减小阻抗，节约支架材料，建议推广。 2、多路多点供电滑触线当单路多点也难以满足压降要求时，可采用多路（2-3路）多点供电的滑触线，每路载流可相应减小，阻抗也低，可以有效解决压降问题。缺点是占用安装空间。多点供电应考虑供电电缆与变压器的距离最短。

桥式起重机安全滑触线使用及改进

起重机的焊接工艺设计起重机械是用于物料起吊、运输、装卸和安装等作业的机械设备。GB 6974.1将起重机械定义为：以间歇、重复工作方式，通过起重吊钩或其他钓具起升、下降，或升降与运移重物的机械设备。起重机属于国家技术监督局蓝剑的特种设备，对制造质量，使用安全性能有较高的要求。起重机的基本参数包括起重量、跨国、起重高度、规矩、幅度、各机构工作速度、工资级别、轮压等，这些参数是起重机设计的依据，与焊接生产要求密切相关。而起重机焊接生产执行的标准主要涉及起重机焊接结构设计、材料、焊接材料、焊接工艺、无损探伤检测、涂装等内容。桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。因为它的两画廊端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，外形似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，能够充足应用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的妨碍。它是应用范畴最广、数目最多的一种起重机械。桥式起重机是古代产业生产和起重运输中实事实现出产进程机械化、主动化得主要工具和装备。所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部分和场合均得到普遍的应用。起升机构包含电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒滚动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。起重机运行机构的驱动方法可分为两大类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的自动车轮；另一类为分辨驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动,天然岩片。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电念头组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的一般桥式起重机为便于装置和调剂，驱动安装常采取万向联轴器。起重机运行机构个别只用四个主动跟从动车轮，假如起分量很大，常用增添车轮的措施来下降轮压。当车轮超过四个时，必需采用铰接平衡车架装置,鹅卵石滤料，使起重机的载荷平均地散布在各车轮上。桥架的金属构造由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类,葡萄苗。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。主梁与端梁刚性衔接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行,钢丝网骨架塑料聚乙烯复合管。主梁上焊有轨道,张力计，供起重小车运行，转氨酶增高说明什么。桥架起重机梁的结构类型较多比拟典范的箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。起重机运行机构的驱动方式可分为两大类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。起重机运行机构一般只用四个主动和从动车轮，如果起重量很大，常用增加车轮的办法来降低

天车滑触线基础知识与安装

多级管式滑线一、产品概述 DHG、DHGJ安全滑接输电装置（安全滑触线）是目前发达国家日益重视的一种安全、可靠、新颖的移动输电装置，是替代钢质裸滑线和电缆卷筒等供电的理想产品。 DHG、DHGJ装置是在特殊配置的半封闭工程塑料导管或铝合金导管内，嵌有多极输电铜导轨或带绝缘槽板的铜导轨作为输电母线，导管内装有配合紧凑、移动灵活的集电器，能在地哦那个受电设备如起重机、电动葫芦、悬挂输送机等设备的拖动下同步移动，同时通过在集电器上配置的多极电刷在铜导轨上华东接触，将铜导轨上的电源或信号可靠地输送给移动手电设备。产品适应于输送交流660V以下，直流1000V以下，可作动力或信息传输用。产品特点：安全：该产品外壳防护等级可达IP23级，防雨雪冰冻、放异物触及、产品经过多种试验环境、绝缘性能的严格考核，操作、维护人员触及输电导管的外部无任何危险。可靠：该产品集电器在导管内行走，输电铜导轨嵌在导管中，所以集电器行走轨道与铜导轨相对位置恒定，集电器电刷与铜导轨始终在恒压状况下接触，保证了接触的可靠性。电刷由具有高导电性能、高耐磨性能的金属陶瓷材料制成。集电器移动灵活，定向性能好，能有效控制接触电弧和串弧现象。经济：该产品结构简单，由于以铜代钢导电，与铜质裸线相比节点15%，且大大节省材料和安装费用。方便：DHG与DHGJ装置集多极母线于一根导管中，安装简便，其固定支架、连接、悬吊装置均以标准件提供，装拆、调整、维修十分方便。产品用途：DHG与DHGJ滑接输电装置适用于以下场合传输电能和控制信息：电动葫芦、电动桥式起重机、龙门式起重机、装卸桥、堆垛机等仓储设备；移动式电动工具、照明器具、自动生产线、检测线等一切需移动受电的设施与场所。产品型号和类别：a.输电导管：

各类型触摸屏故障及维修方法

?关键词：触摸屏故障触摸屏 ?摘要：触摸屏是经常使用的电子产品，难免会出现问题，相信很多人在使用触摸屏时，都遇到触摸屏因出现故障而不能使用的情况。那么触摸屏这些常见的故障该如何维修呢?本文就按触摸屏类型介绍一些常见故障的解决与维护方法：触摸屏是经常使用的电子产品，难免会出现问题，相信很多人在使用触摸屏时，都遇到触摸屏因出现故障而不能使用的情况。那么触摸屏这些常见的故障该如何维修呢?本文就按触摸屏类型介绍一些常见故障的解决与维护方法：一、表面声波触摸屏 ⑴故障一：触摸偏差现象1：手指所触摸的位置与鼠标箭头没有重合。原因1：安装完驱动程序后，在进行校正位置时，没有垂直触摸靶心正中位置。解决1：重新校正位置。现象2：部分区域触摸准确，部分区域触摸有偏差。原因2：表面声波触摸屏四周边上的声波反射条纹上面积累了大量的尘土或水垢，影响了声波信号的传递所造成的。解决2：清洁触摸屏，特别注意要将触摸屏四边的声波反射条纹清洁干净，清洁时应将触摸屏控制卡的电源断开。 ⑵故障二：触摸无反应现象：触摸屏幕时鼠标箭头无任何动作，没有发生位置改变。原因：造成此现象产生的原因很多，下面逐个说明： ①表面声波触摸屏四周边上的声波反射条纹上面所积累的尘土或水垢非常严重，导致触摸屏无法工作; ②触摸屏发生故障; ③触摸屏控制卡发生故障; ④触摸屏信号线发生故障; ⑤计算机主机的串口发生故障;

