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双梁起重机项目可行性研究报告模板

双梁起重机项目可行性研究报告模板
双梁起重机项目可行性研究报告模板

双梁起重机项目可行性研究报告模板

第一章项目绪论

第二章项目建设背景及必要性

第三章项目选址科学性分析

第四章总图布置

第五章工程设计总体方案

第六章原辅材料及能源供应情况

第七章工艺技术设计及设备选型方案

第八章环境保护

第九章节能分析

第十章组织机构及人力资源配置

第十一章项目实施进度计划

第十二章投资估算与资金筹措

第十三章经济评价

第十三章综合评价结论及投资建议

第一章项目绪论

一、项目名称及提出背景

(一)项目名称

双梁起重机项目

(二)项目建设单位

佛山某某股份有限公司

(三)项目提出理由

国际经验表明,在工业化早期阶段,实现高速增长相对容易,而从中等收入阶段向高收入阶段的过渡中,发展的难度明显增大,只有少数经济体能成功跨越这一关口。我国经过长期努力,经济发展取得历史性成就、发生历史性变革,形成了世界上人口最多的中等收入群体,但同时也面临不少困难和挑战。推动高质量发展,正是我国跨越关口、攻坚克难、应对挑战的一剂“对症良药”。

二、项目拟建地址及用地指标

(一)项目拟建地址

该项目选址在佛山某某工业园区。

(二)项目用地性质及用地规模

1、该项目计划在佛山某某工业园区建设,用地性质为工业用地。

2、项目拟定建设区域属于工业项目建设占地规划区,建设区总用

地面积60000.3 平方米(折合约90.0 亩),代征地面积540.0 平方米,净用地面积59460.3 平方米(折合约89.2 亩),土地综合利用率100.0%;项目建设遵循“合理和集约用地”的原则,按照双梁起重机行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局,符合双梁起重机制造和经营的规划建设需要。

(三)项目用地控制指标

1、该项目实际用地面积59460.3 平方米,建筑物基底占地面积40789.8 平方米,计容建筑面积67130.7 平方米,其中:规划建设生产车间54584.6 平方米,仓储设施面积7492.0 平方米(其中:原辅材料库房4519.0 平方米,成品仓库2973.0 平方米),办公用房2616.2 平方米,职工宿舍1486.5 平方米,其他建筑面积(含部分公用工程和辅助工程)951.4 平方米;绿化面积3924.4 平方米,场区道路及场地占地面积14746.2 平方米,土地综合利用面积59460.4 平方米;土地综合利用率100.0%。

2、该工程规划建筑系数68.6%,建筑容积率1.1 ,绿化覆盖率6.6%,办公及生活用地所占比重5.2%,固定资产投资强度3567.0 万元/公顷,场区土地综合利用率100.0%;根据测算,该项目建设完全符合《工业项目建设用地控制指标》(国土资发【2008】24号)文件规定的具体要求。

三、项目建设的理由

相对于中国宏观经济发展,中国制造2025是一个偏向技术性的制造业发展规划。相对于国际上的“工业4.0”(也称“4.0工业革命”),中国制造2025是一个立足中国当下工业基础和发展水平的发展规划。但是,实际上,中国制造2025的意义当然不是纯技术上的,其目标当然也不限于中国当下工业发展水平的国际排序。实现中国制造2025,意味着中国跻身世界制造业强国之列。而所谓制造业强国,“就是几乎在每一个行业里都至少有一个中国企业能占据高端地位,拥有世界领先的技术和管理水平,有产品定价权和行业话语权”。

四、项目建设内容

(一)土建工程

该项目在佛山某某工业园区建设,总用地面积60000.3 平方米(折合约90.0 亩),预计总建筑面积67130.7 平方米,其中:规划建设生产车间54584.6 平方米,仓储设施面积7492.0 平方米(其中:原辅材料库房4519.0 平方米,成品仓库2973.0 平方米),办公用房2616.2 平方米,职工宿舍1486.5 平方米,其他建筑面积(含部分公用工程和辅助工程)951.4 平方米,建筑物基底占地面积40789.8 平方米,场区道路及场地占地面积14746.2 平方米,绿化面积3924.4 平方米,土地综合利用面积59460.4 平方米;该项目工程容积率 1.1 ,建筑系数68.6%,建设区域绿化覆盖率6.6%,办公及生活用地所占比重5.2%,场区土地综合利用率100.0%。

(三)公用工程及其他

该项目建设公用工程包括:电气系统、给排水系统、供热系统、办公生活设施、消防系统、污染物处理系统等,提供完善的配套设施及便捷舒适的配套环境。

五、项目产品规划方案

(一)产品规划方案

该项目产品是以市场需求为导向,结合某某有限公司研发能力与发展规划而确定目标市场;项目投产后选定的生产经营范围是:生产(制造)销售双梁起重机。

(二)项目效益规划目标

根据预测,该项目达纲年的营业收入54093.3 万元,总成本费用42473.0 万元,营业税金及附加247.7 万元,年新增利税总额14270.3 万元,年利润总额11372.6 万元,年净利润8529.4 万元,年纳税总额5740.9 万元。

六、投资估算及资金筹措方案

(一)项目投资方案

1、根据谨慎财务测算,项目总投资26623.9 万元,其中:固定资产投资21214.6 万元,占项目总投资的79.7%;流动资金5409.3 万元,占项目总投资的20.3%;在固定资产投资中,建设投资20805.1 万元,占项目总投资的78.1%;建设期借款利息409.5 万元,占项目总投资

的1.5%。

2、该项目建设投资20805.1 万元,其中:工程建设费用19303.0 万元,占项目总投资的72.5%,包括:建筑工程投资8303.1 万元,占项目总投资的31.2%;设备购置费10679.5 万元,占项目总投资的40.1%;安装工程费320.4 万元,占项目总投资的 1.2%;工程建设其他费用1194.6 万元,占项目总投资的4.5%,其中:土地使用权费756.0 万元,占项目总投资的2.8%,预备费307.5 万元,占项目总投资的1.2%。

(二)资金筹措方案

1、项目总投资(TI)26623.9 万元,根据资金筹措方案,某某有限公司计划自筹资金18301.9 万元,占项目总投资的68.7%。

2、根据谨慎财务测算,该项目全部借款总额8322.0 万元,占项目总投资的31.3%,其中:项目建设期申请银行借款8322.0 万元,占项目总投资的31.3%;项目经营期申请流动资金借款0.0 万元,占项目总投资的0.0%。

七、项目达纲年预期经济效益

1、项目达纲年预期经营收益:54093.3 万元(含税)。

2、年总成本费用42473.0 万元。

3、营业税金及附加247.7 万元。

4、项目达纲年利润总额:11372.6 万元。

5、项目达纲年净利润:8529.4 万元。

6、项目达纲年纳税总额:5740.9 万元。

7、总投资收益率(ROI):44.1%。

8、资本金净利润率(ROE):62.1%。

9、项目达纲年投资利润率:42.7%。

10、项目达纲年投资利税率:53.6%。

11、项目达纲年投资回报率:32.0%。

12、全部投资回收期(所得税税后):4.3 年(含建设期12 个月)。

13、全部投资财务内部收益率(FIRR):28.6%(达纲年)。

14、固定资产投资回收期:4.0 年(含建设期12 个月)。

15、项目经营盈亏平衡点:36.8%(达纲年)。

八、项目建设进度规划

“双梁起重机生产建设项目”按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设,该项目建设期限规划为12 个月。

九、报告编制说明

受某某有限公司的委托,泓域咨询机构负责编制《双梁起重机生产建设项目可行性研究报告》;泓域咨询机构依据国家有关法律、法规、技术规范和佛山、佛山等当地政府的有关政策、规定文件,对本项目的投资建设进行了全面、详细的研究分析论证,结合本项目所在地的自然条件、资源条件、基础设施条件,依据某某有限公司对本项目总体规划设想方案,认真编制《双梁起重机生产建设项目可行性研

究报告》,达到《建设项目可行性研究报告编制内容深度规定》的要求。

(一)报告编制目的

可行性研究报告是确定建设项目前具有决定性意义的工作,是在投资决策之前,对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。

