电梯检测及对急停故障的诊断

电梯检测及对急停故障的诊断

摘要本文阐述了如何对电梯进行日常的检测已经对急停的故障如何进行判断，判断急停故障运用的分析方法，以使电梯这个离人们越来越近的设备更好的为人们服务，同时增加电梯的安全系数。

关键字电梯；安全

1 引言

目前很多发展很快的现代化大都市的人口日益增加，为了满足日益增加的人口密度所以高层建筑也越来越多，这样电梯的应用也越来越广泛，但是随着而来的由电梯产生的问题也在呈上升趋势，电梯问题的投诉成了很多物业公司每天要解决的问题，本文针对这样的一个社会问题讨论了电梯作为越来越多人的日常必备工具的今天，如何提升电梯在运行过程中的检测水平以及故障的诊断水平。

2电梯的工作原理、以及故障简介

2.1电梯的工作原理。在今天，电梯已经成为了我们日常生活当中不可或缺的一部分，其工作原理并不复杂，主要所依赖的就是电梯的驱动轮同钢丝绳两者之间通过摩擦所产生的作用力实现一个箱体的运动。电梯所运行的动力主要是来自由三个最重要的零部件所构成的机器来产生，这三个主要部件分别是制动器、电动机和减速箱，这个动力的作用就是让组成电梯的轿厢实现上下的一个运动。

2.2电梯检测简介。目前来讲，对于电梯应用以及开发可以说是一个初级水平，同时不同的电梯之间在质量、用途上也有很大的不同，而且对于售后维护这一块目前各个厂家做的也并不到位，没有特别专业的维修人员，所以现在很多的电梯在出现故障的时候不能第一时间进行维修，这就无法确保乘客的安全。比较常见的电梯是由于电梯的零件以及本身的控制系统没有正常运行所引起电梯无法正常运转从而导致事故。而电梯的故障诊断指的是将电梯所涉及的不同知识以及技术对出现的不同故障信息通过计算机和专业的人员进处理和分析，最终得到电梯出现故障的原因。保证乘客的安全是故障检测的最重要的目的。

3电梯急停故障诊断理论

3.1小波分析理论。在电梯众多的故障中，急停故障是其中非常常见的一种故障，给使用电梯人员造成了身体以及心理的两方面的伤害。以下就急停故障分别运用了几种不同的理论的分析方法进行研究，这几种方法包括有小波分析、神经网络、多传感器信息融合分析等理论。在这里主要介绍小波分析对电梯急停故障说做出的分析。

小波分析就现在来讲它正处在一个初级的发展阶段和领域，在小波理论当中所涉及到的学科分别是工程数学和应用数学这两个数学类的学科。将数学当中的

电梯常见故障分析

电梯常见故障分析 安全回路 作用： 为保证电梯能安全地运行，在电梯上装有许多安全部件。只有每个安全部件都在正常的情况下，电梯才能运行，否则电梯立即停止运行。 所谓安全回路，就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关， 把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。只有所有安全开关都在接通的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行。 常见的安全回路开关有： 机房：控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关 井道：上极限开关、下极限开关(有的电梯把这两个开关放在安全回路中，有的则用这两个开关直接控制动力电源) 地坑：断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关 轿内：操纵箱急停开关 轿顶：安全窗开关、安全钳开关、轿顶检修箱急停开关 故障状态： 当电梯处于停止状态，所有信号不能登记，快车慢车均无法运行，首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。如果安全继电器处于释放状态，则应判断为安全回路故障。 故障可能原因： 1. 输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。 2. 电梯长时间处于超负载运行或堵转，引起热继电器动作。 3. 可能限速器超速引起限速器开关动作。 4. 电梯冲顶或沉底引起极限开关动作。 5. 地坑断绳开关动作。可能是限速器绳跳出或超长。

6. 安全钳动作。应查明原因。可能是限速器超速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油、地坑绳轮有异物(如老鼠等)卷入、安全契块间隙太小等。 7. 安全窗被人顶起，引起安全窗开关动作。 8. 可能有的急停开关被人按下。 9. 如果各开关都正常，应检查其触点接触是否良好，接线是否有松动等。 另外，目前较多电梯虽然安全回路正常，安全继电器也吸合，但通常在安全继电器上取一付常开触点再送到微机(或PC机)进行检测，如果安全继电器本身接触不良，也会引起安全回路故障的状态。 安全触板(门光电、门光幕) 作用： 为了防止电梯门在关闭过程中夹住乘客，所以一般在电梯轿门上装有安全触板(或光电或光幕)。 安全触板：为机械式防夹人装置，当电梯在关门过程中，人碰到安全触板时，安全触板向内缩进，带动下部的一个微动开关，安全触板开关动作，控制门向开门方向转动。 光电：有的电梯安装了门光电(至少需要两点)，一边为发射端，另一边为接收端。当电梯门在关闭时，如果有物体挡住光线，接收端接受不到发射端的光源，立即驱动光电继电器动作，光电继电器控制门向反方向开启。 光幕：与光电的原理相同，不过是有许多发射点和接收点罢了。 故障状态： 1. 电梯门关不上 现象：电梯在自动位时不能关闭，或没有关完就反向开启。在检修时却能关上。 原因： 安全触板开关坏，或被卡住、或开关调正不当，安全触板稍微动作即引起开关动作。 门光电(或光幕)位置偏或被遮挡。或门光电无(光幕)供电电源，或光电(光幕)已坏。 2. 安全触板不起作用 原因： 安全触板开关坏，或线已断。 维修：

