2017湖北机场集团有限公司招聘151人岗位需求

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2017湖北机场集团有限公司开始招聘啦，本次湖北机场集团有限公司面向社会公开招聘数岗位，人数共151人，本次招聘的岗位和人数可谓是数量繁多呀，各位都来看看有自己喜欢或是符合本次招聘的要求的岗位吗？赶快行动起来参与到其中吧！以下就是小编整理的本次社会招聘的岗位！

机场集团面向社会公开招聘岗位 (共计151名)

一、湖北机场管理公司武汉天河机场现场运行指挥中心机坪管制室管制员(5名)

二、湖北机场管理公司武汉天河机场飞行区管理部通信导航机务员(8名)

三、湖北机场管理公司武汉天河机场消防救护支队急救室医生(8名)

四、湖北机场管理公司武汉天河机场消防救护支队消防战斗员(48名)

五、湖北空港信息机电公司程序开发与集成维护管理员(3名)

六、湖北空港信息机电公司IT资源项目管理员(1名)

七、湖北空港信息机电公司航站楼网络维护管理员(1名)

八、湖北空港信息机电公司维护管理员(含行李系统ATCT)电子信息维护、安检设备维护、安防系统维护(围界、安防、门禁))(3名)

九、湖北空港动力能源公司运行维修员(含空调暖通站空调、锅炉供热)(3名)

十、湖北空港动力能源公司运行维修员(含供水站供水、供水管网设备巡查)(2名)

十一、湖北空港动力能源公司灯光电力运行维护员(6名)

十二、湖北空港航空地面服务有限公司国际旅客服务员(18名)

十三、湖北空港航空地面服务有限公司国内服务员(13名)

十四、湖北空港航空地面服务有限公司国际值机员(4名)

十五、湖北空港航空地面服务有限公司整机放行员(1名)

十六、湖北空港航空地面服务有限公司勤务员(13名)

十七、湖北空港航空地面服务有限公司机务工程室支线基地整机放行员(神农架机场)(2名) 十八、湖北空港航空地面服务有限公司机务工程室支线基地整机放行员(襄阳机场)(1名) 十九、湖北空港航空地面服务有限公司机务工程室支线基地勤务员(襄阳机场)(3名)

二十、湖北空港航空地面服务有限公司机务工程室支线基地勤务员(恩施机场)(2名)

二十一、湖北机场航空物流公司货运配载员(2名)

二十二、湖北机场航空物流公司国际三关协管员(4名)

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机场集团战略规划

XX民航机场集团有限责任公司 发展战略 二〇一一年三月 目录战略设计的总体架构

XX 机场集团公司总体战略 战略目标： 到2015年，将 XXXX 国际机场建设成为大型国际枢纽机场，将成员机场建设成为国内各层级的领先机场，将XX 机场集团公司打造成为具有国际竞争力的机场管理集团。 发展战略： XX 机场集团公司以科学发展观为统领，实施以机场管理、机场服务保障和机场建设为主业，以临空产业为辅助的发展战略。发挥XXXX 国际机场的龙头作用，着力提高机场整体 管理水平，提升机场安全和服务品质，提升机场综合保障能力，提升机场资源价值，实现全面协调可持续发展，为国民经济和社会发展服务。 XX 民航 机 场集团 公司总体战略 行 动 计

定位： XX机场集团公司是以XXXX国际机场为龙头的机场管理集团公司，是集团企业的核心，是全集团的战略中心、投融资中心、绩效管理中心和风险控制中心。 第一章机遇与挑战（外部环境） 国内宏观经济保持良好势头 改革开放30多年来，尤其是2003年以来，中国经济一直保持两位数的增长，综合国力增强，人民生活改善，改革取得重要进展，对外开放实现新突破。1979—2010年，GDP 年均实际增长%，大大高于同期世界经济年平均增长速度。 当前虽然面临经济和金融危机的冲击，但宏观调控与经济刺激政策初见成效，经济运行出现积极变化，有利条件和积极因素增多，总体形势企稳向好。国家全面建设小康社会指明了未来发展的方向，到2020年，人均GDP将比2000年翻两番，基本实现工业化。高技术、高附加值产业和现代服务业的加快发展，带来的物流、人流必然会前所未有地增加对航空运输的需求。 地区经济继续保持较快增长 近年来，XXXX宏观经济继续保持较快增长，综合经济实力跃上新台阶；地区生产总值由2005年的3905亿元，增长到2010年11620亿元，年均增长%，经济总量由全国后列进入中列。 2010年，XXXX人均GDP接近7000美元，位居全国前列。“十二五”期间，XX工业化、城镇化加快推进，消费结构加速升级，社会事业快速发展，航空运输将继续保持旺盛需求。

湖北机场集团公司

湖北机场集团公司 湖北机场集团公司 湖北机场集团公司成立于2004年3月，是首都机场集团公司下属的全资子公司，注册资金1.5亿元，目前下辖武汉、恩施、襄樊三个机场和宜昌航管站。 组建以来，湖北机场集团公司积极落实“中部崛起”战略，以建设武汉航空枢纽、打造城市发展制高点和临空经济亮点、促进区域经济发展为己任，以建设管理型机场样板、争创国内机场改革发展先锋为目标，始终不渝地围绕管理型机场建设，提升运营标准，完善管理模式，实施组织变革，创新市场开发，坚定不移地推进机场由经营管理型向管理型迈进。 2011年4月30日，武汉天河机场A380备降场改造工程全部施工完毕，该工程投入使用后，武汉天河机场成为中部地区唯一可备降A380飞机的大型国际机场。2012年4月，国际航站楼扩建工程顺利通过行业验收后交付使用，满足高峰小时1100人次的需求，为武汉天河机场成为重要的门户机场奠定了基础。2012年6月，武汉天河机场三期可研获批；7月，举行了武汉市天河机场三期暨交通中心开工仪式，武汉机场向着全国重要的枢纽机场又迈出了一步。2013年，集团公司将采用差异化发展举措，重点推动“国际、物流、中转”三大核心业务的发展，朝着“门户+枢纽”的战略目标，持续做好品质化经营和建设工作。 2012年，全集团完成旅客吞吐量1462.5万人次，同比增长13.9%；货邮吞吐量13.1万吨，同比增长4.8%；航班起降18.6万架次，同比增长16.6%。其中，武汉机场旅客吞吐量1398.1万人次，同比增长12.2%，国内排名继续保持第13位；货邮吞吐量12.8万吨，同比增长4.4%；航班起降13.2万架次，同比增长13.2%。 ------------最新【精品】范文

