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环境保护及取(弃)料场恢复方案

环境保护及取(弃)料场恢复方案
环境保护及取(弃)料场恢复方案

国道214线结古至囊谦公路巴塘至囊谦段公路

(BN-A标合同段)

取(弃)料场施工及环境恢复实施专项方案

青海第三路桥建设有限公司

国道214线巴囊BN-A标项目部

二零一二年五月十日

取(弃)料场施工及环境恢复实施专项方案

我部承建的国道214线巴塘至囊谦A标段公路工程,起止桩号为K840+440-K899+100,全长:58.66km,实际建设里程58.6956 km。本项目全线位于“三江源自然保护区”内,由于特殊地理环境及气候原因,生态环境脆弱,为做好环境保护与水土保持,我部将环保工作贯彻于项目施工各个阶段,把环境保护作为我部施工过程中的一项重点工作。开工后,我部将严格按照设计文件和招标文件的要求,与当地政府和环保部门通力协作,施工中做到集中取土取料,取土坑规则开挖,并在取土完毕后进行绿化,弃土集中弃堆于自然坑洼地,严禁随意弃堆,弃土堆顶部压实整平后进行绿化。严禁乱掘乱挖破坏山体,防止坍塌和水土流失。控制施工污染,减少污水、废渣、废液、空气粉尘和噪音污染,扎扎实实抓好环境保护工作。

为保护我部全线施工生产区域内的自然和生态环境,最大限度减少破坏和浪费,项目部认真遵守贯彻国家《环境保护法》,本着“不破坏就是最大的保护”的原则,遵守国家、当地政府、建设单位的有关环境保护的相关要求和规定,教育和提高广大参工人员的环境意识,严格执行施工规范、环保要求,将施工生产与环境保护工作纳入日常管理工作中,放在同等重要的地位,进行实施和控制,为抓好此项工作,项目部制定了取(弃)料场施工及环境恢复实施专项方案,具体如下:

一、成立了以项目经理王正贵为第一责任人、相关人员为成员的的环境保护领导小组,设专职部门及专职环境保护及水土保持员管理日常

环保工作,落实相关人员职责,建立了环境保护管理体系和制定了环保施工方案,并落实执行有关措施。

二、结合项目部生产施工的具体内容和情况,制定了《环境因素识别及评价表(污染物及噪声排放评价》、《巴囊BN-A标项目部施工生产中控制粉尘、有毒气体预防职业病管理措施办法》等相关控制程序和措施办法,指导和规范现场生产施工。切实做好生态环境的保护工作,

三、在施工取(弃)料场的选定中,项目部积极同当地政府、建设单位沟通协商,在保证生产施工用料的同时,尽量减少对草山草场的开挖,经项目部的积极协商沟通,已批复同意我项目部在以下桩号的位臵设取料场:

根据设计文件中环境保护与景观设计说明相关条款,我项目部本着“防治为主,综合治理”的原则,力争使工程建设对沿线自然和社会环境带来的不利影响降到最低限度,项目部在施工生产中制定和采取了以下环保整治措施:

1、料场在指定位臵取用,严禁乱挖乱掘破坏山体,鉴于取土场上坡面坡度较大,一次性开挖难度较大等特点,首先在上坡面顶放出开挖边

线,开挖时采取由坡顶至坡脚分两层开挖,向取土场纵向两侧延伸开挖的方法取土,延伸总长度为100米,对上坡面进行刷坡时,控制刷坡坡率:土质边坡为1:0.75,石质边坡为1:0.5。由挖掘机在坡顶分层挖土,装载机配合装土,大吨位的自卸汽车负责运输。对开挖出的一些废料,及时清理,拉运至弃土场。现场有专人负责指挥,取土时保证过往车辆通行畅通。在取土场两侧50米以外,安设施工警示标志,并有保通员负责道路的保通工作,专职安全员现场监督。

取土后整修料场壁坡尽量与山体保持一致,取土料坑取完后,做到及时整平复垦。

2、取弃土场设专用便道,宽度为4.5米,车辆严格按车道行驶,严禁随意碾压草山草场,施工完成后对便道进行植被恢复。

3、严格按照批准的亩数进行采挖,严禁超挖、乱挖,违反者按有关规定严肃处理。

4、禁止在河岸边挖掘砂砾料,防止洪水刷切河岸破坏草地。

5、按规定坡比对料坑进行整坡,施工后刷内侧边坡为1:2,基坑整平,复垦撒播草籽或恢复草皮。

6、弃土坑采用弃石在外围码砌,其内堆土的方式,弃土后整平,复垦播撒草籽或恢复草皮。

7、取弃土前应先清除表层草皮,要集中堆放、码砌整齐,覆盖养生。

对砂砾料场施完成后,刷内侧边坡,覆盖不小于20cm的有机土再播撒草籽或进行草皮覆盖。

8、严格遵守设计文件中有关关于施工建设中的环境保护措施及注意

事项的有关要求。

附件:

1、《国道214线结古(巴塘机场)至囊谦段公路BN-A标沿线筑路材料设计变更料场位臵》(当地有关部门已批复同意)。

2、上述各取弃土料场位臵图。

3、材料料场位臵意向书。

4、取土(坑)料场处理示意图和弃土堆(场)处理示意图

青海第三路桥建设有限公司

国道214线巴囊BN-A标项目部

二零一二年五月十日

路面修复方案

海珠区艺苑南路燃气工程路面 修复工程 路 面 修 复 施 工 方 案 编制:山西太水市政工程有限公司 日期:二O一四年七月十七日

一、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006); 2、《砼结构后锚固技术规程》(JGJ145-2004,J407-2005); 3、《工程建设标准强制性条文》(城市建设部分); 4、其它相关技术标准、规范、条文及安全文明施工要求等; 5、本企业积累的相关施工经验、资源条件。 二、工程概况 工程名称:海珠区艺苑南路燃气工程路面修复工程 工程建设地点:海珠区艺苑南路 工程名称:海珠区艺苑南路燃气工程路面修复工程(拆除破损路面及其基层、修复砼路面及基层等),车行道修复长度为1059m; 预计工期:20天; 三、施工流程及施工工艺 根据《海珠区艺苑南路燃气工程路面修复工程》施工图设计,我公司对工程范围涉及到的路面进行了实地勘察和测量,对工程数据进行了复核,并就现场实际检查的砼板破损情况制订了相应的修复措施。 1、工艺施工 旧松动砼基础破碎、除渣、清边清基、必要处架立模板、摊铺砼、振实、砼表面整平饰面、压纹、养护、基础切缝、清理现场、开放交通。

