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混凝土搅拌站称重系统

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混凝土搅拌站称重系统

PGM-48-520 搅拌设备通常包括混凝土搅拌楼(站)、沥青搅拌站、(2010/04/11 19:33)

目录:网商感悟

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本文阐述了PGM-14F 搅拌站称重系统的基本要求和特殊要求,提出了PGM-14F 搅拌brushless dc planetary gear motors称重系统选用传感器时需要考虑的几个问题,重点分析了传感器防护结构对工程微型减速机搅拌站运行可靠性的影响,指出IP代码所代表的防护等级不能涵盖工程微型减速机搅拌站对传感器的全部防护要求。建议不同类型的搅拌brushless dc planetary gear motors选用不同防护能力的传感器。

称重系统中选用传感器通常要考虑称重系统的量限、准确度、传感器的安装PGM-48-520 、周围环境对传感器的可能影响、加载的类型以及传感器的寿命等诸方面因素。小电机搅拌站的称重系统也不例外。只是不同的称重系统由于要求不同,12mm减速箱,工作条件不同,所要考虑的问题侧重点有所不同罢了。1 混凝土搅拌楼(站)对称重系统的基本要求

1.1 准确--称量误差对混凝土的强度影响很大,12mm减速箱,特别是水灰比计量精度,因为强度和水灰比是线性关系。相关国家标准规定,水泥、水、外加剂、掺合料的动态计量精度为±1%,砂、石料的动态计量精度为±2%。

1.2 快速--满足搅拌楼站工作循环的要求。

1.3 种类多--称量值预选的种类要多,变换要方便,以适应多种配比和不同容量的要求。

1.4 结构简单--称量装置要结构简单,牢固可靠,性能稳定,操作容易。

显然,采用传感器小电机称重系统较之直流电机,行星齿轮电机秤更能满足要求。因此,荷重传感器在混凝土搅拌楼站中得到了越来越广泛的直流无刷电机。但是,客观地说,与直流电机,行星齿轮电机杠杆秤相比,在

“牢固可靠,性能稳定”方面,传感器小电机称重系统还有很多工作要做。2 混凝土搅拌楼站中荷重传感器的运行条件

与一般用于商贸计量的gm13秤的一个很大的不同之处在于,混凝土搅拌楼站中荷重传感器处于相当恶劣的运行条件中,应力环境十分复杂,12mm减速箱,与一般的gm13产品的运行环境相比,有更大的随机性。

2.1 环境温度和湿度

混凝土搅拌楼站通常是露天安装,传感器可能遭受日晒雨淋,温度剧烈变化。而不少工程建设项目是在自然条件相当恶劣的山区或边远地区。所以,必须考虑更大的温度范围,更高的湿度条件。混凝土在gm20过程中需要水。在水的输送和称量过程中也会产生不少水气,在一定的小范围内形成较为潮湿的环境。在温控搅拌楼中,则有高温工况和低温工况的不同要求。夏天运行在低温工况时要通入零度以下的冷风以及加冰搅拌,这时楼内会出现冷凝水,足见楼内湿度之高。

2.2 粉尘

混凝土在gear 过程中需要大量的水泥、煤粉灰以及适量的外加剂。这些粉状物在输送和称量过程中会产生粉尘。即使是骨料,在输送过程中也有粉尘产生。这些粉尘有一部分会附着在称重传感器表面。在粉尘和水气的共同作用下,12mm减速箱,传感器将受到较为严重的腐蚀。所以,粉料秤传感器的损坏通常要比其他秤的传感器更频繁一些。

2.3 冲击与振动

在进料过程中,砂石料会产生冲击。传感器应能承受5g的加速度。在搅拌过程中,会产生持续的振动,而振动会产生疲劳破坏。

2.4 人为环境

人为环境是产品可靠性设计时必须考虑的因素之一。混凝土搅拌楼一般安装在施工现场。工地上大量使用临时工,其中相当多的临时工文化水平较低,缺少必要的技能。在pgm-12f 的维修和清洗等工作中,很有可能发生传感器受到高压水的溅射,误操作引起过载等情况。显然,传感器要在这样的环境条件下长期可靠的运行,是要进行一些特殊设计的。上述基本要求和运行条件可以作为混凝土搅拌楼(站)用荷重传感器的选型的依据。3 混凝土搅拌楼(站)用荷重传感器选型时需要考虑的几个问题

3.1 荷重传感器载荷容量的确定

荷重传感器载荷容量通常按下式计算

传感器额定载荷= 料斗自重+额定称重量---- (0.6~0.7)×传感器只数

事实上人们在选择传感器容量时往往还要综合考虑冲击载荷的大小以及选定安全系数.安全系数的选择又与

传感器的灵敏度有密切关系.国内外常见的应变式荷重传感器灵敏度多数为2mV/V,但是也有1 mV/V的,如柱式传感器;也有3mV/V的,如部分悬臂梁传感器和板环式传感器;扭环式传感器则通常是2.85 mV/V。目前在搅拌楼上使用的传感器基本上都是2mV/V的。

3.2 荷重传感器准确度的选择

传感器准确度的选择以满足称量系统的准确度要求为准,不必片面追求过高的传感器准确度等级。在多只传感器组合使用时,其综合误差按下式计算δr=δ/√n 式中,δ为单只传感器的准确度,n为组合使用的传感器只数。目前搅拌楼上常用的S型传感器、悬臂梁式传感器、板环式传感器,其线性、滞后、重复性、灵敏度温度影响、蠕变等主要指标绝大多数厂家均优于0.05%,大多数厂家优于0.03%,部分厂家优于0.02%。其单只传感器的综合误差都接近或优于0.1%。多只传感器组合后其综合误差就更小了。可以说一般重量传感器pgm-20-050 厂家的产品都能满足要求。

以前,不少搅拌楼precision reducer, gear motor厂家规定其称重系统的静态精度分别为0.1%和0.3%。这样,对于使用单只传感器的秤而言,12mm减速箱,单项指标为0.05%的传感器就可以满足0.3%精度的秤的要求。对于使用三只以上传感器的秤而言,单项指标0.05%的传感器也能满足0.1%精度的要求。

需要指出的是,上述精度是称重系统的静态精度,而混凝土国家标准要求的是动态精度,这是由于原材料不断地向称量微型减速机供料在重力的冲击下称量误差明显增加。上述0.1%和0.3%的静态精度能否保证分别达到1%和2%的动态精度还与供料系统的设计有关。