机场航站楼餐饮商业招商运营方案

机场航站楼餐饮商业招商运营方案 1、拟投标品牌情况介绍 1.1经营理念及品牌定位 1.1.2经营理念 我们的服务理念是坚持4C原则 顾客价值（custome）导向，我们的服务始终以客户价值最大化为中心，帮助客户找到解决管理问题的途径，帮助客户学会解决管理问题。 创新（creativity）导向，知识就是力量，我们致力于本土化管理理论和管理模式的构建，我们努力使他山之石成为中国企业攻玉的利器。 战略合作（colaboration）导向，我们旨在成为企业健康成长的管理支持伙伴，我们提供高质量的咨询方案，我们协助培养高素质的管理团队，我们辅导学会管理的方法以达到管理效率的提升。 系统性和循环改进（cycle）导向，对企业问题的诊断我们秉承系统的原则，高屋建瓴，溯本求源，精准的剖析企业的问题逻辑；我们倡导管理质量循环中渐次的改进企业管理问题，从企业的实际管理基础出发，寻找一条最优的解决之道和成长之路。 1.2未来 3-5 年发展策略 1.2.1市场经营战略 实施这一战略目标要做好以下几个方面： 1）人力资源科学化 现有员工了解、熟悉机场的各方面情况，通过机场考察更深化对餐饮类经营状况详情，这为次机场餐饮项目的经营管理提供了最有益的帮助，为企业再开发、再拓展积累了宝贵的经验。但由于现有员工的文化水平及综合素质总体较低，不完全符合新的发展方向的要求，为降低成本，内部培训、培养是最科学的举措，其原因： ①员工已与企业相融一体，热爱企业以企为家，这是人心所向。 ②员工在薪金待遇上已达到任同，内部培养费用低，人心齐。 ③外招员工实际经验少，待遇要求苛刻，稍不顺心，便打退堂鼓。 ④高薪聘用成本高，日常管理得不到保证，突发事情无法应急，同时打击现有员工积极性。 因此人力资源的科学化，会拉动员工与企业的距离，调动员工积极性，提高人力资源的

首都机场集团公司奖惩规定(修订)印发版

1.目的 1.1.为了维护首都机场集团公司(以下简称“集团公司”) 正 常的生产和工作秩序，树立良好的企业形象，鼓励员工 发挥工作积极性和创造性，提高劳动生产率和工作效率，依据有关法律法规特制定本规定。 2.适用范围 2.1.本规定适用于集团公司以及全资、控股、有实质性控制 力的参股成员企业（以下简称“各成员企业”）。 3.术语 3.1.奖励 包括全国级奖励、民航级奖励、集团公司级奖励和各成员企业级奖励，每级奖励包括综合奖项和专项奖项。 3.2.违纪行为 管理文件第 1 页共 16 页 2016年4月25日

指员工违犯国家法律法规和本企业规章制度的行为。违纪行为按轻重程度分为严重违纪行为、中度违纪行为和轻度违纪行为。 3.2.1.严重违纪行为 指性质恶劣、情节严重、给企业造成重大损失的违纪行为。 3.2.2.中度违纪行为 指性质较恶劣、情节较严重、给企业造成较大损失的违纪行为。 3.2.3.轻度违纪行为 指情节较轻和轻微违反劳动纪律、给企业造成一定损失的违纪行为。 3.3.行政处分 指企业根据国家法律法规或本企业规章制度，对犯有违纪行为的员工给予的一种制裁。行政处分的种类有：违纪解除劳动合同（或上岗协议）、留用察看、撤职、降级、记大过、记过、警告和通报批评等。 3.4.经济处罚 指企业根据国家法律或本企业规章制度，对犯有违纪行为给企业造成损失的员工给予的一种经济制裁。 4.原则 4.1.精神鼓励和物质鼓励相结合，精神鼓励为主；

4.2.思想教育和惩罚相结合，思想教育为主。 5.职责 5.1.集团公司总经理 5.1.1.审批集团公司奖惩规定。 5.1.2.审批高级管理人员及职能部门人员的奖励及处罚。 5.1.3.审批集团公司级（含）以上的奖励。 5.2.集团公司职能部门 5.2.1.人力资源部 5.2.1.1.拟订并完善集团公司奖惩规定。 5.2.1.2.指导成员企业制订本企业的奖惩规定。 5.2.1.3.组织调查高级管理人员及职能部门人员违反人事、劳 动、用工制度的行为。 5.2.2.党群工作部 5.2.2.1.组织制定和完善集团公司各类奖项的评选办法。 5.2.2.2.组织对高级管理人员及职能部门人员的奖励评比活动。 5.2.2.3.组织调查高级管理人员及职能部门人员违反党纪政纪 的行为。 5.2.2.4.受理高级管理人员及职能部门人员的申诉。 5.2.3.其他职能部门 5.2.3.1.参与相关奖项的评审、推荐工作。 5.2.3.2.配合调查本部门人员的违纪行为。

(管理知识)黑龙江省机场管理集团有限公司

牡丹江机场分公司 2010年党建工作要点 2010年公司党建和思想政治工作的重点是：坚持以党的十七届四中全会精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，以“四个”转化为主线，以学习型党组织建设为重点，以“四好”、“四强”、“四优”创建为抓手，围绕中心、服务大局，继续推进反腐倡廉建设和群团建设，发挥思想政治工作优势，确保公司和谐稳定，团结带领广大干部职工，为完成机场分公司2010年的各项任务，推进公司又好又快发展而努力奋斗。 一、以创建学习型党组织为抓手，认真学习贯彻党的十七届四中全会精神 认真学习贯彻党的十七届四中全会精神是机场公司一项重要的政治任务。省机场集团已经下发了《黑龙江省机场管理集团有限公司开展创建学习型党组织活动实施方案》，分公司要按照中央建立学习型党组织的目标和要求，按照省机场的要求，以建设学习型领导班子为龙头，以创新学习为有效途径，加强党的各项建设，提高各级领导班子和管理人员能力素质，全面打造学习型党组织，促进机场分公司党建工作的全面提升。 1.建设学习型领导班子。把建设“学习型领导班子”与创建“四好领导班子”活动紧密结合起来。按照“政治素质好，经

