安检仪工作原理

火车站进口安检仪工作原理

坐车过程中，相信无论是乘坐汽车或是火车回家的都有这样的经历：每次进站时，都被要求放包通过安检仪检查。虽然很多人都经历过，但很少有人对安检仪的工作原理了解得非常清楚。灵敏的“鼻子”是如何嗅到危险物品的？人或者物品经过安检仪时会不会受辐射？安检原理是X 射线检查。

在进站口的每个入口处，都有一台神秘的家伙，这便是X 光安检仪器，所有乘车旅客都被要求将大包小包放下，并通过安检仪进行检查。

火车站使用的安检仪器跟机场、汽车站的安检仪器相似，乘客进站后将行李箱、行李包或者一些大件的编织袋等行李放到安检仪上，通过传送带传送，接受X 光检查，没有问题，乘客再将行李带走。一旦出现疑似危险物品的时候，负责安检的人员则会要求乘客将行李打开进行检查，一般乘客在十几秒内就可以完成安检。

说起安检仪工作的原理，安检仪是借助于输送带将被检查行李送入X 射线检查通道而完成检查的电子设备。行李进入X 射线检查通道，将阻挡包裹检测传感器，检测信号被送往系统控制部分，产生X射线触发信号，触发X射线的射线源发射X射线束。X射线束穿过输送带上的被检物品，X射线被被检物品吸收，最后轰击安装在通道内的半导体探测器。

探测器把X射线转变为信号，这些很弱的信号被放大，并送到信号处理机箱做进一步处理，这些信号处理后就通过显示屏显示出来。“无论包有几层，X 射线都能穿透，一层层地将包内的物品显示出来。”

依靠不同颜色辨认危险物品X光安检仪并非摆设，而是实实在在地担起了

铁路安全守护的工作。一些旅客因对危险物品不清楚，携带过来上车的人不少。所以经常能在东面安检仪附近的桌子下面一个筐子里，装满了花花绿绿的瓶瓶罐罐。筐子里既有发胶、空气清新剂，也有指甲油等，有时甚至有刀具。

这些都是通过安检仪检查出来的。在这些检测出来的危险品中，化学危险

品占80%，很多人认为只有一些管制刀具是禁止携带上车的危险品，殊不知化

学危险品的杀伤力更大。“这些瓶装的发胶、空气清新剂等都是些压缩气体和液

化气体，受热后，当瓶内压力升高至大于容器耐压限度时，就会导致爆炸。”

那安检仪是怎样将这些危险物品检查出来的呢？经过X 光检测后，行李内的物品会在显示器中显示出大致的形状，并显示成黄色、绿色、黑色等。一般黄色的物品是有机物，比如塑料、食品等，是安全的，而绿色、黑色的物品需要注意，如果绿色或黑色物体比较多，或呈匕首、刀子形状，则会要求乘客打开行李检查。易燃、易爆、毒害性、腐蚀性、放射性、传染病病原体、枪支、弹药、管制刀具等物品严禁进站上车，一经发现将没收。菜刀、餐刀、水果刀、工艺品刀、剪刀、钢（铁）锉、斧子、锤子等利器和钝器也不得随身携带，应一律放入行李中托运。

绝不会对人体有任何的损伤虽然安检仪能够将危险物品检测出来，使市民的旅途更加安全，但很多人也有一个疑问：

这个能透视乘客随身物品的大机器，是否就像医院里的X 光机？医院的放射科都会有防辐射的警告标志，那么铁路安检仪是否也会放射对人身体有害的射线？地铁、车站、机场的安检设备及安检门绝对不会对人体有任何损伤，因为X 光射线只在机器内部产生，而且是垂直照射，绝对不会透过机器的外壁照射到机器外围，除非在开启机器时有人钻入机器内。而且安检仪的进出口都有防辐射的铅帘挡着，射线也不会放射出来，所以乘客经过安检仪时不会受到任何辐射，在机器旁工作的安检人员也不会受到辐射。

安检机只有经过适当培训的人才才能安装和使用安检机。在任何时候都必须严格遵守辐射安全规则，避免辐射伤害。只有经过适当培训的人员才能安装和使用安检机。只有技术人员在维修时才能拆除盖板或者防护部件。不要在户外使用X 射线安全检查设备。安检机必须在规定的工作电压下工作。设备使用之前必须检查使用的电压。安检机必须有良好的接地。安装现场使用的设备插座必须有接地端子。如有电压波动超过规定的地区，建议使用交流稳压器。不要把任何不属于X 射线安全检查设备的电子部件接到X 射线安全检查设备的电源分配器上。任何不恰当的修改可能会损坏X 射线安全检查设备。禁止用户对设备进行不恰当的改动。安检机只能用于检查物品，严禁用于检查人体或动

物。超过 6 个月没有使用的设备请不要开机，必须由专业人员对射线发生器进行重新启动。禁止坐或站在传送带上。

不要接触输送带的边缘和滚筒。当设备运行时，身体的任何部分都不要进入检查通道。确保行李在检测通道内或出口端没有被堆叠，如果行李阻塞了检查通道，在清理之前应首先关机。

设备不能在有损坏的铅门帘的情况下运行。防止各种液体流入设备，如发生这种情况，请立即关机。

安检机广泛适用于机场、火车站、汽车站、政府机关大楼、大使馆、会议中心、会展中心、酒店、商场、大型活动、邮局、学校、物流行业、工业检测等场所。同时安检机旁配有金属安检门，安探金属安检门门体上下带有防水脚套，具有防水、防火、防腐等特点。

六个相互重叠的金属探测区域，采用当前数字脉冲技术，交互式发射和接收，准确判定金属物品的位置。

主机箱面板自带LED灯光显示模块，可直观看到人们携带藏匿违禁物品相应的位置。

全自动线圈缠绕及主机的贴片生产能更精确的达到探测效果，具有连续工作特点。

灵敏程序可以任意调节，为满足客户所探测不同的违禁物品，可根据实际使用情况预先设定金属物品的可能部位及体积、重量、大小进行适当的灵敏度调节，排除皮带扣、钥匙、首饰、硬币等物品的误报，最高灵敏度可探测到一枚回形针大小的金属。

复合式电路设计，信号频率可自由调节，采用先进散射型红外扫描，迅速捕捉感应信号，且并网安装多台探测门共同工作互不干扰。

安探金属安检门具有强大的DSP信号处理数字过滤系统，采用当今世界最

先进的磁电兼容技术形成极佳的抗电磁干扰能力和较强的耐触摸和碰撞能力。

内置自我诊断程序，开机自检，出错自动提示并能够自动测量和显示周围环境的干扰情况。自动统计通过人数与报警次数，精确率100%。

密码保护，只允许专管人员操作，，防止非授权人改变参数，无需维护、无需

定期校准。

预留RS-485通讯接口可与多台计算机联网，监控、统计使用情况，并可根据用户要求配置遥控装置。符合国际安全标准，对人体内的心脏起博器、孕妇、磁性软盘、录像带、磁带、胶卷记录资料等无负作用。

