高三地理城市与城市化

城市与城市化

(2016·全国卷Ⅰ·T4～6)自20世纪50年代,荷兰的兰斯塔德地区经过多次空间规划,形成城市在外、郊区在内的空间特征:该区中间是一个接近 3 000平方千米的“绿心”——乡村地带;四个核心城市和其他城镇呈环状分布在“绿心”的周围,城镇之间设置不可侵占的绿地,四个核心城市各具特殊职能,各城市分工明确,通过快速交通系统连接成具有国际竞争力的城市群。近20年来,该地区城镇扩展程度小,基本维持稳定的城镇结构体系。据此完成1～3题。

1.兰斯塔德地区通过空间规划,限制了该地区各核心城市的( )

A.服务种类

B.服务等级

C.服务范围

D.服务人口

2.兰斯塔德空间规划的实施,显著促进该地区同类产业活动的( )

A.技术创新

B.空间集聚

C.市场拓展

D.产品升级

3.兰斯塔德空间规划的实施,可以( )

A.提高乡村人口比重

B.降低人口密度

C.促进城市竞争

D.优化城乡用地结构

【解析】1选A,2选B,3选D。第1题,由材料可知,四个核心城市各具特殊职能,各城市分工明确,说明在进行空间规划时,限制了该地区各核心城市的服务种类。第2题,由材料可知,各城市分工明确,同类产业活动集中在同一个城市,因而兰斯塔德空间规划的实施,显著促进该地区同类产业活动的空间集聚,技术创新、市场拓展和产品升级不是兰斯塔德空间规划实施产生的直接影响。第3题,由材料“四个核心城市和其他城镇呈环状分布在‘绿心’的周围,城镇之间设置不可侵占的绿地”可知,该地区城市用地和乡村用地规划明确,这样更能优化城乡用地结构。而对提高乡村人口比重,降低人口密度以及促进城市竞争没有影响。

(2016·天津文综·T6、7)读图文材料,回答4、5题。

地租是城市各种环境因素在经济上的综合表现。下图显示了某市中心城区地租从中心向边缘递减的变化趋势。由于环境质量、基础设施等因素的不同,城市不同方向的地租变化程度存在差异。

4.符合图中该城区实际情况的表述是( )

A.北部地区的地租梯度,总体大于南部地区

B.地租相同的区位,西南方向距市中心最近

C.西北方向地租等值线稀疏,表示该方向交通设施较好

D.东南方向地租等值线密集,表示该方向空气质量较好

5.该市规划在甲地建设产业园区,最适宜的是( )

A.电子信息产业园区

B.钢铁工业产业园区

C.航空航天产业园区

D.汽车工业产业园区

【解题指南】等值线越密集,等距离间地租的差异越大;相同地租曲线离市中心越远,说明离市中心相同距离下地租越高。

【解析】4选C,5选A。第4题,本题可逐项分析,如下所示:

第5题,甲地位于城市的西北方向,是离市中心相同距离地租水平最高的地区,说明环境质量和交通等基础设施较好,很有可能是电子信息产业园区。其他产业园区要求布局在远郊地区。

【误区警示】不能正确区分电子信息产业和航空航天产业的区位

电子信息产业和航空航天产业都为技术导向型产业,相对而言电子信息产业对

科技的要求相对较低,地区分布也较广;航空航天产业为高端技术产业,原料和

产品需要大型车辆及特别车辆的运输,要求布局在离市中心较远的地区。

(2016·海南卷·T10～12)职住平衡是指城市在规模合理的范围内所提供的就业岗位数量与该范围内居民中的就业人口数量大致相等,且大部分有工作的居

民可以就近工作。通常用职住比来评价一个地区的职住平衡状况,计算公式为:职住比=就业岗位数量/居民中的就业人口数量。下图是2015年北京环线之间职住比分布图,据此完成6～8题。

6.相比较而言,北京职住最为平衡的区域在( )

A.二环与三环之间

B.三环与四环之间

C.四环与五环之间

D.五环与六环之间

7.20世纪80年代以来,北京环线间职住比差异逐渐加大,导致就业人群的

( ) A.平均居住成本上升 B.平均出勤距离增加

C.平均经济收入增加

D.平均通信费用增加

8.针对环线间职住比差异加大带来的问题,北京宜采取的应对措施是( )

①大力发展快速交通

②郊区兴建大型住宅区

③部分产业迁至郊区

④提高郊区产业集聚度

A.①③

B.②③

C.①④

D.②④

【解题指南】解答本题组的关键是根据材料中的职住平衡来理解职住比的含义,可以反映一个地区就业岗位与就业人数之间的关系。

【解析】6选C,7选B,8选A。第6题,根据职住比的计算公式,职住比在1.00

附近最为平衡。细读图例,北京职住最为平衡的区域在图中0.95～1.00,即四环与五环之间。第7题,20世纪80年代以来,北京经济飞速发展,人口和产业向市中心集聚,由于市中心地价高、交通通达度好,形成典型商业区。由于城区出现各种城市化问题,环线间的职住比差异不断加大,人口开始向市中心外迁移,但

产业多数在市中心,所以就业人群的出勤距离逐渐增加。第8题,结合图可以得出,北京环线间职住比差异加大,说明产业集中在城区,人口居住在外围,就业人群平均出勤距离增加,带来比如交通拥挤等问题。所以采取应对措施有大力发展快速交通、或者把产业迁移到郊区,减少就业人群出勤距离,缓解交通拥挤等。

(2016·江苏卷·T13、14)下图为某城市功能分区示意图。读图回答9、10题。

9.图中最有可能是住宅区的是( )

A.①

B.②

C.③

D.④

10.沿甲—乙方向,气温、地租变化趋势曲线最有可能的是( )

【解题指南】解答该题组的关键:

(1)抓住住宅区是城市占地面积最大的功能区进行判断。

(2)图示中影响气温的因素主要是地势,影响地租的因素主要是距市中心的距离。

【解析】9选A,10选C。第9题,各种功能区中住宅区是最基本的功能区,也是面积最大的功能区,图中四个功能区中①占地面积最大,最有可能是住宅区。第10题,甲—乙沿线有两片城市功能区布局,故地租有两个高峰值,其中右侧功能区面积大,峰值区大,排除B、D项。甲、乙两端附近有山脉分布,海拔高,气温低,

