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物流工作总结(20篇)

物流工作总结(20篇)
物流工作总结(20篇)

物流工作总结第1篇:

回顾2019年走过的历程,不禁感概万千。展望未来,在2020年的工作中,物流部将继往开来全体员工围绕着公司的发展。以“中国名牌产品”称号的获得为契机,努力奋斗,强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作:

一、继续提高员工素质

部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。

二、加强部门服务水平

为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户到达双赢的目的,部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情景,为了征求客户对运输工作的提议,部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。

三、不断完善管理制度

由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情景,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。

四、加快管理岗位建设

目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满足各岗位人需求,部结合岗位工作具体情景,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步构成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

五、降低运营成本核算

为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,必须程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,所以建立自的油库成了最佳的解决方案。

随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。部门从全局利益出发,坚持以安全为中

心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。

物流工作总结第2篇:

20xx年,在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮忙下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面和工作业绩有了进一步的提高,感激公司给这个成长的平台,令在工作中不断学习,不断提高。回首过往,公司陪伴走过人生的一个重要阶段。在此向公司的领导和全体同事表示衷心的感激。

于20xx年xx月物流公司录用。共经历了x个月的试用期,于xx月正式转正就职。并且一向在物流部工作,的工作是主要负责在区内的提货和理货流程。

本年度的工作总结主要有以下几项:

首先是在思想政治表现、品德素质修养及职业道德方面。其次谈谈个人的工作和收获。

这半年中积累了很多的工作经验,已经能够很简便的完成此刻的所负责的工作,并且能够处理一些工作出现的一些意外,提高了工作效率。主要的工作就是想办法如何减少货物在装车和运输过程中出现的货损,及时把各种数据报给公司有关人员,尽量跟各个装货点的人员(例如:各公司储运部负责人。)

从去年来。的一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善;还有就是就一向为自的工作深深的困惑着。一向看不到自人生的前途,不明白自人该往哪个方向走。对今后的生活和工作目标还是一片空白,以至于在和别人的接触中表现得很不自信,抱着的心态是得过且过,过一天是一天的心态;从进了公司,虽然觉得自只是理货员,可是也能在公司汲取到很多营养,并且公司工作气氛很浓,十分有利于自的成长。对今后自的人生目标和今后所将会遇到的挫折也有信心应对了。感觉人生不再浮躁,本来枯燥的东西也变得趣味了。这都要感激同事们的关心与照顾。

在这一年,本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,进取完成公司安排给的各项工作;和同事的合作当做是自学习的机会,把别人的理念结合到自的思想当中,更加注意工作中的细节问题,把自所负责的各个工作做到更加完美。

总结一年的工作,尽管有了必须的提高,可是还会继续努力,努力发挥自的优势,把自的劣势转变成为优势。在未来的工作中,肯定还会遇到很多的困难和挑战,所以自的努力和同事之间的协作是很重要的。也期望大家能在新的一年里,一齐努力,为公司的发展做出更大的贡献!

物流工作总结第3篇:

1建立了较好的心态。刚来这边的前几天很不适应,经常满头大汗的搬货,感觉自想半个搬运工。但在接下来的几天里,很快适应了这样的工作环境,主要是经过调整自的工作心

态,想自如果连这么简单的事情都做不好,怎样胜任以后的工作。搬货对来说是辛苦的但却是很简单的,不但要做并且要做的比别人好。同时搬货能够磨练的意志,身体也得到了锻炼,上大学的时候天天想着健身,此刻天天免费健身,所以在这几天里,能以一个进取、坦然的心态来应对‘搬货’。遇到困难的时候总是尽可能的朝进取的方向!不断的调整自。

2掌握了‘到达配送’这个环节。在最近几天里,一向负责到达配送,在每一天晚上,都会对自的工作进行总结,把收获和工作中出现的不足记录下来,所以很快便掌握了到达配送的流程以及在这个过程中要重点注意的问题。今日在开周会的时候,龚经理已经让其他人负责到达配送,让开始学习保险理赔以及办公用品的管理,并要求在一周内掌握这些环节。会尽快掌握这些要领并且能运用到工作当中。

