外贸经验(TT LC)
写帖子的时候是2007-5-30，转眼一年过去了。现在做了也有2年拉呵呵~~当然金额也远远不止2W美金了呵呵，我也就是写帖子的时候过来写下，想不到一年多来大家这么热情，反而觉得自己退步了很少上来更新了抱歉抱歉!!! 等过阵子闲下来了好好总结点有用的经验给大家~~~
我拿出那本刚到公司准备的笔记本上面已经密密麻麻的写满了字。我准备把自己总结和记下的经验分享给大家，也回报FOB （想当年都是靠FOB的熬过了最初艰难日子），也希望FOB见证我的成长！
废话不多说，开始。。。
背景：从事外贸9个月不到，三个单，共不到2万美金，T/T 和L/C都体验过（不过两个客户都比较好）公司：从事电器行业，工厂，报价是老板报，所以在报价方面经验甚少。公司的每个外贸员自己找客户，自己处理单子的一系列问题，也就是说没有专门的单证员，一路单子下来全部自己搞定
1. 刚到公司像个小屁孩什么都不懂，做在那里还在看大学里的一些教材，过了几天来了电脑日子好过些，开始寻找自己的产品信息，慢慢开始触摸到外贸的气息。FOB 给了我很大帮助。当然基础要有。什么是FOB,CIF,流程虽然模糊可是基本的线路该知道些，这毕竟是基本功。建议大家
[url=https://www.sodocs.net/doc/c912795379.html,][url=https://www.sodocs.net/doc/c912795379.html,][url=https://www.sodocs.net/doc/c912795379.html,]下载[/url][/url][/url]一个详细的流程图看，我觉得这个很好，当时下的是这个：
https://www.sodocs.net/doc/c912795379.html,/gongju/cx4/2005719109465.shtml
2. 熟悉了基本流程，渐渐开始接触到英语专有名词，也要非常熟悉，那次记得客户说了一句CC to me, 我就懵了，后来问了才知道原来是抄送给他的意思。这方面渐渐积累，平时遇到不懂马上查出来记下，免得到时候在客户面前出洋相
3. 本子上的前几页全是产品的英文解释，产品技术参数的英文，非常详细，一个产品的三十几个部件自己都花心思注释上了英文，并且标明了部件的材料，很用心，车间就更别提跑了多少趟了。
这样一个月过去了……
本子上有一处还记着：
8：00－10：00 阿里巴巴，开发信，FOB论坛
10：00－11：00 了解产品信息
1：30－3：00 车间
3：00－5：30 了解产品，背单词，英语，阿里巴巴
楼层分布：好心人帮我整理了下在＃1095层有把之前的内容全部贴在一起了。大家直接跑那儿吧
＃1 开头两天（确实无聊，但考验刚刚开始）＃2 邮箱设置也要谨慎哦
＃15 第一次信用证(第一次交单有NNN个不符点)＃22 邀请函（尼日利亚＋波兰）
＃29 学会商检（第一次难＋第二次简单）＃36 产地证（普通CO+FORM A）
＃41 广交会（什么都没带吃了大亏）＃48 寄样品（主要是DHL）
＃59 提单（琐碎摘抄＋总结）＃62.63 单证知识＋提单分类（摘抄）
＃66 各单证制作时间顺序（总结）＃69 关于NO./C1-UP 的唛头该怎么打
＃82 砍价＃93 提单发放形式（电放）＃94 做箱情况＃95 核销单流程
＃105 重要的英语＃118 出国参展经验（我的第一次）＃126 提单确认
＃131 一个单子下来，我想需要存档的资料?＃142 外贸心情篇（分享）
＃145 报关资料＃159 如何应对商检局的临时抽检（领教过一次）
＃175 报关。截关。进仓＃259 接待客户＃291 各种问题的总结，我的困惑
＃325 客户联系方法改革& 点点小经验＃538 十月份广交会小记＃539 客户下了别人的产品单
＃540 空运操作＃745 拿到提单后如何电放提单＃773 自动回复＃774 整柜发货
＃925 出口许可证（钢铁）＃1064 集装箱超重＃1169 ICC跟单信用证统一惯例（小摘）PAGE 78
＃1249 熏蒸证书 PAGE 84 ＃1328 SGS检验 PAGE 89 ＃1394 客户目的港定舱 PAGE 93
最近更新
＃1470 谢谢大家(近况) PAGE 98 希望大家重视老客户
过阵子可能会操作退运~~~我懒了好多哇!
当时我设置的MSN邮箱名字很幼稚。。。还带自己出生年份的。唉！大家千万不要犯这些。。算不上错误的错误。可以设置："公司简称.自己英文名@https://www.sodocs.net/doc/c912795379.html," 这样也给客户一个很明了的提示作用
不过说真的：Hotmail邮箱很不好用，不易于整理，
Yahoo的我没用过因为在大学里就见识过他的垃圾邮件泛滥程度，
现在基本上都用的是Gmail，非常好用，我建议用Gmail，易于整理，很多人性的处理，让你很惊喜！
我只是结合我自己的实际经验哦。。或许很多还不和大家对的上口~~~我本来想在新人那里发的，可是怎么那里发不了新贴了。。。只能在这里发，不知道大家会不会觉得在说废话。
接下来笔记本上都是些闲散的记录了：
1- 如车间一些员工车间长的名字，因为我特别健忘。
2- 信用证的一些基本内容和总结
40A: 信用证类型
50客户名
59受益人（逐字核对）
45A货物品名（防治过于简单）
44C/44D 交货期（确认仔细，碰到几截几开的船要算好，因为如果25号交货，而船期是27号开的那只有赶上一班船，比如说23号的，而报关需要2天，货到港口要1-2天的话，货物就需要在19-20号就准备好了）46A（仔细再仔细）后面还有附加条款的话一定要仔细看不要忽略了。
48交单期限（货物装船后，在什么时间内要备齐所有单证交到银行，但必需要在交单后21天内，不要接受境外到期，在改交货期或者交单期的时候不要忘记改信用证的有效期）
本子的顶角记着：
1- 每天早到5分钟
2- 报价要注意：是否含税, 最记录时要写上报价日期，贸易术语，货币及产品要求等
呵呵。坚持吧。做业务就是这样。哪天突然来了单子也不一定，况且我们做的产品不是那些很常规的东西，技术要求什么都挺高的。况且我现在主要工作还是学习外贸，不是赚钱呢。。呵呵！每天都有收获老板对我不错为什么要走呢？大家要相信我呵呵！
出单常见错误：
1-溢短装条款（无规定按5％）
2-汇票收回人地址名称不要打错了，并且和信用证相符
3-汇票，发票，信用证，保险单的币值名称要相符
4-发票上的货物描述与信用证的描述不符合
5-单单之间商品名，数量，计量单位，唛头描述，毛净重相符
6-信用证要求的单证不要少了
7-该有的签字印章应符合要求（合同要盖公章，发票，装箱单，其他证明类的只要盖中英文章）
下面结合我做的那票信用证一起说吧！越南信用证交单经验：
那天我忐忑不安的把对过好几次的单据交到银行，在回去的车上，他们就给我手机打电话说了审单结果（那个女的说有好几处不符点我和你说一下。。。）：
1-装箱单不详尽（我想是可能我的装箱单上没有说几只一箱吧，只有件数，箱数，毛净重和体积）
2-报单上没有显示赔付币（这个我是听了半天才懂的，唉！）
3-发票上的DISCRIPTION OF GOODS不完整，没有和L/C上做到一致（我发票做的比较简单，考虑到打不下了，我是为了美观，比较简单的在发票上写了品名。）
4-所有单句上面都没有显示L/C NO.(我说这个也要显示的啊？上面没有说明啊？她说后面的附属条款里就有啊，以后上面的看完了下面的也要看一下的！后来同事告诉我这是基本的，尤其在提单上一定要注明L/C NO.) 5-厂家证明CERTIFICATE OF MANUFACTURER上面没有明确显示自己就是工厂（我说我提供这个单据就是我是厂家啊。她说一定要有AS MANUFACTURER: *****CO.,LTD这样显示才明确）
6-发票上的收货人地址有错（我想天啊，我对的这么仔细都没看出来她怎么这么强就看出来了，当时脸发胀）7-保单要求1正3副你拿过来3正3副（因为第一次开保单，拿过来有三分正本一份副本，我是复印正本的做成3份副本也能用，这里有要说，我一直以为什么单据都是复印正本的就能做副本的，其实不是，比如说产地证，如果要多做一份副本要买那里的副本签字盖章了再叫他们打一份的，而不是自己简单复印一下就可以的。）
8-提单上只有DELIVERY AGENT 没有FORWARD提单内容不完整（说完。。我啊了一通～～～）
9-提单日期过了最迟发货日期10天了。（对于这个我肯定是和客户事先说过的，因为第一次做生意，这个不符点这么明显，对于我们很不利，可是我一直催客户该单，客户说没关系你交吧交吧我这边银行没问题。。可我还是坚持他改单，折腾了几天，货都到越南了，逼我上梁山啊！怎么办，客户要付滞港费的，于是狠狠心我还是交了。）
银行的人说完问我寄不寄，我已经听傻了说真的！
我问她你们的经验是寄不寄呢？我完全没了主张。。
她绝情的说这个要看你了，你说寄我们就寄，不寄的话我们留着（后来想想银行这么说还是比较中立的，应该这么说）
我想想恨了心说寄吧！当然理由1- 客户感情比较好，已经联系3个月了来回email有60封了，还是比较积
极的，2- 客户还等着我们到钱了给他付5％的佣金。（其实说真的风险还是很大的。）
结果：没两天，客户顺利并且迅速付款，我们很快把佣金付了给他！
佣金：
5％是我和客户协商好的，如果他要5％我就在报价基础上多5％给他，多出的就是他的。老板说OK，我们还能多些退税（不知道大家是怎么做佣金的！呵呵）
如何支付佣金：
1-COMMISSION LETTER 要签字盖章上面有客户的帐户资料
2-我们公司的收汇水单
3-合同
交给银行就可以了。当然这票我们是这么操作的！
在做信用证的时候由于考虑到交货期有限制，所以大家做的时候要一切考虑周到，不要到时候急急忙忙的，下面是一些自己积累的算不上经验的小经验
1-在寄给货代报关单的时候要多给他寄几张空白的盖章纸以便出现问题不用浪费快递时间
2-信用证对提单有什么要求的时候，在确认提单的时候要和货代讲清楚，几正几副(以前我一直以为总是3正3副的，可是上次我做的那票TT那个货代就给了我2正3副，吓了我一跳。还好有上次TT经验在先。) 比如说上面要显示信用证号应该也告诉货代的吧。（只是这次我不知道要打L/C NO没这么做）
3-记下核销单号，这个应该也不能倏忽的，同事说经常有货代（想想货代也有新手呀。。）把核销单搞错的。所以自己一定要记下！
第二个月：
基本上还是了解产品，产品的各个部件，技术参数，性能，试验报告（现在我基本上能翻译中文的试验报告了）－－这些了解已经在英文的基础上了！
期间翻译了一下公司的客户满意度调查表，发现原来自己连公司英文名都不知道，地址，电话都不熟悉。
办理邀请函我一共办过两次
尼日利亚客户（是给我同事办理的）：这个国家比较谨慎需要提供（具体问题大家大可大胆打电话去外事办咨询）
1-担保书（要自己写，就是客户在这里的一切行为我们公司担保，费用谁承担等，签字盖公章）
2-合同（或者商业发票）
3-付款证明（就是银行的收款水票）
4-审批表格（可以到当地外事办网站下载，或者去领都可）
5-和客户的邮件往来证明3封
6-营业执照（双方都要）
7-客户的出境执照（注意要看仔细不要过期了的，并且从入境期起至少要保持半年有效期－－这两点就让我足足跑了两次外事办！）
波兰客户（最后没有成为客户，现在也还只是邮件联系）
只需要提供自己做一份自己公司签字盖章的邀请函扫描发给客户就OK了。根本不用跑外事办，轻轻松松！下面几页依旧是产品的零件英文注释……
对，有的时候看到办公室里忙忙碌碌的其他人自己也感觉特别失落！可是千万不要忽视了其他人的那些“忙碌”你可以在他们打电话中听到许多外贸专用词，在他们和老外的电话中听到许多有用的句子。下次同事接电话的时候，新手们乖乖竖起耳朵哦～
快两个月：
同事教我如何商检我们是榕基易检系统（第一次感觉很复杂，第二次一点难度也没有，只是需要把该填的都填起来，不要落了就OK了。操作上也很简单）尤其要注意：
1-代报商检（也就是说如果是我们工厂给外贸公司报的话发货人该填外贸公司）
2-合同号，发货日期，启运口岸，目的国家尤其要注意不要错了
3-预报检号和报检号是不同的
4-包装种类要清楚，啥是辅助包装，我报检快几个月了才知道什么是辅助包装。尤其是包装的个数千万不能错。否则肯定要改的（不过同事说是报的比实际少了要改，比实际多了就不用改！）
报错了，要跑到商检局修改：（现在已经有网上撤单，改单了）
1-要填写更改申请单（盖公章）
2-带上报检需要的资料（如这一票商检的合同，发票，装箱单，商检单，如果是代报商检那么还要外贸公司的代报商检合同）
3-到工作人员那里签字－盖撤销章－重新打印换证凭条－OK
这一块东西因为是直接和商检机构打交道，所以遇到具体问题大家还是虚心和同事学习或者亲自打到商检局咨询（他们态度不错的），不建议大家在网上拼命的问哦。
