老消防车的新工作

老消防车的新工作

活动目标：

1、尝试大胆想象为老消防车找新工作，并用完整的语句进行表达。

2、在活动中萌发幼儿愿意帮助他人的情感。

活动准备：多媒体课件

活动过程：

一、经验回顾。

1、出示课件1

（1）听！这是什么车？

（2）消防车可是一个大忙人，他的身上有许多特殊的部件，谁能向大家介绍一下他有哪些地方很特殊？

过渡：很多年过去了，消防车慢慢变老了，我们一起去看看消防车他现在怎么样了？

二、欣赏故事（出示课件2）。

◆讲述故事第一段。

1、那辆漂亮的消防车现在变成什么样了，你是从哪里看出来的？

2、什么叫退休？现在老消防车还能去救火吗?为什么?

3、消防车为我们人类做了那么多的好事，现在他想离开自己住了一辈子的城市，我可真舍不得它。

◆讲述第二段。

1、老消防车来到了什么地方，它碰到了谁，他们为什么哭呀？

2、你们猜，老消防车会有什么好办法？

◆讲述第三段。

1、老消防车是怎样帮助小动物的？

三、拓展思维。

1、讨论老消防车还能干些什么工作.

师：老消防车身上还有许多特别的部分，我们一组的小朋友一起讨论一下，帮它找些新工作吧？老消防车可以用身上的什么部件做什么事情？

2、师：你们真聪明，为老消防车找到了这么多新工作，它特别高兴。它还让我谢谢

你们呢，说你们是一群乐于助人的好孩子。我们听听，老消防车到底还去做了什么，哪些事情是我们想到的，哪些是我们没想到的。

◆讲述最后一段。

1、师：老消防车找到了哪些新工作？

2、为什么他变年轻了，他是真的变年轻了吗？

3、教师小结。

四、活动延伸：

大家一定还有许多好办法来帮助老消防车，我们回去画下来，寄给老消防车。

故事：老消防车的新工作

一辆很旧很旧的老消防车退休了，他静静的呆在车库里。

一个闷热的上午，老消防车出车库，想到处转转。刚走到大门口，咯噔一声，铃铛掉了下来。大街上，慢吞吞的老消防车堵住了后面的车队。“笛笛笛！喂，老消防车，你不在家里，乱跑什么！”车子们大叫着。在河马警察的帮助下，老消防车才离开了拥挤的大街。他想离开自己住了一辈子的城市，到一个安安静静的地方去。

不知道过了多久，老消防车来到一片草地上：“啊！这儿的空气真好，我要在这儿……”“哇……”一阵哭声打断了老消防车的想法。原来是一群小动物：小猪、小猴、小兔……

“你们为什么哭啊？生病了吗？”老消防车问。“大狮子每天在森林浴池泡澡，从来不给我们让地方，不洗澡真难受啊！”小动物们边哭边说。“呵，原来是这样。”老消防车想了想，“有了，你们跟我来！”

老消防车慢吞吞地开到河边，放下帆布管，咕嘟孤独地喝起水来。“来吧，孩子们！”老消防车像以前一样喷出粗大的水柱，哗啦哗啦，小动物们洗的好开心！

“谢谢你，老消防车！”小动物们说。“不，我要谢谢你们。我又找到了新的工作！”老消防车说。

瞧，老消防车在给果树浇水，咕嘟咕嘟，果树好开心！瞧，老消防车在冲洗大象的木屋子，又干净又漂亮！最开心的还是小动物们。他们每天都可以快活地洗淋浴了。哈！退休的老消防车成了森林里的大忙人，他变的年轻了。

消防部队车辆装备配备研究(论文)

消防部队车辆装备配备研究 作者：严攸高， 张杰， 王永福， YAN You-gao， ZHANG Jie， WANG Yong-fu 作者单位：公安部上海消防研究所,上海,200438 刊名： 消防科学与技术 英文刊名：FIRE SCIENCE AND TECHNOLOGY 年，卷(期)：2009,28(10) 被引用次数：2次 参考文献(5条) 1.GB WBH010.城市消防站建设标准 2.陈家强以科学发展观统领消防装备建设[期刊论文]-消防科学与技术 2008(04) 3.姚明;田志坚举高消防车[期刊论文]-专用汽车 2005(07) 4.张浩选择与消防车匹配的消防炮[期刊论文]-国际消防 2006(09) 5.弓笑菊;施爱平;刘春生多功能消防水枪灭火原理及其应用[期刊论文]-农业装备技术 2006(03) 本文读者也读过(10条) 1.小雨世界消防车史话[期刊论文]-中国减灾2008(11) 2.韩林我国消防车市场之观察[期刊论文]-汽车与配件2009(34) 3.王立文.苏欣平.邢志伟.王通.WANG Li-wen.SU Xin-ping.XING Zhi-wei.WANG Tong举高消防车液压系统的保温加热[期刊论文]-液压与气动2008(11) 4.沈耀宗.姬永兴.刘军.Shen Yao Zong.Ji Yong Xing.Liu Jun我国消防车生产和发展浅议[期刊论文]-消防技术与产品信息2009(9) 5.吴礼龙.Wu Li Long谈科学配置消防部队灭火救援装备[期刊论文]-消防技术与产品信息2007(7) 6.中国消防协会防火材料分会消防车、泵装备行业技术发展报告[期刊论文]-消防技术与产品信息2010(4) 7.张连民.Zhang Lian Min我国消防车存在的问题及改进措施[期刊论文]-消防技术与产品信息2006(1) 8.张进良国产系列消防车简介(五)——后援、机场及其他类型消防车[期刊论文]-消防技术与产品信息2010(2) 9.姬永兴.倪军.刘军.Ji Yong Xing.Ni Jun.Liu Jun高效、环保、智能新概念消防车——第三代消防车及其灭火技术[期刊论文]-消防技术与产品信息2009(1) 10.雷楠.车元素西格雷夫牵引式云梯消防车[期刊论文]-模型世界2010(2) 引证文献(2条) 1.毛子豪陶瓷合金润滑技术在消防车辆维护中的应用[期刊论文]-消防技术与产品信息 2011(4) 2.张元祥.张俊杰论消防装备评估的实施与结果运用[期刊论文]-武警学院学报 2012(4) 引用本文格式：严攸高.张杰.王永福.YAN You-gao.ZHANG Jie.WANG Yong-fu消防部队车辆装备配备研究[期刊论文]-消防科学与技术 2009(10)