2、质量标准与控制要点 a.切缝 按照规范指定位置和范围划(弹)线和切缝,切缝深度不得小于原砼厚度,切缝线平直偏差不得大于2毫米。 b.清底、扫浆 用不含有害杂质和无酸性的自来水洗或高压气吹洗砼凿除断面和底面,附 着粉状物的砼断面应用钢丝刷刨刷,清除松散砼块,保证干净粗糙的表面以利于新旧砼的连接。用水冲洗的砼面应在清洁水基本干燥后扫浆。砼浇筑前,应在砼断面和底面均匀涂刷或浇洒砼。 c.浇筑砼 砼浇筑时应用振动梁和磨光机振实、修整和抹平,定浆后利用三米直尺测量基础平整度,纵横向每2米测量一次,修补点区,每点测量一次。砼浇筑完成后应用磨光机再次振实、修整和抹平,定浆后利用三米直尺测量基础平整度,纵向每2米测量一次,横向每25厘米测量一次,平整偏差均不得超过3毫米,尤其是与原基础相接处,更要严格控制,未达要求时再抹再测。浇筑砼应尽可能连续进行,人员就餐或休息等情况不得中断施工,应安排轮班作业。但因停电、机械故障、下雨或其它意外事故中断施工时间超过已浇筑砼初凝或重塑时间时,应设置工作缝(施工缝),设置工作缝(施工缝)的具体技术要求按照现行有关施工规范进行。基础拉毛应控制好拉毛压力,防止拉毛时粘沾砼,不平直或深浅不一。

弃土弃渣环保措施教学总结

目录 1、总则 (2) 2、弃渣场 (2) 3、水土流失防治措施的布局应遵循下列原则: (4) 4、防治措施布局要求应符合下列规定: (5) 5、水土保持工程施工进度安排应符合下列规定: (5)

1、总则 1.1.为有效保护隧道五队承建隧道沿线的生态环境、自然环境、社会环境和人民生活环境,降低环境污染,减少水土流失,提高公路环境保护与水土流失的质量和水平,结合本项目实际,根据相关法律、法规制定本细则。 1.2.本项目环境保护的主要目标包括沿线生态环境、声环境、水环境、大气环境、社会环境和人民生活环境。本实施细则适用于隧道五队承建隧道所有施工单位,以施工用地为界,范围包括全线主体工程占地(含路面、路基边坡、桥梁、涵洞、隧道)、施工便道、施工场地、取土场、弃渣场等。 1.3.环境保护与水土保持工作由省指挥部统一领导,各工作站派专人督促落实,各监理单位、施工单位设专人、专岗、专职负责该项工作。 1.4.全线环保与水保工作应贯彻“预防为主、防治结合、综合治理”的原则,树立“原始的就是最美的,不破坏就是最好的保护,力求施工中最小程度的破坏、施工后最大限度的恢复”的环保理念,彻底改变“先破坏后恢复”的错误观念,建一条精品路,修一条绿色大道。 1.2.在全线推行环境保护与水土保持目标责任制。各施工单位务必增强环保与水保意识,强化环保措施,组建环保领导小组,建立环保组织管理体系,分管领导具体抓落实,职责到人。 1.6.各施工单位应自觉接受、主动配合地方行政机关和环境监察机构的监督检查,把环境保护与水土保持“三同时”制度(即环保与水保工程与主体工程同时设计、同时施工、同时投产)落实到位,力争各项环境指标达到规范要求。

碎石场开挖及环保恢复方案

G318日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程碎石场开挖及环保恢复方案 G318日喀则机场至日喀则市 专用公路新改建工程A标

目录 一、工程概况 二、总体方案 三、开挖施工方案 四、环保方案 五、环保恢复方案 六、安全措施 七、环保管理机构 八、环保管理体系 九、环保管理制度

取土场开挖施工及环保恢复方案 一.工程概况 G318日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程,线路起点位于机场进场路与G318交叉处,路线终点在白朗县阿亚村,采用一级公路标准面,设计时速100千米每小时,路基宽度25米,路线全长26.5千米,白朗连接线采用二级公路标准建设,设计时速80千米每小时,路基宽度12米,白朗连接线全长7.015千米,本合同段包括挖方约71.6万立方米,填方约440万立方米,其中路基填方381万立方米,结构物台背回填13.6万立方米,回填砂砾45万立方米,为了完成工程主干线填方工程,经业主同意,在我标段K5+300设置碎石场,碎石场占地坐标N: 29:19:00.48996 E: 89:17:13.56576,行政区域归属于西藏自治区日喀则市江当乡雄卓村,占地面积为14.104亩,取石方量为5万立方米,在我标段K22+400设置碎石场,碎石场占地坐标N: 29:15:05.40438 E:89:07:37.67400,行政区域归属于西藏自治区日喀则市白朗县嘎东乡阿亚村,占地面积为22.65亩,取石方量70万立方米。 二、总体方案 公路的建设对于沿线的环境影响很大。由于碎石场承担的取石方量比较大,约5-70万方,造成了植被减少,水土流失,空气污染等影响。为了保护环境,特对碎石场取石完毕后进行修复,尽快恢复生态环境。碎石场设置排水工程、平整及覆土、复垦和绿化。 三.开挖施工方案 将取石坑表面种植土清除,堆放在界沟外侧,整形码方。待复耕时使用;表面土不宜种植应废弃处理。 取石坑的边坡一般为1:1.5,当取石坑底及边坡部须用种植土覆盖时,边坡减缓,以便机械能上下移动。 取石坑的坑底纵坡不小于0.2%,坑底高出附近水域的常水位或附近桥涵进水口标高,以便使取石坑的积水能及时排走。取石坑底横坡做成向路线外倾斜的

