智能人行通道速通门、摆闸建筑施工安装布线调试方案

智能摆闸通道闸解决方案

智能摆闸通道闸解决方案

多奥摆闸通道闸整个产品外形采用304不锈钢板冲压成型，智能摆闸能方便兼容IC卡、ID卡、条码卡、指纹等读卡识别设备的使用，为出入人员提供文明、有序的通行方式，有效管理人员进出。可广泛应用于车站、码头、地铁、工厂、大厦、智能小区、宾馆、会所、企事业单位等需要对通道实现智能化管理的场合。

摆闸通道闸

主要设备简介

摆闸通道闸是多奥自主研发、生产的智能通道管理设备，将机械、电子、微处理器控制及各种读写技术有机地融为一体，整个产品外形采用不锈钢板冲压成型，造型美观大方，防锈、耐用，且系统对外采用标准电气接口。适用于单向或双向控制人流以及电动车、自行车车流的进出口通道。

【功能特点】

●具有故障自检和报警提示功能，方便用户维护及使用；

●通过主控板上的置小按盘，可编程设备的运行状态；

●机械结构防夹、防碰伤功能，在摆臂复位的过程中遇阻时，在规定的时间电机自动停止工作，默认延时后再次复位（直到复位为止），且力度很小(≤2Kg)；

●防冲功能，在没有接收到开闸信号时，摆臂自动锁死；

●摆臂同步可调（针对双摆情况）；

●具有自动复位功能，开闸后，在规定的时间未通行时，系统将自动取消用户的此次通行的权限；

●可调节常开或常闭，以满足不同场地的要求；

●可与多种读卡设备相挂接，接收继电器开关信号工作；

●单向、双向摆功能，可单向或双向控制人员进出；

●可直接通过管理计算机实现远程控制与管理；

●延时自动复位，标准为开启后5秒自动复位；

●断电摆臂自动摆开、上电自动闭合，符合消防要求。

●声（光）报警功能，含非法闯入报警、(反向闯入关闸)；等；

●计数功能（可选配）；

●防夹功能(桥式4对红外可选配)；

●精准的逻辑判断、红外复位功能(4或6对红外)；

●语音输出，人性化提示正确通行（可选配）。

【技术参数】

◇机箱材料：国产标准(304号)不锈钢

◇机箱尺寸：1200长*280宽*980高（mm）

◇摆臂长：≤350mm

◇重量：毛重65Kg

◇摆臂传动角度：180度

◇摆动方向：单向或双向

◇工作电压：AC220 ±10% V/50 ±10% HZ

◇驱动电机：直流有刷电机（24V）可选配直流无刷电机（24V）

◇输入接口：干接点信号或12V电平信号或脉宽≥100ms的12V脉冲信号，驱

动电流≥10mA

◇通信接口：TCP/IP通讯

◇通行速度：40人/分钟（常开），25-30人/分钟（常闭）

◇闸门开、关时间：1-2秒

◇上电后进入通行状态所需时间：3秒

◇出现故障后的自动复位时间：10秒

◇工作环境：室、室外（阴棚）

◇温度：-15℃—— 60℃相对湿度：≤90%，不凝露

摆闸通道闸功能参数介绍

软件部分主要功能

（1）查询、更改资料

（2）资料打印

（3）可选打印报表

（4）任意级操作员制

（5）卡片用户管理

进场系统说明

固定卡持有者：

1) 在闸机前取出IC/ID卡在读卡机感应区域晃动（约10CM）；

2) 值班室电脑自动核对、记录；

3) 感应过程完毕，发出“嘀”的一声，过程结束；

4) 闸机自动打开，如读卡有误，系统自动提示等；

5) 入场；

6）通过后闸机自动关闭。

临时来访者：

1) 领卡登记，可选配二维码等；

2) 值班人员通过授权器发放临时卡；

3) 值班室电脑自动核对、记录；

4) 闸机开启，入场；

5) 通过后闸机自动关闭。

人行通道防护棚施工方案

建片非农移民住宅改危解困工程2# 楼人 行通道防护棚搭设

编制：刘锋 审核：邓安国 审批：柯愈雪 湖北福成建设集团有限公 2# 楼人行通道防护施工方案 二建片非农移民住宅改危解困工程 2# 楼的人行通道防护措施， 采用在建筑物 18.3m 层上搭设水平防护棚的方法。水平防护棚要求 水平方向伸出建筑物 3.0m ，外立面防护高度 1.2m 。（见图一、 图二） 1 水平防护棚的搭设 1.1 在建筑物内楼面上预埋两个地锚环以固定水平挑杆，地锚 环水平间距 1.5m 。 1.2 从预埋的地锚环上挑出悬挑钢管，并用木楔子卡紧 .悬挑钢 管伸出建筑物的长度为 3m, 悬挑钢管间距 1.5m. 1.3 将建筑物周边的悬挑钢管用水平钢管连接起来。水平钢管 的间距在 1000mm 左右。 每隔根杆用一根①10钢丝绳斜拉减力，钢丝绳固定在上一 在每个大角转角处各设置两根斜拉钢丝绳固定转角处的外 1.4 层梁上， 如图二所示。 1.5

排水平钢管。 1.6在最外排水平钢管上搭设外立面与水平方向成90 °的防护钢管，防护钢管高度为1.2m，顶端用水平连接钢管固定在一起，每间隔两根悬挑用一根连接钢管将防护钢管上端固定到悬挑钢管上。 1.7 用一层竹跳板、密目安全网和一层竹胶板进行水平防护棚的水平面防护；用一层竹胶板进行外立面防护。防护材料必须与防护棚的钢管捆扎牢固。 2简要计算 2.1水平挑杆强度验算 受力简图如下: 每根挑杆受3 X1.5=4.5平方米的均布荷载，防护棚自重2500N , 每平方米500N考虑施工荷载: Q=2500+500 X4.5=4750N q=Q 勻L=4750N/3000mm=1.6N/mm 由静力平衡方程得: R A=36.KN R B=1.2KN