3对营业厅的工作有了自的认识。从顾客的角度来讲,要安全和时效,这些主要体此刻公司整体上的布局和规划,所以们目前能做好的主要是提高对顾客的服务质量,论语上讲:‘人而不仁,如礼何?’大意是如果自没有仁慈之心,要礼仪做什么。所以认为公司在要求们做到在接电话时,先讲:"你好,新邦某某为您服务。"以及"四个一"目的是让们有善待顾客的观念,一切为顾客着想。而在这工作的时候,虽然看到了个别员工虽然做到了上头两点,但在接下来言行当中完全有背离于公司的文化。认为公司文化的建设还需要加强。

这几天里,有的顾客带了很多现金来,也有的现金不够找提款机的。所以如果部门能增加刷卡机的话,不但能提高对顾客的服务质量,同时也能提高公司在顾客心目中的形象。

这周大体上有以上收获,目前对未来虽然有自的规划,期望自能在这批管理培训生中能脱颖而出,然而自能做的就是做好当下的事情。期望彭经理能予以指导,在工作当中出现的问题以及还应当注意什么问题,多谢!

物流工作总结第4篇:

20XX年,公司在各政府领导的正确指导和关怀下,在公司总经理的坚强领导和有力支持下,认真落实科学的发展观,围绕着“安全发展、节俭发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,优质、高效、圆满的完成了各项运输任务。20XX年,公司在市场竞争日趋激烈,交通形势严峻,交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨,新司机多,技术底子相对低的情景下,克服重重困难,最终确保上半年无安全事故。保证了国家财产和人民生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会的和谐和稳定做出了公司应有的贡献。

在应对一切突发事件用车中,公司全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足各企业单位运输要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。

公司队严格遵守配载规程,运输规程及车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事、层层严格把关,措施得力,管理到位,公司上半年运输事故为零。现将20XX年上半年工作总结如下:

一、交通安全方面。

安全工作是公司重中之重的工作,能够说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一

切,一百减一等于零。们全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。

⑴车队领导为了车队的安全,成年累月忙碌工作,没有节假日,没有星期天,以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥,妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。

⑵公司人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;运输途中,都能自觉依法行车,遵章行车,保证行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点。由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了公司长治久安和再铸辉煌。

⑶为了安全,公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定时召开全队安全例会,全面总结安全工作,为以后的安全提出具体要求。除此之外,公司对车辆都要定期进行安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作,发现问题及时改善。为了安全,公司开展了长期的安全竞赛活动,好的要表扬,超速罚款要曝光。经常不断的组织职工观看事故警示录象,分析事故原因,吸取血的教训,敲响安全警钟。为了安全,公司还多次进行职工安全培训和技术比武,充实完善了安全制度和考核奖惩办法。由于公司严格管理确保了全队上半年交通安全无事故。

二、消防工作方面。

消防工作也是公司重中之重的工作,预防火灾,刻不容缓,消防职责重于泰山。公司高度重视,严加防范,时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位,严禁外单位人员和车辆进入公司停车场,严禁易燃易爆物品带入停车场。不贴合消防安全标准的车辆严禁进入停车场,消防通道要畅通,停车场一切设施要齐全有效。所有车辆要按位停车,地面要干净整洁。公司消防机构健全有力,消防制度齐全有效,消防预案组织落实到位,并进行了消防知识的学习和竞赛活动,由于严格消防管理,公司多年来消防事故为零。

三、车辆的管理方面。

⑴公司出车归来的车辆,必须按时归队,必须按车位停车,严禁在外乱停乱放。

⑵无论什么时间,完成运输装卸任务回来的车辆,都要在公司停车场内停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现,严格处理,造成后果自负责。

⑶每一天门卫要把停车场所有车辆统计清楚,并把长途在外的车辆统计清楚,每一天都要把所登记的情景向队长如实汇报。

⑷在外长途的车辆,要把车保管好、货物照看好,车辆的安全情景定时要打电话向队里汇报。

⑸严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事,一旦发现,严格处理,造成后果要自负责。

⑹因自的原因造成车辆的早期损坏和丢失,自要完全负责,还要对其进行严格处理。

由于公司严格的车辆管理,确保了车辆的安全,取得了良好的效果。

四、车辆保养管理方面。

20XX年,公司全体人员每一天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争,确保了车况良好,确保了车容车貌良好,延长了车辆的使用寿命,满足了个企业单位装卸运输的用车需求。