弃土渣场建筑施工办法

弃土、渣场施工方案 一、工程概况 本项目为xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx,起讫里程xxxxxxxxxx,全长xxxxxxkm,工程包括大桥x座,即xxxxx大桥、xxxxxxx大桥、xxxxxxx大桥、xxxxx大桥,隧道0.5座(单洞2607米),区间内的涵洞、路基及附属工程。主要弃渣量来自于路基土石方开挖和隧道土石方开挖。其中路基挖方量约为51万m3,填方约30万m3。xxxxx 隧道土石方开挖约25万m3。需弃渣约46万m3。 二、编制依据 根据设计图纸及筹建处文件精神,把承秦高速公路建设成一条生态路、环保路、景观路,尽量减少弃渣方量。 三、选址 我项目部人员对现场做了大量的调查工作,在尽量将我标段内的土石方开挖量作为路基填料的原则上,尽量少占农田,根据我标段内的实际地形,将K180+600 右侧600米山沟作为我项目部1#弃渣场,该弃渣场与线路高差约40米,同时有原有土路可以加以利用直达弃渣场,该弃渣场占地约50亩,可弃渣方量25万m3左右。将xxxxxxx隧道右侧400米处的山沟作为我项目部2#弃渣场,该弃渣场与线路高差约25米,原有土路可以加以利用,该弃渣场占地约50亩,可弃渣方量约25万m3左右。这两处弃渣场基本上可满足我标段的弃渣要求。 四、弃渣场建设 弃渣堆在环保绿化的基础上,注意弃渣堆的稳定性,防止产生新的地质灾害。弃渣前对场地表层有机质土、耕植土进行清方集中堆放,弃渣后用于覆盖复耕绿化。弃渣场设置以不堵塞河道,不使形成泥石流料源,不占用粮田为原则,并分层压实,堆坡坡度1:1.5~1:2,弃渣堆表面及边坡采用种草、植树进行绿化。

为防止滚石伤人,该处设置挡土墙一道,挡土墙地面上高度为5米,地面以下2米。挡土墙长度为该段山谷长度。挡土墙采用M7.5浆砌片石砌筑,墙面上间距2 米梅花形设置泄水孔。弃渣场共5级放坡,坡度1:1.5,每级护坡高度10米,坡底设置2米宽防滑平台,并设置排水沟。 弃渣场沿山体设置排水沟,排水沟随填筑弃渣而逐步升高,沟深1米,宽2米,梯形。弃渣由装载机推平,并由中间向两侧放坡,坡度1%,方便排水。 为保证弃渣场的稳定,弃渣场弃渣压实度必须达到85%。 五、保畅措施 由于道路为原有道路加宽整平,同时当地群众也需要利用同一条道路进山种田和养护果树,我项目部决定将原有道路加宽至4米,路面采用泥结碎石压实整平,并每隔200米设置一处汇车道,沿线有专职安全员和调度员进行现场协调指挥,保证当地群众安全顺利进山耕作。如需经过弃渣场,在弃渣场右边靠山下水沟设置道路一条,路宽4米,随弃随修,保证该道路随时畅通。 六、环保措施 施工过程中,配备专用的洒水车视路面干燥情况进行洒水除尘。施工结束后,在挡土墙前种植树木,起到绿化美观的作用。 七、复耕措施 将原来集中堆放的有机土、耕植土按照相关要求平整覆盖在弃渣上,对弃渣场进行复耕。 纵断面图 平面图

施工现场环境保护措施

施工现场环境保护措施 **************安装公司 ************项目部

施工现场环境保护措施 根据《山东省建设工程现场环境保护标准》和《山东省建设工程施工现场管理办法》中有关环境保护的各项规定,为了更有效防止由于建筑施工造成的作业污染和扰民,保障建筑工地附近居民和施工人员的身体健康,要有效的保护和改善生活环境与生态环境,我项目部将采取多项有效措施做好环境保护工作。 一、综合管理 (1) 我公司将根据公司管理标推、国家省市规定要求建立环境保护机构,落实责任人,建立奖罚制度。 (2)在编制施工组织设计(方案)时,必保证环保措施的针对性和可操作性,确保施工过程中严格实施。 (3)经常进行环保宣传教育,不断提高全体施工人员的环保意识和法制观念。 (4)设立群众来访接待室,建立干部值班制度,热情接待群众来访,及时沟通信息,化解矛盾。 (5)建立包括废气、废水、垃圾和噪声等环境因素的管理计划,定期检查,并有完整的记录。 二、环境保护措施 1)、防止大气污染措施: (1)清理施工垃圾时使用容器吊运,必须搭设封闭式专用垃圾道或用容器吊运,严禁随意凌空抛撤造成扬尘。施工垃圾及时清运,清运时,适量洒水减少扬尘。 (2)施工主要道路全部采用硬化,有专人清扫,并制定洒水降尘制度,并随时清扫洒水,减少道路扬尘。 (3)工地上使用的各类柴油、汽油机械执行相关污染物排放标准,不使用气体排放起标的机械。 (4)石灰、水泥等易飞扬的细颗粒散体材料,应采取库内存放或严密遮盖;在装卸运输时,采取措施防止遗洒和飞扬。如露天存放时采用严密苫盖。运输和卸运时防止遗洒飞扬。 (5)搅拌站格设封闭的搅拌棚,在搅拌机上设置喷淋装置。 (6)在施工区禁火焚烧有毒、有恶臭物体。 (7)在人口稠密的区域,严禁用敞口锅熬制沥青,必须使用密闭和带有烟尘处理装置的加热设备。 (8)土石方运输装载必须低于槽帮15厘米,采取有效措施封闭严实,杜绝遗撒污染路

环境保护办法及措施

精心整理 环境保护方案 一、概述 本标段工程施工期环境影响有以下特点: 1、施工期大气及噪声污染对沿线百姓产生影响较大,对于施工人员影响也较大;水

安全、卫生、环保管理员、 物资负责人 三、施工期间主要污染源分析 3.1大气环境污染源及污染物 1 2 3 3.2 1 2 3.3 3.4 施工中固体废弃物主要为施工弃土弃渣(砂石渣、建筑垃圾等),施工人员日常生活垃圾(食堂瓜果皮、菜渣、剩饭、金属、塑料、废纸等)。 四、环境保护措 4.1大气污染的防治措施

防治大气污染的重点是控制煤烟污染、控制机动车尾气污染以及控制扬尘污染。 4.1.1控制煤烟污染 1)严格执行《低硫优质煤及制品》标准,强推广使用低硫低灰优质煤。加强对民工住房屋的燃煤管理,推广使用气体燃料。 2)发展液体燃料。采用轻柴油替代小煤炉、分散锅炉的生产和生活用煤。 3 4.1.2 1 2 3 4 5 4.1.3 行,减少污染。 4.1.4施工过程中受大气污染最为严重的是施工人员,对于施工人员,我们采取防护和劳动保护措施,减轻其危害。 4.2水污染的防治措施