人行通道施工方案

新建蒙西至中华地区铁路煤运通道土建工程 MHTJ-19标段 邓州西站人行地下通道 施工方案 中铁八局集团有限公司蒙华铁路MHTJ-19标项目部第二工区 二0一六年十二月

1、编制依据及范围 1.1编制依据 （1）新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-19标段设计文件； （2）《新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-19标段施工调查报告》； （3）《蒙西华中铁路股份有限公司煤运通道项目建设管理规定（修订）》（4）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）； （5）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）; （6）《铁路混凝土施工技术指南》（铁建设【2010】241号）； （7）《客货共线铁路路基工程施工技术指南）—TZ20-2008 （8）《（路基砂变更）变更设计会勘记录--路变记录[2016年]05号》 （9）《地下工程防水技术规范》GB50108-2008； （10）《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》等工程建设安全生产管理规定；1.2编制范围 编制范围为新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-19标段邓州西站DK964+972人行地下通道施工。

二、工程概况 1、该人行地下通道位于新建蒙西至中华地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-19标段邓州西站DK964+972处，地道面积515.74平方米，长22.6延米，洞身尺寸6.2m（净宽）X3.3m（净高），出入口宽4.5m（净宽）。基本站台及二站台出入口均设置单侧楼梯出入口。 地道结构安全等级：一级 构件主钢筋保护层厚度：均为50mm 地基承载力：不小于150kpa 混凝土：地道结构采用C35防水混凝土，防水混凝土的抗渗等级不小于P8 钢筋：主钢筋采用HRB400钢筋，构造钢筋采用HPB300钢筋 主要工程数量表

地下人行通道 施工方案

目录 一、工程概况 (1) 二、工程数量 (1) 三、编制依据 (1) 四、施工进度计划 (2) 五、施工准备 (2) 1.技术准备 (2) 2.人员配置 (2) 3.机械设备配置 (4) 4.材料准备 (4) 六、通道施工方案 (5) （一）总体施工方案 (5) （二）施工工艺 (5) （三）施工方法 (6) 1．基坑开挖 (6) 2．碎石垫层 (6) 3．混凝土垫层 (6) 4．箱涵底板及部分墙身： (6) 5．墙身及顶板施工 (9) 7. 箱涵附属（泵房、人行梯道、涵内通道） (11) 8. 沉降缝填塞 (11) 9. 台背台顶防水及台背回填 (11) 七、质量保证措施 (12)

1、组织保证措施 (12) 2、技术保证措施 (12) 3、防止质量通病的措施 (13) 八、环境保护措施 (15) 九、安全保证措施 (15) 十、文明施工 (17) （一）文明施工管理措施 (17) （二）文明施工技术措施 (18)

地下人行通道施工方案 一、工程概况 罗田收费站地下通道供收费广场收费人员进出收费亭使用，共设置3处，分别位于 YK23+410（右幅）、LK0+100（左幅）、ZK24+242（左幅）处。通道采用1-3m×3.2m闭合框架式结构（箱型通道），通道为供收费广场收费人员进出收费亭使用，故设置下行梯道进出通道，每个岛均设置。通道排水沟设在人行道板下，YK23+410通道采用自然排水，通过涵管排到边坡，LK0+100及ZK24+242通道在低端设置泵站。 二、工程数量 通道主要工程数量见下表 三、编制依据 (1)合同文件、交通部现行施工技术规范、工程质量检验评定标准、规则、规程。业主交付的两阶段施工图设计及其它设计文件。 (2)现场踏勘、调查的结果及合同要求的工期要求。 (3)结合项目部现有的施工技术水平、施工机械（具）设备，综合比较后选定施工方案，力求做到管理人员、劳动力及材料供应满足施工方法和进度要求，机械设备匹配合理，努力提高机械化程度，持续加快施工进度。 (4)保证安全、质量、环保、工期的措施切实可行、可靠。

人行道施工方案

一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、人员、机械设备配置 (1) 四、主要施工方案 (3) 五、注意事项 (5) 六、施工质量控制 (5) 七、成品防护措施 (5) 八、环保及防噪声措施 (6) 九、工期保证技术组织措施 (6)

一、编制依据 1、国家现行有关法律、法规、施工及验收规范、规程等； 2、本合同段招标文件，设计施工图，其它详见设计说明； 3、业主、总监办、驻地监理的有关文件、规定等； 4、我公司投入本项目的施工机械、上场人员等； 二、工程概况 本项目的CK2+765.735－CK2+806.64、CK3+013.36－CK3+046.735段左右幅人行道施工，从最底层到上层依次是4%水泥稳定级配碎石厚15cm，基层为12cm 厚C20砼垫层和3cm厚M10水泥砂浆，面层为3cm厚花岗岩人行道砖，桥面上人行道为2cm水泥砂浆+3cm人行道砖。 三、人员、机械设备配置 （1）主要管理人员 工程的主要管理人员表