远离城市,地价较低,故C项正确。

2018年高考地理二轮专题复习练习：第七章_城市与城市化2-7-2含解析

2-7-2 (时间：45分钟分值：100分) 一、选择题(每小题4分，共44分) (2017·广东广州模拟)天际线反映城市建筑的整体结构和布局，又称为城市轮廓或全景。读南京市主城区天际线示意图，完成1～3题。 1．2000～2012年间，南京市最主要的扩张方向是() A．东南B．东北 C．西南D．西北 2．造成南京市向该方向扩张的主要原因是() A．新区开发B．旧城改造 C．工业区迁移D．保护文化古迹 3．2000～2012年，城市重心变化对南京市发展带来的影响可能是() A．出现逆城市化现象 B．缓解市中心用地压力 C．减轻市区通勤压力 D．增大中心区人口密度 【解析】本题组考查城市的空间结构、城市化的过程和特点、城市化对地理环境的影响。第1题，仔细读图，注意对比2000年与2012年城西、城东、城南、城北不同方位的城市轮廓差异。由图可知2012年在城西与城南方向，建筑物的高度、密度增加，说明南京市最主要的扩张方向是西南，故选项C正确。第2题，旧城改造位于城市的市中心附近，图示扩张方向区域在城市的边缘地带，故排除选项B；图示新发展建筑物高大稠密，不可能是工业区迁移，故排除选项C；南京市是六朝古都，文化古迹周边不可能有高大建筑物，故排除选项D；作为历史悠久的城市，通过新区开发，可以缓解城市化与城市保护的矛盾，故选项A 正确。第3题，逆城市化现象是人口由城市向农村或者小城镇转移，南京市仅仅是城市周边范围的扩大，故排除选项A；如果新区与市中心之间是住宅、学校与工作场所等之间关系，那么会增加市区通勤压力，故排除选项C；建设新区，部分人口、工业等外迁，会降低中心区人口密度，缓解市中心用地压力，故选项B正确。 【答案】1. C 2.A 3.B

最新城市与城市化知识点总结

《城市与城市化》知识要点 第二章 城市与城市化 2.1城市内部空间结构 1、城市形态的概念： 城市占据一定的空间，有着特定的外部轮廓形态。 2、中心商务区的主要特征： ①经济活动最为繁忙；②建筑物高大稠密；③人口数量的昼夜差别很大；④内部分区明显； 3、功能区比较[理解记忆] 4、城市地域结构模式：[记忆] 同心圆模式、多核心模式、扇形模式 5、经济因素是影响城市内部空间结构的主要因素，体现在各种活动的付租能力。影响付租能力高低的因素主要有：交通的便捷程度，距离市中心的距离。 6、各类土地利用付租能力随距离递减示意图[理解] 7、影响城市内部空间结构的其他因素： （1）收入的高低，导致住宅区的分化 （2）历史文化或经济方面的声誉 （3）种族或宗教团体（唐人街等） （4）早期土地的利用方式影响 8、城市内部空间结构随城市发展而逐渐形成和变化[理解] 早期：功能区分异不明显，市中心以市场、交通等优势吸引工业聚集 后期：由于用地紧张、交通拥挤、环境污染等问题，工厂企业向外搬迁，城市内部空间结构发生变化。 商业的付租能力受市中心距离的影响最大 工业的付租能力受市中心距离的影响最小 OA 商业付租能力最强 AB 住宅付租能力最强 BC 工业付租能力最强

2.2不同等级城市的服务功能 1、城市等级划分及依据：[记忆] 城市等级一般分为：集镇、城市、大城市、特大城市Array我国的划分：特大城市（100万以上）、大城市（50~100 万） 中等城市（20~50万）、小城市（20万以下）、 依据：城市人口规模 2、城市等级与服务范围的关系[理解] 城市等级低，数目多，服务种类少，服务范围比较小； 城市等级高，数目少，服务种类多，服务范围比较大。 3、上海城市等级和服务范围变化的影响因素[理解记忆] （1）上海位于我国南北海岸线的中点以及长江的出 海口 （2）上海市有发达的铁路网，使得上海有充足的原 材料、劳动力、农产品以及巨大的市场 （3）上海位于长江三角洲，地形平坦开阔。 4、城市等级体系： 城市的服务种类、服务范围是与城市的等级相对应的，在同一个区域中，城市的空间分布也与城市的等级密切相关，这些不同级别的城市空姐组合，构成了一个地区的城市等级系统。 5、城市等级与城市数目、相互距离的关系[理解] 等级较高的城市数目较少，相距较远；等级较低的城市数目较多，相距较近。（德国南部为例） 6、门槛人口与商业服务等级 （1）把维持一家企业生存所需的最低人口数称为门槛人口 服务人口＞门槛人口（赢利）服务人口=门槛人口（保本）服务人口＜门槛人口（亏本） （2）商业等级与门槛人口的关系 根据门槛人口的小，可划分出商品或服务的等级。 价格低，门槛人口小，为低级商品；价格相对较高，门槛人口相对较大，为高级商品 2.3城市化 1、城市化的含义[理解] 人口的城市化 城市范围不断扩大的过程 乡村变为城市的过程土地的城市化 2、人口向城市迁移的动力：[记忆] 推力：人口增长快对土地压力大，自然灾害，收入低、社会服务短缺 动力：就业机会多，社会福利保障程度高，文化设施全，交通便利 3、衡量城市化水平的标志：[记忆] 城市人口数量不断增加、城市用地规模不断扩大、城市人口在总人口的比重不断上升

城市与城市化知识点总结

城市及城市化 第一讲城市区位与城市地域形态 一、城市 （1)含义:城市是人口达到一定规模,主要从事非农业产业活动的居民聚居地,是一定地域的社会、经济、文化中心。 (2)特点:人口和产业活动密集、生产效率和经济效益比较高、交通运输和信息交流相对发达。 二、城市区位因素 1、区位的含义:一是指地理事物的位置,二是指某一事物与其他事物的空间关系。 2、城市区位因素： ①、自然因素:位置、气候、地形、河流、资源。 位置优越；××气候优越(恶劣)；××水热适中(不足)；××地形平坦(崎岖)；河流为××提供水源和便利的交通；××资源丰富(缺乏）。 ②、社会经济因素:经济、交通、政策、宗教、科技、旅游 ××经济发达，有利于人口和产业集聚(经济欠发达不利于人口和产业集聚)；××海陆交通便利(深居内陆,交通不便)；××优惠政策的促进；××宗教圣址。 3、分析、评价城市区位因素的具体方法 ①、分析ー个城市的区位因素,首先应该考虑该城市在诞生初期,是什么因素把它吸引到这一点的，其次要分析是什么原因促进或限制了该城市的发展。 ②、一个城市的形成和发展受不同因素的影响,同一城市的不同发展阶段其区位因素也有所不同。相对于影响城市区位的自然因素而言,社会经济因素的发展变化较大。自然因素可以称为静态因素,社会经济因素则可称为动态因素。自然因素中，地形、气候可看作宏观因素,河流在某种程度上决定了城市最初形成的具体位置，可称为微观因素。 三、城市的地域形态