现在,不少厂家规定其称重系统的称重传感器精度在0~额定称量值的整个称量范围内为水泥、水、外加剂±1%,砂、石料±2%。须知,预拌混凝土国家标准要求的是实物计量精度,而一般计量仪器在0~20%范围相对误差较大,因此,还是混凝土搅拌楼(站)的行业标准中规定的20~100%的称量段满足水泥、水、外加剂±1%,砂、石料±2%的计量允许偏差更为实际一些。更为合理的精度标注方式是采用衡器行业的术语来表述,即作为累计料斗秤,应采用自动称量准确度的等级标志1.0和2.0。这类秤的检定项目与用途相适应,既包括物料试验(确定累计误差)也包括静态检定,12mm减速箱。

通常将1.0级秤设计为1000分度,2.0级秤设计为500分度。可以看出,在高量程端1.0级秤的误差为0.15%,2.0级秤的误差为0.3%,并不比以前厂家规定的0.1%和0.3%静态精度高。但是在低量程段精度要求确实是提高了。在这种情况下需要确认所选用的传感器在低量程段能否也满足要求。

按秤的分度数选择传感器最简单的方法就是1000分度的秤选用1000分度的传感器,500分度的秤选用500分度的传感器。荷重传感器国家标准中准确度就是用分度数来表示的,但是由于多方面的原因,目前大多数gm48厂仍用单项指标表示传感器的精度。用户再根据单项精度指标算出综合误差。选用起来麻烦一点。

国外发达国家的混凝土搅拌楼称重系统精度一般用分度数来表示,规定为1000分度。可能与他们使用高性能混凝土所占比例高有关。

3.3 传感器结构形式的选择

常用的拉式传感器有S形,板环式以及中心十字筋板环式等。中心十字筋板环式传感器精度高、抗偏载性能优异,但是价格较高,通常只在高精度测量场合使用。搅拌楼上常用的是S型传感器和板环式传感器。其中S型荷重传感器因其精度高、抗偏载能力强、同时可以带过载保护、量程范围宽等优点用得最多。

常用的压式传感器有悬臂梁式、轮辐式、柱式、桥式、扭环式等。综合考虑精度、量程范围、安装方式、价格等因素,绝大多数搅拌楼gm20厂选择了悬臂梁式。

3.4 荷重类型的考虑

混凝土reducer,12mm减速箱, brushless motor drive主要使用砂、石子、水泥以及水、外加剂、掺合料。几种材料中数石子秤的冲击为最大。在long-life reducer秤大家族中,这类冲击不算最大,一般传感器均能承受。

过载情况。从笔者调查的情况来看,传感器因过载而损坏的情况时有发生。比如tgpp06-a 系统出故障,造成大量物料倾泻而下,造成过载。也有使用过程中人为因素造成的过载,特别是小量程传感器因操作者踩踏秤架而过载损坏的事时有发生。因此传感器的过载能力、传感器有无过载保护对称重系统的可靠运行还是有一定影响的。

传感器的性能指标中有两项与此有关,一是允许过负荷,一是极限过负荷。

允许过负荷是指卸去这一负荷后,传感器的性能指标不变。极限过负荷是指在这一负荷下传感器不会产生有害的永久性永磁直流电机变形。

一般传感器的允许过负荷为150%,12mm减速箱,极限过负荷在200%~300%之间。有些带过载保护的传感器则可能超过着一范围。如莆田传感器厂的CFCKN-1型传感器因其特殊设计,允许过负荷高达500%。此类传感器在频繁过载的情况下也能可靠地工作。

3.5 传感器的防护等级

传感器的防护等级通常用IP表示。一般传感器厂家均称自己的产品达到IP67水平,少数传感器pgm-60-6(ac) 厂家的部分产品达到IP68水平。

我们知道,IP代码所表示的是电压不超过72.5kV电气产品的外壳防护等级。国家标准《GB4208-93外壳防护等级》中规定,IP67是指产品能防尘、防短时间浸水影响;IP68是指产品能防尘、防持续潜水影响。需要指出的是,这样的防护中未包括小电机损坏、锈蚀、潮湿等外部影响或环境条件。涉及这类保护通常由有关产品标准规定。荷重传感器与一般的电器产品和二次仪表产品不同的是,它同时还是一个受力构件,在运行中不断地受到力的作用并产生变形。此外还有可能受到震动、冲击或撞击这样的小电机损伤,粉尘和水气共同作用下的较为严重的腐蚀以及在非常潮湿的环境条件下运行。这与GB4208-93规定的试验条件有很大的不同。

笔者曾碰到这样的情况:某矿山的矿石秤上选用了直流减速电机传感器,某大型钢厂的钢包秤上选用了一种国际知名品牌的传感器,均是焊接密封,12mm减速箱,非常漂亮,达到了IP68级。但是在现场实际使用寿命都很短。在不得已的情况下,试用了莆田传感器厂的产品。结果出乎他们的意外,使用寿命都超过了gm14-032 传感器。其中在某大型钢厂钢包秤上的传感器已运行了7年,至今还在运行中。在这两个例子中,说穿了主要是防

护上的区别。一是有外壳还是没有外壳;二是焊缝设计,12mm减速箱。三是密封材料。

一般说来,有外壳的设计优于无外壳的设计;在焊缝设计方面则要尽可能避免焊缝受力。在无法避免的情况下,则要校核焊缝强度,特别是疲劳强度。疲劳引起的细微裂纹是导致潮气进入,传感器失效的重要原因。前面提到的某国际知名品牌焊接密封传感器在现场使用寿命短的原因就是过分依赖焊接密封,内部应变片仅薄薄一层面胶密封,一旦焊缝裂纹,传感器就在潮气的作用下迅速失效。在密封材料方面需要提醒的是,能通过IP67半小时浸水试验的传感器未必能通得过传感器标准中的12周期湿热试验。应该说传感器标准中规定的湿热试验更符合传感器的使用环境要求,其严酷程度并不低于IP67。

受价格竞争的影响,不少传感器厂取消了保护外壳,拉式传感器尤甚。目前国内gmp56-62107 的S型传感器、板环式称重传感器几乎都取消了外壳。确实,在很多场合这样做没有什么问题。但是在混凝土搅拌楼这样的环境条件下,未必是最好的选择。我厂为三峡工程搅拌楼设计gmp56-62107 的CFCKN-1型外壳焊封传感器使用寿命长达十年。我们所看到的美日欧混凝土搅拌楼上用的拉式传感器多数也是带保护外壳的。他们认为传感器应是半永久性器件,使用寿命应不低于106次。

