框架涵支架模板专项方案

海翔大道框架涵模板及满堂支架专项施工方案

一、编制依据

1、集美新城核心区——海翔大道下沉式道路及共同沟工程H1标施工图设计文件及地勘报告资料。

2、国家有关的政策、法规、施工验收规范和工程建设标准强制性条文（城市建设部分），以及现行有关施工技术规范、标准等。

3、参考《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》、《混凝土工程模板与支架技术》、《公路桥涵施工手册》、《建筑施工计算手册》《建筑结构荷载规范》。

二、工程概况

海翔大道改造工程总长约1830米，现状道路红线宽度60米，改造后红线宽度为84~121米，另有A-F匝道工程。其中下沉式道路全长1490米，地面道路全长340米，为城市快速路；地面道路工程包括海翔大道地面道路改造段长340米（K0＋000～K0+170段和K1+660～1+830段）、A-F匝道、横四路长约1793.333米，为城市次干道；海翔大道综合管沟工程长约1183.332m米（含与和乐路、和悦路共同沟衔接段），和美路下穿段综合管沟工程长103.70m。

1、本项目为集美新城核心区海翔大道改造及共同沟等工程H1标段，主要工程项目包括：

⑴海翔大道改造工程K0+000~ +811.467（含A、B、C匝道工程）；

⑵横四路工程K0+000～+931.467（含相应的交叉口）；

⑶海翔大道综合管沟工程G0+000～G0+493。

框架涵分左右箱，左箱和右箱对称布置，框架涵起点里程桩号K0+380，终点桩号为K0+455。框架涵全长75m，框架涵单箱净空为14.1m。

框架涵底板厚为110cm、两侧壁为100cm、中墙为80cm、顶板厚为100cm，结构

形式为C40.S8钢筋混凝土。

2、支架模板布置形式如下：

1）模板采用15mm厚竹胶板。

2）支架采用60×90×120cm（横×纵×高）的步距，底模下纵横分配梁布置形式为：顶托上采用15×15cm的方木作为纵向分配梁，其上采用10×10cm方木作为横向分配梁（净距25cm）。

3）支架基础直接坐落在框架涵110cm厚底板上，地基强度满足要求。

4）纵向满布剪刀撑、横向四排布设一道剪刀撑，现场可根据实际情况调整。

5）安装纵向方木时，两根方木的接头应放在顶托上，如不允许则要搭过桥。

3、各参建单位如下：

建设单位：厦门市市政建设开发总公司

设计单位：厦门市市政工程设计院

地勘单位：厦门地质工程勘察院

监理单位：厦门兴海湾监理咨询有限公司

施工单位：中铁一局集团有限公司

监督单位：厦门市建设工程质量安全监督站

三、工期计划

根据框架涵结构段施工总体计划，满堂支架计划7月1日～8月31日，工期为62天，

四、工程投入人员及主要施工机械设备

1、项目管理人员

本工程实行项目经理负责制。由项目经理、项目技术负责人技术员、专职质检员、材料员、试验员、安全管理小组组成管理班子。为保障本工程顺利进行，我公司

决定选派强有力的管理班子承担该项目施工管理。

项目管理人员组织机构如下：

项目部管理人员配置表岗位姓名职称职责

项目经理肖荣华高级工程师全面领导施工，抓好现场管理，是质量、安全、文明施工的直接负责人。

项目技术负责人刘光伟工程师工程施工技术、施工质量的技术责任人，组织对新技术、新工艺的开发和实施，疑难技术问题攻关。

技术员魏征助理工程师实施施工组织设计方案和技术开发，调度各工序的衔接，负责轴线放样定位。

技术员王亮助理工程师实施施工组织设计方案和技术开发，调度各工序的衔接，负责轴线放样定位。

质检员吴松波助理工程师负责对工序、设备安装质量的检查、监督、指导，负责质量管理制度的实施。

项目经理

项目技术负责人

技术员质

检

员

材

料

员

试

验

员

安

全

员

支架组模板组

安全员鲜昭平工程师设备的安全使用，完善安全设施，实施有关安全管理制度，按时呈报有关安全资料报表。

安全员杨昌杰助理工程师设备的安全使用，完善安全设施，实施有关安全管理制度，按时呈报有关安全资料报表。

材料员宋江洪助理工程师负责材料购置及辅助设备的采购，保证采购计划的及时、完整、准确、有效实施。

2、特种作业人员

劳力组织布置由公司工程部配合项目经理部负责组织，依据施工进度要求的劳动力计划报表，选拔组织熟练程度高、能信任分项工程质量要求的技术工人，及时办理劳力进场和退场，并作好施工现场新工人的进场三级教育。劳动力可按照施工情况分批进场，并可根据实际施工情况进行调整。

作业人员安排见下表：

序号工种工人数量备注

1 支架组60人负责支架搭设及拆除工作。

2 模板组50人负责模板的安装及拆除工作。

3、设备计划

1）现场在各个施工阶段投入相应机具设备，满足工期、质量要求。

2）机械设备进场前要实行试运转制，性能良好方可投入使用。现场配备若干名机械修理工，对机具设备定期检修和日常维护保养，保证机具正常运转。

3）操作上“人机固定”，谁操作，谁负责。

4）具体设备进场计划如下表：

序号机械设备名称规格型号功率单位数量用途

1 吊车25t 台 1 支架及模板吊装

2 发电机50KW 台 1 备用电源

3 潜水泵100mm 台10 基坑排水

4 污水泵50mm 台 6 基坑排水

5 高压镝灯3000W 盏 4 夜间照明

6 碘钨灯1000W 盏 5 夜间照明

7 水准仪台 1 高程测量

8 全站仪T550 台 1 坐标放养及测量

五、支架设计要点

1、框架涵满堂支架布置及搭设要求

采用WDJ碗扣式多功能脚手杆搭设，使用与立杆配套的横杆及立杆可调底座、立杆可调托撑。立杆顶设二层方木，立杆顶托上纵向设15×15cm方木；纵向方木上设10×10cm的横向方木。

立杆的纵、横向间距及横杆步距搭设要求如下：

1、框架涵标准段支架

采用框架涵立杆横向间距×纵桥向间距×横杆步距为90cm×60cm×120cm的布置形式的支架结构体系，其中：加腋位置增加步距为1.2m斜撑；

扣件式钢管满堂支架体系构造图见附图（一）～（二）。

六、框架涵支架验算

由于框架涵顶板厚度为标准厚度，本计算书以现浇框架涵顶板标准断面为例，对荷载进行计算及对其支架体系进行检算。

㈠、荷载计算

1、荷载分析

根据本框架涵的结构特点，在施工过程中将涉及到以下荷载形式：

⑴q1——框架涵顶板自重荷载，新浇混凝土密度取2600kg/m3。

⑵q2——框架涵顶板底模，按均布荷载计算，经计算取q2＝1.0kPa（偏于安全）。

⑶q3——施工人员、施工材料和机具荷载，按均布荷载计算，当计算模板及其

下肋条，肋条下的梁，支架立柱及替他承载构件时均取2.5kPa。

⑷q4——振捣混凝土产生的荷载，对底板取2.0kPa，对侧板取4.0kPa。

根据《道路桥梁工程施工手册》支架的荷载能力，根据支架高度及横杆的步距，在安全的要求下当支架高度在10m以下时，横杆步距为1.2时，按每根立杆荷载为30KN，并不计支架自重。

2、荷载组合

模板、支架设计计算荷载组合

模板结构名称

荷载组合

强度计算刚度检算底模及支架系统计算⑴＋⑵＋⑶＋⑷⑴＋⑵

3、荷载计算

⑴框架涵顶板自重——q1计算

根据框架涵结构特点，取标准断面中的截面进行框架涵顶板自重计算，并对截面下的支架体系进行检算，首先分别进行自重计算。

框架涵标准断面处q1计算

根据横断面图，则：

q 1 ＝

B

W

=

B

A

c

?

γ

＝kPa

＝199

.

27

1.

14

75

.

14

26?