4.2.1施工机械运转中产生的油污水,采取隔油池等措施处理,不得超标排放。 4.2.2施工人员集中居住点的生活污水、生活垃圾(特别是粪便)要集中处理防治污染水源,厕所需设化粪池。 4.2.3冲洗集料或含有沉淀物的操作用水,应采取过滤沉淀池处理或其他措施。 4.2.4钻孔桩施工时产生的泥浆应集中收集,不得随意排放,泥浆水不得排入农田, 4.3 4.3.1 (12 4.3.2 4.3.3 4.3.4 4.4 4.4.1 4.4.2 4.4.3 过程中严格执行废弃物回收制度,对维修或保养机械过程中产生的废机油、废手套、废棉纱等废弃物,指定专人负责回收,并设立收集废弃物的专门容器。 4.5施工期能源控制 减少自然资源浪费,杜绝长流水,长明灯,控制纸张数量,同时加强材料的管

环保恢复方案(最终)

第三合同段 环保恢复方案 中铁大桥局集团有限公司 国道560线琼结至错那公路改建工程第三合同段项目部 二○一七年八月

第三合同段 环保恢复方案 编制: 审核: 中铁大桥局集团有限公司 国道560线琼结至错那公路改建工程第三合同段项目部 二○一七年八月

目录 第一章建设项目拟用地基本情况 (1) 1、项目部驻地占临时用地情况 (2) 2、拌合站及预制场占临时用地情况 (2) 3、总布置平面图 (3) 第二章编制依据 (4) 第三章项目临建恢复方案 (5) 1、项目临建恢复机械配备情况 (5) 2、人员配备 (5) 3、恢复方案 (5) 第四章施工便道恢复方案 (7) 1、施工便道原地貌为草场 (7) 2、施工便道借用原有村路 (7) 第五章取土场开采及恢复方案 (8) 1、取土场开采及恢复方案 (8) 2、取土场施工管理措施 (8) 3、取土场安全设施 (9) 4、恢复方案 (9) 第六章采石场开采及恢复方案 (11) 1、开采方式及开采方法 (11) 2、开采要求 (11) 3、开采方案 (11) 4、恢复方案 (12) 第七章保障措施 (14) 1、组织保障 (14) 2、技术保障 (15) 3、资金保证 (15) 附件一:大临建设总体布置平面图 (16)

第一章建设项目拟用地基本情况 我项目施工便道、拌合站场地、预制场地占地共428亩;取土场6处,占地面积223.7亩,共计取土85万m3;弃土场2处,占地面积64.4亩,预计储存弃土60万m3;片石、碎石共计5处,占地面积140亩,预计生产片石、碎石共计30万m3;砂石场1处,占地180亩,预计生产砂7.7万m3。 拟用地具体情况见“表1-1 拟用地统计表”。 表1-1 拟用地统计表

环保办法措施及效果

环境保护管理实施措施及效果 一、成立环境保护领导小组 成立以项目经理为组长、项目副经理、项目总工为副组长、各部室主要负责人为成员的环境保护领导小组。 组长:贾革建 副组长:赵哲军李高忠 环保管理日常工作由综合办公室负责,负责人为综合办公室主任赵六合。 二、环境保护管理措施 1、施工过程 (1)临建工程 a、占地面积科学合理,不浪费,尽量利用施工区附近现有闲置房舍。全面规划、合理布局、统筹安排建设用地,按照“安全、环保、合理、适用”的原则规划取土场、弃土场、工区、预制场等临时建设用地。 b、临时堆、拌料场不宜设在沿线河边,选址要隐蔽,尽量不占用自然植被、自然环境好的地方,并要易于恢复;远离饮用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水体。混凝土拌和场、预制场、机械加工点均宜远离居民集中点。砼搅拌站、堆料场、材料加工场应设在居民区的下风向。当无法满足时,应采取适当的防范和隔离措施。尽可能不占用林地、耕地。占用的必须在工程完工后原样恢复。 c、严格控制生活区的污水、废气排放。严禁将没有处理或处理不达标的废水和油污直接排入附近河流。 d、采取有效措施控制噪音污染。 e、工程完工后,全部拆除临建设施,并恢复原貌。 (2)路基工程 a、尽可能减少对工作界线外的挠动,开工前将工作界线内的乔、灌木移栽到至别地,严禁就地焚烧。加强施工管理,尽最大可能保护红线外施工沿线的地表植被,土地和沿线生态环境。实行最严格的耕地保护制度,施工场地、弃渣场尽量占用荒山、荒地,不占、少占良田。 b、严格要求,规范操作。禁止超范围破坏施工界线外的植被,确有必要时应取得所有者和林业主管部门的许可。明确保护目标和保护范围,最大程度的避免对周围植被和土地资源的破坏。严禁破坏挖方地段界线外的植被。

弃土场环境保护方案

弃土场环境保护方案 一、编制说明 为了更好的做到保护环境,减少水土流失,特编制本方案.二、工程概况 本标弃渣场有两处分别位于K104+100和K105+200左侧与路线基本平行的冲沟内,沟底宽阔平坦,为荒沟,生长杂草,无常流水,易于弃土。占地约70亩,弃方约46万立方米。 三、方案内容 为保护环境,减少水土流失,土石方尽量采用纵向调配,集中设置弃土场的原则,弃土场一般选择在无常年流水且沟底坡度较缓的支沟。弃土场沟口舌顶宽为8米的碾压土坝,土坝外坡坡率为1:2.0,内坡坡率为1:1.5,坝高≤10米。弃土坝应分层碾压,压实度不小于90%。弃土坝外坡坡脚设置挡土墙以稳固坡脚,挡墙以上坡面设置拱形骨架护坡。弃土场顶面还耕。弃土场顶面周边与原地面相交处设置排水沟,排水沟尽量置于原状土上,以利于稳定。弃土场分级处及弃土坝两侧均设置急流槽与排水沟相接。排水沟、 急流槽基底夯实,弃土场底面沟心处及较大的岔沟沟底均设置渗水盲水沟,尺寸根据弃土场大小、汇水面积而定。弃土场设计与自然环境相结合,同时注意保护森林、农田及其他工程设施,不影响斜坡稳定。弃土之前应将清表种植土机腐殖质土单独集中堆放,弃土后回填于弃土顶面,弃土场分台阶进行填筑。弃土完成平整后回填40cm土还耕,以达到美化环境、秀美山川之目的。 四、弃土场施工顺序 清除表土、施工盲沟、挡墙修筑和弃渣坝填筑同时进行。弃渣表面50cm应进行碾压,压实后孔隙率不大于24%。弃渣过程中应做好临时排水。 五、施工方法 1、弃土填筑