(二)报告编制原则

本报告从节约资源和保护环境的角度出发,遵循“创新、先进、可靠、实用、效益”的指导方针,严格按照技术先进、低能耗、低污染、控制投资的要求,确保该项目技术先进、质量优良、保证进度、节省投资、提高效益,充分利用成熟、先进的经验,实现降低成本、提高经济效益的目标,该项目可行性研究报告具体编制遵循下述原则。

1、严格遵守国家产业发展政策和地方产业发展规划的原则。该项目建设必须依法遵循国家的各项政策、法规和法令,必须完全符合国家产业发展政策、行业投资方向及发展规划的具体要求。

2、坚持“社会效益、环境效益、经济效益共同发展”的原则。注重发挥该项目的经济效益、区域规模效益和环境效益协同发展,利用某某有限公司在双梁起重机方面的技术,使该项目产品达到国际领先水平,实现产业结构优化,达到“高起点、高质量、节能降耗、增强

竞争力”的目标,提高企业经济效益、社会效益和环境保护效益。

3、坚持应用先进技术的原则。根据某某有限公司和佛山某某工业园区的实际情况,合理制定双梁起重机产品方案及工艺路线,在双梁起重机产品生产技术设计上充分体现设备的技术先进性、操作安全性。采用先进适用的双梁起重机生产工艺技术,努力提高双梁起重机生产装置自动化控制水平,以经济效益为中心,在采用先进工艺和高效设备的同时,做好投资费用的控制工作,以求实科学的态度进行细致的论证和比较,为投资决策提供可靠依据。

4、项目建设要符合国家“综合利用”的原则。充分利用国家对双梁起重机生产提供的各种有利条件,综合利用企业技术资源,充分发挥佛山社会经济发展优势、人力资源优势,区位发展优势以及配套辅助设施等有利条件,尽量降低项目建设成本,达到节省投资、缩短工期的目的。

5、认真贯彻执行“三高、三少”的原则。“三高”即:高起点、高水平、高投资回报率;“三少”即:少占地、少能耗、少排放。

6、重视环境保护的原则。使该项目建设达到环境保护的要求,同时,严格执行国家有关企业安全卫生的各项法律、法规,并做到环保“三废”治理措施以及工程建设“三同时”的要求,使企业达到安全、整洁、文明生产的目的。

7、重视施工设计工作的原则。严格执行国家相关法律、法规、规

范,做好节能、环保、卫生、消防、安全等设计工作。同时,认真贯彻“安全生产,预防为主”的方针,确保该项目建成后符合国家职业安全卫生的要求,保障职工的安全和健康。

8、坚持节能降耗的原则。努力做到合理利用能源和节约能源,根据佛山某某工业园区的地理位置、地形、地势、气象、交通运输等条件及“保护生态环境、节约土地资源”的原则进行布置,做到工艺流程顺畅、物料管线短捷、公用工程设施集中布置,节约资源提高资源利用率,做好节能减排;从而实现节省项目投资和降低经营能耗之目的。

9、坚持安全生产的原则。认真贯彻执行国家有关建设项目消防、安全、卫生、劳动保护和环境保护的管理规定,认真贯彻落实“三同时”原则,项目设计上充分考虑生产设施在上述各方面的投资,务必做到环境保护、安全生产及消防工作贯穿于项目的设计、建设和投产的整个过程。

10、坚持实事求是原则。按国家《建设项目经济评价方法与参数(第三版)》的要求,在调查研究基础上,以客观公正立场、科学严谨的态度对该项目的经济效益做出适当的评价。

十、项目综合评价

1、该项目符合国家产业发展政策和规划要求,符合佛山及佛山行业布局和结构调整政策;项目的建设对促进佛山双梁起重机产业结构、

技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

2、从竞争绩效视角观察,第三次工业革命对中国制造业企业竞争力的冲击,不只是可能极大地削弱成本优势,还在于一些国外制造业企业可能通过利用先进制造技术在维持“可接受成本”的基础上,向市场提供更多的具有替代性、性价比更高的“蓝海产品”,比如,快速响应市场需求,提供相比中国制造业企业的产品而言种类更丰富、功能更齐全、性能更稳定、使用更人性化、环境更友好的产品。第三次工业革命可能对中国产业升级和产业结构优化形成抑制。发达工业国家不仅可以通过发展工业机器人、高端数控机床、柔性制造系统等现代装备制造业控制新型装备制造业这一新的产业竞争战略制高点,同时,还可以通过现代制造系统与服务业的深度融合,进一步强化发达国家在高端服务业形成的领先优势。

3、某某有限公司为适应国内外市场需求,拟建“双梁起重机生产建设项目”,该项目的建设能够有力促进佛山佛山经济发展,为社会创造466 个就业机会,达纲年纳税总额5740.9 万元,可以促进佛山区域经济的繁荣发展和社会稳定,为地方财政收入做出积极的贡献,由此可见,该项目的实施具有显著的社会效益。

4、该项目总投资26623.9 万元,其中:建设投资20805.1 万元,建设期借款利息409.5 万元,流动资金5409.3 万元;经测算分析,项目建成投产后达纲年营业收入54093.3 万元,总成本费用42473.0 万

元,年利税总额14270.3 万元,其中:年净利润8529.4 万元,纳税总额5740.9 万元(增值税2650.0 万元,营业税金及附加247.7 万元,年缴纳企业所得税2843.2 万元),年利润总额11372.6 万元,税后财务内部收益率(FIRR)28.6%,全部投资回收期 4.3 年,固定资产投资回收期4.0 年,该项目可以取得较好的经济效益。

综上所述,通过本章上述所做的技术、经济、环保、安全等方面分析结果表明,“双梁起重机生产建设项目”技术上可行、经济上合理;本报告认为:该项目所提供的双梁起重机市场前景良好,投资方向正确,技术方案设计先进合理,经济效益突出,因此,该项目的投资建设并实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的,因此,该项目建设是必要的也是完全可行的。

第二章项目建设背景及必要性

一、项目提出的背景

(一)产业发展政策符合性

相对于中国宏观经济发展,中国制造2025是一个偏向技术性的制造业发展规划。相对于国际上的“工业4.0”(也称“4.0工业革命”),中国制造2025是一个立足中国当下工业基础和发展水平的发展规划。但是,实际上,中国制造2025的意义当然不是纯技术上的,其目标当然也不限于中国当下工业发展水平的国际排序。实现中国制造2025,意味着中国跻身世界制造业强国之列。而所谓制造业强国,“就是几

乎在每一个行业里都至少有一个中国企业能占据高端地位,拥有世界领先的技术和管理水平,有产品定价权和行业话语权”。

(二)区位发展背景

佛山,前身为管辖珠江三角洲的粤中行署、佛山专区,现广东省省辖市,中国重要的制造业基地,国家历史文化名城,珠三角地区西翼经贸中心和综合交通枢纽。佛山位于广东省中部,地处珠三角腹地,毗邻港澳,东接广州,南邻中山。是“广佛都市圈”、“广佛肇经济圈”、“珠江-西江经济带”的重要组成部分,全国先进制造业基地、广东重要的制造业中心,在广东省经济发展中处于领先地位。佛山是国家级历史文化名城,其市区历史上是中国天下四聚、四大名镇之一,是中国龙舟龙狮文化名城,粤剧的发源地,岭南文化分支粤文化的发源地和兴盛地、以及传承地之一。佛山现辖禅城区、南海区、顺德区、高明区和三水区,全市总面积3797.72平方公里,2017年常住人口765.67万人,比上年末增加19.40万人,增长2.60%。2017年,佛山实现地区生产总值9549.60亿元,比上年增长8.5%,跻身高收入城市行列。佛山享有全国文明城市、世界美食之都、品牌之都、最具浪漫城市等美誉。2016年4月25日,《第一财经周刊》发布了新的中国城市分级排名榜单,这份榜单里佛山被定义为二线城市。2017年,佛山复查确认继续保留全国文明城市荣誉称号。2017年中国百强城市排行榜排第21位。2018年4月2日,科技部、国家发展改革委发布支