注：B——框架涵顶板宽，取14.1m，将框架涵顶板全部重量平均到底宽范围内计算

偏于安全。

㈡、结构检算

1、碗扣式钢管支架立杆强度及稳定性验算

碗扣式钢管脚手架与支撑和扣件式钢管脚手架与支架一样，同属于杆式结构，以立杆承受竖向荷载作用为主，但碗扣式由于立杆和横杆间为轴心相接，且横杆的“├”型插头被立杆的上、下碗扣紧固，对立杆受压后的侧向变形具有较强的约束能力，因而碗扣式钢管架稳定承载能力显著高于扣件架（一般都高出20%以上，甚至超过35%）。

本工程现浇框架涵支架按φ48×3.5mm钢管扣件架进行立杆内力计算，计算结果同样也使用于WDJ多功能碗扣架（偏于安全）。（支架布置图如下）

框架涵顶板为标准截面，计算时采用标准形式，钢管扣件式支架体系采用60×90×120cm的布置结构，如图上页图

①、立杆强度验算

根据立杆的设计允许荷载，当横杆步距为1.2cm时，立杆可承受的最大允许竖直荷载为［N］=30kN（根据《道路桥梁工程施工手册》支架的荷载能力，根据支架高度及横杆的步距，在安全的要求下当支架高度在10m以下时，横杆步距为1.2时，按每根立设计荷载［N］=30kN，并不计支架自重。）。

立杆实际承受的荷载为：N=1.2（N

G1K +N

G2K

）+1.4ΣN

QK

（不组合风荷载时）

N

G1K

—支架结构自重标准值产生的轴向力；

N

G2K

—构配件自重标准值产生的轴向力

ΣN QK—施工荷载标准值；

于是，有：N

G1K =0.6×0.9×q

1

=0.6×0.9×27.199=14.687KN

N G2K =0.6×0.9×q

2

=0.6×0.9×1.0=0.54KN

ΣN

QK =0.6×0.9×(q

3

+q

4

)= 0.6×0.9×(2.5+2.0)=2.43KN

则：N=1.2（N

G1K +N

G2K

）+1.4ΣN

QK

=1.2×（14.687+0.54）+1.4×2.43=21.677KN

＜［N］＝30kN，强度满足要求。

②、立杆稳定性验算

根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》有关模板支架立杆的稳定性计

算公式：N/ΦA+M

W

/W≤f

N—钢管所受的垂直荷载，N=1.2（N

G1K +N

G2K

）+1.4ΣN

QK

（组合风荷载时），同前

计算所得；

f—钢材的抗压强度设计值，f＝205N/mm2参考《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》表5.1.6得。

A—φ48mm×3.5㎜钢管的截面积A＝489mm2。

Φ—轴心受压杆件的稳定系数，根据长细比λ查表即可求得Φ。

i—截面的回转半径，查《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》附录B得i＝15.8㎜。

长细比λ＝L/i。

L—横杆步距，L＝1.2m。

于是，λ＝L/i＝1200/15.8=75.95，参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》查附录C得Φ＝0.692。

M

W

—计算立杆段有风荷载设计值产生的弯距；

M W =0.85×1.4×W

K

×La×h2/10

W K =0.7u

z

×u

s

×w

u z —风压高度变化系数，参考〈〈建筑结构荷载规范〉〉表7.2.1得u

z

=1.17(为了

安全，取A类环境)

u

s

—风荷载脚手架体型系数，查〈〈建筑结构荷载规范〉〉表7.3.1附表第36得：

u

s

=1.2

w 0—基本风压，查〈〈建筑结构荷载规范〉〉附表D.4（厦门环境） w

=0.8KN/m2

故：W

K =0.7u

z

×u

s

×w

=0.7×1.17×1.2×0.8=0.786KN

La—立杆纵距0.9m；h—立杆步距1.2m，

故：M

W =0.85×1.4×W

K

×La×h2/10

=0.85×1.4×0.786×0.9×1.22/10=0.1212KN

W—截面模量查表〈〈建筑施工扣件式脚手架安全技术规范〉〉附表B得：

W=5.08×103mm3

则，N/ΦA+M

W

/W＝21.677×103N/（0.692×489mm3）+0.1212×106N·m /（5.08×103 mm3）＝87.91N/mm2≤f＝205N/mm2

计算结果说明支架是安全稳定的。

2、满堂支架整体抗倾覆验算

依据《公路桥涵技术施工技术规范实施手册》第9.2.3要求(支架的立杆应保持稳定，并用撑拉杆固定。当验算支架在重力和风荷载等作用下的抗倾倒稳定时，验算倾倒稳定系数不得小于1.3)。

由于该工程特殊，框架涵两侧端墙及中隔墙浇注完成后才搭设支架，框架涵壁将支架形成一个包围圈，所以无需进行支架倾覆计算。

3、框架涵顶板底模下横向方木验算

本施工方案中框架涵顶板底模底面纵向采用10×10cm方木，方木纵向跨度按L

＝120cm 进行受力计算，实际布置跨距均不超过上述值。如下图将方木简化为如图的简支结构（方木实际结构是连续结构，为了计算方便及安全性故采用简支结构偏于安全），木材的容许应力和弹性模量的取值参照杉木进行计算，实际施工时如油松、广东松等力学性能优于杉木的木材均可使用。

342

m 1025.180.11.0＝S m －?=?

463

m 1033.812

0.11.0＝I m -?=?

⑴ 框架涵顶板截面

按方木纵向跨度L ＝90cm 进行验算。

① 方木间距计算

q ＝（q 1+ q 2+ q 3+ q 4）*14.1＝（199.27+1.0+2.5+2）*14.1=461.056kN/m2 取1.2的安全系数，则

q ＝461.056×1.2＝553.267kN/m

M ＝(1/8) qL 2=(1/8)×553.267×0.92＝56.018kN·m W=(bh 2)/6=(0.1×0.12)/6=0.000167m 3

则： n= M/( W×［δw ］)=56.018/(0.000167×11000×0.9)=33.88(取整数n ＝34

根)

d ＝B/(n-1)=14.1/33=0.427m

注：0.9为方木的不均匀折减系数。

经计算，方木间距小于0.427m 均可满足要求，实际施工中为满足底模板受力要求，方木间距d 取0.35m ，则n ＝14.1/0.35＝41。 ② 每根方木挠度计算

方木的惯性矩I=(bh 3)/12=(0.1×0.13)/12=8.33×10-6m 4

则方木最大挠度：

f max =(5/384)×［(（q/41）×L 4)/(EI)］=(5/384)×［（（553.267/41）×0.6 4)/( 9

×106×8.33×10-6×0.9)］

=0.00033m ＜L/400=0.6/400=0.0015m (挠度满足要求)

注：0.9为方木的不均匀折减系数。

③ 每根方木抗剪计算

τ=

012.11000/]0.9

0.1108.33241101.259.026.553[b 2I 41qlS ＝b nI QS 6

－4

－m m m m =????????=? MPa ＜［τ］=1.7MPa

符合要求。

4、扣件式钢管支架立杆顶托上横向方木验算

本施工方案中WDJ 多功能碗扣架顶托上横向采用15×15cm 方木，方木在横向的跨距按L ＝60cm 进行验算，纵向方木横向布置间距均按15cm 布设，如下图布置，将方木简化为如图的简支结构（方木实际结构是连续结构，为了计算方便及安全性故采用简支结构偏于安全）。木材的容许应力和弹性模量的取值参照杉木进行计算（下图的荷载布置为最不利荷载）。

342

m 10219.480.1515.0＝S m －?=?

453

m 10128.412

0.1515.0＝I m -?=?

⑴ 框架涵标准断面

① 方木抗弯计算

方木采用15*15

p＝l(q1+ q2+ q3+ q4)×B/n＝1.2×(27.199+1.0+2.5+2)×14.1/41=13.494kN 取1.2的安全系数，则

p=13.494×1.2=16.193kN

M max＝(a1)p＝0.3×16.193=4.857kN·m

W=(bh2)/6=(0.15×0.152)/6=5.625×10-4m3

δ= M max/ W=4.857/(5.625×10-4)}/1000=8.634MPa＜0.9［δw］＝9.9MPa（符合要求）

注：0.9为方木的不均匀折减系数。

②方木抗剪计算

V max =2p/2=(2×13.494)/2= 13.494kN

τ=9017.01000/]15

.01021.41022.4494.13＝b I S V 5－4

－m m max =????[ MPa ＜0.9×［τ］＝1.7×

0.9=1.53MPa

符合要求。

③ 每根方木挠度计算

方木的惯性矩I =(bh 3)/12=(0.15×0.153)/12=421×10-5m 4 则方木最大挠度：

f ma=

()()

2

25

65632233.046.031021.410924193.1615.01021.4109486.0063.7432448?-???????+?????=-+--a L EI ap EI pL =2.24×10-4＜0.9×L/400=0.9×0.6/400m=1.35×10-3m