（2）、机械设备配置表 主要施工机械及设备

四、主要施工方案 1、水泥稳定级配碎石垫层摊铺 （1）准备下承层：对已验收合格的路基表面进行清理，并且洒水后用YZ18压路机碾压一遍，确保下承层表面清洁、平整、密实。 （2）施工放样 ①恢复中线：每隔10米设一中装和边桩（按半幅）。在摊铺前放出松铺控制线，在整平过程中挂线（横、斜）控制，在碾压过程跟踪监测。 ②用水准仪在桩上测出松铺高程，并用红笔明显标注在桩上。松铺系数采用1.2. ③材料运输及堆放：根据垫层的宽度、厚度及规定的压实干密度及运料车辆的车厢体积，计算出每车料堆放距离。卸料时按照计算距离严格控制，避免料多或不够。 ④摊铺：摊铺按测量松铺高程挂线，用推土机将混合料均匀地摊铺在预定的宽度上，标高比松铺高程稍高，边部用压路机静压一遍，再用平地机配合人工按规定的路拱整平，整平过程中测量员跟踪控制标高，局部不平整再次用平地机配合人工精平。 2、路缘石、压条施工 （1）路缘石沟槽开挖 路缘石沿行车道外侧安装，既要保证行车道宽度，又要保证道路线形顺畅。在路缘石挖槽之前，应该全面进行中桩恢复，从而放出路缘石平面位置和走向，这是保证路缘石线形顺畅的前提。 路缘石沟槽开挖采用空压机配合风镐开挖进行，开挖过程中严格按成型操作，不得任意开挖，开挖深度和宽度根据设计要求进行，并清理干净基槽。 （2）砼垫层浇筑 砼基座浇筑前应该全面对道路边缘即行车道外侧高程进行全面测量，确定路缘石纵向顶标高，既要保证路缘石外漏高度基本一致，又要保证路缘石顶面顺适，从而保证人行道面层平整度和表面的柔和渐变。基座垫层采用细石砼浇筑，由于厚度不大，采用人工夯实，表面搓毛。 （3）路缘石选用 ①预制砼路缘石强度等级应符合设计要求。设计为规定时，不应小于C30，

北环路地下人行通道施工方案(doc 36页)

北环路地下人行通道施工方案(doc 36页)

一、工程概况 1.编制依据： ①、《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ6P-P5） ②、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003） ③、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008） ④、株洲市北环路（C段）新建工程施工招投标文件。 ⑤、株洲市北环路（C段）新建工程施工图设计文件。 ⑥、《公路桥涵地基施工技术规范》和《公路桥涵施工技术规范》。 ⑦、《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011） 2、工程概况： 2.1基本概况 株洲市北环路C段（新华东路-云龙大道）道路工程工程地下人行通道，建设地点位于株洲市荷塘区，本工程建设单位为株洲市城发建设集团有限公司，设计单位为株洲市规划设计院，监理单位为株洲市新凯工程建设监理有限责任公司。 2.2设计概况 本标段共有人行通道3座,分别为1号人行地道(中心桩号K1+632.00)、2号人行地道(中心桩号K2+655.00)、3号人行通道(中心桩号K3+623.00)，3座人行通道主体均垂直于道路中心线。钢筋采用HPB300和HRB400级钢筋，垫层采用100mm厚砂砾石和150mm厚C15素混凝土，地道部分采用C30防水混凝土，其抗渗等级为P8。地道两边及顶部覆土应采用级配良好的砂砾石回填，且分层夯实，要求密实度大于96%，压实度大于93%，以防路面产生不

均匀沉降而开裂，凡地道混凝土与土质相接触之面，均须以四遍GBS防水涂料（厚1.8~2mm），再在其外侧以改性沥青防水卷材隔离，然后砌筑砖墙保护。沉降（伸缩）缝采用橡胶止水带防水，地道地基容许承载力为150Kpa，人行荷载为5Kpa。为防止搭接处不均匀沉降，地道顶部采用钢筋砼搭板连接。 3、工程特点 3.1工程工期较紧，施工中将进行科学组织，合理安排，确保施工环节紧凑、有条不紊，以确保工期目标的实现。 3.2安全、文明施工程度要求高。 4、施工条件 4.1施工工期：每个地道80日历天，根据现场实际和拆迁协调进度按计划推进。 4.2水源、电源:就近取水或水车养生，电源拟采用15—20KW柴油发电机进行电力供应，确保地下通道的施工。

人行通道施工组织设计..

地下通道施工方案 一、简介 本次设计湖口井路道路地下通道，主通道净宽6米，次通道净宽5米通道，有4个出入口通向地面，该人形地下通道附属结构舍友通风机房、监控室等设施,均采用现浇整体钢筋混凝土结构。 二、编制依据 (1)《城市人行天桥与人行地道技术规范》; (2)<<建筑结构荷载规范》GB50009-2012; (3)<<混凝土结构设计规范》GB50010-2010； (4)《城市桥梁抗震设计规范》CJJ66-2011； (5)《城市桥梁设计规范>>CJJ11-2011; (6)<<建筑地基基础设计规范》GB50007-2011及其他现行工程设计规程规范； 设计荷载-A级车辆荷载；人群荷载为3.5Kpa。 三、地下人行通道位置 1、湖口井路—桃花路地下通道 2、K0+075地下通道 3、湖口井路—金山路地下通道 4、湖口井路—金桃路地下通道 5、湖口井路—紫霞路地下通道 四、施工部署 1、管理目标： 质量目标：严格按IS09002质量体系标准施工，确保达市政优良工程。 安全目标：严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》（JBJ59-99）进行管理，组织施工，杜绝一切大小安全事故。 工期目标：采用网络优化组合、立体交叉作业，确保工程建设单位规定施工日期内完工。 文明施工目标：按省建委颁发的《施工现场综合考评试行办法》争创湖口井路地下工程文明施工现场。