持新一批城市开展创新型城市建设的名单,全国17座城市入选,佛山名列其中。2017年全市生产总值9549.60亿元,比上年增长8.5%。其中第一产业增加值145.92亿元,增长1.9%;第二产业增加值5570.18亿元,增长8.2%;第三产业增加值3833.49亿元,增长9.1%。在第三产业中,交通运输、仓储和邮政业增长5.8%,批发和零售业增长6.5%,住宿和餐饮业增长3.0%,金融业增长3.9%,房地产业增长10.1%,其他服务业增长12.3%。三次产业结构为1.5:58.4:40.1。现代服务业增加值2268.23亿元,增长9.6%。民营经济增加值6067.02亿元,占全市生产总值的比重为63.5%。

(三)产业发展符合性

规划提出了完善管理方式、构建产业创新体系、强化知识产权保护和运用、深入推进军民融合、加大金融财税支持、加强人才培养与激励等6方面政策保障支持措施,并部署了21项重大工程。双梁起重机制造名列其中,覆盖拟建项目投产后的产品,因此,该项目属于当前国家重点鼓励发展的产业;综上所述,该项目符合国家及地方相关行业的准入规定。

(四)有利于扩大就业,提升当地人民的生活水平

1、通过该项目的建设可为社会提供466 个工作职位,可为当地农村剩余劳动力和大学毕业生提供就业机会,有利于缓解当地就业压力,同时,可增加当地就业人的员的收入,进而提高当地人民生活水

平和质量,对社会的发展具有促进作用。

2、某某有限公司通过自身拥有的专业技术和前期调研、询价掌握的市场信息等准备工作,已经建立起来的基础条件与优势将使各项工作顺利开展。

二、项目建设的必要性

从国内看,我国经济发展进入新常态,消费、投资、出口、生产要素相对优势等都发生了较大变化,经济正处于新旧动能转换阶段,正从高速增长转向中高速增长,势必面临诸多矛盾叠加、风险隐患增多的严峻挑战。但进入新常态,没有改变我国发展仍处于可以大有作为的重要战略机遇期的判断,改变的是重要战略机遇期的内涵和条件;没有改变我国经济发展总体向好的基本面,改变的是经济发展方式和经济结构。“十三五”时期中国经济的基础、条件和动力在于:一方面,我国经济有巨大潜力和内在韧性。这种潜力和韧性来自新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化深入推进所蕴含的扩大内需强劲需求;来自我国地域幅员辽阔且产业类型多样,经济的支撑非独木一根,而是“四梁八柱”;来自大众创业、万众创新蕴藏着无穷创意和无限财富;来自多年来我国发展取得的巨大成就、积累的丰富经验;来自我们党的坚强领导和我国不断提高的宏观调控能力。另一方面,全面深化改革正在源源不断释放改革红利。“十二五”期间尤其是党的十八大以来,各方面改革呈现蹄疾步稳、纵深推进的良好态势,在一些

重要领域和关键环节取得新突破,给经济发展注入了持续强劲的动能。能不能认清机遇、抓住机遇、用好机遇,是能不能赢得主动、赢得优势、赢得未来的关键。面对我国发展仍处于可以大有作为的重要战略机遇期,面对我国经济发展进入新常态,各地各部门观念上要适应,认识上要到位,方法上要对路,工作上要得力,准确把握战略机遇期内涵的深刻变化,牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,破解发展难题,厚植发展优势,更加有效地应对各种风险和挑战,继续集中力量把自己的事情办好,不断开拓发展新境界。

第三章项目选址科学性分析

一、项目选址及用地方案

1、某某有限公司通过对项目拟建场地缜密调研,充分考虑了项目生产所需的内部和外部条件:距原料产地的远近、企业劳动力成本、生产成本以及拟建区域产业配套情况、基础设施条件及土地成本等。

2、通过对可供选择的建设地区进行比选,综合考虑后选定的项目最佳建设地点——佛山某某工业园区,所选区域完善的基础设施和配套的生活设施为项目建设提供了良好的投资环境。

3、由某某有限公司承办的“双梁起重机生产建设项目”,拟选址在佛山某某工业园区,工程场界为:东接健身广场,西靠幸福公园,南临园区主干线,北依(连)蓝天小区。所选建设区域土地资源充裕,而且地理位置优越、交通便利、四方通衢、地形平坦、土地平整、交

通条件便利、配套设施齐备,符合项目选址要求。

4、拟定建设区域属项目建设占地规划区,项目总用地面积60000.3 平方米(折合约90.0 亩),代征地面积540.0 平方米,净用地面积59460.3 平方米(折合约89.2 亩);项目建设遵循“合理和集约用地”的原则,按照双梁起重机行业生产规范和要求,进行科学设计、合理布局,符合双梁起重机生产经营的需要。

二、土地权属类别

该项目拟建场区位于佛山某某工业园区,土地性质为工业建设用地,其土地权属为国有出让土地,使用权归某某有限公司,项目总占地面积60000.3 平方米(折合约90.0 亩),目前,土地征用工作已经全部完成,所使用土地均系通过土地出让方式获得,土地使用权费756.0 万元,土地使用年限为50年。

三、项目节约用地措施

1、土地既是人类赖以生存的物质基础,也是社会经济可持续发展必不可少的条件,因此,某某有限公司在利用土地资源时,严格执行国家有关行业规定的用地指标,根据建设内容、规模和建设方案,按照国家有关节约土地资源要求,合理利用土地。

2、在项目建设过程中,某某有限公司根据佛山的总体规划以及工业园区对该项目地块的控制性指标,本着“经济适宜、综合利用”的原则进行科学规划、合理布局,最大限度地提高土地综合利用率。

3、该项目依托佛山某某工业园区已有生活设施、公共设施、交通运输设施,建设区域少建非生产性设施,因此,有利于节约土地资源和节省建设投资。

4、该项目建设认真贯彻执行专业化生产的原则,除了主要生产过程和关键工序由某某有限公司实施外,其他附属商品采取外协(外购)的方式,从而减少重复建设,节约了资金、能源和土地资源。

5、采用大跨度连跨厂房,方便生产设备的布置,提高厂房面积的利用率,有利于节约土地资源;原料及辅助材料仓库采用简易货架,提高了库房的面积和空间利用率,从而有效地节约土地资源。

四、项目选址综合评价

1、该项目用地位于佛山某某工业园区,用地周边交通便利,由于规划科学合理,项目与相邻大型建筑物有一定安全距离,与周围建筑物群体及城市规划要求协调一致,项目施工过程中及建成运营后不会对附近居民的生活、工作和学习构成任何影响,是该项目最为理想、最为合适的建设场所。

2、拟建项目用地位置周围5km以内没有地下矿藏、文物和历史文化遗址,项目建设不影响周围军事设施建设和使用,也不影响河道的防洪和排涝。

3、项目选址所处位置交通便利、地理位置优越,有利于项目生产所需原料、辅助材料和成品的运输;通讯便捷、水资源丰富、能源供

应充裕,适合于双梁起重机生产经营活动;为此,该区域是发展双梁起重机行业的理想场所。

4、场址周围没有自然保护区、风景名胜区、生活饮用水水源地等环境敏感目标,无粉尘、有害气体、放射性物质和其他扩散性污染源,自然环境条件良好;拟建工程地势开阔,有利于大气污染物的扩散,区域大气环境质量良好。

综上所述,项目选址位在佛山某某工业园区工业项目占地规划区,该区域地势平坦开阔,四周无污染源、自然景观及保护文物;供电、供水可靠,给、排水方便,而且,交通便利、通讯便捷、远离居民区;所以,从场址周围环境概况、资源和能源的利用情况以及对周围环境的影响分析,拟建工程的场址选择是科学合理的。

第四章总图布置

一、项目总平面布置方案

(一)平面布置总体方案

1、按照建(构)筑物的生产性质和使用功能,项目总体设计根据物流关系将场区划分为生产区、办公生活区、公用设施区等三个功能区,要求功能分区明确,人流、物流便捷流畅,生产工艺流程顺畅简捷;这样布置既能充分利用现有场地,有利于生产设施的联系,又有利于外部水、电、气等能源的接入,管线敷设短捷,相互联系方便。