东芝电梯CV故障诊断新

目录目的应用故障时的处理故障处理步骤出错以及跟踪 5.1 种类和不同点 5.2 复位重设的方法 6.出错数据群7. 故障跟踪数据8.为了防止连续故障的注意事项9.保护回路说明10.电源方面11.检查表 11.1 错误编码检查表11.2 跟踪数据检查表 目的 标准型电梯（CV180）,以明确关于发生了故障的场合的处理解决，在现场的故障数据的收集，调查方法以及结果的推论有关事项方面的调查方法为目的。 适用适用于标准型电梯（CV180）。 故障时的处理 状态的调查 优先考虑乘客的安全，客户的对应等，就关人故障等而言，要尽可能确认状态，不要原因不明。PU 基板·错误确认到达现场之后，为了检查确认有无错误，请检查确认PU 基板上的7segLED 的显示。PU 基板7segLED 显示 通过按下PU基板的PRS按钮，在7segLED 上显示出运转状态。通常，只显示出参考层。管制运转重叠的场合，优先顺序的最高位之一和参考层交替地显示。错误和管制运转重叠的场合，参考层·EE·管制显示交替地显示出来。 “EE”显示错误数据不清除的话，就不能复原。错误清除时，只最优先显示“CL”关.于详细内容，请务必参照OBM 操作使用说明书 （6E6MA008）。在上页特别是故障时注意必要的为以下表示 EE ?错误发生由于错误被记录着，因此按照检查表检查错误编码等各种数据。 Fd ?CC 回路·CUT 安全销开关，调速器开关，1F 熔断保险丝等在机械方面以及电气方面有可能CC 回路被断路着的，因此必须调查。 日日?WDT（微电脑失控）在这种场合，可能是软件（程序），硬件（IC,基板）两者都有故障。 ！注意检查后在还没有掌握故障状态的情况下，不要任意将电源打到OFF。向乘客·业主确认故障时的状况。 对于基板，由于正使用着CMOS-IC ，因此要十分注意静电气。将指尖接地之后，再接触基板。放置基板时，必须将基板放入导电袋或者放在报纸上。d）在检查基板内时，必须使用高阻抗输入的测定器（数字式，同步显示器）。 波形记录器等必须在绝缘体的上面进行使用。e）微电脑部分（5V 系）的配线必须运用万能表的阻抗量程进行检查。 蜂鸣器不同使用。f）对于动力部分，必须切断电源，检查确认电压之后，再进行作业。 4. 故障处理的流程故障原因调查的作业步骤，参考下列图示进行作业。 故障发生7segLED NO“ EE显”示YES CC 回路确认出错数据群

电梯常见故障的判断与维修定稿版

电梯常见故障的判断与 维修 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】

电梯常见故障的判断与维修 安全回路 作用： 为保证电梯能安全地运行，在电梯上装有许多安全部件。只有每个安全部件都在正常的情况下，电梯才能运行，否则电梯立即停止运行。 所谓安全回路，就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关，把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。只有所有安全开关都在接通的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行。 l 常见的安全回路开关有： 机房：控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关 井道：上极限开关、下极限开关（有的电梯把这两个开关放在安全回路中，有的则用这两个开关直接控制动力电源） 地坑：断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关 轿内：操纵箱急停开关 轿顶：安全窗开关、安全钳开关、轿顶检修箱急停开关 故障状态： 当电梯处于停止状态，所有信号不能登记，快车慢车均无法运行，首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。如果安全继电器处于释放状态，则应判断为安全回路故障。 故障可能原因： 1. 输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。

2. 电梯长时间处于超负载运行或堵转，引起热继电器动作。 3. 可能限速器超速引起限速器开关动作。 4. 电梯冲顶或沉底引起极限开关动作。 5. 地坑断绳开关动作。可能是限速器绳跳出或超长。 6. 安全钳动作。应查明原因。可能是限速器超速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油、地坑绳轮有异物（如老鼠等）卷入、安全契块间隙太小等。 7. 安全窗被人顶起，引起安全窗开关动作。 8. 可能有的急停开关被人按下。 9. 如果各开关都正常，应检查其触点接触是否良好，接线是否有松动等。 另外，目前较多电梯虽然安全回路正常，安全继电器也吸合，但通常在安全继电器上取一付常开触点再送到微机（或PC机）进行检测，如果安全继电器本身接触不良，也会引起安全回路故障的状态。 门锁回路 作用： 为保证电梯必须在全部门关闭后才能运行，在每扇厅门及轿门上都装有门电气联锁开关。只有全部门电气联锁开关在全部接通的情况下，控制屏的门锁继电器方能吸合，电梯才能运行。 故障状态：

电梯常见故障原因及分析汇总

电梯常见故障原因及分析汇总 作为一名电梯维修从业人员，在日常工作中，经常会碰到各种各样的的电梯故障，甚至经常发生电梯因故障造成困人事故，比如最常见的抱闸接触器故障、接触器或继电器的机械和电子连锁失效，以及门机系统故障和电器组件接触不良引起停梯的等等，因门机系统和电器组件故障造成伤人的。下面本人就电梯常见故障原因进行详细分析汇总，仅供大家进行学习参考。 【1】问题：电梯有错层现象，是由哪些原因所引起的？ 答；1：引轮有打滑现象，包括电梯快车急停引起的打滑。请检查曳引轮、平衡系数、曳引轮包角等； 2：终端减速或限位开关动作不可靠，这些开关动作后，如不能可靠复位会引起错层； 3：编码器信号受干扰，导致脉冲计数不准确，电梯错层，请注意编码器线和动力线必须分开走线槽,编码器屏蔽层单端可靠接地。控制柜中，变频器制动单元接线需和编码器线分开；4：对于PLC控制系统，电梯运行过程中，平层信号误动作、平层信号受到干扰或闪动会导致楼层数据错乱，电梯错层。 【2】问题：电梯经常有不关门现象，是由哪些原因所引起的？ 答；1：光幕或安全触板动作； 2：开门按钮动作； 3：本层外呼按钮卡死； 4：关门到位信号误动作； 5：超载开关动作； 6：主板故障保护； 7：电机温度保护动作； 8：门机故障； 9：通过主板CAN通讯干扰评估功能，检查CAN通讯状况。恶劣的通讯状况也可能导致不关门现象； 10：关门继电器、接触器有问题。 【3】问题：客户反映电梯经常有不开门现象，请问哪些原因会引起？ 答；1：开门限位动作不正常，经常误动作，导致不开门； 2：门机有问题，门机机械上卡阻或者门机变频器故障； 3：开门继电器有问题； 4：主板报故障，有些故障会导致主板输出全部切断，包括开关门； 5：关门按钮卡死，现在全串行的主板程序，对于关门按钮卡死，电梯停站后还是能够开门到位，但我司PLC控制的程序，关门按钮卡死，有可能导致电梯到站不开门；

