习惯性违章的原因分析及对策通用版

安全管理编号：YTO-FS-PD886

习惯性违章的原因分析及对策通用版

In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities.

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Authoritative And Practical Standards

习惯性违章的原因分析及对策通用

版

使用提示：本安全管理文件可用于在生产中，对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理，包含对生产、财物、环境的保护，最终使生产活动正常进行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。

1 习惯性违章的主观因素

人的行为是人内在心理的反映，违章的行为来源于违章的心理。

1.1 侥幸心理

认为在现场工作时，严格按照规章制度执行过于繁琐或机械，即使偶尔出现一些违章行为也不会造成事故。

1.2 取巧心理

在工作现场，一些工作人员为贪图方便、怕辛苦，往往会出现不按规章制度执行，擅自将几项操作内容自行合并操作、不办理工作票或未做好安全措施就开工，以及未使用相应的安全用具就工作的违章行为。

1.3 逐利心理

个别作业人员(特别是在记件、计量工作中)为了追求高额记件工资、高额奖金以及自我表现等原因，将操作程序或规章制度抛在脑后，违章操作，盲目加快操作进度。

1.4 偷懒心理

认为多一事不如少一事，多操作多做事就容易出事，所以工作中甘愿一辈子当副职，不愿意认真学习专业知识和操作技能，操作中班长或负责人让干什么就干什么，当一个机械人，在工作中不认真履行自己的职责，该监督时也不监督，导致少了一道监督关口。

1.5 逞能心理

作业人员在生产现场工作时，想当然，自以为是，盲目操作，部分作业人员自持技术高人一筹，逞能蛮干，造成事故。

1.6 帮忙心理

在生产现场，会出现一些意想不到的事情，例如开关推不到位、刀闸拉不动等现象，有些操作者常常请同事帮忙，而帮忙者往往碍于情面或有表现欲望，在不了解设备的情况下，盲目去帮忙操作，极容易造成事故。

1.7 冒险心理

在生产过程中，有时会出现生产现场的条件较为恶劣的情况，有些作业人员不是针对实际情况，采取必要的安全措施，而是冒险去工作。如在消除用户电路故障工作中，为了不影响一个片区的供电，在未拉开配变的跌落保险又未采用绝缘用具的情况下，冒险带电搭火作业。

1.8 自负心理

操作过程中出现故障或异常情况时，作业人员不是停

止操作，检查自己操作过程是否存在问题，而是自以为是，认定是设备存在问题，强行将防误装置打开进行操作。

1.9 从众心理

班长或技术负责人违章，或班组内有人违章没有出现问题，大家就会对违章违纪习以为常，自己也就跟着别人违章违纪。

1.10 盲从心理

电力企业的培训制度，一般都是徒弟与师傅签定师徒合同，由于师傅带徒弟过程中，将一些习惯性违章行为也传授给徒弟，徒弟如果不加辩识，全盘接受，就成为习惯性违章行为的继承者和传播者。

1.11 好奇心理

生产工作过程中，当运用一些新设备、新装备等平日难得一见的情况时，出于好奇心理，作业人员往往会自己动手实践一番，由于他们对设备情况不熟悉、不了解，在这种情况下，极容易发生意外事故。

2 习惯性违章的客观因素

在实际工作中，由于外界条件的影响或限制，也能诱发职工违章行为。

2.1 人机界面设计不合理

作业人员使用的工器具，人机界面设计不适应操作安

全、高效、宜人等要求是引发人员违章操作的一个重要原因。在我国目前生产安全工器具的企业尚未全面实行产品安全质量认证制度，生产产品的企业对安全工器具人机界面是否适应操作需要的考虑很少，职工在使用过程中感到别扭难受，导致职工不愿意佩带或使用安全工器具。例如个别企业生产的安全帽，不具备透气功能，在炎热的气候下，职工佩带此类安全帽在野外露天作业时容易出现中暑现象。

2.2 作业环境不适

作业环境不适宜工人操作也是引发违章违纪操作的一个重要原因，例如工作现场的噪音、高温、高湿度、臭气等使人难以忍受，导致工人急于避开那个环境，或者作业面空间过于窄小，难以按规程作业等。正是由于存在这些原因，一方面容易导致工作质量无法保证，另一方面就易引发职工违章违纪冒险作业等。 2.3 生产管理不善安全系统工程特别强调"管理"的作用。认为产生事故的间接原因是管理不到位，实质上是产生事故的根本原因，管理上的缺陷或不善，是潜在的事故隐患。生产管理不善具体表现在以下方面：

(1) 生产组织不当。管理人员在组织生产，安排工作班组成员时，由于安排不当使班组成员间产生人际纠葛，致使相互间配合不好，信息不通，或工作安排时间过长等，

这些都容易导致人员责任事故的发生。例如某供电局就发生过一起因安排不当造成的恶性误操作事故，当时变电站站长与某值班员发生了激烈的语言冲突，冲突稍平息站长就安排该值班员操作，值班员带着满腔的怒火去操作，结果走错位置。

(2) 生产管理不当。管理人员不仅要管理好人员，还应该管理好班组的安全工器具，否则，当职工使用了因质量存在问题或过期而失效的工器具，就容易造成人身伤亡。

(3) 违章指挥。管理人员自身素质不高，就容易在工作过程中违章指挥，带头违章，其影响是相当恶劣的。

3 防范习惯性违章的对策

3.1 建立完善的安全管理制度

企业必须建立起严明的、可操作的安全作业规章及劳动安全纪律的实施组织体制，不仅要建立完善工人遵章守纪的管理制度，更重要的是建立完善管理干部遵章守纪的管理制度，确保各项规章制度能落在实处。企业内部要建立安全生产激励机制，企业奖励向生产一线倾斜、向高风险工种倾斜，使责、权、利实现统一，从而激发职工热爱生产岗位，与此同时应建立完善企业风险抵押制度，通过实行严格的奖惩，把"遵章守纪"的安全生产原则强化成工人和干部的行为准则和自觉行为。

3.2 完善企业的教育培训制度

教育培训制度应包括职工安全规章、纪律的内容教育、遵章守纪的意识教育及在生产中的实施培养。要求对新上岗的工人和干部进行严格的安全生产知识培训和考试，达不到要求就不能上岗；已上了岗的工人和干部出现违章违纪者，按照违章管理考核办法需下岗重新学习，考核合格后才能再上岗。

3.3 营造企业安全生产氛围

反习惯性违章需要企业营造一个良好的企业安全生产氛围，企业要充分运用多种宣传手段构筑起企业的安全第一价值观念和行为准则，强化全体员工对安全生产的认识，使每名工人和干部都能自觉地用"安全第一"的原则规范自己的行为。建立班组、车间以及企业内部的作业现场违章违纪检查、评比、公布制度，设立违章违纪爆光栏，定期公布违章行为，在企业内部制造一种遵章守纪光荣，违章违纪可耻的氛围，形成强有力的群众监督机制。