谢谢各位让我有些受宠若惊呢！也证明了我付出一份力，收到的是10分的快乐，希望大家能互相帮助。
一般产地证―――一式三份：一正两副（只能是一正，副本要增加的话要先买COPY件再打，所以上次越南客户开信用证过来的时候是2正3副我只能叫他改为1正3副了）
办理地点：1-（如果信用证上没有要求要盖商会章的话）商检局或者贸促会
2- 如果要盖商会章的话，只能在贸促会
Form A―――一式两份（一正一副，正本只有一份的）
办理地点：商检局
不好意思本人目前只做过这两样。别的经验没有呀！
办理产地证注意：
1-一律用大写！
2-每张纸都要记得盖上中英文章，不过签字只要在头一张纸上签就ok了，因为会印下去（我没有经验跑了两趟：一次是签字盖章在错地方了，第二次是盖章只盖了第一张纸。那次我快要疯掉了。）
3-所以新手们出门带上中英文章和公章好了。
至于哪些国家办理FORM A，哪些只要普通CO，大家大胆地打电话过去咨询吧！
三个月：参加广交会：
废话不多唠叨了，几点注意吧：
1-文件类：
价格表，(很重要，直接让客户了解你是否是个称职的业务员)
主要产品的装箱尺寸，
自己要有本随身样本（以便和客户交流时在自己的样本上做记号），
笔记本用来钉客户的名片，
公司题头的便笺纸，
空白预约发票（有的客户会直接在广交会上下单的）
2-心理准备：
不要怕自己英语不好。英语对许多老外也是第二语言，他们甚至比我们说的还要烂，不要担心听不懂他说些什么，听懂一个单词就OK了，用自己流利的英语反问他是不是这个意思，当然事先大家还是需要迎战准备一下的，比如看见客人应该如何打招呼，交流中注意什么，该背的句子背两句。
总结：
可以说第一次去广交会我文件类一样都没带。连笔记本和名片都不知道带，（我当时请教过同事需要带什么，她说带衣服啊，牙刷呀，她根本没打算把这些告诉我。我问她我需不需要印名片，她说不需要的，这次老板是让你去见识一下就不需要印了，后来我尊重她就没印，真的，让我后来在广交会上糗大了，事后老板责怪我怎么没印名片就来了，我说不是你让我不要印的么？所以告诉大家，不要想让同事告诉你什么了，如果自己不明白直接问老板，如果自己不懂去网上搜，真的搞不明白自己碰壁过一次自然会比别人教的更深刻，不要怕！）
广交会就这么多，至于成单多少，70多张名片我只有一个单，但是到现在联系的客户还有2-3个，有一个在100届上认识的101届又过来了，下单的机会很大（相信不久就可以听到我的好消息吧），大家坚持。
当然要自我安慰啦。。要不怎么活的下去啊。。。
寄样品：
1. 客人不付运费是坚决不要发样品，在我的十多次发样品的经验中，真的，如果客人诚心做生意，他会说“of course it should be paid by us” 大家不要因为急于做单就轻易“妥协”了，不过如果是寄样本的话，比较难抉择呵呵！
2.寄出去后应该及时把运单号给客户，自己也要跟踪查询，如果件到了也可以提醒客户说件已经到了，盼佳音等。。
3.我这里不评价DHL 或是FEDEX等的速度啊价格啊服务，我们因为是和DHL有协议的。所以每次只选择DHL
关于DHL：
1.寄样品的时候如果客户答应付运费，并且我们也拿到了他的到付帐号，要做的是
1.1打电话去快递公司查询一下帐号是否真实有效
1.2帐号是否到付帐号
1.3帐号什么时候过期（这一点我相信大家都会忽略！可是我同事就被一个客户骗过，客户提供过来的FEDEX
帐号虽然是到付的有效帐号，可是这个帐号在样品寄到的时候已经无效了，最后我们白白付了差不多1万块的快递费！这件事情虽然不是我们的原因，可是也有我们的疏忽。大家一定要谨慎客户。不能一味听他们的迁就他们的，这件事也让我明白什么是“江湖险恶”了）
2.在客户答应付运费，却没有到付帐号的办法：
可以叫客户去当地的DHL付押金到那边，当地的DHL会联系我们所在地DHL，然后他们会打电话联系我们的。我们只管把物品寄出去就OK了（我在去伊朗，越南的样品上适用过）
3.DHL运费计算：
很多情况下客户会问我们运费多少？我们怎么办？很简单
3.1如果是客户先把运费打给我们的话：价格＝报价×（1＋燃油附加率），如果是和DHL有协议的话就是：协议价×（1＋燃油附加率）
3.2如果是客户自己在当地付运费，那要我们把样品的体积重量给他，跟他说价格是你们那边定的。
全是自己瞎总结的呀。希望对大家有用，如果不对的地方要和我说哦！9个月也不算太久，很多还是不懂的！就在出口企业当地的商检局啊, Form A是只能在商检局办理的，CO如果不需要盖商会章的话商检局和贸促会两个地方都可办理，如果信用证要求在CO上盖商会章的话，就只能去贸促会办理了
在做业务之前一定要了解提单，提单知识！提单就代表货物，一定要对提单有足够的了解。内容是部分抄网上的＋自己经验总结
提单BILL OF LADING（B/L）承运人：CARRIER 运输行：FORWARDER
1. 前面提过，提单几正几副，通常是3正3副，也有2正3副的。
1.1 信用证有要求的话（一般都是三正三副）要和货贷说明。
1.2 T/T的话理论上只需要一张正本就可以了（提货后其他正本自然失效，副本不能提货），T/T收到全部货款后需要给客人寄正本的时候可以考虑给自己留一张正本，其他全部寄给客户（以免提单在寄件路途中丢失）
2. 提单正面要显示承运人（全名）这是我先前抄的，可是在我做那票信用证的时候，银行告诉我提单上没有显示承运人后仍安全交单收款（可以看出理论上应该是要显示的）
2.1 正面显示承运人的则右下角直接由承运公司盖章签字
2.2 正面没有显示承运人的并且是由运输行签署提单时，则在签署提单时注明签署人身份
2.3正面有显示承运人的全名但运输行签署的提单，在签署时应注明运输行的身份。
3. 已装船提单和备运装船提单：
3.1已装船提单：货物已经装船后签发的
3.2备运装船提单：货物在未装船时签发的只代表承运人接管托运人所交的货物，因此该提单无法证明货物的装船时间（备运装船提单日期并非装船期）
3.3当备运装船提单上加盖“已装船”同时注明装船时间后才能转变为已装船提单。
4 提单不能有不清洁批注
5. 提单的收货人和通知人必须严格按照信用证填写
自己总结几点算几点吧！
[我是第四个月才接到单子的，一点也不幸运，说实话如果在别的公司估计是要被开除的呢。
大家耐心点吧！有我们大家的经验分享希望你们能走的顺一些！
一些单证知识：
1. Before 不含当日
2. 提单日期不一定是装船日期（对于收妥待运提单就是这种情况）
3.After 15th April 则4月15日的提单不接受 Until 15th April 则4月15日的提单可以接受
4.L/C 在FOB条件下，要求提单在运费条款中注明FREIGHT COLLECT
5.如果信用证没有规定交单期限，根据UCP500惯例，应该在装日期21日内交单（但必须是在信用证的有效期内），如果当装运期后21日恰好是银行停止营运日，则22日交单银行不得拒付
6.信用证到期日：所有单据应该在到期日或该日期之前提交；无到期日的信用证无效；迟于到期日提交的单据是无效的
一些单证知识：
1. Before 不含当日
2. 提单日期不一定是装船日期（对于收妥待运提单就是这种情况）
3.After 15th April 则4月15日的提单不接受 Until 15th April 则4月15日的提单可以接受
4.L/C 在FOB条件下，要求提单在运费条款中注明FREIGHT COLLECT
5.如果信用证没有规定交单期限，根据UCP500惯例，应该在装日期21日内交单（但必须是在信用证的有效期内），如果当装运期后21日恰好是银行停止营运日，则22日交单银行不得拒付
6.信用证到期日：所有单据应该在到期日或该日期之前提交；无到期日的信用证无效；迟于到期日提交的单据是无效的
自己总结的各单证制作时间顺序：
合同－－－>信用证开证－－－>发票(发票日期要注意早于交单日和信用证有效期，商业发票上的日期不能早于信用证上的开证日期，且发票日期在各单据之首)－－－>产地证（产地证的日期是要和自己做的发票上的日期要一致的。申请产地证可以在发票做成当天或之后申请，签发的日期也就等于或迟于发票日期了）、保险单、箱单、出口许可证、商检、其他检验证书－－－> 船公司证明（如果需要这个的话）－－－>提单日－－－>汇票(汇票日期注意要早于信用证交单日和有效期)、受益人证明（我做的那票信用证没有做受益人证明，单据要求里面没有需要这个）、装船通知（等于或晚于提单日后三天内）
反正需要交单的那些单据资料日期都得早于交单日。
基本上也就是根据整个外贸流程下来的
当时没做过老是觉得要记这些东西，不过做过一票就很清楚什么先做什么后做了。我写的应该比较详细了吧继续继续。。。希望看贴的人如果觉得好不要让帖子沉。我也好有动力写下去。。。
下周我会去国外参展，到时候也会和大家分享自己的经验的。第一次出国，第一次出国参展，心里除了激动就是忐忑不安。老板对这次信心不大，但是为了开发市场硬着头皮去了。
关于唛头：
在发货前当然一定要和客户确认唛头，有直接在纸箱上打印的，也有作出空白纸箱最后贴上唛头的。
当时我碰到的一个问题是合同上客户写着。。NO./C1-UP 后来我搜集了这种形式该怎么打。。也供大家参考！NO:/C1, NO:/C2………………NO:/C10
NO:/C1-10, NO:/C1-10………………NO:/C1-10
NO:C1/10, NO:/C2/10………………NO:/C3/10
NO:/C1-1, NO:/C1-2………………NO:/C1-10
谢谢大家的鼓励，我知道大学毕业出来，九个月三单一点也不值得庆贺，甚至我觉得很不好意思说出来，而且金额2万都不到，可我还是把自己的底都露出来给大家，希望大家知道每个人都是这么不容易的，每个人过来都不是一路顺利的，一样的坎坷大家同样要经历。同时我也承认我的经验一点也不够，可是还是希望能一点点些出来，能给同样刚做外贸的人一些经验，同样也有激励。
短暂的激情没有用，长久的激情才能赚钱！
砍价让步原则：
1. 开价的时候稍微留点余地，（考虑到网上很多文章写客户不让老板不让的情况，业务员难报价的情况，我一般的做法是老板报多少我会自己在这个价格上加点价格报给客户，如果客户砍下来就可以自己和他磨，不用次次请教老板，最后快定下来的时候可以问下老板，这个价格能不能做下来。一般老板都会点点头的。你想想如果客户跟你讲价每次都请示老板，老板不烦，自己都觉得麻烦哪）
2. 让步速度慢，幅度小。（道理很简单，呵呵，不用我多说了）
3. 让步可以附带其他条件（如支付方式稍微做下改动，如交期可适当延长点等等。）
我现在碰到的那个客户就是非常了解我们的竞争者，都比我还熟悉了。他老是拿别人的价格压我。每次我都很羞涩的问老板这个客户又开始砍价了，非常不好意思。唉。。。这方面我是一点经验都没有的，等下次有些对付办法了再和大家分享。
" 2. 提单正面要显示承运人（全名）这是我先前抄的，可是在我做那票信用证的时候，银行告诉我提单上没有显示承运人后仍安全交单收款（可以看出理论上应该是要显示的）
2.1 正面显示承运人的则右下角直接由承运公司盖章签字
2.2 正面没有显示承运人的并且是由运输行签署提单时，则在签署提单时注明签署人身份
2.3正面有显示承运人的全名但运输行签署的提单，在签署时应注明运输行的身份。
楼主：你说的这个，我没有搞清楚啊，能不能举个例子啊。我看我的提单上只有右下角有As Carrier 和它的名称，哪里有Forwarder 啊，这个Forwarder是指船公司吗？"
1- 提单的签发，日期和份数：提单必须由承运人或船长或他们的代理签发，并应明确表明签发人身份。一般表示方法有：CARRIER，CAPTAIN，或“AS AGENT FOR THE CARRIER：XXX”等。
2- 对于提单上印有船公司（承运人）名称的，一般上边货代会打上as agent for the carrier。如果提单上没印船公司名称，就要有船公司的盖章签字了（你那票应该是由承运人签字的船公司提单吧）
3- 我那票信用证的不符点：银行说提单上未显示承运人－－我查了下应该解释是这样的吧：按照《跟单信用证统一惯例》第23条第1款的规定，海运提单必须在表面注明承运人的名称，并由承运人或者作为承运人的具名代理人或者代表签字或者以其他方式证实，或者由船长或作为船长的具名代理人或者代表签字或者以其他方式证实。
4-提单的签发人不同可分为：
FREIGHT FORWARDER B/L 指的是从事国际货物运输的，但又不拥有船舶这样的运输公司签发的提单。ORIGINAL BILL OF LADING，俗称海单.
我现在提单也就做了3票。经验不够哪。。。呜呜呜。。。这些资料是网上搜索来的。给自己也学学！我以好多不懂哇
请问一下GMAIL是不是一个IP地址只能登陆一个号码呀?那我有邮箱帐号登不上去怎么办呀?怎么样才能登上去呢?请帮我解答一下,谢谢了!
