电子海图平台下的航线自动设计方法_张立华
第33卷 第3期大连海事大学学报Vol.33 N o.3 2007年8月Journal of Dalian Maritime University Aug., 2007
文章编号:1006-7736(2007)03-0109-04
电子海图平台下的航线自动设计方法
张立华1,朱 庆2,刘雁春1,李树军1
(1.海军大连舰艇学院海测工程系,辽宁大连 116018;
2.武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室,武汉 430079)
摘要:为优化舰船计划航线设计,提出了一种基于电子海图的自动设计方法.通过追踪安全等深线和处理障碍区,得到可航渡区域.在可航渡区域内,进行路径的可航渡性测试,自动搜索一条安全的最短计划航线,并根据障碍区的动态变化,实时调整和优化航线.实验结果表明,与传统的手工作业方法相比,该方法在效率、经济性、可靠性等方面都具有明显的优势.
关键词:电子海图系统;船舶航线;自动设计;障碍区;可航渡区域
中图分类号:P208;U675.81 文献标志码:A
A method for automatic routing based on ECDIS
ZHANG Li-hua1,ZHU Qing2,LIU Yan-chun1,LI Shu-jun1
(1.Department of Hydrography and Cartography,Dalian Naval Academy,Dalian116018,China;
2.S tate Key Laboratory of Information Engineering in Surveying,Mapping and Remote Sensing,
Wuhan University,Wuhan430079,China)
A bstract:An automatic method based on electronic chart display and information system(ECDIS)w as de-veloped to optimize ship routing.Safety contours were traced,obstacle areas were computed,and navigable areas w ere acquired.Navigable routes w ere tested,and a safe and shortest route w as searched automatical-ly.Moreover,the designed route could be adjusted and optimized based on dy namic updates of obstacle ar-eas.Experimental results demonstrate that the proposed method has considerable advantages over tradition-al methods in efficiency,lower consumption and safety reliability.
Key words:electronic chart display and information sy stem(ECDIS);ship routing;auto-design;obstacle area;navigable area
0 引 言
电子海图是海上活动的基础,自动化的航线设计是电子海图应用的重要内容[1].民用船只的航线通常较为固定,但选择较为经济的航线仍是船舶运营公司提高竞争力的重要因素[2],尤其在
收稿日期:2007-05-10.
基金项目:地理空间信息工程国家测绘局重点实验室基金资助项目(200634);测绘遥感信息工程国家重点实验室基金资助项目(WK L(05)0304);新世纪优秀人才支持计划基金资助项目(N CET-05-0626);“863计
划”基金资助项目(2006AA12Z224)
作者简介:张立华(1973-),男,湖南桃江人,博士,副教授,E-mail:zlhua@https://www.sodocs.net/doc/b714997577.html,;
朱 庆(1966-),男,四川仁寿人,教授,博士生导师;
刘雁春(1962-),男,山西大同人,教授,博士生导师.
DOI:10.16411/https://www.sodocs.net/doc/b714997577.html, ki.issn1006-7736.2007.03.012
海上避难、搜救等应急行动中,更需要灵活多变地选择航线.而军事航海是一种更具特殊性的航海活动,海军舰船由于航渡任务多种多样,航行海区复杂多变,航线设计具有更大的复杂性、特殊性
[3]
.因此,快速、可靠、优化的计划航线设计已成
为现代特种航海中至关重要的环节.对于民用航线的可行性分析及多条航线的优化选取,已有相
关的研究[2,4]
.对于军事计划航线,也有学者基于矢量电子海图平台,对已经选定的航线做过安全性评估[3]
.但目前航线设计的模式基本上还是根据个人经验,用手工方式,在执行任务前事先完成.在航线设计时,主要依靠人工分析海图上的水深注记、等深线、障碍(碍航)物等信息,拟定航行的计划路线,在航线选定后,通过计算机辅助分析航线的可行性.在未来的海上活动中,可能要求根据航行安全区域的情况,快速设计出海图上的最短航线.在海底地形较复杂的海域,传统的航线设计方法已难以适应现代特种航海行动的需求.因此,研究电子海图平台下的计算机自动设计航线方法,在海图上任意两点之间自动地找出一条最短的可行性航线,具有理论和现实意义.
本文将通过追踪安全等深线,处理障碍区,得到可航渡区域.在可航渡区域内,进行航路的可航渡性测试,自动地生成最短计划航线.
1 可航渡区域的确定
1.1 安全等深线的追踪
自动化航线设计,首先应求出可以安全航行的水域.在矢量电子海图平台下,根据数字水深模型,由计算机自动追踪出安全等深线.同时考虑航行障碍物的影响,确定障碍区的范围.当前用于舰船导航的海图水深为不规则的离散点数据,本文采用三角网法追踪等深线.图1是利用某海区的水深数据构建的三角网和绘制10m 安全等深线后,从原图中截取的一部分
.
图1 三角网及等深线
在图1中,左侧为浅水区,右侧为深水区.箭头方向为等深线的正向;反之,浅水区在右、深水区在左的方向为等深线的负向.内部为浅水区的闭合等深线(图1中的c 1)为第Ⅰ类等深线;内部为深水区的闭合等深线(图1中的c 2)为第II 类等深线;非闭合等深线(图①中的c 3)为第Ⅲ类等深线.
对于闭合等深线与非闭合等深线,在追踪时可根据起点是否与终点重合来区分.第Ⅰ类和第Ⅱ类等深线都是闭合的多边形,区分这两种等深线还需进一步判断等深线的节点是顺时针还是逆时针排列.1.2 安全水域的提取
安全等深线是舰船航行的安全区域与危险区域的分界线.第I 类安全等深线的内部区域,通常是岛礁、浅地等地理要素(称为自然障碍区).第Ⅲ类不封闭安全等深线,为安全水深区与危险水深区的边界线.沿这类等深线的正向,将其与研究区域外边界形成一封闭区域,其内部为浅水区域,也是自然障碍区.第Ⅱ类等深线,尽管内域深于安全水深,但其位于更大障碍区的内部,航线分析时只需考虑外围障碍区.除从安全等深线提取的自然障碍区外,还有沉船、养殖区等点、线、面障碍物(称为人工障碍物).考虑这些障碍物影响域,即为点、线、面目标的缓冲区域,是一种人工障碍区,如图2中的方框内区域A 1.所有这些不可航渡的区域统称为障碍区
.
图2 障碍区
1.3 障碍区的扩充
障碍物位置的不确定性、风(流、浪)对安全性的影响、舰船的回旋半径、导航定位系统精度等因
素,都会对可行性航线设计存在一定的影响.考虑这些不确定性因素的影响,出于对安全可靠性的考虑,将原有障碍区的范围进行一定的扩充,以便留有余地.此过程类同目标的缓冲区求取,本文中
采用角平分线的方法求扩充影响区,被扩充的不
110 大连海事大学学报 第33卷
确定性区域如图3所示
.
图3 可航渡区域
1.4 障碍区的处理
某些障碍物进行扩充后,两个障碍物之间可能相互相交,如图2中的障碍区A 2、A 3.对于相交的障碍物多边形,应进一步进行多边形求并的操作.经过合并处理后,形成如图3所示的障碍区A 4.某些障碍区进行扩充,多边形的边还可能自相交,都需要进行相应的处理.经过一系列相应的处理后,障碍区、航行安全性不确定区域和可航渡区域如图3所示.