营业绩好，团结协作好，作风形象好”的目标要求，下大气力打造学习型领导团队。坚持理论中心组集中学习制度，不仅要保证时间，在学习计划、学习内容、理论指导实践等方面都要有周密安排，确保学习的质量和成效。党政一把手要充分发挥在创建学习型领导班子中的决定作用，组织带动班子成员开展学习。 2.建设学习型党组织。各支部要结合实际，把创建“学习型党组织”活动与党的建设和精神文明建设结合起来，做到相互促进，步步深入。组织动员全体党员自觉投身到创建工作中来，深刻理解和掌握创建“学习型党组织”的意义、内容、方法、步骤和要求。制定完善创建“学习型党组织”活动的工作制度，明确工作进度和工作目标，的党员的学习情况进行督导检查，促进党员学习的自觉性，做好支部、党小组学习材料准备，为党员学习创造条件。 3.建设学习型党员队伍。学习型党员队伍建设工作，是学习型党组织建设工作基础的基础。只有每一名党员都树立强烈的学习意识，并能够自觉地运用理论指导实践，学习型党组织建设就有了最为扎实的基础。要充分发挥党小组长和其他党员骨干的积极带头作用，鼓励和引导广大党员的学习和理论实践活动，形成党员热爱学习、善于思考的良好局面。 二、以建立健全长效机制为重点，做好学习实践科学发展观活动整改落实后续工作 继续深入学习中国特色社会主义理论体系，深化广大党员对科

武汉天河国际机场三期建设工程.doc

武汉天河国际机场三期建设工程环境影响报告书（简本） 建设单位：湖北机场集团公司 民航中南地区空管局 华南蓝天航空油料有限公司 评价单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司2010年8月武汉

一、工程概况 本期工程目标年为2020年，按照“统筹规划、分期发展、滚动建设”的原则，本期建设项目主要是新建T3航站楼、第二跑道及相应的配套设施，主要项目内容包括：第二跑道、相应的滑行道系统及配套系统；新建T3航站楼及配套设施；航站区站坪及配套设施；地面综合交通系统、交通中心、停车设施；地面支持、生产辅助、办公生活及公用配套设施；供油工程；空管工程。 （1）飞行区工程 ①道面工程 在距现有西跑道东侧2100m处新建一条远距离平行跑道，跑道长3600m，东西两条跑道南端向南错开300m，在东西跑道之间新建三号航站楼及其站坪、滑行道系统。东跑道飞行区，按F类标准设计。东跑道西侧新建两条平行滑行道，跑道与滑行道间距190m，滑滑间距97.5m；跑滑之间共设置4条快速出口滑行道，以及4条垂直联络道（其中有两条端联络道、两条旁通联络道），滑道之间设置若干联络滑行道。东西飞行区通过新建四条垂直联络滑行道连接贯通，其中，南侧的2条垂直滑行道为E类标准，北侧的2条垂直联络滑行道，一条为E类，一条为F类标准。 本期将新建和改造55个机位，所有机坪均有配套的机位滑行通道。 ②排水工程 根据周围水系现状，新建飞行区初步确定新设2个出水口，其中出水口1供南部飞行区及部分机坪排水使用，向南接入马家湖；出水口2供北部飞行区及部分机坪排水使用，向东接入后湖。

（2）道路工程 进出场道路系统包括新建南主进场路、北主进场路，主进场路起止于机场南北围界。南北主进场路道路红线宽度为130m，为一综合交通走廊带贯穿于机场中央，其中包括地面南北进场路、机场工作区道路、地下城际铁路、地下轨道交通等。地面道路南北进场路在T3航站楼位置汇合，并通过地下隧道实现两条路的贯通。 南主进场路作为本期主要进场路，以客运为主，双向八车道，单幅路宽17.5m，在南主进场路两侧为8m宽的并行辅路供工作区内部使用。北主进场路本期以货运为主，双向六车道，单幅路宽为13.5m。地下预留城际铁路位于南北进场路中央分隔带地下，预留轨道交通分列于道路红线内侧地下，贯穿机场南北。 南北主进场路与工作区道路存在四处交叉，分别设置单孔箱涵通道作为分离立交，进场路上跨工作区道路。 （3）货运区工程 根据武汉机场货邮吞吐量预测结果，2020年货邮吞吐量将达到4.4万吨/年，货运站建筑面积约需4.0万m2。目前，机场现有货运站2.6万m2，因此，2020年货运站需新建面积为：1.4万m2。其中包括：货运库11000m2，营业办公用房2000m2，辅助用房1000m2。 对拆除的原有海关办公楼（4000m2）进行还建，同时合并其它联检及办公用房，建设一个独立的联检办公大楼，面积10000 m2。 新建独立的危险品库200 m2，新建车库300 m2。 （4）航空食品及机上供应品工程

首都机场集团公司发展战略纲要

首都机场集团公司发展战略纲要 为贯彻落实民航局关于集团公司战略的有关要求，进一步明确发展思路，推动战略落地，统领后续工作，促进目标实现，根据集团公司改革发展的实际和面临的新形势，制定本纲要。 第一部分：集团公司战略目标 集团公司战略目标：到2015年，将北京首都国际机场建设成为大型国际枢纽机场，将成员机场建设成为国内各层级的领先机场，将首都机场集团公司打造成为具有国际竞争力的机场管理集团。 集团公司战略目标的实现分为两个阶段： 一、第一阶段为2009～2012年 以科学发展观为指引，推进流程再造，优化资源配置，精干相关业务，形成聚焦主业、主辅互动的业务格局，集团公司成为具有自我可持续发展能力的机场管理集团。发挥首都国际机场龙头作用，提高综合管理能力，打造优秀管理团队，在机场管理、机场服务保障、机场建设等方面创新管理实践，引领机场行业管理标准发展，巩固在国内机场行业中的领先地位。 到2012年，集团公司成员机场中，首都国际机场旅客吞吐量位于全球前三名；两家干线机场成为旅客吞吐量全国前十位的