多年来的实践证明,CFCKN-1型传感器与普通S型传感器相比,至少有以下几个优点:①外壳厚,防微电机损伤,特别是防以外撞击能力强;②焊缝深,耐蚀穿时间长;③过载保护间隙也在外壳内,不会因粉尘积聚或杂物受堵;荷重传感器合理的外壳设计是称重装置“牢固可靠、性能稳定”的重要保证,选型时不可不认真考虑。

3.6 不同类型搅拌楼对荷重传感器选型的细分

大中型水利工程的混凝土搅拌楼、城市商品混凝土搅拌楼、小型水利工程和县级公路建设中使用的混凝土搅拌楼在规格大小、使用连续时间、安装地点的环境条件都有很大的不同,所tgp02d-a130 的混凝土性能要求也有很大差别。因此,对传感器的可靠性、防护等级等性能事实上也有不同的要求,应区别对待。对连续运行时间长、环境条件恶劣以及tgp02d-a130 高性能混凝土的搅拌楼应选择可靠性、防护等级高的传感器。其余的则可适当降低要求。对于运行在海上的混凝土搅拌船,则还需要考虑防盐雾的要求,这里就不再一一细说了。

随着经济和技术的不断发展,超高层建筑、超长桥梁、大型水利工程以及其他暴露在严酷环境中的建筑对混凝土的性能提出了越来越高的要求,混凝土技术也进入了高pgm-24-300 时代,高性能混凝土的直流电机,行星齿轮电机比例不断提升。gm14-032 高性能混凝土除了要正确选用原材料、确定合理的工艺参数外,施工工艺的配料小马达也是十分重要的。混凝土搅拌楼中配料系统的准确度是其中重要的一环。

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混凝土搅拌站车辆排队系统解决方案

混凝土搅拌站车辆排队解决方案 一、系统概述 目前整个商品混凝土企业生产调度普遍仅凭当班生产调度的人工经验,混凝土搅拌站车辆进入厂区后非常混乱,特别是拥有多个搅拌楼的大型商品混凝土企业,此类问题就显得更加突出。造成企业生产发货效率低,不能很好的解决对现有车辆的调度效率。一指通触控针对行业这一现象开发出混凝土搅拌站车辆排队系统对回站车辆实行智能化排队规则,有效的解决了站内车辆乱停、无序插队、司机和调度员的不和谐关系,提高了生产效率。使用室外led显示屏与系统数据连接,显示车辆排队信息,使站内车辆安静有序,避免错误发生,方便管理。其他时间可显示通知、天气、注意事项等信息。 二、系统组成区域 本系统大致分为以下几个区域:1个车辆进厂等候停车区,1个装货区(一般分为n条装货线),1个司机休息室,系统刷卡显示区。 三、系统流程图

四、系统设备配置 1、搅拌站微机房电脑安装车辆排队主控制系统1套。 1.1系统具备登录操作功能和退出操作功能:工作开始前,输入员工代码进行登录操作,工作结束后,退出排队系统。 1.2支持通过读卡器读取相关信息后,自动识别区分车辆类别,并按机构自定的排队规则自动编组排队。 1.3 系统提供业务状态查询功能。 1.4 系统提供业务数据输出,输出文件可为excel或文本文件功能。

1.5系统呼叫某一排队号码时,显示屏将闪烁提示,语音系统将同时呼叫该排队号码。语音系统还可实现重呼当前号码、回呼上一号码、任意呼叫排队号码。 2、排队系统入口方式为条磁器进入刷卡。 3、排队系统与车辆管理数据库对接程序1套(备选)。 4、每一个放料线配一个无线呼叫终端;搅拌站停车场安装信息显示同步屏一块、司机等候室安装信息同步显示屏一块。 5、数据通讯方式为站内局域网有线通讯。 五、声音部分 1、建议采用壁挂式音箱(可自购)。 2、语音呼叫单元由“语音控制器”、“语音控制软件”、“功放”和“音箱”组成。 混凝土搅拌站车辆排队常规配置清单

无人值守过磅管理系统2016解决方案

众成软件-无人值守过磅管理系统 众成软件科技有限公司 2016年6月

第一章:系统应用目标 过磅无人化:大量的货物运输车辆进出,需要进行停车、登记、称重等程序,通过无人值守过磅管理系统、彻底的解放人工,规范操作流程、提高工作效率,有效杜绝人为误差,防止作弊等情况的发生。 产销一体化:实现以销定产、以产定销等经营模式,根据定单、产能和销售预测来选择生产路线;安排生产计划、优化库存结构;提供准确的生产进度、完工情况信息,提供人员、关键设备、部门等资源信息,提供准确的库存管理记录,为提高交货准确率和保持最低的库存水平提供技术支持手段;达成快速响应定单的能力。 成本精细化:成本的动态化管理、精细化管理;强调与业务管理的集成,强调成本信息与物流信息的同步和实时性;加强成本计划,强调成本监控,支持分析优化;以全面预算为主要手段、以班组和天核算为基础,要求财务系统能同步地从公司和生产系统获得资金使用信息,随时控制和指导经营生产活动;快速准确地计算出每种产品的生产成本,为生产控制和管理决策提供依据。 流程一体化:固化企业的基本流程,因为业务流程长,审批单据量大,需要业务流实现与工作流、审批流完全贯通;生产车间与管理相衔接,使烧结、冶炼等生产一线的实时数据及历史数据无缝集成到上层信息化系统中,使非生产一线管理人员也可通过图表、报警等机制实时了解到生产一线状况。 资料协同化:关注供应资源的协同管理:原辅材料供应管理、备品备件供应管理;需要对企业的有限资源进行合理配置;业务计划、中长期以及短期计