五、全面加强管理,严格控制费用支出。

全面做好节能降耗工作,是当代形势所迫,是企业发展所需,也是公司职责所在,为了严格控制费用支出,公司开拓创新,严格管理,采取了以下重要措施:

⑴实行了全年费用落实到车,节俭职责落实到人,提高自约束本事。为了严格把关,公司每台车的费用情景天天有考核,月月有核算,年底总核算,对一年节俭的同志要以资鼓励。对无原因超出的驾驶员要按规定进行处罚。

⑵造成车辆设施的早期损坏和丢失,轮胎的早期损坏和丢失,自要负责。

⑶在外长途运输的车辆需要修理,必须向队领导请示汇报,属于自然磨损的修理,要经领导同意后才能进行修理。所修项目的发票,经领导签字后方能去财务处报销。如因自检查不到位,保养不到位,属于非自然的机件早期损坏的修理,要追究原因,一切后果自负责。

⑷为了节俭,公司严格车辆管理,做到确保万无一失。全队全年杜绝了其它的一切事故的发生。没有因保养不当和操作不当造成的机械事故,没有因作业不当造成的人身事故。消灭了一切交通事故,大大减少了修理费、配件费和事故费的支出,为公司全年做好节俭工作奠定了坚实的基础。

⑸严格控制修理费的支出,因自原因造成的车辆修理,所需费用由自负责。一切正常的修理必须认真履行修车的程序和手续,方能去修理厂修车。在修理的过程中,修理人员精心的修理,严格把关,对所修机件要以修为主,能修的就修,不能修好的才进行更换。要在确保安全行车的情景下,尽量延长机件的使用年限。

六、端正工作态度,提升优质服务水平。

搞好优质服务是公司的天职,能否优质服务事关企业的素质形象。公司严格管理,确保优质服务,并不断提升优质服务水平。

1、20XX年随着企业做大做强,各企业单位装卸运输车辆需求日益增加,随时都有用车的可能,但公司领导都是科学调配、精心指挥、千方百计满足了领导所有用车需求,保证了各企业单位的及时用车。

2、公司所有出车的人员都是着装整齐、精神饱满、技术全面、态度良好。车辆都是车容整洁、车况良好,都能礼貌驾驶、谨慎开车,将货物安全送达目的地,确保企业满意。

3、班中班后,任何时候、任何情景下,公司所有人员都是随叫随到,及时出车,无言无怨,任劳任怨,无条件服从命令和指挥,高质量圆满完成各企业单位的运输任务。热情、周到为企业单位。

4、为了保证用车安全、用车及时,出车前、归车后,驾驶人员都能认真检查和保养车辆,车辆始终坚持车容整洁,车况良好,随时派车,随时出车,所派车辆都能提前到位,等待装货卸车。

5、公司全体人员都是提前上岗,坚守岗位,随时听从队领导的指挥。20XX年上半年,公司反馈不良意见为零,都得到了各企业单位的好评。

七、一如既往地认真贯彻和执行上级的指示和文件精神。

上级所下发的文件,公司都能及时的传达并逐段逐句的进行学习和讨论。在领会精神上狠下功夫,在落实行动上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厉风行,做到了不折不扣,做到了上传下达、政通人和,提高了战斗力、亲和力、凝聚力和向心力,提高了执行力。

八、班子的团结、配合、坚强有力是再铸辉煌的关键。

20XX年,公司领导班子高度团结、相互协调、紧密配合、相互协作、同舟共济,共谋发展大业,是一个坚强有力的领导班子,是一个富有远见的领导班子,是一个事业心、职责心很强的领导班子,是一个富有开拓性、创造性的领导班子,由于他们的坚强,领导为公司好中求优的发展打下了良好的基础。

九、心系职工、关心职工是搞好工作的重要保证。

队领导始终执政为民,想职工所想,急职工所急,为职工办好事、解难事、谋利益,关心职工疾苦,倾听群众呼声,和职工心心相连,深受职工的忠心拥护,得到了全体人员的高度好评。

