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桥式起重机专项应急预案

桥式起重机专项应急预案
桥式起重机专项应急预案

起重机械应急预案

交城义望铁合金有限责任公司

2012.08

1

起重机械应急预案

1 范围

本办法规定了厂桥式起重机突发电气火灾事故、突发长时间停电事故、起重

伤害事故、高处坠落事故、触电事故的应急响应和准备控制。

本办法适用于厂桥式起重机专项应急响应和准备控制的管理。

2 规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

3 应急处置领导小组

3.1 组长: 厂长

3.2 副组长: 副厂长

3.3 成员:安全科科长、办公室主任、4个生产车间主任、精炼车间主任、仓储部部长、机械维护车间主任、电气维护车间主任、粗炼车间主任、生产技术安全科4个车间的专职安全员、各车间行车大班长及各车间行车班成员。

3.4 抢险救灾组:由准备车间天车班组织当班人员组成;

3.5 警戒监护组:由生产技术安全科安全管理组织安全员、当班人员组成;

3.6 安全救护组:由生产技术安全科专兼职安全员(以上成员)组织当班人员组成;

3.7 通讯联络组:由生产技术安全科当班调度员组成。

4 职责

4.1 应急处置领导小组全权指挥现场应急的实施,组长负责监督分工部门应急预案的落实,指挥、协调各部门对出现的紧急情况或发生的潜在事故进行应急处理。

4.2 抢险救灾组负责抢险救灾行动。在生命安全得到保证的前提下,负责现场抢险救灾工作。

4.3 警戒监护组负责现场秩序的警戒、维持、人员的监护、疏散、引导工作。

4.4 安全救护组负责安全救护。在生命安全得到保证的前提下,负责现场受伤人员的救护工作。

4.5 通讯联络组负责通讯联络。处理内部报警,通知主要领导和小组成员,了解现场应急处置情况,传达应急处置指令,与相关部门单位进行汇报联络工作。

4.6 机动材料科负责在事故后对受损设备等的组织抢修及物资的紧急筹备。

4.7 生产技术安全科负责应急预案的组织实施。

5 突发电气火灾事故应急处置的组织程序和措施

5.1 当桥式起重机在正常作业中突发电气火灾事故,驾驶员应立即按下急停,应将所有控制器拨至“0”位,断开总电源。如电源电缆起火,应立即通知调度将滑线电源切断。

5.2 切断电源后,应用干粉灭火器进行灭火。如火势较大,应立即通知调度报警,启动厂灭火疏散应急预案。

5.3 如果火势较小,可以有效扑灭,要注意灭火过程中,由于电气火灾将产生有害气体,灭火人员应站在通风处进行灭火,防止中毒。

5.4 快速疏散下方人员,在吊物下方设置警戒区域,并有专人监护,不让人员在吊物下走动或作业。

5.5 如果电源电缆火灾扑灭后,由于同一滑线为多台天车提供电源,应将该天车的集电器拆离滑线,通知调度后,将滑线电源合上。这样其他天车可正常工作,避免造成其他电气事故。

5.6 要全面进行检查,排除故障,电源恢复接通后,然后将吊物转至指定地点下降。

6 突发长时间停电事故应急处置的组织程序和措施

6.1 当桥式起重机在正常作业中突遇停电(长时间)故障,并且有吊物悬挂在空中,并且时间长,首先应采取以下紧急措施,应将所有控制器拨至“0”位,断开总电源。

6.2 由专业维修人员间断地用手打开起升卷扬机制动器或打开拉闸把手,让起吊物下降,每次下降较短距离,下降速度不得超过额定速度,最后使吊物降至地面。

6.3 如吊物下面有障碍物及房屋时,应采取如下措施:

6.3.1 按6.2内容先将吊物降至离物体或房屋上方安全距离内,然后采取手动盘车,将大车和小车盘车至空旷的场所、或盘车到建筑物安全部位、或临时搁置在能承载吊物吨位的钢平台上并加以监控,设置警戒线,然后按6.2操作。

6.3.2 在吊物下方设置警戒区域,并有专人监护,不让人员在吊物下走动或作业。

6.3.3 吊物下方是办公区域时,下方办公室内人员必须暂时离开,并按6.2方

法采取措施。

6.4 电源恢复接通后,要全面进行检查,然后将吊物转至指定地点下降。

7 起重伤害事故应急处置的组织程序和措施

7.1 对现场进行警戒,设置保护区域,防止再次发生事故。

7.2 根据情况现场抢救,防止发生二次起重伤害。

7.3 通知调度(电话:3566076、3566507),通知交城县人民医院(电话 3522134)到现场抢救。7.4 受伤人员的现场救护、救治。当伤害发生时,应尽快将伤员搬到安全地点进行包扎、止血、固定伤肢,及时送医院治疗。

7.4.1 止血

①出血的种类

动脉出血:血色鲜红,出血对象小喷泉一样喷出,时间捎久,就会有生命危险;

静脉出血:血色暗红,出血时慢慢流出,时间久了也有危险;

毛细管出血:血色鲜红,出血时血液从整个伤面渗出,常自动凝固。

②止血方法

止血方法一般有四种,即加压包扎止血法、指压止血法、填塞止血法和止血带止血法。

加压包扎止血法:用止血纱布或干净毛巾、布料折成比比稍大的垫子盖住伤口,然后用三角巾或绷带加压包扎,就可以达到止血的目的。

指压止血法:用手指或掌、掌把出血的血管上部(近心脏的一头)用力压向其下面的骨头,阻断血液来源,达到临时止血的目的。

堵塞止血法:把消毒过的棉花或纱布堵塞在伤口处,在用加压法包扎,在此适用于腋窝、肩部、大腿部伤口的止血。

止血带止血法:止血带止血适用于大血管出血,尤其是动脉出血,当采用加压包扎止血法不可以有效地止住出血时可用此法,常用橡皮管作止血带,也可用绷带、三角巾、布带等代替,使用止血带时要记住六个字:快、准、垫、上、适、放。

快:动作快,抢时间;

准:看准出血点,准确包扎止带;

垫:垫上垫子,不要直接扎在皮肤上;

上:扎在伤口上方,接近伤出口,但禁扎于上臂中段;

适:松紧适宜,以出血停止,摸不到远端脉搏为合适;

放:每隔半小时放松2~3分钟,松止血带时,应同时用指压法压迫止血,缓缓放松。

7.4.2 包扎

包扎的目的:保护伤口、减少感染、压迫止血、固定骨折、扶托伤肤、减轻疼痛。

①包扎注意事项:动作要轻而熟练,不可碰撞伤口。包扎部位要准确接触、覆盖伤口的敷料要干净,最好经过消毒。包扎要牢固,紧松合适,打结应避开伤口。

②包扎用器材:有条件时可用三角巾,四头带和专用绷带等包扎救护材料。当无专用材料时,可灵活的采用身边干净的衣服、毛巾等进行包扎。

8 高处坠落事故应急处置的组织程序和措施

8.1 对现场进行警戒,设置保护区域,防止再次发生事故。有人员受伤时,要马上进行施救,将伤员放置在安全区域,呼吸停止的现场进行人工呼吸,同时拨打县人民医院急救电话(3522134)或急救中心(120)。