电梯的常见安全事故及分析(最新版)

Enhance the initiative and predictability of work safety, take precautions, and comprehensively solve the problems of work safety. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 电梯的常见安全事故及分析(最 新版)

电梯的常见安全事故及分析(最新版)导语：根据时代发展的要求，转变观念，开拓创新，统筹规划，增强对安全生产工作的主动性和预见性，做到未雨绸缪，综合解决安全生产问题。文档可用作电子存档或实体印刷，使用时请详细阅读条款。 【摘要】电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动电梯。服务于规定楼层的固定式升降设备。它具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。电梯的安全事故对我们的生活和生产影响很大，这就需要我们对制动系统常见的故障有一定的了解，并能够分析其故障原因且采取相应措施。 【关键字】电梯常见事故预防措施行业前景 【正文】关于电梯安全事故，人们应当正确对待。电梯作为垂直交通设备，或因为零部件磨损，或因为安装维修过程中的不恰当操作，发生设备故障在所难免。但是，电梯安全事故的发生往往与对于电梯故障的错误的思维方式和处理方法有关。与自然灾害不同，电梯安全事故不是随机发生的，而是人们的错误思维方式和错误行为造成的。 与电梯有关的人员伤亡事故可以分为两类，其一是发生在安装工

电梯故障维修实例及分析(新)

电梯故障维修实例及分析 淼峰 QQ：1094085810 2014年11月21日 一、默纳克（江南嘉捷，德奥等） 1、江南嘉捷电梯，默纳克3000控制系统，电梯经常报关人，但每次赶到时电梯都在运行，自己乘坐此电梯观察一小时，发现有一下故障现象： 1）有时电梯停掉，所选楼层灯灭，但不开门； 2）轿内楼层显示有跳层现象，如显示13然后直接变成4，12直接变成15等； 3）有时到站开门一点又急关； 4）12层故障最多； 5）自动登记楼层； 6）有时到平层门刚开到位有立刻关门。 综上分析为轿厢CAN通讯信号线随行电缆接触不良导致关人，另发现关门按钮有卡阻。 2、江南嘉捷电梯，默纳克3000控制系统，松下门机控制器，电梯做完保养后，自动返平 层不开门，应答外招，运行时每层都停但不开门，后检查发现门机控制器电源开关关掉未打开。 3、江南嘉捷电梯，默纳克3000控制系统，电梯经常报E41故障，每次都在平层，开门， 外招显示故障符号，断电复位即可恢复正常，到机房查看安全回路继电器吸合，但主板X4灯不亮，没有对应图纸，只知道此处供电的线号是301，将301与X4短接，电梯立刻恢复正常，断电检查这段线路，发现中间串联了一个线路对地短接保护器，此处触点接触不好导致故障。 4、江南嘉捷电梯，默纳克3000控制系统，电梯关人，赶到时发现电梯在一楼平层开门， 自己乘坐电梯运行，到15层时突然停止，不开门，然后一边叫一边返平层，过好几层后才停下（正常返平层应该是就近平层），又自动恢复正常，后又在其他层出现，到机房观察无故障代码，发现故障时主板X1和X3灯始终不亮，后来又报E30故障（电梯位置异常），分析认为是平层感应器回路故障，更换平层感应器后电梯正常。 5、江南嘉捷电梯，默纳克3000控制系统，电梯关人，赶到时发现电梯在1层高出平层约 一米的位置，轿门打开，人已逃生，轿门开关正常，自己进入电梯乘坐，发现运行至每层都高出一米（此前已报过两次关人故障，均未发现），到机房发现主板报E22故障（平层信号故障）X1、X3灯不亮，给电梯做井道自学习，失败，报E35故障，分析认为可能是平层感应器回路故障，检查发现是感应器线接触不良。 6、江南嘉捷电梯，默纳克3000控制系统，电梯平层感应器故障，更换之后做井道自学习， 失败，报E35故障，断电使故障消失，按外招呼梯电梯不动，然后外招显示INS（检修），而主板显示一切正常（X9灯亮表示并不在检修状态），检查检修开关也无故障；询问调试人员得知，井道自学习失败后就会出现此现象，再做井道自学习在主板观察电梯上行到6层与9层时平层信号感应不到，原因是更换后的平层感应器安装位置有点靠后，调整后再做井道自学习成功。 7、江南嘉捷电梯，默纳克3000控制系统，业主报电梯在13层关人后掉到11层开门，赶 到时电梯正常运行；后又报在11层关人亦未发现故障；自己乘坐此电梯上行，上至12层门区停车，不开门，内招楼层显示13，外招显示12，断定是随行电缆CAN通讯信号线接触不良，跨接之后电梯正常。 8、江南嘉捷电梯，默纳克3000控制系统，电梯报E38故障，外招显示故障符号，平层开 门，断电后故障消失，快慢车均不动，抱闸打不开，然后又报E38故障，检查编码器安装接线紧固，怀疑是抱闸问题，溜车判断机械正常，检查主板各指令灯均无异常，确认