1、城市的地域形态 第二讲城市内部空间结构的形成与变化 一、城市土地利用类型 1、一般将城市用地分为商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、交通用地、农业用地等等。 2、城市内部空间结构。 城市中不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构，也叫城市地域结构。不同类型的土地利用在城市里的集中，形成了不同的功能区。 3、城市功能区的形成

人教版高中地理必修2第二章《城市与城市化》知识点总结

人教版高中地理必修2第二章《城市与城市化》知识点总结2.1城市内部空间结构 1、城市形态的概念：城市占据一定的空间，有着特定的外部轮廓形态。 类型团块状条带状组团状 分布地区平原地区沿铁路或河流、谷地等 被迫延伸 地形崎岖不平的丘陵 山地 举例成都、合肥、华盛顿兰州、洛阳、西宁、宜 昌 重庆 中心商务区的主要特征： ①经济活动最为繁忙；②建筑物高大稠密；③人口数量的昼夜差别很大；④内部分区明显； 3、功能区比较[理解记忆] 4、城市地域结构模式：[记忆] 同心圆模式、多核心模式、扇形模式 5、经济因素是影响城市内部空间结构的主要因素，体现在各种活动的付租能力。影响付租能力高低的因素主要有：交通的便捷程度，距离市中心的距离。 6、各类土地利用付租能力随距离递减示意图[理解]

商业的付租能力受市中 心距离的影响最大 工业的付租能力受市中 心距离的影响最小 OA商业付租能力最强 AB住宅付租能力最强 BC工业付租能力最强 7、影响城市内部空间结构的其他因素： （1）收入的高低，导致住宅区的分化（2）历史文化或经济方面的声誉 （3）种族或宗教团体（唐人街等）（4）早期土地的利用方式影响 8、城市内部空间结构随城市发展而逐渐形成和变化[理解] 早期：功能区分异不明显，市中心以市场、交通等优势吸引工业聚集 后期：由于用地紧张、交通拥挤、环境污染等问题，工厂企业向外搬迁，城市内部空间结构发生变化。 2.2不同等级城市的服务功能 1、城市等级划分及依据：[记忆] 城市等级一般分为：集镇、城市、 大城市、特大城市 我国的划分：特大城市（100万以 上）、大城市（50~100万） 中等城市（20~50万）、小城市 （20万以下）、 依据：城市人口规模 2、城市等级与服务范围的关系[理解] 城市等级低，数目多，服务种类 少，服务范围比较小； 城市等级高，数目少，服务种类 多，服务范围比较大。 3、上等级和服务范围变化的影响因素[理解记忆] （1）位于我国南北海岸线的中点以及长江的出海口 （2）有发达的铁路网，使得有充足的原材料、劳动力、农产品以及巨大的市场 （3）位于长江三角洲，地形平坦开阔。

2018年高考地理大一轮复习文档第七章城市与城市化章末综合提升Word版含答案

章末综合提升 城市化对地理环境影响类题目答题模板 城市化对地理环境的影响主要表现在两大方面，一方面是对自然地理环境(气候、地形、土壤、水源、植被等)的影响；另一方面是对社会环境(农业、工业、交通等)的影响。城市化会对地理环境产生有利影响和不利影响，要采取措施解决城市化过程中产生的相应问题。 1．城市化进程及对地理环境的影响，其答题思路为： 某城市图表资料―→城市化特点―→城市化对地理环境的影响及解决措施 2．城市化对地理环境的影响及解决措施，其答题思路为： 城市景观图―→城市化对地理环境的影响及解决措施 读下图，回答问题。 (1)图中城市化率是指__________________________________________，它是衡量________________的标志。 (2)说明我国近几年城市化率呈现的趋势，并分析其根本原因。

(3)城市的迅速发展会改变土地利用方式，并对自然环境各要素产生不同程度的影响，如工业废渣中的有害物质会对土地质量产生不良影响。此外，城市的发展对自然环境其他要素的不良影响还表现在： ①对生物：_____________________________________________； ②对气温：____________________________________； ③对降水：_________________________________； ④对地下水：____________________________________。 (4)城市发展的同时也促进了社会经济的和谐发展，主要表现在哪些方面？ (1)城市人口占总人口的比重城市化水平 (2)加速增长。我国经济持续高速发展。 (3)城市建筑面积扩大，减少了生物多样性温室气体排放多，出现“热岛”效应烟尘排放量多，城市多云雾天气(城市多酸雨) 减少降水对地下水的补给(造成对地下水的过量开采和污染) (4)满足人们更多的物质生活和精神生活需求；促进产业结构的良性发展；增强规模经济效应和集聚效应。

(完整版)第二章城市与城市化

第二章城市与城市化 一、选择题(每小题只有一个正确或最佳答案) 下表为某城市多年平均气温一降水统计数据。据此并结合所学知识，完成1—3题。 月份 1月 4月 7月 10月 1—12月 月均温(℃) 13.3 18.0 25.7 22.7 19.9 月降水量(mm) 190.9 46.3 0.3 60.2 825.5 1 A．地中海气候 B．热带草原气候 C．温带大陆性气候 D．温带海洋性气候 2．该市最适宜种植的水果有 A．荔枝 B．椰子 C．香蕉 D．葡萄 3.关于城市工业区的叙述，正确的是（） A.为了共同分享集聚效益，城市发展初期便形成了工业区 B．随着现代工业的发展，由于集聚效益而逐渐形成了工业区 C.为了争夺市场，工业区不断向城市中心移动 D.为了保护城市生态环境，工厂企业不断向近河流、近铁路和近公路的地方分布 图2-2-1为我国东部地区某城市形态变化示意图。读图回答4-5题。 4．下列关于该城市的描述，正确的是( )。 A．建国前，公路对城市形态的影响最大 B．建国后，铁路对城市形态的影响最大 C．建国以来城市化的速度是先快后慢 D．郊区城市化是城市扩展的主要途径 5．该城市向外扩展的主要自然优势条件是( )。 A．地形B．气候 C．水源D．土壤 6．唐人街的形成( )。 A．是种族因素对住宅选择影响的结果 B．是收人因素对住宅选择影响的结果 C．是交通因素对住宅选择影响的结果 D．是知名度因素对住宅选择影响的结果 7．美国大城市中心多摩天大楼，而欧洲城市高层建筑多建在市中心以外的地区，原因是( )。 A．地理环境不同B．发展历史不同 C．政府作用不同D．发展程度不同 读图，回答8—9题。 8．关于图示地区城市等级，服务功能和服务范围的叙述， 正确的是( )。 A．昆山的城市等级比常州高 B．无锡的服务范围比镇江大 C．宁波的服务功能比杭州齐全 D．小城市数量最少