安检设备原理及应用资料

安检设备的相关知识及原理 如今市场上的安检设备主要是以X伦琴射线的高频穿透原理，金属检测主要以电磁共振原理获得分析依据的。除此以外，还有太赫兹、红外、毫米波等原理来作为检测手段。 下图为光谱射线以频率从低到高分布图： 下面我们来列举一些检测原理及相关幅值单位。 X伦琴射线： 伦琴(Wilhelm Conrad R?ntgen)射线，又称“X射线”(X-Ray)，它是一种波长很短的电磁辐射，其波长约为（20～0.06）×10-8厘米之间。伦琴射线具有很高的穿透本领，能透过许多对可见光不透明的物质，如墨纸、木料等。这种肉眼看不见的射线可以使很多固体材料发生可见的荧光，使照相底片感光以及空气电离等效应，波长越短的X射线能量越大，叫做硬X射线，波长长的X射线能量较低，称为软X 射线。当在真空中，高速运动的电子轰击金属靶时，靶就放出X射线，这就是X射线管的结构原理。放出的X射线分为两类：（1）如

果被靶阻挡的电子的能量，不越过一定限度时，只发射连续光谱的辐射。这种辐射叫做轫致辐射；（2）一种不连续的，它只有几条特殊的线状光谱，这种发射线状光谱的辐射叫做特征辐射。连续光谱的性质和靶材料无关，而特征光谱和靶材料有关，不同的材料有不同的特征光谱这就是为什么称之为“特征”的原因。X射线的特征是波长非常短，频率很高。因此X射线必定是由于原子在能量相差悬殊的两个能级之间的跃迁而产生的。所以X射线光谱是原子中最靠内层的电子跃迁时发出来的，而光学光谱则是外层的电子跃迁时发射出来的。X射线在电场磁场中不偏转。这说明X射线是不带电的粒子流。1906年，实验证明X射线是波长很短的一种电磁波，因此能产生干涉、衍射现象。X射线用来帮助人们进行医学诊断和治疗；用于工业上的非破坏性材料的检查；在基础科学和应用科学领域内，被广泛用于晶体结构分析，及通过X射线光谱和X射线吸收进行化学分析和原子结构的研究。 X射线(X-ray)检测仪是在不损坏被检物品的前提下使用低能量X 光，快速检测出被检物诺鼎X射线异物检测仪[1]品的内部质量和其中的异物，并通过计算机显示被检物品图像的测试手段。当待检品经X射线照射后，物质的密度和原子序数越大，物质吸收X 射线的比率也会越大。而食品中的蛋白质、碳水化合物、脂肪、水分以及骨头（钙质）、玻璃（硅质）、金属和毛发等成分均对X射线有不同的吸收比率。X射线检测系统就是根据上述原理实现。产品输送至X射线照射区，检测装置将自动测定X射线的透射比率。由于

x光机安检机的功能和用途

x光机安检机的功能和用途 X光安检机-是X射线安检设备的一个分类，也被人们广泛的称为X光机、X光扫描仪、安检机、安检X光机、安检仪等等。也就是采用X射线穿透成像原理，经采集处理后通过图像的形式对行李包裹进行检查。X光安检机的功能和用途都有哪些呢？ 1、自动感应功能：X光机开机后自动进入待机状态，这个时候皮带默认是静止的，当有人员把行李包裹放到传送带上时，安检机会自动通过重量感应或者红外感应到，自动启动运行检测，在0-1小时内（可以自由设置时间）如果没有其他行李包裹放置，传送带会自动停止运行。既方便，又节能。当然这是算是基本的一个附加功能了。

2、物品自动识别功能：这是一个非常实用的功能，安检机具备对可以物品进行探测、识别、提示、标准的功能。安检机可以对刀具、武器、汽油、乙醇、甲苯、硫酸等等物品进行识别报警，大大提高了安检效率，减轻了安检人员的工作强度和有效性。 3、物品与人员身份一致性识别：通过对人员身份和所携带物品的一致性记录，有效增加了人和物的关联性和事后追溯的有效性，更可以对有犯罪前科人员提前进行身份预警。 4、远程监控管理：X光机可以通过互联网或者局域网，在远距离对安检现场进行全方位管理和查看，万一现场发生的事件对本地安检系统造成了损坏，还可以通过远程管理系统进行资料保存和调用。有效增加了安检的安全性。 中控智慧科技股份有限公司（简称：中控智慧）创始团队自1998年起，一直致力于生物识别算法自主研究及生物识别SDK的产品化，初期广泛应用于PC Security,身份认证领域，随着自主技术研究的不断提升积累及大量的市场应用检验，团队布局逐步打造以混合生物识别技术为核心的身份认证生态圈，智能安防生态圈。经过多年深化耕耘，为生物识别产业化夯实了基础，中控智慧于2007年正式成立，现今已成为全球生物识别技术领域企业，同时拥有业界多项专利和自主知识产权，2012年至今连续6年被评为高新技术企业。

安检机的工作原理

安检机，在我们日常生活中应用非常广泛，像我们出门坐地铁、乘坐火车、汽车、飞机等都会先经过安检机，那么我们有没有想过这些安检机是如何工作的呢？以及是否会对我们人体有伤害呢？下面美创达诚安检设备生产厂家给大家讲讲安检机的工作原理，从中我们就可以知道安检机是否会对我们造成伤害！ 美创达诚安检机工作原理 首先，安检机是通过输送带将要被检查的行李包裹等物品输送到X射线检查通道内，从而完成检测以及检测的目的。包裹行李在进入X射线检查通道以后，将阻挡包裹检测传感器，检测信号被送往系统控制部分，产生X射线触发信号，触发X射线的射线源发射X 射线束。X射线束穿过输送带上的被检物品，X射线被被检物品吸收，最后轰击安装在通道内的半导体探测器。探测器把X射线转变为信号，这些很弱的信号被放大，并送到信号处理机箱做进一步处理，这些信号处理后就通过显示屏显示出来。“无论包有几层，X射线都能穿透，一层层地将包内的物品显示出来，这就是美创达诚安检机的强大之处！ 美创达诚安检机是否对人体有伤害？ 虽然美创达诚安检机能够快速准确高效的检测危险物品，但绝对不会对人体有伤害的，使用美创达诚安检机，市民的旅途更加安全，但很多人也有一个疑问：这个能透视乘客随身物品的大机器，是否就像医院里的X光机？医院的放射科都会有防辐射的警告标志，那么铁路安检仪是否也会放射对人身体有害的射线？地铁、车站、机场的安检设备及安检门绝对不会对人体有任何损伤，因为X光射线只在机器内部产生，而且是垂直照射，绝对不会透过机器的外壁照射到机器外围，除非在开启机器时有人钻入机器内。而且安检仪的进出口都有防辐射的铅帘挡着，射线也不会放射出来，所以乘客经过安检机时不会受到任何辐射，在机器旁工作的安检人员也不会受到辐射的！ 美创达诚安检机优势！ 1.多能量图像处理系统操作员登录密码保护； 2.有机/无机物剔除功能，伪彩色和黑白图像反转，可以回放任意图像； 3.基于Win2000平台的先进图像处理系统，可与局域网直接联接图像，放大(2-32倍)图像边缘增强显示图像； 4.扭曲校正功能，原子量自动测定通道式X光机； 5.内置UPS保护计算机不被损坏计算机系统：应用Win2000操作平台使工作更加稳定，升级维护方便； 6.联网功能设计：通道式X光机被设计成可以与其它系统通过以太网高速连接，型使用Win2000运行TCP/IP网络系统，任何一幅图像均可传递到远程的控制室进行浏览、存储和打印，重要的是不会对人体有辐射。 安检机在我们生活中扮演了重要的角色，对我们出行人员的安全起到一个很好的预防作用，所以我们在选购安检机的时候一定要选择美创达诚安检设备！