3.4 加强班组安全管理

企业组织中班组是企业活动的基础单元，现代工业生产及管理本身就是集体配合作业的过程，每一个人都是集体中的一员，作业的内容又是与大生产系统紧密相关的，是大系统中的一部分，每个人的成败，每一道工序的成败，都将影响集体的作业安全，他的不安全行为暴露在集体面前，自然会引起集体的反对和劝阻。这种反对和劝阻

既是一种控制力，又是一种自觉性的推动力。为了充分发挥这种自发的班组监控力量，在生产中可以有组织地建立起明确的互控机制，以提高这种互控效果。

3.5 加强车间安全管理

车间是企业生产中具有独立生产功能的系统，在车间管理工作中，工人及干部遵章守纪是车间管理工作中的一项重要内容。如何加强车间安全管理工作，建议从3个方面进行考虑。

3.5.1 建立车间违章违纪信息搜集制度

违章违纪的信息搜集主要是充分发挥车间一级的专职安全管理人员的作用，采用每天巡查和重点巡查的方法进行检查。检查次数必须有明确规定，检查结果应记录备案供分析。

3.5.2 建立违章违纪信息分析制度

收集的违章违纪信息是动态的，每日都有变化，对信息的分析判断也是动态的、及时的。这种分析应是各级生产及安全管理干部日常工作的一部分。违章违纪信息分析主要是宏观态势分析和微观结构分析。宏观态势分析在于分析违章违纪发生的特点及分布规律和原因，为制定遵章守纪的措施和计划提供科学依据。微观结构分析在于详细分解每一个班组以至每一个工种，特别是违章违纪频率较高和造成事故险兆的班组及工种发生违章违纪的原因结

构，以便有针对性地制定防范措施。

3.5.3 建立消除违章违纪行为的控制制度

车间要针对作业过程中存在的物的不安全因素进行分析研究，一是要制定具体的改进措施，二是要制定对违章违纪行为的适时控制制度，消除可能产生人员违章违纪的客观原因，保证安全生产。

搞好安全生产工作，关键在于人，要实现控制人的违章行为首先要控制人的违章行为的动机，人的违章行为的动机受一系列主客观因素的作用和影响，因此，要控制人的违章行为，就需要对影响遵章守纪的一系列主客观因素进行动态的控制和管理。现代安全管理理论认为：人机环境硬件系统是生产力，而安全管理是生产力的生产力，安全生产取决于管理。所以只有针对影响遵章守纪的各种主客观因素，严格进行科学的管理，企业的安全情况和效益才能有根本性的改观。

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违章行为的心理腐蚀性及其对策(正式)

编订：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 违章行为的心理腐蚀性及其对策(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-6729-54 违章行为的心理腐蚀性及其对策(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 某矿中班下班后，喷浆工人吴某因扶喷枪头满脸很脏，到主平峒淋水处洗脏物，这时一辆电机车拉重车开往峒口，他立即拦截并坐上电机车头，当电机车开至第二号车场之间时，由于架线下垂，吴某没有及时发觉，脖子碰到架线触电后摔至大巷中，当即昏迷不醒，经工友奋力抢救无效死亡。 是什么原因致使这起触电事故的发生呢？为什么他们会对《煤矿安全规程》要求及多种规章制度视诺无睹？职工违章、管理不严是其中的原因之一，我认为违章的心理腐蚀性更是深层次的原因。本文将通过对违章的心理腐蚀性进行分析并确立防治的对策。 一、违章行为的心理腐蚀性分析 违章的心理腐蚀是一种潜移默化的过程。人都有

模仿的本能，或随众的心理，它不论是对好的还是对不好的都有一种学习或模仿的心理。在没有见过违章前，遵章守纪的意识占据了你的思想，这时你能判断什么是违章、什么是危险，自然能抵住自己违章的念头。见过违章后，看到违章者一次次都能侥幸地躲过监察和危险，这时虽然你没有违章，但在你的记忆中就有了违章的潜意识，你的思想就会潜移默化接受这种违章行为，受违章的腐蚀。 1、违章行为的诱惑力 违章行为是为了获得短期的便利，而进行投机取巧，或受利益的驱使、诱惑而对工作采取偷工减料、投机取巧、耍小聪明来完成原本比较繁锁但安全的工作，以获得更多的利益，因而具有很大的诱惑力和吸引力。违章不等于事故，事故不等于人员伤亡，这就使违章者敢进行违章的思想根源。他们抱着侥幸和投机心理进行违章，违章一时得逞便认为违章并没有想象的那么严重。据资料统计，每300次“三违”中只有1人死亡，1人重伤，5人轻伤，也就是说，有293

施工惯性事故发生的原因及防范对策

施工惯性事故发生的原因及防范对策 摘要：本文从加强企业安全生产管理，防范事故发生的角度，对工程施工易发的惯性事故进行了归类，对事故发生的主要原因进行了系统分析查找，对防范事故提出了相应的对策和整改措施。可供项目安全管理同仁参考。 关键词：安全生产惯性事故防范措施 1、前言 安全生产是施工企业经营管理中的一件大事，是快速发展的生命线，是衡量管理水平的重要标志之一，也是全面落实科学发展观，构建和谐企业的先决条件。稳定的安全生产形势能为企业提供良好的发展环境，而事故影响正常的生产甚至于夺走员工的生命与健康、造成大量财力与物力资源的损失。事故以血的教训告诉我们，安全生产必须时刻警钟长鸣，严加防范。 2、原因分析及对策制定的思路 正确分析惯性事故发生的原因，研讨防范对策，抓好隐患监控整治，举一反三，抓好落实，对施工项目来说是一项十分重要的工作。综合分析施工事故发生的种类，主要集中在基坑坍塌、架体倒塌、触电、物体打击、机械伤害事故几个方面。主要表现在架体搭设不规范、高处作业未防护、基坑开挖及模板工程方案不合理、施工用电安全防护装置不健全、机械设备使用不当以及惯性违章等几个方面。究其根源，主要是安全管理制度不落实、干部工作作风不扎实、安全教育培训不到位、现场监控责任不明确等。根据有关统计资料分析，这几类惯性事故是项目施工的多发事故，占事故总量的85%以上。事故的发生给企业经营带来不利影响，必须引起项目管理人员和施工员工的