8.2 受伤人员的现场救护、救治。

8.2.1 当发生高处坠落事故后,抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。

8.2.2 发生高处坠落事故,应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送医院进行抢救治疗。8.2.3 出现颅脑外伤,必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。偶有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送医院治疗。

8.2.4 发现脊椎受伤者,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎。搬运时,将伤者平卧放在帆布担架或硬板上,以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫,导致死亡。抢救脊椎受伤者,搬运过程,严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。

8.2.5 发现伤者手足骨折,不要盲目搬运伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定,使断端不再移位或刺伤肌肉、神经或血管。固定方法:以固定骨折处上下关节为原则,可就地取材,用木板、竹头等。

8.2.6 遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,使伤员保持在头低脚高的卧位,并注意保暖。

8.3 以上程序和措施也适用于其它高处坠落事故。

9 触电事故应急处置的组织程序和措施

9.1 出现触电情况后,现场人员第一应让触电者与电源脱离,第二根据情况现场抢救,第三通知调度(电话:3566076、3566507),第四通知县人民医院(电话3522134)到现场抢救。

9.2 如果触电者在地面(或者无高处坠落可能性的地点)触电,可采取下列方式使其与电源脱离:第

一、切断电源,第二、如果不能直接切断电源,要用绝缘工具,如干燥的木棒等使触电者脱离电源。

9.3 如触电者在高处,切断电源后可能有高处坠落,因此要采取预防坠落措施。

9.4 当班班组长要做好现场保护工作,保证事态不再扩大。

9.5 受伤人员现场救护、救治

9.5.1 触电者脱离电源后,如果呼吸停止,要立即进行人工呼吸和心脏胸外挤压急救,并迅速请医务人员到现场。应当注意,急救要尽快进行,即使送往医院的途中也要连续进行。

9.5.2 触电者未失去知觉的救护措施是:应让触电者在比较干燥、通风暖和的地方静卧休息,并设人严密观察,及时送医院进行检查。

9.5.3 触电者已失去知觉但尚有心跳和呼吸的抢救措施是:使其舒适平卧,解开衣服以利呼吸,四周不要围人,保持空气流通,冷天应注意保暖,同时立即请医生前来诊治。若发现触电者呼吸困难或心跳失常,应立即施行人工呼吸及胸外心脏挤压。

9.5.4 当判断触电者呼吸和心跳停止时,应立即按心肺复苏法抢救。

9.5.5 通畅气道。

第一,清除口中异物。使触电者仰面躺在平硬的地方迅速解开其领扣、围巾、紧身衣和裤带。如发现触电者口内有食物、假牙、血块等异物,可将其身体及头部同时侧转,迅速用一只手指或两只手指交叉从口角处插入,从口中取出异物,操作中要注意防止将异物推到咽喉深处。

第二,采用仰头抬颊法畅通气道。操作时,救护人用一只手放在触电者前额,另一只手的手指将其颏颌骨向上抬起,两手协同将头部推向后仰,舌根自然随之抬起、气道即可畅通。为使触电者头部后仰,可于其颈部下方垫适量厚度的物品,但严禁用枕头或其他物品垫在触电者头下。

9.5.6 口对口(鼻)人工呼吸。使病人仰卧,松解衣扣和腰带,清除伤者口腔内痰液、呕吐物、血块、泥土等,保持呼吸道畅通。救护人员一手将伤者下颌托起,使其头尽量后仰,另一只手捏住伤者的鼻孔,深吸一口气,对住伤者的口用力吹气,然后

立即离开伤者口,同时松开捏鼻孔的手。吹气力量要适中,次数以每分钟16—18次为宜。

9.5.7 胸外心脏按压:将伤者仰卧在地上或硬板床上,救护人员跪或站于伤者一侧,面对伤者,将右手掌置于伤者胸骨下段及剑突部,左手置于右手之上,以上身的重量用力把胸骨下段向后压向脊柱,随后将手腕放松,每分钟挤压60—80次。在进行胸外心脏按压时,宜将伤者头部放低以利静脉血回流。若伤者同时拌有呼吸停止,在进行胸外心脏按压时,还应进行人工呼吸。一般做四次胸外心脏按压,做一次人工呼吸。

9.6 以上程序和措施也适用于其它触电事故。

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桥式起重机大修施工方案标准版本

文件编号:RHD-QB-K5916 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 桥式起重机大修施工方 案标准版本

桥式起重机大修施工方案标准版本操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、施工概况: 设备型号:QD20/5t-19.5m 一台;QD10t- 19.5m一台。起升高度9m。 二、检修前的准备。 1. 检修现场的勘查:场地情况,可应用设备情况; 2. 设备和工具的准备:本期工程需要焊机1台,氧气乙炔1套,手拉葫芦2台,垫木梯子以及钢丝绳等。 3. 材料的准备:本工程所使用电缆、电器柜和焊条根据实际需要提前备足。

4. 人员安排:起重机械电气安装工2名,钳工1名,焊工1名,起重机械维修工2名,安全员1名。 三、安装进度安排。 1. 10月4日进驻现场,清理场地,特别是易燃物品,准备用料、工具等;拆除既有电线、电缆及控制柜; 2. 10月4日-26日,更换新部件,大修部件; 四、本次施工为独立作业,不影响正常生产秩序和人身、设备设施的安全。 五、进场前对施工作业人员进行电气化安全、防触电,防高出坠落、防车辆伤害等人身安全教育,使每人提高人身、设备设施安全的自保意识,在施工作业中严格落实各项作业安全制度和操作规程,确保人身设备安全不发生任何问题。如果发生事故,责任由

我单位负全部责任,与业主单位无关。 六、修理过程中的安全要求和措施 1. 在天车维修前,要全面清理施工现场,将与天车维修工程无关的一切有碍物体拆除或清出施工现场。并全面服从现场安全管理人员的指挥。 2. 特种作业人员须持有效证件上岗作业,严格执行有关安全规程操作,严禁违章作业; 3. 进场开工前,根据实际作业情况有针对性对作业人员进行防触电伤害、防车辆伤害、防机械伤害、防物体打击、防高空坠落、防起重伤害等人身安全的教育,特别是电气化人身安全的教育,防止发生人身安全事故。严格遵守北京电力设备总厂厂区内的各项安全规章制度; 4. 作业中,高空作业多,电线、电缆等附件均需在高空作业安装,人员在作业中观察好脚下及空中