区域门户机场，并进入全球前百位；六家机场成为全国重要干线机场；同时以干带支，形成六个支线机场群。集团公司成为拥有一批领先机场，临空产业格局基本形成的大型机场管理集团。 2012年各项主要指标为： ——发展指标：集团公司航空主营指标复合增长率超过行业平均水平5个百分点。集团公司年旅客吞吐总量超过1.7亿人次、货邮吞吐总量超过300万吨。其中首都国际机场旅客吞吐量超过8500万人次，货邮吞吐量超过200万吨。 ——机场安全服务指标：集团公司所属成员机场不安全事件万架次率总计不超过0.1；成员机场ACI旅客满意度总平均值达到4.4①，最低值不低于4.2。其中首都国际机场不安全事件万架次率不超过0.09，ACI旅客满意度达到4.8。 ——效率指标：集团公司劳动生产率②比2009年增长4％；总资产周转率③达到18％；单位产出能耗比2009年降低10％。 ——效益指标：集团公司总收入达到250亿元，利润总额达到20亿元，资产负债率不超过65％；机场管理业务年均净资产收益率超过行业平均水平20％；其它业务（金融、地产、建设、商业等）年均净资产收益率不低于12％。 二、第二阶段为2013～2015年 全面落实科学发展要求，发挥规模优势，推进管理创新，推

首都机场集团公司宪章

首都机场集团公司宪章 首都机场集团公司 二?一?年四月二十日 首都机场集团公司宪章 目录 第一章总则 ............................................ 1 第一条制订《宪章》的目的...................................... 1 第二条《宪章》的地位 (1) 第二章集团体制 ........................................ 1 第三条集团公司性质............................................ 2 第四条集团构成................................................ 2 第五条母子公司权责定位........................................ 2 第六条母子公司管理原则. (3) 第七条集团公司管控模式 (4) 第八条分类管理................................................ 4 第九条组织机构 (5) 第三章集团文化 ........................................ 6 第十条文化主旨................................................ 6 第十一条核心理念. (6) 第十二条行为准则 (6) 第十三条集团标识.............................................. 6 第十四条文化传播用语.......................................... 7 第十五条企业文化管理 (8)

以武汉天河国际机场泛光照明为例谈机场泛光灯照明保障_罗煌

以武汉天河国际机场泛光照明为例谈机场泛 光灯照明保障 湖北机场集团有限公司动力能源保障部罗煌 泛光灯是一种可以向四面八方均匀照射的点光源，它的照射范围可以任意调整，在场景中表现为一个正八面体的图标。泛光灯不是聚光灯、投射灯、射灯。泛光灯制造出的是高度漫射的、无方向的光而非轮廓清晰的光束，因而产生的阴影柔和而透明，用于物体照明时，照明减弱的速度比用聚光灯照明时慢得多，甚至有些照明减弱非常慢的泛光灯，看上去像是一个不产生阴影的光源。而聚光灯投射出定向的、边界清楚的光束，照亮一个特定的区域。 对于处于扩建期的武汉天河国际机场来说，T2航站楼泛光灯主要采用高杆灯为主，移动照明为辅的交差互补组合型运营模式，严格按照民航泛光照明技术规范及技术要求实施运行及维护管理。 1《机坪泛光照明标准》简介 机坪高杆灯为机坪泛光照明的主要设施，动力能源保障部负责高杆灯的及供电电缆等设施的日常管理和检查维护。 1.1总则 为保证航空器夜间及低能见度条件下在机坪工作区内安全有效地运行，使机坪泛光照明做到安全适用、技术先进、经济合理，特制定本标准。 1.1.1机坪泛光灯必须对机坪工作区提供足够的照明，必须使得有关飞机标志、地面标志和障碍物标志的图形和颜色能够正确地加以辩

认。 1.1.2机坪泛光灯的布置和朝向应使得每一机位能从两个方向以上受光，以尽量减少阴影 1.1.3机坪泛光灯照明应不产生妨碍飞机驾驶员、塔台管制员、地面工作人员的眩光。 1.1.4机坪泛光灯的完好率应不低于80%，不允许整组灯不亮。 1.2术语和定义 1.2.1机坪工作区Operation area 机坪上供飞机停泊、进行地面作业的区域及其邻近的区域。 1.2.2飞机机位Aircraft Stand 机坪上用以停放飞机的一块特定场地。 1.2.3机场净空Aerodrome obstaclefree space 为保障飞机起降安全而规定的障碍物面以上的空间，用以限制机场及其周围地区碍物的高度。 1.2.4照度Illuminance 表面上一点处的照度是入射在包含该点面元上的光通量dФ除以该面元面积dA之商。符号为E，单位为勒克斯（lx），1lx＝lm/㎡。 1.2.5泛光照明floodlighting 通常用投光灯来照亮一个面积较大的场地或景物，使其被照面照度比其周围环境照度明显高的照明方式。 1.2.6照度均匀度uniformity ratio ofilluminance 规定面上的最小照度与平均照度之比。

XX机场集团公司企业文化宣讲材料

XX机场集团公司企业文化宣讲材料 第一部分：企业概况 （一）XX机场集团基本情况 员工对集团的认知，是员工对集团企业文化认知认同的基 础，也是凝聚力的基础。我们在进行企业文化宣讲时，首先要对 集团作一个整体性的介绍。 1、集团规模 XX机场集团是一家以机场管理、机场服务保障和机场建设 为主业，以临空产业为辅助的跨地域大型国有企业集团。于2002年12月28日由北京XX机场集团公司、天津滨海国际机场、中 国XX机场建设总公司、金飞XX经济发展中心、中国XX工程咨询公司共同组建成立，隶属于中国XX局。经过多年较快发展，集团目前管理资产达1270亿元，员工51000余人。 （1）集团全资控股和托管了北京XX机场、天津滨海机场、南昌昌北机场、武汉天河机场、重庆江北机场、贵阳龙洞堡机场、长春龙嘉机场、呼和浩特白塔机场、哈尔滨太平机场等37个境内机场。其中，有许多是历史悠久、业绩优良、在业界具有广泛 影响的机场。 其中，北京XX国际机场是集团的龙头，是中国地理位置最