故，挠度满足要求

5、框架涵顶板底模板计算

框架涵顶板底模板采用竹胶板，铺设在纵向间距0.15m 的纵向方木上，取各种布

置情况下最不利位置进行受力分析，并对受力结构进行简化（偏于安全）

横向方木布置间距为0.15m 时最不利位置，则有： 竹胶板弹性模量E ＝5000MPa

惯性矩I =(bh 3)/12=(1.0×0.0153)/12=3.375×10-7m 4 框架涵顶板底模板计算

① 模板厚度计算

q=( q 1+ q 2+ q 3+ q 4)l=(27.199+1.0+1.0+2)×0.25=7.799kN/m 取1.2的安全系数，则 q =7.799×1.2=9.3588kN

则：M max =

m KN l q ?=?=?1433.08

35.03588.982

2

模板需要的截面模量：W =

53

10435.210

0.69.01433.09

.0][-?=??=

?W M

σm 2

模板的宽度为1.2m ，根据W 、b 得h 为：

h=

mm m b

W

0.13013.02

.110435.2665

==??=

?-

因此模板采用1220×2440×15mm 规格的竹胶板。

② 模板刚度验算

f max =m EI ql 4

－7

644105.6＝10

8125.210512835.0799.7128??????=-＜0.9×0.35/400m=7.875×10-4m

故，挠度满足要求 8、立杆底座和地基承载力计算 ⑴ 立杆底托验算

立杆底托验算： N ≤R d

通过前面立杆承受荷载计算，按最不利情况考虑每根立杆上荷载最大值为间距60×90cm 布置的立杆，即：

根据横断面阴影图，则：

q 1 ＝

B

W

=

B

A

c

γ

＝199

.

27

注：B——箱梁底宽，取14.1m，不考虑翼缘板受力。

N＝a×b×q＝a×b×(q1+q2+q3+q4)

＝ 1.2×0.9×(27.199+1.0+2.5+2.0)=35.315kN

底托承载力（抗压）设计值，一般取R

d

=40KN;

得：35.315KN＜40KN 立杆底托符合要求。

（2）支架基础计算

支架施工是在框架涵底板浇筑完成后，才开始施工，（底板厚度为110cm，底板浇筑完成养护7天后方可搭设支架），由上所述，支架基础是坐落在框架涵底板上，其强度和刚度均能满足要求。

9、支架变形

支架变形量值F的计算：F＝f1＋f2

①f1为支架在荷载作用下的弹性变形量

由上计算每根钢管受力为21.667KN，φ48mm×3.5㎜钢管的截面积为489mm2。

于是f1=б×L/E

б＝21.667÷489×103＝44.308N/mm2，

则f1＝44.308×10÷（2.06×105）＝2.5mm。

②f2为支架在荷载作用下的非弹性变形量

支架在荷载作用下的非弹性变形f2包括杆件接头的挤压压缩δ1和方木对方木压缩δ2两部分，分别取经验值为2mm、3mm，即f2＝δ1＋δ2＝5mm。

故支架变形量值F为:F＝f1＋f2 =2.5+5=7.5mm

七、结论

通过以上计算，确定支架模板布置形式如下：

1、模板采用15mm厚竹胶板。

2、支架采用60×90×120cm（横×纵×高）的步距，底模下纵横分配梁布置形式为：顶托上采用15×15cm的方木作为横向分配梁，其上采用10×10cm方木作为纵向分配梁（净距15cm）。

3、支架基础直接坐落在框架涵110cm厚底板上，地基强度满足要求。

4、纵向满布剪刀撑、横向四排布设一道剪刀撑，现场可根据实际情况调整。

5、安装纵向方木时，两根方木的接头应放在顶托上，如不允许则要搭过桥。

八、支架搭设施工要求及技术措施

框架涵顶板支架采用满堂扣件钢管脚手架或碗口式钢管架搭设。支架顶部设置顶托，顶托上设纵梁和横梁，其上铺设模板。支架纵横向设置剪力撑，以增加其整体稳定性，支架上端与框架墙间用方木塞紧。支架采用同种型号钢管进行搭设，剪力撑、横向斜撑谁立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设，并且在砼浇注过程中，进行全过程监测和专人检查。

上报监理检查，经监理同意后，进行支架预压：按框架涵顶板重量120%、模板重量及施工荷载组合，确定压载系数，采用水箱加钢筋均匀布设堆压于支架上进行堆载预压，预压前在底模和地基上布好沉降观测点，对支架预压及沉降观测。

1、模板支架立杆、水平杆的构造应符合下列要求

(1)每根立杆底部应设置底座或垫板。

(2) 严格按照设计尺寸搭设，立杆和水平杆的接头均应错开在不同的框格层中设置，立杆步距不得大于设计要求，并应设置纵横水平拉杆。

(3)立杆接长必须采用对接扣件连接，严禁搭接连接，严禁不同直径混合施用。

(4) 确保立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差小于《扣件架规范》的要求。

(5)当梁模板支架立杆采用单根立杆时，立杆应设在模板中心线处，其偏心距不应大于25毫米。

(6)钢管脚手架要排列整齐和顺直，并要及时设好纵横水平拉杆、剪刀撑等。上下层立杆采用的对接扣件应按规范要求交错布置。

(7)为保证支架整体稳定及安全，应按支架设计要点，在荷载集中处加密支架支撑。

(8)确保每个扣件和钢管的质量是满足要求的，每个扣件的拧紧力矩都要控制在45-60N.m，钢管不能选用已经长期使用发生变形的；

2、满堂模板支架的支撑设置应符合下列规定

(1)立杆应按设计纵横向间距设置，不得改变间距。

(2)剪刀撑应纵横设置，按设计间距布置，不得遗漏。

(3)满堂模板支架剪刀撑应由底至顶连续布置。

(4)高于4米的模板支架，其两端与中间每隔4排设置剪刀撑。剪刀撑的构造应符合有关规定。

(5)组架前认真测量框架底脚距离，准确铺设方木及安放底托。

(6)支架拼装每3层检查每根立杆底座下是否浮动，否则应旋紧可调座或用薄铁片垫实，在支架拼装头3层，每层用经纬仪、水平仪、线坠随时检查立杆的垂直度及每层横杆的水平，随时检查随时调整。

(7)支架拼装时要求随时检查横杆水平和立杆垂直度外，还应随时注意水平框的直角度，不致使脚手架偏扭，立杆垂直度偏差小于0.25％，顶部绝对偏差小于0.05m。

(8)浇筑过程中，派人检查支架和支承情况，发现下沉、松动和变形情况及时解决。

3、支架拆除要求

(1)支模的拆除必须经验算复核并符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）及其它有关规定，严格控制拆模时间，拆模前必须有拆模申请及经审批。

(2)质检拆除时应遵循先上后下，后搭先拆，一步一清的原则，部件拆除的顺序与安装顺序相反，严禁上下同时进行，拆除时应采用可靠的安全措施。

(3)卸料时应由作业人员将各配件逐次传递到地面，严禁抛掷。

(4)运至地面的构配件应及时检查、整修与保养，清除杆件及螺纹上的沾污物，变形严重的，送回修整；配件经检查、修正后，按品种、规格分类存放，妥善保管。

(5)拆除杆件时，要互相告知，协调作业，已松开连接的杆部件要及时拆除运出，避免发生误扶误靠。

4、支架预压及沉降观测

支架搭设完后，为保证框架涵顶板浇注混凝土后满足设计的外形尺寸及拱度要求，采取对支架预压的方法以消除变形，具体做法如下：

⑴设置沉降观测点

支架搭设、立模作业程序完成后，纵向1/4跨、1/2跨、3/4跨、及前后两支点处设置支架沉降观测截面，每个观测截面沿横向对称设置3个观测点，从而形成一个沉降观测网。

观测点采用吊尺法测量，即在观测点位框架涵顶板底模底部打入一铁钉，测量时将钢卷尺吊在铁钉上进行观测。另外对应于支架沉降观测截面，在地基处理后的基础混凝土表面同样设置地基沉降观测点，以测量在预压过程中的地基沉降量。

⑵加载预压及卸载

支架加载预压采用水箱法加钢筋法进行。支架采用水箱加载法进行预压，施工前先按框架涵顶板自重120%载重量要求加工制作水箱胶囊，加载前先按箱梁浇筑顺序

及步骤布设水箱胶囊，并对底模内表面进行防护，然后根据混凝土浇注顺序分段、按步骤向水箱分层逐级加水进行预压，水箱加载总重量为1.2倍的顶板重量；支架采用钢筋加载法进行预压，加载前先在底模上满铺彩条布对底模内表面进行防护，然后按混凝土浇注顺序分段分层加载钢筋进行预压，钢筋称量，钢筋加载总重量为1.2倍的顶板重量，以消除支架的非弹性变形。加载到支架上的钢筋必须做好防雨措施，以免钢筋吸水后加载重量发生变化。