安检机操作手册

FISCAN安检设备系统概述 公安部一所客服三部

概述 ?FISCAN CMEX（AC220V）系列X射线安全检查设备是机电一体化的先进的X射线图像系统。采用线阵高效固态探测器、数字图像处理技术和计算机图像显示技术为用户提供了一个使用方便，操作灵活，高质量的图像和具有服务功能的可靠系统。 ? 设备使用的线阵高效固态探测器是折弯型的，保证了行李物品的无死角检查。这种多能量型的设备不仅可以检查常规的危险品，象枪支、弹药、刀子等，设备还可以提供被检物的化学组成的信息，并赋予有机物、无机物及混合物以不同的颜色。设备还能识别一些特殊的危险品，如炸药和毒品，并用不同颜色框出。 ? FISCAN CMEX（AC220V）系列X射线安全检查设备使用了中频X射线源。它体积小，重量轻，噪声低。由于设备使用了线扫描的工作原理，单次检查剂量和泄漏剂量极低，保证了操作人员、设备周围环境和旅客的安全。

系统组成（部件） ???????线阵固态X射线探测器数字信号处理单元 输送机系统 控制台 光障 电源和信号分配器 X射线产生系统

系统组成（功能） ??????????系统上电（强电） 直流电压产生器（直流低压） 电源和信号分配器 光障系统（包裹传感器系统） 输送系统（电动滚筒、输送带） 控制系统（键盘控制和系统控制） X射线产生系统（X射线源和X射线控制器）线阵固态探测器 数字图像处理器 计算机系统

系统方框图 X 射线源 垂直X 射线束 彩色、 黑白 数字图像处理器 计算机 显示器各一台 X 射线控制器 探测器 控制键盘 线阵探测器 中央地址 发生器 NDSP CCPU 计算机 显示器 线阵固体 X 射线 探测器部件 图像处理器 计算机系统

火车站安检仪的一些基本情况

一、火车站安检工作情况现状概述 1.1 火车站客流量统计 据铁道部统计中心日前发布的数据显示，2011年全国铁路旅客发送量达到186226万人，同比增加18617万人，增长11.1%，为2004年以来增幅最大的一年。其中，国家铁路179199万人，增长8.8%；非控股合资铁路991万人，下降18.2%；地方铁路528万人，增长10.8%。。发送跨铁路局中长途直通旅客64654万人，同比增加5427万人，增长9.2%。从各铁路局来看，全路有16个铁路局（公司）实现了同比增长，其中乌鲁木齐铁路局增幅最大，其次是广州铁路（集团）公司。 随着京沪高铁、广珠城际铁路等新线投入运营，高铁客流占全路客流的比重不断增加。全年高铁动车组列车旅客发送量达到4.2亿人，同比增加1.26亿人。 动车组列车日均发送旅客135.5万人，同比增长36.5%，超过全路客流增幅，占全路总发送量的23.2%，比去年中秋节运输提高2.9个百分点。 1、北京——上海 京沪高铁开通以来，平均每日运行旅客17.1万人，最多一日运行20.4万人，上座率保持在100.4%。 数据来源：2011年7月18日铁道部召开京沪高铁运营安全工作会议铁道部副部长胡亚东讲话 京沪高铁于2011年6月30日开通运营。运营一年来，截至2012 年6月29日，京沪高铁累计开行旅客列车56614列，安全发送旅客 5259.5万人次，日均发送旅客14.4万；其中5月1日，创下了单日发送旅客29.4万人次的最高纪录。 2、成都——重庆 1）2011年五一期间，出行人数达到了15.1万人，与平日8万人左右的客流量相比，增幅达到30%左右。 2）2011年十一期间，十月一日共有17.3万人乘坐火车出行前往成都开往重庆、达州、攀枝花、西昌等方向，而九月三十日的客流量达到了14.7万人，这两天的客流人数都超过了春运单日最高纪录。 数据来源：成都铁路局 3、武汉——广州 2012年端午小长假广铁集团共发送旅客达325万人次，日均客流突破80万人次，与今年春运客流量相当。最高峰日在22日，广铁发送旅客93万人次，其中武广高铁发送近13万人次。 据武汉铁路局统计，截至2011年6月30日，武广高铁上半年累计发送旅客1071万人次，上、下行分别为552万人次和519万人次，同比2010年分别增加199万人次和188万人次，日均客流量达60182人，比去年同期的38442人，增长一半以上。据广铁集团有关部门负责人介绍，武广高铁已由运营初期日均运客3.7万人到目前日均9.9万人，翻了近3倍，截至2012年6月26日，已累计运客6990.2万人次，到6月27日稳破7000万大关。 由于旅客流量量很大，为了在最短时间段内处理完行李，保证火车正常出发，就不仅需要人工检测行李过程，还需要配置自动分拣的行李处理系统。 1. 2安检门的发展状况及应用 从70年代起，随着航空业迅速发展，航空及机场安全逐渐受到重视，为防 止旅客携带武器上机，避免劫机或危险事件的发生，金属探测门便成为各机场必

安检仪实用手册

第二章 X射线图像的形成 X射线之所以能使行包在荧屏上形成影像，一方面是基于X射线的特性，即其穿透性、荧光效应和摄影效应；另一方面是基于行包内各种物品有密度和厚度的差别，由于存在这种差别，当X射线透过行包内各种不同物品时，就会使探测板接收到的X射线量产生强弱差异，同时X射线光机根据物质具有的不同原子系数，赋予物质不同的颜色。这时探测板将向CAG板发出信号，经过DSP、ALU和VGA板处理后，在显示器上就形成颜色对比不同的影像。 因此，X射线影像的形成，应具备以下三个基本条件：首先，X射线应具有一定的穿透力，这样才能穿透照射的物体；第二，被穿透的物体，必须存在着密度和厚度的差异，这样，在穿透过程中被吸收后剩余下来的X射线量，才会是有差别的；第三，这个有差别的剩余X射线，仍是不可见的，还必须经过显像这一过程，例如经X射线片、荧屏或电视屏显示才能获得具有颜色对比、层次差异的X射线影像。 物体组织结构和形态不同，厚度也不一致。其厚与薄的部分，或分界明确，或逐渐移行。厚的部分，吸收X射线多，透过的X射线少，薄的部分则相反，因此，在荧屏上显示出的颜色对比和明暗差别以及由深到浅和由明到暗，其界线呈比较分明或渐次移行，都是与它们厚度间的差异相关的。 A.X射线透过梯形体时，厚的部分，X射线吸收多，透过的少，荧光屏上呈深色，薄的部分相反，呈浅色。深与浅间界限分明。 B.X线透过三角形体时，其吸收及成影与梯形体情况相似，但深浅色是逐步过渡的，无清楚 1