2 最短航线的自动构建
2.1 可航渡路线的测试
求得安全的可航渡区域后,就要建立一条最短的安全航线.
如图4所示,当舰船需要从出发点S 航行到目的点D ,其可行性航线建立步骤如下:(1)先建立一条从S 到D 的可航渡性测试线[图4(a )].如果测试线不经过障碍区,则两点之间可以直线航行.如果仅从航海要求考虑,则从S 到D 的直线段就为海图上的最短设计航线.(2)如果经过障碍区,则求出测试线穿越且离S 最近的障碍区O 1,O 1的顶点必定分布于测试线的左右两侧.(3)计算S 到O 1各个顶点的方位,然后在测试线两侧,分别求出与测试线SD 方位之差的最大值αmax1、αmax2.
对应的两个顶点分别是两侧能绕过障碍区的两个航路点.比较的大小,取其中较小的一个夹角相对应的顶点为航线的下一个航路点[如图4(a ]中,αmax1<αmax2,相对应的顶点P 1为下一个航路点.当每次遇到新障碍物时,需同时记录左右两条路径,其相应处理见后面部分的详细介绍].(4)继续测试P 1与D 是否可直线航渡,如果可直线航渡,建立P 1到D 的航段,航线设计完成.如果不可直线航渡,则重新计算到障碍区O 1各顶
点的两侧极值方位差αmax1、αmax2(计算时,应排除
P 1到P 1的方位计算),取夹角较小者所对应的顶点P 2为下一个航路点.不断进行可航渡性测试,直到航路点与终点可直线航行,则此条可航性航线建立完成.
在建立航路点到极值方位差所对顶点的航段中,中间可能碰到障碍物,所以应对建立的每一航段都进行可航渡性测试.如图4(b )所示,建立测
试线SD ,求出测试线穿越且离S 最近的障碍区O 1,根据可航渡路线中方位相差最小原则,下一个航路点应为P 2.在建立S 到P 2的航段中,发现SP 2经过障碍区.所以要对建立的航段SP 2同样进行可航渡性测试,最后形成的结果应先增加航路点P 1,形成SP 1、P 1P 2两个航段.
图4 可航渡性测试
2.2 可航渡路线的优化
如图5(a )所示,建立测试线SD ,由于SD 经过最近的障碍物O 1,根据方位相差最小原则,建立下一个航路点P 1,依次得到下一个航路点P 2.可是在图5(a )中发现,从S 可直航到P 2,P 1成为了一个冗余的航路点.所以需要对建立的可航渡段进行优化,删除冗余的航路点,保证最大的直线航段.
在航线生成过程中,当遇到新障碍物时,不进行方位差比较,分别记录两侧的两条可能性路径.如图5(b )所示,在点S 遇到新障碍物O 1,需要同时建立两条路径SP 1和SP 3,沿障碍物O 1绕行时,从P 1或P 3分别测试路径时,可采用方位相差最小原则使接下来的各自测试路径唯一.但遇到新障碍物O 2,又需重新从测试点再次建立两条路径,从P 2分别到P 5和P 7(在P 2到P 5的可航渡性测试中,用前面方法自动增加必要的航路点),从P 4分别到P 6和P 7,形成4条路径.不断循环,直到测试点与D 可视,当有n 个航行障碍物时,需要建立2n
条路径,最后从中选取最短者为最后结果.
失事平台的残骸、不断人为设置的航行障碍
111第3期 张立华,等:电子海图平台下的航线自动设计方法
图5 多条路径的优化
等,都可能对可航渡的区域和最优航线构成一种动态的影响.因此,在航线自动设计方法中,还应考虑这种障碍区的动态检测及实时更新,当障碍区发生变化后,采用前面所述的方法,重新自动搜索最短航线.
3 实验与分析
为了验证算法的有效性,本文进行了相关实验.图6中的折线是为安全水深10m 的舰船所设计的航线,是在可航渡区域提取的基础上,自动生成的一条最短计划航线.图7是舰船从起点航行到点P 后,人工障碍区发生变化,自动地进行最短航线调整.图8是为安全水深12m 的舰船自动生成的最短航线,图9是为安全水深要求7m 的舰船所生成的最短航线
.
图6 安全水深10m
的最短航线
图7 障碍物变化后的最短航线
采用本文的航线自动设计方法,可以方便地
根据不同舰船的吃水要求,随意地选定安全水深。只要输入起点和终点的位置,即能显示最短计划航线.表1是在某航线的设计中,计算机自动设计
与使用手工作业方法在设计耗时、航线距离及可
图8 安全水深12m 的最短航线
图9 安全水深7m 的最短航线
靠率(不穿越扩充后障碍区的设计航线占所有设
计航线的比率)方面的比较.
表1 两种方法在设计耗时、距离航线
及可靠率方面的比较
采用方法设计耗时 s
航线距离 m
可靠率 %
传统手工方法132
18621.896.3自动设计方法
0.6
15327.4
1%
参考文献(References ):
[1]RAFA L S .A new method of ship routing on raster
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Proceedings of the 23r d Digital A vionics Systems Confer -ence ,Salt Lake City ,[s .n .],2004.
112 大连海事大学学报 第33卷
电子商务专业毕业设计指导方案
电子商务专业毕业设计方案 一、毕业设计形式 本次毕业设计以“XXX网站开发与设计”形式进行，最后上交设 计说明文档（打印一式三份）及网站源文件光盘一张。 要求设计并配置一个小型的电子商务网站，网站必须能够对产品进行展示、介绍、客户能够通过网站联系到商家。除了基本功能之外，网站还可以包括用户注册，用户登录，用户留言，产品购物车等功能。 二、指导流程 辩 三、毕业设计要求 学生选题后毕业设计在指导教师的指导下，独立完成两部分内容： （1）一个小型电子商务网站的设计； （2）撰写一份设计说明书。 （一）电子商务网站的设计要求 1.在指导教师的指导下，做好网页制作及设计规划报告书所需资料的搜集工作。
2.运用Dreamwearer等网络制作软件制作主页及其相关链接的页面。 3.制作完整的网站首页（至少有六个以上可链接的页面），主页要求：清纯简洁、主题鲜明、内容编排得当合理、有一定的艺术感，美观、实用，相关链接正常，能体现网站首页的基本功能。 4.网站具备的基本功能：要求设计并配置一个小型的网站，网站必须能够对产品进行展示、介绍、客户能够通过网站联系到商家。除了基本功能之外，网站还可以包括用户注册，用户登录，用户留言，产品购物车等功能。应当有各功能的链接，如有可能应通过ASP来实现相应功能。 5.选题要得当，总体规划和网站的设计应当虚拟电子商务的环境，形式可以多样，网页页面至少要求6页。学生可以自己增添网页的数量，但不得少于6页。网页中不得含有国家和法律禁止的内容，内容要健康，不得含有不适于电子商务的多媒体材料。网站的大小不得超过500MB。 6.网站建立后要完成测试，最后将运行稳定的网站所有文件用磁盘或光盘拷贝给指导老师。 （二）网站评定细则 1.是否符合网站设计的基本要求（60分） （1）界面设计合理（15） （2）功能设计实用（15） （3）产品展示清楚明了（8）