高考地理一轮复习城市与城市化专题训练

高考地理一轮复习城市与城市化专题训练 一、单项选择题 图3示意某地区人口密度。读图3，完成2题。 1.该地区人口密度差异的主要影响因素有 ①纬度②河流③降水④地形 A．①② B.①④ C. ②③ D.②④ 【答案】：D 【解析】从图中河流的形状可以看出，该区域位于长江中上游地区，根据下题中指出的甲乙均为特大城市，可以判断甲为成都，乙为重庆。该区域位于同一纬度，气候类型相同，而人口密度差异很大，可以判断①③不符合，图中显示人口密度的区域多位于河流沿岸，加之四川西部为横断山区，人口明显减少，所以选项D符合题意。 2.甲．乙两地都行成了特大城市，与甲地相比，乙地形成城市的区位优势是 A.地形平坦 B.水源充足 C.陆路交通方便 D.水陆交通枢纽 【解析】乙为重庆，其形成区域是位于河流交汇处，水陆交通便利。重庆地形崎岖，选项A 错；两地都有充足的水源，选项B错；重庆和成都目前都有方便的陆路交通，选项C错误。【答案】：D 图1是我国某省级行政区略图，读图1完成3～5题。

3.该省级行政区的城市发展特征是 A.城市化水平高 B.城市南多北少 C.处于逆城市化阶段 D.城市沿河分布明显 【答案】D 【解析】宁喜欢在自治区地处我国西北内陆地区，自然条件比较恶劣，经济水平较低，城市化水平较低，因此A项错误；从图中可以看出，该省区北部城市较多，南部城市较少，因此B项错；逆城市化是当今发达国家或者城市化水平较高、城乡差别较小地区出现的一种特殊城市化现象，该省的城市化仍以农村变城市为主，因此C项错；从图中可以看出，该省区城市及铁路都主要沿河谷分布，因此D项正确。 4.该省级行政区拟建设一个快递集散中心，从交通因素考虑最适宜布局在 A.固原 B.中卫 C.银川 D.石嘴山 【答案】C 【解析】影响快寄货物集散中心的最主要的因素是交通。从图中可以看出，四个选项中交通最发达的是银川，银川市位于整个宁夏城市的中心，物流中心建在银川，到其他各个城市距离都差不多，加上银川又是首府，故答案：C 5.该省级行政区拟建设一个快递集散中心，从交通因素考虑最适宜布局在 A.固原 B.中卫 C.银川 D.石嘴山 【答案】C 【解析】由图可知，银川市位于整个宁夏城市的中心，物流中心建在银川，到其他各个城市距离都差不多，加上银川又是首府，故答案：C 6.图2是省级行政区某高速公路沿线四处道路地质剖面图，其中易发生滑坡的是

高中地理第二章城市与城市化2.3城市化习题

1 2.3 城市化 一、单选题 1. 下列不属于逆城市化现象的是 A. 是郊区化发展的后期阶段 B. 大城市人口绝对数量开始下降 C.中小城镇数量减少 D.人口分布趋向分散 2. 2008 年5 月杭州推出公共自行车租赁项目, 如今越来越多的市民选择自行车出行。下图为杭州某区域公共自行车租赁点分布示意图。完成下题。 杭州推出公共自行车项目主要是为了( ) ①缓解交通拥堵②吸引外来游客③倡导低碳出行④减少汽车尾气排放⑤促进自行车产业发展 A. ①②③ B. ①③④ C. ①④⑤ D. ②④⑤ 城市集聚效应是指各种产业和经济活动在空间上集中产生的经济效果, 以及吸引经济活动向一定地区靠近的向心力，是导致城市形成和不断扩大的基本因素。下图示意城市集聚效应与工业化水平的关系， 读图完成下列3-4 题。 3. 城市集聚效应达到M点后，将可能出现 A. 逆城市化现象 B. 工业化水平下降 C.城市规模萎缩 D.农业人口增加 4. 伴随工业化水平提高，城市集聚效应 A. 先减弱后增强 B. 逐渐减弱 C. 先增强后减弱 D. 逐渐增强 5. 雨水花园是一种模仿自然界雨水汇集、渗漏而建设的浅凹绿地，主要用于汇聚并吸收来自屋顶或地 面的雨水，并通过植物及各填充层的综合作用使渗漏的雨水得到净化．净化后的雨水不仅可以补给地 下水，也可以作为城市景观用水、厕所用水等．图 1 示意雨水花园结构．据此完成下题．

雨水花园的核心功能是（） A. 提供园林观赏景观 B. 保护生物多样性 C.控制雨洪和利用雨水 D.调节局地小气候 读下图我国某地城市化过程发展阶段示意图，完成下列6-7 题。 6. 阶段Ⅰ所表示的城市化阶段是 A. 初级阶段 B. 加速阶段 C. 逆城市化阶段 D. 再城市化阶段 7. 引起阶段Ⅱ形成的最主要原因是 A. 城市内部经济的衰退 B. 乡村和小城镇发展超过城市 C.城市环境状况的不断恶化 D.轨道交通的发展 8. 城市交通面临的主要问题是（） A. 交通网过稀，市内通达性差 B. 交通网过密，占用大量耕地 C.交通线路拥堵，交通环境污染 D.交通流量不稳定，时大时小 9. 下列措施能促进城市环境改善的是（） A. 禁止车辆进入城市 B. 将各公路全部改为高速公路 C. 改善能源结构，以新的能源形式替代化石燃料 D. 城市过境道路通过市区可以缓解市内交通线路拥堵状况，减缓市区大气污染程度读漫画“你是从城里来的吗？”回答10-11 题。

高一地理必修二第二章 城市与城市化知识点

第二章城市与城市化 2.1城市内部空间结构 1、功能分区：城市各项经济活动相互间发生空间竞争，导致同类活动在空间上高度集中。 2、划分：商业区、住宅区、工业区、市政与公共服务区、工业区、交通和仓储区、风景与城市绿地、特殊功能区等 3、中心商务区（纽约的CBD——曼哈顿）特征： ①中心商务区是城市经济活动最繁忙的地方②人口数量的昼夜差别大③建筑物高大稠密④中心商务区内部存在明显的分区 功能 分区 形态特征位置 商业区占地面积小、呈点状 或条状 经济活动最繁忙；人口数 量昼夜差别大，建筑物高 大稠密；内部有明显分区 市中心，交通干线两 侧、街角路口 工业区集聚成片不断向市区外缘移动，并 趋向域沿主要交通干线 市区外缘，交通干线 两侧 住宅区占地面积大（40％ -60％），是城市主要 功能分区，工业化后 出现分化 建筑质量上，高级于低级 住宅分化；位置上，高于 于低级住宅分区背向发 展 高 级 城市外缘与高 坡、文化区联系 低 级 内城与低地、工 业区联系 同心圆模式、多核心模式、扇形模式 6、经济因素是影响城市内部空间结构的主要因素，体现在各种活动的付租能力。影响付租能力高低的因素主要有：交通的便捷程度，距离市中心的距离。 7、各类土地利用付租能力随距离递减示意图[理解] 商业的付租能力受市中心距离的影响最大 工业的付租能力受市中心距离的影响最小 OA商业付租能力最强 AB住宅付租能力最强 BC工业付租能力最强