界限。 C.X线透过管状体时，其外周部分，X线吸收多，透过的少，呈深色，其中间部分呈浅色，深与浅间界限较为清楚。 由此可见，密度和厚度的差别是产生影像对比的基础，是X线成像的基本条件。应当指出，密度与厚度在成像中所起的作用要看哪一个占优势。 2

安检机操作规程

X线机操作规程及保养制度 一、先将电源电压调至规定范围（电压±10%）。若电源电压高于或低于正常电压10%，不得使用机器。 二、通高压前，球管预热5分钟。通高压时，严禁调动各调节旋钮。 三、连续工作时，随时注意球管的热量储存，表面温度不得超过40-50℃球管发热至一定程度时，应停止使用。球管如长期使用，使用前须经修理技师预试后方可使用。 四、使用过程中，随时观察控制各仪表指示数位，熟悉各电器正常运转声音，注意有无异常臭味和异常声音，如有异常，应立即停机。 五、发现机器出故障时，应立即报告科主任及检修人员，分析原因，安排修理。并将修理情况作详细记录存档，对较低大故障应报告院领导。 六、非本室人员不得使用机器，进修人员须在上级技师指导下或经批准后方能使用。 七、保持机器清洁，避免潮湿及酸碱浸蚀。每天清洁机器灰尘，1周擦拭1次。半年调试1次，1年大修1次。严禁在机器上或诊视床上堆放物品及玩坐。 八、停用机器时，应将各旋钮调至零位或最低码位。使用完毕后，应立即切断电源。

九、检查设备上方的电源指示灯：在设备上电时，绿色的指示灯亮。 十、检查设备上方的X射线指示灯：射线发射时，红色的指示灯亮。 十一、检查通道上方的紧急停止按钮：按下紧急停止按钮，设备能立刻断电。按钮没有复位时，设备不能进行再次启动。 十二、检查通道上方的钥匙开关：钥匙开关接通以后，起动按钮才能起动设备。射线停止按钮能够将射线控制器的电源断开。如果钥匙开关变得不够灵敏，要进行更换。 十三、检查触摸屏上是否和屏幕图像对应：按下缩放键，图像能够缩放；按下图像处理键，显示的图像能够做相应的变换。 十四、检查入口的光障：在运转的传送带上放上不透明的物体，射线能够正常开启。设备断电后，用干的绸布将光障的镜头和通道壁上安装的玻璃擦拭干净。 十五、检查电动滚筒：按下相应的按键，电动滚筒能够按预定的方向运转及停止。滚筒的噪声正常，不漏油。 十六、检查探测盒和准直器上的行程开关：拆下任意一块盖板，射线都能够停止发射。 十七、检查传送带的偏离：检查传送带是否相对于马达已经偏离。

安检仪岗位职责

安检仪岗位职责 （1）安检员提前10分钟上岗,着装统一、规范、整洁； （2）安检员要及时引导旅客将物品放在传送带上进行检查。工作中要语气平和、手势规范，同时维护好秩序，防止旅客拥挤。 （3）安检员要细心观察显示屏幕，因判断图像的时间是有限的，所以在观察中要提高警惕，正确判断，要求必须做到一人不漏、一件行包不漏地进行检查。 （4）检查中发现可疑行李，要对可疑行李进行开包人工检查,要文明检查、礼貌待人； （5）对查出的违禁物品及时登记，下班后上交治安科，由治安科交集团保卫处。 （6）检查中若发现安检仪有异常要及时向领导汇报，当安检仪不能正常工作时,按照《安检仪不能正常工作时的方案》进行操作。 （7）安检员接岗时要及时了解岗位上的有关情况以及注意问题，上岗后若要离岗需向领导汇报，待有人接岗后方可离开，不得擅自离岗。 1．车辆进站口岗位 （1）安保人员严格执行出入门规定，维护好进站口秩序； （2）熟悉站内的车辆管理，保持高度的警惕性； （3）严格把好车辆进站口，站内职工及营运客车要及时抬杆放行； （4）闲杂人员及非站内职工及客运车辆一律不得入内； (2)认真做好来人来访登记工作，凡来访人员须问清情况，认真填写来访人员及外来车辆进站登记表，并通知到访部门，由到访部门人员亲自引领进站，如带车进站的必须要求按规定位停放。 2.下客区岗位 负责指挥引导到站车辆按序停放下客，引导疏散到站旅客及时出站，严禁在下客区滞留，严禁旅客从下客区进入发车区或其他区

域，一经发现要及时劝导，维护好下客区的秩序。 3．旅客出站口岗位 负责严格把好旅客出站口，及时引导旅客出站，严禁接客人员或其它闲杂人员进入旅客出站通道或下客区。同时要及时清理小旅馆拉客人员、发放野广告的人员等，保证出站口秩序井然 7．各值勤岗位都要遵守值班安排，按时到岗，坚持文明执勤,礼貌劝阻和引导旅客、司乘人员,不得与旅客、司乘人员发生争执。 8.对值勤点发生的打架斗殴事件，及时向当班主任汇报，并协助治安执勤员进行劝阻调解。 1、各通道协警安保岗位职责 （1）车辆入口通道、客车进出口放杆区：安保人员严格执行出入门规定；熟悉站内的车辆管理，保持高度的警惕性，非站内职工及客运车辆一律不得入内；对合格进入车站的车辆要及时旅行； （2）落客区：安保人员在车辆停稳后要及时引导旅客走出站口，不得在缷客区逗留，一经发现要及时劝导；对下车、出站有困难的旅客应给予及时的帮助； （3）旅客出口通道：不得让“摩的”进站拉客，影响旅客出站； （4）服从客运站领导交给的各项任务，严格履行岗位职责，做好本职工作，做好交接班记录； （5）维护客运站各通道的正常生产秩序，确保安全； 3、售票厅、候车室协警安保岗位职责 （1）安保人员熟悉站内的环境，对有问旅客积极回答； （2）安保人员保持高度的警惕性，严禁“拉客贩”、小商贩进入站内； （3）维护好售票厅及候车室的生产秩序； （4）遇纠纷等突发事件时，安保人员应及时协助站内工作人员积极解决处理；