航线设计的步骤
航线设计步骤 第一部分：航海图书资料的准备与阅读 航线设计必须参考航海图书资料，因为无论是制定航行计划和设计航线，还是在航行过程中，都要仔细阅读和分析航海图书资料，设计安全经济航线，确保航行安全。航线设计所用到的图书资料有如下几种： 1.海图，包括航用海图（总图、航行图和港泊图）和参考用图（航路设计图，大圆海图） 2.《世界大洋航路》 3.《航路指南》 4.《航海图书总目录》 5.《无线电信号表》 6.《进港指南》 7.《航海员手册》 8.《灯标和雾号表》 9.《潮汐表》等 以上图书的内容在《航海学》教材中都有详细介绍，在此不做重复，只针对在航线设计中的作用结合实例做一些阐述 《世界大洋航路》（Ocean Passage For The Word）书号为NP136,本书由两大部分共 十章组成，第一部分为机动船航线，由一至七章组成。其中第一章介绍航线设计知识；第二至七章分别介绍各章所包括海域的气候条件和机动船推荐航线的航行要点。第二部分为帆船航线，由八至十章组成，介绍常用帆船航线。所以我们在航线设计时主要看1-7章内容，本书有两种查阅方法，实例如下： 例1-1某轮某航次拟定由烟台（shanghai）开往西雅图（Sealttle） 第一种方法： ①根据始发港和目的港名称的字母顺序查阅书末的“航线索引”（route index），但找不到“烟台”和“西雅图”我们可以参考“上海”至“Juan deFunca Str”因为“西雅图”在“Juan deFunca Str”的里面。查得7.358 ②根据7.358翻到173页“see Diagrams (7.302),(7.356),(7.357)分别查看所列插图，只有7.357符合“烟台-西雅图”在航线上发现“7.198.2，7.365”分别翻到所在页数 ③7.198.2告诉要经过“korea strait”和“Tsushima” ④7.365告诉出了“Tsushima”可以恒向线到“49-00N,180-00”然后恒向线到目的地“Juan deFunca Str” 第二种方法： ①烟台-西雅图要穿越“北太平洋”根据各章包括海域索引，得知“太平洋”的航线在“CHAPTER 7” ②翻到“CHAPTER 7”查得“北太平洋”航线在169页，翻到169页后，逐页查找适合的航线 《航路指南》（sailing direction）包括世界各海区，共70余卷，期书号为NP1—NP72。各 卷《航路指南》所包括的地区范围，可查阅英版《海图及其他水道图书总目录》，《世界大洋航路》中的航路指南索引图，其内容包括： ①卷首说明：包括前言、注释、海图索引图、目录、对景图目录、词汇表等几项内容
《电子线路设计》word文档
第二章 常用电子元器件 电子元器件是组成一个电子产品的重要部分。对于电子工程技术人员来说，全面了解各类电子元器件的结构及特点，正确选择并合理地应用它们，是成功研制电子产品的重要因素之一。 2.1 电阻器 2.1.1 电阻器的命名方法 根据国家标准GB2470—81的规定，电阻器的型号由以下几部分组成。 表2-1 电阻器的分类代号及其意义 表2-2 电阻器的材料代号及其意义 例如，RJ71表示精密金属膜电阻器，WSW1A 表示微调有机实芯电位器。常见的电阻器外形图如图2.1.1所示。 区别代号（用大写字母表示） 序号（用数字表示） 分类（多数用数字表示，个别用字母表示，见表2—1） 主称（用字母表示，R 一般电阻，W 电位器，M 敏感电阻） 材料（用字母表示，见表2—2）
图2.1.1 常用电阻器外形图 2.1.2 电阻器的分类及特点 1．薄膜类 在玻璃或陶瓷基体上沉积一层碳膜、金属膜、金属氧化膜等形成电阻薄膜，膜的厚度一般在几微米以下。 （1）金属膜电阻（型号：RJ）。在陶瓷骨架表面，经真空高温或烧渗工艺蒸发沉积一层金属膜或合金膜。其特点是：精度高、稳定性好、噪声低、体积小、高频特性好。且允许工作环境温度范围大（-55～+125℃）、温度系数低（（50～100）×10-6/℃）。目前是组成电子电路应用最广泛的电阻之一。常用额定功率有1/8W、1/4W、1/2W、1W、2W等，标称阻值在10～10之间。 （2）金属氧化膜电阻（型号：RY）。在玻璃、瓷器等材料上，通过高温以化学反应形式生成以二氧化锡为主体的金属氧化层。该电阻器由于氧化膜膜层比较厚，因而具有极好的脉冲、高频和过负荷性能，且耐磨、耐腐蚀、化学性能稳定。但阻值范围窄，温度系数比金属膜电阻差。 （3）碳膜电阻（型号：RT）。在陶瓷骨架表面上，将碳氢化合物在真空中通过高温蒸发分解沉积成碳结晶导电膜。碳膜电阻价格低廉，阻值范围宽（10～10M），温度系数为负值。常用额定功率为1/8W～10W，精度等级为±5％、±10％、±20％，在一般电子产品中大量使用。 2．合金类 用块状电阻合金拉制成合金线或碾压成合金箔制成电阻，主要包括： （1）线绕电阻（型号：RX）。将康铜丝或镍铬合金丝绕在磁管上，并将其外层涂以珐琅或玻璃釉加以保护。线绕电阻具有高稳定性、高精度、大功率等特点。温度系数可做到
电子商务网站的系统设计
电子商务网站的系统设计是网站开发过程中比较容易忽视的一个环节，网站系统设计的质量直接影响网站的运行效果，而一个网站的运行的效果直接影响到网站的收益和运行效率，所以网站开发应该从系统设计入手。本文结合房产信息发布网的系统设计说明网站系统设计中的步骤和重要环节。 1.电子商务的基本概念 电子商务是利用计算机及互联网开展的各种商务活动。其中电子是手段，商务是目的。是通过网站的商务运作和会员制收费，达到盈利的目的。 电子商务包括以下三部分内容： 电子：指信息基础设施及相关应用系统，其中信息基础设施包括internet 网络基础和信息技术，应用系统应包括支持电子商务活动的网站。 商务：指业务内容、流程及规则，这是电子商务网站系统设计的基础和依据。 信息：指业务活动中的数据，应完整、全面、实时、动态。业务活动所使用的数据也是网站系统数据库设计的依据。 Internet技术、信息技术系统和商务过程的有机集成形成了一个新的商务模型，即电子商务模型。