桥式起重机维修通用工艺维护

桥式起重机及电动葫芦维护保全通用工艺 编制: 审核: 批复 河南省矿山起重机有限公司 2011-7-10 发布

为延长起重机的使用寿命,提高设备的利用率和保证安全生产。必须做好起重设备的日常保养和计划检修工作 起重机维护保养内容 一)对特种设备采用定期维修保养内容 1、起重设备维护方式:正常的检查,维护,保养,修理工作(修理指的是小型修理,更换配件。不包含大型修理,改造等项目)。 2、日常维护保养执行国家《特种设备安全监察条例》的要求,每5日进行一次清洁、润滑、调整和检查,并做好记录。 3、对正在使用的特种设备,实行日检主要检查电气线路、电器柜、电气开关是否灵敏、可靠、是否有老化现象,检查钢丝绳是否有断丝、扭曲现象,检查制动器是否灵活可靠,检查吊钩转动是否灵活、有无裂痕和损伤,各转动部位定期规定加油润滑。并认真做好检修、检查日记。 二)质量要求,满足安全及是生产要求。 1、具有操作证的技术人员对起重机、设备故障(事故)进行排除,保证所用零配件合格,可靠。确保特种作业技术人员4-5人白天驻扎发包工厂区修理,夜间及节假日根据需要及时维修,保证满足生产使用,特殊情况另行安排。按照甲方要求(日常故障检修处理,乙方接到抢修指令后,区域负责人应保证白班在20分钟内到达现场,中班、夜间30分钟内必须到达检修现场),甲方需要提供厂内办公室及宿舍。 2、考虑到安全因素,吊钩系、钢丝绳及行车走轮系、由甲方购买备件,乙方负责更换,不包括龙门吊钩及电子秤。为了能减少甲方库存,建议行车配件及电气由乙方做计划,甲方确认后,乙方购买,由甲方出配件费,行车本身安全装置:门锁开关、限位开关、缓冲器、制动器、起重限制器、接触器等要定期巡查。发现损坏及时更换,确保起重机正常生产。

通用桥式起重机安装施工方案

通用桥式起重机安装施工方案 一、工程概况 兹有受业主委托,定于2004年月日起对起重机械厂生产的如下型号规格的起重机械设备进行安装与调试,安装地点为。 附:待安装起重机械设备一览表 二、工程内容 1.起重机轨道安装 2.桥架装置安装 3.电器装置安装 4.辅助设备安装 5.起重机调试 6.安装验收 三、劳动力组织(人员分工)

四、施工机其设备和测试器具 五、工艺流程 设备开箱检查一建筑构件部分的检查一安装轨道一滑触线安装一 吊装一组装通用桥式起重机一起重机电气及附件安装起重机试运转 一自检一竣工交检 六、工艺步序 (一)设备开箱检查 由安装单位和设备使用单位共同成立开箱验收小组,根据装箱清单逐一清点货物,并认真填写开箱验收记录。 1.根据随机文件目录查对《使用说明书》、电气原理图、布线图、《产品合格证》(包括主要材料质保书、电动葫芦合格证等)。 2.根据装箱清单所列零部件规格型号、数量逐一清点货物。 3.检查各部件是否完好无损,有无人为因素的变形损伤。 4.验收结束后,认真填写开箱验收记录,并共同签字。

5.将验收后的设备妥善保管。 (二)建筑构件部分的检查 根据业主提供的建筑构件检测数据,对建筑构件部分进行复查。 1.承轨梁顶面标高。 2.承轨梁中心位置及两侧承轨梁中心距。 3.承轨梁已预留孔及预埋螺栓时中心线的偏离。 (三)安装轨道 1.放线:根据起重机轨距在承轨梁上放线,弹出轨道中心线,再按轨道底宽,弹出轨道底边线,以导电侧的轨道线为基准,根据轨距,用钢卷尺、弹簧秤定出另一侧轨道中心线,同样弹出轨道中心线。 2.调整标高:根据所测标高,添加所需的垫板。 3.轨道上位:用手拉葫芦分别将调直的轨道吊装到承轨梁上,吊放在所需位置,把轨道底面用20mm左右厚度的木板垫起来,以便放置钢垫板和防震垫片。 4.轨道找正、定位、紧固:将安装轨道用的一切材料及工具如螺栓组、轨道压板等吊到承轨梁上,并组对好,以防掉下伤人。钢垫和防震垫板垫好后,将轨道下的木板抽出,然后用鱼尾板把轨道连成一体,其轨道接头间隙不应大于2mm 左右,两侧轨道接头错开,且错开距离不得等于轮距,接头左、右、上三面偏移均应小于1mm,根据中心线大体找成一根直线,用轨道压板等把轨道初步固定,最后进行全面找正,符合要求后把螺栓全部紧固。 5.轨距测量:使用弹簧秤对钢著尺施以150N拉力测量轨距,且每根轨道至少测量三点。轨道跨度极限偏差值L3S应符合:S≤10m,△S=±3mm;s>10m,△S=[3+0.25(S-10)]mm,且最大值不超过±15mm。 6.在轨道总长度内,侧向极限偏差为±10mm;轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为±10mm;两根轨道的高度差最大±10mm;轨道中心与承轨梁中心之间的偏差不得超过承轨梁腹板厚度的一半。 7.轨道要可靠接地,其接地电阻小于4欧姆。 (四)滑触线安装 1.按照安全滑触线产品要求,先安装固定支架。 2.将每根滑触线用吊杆螺栓定位。

水利水电工程桥式起重机安装作业指导书

桥式起重机安装作业指导书1.

2作业方法及要求 2.1 轨道安装(适用于安装在砼、钢梁结构基础上的P型QU 型轨道) 2.1.1 作业方法 2.1.1.1 按图纸设计的位置、高程安装轨道、钢轨铺设前,应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查,合格后方可铺设。安装前应确定轨道的安装基准线,轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 2.1.1.2 钢梁上铺设轨道结构的,轨道的实际中心线对钢梁实际中心线的位置偏差不应大于10mm,且不大于钢梁腹板厚度的一半。 2.1.1.3 轨道铺设在钢梁上,轨道底面应与钢梁顶面贴紧。当有间隙、且长度超过200mm时,应加垫板垫实,垫板长度不应小于100mm,宽度应大于轨道底面10--20 mm,每组垫板不应超过3层,垫好后与钢梁焊接固定。 2.1.1.4 轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差,对于通用的桥式起重机不应大于5 mm 2.1.1.5 起重机轨道跨度小于或等于10m时,轨道跨距允许偏差为± 3.0 mm。 2.1.1.6 当起重机跨度大于10m时,偏差按下式计算,但最大不应超过±15 mm。 △S=±[3+0.25(S-10)] 式中: △S—起重机跨度的允许偏差(mm) S—起重机轨道跨度(m)

2.1.1.7 轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度,通用桥式起重机不应大于1/1000,每2m测一点,全行程内高低差不应大于10 mm。 2.1.1.8 轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差,对于通用桥式起重机为±10 mm。同一截面两平行轨道的标高相对差,桥式起重机为±10 mm。 2.1.1.9 两平行轨道的接头位置应错开,其错开距离不应等于起重机前后轮的基距。 2.1.1.10 轨道接头应符合下列要求: 1)轨道接头采用焊接时,焊条应符合钢轨母材的要求,焊接质量应符合电熔焊的有关规定,接头顶面及侧面焊缝处,应打磨平整。 2)轨道接头采用鱼尾板连接时,接头高低差及侧向错位不应大于1.0 mm。间隙不应大于2.0 mm。 3)伸缩缝处的间隙应符合设计现定,允许偏差±1.0 mm。 4)用垫板支承的轨道,接头处垫板的宽度(沿轨道长度方向)应比其它处增加一倍。 2.1.2 质量检验 2.1.2.1 检验依据: 合同文件及技术条款; GB50278-98起重设备安装工程施工及验收规定第三章; 设计图纸及技术说明。 2.1.2.2 检验方法及器具: 检验用尺及仪器,需经省一级认可的计量部门检定合格,并