划的集成与协同管理;提高设备利用率和劳动生产率,对变化的市场能够及时反应,满足客户多样化的需求;供应商管理和客户管理电子商务和供应链上的协调可以节约大量的经营成本。 财务集中化:快捷顺畅的结算管理、集中的会计核算、严格的资金管理。一方面要求资金必须统一管理、集中调度;另一方面还要明确各单位的责、权、利,化小核算单位 管控一体化:以数据、文字、画面、语音、通讯等手段的整合,实现管理信息化与生产自动化控制、过程监视和基础自动化控制相结合,实现管理与控制一体化联动。 第二章:管理难点与解决方案 2.1 计量管理 难点: 1、司机作弊,司磅员不易发现,例如车辆前/后轮不完全上磅、上磅后压边、车辆互换车牌号等这些情况下都直接给企业造成损失。 2、司磅员与司机联合作弊,在过磅过程中少记录、漏记录、甚至不记录、私放车辆等。司磅员手工开单,无法保证书写的准确性。 上述作弊手段目前极为普遍,给企业造成了极大损失。 假设磅房一天销售出库车辆为50车,每吨煤价格=300元;如果作弊车辆占全部车辆的5%,每车偷逃3吨煤,则年销售收入损失=1磅房×50车×5%×3吨

全自动无人值守称重系统

全自动无人值守称重 一、概述 UKLCZ2014汽车衡全自动无人值守称重系统主要由电子汽车衡、计算机、打印机、视频监控、无线射频读卡系统、红绿灯、道闸及称重管理软件等组成。可应用于矿山、港口、垃圾处理等行业的货物计量。该系统也可在用户现使用的电子汽车衡的基础上,加装硬件和软件实现其功能。系统采用标准的WINDOWS窗口界面,中文提示,使得用户操作简单直观,查询和统计报表方便,并真正做到了对计量工作随到随结,使称重数据准确、可靠,提高了工作效率和经济效益。有人工和自动称重两种操作模式。在无人值守状态下,不需要人工干预就可以完成称重和磅单的自动打印,有效地防止了作弊现象的发生,是计量现代化的有利助手。 本系统由摄像机、栏杆机、地感线圈、红绿信号灯、射频读卡器、图象采集卡、照明系统、电脑、打印机等组成。汽车在过磅过程中无须人员看管,自动进行。 二、系统系统组成 《恺乐UKLCZ2014全自动无人值守智能称重软件系统》,包括RFID射频卡系统,道闸,红绿灯,LED大屏幕显示系统,视频监控系统,语音对讲系统,远程打印系统,防遥控作弊器等;后端进行集中存储,通过网络打印机在各个磅房远程输出磅单;RFID射频远距离读写卡系统、道路门禁控制系统自动对每辆运输车辆信息数据采集、进行防作弊检查、如果过磅流程没有完成,自动拦截车辆。系统同时配有订采购、销售、称重、质检、结算、财务接口等模块。 三、系统功能特点 系统利用微波射频识别技术、电子汽车衡技术、通讯技术、自动控制技术、数据库技术、计算机网络技术、软件技术,是现代化的智能称重控制系统。 主要功能: 1、可以完全不需要人工干预(除非机器或软件出现故障,这时也可以人工称重)就可以完成自动称重、自动打印磅单、自动抓拍录像机的图像(主要是车牌号)以及录像的功能。 2、在数据查询的时候可以在点击某条记录时,同时将称重时的图像显示在界面上。 3、可以通过卡号自动调入卡号所对应的车号、司机、货物名称、供货单位和收货单位等信息。 4、磅房外可设有一个大屏幕显示器来显示称重重量,使驾驶员能够看到称重数据。 5、可以设置称重方式(一次或二次称重)。如果是一次称重方式,系统要求预先设置皮重。输入车号时能够自动调出车号对应的皮重;如果是二次称重方式,第二次称完的时候打印磅单。 6、系统具有多级操作权限管理,防止原始数据被误改,只有获得操作权限的人才能更改一些重要参数。只有超级管理员才可以修改称重数据。 7、可实现图像抓拍和视频监控:当汽车在秤台上停稳以后,系统会自动保存称重数据,自动图像抓拍,可作日后查找的依据。并通过显示器对称重过程进行图像监视。 8、支持手工称重。在无人值守称重出现故障时,可以用人工来称重,从而不影响汽车称重。 9、可以对称重数据进行日统计,月统计及具体时间段的统计。可以对报表,磅单进行二次修改,即软件支持二次开发。 主要特点: 1、信息采集速度快:整个系统可实现快速称重,提高了称重的效率,免除了排队过衡的现

全国做智能无人值守称重系统的企业有哪些

在信息化普及的今天,国内有相当一部分水泥企业仍在使用传统的过磅方式,在过磅处设置磅房,安排过磅人员,由过磅人员或其他人员监控车辆在磅上的状态,从而导致了一系列问题的产生,如:过磅时,车辆管理混乱;过磅环节与整个物流环节脱节,易发生人为干预弊病,劳动生产率低等。 随着创新技术的发展,地磅无人值守称重系统更受水泥企业的欢迎,同时也能加快企业的发展。 地磅无人值守称重系统主要由电子汽车磅秤、打印机、视频监控、红外监控、智能道闸、LED大屏显示系统等系统组成。通过电子硬件设备和ERP系统的结合,防止水泥企业由于人员素质或流程不规范的因素出现的管理漏洞,从而达到规范管理,减少因管理漏洞给企业造成的经济损失,更能减少人员配置,提高劳动生产率,为企业实实在在增效。 改造后的无人值守地磅

水泥企业磅房无人值守称重系统过磅流程 司机在进厂前到自助服务大厅办理卡,凭卡进厂、司机无需下车刷卡上磅进行一次过磅,系统能够自动读取车辆毛重、皮重数据,自动计算出净重并打印出磅码单。 系统不允许司磅员随意修改计量数据,如果磅单错误必须要修改时,可以修改客户资料、物料等信息,但不允许修改毛重、皮重等关键数值,同时标记单据为已修改,并记录修改时间、修改人,以备查询。 司机到装车现场或验收现场后,回到地磅进行二次过磅。 在整个过磅过程中,系统引入视频监控系统,对磅场的业务进行全程监控,并且让管理者随时可以查看视频信息,便于追查责任,给作弊者以威慑力。 系统还可以设置皮重差异值,对车辆皮重记录,通过历史皮重计算、比对报警。对包装车辆净重误差比对报警。 现在国内做地磅无人值守系统的企业有很多,水泥企业可到已经采用系统的企业做实地考察。目前国内采用志信地磅无人值守系统的水泥企业有很多,您可以联系志信科技去厂内参观考察。 关于河南志信科技有限公司 “因为专注,所以专业”,一直以来,志信科技专注服务于水泥企业,拥有一批经验丰富的管理人才,技术过硬的研发人员和敬业踏实的硬件实施队伍,坚持在水泥信息化建设的道路上以创新的产品来服务水泥企业。 8大创新技术、10年专业保障、200家企业验证 8大科技创新技术:智能物流一卡通系统、企业网上商城系统、司机之家系统、地磅无人值守系统、袋装水泥计数系统、袋装水泥喷码防窜货系统,散装水泥插卡取电控制系统、散装定量装车系统。