8、影响城市内部空间结构的其他因素： （1）收入的高低，导致住宅区的分化 （2）历史文化或经济方面的声誉 （3）种族或宗教团体（唐人街等） （4）早期土地的利用方式影响 9、城市内部空间结构随城市发展而逐渐形成和变化[理解] 早期：功能区分异不明显，市中心以市场、交通等优势吸引工业聚集 后期：由于用地紧张、交通拥挤、环境污染等问题，工厂企业向外搬迁，城市内部空间结构发生变化。 2.2不同等级城市的服务功能 1、城市等级划分及依据：[记忆] 城市等级一般分为：集镇、城市、大城市、特 大城市 我国的划分：特大城市（100万以上）、大城 市（50~100万） 中等城市（20~50万）、小城市（20万以下）、 依据：城市人口规模 2、城市等级与服务范围的关系 [理解记忆] 城市等级低，数目多，服务种类少，服务范围比较小； 城市等级高，数目少，服务种类多，服务范围比较大。 3.城市等级的提高和服务范围扩大需要的基本条件：优越的地理位置、发达的交通或丰富的资源条件支撑。 4、上海城市等级和服务范围变化的影响因素[理解记忆] （1）上海位于我国南北海岸线的中点以及长江的出海口 （2）上海市有发达的铁路网，使得上海有充足的原材料、劳动力、农产品以及巨大的市场

(完整版)城市与城市化2013-2017年高考专题练习

(2014-2017高考)城市与城市化专题练习 【2017全国卷Ⅲ】某条城市地铁线穿越大河，途经主要的客流集散地。图2示意该地铁线各站点综合服务等级。据此完成1~3题。 1．地铁站点综合服务等级的高低主要取决于 A．站点的用地面积 B．周边的人流量 C．站点的信息化水平 D．周边的环境质量 2．根据所处区位和地铁站点综合服务等级，推测甲、乙、 丙站点沿线区域为 A．中心商务区 B．森林公园 C．大型住宅区 D．产业园区 3．该城市空间形态的形成最有可能 A．围绕一个核心向四周扩展 B．沿河流呈条带状延展 C．围绕多个核心向四周扩展 D．沿交通线呈条带状延展 【2017天津卷】天津既有优美的盘山自然景观，又有海河沿岸的历史遗迹。读图回答4—5题。4．盘山从山顶至山脚分上、中、下三盘，夏季常出现“三盘暮雨”的现象。图1中受“三盘暮雨”影响 最明显的自然景观是 A．a B．b C．c D．d 5．目前，天津部分称“沽”的村落（图2所示）已难寻觅， 主要原因是 A．城市的扩展 B．河流的改道 C．人口的迁移D．文化的融合 【2017江苏地理卷】图11为“我国某城市制造业企业数 量及其空间分布变化图”。读图回答6~7题。 6．该城市0—6km的中心城区企业数量 A．1985~2004年增多B．1985~2004年减少 C．2004~2013年增多D．2004~2013年减少 7．2004年之后，该城市已进入 A．工业化初期阶段 B．工业化中期阶段 C．郊区化阶段D．逆城市化阶段 （2016?上海卷）海港城市秦皇岛市为响应北京城市功能的拓展，调整城市空间布局，致力于发展成为北京的又一出海大通道。 7.在城市空间布局调整中，秦皇岛市依托海岸线打造由北向南延伸的城 市发展轴。这样做是为了 A．扩大城市土地面积 B．优化城市生态环境 C．传承悠久历史文化 D．发挥自然环境优势 8.秦皇岛市将玻璃制品制造、食品加工、金属冶炼等企业从沿海向中部 发展轴转移。这样做的作用主要是 A.转移企业污染空间 B.优化城市功能分区 C.调整第二产业结构 D.扩大农业用地范围 （2016?上海卷）黄浦江笑迎米奇，迪士尼情牵金猴。 9.上海迪士尼乐园融入了中国风，例如，某些墙面饰有中国12生肖的马 赛克壁画。这表明商业服务会越来越考虑 A.客户的消费能力 B.地域的文化元素 C.服务的专业水平 D.地区的自然资源 10..迪士尼耗费巨资，在乐园中配置了很多自动化的服务设施。例如，在花车巡游沿线的路灯内设 置了探测装置，其可以根据巡游队伍表演节目的变化自动选择播放合适的音乐。这反映未来的商业服务中某些因素可能越来越重要，这些因素包括 ①员工素质②科学技术③资本投入④客户需求 A.①③ B.①④ C.②③ D.②④ （2016?上海卷）“海绵城市”是指城市能够像海绵一样，下雨时蓄水，需要时“放水”。 11.上海建设“海绵城市”，除能够提高地下水位外，对地理坏境产生的影响还有 A.加强城郊间热力环流 B.防止海水倒灌 C.减缓地面沉降 D.减弱酸雨污染 12.上海建设“海绵城市”可以采取的措施之一是 A.退耕恢复湿地 B.铺设防渗路面 C.完善排水系统 D.增加绿地 面积 （2016?天津卷）读图文材料，回答13-14题。地租是城市各种环境因素 在经济上的综合表现，图4显示了某市中心城区地租从中心向边缘递减的 变化趋势，由于环境质量、基础设施等因素的不同，城市不同方向的地租 变化程度存在差异。 13.符合图中该城区实际情况的表述是 A. 北部地区的地租梯度，总体大于南部地区 B. 地租相同的区位，西南方向距离市中心最近 C. 西北方向地租等值线稀疏，表示该方向交通设施较好， D. 东南方向地租等值线密集，表示该方向空气质量较好 14.该市规划在甲地建设产业园区，最适宜的是 A. 电子信息产业园区 B. 钢铁工业产业园区 C. 航空航天产业园区 D. 汽车工业产业园区 （2016?北京卷）城市居民往返于居住地和各功能区之间所耗费的能量 总和，即出行能耗。图7示意某大城市居民月出行次数与出行能耗的 组合关系。读图，回答第15题。 15.据图推断 1

