5053隐藏功能测试

连接5053的顺序：
关闭钥匙电源。插上OBD插头，然后拧开1档钥匙，再插上USB插头
拔掉时，关闭钥匙电源，拔掉USB，拔掉OBD插头



静态转向：
功能：当自动大灯时，方向盘打左，左雾灯亮起。方向盘打右，右雾灯亮起
进入09（中央电气系统）进去后右下角有一个Adaptation-10，点进去看到一长串编码
40180A3E90251AC0400800801400092445550088626D8D60648000000000
两位数编码位：
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29
40 18 0A 3E 90 25 1A C0 40 08 00 80 14 00 09 24 45 55 00 88 62 6D 8D 60 64 80 00 00 00 00
然后将第14位中的编码内容 09 改成 89 然后执行并保存。
40 18 0A 3E 90 25 1A C0 40 08 00 80 14 00 89 24 45 55 00 88 62 6D 8D 60 64 80 00 00 00 00
新长编码40180A3E90251AC0400800801400892445550088626D8D60648000000000
这个代码每个车可能都会不同，但是没关系，只要将09改成89就可以了



雨天关窗：
方法是和刚才一样进09模块，看到一长串代码
40180A3E 90 251AC0400800801400092445550088626D8D60648000000000
把红色的90改为F0，然后在Channel里选择RLS，里面十六进位03 30 AD改成07 30 AD
关闭钥匙电源，拿掉5053线，再打开电源，在多功能屏幕里可以看到雨天关窗的功能选项，选打开就行了
迈腾的正确改法如下：
修改RLS编码
（以下操作以704.1版本为例说明，下同）
1、打开09模块；
2、选择07编码；
3、在下拉菜单选择RLS组件；
4、记下当前的编码。我的车编码为 00208933（十进制）；
5、把00208933转成十六进制，结果为33025；
6、把第一位即3加4，结果为73025（十六进制）；
7、把73025（十六进制）转成十进制，结果为471077;
8、把00471077替换00208933（不知道前面的零有没用，保守还是加上）；
9、保存；
二、修改46编码
1、打开46模块；
2、选择07编码；
3、把第10位改成02；从左边开始数，每2个数字为一位。如果有长编码(Long Code)辅助工具更好,就是Byte 9；
注意第二步！是修改46编码，不是置顶里的09编码！



日间行车灯：
改过的编码：0000000000000000009C0200B40089F465D5008865608D60008040240040
原来的编码：0000000000000000009C0200B40009244555008865600D60008040200040

颜色不一样的地方是日行灯编码，请对照原厂的编码，只改不一样的地方就OK。

现在是完美的编码。之前发的一个地方不对导致自动大灯失灵，

新加的89是转向雾灯辅助可以选择要或者不要。没有5053的就不要找我了，我也木有办法帮你。记得先建立个文档 保存原来的编码。



运动仪表：
功能：车子通电自检时转速表和速度表会转到底，再回到0
设置方法：
进去09中央电气单元，选择Adatpation10
在出来的这个“channel”处的下拉箭头，并选择

“staging”
此时，在下面一个“Stored Value”上显示not active
我们需要做的是在“New Value”这个下拉菜单里选择"Active"，然后在右下角的Equipment #(0-99999) 输入“12345”，原来应该是“00000”
然后点击“Do IT！”会弹出窗口，点击“是”就行。
关闭电源，拔出钥匙，重新上电


接线方式：

RNS510端：（以下话筒的接法保留原车的声控功能）

1 – 话筒输入, 负（原车话筒，接法与不装蓝牙时一样）
2 – 辅助输出, 音频, 右
3 – 辅助输出, 公共接地
4 – 话筒输出, 负 接模块端12脚
5 – 电话音频输入左, 负
6 – 电话音频输入右, 负 接模块端9脚
7 – 话筒输入, 正 （原车话筒，保留原车接法不变）
8 – 辅助输出, 音频, 左
9 – 话筒输出, 正 接模块端11脚
10 – 电话静音 (收音机静音开关) 接模块端16脚