安检流程

安检工作流程 ——李辉玉 由于本人经验等各方面有限，若有不同见解，欢迎各位同仁前来相互探讨并指正。此论文只用于学习探讨等方面，若发现其他未经允许私自盗用，必究！

第四章地铁安检工作流程 第一节安检设备和工作人员站位 一、安检设备和工作人员分类 1.安检设备 在铁路、地铁安检中常用到的设备主要是安检门（如图4-1）、X光机（如图4-2-a和4-2-b）、危险液体安全检查仪（如图4-3-a 和4-3-b）、手持金属探测仪（如图4-4）、防爆球（如图4-5）等。危险液体检查仪包括手持式液体安全检查仪、台式液检安全检查仪。安检门现在虽然很少见到，但在某些站仍有在运用。 图4-1安检门 图4-2-a X光机图4-2-b X光机

图4-3-b手持液体检查仪图4-3-b台式液检检查仪 图4-4手持金属探测仪 图4-5防爆球 2.工作人员分类

根据设备的不同，工作人员分工不同，安检工作人员主要分为引导员、值机员、开包员和手检员四大类。引导员分为前引导员和后引导员。前引导员和后引导员分别简称为前传和后传。 二、安检设备摆放和工作人员站位 在铁路、地铁安检设备以及工作人员站位原则和形式相同，因此设备的摆放和人员站位大体相同（如图4-6和4-7），只是在细节上存在些许不同。 图4-6设备摆放与人员站位 图4-7设备摆放与人员站位实图

1.安检门和X光机之间放置一张小桌，用于放置被检人员随身的小件物品（如钥匙、硬币等），最好备有一至两个小篮子盛放小件物品以免互相拿错。 2.引导员负责提醒过检人将随身包裹放到X光机传送带上过检，并取出随身小件金属物品放入篮中后按秩序通过安检门。手工检查确认篮中物品没有违禁物品，或直接将小篮放到X光机传送带上过检。 3.如有条件，X光机应配备几个塑料盛物篮筐，将被检物品放入篮筐后再过机检查，以免被检物品因剐蹭损坏。 4.手检员面对或侧对安全门站立，注意观察安全门报警情况及动态，确定重点手检对象。 5.手检应本着男不查女的原则进行。 6.开包员注意聆听X光机操作员的提示或注意观察X光机开包检查指示灯，随时准备开包检查。

安检机培训

安检机培训 安检机作为一种特种行业的设备，无论是销售人员还是技术服务人员都应该具有一定的安检机方面相关专业知识，只有更好的了解产品才能更好的向客户介绍产品、维护产品。为此，我们做了一个关于安检机销售人员和技术服务人员的培训计划，旨在帮助以上人员快速、详细的了解产品。 安检机的培训项目分为基本常识培训、基本操作培训、基本组装培训、安检机调试培训、软件操作培训和问题培训。 基本常识培训： （1）了解安检机的原理 （2）了解不同安检机型号的区分 （3）认识安检机的基本组成部件 基本常识培训采取所有参与培训的人员统一培训的方式，有专人为参与培训的人员讲解，此培训历时大约半个小时，要求此培训结束后参与培训的人员要了解安检机的原理、能区分不同型号的安检机、认识安检机的基本组成部件。 基本操作培训： （1）安检机的外壳拆卸 （2）安检机的正常开关机操作 （3）安检机操作软件界面功能的认知 （4）安检机操作键盘按键对应功能的认知

基本操作培训采取所有参与培训的人员统一培训的方式，有专人为参与培训的人员讲解，此培训历时大约一个小时，要求此培训结束后参与培训的人员要能正常拆卸安检机的外壳，正确的开启关闭安检机，知道安检机操作界面上每个按钮的功能，知道每个操作键盘按键的对应功能。 基本组装培训： （1）电路的布置与连接 <1>认识电器物料 <2>根据图纸组装电气板 <3>整机电路布置与连接 基本组装培训（1）中的<1>培训采取统一培训的方式，有专人为参与培训的人员讲解，此培训历时大约半个小时。<2><3>培训采取参与培训的人员两人一组跟随一个师傅学习组装电气板、学习整机电路的布置与连接，此培训历时大约两天时间。要求此培训结束后参与培训的人员要能认识电器物料，并能自己独立正确完成电气板的组装、整机电路布置与连接。 （2）采集板与传输板的组装 <1>认识采集板与数据传输板 <2>采集板、数据传输板的安装和线路连接 基本组装培训（2）中的<1>培训采取统一培训的方式，有专人为参与培训的人员讲解，此培训历时大约半个小时，<2>培训采取参与培训的人员两人一组跟随一个师傅学习采集板、数据传输板的安装和线路连接，此培训历时大约半天。要求此培训结束后参与培训的人员要能正确辨识出不同厂家不同型号的采集板与数据传输板，并能正确的安装、连接它们。 （3）射线源的安装 <1>认识不同厂家不同型号的射线源

X光射线安检机的工作原理

X光射线安检机的工作原理 说起安检机工作的原理，安检机是借助于输送带将被检查行李送入X射线检查通道而完成检查的电子设备。行李进入X射线检查通道，将阻挡包裹检测传感器，检测信号被送往系统控制部分，产生X射线触发信号，触发X射线的射线源发射X射线束。X射线束穿过输送带上的被检物品，X射线被被检物品吸收，最后轰击安装在通道内的半导体探测器。探测器把X射线转变为信号，这些很弱的信号被放大，并送到信号处理机箱做进一步处理，这些信号处理后就通过显示屏显示出来。 “无论包有几层，X射线都能穿透，一层层地将包内的物品显示出来。”依靠不同颜色辨认危险物品，多能量彩色有机物显示为橙色，无机物显示为蓝色，混合物显示为绿色，高能/低能两种能量切换显示，高能显示金属等，低能显示非金属，在图像显示系统中，X射线传感器L形光电二极管阵列探测器(多能量可选)，12bit深度，高穿透显示提高图像中暗区的亮度，使隐藏在高吸收物后面的物品清晰显示；低穿透力显示提高低吸收率（易穿透）物体的对比度，使易穿透物体更加清晰；因此X光安检机并非摆设，而是实实在在地担起了铁路安全守护的工作。 那掌门神安检机是怎样将这些危险物品检查出来的呢？ 经过X光检测后，行李内的物品会在显示器中显示出大致的形状，并显示成黄色、绿色、黑色等。一般黄色的物品是有机物，比如塑料、食品等，是安全的，而绿色、黑色的物品需要注意，如果绿色或黑色物体比较多，或呈匕首、刀子形状，一般是枪支、弹药、管制刀具等物品；此外，X光安检机的显示图像系统，会有具有毒品炸药辅助功能:辅助探测毒品炸药等危险物品，以及声光报警功能:满足条件时发出声音和报警灯信号。