2、根据某某有限公司发展趋势,综合考虑工艺、土建、公用等各

种技术因素,做到总图合理布置,达到“规划投资省、建设工期短、生产成本低、土地综合利用率高”的效果。

3、达到工艺流程(生产程序)顺畅、原材料与各种物料的输送线路最短、货物人流分道、生产调度方便的标准要求。

4、同时考虑用地少、施工费用节约等要求,沿围墙、路边和可利用场地种植花卉、树木、草坪及常绿植物,改善和美化生产环境。

(二)主要生产车间布置方案

1、某某有限公司在工艺流程、技术参数和主要设备选择确定以后,根据设备的外形、前后位置、上下位差以及各种物料输入(出)、操作等规划统一设计,选择并确定车间布置方案。

2、车间布置方案需要达到“物料流向最经济、操作控制最有利、检测维修最方便”的要求,生产车间布置详见—《主要生产车间布置示意简图》。

(三)场区道路设计方案

1、某某有限公司项目建设场区所有道路均采用水泥混凝土路面,其坡路及弯道等均按国家现行有关规范设计。

2、道路在项目建设场区内呈环状布置,拟采用城市型水泥混凝土路面结构形式,可以满足不同运输车辆行驶的功能要求。

3、场区道路布置满足安装、检修、运输和消防的要求,使货物运输顺畅,合理分散物流和人流,尽量避免或减少交叉,使主要人流、

双梁桥式起重机课程设计说明书

目录 第1章绪论 (2) 第2章载荷计算 (6) 2.1 尺寸设计 (6) 2.1.1.桥架尺寸的确定 (6) 2.1.2.主梁尺寸 (6) 2.1.3.端梁尺寸 (6) 2.2 固定载荷 (7) 2.3 小车轮压 (8) 2.4 动力效应系数 (9) 2.5 惯性载荷 (9) 2.6 偏斜运行侧向力 (10) 2.6.1满载小车在主梁跨中央 (10) 2.6.2 满载小车在主梁左端极限位置 (11) 2.7扭转载荷 (11) 第3章主梁计算 (13) 3.1 内力 (13) 3.1.1垂直载荷 (13) 3.1.2水平载荷 (15) 3.2强度 (17) 3.3 主梁稳定性 (21) 3.3.1 整体稳定性 (21) 3.3.2 局部稳定性 (21) 第4章端梁计算 (22) 4.1 载荷与内力 (22) 4.1.1垂直载荷 (22) 4.1.2水平载荷 (24) 4.2疲劳强度 (27) 4.2.1 弯板翼缘焊缝 (27) 4.2.2 端梁中央拼接截面 (28) 4.3 稳定性 (29) 4.4 端梁拼接 (30) 4.4.1 内力及分配 (30) 4.4.2翼缘拼接计算 (32) 4.4.3腹板拼接计算 (33) 4.4.4端梁拼接接截面1-1的强度 (35) 第5章主梁和端梁的连接 (37) 第6章总结 (38) 参考文献 (40)

第1章绪论 桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。 桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。 普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。 起重机运行机构的驱动方式可分为两大类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整,驱动装置常采用制动器、减速器和电动机分散安装的驱动方式。 起重机运行机构一般只用两个主动和两个从动车轮,如果起重量很大,常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮超过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。 桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和两根端梁组成。主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。 箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹

双梁桥式起重机说明书资料

5—100/20吨电动吊钩桥式起重机 安装架设交工验收 与使用维护说明书 SHIYONGWEIHUSHUOMINGSHU SHANDONGQINGYUNQIZHONGJIXIEYOUXIANGONGSI 目录 一、概述 (1) ㈠结构形式 ㈡保证使用期限 二、安装与与调整 (3) ㈠注意事项 ㈡起重机安装 1、小车 2、起重机金属结构 3、大车运行机构 三、电气控制原理和安装 (7)

㈠电气控制原理 ㈡电气设备的安装与调整 一、架设 (24) ㈠注意事项 ㈡架设示例 二、起重机使用须知 (27) ㈠安全技术规则 ㈡司机职责 三、维护与故障处理 (30) ㈠桥架及其主要构件 ㈡大、小车运行机构 ㈢起升机构 ㈣电气设备 1、电气检修制度 2、故障处理 四、机构的润滑 (39) ㈠起重设备各润滑点的分布 ㈡润滑条件与润滑材料 五、运转试 (41) ㈠试车前的准备和检查 ㈡无负荷试车 ㈢负荷试车 1、负荷试车的检验内容

2、静负荷试车 3、动负荷试车 4、电气部件试验规定与检查项目 六、起重机的交工验收 (43) 七、附录 (44) ㈠大车跨度测量法 ㈡主梁上拱度测量法 一、概述 5-100/20吨电动吊钩桥式起重机适用于工矿业内部或露天场地。在固定跨间内装卸、运搬物料和物品。 起重机采用380伏50赫兹,主要性能参数可参阅起重机的附加图中总图所载有关数据。本说明书用于起重机的安装、架设、交工、验收、使用和维修。 (一)结构形式 5-100/20吨电动桥式起重机(请参阅起重机附加图)主要由桥架、大车运行机构和装有起升、运行机构的小车组成。主梁上铺设了小车运行的钢轨。两主梁的外侧装有走台。一侧为安装及检修大车运行机构而设。另一侧为安装小车导电装置而设。在主梁下面悬挂着全视野的操纵室,操纵室内装有联动控制台或单个控制器,操纵室与走台装有斜梯,主梁连接在中间带有接头的两端梁上。 大车运行机构采用分别驱动形式(图1-1)。起重机大车车轮为四个,50吨以上至100吨车轮为八个,有滚动轴承的角形轴承箱组装以后安装在端梁的两端。 起重机的小车由起升机构(图1—2)和小车运行机构(图1—3)所组成。起升机构有双保护(装有两套起升安全)和单保护两种,可供用户选择。 小车的供电有悬挂式电缆导电(电缆滑车所使用的轨道为异型内卷边槽钢)和圆钢、角钢导电两种形式,可供用户选择。根据用户要求大车导

桥式电动双梁起重机安全技术操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 桥式电动双梁起重机安全技术操作规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2339-71 桥式电动双梁起重机安全技术操作 规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1操作前注意事项 1.1操作者必需持证上岗,熟悉起重机的结构和性能。 1.2开动前必须进行相关检查: 1.2.1吊钩、滑轮有无损伤; 1.2.2钢丝绳是否完好,在卷筒上固定是否牢固,有无脱槽现象; 1.2.3大车、小车移动及主辅钩升降机构的制动器是否安全可靠; 1.2.4各传动机构是否正常,各安全开关是否灵敏可靠,升降限位及大小车限位是否正常; 1.2.1行车运行时有无异常声音。 若发现缺陷或不正常现象,应立即进行调整、检

修,不得勉强使用。 1.3开车前,应将所有控制器手柄扳至零位,关好门窗,鸣铃示警后方可开车。 2操作注意事项 2.1启动要平稳,并逐档加速:对起升机构每档的转换时间可在1-2s;对运行机构每档转换时间应不小于3s;对较大起重量的行车各档转换时间应在6-18s,具体根据起重量而定,严禁高档启动。 2.2严禁超规范使用起重机,必须遵守《起重机械安全管理规程》中“十八不吊”的规定。 2.3每班第一次起吊重物时(或在负荷达到最大重量时),应在吊离地面高度0.5m后,将重物下放,以检查制动器的性能,确认可靠后再进行正常作业。 2.4操纵控制器时,必须按档次进行,要保护被吊物平稳,吊钩转动时不准起升,防止钢丝绳出槽。 2.4大、小车行使接近终点时,应降低速度,严禁用终点开关作为停车手段,绝不允许用反车达到制动目的。