高度重视。现就惯性事故发生的原因及应采取的措施进行分析归纳，通过学习交流，不断完善防范措施，达到遏制事故发生的目的。 3、常见惯性事故原因分析及对策 3.1坍塌事故 3.1.1坍塌事故发生的原因 1、施工未制定方案，未进行技术交底，基坑未按规定放坡，未按土体情况设置护道，随意在坡顶堆放建筑材料或弃土。 2、作业人员缺乏安全意识和自我保护能力，冒险蛮干。 3、模板支撑系统失稳，搭建不牢。 4、施工机械停放未考虑基坑边坡的稳定。 5、雨季和冬季解冻期施工缺少对现场检查和维护。 6、闲杂人员在机械挖土作业区内停留。8、深基坑、地铁、隧道工程未按规定进行超前地质预报或监控量测分析，隧道衬砌与掌子面距离违反规范要求。 9、大型脚手架、模板，深基坑支护，施工吊篮、挂篮，深水围堰等结构体系，未进行结构安全检算，未制定专项安全措施、未安排专人进行监控。 3.1.2预防坍塌事故的措施 1、基坑、沟槽开挖施工，必须制定施工技术方案、必须进行技术交底、必须进行安全教育、必须按规定放坡开挖，必须设置专人监控。 2、沟槽和基坑开挖，必须根据土体自稳情况设置安全护道，车辆通行区段应加大护道宽度或采取特殊防护措施。地下水位较高的区域开挖基坑时，要提前采取降水措施。

交通违章整改措施

编号：SM-ZD-44534 交通违章整改措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

交通违章整改措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 市交警支队： Xx日接贵单位《责令限期改正通知书》，为确实做好我公司道路安全管理工作，加强我公司驾驶员队伍建设，提高驾驶技能和综合素质，做到文明驾驶、安全行车、杜绝或减少违法违规行为、特别市重大责任事故的发生，切实改变邮政速递物流运输道路交通形象，现将本公司道路交通安全管理工作整改措施汇报如下： 一、全面整治xx车辆道路运输违法行为 按照公司领导指示和要求，及时召开道路运输安全行车整顿动员大会。会上，对全公司今年以来各单位用车违规违章行为，以及发生交通肇事事故情况进行了通报。对违法次数多的部门进行专门整改，处理一批违法违规人员。同时，按照《xx公司车辆管理规定》，对相关单位主要负责人进行考核，责令相关单位对责任人进行责任罚款的追缴。

班组长违章指挥的原因分析及对策.docx

班组长违章指挥的原因分析及对策 安全生产是煤矿永恒的主题。“十次工伤，九次违章”，这句矿山警言告诉我们，违章作业、违章指挥、违反劳动纪律是造成事故最直接、最主要的原因。班组长是生产一线的指挥员，所以，班组长违章指挥是造成煤矿事故的重要因素之一。 究其违章指挥的原因十分复杂，我认为主要有以下几种： 1、在安全生产的基本条件不具备的情况下强行生产，造成违章指挥。 2、班组长思想上没有实实在在地树立起安全第一的思想，没有真正做到对职工生命安全高度负责，没有正确认识安全与生产的辩证关系，急功近利，重生产，轻安全思想严重。 3、安排工作时只讲结果不讲过程，在人员、材料、设备的安排与使用上，没有首先考虑安全，在安排生产计划和工作任务时，对工作现场实际情况以及可能遇到的变化缺乏细致的考虑和安排。 4、班组长自身安全技术素质有限，存在着经验主义、冒险主义、侥幸、蛮干、马虎、麻痹、逞强心理等。 5、企业在对待违章指挥造成事故上，大事化小，小事化了，对工人处理的严，对“领导”避重就轻，纵容了“受保护”的特权心理，自觉不自觉地助长了违章指挥之风。 6、职工安全业务技术素质不高，自主保安意识不强，法制意识淡薄，抵御违章指挥的能力不足，给“违章指挥”以可乘之机。

7、安全管理制度不健全，安全管理责任没有落实到位或安全管理不科学。 那么，如何有效地遏制违章指挥，减少事故的发生呢？主要应采取以下措施： 首先，领导者思想上要真正树立起安全责任重于泰山，违章指挥等于杀人的思想，教育班组长正确认识安全与生产的辩证关系，坚决做到不安全不生产，真正做到对职工生命安全高度负责。 第二，要提高班组长的技术业务素质，加强安全技术业务学习，提高他们的安全意识和抓安全的责任感，提高他们按章指挥的能力，提高他们的综合分析能力，使他们管什么、懂什么、精通什么，真正掌握安全生产的全过程。 第三，对于班组长的违章指挥现象决不姑息纵容，坚决予以惩处。对因违章指挥而造成事故的要从严处理，坚决防止避重就轻，大事化小，小事化了。尤其要克服那种出现事故自下而上分析原因，然后自下而上逐级递减处分的做法。 第四，加强对职工的安全技术业务、安全法律法规、安全管理制度的教育和培训，提高职工抵御违章指挥的能力。 第五，建立健全安全生产精细化管理制度，安全目标分解到岗，安全责任分解到人，抓好落实，以安全质量标准化、生产文明化为主线，将安全精细管理辐射到安全生产的各个环节。 第六，要把违章指挥现象当作重大隐患进行排查和治理。安全问题是煤炭企业的头等大事，事关职工的身家性命，事关矿区的发展稳

习惯性违章作业产生的原因、危害分析及对策措施

习惯性违章作业产生的原因、危害分析及对策措施众所周知，人的不安全行为、物的不安全状态及管理和环境条件的缺陷是造成安全事故的主要原因。而在这诸多因素中，人的因素占主导地位，有统计占70%～80%。由此，我们看出违章对安全生产的危害，甚至可以说就是导致安全事故的元凶。这其中，尤以习惯性违章造成的安全事故占多数。一旦发生安全事故，轻则伤筋动骨，重则妻离子散、家破人亡。不仅给自己和家庭造成伤害，也给企业和国家带来损失，甚至会影响社会稳定，这是有目共睹的不争事实。我们在这里对习惯性违章产生的原因、分类、危害及对策进行阐释分析，就是希望引起广大职工的重视，自觉杜绝违章，消除不良习惯，防范事故未然，保障企业及自身的安全。 一习惯性违章产生的原因 所谓习惯性违章，是指那些固守旧有的不良作业传统和工作习惯，违反安全工作规程的、长期反复发生的作业行为。习惯性违章是一种长期沿袭下来的违章行为，它实质上是一种违反安全生产工作客观规律的盲目的行为方式。 1、习惯性违章的主观原因 （1）侥幸心理。有些职工自认为控制力强，对作业环境和条件变化能够掌握，偶尔几次违章都没有出过事，就把潜在的危险抛之脑后。一旦环境、设备、人员发生变化，就很可能引发事故。这类情形在工作时间不长的青年员工中较多见。