环境保护目标：施工排水、防尘、防噪等各项指标均达到国家和邵阳市有关要求。 2、现场施工组织机构 根据本工程施工特点，选派对市政工程、地下通道工程标比较精干的技术、管理人员，组建现场项目经理部，推行项目法施工。项目经理是本工程的直接联系、决策和指挥者，其管理模式及职责分解如下： （2）项目机构部门职责分解 ①工程部：施工准备、生产调度、施工现场管理。 ②施工技术部：图纸审核、施工方案编制、测量放线、技术交底、技术复核、工程技术资料管理、检测试验、计划、统计。 ③质安部：质量检查监督、评定、验收，安全监督与文明施工管理。 ④财务部：合同管理、工程月结算、工程最终结算、财务管理、成本核算、收支来往结算。 ⑤物资供应科：材料采购、管理、发放、设备调度、保养、维修。 ⑥综合办公室：医疗、食堂管理、生活设施、文件信函收发、对外关系协调、接待、生活办公用品及用具。 3、施工准备 （1）施工现场准备 1）组织先遣人员进行现场道路按邵阳市统一规定围挡。并进行项目部及工程部的驻地建设。

地下人行通道施工工艺

漳州市九龙江大桥及接线工程 人行地下通道施工工艺 编制： 复核： 审批： 中铁大桥局股份有限公司 漳州市九龙江大桥及接线工程项目经理部 2011年10月15日

目录 人行地下通道施工工艺 (3) 一、编制范围及编制依据 (3) 1、编制范围 (3) 2、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 1、工程简介 (3) 2、主要工程数量 (3) 三、施工组织安排及资源配置 (5) 1、主要现场管理人员 (5) 2、主要机械设备 (6) 3、施工组织总体安排表 (6) 四、施工工艺 (7) 2、各工序施工细则： (7) 3、基础 (8) 4、人行地下通道素砼垫层浇筑 (8) 5、模板、脚手架安装与拆除............................ 错误！未定义书签。 6、钢筋制作、安装.................................... 错误！未定义书签。 7、砼浇筑施工........................................ 错误！未定义书签。 8、沉降缝设置........................................ 错误！未定义书签。 9、回填.............................................. 错误！未定义书签。 10、其他应注意事项................................... 错误！未定义书签。 五、人行地下通道主要分项工程质量控制................. 错误！未定义书签。 1、模板工程质量控制.................................. 错误！未定义书签。 2、钢筋工程质量控制.................................. 错误！未定义书签。 3、砼施工质量控制.................................... 错误！未定义书签。 4、回填施工质量控制 (15) 5、砼雨天浇筑施工 (15)

人行通道施工组织设计

4#人行地下通道施工组织设计方案 第一章工程概况 1、通道概况 本工程位于606#路口东侧K4+850人行地下通道,长39M,宽4、5M。 2、工程地质 场地地表西高东低,北高南低,属低山地貌,、 人行通道结构主要位于杂填土(砾质粘土与建筑垃圾)、填砾砂与砾质粘性土层中。 第二章编制依据及说明 一、编制依据 1.“重庆市横二路人行地通道工程“招标文件。 2.国家现行得有关施工及验收规范,质量评定标准与有关操作规程,主要包括: (1) 工程测量规范(CB50026) (2) 城市人行天桥与办日人行地道技术规范(CJJ 69-95) (3) 钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1449-1) (4) 钢筋混凝土热轧光圆钢筋(GB13013-91) (5) 地基与基础工程施工及验收规范(GB50202) (6) 混凝土结构工程施工质量验收规范(0B50204) (7) 混凝土质量控制标准(GB50164) (8) 建筑工程施工质量验收统一标准(6B50300) (9) 地下工程防水技术规范(CB50108) 6.重庆市有关建筑施工技术、质量、安全等得规程与规定。

7.本公司长期从事类似工程施工所积累得技术经验,管理制度与办法。 二、编制说明 本施工组织设计得编制就是在深刻领会得工程招标书得技术要求与设计图纸得意图,结合本公司多年施工大型建筑工程得经验与教训,从公司现有技术装备、人力资源出发,对项目部得组成、施工部署、计划安排、主要施工方法得确定、技术措施得规定、机械设备与周转材料得投入等方面得工程施工方案。力求具体实际、规划合理,措施得当,在施工中具有较强得可操作性与过程控制作用,确保本工程能如期保质得完成。 第三章工程项目组织与管理 一、管理组织 本公司在本项目得组织与管理上,将继续推行项目负责制与目标责任管理,组成精干务实得项目部。派出有经验丰富,作风正直得项目经理对该工程全权负责,选配具有较强组织能力与协调工作得技术负责人负责现场得技术,抽调技能较高、能吃苦耐劳得施工班组承担本工程项目得具体施工任务。 发挥公司质量管理体系得保证作用,全力支持本项目部得工作,确保本工程能有序得管理、精心施工。创出优质高效得成绩,确保工程顺利完工。 项目部管理机构见附表 二、工程项目部及项目负责人 1.工程项目负责人具有项目经理资质,曾组织过类似工程得施工、有丰富得施工经验,较强得组织协调能力与与业主、监理等单位得沟通能力,全面负责本项目得管理工作。 工程项目部设生产负责人,负责整个工程得生产与计划,调度与施工过程得协调工作,监督、控制各施工工长对施工组织管理与安全管理。

人行通道防护棚施工方案

二建片非农移民住宅改危解困工程2#楼人 行通道防护棚搭设 施 工 方 案

编制：刘锋 审核：邓安国 审批：柯愈雪 湖北福成建设集团有限公 2#楼人行通道防护施工方案 二建片非农移民住宅改危解困工程2#楼的人行通道防护措施，采用在建筑物18.3m层上搭设水平防护棚的方法。水平防护棚要求水平方向伸出建筑物3.0m，外立面防护高度1.2m。（见图一、图二） 1 水平防护棚的搭设 1.1 在建筑物内楼面上预埋两个地锚环以固定水平挑杆，地锚环水平间距1.5m。 1.2 从预埋的地锚环上挑出悬挑钢管，并用木楔子卡紧.悬挑钢管伸出建筑物的长度为3m,悬挑钢管间距1.5m. 1.3 将建筑物周边的悬挑钢管用水平钢管连接起来。水平钢管的间距在1000mm左右。 1.4 每隔根杆用一根Φ10钢丝绳斜拉减力，钢丝绳固定在上一层梁上，如图二所示。 1.5 在每个大角转角处各设置两根斜拉钢丝绳固定转角处的外