双梁桥式起重机说明书

双梁桥式起重机使用说明书 莱州市永兴设备有限公司

目录 一、概述 1、起重机的主要用途 (2) 2、环境条件 (4) 3. 起重机的基本性能参数构造及载荷图 (6) 二、起重机的安装与架设 1、安装准备及注意事项 (7) 2、起重机的安装…………………………………………………………7~9 3、大车运行机构 (10) 4、电气设备的安装………………………………………………………11~12 5、起重机的架设…………………………………………………………12~13 三、起重机的安全注意事项 1、安全技术规则 (14) 2、司机职责………………………………………………………………15~16 3、注意触电的安全事项 (17) 四、起重机的维护保养与润滑 1、起重机的维护保养……………………………………………………18~24 2、起重机的润滑…………………………………………………………24~26 五、起重机部件的维修……………………………………………………27~31 六、起重机常见故障及处理………………………………………………32~41 七、起重机使用须知………………………………………………………41~49 八、标志、包装、运输、储存 (50) 一、概述

本说明书适用于电动双梁桥式起重机(包括吊钩、抓斗、电磁、防爆、绝缘、冶金、铸造、两用、三用)的安装、维护、供安装、操作和维护人员使用。 1、起重机的主要用途 电动桥式起重机用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料,安装维修设备。根据使用要求按取物装置可分为如下几种类型: a、吊钩桥式起重机 适用于厂矿、企业的车间、仓库等在室内或室外的跨间作一般装卸及起重运输工作,一般分中级和重级两种工作级别。中级适用于机械加工、金属结构、装配,重级适用于冶炼车间和参加连续生产的搬运工作。当吊运危险物品或灼热溶液时,应配置双制动。 b、抓斗桥式起重机 适用于冶金、化工、水泥及其它企业的仓库和车间,在室内或露天的固定跨间从事矿石、石灰石、煤、砂等散粒物料的搬运工作。抓取装置为双卷筒的四绳平口抓斗。抓斗可在任一高度张开和闭合,当抓取坚实块状大于60mm以上需选用带齿抓斗。抓斗只适用于自然堆积状态下的散粒物料,当抓取水下物料须特殊说明。抓斗桥式起重机的额定起重量是指抓斗的自重和被起升物品重量的总和。 c、电磁桥式起重机 电磁桥式起重机有可卸的电磁盘,适用于钢材市场、下料车间等,在室内、露天的固定跨间里较繁忙地装卸和搬运具有导磁性的黑色金属制品和材料,电磁盘由小车上的电缆卷筒直接供电。电磁桥式起重机的额定起重量是指电磁盘的重量和被起升物品重量的总和。 d、冶金桥式起重机 适用于冶炼车间的搬运工作,由于冶金起重机吊运液态金属,要求当1台电

双梁桥式起重机操作规程

双梁桥式起重机操作规程 一、交接班规定 (1)、交接班程序 A、接班人应提前15—20分钟到达工作岗位,交接运行记录。 B、交班人要向接班人交待清楚设备使用情况,其项目如下: a.吊车运转及缺陷处理情况 b.零件磨损及更换情况 c.是否发生设备事故、故障及其原因和处理经过 (2)、接班检查 ○检查各部螺栓、销子等紧固件的紧固情况。 ○检查传动部位声响和振动是否异常。 ○检查油路是否畅通,油标中油量是否充足。润滑点穴润滑是否正常。 ○检查主令控制器、接触器、制动器、紧急开关、限位开关及安全保护装置和电气设备是否安全、灵活可靠,集电器的滑块在滑线的接触情况等。总交流接触器严禁用杂物顶住开车。○检查钢丝绳、滑轮、钩头的固定及磨损和裂纹情况,检查钢丝绳在卷筒上的缠绕情况,有无串槽和重叠。 ○车体是否清洁卫生。 ○发现缺陷应及时处理,疑难问题应及时向有关人员提出。 二、开车与停车程序 (1)、开车时,先将控制器手柄置零位,后合刀阐开关和紧急开关,再启动按钮,接通主电路,逐渐移动控制器手柄。 (2)、停车时,先将控制器手柄转零位,然后切断电源,再拉总刀闸开关。 三、运行中注意事项

1、操作方面 ○开车前或运行中路遇障碍。均应鸣铃示警。 ○运行和起吊重物,应听从地面专职指挥人员的指挥,但任何入发出紧急停车信号。操作者必须立即停车。 ○一般不准两吊车同吊—物,特殊情况应有专门措施,并经设备经理批准。、 ○起重机不带重物运行时,吊钩离地2.5米以上。 ○严禁起重机在吊运重物时,重物在人头上越过 ○起重机带物运行时,重物最低点离重物运行线路上的最高障碍物至少0.5米。 ○严禁用吊钩运送或起升人员。 ○工具、备品、紧固件、杂物等必须贮放在专门的箱子内,禁止随便散放在起重机上,以避免物件落下时发生人身或损坏设备事故。 ○起升液态金属、有害液体及重要物品时,不论重量多少,必须先稍微起升重物离地150-200毫米。验证制动器的可靠性以后,再正常起升工作。 ○露天起重机不工作时,必须设法将起重机可靠固定(例吊钩挂上地锚、车轮处塞斜铁等),以防起重机被风刮走发生意外事故。 ○操作者要保证防止与另一起重机相撞,在一台起重机发生故障的情况下,才能允许用相邻另一台起重机来推动这一台起重机,在这种情况下两台起重机须无负荷,而且用最低的速度缓慢地移动。 ○起重视吊有重物和下放吊具时,操作者不得离开操纵室。 ○当起重机工作完毕后,吊具应升到上面的位置,即极限位置。 ○起重机工作时不得进行检查和维修。 2、设备方面 ○严禁超负荷吊运重物。

双梁桥式起重机基本知识汇总

双梁起重机培训材料 操作者必须严格遵守安全技术操作规程,并对自己所操纵的起重 机做到全面了解其性能、结构、工作原理,并熟练掌握其操作方法和技巧。要严格按照交接班程序对设备进行检查、保养和记录,发现问题要及时反馈维修部门通知维修。 空操双梁起重机操作司机应具备以下要求:1.操作者必须身体健康,年满18 周岁,视力(包括矫正视力)在 1.0 以上,无色盲症,听力能满足具体工作条件的要求。 2.操作者应能熟悉安全操作规程和掌握有关安全注意事项。 3.操作者应熟悉空操双梁起重机的基本结构和性能。 4.操作者应熟悉双梁起重机安全装置的作用,掌握相应的吊装作业知识。 5. 司机须持有特殊工种操作证,严禁非驾驶人员操作。 6. 所有司机须参加设备办特种作业考试培训,经设备办考核备案并通过的方可独立操作。 第一部分:双梁桥式起重机基本知识 .组成:桥式起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。 机械部分:分为三个机构即起升机构、小车运行机构和大车运行机1、 构。起升机构是用来垂直升降物品,小车运行机构是用来带着

载荷作横向移动;大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动, 以达到三维空间里做搬运和装卸货物用。 2、金属结构部分:由桥架和小车架组成。 3、电气部分:由电气设备和电气线路组成 二.主要技术性能参数: 起重量、起升高度、下放深度、跨度、机构工作速度、工作 级别、及起重机总重或轮压。 1、起重量:起重机正常工作时允许最大起吊重量。 2、起升高度:吊具的上极限位置与下极限位置之间的距离。 3、跨度:起重机两端车轮垂直中心线间的距离 4、机构工作速度(第 5 档速度) 1)起升速度:是指起升机构电动机在额定转速时,取物装置满载起升的速度。 2)大车运行速度:是指大车运行机构电动机在额定转速时,起重机的运行速度。 3)小车运行速度:是指小车运行机构电动机在额定转速时,起重小车的运行速度。 5、工作级别:表示起重机起吊载荷的满载程度和起吊工作次数多少的繁忙程度的整机工作状况指标,起重机的工作级别分为A1-A8 共8 个级别,轻级(A1-A3 )、中级(A4、A5 )、重级(A 6、A7)特重级 A8)。 6、轮压:桥架自重和小车处在极限位置时小车自重和额定起重量作 用在大车车轮上的最大垂直压力。 三构造:1、桥架:由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成的。其结构形式有两种:箱形的和桁架的。 2、大车运行机构:由电动机、制动器、减速器、联轴器、传动轴、角型轴承箱、车轮等零部件组成。