11 – 电话音频输入左, 正
12 – 电话音频输入右, 正 接模块端8脚


蓝牙模块端：
1.电源正极 接RNS510第2插头的16（15）脚 需要破线

2.电源负极 接RNS510第2插头的12脚 需要破线

3.空4.空5.空6.空7.空

8.Tel正极 接在12芯插头的12脚
9.Tel负极 接在12芯插头的6脚

10.空

11.话筒正极 接12芯插头的9脚
12.话筒负极 接12芯插头的4脚

13.空14.空15.空

16.静音 接在12芯插头的10脚（买的线束这条线竟然没有插针）

17.CAN高电平 接在RNS510第2插头的9脚 需要破线

18.CAN低电平 接在RNS510第2插头的10脚 需要破线




带声控功能的话筒接法：（粉红色4和9接模块端的话筒输入12和11脚）

更为详细的蓝牙模块定义：
1 V+ to pin 16 (actually pin 15 on harness)
2 V- to pin 12
3 Telephone ON
8 Audio RF Signal out + connected to be connected to pin 12 con 3
9 Audio RF Signal Out – connected to be connected to pin 6 con 3
10 Screening Term 31
11 Mic in +
12 Mic in -
15 K Line
16 Mute
17 CAN Hi to pin 9
18 Can Lo to pin 10
37 Switched positive term for phone charging
39 Term 31 -ve
41 Interface to mob phone Term 30
42 Mic Out +
43 Mic out -
44 Screening Term 31
45 Audio LF Sig input +
46 Audio LF Sig Input -
47 Wakeup lead to phone bracket
49 Serial Tx comms with tele bracket +ve
50 Serial Tx comms with tele bracket -ve
51 Serial Rx comms with tele bracket +ve
52 Serial Rx comms with tele bracket -ve

从510端的针脚定义看，510是支持电话双声道输入的，但模块端没有看到其定义，故RNS510端只接了一个右声道，本想将左右并接试一下（5和6，11和12），但当时没有时间试。关于话筒的接法，估计先将话筒接在模块端11.12上，再从42.43输出到510上1.7也应该可以实现声控。但还是按照原车的吧。
走线：蓝牙模块放在副驾座椅下。因为原车已经有话筒，A柱就不用拆开再走线，线束走杂物箱后穿过中控位置即

可。
配对：按照上述接法一次成功，电脑匹配后，方向盘按电话键2次，手机搜索VW UHV连接即可，配对码0000. 按照上面的电源接法，打开点火开关才能与手机蓝牙连接，手机上所有声音都从汽车音响上播出。来电时只是在510屏幕上有个电话符号，仪表盘上没有显示（低配蓝牙模块）。
提醒需要买线束的朋友：接RNS510时，线束的静音线和电话音频线都需要压适合12芯插座的插针，不要忘记接插针，这东西不好找。

看到很多朋友讯问，这里总结一下：
用魔语功能：就是话筒从510的1和7进入510，再从510的4和9出来到蓝牙模块的12和11（注意极性）
不用魔语功能：话筒直接接入蓝牙模块的12和11，不走510。

上面是单声模块的接法（迈腾的729模块是单声），如果是730模块，必须接双声道，否则会报错。接法是：右声道同上面的单声接法，
增加左声道 510端11接模块端4（L+） 510端5接模块端5（ L-）

模块注册：用5053或vcds812在19地址530网关模块里选择77模块（打勾）.


关于编码：
729模块可以试用：0016421 0016422 0016423
730模块可以试用：413400 412120 412400 412100
（测试一下看哪个最适合你的模块，支持蓝牙音频）
9ZZ蓝牙模块编码：020000010100010000010100
工厂码为11580 758 76059


R20尾灯故障码消除：
买了GTI以后，很多同学都会去改装R20尾灯，原因是R20尾灯实在是太帅了！ ，可是装上R20尾灯后会报错，解决办法如下：
进入09（中央电气系统）
进去后右下角有一个Adaptation-10，点进去
看到一长串编码，类似这样的
40180A3E90251AC0400800801400092445550088626D8D60648000000000
看不懂的同学将两位数作为一个编码位，即如下表示：
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29
40 18 0A 3E 90 25 1A C0 40 08 00 80 14 00 09 24 45 55 00 88 62 6D 8D 60 64 80 00 00 00 00
然后将第18位编码内容 00 改成04或15也行 然后执行并保存。
这个代码每个车可能都会不同，但是没关系，只要将00改成04或15就可以了



神奇的代码：
此代码出自OceanHeart，能调出“后视镜下翻”，“脚窝灯”（但是功能没用，只能看看哈哈）
能调出日行灯，白天打开“日行灯”功能后，示宽灯能点亮，尾灯不会被点亮（装了R20尾灯）
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29
6E 18 0A 3F F8 25 1A C4 C0 08 00 80 31 00 89 E4 47 7D XX 88 63 7D 8D 60 E4 C0 40 24 00 41
其中的XX涉及到R20尾灯的编码,请维持原来的代码不改



胎压
使用908.1线修改ABS控制单元的编码，原编码是31，改成35，执行、退出，再开机就有了胎压监测图标。
启动车子，长按ESP开关，听到“咚”的一声。胎压图示

闪了一下，随即灭掉。说明安装成功了！
原码11 3B 60 0D 49 24 00 03 88 0E 06 ED 92 22 00 41 31 08 00
新码11 3B 60 0D 49 24 00 03 88 0E 06 ED 92 22 00 41 35 08 00
17-仪表板：170F07



车辆发动,进入
变速箱模块>>>04基本设定>>>060通道 确认 (时间一分钟左右)>>>061通道(一分钟)>>>063>>>065>>>067>>>068>>>069 都重新确认匹配一遍,然后退出模块熄火断电,再通电检查故障码,没有问题再重启就完成了.