大型桥式起重机安装工艺

大型桥式起重机安装工 (一)、安装前准备 安装前应组织有关人员认真研究,熟悉图纸,依据GB50278-98 《起重机安装工程施工及验收规范》、 GB/T10183-1988《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》等标准执行。参加安装、架设的人员必须取得相应 岗位上岗资格证。 1、开工前应组织有关人员认真研究,熟悉图纸,依据规定执行。 2、设备到货后,应汇同有关部门一并进行开箱检查,检查起重设备的型号,产品合格证,技术资料安装说明书及装箱单,检查随机专用工具及零部件是否与装箱单相符,设备有无明显碰撞及变形,作好开箱检查记录,并做好签字手续。 3、设备的起吊、搬运应特别注意避免扭弯、撞击,吊起时捆扎点应依生产厂指定位置,禁止捆扎走台或其它 机械零件,搬运时禁止直接在地面上翻滚拖动,存放时应平稳。并用枕木对称垫平以防桥架变形。 4、根据所安装桥式起重机的实际情况配备合适的起重设备及安装所需的各种工具。各工种施工人员必须带齐全相应的作业工具,并要求各自集中在工具包中存放。 二)主梁的安装 组装主梁时,应先在工地选好地段,把几段桥架用预装螺栓连接成一体。连接时,要利用已铺好的大车运行轨道作为水平基准。将主梁横放在轨道上或架子上。最好架在与支腿连接用的支承边上。用水准仪测出两端支承面上小车轨道的水平高度。如果是单梁,只有一条轨道,只需找出两端各一点的标高相同即可;如果是双梁,有两条轨道,则需找出两端各四点的标高相同。以这两点或四点做零点,按技术要求,用千斤顶垫出抛物线形的跨中上拱度和悬臂端的上翘度。垫拱度和翘度时,箱形梁应垫在大箱板下面,桁架梁应垫在节点处,小车轨道下的工字梁也要垫好。达到技术要求后,将主梁接头处的螺栓拧紧。 三)、支腿与下横梁的安装双梁箱形结构的支腿,一般设有上拱梁,分段制作,分段运输。单主梁箱形结构的支腿,一般整体制作,整 体运输。对分段的支腿,到使用单位工地后,按生产厂家已加工完的连接板上孔,用规定的螺栓坚固起来。桁架结构的支腿,因是拆成各杆件运输,使用单位需按图纸要求重新组装。首先,用预装螺栓把各构件接好,调整和检查各主要尺寸在下列公差

桥式起重机维修施工方案

桥式起重机维修施工方 案 施工单位: 使用单位: 维修日期: 一、概况 1、甲方使用单位: 2、受使用单位的委托,维修桥式起重机主体及电动葫芦共计7套。 3、乙方施工单位: 4、起重机型号(主要参数):LH2-22.5 3台LH3-22.5 2台LH5-22.5 2台(1)、起重量:吨、起升高度米、旋臂长:米 (2)、环链电动葫芦起重量:吨、起升高度米、运行速度米/分 4、计划维修期限:天/台,有遇加工件天/台,根据使用单位的情况制定维修周期。 二、维修总体工艺流程: 三、维修步骤 准备备件 整车移动二 小车检修,大车行动电机 接车调试 安装电气安 竣工验收

1、准备维修场地,连接动力电源及维修工具。 2、起重设备整体吊下。 3、运到指定维修位置。 4、整体放到支架上。 5、小车吊下放到维修支架上。 6、吊钩探伤测试。 7、小车机械维修更换部件,电器部件更换。 8、大车端梁机械部分维修更换,根据端梁情况是否更换,走台检查或加固。 9、组装端梁并校正。 10、大梁调整。 11、小车组装试车。 12、整车电器电路调试。 13、起重设备移动至工位调试。 四、试车竣工 起重机试验应遵循GB/T5905规定的规范和程序 1、目测检查各机构、电器及安全装置、制动器和控制器,金属结构的连接,吊钩、钢丝绳及它们的紧固接头。 2、接通电源开动起重机空载做各方向动作试验,经2-3次逐渐加载至额定起重量测量下挠度。 3、按JB/T89600-99做1.1倍动载试验,验证起重机机构和制动器功能并做运动全过程中的起动和停止。 4、按GB/T3768的规定测起重机噪音≤85分贝。 五、双方预验收及竣工验收(按国家规定执行)

桥式起重机安全操作规程

起重机安全操作规程 1.总则: 慢速双梁电动桥式起重机,依靠延厂房轨道方向纵向移动,小车的沿桥架横向移动和吊钩的升降运动来进行工作。 整台起重机由桥架、小车(装有起升机构和运行机构),大车运行机构和电气设备四大部分组成。 起升机构、小车运行机构和大车运行机构是起重机的三大工作机构,它们备有单独的电动机,进行各自的驱动。 本机属于慢速、双梁、电动、吊钩桥式起重机。适用于本公司机组及辅助设备维修及一般用途之用,采用操纵室电控操纵。 2.起重机的基本参数:

3.本电控系统由下述及部分组成 3.1 PLC系统柜、供电保护系统、主钩变频控制箱、小车葫芦控制箱、联动台、主副钩超载显示、高度显示及各种限位装置组成。 3.2 装置在司机室平台门上和梯子门上的安全开关和起重机端梁栏杆门上的安全开关只要任意打开一个都使主接触器自动断开,从而切断电源,以防检修从员发生触电和意外事故。 4 . 桥机司机的要求: 4. 1 门(桥)司机应持证上岗,禁止无证人员操作。 4.1.1 明天上班应对门(桥)机运行范围及本身设备进行检查: (1)轨道面是否堆放有杂物,电缆、水管等。 (2)是否会与土建的排架或其它材料相碰。 (3)检查钢丝绳是否断丝或离槽,润滑油是否足够。 (4)检查滑轮组及其它设备是否有异常现象。 4.2 开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃,紧急开关等主要附件失灵,严禁吊重。 4.3 必须听从信号员指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。 4.4 司机必须在确认指挥信号后方能进行操作,开车前应先鸣铃。 4.5 当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动,限位器代替停车开关,紧急开关代替普通开关。 4.6 应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重机跨到另一台起重机。 4.7 工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。 4.8 两台桥吊同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。 4.9 运行时,桥吊与桥吊之间要保持一定的距离。 4.10 检修桥吊应靠在安全地点,切断电源,挂上“禁止和闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。 4.11 重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。 4.12 桥吊运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整。 4.13 运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或锁具未脱钩,不准离开驾驶室。 4.14 运行时由于突然故障而引起吊件下滑时,必须采取紧急措施,向无人处降落。 4.15 露天桥吊遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止工作,切断电源,车轮前后应赛垫块卡牢。 4.16 夜间作业应有充足的照明。 4.17 龙门吊机除执行上述条款外,行驶时还应注意轨道上有无障碍物;吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视和指挥。 4.18: 司机必须认真做到“十不吊”。 1、超过额定负荷不吊; 2、指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊; 3、吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全规则不吊; 4、桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊, 5、歪拉斜挂不吊; 6、工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊; 7、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊; 8、带棱角缺口未垫好不吊; 9、埋在地下的物件不吊; 10、液态或流体盛装过满不吊。 4.19 工作完毕,桥吊应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置“0”位,切断电源。 5 桥机安全操作规程: 5.1 不得提升超过起重机额定起重量的重物。 5.2 空载运行时,吊其位置不得低于一个人的高度。 5.3 严禁用吊具组斜拉提升重物,也严禁利用起重机来拉动埋在地下的器物,起重机必须处在垂直位置上起升重物。 5.4 不得利用电机的突然反转作为机构的制动,只有发生意外的情况下才允许这样制