2019高考地理试题汇编城市与城市化

城市与城市化 （2019·全国Ⅱ卷）在城镇化进程中，城市人口、土地利用和产业需要协调发展。根据协调发展水平，将长江三角洲城市群的城市由高到低分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个等级类型。图1为2001年至2016年长江三角洲城市群的城市协调发展水平变化，图2示意长江三角洲城市群的范围及城市分布。 据此完成下面小题。 1. 2016年协调发展水平Ⅰ型中的多数城市 A. 海港规模大 B. 沿长江分布 C. 集聚长江口 D. 行政等级较高 2. 以上海为核心，协调发展水平Ⅳ型的城市，在空间分布上呈现 A. 均衡性 B. 边缘性 C. 集中性 D. 对称性 3. 与2001年相比，2016年协调发展水平上升的城市，多数与上海 A. 空间位置邻近 B. 发展模式相同 C. 城市性质相似 D. 产业部门接近

【答案】1. D 2. B 3. A 【解析】考查长三角城市群内各城市的特征、分布及变化情况。 【1题详解】 读左图，2016年协调发展水平Ⅰ型城市为上海、南京、合肥（注意常州2001年属于Ⅰ型， 但2016年已经下降为Ⅱ型）；读右图，三个城市只有上海临海且海港规模大，南京、合肥没的有临海也没有海港，A错；上海、南京沿长江分布，但合肥没有沿江，B错；只有上海位于 长江入海口，合肥距离长江入海口距离较远，C错；结合右图图例可知，合肥、南京为省级行政中心，上海为直辖市，行政级别都较高，D对。 【2题详解】 协调发展水平Ⅳ型的城市主要是盐城、滁州、安庆、池州、宣城、舟山等城市，其中盐城和滁州位于上海的西北部，安庆、滁州、宣城位于上海的西部，舟山位于上海的东南部，以上海市为中心，这些城市分布分散于长三角的不同地区、不同方向，总体分布为西部多、东部少，空间分布不均，也没有对称性，故A、C、D错；它们的共同点是处于以上海为核心的长三角城市群的边缘地带，空间分布上都呈现出边缘性，B对。 【3题详解】 读左图，2016年呈上升的城市有苏州、杭州、宁波（由Ⅱ型变为Ⅰ型）、扬州、嘉兴（由Ⅲ型变为Ⅱ型）、舟山（由Ⅳ型变为Ⅲ型）等；结合右图可知这些城市与长三角的其他城市相比，邻近上海，与上海距离都较近，A对；上海是长三角城市群中的核心城市（为直辖市），而这些城市中有省会城市也有地市级城市，因此职能、城市性质不同，C错；城市级别不同、规模不同，城市经济的发展模式、产业部门往往也不相同，上海经济最发达，其发展主要是依靠位置、雄厚的经济基础、交通、科技优势等，产业部门中第三产业、高新技术产业所占比重大，而扬州、嘉兴等城市的发展主要依靠产业转移、劳动力资源、上海等城市的辐射带动等，第三产业、高新技术产业所占比重小，B、D错。 （2019·北京卷）下图示意某地商业和农业地租水平。读图，回答问题。

高中地理城市与城市化专题

微专题城市与城市化【知识构建】 【知识精析】 一、城市区位因素 1．自然因素

2 具体从自然因素和社会经济因素两方面分析。 二、城市体系的特点与判读 (1)在城市体系中，城市等级越高，数量越少，功能越多，服务范围越大，同级别城市距离越远；等级越低，数量越多，功能越少，服务范围越小，同级别城市距离越近。如下图。 (2)高一级别的城市一般覆盖低一级别城市的功能和服务范围；同一级别的城市功能相似，服务范围相互排斥，但也可能有重叠现象。如下图。 (3)城市等级的判读方法

①根据图例判读：多数示意图中将不同等级的城市用不同大小的圆点表示。可根据圆点的大小区分城市等级。 ②根据行政区级别判读：在区域图上，一般直辖市、省会城市等级高，地级市、县级市等级依次降低。可根据城市的行政级别判读城市等级。 三、郊区城市化、逆城市化和再城市化的判断方法 (1)郊区城市化：指城市表现为人口、工业、商业等从城市中心向郊区迁移，中心区人口绝对数量下降的现象。一般发生在城市发展的加速阶段，主要发生在发展中国家。如图1所示： (2)逆城市化：指城市人口由市区迁往农村和小城镇的现象。一般发生在城市发展的后期阶段，并且主要发生在发达国家。如图2所示： (3)再城市化：发达国家针对大城市郊区化、逆城市化带来的问题，采取各种措施，防止大城市中心区继续萎缩，并实施了一系列城市复兴计划，使大城市出现再城市化的现象。如下图所示： 四、城市化的影响 1.城市导致的地理环境改变 （1）景观的改变 ①大规模的城市建设改变了原有的自然环境，使原来的生态环境发生了很大的变化。 ②改变了下垫面的原有性质，使城市产生热岛效应，而且还不同程度地影响着周围地区的自然环境。 ③城市建设过程破坏了原有的河网系统。 ④城市的生产生活污染，尤其是工业“三废”，干扰和破坏了所在地区的环境生态。 （2）土地利用方式的改变 ①改变了土地利用方式，原先的农业用地转化为建设用地，并形成了城市功能分区。 ②改变了居民的就业形式，区域产业活动以非农业活动为主体。 ③建筑物密集的城市景观取代了原先的乡村景观。 ④城市化过程使人口和产业活动由分散到集聚，与此同时，经济开发和信息交流得以大幅度加强。 ⑤促使现代文明向传统文化广泛渗透，强化了当地与外界的文化交流与融合。 2.城市环境问题 对自然地理环境的影响（地貌）改变原有下垫面性质；（水文）破坏原有河网系统；（植被）破坏原有环境生态；（气候）改变小气候；（土壤）混凝土全面取代天然表土等。产生了大气、水、生态等方面的环境问题

城市与城市化精品练习题

城市与城市化精品练习题 一、选择题 城市化过程可以分为景观城市化（即人们所观察到的城市景观，如道路、建筑物、绿地等）与人文城市化(即人的变化，如人口素质提高、生活方式改变等) 。下图所示为某地城市局部区域的景观与人文发展指数分布。读图回答下题。 1.下列有关乙区域的说法正确的是 A. 目前景观发育程度较高，城市规划合理? B. 今后需加强道路和城市公共设施的建设 C. 进行合理规划，加强人文城市化的建设? D. 努力提高人口素质，倡导转变生活方式 下列四幅城市形态图是在不同的交通运输工具下形成的。据图回答2～3题。 2．关于下列城市空间形态所处时期，说法正确的是( ) A．①是火车、电车时期B．③是汽车时期 C．②是高速公路时期 D．④是步行、马车时期 3．图中所示城市形态出现最晚的是( ) A．①B．②C．③D．④ 读下列两幅图，完成4～5题。 4．两图所显示的含义是( ) A．零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系 B．零售商业面积与行人流量之间存在正相关关系 C．道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点 D．道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点 5．据图可知，影响零售商业布局的主导因素是( ) A．交通、市场 B．行人、营业面积C．营业面积、人口密度 D．人口密度、交通（2014·吉林二模）右图为“某城市不同主要功能区占用土地面积空间变化曲线图”。读图回答6-8题。 6. 丙功能区是 A．住宅区 B．工业区 C．商业区 D．文化区 7. 该城市 A.地域结构接近同心圆模式 B.最适宜在6-8km处设置绿化防护带