电梯故障检测说明日立电梯

HGP电梯故障检测说明（日立电梯） 共5页第1页版本号001 故障等级代 码 故障说明故障检出条件建议检查项目 A1 10 主微机故障 主机复位为非上电复位1主控制板的外部接线是否规范布置 2主控制板与变频模块的连线是否稳固 11 副微机故障 变频副微机在双口RAM中正常标志超过130毫秒 没有变化 1检查变频微机工作灯是否正常绿灯亮 2检查主控制板的对外连线是否按规范布置 12 运行接触器短接故障 运行接触器输出z10aout120286已经断开，但反 馈输入x10t1020cc依然有效持续超过1秒 1检查#10T的驱动回路 2检查#10T接触器 13 抱闸接触器短接故障 接触器#15B的驱动输出z15b为OFF，#15B的反 馈信号输入x15b为ON持续500ms。 1检查#15B的驱动回路 2检查#15B的反馈信号输入回路 14 安全继电器短接故障 继电器#50B的驱动输入z50bk为OFF,#50B的信 号输入x50b为ON持续300ms 检查板上的50B继电器 15 安全回路断开故障安全回路的信号x50bc断开检查安全回路的输入线路 16 软件WDT动作 上一次主机复位由软件监视定时器WDT产生1检查主控制板的对外接线是否规范布置 2更换主控制板 17 连续3次开门锁死 连续3次开门都没有开到开门限位1检查电梯开门的实际情况，确认门机是否动作 正常 2检查开门限位开关 18 19 DPROM读写故障 DPROM读写出错标志（dpramerr）非零1检查主控制板的对外接线是否规范布置 2主控制板重新上电复位3更换主控制板 20 抱闸制动器短接故障 抱闸控制的输出驱动z15b为OFF，但抱闸确认开 关x15ha或x15hb依然保持有效持续1.5s。 1抱闸控制器 2检查抱闸确认开关

讯达(M-BDS)电梯常见故障及处理方法

讯达（M-B/DS）电梯自投入运行以来，其性能良好、舒适感强，但在运行过程中，电梯有时会发生一些难以预料的故障，影响正常运行，本文仅对电梯常遇故障和管理方面的原因做粗浅的分析。 1由于原设计不足造成的故障 1.1磁排架磁铁分布不到位。电梯在运行时因某些原因可能会产生冲顶或蹲底现象，而KVET磁开关仍然导通，电脑误以为轿箱仍在门区，门电机向开门的方向施转，但轿厢门又打不开，门电机在皮带转动的情况下继续转动直至烧毁。 处理方法：为避免用户的损失，在电梯安装调试时，在井道两端磁排架上各装两个磁铁（如图1）。改装后一旦发生冲顶或蹲底，轿厢门不会自动打开，也就不会烧毁门电机。 图1磁排架原图和修改图 1.2控制屏内布线局部不足：SRE-A检修断开接触器的主触点，由于不同原因产生过热易造成触点烧蚀、粘连、不释放等故障，如转换成检修状态时，检修接触器SFA吸合必然造成“DS”驱动装置内可控硅烧毁。 处理方法：将SFA接触器的A2端子连线改接在SRE-A接触器的31号端子上，然后SRE-A接触器的32号端子跨接上连线，另一端连在SFA接触的A端子上。（如图2） 图2SFA接触器原图和修改后图 1.3TS系列红外光幕电梯探测器密封不足。 由于探测器的密封效果不太理想，使用不长时探测器内就会渗入灰尘，影响轿厢门的正常工作，每间隔一周时间维护人员不得不清理一次内部灰尘，同时也给人们带来很大的不便。 处理方法：用玻璃胶或不于胶带纸将探测器所有缝隙全部粘牢，此法经实际运用，效果良好，可以彻底根除这个障碍。 1.4到站方向灯设计不足。讯达电梯的首层和顶层的两个端站的指示灯为两个并列的小灯泡，功率为5W，电流通过灯丝、WVV31印制板放大器的三极管实际值小于5W，这样在使用中两个三极管经常被烧坏。其主要原因是国产WVV31印制板T36、T37管功率设计比较小。 处理方法：（1）将灯泡功率瓦数减小，换成比三极管功率小一些，这样可以延长灯泡使用寿命。（2）换两个比T36、T37大一些的三极管。（3）只装一个指示灯。 2.由于安装不规范造成的障碍 2.1门区磁铁偏差较大： 电梯运行时，在某一层常出现换速的感觉。

电梯常见故障的判断与维修

电梯常见故障的判断与维修 安全回路 作用： 为保证电梯能安全地运行，在电梯上装有许多安全部件。只有每个安全部件都在正常的情况下，电梯才能运行，否则电梯立即停止运行。 所谓安全回路，就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关，把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。只有所有安全开关都在接通的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行。 l 常见的安全回路开关有： 机房：控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关 井道：上极限开关、下极限开关（有的电梯把这两个开关放在安全回路中，有的则用这两个开关直接控制动力电源） 地坑：断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关 轿内：操纵箱急停开关 轿顶：安全窗开关、安全钳开关、轿顶检修箱急停开关 故障状态： 当电梯处于停止状态，所有信号不能登记，快车慢车均无法运行，首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。如果安全继电器处于释放状态，则应判断为安全回路故障。 故障可能原因： 1. 输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。 2. 电梯长时间处于超负载运行或堵转，引起热继电器动作。 3. 可能限速器超速引起限速器开关动作。 4. 电梯冲顶或沉底引起极限开关动作。 5. 地坑断绳开关动作。可能是限速器绳跳出或超长。 6. 安全钳动作。应查明原因。可能是限速器超速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油、地坑绳轮有异物（如老鼠等）卷入、安全契块间隙太小等。 7. 安全窗被人顶起，引起安全窗开关动作。 8. 可能有的急停开关被人按下。

9. 如果各开关都正常，应检查其触点接触是否良好，接线是否有松动等。 另外，目前较多电梯虽然安全回路正常，安全继电器也吸合，但通常在安全继电器上取一付常开触点再送到微机（或PC机）进行检测，如果安全继电器本身接触不良，也会引起安全回路故障的状态。 门锁回路 作用： 为保证电梯必须在全部门关闭后才能运行，在每扇厅门及轿门上都装有门电气联锁开关。只有全部门电气联锁开关在全部接通的情况下，控制屏的门锁继电器方能吸合，电梯才能运行。 故障状态： 在全部门关闭的状态下，到控制屏观察门锁继电器的状态，如果门锁继电器处于释放状态，则应判断为门锁回路断开。 维修方法： 由于目前大多数电梯在门锁断开时快车慢车均不能运行，所以门锁故障虽然容易判断，却很难找出是哪道门故障。 我的维修建议： 1. 首先应重点怀疑电梯停止层的门锁是否故障。 2. 询问是否有三角钥匙打开过层门，在厅外用三角钥匙重新开关一下厅门。 3. 确保在检修状态下，在控制屏分开短接厅门锁和厅门锁，分出是厅门部分还是轿门部分故障。 4. 如是厅门部分故障，确保检修状态下，短接厅门锁回路，以检修速度运行电梯，逐层检查每道厅门联锁接触情况（别忘了被动门）。 注意：在修复门锁回路故障后，一定要先取掉门锁短接线，方能将电梯恢复到快车状态。 另外，目前较多电梯虽然门锁回路正常，门锁继电器也吸合，但通常在门锁继电器上取一付常开触点再送到微机（或PC机）进行检测，如果门锁继电器本身接触不良，也会引起门锁回路故障的状态。 安全触板（门光电、门光幕） 作用：