安检仪工作原理

火车站进口安检仪工作原理 坐车过程中，相信无论是乘坐汽车或是火车回家的都有这样的经历： 每次进站时，都被要求放包通过安检仪检查。虽然很多人都经历过，但很少有人对安检仪的工作原理了解得非常清楚。灵敏的“鼻子”是如何嗅到危险物品的？人或者物品经过安检仪时会不会受辐射？安检原理是X射线检查。 在进站口的每个入口处，都有一台神秘的家伙，这便是X光安检仪器，所有乘车旅客都被要求将大包小包放下，并通过安检仪进行检查。 火车站使用的安检仪器跟机场、汽车站的安检仪器相似，乘客进站后将行李箱、行李包或者一些大件的编织袋等行李放到安检仪上，通过传送带传送，接受X光检查，没有问题，乘客再将行李带走。一旦出现疑似危险物品的时候，负责安检的人员则会要求乘客将行李打开进行检查，一般乘客在十几秒内就可以完成安检。 说起安检仪工作的原理，安检仪是借助于输送带将被检查行李送入X射线检查通道而完成检查的电子设备。行李进入X射线检查通道，将阻挡包裹检测传感器，检测信号被送往系统控制部分，产生X射线触发信号，触发X射线的射线源发射X射线束。X射线束穿过输送带上的被检物品，X射线被被检物品吸收，最后轰击安装在通道内的半导体探测器。 探测器把X射线转变为信号，这些很弱的信号被放大，并送到信号处理机箱做进一步处理，这些信号处理后就通过显示屏显示出来。“无论包有几层，X 射线都能穿透，一层层地将包内的物品显示出来。” 依靠不同颜色辨认危险物品X光安检仪并非摆设，而是实实在在地担起了铁路安全守护的工作。一些旅客因对危险物品不清楚，携带过来上车的人不少。所以经常能在东面安检仪附近的桌子下面一个筐子里，装满了花花绿绿的瓶瓶罐罐。筐子里既有发胶、空气清新剂，也有指甲油等，有时甚至有刀具。 这些都是通过安检仪检查出来的。在这些检测出来的危险品中，化学危险品占80%，很多人认为只有一些管制刀具是禁止携带上车的危险品，殊不知化

安检机图像识别

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安检机图像识别 我们使用X射线安检设备的目的是能够辅助安检人员在大流量的旅客流中快速、有效地发现行李内可能存在的违禁物品，尽可能少地进行开包检查。 那么，首先什么是违禁品呢？违禁品也就是通常所说的“三品”，它们是易燃、易爆品、腐蚀性物品、管制刀具和枪械。其中，易燃、易爆品包括汽油、酒精、爆竹、雷管、炸药、丁烷气体、化妆品、空气清新剂等。腐蚀性物品包括硫酸、盐酸、硝酸、王水、双氧水、强氧化性材料等。管制刀具和枪械包括弹簧刀、跳刀、三棱刀、砍刀、手刺、手枪等。这些违禁物品隐匿在行李中，在X光图像下各有各的形状特点以及颜色特点。 图1和图2分别是一些典型违禁品的实际图像和双能量材质图像。从中可见对于菜刀、匕首、改锥、剪刀等金属材质都是显示兰色调。鞭炮、爆竹显示绿色调。爆竹中间是黑火药，所以在中部显示绿色，爆竹的纸管是有机材质，因此显示为橙色。玩具手枪以及改锥的把柄和剪刀的把手是塑料的显示为黄绿色泽需要注意的是，丁烷气罐和矿泉水都是橙色的，而空气清新剂则是绿色的。对于打火机的辨认主要是看火头上的形状和色泽。火头周围是一层金属因而是兰色的。打火机机身是橙色的。 常见违禁品双能图像

图1图2 请注意图2中的两袋粉末状的物品。一袋是食盐，另外一袋是白砂糖。白砂糖是有机物所以显示橙红色，食盐是无机物所以显示的是兰色。不能武断地说凡是兰色的就是金属。通常情况下，毒品以及爆炸物都是有机材料居多的。 各种物品无规则地叠加在一起。这就给图像判别带来了巨大的挑战。操作人员必须要对常见的违禁品的形状、颜色相当熟悉。经验的积累需要大量的观察和开包检测的结合。随着工作的逐步熟练，开包检查的次数也会大大减少。需要补充说明的是也有固有的局限性。比如水、汽油、丁烷气体瓶都是有机物，无法从亚瑟上进行区分。这就是安检的时候必须要求乘客喝一口待检查的液体的理由。目前X射线安检设备在原理是还无法突破上诉局限，因此安检人员要谨慎对待那些所谓的“爆炸物、毒品自动报警”功能。这些功能往往存在非常大的误报率，在实际工作中意义不大。

物流安检机原理

导读：快递物流安检机的工作原理，一、快递物流安检机工作原理，快递物流安检机是通过输送带将要被检查的包裹等物品输送到X射线检查通道内，这就是创艺龙快递物流安检机的强大之处，创艺龙快递物流安检机还有一个功能就是，拥有一个智能安检系统，这个智能安检系统是通过人工或全自动的按键操作，做到当出现问题时只需要通过查看快递物流安检系统就可以获取准确的信息，二、创艺龙快递物流安检机全球独有特点：，三、掌门神快递物流快递物流安检机的工作原理 一、快递物流安检机工作原理 首先，快递物流安检机是通过输送带将要被检查的包裹等物品输送到X射线检查通道内，从而完成检测以及检测的目的。包裹在进入X射线检查通道以后，将阻挡包裹检测传感器，检测信号被送往系统控制部分，产生X射线触发信号，触发X射线的射线源发射X射线束。X射线束穿过输送带上的被检物品，X射线被被检物品吸收，最后轰击安装在通道内的半导体探测器。探测器把X射线转变为信号，这些很弱的信号被放大，并送到信号处理机箱做进一步处理，这些信号处理后就通过显示屏显示出来。“无论包有几层，X射线都能穿透，一层层地将包裹内的物品显示出来，这就是掌门神快递物流安检机的强大之处! 掌门神快递物流安检机还有一个功能就是，拥有一个智能安检系统，这个智能安检系统是通过人工或全自动的按键操作，可获取快件条码信息和外观图片，自动储存外观照片和X光照片，并可通过云存储后提供客户查修功能。预留违禁品智能识别模块，自动匹配识别包裹中的枪支、爆炸物、液体等违禁品，同时保存证据并发出警报。做到当出现问题时只需要通过查看快递物流安检系统就可以获取准确的信息，快速的追查到漏洞具体出现在哪个环节，100%单号与X光照片对应，确保每一份发出的包裹都是安全的、可追踪的。 二、快递物流安检机全球独有特点： ★参数全球领先：公安部出具的检验报告中，每个参数都领先其他产品，详见检验报告。 ★一键关机控制：关机时只需旋转一下钥匙，设备自动安全关机，减少设备故障。 ★环保设计：铅帘外加保护膜，防止客人手接触铅，避免铅污染。 ★动态画面切换：画面在静止的时候可以切换，在动态的时候也可以自如切换。 三、快递物流安检机图像处理系统： ★X射线传感器: L形光电二极管阵列探测器 (单能量)，12bit深度★显示器: 高分辨率17英寸液晶显示器 ★彩色图像显示： 24位真彩色显示 ★边缘增强：物体轮廓边缘更加清晰