Gmail 是通过邀请函来申请的吧。反正我是通过这个注册的。一个gmail能发50封邀请函的。登陆方式和平时其他邮箱一样啊，不会一个IP只能登陆一个号码的。
提单发放形式：
1. 电放：
需要提供正本“电放保函” （我做的第三个单就是电放的，从下单到出货只花了一个星期不到。。嘻嘻，因为货比较少，其次我们3天就完成生产了，所以这次的操作也让我更加熟悉整个流程，所有操作都在1个星期完成，感觉很爽，也很考验自己吧！）保函就是出具一份申明说这批货什么东西放给你的什么客户，然后下面加盖公章就可以了。传给货贷，剩下的就不用你操心了。（当然电放的前提是安全收款！我这票是前TT 所以收到钱，我们才电放的），提单确认，出货，等着货贷会把提单副本传给我，我传给客户就可以了。这票货前面的我基本上都熟练了就是后面出了一点小小的差错，就是我忘记把发票和装箱单寄给客户了，本来想省点快递费的呵呵！后来客户跟我要了我才DHL寄给他。还好是电放，这两个东西只是报关用的，不影响客户提货。
2. 分单：开船后3-4天（我做的第一单应该是分单，TT，一个客户在我和其他一个工厂定了正好一个柜，方便起见也为了安全，我们做了分提单。各自给客户寄过去。）
3. 并单：同上
4. 异地放单：要经过船公司同意
做箱情况：
1- 门到门：就是向货贷定舱，约好时间，然后货贷会派车队到你的工厂，或者指定地方装货，再回到港口2- 内装：指工厂直接把货发到货贷的仓库，然后再由他们帮你拉进港区，货主无权直接送进港区。
核销流程：
重点：在报关前先上网核销备案
拿到纸制的核销单（去外汇局领取）－－－>外汇局在数据中备案－－－>企业在出口货物报关前，预先将核销单号在上网向出口报关地海关备案（海关办理出口报关单验放手续时，逐票进行核销单纸质单证和电子单证的一致性核查）－－－>货物出口后，上网将已经用于出口报关的核销单向外汇局交单（电子交单）－－－>收汇后：企业持核销单，报关单，出口收汇核销单专用联到外汇局办理核销手续（实际交单核销）
这不是我的实际经验，是网上摘抄的！自己用简单的话已经总结一下了。我们的操作都是领一批过来一起备案的。因为经常出宁波和上海，所以就每样做5张备案（哪个口岸的用铅笔做一下记号），我现在单子比较少，所以都是临时跟其他业务员拿的，我从哪个港口出，就跟他们拿跟哪个港口备案过的核销单。。呵呵！笔记本上接下来都是英文了，什么报报价英语，还价英语，谈判英语啦
估计是那个时候是做外贸几个月了。觉得自己英文太差了不够用吧。。呵呵，大家也要不时给自己上上课，充充电！至于这些内容我就不照搬照抄了反正也是网络上摘抄的，大可去网络上去搜索！很多！
这里说下自己的经验：
1. 当时记得给客户写第一封信，整整花了大半个下午，磨磨蹭蹭，一点点挤牙膏一样。十分费力，大概写了有2-3封了，就慢慢熟悉了。因为无非是介绍公司，报价，砍价，贸易术语这些内容。写写写就写习惯了。
2. 对于英文大胆说吧，我的同事英文说的都不是很好尤其是我们这边的人，说英语都带点本地腔的，可是照样生意做的红红火火。英文不好不是决定因素。但是英语好确实会给你加分（记得有一次接一个常驻美国的客户（他不是美国人，但在美国工作），客户在车上突然问我，Annie，where do you learn English? in school? 我说:Yes，Any problem? 客户说：No, I just want to say you speak very good english! 那心里美滋滋的）
3. 突如其来的问题＋和客户自然的沟通：
记得在阿里巴巴上的TRADEMANAGER上面，（阿里巴巴上面总是这样，每次加了我，买的却是MP3啊，空调啊，有一次有个客户甚至问我直升飞机，我当场叫出来，后来问仔细了才知道是玩具飞机。），不过每次我还是加了他们，有的客户说要我帮他找卖家，有的还问我什么是FOB和CIF让我跟他解释一下，妈的有一次有个客户还要我跟她解释什么是UCP500什么是LC，这个这么多我怎么说啊
在MSN上有个伊朗客户和我从伊拉克问题一直扯到伊朗核问题，他当然说美国没资格管他们啦，这是他们的自由权力啦，他还问我怎么看，我随便和他吹了一通，他佩服的不得了。
有一次我以外的看到了一个很久没说话的伊朗客户的MSN中文签名：是杜甫的诗句，我感到很惊讶？我主动问他，NIMA, you knwo Chinese? 后来反正聊了大半天，原来这个客户大学里是中文系的，他说知道中国很多文人，也会背一些诗句，他说他很喜欢中国的古代文人，诗句，签名里的是他最喜欢的。。。我当时好兴奋。后来聊完就说BYE了，不过相信客户不会轻易忘记我了吧
大家好好把握吧，听完故事继续努力！
出国参展经验（算不上经验，第一次出国！见笑了。）
生活上：
1- 不可少的相机，可以拍别人的产品，别人的摊位。出去参展也是出去学习别人。
2- 每个地方都有不一样的风俗习惯，比如上次老板去的那个菲律宾还是马来西亚他们那里没有草纸的。。。他们却纸巾也没有带上。，我们这次去的地方宾馆里没有提供牙刷，拖鞋的。所以去每个地方都要了解那里的情况。
3- 天气，我是女生，所以特别注重保护皮肤，女生出去一定要带上整套的护肤用品（不要偷懒哦）这次我是吃了大亏了。皮肤受损很严重，不过至少比那些男的好，他们嘴唇裂的裂，破的破，一个个跑来跟我们女生借唇膏用润肤露。出门在外买点东西真的很不方便。所以还是该带的带上。用自己的多舒服。
4- 喜欢购物的MM，带上足够的美钞吧。我这次也跟室友借了点钱呵呵。
5- 是个人的泻药，降火药，感冒药都是不可缺的。出去谁都会水土不服很正常。
工作上：
1- 带上足够的名片，上次老板出去发了4盒名片，这次只发了一盒半，市场不同。少带宁可多带些名片！
2- 其他的工具，跟广交会上的一样，业务上的该带的最好都带上呗
3- 吃早餐的时候，老板教我，出来参展最重要的不是业务，是去认识人，认识同行，多认识些这些朋友，会对自己帮助很多。别人都比你经验多。确实是，室友她做了7-8年了，教我好多经验，工作是如何一点点起步的，三年才做出点成绩，告诉我女业务员一定要好好保护皮肤。更在为人处事，还聊相亲一直聊到12点多。4- 还有还有就没什么了吧。。呵呵！这次出去没什么大的问题。
提单确认
提单确认很重要，记得第一次货贷给我确认提单的时候对了好几次。总是害怕出错。后来几次就慢慢习惯了。（这段是我在网上抄下来的，觉得总结的很好。也有一部分是自己的总结吧）
1- 港口（Ningbo）后面最好加国家名（China）
2- 电话传真：TEL；+86 755 ******* （；应该为：，另外没有+）
3- 收货人的名称，地址和联系号码要对仔细
4- 唛头：T/T的话不是很紧，L/C一定要严格根据信用证来做
5- 一些简单的单词错误一定要校对仔细
6- Prescription of Good 一定要仔细，严格与发票和装箱单上的一致
7- 重量体积等
8- 集装箱号、铅封号要与自己的存单核对清楚
9- 信用证要求的，如CLEAN ON BOARD，FREIGHT COLLECT/PREPAID 要按信用证要求打上
10- 做信用证的需要打上信用证号
11- 装箱数，货贷也经常出错
12- 粗心的货贷有时候公司名也会打错
一个单子做下来的需要存档的一些资料：
1. 有客户签字的合同
2. 银行收汇水单（我们财务拿到单子会每次给我们复印一下留底的）
3. 退下来的报关单（要交给财务）
4. 核销单号（在寄出核销单给货贷报关的时候就要记下核销单号）
5. 装箱单，发票，保单（这个随便留个底）
6. 提单（TT建议保留一张正本，毕竟是自己寄出去的，万一丢了呢？LC的话一般都是要全套的，就可以复印一份保留）
7. 报检单，换证凭条（这些东西是需要全套的，就是报检全套资料，另外还包括合同，发票，装箱单，现在一般是电子商检，所以商检局的人会过段时间过来抽检一次，这些资料都要老老实实保存好。我上次就被抽过一次，还好同事告诉我很多应对的办法。）
8. 司机手里拿过来的集装箱单（这个不知道啥用，反正是发货的人发完了交给我的，我也存着了）
9. 托单（这个避免货贷临时找不到集装箱的情况，可以迅速把资料交给另一个货贷，紧急的时候就不用重新做了，第一次发货我就碰到这个情况，货贷居然在我们快发货的前两天告诉我们定不到仓了，气死人。）
10. 退回来的场站收据（这个也不知道什么用，反正是要交给财务的）
11.货贷开过来的各种单证费，运费，装箱费，定舱费等发票留个底。
其实这些单据，也就包含了一次外贸操作的流程了。
快一年的时间了，其实做外贸心情一直还算是保持高涨的。偶尔当听到同事几万几万的订单发货的时候心里也很急，觉着自己好慢好慢。怎么还是没什么成绩。真的会浮躁，会懊恼，会难受，会低落，于是刚来的几个月我都去逛福步心情板块，反而我不愿意去这些出口交流单证这些专业性很强的板块，因为如果心态没摆正的话，即使看那些实际操作也很难看的进去。于是慢慢的开始知道了外贸3-4个月才接第一个单子是正常，5-6个月没有单子挺急了，8-9个月没有的甚至在犹豫自己有没有能力了。于是我也努力着一定要尽早先接第一个单子。其实我是8月份来广交会的，2个月的接触后（学习产品，了解外贸，了解公司，熟悉同事老板……），10月份去了一次广交会认识了第一个客户，12月份才定下第一单，应该算是正常中比较幸运的了。（因为我如果5月份来的话我真的不知道时间该怎么耗了）
可为什么我还是慢慢做下来了。因为是自己打心眼里喜欢做外贸，二就是自己的勤奋，不气馁。有的时候一天没事做，沮丧了一天回家，心情很差，但是调整一个晚上，第二天仍然饱饱满满的去上班。工作激情，心情和工作绩效应该能挂上钩吧。所以大家也要坚持下来。努力了不怕自己没成果！
刚来的几个月，福步心情就是我的第一选择，有被同事欺负的，有刚找了新工作的，有换女朋友的，有说女外贸员的，有说老外的，看着看着自己也会学到很多。当时，我也是，一个人在办公室，清闲的我，独自看着别人忙里忙外，电话不断，车间忙跑，集装箱子一个接一个的。我何尝不嫉妒，不羡慕巴不得自己能快点学起来，可是偏偏是这些同事他们还是一样算计我，比如网线刚接到同事那边，那位同志从来不关电源的，中午走时，明明看见我在上电脑，就把电源拔了，网络也断了。我真想不通，我刚来才几天啊。连话都没说过，何必这样子！那次去给老板办邀请函，我问了同事需要哪些资料，同事噼里啪啦放炮一样说了一通，我根本没法记下来，知道他不愿意多说只好作罢，第二次拉着脸皮又问他，他就很不客气的说我上次不是告诉你了嘛。噼里啪啦又是放炮，我一个新人对那些文件一点也不熟悉，怎么记得住，算了不问了，我花了一个下午在网上搜啊，找啊，资料差不多才整理齐，最后就需要一份邀请函申请书的，终于下载到了一个，很不好意思的拿给同事看是不是这张要填起来，他第一句问我，你这是哪里来的？我说上网自己下的，他哦了下说对就是这个。……………………一个月过去了。和同事开始相处的稍微好些，有一次，他说去办邀请函，我说我这里留底了申请书，给你复印一下吧？她说：我有的！
我当时真的火都不知道出哪里去唉！新人就是这样，大家忍受吧，事后我们享受这些的时候我们该告诉自己，这些人给我们生动的上了一节道德课！
报关资料
1.报关委托书
2.报关单
3.合同，发票，装箱单
4.换证凭条（这个如果来不及出来也可以发传真给货贷）
5.托单
6.核销单（寄出去的时候别忘记记下单号）
7.空白的盖章纸准备几份（以便应急之用）
8.信用证上如果有对提单，保险单要求的也要告诉货贷。
同事在报关的时候也有经常出差错了，比如报关资料寄丢了（快递有的时候也很让人发火的），货物临时包装件数改动，港口更变，出货了才知道要熏蒸，等等，很麻烦。所以大家务必尽早寄出报关资料。赶早！
昨天看超级男生了。。爱死张杰了哈哈！
如何应对商检局的临时抽检
现在都是电子报检，想想每批都是这么快就通过了，真的好像很简单的样子。可是偶尔商检局里的人也会过来抽查一下的！（反正我们公司是一年大概过来一两次吧）而我不幸那次被抽到了!
1-报检委托书要规规矩矩填写好（如果是外贸公司托工厂报检的话，我们是工厂）
2-所有文件必须是复印件，不能是传真（商检局规定所有文件必须保留3年的）
3-厂检报告（虽然我们是工厂每次出货也都有检验，可是厂检报告我们都懒得做，如果商检局来的话一定好全都补起来。喔天，上次真的补死了）
4-产品外包装箱上必须要有唛头贴起来，并且贴上生产批次（就是报检单上的生产批次）（同事说补贴起来又要被商检局的人骂懒头了）
5-报检单上统统要盖上公章
6-被抽中的那批报检资料尤其要做好，然后需要拿到商检局留在那里备案的。
7-所以在商检局人过来之前一定要把全票的资料都准备好，以前报过的每一票都放在档案代理，按顺序整理
起来，我是按不同公司逐票整理的，因为这样比较好找，（同事说以前都要按生产批次顺序整理起来的），商检局的人过来了，叫我把以前报过的全部拿出来给他看，他看我至少整理过了就说没关系，只要整理起来就可以了。
商检局的人过来，连老板都一个劲的说好话，他说如果商检不行以后每次报检都要跑商检局，麻烦大了呢！以前每次过来商检我们的业务员都被骂死了，说资料不齐，唛头没贴，批次没整理好，资料太乱。。。还好这次我做的比较好，商检局的人检查了下货，打开后，随便问了下，上楼跟我们做了下调查就拍拍屁股走人了。一个下午就搞定了，随后就发货了。
跟这些人打交道还真危险哪~~~~~
报关。截关。进仓
第一次问货贷运费的时候，货贷给了2截5开，我一下子不知道什么意思。（觉得新人真的很辛苦，在别人觉得什么都是理所当然的情况下，自己一头雾水却仍要慢慢去学），我不禁问货贷什么是2截5开？我根本不知道是什么意思，那个货贷居然没回我。我知道这肯定又是个低级的问题叻，后来才知道，截是截关，开是开船，多么理所当然，可当时却显得那么蹩脚！
在报关。截关。进仓的时间掌握上要好好把握，（其实和货贷的实力也有关系，如果货贷实力好些一般能顺利帮我们解决很多问题，所以出货这一块一定要和货贷沟通好。）
货物入仓－－>码头提货－－－>装柜－－－>还柜码头－－－>拿到柜号及相关资料去报关－－－>审核通过－－－>放行－－－>截关－－－>开船－－－>拿到提单
对于我们来说重点就是:
1. 在截关前一定要把货物送到
2. 如果有拖延问货贷最迟的进仓时间，能否再有宽限一点时间
3. 这个时间顺序在做L/C的时候尤其重要，比如客户规定是17号最迟装船，截关到开船之间有2-3天时间，报关要2天左右吧，货物进仓路途运输需要几天吧（按工厂到港口而定），这么多手续就足够要一个星期了吧，所以不要以为17号就是货物生产完毕的那天，那么生产至少要在10号左右就得完成了，而我做的第一次信用证就傻傻的以为把货在17号做好就完事了。唉！~~~~~
4. 如果客户很近，几天就能到他那边得，信用证的资料就要尽早准备交单了。免得像我第一次一样货都到港了还在和客户争执改信用证的问题，搞的手忙脚乱的，当然第一次我也不知道怎么处理这种问题只能庆幸我那次NNN个不符点的交单，新客户能顺利付款，当然中间扣了200美金了。
剩下的问题，一般我都只管问货贷了呵呵。。。
好久没来更新了，不好意思，实话实说我自己做的单子也不多，肚子里的油水也没啦。
接待客户
1. 来之前，客户一般都会先EMAIL告诉你，他会过来，那我们当然要很热情的欢迎啦。毕竟客人过来意味着你们关系一个很大的进步！
1.1 问他的航班号。自己可以查时间准时去机场接他，当然客户有的时候是先去别的工厂然后下午或者第二天再去自己公司的，那要和客户做好沟通，你要在事先的EMAIL中留下自己详细的联系方式，手机号，去接机的时候必要时别忘了打一张大大的客户名字的纸。
1.2 来之前可以细心的告诉客户的天气情况，是否需要我们预定宾馆
1.3 对有目标的客户要知道来意，特别是可以知道他要来的时候提前准备好之前信件中提到过的产品样品，准备好等他，很关键。
1.4 客户大概几个人过来（有一次客户居然来了4个人。算上死机我们6个人挤一辆车快晕了。还好我身材比较小个。。）
1.5 有的时候客户是到了中国直接会来找你，不要怕咯，我也有过这样的经历，没关系到时候做到顺顺利利去接他就是了。
1.6 挂完电话时，可以顺带说句，Hope can see you soon, thank you for your calling, See you later, Hope you a good trip in China, Hope you all fine, Hope everything goes well. 这些。。
2. 客户来了
当然时先带领他直接参观工厂。（不过第二次来的客人基本上就不会再看了，直接会跟你谈单子的事情的。呵呵）对于这个如果是新手一定要做好充分准备。比如，每个车间的名字，什么什么车间，要会说。一些基本的材料（因为客人看到会问这是什么东东，那时什么东东。），一些基本的制作流程，工艺，等等。那些材料是自己做的，那些材料是从外面买过来的。客人问的时候我们应该很熟练的答上来。（当然我也是慢慢才熟练起来的，刚开始也是手忙脚乱的问车间里的人：“客人问这个是啥东东？”）
参观完了可以带客人到会议厅凉快凉快了，你可以跑去把准备好的新样本拿给客户让他们看着，自己去找公司的一些证书之类的让客户浏览。（既然来了总的有什么让他们看什么嘛。让他们一次看个够吧），另外准
备好计算器，自己的名片，公司便笺纸，价格表。和客户慢慢侃吧。。。
3. 带客户去吃饭。
有的客户可挑剔了，有的客户也很随和。反正大家做到自然就好。酒店呢基本上也会介绍一些给外国人吃的菜，基本的菜名要会说。肉要不要吃，猪肉牛肉，得问他。可以介绍中国米饭，面条啊什么的。
4. 其他的基本上就没什么别的了。做到自然就好。不卑不亢咯。。经验多了便会自然而然和客户聊天起来的。还有如果客人要赶飞机的话一定要准时准时，千万不能因为吃饭啊什么的延误班机那样就实在不好了。宁可吃肯德基。哈哈。还有客户来的时候要提醒客户随时小心自己的钱包和护照。丢了实在麻烦而且伤感情。恩，我这是连载，我可没有力气一次性写完，况且我自己还什么都不懂呢。也是边学边记载的呀。。呵呵。单子确实接的很慢，我也一直想找原因，一是自己作为女生耐心有些不够了，刚开始几个月还是能猛上搜索网站去搜客户，后来就慢慢退缩了觉得没什么希望了。就是三个字泄气了。二是主要和我们的产品有关。不是那些随随便便做个广告就能卖出去的东西。我们一个国家才一点点客户群，不大的。
这也是为什么我一直没在帖子里讲自己的客户经验，希望大家也一起讨论一下这个话题好了。
还有就是大家的困惑：
1.做不做外贸？这点我想看自己个人的兴趣。我觉得工作的事情一定是要自己感兴趣的才能有信心和激情去做好。当然我个人是非常喜欢作外贸的，因为他能够结识更多朋友，具有挑战性。我讨厌公务员这些。研究生我是觉得好的大学就努力拼了去考，不好的大学保送也不要。
2.是学习还是赚钱？这也是我现在的一点困惑了。我有点觉得自己在公司里虽然学到了很多。但是由于客户群比较小，做下去的话进步应该不是特别大了，换言之：“进步的加速度已经变小啦”。我希望能出国学习，至少能把英语锻炼的像个样子了再回来重新谋份新的工作。可能会好多些。
还有就是自己的英语实在需要提高！很希望有个人能和我一起学习英语锻炼。打小就对英语很排斥，明明不是老外还拼命了去学习英语，我觉得很白痴，硬逼着学习我一点兴趣也没有。当时的4、6级英语实在是拼了考过来的，你看我6级想考好点做个口语测试什么的，就是考不上去，每次都是70多，没办法。现在有这个压力了，做这样需要英语了。我渐渐开始主动了，可是有的时候还是觉得没有恒心，没有毅力，坚持不下去，学着学着又开始忘记自己要干吗了一样。唉^^^^^^
客户联系方法改革：
昨天一个客户突然给我来信要报价：情况是这样的，4月份广交会之前发过一次样品给他，最后就一点消息也没有了。我多次发信给他问他样品收到没？样品如何？是否满意？他连个MESSAGE都不回我。气死我了，那是个越南的，我一想穷国家，滚。。。。样品寄过去连回都不回，寄之前还天天邮件的呢，一来火，就把以前的那些照片，报价记录那些都抛掉了。二来也是因为那些乱七八糟的报价记录和资料实在太多了，很多客户没有回音，我也就作罢了。
可突然昨天那个客户又死热情的给我回信了，说需要我们报价，样品收到了，谢谢我。我晕死了要。时差也没这么严重吧，还好我有Gmail能很方便就找到所有邮件记录。完事了。
总结：
1. 现在切身体会到了客户的神经质，大家还是谨慎，资料能放就放起来，准备个大抽屉咯。
2. 不要怕客户不联系你了。隔断时间还是要发个骚扰信给客户的。客户还是知道你的。不要总以为自己没戏了。特别是像我们这种女生，呵呵!