2.电子商务网站的基本架构设计 电子商务网站是以商务活动为中心进行的，而网站的盈利一般通过网站的会员制收费进行，网站的盈利点是网站根据网站的商务活动内容确定的，所以网站的基本架构设计既要以商务活动的业务内容、流程、相关规则为基础，又要兼顾电子商务网站的收费体系。 网站基本架构的设计主要根据以下步骤进行： 2.1 确定电子商务网站功能定位 确定网站所涉及的商务活动的内容、商务活动的流程。比如我们在进行房产信息网的设计中，首先考虑确定网站发布房产信息的种类，确定了房源信息包括中介所的房源信息和个人的出售、出租信息，网站负责信息的发布和信息的管理。同时在确定了信息发布种类后，确定了信息处理的流程为房源信息输入、会员资格审核、信息审核，信息发布。 2.2 确定网站的收费对象和收费规则 在网站所涉及的商务内容确定了的情况下，确定收费的对象和如何进行收费，以此为依据确定网站的栏目。网站栏目的划分实际上就是系统的功能模块划分。在房产网站的系统设计中，确定了网站只对房产中介所进行收费，个人用户免费，所以网站的主要栏目分为个人专区和中介所专区两个主要栏目，同时根据功能的逐步扩大，这样也就基本确定了网站的信息服务内容和方式。
C2C电子商务购物系统毕业设计
C2C电子商务购物系统毕业设计 目录 第1章引言 (1) 1.1 项目开发的背景 (1) 1.2 项目开发的意义 (1) 第2章可行性分析及总体设计原则 (2) 2.1 可行性分析 (2) 2.1.1. 技术可行性 (2) 2.1.2 经济可行性 (2) 2.1.3 社会可行性 (2) 2.2 总体设计原则 (2) 第3章系统分析 (4) 3.1 业务流程分析 (4) 3.2 数据流图 (5) 3.3 数据字典 (7) 第4章系统设计 (11) 4.1 系统功能设计 (11) 4.2 系统数据库设计 (12) 4.2.1 概念结构设计 (12) 4.2.2 数据库表设计 (16) 4.3 系统开发工具与开发模式的选择 (18) 4.3.1 系统开发工具 (18) 第5章系统实现 (21) 5.1 系统前台模块 (21) 5.1.1 登录界面 (21) 5.1.2 用户注册界面 (22) 5.1.3 商品详情界面 (23) 5.1.4 商品搜索界面 (23) 5.1.5 留言界面 (24) 5.1.6 会员中心界面 (24)
第6章软件测试与分析 (27) 6.1 软件测试的重要性 (27) 6.2 测试实例的研究与选择 (27) 6.3 测试环境与测试条件 (28) 6.4 系统运行情况 (28) 6.5 系统评价 (28) 第7章体会心得 (30) 第8章结论 (31) 第9章参考文献 (32) 第10章附录代码 (33)
在线拍卖评价系统 引言 进入21世纪以来，电子商务伴随着IT的成熟，逐渐的发展壮大，成为网络经济的核心，在电子商务的发展过程中，人们开始逐渐的意识到在线购物的无地域界限、时间界限、安全、方便、快捷及其价格的优势等特性，随之在线购物的队伍也逐渐扩大。 通过本系统，学生可以通过互联网方便的进行课题学习，及时的了解教师发布的教学信息，与教师进行教学互动。通过课程设计的度量与评价系统对其工作流程的度量进行全面地管理，提高工作效率和工作质量。 学生和教师通过本系统可以实现学习互动，更高效率的完成软件工程课程设计工作。在软件工程的课程设计过程中，对其工作流程度量管理，往往不够全面，只能从结果上评价，而且在评价时项目较多，工作繁琐，为了改善这一状况，设计这样一个课程的度量与评价系统，可提高教师的工作效率和工作质量。 针对软件工程课程设计学习的各个阶段和文档材料多，教师批阅，汇总成绩还停留在手工阶段，工作复杂且辛苦，而且可能会产生错误。 为了改变现状，提高软件工程课程设计的管理效率和管理水平，开发一个软件工程课程设计的度量和评估平台。 教师可通过本系统进行设定课程设计各个阶段的成绩百分比，给出学生成绩，系统可自动进行成绩等级评定，可通过报表打印成绩单等，提高工作效率。
航线设计步骤解析
航线设计步骤 一、准备阶段 （一）航线设计的要求：安全、经济、周密、高效 （二）航线设计常需考虑的因素 1.本船条件：包括船舶的结构强度、船舶设备、载货量、吃水、吨位、航速和船员配备和适岗情况。 2.水文气象：应充分注意到世界风带的划分、大范围狂风恶浪区的分布及有关海流、海浪、雾、流冰和冰山的情况。其中世界风带的划分如图所示；世界大范围狂风恶浪区主要有：①冬季北太平洋中高纬海域；②冬季北大西洋中高纬海域；③夏季（7、8、9月）西北印度洋海域；④南半球中高纬海域（咆哮西风带区域）。 3.国际载重线公约的有关规定：参阅相关洋区及月份的大洋航路图中的国际载重线区域的界限，其中不同颜色标明各个载重线上适航的区域，详情见公约中商船用区带、区域、季节期海图或BAD6083。 4.航行受限区：①军事演习区②水下电缆和管路的铺设③空中电缆和桥梁（主要考虑净空高度）④避航区⑤禁区。这些区域有些是属于固定的，在海图和航海资料中可以查到，事先就可以避开，但军事演习区以及水下电缆和管路的铺设的信息一般都是通过航海通告中的临时通告和预告以及EGC/NAVTEX航警等形式发布的，需要临时修正航线。 5.定位与避让：航线拟定时，应充分考虑利用各种定位方法的可能性，特别是重要转向点位置应考虑实测求得。接近陆地时，应选有显著物标或明显特征等深线的水域。注意避让条件，特别是能见度不良时，更应尽可能避免航线穿过渔区或拥挤水域。 6.船舶定线制：在通航密度大、航区复杂的水域，由以减少海难事故为目的的单一航路或多航路系统和航路指定方式而构成的任何航路体系，例如分道通航制、双向航路等。 （三）常用的航海图书资料 1.航海图书总目录（CATALOGUE）：可用来查找相应的任何有关的航海图书资料，例如英版的NP131和中版的K102等。
电子电路设计的基础知识
电子电路设计的基础知识 一、电子电路的设计基本步骤： 1、明确设计任务要求： 充分了解设计任务的具体要求如性能指标、内容及要求，明确设计任务。 2、方案选择： 根据掌握的知识和资料，针对设计提出的任务、要求和条件，设计合理、可靠、经济、可行的设计框架，对其优缺点进行分析，做到心中有数。 3、根据设计框架进行电路单元设计、参数计算和器件选择： 具体设计时可以模仿成熟的电路进行改进和创新，注意信号之间的关系和限制；接着根据电路工作原理和分析方法，进行参数的估计与计算；器件选择时，元器件的工作、电压、频率和功耗等参数应满足电路指标要求，元器件的极限参数必须留有足够的裕量，一般应大于额定值的1.5倍，电阻和电容的参数应选择计算值附近的标称值。 4、电路原理图的绘制： 电路原理图是组装、焊接、调试和检修的依据，绘制电路图时布局必须合理、排列均匀、清晰、便于看图、有利于读图；信号的流向一般从输入端或信号源画起，由左至右或由上至下按信号的流向依次画出务单元电路，反馈通路的信号流向则与此相反；图形符号和标准，并加适当的标注；连线应为直线，并且交叉和折弯应最少，互相连通的交叉处用圆点表示，地线用接地符号表示。 二、电子电路的组装 电路组装通常采用通用印刷电路板焊接和实验箱上插接两种方式，不管哪种方式，都要注意： 1．集成电路：