-6km处为工业集聚中心 D.商业用地面积由市中心向郊区逐渐递减 8. 甲所代表土地利用类型的人口数量变化是 （2014·吉林九校联合体二模）右图示意某区域高等级公路分布。读图完成9-10题。 9．最有可能发展成为国际化大都市的城市是 A．E市 B．F市 C．x市 D．Y市 10．两地之间汽车客运往返班次最少的是 A. X M B．X F C．X H D．X N （2014·安徽合肥第二次质检）丹麦首都哥本哈根为防止城市“摊大饼”式向外扩张带来的问题，在1947年提出“手指规划”方案，该规划方案至今仍然对哥本哈根的城市发展产生积极影响。读“‘手指规划’示意图”，完成11 -12题。 11.哥本哈根城市规划方案中的“手指”延伸的影响因素是 A.交通 B.地形 C.市场 D.水源 12.“手指规划”示意图中“手指”之间的区域应该规划为 A.工业区，因为地价低廉 B.别墅区，因为环境优美 C.商业区，方面居民购物 D.绿化区，优化城市环境 （2014·湖南六校4月联考）城市市民出行时间首先受到往返行程目的的影响；其次，途中的驻停，如下车购物等活动也对出行时间有很大的影响。读我国某大城市市民出行时间分布比例变化图，完成13～14题。 13．市民出行与图中曲线最相符的城市功能区是（） A．住宅区B．商业区C．旅游区D．工业区 14．与2000年相比，2012年甲时段出行比例下降的主要原因是（）A．城市人口增加 B．道路系统落后C．出行距离增加 D．出行方式改变 （2014·山东日照二模）下图示意我国某城市地租水平与人口密度的变化读图完成15～16 15．该图显示 A．人口密度越大，地租水平越高 B．地租水平有逐年提高的趋势

2021届高考地理一轮专题卷：第一部分 专题12 城市与城市化

专题十二城市与城市化 一、选择题(共22小题，每小题2分。每个小题只有一个选项符合题目要求) (2019·吉林市第三次调研)自20世纪60年代以来，城市空中连廊(也被称为人行天桥系统)已成为世界各地许多城市的重要功能之一。下图为深圳福田区某城市功能区局部空中连廊景观图。据此回答1～3题。 1．图中的空中连廊所在的功能区最可能是() A．住宅区B．工业区 C．商业区D．文化区 答案C 解析空中连廊方便行人出行，一般建在人流多的商业区，C项正确。 2．深圳建设空中连廊系统的主要目的是() A．改变城市功能分区B．充分利用城市空间 C．改善城市生态环境D．解决城市交通拥堵 答案B 解析空中连廊系统不能改变城市功能区，不会改善城市生态环境，也不可能解决城市交通拥堵，它只能是充分利用城市空间，可缓解交通拥堵。 3．与在路面行走相比，空中连廊最突出优点是() A．省时B．安全 C．方便D．舒适 答案B 解析空中连廊为人行天桥系统，专为行人设计建设，将人车分离，对于行人来说最为安全。 (2019·高考模拟预测卷)下图为某市中心城区地租等值线分布图。据此完成4～6题。

4．影响图中地租等值线凸出方向的因素最有可能是() A．距市中心远近B．交通通达度 C．大气环境质量D．盛行风向 答案B 解析读图可知，图中地租等值线中间数值高于周围，所以地租等值线向低值区凸出的位置交通通达度高，凸出方向与距市中心远近无关；与大气环境质量、盛行风向关系很小。 5．相比较，在甲处最适合布局() A．商业区B．现代农业区 C．工业区D．高级住宅区 答案A 解析甲处地租水平偏高，说明该处交通通达度高，最适合布局商业区。 6．若在甲处新建高铁站点，产生的影响可能是() A．甲处地租价格上涨B．出现大量住宅区 C．形成新的商业区D．干扰市内交通布局 答案A 解析甲处新建的高铁站点会使该地地租价格上涨。 (2019·四川遂宁一诊)2018年9月28日，位于北京二环路附近的官园批发市场永久闭市，标志着西城区多家区域性批发市场全部关闭。关闭官园等批发市场是按照北京市总体规划，疏解非首都功能的具体要求。下图为北京市主要道路和西城区部分批发市场位置示意图。据此完成7～9题。

专题十 城市与城市化

专题十城市与城市化 高考试题 考点一城市的空间结构与城市服务功能的差异 1.(2013年广东文综,11)下图为某城市空间结构示意图。读图可知( ) A.城市空间形态呈放射状,多中心结构特征明显 B.传统与新兴并存的工业区位于城市西北部,公共服务设施齐全 C.城市新开发区主要位于东南部,适宜发展知识、技术密集型产业 D.外来人口主要从事高新技术产业,其生活区位于城市新开发区 解析:C 读图可知,该城市空间形态大致呈扇形,只有一个中心,A项错误;传统与新兴并存的工业区主要分布在城市的东北部、北部和西南部,B项错误;城市新开发区主要位于城市东南部,且靠近科研文教区,适宜发展知识、技术密集型产业,C项正确;外来人口生活区多分布在城市的边缘,D项错误。 (2013年山东文综,7～8)下图示意东欧城市的典型空间结构。读图,回答2～3题: 2.图中①、②、③代表的依次是( ) A.工业区、别墅区、绿化区 B.绿化区、工业区、别墅区 C.绿化区、别墅区、工业区 D.别墅区、绿化区、工业区 3.该城市( ) A.老城区地租最高 B.中心向西南方向移动 C.空间形态变化受交通影响 D.仓储式购物中心地处中心商务区 解析:2.D 3.C 第2题,由“东欧”可知,该城市处在西风带;由图中河流及流向可知,③位于城市河流的下游,同时又位于与主导风向垂直的郊区,故为工业区。②处大致在工业区与其他功能区之间,应为绿化区。①区交通便利,远离市中心和工业区,环境优美,应为别墅区。第3题,老城区基础设施较落后,交通拥堵,环境质量较差,故地租应较低。由图中老城区集中在河流以西及其他地物分布、交通线的延伸可以判断城市中心