3. 一般像我这种生活中比较被动型的女生其实做这些事也挺累的，老要主动出击的，想想习惯了就好。大家慢慢适应。哪怕被客户拒绝了还要理智的“死缠烂打”下去。＝＝曾经在FOB中见过一个帖子是说被客户据绝了还能做成大单的事情，大受鼓舞。
小小经验：
1. 重要的东西要复印不要只留传真件，传真纸会在半年以后就淡的看不见了。。哎哟。不好意思。。我现在才知道。有些合同我直接在传真之上盖章回传的，真是没经验。以后记得要复印一下了。
2. 从工作到现在抽屉里已经藏了一堆废纸了，都是传真纸，或者是那些复印失败的纸张。建议大家不要丢掉全部留起来，浪费可耻，这么多纸张背后还能记好多东西。
3. 我现在每天积累单词了，扩大自己的词汇量。才进行到第3天，哈哈。我会继续坚持的。。。大家也要督促我诶~~~
4. 对于大家作外贸的收藏夹一定很重要吧？大家重装系统一定要注意收藏夹的备份，否则N多东西跑没了。是很没有信心全部找回来的。。。我重装过两次系统，妈妈的都忘记备份了，还有一次是不知道怎么回事收藏夹里的东西突然没了，去网上下载了个软件，才弥补了些回来，心情大受挫折啊。具体怎么备份自己去网上搜咯！
OK 今儿个就写这么多。
大家这么看得起我啊呵呵。。。虽然九个月的时间我做了才2W，可是12个月的时候我已经做了15W哦，而且都是自己找的客户哦，公司没有客户给我的。。。还是一个很大的进步吧
其实我很差劲的啦。哎，到现在还是有很多不懂，尤其是怕自己只懂操作，原理都不懂，比如核销单，其实我只知道要先备案，报关。。。退回来，缺不清楚中间具体是怎么流通的。。
继续学习ING........废话不多说！
离开的这段时间又去了一次10月份的广交会
还是收获全无，虽然如此，还是给大家建议，拿来的客人名片还是要积极去发信件，
我有一次经验就是上次广交会的报过一次价格，觉得还满看好的，因为当时客人还要我把价格传真再传到他酒店，结果广交会一结束那人一点音讯都没有了，我自己都块忘记了。结果这次广交会之后他主动问我询价，我激动了半天，结果价格报过去又是跟死了一样没音讯了。。哎~~~
还有一次就是100届广交会的客户，当时发邮件过去的时候也屁没回我，这次10月份也是主动联系我，在广交会之前主动拜访我们工厂了。
还有一次啊，4月份的，有个客户当场下了个样品单，定了2000多美金的货，结果后来还是没有续单。。。对待这些名片我们不要期待太多，但是对于名片我们该做的都应该做到！
看到FOB上很多活生生的例子，大家做的越久经验越多，可是碰到事情也越多，新的问题总会冒出来。大家多逛逛真的给自己很好的借鉴呢。。
许多公司的样本上都印有不是自己生产的产品，客户很多情况下，也会对这些产品下单，
我有个客户就是，一口气要了20多种东西，乱七八糟的，包括自己工厂生产的产品，我要分别到4个工厂买，数量还不多一点一点的。加起来合同金额才1万3美金，气都要气死，可是还是做，有单子怎么不做！况且这个单子我的利润有50％足够有！
1. 跟其他工厂做合同时，合同金额很关键，有一次我计算机好像有毛病了。算出来明明是整数的他却显示出有小数点的，我还照抄。。唉。。。结果很丢人
2. 那次是第一次做出口购销合同，呵呵，随便拿个别人的一拷就OK了
3. 其次客户有特殊要求的一定要和工厂仔细对过，样品或者图纸或者具体型号最好有先确认过.
4. 商标，唛头，产品售后服务，交期，港口，运费谁承担，包装，质量赔偿问题，付款条件等都要却人好了再给工厂下单，很多工厂生产很好，可是许多其他服务做的实在不好，我们自己也承认。所以这些问题一定要一次性都确认好
5. 付款：也有外贸公司付美金的，可以通过他们的离岸公司付过来。
6. 商检是他们报还是自己报。（因为我们也是工厂嘛，呵呵）反正能自己报的尽量自己报得了
7. 发货前一个星期要主动联系工厂，确认交货时间，催
8. 出货前确定船期再报商检等，核销单也要提早拿到，以免临时情况，有的时候电子口岸会进不去啊备案备不了，核销单用完了等情况
9. 验货
10. 叫工厂开票（增值税票）付款，当然如果和工厂做的是不含税价那就没有税票了。
这么多货，包装就N多种，我算的好仔细呢，报关也是，我把20多种归类到一起也要报7项，商检也是，包装数量，重量，都要做到很仔细，幸好货安全出运了。
空运操作！当然，空运前提是客人钱全部到帐，再走货！原则问题。
1. 操作流程和海运出口一样，商检，报关。。。。
2. 运费：RMB***/KG，（一般都是人民币计价的，我第一次以为是美金，吓死了。这么贵）
3. 到港机场和客户确认
4. 总费用：空运运费单价×重量或者体积＋操作费啊，报关费啊等
5. 一个星期一班，通常是出运前再确认，价格变动较大
6. 商检上做BY 飞机（不是空运集装箱）－－－没弄懂啥是空运集装箱。。嘻嘻
7. 空运提单不用确认，货贷给你传真过来的AIRWAY BILL直接扫描或者传真给客户就可以没事了。。。
这是我操作空运单的一些注意事项啦。呵呵
有问题的话要提醒我哟。。。。
不过有学到新的东西我会都写出来告诉大家的。当然我不可能把所有的东西都一一写出来，比如如何对待客户，客户的一些complaint如何处理，客户电话打过来如何接待。这些我不可能一一写出来。我觉得好没感觉，这些还是要靠磨练和经验吧。多多积累自己在平时工作中的小失误，你会越做越好的。
1. 现在汇率问题这么严重，所以大家的报价有效期一定要有所缩短了，以前公司是45天的，现在我也自己改成15天了，如果是老的客户的话30天的样子。或者可以在下面解释一下：近期如果价格改动都是因为汇
率变动，你到时候直接把两个时段的汇率一比较给客户看，价格涨了多少客户自己也清楚的。好的客户就会理解
2. 前阵子也出了一个问题：关于收到正本提单，临时又改为电放提单的
原先客户一贯的做法都是要寄正本提单的，不过因为春节的缘故客户迟迟不打钱过来，我也只好扣着提单，年后货已经到目的港口了，客户需要电放提单！
其实很简单，将手上的正本提单全部寄给货代，让货代拿去船公司盖电放章，然后告诉客户说已经电放了。就行了。
几个问题：
2.1 邮件告诉客户又要一天，其实这种情况可以让货代把电放凭证发传真给我，然后我直接传真给客户，这样客户当天就可以拿到证明。因为有可能这边的中国船公司已经点放了，客户港口那边还没接到消息。
2.2 告诉客户滞港期有几天，另外告诉他如果港口那边货代收费太高的话，可以给我们看下他们的费用清单，如果实在高，我们这边的货代会帮忙处理甚至帮忙投诉。
2.3 紧急情况给客户致电，客户会看到你的诚意和处理事情的态度。（滞港费其实我也没什么概念的。不过客户老是邮件过来说快快快点放否则收费很高。。我也搞得紧张西西的。）
2.4 另外电放后等收到钱尽快寄出剩下的清关资料：CO,PI,PL等.....我又迟寄了。。又被客户埋怨了一下下。。。哎~~~~
谢谢我的货代那天一直陪我等到晚上九点多，客户来信说已经处理完了，我们也才下班。谢谢他。
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联系货代，集装箱什么时候过来。司机会在快到工厂的时候会打电话联系你的。
*箱号：集装箱的号码，箱上有显示的。
*箱封号：封集装箱的锁上面的编码
箱子到了就可以安排装柜了。记得装完柜子跟司机要箱单。箱号，箱封号在箱单上司机都会写上的。
发货的时候经常出现紧急问题，比如，
1. 箱单丢了（要赶紧联系货代看看那边能不能再打一份，我丢过一次呵呵还是星期六装货的时候。不过后来货代说能再打一份。）
2. 货少装了。可能是发货的时候忘记发了，也可能是体积算错了装不下。（我没出现过这种情况，呵呵，我同事有过）
3. 货还没生产好。经常出现的情况。集装箱可能要等一夜。产生费用还要具体问货代
4. 海关查箱，商检查箱。（自认倒霉吧）要么罚钱要么退货。退货很麻烦，产生更多的费用。一般船期都是一个星期一班一等就是一个星期了。还是罚比较核算。差劲的货代也有趁火打劫的吧，呵呵
5. 船迟开，也是非常正常的，所以做信用证的时候一定要考虑到，最迟船期比如说是30号，你定的船是29号开的。那也是非常悬的，比如MSC一贯迟开，一般不出倒签提单。那就麻烦了。所以如果船期是29号的，还是定前一个航班保险点吧！
出口许可证（钢铁）
呵呵，最近老少更新了，忙了不好意思啊，基本上过来就看下留言就走了谢谢大家~~~
正题：出口许可证（钢铁）
反正这个也就是国家对个别出口产品的出口管制吧，没有这个报不了关，大家提前准备。
1. 一票一证，每次出单都要做一次许可证
2. 产品范围：可以从网上搜到的，总之是HS编码是清单里有的都要做证
3. 办理单位：省经贸厅（浙江就只有在浙江省对外贸易经济合作厅有办理，在杭州）
4. 表格：办理单位的网站上都有下载的
5. 准备资料：（做之前最好打电话到当地再咨询下保险点）
-出口企业备案登记表（复印件2份），要不要加盖公章我忘了。。
-营业执照（复印件2份），要不要加盖公章我忘了。。
-盖章合同（复印件2份）
-许可证申请表（原件2份）手写还是机打忘记了，不过局里的人要了我机打的那份
6. 填写许可证注意：
-可以去百度上搜，很详细的，每一栏都有说明的。我也是自己搜来做的，表格一次就OK了
-规格等级，能分详细点就老老实实写吧，免得又出问题，毕竟这些海关还管的老严。如果规格等级超过4项就需要填写第二张申请表（在网络上别人博客里里学的）
-单价：保留4为小数（在网络上别人博客里里学的）
-总值：保留到整数（在网络上别人博客里里学的）
7. 费用：20元/证
8. 时间：4个工作日，（交表格的时候，他会告诉你什么时候去领证的。）
其他注意事项：使用新的HS编码的时候，务必看下：
- 出口一些限制条款，报关需要的特殊文件
- 有无出口关税，退税率，征税率出口关税计算：FOB美金价格* 汇率/（1+征税率）*征税率
教训：这次因为不清楚柜子进柜子了，才知道要办理许可证，白白让柜子等了一个星期，又是一笔费用~~ 价格没有把进口关税计算进去，这笔单子亏了~~还好老板说第一次出口这个东西不怪我~~呜呜呜，我出的是钢铁，出口关税15％
钢铁：我报的是裸装，毛净重记得要一样（package：in nude）
大家对我的帖子有不同意见的要提~~因为很多东西我也是第一次做，当然我会尽量查仔细了再告诉大家的。外贸有的时候做的很疲乏，做每一行都这样。灰心的时候放松下自己，记得时不时也要记得鼓励下自己。
其他小事~~
1. 信用证开到另外一个银行，把通知费付掉就OK了，剩下的等交单文件准备好就直接交给自己信用证账户所在银行，让他们安排交单，一样的。
咨询银行，解答很热情的~~
2. 提单之后才有预录入单
3. 星期六星期天截关的都要在星期五之前报关完毕，所以星期五的时候数据通道很忙。另外如果装箱数据跟报关文件可能有出入的话，最好在星期五之前发货完确认数据后，再报关。
4. 随机文件：空运时跟随飞机一起带给客户的文件（一般是一些清关资料：发票，箱单，熏蒸证明等）哎~~~外贸N多么学，N多细节…………偶尔还是会觉得自己有点小小白痴~~
集装箱超重
集装箱超重了怎么办。如果货物比较重，最好问下货代船公司柜子的限重是多少。最好不要超过。
1.超重了，真是提心吊胆的的，怕柜子吊起来摔下去怎么办，怕货到港了集装箱破了怎么办，怕过地磅的时候查出来怎么办。唉……货代跟着一起担心，总之能不超重尽量不超重
2. 实在是要出超重柜子的话只能在报关的时候把报关数据改到限重内的重量。货代也会事先通知车队用好点的车子来拖柜。拉柜子带来的箱单上，当然也要填写和报关数据一样的重量`~
3. 保佑柜子别被查到吧`~~
疑？我这样是不是有点……教坏大家了?海关是越来越严了,改报关数据也越来越罗嗦了，费用也越来越昂贵了。。大家最好如实报吧~~
UCP 600 管理摘要（纯属个人整理哈～）
买了个新台灯，好让自己失眠的时候能看看书，想不到这么快就派上用场了，凌晨4点又是无奈醒来，拿起那本平时打死都不会去看的那本农行发的ICC跟单信用证统一惯例来看，唉真是折磨自己的脑细胞!