一套无人值守地磅称重系统多少钱

水泥厂传统的个过磅方式存在很多的弊端,而无人值守称重系统不仅可有效避免这些弊端,还能达到减员增效的目的。志信无人值守磅房管理系统主要针对企业在原材料采购、产品销售及厂内物资调拨过程进行的计量称重,可配合RFID(无接触射频设备)刷卡系统,视频监控系统、红外监控系统,语言指挥系统、信号控制系统实现无人值守磅房管理系统。 本系统可以自动采集毛重、皮重信息、车辆称重图片、可自动统计净重、自动进行打印、可以通过局域网、因特网连接实现数据和图片的实时监控,磅单的查询可以关联图像信息。公司领导可以在任何一台机器查询到称重数据,加强公

司企业内部管理水平。 地磅无人值守称重系统功能特点 a.联机取数管理 磅房管理实现的基础功能之一,实现联机取数能够彻底避免人工读数登记的误差和一些其他的人为错误,是磅房管理的基础。 b.视频监控系统 系统引入视频监控系统,对磅场的业务进行全程监控,并且让管理者随时可以查看视频信息,便于追查责任,给作弊者以威慑力。 c.用户刷卡管理 车辆在入场检查、皮重称量、毛重称量、出场检查的时候刷卡确认,系统根据卡片信息自动检索数据进行核查,确保数据的准确性,完全避免因误输入车号、用户号等造成的人为错误,也保障了检查的执行力度。 d.信号控制系统 车辆在入场的时候通过地感线圈控制道闸和红绿灯,通过这些设备对现场称重车辆的管理,可以避免车辆不按次序称重问题。

e.红外监控系统 通过系统有效控制车辆在过磅时前后轮不完全上磅,由于司磅员在室内,视野受到限制不能及时发现车辆是否完全上磅计量。根据红外监控信号判断读卡设备是否进行读取。通过系统可以防止两车同时上磅的问题发生。 f.语音指挥系统 每次采集重量信息后,电脑可以自动报出当前车辆的重量,及上下磅提示。 g.智能控制系统 可以实现无人值守。本软件配合无接触感应刷卡技术可实现无人值守,当车停在秤台上后,软件通过RFID设备自动采集车辆信息,软件判断称重数据稳定后,抓拍照片同时保存毛重或皮重,可以用一个摄像头抓拍司机刷卡时的照片,然后打印单据,车辆放行,然后开始下一辆车。 当某车第二次来过皮重时,软件自动调出采集车辆信息,由软件判断车辆稳定后,开始抓拍皮重照片,同时保存重量,然后与第一次过毛重时的数据合为一条记录,计算净重,然后打印单据。 这样在电脑里保存有该车的毛重、皮重、净重数据和保存毛重、皮重重量时的照片,以及司机的卡号,卡号和车号一一对应,如发现照片上的车号和卡号不一致、和司机照片不一致,则该司机存在作弊嫌疑,因此一般司机不敢调换车辆,确保称量毛重和称量皮重是同一车辆。 关于河南志信科技有限公司 志信科技是一家专业从事软硬件设计、开发、销售、实施、提供解决方案和专业技术服务的高科技公司。自创立伊始,志信科技一直以高新技术领域为起点,专注水泥企业智能物流信息化建设,因为专注,所以专业。 志信科技拥有一批经验丰富的管理人才,技术过硬的研发人员和敬业踏实的

搅拌站控制系统使用说明书

混凝土搅拌站控制系统使用说明书 长沙中联重工科技发展股份有限公司

目录 一.产品简介........................................................ - 1 - 二.系统组成........................................................ - 2 - 2.1 硬件需求.................................................................................................................................... - 2 - 2.1.1上位机部分....................................................................................................................... - 2 - 2.1.2 下位机部分...................................................................................................................... - 2 - 2.1.3 通信部分.......................................................................................................................... - 3 - 2.1.4 打印机部分...................................................................................................................... - 3 - 2.1.5 仪表部分.......................................................................................................................... - 3 - 2.1.6 动力保护、控制部分...................................................................................................... - 3 - 2.1.7监控系统部分.................................................................................................................. - 3 - 2.2 软件需求..................................................................................................................................... - 3 - 2.2.1 操作系统.......................................................................................................................... - 3 - 2.2.2数据库:.......................................................................................................................... - 4 - 2.2.3 其他工具.......................................................................................................................... - 4 - 三.系统安装........................................................ - 5 - 3.1硬件安装方法............................................................................................................................ - 5 - 3.1.1 动力部分和监控部分的安装:...................................................................................... - 5 - 3.1.2 上位机的安装.................................................................................................................. - 5 - 3.1.3 打印机的安装.................................................................................................................. - 5 - 3.1.4 可编程的安装.................................................................................................................. - 5 - 3.2 软件安装方法............................................................................................................................. - 6 - 3.3 系统登陆..................................................................................................................................... - 6 - 四.系统调试........................................................ - 8 - 4.1 校秤............................................................................................................................................. - 8 - 4.2 调试输出信号............................................................................................................................. - 9 - 五.系统操作....................................................... - 10 - 5.1 准备工作................................................................................................................................... - 10 - 5.1.1 关于手动操作台............................................................................................................ - 10 - 5.1.2 电源开启顺序................................................................................................................ - 10 - 5.2 生产信息录入.......................................................................................................................... - 10 - 5.2.1 基本信息........................................................................................................................ - 10 - 5.2.1.1 客户管理.......................................................................................................... - 10 - 5.2.1.2 车辆管理...........................................................................................................- 11 - 5.2.1.3 工程管理.......................................................................................................... - 12 - 5.2.1.4 系统管理.......................................................................................................... - 13 - 5.2.2 生产信息........................................................................................................................ - 15 - 5.2.2.1 生产任务单...................................................................................................... - 15 - 5.2.2.2 配比通知单...................................................................................................... - 17 - 5.2.2.3 生产记录(生产明细).................................................................................. - 17 - 5.2.2.4 生产调度(生产登记).................................................................................. - 18 - 5.2.2.5 手工录入.......................................................................................................... - 20 - 5.2.2.6 生产统计.......................................................................................................... - 21 -

无人值守称重管理系统.