新教师的老带新工作总结

新老教师“结对子“工作总结 *** 老教师：*** 新教师：*** 人的成长需要一个环境，作为一名年轻的教师，最大的优点是富有激情和创新的意识，而最大的缺点则是教育教学经验明显不足。学校举行的这项“师徒结队”活动给了我们这些年轻教师一次非常珍贵的学习与锻炼的机会；让我们得以用新教师的激情和创造力，发挥老教师丰富的教育教学经验，推动我们的教育教学水平不断上新的台阶。在这一个过程中，我获得了很多的启发和教育教学、管理经验。现简单做几点总结： 一、理论学习方面： 在***老师的指导下，我积极阅读学习，积累平时理论知识和教学心得。同时认真领会新课程的理念，充分熟悉教材、灵活运用新教材。一名优秀的教师首先必须掌握过硬的专业知识，熟悉本学科（课程）的基本内容，在此基础上才能利用好的方法去教授给学生新的更多的知识。可以说，熟悉新课标、熟悉教材，方能对症下药。 二、教学研究方面： 努力探索教学方法，不断累积教育教学的方法，做到教学得心应手。不同的方法有不同的效果。平时的教学过程中应注意累积教学方法，形成自己独立的教学风格，使今后的教学做到灵活、顺畅、“信手拈来”。为了提高自身的业务能力，这一学期我也更加积极主动听课,做好听课记录。通过不断的学习观摩，我不仅仅学习到了有经验的老师的各种不同的教学方法，而且还深深感受到有很多东西是需要交流积累的。 ***老师也给我答疑解难，与我交流如何更好地将理论与实践相结合，不厌其烦地一次又一次给我分析教学的重难点和细节。为了不断积极学习新的东西，不断提高自己的业务水平，我也总是主动地虚心地向张桐老师请教，努力工作、积极创新，不断努力地提高自己。 关心学生，了解学生心理，做到关心教学与关心学生生活双管齐下。我想，

建筑设计消防车道难点必备

1、建筑设计防火规范并未对多层住宅要求环形消防车道。 2、601条，当建筑物沿街道部分的长度大于150米或总长度大于220米时，应设置穿过建筑物的消防车道。当确有困难时，应设置环形消防车道。这条适用于多层住宅。 3、603条，有封闭内院或天井的建筑物，当其短边长度大于24米时，宜设置进入内院或天井的消防车道。这条也适用于多层住宅。 4、通常多层住宅之间的防火间距最少是6米，这个距离已经足够消防车通行，在设计上没必要再专门预留消防车道了。只是要注意在这6米间距内不应设置空间障碍，以免影响消防车通行。 消防车道： 1、低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。 高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道，通道之间的距离不宜超过80m。 2、高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道。 3、供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。 4、消防车道的宽度不应小于4.00m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00m，消防车道上空4.00m以下范围内不应有障碍物。 5、尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m×15m。大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。 消防车道下的管道和暗沟等，应能承受消防车辆的压力。 6、穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4.00m。 7、消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。 8、一般消防车的唱度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2.5m。 消防登高面： 消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台，是登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部，抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。按国家建筑防火设计规范，高层建筑都必须设消防登高面，且不能做其他用途。 设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要，保证对高层住宅的住户进行及时救援，因此，消防登高面应靠近住宅的功用楼梯，当有困难时，登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。

老带新”工作指导记录

“老带新”工作指导记录自学校开展“老带新”工作以来，在系领导及各位老师的关怀和帮助下，特别是在老教师xxx老师的耐心指导和积极带动下，各项工作都有了很大的提高，以下是本学期的“老带新”工作指导记录： 第一次指导： 2月27日上午，韩主任给新老师作为了题为《我们是老师》的讲座。主要讲了四点：1、新老师应该认识职业教育的特征和规律，我校的办学理念和学校的培养目标。2、新老师应该把我职业教育教学改革的方向。3、新老师应该树立服务意识，不断增强责任心和事业心。4、新老师应该了解老教师存在的问题，避免再次犯同样的错误。 第二次指导： 3月10日上午，韩主任将新进教师和指导教师召集到“商务谈判室”，对学院提出的“老带新”工作作了具体的工作安排，采取“一老带一新”模式为每个年轻老师指定了相应的指导老师，并对具体的要求作了相关的规定。每一个新进的年轻老师安排一个指导老师，明确了新老师在学校“老带新”制度下应完成的义务，我是由财经系韩主任指导。 第三次指导： 3月11日下午，韩主任对我进行了单独指导，讲授了一些个人多年的管理学生的方法，以及个人的教学方法，并强调要多向听老教师的课，并做好听课记录，指导记录，学期结束写一份心得体会。 第四次指导： 4月8日上午，韩主任把我们新进老师叫到办公室，详细说明了一堂课准备的东西：1、授课计划2、课程标准3、教材4、教案。对于作业的布置至少一周一次，一个学期不得少于16次。课堂应注意：1、把握课程