电动单梁起重机安全操作规范

电动单梁起重机安全操作规程 1、开机前的检查 开车前认真检查各机械设备、电气部分和防护装置是否完好、可靠,如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊重。 1.1、检查行车各部位是否有异常现象,尤其是检查主横梁连接处。检查轨道、车梁走行机构整洁,机械无损伤,如有异常,不允许使用。 1.2、轨道上的止挡器无变形,破损、松动、缺陷。 1.3、车轮踏面和轮缘无明显的磨损和伤痕。检查车轮,不应有裂缝、压痕及磨损超限,上述缺陷深度超过3mm时,应立即更换。 1.4、钢丝绳检查:钢丝绳是否在卷筒上正常缠绕。钢丝绳无扭结,小滚筒安装固定良好,钢丝绳无灼伤,无明显的散股、无严重磨损、腐蚀、缺陷,断丝根数不超过标准,无整股折断。钢丝绳在一个捻距内折断达19丝时,钢丝绳表面有明显磨损时,均应立即更换。 1.5、吊钩无裂纹或变形,轴承回转灵活、平滑,吊钩螺母锁紧装置良好。 1.6、滑轮回转平稳、灵活,轮槽无明显的磨损,轮缘完整、无缺陷。 1.7、电气设备系统绝缘电阻合格(≥0.5MΩ),有定期测量记录,未超期使用。

1.8、电气设备有可靠的保护接地(零)。 1.9、定期机械试验合格,记录齐全,未超期使用。 2、试车: 2.1、操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源,在无载荷情况下,开动并检查各运转机构,控制系统和安全装置,检查和调整电动葫芦的制动器,均应灵敏准确、安全可靠,方可使用。 2.2、检查下列项目: (1)按钮能否可靠地控制葫芦升降和运行。 (2)限位器动作是否灵活可靠。上极限位置距卷筒≥50mm。 (3)运转时有无异常响声或气味。 (4)制动器及控制系统功能可靠,动作灵敏。 (5)按钮联锁装置功能可靠(即同时按相反按钮失效)。 2.3、工作完毕后,把电动葫芦和操作按钮盘移到安全位置,切断电源。横梁下有其他走行设备高度高于吊钩时,电动葫芦邻端与设备外缘平行距离应大于1米,以防止碰撞损伤。 2.4、起重作业场所作业人员应当佩戴安全帽。 3.运行: 3.1、第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时),应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。 3.2、严格执行“十不吊”的制度: 3.2.1、指挥信号不明或乱指挥不吊;

双梁桥式起重机设计说明书

摘要 本文首先介绍了起重机的概念和分类,以及在国外的发展概况。接着对桥式起重机的特点、分类以及构造进行了详细的叙述。并且对所设计的起升机构进行了三维建模和有限元分析。其中,本次设计的起重机为50t/20t双梁桥式起重机,主要用于各车间分段生产线和钢材堆场等处。桥式起重机本身作横向移动,车架上的绞车作纵向移动,吊在绞车上的吊钩作垂向移动,三个方向的运动的合成才能使起重机起作用。 本课题主要对50t/20t双梁桥式起重机的主起升机构、副起升机构、主起升机构卷筒组及滑轮组、副起升机构卷筒组及滑轮组、卷筒、滑轮、轴等进行设计。 设计过程中查阅了大量的国外的相关资料,所做的设计运用了大量的专业课程知识。通过确定传动方案,选择滑轮组和吊钩组,选择合适的钢丝绳,计算滑轮的主要尺寸,确定卷筒尺寸并验算其强度,选择合适的电动机、减速器、制动器和连轴器,使得起重设备运行平稳,定位准确,安全可靠,性能稳定。 关键字:桥式起重机;减速器;制动器;联轴器;卷筒

Abstract This paper firstly introduces the concept and classification of the crane, as well as the developments at home and abroad. Then the crane’s characteristics, classification and structure are analyzed in detail. And the design of the hoisting mechanism has 3D modeling and finite element analysis. Among them, the design of the crane is the 50t / 20t double beam bridge crane, mainly used in the workshop section production line and steel yard. Bridge crane itself is used to do lateral movement; winch frame is used to do longitudinal movement, the hook which hanging in the winch is used to do vertical movement, the movement in three directions makes the crane function well. The main topic of the 50t / 20t double girder overhead traveling crane is the main lifting mechanism, auxiliary lifting mechanism, the main lifting mechanism for drum group and a pulley block, auxiliary lifting mechanism of reel group and pulley, pulley shaft, drum, and other design. The process of the design was accessed to a large number of domestic and international relevant information; the design used a large number of professional courses. Firstly, by determining the transmission scheme, selecting the pulley and hook group, choosing the right wire rope pulley, calculating the main dimensions, determining the reel size and checking its strength, choosing the appropriate motor, reducer, brake and shaft

电动单梁说明书汇总

TIAN SHENG 大连渤海起重机器股份有限公司 电动单梁起重机安装使用维护说明书 中国·大连

目录 一、产品简介。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 二、外形总图.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5 三、性能参数.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。9 四、结构概述.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。10 五、安装与调整.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。12 六、运转试验.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。14 七、起重机使用要点.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。16 八、维护与保养.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。16 九、易损件明细表.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17

一产品简介 LDA型电动单梁桥式起重机(以下简称起重机)是按JB/T1306-2008标准设计制造的,与CD1、MD1等型号的电动葫芦配套使用,成为一种有轨运行的轻小型起重机。起重量为1~20吨,使用跨度为5~31.5米,工作温度-250C~+400C,湿度≤84%,在无火灾、爆炸和腐蚀性介质的环境中工作,并禁止吊运液态金属,有毒、易燃、易爆物品。 为方便用户,设有地面和操纵室两种操纵形式。操纵室又分端面和侧面开门两种,供用户选择使用。 本产品,多用于机械制造,机械装配及仓库等场所,其结构特点如下:1、金属结构部分 主梁一般采用钢板压制成型的U形槽或整块钢材拼接成U形,与工字钢组焊成箱形实腹梁。横梁也是用钢板压制成U形槽,大吨位大跨度采用钢板对焊,在组焊成箱形实腹梁,为方便运输,主、横梁之间用高强度螺栓连接。 2、电动葫芦: 电动葫芦用以起升重物,并沿主梁纵向移动,其结构特点详见电动葫芦说明书。 3、运行机构: 本产品采用分别驱动形式,由锥形制动电动机来完成,减速装置采用

双梁桥式起重机安装施工方案汇总

中铁三局集团第二工程有限公司 大连分公司 双梁桥式起重机安装施工方案 编制: 审核: 批准: 中铁三局集团第二工程有限公司

大连分公司二O一七年九月

目录 一、工程概况 (4) 二、起重机吊装的工艺装备和吊装方法 (5) (一)、吊装工艺装备及检验器具 (5) (二)、吊装方法 (5) 三、起重机械主体设备的安装技术要求 (6) 四、桥式起重机安装施工工艺顺序图 (7) 五、起重机安装工艺 (8) (一)起重机安装前准备工作 (9) (二)起重机桥架吊装 (9) (三)小车的吊装 (10) (四)附属设施安装 (10) (五)电气安装 (11) 六、起重机安装负荷试验 (17) (一)空载试验 (17) (二)静载试验 (18) (三)动载试验 (18) 七、起重机安装竣工交验 (18) 八、起重机安装质量保证措施 (19) 九、安全技术保证措施 (19) 十、施工进度保证措施 (20)

双梁桥式起重机安装施工方案 一、工程概况 1)、大连管片厂共两座轻型彩钢结构厂房需安装双梁桥式起重机,共计配置15台,1号厂房长184米,宽78米,分为三跨,18米边跨布置4台,30m中跨布置4台,30米边跨布置2台;2号厂房长112米,宽60米,分为三跨,18米边跨布置2台,24m中跨布置1台,18米边跨布置2台。 详见附件1:大连管片厂起重机布置图 2)、起重机结构与技术性能参数: ①起重机结构:双梁桥式起重机由主梁和端梁组成的桥架起重小车、司机室、机电设备等组成,整机为箱结构:

二、起重机吊装的工艺装备和吊装方法 (一)、吊装工艺装备及检验器具 根据桥式起重机单件重量及车间安装高度、起重机安装,我公司计划采用汽车起重机为主要吊装设备,汽车起重机起重量为 50t一台,叉车起重量3t一台,50t拖车1台,检验器具见下表。 (二)、吊装方法 根据起重机使用现场条件和吊装具体要求,我公司确定采用如下步骤安装: ①用拖车把主梁、小车等分别运到车间适当部位,用枕木或垫架临时垫起主梁和小车; ②让汽车起重机停在安装现场选定的位置,支好汽车起重机的支腿,作好吊装准备; ③用汽车起重机分别把主梁1和主梁2吊起,落位在轨道上,并在

双梁桥式起重机司机操作规程

双梁桥式起重机司机操作规程 一、适用范围 第1条、本规定适用于地面车间QD-20/5型双梁桥式起重机操作司机 二、上岗条件 第2条、操作人员必须经培训考核合格,取得操作证后持证上岗。 第3条、熟悉起重机的结构、性能和工作原理,并有一定的起吊知识和实际操作的技能。 三、安全规定 第4条、工作时精力集中,严格执行“手指口述”操作法。 第5条、使用的起重机及其绳索、钩头等应符合安全要求。 第6条、起吊现场必须有专人负责起吊时的指挥工作,起吊时应设置警戒。 第7条、起重机开始工作时,要认真检查周围的工作环境,严禁任何人停留在桥架和小车上,在起吊的设备及配件掉落后所能涉及的危险范围内,严禁有人作业或逗留、行走或穿越起吊作业的危险区域。 第8条、起重机司机要听从现场负责人的指挥,但对任何人发出的紧急停车信号都必须立即停车。 第9条、起重机司机在下列情况下应发出警告信号: 1、起重机启动后即将开动前。 2、在起吊、下降吊物时。 3、吊物在吊运中接近地面工作人员时。 4、起重机在吊运通道上方吊物运行时。 5、起重机在吊运过程中设备发生故障时。 第10条、起重机司机要做到“十不吊”。 1、指挥信号不明确或违章指挥不吊。 2、超载不吊。

3、工件或吊物捆绑不牢不吊。 4、吊物上面有人不吊。 5、安全装置不齐全或动作不灵敏、失效不吊。 6、工具埋在地下与地面建筑物或设备有钩挂不吊。 7、光线阴暗视线不佳不吊。 8、菱角物件无防切割措施不吊。 9、斜拉歪线工件不吊。 10、危险物品(如氧气瓶、乙炔瓶)不吊。 第11条、被吊物体的活动部件必须捆绑牢固或卸下分别起吊。 第12条、严禁吊运的货物从人头上方通过或停留。 第13条、在起吊和行走时不得频繁启动和停车,防止起吊物晃动,应尽量保证起吊平稳匀速。 第14条、物件吊起行走时,起吊的高度不得过高,一般应离开地面200mm 为宜。 第15条、起重机的行走、升降、移动等动作严禁同时操作。 第16条、设备起吊对孔就位时,应点动操作。 第17条、不准用限位器断电停车。 第18条、起吊结束后,吊钩上不准吊挂吊具、吊物。 第19条、变换行驶方向时,必须使构件完全停止转动后,再开动。 四、操作准备 第20条、检查天车螺栓是否齐全、紧固。 第21条、检查各操作手把、按钮是否灵活、可靠。 第22条、先空载试车,检查各部位完好后方可开车进行起吊工作。 第23条、认真检查所需的起吊机具、绳索、卡具等的质量和强度,并核算安全系数。 五、正常操作

PLC在10吨双梁桥式起重机上的应用

紫琅职业技术学院 毕业论文 题目:PLC在10吨双梁吊钩桥式起重机中的应用学生姓名:季磊 所在系、专业:船舶工程系、船舶工程技术 班级:船电102班 指导教师:李谷音 日期:2013年5月27日

10吨双梁吊钩桥式起重通过日本三菱公司的FX1N型PLC可编程控制器对起重机的电力拖动系统进行控制。通过对10吨双梁吊钩桥式起重机电力拖动系统硬件结构和工作机构的控制,还能解决传统控制方式下在操作方面的许多麻烦,包括开闭电机和起升电机在起升时难以同步等问题。同时,通过采用PLC控制可以减轻工人的劳动强度,提高桥式起重机的工作性能。因此,PLC在该方面的应用具有重要的实用意义和推广价值。 关键词:桥式起重机;PLC控制;工作机构

1、概述 (1) 2、桥式起重机电力拖动系统的结构和功能 (1) 2.1 电力拖动系统的功能介绍 (1) 2.1.1 可编程控制器PLC的功能 (1) 2.1.2 变频器的功能 (2) 2.1.3 电抗器的功能 (2) 2.1.4 主令控制器的功能 (2) 2.1.5 拖动电动机的功能 (2) 2.1.6 制动电阻的功能 (2) 2.2 起重机的硬件结构介绍 (2) 3、PLC在起重机电力拖动系统中的应用 (5) 3.1 起升机构的运行控制 (5) 3.2 小车运行机构的控制 (5) 3.2.1 小车运行机构的速度设定 (5) 3.2.2 小车的控制 (6) 3.3 起重机的平台门 (8) 结论 (8) 致谢 (10) 参考文献 (11)

1、概述 10吨双梁吊钩桥式起重机是一种桥架型起重机,又称行车。桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一定空间的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。10吨双梁吊钩桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。 10吨双梁吊钩桥式起重机由大车运行机构、小车运行机构和起升运行机构所组成。小车运行机构和起升运行机构各为一台电动机驱动,大车运行机构为两台电动机驱动,整个起重机电力拖动系统共有4台电动机驱动运行。(如图1-1) 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架,通常为焊接结构。 中、小型双梁吊钩桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式,大起重量的普通双梁吊钩桥式起重机为便于安装和调整,驱动装置常采用万向联轴器。双梁桥式起重机采用集中驱动的方式。 图1-1 10吨双梁桥式起重机 2、桥式起重机电力拖动系统的结构和功能 2.1 电力拖动系统的功能介绍 2.1.1 可编程控制器PLC的功能 通过对各种PLC的功能对比,选用由日本三菱公司生产的FX1N型PLC作为控制起重机各机构的运行,可编程控制器PLC接受主令控制器的速度控制信号,该信号为数字控制信号,信号电平为AC 、220V。这些控制信号包括:主令控制器发出的正、反转及调速控制信号、电动机过热保护信号、安全限位器信号及启动、急停、复位、零锁等信号,全部信号采用汇点式输入。可编程控制器PLC针对这些信号完成系统的逻辑控制功

5吨电动单梁桥式起重机设计

绪论 随着国民经济的发展,起重机械已成为许多部门必不可少的设备,在现代化大生产的条件下,随着工艺流程的机械化和自动化程度的不断提高,起重机械在生产过程中,从辅助设备逐渐成为连续生产流程中的一种专用设备。 在生产技术不断发展的条件下,起重机的种类越来越多,通用桥式起重机(俗称天车或行车)和门式起重机(又称龙门起重机)是其中被广泛应用的两种。 起重机是一种间歇动作的机械,其工作特点具有周期性,在每一个工作循环中,他的主要机构作一次正向及反向运动,每次循环包括物品的装载及卸载,搬运物品的行程和卸载后的空钩回程,前后两次装卸之间还包括辅助准备时间在内的短暂停歇。 在工作循环中,起重机各机构一般不同时开动,而是根据工作需要彼此协同工作的,但在一个循环中各机构都有自己的动作延续时间,此外,即使在开动阶段,机构的负载情况有带载和空载之分,即使是带载,载荷大小也有变化,另外操作熟练程度对机构的受力情况也有影响,操作不平稳会使构件带来冲击载荷,加剧疲劳,磨损或发热。严重的可能导致事故,除上述工作条件外,还需考虑起重机的工作环境,如在高温车间,酸碱车间,都会影响机械的强度,为了充分估计这些情况和避免产生意外的后果,在设计、选择或效验起重机以及选择电动机和电器设备,必须从实际出发,根据不同的工作情况,应用不同的安全系数和许用应力,为此,要把起重机械根据忙闲程度和负荷情况分为不同的工作类型,但起重机械是由各机构组成的,起重机械在工作,也就是他的机构在运行,因而必须考虑到各机构的工作类型,由于这些机构的用途不同,工作时间长短也不同,(例如起升机构在装卸物品时,其他机构停歇不动),而且在工作过程中,各机构运行速度和所受载荷业不同,所以在同一起重机械中,各机构的运行速度和所受的载荷是不同的,因此,在设计计算各机构的零部件时,应根据零部件的工作类型分别进行,整体起重机械和金属结构的工作类型是根据主起升机构决定的,而且于他属于不同的同一种工作类型。