排水平钢管。 1.6 在最外排水平钢管上搭设外立面与水平方向成90°的防护钢管，防护钢管高度为1.2m，顶端用水平连接钢管固定在一起，每间隔两根悬挑用一根连接钢管将防护钢管上端固定到悬挑钢管上。 1.7 用一层竹跳板、密目安全网和一层竹胶板进行水平防护棚的水平面防护；用一层竹胶板进行外立面防护。防护材料必须与防护棚的钢管捆扎牢固。 2 简要计算 2.1 水平挑杆强度验算 受力简图如下： 每根挑杆受3×1.5=4.5平方米的均布荷载，防护棚自重2500N，每平方米500N考虑施工荷载： Q=2500+500×4.5=4750N q=Q÷/L=4750N/3000mm=1.6N/mm 由静力平衡方程得： R A=36.KN R B=1.2KN

人行通道施工方案

人行通道施工方案 一、工程概况 1、我标段共有4个人行通道，中心桩号分别为K135+184、K137+510结构类型为1-5m的钢筋混凝土盖板暗涵，基础为分离式基础。K138+016 、K140+524结构类型为1-5m的钢筋混凝土盖板暗涵，基础为桩基1.2m的桩基础。桩长为12m。K138+016通道共32根桩基，K138+016通道共32根桩基。K137+510、K138+016 、K140+524涵洞与路线右交角成90°角，K135+184涵洞与路线右交角成60°角，进出口都为一字形式，盖板、台身、耳墙、通道路面为C30混凝土。帽石、基础、支撑梁为C25凝土，排水沟盖板为C20混凝土。 2、K135+184通道长48.864m，K137+510通道长39m，K138+016通道长53m，K140+524通道长55m。 二、施工准备 施工前做好以下准备工作： 1、材料进场及检验 砂、石、水泥、钢筋、石灰等材料已检验合格，材料进场已满足开工需要。 2、对导线点和高程进行复测，经确认无误后进行基础开挖放样，打出护桩，标出开挖轮廓线。 4、安全防护措施，基坑防排水，措施已制定并落实。 5、熟悉施工图纸，编制了施工方案，下达技术交底。

三、施工方案∶ 1、基础开挖 基础采用机械开挖，用挖掘机按放出的开挖轮廓线从上而下开挖，挖出的土用自卸汽车运走，基底平面尺寸每边宽出结构边线70cm，机械开挖至基底标高以上20cm时，停止开挖，然后人工修整边坡，开挖剩余20cm基坑上方，人工平整夯实基底。 2、灰土回填 当基坑人工修整至设计标高后，进行地基承载力检测，如果承载力达不到设计要求250KPa。需要进行三七灰土回填，土料取用不含松软层杂质的土，打碎过筛，其粒径不大于15mm，石灰用新鲜的消石灰（在用前1-2天将块状生石灰进行浇水粉化）不得夹有未消解的生石灰块粒，含水量不得过多，其粒径不得大于5mm，石灰、土配合比按体积比取3:7，灰土采用现场拌合。 灰土拌合时根据气候和土的湿度适量浇水，含水量控制在最佳含水量±2%的范围。以用手紧握能成团，两手指紧捏即碎为宜，铺筑时应分段，分层进行，每层铺设厚度30cm,夯压遍数不小于4 遍，上下垫层灰土接缝应错开0.5m,当日拌合，当日铺垫，不得隔日使用、隔日夯打，夯实的灰土3天内不得受水浸泡，密实度要求达到95%以上。地基夯实后加铺12cm后的碎石垫层。 3.人工挖孔桩（适用于有桩基的通道） （1）施工准备 施工前先平整场地，放样定出桩位准确位置，报监理工程师抽检合

行栏杆及人行道施工方案

目录 第一章编制说明 (1) 第二章施工组织管理机构及保证措施 (3) 第三章主要工程项目的施工方法 (4) 第四章质量标准 (7) 第五章保证施工质量的技术控制措施 (9) 第六章工程管理、安全文明施工管理措施 (12) 第七章环保措施 (18)

第一章编制说明 一、工程介绍 辽安路二期（花荄至金家林快速通道）项目路线起点接新规划规划涪环路止点（交叉口中心桩号K0+430.86）, 穿海峰农场后跨泉水沟，经道泉寺后在白泥沟处经界牌镇敬老院右侧，并接上石岭村自建的土路；路线基本沿土路前行，并在雷音寺处接上建成的辽安大道（止点桩号K4+335）, 路线长3.904千米。 本项目是联系花荄组团区与绵阳中心城区的重要通道，同时也是来联系北川新县城与绵阳中心城区的重要通道，是绵阳科创园区绵广高速以西的重要干道，是科创园区九洲大道的延长线。 本标段公路工程采用一级标准设计，设计速度80公里/ 小时，人行栏杆设置于人行道外侧危险地段（填方大于3m,采用不锈钢复合钢管，手工压弧焊接，表面打磨抛光处理，立柱采用表面镀锌后静电喷塑处理；人行道采用生态透水砖，尺寸为300mm< 150m M 60mr p镶边石采用仿花岗岩，尺寸为500mm< 100m M 100mm。 二、编制依据 （1 ）辽安路二期（花荄至金家林快速通道）项目《两阶段施工图设计文件》； （2）辽安路二期（花荄至金家林快速通道）项目《合同要求、施工规范》； （3）《辽安路二期（花荄至金家林快速通道）项目施工图设计文件》； （4）《公路工程技术标准》JTG B01—2003； （5）《公路工程质量评定标准》JTB F80/1—2004； 三、主要工程量 本工程设计人行栏杆长度为2905m,其中，0 102X 3.5复合钢管为 26492.5kg, C 80x 3.0 复合钢管为33117kg, C 63.5X 2.0 复合钢管为8802.2kg, C