结构，思路要清晰。2、注意学生上课的表情，对于他们的理解程度有一定的掌握。3、注意维护课堂记录，针对某些不听课的学生给予提醒。不得照本宣科，课程进度应同授课计划同步。不得随意调课，有特殊情况需要调课的需要报系里批准，并填写调课申请单。 第五次指导： 4月28日下午，韩主任召集了我们新进的老师在会议室，指出了我们新老师出现的一些问题，强调了我们没一个个新进教师都应该积极主动的向老教师学习，多与指导老师交流教学方法，不断学习，不断进步，增强责任感和事业心。 第六次指导： 5月 5日下午，韩主任对我进行了“一对一”的指导，作为新进老师对于教学方面的工作还不算了解，于是韩主任对了提出了一些建议： 1、对于备课 一堂课质量的高低与我们课下备课所花的功夫息息相关，因此备好一堂课对于一个老师特别是新进的老师至关重要，不仅要对你所教学的内容掌握熟练，做到心中有数，而且还应该查阅各种书籍资料来补充我们的课堂内容。 2、对于上课 上课不仅仅是要将你知道的东西讲出来，更重要的是你所讲的内容能让学生们能易于接受，易于理解。授课内容大致可分三个环节：1、课前内容回顾。2、本节课的内容讲授。3、本节课的总结。 3、对于作业的批改 一个章节上完了，应布置相应的作业，以了解学生对本堂课内容的掌握情况。批改时对于错误的地方应进行相应的批注。

新型消防车的研究中英文翻译

附录4：英文资料及中文翻译 1.英文资料 Communicating with Datal Data signals are transmitted over various types of telephone circuits. They travel on wire from telephone pole to telephone pole, through underground cables, from mountain top to mountain top over microwave facilities, on the ocean floor in submarine cables, and via communications satellites from continent to continent. Some type of data conversion equipment is required to change the digital machine signals to a form suitable for transmission over these facilities. The data machine which provides an input to the transmit section of the conversion equipment, or modulator ,can be a keyboard , printer, card reader, paper tape terminal computer or magnetic tape terminal. The output from the receive section of the converter, or demodulator, can be applied to a tape punch, printer, card punch, magnetic tape unit, computer, or visual display terminal. Typically, both the modulator and demodulator sections of the converter are combined into a two-way data transmitter-receiver, commonly called a data modem or data set. The typical full-duplex data transmission system including the originating data processing equipment and the interface assembly which consists of buffer and control units. The interface assembly at the transmitter accepts data at the rate determined by the operating speed of the data processor. stores the data temporarily, and regenerates it at a rate compatible with that of the data modem. At the receiving terminal the interface assembly accepts the received data, stores it, then feeds it to the data processor at the appropriate rate. Timing signals from the interface assembly at the transmitter are applied to the data modem to synchronize the computer and the data set .At the receiver, synchronization pulses are derived from the data stream to synchronize the computer. When more than one data set feeds into a computer, the capacity of the interface equipment is of major concern since it must determine the time slot allocation for each line. V arious types of interface assemblies are employed, such as magnetic core memories, shift registers, and delay lines. Not all data communications terminals employ an interface between the data processor and the data modem. Without an interface, the input, data transmission, and output functions proceed simultaneously and at the same rate of speed. Since data signals are rarely in suitable form for transmission over the various types

以老带新工作计划

以老带新工作计划 篇一：“老带新”教师培养工作计划 “老带新”教师培养工作计划 我校本年度新进教师多，且大部分为非师范院校毕业生。而他们在教学一线充当着主力军作用，但由于缺乏教学实践经验，教学效果受到一定影响。为使新教师能尽快成长，经学校研究决定，开展“老带新”结对帮扶活动，为此，作新教师培养工作计划如下： 一、坚持实行集体培训制度 通过实行集体培训，让资深教师以上大课的方式，定期集中新教师来进行培训。学习老教师的教学经验和教学方法。 二、不定期进行新老教师双向听课 经常进行新老教师双向听课。年轻教师通过听老教师的讲课，特别是教学名师的讲课，将学到老教师的教学态度、教学经验和教学风格。老教师在听课的过程中，能够及时发现新教师教学中存在的不足，进行传帮带，促进新教师的成长。 三、开展教学法研究 要求新教师每学期要进行教学工作总结，特别是总结教学法的心得体会，在教研组内进行交流和研究。每年在老教师的指导下，写出1-2篇文章。

四、加强专业理论学习 针对青年教师自身的不足，在老教师的指导下，有计划地学习专业理论知识，不断提高业务素质，更好地完成教学工作。 五、建立教师教学水平纪录 对新教师的教学效果，进行记载并长期保留。老教师结合纪录对新教师的教学效果进行评估，使得新教师能直观看到成长过程。 “老带新”结对帮扶计划 XX年11月 篇二：老带新工作总结 老带新工作总结 高二数学备课组：姚源信 转眼一个学期结束了，本学年按照学校布置进行老带新结对子计划，本人指导的是同组的田茂成老师。经过一学期的共同努力，大家在各方面有了较大提高，总结如下：一．基本实现角色转换 社会对教师综合素质的要求是全面的，如何快速进入教师角色，适应日常教学生活，是成为一名合格高中数学教师的关键。在这一学期的时间里，我以其自身实际行动作表率。通过他担任班主任工作，处理班级事务，与家长和同学们沟通、向其他老教师请教解决问题的方法，不断思索如何