X光行李安检机操作规程

适用范围及要求 1本操作规程仅适用于掌门神系列X射线安全检查设备。 2本设备主要由X射线发生器控制器、X射线探测器、数据采集装置、机械结构、系统控制软件和图像处理软件组成。 3使用前操作人员必须认真阅读本操作规程，熟悉后方可操作。 2、人员素质要求 1操作人员应具有中专及以上文化程度。 2了解设备结构及原理，掌握机械、电气及计算机相关基础知识，能熟练操作计算机。 3掌握设备管理常识，熟知“三好”、“四会”、润滑管理“五定”内容。 4设备操作人员必须专业培训，并经考试合格，持有设备操作证，方准上机操作。3操作规定操作前准备 1检查设备的外壳部件、电缆、传送带或铅防护帘被损坏，必须停止操作，铅门帘损坏或者打开时，不能让设备工作。 2设备通电前必须检查通道入口和出口处的用于防止X射线泄露的铅门帘是否完好，如有损坏，需立即更换。 3检查传送带是否完好，是否有危害被检行李的尖刺和污迹。 4检查操作台上的锁有无被未经许可的人损坏的迹象。 5所有盖板均已盖好。 操作过程规定 1严格按照设备使用手册要求进行操作。 2设备操作人员不得随意离开工作岗位。 3开机 3.1将钥匙插入钥匙开关中，顺时针旋转，设备启动。 3.2设备上的电源接通指示灯点亮。随后等待指示灯亮起。设备首先进行自检测。 3.3系统自动进入应用程序界面 行李检查 1将物品放在传送带上进行检查。 2按下“皮带正转”按钮，启动传送带。 3物体一旦进入检查通道，首先遮挡住光障，从而启动X射线发生器。 4在物品通过检查通道时，设备对它进行逐行扫描，而相应的检测图像则显示在显示器屏幕上，这一过程叫做卷轴。屏幕左下角显示运行状态，并且屏幕上出现行李包裹的扫描图像。 5可以按照上述方式在传送带上再次放置被检物品。在下一个物体进入通道之前，该物体图像将保留在显示器屏幕上。 6下一个物品的图像会取代前面被扫描的物品图像在屏幕上显示出来。因此，辨别一幅检测图像的时间是有限的。如果需要更长时间，可以按下暂停按钮以停止传送带和图像卷轴。 图像操作 1黑白图像显示。当按下黑白显示键，可进行伪色彩和黑白图像的转换。 2边缘增强。对所有显示的图像通过边缘增强功能可以改变检测图像中各种物体的轮廓边缘，使其更加清晰可辨，有助于操作人员对物品外形轮廓的判别。

安检员岗位职责及工作流程

安检员岗位职责 一、安检员职责 二、1 、遵守各项法律法规和安检各项规章制度，服从各级领导管理，对违反法律法规或安检规章制度的现象应与拒绝并及时向上级报告。 三、2 、认真履行岗位职责，严格遵守工作纪律，不擅离职守，不做与工作无关的事情。 3 、按规定着装上岗，佩戴标示规范，自觉维护安检人员岗位形象。 四、4 、熟练掌握各种安检设备的操作及识别方法。 五、5 、按照“逢包必检”的安检要求，负责宣传引导人员进入安检区域。 六、6 、对可疑物品进行针对性探测，确定可疑物品性质，及时移交现场民警处理并做好记录。 7、文明值岗，态度和蔼，遇事讲究方式方法，做到以理服人。 （一）指挥员职责 （二）1、负责安检岗点的安检设备及人员的管理。 2、认真组织安检岗点的安检人员，按照作业流程积极主动的进行安检，确保安检质量和效果的一致。 （三）3、明令禁止携带的物品且不构成公安机关处理的，做好处置工作。指挥员无法处理的要及时移交驻岗执勤民警。 （四）4、监督、督促执机员按要求填写《违禁品登记簿》并做好统计上报工作。 5、在确保安检点工作正常的前提下，合理安排和替换安检点人员的休息及用餐时间。 6、在执岗过程中，严格执行“温馨提示”的要求。 （五）7、负责安排安检岗点的卫生清扫，坚持随脏随扫。加强对安检岗点安检人员的严格管理，认真落实各项安检工作规章制度。 （六）（二）引导员职责 （七）1、在指挥员的领导下开展安检工作。2、对乘客携带超长、超高、超大的物品（体积大于x 光机检测通道）；易碎物品（例如：玻璃器皿、丁艺品）；易损物品（食品、药品、电脑）；金属类工具及尖锐类等不宜机检的物品，要及时提醒乘客及手检员进行手检。 （八）3、引导乘客配合安检。

安检仪使用管理办法

青州市汽车站安检仪使用管理办法为加强安检仪器的使用和管理，加大危险品的查堵力度，确保车站安全平稳有序，规范安检仪的使用和管理，结合本站工作实际，特制定安检仪使用管理办法。 一、使用管理 1.安检仪的管理隶属客运科；责任人李金堂，分两班运行，带班科长安道洪、赵后猛、王益华、王强为当班责任人。 2.安检仪操作人员必须持证上岗，未经培训及未取得上岗证的人员不得擅自操作安检仪，当班安检员为第一责任人，对当班“三品”堵查负全部责任。 3.安检仪主要用于旅客携带行包、货物的安全检查；安检门主要用于旅客及随身携带物品的安全检查。 二、操作规程 1.安检仪的使用应严格按照设备说明书的要求进行操作，操作人员必须掌握仪器的操作性能及作业程序，严格按照规程操作，以减少设备的坏损，延长设备使用寿命。 2.操作人员须具有高度的工作责任心，规范作业，严格操作，充分利用安检仪的“三品”查堵功能，杜绝危险物品进站上车。 3.安检仪运行时，操作人员须集中精力，时刻观察安检仪运行状态，防止意外事故发生。 4.在操作安检仪时，应严格遵守操作规程，严禁违规操作和安检仪超载运行。 三、维护保养 1.定期对安检仪进行维护、保养，杜绝安检仪带故障强行工作，不得随意拆卸或安装安检仪零部件。 2. 操作人员必须爱惜仪器，轻开轻关，严防损坏。 3.注意防潮、防火、防盗，下班前应切断电源。

4.安检仪出现故障时，要及时上报告，以便组织人员维修，保证仪器设备的完好，并做好书面记录。 5.保持设备区域的卫生，每班工作人员应每日对安检仪进行擦拭及区域内打扫卫生，以保持设备和区域的整洁，安检仪周围严禁堆放杂物。 四、安检仪操作注意事项 1、X射线检查系统在任何情况下，均能保护操作人员及被检物品（含感光材料、药品、食品等）的安全。 2、禁止解除任一安全联锁开关；禁止去除任何外罩板。 3、禁止人体的任何部位（或其它活体）进入通道。 4、设备在使用过程中，必须有人看守。 5、尽量将被检物品放在传送带的中间部位。 6、若检测通道出现被检物品堵塞现象，必须关闭系统后，才能清理被堵塞的物品。 7、防止任何液体流入设备内部，万一发生类似情况，必须尽快停机清理。 8、操作设备前必须先阅读操作手册。 9、未经授权禁止打开设备进行检修。 10、每天上班前先开机预热10分钟，以保证设备的精确度。 11、防止尖锐物体划伤传送带表面。 12、严禁仪器受到各种严重碰撞。 五、考核 值班站长对安检仪的使用情况进行定期和不定期的检查和抽查，对于使用管理较好的班组或个人，将给予适当奖励；对于违规操作，甚至造成安检仪损坏的行为和因主体责任未落实，责任心不强，造成“三品”通过该通道进站上车的，视造成的后果对责任人进行处罚。