加载采取分级进行，使加载过程尽量符合浇混凝土的状态。框架涵顶板加载可分三级进行，每级加载为总压载量的1/3，共加载3次。第一次加载模拟钢筋绑扎完成及各种模板和加固措施安装完毕后的荷载；第二次加载模拟砼浇筑安装完成50%后的荷载；第三次加载模拟砼浇筑全部完成后的荷载。

全部加载后，不可立即卸载，需等压一段时间（一般24～72h）并在支架后，再逐级卸载，卸载后再观测1次，卸载前后的差值可认为是地基及支架的弹性变形，在安装模板时设预拱度以消除之。卸载完成后即可按加载顺序浇筑混凝土。

⑶、沉降观测

沉降观测应贯穿于加载及卸载的整个过程，在开始加载前必须进行首次观测，作为沉降观测的零点，接着加上第一次荷载，加载后立即再观测，得出施加第一次荷载后的瞬间沉降；施加第二次荷载前再观测，然后施加第二次荷载并立即观测，得出施加第二次荷载后的瞬间沉降；施加第三次荷载前再观测，然后施加第三次荷载并立即观测，观测工作在等压时间内一直进行，一直到沉降趋于稳定。加载及卸载必须在整个预压范围内分级进行，在一个连续的预压范围内不得分成几段后逐段一次加载或卸载到位。每级加载及卸载均应进行测量并详细记录，预压结束卸载完成后，根据沉降观测记录，结合预拱度计算，确定模板高度。

实施过程：

箱涵设计计算书

公路桥涵设计计算书 一，设计资料 公路上箱涵，净跨径L 0为2.5m ，净高h 0为3.0m ，箱涵顶平均为2.0m 夯填砂砾石，顶为300mm 沥青混凝土路面铺装层，两侧边为砂砾石夯填，土的内摩擦角?为40o ,砂砾石密度γ=23KN/m 3，箱涵选用C25混凝土和HRB335钢筋。本设计安全等级为二级，荷载为公路-Ⅱ级。 二 设计计算 （一）截面尺寸 顶板、底板厚度 δ=40cm(C1=30cm) 侧墙厚度 t=40cm(C2=30cm) 故 横梁计算跨径 L p =L 0+t=2.5+0.4=2.9m 侧墙计算高度 hp=h0+δ=3.0+0.4=3.4m (二) 荷载计算 1.恒载 恒载竖向压力 221/0.56m KN H P =+=δγγ 恒载水平压力 顶板处 2 002 11 /00.1024045tan m KN H e p =???? ? ?-=γ 底板处 2 002 12 /01.2934045tan )(m KN h H e p =??? ? ??-+=γ 2.活载

汽车后轮地宽度0.6m ，公路-Ⅱ级车辆荷载由《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）第4.3.4条计算一个汽车后轮横向分布宽，按30。角向下分布。 m m H 23 .145.0130tan 26.00?=+ m m H 2 8 .145.0130tan 26.00?=+ 故，横向分布宽度为029.43.1230tan 1.026.00=+??? ? ??+=a m 同理，纵向，汽车后轮招地长度0.2m ： m H o 2 4 .1255.130tan 22.0?=+ 故，m H b 509.2230tan 22.00=??? ? ???= ∑G=140KN 车辆荷载垂直压力 2m /25.13509 .2029.4140KN b a G q =?=?∑= 车 车辆荷载水平压力 2 002 m /2.8820445tan KN q e =??? ? ??-?=车车 （三）内力计算 1.构件刚度比 1.171 21=?= P L h I I K 2.节点弯矩和轴向力计算 （1）a 种荷载作用下（图1）

模板支架设计方案

模板支架设计 一、编制依据： 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 《木结构工程施工质量验收规范》 施工图纸（工程结构形式、荷载大小、地基土类别、承受浇筑混凝土的重量及侧压力）及施工组织设计（施工进度、施工设备、材料供应以及施工荷载） 二、编织步骤及注意事项： 脚手架工程施工的主要步骤如下：主要及相关人员商讨方案---确定方案---编制方案---报公司技术、安全部门审批方案---审批合格后由架子工长组织实施---各方验收合格---投入使用脚手架工程在施工前，技术负责人应召集技术、安全、生产等相关人员对本工程的脚手架搭设情况进行研讨，确定脚手架应搭设的步距、纵距、横距、总高度、范围等各项参数内容，然后由技术负责人或技术员编制，编制完毕的方案经技术负责人审核后报公司技术安全部门会审，并由公司总工程师审批后执行。方案审批返回项目部，由项目部架子工长组织工人进行搭设，经公司技术、安全及项目部技术、安全部门负责人验收合格，方可使用。 三、模板支架荷载： 1、荷载分类 作用于模板支架的荷载可分为永久荷载（恒荷载）与可变荷载（活荷载）。 2、永久荷载（恒荷载）可分为： （1）模板及支架自重，包括模板、木方、纵向水平杆、横向水平杆、立杆、剪刀撑、横向斜撑和扣件等的自重； （2）新浇混凝土自重； （3）钢筋自重 3 、可变荷载（活荷载）可分为： （1）施工荷载，包括作业层上的人员、器具和材料的自重； （2）倾倒或振捣混凝土荷载。 四、方案确定： 1、工程概况

板厚240 mm 180mm 150mm 130mm 130mm 高1000mm 700mm 700mm 700mm 700mm 梁 宽700mm 500mm 500mm 500mm 500mm 2、顶板支撑方案搭设参数的确定 现以转换层为例选择顶板模板支撑方案： ①、由于层高为4.5m，可确定支架搭设高度为4.2m(层高减掉板厚)；现设定支撑架布距为1.2m,则立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度a=层高-板厚-底层横杆至地面距离-整倍的布距-相邻模板背楞的高度；及 a=4.5-0.2-0.1-1.2×3-0.1=0.5 ②、初步确定立杆纵距和横距均为1.2m； ③、模板材料选择竹胶板；相邻模板的小楞采用50×100mm2木方，间距为300mm；顶托梁采用100×100mm2木方，间距为1200mm。采用的钢管类型为48× 3.5。 3、设计计算内容： 1.板底面板强度、挠度和剪力计算； 2.板底木方强度、挠度和剪力计算； 3.木方下面支撑梁（木方或钢管）强度、挠度计算； 4.扣件的抗滑承载力计算； 5.立杆的稳定性计算。 4、计算解析： 力传递过程： 面板-木方-托梁-顶托(或扣件)-立杆 楼板支撑架立面简图

模板支撑体系专项施工方案

表B.0.1 模板支撑系统专项施工方案报审表 工程名称：宏元·钰龙湾1-2# 楼编号： 致：贵州建工监理咨询有限公司（项目监理机构） 我方已完成宏元·钰龙湾1-2#楼工程模板支撑系统专项施工方案的编制，并按规定已完成相关审批手续，请予以审查。 附：□施工组织设计 □专项施工方案 □施工方案 施工项目经理部（盖章） 项目经理（签字） 年月日审查意见： 专业监理工程师（签字） 年月日审核意见： 项目监理机构（盖章） 总监理工程师（签字、加盖执业印章） 年月日审批意见( 仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案) ： 建设单位（盖章） 建设单位代表（签字） 年月日填报说明：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。

模板支撑系统专项施工方案审批表 工程名称：宏元·钰龙湾1-2#楼 我项目部根据施工合同、施工设计图纸及相关资料，已完成模板支撑系统专项施工方案的编制，请予以审查批准。 附：模板支撑系统专项施工方案 项目部（章）： 项目技术负责人： 年月日 审核意见： 项目经理： 年月日 审批意见： 施工单位（章）： 公司技术负责人： 年月日

... 宏元·钰龙湾1-2# 楼 模板支撑系统 专 项 施 工 方 案 编制： 审核： 批准： 贵州淇铃交通建筑工程有限公司 201 年月日

目录 1 工程概况. (1) 1.1 脚手架支撑概况. (1) 2 编制依据. (2) 3 施工顺序计划及劳动力计划. (2) 4 施工工艺技术. (4) 4.1 模板及支撑体系选择. (4) 4.2 梁板模板及支架设计参数. (4) 4.3 施工准备. (5) 5 施工操作工艺. (6) 5.4 砼浇筑要求. (7) 5.5 质量检查验收标准. (8) 5.6 成品保护. (10) 6 施工安全保证措施 (11) 6.1 安全施工组织体系 (11) 6.2 安全技术措施. (13) 7 施工应急救援预案. (17) 7.5 施工监测监控措施. (22) 8 劳动力计划. (24) 8.1 劳动力计划. (24) 9 计算书及相关图纸. (24) 9.1 梁模板计算书 (24) 10 梁跨度方向钢管的计算. (31) 11 立杆的稳定性计算. (31) 12 立杆的地基承载力计算. (33) 13 板模板计算书 (33) 附：1、施工现场平面布置图 2、施工总进度计划表