城市与城市化专题练习

城市与城市化专题练习 “互联网+商业”即电商,作为一种新业态,对传统的第三产业产生了多方面影响。 1.(2015上海,4,2分)若干年前,某国际著名出版商利用互联网开办网上书店,消费者订购图书后,通过第三方支付平台付款即可。在网上书店购书不但方便,而且更加便宜。但网上书店也对某些企业产生不利影响,这些企业包括( ) ①实体书店②实体银行 ③电信公司④航空公司 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 2.(2015上海,5,2分)网上书店购书之所以便宜,部分原因是某些传统的商业区位要素对网上书店影响变得很小。影响变小的要素主要是( ) ①交通②人口③集聚④地价 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 图甲、图乙分别表示H市人口密度和城区在15年间的变化。读图回答下题。 图甲H市人口密度变化示意图图乙H市城区变化示意图 3. 结合图甲中的信息推断，该市人口状况发生的变化是 A.其北部人口增加的数量最多 B.全市人口密度增加 C.市中心的人口密度有所降低 D.东部人口增长较慢 4.(2015天津文综,7,4分)结合图乙中信息推断,该城市空间结构发生的变化是( ) A.商业区的分布更加集中 B.新工业区向老工业区集聚 C.住宅区向滨湖地区聚集 D.中部、南部路网密度增大 下图反映我国某城市某工作日0:00时和10:00时的人口集聚状况,该图由手机定位功能获取的人口移动数据制作而成。读图回答下面两题。 5.(2015四川文综,5,4分)按城市功能分区,甲 地带应为( ) A.行政区 B.商务区 C.住宅区 D.工业区 6.(2015四川文综,6,4分)根据城市地域结构 特点推断,该城市位于( ) A.丘陵地区 B.平原地区 C.山地地区 D.沟谷地区 考点二城市区位因素与城市等级体系 下图为某地公共设施的服务范围示意图。读图,回答下题。 7.(2015北京文综,3,4分)图中最有可能为博物馆、乡(镇)行 政机构、集贸市场的依次是( ) A.⑥①② B.⑤③⑥ C.③②④ D.①④⑤ 下图为《清明上河图》(局部),反映了北宋都城东京(今河 南开封)繁华的城市风貌。读图回答下面两题。 8.(2015江苏单科,1,2分)东京城形成的最有利条件（） A.文化底蕴深厚 B.商业繁荣发达 C.人口高度集聚 D.水陆交通便利 9.(2015江苏单科,2,2分)东京的城市功能主要以() A.行政功能为主 B.军事功能为主方 C.文化功能为主 D.经济功能为主

2020版高考地理复习第七章城市与城市化章末综合检测(含解析)新人教版

城市与城市化 (时间：45分钟分值：90分) 一、选择题(每小题4分，共64分) (2019·南昌调研)随着我国城市化进程的加快、家庭拥有汽车数量的增加，我国“堵城”数量急剧增加，城市发展受到巨大挑战。下图为某城市中心商务区(阴影处)向外四条主要道路在高峰时段行车时间等时线图(图中数字单位为分钟)。读图回答1～2题。 1．图中最可能与主要住宅区连接的道路是( ) A．甲B．乙 C．丙D．丁 2．下列交通方式，对缓解“堵城”问题作用较小的是( ) A．市区快速公交系统B．地铁 C．高铁D．高架道路 解析：第1题，读图可知，在高峰时段，甲线路单位距离用时最长，说明交通最为拥堵，最可能与主要住宅区连接，故A项正确。第2题，市区快速公交系统能够提高单位时间内的客运量，可以缓解城市交通压力；地铁受地面交通、建筑物影响小，运量大，有利于缓解交通压力；高铁一般承接城市之间的中远途运输，对于城市交通影响不大；高架道路可以提高交通运输效率，也可以缓解城市交通压力。 答案：1.A 2.C (2019·湖北七市州协作体联考)面对城市无限制低密度向外扩张的问题，美国规划师协会(APA)于2003年提出城市“精明增长”的理念，推行高效、集约、紧凑的城市发展模式。美国“精明增长”的先锋城市——波特兰，通过制定严格的城市增长边界来控制城市向外蔓延，同时在城市增长边界内提高建筑密度，并采取增加绿色环境和公共空间、大力推行公交和慢行系统来缓解高密度带来的负面影响。经过数十年的努力，波特兰成了一个家居、绿色、可持续的现代化城市。据此回答3～5题。 3．“精明增长”理论的核心是限制( ) A．人口密度B．城市等级 C．城市面积D．服务范围 4．波特兰通过“精明增长”的规划方案，可以( )

高一地理必修二第二章 城市与城市化知识点

第二章 城市与城市化 2.1城市内部空间结构 1、功能分区：城市各项经济活动相互间发生空间竞争，导致同类活动在空间上高度集中。 2、划分：商业区、住宅区、工业区、市政与公共服务区、工业区、交通和仓储区、风景与城市绿地、特殊功能区等 3、中心商务区（纽约的CBD ——曼哈顿）特征： ①中心商务区是城市经济活动最繁忙的地方 ②人口数量的昼夜差别大 ③建筑物高大稠密 ④中心商务区内部存在明显的分区 同心圆模式、多核心模式、扇形模式 6、经济因素是影响城市内部空间结构的主要因素，体现在各种活动的付租能力。影响付租能力高低的因素主要有：交通的便捷程度，距离市中心的距离。 7、各类土地利用付租能力随距离递减示意图[理解] 商业的付租能力受市中心距离的影响最大 工业的付租能力受市中心距离的影响最小 OA 商业付租能力最强 AB 住宅付租能力最强 BC 工业付租能力最强

8、影响城市内部空间结构的其他因素： （1）收入的高低，导致住宅区的分化（2）历史文化或经济方面的声誉 （3）种族或宗教团体（唐人街等）（4）早期土地的利用方式影响 9、城市内部空间结构随城市发展而逐渐形成和变化[理解] 早期：功能区分异不明显，市中心以市场、交通等优势吸引工业聚集 后期：由于用地紧张、交通拥挤、环境污染等问题，工厂企业向外搬迁，城市内部空间结构发生变化。 2.2不同等级城市的服务功能 1、城市等级划分及依据：[记忆] 城市等级一般分为：集镇、城市、大城市、特大城市 我国的划分：特大城市（100万以上）、大城市（50~100万） 中等城市（20~50万）、小城市（20万以下） 、 依据：城市人口规模 2、城市等级与服务范围的关系[理解记忆] 城市等级低，数目多，服务种类少，服务范围 比较小； 城市等级高，数目少，服务种类多，服务范围比较大。 3.城市等级的提高和服务范围扩大需要的基本条件：优越的地理位置、发达的交通或丰富的资源条件支撑。 4、上海城市等级和服务范围变化的影响因素[理解记忆] （1）上海位于我国南北海岸线的中点以及长江的出海口 （2）上海市有发达的铁路网，使得上海有充足的原材料、劳动力、农产品以及巨大的市场 （3）上海位于长江三角洲，地形平坦开阔。 5、城市等级体系：