⑥计算机的操作系统发生故障; ⑦触摸屏驱动程序安装错误。解决方法： ①观察触摸屏信号指示灯，该灯在正常情况下为有规律的闪烁，大约为每秒钟闪烁一次，当触摸屏幕时，信号灯为常亮，停止触摸后，信号灯恢复闪烁。 ②如果信号灯在没有触摸时，仍然处于常亮状态，首先检查触摸屏是否需要清洁;其次检查硬件所连接的串口号与软件所设置的串口号是否相符，以及计算机主机的串口是否正常工作。 ③运行驱动盘中的COMDUMP命令，该命令为DOS下命令，运行时在COMDUMP后面加上空格及串口的代号1或2，并触摸屏幕，看是否有数据滚出。有数据滚出则硬件连接正常，请检查软件的设置是否正确，是否与其他硬件设备发生冲突。如没有数据滚出则硬件出现故障，具体故障点待定。 ④运行驱动盘中的SAWDUMP命令，该命令为DOS下命令，运行程序时，该程序将寻问控制卡的类型、连接的端口号、传输速率，然后程序将从控制卡中读取相关数据。请注意查看屏幕左下角的X轴的AGC和Y轴的AGC 数值，任一轴的数值为255时，则该轴的换能器出现故障，需进行维修。 ⑤安装完驱动程序后进行第一次校正时，注意观察系统报错的详细内容。“没有找到控制卡”、“触摸屏没有连接”等，根据提示检查相应的部件。如：触摸屏信号线是否与控制卡连接牢固，键盘取电线是否全部与主机连接等。 ⑥如仍无法排除，请专业人员维修。二、五线电阻触摸屏 ⑴故障一：触摸偏差现象1：手指所触摸的位置与鼠标箭头没有重合。原因1：①安装完驱动程序后，在进行校正位置时，没有垂直触摸靶心正中位置; ②触摸屏上的信号线接触不良或断路。解决1：重新校正位置;查找断点，重新连接，或更换触摸屏。现象2：不触摸时，鼠标箭头始终停留在某一位置;触摸时，鼠标箭头在触摸点与原停留点的中点处。

桥式起重机的常见故障及排除方法

桥式起重机的常见故障及排除方法下面就从机械、电气和金属结构三个方面阐述桥式起重机的常见故障及排除方法。一、机械传动方面的常见故障 1、制动器刹车不灵、制动力矩小，起升机构发生溜钩现象；在运行机构中发生溜车现象。其原因分析及其解决方法叙述于后： (1) 制动轮表面有油污、摩擦系数减小导致制动力矩减小故刹不住车。可用煤油或汽油将表面油污清洗干净即可解决。 (2) 制动瓦衬磨损严重、铆钉裸露，制动时铆钉与制动轮表面接触，不但降低制动力矩刹不住车而且又拉伤制动轮表面，危害较大。更换制动瓦衬即可。 (3) 主弹簧调整不当、张力小而导致制动力矩减小、刹不住车而产生溜车或溜钩现象。重新调整制动器使其主弹簧张力增大。 (4) 主弹簧疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力、张力显著减小而刹不住车。应更换新弹簧并调整之。 (5) 制动器安装不当、其制动架与制动轮不同心或偏斜而导致溜钩或溜车现象。通常先把制动器闸架地脚螺栓松开，然后将制动器调紧，使闸瓦抱紧制动轮，这时再将悬浮的制动器闸架底部间隙填实，然后再紧固地脚固定螺栓，即可达到二者同心。 (6) 电磁铁冲程调整不当或长行程制动电磁铁水平杆下面有支承物，导致刹不住车。通常重新调整磁铁冲程或去掉支承物即可解决。 (7)液压推动器的叶轮转动不灵活，导致刹车力矩减小。调整叶轮消除卡塞阻力，使叶轮转动滑块即可解决。 2、制动器打不开。导致制动器打不开的原因及排除方法有以下几种： (1) 主弹簧张力过大、电磁铁磁拉力小于主弹簧的张力，故打不开闸，重新