桥式起重机和电动葫芦施工方案

新建30万吨高精铸件铸造项目冲天炉加料跨、设备房及成套设备安装工程 12吨双梁通用桥式起重机及电动葫芦 安装施工方案 文件审批页 施工单位:重庆工业设备安装集团有限公司 批准:年月日 审核:年月日 编制:年月日 批文: 新建30万吨高精铸件铸造项目冲天炉加料跨、设备房及成套设备安装工程 12吨双梁通用桥式起重机及电动葫芦 安装施工方案 目录 1、工程概况 2、编制依据 3、施工工艺程序 4、施工方法、技术措施 5、质量保证体系及措施

6、安全生产、环境保护及文明施工 7、劳动力组织及机索具需求计划 1、工程概况 工程名称:新建30万吨高精铸件铸造项目冲天炉加料跨、设备房及成套设备安装工程 工程地点:重庆市双桥经济技术开发区双路镇文西村 建设单位:重庆机电控股集团铸造有限公司 设计单位:机械工业第三设计研究院 监理单位:重庆新鲁班工程监理有限责任公司 承建单位:重庆工业设备安装集团有限公司 工程内容: 本方案为指导重庆机电控股集团铸造有限公司新建30万吨高精铸件铸造项目冲天炉加料跨、设备房及成套设备安装工程加料起重机安装而编制的,该起重机为1台12吨电动双梁电磁吸盘桥式起重机,安装在加料跨厂房内,用于冲天炉的加料,起重机轨道选用QU70型钢轨,单边轨道长度36米,由于轨道在一期工程中已经安装完毕,且已经安装好一台12吨行车用于电炉加料,故此次安装的行车与电炉加料行车共用轨道,中间安装车档及限位开关以防碰撞。轨道安装于钢梁上,轨顶标高为+12598mm。其中另有5台钢丝绳电动葫芦的安装任务,轨道采用H型钢主体结构架悬挂式。 起重机技术参数如下表:

电动葫芦技术参数 2、编制依据 《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2010; 《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010; 《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》GB50256-1996 《起重机机械安全规程》GB6067-2010; 《起重机试验规范和程序》GB/T5905-2011 《通用桥式起重机》GB/T14405-2011 《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》GB/T10183-2011

桥式起重机作业指导书

1.目的: 为确保桥式起重机检验的规范和统一,保证检验质量,特制定本检验细则。 2.适用范围: 本检验细则适用于桥式起重机的验收检验、定期检验和特殊检验。 3.检验依据: 本细则判定了桥式起重机监督检验的检验项内、检验方法和结果判定方法。 GB6067-85 《起重机械安全规程》 GB14405-93 《通用桥式起重机》 GB14406-93 《通用门式起重机》 GB3811-83 《起重机设计规范》 JB1036-82 《通用桥式起重机技术条件》 JB4102-86 《双梁通用门式起重机技术条件》 JB1306-84 《LD电动单梁起重机》 JB2603-84 《LX电动单梁悬挂起重机》 4.验仪器设备(见表1) 表1 5.基本情况 5.1 检验人员到达现场后,应对被检设备的资料进行审查及熟悉、了解。 5.2 基本情况需要明确是:1).设备使用单位2).安装位置3).地址4)联系人5).邮编6).联系电话7).制造单位8).产品出产编号9).安装单位和安装时间10).维修单位和维修时间。6.设备主要参数

6.1 名称 指桥式起重机。 6.2 额定起重量 起重机在正常工作时允许起吊的物品重量,称为额定起重量,单位为kg。如使用其他辅助取物装置和吊具(如抓斗、电磁吸盘、夹钳等)时,这些装置的自重应包括在起重量内。 6.3 起升高度 起升高度是指起重机工作场地地面或起重机运行轨道顶面到取物装置上极限位置的高度(如用吊钩、量到吊钩中心;如用抓斗及其他容器时,则量到最低点)。当取物装置可以放到地面以下或轨道顶面以下时,其下放距离称为下放深度。起升高度和下放深度之和称为总起升高度。起升高度的常用单位为米。 6.4 馈电方式 分为:1)安全滑触线2)软电缆3)导电祼滑线三种 6.5 跨度 指起重机运行轨道中心线之间的距离,单位是米(m)。 6.6 运行速度 指运行机构电动机在额定转速下起重机大车或小车的运行速度。单位是米/分(m/min)。 6.7 起升速度 指起升机构电动机在额定转速下运转时取物装置的上升速度。单位是米/分(m/min)。6.8 操纵方式 分为司机室和地面。 6.9工作环境 分为室内和露天。 7.检验内容、检验方法和结果判定方法。 7.1 起重机制造、安装、维修和使用单位应提供表(2)中所规定的各种技术资料其内容完整、正确、规范。 7.1.1 检验方法:检查、审核表(2)所规定的各种技术资料。 表(2) 申报时检验应提供的资料 合格,有一项不符合则为不合格。

2021天车轨道检修安全管理制度

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 2021天车轨道检修安全管理制度

2021天车轨道检修安全管理制度导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 1.上岗前要穿戴好劳动保护用品,正确佩戴和使用安全带,严禁用绳子代替,安全带的栓挂不得低挂高用。禁止酒后上岗。 2.必须按照规定办理《危险作业审批单》或《登高作业审批单》,如需在轨道上进行气割或焊接作业还要办理《动火证》,手续在没有办理之前,禁止开展任何工作。 3.检查或维修天车轨道前,必须和检修区域天车司机联系好,并在《审批单》上签字确认,否则检修人员不准到轨道上作业。 4.检修前现场负责人首先要召集所有参入检修任务的人员召开安全会议,学习《钳工安全技术规程》、《天车检修安全操作规程》、《登高作业安全管理制度》中的相关安全要求并事先制定好应急预案,对可能出现的安全事故进行事先考虑清楚;明确具体工作任务、明确每个人的责任,做到分工明确、任务明确、责任明确。 5.要事先切断检修区域划线电源,悬挂“禁止合闸”标志牌,并派专人人监护电源。若无法做到划线停电检修时,要在轨道8米以外

桥式起重机维修施工方案

桥式起重机维修施工 方案 施工单位: 使用单位: 维修日期:

一、概况 1、甲方使用单位: 2、受使用单位的委托,维修桥式起重机主体及电动葫芦共计7套。 3、乙方施工单位: 4、起重机型号(主要参数):LH2-22.5 3台LH3-22.5 2台LH5-22.5 2台(1)、起重量:吨、起升高度米、旋臂长:米 (2)、环链电动葫芦起重量:吨、起升高度米、运行速度米/分 4、计划维修期限:天/台,有遇加工件天/台,根据使用单位的情况制定维修周期。 二、维修总体工艺流程:

三、维修步骤 1、准备维修场地,连接动力电源及维修工具。 2、起重设备整体吊下。 3、运到指定维修位置。 4、整体放到支架上。 5、小车吊下放到维修支架上。 6、吊钩探伤测试。 7、小车机械维修更换部件,电器部件更换。 8、大车端梁机械部分维修更换,根据端梁情况是否更换,走台检查或加固。 9、组装端梁并校正。 10、大梁调整。 11、小车组装试车。 12、整车电器电路调试。 13、起重设备移动至工位调试。 四、试车竣工 起重机试验应遵循GB/T5905规定的规范和程序 1、目测检查各机构、电器及安全装置、制动器和控制器,金属结构的连接,吊钩、钢丝绳及它们的紧固接头。

2、接通电源开动起重机空载做各方向动作试验,经2-3次逐渐加载至额定起重量测量下挠度。 3、按JB/T89600-99做1.1倍动载试验,验证起重机机构和制动器功能并做运动全过程中的起动和停止。 4、按GB/T3768的规定测起重机噪音≤85分贝。 五、双方预验收及竣工验收(按国家规定执行) 六、安全要求 (一)组织措施 1、施工前现场施工负责人将安装施工方案和主要安装工艺要求向全体安装人员进行安装技术交底。 2、重温各种安装操作规程,每个人必须熟知。 3、由现场施工负责人和安全员对施工起重机及吊具,周围环境安全措施和防护用品等进行检查,确认无问题,方可施工。 4、确定安装施工指挥人员,明确该指挥信号。 (二)主要安全技术措施 1、施工人员进现场带安全帽,高空作业系好安全带。 2、特种作业人员持证上岗。 3、明确专人做好作业区域的警戒工作。 4、停电及通电要专人对口联络和监督。 5、高空作业人员需带工具袋,不准随意乱抛物品。 七、劳动力组织(根据工程规模配备人员数量)

桥式起重机工安全操作规程(新版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 桥式起重机工安全操作规程(新 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

桥式起重机工安全操作规程(新版) 一、桥式起重机工须经训练考试,并保有操作证方能自力操作,未经专门训练和考试不患上单独操作 二、开车前该当真查抄装备机械、电器部分和防备保护保险装置是不是无缺、靠患上住要是控制器、限位器、电铃、紧迫开关等首要附件掉灵,严禁吊运 三、必需听取挂钩起重职员批示,但对于不论什么人拍发的紧迫泊车旌旗灯号,都应立即泊车. 四、桥式起重机工必需在患上到批示旌旗灯号后方能举行操作,必需听清口令,看准用手做姿式,桥式起重机开始工作时应先鸣长笛警示. 五、操作控制器手柄时,应先从0位转到熬头档,之后逐级增降低速度度.换向时必需传达0位.

六、当靠近卷扬线位器时,巨细车轮临近终端或者与临近桥式起重机相遇时,速度要缓慢.禁绝用倒 车取代制动、限位取代泊车、紧迫开关取代平凡开关 七、应在规定的安全走道、专用站台或者扶梯上行走和上下巨细轨道双侧除查抄外禁绝走行小车轨道上严禁行走,禁绝从一台桥式起重机跨越到另一台桥式起重机 八、事情停息时,不患上将起重物悬空停留.运行中地面有人或者落放吊物时应鸣铃正告,严禁吊物从操作室、装备和人头上越过吊运物件离地不患上太高,因为厂地、空间限制只患上从装备上方通过时,应只管即便减低吊件高度,穿行装备后,快速减低至正常高速 九、两台桥式起重机同时吊起一物时,要听取批示,不调相符 10、运行时,桥式起重机与桥式起重机之间要连结绝对于似的间隔,任何时间警示对于方,毫不顶车撞行,同时克制开动桥式起重机顶嘴另一台无人驾驶的桥式起重机 十一、检查修理桥式起重机应停泊安全所在,切断电源,挂上

双梁桥式起重机安装施工方案35634

单双梁桥式起重机安装施工方案 工程名称:桥式起重机安装 建设单位:四川惊雷压力容器制造有限责任公司 编制:王光明 审核:曾明勇 编制:陈国炳

目录 1、工程概况 (1) 2、工程内容 (1) 3、吊装架设安装方案 (2) 3.1、安装验收应遵循的标准 (2) 3.2、吊装方案 (2) 4、安装施工组织计划及安全质量保证措施 (2) 4.1、现场施工组织机构 (2) 4.2、劳动力计划及施工总工期 (2) 4.3、拟投入本次工程机械设备机具及检验器具 (3) 4.4、施工进度保证措施 (4) 5、工艺流程 (10) 5.1、双梁桥式起重机 (10) 6、起重机安装工艺步序 (13) 6.1、双梁起重机安装 (13) 7、质量要求 (29) 7.1、起重机械桥架结构要求 (30) 7.2、电气设备安装要求 (30) 8、交工验收 (33)

桥式起重机安装施工方案 一、工程概况 安装地点:复合管新车间3台双梁桥式起重机。 2、起重机结构与技术性能参数: ①双梁桥式起重机结构:双梁桥式起重机由主梁和端梁组成的桥架起重小车、司机室、机电设备等组成,整机为箱结构(见随机资料文件总图): ②起重机技术性能参数,详见随机文件中起重机技术性能表。 二、工程内容 1.桥架装置安装 2.电器装置安装 3.辅助设备安装 4.起重机调试 5.安装验收 三、吊装架设安装方案 一)安装验收应遵循的标准 GB6067 起重机械安全规程 GB/T14405 通用桥式起重机 GB/T10183 起重机轨道安装公差 GB5905 起重机试验规范和程序 GB50278 起重机安装工程施工及验收规范 二)吊装方案 1、根据桥式起重机单件重量及车间安装高度、起重机安装,选用汽车起重机为主要吊装设备,把起重机分部件吊至轨道上,在高空组装连接。单梁起重机在地面组装连接后整体吊至轨道上接通电源调试。

桥式起重机操作规程

桥式起重机操作规程 1 编制目的 为加强安全生产工作,规范员工各项操作行为,提高员工安全操作技能,确保设备正常运转,预防各类事故的发生,结合已有规程,制定完善桥式起重机操作规程。 2 适用范围 本规程适用于井下特种作业公司使用的桥式起重机的 操作与使用。 3 操作规程 操作人员必须持证上岗 操作人员进入施工现场必须按规定穿戴劳动保护用品3.1操作前的安全检查 3.1.1首先要确认电源和电压是否正常。关好各通道的门,检查各限位开关是否在正确的位置上,确定各电气装置的开关以及操纵手柄是否都在正常位置。 3.1.2检查制动器是否正常。 3.1.3检查钢丝绳两端的固定是否正常。 3.1.4检査卷筒联轴器的紧固螺栓是否松动,卷筒上钢丝绳尾端的固定压板装置,是否可靠。