重要、规模最大、运输生产最繁忙的大型国际航空港。北京XX 国际机场股份有限公司于1999年10月15日正式注册成立，2000年在香港联交所上市交易，成为中国内地首家在香港联交所上市 交易的机场公司。 XX机场自1958年投入运行以来，始终保持着良好的安全运 营记录，保障了中外首脑和政要的专包机以及重大国际活动等任 务的万无一失。奥运会期间，北京XX国际机场圆满完成了中国XX有史以来规模最大、历时最长、涉面最广、流程最复杂、资 源投入最多、社会关注度最高、运行效果最佳、历史影响最深远 的重大航空运输保障任务，创造了中国XX重大运输保障史上的多项历史记录，也创下了“零事件、零事故、零投诉”的最高服 务保障水准。同时，XX机场也是世界最繁忙的机场之一，2009年旅客吞吐量达到6537万人次，世界机场排名第3位。 重庆江北机场、武汉天河机场均为年吞吐量千万级的机场。 （2）以打造管理型机场为方向，近年来，集团着力提升机 场服务保障能力，努力探索专业化发展之路。先后注册成立的机场安全服务保障企业有：北京XX机场旅业总公司、XX空港贵宾服务管理有限公司、北京XX机场商贸有限公司、北京XX机场广告有限公司、北京XX机场餐饮发展有限公司、北京博维航空设 施管理有限公司、北京空港航空地面服务有限公司、北京空港配餐有限公司、北京XX机场物业管理有限公司、北京XX机场动力能源有限公司、北京XX机场航空安保有限公司。

2.西部机场集团企业文化理念

西部机场集团企业文化理念 架构新的丝绸之路，促进西部空港大发展。——曾庆红 ● 企业宗旨——“两谋”原则 为企业谋发展为员工谋利益 ● 工作方针——“五个统一”方针 做大与做强的统一 安全、服务、效益的统一 加强管理与转换机制、企业文化建设、思想政治工作的统一内部资源与社会资源的统一 提高员工素质与提升企业品质的统一 ● 工作思路 以改革创新为动力，以航空市场为主战场，以安全服务为两翼，以效益为中心，以企业文化为支撑，促进集团又好又快发展。 ● 管理标准 与现代企业制度接轨与市场接轨与国际标准接轨 ● 核心价值观 为员工创造事业 为客户创造满意 为所有者创造财富 为社会创造文明

● 管理人员评价标准 看状态 看思路 看结果 ●管理人员道德标准 志向要高远情趣要高雅行为要高洁 ● 党委书记工作要求 把关定向 造势育人 排忧解难 拾遗补阙 ● 员工忠诚企业要求 认真履行岗位职责 主动适应改革变化 自觉维护企业形象 关心企业发展建设 与企业荣辱与共 ● 管理理念 ◆集团化管理 宏观控制微观放活独立运行共谋发展 充分发挥集团公司、成员企业和各级政府的积极性 ◆支线机场管理

积极扶持因地制宜自力更生自我发展 ◆机场建设管理 功能完善流程合理节约资源控制投资 特色突出方便旅客绿色环保 ◆辅业公司管理 政策给足改革到位支持到边断其后路不生就死 ◆环境形象建设 环境和形象也是生产力也是凝聚力也会出效益 ◆ 安全管理 第一，安全是机场生存和发展的根基和基本前提，是永恒的主题和永远需要解决的矛盾。因此，在任何时候，安全第一的思想不能动摇，安全第一的责任不能淡化，安全第一的工作不能松懈。 第二，安全是一个运动的过程，是一个系统工程，是由各方面的因素决定的。因此，安全是相对的，不是绝对的。安全工作只有起点、没有终点，永远要从零开始。 第三，安全是相对的，并不等于说我们的工作就是消极被动的。恰恰相反，安全工作是有规律的，而规律是可以认识和把握的，只要工作到位，安全是有保证的。 第四，安全是反映机场工作的综合指标。既是服务工作的基本内容，也是效益的重要保证；既是企业生存的本质要求，也是企业品牌的基本要素。因此，有了安全不一定就有一切，但没有

武汉机场基础知识试题

航空安全保卫方案考试试题 一、填空题： 1、《中华人民共和国民用航空法》1997年10月1日起实施。 2、航空安全保卫：用来维护民用航空不受非法干扰而采取的措施和使 用的人力和物力的总和。 3、途中需由一经营人的航空器转到另一经营人的航空器的旅客行李， 被称之为联运行李。 4、货运区是指：为处理货物提供的所有地面空间和设施，包括停机坪、 货运楼、仓库、停车场和与之相关的道路。 5、机上供应品是指除配餐供应品外的与空中旅客服务有关的一切物品。 6、机组人员是指受指派在航空器上执行飞行任务的人员。 7、航空器活动区由机动区和停机坪组成。 8、机场内公众可以出入或其出入不受限制的区域称为非控制区。 9、武汉天河国际机场的英文代码是WUH。 10、武汉天河国际机场的性质是民用航空运输机场。

二、单选题： 1、以下不属于机供品的是：（B） A、报纸 B、手机 C、杂志 D、耳机 2、武汉天河国际机场标高是（D） A、40.55米 B、41.55米 C、33.45米 D、34.45米 3、武汉天河国际机场属于（A） A、国内干线机场 B、国内支线机场 C、国际干线机场 D、国际支线机场 4、武汉天河国际机场跑道数量为（C）条。 A、3 B、4 C、1 D、2 5、武汉天河国际机场飞行区等级指标是（A）级。 A、4E级 B、4C级 C、3E级 D、3C级 6、安检部门要加强对托运行李的检查，对未报警的行李执行开箱（包）复检，复检率不低于（C）。 A、5% B、15% C、10% D、20%