无人值守称重管理系统订货技术规格书

1、总则 本技术规格书适用于****无人值守称重管理系统,它包括系统设备及其辅助设备的功能设计、性能、安装和试验等方面的技术要求。 2、工程概况 ***共设置10台地磅,每5台1组,每组3台重磅2台空磅。 在磅房、发卡室、销售部设置1套无人值守称重管理系统。 3、技术标准和规范 无人值守称重管理系统设备的设计、制造、包装、运输、储存、试验、验收、调试需采用符合国家相关最新的制造标准(规范)、进口设备所在国相关制造标准以及相关国际标准。有关劳动安全、工业卫生、环保、消防的规程规范需执行最新的国家标准。 《国际标准化组织货运集装箱自动识别标准》 ISO STANDARD 10374 《国际电工委员会电磁兼容系列标准》IEC 61000-2-10-1998 《信息技术设备的无线电干扰极限值和测量方法》GB9254-2008 《微型计算机通用规范》GB/T9813-2000 《通信管道与通道工程设计规范》GB50373-2006 《民用建筑电气设计规范》jgj16-2008 《民用闭路监控电视系统工程技术规范》GB50198-2011 4、技术要求 4.1系统主要功能 ●自动识别货运车辆信息; ●称重无人值守; ●数据自动采集,监控操作过程,防止人为作弊,防止重复过磅; ●支持现金过磅和订单过磅; ●快速打印多联磅单,避免手工开单误写,详细丰富的报表功能; ●数据采集与仪表同步,兼容目前市场上大部分称重仪表; ●支持多种扣重操作,如扣水,扣杂等; ●提供订单管理功能,支持预付款订货操作; ●提供视频录像,过磅抓拍,自动抓拍,图像与磅单关联; ●提供视频网络传输功能,可实现远程实时监控;

混凝土搅拌站为什么要使用控制系统

混凝土搅拌站为什么要使用控制系统 智稳软件的混凝土搅拌站控制系统又可以称为混凝土搅拌站管理系统或者erp,是一款让混凝土企业智能化的软件,那么为什么混凝土搅拌站要使用控制系统呢?我们来根据一篇博士论文的分析看看控制系统会给企业带来哪些好处。 混凝土的组成需要多达7种以上的材料,因此对各个环节的生产工艺都有非常严格的要求,包括原材料的配合比、称重计量、拌和、浇注等所有环节。混凝土搅拌站的生产过程中存在需要解决的技术问题如下: (1)实时监控配合比。混凝土配合比直接影响到混凝土的顺利施工、混凝土工程质量和混凝土木工程的成本。控制配合比需要在和易性满足施工需要、强度满足设计要求、具有良好的耐久性的前提下,尽量减少成本,增加效益。高性能混凝土与传统的混凝土相比较,前者在配合比上的特点是用数量低、水泥用量较低,并以化学外加剂与粉煤灰作为水泥、砂石之外的基本成分。在混凝土施工过程中,应根据砂、碎石等混凝土原料中的实际含水量和不同强度要求,搅拌站实验人员将实验室配合比换算成施工配合比,对混凝土的配合比进行动态调整、试拌。在实际施工过程中,如果高性能混凝土的施工配合比不能被严格执行,将无法保障混凝土工程的质量。因此,需要对配合比进行实时监控,以便于对配合比进行纠正。 (2)监控混凝土搅拌站时间。从原材料全部投入搅拌筒中时起到开始卸料时止所经历的时间被称为搅拌时间,为获得混合均匀、强度和工作性都能满足要求的混凝土所需的最低限度的搅拌时间被称为最短搅拌时间。保证混凝土的拌制时间是提高混凝土工作性和匀质性的基本途径。根据铁路建设相关规范的硬性规定,高性能混凝土拌和最短时间不能少于120秒,最长不能超过180秒。因此需要对混凝土的拌制时间进行监控,以保障混凝土的工作性。 (3)及时发现和校正计量误差。拌和站是动态配料的,在生产过程中材料是连续称重的,但由于关门时存在过冲量,因此会存在一定的计量误差。《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》等文件都明确规定了计量允许偏差,如图: 实际生产过程中,需要对计量误差进行实时监控,以便于及时进行纠正,缩短纠正时间,从而保证混凝土的配合比,保障工程质量。 (4)成本分析。搅拌站的生产过程产生的数据量非常庞大,需要对这些数据进行挖掘处理,以进行成本分析,从而提高成本核算水平和成本管理水平,以便于进行成本控制。 (5)降低管理成本。通过信息化管理系统对混凝土施工的过程进行信息化管理。实现生产管理信息数据处理的自动化,保障过程管理信息的真实性和准确性,解决信息反馈响应实时性问题,减少人力投入,提高管理效率,降低管理成本。

镇江港无人值守地磅称重管理系统项目方案

镇江港自动称重管理系统 一、项目概述 镇江港务集团有限公司提出采用先进的RFID射频识别技术来实现港区载货汽车的自动化管理,将RFID系统、电子汽车衡、控制信号装置等组成车辆身份自动识别和称重控制系统,结合计算机生产管理系统以及信息数据库管理系统,在车辆管理方面,从技术上有效防止作业货车盗窃货物的不法行为,同时提高作业车辆的作业效率;在生产管理方面,通过信息化和网络化建设有效提高计划控制和调度管理的实时性和准确性,简化检斤磅房工作人员的操作,降低劳动强度,缩短车辆过磅的检斤时间,从而提高港口的生产作业效率和管理水平。 根据镇江港提出的“磅房无人值守”的要求,我们按照技术交流的情况,并特别制定了本套应用方案,方案通过对进场车辆和出厂车辆的车牌识别、上磅定位、称重数据、车载前部、后部、顶部和底部监控实现整个过磅的安全管理,达到减少人为操作、避免人为犯错的应用目的,从而减少企业的管理漏洞,最大程度的避免人为的跑、冒、滴、漏现象。 本系统是采用射频识别设备自动识别过磅车辆,配有视频监控系统配合计算机自动完成称重、放行过程的智能化称重系统,能规范称重流程,提高作业效率,且能有效避免人为作弊情况的发生。 二、建设原则 (1)实用性:本系统保证系统软硬件的有机配合,满足镇江港进行港区作业车辆自动化管理的实际需要。 (2)开放性:本系统的所有硬件和软件均采用符合相关国家和国际标准的产品,