隧道出碴后,用装载机挖装、自卸汽车运输到弃土场进行倾填,弃土场内备有装载机随时对弃料进行平整、压实。 边坡在填筑的同时用硬质石料码砌,厚度不小于1米。填筑高度大于6米时,石料码砌厚度不小于2m。边坡码砌,大面向下,小面向上,摆放平稳,紧密靠拢,所有隙缝以小石块或石屑堵塞。 用原耕种土在已填筑好的弃土顶面进行回填复耕,并进行平整达到耕种的要求。 2、侧沟及其它排水设施 侧沟及其他引、截、排水设施的基槽视地形采用机械、人工开挖,同时注意边坡的稳定,避免造成滑坡塌方等。侧沟等排水设施与原有的沟渠相顺接,做到水流通道畅通,。 排水沟基底埋置在密实土层内,杜绝设在未做处理的虚碴、弃土上。确保沟基稳固,沟形整齐,沟坡、沟底平顺。 六、弃土场人员、设备配备情况 劳力安排:预计投入30人 机械安排:自卸汽车20辆,装载机2辆,挖掘机2台。 七、环境保护措施 7.1便道防护措施 通往弃土场的便道用隧道出碴进行填筑,首先便道的走向不影响村民的出行及沟底的流水。施工便道依山而建,便道外侧边坡用石料堆码,边坡在填筑的同时用硬质石料码砌,厚度不小于1米。当便道高度大于6米时,石料码砌厚度不小于2m。边坡码砌,大面向下,小面向上,摆放平稳,紧密靠拢,所有隙缝以小石块或石屑堵塞;施工便道安排专人进行洒水,并配备洒水车,防止粉尘飞扬。作业场地及运输车辆应及时清扫、冲洗,保证场地及车辆的清洁。 7.2土场复耕措施 弃土场占用地70亩,在堆放弃碴时,先把原有耕种土进行挖出

矿山地质环境保护与治理恢复方案编制规范

矿山地质环境保护与治理恢复方案编 制规范

目次 前言 (1) 引言 ............................................ 错误!未定义书签。 1 范围............................................ 错误!未定义书签。 2 规范性引用文件.................................. 错误!未定义书签。 3 术语和定义...................................... 错误!未定义书签。 4 总则............................................ 错误!未定义书签。 5 工作程序........................................ 错误!未定义书签。 6 矿山地质环境调查................................ 错误!未定义书签。 7 矿山地质环境影响评估............................ 错误!未定义书签。 8 矿山地质环境保护与治理恢复分区.................. 错误!未定义书签。 9 矿山地质环境保护与治理恢复措施.................. 错误!未定义书签。 10 矿山地质环境保护与治理恢复方案文本编制......... 错误!未定义书签。附录A(规范性附录)矿山地质环境影响评估分级......... 错误!未定义书签。附录B(规范性附录)评估区重要程度分级............... 错误!未定义书签。附录C(规范性附录)矿山地质环境条件复杂程度分级..... 错误!未定义书签。附录D(规范性附录)矿山生产建设规模分类............. 错误!未定义书签。附录E(规范性附录)矿山地质环境影响程度分级......... 错误!未定义书签。附录F(规范性附录)矿山地质环境保护与治理恢复分区... 错误!未定义书签。

料场复查方案

公明供水调蓄工程第七合同段 料场复查方案 一. 料场基本情况 根据设计图纸的内容,4#坝体粘土心墙料以9#料场为主,库外18#料场为备用料场,坝壳强风化料拟以库内Ⅵ号料区的11#-2、14#-1和14#-2料场为主料场,为保证工程顺利的进行,需要对料场的储量和质量进行进一步的确认,因此要对9#、18#、11#-2、14#-1和14#-2料场进行地质勘查复核。 二、料场复查方案 本工程料场为土料依据《水利水电工程天然建筑材料勘察规程》SL251-2000,属于Ⅱ类土,具体勘探复查方案如下: 1.本工程料场为土料,勘探点位按网状布置,横向纵向间距应在 50~100m之间,从而确定勘探的准确性以及有效形成探剖面。 2.勘探方法应采用机钻、手摇钻、洛阳铲、坑槽探、井探等,具 体方法根据现场情况而定。 3.勘探点应描述土的名称颜色成分结构、厚度、潮湿状态、塑性 状态、含砾石或结核、腐植质等,并记录下水位取样位置、编号、高程。 三、取样试验方法及质量检验。

1.每个勘探点均应分层取样做简分析,间距1~3m取一组试样,潮湿地区天然含水率应1m取一个试样。 2.全分析取代表性的样品,每个料场至少取九组。 3.取样应在坑槽和钻孔中采用刻槽法和孔内取土器分层采取。原状土样要现场及时蜡封、装存、运送、严禁碰撞、震动。 4.取样规格及数量应满足试验要求。原状样布应小于15cm*15cm*15cm或直径9cm、长度20cm。扰动样总量不少于25㎏. 5.具体实验内容及实验质量技术要求参照《水利水电工程天然建筑材料勘察规程》SL251-2000的要求。 四、储量计算 1.根据勘探各种数据,绘制料场地质剖面图,其内容包括勘探点编号、位置、高程、坑孔深度、取样位置编号、剥离层厚度、有用层厚度、质量分区线和储量计算范围线,有用区周边界限以勘探范围和试验资料为基础,结合地质地貌综合分析确定。 2.对有用层的总储量和剥离层及夹层的体积,分区、分层、水上、水下进行计算。 3.储量计算中有用层上下限应以顶底板各扣除0.2~0.3m为界。为揭穿有用层以实际勘探深度为界。 4.根据勘探所得结果编制料场综合地质图,用平行断面法算分