7、武汉天河国际机场跑道“基层”厚度是：（B） A、46cm B、36cm C、56cm D、26cm 8、武汉天河国际机场航空安全保卫委员会的主任由（D）来担任。 A、首都机场集团副总经理 B、湖北机场集团公司副总经理 C、首都机场集团公司总经理 D、湖北机场集团公司总经理 9、武汉天河国际机场航空安全保卫方案本由（A）负责解释。 A、机场公安局 B、飞行区管理部 C、安检站 D、航站楼管理部 10、武汉天河国际机场的消防救援保障等级为（C）级。 A、4 B、6 C、8 D、5 三、多选题： 1、以前那几项行为属于非法干扰行为？（ABCDE） A、非法劫持飞行中或地面上的航空器 B、企图犯罪而将武器或危险装置或器材带入航空器或机场 C、在航空器或机场内扣留人质 D、强行闯入航空器、机场或航空设施场所 E、传递危及飞行中或地面上的航空器、机场或民航设施场所中的旅客、 机组、地面人员或公众安全的虚假信息。 2、民航机场里所指的“货物”是指航空器上运载的任何物品，除了 （ABCD）。

上海机场集团有限公司

上海机场（集团）有限公司车辆采购项目招标文件 上海机场（集团）有限公司 二O一五年八月

招标文件目录 第一部分投标须知 第二部分资格证明材料 第三部分项目需求 第四部分附件

第一部分投标须知 1、总则 1.1项目名称：上海机场（集团）有限公司车辆采购项目。 1.2项目需求范围：上海机场（集团）有限公司及其相关直属单位、控股公司。 1.3本标书是上海机场（集团）有限公司车辆采购项目招标过程中的规范性文件，是各投标单位编制标书的依据，也是招标单位与中标单位签订协议供货合同的依据，并将作为合同的附件之一，具有法律效力。 1.4投标单位必须按招标文件内容及条款按顺序逐条应答，并提供充分的、详实的数据和资料，按要求编制投标书，如不符合此条款要求，则投标单位将承担被废标的风险。 1.5本项目采用公开招标方式，以排序法选择中标单位。 2、招标文件 2.1招标文件的澄清 1）投标人对招标文件如有疑问，可在投标截止时间3日前，以书面形式（传真或信函）将要求答疑的资料送至招标人； 2）招标人将在收到投标人书面要求答疑资料后的合理时间内，以书面方式向所有投标人回复有关澄清内容。 2.2招标文件的修改 1）投标截止期满前，招标人有权对全部或部分招标文件予以修改。

修改内容将以书面形式通知所有投标人； 2）根据招标文件修改的内容及性质，考虑使投标人有足够时间准备相应投标文件，招标机构可酌情推迟投标截止期，并将以书面方式通知所有投标人。 3）投标人在收到招标文件修改内容或推迟提交投标文件截止时间的通知后，应在一个工作日之内以书面方式向招标人确认。 2.3招标文件的澄清和修改均为招标文件不可分割的部分，对投标人具有约束力。 3、投标原则 3.1投标人应仔细阅读招标文件的所有内容，对招标文件的要求做出实质性响应，按招标文件的要求提供投标文件，并保证所提供全部资料的真实性，否则将予废标。 3.2本次招标的车辆采购标段共划分为2个标段，主要数量如下： 第一标段：商务用车数量：10 第二标段：生产用车数量：23 3.3投标报价： 1）投标报价币种为人民币。 2) 投标人必须对全部标段进行投标，否则投标文件无效。 3）投标报价为上海市范围内任何地点的交货价，招标人不再支付其他费用。 4）投标人要按车辆数量、价格表（统一格式）的内容填写单价、

在机场管理集团公司工作会议上的讲话

在机场管理集团公司工作会议上的讲话 在机场管理集团公司工作会议上的讲话 同志们 2005年，是##集团公司快速发展的一年，全年完成旅客吞吐量## 万人次，同比增长#，为以后更快更好地发展奠定了良好的基础。 在过去的一年里，省委、省政府对我省民航事业的发展给予了高度重视和热切关注，省直和民航上级各部门在政策与资金方面给予了很大支持与帮助，机场集团公司主动出面引进运力，千方百计增加航线航班，不断提升服务保障能力，各项工作都取得了可喜的成绩。 在此，我代表省政府国资委向机场管理集团公司全体干部职工表示热烈的祝贺和衷心的感谢。 刚才，非#同志代表机场管理集团公司做了工作报告，总结回顾了2005年工作，明确了今年的工作目标和具体措施。 一会儿双建副省长还要做重要讲话，希望大家认真领会，认真贯彻落实。 下面，我代表省国资委向机场管理集团提几点希望。 一、统一思想，树立科学的发展观 2005年，机场航线航班及市场幵发工作取得了显著成绩，在包机运营方面积累了一定经验，引起了省委、省政府领导的高度关注，也大大提高了＃＃＃机场的知名度。

在新的一年里运力紧缺与机场客运快速增长的矛盾仍将十分突出，与周边省 市的市场竞争日趋激烈，机场的发展还存在着不少矛盾与困难，说到底还是发展不够。 要把科学的发展观贯穿于我省民用机场事业发展的全过程，推动机场发展转入以人为本、全面协调可持续发展的轨道。 要始终把发展作为第一要务，切实增强机遇意识和忧患意识，抢抓机 遇，乘势而上，加快发展，2008 年各项工作取得更大成绩。 二、严格管理，确保机场运行安全 机场企业是高风险行业，承担着繁重的飞行安全、空防安全和航空地面安全保障任务，没有安全就没有一切。 近期，省政府召开了全省安全生产工作紧急会议，对安全生产工作提出了非常明确和具体的要求，希望集团公司各级领导班子都要以高度的政治责任感对待安全问题，逐项、逐条地对照省政府要求抓落实。 特别要针对民航机场的特点，抓住关键部位、关键环节，全力排查和消除事故隐患，坚决杜绝出现重大事故，确保机场运行安全。 三、统筹安排，认真抓好重点项目建设 省政府与民航总局已明确共同投资改扩建＃＃＃机场，机场集团将承担起改扩建的大量繁重工作，时间紧，任务重，要提早下手，尽早谋划，妥善安排，切 实做好工程施工管理和安全管理工作，保证工程按时、高质量完成。 四、切实加强领导班子思想政治建设 一是要进一步大兴学习之风，切实加强政治理论和时事政策学习。 当前，要深入学习和领会党的十六届五中全会、省委六届八、九次全