并能与调度中心现有设备无缝集成。 (3)先进性:充分利用先进的、成熟可靠的信息控制通信技术,保证系统达到国内先进水平。 (4)可扩展性:系统采用标准的接口,保证能够随着业务的发展和需求的变化灵活进行升级与扩充。 (5)易维护性:本系统的维护尽量做到简单易行,充分考虑维护工作的需要,尽量做到通用化、模块化,并提供充分的培训、必要的备件,减少维护工作量,降低维护工作的强度和难度。 三、系统总体方案 3.1系统基本功能 1)自动识别货运车辆信息; 2)自动采集称重数据; 3)自动判别空车自重、载重以及作业状态是否正常(即有无作弊或盗窃货物行为); 4)红外防作弊功能,通过红外对射,对过磅车辆进行定位,防止车辆在未完全上 磅的情况下过磅; 5)RFID射频卡管理,将车辆、货物、运输单位等信息通过射频卡存储、传递, 实现信息封闭管理,确保数据准确; 6)建立车辆及其检斤状态的数据库,实现数据共享和车辆检验业务的协同作业; 7)对运输车辆集疏港货物数量实时监控,实现计划控制和调度管理; 8)对车辆作业信息、货物集疏港信息进行统计分析,提供生产管理报表。

最新混凝土搅拌站生产工艺流程图教程文件

德州国泰商砼有限公司 混凝土拌合站生产工艺流程图

浅谈现代教育技术与数学探究式教学模式 摘要教学模式与教育技术之间是一种辩证关系,犹如生产关系与生产力之间的关系一样,它们相互促进,又相互制约。现代教育技术为教学模式的改革提供了新的可能。本文主要就如何运用现代教育技术更好的进行数学探究式教学,谈几点认识。 关键词现代教育技术数学探究式教学模式 2002年月3月由教育部颁发的《九年制义务教育全日制初级中学数学大纲试用修订版》,增加了探究性活动的内容,并要求“在教学中必须认真实施”。开展探究式教学,既是培养学生创新意识和实践能力的有效途径,也是对教师教学观念和教学能力的挑战。这就给我们教师提出一个问题:如何给学生提供探究的问题和背景?2002年3月由教育部制定的《全日制义务教育数学课程标准(实验稿)》中明确指出:数学课程的设计与实施应重视运用现代信息技术,特别要充分考虑计算器、计算机对数学学习内容和方式的影响,大力开发并向学生提供更为丰富的学习资源,把现代信息技术作为学生学习数学和解决问题的强有力工具。由此可见,数学教学需要改革和创新,我们应该积极寻找现代教育技术和数学学科的整合点来优化课堂教学,转变学生的学习方式,提高学生的数学素养和信息素养。 一、现代教育技术是实现探究式教学模式的物质基础。 以计算机为核心的信息技术,为探究式教学模式提供了更易于实现和操作的物质基础。这主要表现在: 1.教育信息资源极大丰富,学生可以十分方便且相对独立地查询和获取知识。 与传统的纸介质信息载体相比,电子媒介有着惊人的高密度。一部百科全书的内容完全可以装入一张光盘,因此在信息时代,每个家庭拥有一座小型图书馆已经不是神话。因特网更是知识的汪洋大海,在网上搜寻、检索知识变得十分有效和容易。每个上网的学生都可以方便地进入这一超大型的图书馆,并可以获得各方面专家的指导和帮助,从而使全世界的教育资源为自己的学习服务。 2.多媒体、交互式以及虚拟现实技术的信息表达方式,大大提高了探究式学习中学生学习的效率和趣味性。 多媒体技术的发展为计算机辅助教学增添了活力,因其文、图、声并茂且具有良好的交互性,使得各种教育信息的表达更加生动、直观和多样化。计算机领域里的虚拟现实技术正在快速发展,并开始在辅助教学中得到应用。虚拟技术以电子信息装置取代原有的感知对象,具有其它方法难以替代的优势。

地磅无人值守自动称重系统介绍

地磅无人值守系统主要针企业在原材料采购、产品销售及厂内物资调拨过程进行的计量称重,可配合RFID(无接触射频设备)刷卡系统,视频监控系统、红外监控系统,语言指挥系统、信号控制系统实现无人值守系统过磅管理系统。 本系统可以自动采集毛重、皮重信息、车辆称重图片、可自动统计净重、自动进行打印、可以通过局域网、因特网连接实现数据和图片的实时监控,磅单的查询可以关联图像信息。公司领导可以在任何一台机器查询到称重数据,加强公司企业内部管理水平。 硬件设备安装示意图 水泥企业应用地磅无人值守系统后可加强磅房管理,细化管理过程,强化现场控制,严格控制地磅发货流程,详细记录发货过程中的业务数据(如历史皮重、历史毛重等)、附加数据(如视频录像、照片等),用信息化手段进一步提高管理水平,加强控制力度,杜绝营私舞弊。 地磅无人值守系统功能特点 磅房管理实现的基础功能之一,实现联机取数能够彻底避免人工读数登记的误差和一些其他的人为错误,是磅房管理的基础。

主要特点表现: 支持各种流行的地磅;LED或其他显示屏向车主展示读数;系统能够自动读取车辆毛重、皮重数据,自动计算出净重并打印出磅码单。系统不允许司磅员随意修改计量数据,如果磅单错误必须要修改时,可以修改客户资料、物料等信息,但不允许修改毛重、皮重等关键数值,同时标记单据为已修改,并记录修改时间、修改人,以备查询。 磅码单只准打印一次,特殊情况下需要多次打印的,系统会自动记录打印时间、打印人及总共打印的次数,以备查询。通过管理设置,系统必要时允许手工录入数据进行制单,但标记数据来源为手工录入,以备查询。 系统能够自动生成各种明细报表、汇总报表、任意统计报表、多种任意制定的分析图形,如能够生成本日或历史日入场明细表、出场明细表、发货日报表、发货台帐、发货统计表等。 散装水泥车辆无人值守过磅称重 视频监控系统 磅房管理中除了需要提高计量的准确性外,防止营私舞弊是个重点问题。磅