弃土场安全环保专项施工方案

目录 一、编制说明................................................... 工程概况................................................... 编制原则.................................................... 二、工程说明..................................................... 、工程概况 .................................................. 、技术标准 .................................................. 、地形地貌 .................................................. 、气象、水文................................................. 三、组织机构..................................................... 四、施工准备..................................................... 、场地准备 .................................................. 、人员配置 .................................................. 、机械配置 .................................................. 、测量、试验仪器配置.......................................... 五、施工方案及施工方法............................................ 、主要防护措施............................................... 、弃土场防护工程施工方案 ...................................... ........................................................... ........................................................... 六、弃土场环保水保措施............................................ 七、质量保证体系................................................. 、质量目标 .................................................. 、质量保证体系............................................... 、质量保证措施............................................... 八、环境保护措施和文明施工......................................... 、环境保护 .................................................. 、建立环境保护体系和机构 ...................................... 、防止水土流失和污染.......................................... 、文明施工 .................................................. 弃土场安全环保专项施工方案 一、编制说明 工程概况

弃土场施工及环保方案_secret

弃土场施工及环保专项方案为了确保新蒲新区6号路工程建设顺利实施,配合施工组织设计,达到合理调配、充分利用及环境保护的目的,特编制此专项方案。 一、编制依据 1、《遵义市新蒲新区6号路建设项目施工图设计》; 2、《遵义市新蒲新区6号路招标文件有关规定》; 3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008; 4、《中华人民共和国环境保护法》; 5、《中华人民共和国水土保持法》; 二、编制原则 1、安全第一的原则 2、优质高效的原则 3、方案优化的原则 4、确保工期的原则 5、科学配置的原则 6、合理布局的原则 三、工程概况 1、项目地理位置 本道路工程位于遵义市新蒲新区,南北向纵穿整个新蒲组团,是联接新蒲新区工业、教育、居住三大功能区之间的一条主要生活性主干道。道路起于北端的关庄水库附近,向南途径农校、航天康华医院、杨梅堡、蔡家坝、新中变电站,止于马家河水库附近。起点坐标为X=3068887.619,Y=405554.825,终点坐标为X=3062694.271,Y=401428.068,道路全长8155.132m。道路由北向南与新蒲新区1号路、2号路、3号路、4号路及其他规划道路相交。 2、技术标准

1)、道路等级:城市Ⅰ级主干路。 2)、路基宽度: 52m。 3)、计算行车速度:50km/h。 4)、主要线形标准。 5)、路面设计荷载:BZZ-100标准轴载 6)、设计年限:15年。 四、组织机构

根据本工程特点,项目部组建一支有丰富施工经验的技术队伍,按照工作职责项目部设项目经理、项目技术负责各1人,生产经理(标段经理)2人,经理部内设工程部、技术部、材料设备部、安全质量部、财务部、预算部、综合办公室共7个职能部门,全面负责各项施工管理职能和落实具体施工要求在施工中的执行。为加强管理确保合同工期,项目经理部下设二个施工工段,一施工段:K0+000~K4+000、二施工段:K4+000~K5+155.132详见组织机构框图: 五、施工方案概述 由于本项目地理位置处在山岭重丘区域,沿线路基大部分通过水稻田、藕田、

取土场开挖及环保恢复方案报告

G318机场至市专用公路新改建工程取土场开挖及环保恢复方案 G318机场至市

专用公路新改建工程A标

目录 一、工程概况 二、总体方案 三、开挖施工方案 四、环保恢复方案 五、环保管理机构 六、环保管理体系 七、环保管理制度

取土场开挖施工及环保恢复方案 一.工程概况 G318机场至市专用公路新改建工程,线路起点位于机场进场路与G318交叉处,路线终点在白朗县阿亚村,采用一级公路标准面,设计时速100千米每小时,路基宽度25米,路线全长26.5千米,白朗连接线采用二级公路标准建设,设计时速80千米每小时,路基宽度12米,白朗连接线全长7.015千米,本合同段包括挖方约71.6万立方米,填方约440万立方米,其中路基填方381万立方米,结构物台背回填13.6万立方米,回填砂砾45万立方米,为了完成工程主干线填方工程,经业主同意,在我标段K4+000设置取土场,取土场占地坐标N: 29:17:59.43384 E: 89:19:40.57343 ,行政区域归属于自治区市江当乡雄卓村, 用地类型为荒地,占地面积为169.41亩,取土方量为50万-100万立方米,在我标段K15+900设置取土场,取土场占地坐标N: 29:15:36.09968 E : 89:13:26.85871 ,行政区域归属于自治区市江当乡斯隆村,用地类型为河滩,占地面积为502.237亩,取土方量为306万立方米,在我标段K24+400设置取土场,取土场占地坐标N: 29:13:59.71398 E:89:06:55.14304,行政区域归属于自治区市白朗县嘎东乡阿亚村,占地面积为234.52亩,取土方量53.41万立方米。 二、总体方案 公路的建设对于沿线的环境影响很大。由于取土场承担的取土方量比较大,约50-360万方不等,造成了植被减少,水土流失,空气污染等影响。为了保护环境,特对取土场取土完毕后进行修复,尽快恢复生态环境。取土场设置排水工程、平整及覆土、复垦和绿化。 二.开挖施工万案 1、环境保护 路基填土均采用大型取土场集中取土。为节约用地,利于环保,防止水土流失,严禁乱掘乱挖,规划取土方式,取土时应先将取土场表层30cm腐殖土剥离暂存,待取土结束后再将表土均铺在整后的取土坑,采取绿化方式恢复植被,以 保护环境。完善施工中的临时排水系统,做到最大限度地减少水土流失及水文状态的改变。开挖路基边坡及时采取防护措施,防止雨季到来时水流对坡面的冲刷而影响排水系统,减少对附近水域的污染。

风电场植被恢复方案

王母山风电场工程植被恢复及绿化方案、概况 1、自然环境 华能街津口风力发电站一期工程地处黑龙江省东北部,松花江与黑龙江汇流处——三江口南岸,同江市街津口赫哲族乡东北部,距离同江市区约45公里。地理坐标为东经132° 18’ 22〃?134° 7’ 15〃,北纬47° 25’ 47〃?48° 17’ 20〃,路线所经地带为山岭重丘区,平均海拔在150m?200m。场址内最高峰为街津口山,海拔高度553.3m,山顶呈浑圆状。山谷南坡地势平缓,北坡陡峭,下临大江。沿线以柞树、桦树为主。场区地层分为腐殖土、碎石土层,下伏为玄武岩、陆相碎屑岩类、花岗岩等组成。 华能街津口风电场所在地区属寒温带大陆季风气候,初春受冬季季风控制,夏季太平洋副热带高压北上,受东南季风影响,秋季海洋性暖气团开始南撤,西伯利亚冷空气侵入,冬季高空为西风环流控制,地面受西伯利亚冷空气影响,使该地区明显的产生四季差别。年平均风速7.33m/s,最大冻深2.17m,标准冻结深度为2.15m。