（2）麻痹心理。在单位安全生产形势较为稳定的情况下，有些职工的安全思想和警惕性就会不自觉地松懈下来，在操作中很容易产生轻视心理，不严格按规程办事，时间一长就养成习惯性违章。 （3）取巧心理。有的职工脑子活，为了抢时间赶工作进度，图省时省劲，投机取巧，简化操作过程、减少施工工序等，置安全措施于不顾。 （4）马虎心理。有些职工认为自己熟悉工作环境和作业程序，只要把握主要的操作规程即可，作业时粗枝大叶、不拘小节，他们往往对“看得见”的危险比较警觉，对暂时没有发生危险恶果的潜伏危险掉以轻心。 （5）逞能心理。一些职工熟悉岗位技能、有工作经验，理论上有一套，操作知识也都知道，产生骄傲自满思想，认为有关作业规定和程序对自己来说都是不必要的“小菜一碟”，别人不敢违章，自己“技高胆大”，违章操作才显“英雄本色”，结果造成事故。 （6）蛮干心理。有些职工有一定的技能能力，但工作方法简单粗暴，把遵章守制当成是刻板，随意“创新”工作方法，不充分估计行为的恶果，这种违章一旦发生事故就有可能是大事故。 （7）无知心理。一些新职工和部分文化程度较低的职工，平时不注意加强学习，对每项工作程序应该遵守的规章制度不了解或一知半解，工作起来凭本能、热情，作业中糊里糊涂违章，糊里糊涂出事，根本不知道错在哪里。 （8）麻木心理。个别职工因长期、反复从事同一工作，生产热

产生习惯性违章行为的原因和防范措施

习惯性违章行为的产生、表现及预防措施（重大事故反思活动班组安全学习资料之三） 人的不安全行为是导致工伤事故的主要原因，习惯性违章又是职员思想隐患导致不安全行为的充分体现，是企业中最难解决的难点之一。这就给企业如何防止习惯性违章的泛滥并达到消除习惯性违章的目的提出了一个严肃的课题，同样也是各级管理人员和职员努力的目标之一。 一、什么是习惯性违章行为及特征 所谓习惯性违章行为就是指职员在长期的工作中习以为常的、经常性的违反规章制度和安全规程的作业（操作）行为。它具有以下特征： 1、有章不循，违章作业。在如何搞好安全生产，确保作业人员的生命安全上。国家制定了《安全生产法》等相关的法律、法规。企业内部也制定了各项安全管理制度、作业（操作）安全规程。所谓有章不循，违章作业就是作业者违反、违背或不遵守上述相关制度、规定的一种行为，它是习惯性违章的本质特征。 2、简单、快捷。习惯性违章由于不按作业规程。失去了规程的制约。一般感觉都比较方便，顺手。有省工、省力，简单易行的特点，作业人员往往都比较容易接受。由于习惯性违章作业往往在处理生产中的问题时比较快捷，对正常的生产没有影响，若按规程作业则可能要花费更多的时间和劳

动力，有时可能对正常的生产会带来一定的影响。这是导致作业人员经常出现习惯性违章作业的原因之一。 3、不易被发现的隐蔽性。一般的来讲违章作业都是事故的温床，但不安全程度又取决于危险程度的大小。在危险程度较高的环境里违章作业必然会发生事故。但此类作业，作业者比较重视，防范措施相对到位，违章作业机率很小或是几乎没有，发生事故的机率也很小。可是在危险程度较小有环境里违章作业则不一定就会发生事故，习惯性违章作业正属于这一种，不仅发生事故的机率很小，其隐蔽性一般不易被发现，久而久之作业人员认识不到其危害之所在，就将其看作是“规范”的作业程序而被接受，因此，很多事故就容易发生在这些人们认为不会出问题的作业或场所中。 4、有广泛的传播性和较强的生命力。习惯性违章因其有方便、快捷和危险性非常隐蔽的特点，在作业人员中间往往是传播迅速，有的作业人员便是一看就会“无师自通”。更有“聪明”之人能将其“发扬光大”，所以习惯性违章具有较强的生命力，并随着时间的推移，师教徒、徒再教徒，一代一代的传下去，永无止境。 二、产生习惯性违章的原因 习惯性违章在作业中的表现形式很多，产生的原因也很多。有主观原因也有客观原因。但产生习惯性违的原因大至有以下几个方面。

关于公司车辆违章的整改报告新编份

关于公司车辆违章的整 改报告新编份 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】

整改报告 昌吉州道路运输管理局： 根据《关于5月“两客一危”重点营运车辆超速情况的公示》，针对5月份我公司车辆交通违法行为的情况，对相关违章驾驶人员进行了相应处理，并采取了针对性的安全防范措施，现将整改情况报告如下： 一、违规情况 2016年5月份，公司超速平均车速比四月份高了6.1，部分车辆存在多次超速行驶、疲劳驾驶等交通违法行为。 二、整改措施 本月我公司违章记录比上月多，为此，公司严抓驾驶员，加大教育力度，加强管理，并制定了如下整改方案： 1、再次重申车辆管理制度、GPS超速处罚条例。对公司16年5月份交通违规违章行为进行了通报，按照公司《管理制度》规定处理一批违法违规人员。同时，由公司安全部经理亲自组织安全教育，进行交通法律法规学习和安全行驶教育，做到逐人签到登记。 2、公司严格驾驶人员各项管理工作。一是要求安全部通过监控系统记录驾驶人员的违章、违法情况，及时发现和规范驾驶人员的违章、违法行为，每月月末统计违章车辆并对违章次数较多的车辆进行处罚，对造成违章的驾驶员，单位要严肃处理，视情况处以200-1000元不等的安全违约金处罚；二是对驾驶人员制定严格的管理制度。凡出现三次以上（含三次）违反安全管理制度行为的、有严重交通违法行为的驾驶员一律取消驾驶公车资格，解除劳动合同。对造成不良影响和严重后果的司机公司将予以辞退并依法追究其法律责任。

五月份对有违章的驾驶员做了相应的处理，驾驶员于新建、罗军、张天朋、吕健、胡布珍、侯文成一月内超速严重，给予通报批评记过一次，参加安全学习，通过考试才能运营；王新福、马从福、王二英、王春、张星明、张军、孔维义超速次数较多给予严重警告处分，参加安全学习；景文东、雷田锋、赵连合、高明东、张天栋、赵树伦、杨存铭、赛尔江、陈强、申小军、赵振成有超速现象给予警示，参加安全学习2小时。 3、加强我公司车辆的安全技术检验，严格按照机动车安全技术标准的要求，逐车全面检验检测。严格落实车辆例保检验制度和二级维护保养，确保车辆良好的技术状况和GPS的有效性和准确性。 三、今后采取的防范措施 1、经常进行检查和提醒，做好车辆驾驶人的安全教育工作，使其牢固树立“安全第一”的思想，提高全体驾驶人员的交通守法意识。加强对超速、疲劳驾驶等经常性交通违法行为的教育力度和经济处罚力度。 2、加强对车辆的保养和维护，每天出车前收车后对车辆进行安全检查，自查范围包括刹车、灯光、轮胎等。绝不让车辆“带病”上路。 3、加强GPS动态监控，利用GPS平台做好监控记录，对超速车辆进行短消息提示，对提示后拒不减速的车辆，要求驾驶员到安全部进行安全生产相关知识教育学习；对一天内屡次出现超速的车辆对驾驶员进行安全生产相关知识教育学习，进行违约处罚通过考核才可上岗。对屡教不听者取消其驾驶货运车辆资格。并做好记录登记及时上报。 我公司一定认真落实本整改措施。 昌吉市新宝液化气有限责任公司 2016年2月17日