人行通道施工方案 修改

人行通道施工方案修改

宝鸡市************道路及排水工程二标段 （二号、三号地下通道） 施 工 组 织 设 计 编制： 审核： 批准： 日期： 施工单位：*********************

地下通道施工方案 第一章编制依据、编制范围、编制原则 第一节、编制依据 1、《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ69-95） 2、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003） 3、《地下工程防水技术规范》（GB50108-1P-2008） 4、《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025-2004） 5、《混凝土结构设计规范》（GB50009-2012） 6、蟠龙新区龙腾路市政工程施工（二号地下通道）设计图。 7、《公路桥涵地基施工技术规范》和《公路桥涵施工技术规范》。 第二节、编制范围 ***************************，本次地下通道工程位于龙腾路上第二合同段所辖2#人行地道（中心桩号K2+680）、3号人行地道(中心桩号K3+500)的基坑开挖和支护软基处理。基础、主体工程及附属工程等。 第三节、编制原则 1、安全的原则 施工过程中始终按照技术可靠，措施保力，施工顺序合理，确保安全的原则。确定施工方案，重点是保证基坑开挖时的施工安全，工程开工前做到安全保证措施，首先落实到位，在确保万无一失的前提下组织施工。 2、优质高效的原则 加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中所明确的质量目标，贯彻执行ISO9001-2000质量体系标准。积极推广“四新技术”确保创优规划和质量目标的实现。 3、确保工期的原则 根据建设单位对本合同段的工期要求，编制科学，合理。周密的施工方案，按照合理配制资源，组织单行及交叉作业，接好工序衔接，适时进度监控。 4、科学配置的原则

地下通道装修施工方案培训资料

宜宾市翠屏区“北线岷江北段”改造提升市政工程人行下穿地下通道装修项目 施 工 方 案 四川三一工程建设（集团）有限公司 二零零五年八月二十日

目录 第 1 章工程概况 (3) 第 2 章工程特点 .................................................. 错误!未定义书签。第 3 章施工部署 .................................................................................. * 3.1.质量保证体系 ................................................................................ * 3.2.工程工期......................................................................................... * 3.3.工程进度......................................................................................... * 3.4.施工用电......................................................................................... * 3.5.材料供应计划 ................................................................................ * 3.6.主要工力计划 ................................................................................ *第 4 章施工准备 .................................................................................. *第 5 章主要分部施工方法及措施 ...................................................... * 5.1.编制原则......................................................................................... * 5.2.地下通道装修施工方法及措施 .................................................... *第 6 章质量保证措施 .......................................................................... *表1 质量保证体系框图 ......................................................................... *表2 主要材料计划表 ............................................................................. *表3 主要工力计划表 ............................................................................. *表4 墙面装修施工工艺框图 ................................................................. *表5 地面铺装施工工艺框图 ................................................................. *表6 装修工程质量标准 ......................................................................... *

人行道工程施工方案

石岗路（雨山路~师苑路）人行道改造工程 施 工 方 案 编制: 审核: 审批: 安徽围屏工程建设有限公司 编制日期：年月日

石岗路（雨山路～师苑路）人行道

改造工程施工方案 一、编制说明 (一)编制依据 1．《工程建设标准强制性条文（城市建设部分）》2012年版； 2.《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008)； 3.《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006) 4.《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000) 5．通过对施工现场的踏勘、施工调查所获取的资料； 6．本单位现有技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参加城市道路等各级道路工程建设所积累的施工经验。 (二)编制原则 1．本施工方案是在保证质量、工期、安全的前提下编制的； 2．根据我单位目前在建工程较少，大量的机械设备和技术人员可以投入本工程施工； 3．综合考虑各种因素，在工期安排、人员设备等方面留

有余地，选择最佳的施工方法； 4．针对本合同段的施工特点，着重考虑相应的施工方案和措施； 5、树立“质量第一，顾客至上”的思想，确保该合同段工程质量达到优良级标准。 6、加大投入，合理调配，科学管理，保证本工程按期完成。 二、工程概况 石岗路（雨山路～师苑路）人行道改造工程，石岗路位于我市花山区，呈南北走向，为城市支路，为现状道路。石岗路规划道路红线宽14m，车行道8m，人行道3m。现状机动车道宽7-9m，两侧人行道至建筑边，宽度3-6m不等。石岗路研究段北起雨山路，南至师苑路，全长531m，两侧人行道由于建设时期不同、违规停放车辆等原因，出现铺装杂乱、板块老化、破损、随意侵占等问题，整体效果较差，因此，石岗路人行道改造列入今年花山区城建计划。石岗路采用23*11.5*5cm真空烧结砖（5CM)；3cm水泥砂浆（M7.5）（湿浆）；10cmC20混凝土；10cm碎石找平；结构总厚度