我只是根据可能会有用的一些条例做了点摘要，不是全的，但我想应该是比较有用的。其实我也只做过3票信用证，要学的还有很多啦，幸亏碰到有问题的地方还能咨询下银行呵呵
* 信用证是不可撤消的，即使未如此表明
* 一家银行在不同国家的分支机构被视为不同的银行
* 用诸如“first class”, “well known”, “qualified”, “independent”, "official", "competent" or "local" 等词语描述单据的出单人时，允许除受益人之外的任何人出具该单据
* on or about 或类似词语视为在规定事件发生的指定日期的前后5个日历日之间，起讫日期计算在内
* 发运日期： to, until, till, from, between 等词语用于确定发运日期时包含提及的日期
before, after 则不包含提及的日期
* 到期日：from, after等词用于确定到期日时不包含提及的日期
* 信用证独立于合同，不受合同约束，审单原则按照信用证规定
* 信用证必须规定其是即期付款，延期付款，承兑还是议付的方式兑用（我好像都在L/C上找不到这一项）* 未经开证行，保兑行及受益人的同意，信用证既不得修改也不得撤销
* 在受益人告知通知修改的银行其接受该修改之前，原信用证的条款对受益人仍有效，受益人应提供接受或者拒绝修改的通知，如果受益人未能给予通知，当交单与信用证以及尚未表示接受的修改的要求一致时，既视为受益人已作出接受修改的通知，并且从此时起，该信用证被修改
* 对同一修改的内容不允许部分接受，部分接受将被视为拒绝修改的通知
* 如果单据中包括正本运输单据，则须由受益人或其代表在不迟于本惯例所指的发运日之后的二十一个日历日内交单，但是在任何情况下都不得迟于信用证的截止日
* 除商业发票外，其他单据中的货物，服务或履约行为的描述，可使用与信用证中的描述不矛盾的概括性用语。
* 单据日期可早于信用证的开证日期，但不得晚于交单日期
* 在任何单据中注明的托运人或发货人无须为信用证的受益人
* 如果信用证未对运输单据做其他规定，运输单据可以由任何人出具，无须为承运人，船东，船长或租船人* 提单必须有下列人员签署：
承运人或其具名代理人，或者船长或其具名代理人
承运人，船长或代理人的任何签字必须标明其承运人，船长或代理人身份
代理人的任何签字必须标明其代表承运人还是船长签字
* 保单，保险单据日期不得晚于发运日期，除非保险单据表明保险责任不迟于发运日生效
投保金额若未作规定，则至少为CIF,或者CIP价格的110％
承保区间至少涵盖从信用证规定的货物接管地或发运地开始到卸货地或最终目的地
* 出现“about”,“approximately” 等词用语信用证金额或信用证规定的数量或者单价时，允许有10％的增减幅度
* 信用证未以包装单位件数或货物自身件数的方式规定货物数量时，货物数量允许有5％的增减幅度，只要总支取金额不超过信用证金额
* Partial drawings or shipments 部分支款或部分发运
表明使用同一运输工具并经由同次航程运输的数套运输单据在同一次提交时，只要显示相同目的地，将不视为部分发运，即使运输单据上的发运日期不同或装运港，接管地或发送地点不同。如果交单由数套运输单据构成，其中最晚的一个发运日将被视为发运日
* Instalment drawings or shipments 分期支款或分期发运
如信用证规定在指定的时间段内分期支款或分期发运，任何一期未按信用证规定期限支取或发运时，信用证对该期及以后各期均失效
以前我也看过类似的东东，不过总是半懂不懂的，我想大家一开始看也是这样，不过接触外贸久了，这些自然而然会熟悉起来，再看一次的时候会领悟到很多东西。大家还是要理解进去，不要只是光表面地记记背背，现在我看这些觉得自己开始领悟得比较快了呵呵，其实还是熟悉，做多了就熟悉了。一开始看不懂也没关系
熏蒸证书
前阵子办了熏蒸，人都要颠颠掉了……
我把流程大概说下吧：
产品和包装，我们做熏蒸的是包装。所以如果产品需要商检的话还是老样子办理商检，所需单证是换证凭条or通关单。然后再报包装（我们的是木箱）的商检，因为是第一次包装报检，所以商检局的人建议我们第一次做代理报检。
做包装报检的之前需要拿到了熏蒸单位（可以直接去商检局指定的木箱生产厂家去购买木箱，我们第一次做熏蒸为了方便就直接从那个单位买了，那个叫贵阿，也可以自己做木箱然后去指定点熏蒸，不过会稍微严格些）的合格凭证（全名：出境货物木质包装除害处理合格凭证）
然后给木箱报检：（这票我做的是代理报检，所以报检还是挺顺利滴~~）
1. 木箱的HS编码：00010112
2. 生产批号：和货物报检用同一个生产批号
3. 金额：0USD
4. 数量/重量：按照实际填写（如10个木箱，木箱重量1000kgs，就填写10个/1000KGS）
5. 包装：包装种类是其他，数量就填写木箱个数（就上例应该填：其他10）
6. 所需单证：熏蒸/消毒证书
7. 报检单上其他信息和货物的报检信息保持一致
8. 报检资料还是老样子，就多了那个出境货物木质包装除害处理合格凭证
报上后，联系商检局，可能商检局的人会过来看，也可能不过来直接让我们拍照（拍照需要重点拍木箱上有熏蒸记号的地方，木箱完整的拍几张。）
待验货通过后，货物装运完，将拿到集装箱号，出口商，进口商的名称/地址带到商检局，就可以领证了。一溜说下来还是挺简单的。不过因为是第一次做所以跑了好多次
SGS检验
1. 当然要先去SGS 公司网站了解情况先，不懂的可以打他们咨询电话呗
2. 在货物临近生产完前10天可以准备提交的资料了。（因为SGS验货员不是什么时候都有空地，当然是越早预约约好了）
2.1 实验报告实验室要求有ISO17025证书，并且是英文的测试报告
2.2 申请书（申请书SGS联系人会发给你的）
2.3 出口发票，箱单。
2.4 其他文件，每个国家的具体要求不同，需要的其他文件可以咨询SGS工作人员，一票做下来，基本上态度都不错的
3. 确定好货什么时候好，就可以预约检验了。验货员会在约定的时间到货物所在地验货。具体的验货要求每个国家也不一样的。上次因为第一次操作，吃了点小亏，后来还是努力解决了。SGS验货员不是很好说话，但是可以打给你的联系人请求他们对紧急问题如何处理。上次我的问题也是顺利解决了。（否则的话如果重验，不仅验货费用要重新计算，而且要等到2个星期之后。。。那样就郁闷了。）
4. 发货后，将最终的发票箱单发给联系人确认。如果和先前的没有变动就没必要再发了。
5. 付清费用
6. 收发票
客户目的港定舱
客户目的港定舱
这种情况肯定是运费到付的情况了，FOB贸易术语下。
一搬FOB情况下出货
* 如果客户有指定货代，就通过联系指定货代出运货物。（指定货代态度一般都比较拽哈～而且费用相对来说稍微高一些。）
* 如果客户没有指定货代，那就由自己货代出运货物。
上次出了一票是FOB情况，客户指定船公司（以我上次操作的马士基为例）
第一次出货：
因为如果是运费到付的话，我们的货代是无法直接在马士基那儿直接订舱的，除非我们提供一个约号（约号SERVICE CONTRACT NO.：就是收货人和马士基签定协议的一个协议号）。我们需要拿到这个号码才能在出货港向马士基订舱。
客户估计也是第一次做，结果我问他要约号，他给我的号码后来查出来是提单号，也就是说客户直接在目的港向马士基定了舱，提单号有了，自然的相对应的一连串信息都有了：航班号，箱号，收发货人等等。
所以客户目的港订舱有个不好就是航班号定死了，那么我们这边的出货日期就不由我们控制了。当时因为货推迟了一个星期，我们又得通知客户去修改信息，将船期延到下一班船。
注意：客户目的港订舱的话，提单是直接在目的港签出来的。所以货款100％收齐了，才能这样。
第二次出货：
还是这个客户，总算是把正确的约号要过来了。有了约号就可以通过自己的货代在马士基订舱了，一来出货时间可以任意我们安排，而且提单也是在出货港签的，放心!最近的单子问题不是很多，所以也没怎么总结和整理啦呵呵~~~~不过如果有用的东西我一定会放在这里供大家一起学习。
另外看到大家的留言很开心呵呵。我比较少来留言，真的谢谢大家，希望能一直不断给大家有用的信息。
最近偷偷报了西班牙语初级班又要开始一个人学习了~很辛苦哇，这下周末的时间全部没了，不管如何，充实下自己的生活扔是最开心的～! 交了钱了应该会好好认真学的吧呵呵~只能这样逼自己啦！大家如果谁有学西语的可以一起交流啊呵呵！
外贸业务员每天必做的八件事
外贸业务员每天必做的八件事 外贸业务员每天必做的事 1、收发邮件：每天至少两次收发反馈信箱，早上上班和晚上下班之前，每天必须保证收到的反馈及时回复完，由于时差，如果业务人员能够在家处理反馈更好，可以保证回复的及时性。（有时晚上加班不可避免，但是可以与客户同步，加快沟通的频率，占的先机）。 2、做好客户信息管理：建立一个excel表格，将所有收到的客户信息及时填写到表格中，并且做好客户分类工作，将询盘内容，质量比较高的客户做为A类客户重点跟踪（但是也不要忽略小客户，任何客户都是从小做到大的，就象卖东西，要把客户从头回客户做到回头客户---忠实客户----传代客户） 3、主动到相关商务网站里寻找买家（要整理分类，针对不同地区的客户进行不同的发盘，做到简洁，有针对性） 4、每隔几天到相关商务网站发布一条具有商业价值的信息。（虽然可能效果不是很好，但是也花不了多少时间，如果你更新的快的话，
产品信息就会出现目录的首页，说不定会有所收获，建议坚持） 5、每个季度定期更换网页内容。将新产品信息发布上网，或者将产品的图片替换一下。这些都会让买家及时了解公司的最新信息，吸引新客户。 6、定期给老客户或者潜在的客户发送公司的最新产品信息，坚持就会有回报（据统计开发一个新客户所花费的费用相当于维持十个老客户所花费的费用，在开发新客户的时候一定不要忽视老客户的维持，可以在节日的时候给客人发送卡片祝福，客人都会觉得很亲切，合作的愉快） 7、业务人员每周汇报反馈询盘及跟进情况。（把这些表统一整理，留做备份，至少这些都是以后的潜在客户，也可以作为业务员的计效考核之用） 8、每天的任务差不多完成了，就到更多询盘网看看，没事看看说不定就有自己想要得询盘，有个就是拣的。 9、每周（或者每天早上利用10或者30分钟）召开相关人员会议，分析原因，总结经验，完善工作制度，让工作更简洁高效。（台湾企业一般每天都会抽出些时间开会，来总结前一天的工作，做会议记录，
出单必看 外贸新人必看询盘回复技巧
一.询盘的回复和技巧 Ⅰ如何筛选询盘，我们可以把询盘分为七种： 1.有收件人称呼的 2.有详细产品询问的 3.有介绍自己公司背景的 4.有对工厂详细问卷的 5.有完整的公司名称、联系方式和网址的 6. Email的后缀是公司网址的 以上六种询盘比较有真实客户相，应该重点回复 7.没有称呼也没有具体产品询问，只是对公司感兴趣，标准的询问函模式 一开始要求寄送目录、价格xx样品的 只对公司产品感兴趣，要求快寄样品赶展会、赶促销，样品种类多但没有具体要求看看客户发来邮件的时间，根据时差判断客户发送邮件的时间，比如早上八九点从德国IP发送过来的邮件基本有问题。 上面说的几类询盘基本就是无效的询盘，只是为了扩大自己知名度，或者骗取点样品套个价格，时间比较紧的就不用理了。这样的客户基本是做不成生意的，即使做成也不会是大单子。时间比较充裕的可以联系下，权当练兵 Ⅱ如何回复询盘 1.及时 1),第一时间回复 2),根据时间差重点回复 港、台、日、韩、xx马上回复
xx上午11点之前回复 xx下午一点前回复 xx下午三点前回复 美国、加拿大、墨西哥及美洲、拉美国家，下午下班之前回复 3),不能回复或不能完整回复的 对由于种种原因暂时不能回复的，应尽早给客人邮件告诉他可以什么时候回复他提出的问题，而不是置之不理 对于不能完整回复的，应把可以回复的问题先告诉客人，另外告诉一个确切的日期来回复剩余的问题 2.全面完整专业 1)读完询盘有一个整体概念 国家和地区： 欧洲、美国对质量要求比较严格，可以承受较高的价格，讨厌讨价还价 印度巴基斯坦对质量基本无要求，只要价格优惠，就可能做成生意，基本每次联系都要求降价，可以承受的价格低 中东拉美对质量有一定要求，价格也比较挑剔，但可以承受比印巴略高的价格中间商和最终用户： 看对方是一个进出口公司还是一家经营此产品的批发商、分销商或者零售商产品和用途： 即使完全相同的东西，由于用途不同，价格也不同 用来焊轿车和铁壶的两块同样的焊铁价格可能差十几倍甚至几十倍 2)作答客户提出的问题
做外贸的两年经验总结
现在对自己两年来的外贸工作做了个系统的总结。虽然还有很多的欠缺，但是这两年来，也确实学到了很多知识和经验技巧。在此与大家分享 不管做哪个行业，我觉得首先都是要先摆正好自己的心态，特别是对于外贸这个有挑战性的工作，积极地心态才能够让你更有激情的去努力，去奋斗，去接受挑战，自信的走下去 1.外贸心态 当你打算到一个公司上班的时候，就一定要把你这个行业做好的决心，把所有的激情都带入到工作中来。既然接受了这份工作，就要把这份工作做好的信念，就要努力让自己的能力得到认可。 2.虚心学习 当你摆正好心态之后，就要把激情投入到行动中去。进入一个公司，一切都新的，首先就看你怎么去虚心的学习。我个人建议如下1）：就是要熟悉了解公司的基本情况和公司产品 一定要先确认下公司的简介，如果客户问起公司，你才能够流利的用英文介绍自己的公司给客户留下深刻的印象 公司的主打产品一定要了解，中英文怎么说一定要记牢，确认下产品的图片（最好确认下样品），大致了解下产品的技术参数（比如断路器，可以达到哪些安培数），不然连公司做什么产品都不清楚，产品长什么样都不知道，如何去卖产品，怎么样在客户面前显示你的专业性，不专业又如何让客户信任你呢？还有就是公司的最畅销产品一定要知道，这样就可以特地向客户推荐。