智能消防车设计与总结报告

智能消防车设计与总结报告 学校： 参赛学生： 学院：

目录 一、摘要 (2) 二、比赛要求 (3) 三、系统方案 (4) 1.解决方案设计 (4) 2.各部分设计 (4) 1)车体设计 (4) 2)控制器模块 (5) 3)电机模块 (5) 4)电机驱动模块 (5) 5)循迹传感器模块 (5) 6)火焰传感器模块 (5) 7)电源模块 (5) 8)显示模块 (6) 9)报警声音模块 (6) 10)灭火模块 (6) 11)创新功能 (6) 12)总体设计 (6) 四、系统硬件设计 (7) 1.控制器模块 (7) 2.电机驱动模块 (7) 3.循迹传感器模块 (8) 4.火焰传感器模块 (8) 5.电源模块 (9) 6.显示模块 (10) 7.报警声音模块 (10) 8.灭火模块 (11) 9.语音模块 (12) 10.电池保护模块 (13) 五、系统软件设计 (14) 六、系统功能测试 (16) 测试一：小车循迹 (16) 测试二：直角处转弯 (16) 测试三：液晶屏显示 (17) 七、创新功能 (18) 1.电源警报 (18) 2.语音提示 (18) 八、结语 (19) 九、参考文献 (19)

一、摘要 本系统采用STC12C5A60S2单片机作为主控制芯片，以L298N作为直流电机驱动芯片，通过PWM控制智能消防车的驱动电机，本设计可实现智能消防车循迹进入场地，绕过障碍物，检测火焰，发出报警并将火焰熄灭返回仓库，以及在此过程中通过液晶屏显示提示信息等功能。整个系统在设计中注意低功耗处理，同时力求高性价比等细节，电路结构简单，可靠性能高，在结构和技术上具有一定参考价值。 关键词：单片机循迹灭火液晶屏 本设计主要特点： 1.所用元器件简单，稳定性好 2.低功耗电源设计，有效降低系统功耗。 3.信息采用LCD汉字显示，清晰、直观

新型消防车的研究毕业设计论文资料-开题报告

毕业论文开题报告 新型消防车的研究 系别： 班级： 学生姓名： 指导教师： 2009年12 月 8日

毕业论文开题报告课题题目新型消防车的研究 课题性质 A B C D E □□■□□课题来源 A B C D □■□□ 成果形式 A B C D E ■□□□■ 同组同学无 开题报告内容（见附页） 指导教师意见（课题难度是否适中、工作量是否饱满、进度安排是否合理、工作条件是否具备等） 指导教师签名： 月日 专家组及系里意见（选题是否适宜、各项内容是否达到毕业设计（论文）大纲要求、整改意见等） 专家组成员签字：教学主任（签章）： 月日

附页： 开题报告 一、设计的目的与意义 国家相关部门统计资料显示，我国的消防车保有量约为2.3万辆，近年新增和更新消防车近3000辆。但我国的消防车车型结构不尽合理，特种车比例过低，水罐消防车约占总量的70％，而特种车（除水罐、干粉、泡沫以外的车辆）仅占10％，且车型较老。 有专家预测：目前，我国消防车市场，从总体上看正处于一个高增长的阶段。在未来的5年之内，这种增长的势头一直不会减弱。每年平均增长量会维持在2000台左右。一方面我国的消防车亟待更新，市场前景看好；另一方面国内消防车生产厂家却在产量小、效益少的低谷中徘徊不前。 本作品设计出了一种新型的消防车，在现有消防车的基础上设计缓冲装置以增加消防车的救援功能。具体如下：（1）下降缓冲装置：它是由同心圆的双层充气圆柱气囊构成，圆柱共有两层，里面（小圆内）的一层是逃生用的，另外一层（大圆与小圆之间的圆）充满气体。逃生者可以跳进下降缓冲装置，这样援救的人多，安全性大大提高。（2）着地缓冲装置：逃生者顺着气囊滑下着地时，车上有着地缓冲气垫，这样可以缓解人与地面的碰撞，从而实现安全着地的目的。 二、工作原理 1. 设计思路 该系统由摄像头、无线数据处理和执行机构等三大部分组成。摄像头系统装在消防车的最顶端，主要负责把现场的情况经过无线模块发送给计算机。无线数据处理系统由操纵杆、单片机和无线模块组成，通过操纵杆和单片机将被控消防车的指令通过无线模块发送出去，经消防车上的单片机接收和处理数据，然后发出指令，由驱动电路驱动消防车的各个部件以调节消防车的各个动作等，微型计算机可以将摄像头采集到的现场视频进行监控存储等操作。执行机构由驱动电路和电机等组成，用以控制消防车各个电机的工作。 2. 实现功能

以老带新工作总结

以老带新工作总结 成乐 廖老师虽然是是我校新进的老师，但是已经有多年的教学经验，自身素质较高，为帮助年轻老师尽快成长，按照学校的安排，我有幸和廖老师师徒结对。我深知这项工作的意义及肩上的责任.一个学期以来，我本着“共同学习，互帮互助”的理念，用实际行动影响着她。回顾一学期以来的指导工作，现总结如下： 一、自己就是最好的教材。 我觉得：要想做好“传、帮、带”工作，首先要做到：言传身教，率先垂范。我一直严格要求自己，处处以身作则，起到示范表率作用，用自己严谨的工作态度，过硬的工作功底，轻松幽默的教学风格,不断影响着廖老师. 二、指导备课 (1)钻研教材 开学之初,我将以前的教案交给廖老师阅读,让其对五年级数学备课程序有一定的了解,并和她一起研究小学整个六年的教材体系,知识的重难点,前后知识的相互联系,引导廖老师如何撰写每篇教案.由于廖老师本人知识功底比较扎实,加之勤于钻研,所备的教案不断趋于规范,并渗透自己的一些思想. (2)了解学情 我们在办公室更多的是讨论关于学生的问题.要上好一堂课,不