2、工程概况本项目建设为华能街津口风电站道路及绿化工程。拟安装风力发电机组67 台,全部安装在街津山山脊上。本段设计的道路工程走行于街津口山脊处,分为主线、A线、B线,全长55.77公里。本次道路工程其用途是为了安装,维修风力发电机组。工程施工结束后,应采取复林措施。 二、生态影响 1、生态影响分析 该工程场址内的植被主要是针阔混交林及草本植物,区域的生态环境质量较好,但区域地表起伏较大,风化作用较强,在多风多雨季节里,区域内存在土地风化、植被退化、水土流失等生态环境问题。项目建设中施工期对区域脆弱的生态环境影响,主要表现为风电机组轮毂地基的施工、公用设施的施工、风电场内外道路的修建、临时便道修建等工程,不仅需要动用土石方,而且有大量的施工机械及人员活动,这将造成植被破坏、造成土壤的侵蚀及新增水土流失;同时,项目建设的永久占地和临时占地将破坏和暂时性改变原有区域内植被、地貌,将对区域内现有植被生态环境和景观生态将产生一定的影响。 2、生态影响防治措施 (1)合理规划和设计 使项目对土地的永久占用和临时占用达到最少程度,尤其是合理规划运输路网,根据公路削坡的高度、坡度等情况,确定适宜的护坡形式;公路填坡面做好砌石护坡,并采取必要的措施防止随坡溜弃土石碴,压埋植被,并在道路两侧种植绿化树木。 (2)施工阶段 ①加强对施工人员环保意识教育。严格按照设计规划的施工程序及机

施工现场环境保护问题及措施

一、施工区常见的环保问题 正确认识因施工可能引起环境方面的问题。环保问题主要有以下方面: 1.在施工区内由于植被覆盖良好,可能引起乱伐的现象和干燥天气森林防火问题。 2.由于砼砂石料场远离施工点,运输要通过场外公路及村镇,运输过程中可能存在漏料在公路上的现象。 3.由于施工路线长,施工布置分散,影响周围环境的自然风貌 4.施工污水、生活垃圾影响自然环境。 5.施工噪音影响当地人的正常工作、生活时间。6.施工中产生的粉尘污染空气。 二、植被、土地及地下水资源保护措施 1.一定做好水土保持防护工作,人为扩大活动范围造成水土的流失。 2.合理使用土地,临时用地尽量少用或不占用耕地,用完之后按规定要求进行复耕或绿化处理,永久用地范围内的裸露地表用植被进行覆盖,并保证其成活率3.结合当地地质及自然情况,弃土场按设计要求施做挡墙防护,防止水土流失,确保弃土场土体的稳定。 4.结合雨季施工措施,把临时防排水系统与永久排水设施相结合,在河道中施工的临时设施待工程完工后,进行彻底清理,恢复原貌,防止侵占河道,压缩过水断面。并及早施做防护工程和裸露地表的植被覆盖,防止水土流失侵占农田或堵塞河道。 5.对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育,在合同施工期内严禁偷猎和随意砍伐树木。 6.保护原有植被。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状;砍除树木和其他经济植物时,应事先争得所有者和业主的批示同意,严禁超范围砍伐。 7.营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,同时在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。 8.对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)要按当地环保部门同意的措施处理后运至监理工程师指定的地点进行掩埋,防止对动、植物造成伤害。 三、水环境保护措施

弃土场环境保护措施

弃土场环境保护措施 弃土场是人工土坡,在施工过程中环境保护的重点是水土流失防治、植被保护以及扬尘和噪声控制、水域污染防治。 1.沿沟堆弃应按1/50洪水位及有关水文参数设置施工期排水措施,预防水土流失 弃土场弃土填筑施工前,必须在山腰位置依照山势条件设置一定数量的汇水沟渠,将降雨时的地表水流通过汇水沟进行汇流,做好拦排水,防止雨水在新弃土表面形成径流,对新地表冲刷造成水土流失,对弃土场下方造成污染;在弃土过程中,严格按照摊铺、碾压程序施工,严禁未经碾压直接摊铺新土层。土层摊铺过程中,依照施工进展形成内高外低的坡势,在汇流沟渠上设置一定数量的集流槽,将水流中的泥土进行沉淀;及时掌握天气变化情况及当地汛情,提前做好排水沟与集流槽的清淤工作,完善排水沟等设施。 2.植被保护 施工作业前,将弃土场地表林木进行移植,地表土清理到用地边界,清表时,严禁烧荒,避免引发火灾。弃土完成后,对弃土场进行全面环保处理,坡面进行植草防护,以减少水土流失及绿地、耕地的损坏。 3.防尘降噪 施工时,定期对施工便道进行洒水降尘,防治施工扬尘对地表植被和农作物产生不利影响。运输易产生扬尘的土石方,运输车辆应装料适中,并采用篷布覆盖;注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备,根据施工需要,进行限时作业。少数高噪音设备尽量避免夜间施工,必须在夜间施工的应先征得附近居民的理解,如有可能采取限时作业。 4.水污染防治 清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水,不得直接排放河流、池塘或其他水域中,也不得倾泻于饮用水源附近的土地上,以防污染水源和土壤。 5.便道及施工场地 便道及施工场地边坡下坡面及时种草;旱季应对施工便道适当采取洒水降尘措施;及时将生活垃圾烧掉、埋掉或运出山区;冬春干燥季节注意防火;减少压埋、铲除及挖掘土壤;在指定的活动范围活动,减少破坏植被。 6.隧道弃碴场水保绿化措施 隧道弃碴完毕对碴顶进行平整、压实,修砌排水通路,用作复垦的回填熟土摊平,保留相关便道,提供耕作条件;其余碴场需进行绿化,绿化前对碴顶进行平整、压实,修砌排水通路,回铺弃碴前保存的表层熟土,一般需客土不小于10cm厚,然后进行植草绿化。