机场集团公司财务部职责说明书

机场集团公司财务部职责说明书 首都机场集团公司财务部职责说明书部门名称:财务部部门编号: 所属上级部门:财务副总裁工作地点:集团总部拟订人签字: 审核: 评审代表签字: 生效日期: 职责概述 组织制定集团财务战略、资金管理制度、预算管理制度、资金管理规划、股利政策;进行集团内部资金管理、投融资管理、预算管理和资产管理的工作;管理集团外派的财务人员。 部门职责详述 工作内容职责衡量标准 一、制度管理 1. 根据国家相关规定及集团的实际情况组织拟订、修订集团内部 资金管理制度和实施细则，商会计部、投资部、法务审计部， 报集团财务副总裁，经批准后组织监督实施，抄送高级巡视工 作小组和集团其他职能部门、成员企业和直属单位; 2. 根据国家预算控制的制度组织拟订、修订集团全面预算制度， 商会计部、投资部、法务审计部，经集团财务副总裁同意后上 报战略与预算委员会审批，批准后督导实施，并抄送高级巡视 工作小组和集团其他职能部门、成员企业和直属单位; 3. 根据国家相关规定及集团的实际情况组织拟订、修订集团预算 资金管理制度和实施细则，商会计部、法务审计部，经集团财 务副总裁同意后，报战略与预算委员会审批，经批准后实施， 送高级巡视工作小组和集团各职能部门、成员企业及直属单

位; 4. 根据国家相关规定及集团的实际情况组织拟订、修订集团投资 资金管理制度及实施细则，商会计部、投资部、法务审计部， 经集团财务副总裁同意后报投资与风险控制委员会审批，经批 准后实施，送高级巡视工作小组和集团各职能部门、成员企业 及直属单位; 5. 根据国家相关规定及集团的实际情况组织拟订、修订集团融资 管理制度及实施细则，报集团财务副总裁，经批准后实施，送 高级巡视工作小组和集团各职能部门、成员企业及直属单位。 二、规划管理 1. 根据集团战略，商战略规划部，制定集团中长期财务管理战略 规划及本年度计划，报财务副总裁，批准后实施，送高级巡视 工作小组; 2. 根据集团全面预算制度，组织拟定、修订集团本年度全面预算目 标，商会计部、投资部、法务审计部，报财务副总裁，批准后下 达到集团各部门、成员企业和直属单位，并抄送高级巡视小组。 3. 根据集团资金预算制度，组织拟定集团本年度资金预算目标， 商会计部、投资部、法务审计部，经集团财务副总裁同意后上 报战略与预算委员会审批，批准后下达到集团各部门以及集团 成员企业和直属单位，并抄送高级巡视小组; 4. 根据集团本年度资金预算目标，审核集团各部门和集团成员企 业、直属单位提交的年度、季度、月度资金预算，如发现与预 算目标不符的，要求该单位在规定日期内修改，汇总后形成本 年度集团资金使用预算报告，经财务副总裁同意后上报战略与

山东机场集团有限公司

山东机场集团有限公司 2019年度中期财务等重大信息公告 本信息公告口径说明：集团合并口径。 一、公司基本情况 1、中文名称：山东机场集团有限公司 2、外文名称：Shandong Airport Group Company Limited 3、法定代表人：王卫中 4、注册地址：济南遥墙国际机场内 5、经营范围：机场建设、改造，机场运营管理，航空辅助服务，仓储服务，其它与航空有关的延伸服务等。 6、办公地址：济南遥墙国际机场内邮政编码：250107 7、网址：、公司简介:山东机场集团有限公司是经山东省人民政府批准成立，由山东省人民政府国有资产监督管理委员会履行出资人职责的国有独资有限责任公司，注册资本15亿元人民币，其前身为原民航山东省管理局所辖的济南遥墙国际机场。 二、主要会计数据和财务指标 1、资产总额533,269万元，比年初增加30,598万元，增幅%； 2、负债总额67,515万元，比年初增加387万元，增幅%；

3、所有者权益465,754万元，比年初增加30,212万元，增幅%； 4、营业总收入53,018万元，同比增加3,972万元，增幅%; 5、营业总成本38,487万元，同比增加3,112万元，增幅%； 6、利润总额14,434万元，同比减少121万元，下降%； 7、净利润10,830万元，同比减少93万元，下降%。 三、财务报告摘要 财务报表的编制基础：本公司财务报表以持续经营假设为基础，根据实际发生的交易和事项，按照财政部颁布的《企业会计准则——基本准则》和具体会计准则、其后颁布的企业会计准则应用指南、企业会计准则解释及其他相关规定（以下统称为“企业会计准则”）编制。 本期纳入合并报表范围的子企业有七户,分别为济南国际机场股份有限公司、山东机场辉煌货运有限公司、山东省民航客货销售代理公司、山东省遥墙机场免税店、济南国际机场宾馆有限公司、山东机场吉翔航空食品有限公司、山东机场投资控股有限公司。 本公司年度中期无重大会计政策、会计估计变更。 四、财务预算执行情况 1、营业总收入53,018万元，完成年度预算的%； 2、利润总额14,434万元，完成年度预算的%。 五、本年度中期内发生的重大事项及对企业的影响 1、重大人事变动情况 根据《山东省人民政府关于任免王卫中等工作人员职务的通知》（鲁政任[2019]35号），任命王卫中为山东省机场管理集团有限公司董事、董事长；李兴军为山东省机场管理集团有限公司董事；高长

中国民航主要企业领导名单(2013版)

中航航空公司 集团 o王昌顺总经理王银香党组书记 o曹建雄、孙玉德、宋志勇副总经理李庆林纪检组长 o蔡剑江党组成员 国航股份公司 o王昌顺董事长蔡剑江总裁樊澄党委书记 o赵晓航、冯刚、王明远副总裁冯润娥党委副书记 深航冯刚总裁刘军党委书记 国货航樊澄董事长姚军总裁黄斌党委书记兼财务副总裁 东航集团 o刘绍勇总经理、党组副书记、股份公司董事长 o于法鸣党组纪检组组长 东航股份公司 o马须伦副董事长、总经理、集团党组书记 o李养民党委书记、副总经理 o赵晋豫安全总监 南航集团司献民总经理谭万庚党组书记 南航股份公司司献民董事长谭万庚总经理张子芳党委书记、副总经理 厦航车尚轮总经理洪荻生董事长、党委书记 汕头航空董苏光汕航董事长（南航股份副总经理）潘前进汕航总经理 海航集团陈峰董事长李先华执行总裁 海航陈明董事长 新华航空杨景林执行总裁 首都航空胡明波董事长 金鹿公务航空刘开宏董事长 山航集团马崇贤董事长、总裁张幸福党委书记于海田副总裁 山航于海田总经理苗留斌副总经理 川航集团蓝新国董事长李海鹰党委书记、川航总经理 春秋航空王正华董事长、党委书记 奥凯航空王树生董事长、法定代表人 吉祥航空王均金董事长 成都航空 ?王文斌董事长隋明光总经理、党委副书记 ?邵光兴总会计师 ?罗宇、何培文、帅志勇副总经理