仅要备教材,还要备学生.廖老师清楚地意识到这一点,再加上我班上有特困生,接受能力差,于是只要有时间,我们便会针对学困生一起讨论辅导方法。 三、指导上课 廖老师每周都坚持听我的课，在上课之前，我也总是精心作好准备，尽量考虑教学的每一个环节的处理，处处为新教师做好表率，将自己的工作经验和教学经验一点一滴、毫无保留地传授给她。课后我们总是针对一些关键的问题在一起讨论，相互发表自己的看法，寻找解决问题的方法，不断改进与完善课堂教学方式。一个学期里，只要我能想到的工作和注意事项，都及时提醒她，避免她走弯路。 四、指导做学生思想工作 教育工作包含教学工作和育人工作，其中摆在首位的是育人工作，所以身为一名教师，必须做好学生的思想工作。在教育学生的过程中可能会遇到各种棘手的问题，甚至是学生对教师教育的误解和反叛。我指导廖老师当遇到问题时一定不要急躁，一定不要义气用事，做出过激的行为，应该是冷静自己，“困难再多，解决困难的方法更多”，改变方法，换个角度，就可教育好学生。 新教师是学校的希望和未来，新教师的成长不可能没有波折，在今后的指导工作中，我会加倍努力，为学校以老带新工作的顺利推进，贡献自己应有的力量。

消防车道设计规范

消防车道设计要求 高层（指十层及十层以上的住宅。）建筑消防车道设计要求：低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。高层住宅的周围应 设有环形车道，其转弯半径不应小于12m。 1 高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的 消防车道。 高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道，通道之间的距离不宜超过80m。 2高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井 的消防车道。 3 供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。 4消防车道的宽度不应小于4.00m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00m，消防车道 上空4.00m以下范围内不应有障碍物。 5尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m×15m。大型消防车的 回车场不宜小于18m×18m。 消防车道下的管道和暗沟等，应能承受消防车辆的压力。 6穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4.00m。

7消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。 8 一般消防车的唱度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2.5m。 消防登高面 消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台，是登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部，抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。按国家建筑防火设计规范，高层建筑都必须设消防登高面，且不能做其他用途。 设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要，保证对高层住宅的住户进行及时救援，因此，消防登高面应靠近住宅的功用楼梯，当有困难时，登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。 高层住宅应设置消防登高面，并应符合下列标准： 1 塔式住宅的消防登高面部不应小于住宅的1/4周边长度； 2 单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度； 3 消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗；

城市主战消防车的器材配置探究

城市主战消防车的器材配置探究 温金龙 【摘 要】文章主要以探究城市主战消防车的器材配置为重点进行阐述，结合当下城市灭火救援面临的新挑战为主要依据，从消防设施建设有待加强、火灾发生率逐年上涨、火灾扑救与抢险救援无法平衡、应急抢险救援任务逐渐加重、车辆底盘、火灾扑救功能、抢险救援功能、驾乘室设计、操控性能、上装制作这几方面进行深入探索与研究，其目的在于提高城市灭火救援效率，保护人民生命财产安全，推动我国现代社会平稳发展，为增强我国核心竞争力做铺垫。 【期刊名称】《科技创新与应用》 【年(卷),期】2019(000)036 【总页数】2 【关键词】灭火救援；城市主战消防车；器材配置；技术要求；作用 为了保护人民生命财产安全，我国在《公安消防部队2012－2015 年灭火救援装备建设规划》中提出了城市主战消防车的概念，其是一种新型消防车，具有多种优势，比如覆盖性好、灭火效能高、更加安全，消防用水少、有效减少水渍损失，环保效果好，水和泡沫用量少，使用成本低，机动性强。基于此，相关部门需要加大城市主战消防车应用力度，通过合理配置器材，来保证其存在的应用价值在城市灭火救援中发挥出最大化，确保人民的生命财产安全，为我国现代社会持续稳定发展奠定坚实基础。本文着重阐述城市主战消防车的器材配置，具体如下。 1 当下城市灭火救援所面临的挑战 当下城市灭火救援面临诸多挑战，其中比较典型的是消防设施建设有待加强、火灾发生率逐年上涨、火灾扑救与抢险救援无法平衡、应急抢险救援任务逐渐加重，详细如下： （1）消防设施建设有待加强。因为城建发展规划欠缺完善性，基础消防设施配备不合理的新建城区持续上涨，外加早期建设的旧城，城中公共消防设施建设力度不足，比如消防车通道与消防水源等，导致消防设施建设滞后的现象十分普遍，且随着城建规模的增加、居住人口的持续上涨，城市内的消防设施存在的问题越发显著，特别是消防车通道建设力度不足这一问题，在一段时间内是不能完全改变的。 （2）火灾发生率逐年上涨。当下不管是工业化还是信息化都得到了长足发展，大型综合展会建筑、集贸市场、综合体商业建筑、化工生产装置、仓储建筑、生产车间等的数量继续上涨，若是上述位置发生火灾，不但猛烈程度较高，燃烧面积较大，扑救时间较长，还会影响社会和谐稳定发展 ，并且随着社会经济的持续上涨，导致火灾出现的因素越来越多，所以我国火灾发生率越来越高。 （3）火灾扑救与抢险救援无法平衡。我国城市人口密集度较高，规模较大，在火灾扑救的同时

教师老带新工作计划正式版

Making a comprehensive plan from the target requirements and content, and carrying out activities to complete a certain item, are the guarantee of smooth implementation.教师老带新工作计划正式 版