模板脚手架专项工程施工方案(DOC)

昌平区2012年中小型水库除险加固工程模板脚手架专项施工方案 编制人： 审核人： 批准人： 北京市新港永豪水务工程有限公司 昌平区2012年中小型水库除险加固工程项目部 2013年2月20日

一、工程主要建设内容： （1）德胜口水库除险加固工程。主要建设内容包括：1）坝基、坝体上游面和下游面防渗；2）坝顶加固；3）溢流面防护；4）消力池清淤、加固；5）输水管、进出口闸室拆除重建，更换检修闸门和启闭机；6）土坝工程；7）上坝路；8）新建位移观测点。 （2）水沟水库除险加固工程。主要建设内容包括：1）坝体上游面防渗；2）溢洪道防护；3）坝顶和坝体下游面加固；4）输水管、阀室拆除重建；5）上坝路；6）管理区路面硬化。 本工程模板及脚手架工程主要为大坝混凝土面板及迎水面混凝土基础、大坝背水面表面勾缝以及进出口闸室混凝土。结构面坡比有垂直、1：0.08、1：0.35、1：0.75四种。施工过程中针对不同坡比及不同工作内容采用不同的脚手架搭设形式。 二、编制依据： 1、昌平区2012年中小型水库除险加固工程设计图纸； 2、《水利水电工程模板施工规范》（DL/T5110-2000)； 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）2002年版。 4、《钢管脚手架扣件》（GB15831）； 5、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）； 6、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）； 7、《混凝土结构工程施工质量验收规程》（GB50204-2002）。 三、脚手架工程 （一）坝面勾缝脚手架形式选用 坝面勾缝因施工荷载较小，采用单排扣件式脚手架（Φ48×

涵洞模板支架计算

涵洞模板支架计算 （一）、箱涵侧模板承受水平推力 1、新浇混凝土对箱涵侧模板的最大水平压力计算 （1）箱涵最大浇筑高度：3+ （2）箱涵每段第二次浇筑工程量（混凝土）：（×+××2+×2）×24= （3）箱涵采用商品混凝土浇筑，其浇筑能力20m3/h，考虑÷20≈3h浇筑完成。 故浇筑速度：÷3=h (4)由于在冬季施工，贵阳地区按5℃气温考虑。 （5）新浇混凝土对箱涵侧模板的最大水平压力 根据《路桥施工计算手册》当混凝土浇筑速度在6m/h以下时作用于侧面模板的最大压力P m按下式计算：

P 1=K ×γ×h 当v/T ≤时：h=+T 当v/T >时：h=+T 式中：P 1—新浇混凝土对侧面模板的最大压力，kPa ； h —有效压头高度，m ； T —混凝土入模时的温度，℃m ； K —外加剂影响修正系数，不加时，K =1；掺缓凝外加剂时，K = v —混凝土的浇筑速度，m/h ； r —钢筋混凝土容重，取25KN/m 3 当5=＞时，新浇混凝土有效压头高度h=+×=（m ） 故P 1=×25×= 2、采用插入式振捣器振捣混凝土，其侧面模板的水平压力取P 2= 3、箱涵侧模板承受水平推力P =P 1+P 2=+4= （二）墙体模板计算 墙体内外模板均采用×竹胶板，横向、竖向肋板采用10×10cm 方木，墙体两侧模板采用对拉杆固定。 1.横向肋板间距计算： 根据《路桥施工计算手册》当墙侧采用木模板时支撑在内楞上一般按三跨连续梁计算，按强度和刚度要求确定： 取1m 宽的模板，则作用于模板上的线荷载： q=×1=m ①按强度要求时的横肋间距： 式中：l —横肋间距，mm mm q b h l 3513.7010002065.465.4=??==

框架结构木模板支撑方案

(此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）框架结构木模板 施工方案 工程名称： 编制单位： 编制人： 审核人： 批准人： 编制日期：年月日

施工组织设计（方案）报审表 方案名称： 项目部报审意见： 项目经理：年月日工程部审核情况： 审核人： 年月日 工程部领导审批意见： 审批人：年月日 JL—A002

施工组织设计（方案）报（复）审表工程名称：编号： 致（监理单位）： 现报上施工组织设计（方案）（全套、部分），已经我单位上级技术负责人审查批准，请予审查和批准。 附：施工组织设计（方案） 承包单位项目部（公章）：项目负责人： 项目技术负责人：年月日 专业监理工程师审查意见： 1、同意 2、不同意 3、按以下主要内容修改补充 专业监理工程师： 年月日 总监理工程师审查意见： 1、同意 2、不同意 3、按以下主要内容修改补充后 并于月日前报来。 项目监理机构：（公章） 总监理工程师：年月日 注：本表由施工单位填写，一式三份，连同施工组织设计一并送项目监理机构审查。 建设、监理、施工单位各留一份。 目录

1、编制依据............................................ 2、工程概况：.......................................... 总体简介.............................................. 建筑设计简介.......................................... 结构设计简介........................................... 3、施工部署............................................ 技术准备......................................... 生产准备......................................... 现场准备......................................... 施工部位及工期要求............................... 施工流水段的划分................................. 4、模板设计概述........................................ 模板选型及质量要求............................... 模板要求......................................... 模板施工重点..................................... 5、模板施工方法........................................ 模板制作与安装................................... 模板的拆除：..................................... 模板的维护及保养................................. 6、质量标准............................................ 7、质量保证措施........................................ 技术准备及技术交底.................................. 材料质量控制......................................... 模板安装观感质量.................................... 模板制作的标准...................................... 施工质量过程控制..................................... 模板施工质量通病与防治.............................. 8、安全保证措施及文明施工..............................

模板支撑施工方案

金域龙湾棚户区改造一期工程 模 板 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审定： 安徽五建建设工程集团有限公司

模板支撑施工方案 一、工程概况 工程名称：金域龙湾棚户区改造一期工程8#、9#、12#--23#楼工程地址：凤台县经济开发区凤寿路西侧 建设单位：安徽凸凹房地产开发有限公司 监督单位：凤台县建筑工程质量监督站 施工单位：安徽五建建设工程集团有限公司 结构形式：砖混结构 二、模板工程施工方法 1.模板工程工艺流程： 2.模板总设计模板制作安装工艺流程

2.1根据本工程的特点，构造柱、梁、板选用胶合板方案，楼梯选用胶合板方案，以求达到拆模后清水混凝土的高质量效果。 2.2柱模采用定型模板，可调出400mm ×400mm 、300mm ×300mm 等多种截面形式。钢模厚度4mm ，梁模采用19mm 胶合板。本方案保留了大模板简易和保证混凝土表面光滑平整的优点。 2.3在梁柱接头处配制适量的定型木模。模架采用钢管支撑架，地面以上梁板均采用早拆体系，配置早拆头和工具架与可调底座。 2.4本次各楼工程柱模板多层的按底层平面的一半即半层配置，梁底模板按每段三层配置，梁侧模板按每段二层配置，现浇板底模板采用19mm 厚胶合板，现浇板部分按每段配置三层。 3.模板工程施工方法： 3.1柱模板： 柱模板采用柱身模板和梁柱节点分别加工为主的方法，力争一次加工 柱模 横档

3.1.1工艺流程： 3.1.1.1独立柱模板： 3.1.1.2构造柱模板： 3.1.2施工方法： 3.1.2.1准备工作： A.模板进场时应按规格数量表逐项清点检查并编号； B.涂刷脱模剂要均匀，严禁使用废机油。 3.1.2.2安装顺序： A.独立柱模板： a.在模板存放区将柱子的4 片模板中相邻两片用连接螺栓按设计要求截面尺寸连在一起，呈90°竖向分两块放置。安装吊环，准备吊装；

模板专项施工方案最新完整版)

x x x x x x x x项目 模板支撑专项施工方案 编制：＿＿＿＿＿＿＿＿ 审核：＿＿＿＿＿＿＿＿ 审批：＿＿＿＿＿＿＿＿ xxxxxxxx项目部 2013年12月16日 目录 一、编制依据 (4) 二、工程概况 (4) 三、施工准备 (4) 3.１.技术准备 (4) 3.2.现场准备 (4) 3.3.机具准备 (4) 3.4.材料准备 (4) 四、主要部位支模方法 (5) 4.1 柱模板安装 (5) 4.2梁板模板安装 (5) 4.3剪力墙模板安装 (8) 4.4楼梯模板安装 (9) 4.5门窗洞口及预留洞模板 (10)