调整制动器，使主弹簧张力减小即可。 (2) 制动器杠杆传动系统有卡住现象，松闸力在传递中受阻，故打不开闸。检查传动系统，消除卡塞现象即可解决。 (3) 制动器制动螺杆弯曲，螺杆头顶碰不到磁铁动铁芯，故无法推开制动闸瓦。拆开制动器，取下螺杆将其调直或更换螺杆即可。 (4) 制动瓦衬胶粘在有污垢的制动轮工作面上。消除制动轮表面上的污垢即可解决。 (5) 电磁铁线圈被烧毁或其接线折断、制动电磁铁无磁拉力所致。更换制动线圈或接通线圈接线即可。 (6) 液压推动器的叶轮卡住。消除叶轮卡塞故障即可。 (7) 线路电压降过大，导致制动电磁铁线圈电压低于额定电压的80%、磁铁磁拉力小于主弹簧的张力，故打不开闸。消除电压降和原因，恢复正常电压值即可解决。 3、制动器工作时，制动瓦衬发热，“冒烟”，并有烧焦味道产生，瓦衬迅速磨损。 (1) 制动瓦衬与制动轮间的间隙调整不当、间隙过小、工作时瓦衬始终接触制动轮工作面而摩擦生热所致。重新调整瓦衬与制动轮间的间隙，使其均匀且在工作时完全脱开，不与制动轮接触。 (2) 短行程制动器的副弹簧失效，推不开制动闸瓦，使闸瓦始终贴于制动轮表面上工作，长期摩擦生热所致。更换副弹簧且重新调整制动器。 (3) 制动器闸架与制动轮不同心，制动瓦边缘与制动轮工作面脱不开而摩擦

关于天车常见故障的原因及分析

关于天车常见故障的原因及分析今天，我们一起来探讨天车在使用中，常见故障的原因及表象的分析。本次交流会重点针对新入职不久的员工。在开始前我想请各位配合一下，把您手机的响闹装置调到静音或关闭状态，以免会议过程中一鸣惊人，谢谢合作。概述：我们首先来认识一下我们分厂天车的控制系统，主要有凸轮控制器直接控制和经接触器控制以及PLC和变频控制三大类。供电：供电部分主要有滑触线、受电器、主开关及主接触器组成。其主常见故障有所有连锁限位开关都已锁好但无法启动，或行进中突然断电无法重新启动，及运行中无法换向（且空调无法正常运转）。故障原因主要为：划线停电或受电器脱落。还有就是配电柜内断路指示显示断项错误，有时伴有断电后工作指示灯常亮时，大多是主开关坏或主接触器粘连。连锁开关：常见故障有;供电部分正常上车后无法启动或运行中遇到颠簸后突然电后无法启动。故障原因多为限位开关坏或松动（包括急停和钥匙开关）。大车：常见故障有；只向一侧行进或跳档。其故障原因大多为：前者是接近限位器坏及限位线断，或红外防撞限位坏或着放置不适。后者多为接触器坏（正反转接触器坏几率较大）或零位不正（凸轮直接控制式多为档位触头坏）。注：就其故障原因除变频式外升降、小车判断方法均通用后面不再一一注解。还就是两侧电机不同步其故障原因多为两侧抱闸调整不适或配电柜内有线头脱落以及电机坏。小车拖动电缆：其故障多为随着小车行走位置不同，而造成小车行走、升降系统出现间断性单向运行的现象。故障原因多为供电及各信号线缆破损或断裂。升降：常见故障有；单向运行、跳档或直接高档位运行时，出现摩擦音或运行无力。前者判断方法前面已经介绍过了就不再重复啦。后者原因多为抱闸调整不合适如以排除抱闸为题后故障仍存在大多时电机内碳刷或滑环线出现问题。再有就是吊运中突然溜钩，很有可能是电机烧坏。电铃：故障多为不踩开关自己鸣响或工作，其原因多为连线或配电柜内空开跳闸及脚踏开关坏。过流继电器：当操作手柄工作时频繁出现掉闸现象时多为过流继电器调整不合适或坏。减速机：常见故障为运行中出行砊砊声时，其故障原因多为地脚螺丝松动，用脚转动联轴器时其空转距离大于周长的三分之一时就是减速机内齿轮坏。车轮及清障铲：行走过程中有摩擦音且阻力较大，其原因多为车轮轴承坏、车轮啃轨或清障铲磨轨及脱落。