教师老带新工作计划正式版 下载提示：此计划资料适用于对某个事项从目标要求、工作内容、方式方法及工作步骤等做出全面、具体而又明确安排的计划类文书，目的为完成某事项而进行的活动而制定，是能否顺利和成功实施的重要保障和依据。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 新教师刚走上中学的讲台，他们是教育战线上的新兵，关心、培养新教师，提高他们的素质，帮助他们迅速成长，是摆在我们面前十分重要和紧迫的任务。为了迅速提高教师队伍从事义务教育的素质，特别是年轻教师的教育教学能力与水平，这就需要老教师对他们进行传、帮、带，把学校的优良传统、在教育教学中的宝贵经验、业务技能传授给他们， 一、“传帮带”活动的指导思想 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观统揽学校发展全

局，以学校的办学指导思想为依据，紧紧围绕有利于提高教育教学质量、有利于实现学校的培养目标组织开展“传帮带”活动，促使一批新教师迅速成长起来，成为学校教育教学工作的骨干，促进学校又好又快的发展。我们对新教师的培养目标是：在教育教学方面三年内争取独挡一面。 二、“传帮带”活动的组织领导 在学校的统一领导下，由教务处、学年部密切配合，共同组织实施。“传帮带”活动中，指导关系的确立遵循自愿与学校安排相结合的原则，切实做到需要与可能相统一。 三、“传帮带”活动内容及目标

小区消防车道设计要点说明

小区消防车道、登高面设计要点 1.消防车道的宽度不应小于4m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5m，消防车道上空4m以下围不应有障碍物。 2.尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m×15m。大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。 消防车道下的管道和暗沟等，应能承受消防车辆的压力。 3 穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4m。 4 消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。 用于生态消防通道基层设计要求： （１）．地基土应分层夯实，密实度应达到85％以上：属于类同淤泥层的，应先抛填块石或换填连沙石并碾压至密实，密实度应满足一般混凝土消防车道基础的承重要求（注：参照当地消防车通行设计标准）。 （２）．设150mm厚砂石层。具体作法为：中粗砂20％、20—35mm 直径碎石70％，泥土10％混合拌匀，摊平碾压至密实（或当地连砂石也可以）。消防车道的碎石层、石粉稳定层做法应参照当地消防车道设计标准。 （３）．设置80mm厚稳定层（兼作养植层）做法为：60％的小碎石、10％粗河砂、30％泥土并加入适量的有机肥，翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的承重层上，碾压密实、即可作为植草板的基层。

（４）．如果在基层上撒上少许有机肥，人工铺装植草板，外形尺寸可根据消防通道选择适应的产品类。 （５）．完成植草板铺装后应在草格的凹槽铺填略高于草格6mm种植土。 （6）．在植草板种植土层上铺草皮或撒草籽，铺草皮时需将草皮压实于植草板面层土上，浇水养护待草成活后车辆即可通行。 消防车道设计要求 高层（指十层及十层以上的住宅。）建筑消防车道设计要求：低层、多层、中高层住宅的居住区宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m。 居住区消防车道的隐形美化处理【隐形消防车道怎么做？】 规里面很清楚的写到：

新型消防车的研究

新型消防车的研究 1 引言 1.1问题的提出 国家相关部门统计资料显示，我国的消防车保有量约为2.3万辆，近年新增和更新消防车近3000辆。但我国的消防车车型结构不尽合理，特种车比例过低，水罐消防车约占总量的70％，而特种车（除水罐、干粉、泡沫以外的车辆）仅占10％，且车型较老。 有专家预测：目前，我国消防车市场，从总体上看正处于一个高增长的阶段。在未来的5年之内，这种增长的势头一直不会减弱。每年平均增长量会维持在2000台左右。一方面我国的消防车有待更新，市场前景看好；另一方面国内消防车生产厂家却在产量小、效益少的低谷中徘徊不前。 现有消防车只是将少数人接救到车顶的平台处，或者从车壁上的云梯下到地面，这种传统的解救方式有两大缺点，首先平台空间有限，不足以容纳太多的逃生人员，当遇到着火楼层逃生人员多时，解救速度太慢，势必会拖延时间，造成原本可以避免的伤亡。再者消防车高空作业，逃生人员通过云梯向下攀爬，可能产生晕厥现象，不仅逃生速度慢而且安全系数小。但遇到弱势群体时，比如老人，妇孺，残疾人等请况，会给营救工作带来很大困难。 经过改装后的消防车可以有效的解决上述问题，皮带传动装置和可升降逃生电梯的应用，不仅解决救生空间的问题，而且提高了增强了消防车的救援速度。因此设计了新型消防车系统。 1.2课题研究的意义 本作品设计出了一种新型的消防车，在现有消防车的基础上，设计缓冲装置以增加消防车的救援功能。具体如下： 1．营救部分采用皮带传送和电梯装置。皮带上固定营救箱，并箱内安装有保险带；电梯装置类似吊篮装置，竖直上升和下降，加快了营救人员的速度，同时电梯门设计巧妙，通过一个简易阀门实现电梯的闭合和打开，大大的提高了工作效率。 2．消防车上安装有摄像头，在一些特定场所消防人员难以进入到事故现场，在消防车上安装摄像头，不仅可以实时监测事故现场的状况，而且可以通过无线模块实现对消防车的远程控制。