2）：要以最快的速度熟悉自己产品的细节说明。 只要你对自己产品非常了解了，客人问什么问题都可以一一解答，他就会忽略你的那些不足，而只看到你专业的地方。要知道，你不仅仅是你个人，你是代表一个公司的形象，所以你必须专业。 3）：刚进公司的时候，经理给我一堆以前老业务员写的信件，让我没有办法理解。但是现在反而让我觉得这些东西很珍贵。那些都是其他业务员和客户联系的信件。花点时间去学习和研究，就会发现其中有很多的借鉴之处。你可以看看别人如果从写开发信---询盘—报价---寄样品—下单—跟踪这样一步一步和客户交流过来的，如何拿到这个订单的，碰到问题是怎么解决的等等都是该学的技巧，当然这之中，就看你怎么从中去发掘对你有用的东西了。再学习的同时，对于有邮箱的客户，还可以试着去联系下。由于这些客户之前和我们公司联系过，或者做过生意的，只是可能由于某些原因断了联系了，联系这些客户比在B2B里联系那些新客户机会多得多（当然有些客户资料时间比较长，会有很多退信，这些都是很正常的） 3.充分利用网上的免费资源 在公司给予的一部分客户资料以外，每天写好信的同时，最好再抽点时间自己去寻找客户。虽然现在免费的B2B效率很低，但是也要坚持，广撒网，不断地维护更新。多一份努力，也许就多一份机会。下面我推荐几个我个人觉得效果比较好的收藏的B2B网站（其实也是平时别人推荐的，然后自己去注册过的，不过两年来，免费的B2B 我也只做成了一个客户）
EBAY外贸经验谈(转载自一个月租都要交2万美金的超级卖家)
eBay外贸秘籍 好，把家里最好的普洱茶拿出来，沏上满满一壶，稳定情绪，坐好，开始。 从哪里开始呢，很多想做外贸的朋友可能开始都会这样想，从哪里着手，做什么，什么？你问我做什么？我的ID被ebay封了很久了，为什么封？因为我有违规行为，要不我怎么会有时间在这里悠闲的喝茶。要做好ebay的外贸，就不要想着过清闲的日子，要有打长久战的准备，绝对是一项体力活。 这次也是得到了网站老大的支持，在这里班门弄斧，是本人在ebay网站上摸索的一点点经验之谈，写得对不对的地方，欢迎大家发表意见，该拍就拍，不要客气。我从去年初开始做ebay至今，其间被ebay警告过有10次之多，ebay帐号被suspend达4次以上。Paypal帐号从去年第一次被limit到今年彻底关闭，与ebay和paypal的来往共计达到了十次以上。Ebay和paypal都曾经成功解封，又反复被limit，经历过的case多种多样。 但是我每次遇到ebay或者PP的问题，都是自己去查找help或者给他们去信求助，可谓是兵来将挡，全部是自己摸索的。在这里，如果大家对外贸有什么问题，我建议也可以先自己寻求解决，不要着急，如果仍有困惑，可在此随意提问，我愿意尽力帮忙，当时请大家在提问题的时候，尽量先看前边有没有同样问题，避免重复，浪费资源。 好了，废话不说，我们开始正题。 1．准备工作 a) 第一步，我们当然要在易趣上去注册一个ID，作为中国用户，我们当然要在易趣上来注册，注册过程大家都会，注册完成后去找易趣认证一下，就OK了，就可以上网进行销售了。 注册完易趣，要想从事国际贸易，就还必须申请一个国际的paypal帐户，并且要经过认证才能够进行进行外贸销售，这是易趣目前对中国用户的一项特殊要求。具体paypal帐户如何申请，如何认证，相关问题我们后边细谈。 要在国际平台上销售自己的商品，就必须登录对方国家的网站，如果你想在美国网站上销售，就必须访问https://www.sodocs.net/doc/c912795379.html,然后用你的注册用户名直接登录，就可以开始销售了，中国用户无需再在美国平台上用信用卡进行认证。 ======================下面是列出来的后边要写的一些简单提纲，会逐渐展开 特别问题 关于所谓的国外ID 中国ID容易被封么？ b) 销售物品的选择 c) 外贸的收款 d) 物流 e) 资金准备
一个老外贸业务员的业务经验
一个老外贸业务员的业务经验 一:要和客户多交流多沟通,这就要和客户多聊天,还有就是逢年过节的什么的给他们寄张明信片什么的小礼物证明你还惦记着他。 要说如何能做到客户多交流,多沟通,那就需要我们多多丰富自己的知识,一些中外文化差异什么的,要有渊博的知识,才能和他们聊的来,聊的来,感情好,生意自然好做,要有耐心,也许这次他不和你做下次就被你感动和你做了也没数。 二:很重要的一点，就是要学会如何报出好的价格。价格决定着公司的盈亏和老板今年能赚多少和你奖金的多少?价格的大小要看客户买的量的多少,量多的可以将价格压低一点,量少的相对高点,还要看是什么企业和你做,象沃尔玛什么的价钱可能是不高但量都是非常大的。 还有一点要记住的就是要拼命把价格咬住,如果与你很好讲价钱，那你就完了, 打个比方,好象你一个杯子第一次跟他做给他一块钱,下次你九毛钱答应给他了,那再下次岂不是会要求8毛了,``````这样肯定是要做亏本生意了。 把价格咬住总也得有你的理由吧,要不然如何让别人和你做生意,如何让别人对你的价格信服,所以你得说出点名堂来,说出点让人信服的理由来。接下来我们就来说说如何把价钱咬住不放的方法吧: 一、比如你可以说现在人民币汇率上升,做外贸实在难,所以要把价格抬高点。 二、又比如你可以跟他们说，现在我们中国的政府出台的政策真是对我们的做外贸的不利啊,出口退税又降了三个百分点.,想赚钱真是难啊,所以你可以试着跟客户谈谈可否我们双方都承担1.5个百分点,这样也许客人会同意。这点就需要平时我们跟客户碎烦,老是跟他说我们的政府怎么怎么样,又出台了什么对我们的外贸不利的政策等,让他们谈都不敢谈降价的事! 俗话说，杀死人要偿命骗死人是不用偿命的(大笑.....) 三、比如有的客户会因为每个差一毛钱而跟你谈不下价格来,你就可以跟他说我们这是直接厂家,不象贸易公司,我们的货是由自己生产加工的,成本这事情可增减的,你就出一毛钱买个放心好不好,这样客人可能就马上被你这非常具有道理的话给说服了!再比如……反正方法是多的很的, 最重要的是需要我们平时在做外贸时多留心。 在交易会上有时人很多,有新老客户,也许一般人都在和老客户聊的津津有味,谈谈新产品,交流交流感情什么的,因为他们都是这样想的嘛,新来的我也不知道你要不要买，还不如把老客户抓牢。但换做是我，一看到有新的,我会马上把老客户给撇开一边，快点谈完,因为你知道吗老客户可以挽回,可以回来后再跟他联络联络感情而新客户却不可以!!!我也同意他的想法的!还有的就是做业务的要学会脸皮厚,甚至有时需要死皮烂脸。 比如我就是这样,我拼命的追问客户下榻的宾馆,有时都有点冲进去的冲进去骚扰的味道了(笑.....)进去和他聊聊天什么的,问他在这觉得怎么样,气候环境吃住什么的还能不能习惯,如果明天天气气温有大的变化就再提醒一下他要穿多少衣服什么的。再跟谈谈中国仰或就交
外贸人每天必做的8件事 (外贸新手应该怎么做)
外贸人每天必做的8件事 1，收发邮件：每天至少两次收发反馈信箱，早上上班和晚上下班之前，每天必须保证收到的反馈及时回复完，由于时差，如果业务人员能够在家处理反馈更好，可以保证回复的及时性。（有时晚上加班不可避免，但是可以与客户同步，加快沟通的频率，占的先机）。 2，做好客户信息管理：建立一个excel表格，将所有收到的客户信息及时填写到表格中，并且做好客户分类工作，将询盘内容，质量比较高的客户做为A类客户重点跟踪（但是也不要忽略小客户，任何客户都是从小做到大的，就象卖东西，要把客户从头回客户做到回头客户---忠实客户----传代客户） 3，主动到相关商务网站里寻找买家（要整理分类，针对不同地区的客户进行不同的发盘，做到简洁，有针对性） 4，每隔几天到相关商务网站发布一条具有商业价值的信息。（虽然可能效果不是很好，但是也花不了多少时间，如果你更新的快的话，产品信息就会出现目录的首页，说不定会有所收获，建议坚持） 5，每个季度定期更换网页内容。将新产品信息发布上网，或者将产品的图片替换一下。这些都会让买家及时了解公司的最新信息，吸引新客户。 6，定期给老客户或者潜在的客户发送公司的最新产品信息，坚持就会有回报（据统计开发一个新客户所花费的费用相当于维持十个老客户所花费的费用，在开发新客户的时候一定不要忽视老客户的维持，可以在节日的时候给客人发送卡片祝福，客人都会觉得很亲切，合作的愉快） 7，业务人员每周汇报反馈询盘及跟进情况。（把这些表统一整理，留做备份，至少这些都是以后的潜在客户，也可以作为业务员的计效考核之用） 8，每周（或者每天早上利用10或者30分钟）召开相关人员会议，分析原因，总结经验，完善工作制度，让工作更简洁高效。（台湾企业一般每天都会抽出些时间开会，来总结前一天的工作，做会议记录，业务员提出问题，有经理或高层领导来进行解决，同时也给大家足够的交流时间，培养团队精神和竞争意识。建议要结合公司的实际情况进行）
外贸老人经验分享-如何搞定大客户
客户量大，比较专业，供应商较多。 这样的客户的特点是： 网站上产品分类较少，专注于做少量的几类产品，客户较为专业或很专业，甚至比你还内行。客户分销网络成熟，订单量比较稳定。对价格很敏感，对供应商供货能力要求较高 愿意花在新供应商上的时间分配较少，因为现有的供货渠道已经相对成熟 此类客户，需要注意的是，他永远不缺供应商！因为客户比较专业，专业到甚至年年来中国，在中国有采购办，经常跑厂家，产业集中地在哪里都一清二楚。如果你冒然报了一个高价，那么他会觉得你要么不是工厂，价格没竞争力。要么就不专业，价格虚没有诚意合作。 因此碰到这样的客户，除非你做的产品存在较大的差异化，品质，工艺，性能等确实有别于别的供应商，那你可以报价高一点。如果是大路货（像我做产品就是），冒然报个高价过去那就完了。 所以有些新手问为什么客户不回复了啊，那很可能是因为一个价格过去，老道的客户就能判断你是不是工厂，你是否专业，你价格里有多少水分。 打个比方，一个产品正常行业内一般水平的价格是10USD，你报11USD，客户要么不理睬你，要么出于礼貌回复一句，价格太高！ 不理睬你是因为，他对你没兴趣。他直接放弃和你砍价的举动，因为你的价格和他的目标价位相差太远，砍来砍去，浪费一堆时间和精力，价格上还做不到现有的买价。 即使你的质量再好，可是对于某些产品或某些市场来说，性能是过剩的。换句话说，客户的销售和采购渠道都已经十分成熟，客户的市场对目前的产品品质，价格，交期等都基本满意，即使不满意后面还有一堆备选供应商。我凭什么要多付百分之十的价格去买你的产品？在现有的市场要求能够满足的情况下，为什么我要去增加那些成本？ （站在此类买家的角度来看：作为一名专业的销售，你应该在保证质量符合我的市场要求的前提下，给我最有市场竞争力的产品，即性价比最高的产品。你如果在保证品质的前提下，为我提出节省成本的建议或实际方案，那我会对你非常感兴趣。） 如果你报价10.3 USD，那么客户可能会有些兴趣，给你一个具体的数量，让你报best prices。因为每个工厂控制成本的方式都不一样，所以你的价格处于市场价附近，客户会再探探，有可能能谈到一个不错的价格。 总的来说，就是初次报价可以价格报低一些。大客户不会细细跟你讨价还价，对他来说没有那么多闲工夫。客户觉得这个价格公道合理，很可能会给你个数量，直接问你best price. 这个时候也是根据前期做的客户分析工作，看看客户在他的市场上知名度怎么样。如果是行业内的标杆性客户或是非常知名的品牌，那么可以给个不错的价格。
外贸老手的销售经验
外贸销售老手的忠告 刚刚进公司时，主管给我三句话: 1、你永远不知道客人在想什么(所以不要花心思去猜)； 2、你永远不知道自己做的对不对（所以做事情不要缩手缩脚）； 3、你永远不知道今天的客户，明天会不会成为竞争对手（所以关系再好，有些事情也要保密）。 1、在工厂时，客人抱怨价格太高时，我总是说一分钱一分货，以质量好来回复。进入贸易公司后，才知道价格才是硬道理，特别是大客人，对价格的考虑绝对是高于对质量的考虑的。而且千万不要以为自己做不了的价格别人也做不了，在你这里一分钱的货，别的工厂半分钱就可以了。以电子厂为例，光是在广东东莞一个地方就有大大小小3000多家，客人的选择余地是非常大的。所以在客人威胁不降价就转单的时候，千万不要以为以他的价钱根本转不出去 2、如果客人说要验厂的话，你的机会就来了，千万不要嫌麻烦，只有大客户才会在下单之前验厂的。 3、不要过分向有意愿的客户吹嘘现有的业绩。我曾经碰到有的业务，和我谈价格时，大谈他的一个大客户如何如何，说别人一个月200K的订单也是这个价格。这样的谈法，等于是在封我的嘴，我当时就感觉他已经吃撑了，再给饭也不要了。 4、答应的事情要做到，即使完成不了也要提前告诉客人，不要拖到客人来问才说。诚信太重要了，不只是公司，个人诚信也很重要，即使单子没做成，至少保住了在客人面前的诚信，无论是对业务，还是对自己将来的发展都大有好处。 5、报价要有技巧。关于这个问题，已经有很多帖子，但我不吐不快，因为居然有的工厂业务把价格报个天高（比其他工厂高3~4倍），还好意思说自己是因为质量过硬，在我追问到底好在哪里，又说工程人员比较清楚，自己不知道！客人都不傻，如果相同容量的MP3，报价比SONY还高的话，又有谁会感兴趣呢？ 6、接到客人询盘时要及时回复，即使是一封大众格式的回复都会让客人知道你办事的效率及对客人的尊重。有时候等你考虑好如何回复，报价时，客人已经飞掉了。
外贸老手的20条经典经验