防止触电的技术方法和措施

为了达到安全用电的目的，必须采用可靠的技术措施，防止触电事故发生。绝缘、安全间距、漏电保护、安全电压、遮栏及阻挡物等都是防止直接触电的防护措施。保护接地、保护接零是间接触电防护措施中最基本的措施。所谓间接触电防护措施是指防止人体各个部位触及正常情况下不带电，而在故障情况下才变为带电的电器金属部分的技术措施。专业电工人员在全部停电或部分停电的电气设备上工作时，在技术措施上，必须完成停电、验电、装设接地线、悬挂标示牌和装设遮栏后，才能开始工作。一、绝缘 1.绝缘的作用绝缘是用绝缘材料把带电体隔离起来，实现带电体之间、带电体与其他物体之间的电气隔离，使设备能长期安全、正常地工作，同时可以防止人体触及带电部分，避免发生触电事故，所以绝缘在电气安全中有着十分重要的作用。良好的绝缘是设备和线路正常运行的必要条件，也是防止触电事故的重要措施。绝缘具有很强隔电能力，被广泛地应用在许多电器、电气设备、装置及电气工程上，如胶木、塑料、橡胶、云母及矿物油等都是常用的绝缘材料。 2.绝缘破坏绝缘材料经过一段时间的使用会发生绝缘破坏。绝缘材料除因在强电场作用下被击穿而破坏外，自然老化、电化学击穿、机械损伤、潮湿、腐蚀、热老化等也会降低其绝缘性能或导致绝缘破坏。绝缘体承受的电压超过一定数值时，电流穿过绝缘体而发生放电现象称为电击穿。气体绝缘在击穿电压消失后，绝缘性能还能恢复;液体绝缘多次击穿后，将严重降低绝缘性能;而固体绝缘击穿后，就不能再恢复绝缘性能。在长时间存在电压的情况下，由于绝缘材料的自然老化、电化学作用、热效应作用，使其绝缘性能逐渐降低，有时电压并不是很高也会造成电击穿。所以绝缘需定期检测，保证电气绝缘的安全可靠。 3.绝缘安全用具一些情况下，手持电动工具的操作者必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋(靴)，或站在绝缘垫(台)上工作，采用这些绝缘安全用具使人与地面，或使人与工具的金属外壳，其中包括与相连的金属导体，隔离开来。这是目前简便可行的安全措施。为了防止机械伤害，使用手电钻时不允许戴线手套。绝缘安全用具应按有关规定进行定期耐压试验和外观检查，凡是不合格的安全用具严禁使用，绝缘用具应由专人负责保管和检查。常用的绝缘安全用具有绝缘手套、绝缘靴、绝缘鞋、绝缘垫和绝缘台等。绝缘安全用具可分为基本安全用具和辅助安全用具。基本安全用具的绝缘强度能长时间承受电气设备的工作电压，使用时，可直接接触电气设备的有电部分。辅助安全用具的绝缘强度不足以承受电气设备的工作电压，只能加强基本安全用具的保安作用，必须与基本安全用具一起使用。在低压带电设备上工作时，绝缘手套、绝缘鞋(靴)、绝缘垫可作为基本安全用具使用，在高压情况下，只能用作辅助安全用具。二、屏护屏护是指采用遮栏、围栏、护罩、护盖或隔离板等把带电体同外界隔绝开来，以防止人体触及或接近带电体所采取的一种安全技术措施。除防止触电的作用外，有的屏护装置还能起到防止电弧伤人、防止弧光短路或便利检修工作等作用。配电线路和电气设备的带电部分，如果不便加包绝缘或绝缘强度不足时，就可以采用屏护措施。开关电器的可动部分一般不能加包绝缘，而需要屏护。其中防护式开关电器本身带有屏护装置，如胶盖闸刀开关的胶盖、

鼠标与键盘常见故障排除方法

鼠标与键盘常见故障排除方法 1、键盘和鼠标接错引起黑屏。故障现象：刚买的电脑装好，开机后黑屏。故障分析与处理：如果您使用的鼠标、键盘都是PS/2接口的，当这种故障发生后，最好先检查鼠标、键盘是否插反了，如果接反了，开机就会黑屏，但不会烧坏设备。关机后，使键盘和鼠标接口交换一下，故障排除（机箱后一般标有图表）。 2、键盘无法接进接口。故障现象：刚组装的电脑，键盘很难插进主板上的键盘接口。故障分析：注意检查主板上键盘接口与机箱给接口留的孔洞，看主板是偏高了还是偏低了，个别主板有偏左或偏右的情况，可能要更换机箱，否则，更换另外长度的主板铜钉或塑料钉。塑料钉更好，因为可以直接打开机箱，用手按住主板键盘接口部分，插入键盘，解决主板偏高的问题。 3、键盘按键不灵的故障。故障现象：一个键盘，开机自检能通过，可是敲A、S、D、F、和V、I、O、P这两组键时打不出字符来。故障分析与处理：拆开键盘便看到了透明塑料板上的电路是哪种游戏机用的触点电路。首先检查按键是否能够将触点压在一起，一切正常。再用万用表量触点压在一起时是否能导电，一切正常。这时又检查了电路板的接触点是否导电，还是正常。分析了各分电路，都正常。于是仔细检查，发现连接电路中有一段电路金属膜掉了一部分，看起来有些稀疏。用万用表一量，电阻非常大。可能是因为电阻大了电信号不能传递，而且正好是那两组字母键的公共线，所以导致成组的按键打不出字符来。要将塑料电路连接起来是件很麻烦的事。因为不能用电烙铁焊接，一焊接，塑料就会化掉。于是先将导线两端的铜线拔出，在电阻很小的可用电路两边扎两个洞（一定要避开坏的那一段），将导线拨出的铜线从洞中穿过去，就像绑住电路一样，另一头也如法炮制。用万用表量，通了。用外壳将其压牢，还垫了些纸以防松动。上机一用，一切正常了。 4、鼠标引起的异常关机故障处理。故障现象：机器使用一直很正常，但某天开机后，准备看VCD时电脑突然自动关机，此后重试了几次，每次在用鼠标打开"我的电脑"时机器异常掉电关机，安全模式下也不例外。