认清方向，找准第一脚，不要倒插，所有IC的插入方向一般应保持一致，管脚不能弯曲折断； 2．元器件的装插： 去除元件管脚上的氧化层，根据电路图确定器件的位置，并按信号的流向依次将元器件顺序连接； 3．导线的选用与连接： 导线直径应与过孔（或插孔）相当，过大过细均不好；为检查电路方便，要根据不同用途，选择不同颜色的导线，一般习惯是正电源用红线，负电源用蓝线，地线用黑线，信号线用其它颜色的线；连接用的导线要求紧贴板上，焊接或接触良好，连接线不允许跨越IC或其他器件，尽量做到横平竖直，便于查线和更换器件，但高频电路部分的连线应尽量短；电路之间要有公共地。 4．在电路的输入、输出端和其测试端应预留测试空间和接线柱，以方便测量调试； 5．布局合理和组装正确的电路，不仅电路整齐美观，而且能提高电路工作的可靠性，便于检查和排队故障。 三、电子电路调试 实验和调试常用的仪器有：万用表、稳压电源、示波器、信号发生器等。调试的主要步骤。 1．调试前不加电源的检查 对照电路图和实际线路检查连线是否正确，包括错接、少接、多接等；用万用表电阻档检查焊接和接插是否良好；元器件引脚之间有无短路，连接处有无接触不良，二极管、三极管、集成电路和电解电容的极性是否正确；电源供电包括极性、信号源连线是否正确；电源端对地是否存在短路（用万用表测量电阻）。 若电路经过上述检查，确认无误后，可转入静态检测与调试。 2．静态检测与调试 断开信号源，把经过准确测量的电源接入电路，用万用表电压档监测电源电压，观察有无异常现象：如冒烟、异常气味、手摸元器件发烫，电源短路等，如发现异常情况，立即切断电源，排除故障； 如无异常情况，分别测量各关键点直流电压，如静态工作点、数字电路各输入端和输出端的高、低电平值及逻辑关系、放大电路输入、输出端直流电压等是否在
电子商务系统的分析与设计(第二版)课后习题答案
第一章 1 企业商务活动的基本特征 a)从事商品交换的活动 b)涉及商品的交换、买卖和再分配，包含商品物理上的位移过程 2.电子商务的基本目标: 电子商务的基本目标是以企业的“商务整合”为目的，通过整合企业的业务流程和信息资源，将信息技术和企业商务策略整合，形成有助于提升企业竞争力的新的组织结构、商业模式和业务流程。 3 电子商务系统的概念及特点 a)概念：从广义上讲是支持商务活动的电子技术的集合。 从狭义上看，则指：在Internet和其他网络的基础上，以实现企业电子商务活动为目标，满足企业生产、销售、服务等生产和管理的需要，支持企业的对外业务协作，从运作、管理和决策等层次全面提高企业信息化水平，为企业提供商业智能的信息系统。 特点：A支持企业以交易为核心的商务活动的技术平台 B企业内部业务流程重构、价值链增值的技术平台 C依托网络，提供基于Web的分布式服务 D在系统、应用的安全性方面有较高的要求 E服务对象不仅包括企业内部人员，还涵盖了企业外部的客户和合作伙伴 4.信息系统 要素：硬件、软件、人员及相应的处理功能软件包括：程序、数据、文档 第二章 1、软件生命周期瀑布模型中包括哪几个阶段？每个阶段的中心任务是什么？答：包括问题定义阶段、可行性研究阶段、需求分析阶段、系统设计阶段、编码与测试阶段和运行维护阶段。 问题定义阶段的中心任务是：明确将要建设的软件系统要解决什么问题。 可行性研究阶段的中心任务是：探讨欲解决的问题是否有可行的解决办法。 需求分析阶段的中心任务是：回答“目标系统必须做什么”这一问题。 系统设计阶段的中心任务是：回答：“如何构造目标系统”这一问题。 编码及测试阶段的中心任务是：编码与测试交替进行。 运行维护阶段的中心任务是：通过各种维护，不断完善系统，从而使系统持久地满足用户需求。 系统开发生命周期（SDLC）： 1)系统规划（明确目标勾画轮廓制定方案） 2）系统分析（分析现状明确约束确定需求） 3）系统设计（体系结构设计选择软硬件平台应用软件设计网站设计
电子商务平台课程设计.docx
电子商务平台方案设计 1．课程设计的目的 随着 Internet 的不断普及，人们对于互联网技术的要求已不单单是浏览一下网页，收 发电子邮件，日益忙碌的人们开始追求足不出户的利用互联网这一强大的平台来实现的 网上商务。网络及电子商务的迅猛发展突破了时间、空间的局限性，给中小企业带来了 更多的发展机会，同时也增大了企业之间的竞争强度。对于企业来讲，无论是企业之 间,还是企业和客户之间的交易，如果能够实现网上交易将大大提高交易速度节约交易 成本。近几年，随着网络数据库技术的进一步发展，使得这一设想逐渐成为现实。 运用技术开发了一个网上购物系统。它主要分为前台页面展示和后台信息管理两大模块。前台页面主要是向访问用户展示公司的信息，如商品信息，热卖商品，最新商品，热点新闻，企业公告，招聘信息等的展示。后台信息管理模块主要是系统管理员对前台 展示信息的管理，提供对前台信息的增，删，改，查等功能，用于控制信息的显示。在 本系统中，顾客可以很方便的注册成为会员，对商品进行浏览检索，查看商品的详细资 料，然后根据各人的喜好购买心仪的商品。系统会自动为顾客生成订单，按照顾客所填 写的信息提交订单并发货。系统管理员则可以对现有的商品进行添加和编辑，审查已注 册的用户并对提交的订单进行处理。 网上购物这一新型购物方式已逐渐被人民所接受，并逐渐改变甚至取代了传统的购 物观念。人民足不出户就可以在网上浏览到去全国各地的商品信息，方便快捷地搜索自 己所需要的商品，而安全的在线支付和送货上门服务，使人民更加深切的体会到这一购 物方式的优越性。 与此同时，网上商城这种新的商业运营模式被越老越多的商家应用到竞争当中，并得 到了大多数客户的认可，这种基于浏览器客户端、服务器实现的销售方式已出具规模。 一些电子商务网站的成立，从整体上降低了成本，加快了企业对市场的响应速度，提高 了企业的服务质量和竞争能力。 2．设计方案论证 系统需求分析 随着中国市场经济的成熟，中国企业面对的竞争压力越来越大，企业要想生存，在 提高企业内部管理效率、充分利用企业内部资源的基础上，必须不断扩展销售渠道，扩 大消费群体，提高企业的竞争力。随着信息化时代的到来，电子商务网站成为企业对外 展示商品信息、从事商务活动的窗口。如何建立企业电子商务网站，如何把企业业务扩 展到 Internet 上，已经成为企业普遍面临的问题。 可行性研究的前提 要求 购物平台系统要求能够提供会员注册、在线购物、在线支付等功能。 目标 购物平台系统的主要目标是系统全面的展示网站中的商品，简化用户在线购物流程，确 保用户在线支付的安全性，进一步提高企业的经济效益评价尺度 根据用户的要求，系统应以商品展示和销售功能为主，对于网站的最新和热销的商
电子商务网站的设计与实现毕业设计..