外贸老手的20条经典经验 本人说不上是外贸高人，在工厂当业务2年后，进入贸易公司做业务，对业务有所感悟，遂贴出于大家分享。 刚刚进公司时，主管给我三句话: 1、你永远不知道客人在想什么(所以不要花心思去猜)；2、你永远不知道自己做的对不对（所以做事情不要缩手缩脚）；3、你永远不知道今天的客户，明天会不会成为竞争对手（所以关系再好，有些事情也要保密）。 1、在工厂时，客人抱怨价格太高时，我总是说一分钱一分货，以质量好来回复。进入贸易公司后，才知道价格才是硬道理，特别是大客人，对价格的考虑绝对是高于对质量的考虑的。而且千万不要以为自己做不了的价格别人也做不了，在你这里一分钱的货，别的工厂半分钱就可以了。以电子厂为例，光是在广东东莞一个地方就有大大小小3000多家，客人的选择余地是非常大的。所以在客人威胁不降价就转单的时候，千万不要以为以他的价钱根本转不出去。 2、如果客人说要验厂的话，你的机会就来了，千万不要嫌麻烦，只有大客户才会在下单之前验厂的。 3、不要过分向有意愿的客户吹嘘现有的业绩。我曾经碰到有的业务，和我谈价格时，大谈他的一个大客户如何如何，说别人一个月200K的订单也是这个价格。这样的谈法，等于是在封我的嘴，我当时就感觉他已经吃撑了，再给饭也不要了。 4、答应的事情要做到，即使完成不了也要提前告诉客人，不要拖到客人来问才说。诚信太重要了，不只是公司，个人诚信也很重要，即使单子没做成，至少保住了在客人面前的诚信，无论是对业务，还是对自己将来的发展都大有好处。 5、报价要有技巧。关于这个问题，已经有很多帖子，但我不吐不快，因为居然有的工厂业务把价格报个天高（比其他工厂高3~4倍！！），还好意思说自己是因为质量过硬，在我追问到底好在哪里，又说工程人员比较清楚，自己不知道！！客人都不傻，如果相同容量的MP3，报价比SONY还高的话，又有谁会感兴趣呢？ 6、接到客人讯盘时要及时回复，即使是一封大众格式的回复都会让客人知道你办事的效率及对客人的尊重。有时候等你考虑好如何回复，报价时，客人已经飞掉了。对于那些在阿里或者环球资源上做广告，每天有大量讯盘的业务，这点尤其重要。 7、生意上的SENSE必不可少。这个东西比较难描述，简单的说是能够发现客人在考虑是否下单时，最主要的因素是什么。我曾经丢掉一个500万美金的单子，具体原因不方便说明，但是当时只要打一个电话澄清一下就OK了，我没察觉出这个电话的重要，结果单子被别人抢了，郁闷了好一阵。 8、不要轻易的对客人说“不”。圆滑的处理是好的选择。例如，客人的目标价格实在是做不下来，可以说“我再帮您和老板争取一下”，或者推荐可以达到目标价格的产品给客人。 9、参加展会时，我最喜欢在第一天去，因为除了第一天，大多数参展的业务都没有了激情，对于客人的寻价几乎是疲于应付。那些自以为有火眼睛睛的业务则对客人区别对待。这些都是很致命的。展会就那么几天，拜托各位打足12分精神，给每一个到你展位的客人良好的印象。 10、坐在办公室里，重复着千篇一律的工作，发邮件，收邮件。。。。很多人干了几个月却没有订单，甚至一点头绪都没有。相信多数的业务员都经历过这样的情况。本人在工厂时也有过这样的迷茫，来到贸易公司，才知道，原来的客户开发很没有目的性，即，根本没抓重点客户，而是泛泛的联系，自然很难有成果。做业务，在开始向新客人发邮件前，一定要确认你的邮件对客人是有价值的。例如，如果你是做廉价小礼品的，又想开发美国市场，你就要知道目标客人是WAL-MART, DOLLAR TREE, DOLLAR GENERAL....做文具的就要知道目标客人是OFFICE MAX, OFFICE DEPOT....做家电的就要知道CIRCUITCITY, RADIO SHACK, STAPLES....这些客人只要攻下一家，业务量就够老板笑几个月了。 11、关于报价单的问题。现在的客户大都有自己的报价单格式，方便比较，但是有工厂的业务不能理解，甚至偷懒，总是不能及时，完整，正确的填写，总觉得自己的报价单就OK了，不需要再填那么复杂的东西。但是站在客人的立场上，如果一个工厂的业务人员，连报价单那么简单的东西都做不好，怎么会放心把订单交给你呢。 12、关于商业技巧的问题。如果大家想成为真正的业务的话，就要注意一下外贸以外的东西，我是指除了单证，报关等等只有外贸才会涉及的东西，还要多多向国内的业务员学习业务的技巧。这一点我以前也发过帖子，不过并没有得到广泛的认同，而本人在实践中深刻感受到外贸业务在如何做生意，以及商业嗅觉上比国内的业务员差的好多。大家虽然面对的市场和客人不同，但是，商业的技巧是互通的。（PS.< /SPAN>本人的LP在世界第一大贸易公司工作，是公认的金牌业务员之一。本人正在LP帮助下学习商业技巧） 13、关于付款方式。做外贸生意，付款风险大，所以，在考虑付款方式时，要首先注意控制风险，这个道理大家都明白，那么，如果客人的付款方式和你的风险控制发生冲突，影响成交时，该如何既拿到订单，又确保收款呢。本人只有笨办法，去找中国出口信用保险公司，虽然手续复杂，但是一旦承保，绝对安全。 14、业务和老板的关系。我在和工厂谈判时，明显感觉到和老板谈比和业务谈有效果，因为业务永远都不知道老板的底线在哪里，这就带出一个问题，业务在准备谈判时，到底该知道多少。千万不要以为老板把BOM单丢给你，就是对你的信任了，如何把握老板的心态，也是业务员要学习的东西，特别是在价格谈不拢时。 15、这一条要特别送给工厂的业务员。因为在我的经历中，工厂，特别是大工厂的业务，服务意识很差。我说的服务不是说客人来了端茶倒水，而是说在日常与客人交流和处理问题上，要有不光做好产品，还要做好服务的意识。例如，我要一个业
10小时快速学会做外贸的简易教程
10小时快速简易教程（一） 准备工作：俺也能做外贸 【什么是外贸】 外贸就是跟外国人做生意。 【做外贸业务需要什么条件】 懂一点英文。不一定非得要四级那么厉害...看得懂数字、年月日、长短好坏以及“你好谢谢再见”等的三五百个单词，加上跟你做的产品相关的一些名词，再买本汉英字典和一个叫做《金山词霸》的电脑字典软件来帮忙（不知道这个软件的，跟贴提问）,就可以开始做外贸了。当然，英文越好，做生意越方便,所以要注意积累,平时没事的时候,也该抽空学点儿文化。 有一台能上网的电脑。做外贸没有电脑，会被同行小看的。再说，用电脑在网上收集信息，收发邮件，比打电话发传真写信什么的可省钱多了。 【出口外贸的整个过程是怎样的】 谈生意--交货--拿钱---向有关部门报告交易情况 【为什么要报告交易情况呢】 因为国际上对外贸管理都比较严格，货物出国前常常要检验，取得批文；拿到的钱款要申报等等。此外，国家鼓励出口，报告交易情况就可以享受优惠政策。 报告交易状况不是最后进行的，而是贯穿于整个外贸过程中。主要跟四个部门打交道： 进出口商品检验检疫局：交货前请他们验货，并出具品质证书。这个过程叫“商检”。 海关：商检以后，向海关申报出口，然后运出去。这个过程叫“报关”。 外汇管理局：收到钱以后向外汇管理局报告。这个过程叫“核销”。 国税局：出口以后申报，取得退返税款等优惠。这个过程叫“退税”。 外贸和国内做生意在本质上并没有太多的差异，只是需要在外贸操作中跟几个政府部门打个交道而已。 【小结】通过本节的学习准备，我们已经了解了常见的出口外贸全过程： 谈生意---备货---请商检局检验货物---向海关申报出口----把货物运输出国交给客户---从客户那里取得货款----向外汇管理局申报---向国税局申报----数数挣了多少钱，攒起来回村盖房娶媳妇。 实际上，并不是每个环节都要你自己去做。市面上有很多专业公司，他们可以帮助你做其中的一项或几项工作。比如，货物运输代理公司可以帮你“报关”和“运输”，银行可以帮你取得货款，出口代理公司可以帮你“商检”以及向外汇局和国税局申报等等---实际上，出口代理公司能做的事情如此之多，以至
五年外贸经验分享
以下技巧也是我们公司找外单的技巧的总结，欢迎大家拍砖！ 先说一下如何直接找到买家的！ 我经常在GOOGLE上找产品，发现很多国外的B2C网站在GG上做广告，特别是：美国，英国，法国，德国，日本这些电子商务发达的国家的网站，这些网站实际上就是大型的网商在网上销售产品的网站，我仔细看了他们的货，和联系方式，很多都是从中国进的，就通过传真，国际电话，和Email 和也们联系！因为他们网站上已经列出产品了，包括价格，品牌等信息！我就直接把我们的供货价和样品图发给他们，或传真给他们！这样下来，我们团队经常找到了很多的长期客户，特别是小家电，工艺品，服装，还有电动工具等！ 还有一个办法，就是用搜索引擎来搜索买家资料，其中也是有很多的技巧，以下介绍google搜索的小技巧： 1》很多国家的买家都用一些公共邮箱系统，如印度的https://www.sodocs.net/doc/c912795379.html, 那这时我们就可以连同”@“标志和你要找的商品名称写到https://www.sodocs.net/doc/c912795379.html, 搜索栏。幸运的话你会找到很多买家，少的也能有一两个。举例：比如我要找手机的印度的买家，就可以这样：在https://www.sodocs.net/doc/c912795379.html, 输入@https://www.sodocs.net/doc/c912795379.html, mobile.就可以了公共油箱很多，我想大家更多的是要靠自己总结。通过别人说的几点小技巧，自己能把他外延到很广。 印度的@https://www.sodocs.net/doc/c912795379.html, 巴基斯坦的@https://www.sodocs.net/doc/c912795379.html, 阿曼的@https://www.sodocs.net/doc/c912795379.html,.om 意大利的@libero.it 南非的@webmail.co.za 新西兰的@https://www.sodocs.net/doc/c912795379.html, 新加坡的@https://www.sodocs.net/doc/c912795379.html,.sg 当然其实最常用的还是@https://www.sodocs.net/doc/c912795379.html, @https://www.sodocs.net/doc/c912795379.html, @https://www.sodocs.net/doc/c912795379.html, @https://www.sodocs.net/doc/c912795379.html, 2》还有就是任何商品都有名牌企业，尤其五百强的，这时候你可以搜索他的Distributor或输入Dealer等。一般五百强或是名牌企业都会把他们的世界的分销商写在自己的网站上。 3》一般买家也会在一些商务网注册，这时把他的公司名称或邮箱输入GOOGLE。一般会出来他在那些网站注册过。打开哪个网，于是你又发现许多大鱼等着你。 4》一般每个国家都会有本国的著名搜索引擎。这是你要搜索各国语言描述你所卖的产品的单词，然后输入搜索。你会发现很多大买家。用这些各国本地搜索引擎,再用多国语言翻译软件翻译成当地语言关键字去搜索,什么都能找到。
外贸业务员外贸人员使用B2B的心得总结
外贸业务员外贸人员使用B2B的心得总结对于外贸来说,B2B是一个大势所趋, 毕竟并不是所有的人都能碰到一个能让你参加广交会,参加法兰克福展的老板或公司的. 那么, 使用/利用B2B就将是你工作中一个很重要的部分. 如何使用B2B, 怎么更好地利用B2B, 每个人都有着自己独特的经验与所得. 因此,待开此贴, 希望各位福友们写出你的经验心得,让大家一起分享你的成功的欢乐! 主题要于B2B的使用相关,具体内容不限,但最好能有具体的操作过程或感想等. 要求实实在在的话语,切记空话谈空谈. 此外,对于回复者,本论坛将给予相应的福步币奖励! 欢迎大家积极投稿! 以下是我第一周的体会 换了一家新公司什么都是新的周三才拿到电脑第一件事情就是把公司的introduction和catalogue的文档做好然后开始在 mic,ec21,ecplaza,ebigchina,ecvv,go4worldbusiness...等等网站上注册公司信息发布selling leads 这是基本任务关于B2B选择大
家有空可以看看这个帖子bbs.fobshanghai./viewt ... &extra=page%3d1从中选择适合自己产品的平台 发布selling leads是很机械的一度发到头晕眼花边发还得边搜索网站上有关公司产品的buying leads 希望在第一时间和客户联系上（但是好多buying leads的时间都是xx年xx年甚至还有xx年的也没办法通过网站的email给客人信息对方很可能长时间不登陆查询不到只能通过对方的电话传真来联系这个就得碰运气了） 关键词的选择是很重要的那是客人找到你产品的途径之一关于这个可以去参照这个帖子 bbs.fobshanghai./viewt ... &extra=page%3d1 辛苦两天没任何动静心里很急尤其mic审核通过的时间又长于是俺就写了一封email给他们客服部没想到马上就通过了是不是开了个后门呢其间我注册ecplaza的时候一直收不到系统的信件我也发了email去询问很快就解决了 然后还有点空闲时间就在搜索引擎上搜索潜在客户还是用产品 +importer的方法找到了一些国外网站对准它的contact us也不管是manufacturer还是importer都发enquiry过去了今天看到这里的帖子才知道还可以用产品+distributor,buyer之类的
外贸新手如何开拓市场
基于任何人都不可能在对公司和产品一无所知甚至一 知半解的情况下仅凭一个人的判断就能做出一份成熟的市 场推广计划这一事实，初步设想按以下步骤安排自己的工作计划。 一、第1个月内以跟单工作为主，并在工作之余完成对公司和产品基本情况的了解： （1）了解公司部门结构、职能、生产能力等资源； （2）了解主打产品的型号、功能、技术参数、质量等级、交货期、价格等； （3）了解公司产品定位以及在目标市场的竞争优劣势； （4）了解产品与竞争对手产品的区别。 二、第2个月内从财务、制造、人事、后勤、销售还有开发部门收集信息，完成市场开拓前期准备。着重研判以下内容：●.公司最新的财务报告（利润和损失，运转预算等），最近三年来的销售数据，最近的销售数据（按产品及区域核算）. ● 现有产品或服务项目及其目标市场的清单。 ● 组织结构表。 ●竞争对手、目标客户的类型、现有的分销渠道、最新最有价值的统计数据，有关市场走势的所有信息。