3.1.5当龙门钩处于工作位置最低点时,卷筒上缠绕的钢丝绳,除固定绳尾的圈数外,应不少于2圈。 3.1.6按规定向各润滑点加注润滑油脂。 3.1.7检查有无散放的各种物品在车体上。 3.1.8检査运行轨道上及轨道附近有无防碍运行的物品。 3.1.9开动机器,先空载低速运行一次,确认安全保护均正常才能作业。 3.2操作使用规则 3.2.1操作者必须熟悉起重机结构和性能,经培训考核合格,须持有相关单位颁发的从业资格证后,方能对起重机独立进行操作。 3.2.2开车前应将所有控制手柄扳至零位,关好门窗,鸣铃示警后方可开车。 3.2.3起重机起动要平稳,并逐档加速。对起升机构每档的转换时间可在1~2s:运行机构每档的转换时间不大于3s;大起重量的桥式起重机,各档转换时间在6~18s,或视起重机而定,严禁高档起动。 3.2.4严禁超规范使用起重机,必须遵守起重机安全管理规程中的“十不吊”规定: 1)超过额定荷载不吊 2)指挥信号不明、起重量不明、光线暗淡或大雾不吊3)吊索和附件捆扎不牢、不符合安全要求不吊

桥式起重机施工方案

目录 1 编制说明 2 编制依据 3 设备概况 4 吊装工装设计 5 吊装工艺 6 工程施工综合计划 7 调试、验收交工

1 编制说明 1.1 本工程共有起重设备1台。 1.2 本方案在编制过程中,因为尚未收集到桥式起重机安装的设备详图,待我们中标后再编制详细的方案。 1.3 本方案在编制中,充分考虑到我公司现有的机具状况和技术实力,并结合我公司安装过同类型,同规模的桥式起重机施工经验进行综合比较,以期达到吊装工艺简单,技术先进可行,吊装周期短,安全可靠和经济合理的目的。 2 编制依据 2.1 招标文件。 2.2 起重机安全监安规定劳安字(1991)8号 2.3 湖北省起重机械、电梯使用登记管理办法鄂劳字(1992)72号 2.4 机械设备安装工程施工及验收规范 TJ23-96 2.5 起重机械安全规程 GB6067-85 2.6 起重设备安装工程施工及验收规范 JBJ31-96 2.7 通用桥式起重机技术条件 JB1036-82 2.8 LD电动单梁起重机 JB1036-84 2.9 LH电动葫芦双梁起重机 JB5604-84 2.10 桥式、和门式起重机制造、安装 JB10183-88 2.11 SHS环键和板葫芦技术条件 JB39282-85 2.12 CD、MD电动葫芦技术条件 JB2100-84 3 设备概况 本工程有起重机1台,跨度L=8.3m,起升高度H=6m,起重量Q=10T。 4 吊装工装设计 4.1 吊装程序 桥架 主梁拼装 大车轮组装 竖立桅杆、装吊 机调 桥 架 吊

4.2 吊装设备主要技术数据(见表4-1) 表4-1 5 吊装工艺 5.1 桥架吊装 5.1.1 根据设备安装图可计算桅杆中心位置(本方案技术资料不全,无法计算)。 5.1.2 桥架及大车运行机构组装。 5.1.2.1 桥架就位。主梁用枕木垫起,注意跑绳位置,勿与枕木相撞,主梁底面垫起要 设备出库运输 端梁联接 油路安装 卷扬机就位、稳固 端梁安装 小车 部分 小车拼装 小车架连接 小车轮组装 行走机构安装起升机构安装 油路安装 竖立桅杆、装吊具 卷扬机就位、稳固 小 车 抬吊 吊钩组安装 电气工程安装部分

桥式起重机安全操作规程(标准版)

桥式起重机安全操作规程(标 准版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0886

桥式起重机安全操作规程(标准版) 1、操作者必须经过安全技术培训,经考试合格取得操作证,方可上岗操作。 2、操作者必须按规定佩带劳动保护用品。 3、工作前检查钢轨的紧固情况,并用小锤敲击螺帽、螺栓及压板侧端部。如发现松动应进行紧固,当为永久性联接时,检查钢轨在起重机梁金属板上的焊缝是否有破裂部分。 4、检查钢轨及其接头处的连接,钢轨与基面接触的严密性,轨道面上是否有压痕、裂痕及损坏,检查小车轨道及桁架上弦接触的严密性。 5、检查起重机轨道终端立柱、撞头和行程限制器的固定情况。 6、检查润滑系统密封情况,按规定定期润滑。 7、润滑时必须全车停电(电动润滑系统除外)。

8、检查起重机的机械电器部分是否完好。 9、断电检查操作系统是否灵活可靠。 10、断电检查起重机制动器是否可靠。 11、检查固定钢丝绳的装置是否松动及钢丝绳的使用情况。 12、检查吊钩、滑轮、钢丝绳、限位器、缓冲器、联锁开关、限位开关、紧急开关、行程开关、零位保护等是否安全可靠。 13、操作者在操纵起重机的过程中做到五项要求,这五项要求是:稳、准、快、安全、合理。 14、操作者在工作时,精力要集中,驾驶室内不准吃东西、吸烟、看书、闲谈和不准打瞌睡等,酒后禁止吊运作业。 15、起重机在吊运时禁止下面站人,下面有人时,必须发出警告信号. 16、操纵起重机应用控制手柄,不可利用安全装置来停车,另外手一定要把牢手柄,不可脱手,防止发生意外情况。 17、起重机上有两个人工作时,开动起重机或离开岗位时,必须通知对方。

桥式起重机检修标准

五吨桥式天车使用维护检修标准 1.本标准内容与使用范围 1.1本标准规定了5吨天车的技术操作(使用)、维护保养和检修标准。 1.2本标准使用于炭素公司的桥式天车。 2.引用标准 本标准参考了有关设备规程部分内容。 3.桥式天车的技术操作(使用)标准。 3.1 设备技术性能见表1—1 3.2 操作前准备 3.2.1了解所吊重物是否超过允许重量。 3.2.2 检查各需润滑是否良好。 3.2.3 检查紧固螺栓有无松动,发现问题及时处理。 3.2.4 送电源看是否有电,(若无电需找电工处理)。 3.2.5 鸣铃空载试车,检查控制器,各限位开关及抱闸是否好用。3.3 操作注意事项 3.3.1 吊重物时,应听从挂钩人员指挥,(缓吊、缓走、缓放)。 3.3.2 运行中不允许打反车。 3.3.3 严禁超负荷作业。 3.3.4 严禁吊起重物上站人。 3.3.5 不允许倾斜起吊和将天车作为拖拉工具使用。

3.3.6 吊起重物时,大小车行走要注意下面行人,应鸣铃及绕开行走。 3.3.7 若吊液态物及贵重物时,先轻微的起升离地面150—200毫米时稍停一下,验证制动器确实可靠后再起升。 3.3.8 吊起重物或钓钩未落下时,操作人员不能随便脱离工作岗位。 3.3.9 工作时,若突然停电,操作人员应把所有控制器手柄打到零位,将操作室内总开关断开并通知挂钩人员。 表1—1 桥式天车技术性能