老教师带新教师工作计划

“老带新”教师培养工作计划 我校本年度新进教师多，且大部分为非师范院校毕业生。而他们在教学一线充当着主力军作用，但由于缺乏教学实践经验，教学效果受到一定影响。为使新教师能尽快成长，经学校研究决定，开 展“老带新”结对帮扶活动，为此，作新教师培养工作计划如下： 一、坚持实行集体培训制度 通过实行集体培训，让资深教师以上大课的方式，定期集中新教师来进行培训。学习老教师的教学经验和教学方法。 二、不定期进行新老教师双向听课 经常进行新老教师双向听课。年轻教师通过听老教师的讲课，特别是教学名师的讲课，将学到老教师的教学态度、教学经验和教学风格。老教师在听课的过程中，能够及时发现新教师教学中存 在的不足，进行传帮带，促进新教师的成长。 三、开展教学法研究 要求新教师每学期要进行教学工作总结，特别是总结教学法的心得体会，在教研组内进行交流和研究。每年在老教师的指导下，写出1-2篇文章。 四、加强专业理论学习 针对青年教师自身的不足，在老教师的指导下，有计划地学习专业理论知识，不断提高业务素质，更好地完成教学工作。 五、建立教师教学水平纪录 对新教师的教学效果，进行记载并长期保留。老教师结合纪录对新教师的教学效果进行评估，使得新教师能直观看到成长过程。 “老带新”结对帮扶计划 2011年11月篇二：老教师带新教师工作计划 工作计划 今年学校确立了我和张义华老师的师徒关系。在一这学期的互帮互学中，按帮带协议书中的要求去做，认真履行自己的权利和义务。一年来，我们是这样做的： 1、加强理论，提高自身素质。 为了丰富理论知识，更好的搞好教育教学工作，我们首先阅读了《学校体育》、《中小学体育教学》等书籍。大量理论书籍的阅读，使我们学到了很多的理论知识,非常有利于我们的教学。其次，我们一起借看了很多优秀课例的光盘，广泛吸收借鉴别人的精华，不断优化自己的课堂教学结构。 经过努力，我的课堂教学有了很大进步。 2、备课、上课、互相评课。 学期初，我们就制定了多在一起备课，互相多听课，听后多提意见的计划。工作中，我们也是这么做的。这学期以来，我听了张老师很多节课，跟她讲到了有关组织教学、课堂评价等方面的许 多经验。张老师也经常听我的课。每次听完，我都会提出很多的宝贵意见，帮助她不断进步。 3、参赛 这学期来，张老师参加本校校组织的青年教师交流课了，经过修改再修改，获得了不错的成绩。

2020教师老带新工作计划3篇

新老师是教育界着重培养的教师队伍，实行教师老带新工作，使新老师更好的上阵，更快速的接受教育工作。以下是教师老带新工作计划，欢迎大家阅读！ 根据校情，新老师居多的特点，本学年学校制定了以老带薪制度，来提高我校教师队伍的素质，我作为相对较老的老师也对应带领了一位新老师为此，制定‘老带新’的教师培养工作计划如下： 一、坚持实行集体备课制度 通过实行集体备课，能够使新教师更好地掌握课程重点，了解教学难点，学到老教师的教学经验和教学方法。集体备课要求必须由年轻教师进行表述，然后老教师加以指导，直到形成完整的备课教案。每周二下午进行。 二、不定期进行新老教师双向听课 经常进行新老教师双向听课。年轻教师通过听老教师的讲课，特别是教学名师的讲课，将学到老教师的教学态度、教学经验和教学风格。老教师在听课的过程中，能够及时发现新教师教学中存在的不足，进行传帮带，促进新教师的成长。 三、开展教学法研究 要求新教师每学期要进行教学工作总结，特别是总结教学法的心得体会，在教研室内进行交流和研究。每年在老教师的指导下，写出1—2篇。 四、加强专业理论学习 针对青年教师自身的不足，在老教师的指导下，有计划地学习专业理论知识，不断提高业务素质，更好地完成教学工作。 五、建立教师教学水平纪录 对新教师的教学效果，进行记载并长期保留。老教师结合纪录对新教师的教学效果进行评估，使得新教师能直观看到成长过程。 新教师刚走上中学的讲台，他们是教育战线上的新兵，关心、培养新教师，提高他们的素质，帮助他们迅速成长，是摆在我们面前十分重要和紧迫的任务。这就需要我们老教师对他们进行传、帮、带，把学校的优良传统、在教育教学中的宝贵经验、业务技能传授给他们，我们对新教师的培养目标是：在教育教学方面一年常规过关、二年能力达标、三年争取独挡一面。为此新上岗教师每人都要与有经验的老教师结对成对子，结对教师间要履行好各自的职责和义务。 1、新老教师要明确培养目标，老教师要认真地教，新教师要认真地学。 2、老教师从班队工作、制定教育教学计划、“五认真”等教学流程，对新教师进行全过

6消防车库设计要点

消防车库设计要点 一、净高3.60—4.20米，门高不小于3.60米，门宽不小于3.40米，进深净尺寸为车长加3（前1米后2米）米（10—15米），开间净尺寸为车宽加2米（4.4—4.8米）；注：停放云梯车的车库大门高度一般为车的高度加0.6米；消防站训练场面积分别为（2~3辆、4~5辆、6~7辆）：1500、2000、2500平方米，场内设100M长的跑道，当训练场地面积达不到要求时，其面积可适当减小，但不得小于1000平方米。 二、平面布置 1、消防车库应布置在建筑物正面一层便于车辆迅速出动的部位； 2、车库正门距规划道路红线不宜小于10M，门前地面应用混凝土或沥青等材料铺筑，并向道路边线做1~2%的坡度； 3、车库内消防车外缘之间的净距不小于2M；消防车外缘到边墙、柱子表面的距离不小于1M；消防车外缘至后墙表面的距离不小于2.5米；消防车外缘至前门垛的距离不小于1M；车库的净高不小于车高加0.6M； 4、车库应设置修理间和检修坑，其位置不宜靠近通讯室。超过三辆消防车的车库，应设置一个有前后门的隔间，并在其车位下面设置检修坑； 5、车库每个车位都应设有独立的大门并设自动开启装置，门的宽度应不小于车宽加1M，高度应不小车高加0.30M。靠近通讯室的车库大门上应设置一个供人通行的小门； 6、通讯室应设在靠近车库出口的侧，它与车库之间的墙上应设有传递窗； 7、蓄电池室应与通讯室、车库毗连。其出入口处宜设有套间或斗门，门均应向外开。蓄电池应设有酸类或碱类的贮存间； 8、队长办公室（兼值勤宿舍）应布置在建筑物一层并与通讯室相邻； 9、战斗员值勤宿舍宜布置在建筑物一层并靠近车库。如布置在二层时，必