重庆航空刘德俊总裁彭聚珍党委书记陈友露副总裁 天津航空辛笛总裁李维艰董事长 幸福航空于以贵董事长杨尤昌总经理 东海航空黄楚标董事长 河北航空黄崧董事、总经理闫振雄副总经理 华夏航空胡晓军董事长何丹执行董事 河南航空张沛董事长曹波代理总经理 昆明航空王清民董事长轩余恩总经理鄢建平副总经理 西藏航空 ?徐波董事长严伟副董事长程辉执行董事刘琰平总经理 ?张欣副总经理（运行副总）张军副总经理（机务副总） ?李成副总经理（市场副总）岳增军安全总监 翡翠航空凯·克拉奇（Kay Kratky）首席执行官 中联航姚维辉总经理翟志刚党委书记 中邮航李玉峰总经理、党委书记 澳门航空郑岩董事长兼执行董事会主席 长荣航空郑光远董事长张国炜总经理 中华航空张家祝董事长孙洪祥总经理 立荣航空苏宏义董事长 港龙航空杨伟添行政总裁 机场 o首都机场集团公司董志毅总经理、首都机场股份公司董事长刘彦斌党组书记首都机场股份公司张光辉总经理李小梅党委书记 广东省机场管理集团有限公司吕业升董事长兼党委书记张克俭董事、总经理、党委副书记 上海机场集团李德润董事长景逸鸣总裁张学兵党委书记 上海机场公司王士勤总经理 深圳市机场（集团）有限公司汪洋董事长、党委书记 深圳机场股份有限公司陈繁华总经理 海航机场集团董桂国董事长 海口美兰国际机场梁军董事长、总裁及授权代表 四川省机场集团公司李伟董事长潘校军总经理杜修明党委书记 云南机场集团刘明总裁周凯党委书记李灿和副总裁 昆明巫家宝机场魏建国总经理 西部机场集团公司何喜奎董事长、党委书记、西安咸阳国际机场股份有限公司董事长 西安咸阳国际机场股份有限公司张文革总经理张朝晖党委书记 杭州萧山国际机场盛继芳董事长、党委书记方春林总经理 温州机场集团苏友灿董事长、党委书记鲍成发副总经理 温州机场汪玉斌总经理 重庆机场集团有限公司赵江平总经理、党委书记

机场管理集团公司领导讲话

机场管理集团公司领导讲话 机场管理集团公司领导讲话 机场管理集团公司领导讲话同志们： 201X年，是*集团公司快速发展的一年，全年完成旅客吞吐量*万人次，同比增长，为以后更快更好地发展奠定了良好的基础。在过去的一年里，省委、省政府对我省民航事业的发展给予了高度重视和热切关注，省直和民航上级各部门在政策与资金方面给予了很大支持与帮助，机场集团公司主动出面引进运力，千方百计增加航线航班，不断提升服务保障能力，各项工作都取得了可喜的成绩。在此，我代表省政府国资委向机场管理集团公司全体干部职工表示热烈的祝贺和衷心的感谢。刚才，*同志代表机场管理集团公司做了工作报告，总结回顾了201X年工作，明确了今年的工作目标和具体措施。一会儿双建副省长还要做重要讲话，希望大家认真领会，认真贯彻落实。下面，我代表省国资委向机场管理集团提几点希望。 一、统一思想，树立科学的发展观 201X年，机场航线航班及市场开发工作取得了显著成绩，在包机运营方面积累了一定经验，引起了省委、省政府领导的高度关注，也大大提高了*机场的知名度。在新的一年里运力紧缺与机场客运快速增长的矛盾仍将十分突出，与周边省市的市场竞争日趋激烈，机场的发展还存在着不少矛盾与困难，说到底还是发展不够。要把科学的发展观贯穿于我省民用机场事业发展的全过程是，推动机场发展转入以人为本、全面协调可持续发展的轨道。要始终把发展作为第一要务，切实增强机遇意识和忧患意识，抢抓机遇，乘势而上，加快发展，201X年各项工作取得更大成绩。

二、严格管理，确保机场运行安全机场企业是高风险行业，承担着繁重的飞行安全、空防安全和航空地面安全保障任务，没有安全就没有一切。近期，省政府召开了全省安全生产工作紧急会议，对安全生产工作提出了非常明确和具体的要求，希望集团公司各级领导班子都要以高度的政治责任感对待安全问题，逐项、逐条地对照省政府要求抓落实。特别要针对民航机场的特点，筛网滤布抓住关键部位、关键环节，全力排查和消除事故隐患，坚决杜绝出现重大事故，确保机场运行安全。 三、统筹安排，认真抓好重点项目建设省政府与民航总局已明确共同投资改扩建*机场，机场集团将承担起改扩建的大量繁重工作，时间紧，任务重，要提早下手，尽早谋划，妥善安排，切实做好工程施工管理和安全管理工作，保证工程按时、高质量完成。四、切实加强领导班子思想政治建设 一是要进一步大兴学习之风压滤机滤布，切实加强政治理论和时事政策学习。当前，要深入学习和领会党的十六届五中全会、省委六届 八、九次全会和中央、全省经济工作会议精神，牢固树立和落实科学发展观，增强坚持科学发展、走自主创新之路的自觉性和坚定性，从而真正把握大局、掌握企业发展的主动权，为坚定不移地贯彻执行党的路线方针政策和省委、省政府的决策部署提供坚强的思想基础。 二是要进一步重视团结、增进团结。团结是衡量领导干部素质高低、党性强弱的一个重要标志。搞好班子团结，最重要的是认真坚持