土料场复勘方案

目录 一、工程概况 (1) 二、工程总体规划 (1) 三、土料场开采作业 (1) 四、土料含水量调整。 (2) 五、土料试验检测 (4) 六、水土保持 (4) 七、附件 (4)

土料场复勘成果报告 一、工程概况 本工程为南水北调中线一期工程总干渠陶岔渠首~沙河南段(中线建管局直管项目)湍河渡槽工程,合同编号:ZXJ/SG/THD-001。 南水北调中线一期总干渠湍河渡槽位于河南省邓州市小王营~冀寨之间的湍河上。渡槽槽身为相互独立的3槽预应力混凝土U型结构,单跨40m,共18跨,单槽内空尺寸(高×宽)7.23m×9.0m,工程为Ⅰ等工程,其主要建筑物为1级,次要建筑物为3级。湍河渡槽设计流量为350m3/s,加大流量为420m3/s。 二、工程总体规划 2.1 土方平衡 本标段土方开挖料约15万m3(自然方),土方填筑料约24.3万m3(压实方)。将开挖的土料统一运输至临时堆土区,土方回填时将其中80%的可利用土料约12万m3(自然方)进行回采,用于本标段回填施工,回采填筑运距约为0.5Km,填筑工程量按自然方:压实方=1:0.85考虑,可利用土料填筑工程量为10.2万m3(压实方)。不足部分约14.1万m3(压实方)土料可采用冀寨新村土料场和张村洼土料场的土料,可采16.59万m3(自然方)土料。 2.2 料源规划 根据招投标文件要求,本工程所需土料采用冀寨新村土料场和张村洼土料场的土料。 冀寨新村土料场位于邓州市赵集乡冀寨新村东,属于湍河左岸二级阶地后缘,总干渠桩号37+000~39+000左右,冀寨新村土料场规划取土面积8.78万m3,表层耕植层为无用层,厚约0.5m,有用层土质为粘土,平均厚度为4.0m,开采面积为33910.958m2,合50.866亩。 张村洼土料场位于邓州市张村镇张村洼村北,湍河右岸二级阶地上,总干渠桩号31+000~33+000附近,张村洼土料场规划取土量10.39m3,表层耕植层为无用层,厚约0.5m,有用层土质为粘土、粉质粘土,平均厚度为4.0m,开采面积为52660.881m2,合为78.991亩。 2.3 土料场分区 根据招投标文件和施工蓝图,本标段土方回填项目主要集中在进口段和出口段,根据施工总体规划以及料源的位置的具体情况,本标段进口段土方回填采用张村洼土料场开采的土料,出口段回填采用冀寨新村土料场开采的土料。 三、土料场开采作业 3.1土料运输设备 土料运输主要采用10t 和15t自卸汽车水平运输。 3.2土料开采设备

料场复查施工方案

1 料场概况 (1) 1、1料场位置及范围 (1) 1、2料场地貌情况 (2) 1、3气象、水文 (2) 1、4交通 (2) 2 勘探复查目得 (2) 3 编制依据 (3) 4 施工进度计划安排 (3) 5 施工准备 (3) 5、1施工供水、供电 (3) 5、2施工道路 (3) 5、3施工通讯设备 (3) 5、4施工机械设备 (3) 5、5人力资源配置 (4) 6 施工方法 (4) 6、1施工程序 (4) 6、2地形测绘 (5) 6、3复查探坑 (5) 6、4勘探方法 (6) 6、5料场试验取样 (7) 7 勘探结果汇总 (7) 7、1地形测绘 (7) 7、2储量计算 (7) 7、3室内物理实验 (8) 8 附图 (8) 土料场复堪施工方案 1 料场概况 1.1 料场位置及范围 深圳抽水蓄能电站上水库位于盐田区北面得小三洲盆地内,集雨面积0、62km2。上水库总库容983、0万m3,调节库容825、24万m3,水库水位最大消落深度24、81m,正常蓄水位526、81m,死水位502、0m。上水库大坝土建工程包括:1座主坝、5座副坝、库周防渗处理与环库公路等,其中主坝与4#副坝为碾压混凝土重力坝,其余4座副坝为风化土心墙石渣坝。各风化土心墙石渣坝得土料需求情况为,1#副坝全强风化料52163m3,风化土心墙料25906m3,2#副坝风化土心墙料4673m3,3#副坝全强风化料9255m3,风化土心墙料13227m3,5#副坝风化土心墙料1537m3。根据合同文件,将各主副坝址部分

开挖区与库内小山包作为土料料源地,编号为Ⅱ 16。Ⅱ 16 土料场主要为库内得K区、 L区、 H区及I区。 K区为库区进出水口附近小山包,料场面积约为1、05万㎡,高程约为511m~520m,有用层储量6、79万m3,无用层体积为0、53万m3。 L区为库区主坝上游得库内小山包,料场面积约为1、56万㎡,高程为501m~518m,有用层储量为10、13万m3,无用层体积为0、78万m3。 H~I区位于库区4#副坝坝基部位,料场面积约为2、54万㎡,有用层储量4、19万m3,无用层体积为0、99万m3。 1.2 料场地貌情况 本工程地处深圳东部,盐田区与龙岗区交界得山区,地处北回归线以南,珠江口东岸,区域地形总体表现为宽阔与缓得中低山~丘陵地貌景观,属东南沿海低山丘陵一部分,地势上呈东南高西北低,南临大海,从分布高程上瞧,主要分布有750m~800m、500m~550m、300m~350m、100m~150m等四级夷平面。 1.3 气象、水文 本工程位于深圳市区东部,属南亚热带海洋性季风气候区域,夏季长,气候温与,多年平均气温22、4℃、极端最高气温38、7℃,极端最低气温0、2℃、雨量年内分配极不均匀,夏季多,冬春少,其中4~9月降水量占全年降水量得80%,多年平均降雨量1932mm,多年平均最大风速22、8m/s,极端最大风速大于40m/s。 1.4 交通 目前主要施工道路已经修好,通往各个料场交通很方便,可以直接到达。 2 勘探复查目得 为满足坝料符合填筑指标,根据不同料场性质得情况,对Ⅱ16料场进行复勘,复勘得内容主要包括:(1)土料场得地质分布调查;(2)储量复核;(3)土料物理力学性质室内试验;(4)其它。 3 编制依据 1)《水利水电工程天然建筑材料勘察规程》J712-2007; 2)深圳抽水蓄能电站上水库大坝土建工程合同文件。

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