习惯性违章的原因分析及对策(新版)

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 习惯性违章的原因分析及对策 (新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

习惯性违章的原因分析及对策(新版) 1习惯性违章的主观因素 人的行为是人内在心理的反映，违章的行为来源于违章的心理。 1.1侥幸心理 认为在现场工作时，严格按照规章制度执行过于繁琐或机械，即使偶尔出现一些违章行为也不会造成事故。 1.2取巧心理 在工作现场，一些工作人员为贪图方便、怕辛苦，往往会出现不按规章制度执行，擅自将几项操作内容自行合并操作、不办理工作票或未做好安全措施就开工，以及未使用相应的安全用具就工作的违章行为。 1.3逐利心理 个别作业人员(特别是在记件、计量工作中)为了追求高额记件

工资、高额奖金以及自我表现等原因，将操作程序或规章制度抛在脑后，违章操作，盲目加快操作进度。 1.4偷懒心理 认为多一事不如少一事，多操作多做事就容易出事，所以工作中甘愿一辈子当副职，不愿意认真学习专业知识和操作技能，操作中班长或负责人让干什么就干什么，当一个机械人，在工作中不认真履行自己的职责，该监督时也不监督，导致少了一道监督关口。 1.5逞能心理 作业人员在生产现场工作时，想当然，自以为是，盲目操作，部分作业人员自持技术高人一筹，逞能蛮干，造成事故。 1.6帮忙心理 在生产现场，会出现一些意想不到的事情，例如开关推不到位、刀闸拉不动等现象，有些操作者常常请同事帮忙，而帮忙者往往碍于情面或有表现欲望，在不了解设备的情况下，盲目去帮忙操作，极容易造成事故。 1.7冒险心理

关于公司车辆违章整改报告新份

关于公司车辆违章整改 报告新份 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】

整改报告 昌吉州道路运输管理局： 根据《关于对2016年1月1日至31日全州道路两客一危运输企业动态监控工作情况的通报》的文件要求，针对1月份我公司车辆交通违法行为的情况，对相关违章驾驶人员进行了相应处理，并采取了针对性的安全防范措施，按照上级运管部门的统一部署和《整改通知》要求，结合我公司实际，现将整改情况报告如下： 一、违规情况 2016年1月份，公司部分车辆存在超速行驶、疲劳驾驶等交通违法行为。 二、整改措施 过度疲劳驾驶严重影响了道路交通安全。为此公司强化车辆动态监管，加大教育力度，加强管理，并制定了如下整改方案： 1、再次重申车辆管理制度、GPS超速、疲劳驾驶处罚条例。真正落实《道路运输车辆动态监督管理办法》消除安全隐患，对方立军、徐文前的交通违规违章行为在全公司进行了通报，按照公司《管理制度》规定对方立军、徐文前进行处理，处以安全违约金200元处罚。同时，进行安全教育，进行交通法律法规学习和安全行驶教育2小时，做到拍照记录。 2、对造成违章的驾驶员，单位要严肃处理，视情况处以200-1000元不等的安全违约金，凡出现三次以上（含三次）违反安全管理制度行为的、有严重交通违法行为的驾驶员一律取消驾驶公车资格，解除劳动合同。对造成不良影响和严重后果的司机公司将予以辞退并依法追究其法律责任。

3、严格驾驶人员各项管理工作。公司一是要求安全部每天通过监控系统记录驾驶人员的违章、违法情况，及时发现和规范驾驶人员的违章、违法行为，每月月末统计违章车辆并对违章次数较多的车辆进行安全违约处罚；二是对驾驶人员制定严格的聘用制度。 三、今后采取的防范措施 1、坚持在定期的工作会议上把交通安全和查处违章情况列入议程。经常进行检查和提醒，要做好车辆驾驶人的思想品德教育工作，并同驾驶员、押运员签订安全生产责任书，使其牢固树立“安全第一”的思想，以提高全体驾驶人员的交通守法意识。 2、加强对超速、疲劳驾驶、不按所需行进方向驶入导向车道、闯红灯等经常性交通违法行为的教育力度和安全违约处罚力度。 3、建立健全公司规章制度，严肃处理交通违法违章行为。 4、加强GPS动态监控，利用GPS平台做好监控记录，对超速车辆进行短消息提示，对提示后拒不减速的车辆，要求驾驶员到安全部进行安全生产相关知识教育学习；对一天内屡次出现超速的车辆对驾驶员进行安全生产相关知识教育学习，停班一个班次进行违约处罚。对屡教不听者取消其驾驶货运车辆资格。并做好记录登记及时上报。 今后我公司一定认真执行交通法律法规，遵守机动车管理的各项规定，加强安全生产管理，切实落实安全管理责任，加强GPS动态监督管理，确保不发生交通事故，认真落实本整改措施。 昌吉市新宝液化气有限责任公司 2016年2月2日

习惯性违章的原因分析及对策

习惯性违章的原因分析及对策 1 习惯性违章的主观因素 人的行为是人内在心理的反映，违章的行为来源于违章的心理。 1.1 侥幸心理 认为在现场工作时，严格按照规章制度执行过于繁琐或机械，即使偶尔出现一些违章行为也不会造成事故。 1.2 取巧心理 在工作现场，一些工作人员为贪图方便、怕辛苦，往往会出现不按规章制度执行，擅自将几项操作内容自行合并操作、不办理工作票或未做好安全措施就开工，以及未使用相应的安全用具就工作的违章行为。 1.3 逐利心理 个别作业人员(特别是在记件、计量工作中)为了追求高额记件工资、高额奖金以及自我表现等原因，将操作程序或规章制度抛在脑后，违章操作，盲目加快操作进度。 1.4 偷懒心理

认为多一事不如少一事，多操作多做事就容易出事，所以工作中甘愿一辈子当副职，不愿意认真学习专业知识和操 作技能，操作中班长或负责人让干什么就干什么，当一个机 械人，在工作中不认真履行自己的职责，该监督时也不监督，导 致少了一道监督关口。 1.5 逞能心理 作业人员在生产现场工作时，想当然，自以为是，盲目操作，部分作业人员自持技术高人一筹，逞能蛮干，造成事故。 1.6 帮忙心理 在生产现场，会出现一些意想不到的事情，例如开关推不到位、刀闸拉不动等现象，有些操作者常常请同事帮忙，而帮忙者往往碍于情面或有表现欲望，在不了解设备的情况下，盲目去帮忙操作，极容易造成事故。 1.7 冒险心理 在生产过程中，有时会出现生产现场的条件较为恶劣的情况，有些作业人员不是针对实际情况，采取必要的安全措施，而是冒险去工作。如在消除用户电路故障工作中，为了不影响一个片区的供电，在未拉开配变的跌落保险又未采用绝缘用具的情况下，冒险带电搭火作业。 1.8 自负心理