MCA系列电梯故障检测说明

目录 1 概要 (1) 内容摘要 (1) 故障分析相关注意事项 (1) 故障代码表、监视器记录表 (1) 2 故障码分析 (9) 3 SCL通信检测 (86) 轿厢、层站SCL传送通道 (86) 群控、号机间网络传送通道 (88) 4 关于综合微机的重新起动 (92) 确认检查项目 (92)

历史记录方法 (92)

1 概要 1.1内容摘要 本资料详细说明CA系列电梯故障码及其故障分析的方法。 故障分析相关注意事项 在现场进行故障处理、顾客投诉、定期保养等作业之前，不论有没有故障码显示，都要先查看记录故障发生的次数及故障码记录 CA系列电梯故障码分为主微机故障码和副微机故障码。 在现场查看故障码有三种方式： 1、通过主控板（CA9-MPU）上的六位数码管查看 主微机故障和副微机的故障是通过第四位数码管来区分，第四位数码管的最上横亮表示主微机故障，最下横亮表示副微机故障，后两位数码管显示的数字表示故障码。如图1、图2所示 图 1 表示主微机10故障图2 表示副微机 10故障 2、通过手提电脑的Softdebugger软件查看 3、通过GHP故障信息菜单功能项查看 在GHP中，进入CA09--->故障信息--->故障详细，查看故障代码记录。并将故障代码及发生的时间记录下来。

进入CA09--->故障信息--->最后一次故障状态或最初一次故障状态，查看最后一次故障或最初故障发生时关键信号的状态，并将这些关键信号的状态记录下来。 进入CA09--->故障信息--->故障次数，可以查看发生故障的次数※注意：记录故障码相关信息后方可清除故障码。 ※如果出现故障码，请参考本资料进行故障分析，找出故障原因。 故障代码表、监视器记录表 故障等级处理方式

电梯常见故障分析及排除

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 电梯常见故障分析及排除 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-4243-84 电梯常见故障分析及排除 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 电网供电正常，电梯没有快车和慢车。主要原因： 1）主电路或控制回路的熔断器熔体烧断； 2）电压继电器损坏，其他电路中安全保护开关的接点接触不良，损坏； 3）经控制柜接线端子至电动机接线端子的接线，未接到位； 4）各种保护开关动作未恢复。排除方法： 1）检查主电路和控制电路的熔断器熔体是否熔断，是否安装，熔断器熔体是否夹紧到位。根据检查的情况排除故障。 2）查明电压继电器是否损坏；检查电压继电器是否吸合，检查电压继电器线圈接线是否接通；检查电压继电器动作是否正常。根据检查的情况排除故障。 3）检查控制柜接线端子的接线是否到位；检查电机接线盒接线是否到位夹紧；根据检查情况排除故意。 4）检查电梯的电流、过载、弱磁、电压、安全回路各种元件接点

电梯故障时的判断方法汇总

电梯故障时的判断方法汇总（深度分析） 想要准确快速的判断出电梯的故障，首先我们需要先了解电梯，明白电梯的基本构造，了解各零部件的工作原理，对电梯的运行原理和各系统的工作原理要熟知。 首先我们先了解下曳引式电梯的基本运行原理。当然我们都知道，电梯想要运行是需要电源的，电源闸箱输入为三相五线制，一颗零线、一颗D线、三相380V交流电源，三相电源缺一相不可，单相电压为220V，正负不超过7%，电源太高不行，太低也不可，否则电梯运行将会出故障，电压低时电动机会运转不起来，发出“嗡嗡”的声音，电压高时变频器内部会产生保护，制动电阻过热，也有可能烧毁制动电阻（一般在控制柜顶部）；当ABC三相错相时，电动机会反转，当缺任意一相时电梯会启动不起来，也可能引起其他故障，例如：照明不正常，控制回路缺少电源。当然为防止以上情况控制柜内部加设了相序保护开关，当电梯电源错相断相时，相序会保护。相序一旦启动保护动作，会切断安全回路。所以一定要保证电梯供电正常。 一、电梯运行必备条件之一，需要安全回路导通，安全回路断开时，切断了电梯安全信号，电梯将不能运行。 电梯安全回路包括： 1、机房内：安全回路电源断路器（控制柜保险或断路器），限速器开关（机房），相序开关（相序），盘车轮开关（曳引机），机房急停（机房检修盒、曳引机旁），钢带开关（新电梯无，一般存在于OTIS老电梯）。 2、轿顶上：安全钳开关（轿厢横梁底下），门机开关（门机控制盒旁），检修盒急停（轿顶检修盒），安全窗开关（安全窗）。 3、地坑内：轿厢缓冲器开关（S1），对重缓冲器开关（S2），限速器断绳开关（涨绳轮开关），高位急停（爬梯旁），地坑急停（地坑检修盒）。 4、井道内：上极限（井道上端站），下极限（井道下端站）。安全回路电压一般为AC110V，有的电梯不一样，可在电气原理图中都有标识。安全回路电压，同样太高和太低都不可。为了方便咱们快速判断哪个开关动作了，在电梯故障现象中也能得知，一般电梯冲过顶层平层位置150mm以上，可判断为压到上极限开关和对重缓冲器开关，这就是所谓的“冲顶”，如果电梯冲过下平层位置150mm 以上，可判断为压到下极限开关和轿厢缓冲器开关，这是“蹲底”。如果电梯停在中间层，安全回路断开，可检查限速器开关、安全钳开关、涨绳轮开关。在我们检修完电梯一定要记得恢复操作过的急停按钮。 二、电梯运行必备条件之二：门锁回路。 门锁回路包括：厅门电气连锁开关（每层厅门门钩子锁部位），轿门电气连锁（轿门门刀部位，也有的在轿门门扇右侧），门锁回路电压一般为110V，一般都是