明挖地下人行通道施工方案

施工方案 [一]工程概况 本工程为长沙新世纪体育文化中心——车行过街地道工程，穿越芙蓉南路，地道工程由地道和两端出口通道建筑物组成，均为钢筋混凝土结构，地道设计断面为1150cm*410cm（宽*高），长为南通道131.99m，北通道109.65m，工程由长沙市规划设计院设计。 地道工程为浅埋式地下建筑物，地基容许承载力为200kpa，地道顶板面位于路基底。基础垫层采用C15素砼，地道结构采用C30防水砼，其抗渗等级为S6。地道与土质相接触面采用防水卷材隔离，并在地道顶，底面部分采用6cm厚C20细石砼防护。地道设4条3cm宽沉降缝，采用橡胶止水带防水。 装饰工程：地道内墙及顶棚采用混合砂浆打底，仿瓷涂料饰面。 工程分析： 1、工程位于交通繁忙的芙蓉南路，行人车辆较多，施工干扰系数大。 2、地下自来水、煤气、电力、电信等管网较多，施工前必须首先完成施工场地范围管线高低探测工作，并与各管线单位密切配合，作好各种管线迁移和保护工作，为主体施工尽早顺利开工创造条件。 3、工程施工关键在于基坑开挖、支护、防水砼结构施工，确

保工程施工质量、安全及进度。 4、为减少对道路场地的占有，模板等均在场外制作，砼采用外购商品混凝土方式供应，方便施工。 5、工程在6-9月施工，气温较高，对砼施工带来较大影响，需采取有效养护措施，确保砼施工质量。 [二]施工部署 1、管理目标： 质量目标：严格按ISO9002质量体系标准施工，确保达市政优良工程。 安全目标：严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》（JBJ59-99）进行管理，组织施工，杜绝一切大小安全事故。 工期目标：采用网络优化组合、立体交叉作业，确保在90天（日历天）内完工。 文明施工目标：按省建委颁发的《施工现场综合考评试行办法》，争创芙蓉路地道工程文明施工现场。 环境保护目标：施工排水、防尘、防噪等各项指标均达到国家和长沙市有关要求。 2、现场施工组织机构 根据本工程施工特点，选派对市政工程、地下通道工程比较精干的技术、管理人员，组建现场项目经理部，推行项目法施工。项目经理是本工程的直接联系、决策和指挥者，其管理模式及职责分解如下： （1）项目管理模式图：

人行通道施工方案 修改

宝鸡市************道路及排水工程二标段 （二号、三号地下通道） 施 工 组 织 设 计 编制： 审核： 批准： 日期： 施工单位：*********************

地下通道施工方案 第一章编制依据、编制范围、编制原则 第一节、编制依据 1、《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ69-95） 2、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003） 3、《地下工程防水技术规范》（GB50108-1P-2008） 4、《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025-2004） 5、《混凝土结构设计规范》（GB50009-2012） 6、蟠龙新区龙腾路市政工程施工（二号地下通道）设计图。 7、《公路桥涵地基施工技术规范》和《公路桥涵施工技术规范》。 第二节、编制范围 ***************************，本次地下通道工程位于龙腾路上第二合同段所辖2#人行地道（中心桩号K2+680）、3号人行地道(中心桩号K3+500)的基坑开挖和支护软基处理。基础、主体工程及附属工程等。 第三节、编制原则 1、安全的原则 施工过程中始终按照技术可靠，措施保力，施工顺序合理，确保安全的原则。确定施工方案，重点是保证基坑开挖时的施工安全，工程开工前做到安全保证措施，首先落实到位，在确保万无一失的前提下组织施工。 2、优质高效的原则 加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中所明确的质量目标，贯彻执行ISO9001-2000质量体系标准。积极推广“四新技术”确保创优规划和质量目标的实现。 3、确保工期的原则 根据建设单位对本合同段的工期要求，编制科学，合理。周密的施工方案，按照合理配制资源，组织单行及交叉作业，接好工序衔接，适时进度监控。 4、科学配置的原则

地下人行通道施工方案

YY大道CBD地下人行通道施工方案 [一]工程概况 本工程为ZZ市YY大道CBD（西陵一路～西陵二路）路段人行过街地下通道工程，横穿YY大道。地道工程由地道和两端出口通道建筑物组成，通道工程主体结构全部采用钢筋混凝土现浇，其中主通道为“□”形闭合框结构，出口为“U”形结构，主体通道设置在车行道下，净宽6米，净高3.2米（其中包含地面装修层0.2米）。出口坡道设置在两侧人行道上。CBD侧设有一个出口坡道，净宽6米；公交公司侧设置两个出口坡道，净宽3.6米。 本工程结构设计使用年限为100年，抗震设防烈度为6度，结构安全等级为一级。地道工程为浅埋式地下建筑物，地基承载力为不小于2000kpa，地道顶板面位于路基底。基础垫层采用C15素砼，地道结构采用C30防水砼，其抗渗等级为0.8Mpa的防水抗裂混凝土。地道与土质相接触面采用防水卷材隔离，并在地道顶，底面部分采用6cm厚C20细石砼防护。地道设4条3cm宽变形缝，采用橡胶止水带防水。 装饰工程：地面铺设火烧面蒙古黑花岗岩板、火烧面芝麻白花岗岩板和火烧面芝麻灰花岗岩板，墙面12厚诺贝尔淡黄微粉砖，顶棚为铝扣板及定制穿孔铝板（轻钢龙骨）顶棚，入口通道栏杆为花岗岩石材栏杆。 工程分析： 1、工程位于交通繁忙的YY大道，行人、车辆较多，施工干扰系数大。 2、地下自来水、燃气、电力、电信等管网较多，施工前必须首先完成施工场地范围管线高低探测工作，并与各管线单位密切配合，作好各种管线迁移和保护工作，为主体施工尽早顺利开工创造条件。