五、模板拆除 (13) 六. 质量验收标准 (14) 6.1模板加工质量要求 (14) 6.2现浇结构模板安装质量 (15) 6.3预埋件与预留洞口模板质量 (15) 6.4模板安装观感质量 (15) 七、模板技术措施 (16) 7.1 进场模板质量标准 (16) 7.2 模板安装质量要求 (16) 7.3、其它注意事项 (19) 7.4、脱模剂及模板堆放、维修 (20) 八. 成品保护 (20) 九. 安全文明施工 (21) 十．模板计算书 (22) 一、编制依据 （1）施工组织设计； （2）项目工程设计图纸； （3）《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002（2011版） （4）《扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2011. （5）《建筑施工手册》第四版 （6）《混凝土结构设计规范》 GB50010-2002 （7）《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001 （8）《建筑施工安全检查规范》 JGJ59-2011 （9）《建筑工程大模板技术规程》 JGJ74-2003 （10）《建筑施工模板安全技术规范》 JGJ162-2008 二、工程概况 本工程为xxxxxxxx。本工程总建筑面积：17120㎡，地下一层，地上九层，总建筑 高度 38.1m。本工程结构形式：框架--剪力墙结构。

箱涵模板支架计算书

箱涵模板支架计算书 一、方案选择 1、通道涵施工顺序 通道涵分三次浇筑，第一次浇至底板内壁以上500mm，第二次浇至顶板以下500mm，第三次浇筑剩余部分。 2、支模架选择 经过分析，本通道涵施工决定采用满堂式模板支架，采用扣件式钢筋脚手架搭设。 顶板底模选用18㎜厚九层胶合板，次楞木为50×100，间距为300㎜，搁置在水平钢管?48×3.5上，水平钢管通过直角扣件把力传给立柱?48×3.5，立柱纵、横向间距均为500×500㎜，步距 1.8m。侧壁底模为18㎜九层胶合板，次楞木50×100，间距为200㎜，主楞采用?48×3.5钢管，间距为400mm。螺栓采用?12，间距400mm。满堂支架图如下：

具体计算如下。 二、顶板底模计算 顶板底模采用18mm厚胶合板，木楞采用50×100mm，间距为300mm。 按三跨连续梁计算 1．荷载 钢筋砼板自重：0.6×25×1.2=18KN/㎡（标准值17.85KN/㎡） 模板重：0.3×1.2=0.36KN/㎡（标准值0.30 KN/㎡） 人与设备荷载：2.5×1.4=3.50KN/㎡ 合计：q=21.9KN/㎡ 2．强度计算 弯矩：M==0.1×21.9×0.32=0.197KN·m q: 均布荷载 l：次楞木间距 弯曲应力：f ==(0.197×106)/(×1000×182)=3.64 N/mm2 M: 弯矩 W: 模板的净截面抵抗矩，对矩截面为bh2 b: 模板截面宽度，取1m h: 模板截面高度，为18mm 因此f＜13.0 N/mm2 ,符合要求。 3．挠度计算

W==（0.677×(17.85＋0.3)×3004）/(100×9.5×103×1000×183/12) ＜ =0.216㎜＜300/400=0.75㎜,符合要求. q：均布荷载标准值 E: 模板弹性模量，取9.5×103 I:模板的截面惯性矩，取 三、顶板下楞计算 楞木采用50×100mm，间距为300，支承楞木、立柱采用?48×3.5钢管，立柱间距为500mm。 楞木线荷载：q=21.9×0.3=6.57KN/㎡（标准值18.15×0.3=5.45N/mm2） （1）、强度计算 弯矩：M==0.1×6.57×0.52=0.164KN·m : 楞木截面宽度 弯曲应力：f ==(0.164×106)/(×50×1002)=1.968N/mm2 因此f＜13.0 N/mm2，符合要求。 （2）、挠度计算 W==（0.677×(17.85＋0.3)×5004）/(100×9.5×103×1000×183/12) ＜ =0.194㎜＜500/400=1.25㎜,符合要求. 四、支承顶板楞木水平钢管计算 顶板支承钢管线荷载：q=25.28×0.5=12.64KN/㎡（标准值

模板及支架施工方案

菊园新区B10地块 （嘉宝·梦之湾） 1#~39#楼 模板和支架施工方案 方远建设集团股份有限公司 2011年10月 目录 编制依据 (3) 第一章工程概况 (4) 资源备置........................................................................................................... 4第二

章 施工流程第三章........................................................................................................... 5 主要结构模板施工方案................................................................................... 7第四 章 第4.1节基础筏板砖胎模及外墙导墙模板 (7) 第4.2节地下室外墙模板 (10) 第4.3节立柱模板 (14) 第4.4节楼梯模板 (17) 第4.5节梁模板 (18) 第4.6节楼板模板 (20) 第4.7节模板支架 (21) 第五章模板工程质量技术保证措施......................................................................... 24 模板安装及拆除的安全技术措施第六章................................................................. 28 第6.1节模板安装 (28) 第6.2节模板拆除 (28) 第七章支架安装及拆除的安全技术措施................................................................. 31 第7.1节支架安装 (31) 第7.2节支架拆除 (31) 第八章安全文明施工................................................................................................. 32 现浇混凝土模板计算书． 编制依据 1#~39#楼结构、建筑施工图纸 施工组织设计 建筑施工模板安全技术规范JGJ 162-2008 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ 130-2001 建筑施工高处作业安全技术规范JGJ 80-91 建筑施工安全检查标准JGJ 59-99 施工现场临时用电安全技术规范JGJ 46-2005 混凝土结构工程施工质量验收规范GB 50204-2002 第一章工程概况 本项目地块位于上海市嘉定区菊园新区，紧靠轨道交通11号线，交通条件良好。用地范围东至红石路，南至盘安路，西至胜辛路，北至平城路。 本区域内自然环境优越，王家宅河从基地内穿越贯通而过，四周交通发达便利，11号轨道线在地块东南角擦边而过。 原地貌为农田，地表平坦，标高3.2~3.5m。 王家宅河南面全部布置为三层低层住宅，两条小区交通干道将其分为几个小片区，

桥台模板支架施工方案

桥台模板、支架施工方案 一、工程概况及编制依据 1.1地理位置 泉州市东海片区滩涂区域纬五路（东海综合大道～经十八路段）等13条市政道路工程（第三标段），东滨大道位于东海组团的滩涂区域内，道路基本呈东西走向，西起现状东海综合大道，东至拟建的经十八路，路线长1.057km。本次设计起点桩号为 K1+478，坐标为X=.225，Y=.977，与现状东海综合大道相接；设计终点桩号为 K2+420，坐标为X=.59，Y=.989，与拟建的经十八路相接；道路在起点处与东海综合大道相交路口，为现状平交灯控路口；道路在桩号K1+889.532处，与拟建的经十六路相交，相交路口为右进右出的平交路口；道路在桩号K2+059.617处，与拟建的东海大街相交，相交路口为平交灯控路口；道路在桩号K2+242.116处，与拟建的经十七路相交，相交路口为右进右出的平交路口；道路在终点处与拟建的经十八路路口相接，相接路口为平交灯控路口，该路口不在本次设计范围。 本次工程包括一座预应力混凝土空心板桥，桥位位于R=1100m大半径平曲线内，桥按正交桥设计。桥梁起点桩号DBK2+157.98，终点桩号DBK2+182.02，全长24.04m，全桥建筑面积1406.5平米。桥梁上部结构采用20m标准跨径预制空心板梁，梁高 95cm，下部结构桥台采用肋板式桥台，钻孔灌注桩基础，桩径1.0m。 1.2桥梁工程主要技术标准 （1）汽车荷载：公路-I级； （2）人群荷载：3.5kPa； （3）抗震设防烈度：7度（地震动峰值加速度等于0.15g）； （4）环境类别：II类； （5）结构重要性系数：1.0； （6）设计基准期：100年； （7）设计洪水位：+5.49m； （8）通航要求：不通航。 1.3编制依据 （1）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） （2）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004） （3）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007） （4）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） （5）《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89

模板工程及支撑体系专项施工方案 (1)