综观20XX年的全部工作,公司全体人员不怕困难、不畏艰险、同心同德、顽强拼搏,用自的智慧和汗水谱写了全年工作的新辉煌。

应对当前新形势和新任务,全面做好20XX年的工作,是形势所迫、职责所在。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。们必须要解放思想,更换观念、振奋精神、扎实工作,必须要去掉满足现状,因循守旧的思想意识。要深刻领会学习淮南经验,实行管理转型等重要意义和深刻内涵。更加提高在全球金融风暴的十分时期,保证安全、提高服务,杜绝一切事故的极端重要性。

们必须要树立竞争意识和职责意识。在公司各级领导的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成公司20XX年的各项任务,再创新辉煌,为企业的又好又快的发展做出们应有的贡献。

物流工作总结第5篇:

一年的时间很快过去了,在一年里,在领导、部门领导及同事们的关心与帮忙下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务,作为物流部人员感到十分光荣。

20xx年初公司制定了新的员工考核制度,对完成年终计划有很大的作用,考核制度直接和工资挂钩是体现的公司发展的硬道理,可是事物不是一成不变的,20xx年公司也有新的变化,恳请能改变完善制订出新的员工考核制度,在实践中让公司更好的发展。能奖罚分明,不要因为当月目标金额没有完成就扣员工工资,挫伤员工工作的进取性,而当月目标完成员工没有奖励。应当有奖有罚。因为总的目标已经圆满完成。

20xx年自身存在不足,工作中不够沉稳,不够老练,经验不足,对一些要求比较高的客户不能及时服务到位,感觉有点欠缺,在新的一年工作中加强自的服务意识,提高自服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

一、20xx年工作计划

1、认真贯彻公司的规章制度。

2、加强和现场还有其他部门的沟通。

3、工作之余多学习其他部门的业务。

4、自学把自的学历提高一个水平。

5、学习会计知识。

二、对公司的意见和提议以及各种诉求

1、期望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。

2、公司应当有奖有罚,不能只罚不奖。

3、自期望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大。

4、公司能多供给机会帮们培训,切实提高们自身业务水平。

衷心祝福祖国强盛,公司繁荣,员工加薪,生活一天比一天好。

物流工作总结第6篇:

岁月如烟,20xx年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日

常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改善与完善。现将本部门岗位职责、20xx 年部门主要工作完成情景、存在的问题及20xx年的工作计划报告如下:

一、本职工作资料

1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节俭公司资源

4、做好各岗位的人员管理与工作安排,进取协助处理各项异常。

5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

6、理解并完成上级安排的其它工作任务。

二、物流部20xx年主要工作完成情景总结

1、经过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节俭了公司成本。

2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),经过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。

5、经过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

6、对粉碎房外库存的20xx上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

7、经过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配臵不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

三、物流部20xx年工作中存在的问题

1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困难(如:泰昌、飞尔成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

2、部分人员的职责心不足,工作现场的6S很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。

3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的职责,只能对司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。

4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。

四、物流部20xx年工作计划

针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:

1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。经过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自的提议,提高个人的组织本事和沟通本事。

2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。期望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不一样类岗位推行各自适宜的考核制度,到达提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。

4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率到达xxx%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在xx%以上。

5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。

6、完善仓库的各项管理,加强在6S、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。

物流工作总结第7篇:

2019年,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改善、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作汇报如下:

一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主

根据物流部的情景,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。

1.物流部费用现状

本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用能够分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的仅有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。

2.控制费用不拘小节

严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,物流部严格按照最优化路线,最少路费、停车费,罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩,货运公司报价xx元,们实际节省xx%。对于各种设备的保养,们也是价比三家。例如粤bxxx 油泵问题,xxx咨询好几家,费用都在xx元左右,可是们实际只花费三百余元,节省xx%以上。

对于一些小事情,们也是尽量节省,例如为石岩仓库窗户刷油漆,们都是自买油漆,不请物业代为刷。凡此种种,不胜枚举,变动费用节省达xx%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,可是也尽了自的努力。

3.固定费用控制

根据公司领导对物流部下属仓库指示,把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩,为公司节省必须的仓储费用。另外,们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租,进一步降低部门管理的固定费用。

二、以学习科学发展观为契机,进一步加强部门管理

1.完善部门管理制度

按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在坚持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。

2.提升部门人员服务意识、安全意识

本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户供给服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。