混凝土搅拌站自动控制系统教学内容

混凝土搅拌站自动控 制系统

混凝土搅拌站自动控制系统 1.项目简介 混凝土搅拌站是基础设施建设中不可或缺的生产设 备,同时又是一个由多环节组成的复杂控制系统。 在混凝土的生产中,配料的称量精度、配料的施工配比、原材料的含水率与供水量等直接影响混凝土的质量,除此之外,控制系统中,与硬件设备的连接、配方数据的存储、生产过程中原材料登记、仓库管理、操作人员登录记录、产品运输记录等方面的管理等也会直接影响企业生产效率。 目前国内大部分搅拌站控制系统,还存在着技术含量较低、自控程度较低、标准化程度较低等缺点。传统的搅拌站控制系统中与硬件设备的连接需要复杂的设置,在硬件配置改变后系统调整困难,软件代码需要针对不同设备分别修改和调试,维护工作复杂,给生产制造厂家带来极大困难。采用通用组态软件可以较好解决这个问题,但是一般搅拌系统中除控制功能外,都需要集成数据管理系统的功能,而且这些功能也会因最终用户的不同而具有个性化的特色,而复杂的数据管理不是一般组态软件的优势领域,一些看似简单的功能也难以通过简单的二次开发来实现,源代码级的修改定制又势必造成管理和维护的困难。因此这些软件大都难以满足搅拌系统的要求,这给搅拌站控制系统普及和行业标准化程度的提高带来了很大的困难。 使用“易控(INSPEC)”实现的搅拌站自动化控制系统,与硬件连接方式方便透明,具有很强的适应性,针对用户使用不同硬件设备的情况,只需简单修改设置即可实现与硬件的通信,易于调试和维护。同时通过软件提供的“用户程序”功能,实现对数据库的操作,使系统具有了强大的数据管理功能。系统将过程控制和企业生产管理有机的结合在一起,既克服了传统混凝土搅拌站控制系统的缺点,又能满足系统在数据管理方面的需求。系统运行稳定、可靠,可以按照设定的生产任务单,自动、连续的控制物料计量、投料、搅拌、出料等各个生产环节,实现了控制过程的高度自动化,同时又能进行原材料登记、仓库库存管理、在线修改施工配比信息、操作人员登录记录、为产品运输指派车队及综合查询功能等,在保证产品质量的同时,大大提高了生产效率和科学化管理水平。 同时,使用“易控(INSPEC)”组态软件实现的水泥搅拌控制系统,还充分发挥了易控在图形界面上的优势,界面美观友好,操作十分人性化。除此之外,“易控(INSPEC)”提供了世界上两百多种语言之间的自由转换,为产品的出口带来了极大的便利。 2.系统构成 混凝土生产过程工艺流程图 混凝土生产过程主要由物料仓、物料秤、骨料斗和搅拌机四个环节组成。其中物料仓和物料秤为配料系统,负责将原料按照配方中设定的值精确投放,骨料斗和搅拌机为搅拌系统,负责混凝土搅拌及出料。 “易控(INSPEC)”实现的混凝土搅拌站自动控制系统,对混凝土生产过程中的各个环节实现精确连续的控制。首先物料仓按照配方中设定的配料值自动将物料投放到物料秤上,系统通过物料秤采集到的重量值自动停止放料,物料秤向骨料斗放料时同样根据传送带电子秤采集到的重量值自动停止放料,两次放料保证配料量的精确。同时,系统采用在线计算冲量的方法,根据实际情况实时调节冲量大

无人值守称重系统技术规格及要求

技术规格及要求 1.无人值守过磅管理系统设计方案 为了方便对货运车辆的管理和货物运输的核算,并最大限度的减少管理人员的成本,特使用无人值守自动称重系统。本煤矿12台称重电子汽车衡含6台单向空车称重汽车衡和6台单向重车称重汽车衡,以此来核算车辆的货运情况,并生成相应的统计报表,以便对车辆称重信息进行核算。以下为本公司设计优选方案。 1.2系统软件实现的功能 软件结构采用客户机/服务器的结构体系,体系具有以下特点:采用SQL 结构数据库,具有分布处理、集中管理的功能,对数据的完整性和一致性处理有很好的性能。 用户的界面采用中文窗口界面系统,操作简单、直观、方便,红外自动检测车辆,司机刷卡即可自动完成全部操作过程,系统数据录入、修改、查询、增加和删除等操作均在统一的界面下进行,只要掌握一种报表的操作方法,即可对所有报表进行操作。 软件功能: 将称重数据实时上传中心服务器。 接收中心服务器下传的系统运行参数 语音提示功能。 通过字符叠加器,对车辆称重过程实时监视。 通过显示牌可显示车牌号码、重量及通行提示等信息。 使用中距离感应读卡器,ID卡管理。 对车辆进行图像抓拍,后台进行稽核。 系统后台管理软件功能: 车辆称重数据及各种特殊情况处理记录等。每辆车的称重信息实时上传中心服务器,且上传的数据均不得被修改。 中心可以实时显示当前车辆称重信息(如汽车衡号、车牌号、日期时间、毛重、皮重等) 数据库存放在监控中心专用服务器中,各种实时数据及时存入数据库中。 下传系统运行参数(黑名单、同步时钟、车辆信息及系统设置参数等)至计算机。

数据备份及恢复功能。无论称重系统中哪一台设备发生故障,或者与中心服务器通信中断时,都不会有任何丢失或被破坏的情况发生。 计算机系统具有设备故障自检功能。 网络覆盖范围:中心至汽车衡系统的数据通信采用标准的以太网网络 接口,通信控制协议采用TCP/IP协议,保证数据的加密安全和准确性 能。 与监控中心联网,实现数据的上传与系统信息及参数的下载。 报表数据的统计与查询。 1.3系统构成 1.3.1红外光幕检测系统 在磅体两端各安装一对红外光幕,红外线设备通过信号线连接到开关量IO 卡。当光束被阻挡时,红外对射仪将信号发送到开关量IO卡,地磅称重软件从开关量输入卡提取信号,当检测到报警信号后,系统禁止称重系统数据保存,称重流程终止。本系统用到的硬件设备有:红外钱对射仪,屏蔽信号线,12V变压器。 1.3.2视频监控与图像抓拍系统 在本系统中采用视频监控和图像抓拍的方式,每台地磅使用2台网络摄像机,在地磅的前端和后端各安装1台监控摄像机,用来抓拍车牌号和车尾的图像以及车辆是否上磅,为车辆是否作弊留存证据。 称重计量监控室通过网络接口,将视频引入视频存储服务器进行24小时不间断录像,并且把视频输送入称重计量控制器,将视频画面与称重前台界面统一起来,同时可根据设置进行磅单保存时照片抓拍以及车辆上下磅进行防作弊抓拍。视频存储服务器,对录像集中管理,保存2个月以上视频图像。

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