模板工程及支撑体系专项施工方案 一、工程简介 工程名称（全称）：蜀山街道广乐安置房项目二标段-9#~15#楼 建设单位：杭州萧山城区建设有限公司 代建单位：浙江萧峰建设集团有限公司 勘察单位：浙江恒辉勘测设计有限公司 围护设计：浙江恒辉勘测设计有限公司 设计单位：浙江工程设计有限公司 监理单位：浙江五洲工程项目管理有限公司 施工单位：浙江万驰建设集团有限公司 蜀山街道广乐安置房项目二标段-9#~15#楼工程地位于杭州市萧山区蜀山街道越寨村及溪头黄村，蜀山大道西侧，拟建风情大道东侧。 总建筑面积为㎡，地下室2层,其中9#、13#为28F，10#、11#、12#、14#、15#为26F,配套用房为2层，地下室面积为㎡，建筑基本情况如下： 1.建筑结构形式为框架剪力墙结构，使用年限为50年，抗震设防烈度六度。 2.工程地上一～三层为配套公建，三层以上为住宅；地下设二层，地下一层为汽车库、自行车库及设备用房，地下二层为汽车库、储备间及设备用房。

二、编制依据 1．工程施工合同； 2．蜀山街道广乐安置房二标段施工图。 3．浙江省杭州市颁发的有关建筑施工规范、规程、安全、消防、质量等地方法规。 4．国家有关技术规范、质量验收标准、文明施工要求、以及中华人民共和国建筑法。 5．计算依据 《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ162-2008 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ130-2011 三、支撑体系及模板工程要求 1．地下室模板及支架布置 支模架采用φ48的脚手架钢管搭设，梁底板采用15mm厚木胶合板及60×80方木搁栅，侧板和现浇板底采用木胶合板。承台、地梁、电梯井、集水坑等砌砖模。 支模架搭设时对框架梁、连系梁及楼板的立杆间距，根据楼板厚、梁截面的不同而不同，具体如下： 地下室一层楼面（即地下室负二层）：层高—米；最大梁截面为300×1550mm；楼板厚130mm及200mm，支楼板支模架的立杆纵距

模板支架计算书

模板支架 计 算 书

一、概况： 现浇钢筋砼检查井，板厚（max=200mm），最大满包截面为300×600 mm，沿梁方向梁下立杆间距为800 mm，最大层高4.7 m，施工采用Ф48×3.5 mm钢管搭设滿堂脚手架做模板支撑架，楼板底立杆纵距、横距相等，即la＝lb＝1000mm，步距为1.5m，模板支架立杆伸出顶层横杆或模板支撑点的长度a＝100 mm。剪力撑脚手架除在两端设置，中间隔12m－15m设置。应支3－4根立杆，斜杆与地面夹角450－600。搭设示意图如下： 二、荷载计算： 1.静荷载 楼板底模板支架自重标准值：0.5KN/ m3 楼板木模板自重标准值：0.3KN/m2 楼板钢筋自重标准值：1.1KN/ m3 浇注砼自重标准值：24 KN/ m3 2.动荷载 施工人员及设备荷载标准值：1.0 KN/ m2 掁捣砼产生的荷载标准值：2.0 KN/ m2 架承载力验算： 大横向水平杆按三跨连续梁计算，计算简图如下：

q 作用大横向水平杆永久荷载标准值： qK1=0.3×1＋1.1×1×0.16＋24×1×0.16＝4.32 KN/m 作用大横向水平杆永久荷载标准值： q1＝1.2 qK1＝1.2×4.32＝5.184 KN/m 作用大横向水平杆可变荷载标准值： qK2＝1×1＋2×1＝3KN/m 作用大横向水平杆可变荷载设计值： q2＝1.4 qK2＝1.4×3＝4.2 KN/m 大横向水平杆受最大弯矩 M＝0.1q1Ib2+0.117q2Ib2=0.1×5.184×12+0.117×4.2×12=1.01 KN/m 抗弯强度：σ＝M/W＝1.01×106/5.08×103＝198.82N/ m2＜205N/ m2＝f 滿足要求 挠度：V＝14×（0.667 q1＋0.99 qK2）/100EI ＝14×（0.667×5.184＋0.99×3）/100×2.06×105×12.19×104 ＝2.6 mm＜5000/1000＝5 mm滿足要求 3.扣件抗滑力计算 大横向水平杆传给立杆最大竖向力 R=1.1q1Ib＋1.2q2Ib＝1.1×5.184×1＋1.2×4.2×1＝10.74KN＞8KN，不能滿足，应采取措施，紧靠立杆原扣件下立端，增设一扣件，在主节点处立杆上为双扣件，即R＝10.74KN ＜16KN，滿足要求。 4.板下支架立杆计算： 支架立杆的轴向力设计值为大横杆传给立杆最大竖向力与楼板底模板支架自重产生的轴向力设计值之和，即： N＝R＋0.5×1.2＋10.74＋0.5×1.2＝11.34KN

(完整版)模板支撑方案

安全施工组织设计 模 板 工 程 长沙波隆建筑安装工程有限公司 二00八年五月

建筑工程安全施工组织设计 审批表 由榔梨自来水有限公司筹建，湖南省电子工程设计院设计，湖南恒升工程咨询监理有限公司监理；我单位施工的长沙县榔梨自来水有限公司办公楼工程，结构类型为框架结构，建筑面积864平方米，建筑层数为二层，该栋号于2008年5月30日编制的模板工程安全施工组织设计经审阅，是一套具有一定的安全防护和针对性的安全措施，并结合实际情况制定了较合理的设计方案，基本能满足该栋号的安全生产施工要求，希栋号根据所编制的安全施工组织设计认真遵照执行。 编制人： 审核人： 审批人： 审批部门： 时间：2008 年5月30日

模板支撑方案 本工程根据结构的实际情况，为保证模板工程的安全，特编制如下方案： 一、柱模板 柱模板采用竹胶合板制成的定型模板，四块拼装，用∠75*6角钢做柱箍固定，间距500mm，柱模四向中线校正后与梁板支模架连接牢固，或设斜撑以防止柱模侧向移动发生变形，操作时搭设临时工作台，不足4米处可使用架凳操作。 二、梁板模板 梁板模采用竹胶合板与木方组合的定型模板，根据本工程特点,第一层层高为4.5米,大厅高度为6米,故支模时在架空预制板上。铺加5cm厚木板，木板横向铺设在预制板上。支模立杆材质强度必须满足规范要求，立杆与立杆之间间距不大于500mm，扫地杆、大横杆必须满足规范要求。并且加设剪刀撑，剪刀撑数量满足施工要求。当砼浇灌养护达到一定强度后，申请拆除模板，但必须保留支撑。 三、楼梯模板 楼梯为板式楼梯，模板为竹胶板制作定型模板，楼梯平铺在斜杆上，外帮侧模根据梯级尺寸制作成锯齿形侧放，踏步级模一头固定在外帮侧模上，另外用一至二道及扶梯基加三角定位。 四、模板在安装就位前均刷一道脱模剂，周转一次要进行一次清

模板支架专项方案计算书汇总

主体结构 模板支架受力计算书 计算人： 复核人：

狮山路站模板、支架强度及稳定性验算 1、设计概况 狮山路站为地下两层，双跨整体式现浇钢筋混凝土框架结构；车站内衬墙与围护桩间设置柔性防水层。在通道、风道与主体结构连接处设置变形缝。主要结构构件的强度等级及尺寸如下： 表1 狮山路站主体结构横断面尺寸表 2、模板体系设计方案概述 狮山路站全长272m，共分10段结构施工。主体结构施工拟投入8套标准段脚手架（长27.2m×宽19.8m×6.35m）。最长段模板长32m、最短段模板长24m，每段模板平均按27.2m考虑。模板主要采用胶合板模板加三角钢模板。支架采用Φ48×3.5mm碗扣式钢管脚手架支撑，中间加强杆件、剪刀撑、扫地杆采用扣件式脚手架。 (1)狮山路站侧墙模板施工采用三角支架模板系统，三角大模板支架体系分为：三角钢架支撑和现场拼装的模板系统。三角支架分为4.0m高的标准节和0.85m高的加高节，大模板采用4000（长）×1980（宽）×6.0mm（厚）钢模板。大模板竖肋、横肋和边肋均采用［8普通型热轧槽钢，背楞采用2［10，普通型热轧槽钢。 在浇注底板混凝土时，侧墙部分要比底板顶面向上浇灌300mm高。在浇灌混凝土前水平埋入一排φ25精扎螺纹钢（外露端车丝），作为侧墙大模板的底部支撑的地脚螺栓拉结点，L＝700。在施工过程中必须确保此部分侧墙轴线位置和垂直度的准确，以保证上下侧墙的对接垂直、平顺。对于单面侧墙模板，采用单面侧向支撑加固。侧向支撑采用角钢三角架斜撑，通过预埋Φ25拉锚螺栓和支座垫块固定。纵向间距同模板竖龙骨间距，距离侧墙表面200mm。