目录 第1章绪论 (1) 1.1课题背景 (1) 1.2研究意义 (1) 1.3设计目标 (1) 第2章开发工具及相关技术简介 (2) 2.1J A V A语言 (2) 2.2E CLIPSE (2) 2.3T OMCAT (2) 2.4M Y SQL与N A VICAT F OR M Y SQL (2) 2.5MVC框架 (3) 2.6B/S架构 (3) 第3章系统总体设计 (4) 3.1功能模块分析 (4) 3.1.1前台功能模块分析 (4) 3.1.2后台功能模块分析 (4) 3.2业务流程分析 (4) 3.3可行性研究 (4) 3.3.1技术可行性 (5) 3.3.2经济可行性 (5) 3.3.3管理可行性 (5) 3.4数据库设计 (5) 3.4.1数据库需求分析 (5) 3.4.2数据库概念设计 (6) 3.4.3数据库逻辑设计 (6) 3.4.4数据库结构实现 (8) 第4章系统详细设计与实现 (10) 4.1界面设计原则 (10) 4.2主要功能及界面的实现 (10) 4.2.1前台子系统的设计与实现 (10) 4.2.2后台子系统的设计与实现 (13) 第5章系统测试 (16) 5.1测试环境 (16) 5.2测试过程 (16) 第6章总结与展望 (20)
6.1总结 (20) 6.2展望 (20) 参考文献 (21) 致谢 ................................................ 错误！未定义书签。附录 ................................................ 错误！未定义书签。
航线设计说明
航线设计 航线设计 无限，近洋航区船舶二/三副 编号：1 编码：JB1001 评估时间：20分钟 评估方式：1.口述 2.口述 3.实操 评分标准：本卡总分60，设计航线一条40分，合计60分及格 题目： 1.英版周版《航海通告》的主要组成部分。 2.英版《航路指南》及《世界大洋航路》的改正方法。 3.由提供的Catalogue一书抽选北太平洋一张大洋图和大隅海峡航道一张
大比例尺航海图。 答案： 1.(18分） A.N.M主要由6部分组成 Section I：注释以及使用有关Section II的三个Index。 Section II：改正海图的航海通告。 Section III：无线电航海警告电文重印件。 Section IV：英版航路指南的改正。 Section V：英版《灯标与雾号表》的改正。 Section VI：英版无线电信号表的改正。 2.（18分） 资料来源： 1）用周版《通航通告》的Section IV 2）用补篇Supplement 3) 年度摘要（Annual Summary）中列有上年底或本年度1月1日仍有效的这类通告
改正方法：1）对于小的改正：可在相关处直接进行 2）对于较大的改正，可在相关处作一记号，并把补篇夹在航路指南中3.（24分） 提供Catalogue一书即可 编号：2 编码：JB1002 评估时间：15分钟 评估方式：1.口述 2.口述 3.实操 评分标准：本卡总分60，设计航线一条40分，合计60分及格 题目： 1.英版周版《航海通告》有几个索引？ 2.英版《航路指南》的第一章分为哪三个部分？ 3.用提供的ALRS的第二卷（vol。2）查一无线电信标（Radio Beacon）的具体资料并解释其含义
电子技术课程设计的基本方法和步骤模板
电子技术课程设计的基本方法和步骤
电子技术课程设计的基本方法和步骤 一、明确电子系统的设计任务 对系统的设计任务进行具体分析, 充分了解系统的性能、指标及要求, 明确系统应完成的任务。 二、总体方案的设计与选择 1、查阅文献, 根据掌握的资料和已有条件, 完成方案原理的构想; 2、提出多种原理方案 3、原理方案的比较、选择与确定 4、将系统任务的分解成若干个单元电路, 并画出整机原理框图, 完成系统的功能设计。 三、单元电路的设计、参数计算与器件选择 1、单元电路设计 每个单元电路设计前都需明确本单元电路的任务, 详细拟订出单元电路的性能指标, 与前后级之间的关系, 分析电路的组成形式。具体设计时, 能够模拟成熟的先进电路, 也能够进行创新和改进, 但都必须保证性能要求。而且, 不但单元电路本身要求设计合理, 各单元电路间也要相互配合, 注意各部分的输入信号、输出信号和控制信号的关系。 2、参数计算 为保证单元电路达到功能指标要求, 就需要用电子技术知识对参数进行计算, 例如放大电路中各电阻值、放大倍数、振荡器中电阻、电容、振荡频率等参数。只有很好地理解电路的工作原理, 正确利用计算公式, 计算的参数才能满足设计要求。 参数计算时, 同一个电路可能有几组数据, 注意选择一组能完成
电路设计功能、在实践中能真正可行的参数。 计算电路参数时应注意下列问题: （1）元器件的工作电流、电压、频率和功耗等参数应能满足电路指标的要求。 （2）元器件的极限必须留有足够的裕量, 一般应大于额定值的 1.5倍。 （3）电阻和电容的参数应选计算值附近的标称值。 3、器件选择 ( 1) 阻容元件的选择 电阻和电容种类很多, 正确选择电阻和电容是很重要的。不同的电路对电阻和电容性能要求也不同, 有些电路对电容的漏电要求很严, 还有些电路对电阻、电容的性能和容量要求很高, 例如滤波电路中常见大容量( 100~3000uF) 铝电解电容, 为滤掉高频一般还需并联小容量( 0.01~0.1uF) 瓷片电容。设计时要根据电路的要求选择性能和参数合适的阻容元件, 并要注意功耗、容量、频率和耐压范围是否满足要求。 ( 2) 分立元件的选择 分立元件包括二极管、晶体三极管、场效应管、光电二极管、晶闸管等。根据其用途分别进行选择。选择的器件类型不同, 注意事项也不同。 ( 3) 集成电路的选择 由于集成电路能够实现很多单元电路甚至整机电路的功能, 因此选用集成电路设计单元电路和总体电路既方便又灵活, 它不但使系统体积缩小, 而且性能可靠, 便于调试及运用, 在设计电路时颇受欢迎。选用的集成电路不但要在功能和特性上实现设计方案, 而且要满足功耗、电压、速度、价格等方面要求。 4、注意单元电路之间的级联设计, 单元电路之间电气性能的 相互匹配问题, 信号的耦合方式
电子商务平台设计与实现
电子商务平台设计与实 现 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】
电子商务平台设计与实现摘要 当今世界网络、通信和信息技术飞速发展、因特网在全球基本普及，使得现代商业具有不断增长的供货能力、不断增长的客户需求和不段增长的全球竞争三大特征，使得任何一个商业组织都必须改变自己的组织结构和运行方式来适应这种全球性的发展和变化。随着信息技术在国际贸易和商业领域的广泛应用，利用计算机技术、网络通信技术和因特网实现商务活动的国际化、信息化和无纸化，已成为各国商务发展的一大趋势。 电子商务正是为了适应这种以全球为市场的变化而出现和发展起来的。从形式上来说，电子商务主要指利用Web提供的通信手段在网上进行交易活动，包括通过因特网买卖产品和提供服务。它是一种依托现代信息技术和网络技术，集金融电子化、管理信息化、商贸信息网络化为一体，旨在实现物流、资金流与信息流和谐统一的新型贸易方式。 经过近十余年的发展，电子商务已从大商业平台发展到千家万户，许许多多的类似手机充值卡的实体已经悄悄的淡出人们生活的视线，被电子充值代替，各式各样的新型服务展现出来。电子商务不再仅仅是发展的浪潮，已经成为许多经济体生存的关键。 关键词：电子商务、移动电子商务、系统设计 1绪论 选题背景 随着我国市场经济体制进一步完善，推进经济增长方式转变和结构调整的力度继续加大，发展电子商务的需求不断强劲。电子商务已被广泛应用于生产、流