3.加强部门人员知识技能自培训

由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自培训、自提升,为公司未来发展储备力量。

三、降低呆滞库存、运回矿面板

过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,富林木地板和瓷砖清货,并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。此外,中建投南头仓库取消时,

其尚有部分矿面板确定作废品处理。部门罗**转告本人后,决定暂时先运回石岩仓库,已备公司将来使用。

四、提高出入库数据准确率,确保财务原始数据可靠性

为了确保财物各项工作及时完成,保证财务数据与业务数据的有效衔接,为公司决策供给更加充分的依据。在出入库时,本部门所有人员亲自上阵。例如岩棉卸货时,本人爬上爬下对数据,之后连续几天脖子手臂发痒。此外,本部门或本人为了及时、准确地向财务供给所需的各项报告的数据,不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理,近一千项数据,要逐一注明原始单据,时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下,十多个小时搞定。

五、支持其他部门工作,处理关联业务

为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了必须量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。

限于篇幅,本部门其他业务不再表述。以上功过期望领导、同事不啻指出,只要大家不说敷衍于事,本人就心满意足了。当然了,一年来取得的成绩不属于某个人的功劳,这是在公司领导的大力支持和各位同事配合下,全体物流部人员共同努力了的结果,在此要异常感激龚总,及物流部全体员工,没有你们的支持就没有物流部以上的成绩。

还是那句话,虽然大环境决定了们的小环境,以至于们没有亮点,可是过去的一年是们在公司领导的关怀下走过的踏实、温暖的一年。们没有收获的激动,可是们还有奋斗的活力;们没有可喜的成绩,可是们还有完美的梦想;们没有过人的本事,可是们做到了其他人无法或不肯做到的事。2019年过去了,们没有完成年初的目标,这还请领导能够谅解。为了在2019年能有一个改观,物流部将严格按照公司领导的指示做事,以公司的利益为重。

六、2020年部门工作展望

1.继续开源节流。

为了降低费用,本部门计划于年内配合呼哥把银湖对外出租,用以弥补石岩仓库的固定支出。进一步缩减车辆费用、管理费用。对于石岩仓库现有报废设备,本部门计划于春节前后配合钢哥处理掉。

2.加强部门管理,优化出入库及配送流程

确保出入库准确率到达100%,进一步缩减积压库存,加快资金周转。杜绝不必要的部门资源空转,采用邮政包裹投递优化配送路线。要求部门人员不断学习物流知识、加强产品培训。

3.进一步提升服务水平,创造和谐的同事关系。

在新的一年里,本部门或本人将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。只要大家一句话,们将把疲惫带走,把满意留下。

物流工作总结第8篇:

物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理职责,较好的完成了全年各项工作任务,物流工作总结范文。物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在研究需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情景下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。

一、运输主要工作如下:

1.运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,经过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:

(1)与四通物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

(2)针对原材料的运输,们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。

(3)针对产成品,若是本地客户,因为仅有本地运输,所以只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。

(4)针对生产设备,们仅有经过谈判,获得折扣,节省支出。

2.仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。

(1)针对原材料和产成品,们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,提议立即发货运往客户,这样就能够腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。

(2)针对半成品,们则选择外包给第三方物流公司操作,这样能够节省成本。

3.付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出经过上头的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,所以完全能够取得现金折扣。

二、运输方案分析总结

在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节俭差,工作总结范文《物流工作总结范文》。而造成成本差异的主要原因是由于们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输构成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情景,减低了运输费用,第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,并且们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了们在取得更多客户订单的砝码。

三、仓储方案:

(1)针对原材料,们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅仅节俭采购成本,并且,们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就能够节省仓库空间,节省仓储费用。

(2)针对产成品,们选用自用仓库。同时与客户坚持紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,提议立即发货运往客户,这样就能够腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。

(3)针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以们选择外包给第三方物流公司操作,既能够节省管理费用,又能够保证及时供应,这样就可大大节省成本。

四、仓储方案分析总结

(1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,们保证原材料的储存量在们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,并且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来

的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成剩余的库存,从而占用资金,加大费用支出。

(2)在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,们保证产成品的储存量在们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面能够保证库存占用减少,另一方面,能够经过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。