设备常见故障及维修方法

设备维护、维保、常见故障及注意事项一：颗粒Ⅱ车间（一）进口包装线 1：大部分故障机器会报警和操作屏提示故障代码，要参见“小袋包装机LA500故障表”“P700装盒故障表”依次检查。故障分为“机器内部故障”“操作原因故障”“包材及产品原因故障”，排除故障在排除原因和产品包材原因后再确定机器故障。 2：常见故障：（1）切刀错位，要检查横切刀并调整。（2）转移部分的真空吸嘴吸不住小袋，要检查真空吸嘴，损坏的要更换；真空吸嘴好的检查真空度（3）设备有异声或振动很大，要检查传动部件确定故障点，是紧固螺栓松脱还是皮带跑偏，摆杆松脱或错位等。（4）LA500小袋机的密封站后端的液压站系统曾经出现过故障，以后操作及维修人员平时多观察油缸液位的变化，压力表气压的变化，一般在5～6bar,以避免因液压站故障造成密封站系统的工作异常。（5）电气系统故障：（1）.常见的基本是传感器检测系统的异常，一般调整即可，传感器坏就得更换。（2）电气其他故障基本没有出现，以后肯能出现的会是加热系统的加热片，传感器，气动部件的电磁阀，控制部分的接触器，继电器。涉及PLC及伺服控制系统本身的要咨询厂家后再处理。（3）维修部分，平时多注意传动系统中紧固螺栓的松脱以及皮带，传动链，齿轮等个部分的检查，避免因上述故障造成机器整体错位，调整比较麻烦。（4）维修完成要先“点动”观察故障是否排除，不要“启动”运行，防止故障排除不彻底又造成新的故障。操作屏常用菜单（翻译）（1）LA500小袋包装机主菜单： F1 Function “功能”F2 over view “监控”F3 Disturbance“故障报警” F4 Recipes “更换模具”F5 Data aquisit “生产数据” F6 Service “服务指南” Function 二级菜单1： F1 Dosage “下药”F3 Vacaum transfer “真空转移” F4 Cutting device“切刀装置”F5 Sealing station“密封站” F6 Converyor belt“传送带” 二级菜单2： F1 Main motor “主电机”F2 Draw off“拉锟”F3 Heating “加热” F4 Foil contro“膜偏移控制”l F5 Splice detection“拼接检测”

鼠标故障大全集合!精选解决方法超详细!

鼠标故障大全集合！精选解决方法超详细！鼠标失灵是一种常见现象，相信很多小伙伴们都曾遇到过。着急的时候它不好用，总会让人懊恼。那么鼠标为什么会失灵呢?鼠标失灵后又该如何排查原因呢?那么今天小编为大家整理了一些解决方法，下面我们一起来看看吧! 鼠标故障大全集合鼠标常见故障一、鼠标右键失灵怎么办这其中就包括系统、鼠标本身问题及硬件硬盘问题或者是系统安装某些程序锁导致。鼠标常见故障二、鼠标不灵怎么办现在鼠标很便宜了，鼠标如果实在不好用的话，就更换各新的吧，如果自己能修最好，要去你拿去修的话，那就不怎么划算了。不过谁都不想东西坏的。只属个人意见，仅供参考。鼠标常见故障三、鼠标左键失灵怎么办拆开鼠标对鼠标内部进行检修鼠标，修不好的话就只能更换鼠标鼠标常见故障四、电脑鼠标不能拖动文件的解决方法查看鼠标有没有被锁定，有没有自动排列或者对齐到网络的设置，我们打开鼠标右键的快捷栏就能看得到的。将这些设置全部去除掉即可。鼠标常见故障五、鼠标和键盘没反应怎么办重启下电脑查看鼠标和键盘是否恢复正常。如果故障解除的话就是主板未通电造成的。小编已经就碰到过的。鼠标常见故障六、鼠标单击变双击怎么办一般是鼠标坏了，有的时候可能是系统设置造成的。所以根据排除法来检修即可。鼠标常见故障七、电脑鼠标卡出现声音怎么办出现这种情况多半是鼠标和系统组成的，系统的可能性比较小，但是也有可能是主板bios出现了故障，那么必须重新还原bios了。或者使用诸如金山毒霸等软件的系统优化功能和清理功能,清理电脑系统。鼠标常见故障八、电脑黑屏只剩下鼠标能动怎么解决

将电脑重启，然后进入到开机状态下同时按住F8键，进入到启动菜下，现在选择【使用最后一次正确配置】选项，进入系统查看是否解决故障了。鼠标常见故障九、鼠标无法识别怎么办? 首先查看设备管理器上面的驱动是否有异常，尝试点击【我的电脑】，然后找到【设备管理器】按钮，在打开了设备管理器窗口上找到【通用串行总线控制器】。然后将该下拉列表上面出现问号和感叹号的选项驱动卸载掉，然后在点击扫描检测硬件改动，尝试重新自动安装驱动。鼠标常见故障十、电脑鼠标不能动怎么办? 这种故障就很好检测了，如果是鼠标本身故障的话，只需要将你的鼠标连接另外一台电脑上，然后如果鼠标还是不能动的话，说明是鼠标故障，鼠标正常的话，就排除了鼠标的故障了。鼠标常见故障十一、鼠标不能上下拖动是怎么回事? 鼠标不能上下拖动是怎么回事其实就那么回事，要么就是坏了，要么就是上面有点污垢被挡住了。小编只是建议用户你的购买鼠标的时候，千万不要去买那些质量不过关的鼠标，尽量还是去正牌货保险点。鼠标常见故障十二、找不到鼠标怎么办? 鼠标连接和接口出现接触不良所导致的的情况占居多数，所以对鼠标进行检修即可。好了今天小编的介绍就到这里了，希望对大家有所帮助!如果你喜欢记得分享给身边的朋友哦! 相关文章： 1.鼠标键盘故障大全 2.鼠标常见故障的处理方法 3.鼠标与键盘故障及处理 4.光电鼠标故障解决方法详细介绍 5.鼠标箭头不听使唤怎么办