安检机怎样的工作原理及如何检测危险品

安检机怎样的工作原理及如何检测危险品 说起安检机工作的原理，安检机是借助于输送带将被检查行李送入X射线检查通道而完成检查的电子设备。行李进入X射线检查通道，将阻挡包裹检测传感器，检测信号被送往系统控制部分，产生X射线触发信号，触发X射线的射线源发射X射线束。X射线束穿过输送带上的被检物品，X射线被被检物品吸收，最后轰击安装在通道内的半导体探测器。探测器把X射线转变为信号，这些很弱的信号被放大，并送到信号处理机箱做进一步处理，这些信号处理后就通过显示屏显示出来。 “无论包有几层，X射线都能穿透，一层层地将包内的物品显示出来。”依靠不同颜色辨认危险物品，多能量彩色有机物显示为橙色，无机物显示为蓝色，混合物显示为绿色，高能/低能两种能量切换显示，高能显示金属等，低能显示非金属，在图像显示系统中，X射线传感器L形光电二极管阵列探测器(多能量可选)，12bit深度，高穿透显示提高图像中暗区的亮度，使隐藏在高吸收物后面的物品清晰显示；低穿透力显示提高低吸收率（易穿透）物体的对比度，使易穿透物体更加清晰；因此X光安检机并非摆设，而是实实在在地担起了铁路安全守护的工作。 那安检机是怎样将这些危险物品检查出来的呢？ 经过X光检测后，行李内的物品会在显示器中显示出大致的形状，并显示成黄色、绿色、黑色等。一般黄色的物品是有机物，比如塑料、食品等，是安全的，而绿色、黑色的物品需要注意，如果绿色或黑色物体比较多，或呈匕首、刀子形状，一般是枪支、弹药、管制刀具等物品；此外，X光安检机的显示图像系统，会有具有毒品炸药辅助功能:辅助探测毒品炸药等危险物品，以及声光报警功能:满足条件时发出声音和报警灯信号。

X光安检机检查原理及使用注意事项

X光安检机检查原理及使用注意事项 我们平时过安检时，是否想过这关乎人身安全的机器是如何运作的呢？ 安检机工作的原理 安检机是借助于输送带将被检查行李送入X射线检查通道而完成检查的电子设备。行李进入X射线检查通道，将阻挡包裹检测传感器，检测信号被送往系统控制部分，产生X射线触发信号，触发X射线的射线源发射X射线光束穿过输送带上的被检物品，X射线被被检物品吸收，最后轰击安装在通道内的半导体探测器。探测器把X射线转变为信号，这些很弱的信号被放大，并送到信号处理机箱做进一步处理，这些信号处理后就通过显示屏显示出来。 安检仪的辐射问题 既然安检仪在运作过程中主要靠X光线来检查违规物品，使市民的旅途更加安全，那么，就有人会产生疑问：这个能透视乘客随身物品的大机器，是否就像医院里的X光机医院的放射科都会有防辐射的警告标志，那么铁路安检仪是否也会放射对人身体有害的射线？ 地铁、车站、机场的安检设备及安检门绝对不会对人体有任何损伤，因为X光射线只在机器内部产生，而且是垂直照射，绝对不会透过机器的外壁照射到机器外围，除非在开启机器时有人钻入机器内。 而且安检仪的进出口都有防辐射的铅帘挡着，射线也不会放射出来，所以乘客经过安检仪时不会受到任何辐射，在机器旁工作的安检人员也不会受到辐射。 安检仪使用前检查 解决了安检仪辐射的疑问，对安检仪本身的正常维护工作也不容忽视。 1、检查设备的外壳面板、显示器、键盘及电缆是否损伤。如果有损伤，严禁开机，并且应当拔出电源头使其与主电源断开。 2、系统上电前必须检查通道入口和出口处的用于防止X射线泄漏的铅门帘是否完好，如有损坏，需立即更换。 3、检查传送带是否完好，是否有危害被检行李的尖刺和污迹。 4、检查操作台上的锁有无被未经许可的人损坏的迹象。 5、所有盖板均已盖好。 6、检查设备是否接地。

安检机图像识别

安检机图像识别 我们使用X射线安检设备的目的是能够辅助安检人员在大流量的旅客流中快速、有效地发现行李内可能存在的违禁物品，尽可能少地进行开包检查。 那么，首先什么是违禁品呢违禁品也就是通常所说的“三品”，它们是易燃、易爆品、腐蚀性物品、管制刀具和枪械。其中，易燃、易爆品包括汽油、酒精、爆竹、雷管、炸药、丁烷气体、化妆品、空气清新剂等。腐蚀性物品包括硫酸、盐酸、硝酸、王水、双氧水、强氧化性材料等。管制刀具和枪械包括弹簧刀、跳刀、三棱刀、砍刀、手刺、手枪等。这些违禁物品隐匿在行李中，在X光图像下各有各的形状特点以及颜色特点。 图1和图2分别是一些典型违禁品的实际图像和双能量材质图像。从中可见对于菜刀、匕首、改锥、剪刀等金属材质都是显示兰色调。鞭炮、爆竹显示绿色调。爆竹中间是黑火药，所以在中部显示绿色，爆竹的纸管是有机材质，因此显示为橙色。玩具手枪以及改锥的把柄和剪刀的把手是塑料的显示为黄绿色泽需要注意的是，丁烷气罐和矿泉水都是橙色的，而空气清新剂则是绿色的。对于打火机的辨认主要是看火头上的形状和色泽。火头周围是一层金属因而是兰色的。打火机机身是橙色的。 常见违禁品双能图像

图1图2 请注意图2中的两袋粉末状的物品。一袋是食盐，另外一袋是白砂糖。白砂糖是有机物所以显示橙红色，食盐是无机物所以显示的是兰色。不能武断地说凡是兰色的就是金属。通常情况下，毒品以及爆炸物都是有机材料居多的。 各种物品无规则地叠加在一起。这就给图像判别带来了巨大的挑战。操作人员必须要对常见的违禁品的形状、颜色相当熟悉。经验的积累需要大量的观察和开包检测的结合。随着工作的逐步熟练，开包检查的次数也会大大减少。需要补充说明的是也有固有的局限性。比如水、汽油、丁烷气体瓶都是有机物，无法从亚瑟上进行区分。这就是安检的时候必须要求乘客喝一口待检查的液体的理由。目前X射线安检设备在原理是还无法突破上诉局限，因此安检人员要谨慎对待那些所谓的“爆炸物、毒品自动报警”功能。这些功能往往存在非常大的误报率，在实际工作中意义不大。