3.3.10 注意被吊物钢丝绳捆扎是否牢固可靠。 3.3.11 重物吊起后要选好行走路线。 3.3.12 设备运行时要注意各处的转运声响是否正常。 3.4 工作完毕后应作到以下几点 3.4.1 天车要停在指定地点。 3.4.2 应检查各控制器的手柄是否打到零位。 3.4.3 须将吊钩收置上放,且吊钩上不准吊着重物。 3.4.4 巡视检查操作室内确认无误后,才关掉照明,断开操作室内电源总开关。 3.4.5 锁上门离开工作岗位。 4. 桥式天车的维护保养标准 4.1 润滑制度见表1—2 表1—2 桥式天车的润滑

双梁桥式起重机维修方案及报价

双梁桥式起重机维修方案及报价 双梁桥式起重机维修方案 经过我单位人员现场观察,目测发现贵站正在运行的QD双梁桥式起重机(125吨/20吨)需要对该起重机进行更换、保养、维修、校正、加固等大修项目工作,望有关领导审核。 一、金属结构部分 1、对双主梁进行旁弯校正。端梁与车轮间进行对角线调整,水平方向两对角线应相等,准许偏差为5?,重直方向两对角线应相等,准许偏差为10?,小车轨道至起重机纵向中心的距离应相等,准许偏差为3?。使四套运行车轮组正常运行,消除大车运行啃轨现象。 二、轨道 对大、小车轨道进行校正、加固,使大、小车运行轨道与车轮对角线一直,轨道接头缝进行调校、坚固,使接头伸缩缝隙1-2?,接头处两轨道的横向位移和高低不平度误差均?1?,同一侧的轨道纵向不平度最大差值?10?,轨道不直度偏 差?2?,符合国家对起重机的使用要求。 三、车轮组 拆卸车轮组不得影响、损坏起重机其它零部件的质量,安装好的车轮组应灵活转动,车轮端面重直偏差小于1.25?,车轮端面水平偏差小于0.5?,且两个主动轮偏斜方向相反,车轮在同一端梁下的同位差小于2?,在同一平衡梁上小于1?,水平方向两对角线应相等,轴承压盖调间隙在0.5-1.5?范围之内。消除啃轨现象。 四、减速机 不更换的减速机排除漏油现象,调正减速机与电机,车轮轴 的同心度,偏差不得超过0.05?。

五、卷筒部位 检查绳槽磨损的程度,不得超过2?,加固压板螺丝,调校卷筒中心距与小车架支承面要平行,卷筒安装后的两轴端中心线偏差不应大于0.15?。 六、机械传动部位 检查齿轮联轴器和轴接手联轴器,加固调校联轴器螺丝,调校同心与平行度,检查各制动系统,制动瓦磨损是否超标,固定铆钉是否牢固,运行时反应灵敏可靠,检查吊钩、吊钩横梁、滑轮是否有裂纹,轴承是否正常工作,检查钢丝绳是否有毛头、断丝、缺油现象。 七、电器控制部位 检修没有更换的电器元件、开关、控制器和各触点,进行加固、保养,使其达到最良好的使用效果。 八、其它 原有的操作梯子进行整改(在不影响贵站正常工作的前提下)对大车主电源线进行更换为起重机专用安全滑触线,对驾驶室的控制凸轮控制器、电阻器进行更换,原有的起重机控制线太老化,不应继续使用,应更换。应加装起重量超载限制器,主、副起升各1套。 九、对大修、保养、调校过后起重机全部安装和检修完工,自检自调合格后,邀请宿迁市特检院对其进行检测并发合格证书 双梁桥式起重机大修项目报价单(125/20t-16.5m) 序 名称规格型号数量单位金额(元) 号 1 联动台 TQK4-301/3F 1 套 8900.00 2 副升减速机 ZQ650 1 台 9800.00 3 大车减速机 ZQ500 1 台 8600.00 4 主升控制屏 QR2S-200A 1 台 16500.00 5 主升电机 JZR2-64-10/65KW 1 台 36500.00 6 配电保护柜 QB4E-400A 1 台

桥式起重机故障及维修

桥式起重机故障及维修 一、大车摆动的原因: 1、如两台电机都未烧坏,其中一台电机有问题,一般对比两台电机温度,检查温度低的那台。 2、联动轴断了或减速箱坏了。 3、两台电机型号不同。 4、一边刹车坏了。 5、电机与接触器机械齿的间隙过大导致桥式起重机在反刹、启动摆动大且有跳动现象。 6、有一台电机的电阻(转子)线断了或接触不好。 7、有一台电机碳刷打火严重。 8、联动控制台触头接触不好。 9、大车轮子或电机的轴承有问题。 10、路轨上又有、打滑。 11、大车轮一边啃轨。 12、桥式起重机手操作水平低。 二、大车开到最快挡电机振动打的原因: 1、最快挡的两个接触器其中一个不能工作。 2、两个中有的触头接触不到。 3、有的电机碳刷烧坏或转子断线。 4、电阻档的线接不良,不过摆动和振动要相对要小点。三、桥式起重机大车小车只能向一个方向运行的原因: 1、反向接触器卡死或吸合不到位。 2、反向接触器线圈烧或断线。 3、反向的限位没复位。 4、反向控制器坏。 5、反向二次控制回路断线。 6、PLC反向输入或输出有问题。 四、打同步时,主钩一个上升一个不动的原因: 1、有一台电机的接触器卡死没吸合。 2、一台的二次控制回路故障,接触器没吸合。 3、一个主钩的刹车没有打开,或改电机堵转。 4、有台电机电源缺相或烧废。 5、转向开关坏了。 五、桥式起重机大车减速箱齿轮容易坏的原因: 1、桥式起重机的运行频率较高,桥式起重机手操作不规范。经常利用正反转制动刹车。 2、减速机齿轮、轴的材质差,热处理不符要求。 3、减速机的维护、保养不够,没有及时清洗杂质,更换润滑油。 4、减速箱的安装精度不符要求。 六、桥式起重机电气控制部分是否适合PLC控制: PLC的特点:稳定、可靠,适合复杂的电路。输入侧为DC24V电源控制,输出为驱动外加继电器来控制桥式起重机电气执行机构,桥式起重机安装于未安装PLC的比较,安装了PLC 的桥式起重机,省掉了时间继电器,其线路结构差不多,PLC的实际作用是代替了时间继电器,桥式起重机安装PLC控制缺点,由于PLC输入侧为DC24V电源控制联动台的联动触头或线路接触不良时容易出现失控现象,加之PLC本身程序出错也容易导致桥式起重机操作失控。 七、桥式起重机总断路器跳闸应检查哪些方面: 1、检查断路器下端有无严重漏电和短路现象。 2、检查断路器的额定电流或整定电流是否过小,过小时要更换合适的断路器或重新整定电流值。 3、检查断路器机构是否损坏,损坏时及时更换。 4、检查电机是否损坏。 八、桥式起重机启动后开主钩就跳的原因: 1、主钩电机烧。 2、通向主钩电机的线缆对地或短路。 3、电源缺相。 4、各种原因造成的电机堵转,造成电流较大。九、主钩上升下降比正常动作慢的原因: 1、碳刷打火严重。 2、电阻回路开路。 3、刹车调整不当或油泵异常。 4、时间继电器异常。 5、电机轴承或减速机等机械问题。 6、延时接触器是否正常。 十、桥式起重机主钩能上不能下或能下不能上的原因: 1、其中一个接触器的线圈烧坏。 2、

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