滑触线膨胀段的原理分析及描述

滑触线膨胀段的原理分析及描述膨胀系统1.包括插入一根6米长的滑导线中的一级滑动部件2.重叠在一起的铜条可以作为滑导线的接触面，而且可以保证导电的连续性。铜杆在滑套3中滑动，从而起到机械的导向作用和可靠电接触。最大间隙为200mm 每个膨胀系统由一导体护套4和一接口护套5给予保护。在接口护套的两端内扣装一端盖！膨胀段是根据滑触线在不同温度环境工作的情况下，对滑触线在热胀冷缩时所产生的直线形变（型材挤压对顶）和冷缩时（型材收缩）而造成断电而设计的。它由两个可移动段与滑触线干线本体直截串联连接而成，其基本原理为：它由相对的静态滑片和动态滑片叠插组成一个与滑触线本体截面相吻合的过渡体，在滑触线环境温度变化时可自由地进行直线移动。由于静态滑片和动态滑片叠插后，无论怎样伸展与收缩，它都能够给集电器的电刷一个直线过渡的平面，从而克服了较早时期膨胀接头而带来的膨胀范围窄，集电器电刷跨越困难而造成断电，接触面变小而跳火等故障。由于静态滑片和动态滑片两端与滑线本体直截连接后，同时又设置两根滑动导杆将静态滑片和动态滑片穿插导向，因此，它具有良好的同轴度。与此同时，在静态滑片和动态滑片两端的上方还设置两根与滑接片相并联的软电缆，从而稳定和增加该膨胀段的载流量，使整个系统不致于因膨胀段的设置而影响整线额定载流量.膨胀段的可伸缩范围可在0~200mm之间调节，可以吸收滑线导轨本体材料为铝、铜，膨胀点距离150米/段、周边

环境温度－40℃～＋115℃时，所产生膨胀系数而引发的伸缩距离,并使集电器能顺畅通过而不影响其供电质量。由于静态滑片和动态滑片叠插后，无论怎样伸展与收缩，它都能够给集电器的电刷一个直线过渡的平面，从而克服了较早时期膨胀接头而带来的膨胀范围窄，集电器电刷跨越困难而造成断电，接触面变小而跳火等故障。由于静态滑片和动态滑片两端与滑线本体直截连接后，同时又设置两根滑动导杆将静态滑片和动态滑片穿插导向，因此，它具有良好的同轴度。与此同时，在静态滑片和动态滑片两端的上方还设置两根与滑接片相并联的软电缆，从而稳定和增加该膨胀段的载流量，使整个系统不致于因膨胀段的设置而影响整线额定载流量。膨胀段的可伸缩范围可在0~150mm之间调节，可以吸收滑线导轨本体材料为铝、膨胀点距离150米/段、周边环境温度－40℃～＋115℃时，所产生膨胀系数而引发的伸缩距离,并使集电器能顺畅通过而不影响其供电质量。洛阳前卫滑触线

医院信息系统常见故障与维护

常见故障及维护 1．私接HUB 故障现象：局部信息点用户不能接入网络，断断续续出现故障；无法正常使用各业务系统故障编码：NET-PDS-00001 故障等级：二级故障原因分析：客户端私接HUB环路导致或者IDF跳线导致故障排除方法：拔掉HUB上或交换机上致环的网线，交换机可正常运转发数据，网络恢复正常维护建议：（1）为防止下面客户端私接HUB等设备，若确有需要必须得到信息管理部门书面同意（2）接入设备时（尤其需要接入到内网）需要信息管理部门在现场协助，接入设备后应及时做好记录工作故障排除时间：15分钟 2．ARP欺骗故障现象：客户端出现无法连接业务系统，但是到网关可以ping通；一般仅影响本网段故障编码：NET-PDS-00002 故障等级：二级故障原因分析：典型ARP网关欺骗，由于局域网的网络流通不是根据IP地址进行，而是按照MAC地址进行传输。所以，那个伪造出来的MAC地址在A上被改变成一个不存在的MAC地址，这样就会造成网络不通，导致A不能ping通C！这是一个简单的ARP欺骗故障排除方法：方法一：（1）用“arp-d”可以删除arp缓存表里的所有内容（2）用“arp-s”可以手动在arp表中制定ip地址与MAC地址的对应关系

方法二：（1）通过查看本机ARP对应的MAC地址表，记录MAC地址信息（2）在核心交换机上逐级查找此MAC对应的接入端口信息（3）隔离设备，网络即可恢复正常维护建议：（1）ARP病毒的传播途径较多，有效控制客户端电脑的USB等接入设备，从传播源头断绝病毒的侵入（2）及时更新杀毒软件，防止病毒传播及扩散，保护网络的健康故障排除时间：20分钟 3．VLAN修剪故障现象：新增VLAN地址段，客户端端口已划入本VLAN，但无法Ping通网关故障编码：NET-PDS-00003 故障等级：三级故障原因分析：网络中VLAN修剪开启，无法透传新增VLAN信息故障排除方法：在VLAN修剪端口允许新增VLAN信息，配置命令：Switch （config-if）#switchport trunk allowed vlan add * * 拓扑示意：故障排除时间：10分钟 4．病毒故障现象：局部用户不能接入网络，或者网络时断时续，导致业务无法正常进行故障编码：NET-PDS-00004