对电梯电气控制系统故障诊断和维修探讨

对电梯电气控制系统故障诊断和维修探讨 发表时间：2018-10-16T15:53:48.613Z 来源：《基层建设》2018年第27期作者：沈月芳[导读] 摘要：电梯是建筑物中重要的组成部分，尤其是在高层建筑过程中其是尤为重要的交通工具，便于人们的出行方便。 浙江巨人控股有限公司浙江省湖州市 313009 摘要：电梯是建筑物中重要的组成部分，尤其是在高层建筑过程中其是尤为重要的交通工具，便于人们的出行方便。但是在电梯运行过程中不仅为人们带来了方便，还存在一系列的安全隐患，为人们的生命及财产造成了较大的损失。据相关研究表示，电梯电气控制系统故障在电梯发生安全事故中占据着较大的比例。虽然现代大部分的电梯电气控制系统都是自动检测故障，实现电梯运行过程中故障的实时 检测。但是如果完全依赖于自动检测装置，不能够对电气控制系统的安全提供保障，还要求检修工作人员总结出电气控制系统的故障经验，重视电梯电气控制系统的专业维修。基于此，全面分析电梯电气控制系统的故障，制定有针对性的检修方法。 关键词：电梯；电气控制系统；故障诊断；维修 1电梯电气控制系统常见故障在日常使用过程中，电梯电气控制系统存在多种故障，但是从大部分的故障实例中可以看出来，电梯电气控制系统的常见故障主要包括6种。（1）使用自动关门电梯，自动系统故障主要是因为其中电器元件接触点没有接触良好导致的，导致此种故障的因素主要是因为安装调整、元器件、维护保养等方面质量的因素。（2）电梯电气控制系统中安全触点、开关方面的故障，安全回路方面的故障主要包括误动作及事实性两类故障。（3）指令信号灯及按钮的故障。（4）机房中接触器和继电器故障。（5）元件故障。电气控制系统中包括很多接触器和继电器，如果接触器因为电流或者电弧出现损害、使电气回路不受控，从而导致电梯故障。一般元件有可能没有完全损坏或损坏范围较小，那么与其他接触点的连接就会使电气出现短路现象，如恢复弹簧脱落及接触点粘住也会出现短路现象。为了有效降低此种情况的出现概率，电梯检修人员通过定位实现系统的维修及检查，以此检查元件的破损情况，从而保证电梯能够正常且安全地运行。（6）门系统连锁回路故障。要想使电梯在运行过程中安全且正常，就要使电梯轿厢门处于闭合状态，一般通过电器连锁对电梯进行控制。在连锁控制系统进行连通，轿厢门的卡管正常，那么电梯的运行就是正常的。如果出现故障，轿厢门就不能够正常关闭，从而导致电梯系统出现故障或者停止运行。如果出现此种情况，就要对轿厢门重新调整或者关闭，在确定故障出现的原因后连接门锁回路并且对厅门系统的状态进行检查。上述故障根据性质进行分类，对于接触器及继电器作为主要部件的电气控制系统可分为短路及断路2种类型故障。短路是指不被接通的电路接通并且接通后的电路内电阻较小。在短路过程中，控制系统的执行程序较为混乱，还有可能导致系统出现失控不能够执行其中的指令。 2控制系统故障的诊断探讨 2.1分析电梯自身的特点 要对电梯进行故障的诊断和排除，首先要对该电梯有所了解。在当今社会，工业制造业快速发展的时期，电梯的生产类型以及大小、功能等各不相同，举不胜数。专业的电梯检修人员在对电梯的故障进行诊断的时候要根据电梯的构造图分析出各个元件的作用和功能，以及运行的程序，同其他类型电梯的差别等。当然在这个过程中更多的时利用到专业人员的长期经验积累和电梯实际情况来断定的。 2.2测量静态电阻分析 电梯运行中必不可少的运用到“电”。在电梯的运行过程中，电阻产生了非常重要的作用。电流由开关处流经电阻，再由电阻作用产生内能，最终电梯才能正常运行。因此根据这一个原理，分析电阻十分重要。在诊断电梯控制系统时候，工作人员可以在电梯完全断电的状态下来测试静态电阻，通过得到静态电阻的数据与电梯在正常运行情况下的数据进行分析比较，最终得到电气元件是否出现了故障和问题。 2.3测量电势分析 在电梯的故障诊断和维修方法中有一种方法比较常见，就是通过测试电路某个位置的电势来判断这个元件或者部位是否出现了问题和故障确定故障真正确实发生的位置。这个诊断与测试静态电阻不同，必须在通电的情况下进行。工作人员利用万能表来逐步检查电子元器件，一旦检测到电子元器件的某一点位置数据与正常值不一致，存在异常，那么就断定此处出现了问题和故障。 2.4对故障进行排查 总得来说，日常生活中这种电梯故障的诊断方法比较普遍。一般是电梯检修人员无法准确判断电梯故障的位置而运用的一种方法。电梯检修人员使用正常的元器件或者电路板，用万能表将一个一个可疑故障进行排除，直至最后找到故障。这项工作是比较繁琐和需要耐心的。 2.5检测电梯的运行程序 任何一个电器的运行都会有其运行路线和内部构造图的。而通常的电梯都具有循环性的程序特点。一旦电梯出现故障，即停止运行了。那么首先想到的是电梯的运行程序出现了问题，电梯控制系统诊断也应该从此处开始。先明确的确定电梯出现故障的大致位置，然后再运用具体的方法例如静电电阻测量法、电位测量法进行逐一排查和缩小范围，最终详细确定。 3控制系统故障维修分析 3.1电气控制系统的安全回路维修 电梯的电气控制系统由许多元件和电路组成，其中至关重要的电气控制系统的安全回路。一旦电梯里的安全回路出现故障，那么这个安全回路上的其他安全开关将无法正常运行，如若电梯里的安全开关无法连通，触点接触不良甚至开关损坏，就会造成电梯无法正常运行门打不开，人被困在轿厢里，甚至会出现电梯冲顶蹲底的故障。因此，电梯电气控制系统上的安全回路维修是相当重要的。具体分析安全回路的维修工作，其上的安全继电器、开关是个关键点。只有将安全回路的继电器及开关维修保养好那么安全回路就会正常运转。 3.2电磁干扰排除分析 电梯电磁干扰是影响电梯故障的主要原因之一，甚至对电梯电气控制系统有一定的影响。因此，电梯维修工人要及时对电梯的电磁干扰进行排除，运用远离高频动力线，并且相应的减少控制板中线路的长度和宽度，控制中微型电子板的使用等是最通用的几种方法。这样，通过运用这几种方法进行电梯电磁干扰的排除，从而使得整个电梯电气控制系统恢复正常。 3.3接触器和继电器维修分析