习惯性违章的根源及应对措施

一、习惯性违章的根源 习惯性违章主要表现为违章操作、违章指挥，如无票作业，无监护作业，不执行规定的安全技术措施等。它的发生是多方面因素引起的，但归根到底是思想意识、监督管理方面的原因。 （一）安全意识淡薄是习惯性违章的思想根源。意识对物质有能动的反作用，这是马克思哲学的基本原理。心存侥幸的思想，违章操作容易酿成事故，然而有些人却认识不到这一点，事事存在侥幸心理，认为不是每次违章作业就一定要出事故，该投机时就投机，该取巧时就取巧，即使有事也不会落在自己身上。急功近利的思想，一些职工进入工作场地后，工作雷厉风行，简单粗暴，认为自己有一定技术能力，就把遵章守制放在一边，凭经验工作，很少听别人的劝告，这种思想上的违章不出事故则已，一出事故就是大事故。明知故犯的思想，有的员工曲解了一不怕苦，二不怕死的精神，信奉“胆小不得将军做”、“只要敢闯没有过不去的火焰山”等理念，把违章行为当成个人英雄主义。他们的从业时间较长，现场“违章”工作经验丰富，且在各类安全学习中，安全规程讲得头头是道，只是在行动上却对不上号，明知自己行为违章，为了图省事、怕麻烦，依然我行我素。因此，一些从业时间较长的老员工是这类思想泛滥的“重灾区”。盲目无知的思想。这种思想主要反映在“三种人”身上，即临时工、青年工人、刚参加工作的毕业生。这些人做事急躁，风风火火，且安全规章制度掌握得不够全面，缺乏经验，安全意识差，对工作中的不安全因素和各种违章行为的危险性认识不足。在生产过程中，被发现违章后，往往都不知道

自己违章在什么地方。在这种心理影响下造成的违章，以作业性违章较多。 总的来说，上述四种不良思想极易导致习惯性违章，所以生产现场无违章不仅仅是行为上不违章，而且要杜绝思想违章。一旦思想上出现违章苗头，就会通过行为上表现出来。 （二）管理“盲点”导致习惯性违章现象屡禁不止。 对企业的管理者来说，杜绝违章的最大困难就是习惯性违章具有反复性，为什么习惯性违章现象总是死灰复燃、屡禁不止？原因就是管理制度和考核制度没有切中习惯性违章的要害。有些安全管理人员管理素质不高，严重忽视安全管理的重要性，认为长期良好的安全形势不会出问题，松懈了安全教育，以致安全管理层层衰减，层层粗化。有些安全管理人员在安全检查过程中，存在着不规范、不细致的现象，有时迫于人情，对应严格考核的违章行为“一放了之”，甚至导致对习惯性违章视而不见，埋下事故隐患。 如果事前加强对系统重要性和复杂性的认识，管理到位，监督到位，事故发生的机率就会大大减小。严格安全管理制度，有助于纠正职工有意和无意的违章行为，保护人身和设备的安全，长期坚持，加大考核力度，加强工作现场的安全考核，了解现场安全动态，根据工作实际制定安全管理举措，对习惯性违章起着威慑和震撼作用。 二、习惯性违章的特性 习惯性违章能够长期在施工作业现场蔓延滋生，原因就是它具有顽固性、潜在性、感染性、排他性等特性，这些特性的存在决定了这

车辆违章检讨书范文3篇(完整版)

车辆违章检讨书范文3篇 车辆违章检讨书范文3篇 车辆违章检讨书范文篇一： 尊敬的安委会领导同志们： 首先，我公司对20xx年第四季度车辆违章超标的行为向安委会的领导同志表示歉意。随着公司的发展，队伍的状态，拥有的车辆也日益增加。虽然我们之前对公司驾驶员进行了安全教育和再三的叮嘱，可是由于公司驾驶员很多，管理起来有一定难度，再加上在道路行车过程中有很多不定因素，又发生了这次违章。 扪心自问我公司初始时对道路交通安全法规的宣贯还是比较深刻的，深知每年交通事故伤亡人数列国家伤亡人数之首，事轮到我公司怎么就对交通法规没引起充分的重视呢?事已至此请领导同志们放心，我公司一定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待交通法规。违反交通法规可能引起的后果是非常严重的，它造成的违章可能会危及生命安全、损坏公共设施，进而影响公共治安秩序，这些引起了我公司全员上下的深层思考，聪明如我，醍醐灌顶，茅塞顿开。 经过此次的教训，在领导及交警的教育下，我公司深刻的认识到了遵守交通安全法规的重要性，今后我公司将认真组织驾驶员学习交通法规，严格遵守交通法规，增强交通安全意识。并且结合相应手段，对于经常违章人员进行处罚，有严重违章行为按照交规罚款规定处罚，一般违章行为的按照交规罚款规定一般进行处罚。

最后，请安委会领导和同志看我公司的实际行动，从基层抓起，责任到每个人，经常性的组织相关司机学习交通法规，杜绝此类事情的发生。 检讨人： 20xx年x月x日 车辆违章检讨书范文篇二： 尊敬的交警同志： 由于本人驾车于20xx年3月26号下午在县交警队门口处违章停车卸货。之后来了两名巡警让我立刻开走，我给说让他们给我一分钟时间就好了。随后我就去关车门，于是他们就过来说不行，必须马上走。看他们态度如此恳切，于是我们发生了个小小的误会。当然，我知道此举违反了《中华人民共和国道路交通安全法第九十三条第二款》之规定。给正常行驶的车辆及行人造成不便，虽然没发生什么交通事故。但也构成了严重的交通安全隐患。 如果发生交通事故那后果将不堪设想。重则危及他人及自己的生命安全。轻则也会造成一定的经济损失影响了城市风貌。请领导同志们放心。我一定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待交通法规。违反交通法规可能引起的后果是非常严重的，它造成的违章可能会危及生命安全、损坏公共设施，进而影响公共治安秩序，这些引起了我的深层思考。 经过此次的教训，在交警领导的教育下，深刻的认识到了遵守交通安全法规的重要性，今后我将认真学习交通法规，严格遵守交通法规，增强交通安全意识。

习惯性违章行为心理因素分析及预防对策(最新版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 习惯性违章行为心理因素分析及预防对策(最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

习惯性违章行为心理因素分析及预防对策 (最新版) 一、习惯性违章的心理原因分析 现代安全管理理论认为：习惯性违章违纪行为动机由三个因素决定： （一）行为者对违章行为后果的追求程度。即行为者对行为后果的期望程度。体现为行为者对行为后果价值的判断，行为后果对行为者的价值越大，行为的动机就越强烈，发生违章行为的可能就大。行为者违章时存在有以下违章心理。 1、侥幸心理。作业人员在工作过程中，有时存在侥幸心理。认为在现场工作时，严格按照规章制度执行太过于烦琐或机械，未严格按照规章制度执行或执行没有完全到位，不是违章行为。况且认为即使偶尔出现一些违章行为也不会造成事故，就是因为偶尔违章