通、消费等各领域和社会生活的各个层面。同时全社会电子商务的应用意识不断增强，有关电子商务的政策、法律、法规不断出台，电子商务发展的政策法律环境也在不断完善。同时，物流、信用、等电子商务支撑体系建设全面的展开，使得电子商务发展的内在动力也在持续增强。 目前，越来越多的行业电子商务网站已经在综合网站市场之外寻求专业化细分领域的发展。电子商务正在与传统产业进行深入的融合，两者相互促进，协调发展，电子商务服务业已成为国民经济新的增长点。2006年以来，移动通讯商，密切关注移动商务企业市场，和银联联手推出的“手机钱包”，完成移动电子商务付费的个性化服务。基于移动支付的支持，移动电子商务成为电子商务新的应用领域。 电子商务网站改变了人们的生活方式，是当今e时代便捷人们生活的一项伟大创举。移动电子商务在生活节奏越来越快的今天，更能满足人们对便捷生活越来越强烈的需求，将生活缩小到几寸的屏幕上以后，移动电子商务也成为商家电子商务领域的必争之地。 实现目标 从以往的移动公司主要平台业务看，其电子商务平台主要为购买套餐、手机号、流量增值业务、手机报、彩票、违章即时通等业务，很多简单的咨询服务都需要通过客服才能实现，不能追赶上电子商务的发展的脚步。本文希望通过建立电子商务平台，改变传统的已经落伍且非常耗费人力和时间的平台模式。能够通过合理的员工培训学习，提高工作效率，降低各项成本及改善服务质量，并通过新的平台增加移动公司业务，利用移动公司在通信方面的专业优势和客户量的绝对优势，更好的改进服务质量。
电子商务平台设计与实现
电子商务平台设计及实现 摘要 当今世界网络、通信和信息技术飞速发展、因特网在全球基本普及，使得现代商业具有不断增长的供货能力、不断增长的客户需求和不段增长的全球竞争三大特征，使得任何一个商业组织都必须改变自己的组织结构和运行方式来适应这种全球性的发展和变化。随着信息技术在国际贸易和商业领域的广泛应用，利用计算机技术、网络通信技术和因特网实现商务活动的国际化、信息化和无纸化，已成为各国商务发展的一大趋势。 电子商务正是为了适应这种以全球为市场的变化而出现和发展起来的。从形式上来说，电子商务主要指利用Web提供的通信手段在网上进行交易活动，包括通过因特网买卖产品和提供服务。它是一种依托现代信息技术和网络技术，集金融电子化、管理信息化、商贸信息网络化为一体，旨在实现物流、资金流及信息流和谐统一的新型贸易方式。 经过近十余年的发展，电子商务已从大商业平台发展到千家万户，许许多多的类似手机充值卡的实体已经悄悄的淡出人们生活的视线，被电子充值代替，各式各样的新型服务展现出来。电子商务不再仅仅是发展的浪潮，已经成为许多经济体生存的关键。 关键词：电子商务、移动电子商务、系统设计
1绪论 1.1选题背景 随着我国市场经济体制进一步完善，推进经济增长方式转变和结构调整的力度继续加大，发展电子商务的需求不断强劲。电子商务已被广泛应用于生产、流通、消费等各领域和社会生活的各个层面。同时全社会电子商务的应用意识不断增强，有关电子商务的政策、法律、法规不断出台，电子商务发展的政策法律环境也在不断完善。同时，物流、信用、电子支付等电子商务支撑体系建设全面的展开，使得电子商务发展的内在动力也在持续增强。 目前，越来越多的行业电子商务网站已经在综合网站市场之外寻求专业化细分领域的发展。电子商务正在及传统产业进行深入的融合，两者相互促进，协调发展，电子商务服务业已成为国民经济新的增长点。2006年以来，移动通讯商，密切关注移动商务企业市场，中国移动和银联联手推出的“手机钱包”，完成移动电子商务付费的个性化服务。基于移动支付的支持，移动电子商务成为电子商务新的应用领域。 电子商务网站改变了人们的生活方式，是当今e时代便捷人们生活的一项伟大创举。移动电子商务在生活节奏越来越快的今天，更能满足人们对便捷生活越来越强烈的需求，将生活缩小到几寸的屏幕上以后，移动电子商务也成为商家电子商务领域的必争之地。
最新电子商务专业毕业设计题目汇总
电子商务专业毕业设计题目 系统类参考题目： (1)基于ASP的网上书店 (2)基于ASP的拍卖网站的设计与实现 (3)基于ASP的鲜花订购与销售系统 (4)网上相册展示系统 (5)网上电子信息产品展示系统 (6)租房信息网 (7)在线图书交易系统 (8)汽车销售网站的设计与实现 (9)手机商城网上购物系统的设计与实现 (10)快乐行自助游网站开发 (11)毕业纪念品开发与设计 (12)企业网上采购系统的设计与实现 (13)企业网上销售系统的设计与实现 (14)房地产形象宣传网站的设计与开发 论述类参考题目： (1)电子商务在物流业中的应用模式分析 (2)电子商务网络安全解决方案的比较 (3)在电子商务条件下现代钢铁企业物流的发展 (4)影响消费者购买决策的因素分析 (5)我国网络广告发展浅析 (6)我国中小企业网络营销浅析 (7)电子商务网上交易的风险分析 (8)中小企业发展电子商务的优势和劣势分 (9)山东半岛地区商品流通业如何应对电子商务的冲击 (10)移动电子商务应用的探讨 (11)山东半岛地区现代物流体系探讨 (12)高校网络订餐服务可行性分析 (13)电子商务中的网上支付问题研究 (14)电子商务的安全技术问题与对策研究 (15)论述供应链的在企业发展中的作用 (16)论述我国ERP发展趋势 (17)论电子商务环境下企业管理创新 (18)浅析我国电子商务诚信问题与对策 (19)体验营销在电子商务网站中的运用 (20)电子商务的盈利模式研究 (21)面向电子商务的企业供应链再造技术 (22)浅析电子商务环境下的人力资源管理 (23)电子商务的避税与反避税研究 (24)PDA在移动电子商务中的应用
电子线路cad课程设计报告
电子线路cad课程设计报告
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电子线路CAD 课程设计 一.实训目的： 1.熟悉原理图编辑器的功能与使用方法；掌握原理图元件及元件库的使用，元件的放置与编辑、电路原理图的设计以及报表、原理图输出等技巧与方法。 2.熟悉印制电路板的设计流程，掌握元件封装库的使用和元件封装的放置方法。 3.掌握PCB 绘图工具的操作使用方法和PCB 设计规则。 4.掌握布局和布线等印制电路板的设计知识。 5.掌握PCB 报表的生成和PCB 图打印输出方法。 6.掌握印刷电路板的设计流程。 二．实训内容 本次设计选择单片机控制系统，主要是熟练运用DXP 作出最小单片机系统的电路图，以下通过介绍最小系统的各部分电路的电路图及原理，通过在DXP 上绘制原理图，检查并修改错误，最后生成完整PCB 板。 三．设计原理和思路 1.最小系统的结构 单片机即单片微控制器，是在一块芯片中集成了CPU （中央处理器）、RAM （数据存储器）、ROM （程序存储器）、定时器/计数器和多种功能的I/O(输入和输出)接口等一台计算机所需要的基本功能部件，从而可以完成复杂的运算、逻辑控制、通信等功能。 单片机最小系统电路主要集合了串口电路、USB 接口电路、蜂鸣器与继电器电路、AD&DA 转换电路、数码管电路、复位电路、晶振电路和4*4矩阵键盘等电路。如下介绍几种简单的电路设计。 下图是本次设计的的几个有关电路图总体框图： Max232 串口电路 (MAX232) 蜂鸣器 (Bell) 4*4矩阵键盘 待扩展数码管电路 AD&DA 转换 单 片