电梯故障致因分析及对策(通用版)

电梯故障致因分析及对策(通 用版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0286

电梯故障致因分析及对策(通用版) 电梯随着我国房地产业的快速发展也快速发展起来，电梯的使用变得日益普遍。电梯在日常使用中出现故障也日益引起人们的注意，也是电梯生产者、使用者及管理者关注的主要问题，如何减少电梯运行过程中的故障是摆在电梯业内人士的重要课题。本文就电梯故障致因及对策提出一些看法，供电梯业内人士参考。 一、元器件损坏的原因 电梯的控制方式、配置不同，其元器件的使用寿命有较大的不同。一般说来元器件损坏是电梯故障的主要原因之一。对于交流双速电梯其控制迴路主要采用继电器作为主要元件，这类电梯通常的故障是继电器经过多次通断之后，其触点因电弧光损坏、触点变形引起的。近年来电梯大都采用变频变压技术，继电器的使用大为减少，取而代之的是电梯微控制器的中断信号，这种电梯较大提高使

用的可靠性，减少了因继电器损坏引起的故障。但同双速电梯一样，其主接触器触点变形、电弧光损坏也并不少见。此外厅门触点、行程开关，门安全触板开关、轿门触点开关的损坏也占同类故障的较大比例。当然，有些开关接触故障是由机械故障引起的。 二、使用环境的原因 电梯虽然是一种安全可靠性很强的垂直升降设备，但对工作环境要求很高。譬如，对电源的波动要求小于±7%，较大的电压波动会使控制板损坏或处于运行保护状态，从而造成故障或故障的感觉。此外，电梯对环境卫生要求比较高，如电梯厅门、轿门门槽垃圾较多致使厅、轿门运行受阻也会使电梯不能正常运行。电梯控制板的防尘常常为使用者所忽视，过多的粉尘一旦吸附潮湿的空气会使电路短路。限速器表面粉尘过多会使惯性甩块发生卡阻使其动作速度发生变化，除产生故障外，还可能产生较大的安全隐患。此外潮湿、腐蚀性的环境也应引起足够的重视。 三、使用不当的原因 使用者的不当行为主要表现在对电梯的敲击、阻挡、掰撬等，

电梯常见故障分析及排除方法

电梯常见故障分析及排除方法 故障现象可能原因排除方法 1.电梯不能起动电源开关未接通接通电源开关，供应三相交流电 供电电压低于330V，使控制屏上各种继 电器无法吸引动作 提高供电电压，保证供电质量三相交流380V电源中有一相断路接通断相电源 客梯中因电源相序颠倒而使相序继电器 未动作 检查调整电源相序 轿门和各层层门中有一层层门未关闭妥 当 检查关闭各层层门及轿门 门联锁开关故障，触点不能通电检修或调换开关或触头 活板门或安全门未关闭，或者虽然门已关闭，但是其中安全开关失灵，使电梯主回路断开关闭火板门或安全门，检查或更换其安全开关 安全钳开关、限速器开关断开后未复位，或者其开关失灵使误动作开关复位，或者检修更换已失效的开关 急停按钮动作后未复位，或失效损坏使该开关复位，或检修更换开关 2.电梯起动时阻力大，且起动和运行速度明显降低制动器闸瓦局部未开或全部未松开检查制动器线路，按技术要求调整制动 器 制动器调整未符合技术要求，松闸间隙 太小 调整制动器，使松闸间隙达到小于 0.7mm，保持在0.5mm为宜 制动器直流电磁线圈损坏或回路断路检查线路或更换已损坏的线圈 供应制动器的直流电源电压过低检查直流电源电压使其符合要求 曳引电动机三相电源中有一相接触不良检查线路紧固各接点，消除接触不良情 况 曳引电动机接触器接点接触不实检查或更换接触器 电源电压过低调整电源电压使压降不超过5% 减速器中蜗杆径向轴承间隙过小，或润 滑不良而与轴产生胶合现象 拆开减速器修刮径向轴承（必要时换 新），保持规定的间隙加注规定的润滑油 消除胶合现象 导轨松动，导轨接头处发生错位，导靴 通过时阻力增大，甚至不能通过 校正导轨消除松动和接头处错位的情况 3.电梯曳引钢丝绳打滑及超速向下运行制动器断电后因制动力矩太小而制动失 效 检修和重新调整制动器，使其符合技术 要求 对重侧重量（W D)过轻，未满足W D=轿 厢自重+（0.4~0.5）额定载荷重的要求 重新做电梯平衡试验，正确配置对重侧 重量 制动器未失效，但因对重侧重量（W D） 太重，空载轿厢上行时发生溜车，对重 向下滑动 处理方法同上 轿厢内载荷超重产生下行溜车按额定载荷值工作，不准超载，抹除轮

电梯常见故障分析及排除方法(分类汇总).