● 同销售人员和设计人员谈话，了解他们认为现今市场计划中应涉及的最关键问题是什么。 三、第三个月内做好对市场形势的通盘了解，和销售、财务部门以及公司高层进行会商，制定出未来一年的市场推广计划。着重研判以下内容： ● 市场规模有多大？ ●以哪些区域哪些用户群为重点？ ●不同用户群的特性分别是什么？ ● 如何和竞争对手进行差异化竞争？ ●如何快速的抓住用户微小的需求变化趋势并不断地给用户以惊喜？ ●推广方案相应的财务预算。 四、通过周会、季度例会和不定期的会议对市场推广计划的实施情况进行追踪和总结，通过行动-观察-调整-再行动，使其更加完善。 五、由于市场工作一般都是由一系列具有一致性的短期工作来共同完成，因此在主要精力放在实施年度目标的同时，将目光转向未来的两到三年的中期目标。
外贸实训心得体会
国际贸易课程实训心得 通过学习国际贸易实训这门课程，使我了解了不少专业知识，也学到了不少专业技能， 真的是让我受益匪浅啊！ 作为物流管理专业的学生，为了进入社会有更好的发展，也为了我们有更强的能力去适 应这个复杂变化的社会，更为了我们能更好的胜任我们的工作，学校在大三的学习中为我们 开设了《国际贸易实务》这门课程，为了我们对国际贸易有更好的、更深刻的了解，同时也 增设了《国际贸易实训》这门课程，通过一个学期的学习，使我们的理论知识和实践更好的 联系起来。理论联系实际，这也是最有效的学习方法，使我们学到了许多的知识。 通过对实训课的学习，我得出的最深刻的体会是：英语实在是太重要了，关于里面的单 证几乎都是全英的，所以我认为好好学英语实在是太有必要了，尤其是如果决心从事国贸的 同学，英语水平一定要非常的好，估计起码也得有个至少六级。我的英语水平是四级，在没 学国际贸易之前，虽没有认为自己英语很好，但起码也是马马虎虎，没感觉到多么不好，只 从开了国际贸易课，尤其是《国际贸易实训》的开课，让我倍受打击，觉得自己的英语是一 天不如一天，貌似现在的英语水平只是一个初中生，因此觉得有句话实在是太对了：活到老， 学到老，知识是无止境的学习也是没有界限的。 在这学期的国际贸易实训当中,在老师的指导下,在同学们的帮助和自己的努力下，我基 本上把老师布置的任务完成了。在实训的过程中，我对国际贸易的一些基本的知识有了更深 刻的了解,通过这个学期的实训课,我对合同单证和有关的业务流程从开始的一无所知到现在 已经能够应用到实训中。与此同时，我也学会了贸易信函的书写，学会了如何与客户交流并 促成交易。通过本次实训,我认识到平时努力学习理论知识是十分有必要的,同时学以致用也 显得尤为重要，把学到的理论用于实践才能真正体现一个人的学识，若只有理论而忽略实际 操作，那也只能是纸上谈兵，相反，如果只是埋头苦干，不学习相关知识，则有很大的可能 走弯路，没有捷径的发现，并且没有坚实的文化知识，连最基本的单证都看不懂，那么交易 也就无从谈起了。但与此同时，我也很深刻 的认识到了自己对国际贸易知识的了解还是太少了,以后要抓住机会多学习一些相关知 识。 学习这个学期的国际贸易实训课,我觉得非常值得,因为我学到了很多东西。不仅仅是专 业知识的学习，还有我对国际贸易也有了很深刻的了解，以前总是认为国际贸易是多么的神 圣，关于像国际这样大的东西，总认为是离自己比较远的，所以总是会带有神秘的眼光去看 待。通过《国际贸易实务》这门课的开设，尤其《国际贸易实训》这门课的增设，让我不再 用有色眼睛去看待国际贸易，它也只是日常生活中的一种贸易而已，不同的只是它是在不同 的国家进行的贸易，再有就是它的单证可能是英语，而非我们日常生活中用的汉语而已。 本次实训 ,是一笔珍贵的财富，它拓宽了我们的专业知识面，使我们的知识面不仅仅局 限在物流管理方面，还使我们了解了国际贸易理论和政策、国际商法、国际保险等有关知识， 它也给我带来了许多快乐和乐趣。我总结了在进出口贸易业务中的经验和教训, 帮助我在以 后的学习过程中不断充实自己，更加关注国际的经贸环境，为以后自己更好的发展奠定了基 础。 通过这学期实训课的学习，让我将系统化的知识转换为了专业性的技能，提高了我的实 际操作能力。通过学习，使我深刻的认识到：真理要靠实践来检验。所以，在以后的人生道 路中，我更要努力提高自己的动手实践能力，继而实现自己人生的梦想！感谢这门课的开设! 一、前言 随着信息技术的高速发展，我国的市场经济也飞速发展起来。经济全球化的脚步快速发 展，也带动了我国经济的发展，经济的繁荣使我国与国际市场的距离越来越近，各国之间的 贸易往来也越来越频繁，国际贸易发展的越来越快，对国际贸易方面的人才需求也越来越大，
我是如何顺利从外贸业务员成功走上soho外贸之路的经验总结
我是如何顺利从外贸业务员成功走上soho外贸之路的经验总结 从半soho开始算起到现在做外贸soho也有2年了，这2年外贸soho的利润大概也就是15万左右，在高手眼中这算是不起眼的了。难得圣诞节老外都放假有时间写一下我从外贸公司业务员成功走上soho外贸经验总结，希望可以给未来这方面的朋友有些启发。 其实我来这家外贸公司之前也做过半年的全职soho，但是一无所获，最后坚持不下去了只好又出来找工作上班。这时候做的soho无产品无客户无平台，当时什么也不懂贪图便宜随便就在网上找人做了个几百元的网站，可以说当时算是有个网站了，可以有网站给老外看了。当时做的产品就是朋友上班工厂的产品led类的。基本没什么询盘，主要是自己到处去大海捞针似找客户发开发信，非常累却又没什么效果，也可以是我运气不好吧，所以半年都没单所以生活上坚持不下去了只好又出来工作，因此到了下面的这家外贸公司。但是我知道我一定会在不久的将来肯定又要自己出来做soho的，等到时机到了，后来真是如此，而且做的算不错的开头。 先说说我这家外贸公司的情况，因为这家外贸公司的询盘情况和成功下单的概率对我后来soho询盘来源工作重点有很大的启发作用，我是在这里上班半年后才了解得这么清楚的。这家外贸公司的平台就只有一个阿里平台和3个外贸网站（不同类别的产品）有6个外贸业务员，业务员基本不用到处开发客户，因为基本没这个时间，老板追求的是询盘中的成功率而不是数量。询盘40%主要来源阿里平台和其他的免费B2B平台，而60%的询盘主要是来源于3个外贸网站，而且来源于网站的询盘成功下单的概率非常高，老板也非常重要网站的询盘，因此回复这上面的询盘时候都是大家经过仔细分析讨论后才回复的。其中一个主要产品的网站好像听说是几万元做的，包括关键词排名推广的，听说是有几十个关键词的排名非常好的。 下面写得是我如何顺利从外贸业务员成功走上soho外贸的经验和做法了。 在这家外贸公司上班半年后我就又开始准备做soho方面的事情的。首先我先要总结之前做全职soho失败原因以便吸取教训以便在这次做soho有个全新的好的开始。其实第一次soho失败主要总结了几个问题：
如何做一个令人喜欢的外贸新人
先问一句话，老业务员有义务带新人吗？有，也没有！每个人都是为了自己生计为了自己的饭碗，他们不可能毫不计较的去教你，更何谈去主动地教你！ 老人喜欢什么样的新人呢？嘴甜，主动，识相！前两个不多说，识相是说，能瞅准时机，在不忙的时候提出问题，在忙的时候可以试探的问是否可以有自己的帮忙的地方，哪怕什么都不让你干，至少觉得你挺懂事。这些都是办公室的文化，办公室的生存之道，新人应该要学习一些！ 仔细想想其实我们可以看出难以在一个环境中生存的新人一般是两种心态，两个极端吧： 第一，觉得自卑，不开口，不主动，什么疑问都不敢问； 第二，自大，觉得老人就是有义务教他，不分场合不分时机的纠缠老业务，弄得别人不厌其烦，别人烦了的时候从来不反省，只知道抱怨！ 这两种业务员，最终的结果一样，都是被这个环境所抛弃。 老业务员会有很多事情做，你不主动问，他们会去主动教你吗？不主动你会觉得孤单无助，茫然，不知道该做什么，他们主动了你可能还觉得是他们自视过高倚老卖老； 对于第二种人，更是需要摆正自己的位置，有一颗感恩的心吧，没人是做公益事业的，要谋生要生活，就要做自己的事情，凭什么无时无刻都要为你解决问题呢？ 如果你真有这两个心态其中的一种，赶紧改变自己吧，还是那句话，老业务员都喜欢嘴甜，主动，识相的新人！ 再来说说新人的主题是什么？--分享 我是新人我能分享什么？我没有经验，没有客户，什么都没有，我就希望有人教教我，我能分享什么呢？ 有的，你一定有的，如果你想在这获得更多老人的指点，一定要拿出点什么来吧！ 我不能分享，因为我分享了，别人就学走了，有可能抢走我的饭碗！ 分享经验，分享教训，分享生活，分享可分享的一切，说到分享我们就需要先看一个分享的
外贸工作心得体会
外贸工作心得体会 【篇一：外贸跟单员工作总结及心得体会范文】 经验分享：外贸跟单员工作总结及心得体会摘要：进入公司实习已 经有两个多月的时间，在这段短短的时间里，有过喜悦，有过兴奋，有过苦恼，有过忧郁，有过怀疑，苦辣酸甜都经历了和在经历着， 使得我从一个初出茅庐的学生，逐渐的熟悉了公司的组织结构、业 务范围、人事关系、企业文化，在不同的岗位上锻炼，跟着不同的 经理学习，极大的开拓了我的眼光，积累了更多的业务知识，提高 了工作能力。本文从具体的跟单岗位着手，主要总结自己对跟单岗 位的理解和认识，以及一些在具体岗位上的心得体会。 关键词：跟单，沟通，学习 一、跟单和跟单员 1、什么是跟单： 跟单是英文walkthrough的直译 ,意思是从业务的起始一直到业务 的结束——一般都是到财务做帐结束——一整套业务流程。跟单就 是跟着这些已经发生的业务所留下的证据——各种证据、单据、报 表等——对业务流程进行重复模拟。 2、跟单员的定义(documentary handler)： 跟单员是指在国际贸易过程中，根据已签署的商务合约中有关出口 商品的相关要求，代表公司选择生产加工企业，指导、监督其完成 生产进度以确保合同如期完成的专职人员。(不能兼职，替代)所有围 绕着订单去工作，对出货交期负责的人，都是跟单员。 3、跟单员的工作内容 跟单员的主要工作是在企业业务流程运作过程中，以客户定单为依据，跟踪产品(服务)运作流向并督促定单落实的专业人员，是各企业 开展各项业务，特别是外贸业务的基础性人才之一。 4、跟单员工作的重要性 面对客户、面对订单开展工作的跟单员，在当今社会竞争日益激烈 的市场经济环境下，重要性不断突显出来，在很多公司，跟单员成 了老板们的“特别助理” 。跟单员是企业与市场、业务员与客户之间 联系的纽带，随着商品市场的多样化、小批量化以及节奏的加快， 跟单员工作质量的好坏直接影响公司的服务品质和企业形象。 跟单员工作是一项非常“综合性”和“边缘性”的“学科” ：对外要有业 务员的素质，对内要有生产管理的能力。作为一个企业的接单、跟
外贸业务员工作总结范文分享
( 工作总结) 单位：____________________ 姓名：____________________ 日期：____________________ 编号：YB-BH-042561 外贸业务员工作总结范文分享Foreign trade salesman work summary model sharing
外贸业务员工作总结范文分享 在杭州美丽的四月里，我荣幸的踏进了一个新欣向荣、朝气蓬勃的企业——xx国际贸易有公司。成为了xx普通的一员。成为了客户服务工作传递快乐的一名使者。感谢xx给了我这一次工作的机会，也是大学毕业我走向社会的第一份工作，是您——延伸了我继续展翅的梦想。 我带着对未来美好的憧憬和希望，踏上了新的征程，平凡而不平庸的岗位—xxA群杭州区业务员。时间飞逝!一转眼，在xx三个月过去了，回想在过去的三个月里，让我欢喜让我忧，有成功喜悦，也有伤心往事;有在烟雾缭绕的房间里发呆，也有学习到半夜至深夜的经历，这好象是人生的一段缩影，让人难以忘怀。生活显得紧张，但又有秩序。既然选择了，就要坚持，坚持到底! 在这三个月的时间里，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，给予了我足够的宽容、支持和帮助，通过自身的不懈努力，我已经逐渐适应了周围的生活与工作环境，对工作也逐渐进入了状态，也让我充分感受到了xx人“海纳百川”的胸襟，感受到了xx人“不经历风雨，怎能见彩虹”的豪气，也体会到了xx人的执着和坚定。在对您们肃然起敬的同时，也为我有机会成为xx的一份子而惊喜万分。
在这段过程中，我分三个阶段来总结我这三个月来的工作。 一、萌芽阶段(4月6日—4月30日)。 在这期间，我主要是熟悉公司的日常工作流程，公司各部门销售的产品，以及对产品的了解，专业知识的培训。比如4月6—9日，公司派专业的讲师给我们业务课进行香蔓5.5、思派雅SPA、安婕妤、安吉希可儿各品牌的专业知识培训，熟悉每个品牌的来源、产品特性、明星产品的亮点、品牌的定位、产品的定位，以及公司的提供客户各种推广模式、促销模式等。我这个对化妆品行业一点不懂得“化痴”，从一开始说不出三个化妆品品牌，通过四天的培训可以说二十个以上，通过四天的培训，让我对这个行业充满了信心，相信，我的选择是正确的。紧接着，4月12—13日荣幸的参加了xx公司2011年第一季度营运大会，在这场大会上，让我很快的融入到xx这个大家庭，学到了很多以前从来没有接触过的东西，还有我们的陈课长，晚上凌晨会议结束后，他还来我们的房间，和我们沟通，分享他的工作经验以及刚进入这个行业的一些心理变化，使我们的心理空前的得到解放与安慰，非常感谢!再接下来，就是下市场，每个人下到自己的指定市场，开发市场，就是所谓的开发我们的新客户。 刚下市场前两三天，脑子里一片空白，进入美容院之后，不知道和她们从何聊起，也不知道如何得知哪个是负责人，哪个是老板娘，非常的困惑。把这些情况告诉主管，和一些有经验的同事，通过了他们的指点和教导，使我找到了方向。当然，在这个时候，多么希望身边有个比较有经验的同事或者领导能带着我一起下市场，开发市场，使自己的工作能更好更快的开展。因为在我进入一家店之前，或了解一家店的基本情况，我都很难通过直观在第一时间内得出比较正确的分析与判断，具体切入哪支品牌，然后在和客户交流的过程中，也很难判断出哪些信