没有发生事故导致了一些违章行为演变成了一种“工作经验”而埋下习惯性违章的祸根。 2、取巧心理。在远离公司的班组、仓库或野外的工作现场，因路途较远，或操作中有重复性操作内容。一些工作人员贪图方便、怕辛苦，嫌来回麻烦，往往会出现不按规程制度执行，擅自将几项操作内容自行合并操作、不办理工作票或未做好安全措施就开工的现象，以及未使用相应的工器具和安全用具就工作的违章行为。 3、逐利心理。为了提高劳动生产率，但是个别作业人员（特别是在计件、计进尺、计量、计时工作中）为了追求高额记件、计进尺工资和高额奖金以及自我表现欲望等原因，将操作程序或规章制度抛在脑后，盲目加快操作进度，而不是科学的改进操作程序。 4、偷懒心理。面临公司制定的严厉事故责任处罚制度，个别职工认为：多一事不如少一事，多操作多做事就容易出事。所以工作中甘愿一辈子当副班，不愿意认真学习专业知识和操作技能，反正操作中正班或负责人让干什么就干什么，当一个机械人，不仅少事少责任而且工资也少不了多少，何乐而不为呢？正是由于存在这种

车辆违规整改措施(多篇范文)

车辆违规整改措施 车辆违规整改措施 我单位车辆在北京市区违反了交通法规。现已对驾驶员进行了内部处罚，并记过一次。 今后我们将要求驾驶员严格遵守交通法规，不违规驾驶，做到平安出行。同时我们也加强了对驾驶员交通法规的培训，做到每周一次培训。让每一个驾驶员增强安全意思，法律意识！严格禁止驾驶员疲劳驾驶，酒后驾驶。做到不开快车，不开赌气车。同时我们也加强对车辆性能的检测，保养与维护，做到有故障不出行，并及时修理维护。 我们将严格遵守北京市车辆限号规定，禁止限号车辆出行，共同维护北京首都的交通畅通。 我们深刻的认识到每一次交通事故都是在违反交通法规的情况下发生的，所以不管是我公司的员工还是领导都特别注重交通法规，并且专门开了一次驾驶人员安全驾驶会议，对违规驾驶人员做了通报批评。责令车辆主管加强对驾驶员日常工作的管理，对安全法规的培训。并责令驾驶人员签订《安全驾驶保证书》做到安全驾驶杜绝违规。 为了保证首都北京交通的畅通，我们有义务也有责任安全行驶。为首都北京的繁荣与昌盛贡献我们的力量。 军安投资集团有限公司XX-6-9

第二篇：交通违规整改措施 整改措施 一）全面整治城市客运交通和道路运输市场秩序。由市交通局牵头，市公安局、市安监局、市工商局配合，于XX年10月20日前，制订我市整治城市客运交通和道路运输市场秩序整治实施方案，报市政府审批实施。 1．强化城市客运交通秩序的清理整治。我市城市客运交通交通违法行为突出，严重威胁交通安全，人民群众反映强烈，整治客运交通秩序已经成为当务之急。公安交警部门、交通行政执法部门、运管部门要联合行动，加强对城市客运交通客运企业和运输秩序的清理整顿，停业整顿一批违规企业，处理一批违法违规人员，切实改变某客运形象。加强对城市客运交通客运班车的始发站和终点站的监督管理，对还未纳入车站发班的近郊区乡客车，要加强巡查抽查，有条件的要督促其纳入车站发班。重点查处城市客运交通客运班车、定线小客车的违规跨线经营行为。 公安交警部门要组织力量，强化道路管控，对超速、抢客、赖站、随意上下客等违法违章行为进行严厉打击，重点查处客运班车超速、超载和疲劳驾驶等严重违法行为。 交通部门要会同公安部门，对下线出租汽车、假冒和"克隆"出租汽车等非法从事客运经营行为，开展严厉打击。利用路桥收费卡进行

浅谈习惯性违章及对策措施

浅谈习惯性违章及对策措施 习惯性违章是指起初未意识到危险或由于安全心理因素而冒险蛮干，并在以后工作中逐渐养成的一时不容易改变的，或是毫无察觉更无改过之意的违反安全规章制度的一贯行为。简单地说，就是固守旧有的违反安全工作规程的不良行为习惯。有数据统计，在我市近几年发生的工伤事故中60%至70%是人为因素造成的，其中“习惯性违章”导致的事故就占到人为因素造成事故的80%左右。 一、习惯性违章的特点 1、顽固性 如果对作业人员不良习惯动作不加以干预，习惯性违章 行为就会反复发生，直到发生事故。 2、潜在性 习惯性违章行为往往不是当时事者有意所为，而是习惯成自然的结果。 3、继承性 从一些有习惯性违章行为的职工身上进行分析，他们的一些不良习惯性违章行为方式并不是自己“发明”的，而是从一些老职工身上“学”来的。看到老职工习惯性的违章操作“既省力，又没出事”，自己也盲目地效仿，而且又用自己的习惯性违章行为方式去影响下一代职工。 4、排他性

我们经常发现一些员工对安全操作规程学不进、不遵守或暂时“遵守”，只是为了应付检查，事后还是“我行我素”。这些人总认为“安全操作规程”可有可无，一直认定自己的习惯性方式“管用”、“有效”，所以他们坚持顽固守旧的不良习惯，不愿意按规程操作。 二、习惯性违章的分类 习惯性违章主要分为习惯性违章作业和习惯性违章指挥两类。 1、作业是指违反了作业的方法、程序、范围或条件以及工艺、技术要求等规定的行为，如：使用有故障的设备、恶劣天气高处作业、戴手套抡大锤、高处作业不系安全带等。 2、习惯性违章指挥是指单位负责人（或各类管理人员）违反安全操作规程或制度指挥他人或指挥他人冒险作业的行为，如：明知有危险而强令员工冒险作业的行为；对员工隐满不安全因素，未采取有效的安全措施就安排员工作业的行为等。 三、习惯性违章的心理分析 1、侥幸心理 作业人员在工作过程中，有时会存在侥幸心理。认为严格按照规章制度执行太过于繁琐或机械，不严格按照规章制度执行或执行没有完全到位不是违章行为。并且认为即使偶尔出现一些违章行为也不会造成事故。 2、取巧心理 在远离班组、仓库的工作现场，一些工作人员贪图一时方便，嫌来回麻烦，往往不按规章制度执行，擅自将操作规程的内容自行合并

电力企业习惯性违章的成因及防范措施实用版

YF-ED-J9631 可按资料类型定义编号 电力企业习惯性违章的成因及防范措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日