汽车常见故障及维修技巧

汽车常见故障及维修技巧车子行驶在路上难免会出现这样和那样的问题，那么避免这些问题就没办法吗？其实不然，如果你对车子有一些了解的话，一些小的问题我们自己还是可以解决的。常见故障一：汽油消耗量过大是何原因？ 1、机械因素：汽车故障导致效率下降，请回厂检修确定无故障。汽车发动机磨损老旧；大修发动机。 2、胎压不足：请时常注意轮胎状况，保持胎压，不但省油且增长使用寿命。刹车咬住；可自行作慢速空档滑行测试，确定刹车无此状况。 3、人为操作因素：温车过久；在发动后至多30秒钟，确认所有警示灯熄灭即可上路。狂暴驾驶；急踩油门加速又紧急刹车，或飙至极速，除了耗油外，机械亦加速磨损，应尽量避免。开冷气睡觉或长时间等人而不熄火，除了耗油，且发动机容易积碳。长时间使用不必要的电器，如除雾线、加强雾灯等，因为天下没有白吃的午餐，电力的消耗也会转嫁于汽油消耗。空调制冷效率下降。 4、交通因素：短程使用；发动机可能尚未加热至正常工作温度，即抵达目的地，由于冷机效率低，燃料大半消耗于将发动机及冷却水加温，耗油是不可避免的，此种用车状况亦会导致发动机积碳。市区行车；市区行车因堵车及红绿灯，停停行行耗油量甚至数倍于高速公路行车。 5、其它因素：车上如放置过多的杂物长期下来也会导致耗油量增加。

常见故障二：排气管冒黑烟是什么原因？冒白烟是什么原因？冒蓝烟是什么原因？ 1、排气管冒黑烟：说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机冒黑烟。 2、排气管冒白烟：说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧；汽油中有水；气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹，气缸垫损坏使气缸内进水；机温太低。可以通过以下方法解决：清洗或更换喷油器，调整喷油压力；清除油箱和油路中水分；不买低价劣质油；更换气缸垫、气缸套、气缸盖.。 3、排气管冒蓝烟：说明机油进入燃烧室参加燃烧，活塞环与气缸套未完全磨合，机油从缝隙进入；活塞环粘合在槽内，活塞环的锥面装反，失去刮油的作用；活塞环磨损过度，机油从开口间隙跑进燃烧室；油底壳油面过高；气门与导管磨损，间隙过大。可以通过以下方法解决：新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机，使各部零件能正常啮合；看清楚装配记号，正确安装活塞环；调换合格或加大尺寸的活塞环；查清油底壳油面升高的原因，放出油底壳多余的机油；减少滤清器油盘内机油；更换气门导管。常见故障三：动力转向变沉重是何原因？ 1、轮胎气压不足，尤其前轮气压不足，转向会比较吃力。 2、助力转向液不足，需添加助力转向液。 3、前轮定位不准，需进行四轮定位检测。

基于故障树和规则推理的穿梭车故障诊断研究

基于故障树和规则推理的穿梭车故障诊断研究本文从网络收集而来，上传到平台为了帮到更多的人，如果您需要使用本文档，请点击下载按钮下载本文档（有偿下载），另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意！ 0 引言穿梭车作为自动化物流系统中一种智能型轨道导引搬运设备，在自动化物流系统中的应用日益广泛。它具有沿着固定路径动态移载的功能，可实现物料在不同站点之间的传送，使得自动化输送系统的设备布局更加紧凑、简捷。然而，实际工程应用中穿梭车的正常运行完全依赖于各组件装置的固有可靠性，对穿梭车缺少有效的状态监测与故障诊断，时常出现故障误报、漏报等现象，而且一旦发生故障，维修人员只能凭借个人经验逐一排查找出故障原因，故障处理效率低下，严重影响了整个物流系统的工作效率。故障诊断技术已越来越多地在自动化物流系统领域得到应用。章採品等研究了基于故障树分析法的堆垛机故障诊断专家系统，重点阐述了专家系统知识获取与表示方式；李小平等建立了一种基于Internet、OPC以及故障树技术的堆垛机远程故障诊断及维修系统，对堆垛机信息的采集、传输、故障分析等相关技

术进行了介绍；聂峰提出运用上位和下位监控系统对穿梭车在应用过程中发生的常见故障进行诊断分析，并通过监控系统和设计的作业跟踪与设备任务管理功能进行故障定位的方法，该方法实现了穿梭车故障远程诊断功能，但是对于故障原因分析仍需要人工查询确认，存在故障定位不精确、故障报警信息不明确等缺陷。本文针对某卷烟厂出入库穿梭车时常因当前站点信息丢失或激光脱靶等故障而无法正常运行的实际问题，提出了一种组合条码识别与激光测距的冗余定位方法，以增强定位的可靠性；设计了一种基于故障树与规则的穿梭车故障诊断系统，以实现故障自诊断功能，使用Visual Studio2010和Microsoft SQL 2008开发的原型系统在该卷烟厂穿梭车的故障诊断中得到了成功应用。 1 定位技术分析定位技术作为穿梭车控制技术中的关键技术，直接关系着穿梭车的安全性和运行效率，一旦定位出现偏差、错误等故障，极易导致物料出入库不正常、物料跌落损毁等事故的发生。穿梭车的定位方法主要有：1) 认址片定位，即采用沿着穿梭车的行进方向设置认址片，控制器通过检测认址片来判断穿梭车位置和站