电梯常见故障分析及排除 （1）电网供电正常，电梯没有快车和慢车。 主要原因： 1）主电路或控制回路的熔断器熔体烧断； 2）电压继电器损坏，其他电路中安全保护开关的接点接触不良，损坏； 3）经控制柜接线端子至电动机接线端子的接线，未接到位； 4）各种保护开关动作未恢复。 排除方法： 1）检查主电路和控制电路的熔断器熔体是否熔断，是否安装，熔断器熔体是否夹紧到位。根据检查的情况排除故障。 2）查明电压继电器是否损坏；检查电压继电器是否吸合，检查电压继电器线圈接线是否接通；检查电压继电器动作是否正常。根据检查的情况排除故障。 3）检查控制柜接线端子的接线是否到位；检查电机接线盒接线是否到位夹紧；根据检查情况排除故意。 4）检查电梯的电流、过载、弱磁、电压、安全回路各种元件接点或动作是否不正常，根据检查的情况排除故障。 （2）电梯下行正常，上行无快车。 主要原因：

1）上行第一、第二限位开关接线不实，开关接点接触不良或损坏。2）上行控制接触器、继电器不吸合或损坏。 3）控制回路接线松动或脱落。 排除方法： 1）将限位开关接点的接线接实，更换限位开关的接点，更换限位开关。 2）将下行控制接触器继电器线圈的接线接实，更换接触器继电器。3）将控制回路松动或脱落的接线接好 （3）电梯轿厢到平层位置不停车。 主要原因： 1）上、下平层感应器的干簧管接点接触不良，隔磁板或感应器相对位置尺寸不符合标准要求，感应器接线不良。 2）上、下平层感应器损坏。 3）控制回路出现故障。 4）上、下方向接触器不复位。 排除方法： 1）将干簧管接点接好，将感应器调整好，调整隔磁板或感应器的尺寸。 2）更换平层感应器 3）排除控制回路的故障。 4）调整上、下方向接触器。 （4）轿厢运行到所选楼层不换速。

电梯常见故障

电梯的常见故障及其分析 电梯使用一段时期以后，常会出现一些故障。出现的故障并不一定就是机器零件有磨损或电气元件型号较老所引起的，故障的原因是多种多样的，作为维护保养人员应根据电梯出现的故障准确判别属于哪一种类别，然后着手解决。 一、电梯故障的类别： 1.设计、制造、安装故障 一般来说，新产品的设计、制造和安装都有一个逐步完善的过程。当电梯发生故障以后，维护人员应找出故障所在部位然后分析故障产生的原因。如果是由于设计、制造、安装等方面所引起的缺陷，此时维护保养人员不要妄动盲目拆卸修理，必须尽快与制造厂家或安装维修单位取得联系如实反应故障原因，由其制造厂家技术人员和安装单位技术人员共同解决。 2.操作故障 操作故障一般是由于使用者野蛮操作引起的，在正常运行情况下随意开启层、轿门，这种不文明的行为必然造成电梯发生故障，还有如维修工违章操作随意短接门联锁或安全回路,制动器调整不当使电梯带故障运行，随时都可能危及生命安全或财产安全。 3.零部件损坏故障 这一类故障现象是电梯运行中较常见的也是最多的，如机械部分传动装置相互受力或摩擦造成间隙过大或位移引起的故障。电气部分的接触器、继电器触点烧灼引起粘连或氧化造成接触不良引起的故障，电器元件老化等。我们必须尽量避免由于电梯故障而引起的对人的伤害，除此之外，还必须避免由此而引起电梯经常停止运行降低输送能力等。因此，严格遵守电梯安全操作规程，维护保养人员平时仔细地做好检查工作，维护保养三个要素就是清洁、调整、润滑是保证电梯安全、高效运行的重要措施。

二、电梯常见故障及分析 以上我们讲了电梯故障的三种类型，下面就典型常见的故障加以分析，供参考。 1-1电梯机械部分常见故障分析

电梯电气故障诊断技巧

电梯电气故障诊断技巧 安全回路作用： 为保证电梯能安全地运行，在电梯上装有许多安全部件。只有每个安全部件都在正常的情况下，电梯才能运行，否则电梯立即停止运行。 所谓安全回路，就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关，把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。只有所有安全开关都在接通的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行。 l常见的安全回路开关有：机房：控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关井道：上极限开关、下极限开关（有的电梯把这两个开关放在安全回路中，有的则用这两个开关直接控制动力电源） 地坑：断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关轿内：操纵箱急停开关 轿顶：安全窗开关、安全钳开关、轿顶检修箱急停开关故障状态： 当电梯处于停止状态，所有信号不能登记，快车慢车均无法运行，首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。如果安全继电器处于释放状态，则应判断为安全回路故障。 故障可能原因： 1.输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。 2.电梯长时间处于超负载运行或堵转，引起热继电器动作。 3.可能限速器超速引起限速器开关动作。 4.电梯冲顶或沉底引起极限开关动作。 5.地坑断绳开关动作。可能是限速器绳跳出或超长。 6.安全钳动作。应查明原因。可能是限速器超速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油、地坑绳轮有异物（如老鼠等）卷入、安全契块间隙太小等。 7.安全窗被人顶起，引起安全窗开关动作。 8.可能有的急停开关被人按下。 9.如果各开关都正常，应检查其触点接触是否良好，接线是否有松动等。另外，目前较多电 梯虽然安全回路正常，安全继电器也吸合，但通常在安全继电器上 取一付常开触点再送到微机（或PC机）进行检测，如果安全继电器本身接触不良，也会引起安全回路故障的状态。 门锁回路作用： 为保证电梯必须在全部门关闭后才能运行，在每扇厅门及轿门上都装有门电气联锁开关。只有全部门电气联锁开关在全部接通的情况下，控制屏的门锁继电器方能吸合，电梯才能运行。 故障状态：在全部门关闭的状态下，到控制屏观察门锁继电器的状态，如果门锁继电器处于释放 状态，则应判断为门锁回路断开。 维修方法：由于目前大多数电梯在门锁断开时快车慢车均不能运行，所以门锁故障虽然容易判断，却很难找出是哪道门故障。 我的维修建议： 1.首先应重点怀疑电梯停止层的门锁是否故障。