(3)在半成品方面,实际支出是比计划支出少了343元,减少幅度有2%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,们与第三方物流公司结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量最优;其次,们的存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出经过上头的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,所以完全能够取得现金折扣。

总结第十年的工作,们也有许多不足之处:在日常的工作中们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司仅有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。

配合支持公司所有部门,进取主动的完善企业的运输仓储方案,是们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户供给更完善的服务。

物流工作总结第9篇:

叫XXX,家住大武口郊区,所监管的企业是宁夏博宇特钢集团有限公司,是XX年10月23日正式加入XX华北物流有限公司这个大家庭。

光阴似箭,岁月如梭。不知不觉间,又到了一年东去春来时,在XX这个大家庭里生活了两个多月了。期间,也由一个当初什麽都不懂的新人慢慢成长为一个真正的XX人了。刚来时,很茫然,不知工作该如何进展,跟随着上一任监管员努力学习专业知识,严于律己。遵守各项公司规章制度,最终在上一任监管员离开时,基本变成了一个能够独挡一面的XX人。感激领导给了成长的空间。勇气和信心,更感激各位同事对的大力帮持和耐心辅导,使能早日在工作上步入正轨。

新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战,一年之计在于春,先对这两个多月的工作总结如下:

一、掌握工作方向,提高工作本事

做为一名XX的监管员,恪尽职守,严于律己,做好本职工作是义不容辞的,在所监管的宁夏博宇特钢集团有限公司,对监管员的工作流程,监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的了解,明确工作方向,端正工作态度,工作本事也有了相应的提高,在具体的工作中构成了一个清晰的工作思路,此刻已能够顺利的开展工作并熟练的完成本职工作。

二、加强沟通,加强监管

做为一名监管员,们打交道最多的就是被监管企业了,每日除了正常的盘库,发数据外,多和企业加强沟通有助于随时了解企业的各种状况。在监管工作中,多巡查质押物库区,对所监管的各种质押物库存状态随时了解。

三、工作细心,谨慎

经过这一段时间的工作经历,了解到了监管员这一岗位看似简单的工作,然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着十分重要的任务,职责重大,在工作中要格外细心,比如在每日的报表工作中必须要仔细的核查每一个数据;如报表日期,出入库数量等细节,稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。

在今后的工作中,也存在着诸多的不足之处。首先是人比较内向一些,不太会说话,在与人沟通方面欠缺;其次是和公司同事之间的交流。沟通少,不太喜欢参与人多热闹的大众活动,是个喜静的人,不会进取主动的与人沟通,有些不太合群,需要加强联络;其三是在用电脑制作表格,文本方面学习不够,暂时还是个门外汉,以后要多学习,加强改善。工作中,要牢记XX华北物流监管员的工作职责,日常管理制度和安全作业管理,加强对质押物资盘点和巡查工作,时刻关注质押物库存数量,实事求是,严格审查,并做到库存数据的统计和按时汇报工作,加强了解企业的生产状况,认真履行作为一名XX人的监管职责。

物流工作总结第10篇:

20XX年,XX物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;进取扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将2012年度工作总结以及工作打算报告如下:

一、主要业绩指标完成情景

一年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润最大化,实现收入1214535、28元,同比增长50、99%,完成总进度的51、68%,实现利润2、1万元,完成利润目标的52、5%;圆满完成了XX公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。

二、主要工作开展情景

1、稳步发展现营业务

XX项目完成收入432076、9元,占总收入的35、58%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时进取拓展相应市场,目前分公司已和昭通市XX公司XX物流中心就XX至XXXX配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,XX零售点布局,配送线路设计等前期工作。

2、改变营销策略

XX收入777837、38元,占总收入的64、04%;XX营业部收入2896元;XX营业部收入1725元。度,物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有XX、XX、XX、XX、XX等大客户。由公司内部员工发展的有XX、XX等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的进取性,使公司的发展更上一个新的台阶。

3、进取发展新型物流业务

公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,进取发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和XX钢材市场进取联系,客户有明确贷款意向,期望得到XX公司在业务上指导。

4、国际物流业务发展

公司领导经过多方努力在XX地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,经过XX地理优势(接壤X,X,X),发展省外、国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅XX对外贸易。

三、下一步工作打算

认真贯彻XX公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节俭成本,进取营销。

针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:

1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节俭成本扩大效益。

2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。

3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。

4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。

物流工作总结第11篇:

纵观20xx年司的物流管理现状,相比较较差,物流成本费用支出偏高。在企业物流这块,司主要涉及以下四个物流模块:

一、采购物流

采购物流是采购员与供应商达成定单后,关于物料到司所涉及到的物流活动。由于司所购大宗物料多由供应商供给“门到门”的服务一条龙,负责装卸、承运。供应商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商能够极大地减少司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性,司在以后仍能够延续这种方式。

采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量,胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内,供应的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低司库存成本费用。

加强各部门的采购管理力度,所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部,统一采购,降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排贴合采购员的采购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开“领料单”领用,拒绝不经品管、仓库直接使用,导致的损失应有当事人负相应的职责。

二、生产物流

生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接,包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或回到和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。

由于司生产产品的特殊性,生产中所接触的物料一般都较为沉重,往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行,且每一天发生较为频繁,极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用,所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材,能对所有的员工进行正规培训,确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工供给限度的工作支持,有利于提高员工的生产进取性,提高生产效率。

在物品用量方面生产部已加强管理,所需物品均开“领料单”领用,控制在生产过程中“多”的浪费,并把生产用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训,降低生产过程的不良浪费和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性,加强品质管理,提高生产绩效。

三、销售物流

销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活

动。销售物流在司整个物流体系中占有绝对地位,也是司投入资金较大且能够由司自主调控的一部分物流。司应加强物流公司运输管理,降低物流成本支出。十月份前没接手管理之前,所用的承运公司存在以下问题:

1、帐务块

物流公司每月对帐时间在月底,有的没有对帐单;有的发票与托运单一齐拿过来,导致多开,只能做个记录;有的发票开不出来,或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定:一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难,因为仅有张婷婷那边的手工记帐,有的登记,有的干脆不记。

2、货物承运方面

由于物流公司没有把货物准时运输到客户地,业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致自最终礼亏,错误还在自。物流公司在承运司的货物中无视货物安全,导致磨损,客户不能接收,要求退换货。客户要求退换货的线材,不加以保护包装,直发物流,导致再次破损,线材磨损更严重,损失更大。有转发物流的货物,驾驶员按照经验发承运公司。

3、车辆的调度

销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家,有时候一天来两次。司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚,偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次,驾驶员气的无话可言。

经过三个月的物流整顿,加强承运公司的管理,已提高了整体管理水平。现实如下:

1、帐务方面

每一天物流公司所托的货物底单都在这边登记,每家承运公司都有自的帐务报表,便于查询与做帐。当天的物流托运单,当天做帐,有误差当时就发现、解决,不留后患到明天。此刻物流公司在每月二十五号结帐,他们拿着对帐单过来对帐,有问题当时解决,没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来,三十号为“结款日”,帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。

2、车辆的调度

此刻公司车辆有来调度,谁想用车,经过确认,填写《派车单》缴到处,指派车辆。司驾驶员在工作八小时内接送无锡、常州的货物或人员,之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一齐送过去,下班之后去“辅照”,不耽误第二天的工作安排。看看“出车看板”,就明白驾驶员去什么地方,更有利于车辆的合理调度。

物流公司这块正在整顿,按照服务、价格、安全和时效性占优势的承运公司,相对贴合司承运标准的物流公司,签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。销售内勤明白这个区域就是这家物流公司承运,经济、安全、便捷。物流公司的上门提货,能有效地降低司驾

驶员转运物流公司的费用支出。

3、货物承运方面

物流公司在与司签定的“承运协议”中明确规定,运输破损承运公司应做出相应的赔偿,他们在承运中也加强安全防护,大大地降低了转运中的破损。如有磨损,客户也会配合着们取证,依裁定物流公司的相应赔偿。

由于处在“经济危机”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承运价格的降低协调,贴合司理解范围的,继续合作,否则寻找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用,让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善,从此提高司物流服务平台。

四、废旧物回收物流

司在这块仍然处于“混乱”状态,公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。

首先,关于供应商的回收物应加强管理,如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放,占用司有限使用场地,使生产现场更加紧凑,给工作现场带来不安全因素,存在隐患。司应与供应商友好协商,把要回收的物品来一趟带走一次,降低司管理费用。把供应商不回收的物品及时办理入库手续,进行有效分解。