3、工程施工关键在于基坑开挖、支护、防水砼结构施工，确保工程施工质量、安全及进度。 4、为减少对道路场地的占有，模板等均在场外制作，砼采用外购商品混凝土方式供应，方便施工。 5、工程在6-8月施工，气温较高，对砼施工带来较大影响，需采取有效养护措施，确保砼施工质量。 [二]施工部署 1、管理目标： 质量目标：严格按ISO9002质量体系标准施工，确保达市政优良工程。 安全目标：严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》（JBJ59-99）进行管理，组织施工，杜绝一切大小安全事故。 工期目标：采用网络优化组合、立体交叉作业，确保在90天（日历天）内完工。 文明施工目标：按省建委颁发的《施工现场综合考评试行办法》，争创YY大道地道工程文明施工现场。 环境保护目标：施工排水、防尘、防噪等各项指标均达到国家和ZZ市有关要求。 2、现场施工组织机构 根据本工程施工特点，选派对市政工程、地下通道工程比较精通的技术、管理人员，组建现场项目经理部，推行项目法施工。项目经理是本工程的直接联系、决策和指挥者，其管理模式及职责分解如下：

建筑施工现场安全通道搭设方案

观海府邸住宅项目一期工程1#楼安全通道专项施工方案 建设单位：蓬莱市健坤置业有限公司 监理单位：烟台大学建设监理公司 施工单位：烟台市城新建筑开发有限公司 日期： 2019 年 8 月 10 日

目录 1 编制依据 (1) 2 工程概况 (1) 3 安全通道的搭设 (1) 3.1安全通道设计 (1) 3.2基础找平 (2) 3.3立杆搭设 (2) 3.4横杆搭设 (2) 3.5剪刀撑 (2) 3.6顶棚横杆 (3) 3.7排架斜杆 (3) 3.8第一层防护 (3) 3.9第二层防护 (3) 4.搭设注意事项 (3) 5．通道的安全措施 (4) 6．成品保护 (4) 7．安全生产与文明施工 (4) 8.安全通道的拆除 (5) 9.附图 (6)

1 编制依据 编制依据主要有以下规范及标准： ?《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ-130-2011）； ?《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-2011） ?《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012） ?山西化学纤维研究所11#楼工程图纸 2 工程概况 本工程由蓬莱市健坤置业有限公司开发的观海府邸住宅项目一期工程，位于蓬莱市开发区，矫格庄村北，上海路西，海滨路南。一期工程总建筑面积约为70931.29平方米，总计7栋单体，其中4栋住宅，共计59301.69平方米，（F18+2层）；2栋商业楼（F2层）共计1595.18平方米；设备房497.58平方米，地下车库（地下一层）约为8633.98平方米。该工程主要用于商住及地下车库，主楼为桩筏基础，地下车库为筏板+柱墩基础，上部结构为框架、剪力墙结构。剪力墙抗震等级为三级，抗震设防烈度为七度，设计使用年限50年，耐火等级为二级，地下室防水等级为一级。 1#楼西南侧用作售楼处业主人员看房出入道路，该路段为保证行人的通行及工程的安全生产，拟在该路段距离建筑物较近的位置搭设安全人行通道，通往1#楼西单元样板区。 3 安全通道的搭设 3.1安全通道设计 综合现场情况，确定采用钢管搭设净高4m，净宽3m的安全通道，定位如附图所示。 安全通道棚顶共分上下两层，间距为0.9m，每层均满铺脚手板及安全

地下通道施工方案

地下人行通道施工方案 [一]工程概况 本工程为贵阳市贵安新区金马大道4标，全长5.66km，道路整体线形呈南北走向，设有4座地下人行通道,分别是K13+065、K13+330、K13+600、K18+130人行通道；本人行系统由地道主通道、地道接口和两端进出口通道组成，通道工程主体结构全部采用钢筋混凝土现浇，其中主通道为“□”形闭合框结构，出口为“U”形结构，主体通道设置在车行道下，净宽4米，净高3米，箱体结构顶底板及侧墙厚均为0.5m，进出口梯道宽为3m，坡度分别为1:2、1:4两种，中间设2m宽休息平台。梯道第一级台阶高于人行道面0.15m，以保证地面流水不进入梯道。 本工程结构设计使用年限为100年，重要性系数1.0，环境类别为Ⅰ类，抗震设防烈度为7度，结构安全等级为二级。地道工程为浅埋式地下建筑物，地基承载力为不小于0.3MPa，地道顶板面位于路基底，根据该路段管线情况，覆土埋深按3m考虑。基础垫层采用C15素砼，梯道及平台采用C20砼，主通道箱涵、接口框架、搭板、进出口U型槽采用S8C30砼；箱涵主体为模注防水混凝土，其抗渗等级不小于S8的防水抗裂混凝土。地道顶板和底板采用防水涂料防护，侧面与土质相接触面采用M7.5水泥砂浆砌MU10的砖墙厚12cm、3cm厚的M7.5防水砂浆、防水涂料；在施工缝、变形缝、穿墙管及预埋件等细部构造部位，根据不同部位的防水要求将铜板止水带、防水卷材、防水涂料等几种材料复合搭配使用。

工程分析： 1、工程施工关键在于基坑开挖、支护、防水砼结构施工，确保工程施工质量、安全及进度。 2、工程在8-10月施工，气温较高，对砼施工带来较大影响，需采取有效养护措施，确保砼施工质量。 [二]施工部署 1、管理目标： 质量目标：严格按ISO9002质量体系标准施工，确保达市政优良工程。 安全目标：严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》（JBJ59-99）进行管理，组织施工，杜绝一切大小安全事故。 工期目标：采用网络优化组合、立体交叉作业，确保在30天（日历天）内完工。 文明施工目标：。 环境保护目标：施工排水、防尘、防噪等各项指标均达到国家和贵阳市有关要求。 2、现场施工组织机构 根据本工程施工特点，选派对市政工程、地下通道工程比较精通的技术、管理人员，组建项目经理部，推行项目法施工。项目经理是本工程的直接联系、决策和指挥者，其管理模式及职责分解如下：（1）项目管理模式图：