10t双梁桥式起重机小车运行机构优化

毕业综合实践 成果名称: 10t双梁桥式起重机小车运行机构优化 届别:2014届 二级学院(部):物流技术学院 专业名称:港口物流设备与自动化控制 班级名称:S312114港口 学生姓名:王俞健 学生学号:S3******* 指导教师:叶超

目录 1绪论 (4) 2区别 (5) 3优缺点 (6) 结论 (7) 参考文献 (8) 致谢 (9)

起重机的出现大大提高了人们的劳动效率,以前需要许多人花长时间才能搬动的大型物件现在用起重机就能轻易达到效果,尤其是在小范围的搬动过程中起重机的作用是相当明显的。在工厂的厂房内搬运大型零件或重型装置桥式起重机是不可获缺的。本论文主要通过对于普通电机以及控制变频系统电机各自的优缺点的运行机构的优化。 关键词:桥式起重机小车运行机构优化

10T桥式起重机有以下的优点:1起重机工作时,各机构经常是处于起动、制动以及正向、反向等相互交替的工作状态之中。2提升机构的工作效率高,负载能力强。3运行机构工作平稳,选用信息控制技术,提高了控制性能。 国外起重机配套件的发展趋势以及应用情况分析:外国起重机从整体行业情况分析,领先我国10到20年。伴随国外经济发展速度日渐稳定,工程起重机向高性能,高智能,更灵活,适应性更强,多功能方向发展。 由此预见,在2002年起重机械重大发展的基础上,又要取得突破性的发展,更加体现出国民经济发展的强大潜力和动力。伴随着国家调控发展战略,各项措施的落实,以及全民发展奔“小康”的强烈愿望,经济建设走上快速健康的发展路线,起重机及其配套行业,经历了市场竞争的洗礼,也必将摆脱徘徊不前的局面,进入快速稳步发展的新时期。

起重机产品设计制造检验验收标准

设计制造标准及检验验收标准 钢丝绳电动葫芦设计制造标准 1、GB3811 起重机设计规范 2、GB/T6067起重机械安全规程 3、JB/T9008.1 s9008.2 钢丝绳电动葫芦 检验、验收标准 1、JB/T9008.1-9008.2 钢丝绳电动葫芦 电动单梁悬挂起重机设计制造标准 1、GB3811起重机设计规范 2、GB/T6067 起重机械安全规程 3、JB/T2603 电动单梁悬挂起重机 电动单梁悬挂起重机检验、验收标准 1、JB/T2603-2008 电动单梁悬挂起重机 2、GB/T6067.1-2010 起重机械安全规程 3、GB5905-86 起重机试验规范和程序 4、GB5972-86起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 5、GB10051.1?5-88 起重吊钩 LD电动单梁起重机的设计制造标准 1、GB3811 起重机设计规范 2、GB/T6067 起重机械安全规程 3、JB/T1306 电动单梁起重机 LD电动单梁起重机检验、验收标准 1、JB/T1306 电动单梁起重机

2、GB5905 起重机试验规范和程序 3、GB/T6067起重机械安全规程 4、GB5972起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 5、GB10051.1?5 起重吊钩 通用门式起重机设计制造标准 1、GB3811 起重机设计规范 2、GB/T6067起重机械安全规程 3、GB/T14406 通用门式起重机 4、GB10183 桥式和门式起重机制造和轨道安装公差 5、GB10051.1?5 起重吊钩 6、JB/T6128 水电站门式起重机 门式起重机检验、验收标准 1、GB/T14406 通用门式起重机 2、GB5905起重机试验规范和程序 3、GB10183 桥式和门式起重机制造和轨道安装公差 4、GB10051.1?5 起重吊钩 5、JB/T6128 水电站门式起重机 LH型电动葫芦桥式起重机设计制造标准 1、GB3811 起重机设计规范 2、JB/T3695 电动葫芦桥式起重机 3、GB/T6067 起重机械安全规程 LH型电动葫芦桥式起重机检验、验收标准 1、GB/T6067 起重机械安全规程 2、GB5905 起重机试验规范和程序 3、GB10183 桥式和门式起重机制造和轨道安装公差

双梁欧式电动葫芦桥式起重机使用说明书

LHD型 电动葫芦桥式起重机使用说明书

目录 一、产品概述 二、主要性能参数 三、结构特征及工作原理 四、电气系统 五、安装调整要求 六、试验方法 七、安全操作规程 八、维护保养 九、运输及存储

一、产品概述 电动葫芦桥式起重机是依靠沿厂房轨道方向和桥架上小车轨道方向移动以及吊钩的升降运动来进行工作的。 本系列起重机根据JB/T3695-2008《电动葫芦桥式起重机》、GB6067-2010《起重机械安全规程》标准进行设计制造。 该系列产品工作环境条件: 1)起重机的电源为三相四线交流,频率为50Hz,电压为380V。电动机和电器控制设备上允许电压波动的上下限为±10%,其中起重机部电压降不大于5%。 2)起重机运行轨道的安装应符合GB10183的要求。 3)起重机一般在室工作。 4)起重机运行轨道的接地电阻不大于4Ω。 5)起重机安装使用地点的海拔高度不超过1000m。 6)工作环境中不得有易燃易爆、可燃性粉尘及有腐蚀性气体环境。 7)工作环境温度为-20℃~+40℃,在24h平均温度不得超过+35℃;在24h平均温度不得超过+25℃相对湿度允许暂时高达100%,在+40℃的温度下相对湿度不超过50%。 本系列起重机不适用于吊运液态金属或有毒、易燃、易爆、具有强烈腐蚀等危险物品。 用户对本系列起重机有不同或特殊要求时,可另行协商,单独设计制造。 二、主要性能参数 1、额定起重量(t) 电动葫芦吊钩桥式起重机:3、5、10、16/3.2、20/5、32/5、50/10、75/20、100。(派生:5/3.2、5/5、10/3.2、10/5) 起重量用分数表示时,分子代表主钩起重量,分母代表副钩起重量。 2、跨度(m) 10.5、13.5、16.5、19.5、22.5、25.5、28.5、31.5。 3、工作级别

双梁桥式起重机

欧式双梁桥式起重机CXTD 5t

欧式双梁桥式起重机CXTD 10t 跨度(LK)m10.513.516.519.522.525.528.531.5 整机总重t 4.59 6.528.2910.0812.1814.4217.5322.05 小车自重t 0.690.690.690.690.690.690.690.69 最大轮压kN636974.579.18490.197.6109 最小轮压kN10.313.716.720.625.730.53848.9 推荐轨道P22P22P22P22P30P30P30P30 起升速度m/min5/0.835/0.835/0.835/0.835/0.835/0.835/0.835/0.83小车速度m/min0 - 200 - 200 - 200 - 200 - 200 - 200 - 200 - 20 大车速度m/min0 - 320 - 320 - 320 - 320 - 320 - 320 - 320 - 32 起升电机kW9/1.49/1.49/1.49/1.49/1.49/1.49/1.49/1.4 小车电机kW0.250.250.250.250.250.250.250.25 大车电机kW0.480.650.65 1.1 1.1 1.1 1.1 1.37 整机功率kW10.510.810.811.711.711.711.712.2 主要尺寸mm10.513.516.519.522.525.528.531.5 轨顶到厂房顶a12681313129414141336139114741618 轨顶高度b90009000900090009000900090009000 车间顶高度c1026810313102941041410336103911047410618 缓冲块高度d150150150150150150150150 安全空间e300300300300300300300300 起升高度H91269170915291729194924993329476 吊钩左极限h16506506506506506506501280 吊钩右极限h2650650650650650650650650 梁底高度f82648308829084108332834582788418 左墙侧距离dR230244244244246246246248

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