老带新工作总结

老带新工作总结 高二数学备课组：姚源信 转眼一个学期结束了，本学年按照学校布置进行老带新结对子计划，本人指导的是同组的田茂成老师。经过一学期的共同努力，大家在各方面有了较大提高，总结如下： 一．基本实现角色转换 社会对教师综合素质的要求是全面的，如何快速进入教师角色，适应日常教学生活，是成为一名合格高中数学教师的关键。在这一学期的时间里，我以其自身实际行动作表率。通过他担任班主任工作，处理班级事务，与家长和同学们沟通、向其他老教师请教解决问题的方法，不断思索如何使师生关系更加融洽、和谐，使自己真正进入教师角色。通过三尺讲台向同学传道、授业、解惑，切身体会到教师职业的光荣和伟大，更加坚定了自己成为一名优秀教师的信心。 二．教学业务能力有所提高 教书育人是教师的天职。本学期主要围绕教学各环节加强了学习和锻炼。具体做了如下工作： 首先，规范教案的书写。教案是教师备课过程和讲课思路的体现，教案内容要详实，而且实用。针对她教案书写提出一定的改进意见，严格规范了教案的编写。 其次，认真钻研业务，研究教法。通过自己的授课内容的给了他一些具体的意见，提供了很多考试相关信息，如查阅考试资料的网址。

针对讲课中存在的不足，提出意见，如课程理论性强，可以加强上机实践，培养同学们的学习兴趣。我每周也至少抽出两节课时间，观摩田老师的课，并认真做好听课笔记，课后共同研讨。从整个教学环节的把握、新课的引入、知识的讲解等各方面进行了深入学习，将许多好的方法引入了课堂，收效较好。 同时，广泛涉猎各种知识，形成比较完整的知识结构。严格要求学生，尊重学生，发扬教学民主，使学生学有所得，从而不断提高自己的教学水平和思想觉悟，并顺利完成教育教学任务。 回顾过去的一个学期，期初计划基本实现，通过开展“以老带新”工作，使大家较快进入教师角色，并适应了我校的工作环境、生活节奏，避免了工作中走弯路、效率低下现象。今后的工作中，我要一如既往的与其他教师共同学习、共同进步，不断完善自己，锻炼自己，帮助别人，使我校的教师得到更好的发展，这样才能更好地服务于我校教育、教学工作。

消防车道设计要点归纳

消防车道设计要点归纳 消防车道（Fire Lane）指火灾时供消防车通行的道路。消防车道是指消防车在实施救火 时能够顺利通过的道口，比如公路、小区道路等的路面宽度都必须能够使消防车顺利通过，那么消防车道设计中需要注意哪些呢？ 一、消防车道设计规范 （一）低层、多层、中高层住宅 低层、多层、中高层住宅消防车道设计要求：居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应 小于6m。 （二）高层（指十层及十层以上的住宅）建筑消防车道设计要求： 1.高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m(有些地方是9米）。 当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度 超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。 2.消防车道的宽度不应小于4m。 消防车道距高层建筑外墙宜大于5m, 消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。 3.长度超过35m的尽端式车行路应设回车场， 多层可做到12m×12m。 高层回车场不宜小于15m×15m。 大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。 4.穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4m。 5.一般消防车的长度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2.5m。 6.高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道。 7. 消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。 8. 供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。

二、消防登高面设计规范 消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台，是登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部，抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。按国家建筑防火设计规范，高层建筑都必须设消防登高面，且不能做其他用途。 设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要，保证对高层住宅的住户进行及时救援，因此，消防登高面应靠近住宅的功用楼梯，当有困难时，登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。 1.高层住宅应在登高面一侧，结合消防车道设置不少于一块的消防登高场地，每块消防登高场地面积不应小于15mx8m。 2.消防登高场地距住宅的外墙不宜小于5m，其最外一点至消防登高面的边缘的水平距离不应大于10m. 3.有坡道的消防登高场地，其坡道坡度不应大于15％。 4.登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木。 5.单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度。 6.消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗。 7.消防登高面一侧的裙房，其建筑高度不应大于5m，且进深不应大于4m。 8.消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙。 9.塔式住宅的消防登高面部不应小于住宅的1/4周边长度。 10.登高面范围内宜有建筑的安全出口。 11.利用市政道路作为消防登高场地，其绿化、架空线路、电车网染等设施不得影响消防车的停靠、操作。 12.高层住宅的消防车道，消防登高场地应避开地下管道、暗沟、水池、化粪池等影响消防车荷载的地下设施。 13.在地下建筑上布置消防登高场地、消防车道时，地下建筑的楼板荷载计算应考虑消防登高车的重量。 三、设计基本要求 1、消防车道不应小于4m宽，转弯半径内径12m，外径16m。消防车道最大坡度8%。 2、高层民用建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层民用建筑的两个长边设置消防车道。