高大模板支撑系统专项施工方案

西安交大曲江新村南区7、8号楼 目录 1、工程概况 (1) 2、编制说明 (1) 3、施工顺序计划及劳动力计划 (2) 4、施工工艺技术 (4) 5、施工操作工艺 (6) 6、施工安全保证措施 (11) 7、施工应急救援预案 (18) 8、劳动力计划 (27) 9、计算书与相关图纸 (27) 10、梁跨度方向钢管计算 (39) 11、立杆稳定性计算 (39) 12、立杆承载力计算 (41) 13、板模板计算书 (41)

1、工程概况 沙坪坝新桥110kV变电站工程位于重庆市沙坪坝区，本变电站设计为户内变电站，全站仅配电综合楼一幢建筑物，为钢筋混凝土框架结构，该建筑共四层，地下一层，地上三层，建筑高度12.6m。该层结构的9.4米层，梁截面尺寸主要有250×600mm、250×800mm、300×1000mm，板厚120mm，设计楼面标高为9.4米，然而0米至9.4米之间仅5.0米层设有框梁结构，在施工该结构时最大梁底实际支模高度为9.4米，主变室模板支撑架直接从0.00米层上搭设，搭设超过8米，根据规范要求该层结构施工方案属于高支模的特殊施工方案，应该编制专项施工方案。 1.1、脚手架支撑概况 本工程的模板支撑较复杂，有2个区域存在高大模板支撑体系，这2个区域为：（1）110kVGIS室：④-⑧、A-E轴线范围。 （2） 主变压器 室：①- ⑧、G-E 轴线。

2、编制说明 本专项方案编制内容主要依据重庆市建设厅关于印发《高大模板扣件式钢管支撑体系施工安全管理规定》的通知及《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》的要求，包括：编制说明及依据、工程概况、设计方案、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施、计算书及相关图纸。 2.1、编制依据 1.沙坪坝新桥110kV变电站新建工程施工合同； 2．《沙坪坝新桥110kV变电站新建工程施工组织设计》； 3．设计图纸文件； 4．国家、省、市法律法规 (1)《建筑工程安全生产管理条例》（国务院令[第9号]） (2)住建部《关于印发〈危险性较大的分部分项工程安全管理办法〉的通知》（建 质[2009]87号） (3)住建部《关于开展建筑施工用钢管、扣件专项整治的通知》（建质电[2003]35 号） (4)《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》（建质[2009]254号） (5)《重庆市房屋建筑和市政基础设施工程现场文明施工标准》（渝建发[2014]5 号） (6)《关于规范危险性较大分部分项工程安全专项施工方案专家论证工作的通知》 （渝建发【2010】30号） (7)《关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则的通知》（渝建发 【2014】16号） 5.标准、规范 （1）《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008） （2）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）

钢筋砼箱涵模板计算例子

一、工程概况 本设计为安徽肥东龙潭东风大道改造工程。由于肥东东风大道的建设，东风大道在K17+52处，与安徽省天然公司已建D400高压管道交叉。为防止管道发生意外，需对该段交叉管道进行箱涵保护。本工程箱涵保护长度65米。 二、施工部署 2.1、组织机构 为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程建设，我公司本着科学管理，精干高效、结构合理的原则，已选派了具有开拓进取精神、施工经验丰富、态度诚恳、勤奋实干、科学务实的工程技术人员和管理人员组建了项目管理班子和管理机构。根据本工程的特点，从已组建的项目管理机构中指派工程师林奕和具体负责本工程的施工，其他各部门人员协助配合，以质量、安全、工期成本为中心。开展高效率的工作。 2.2、管理目标 质量目标：本部位工程质量达到优良标准。 安全目标：杜绝人身伤亡事故。 工期目标：绝对工期44日历天，开工时间计划为2010年1月20日 2.3、劳动力安排计划 根据该工程的特点，我项目部已组织了专门施工箱涵，通道工程的劳务作业施工队,配置了普工20人、模板工20人、架子工10人、钢筋工15人、砼工8人、防水工2人。各工种紧密配合，具体分工如下： 普工：清理基槽土方，搬移材料、碎石垫层铺设、袋装土护坡、基槽回填，配合技术工种作业等。 模板工：支模前的放线，配模，支模，拆模等。 架子工：施工脚手架及支撑、承重脚手架搭设等。 钢筋工：钢筋加工及半成品的运输，绑扎，保护层的控制等。 砼工：砼的浇筑入模，振捣，养护等（砼的搅拌运输由商品砼站集中组织供应） 防水工：涵洞的沉降缝处理等。 2.4、投入的主要施工机械设备 为满足本工程的施工需要，拟投入主要施工机械设备如下： ①、为满足基槽土方开挖，投入1.25m3反铲挖掘机1台，自卸汽车3台， 潜水泵3台。 ②、为满足砼施工需要，砼计划从商品砼站购置，采用3台9m3砼搅拌 运输车运至现场浇筑，现场配备砼振动器3台，30kw发电机1台，同时 投入成套的钢筋加工设备，木工机械，测量设备及其他设备等，均已按 施工组织总设计的配置要求组织到位，满足本工程的施工需要。 2.5、投入的主要施工材料 主要施工材料计划如下表：

框架桥模板及支架专项方案

框架桥模板及支架专项方案 (总23页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除

G234娄底至双峰公路（双峰段）建设项目 （K2+500～K26+615.8） K7+751.5框架桥模板与支架 专项施工方案 湖南建工集团有限公司 G234娄底至双峰公路（双峰段）建设项目经理部 2018年5月 目录 一、编制依据及原则 ........................... 错误!未指定书签。 （一）编制依据............................ 错误!未指定书签。 （二）编制原则............................ 错误!未指定书签。 （三）施工采用的主要技术规范、标准 ........ 错误!未指定书签。 二、工程概况 ................................. 错误!未指定书签。 （一）设计说明............................ 错误!未指定书签。 三、管理组织机构图 ........................... 错误!未指定书签。 四、施工安排 ................................. 错误!未指定书签。 （一）劳动组织及职责分工.................. 错误!未指定书签。 （二）工期安排............................ 错误!未指定书签。 五、施工准备 ................................. 错误!未指定书签。

高大模板支架专项施工方案编制指南

附件一 高大模板支架专项施工方案编制指南 第一章工程概况 第二章编制依据 第三章本方案支模架设计范围及特点 第一节本方案支模架设计范围 第二节本方案支模架特点 第四章施工部署 第一节管理体系及项目部组成 第二节材料、设备、劳动力组织 第三节临时用电布置 第四节施工进度计划 第五节混凝土浇捣施工部署 第五章支模架形式选用及设计 第一节支模架形式选用 第二节支模架设计 1、支撑架施工荷载取值 2、支撑架布置情况 3、支撑架搭设参数汇总表 4、不同形式支撑架连接方式 5、特殊部位的处理措施 6、与周围结构拉结措施 6、架体基础处理措施 7、防雷处理措施 第六章支模架的构造要求及措施 第七章支模架的搭设及拆除 第八章支撑体系检查和验收要求

第九章模板支撑体系监测监控措施 第十章安全管理与维护措施 第十一章质量保证措施 第十二章文明施工措施 第十三章应急预案 附件：支撑架计算书 1）板底支撑架计算 2）梁底支撑架计算 附图： 附图1 模板支架平面布置图 附图2 模板支架立面布置图 附图3 模板支架剖面图 附图4 特殊部位节点详图（后浇带、伸缩缝、沉降缝支模架节点详图、水平拉结点节点详图、梁底板底节点详图） 支撑体系预压方案

第一章工程概况 说明工程名称、工程地点、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位，工程建筑面积、结构层次、建筑高度、建筑物室内、外标高、场地自然地坪标高、施工要求和技术保证条件 第二章编制依据 相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。常用的为： 1、工程建筑、结构等施工图纸、会审纪要、联系单。 2、主要规范和规程 2.1 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）2002年版 2.2 《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ128-2000、J43-2000） 2.3 浙江省工程建设标准《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》DB33/1035-2006 2.4 《砼模板用胶合板》（GB/T17658-1999） 2.5 《钢管脚手架扣件》（GB15831） 2.6 《木结构设计规范》（GBJ5） 2.7 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 2.8 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 2.9 部、省、市现行的有关安全生产和文明施工规定 2.10 混凝土结构设计规范 2.11 钢结构设计规范 2.10 企业标准 第三章本方案支模架设计范围及特点 第一节本方案支模架设计范围 说明本专项施工方案编制范围（支模区域）和位置及相应结构工程概况（层