其次,公司的废旧品的管理。很多的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了,在废品库这边入库的报废线材没有入帐,再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一向是废品库的头疼事情,随心所欲的管理模式,想怎样放就怎样放,哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放,那边放;生产废料只顾的堆,从不管怎样放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置,导致废旧品混乱。一旦发生火灾,人员逃生几率很小,造成的损失无法挽回。

针对废品库的管理们市场部仓库要进行管理,首先要完善公司废旧品管理文件,规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐,有帐可查。再次进行合理的区域划分,给予定位管理,集中放置。最终加强安全管理,提高员工安全意识,禁止明火作业。下班后关掉电源,以防短路发生火灾。

总之,司在物流管理方面比较散漫,各种环节浪费比较严重,应加强每步环节的控制措施,从而有效地降低浪费和成本支出。提高员工的节俭意识,进行采购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训,促使司的物流总成本支出到达最低化、化,才能使处在“经济危机”的“xx宏业”继续前行。

物流工作总结第12篇:

时光如流星划过,瞬间即逝。进入公司工作已经一年了,记得是在夏日炎炎的七月末进入本公司的,那时对本工作的工作流程不熟,业务不精,环境也很生疏,但经过这几个月的锻炼、,并在领导和同事们的悉心指导和帮忙下,使取得了很多进展。

这份工作虽然技术性不高,但需要勤劳细心,每一天的工作都有很多新问题发生,需不断学习,并在第一时间去解决问题,这就需要向有经验的同事虚心学习,总结经验来不断提升自的业务水平和专业技能。还要借助有关书籍不断给自“充电”,以增加库管员管理方面的知识,并在日常生活中认真贯彻落实以备后用。现将入职以来的工作做如下总结:

一、主要工作总结

1.明确目标,理清思路,干好本职。

作为一个仓库管理员的工作能够用收、管、发三个字来概括。这三个字看似简单,可是要真正做到位,做齐全.做完善。就需每个仓管员在工作当中必须要坚持清晰的头脑,认真,仔细的核实每张单据上的资料,以及根据单据准确核对,做到单据与实物一一对应。为此杨主管为了提高们仓管的工作技能水平,每一天对们进行仓库技能培训.为了们能更快,更好的做好本区域的工作,每次都是亲自带领以身作则,现场指导,随时让们对所有实物进行整理清点,所有物资按要求分区放置,归类摆放,尤其注重发货过程中的相关问题,为了让们能快速准确无误的找到实物,以此来提高的工作效率。使所有物资都做到有帐可查,有据可依。随时要求们进行安全库存盘查,为了做到时刻对货物心中有数,们要随时回答任何一种钢材型号的件数,以及支数,并指定在哪里存放。随时做好库存的盘点工作,准确无误的把数据记在脑海里以方便工作。

2、遵循原则,坚持先装后卸,先进先出原则。

这两原则始终贯彻在们每一天的工作流程中,也是们每个人必须遵循的原则。当然为了工作需要有时也能够灵活应运,对与货场的货物们都是把先进来的货物最先发完,在对新货物按新旧程度分先后发货。

3、恪尽职守,坚持高标准,提高服务质量。

装卸货时,们必须核对各钢厂的单据,并核实单据上每项资料与所发实物一一对应,公司公章与经办人签字等手续齐全方可进行下一步奏的工作。再装卸货前,必须对货物所放地点、型号、数量明确。以便派吊车时有明确目标,装卸货时才会井然有序,也要明确告知客户要装卸货物的具体情景,以便客户心中有数。装卸货完毕,检查单据上的装卸手续是否齐全,若各项盖章签字手续齐全方可交与客户安全离开。做到让客户高兴而来,满意而归。

二、经验教训

1.要对每一天的工作进行归纳总结。

这一点很重要,记得刚来的时候很迷茫,对每一天的工作感觉很混乱,于是主管提议每一天写日记,把每一天的工作流程和不足做个总结,这方法真的帮了很多忙,是在以后的工作中受益匪浅。

在繁忙的工作中,不仅仅要有忘精神,还要回过头随时做好归纳总结。对已做过的工作

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