滑触线安装规程

滑触线安装规程一、安装位置选择 1.安装位置应靠近传动位置，靠近移动受点设施同侧。 2.安装位置应无剧烈震动，无异物跌路冲击，尽量远避高温热源点。 3.应保证人或运动物体通过无阻碍，应考虑维修的方便性。二、悬吊支架安装方式确定悬吊支架安装方式：根据P23选用悬吊兼具一般为1.2m，悬吊支架由本公司标准生产，特殊规格可特殊订货。三、安装前准备工作：组件检查： a.检查导管外观，不得扭曲变形，导轨街头应平直、光滑、搪锡良好、绝缘槽板应无断裂，导管槽口应大于10mm。过于狭窄，可用扁钢撬板适当撬大。 b.集电器应在刷框中伸缩自如，且有一定压力，电刷应无破损。集电器每根导管内，应移动流畅。四、滑触线导管安装 1.根据安装示意图，将导管及热膨胀补偿段、断线段、弧形段、中间供电段等，按实际位置，顺序编号。 2.将浮动悬吊夹、固定悬吊夹、以规定兼具配置数量，套入导管中。 3.起吊安装第一根导管时，应用固定悬吊夹悬吊在支架上，以作为全线校直基准，安装完毕后，如该段不作为固定悬吊段可用浮动夹代替。 4.吊起的第一根导管，将固定悬吊夹安装在支架上，调整与钢轨在水平方向向上，垂直方向上的中心线平行度，要求不大于1.5/1000后，拧紧螺母，将之固定。 5.接着起吊安装第二根，除符合第四条要求外，保证与第一根在水平和垂直方向直线度1.5/1000。 6.导管连接：不同导轨采用不同连接方式，如P10所示，请用户注意不论哪种连接方式，必须在接头处装有绝缘隔离板，防止因导轨窜动，接触金属外壳。连接后，如有凸台或不平整，不光滑过渡之处，应撑开槽口，用石油、锉刀修平。 7.连接夹安装：导轨连接号，盖上连接夹，并拧紧螺钉，连接夹为工程塑料型。对于室外使用场所，为防止雨水由连接夹侵入，必须在外壳对接端部开始，用绝缘粘带，连续反复裹覆二层，裹覆应是往复式，不能缠绕，以保证槽口畅通无阻。 8.导管外壳接地，每段导管端头，都有带接线端子的接线，用螺钉将相邻接线端子连接。 9.端头或中间供电。本产品具有专门的供电段，供电段可根据需要，接在全线中部或端部，电缆进入接线盒时，必须保证橡胶套紧密卡紧电缆，以防止灰尘、雨水侵入。如有缝隙，必须用绝缘粘带带缠裹电缆，使之与护套有一定配合紧度。 10. 导管安装复检 a.全线安装完毕，端部套入端帽； b.进行全线直线度复检，对严重弯曲处，予以调整，校直。其中，导管全线与钢轨平行度为15mm，导管间直线度为15mm。

滑触线ProfiBus通讯

通过滑触线进行ProfiBus通讯的系统设计 1 引言自行小车是在物流转运输送线常见设备，它是通过车体上安装集电器和预装在轨道内的滑触线在移动接触中进行取电，提供给移动的小车，这种取电方式已经是很成熟的技术，在很多场合都有多种形式的应用。但通过滑触线和集电器滑动接触进行ProfiBus通讯的方式却是一个比较特殊和困难的课题，因为通讯线路的滑触线和供电线路的滑触线在轨道内是平行敷设的，并且距离很近，之间仅有绝缘，线体裸露且没有屏蔽层的防护，滑触线和集电器滑动接触之间存在很大阻抗(相对常规通讯方式)，而且滑动过程中接触的效果不稳定等因素，使得其通讯的成功率和可靠性很难保证，因此在国内还是零记录应用，特别是在滑动距离比较远，范围比较广的自行小车产品中更是一个全新的尝试。 2 项目简介传统自行小车产品是通过车体上安装的集电器(又称电刷)和预装在轨道上的滑触线滑动接触进行取电。地面控制柜内设有主控PLC，小车上一般也装有PLC和变频器，主控PLC 通过滑触线控制小车执行相应的工艺动作。但是由于轨道和滑触线的尺寸、安装的要求及经济指标等各方面因素的局限性，使得轨道上的滑触线在数量都采用八根。这样，小车响应主控PLC的指令就无法进行全程反馈和监控，更不能传递模拟量的参数，使系统很难形成闭环控制，控制的稳定性和可靠性较差，故障率也比较高。随着物流输送线自动化程度的不断提高，传统的PLC继电控制已经无法满足现代生产的要求，因而考虑采用通讯的方式提高设备自动化程度。笔者在东风柳州汽车有限公司乘用车涂装车间PVC自行葫芦输送系统的工程项目中利用SIEMENS公司的ProfiBus总线将自行小车和地面的PLC等控制设备组成ProfiBus-DP网，统一进行控制管理。该项目已于2004 年12月安装调试完毕并运行正常。 3 自行小车采用通讯方式控制的特点 (1) 控制系统简单，操作和维护都很方便。 (2) 整个系统由ProfiBus-DP总线组成，可以远程编程和操作，通讯的信息量大，可以使系统达到闭环控制的效果，并且具有诊断功能。 (3) 通过SIEMENS的S7-315-2DP主站与小车上的ET200S/CPU的从站通讯，还与MITSUBISHI的Q02CPU的PLC进行通讯，把信息通过ProfiBus-DP与车间三菱MELSECNET/H网进行交换。 (4) 小车行走通过变频器控制，并且小车的行走电机带有制动装置，使得行走的启停及运行速度平滑且定位精度高。 (5) 系统操作简便，可以通过人机界面完成部分参数的设定，停机故障也可由人机界面来查找，画面设计友好，方便准确，使得处理故障时间短，可提高工作效率。