1.ATF 温度要在30...100 °C (86...210 °F)间，
可以透过02 变速箱项中的Measuring Blocks, Group 019.中查出
2.排文件位置要在P文件
3.开红火
4.引擎发动
5.踩位煞车踏板，不踩油门

接下来，用VAG-COM或VAS-5053依下列顺序进行设定
[Select]
[02 - Transmission]
[Basic Settings - 04]

设定Transmission Tolerances变速箱公差 (使用中校准)
Group 061
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]

设定Transmission Tolerances变速箱公差 (同步信号点测量)
Group 060
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]

设定离合器
若控制模块软件版本 < 0800: 则进行下列设定
Group 062
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]

若控制模块软件版本>= 0800 则进行下列设定
Group 067
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]

重设离合器安全功能数值
Group 068
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]

重设压力调整数值
Group 065
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]


若您的车有安装方向盘换档键的话，进行下列的重设值设定（若无则跳过）
Group 063
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]

若您的车有安装ESP及定速装置的话的话，进行下列的重设值设定（若无则跳过）

Group 069
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]


[Done, Go Back]完成，返回

检查看是否有故障码
[Fault Codes - 02]
设定成功后检查是否有故障码，若有清除故障码

[Close Controller, Go Back - 06]

设定完后，必须再进行道路测试。进行道路测试同样必须ATF 温度要在 30...100 °C (86...210 °F)间，
可以由Measuring Blocks, Group 019. 中得知

1.用手排模式由静止加速升至六文件。
2.在行驶之中用3檔或5档行驶大约五分钟，并用4檔或6档行驶五分钟，其中所有档位的转速在
1200 - 3500 RPM (离合器校准).
3.执行一次全油门后再紧急煞车（不一定要ABS作动，主要目的在作回油检查）
4.让车子蠕行（排入D档后不踩油门让车子自主前进）一小段路后停止。



门灯线束接法接匹配方法：
1；前门门灯接法: 门灯插头的第2脚接门控单元（32极灰色插头）的第18脚(正极) 门灯插头的第1脚接门控单元（32极灰色插头）的第19脚(接地)
2；后门门灯接法: 门灯插头的第2脚接门控单元（18极黑色插头）的第14

脚(正极) 门灯插头的第1脚接门控单元（18极黑色插头）的第4脚(接地)
匹配方法；每个门控单元的编码在原编码的基础上加64即开启门灯
42—07—原180+64=244


遥控钥匙按锁车键3秒，玻璃一动，松手门玻璃及天窗自动关闭
(速腾 迈腾 斯柯达 途安)
进入46单元，选择07功能
1,舒适系统零件号为1K0 959 433 AM
原来的编码: 19D8 02（0）8 7F2D 8405 484F 01E0 11A0
改成； 19D8 02（4）8 7F2D 8405 484F 01E0 11A0
2,舒适系统零件号 1K0 959 433 CA
原编码为； 11900A000106（0）8 7F2D04840560084F01E0FCA0
变更为； 11900A000106（4）8 7F2D04840560084F01E0FCA0



胎压监控：速腾
将胎压监控开关的3#接到ESP开关的3#
6#接到ESP开关的6#
5#接到ESP开关的4#
4#接到ABS单元插头的27#
编码：原厂编码尾号是2的改为4738，尾号为1的改为4737.
胎压监控：迈腾
将胎压监控开关的3#接到ESP开关的3#
6#接到ESP开关的6#
5#接到ESP开关的6#
4#接到ABS控制单元的16#脚
编码：原厂编码加2048

高6 高6GTI 尚酷胎压监测
将胎压监控开关的3#接到ESP开关的3#
6#接到ESP开关的6#
5#接到ESP开关的4#
4#接到ABS单元插头的35#
编码；
进入03单元，选择07功能。将编码的倒数第5位加4（或第三位）
编码 ABS尾号是379AJ的改倒数第5位，AN的改倒数第3位。

速腾1.4T 自动档
将胎压监控开关的3#接到ESP开关的3#
6#接到ESP开关的6#
5#接到ESP开关的4#
4#接到ABS单元插头的41#

编码52354--16384=35970