电子商务网站的设计与实现
郑重声明 本人的学位论文是在指导老师指导下独立撰写并完成的，学位论文没有剽窃，抄袭，造假等违反学术道德，学术规范和侵权行为，否则，本人愿意承担由此而产生的法律责任和法律后果，特此郑重声明。 学位论文作者签名: 年月日
江西理工大学南昌校区 毕业设计（论文）任务书信息工程系软件工程专业 2009 级（2013届）软件开发2 班学生 题目：基于b/s的电子商务购物网站系统的设计与实现 专题题目（若无专题则不填）： 原始依据(包括设计（论文）的工作基础、研究条件、应用环境、工作目的等)：近年来，随着Internet的迅速崛起，互联网已日益成为收集提供信息的最佳渠道并逐步进入传统的流通领域，互联网的跨地域性和可交互性使其在与传统媒体行业和传统贸易行业的竞争中具不可抗拒的优势，因而发展十分迅速。在电子商务在中国逐步兴起的大环境下，建立利用互联网开拓信息渠道，帮助企业及时调整产品结构，协助经销商打开货源的信息门户成为解决信息流通不畅的有效方案。毫无疑问，电子商务有利于企业转换经营机制，建立现代企业制度，提高企业的管理水平和国际竞争力。 电子商务网站系统具有完整的产行销体系，并且可以利用第三方运输公司完成货物配送，可以说有着开展大规模的电子商务的物质基础。把该系统扩展到网络当中进行开发，有利于进一步扩大市场范围。为该行业的生产厂家、分销商、用户建立一个面向服务的网络信息平台。 通过该设计，可加深学生对网上商城购物系统开发技术的体验与掌握；使学生将已学过的软件工程专业相关知识：软件工程、面向对象建模与设计、数据库理论与应用、网站设计与网页制作、动态网页设计等知识能够综合起来，用于解决实际的应用问题；使学生了解实际软件系统设计的过程与方法，获得经验与成果，为走上实际岗位打下良好的基础。 主要内容和要求：（包括设计（研究）内容、主要指标与技术参数，并根据课题性质对学生提出具体要求）： 一、总体要求 本课题的任务是设计和制作一个完整的电子商务网站系统，用以宣传其商业文化、发布和展示该系统的产品信息、接受客户的查询信息并获取他们的意见与建议，让网站成为有效的网络宣传工具和网上沟通渠道，通过网站平台增加商城购物电子商务网站的销售业绩，扩大影响和知名度，树立其网上品牌形象。 二、具体要求 1. 搜集电子商务网站系统的相关资料、作出功能需求分析；
电子系统设计的基本原则和方法
电子系统设计的基本原则和设计方法 一、电子系统设计的基本原则： 电子电路设计最基本的原则应该使用最经济的资源实现最好的电路功能。具体如下： 1、整体性原则 在设计电子系统时，应当从整体出发，从分析电子电路整体内部各组成元件的关系以及电路整体与外部环境之间的关系入手，去揭示与掌握电子系统整体性质，判断电子系统类型，明确所要设计的电子系统应具有哪些功能、相互信号与控制关系如何、参数指标在那个功能模块实现等，从而确定总体设计方案。 整体原则强调以综合为基础，在综合的控制与指导下，进行分析，并且对分析的结果进行恰当的综合。基本的要点是：（1）电子系统分析必须以综合为目的，以综合为前提。离开了综合的分析是盲目的，不全面的。（2）在以分析为主的过程中往往包含着小的综合。即在对电子系统各部分进行分别考察的过程中，往往也需要又电子局部的综合。（3）综合不许以分析为基础。只有对电子系统的分析了解打到一定程度以后，才能进行综合。没有详尽以分析电子系统作基础，综合就是匆忙的、不坚定的，往往带有某种主管臆测的成分。 2、最优化原则 最优化原则是一个基本达到设计性能指标的电子系统而言的，由于元件自身或相互配合、功能模块的相互配合或耦合还存在一些缺陷，使电子系统对信号的传送、处理等方面不尽完美，需要在约束条件的限制下，从电路中每个待调整的原器件或功能模块入手，进行参数分析，分别计算每个优化指标，并根据有忽而
指标的要求，调整元器件或功能模块的参数，知道目标参数满足最优化目标值的要求，完成这个系统的最优化设计。 3、功能性原则 任何一个复杂的电子系统都可以逐步划分成不同层次的较小的电子子系统。仙子系统设计一般先将大电子系统分为若干个具有相对独立的功能部分，并将其作为独立电子系统更能模块；再全面分析各模块功能类型及功能要求，考虑如何实现这些技术功能，即采用那些电路来完成它；然后选用具体的实际电路，选择出合适的元器件，计算元器件参数并设计个单元电路。 4、可靠性与稳定性原则 电子电路是各种电气设备的心脏，它决定着电气设备的功能和用途，尤其是电气设备性能的可靠性更是由其电子电路的可靠性来决定的。电路形式及元器件选型等设计工作，设计方案在很大程度上也就决定可靠性，在电子电路设计时应遵循如下原则：只要能满足系统的性能和功能指标就尽可能的简化电子电路结构；避免片面追求高性能指标和过多的功能；合理划分软硬件功能，贯彻以软代硬的原则，使软件和硬件相辅相成；尽可能用数字电路代替模拟电路。影响电子电路可靠性的因素很多，在发生的时间和程度上的随机性也很大，在设计时，对易遭受不可靠因素干扰的薄弱环节应主动地采取可靠性保障措施，使电子电路遭受不可靠因素干扰时能保持稳定。抗干扰技术和容错设计是变被动为主动的两个重要手段。 5、性能与价格比原则 在当今竞争激烈的市场中，产品必须具有较短的开发设计周期，以及出色的性能和可靠性。为了占领市场，提高竞争力，所设计的产品应当成本低、性能好、
电子商务系统的设计说明
电子商务系统的设计（6学时） 一、实验目的 要求学生掌握总体结构、信息基础设施、系统平台、企业信息门户、安全环境、电子支付与交易环境设计的主要容、重点及相互关系，从而使学生理解电子商务系统设计的整体概念。 使学生掌握电子商务系统中应用系统设计与集成的基本概念，明确电子商务系统中应用系统是整个系统的核心。掌握电子商务系统中商务应用系统功能设计的主要容，掌握电子商务系统的应用系统数据库设计的基本方法。了解典型的电子商务应用的设计及实现方法，其中重点包括：搜索与导航、供应链管理（SCM）、客户关系管理（CRM）、个性化服务或定制服务、虚拟社区、电子交易市场的基本概念、主要实现方式及设计要点。掌握电子商务系统的主要开发工具和系统集成方法。 理解电子支付的基本概念、电子支付的主要形式和特点，电子支付与认证的相关关系，认证的种类方式及其实现过程，掌握SET和SSL两类支付协议的主要流程。掌握电子支付系统的基本结构，设计要点，基本功能。了解电子支付过程中的主要数据流程。 了解电子商务系统面临的主要威胁，掌握ISO 的安全体系结构与电子商务安全的基本要求。掌握电子商务安全子系统设计的基本要求和重点容，重点要求学生掌握系统的安全策略、主要的安全措施及审计及管理的概念。针对防火墙与网络安全设计，重点要求掌握防火墙技术及其种类、系统不同受信区域的划分与防火墙设置方法。针对信息安全设计，要求掌握其主要容和目的，重点理解主要信息加密技术及其特征，理解PKI技术与认证的结构与流程，理解IPSec安全体系的基本概念。 二、实验容及要求 任选其一： 1．对附录2给出的某网上银行进行系统设计，给出设计方案。