电力企业习惯性违章的成因及防 范措施实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 纵观近年来电力企业所发生的事故，有95% 的事故是由于违章违制而发生，而其中，78%的 事故又是由于习惯性违章造成，因此说，习惯 性违章是酿成企业事故的罪魁祸首。那么，习 惯性违章的根源在哪里？如何防范呢？我根据 近年来企业发生的事故案例，结合自己的亲身 体会谈谈几点心得。 1习惯性违章的成因 习惯性违章是指长时期养成的，一时不容 易改变的，违反《电业安全工作规程》和规章

制度规定的行为。其成因和危害表现大致有以下6种。 1.1不知不觉地违章 员工对每项工作程序应该遵守的规章制度根本就不了解，或一知半解，工作起来凭本能、热情和习惯。由于对用生命和血的教训换来的《电业安全工作规程》知之甚少，出事故的可能性就大。 1.2盲目蛮干的违章 员工往往工作雷厉风行，但工作方法简单粗暴，不拘小节，在心理上视小心谨慎为婆婆妈妈，有一定的技术能力，就把遵章守制放在一边，凭经验工作，很少能听进别人的劝告，这种违章不出事故就混过去了，一旦发生事故就有可能是大事故。

关于驾驶员素质的整改措施

关于驾驶员素质的整改措施 篇一：交通违章整改措施 关于对交通违章的整改方案 交警队： 9月1日接贵单位《责令限期改正通知书》，为确实做好我公司道路安全管理工作，加强我公司驾驶员队伍建设，提高驾驶技能和综合素质，做到文明驾驶、安全行车、杜绝或减少违法违规行为、特别是重大责任事故的发生，现将本公司道路交通安全管理工作整改方案汇报如下： 一、全面整治车辆交通违法行为 按照公司领导指示和要求，及时召开道路运输安全行车整顿动员大会。会上，对全公司今年以来各单位用车违规违章行为，以及发生交通肇事事故情况进行了通报，对违法次数多的车辆进行专门整改，处理一批违法违规人员。同时，按照《永通公司车辆管理规定》，对相关部门主要负责人进行考核，责令相关责任人进行处理意见的落实。 二、进行交通法规和安全行驶教育。一是由我公司车辆安全负责人、安全员亲自组织安全教育；二是发放驾驶员安全行车规范。 三、对驾驶员全部进行年终考核，特别是对存在违法违规行驶、肇事车辆的驾驶员，必须进行从新上岗培训，对聘用的驾驶员，一年内不能转化用工形式，以此加强驾驶员队伍建设，提高驾驶员对违章违法

形式的重视程度。 四、强化驾驶人员的管理教育工作。按照“谁主管谁负责”的原则，切实落实安全管理部门和驾驶员的交通安全管理教育责任，强化对驾驶人员的管理和教育。在车辆年检、驾驶人员检审和组织对违反肇事驾驶人员学习考试工作中，公司车辆安全管理员要强化对驾驶人员的交通安全法制教育，并督促公司开展驾驶人员教育培训，做到逐人登记检查。 五、严格驾驶人员各项管理工作。通过分析，驾驶人员违法肇事已经成为道路交通事故的首要原因，强化对驾驶人员的监管是预防重特大道路交通事故的关键。因此，每月由专人定期上网查询本公司驾驶人员的违法记录，及时发现和查处驾驶人员的违法行为，进一步规范驾驶人员管理档案。二是对驾驶人员的聘用制定严格的制度；三是对有严重交通违法、违反安全管理制度行为的驾驶人员，坚决调离或予以解聘。 六，对通报的18台车，公司将由专人负责查询、核实其违章记录，对于违章记录属实的车辆，公司将电话通知其在9月5日前将记录清零，逾期未清零的，公司将对其进行一定的罚款以及停办其所有业务的处罚。 张家界永通运输有限责任公司 20XX年9月1日 篇二：交通违法整改措施 XXXX公司

习惯性违章的心理因素及预防对策

浅谈习惯性违章的心理因素及预防对策 摘要：事故给公司造成了巨大的经济损失和负面影响，给员工及其家庭带来了灾难，如何杜绝习惯性违章事故成为安全生产工作的重要课题。习惯性违章，是指生产工作中习以为常的、违反规章制度的行为。这些违反安全规章的行为，由师传徒，侥幸变“经验”，其特有的隐蔽性往往不被人们所认识。那么，找出习惯性违章的根源，制定防范习惯性违章的对策，势必成为防范安全生产事故的首要任务。现针对习惯性违章原因，以及如何杜绝谈一些初浅的想法，与大家一起探讨。 关键词：习惯性违章；心理；预防对策 一、习惯性违章原因分析 现代安全管理理论认为：习惯性违章违纪行为动机由三个因素决定： （一）行为者对违章行为后果的追求程度，即行为者对行为后果的期望程度。体现为行为者对行为后果价值的判断，行为后果对行为者的价值越大，行为的动机就越强烈，发生违章行为的可能就大。行为者违章时存在有以下违章心理。 1、侥幸心理。作业人员在工作过程中，有时存在侥幸心理。认为在现场工作时，严格按照规章制度执行太过于烦琐或机械，未严格按照规章制度执行或执行没有完全到位，不是违章行为。况且认为即使偶尔出现一些违章行为也不会造成事故，就是因为偶尔违章没有发生事故导致了一些违章行为演变成了一种“工作经验”而埋下习惯性违章的祸根。 2、取巧心理。在远离公司的班组、仓库或野外的工作现场，因路途较远，或操作中有重复性操作内容。一些工作人员贪图方便、怕辛苦，嫌来回麻烦，往往会出现不按规程制度执行，擅自将几项操作内容自行合并操作、不办理工作票或未做好安全措施就开工的现象，以及未使用相应的工器具和安全用具就工作的违章行为。 3、逐利心理。为了提高劳动生产率，但是个别作业人员（特别是在记件、计量工作中）为了追求高额记件工资、高额奖金以及自我表现欲望等原因，将操作程序或规章制度抛在脑后，盲目加快操作进度，而不是科学的改进操作程序。 4、偷懒心理。面临公司制定的严厉事故责任处罚制度，个别职工认为：多一事不如少一事，多操作多做事就容易出事。所以工作中甘愿一辈子当副班，不愿意认真学习专业知识和操作技能，反正操作中正班或负责人让干什么就干什么，当一个机械人，不仅少事少责任而且工资也少不了多少，何乐而不为呢？正是由于存在这种心理，在工作中不认真履行自己的职责，导致现场监督环节形同虚设。 （二）行为者对自己行为能力过高的估计。行为者的个人能力越强，技术越好，经验越丰富，则自认为行为成功的把握就越大，行为动机就越强烈，就是人常说的“技高人胆大”，往往将规章制度抛在脑后。公司近年来发生的一系列事故中，不少就是站长、班组长等技术骨干违章违纪造成的。分析违章者的违章心理有以下几种情况。 1、逞能心理。作业人员在生产现场工作时，不是凭借安全生产工作规程而是靠想当然，自以为是，盲目操作。还有部分作业人员自持技术高人一等，按规定作业前应