越南栖根沉木品种介绍

花若木食堂越南栖根沉木品种介绍

品种：越南栖根（流木）

在网上搜索沉木或流木，小型的大多都是本品种，因为特性大部分与沉木一样，特点为小而造型复杂、奇异。

产地：越南

作用：装饰捆绑水植物软化水质调节PH值

特点：拥有沉木的纹理与杜鹃根的枝杈，泡水半日即可沉底，轻微脱色。

此种根材为生长在越南热带雨林里的栖树根，与沼泽里的沉木一样，长年湿地浸泡，已经对水体“免疫”。

同杜鹃跟一样栖根非常轻有部分需要在水中浸泡数小时方能沉底。。沉底后不变质，PH性为弱酸性！软化水。

栖根为杜鹃根的替代品，与其相比优点如下，沉水快（1-2天）不长白毛，不掉色不黄水，不破坏水质，不用2次修建，沉底后不变质。栖树根与同样巧借天工的青龙石，同为ADA水族造景比赛的两个夺魁神器。越南栖根现为ADA造景大赛首选的造景木材！

东南亚地区的风土人情(综合)

东南亚地区的风土人情(综合） 经济状况简介 新加坡经济发达，经济和生活水平达到已发达国家水平，经济以服务业、航运业、物流业、金融业、科研、旅游业为主，近年积极发展高科技和教育。 马来西亚和泰国经济发展有一定基础，经济以旅游业、制造业、农业和渔业为主，近年积极发展航运业和物流业。 越南、菲律宾和印尼经济较落后，经济只有旅游业、制造业、农业和渔业。 缅甸、柬埔寨、老挝和东帝汶经济落后，缅甸、柬埔寨和老挝的经济只有旅游业和农业；东帝汶的经济只有渔业和石油出口。 文莱虽然人均GDP和已发展国家相若，但经济并不发达，经济以石油出口和天然气出口为主，财富和中东产油国一样只集中在少数富裕阶层。 货币兑换 泰国货币：泰铢，人民币100元约合420泰铢。 马来西亚货币：马币，人民币100元约合38马币。 越南货币：越盾，美金也通用，1美元约合14000越盾。 柬埔寨货币：“瑞尔”，只有纸币而没有硬币，美金通用，1美元约合3900瑞耳。 柬埔寨法定货币是瑞尔（Riel）。目前同美元的汇率固定在1美元=4000瑞尔。在柬埔寨旅行不必兑换当地货 币，美元在当地完全通用，只有1美元以下小额的找零才会用到瑞尔。... 新加坡货币：新币，人民币100元约合20新币。人民币可在部分地方使用。 印尼货币：卢比，1美金可兑得8900卢比，1元人民币可兑得1000卢比，相对而言，带美金较划算。巴厘岛可直接用美金，民丹岛可直接用新币。 菲律宾货币：比索 缅甸货币：缅元 老挝货币：老挝货币叫基普(LAOSKIP,简称LAK，又叫基朴Kip)，1美元=10400基普 语言 泰国以泰语和潮州话为主，在酒店一般用英语。 马来西亚语言：官方语言为马来语，通用语为英语，华语的应用也较为广泛。 越南语言：官方语言是越南语，普及英语，粤语可在唐人街通用。 柬埔寨语言：官方语言为高棉语，法语、英语、日语的普及程度高，在金边可用潮州话。 新加坡语言：国语为马来语，英语、华语、马来语和泰米尔语为官方语言。 印尼语言：官方语言是印度尼西亚语，但不同地方用不同地方的方言。一般英语通用，购物点可用普通话。 各国特产： 泰国手工艺品/特产：珠宝首饰、泰丝、泰北的纺织品和家居用品、鳄鱼皮制品、鱼露等。 马来西亚手工艺品/特产：锡制品、黄金饰品、蝴蝶标本、风筝、兰花香水、蜡染、豆蔻膏、娘惹食品等。 越南手工艺品/特产：菠萝蜜干、芭蕉干、椰汁、花生、绿豆糕、咖啡、香水等。 柬埔寨手工艺品/特产：银器、纺织、木雕、石刻品、“克罗马”（Krama，棉质或绢）等。 新加坡手工艺品/特产：各种鱼尾狮饰品、兰花装饰、锡制精品、追风药油、香水、护肤品等。 印尼手工艺品/特产：银制品、巴迪布、木雕、景物模型等。 越南传统节日与民俗 越南民族传统节日与中国相同，主要有春节、清明、端午、中秋、重阳等，其中春节为最盛大的节日。越南民风淳朴，人民文明礼貌。见面时习惯打招呼问好，或点头致意，或行握手礼，或按法式礼节相互拥抱，多以兄弟姐妹相称。越南受汉文化影响颇深，多信奉佛教。佛教自东汉末年传入越南，十世纪后，佛教被尊为国教。目前全国佛教徒约2000万人。此外，天主教传入越南已有400多年，目前有信徒约300多万，南方居多。越南人供奉祖先，普遍迷信城隍、财神。一般百姓家里都设有供桌、香案，逢年过节在家中进行祭拜。服饰穿着简单，正式场合男士着西装，女士着民族式“长衫”（类似旗袍）和长裤。饮食习惯与我国广东、广西和云南一些民族相似。吃饭用筷子，喜吃清淡、冷酸辣食物。越南人忌讳三人合影，不能用一根火柴或打火机连续给三个人点烟，认为不吉利。不愿让人摸头顶，席地而坐时不能把脚对着人。 越南风味小吃 河内的螺蛳粉：清晨，在河内的街头，常可遇到卖螺蛳粉的摊档。这种圆粉条略细于桂林米粉和云南米线，使用优质大米，粉质细腻柔韧，白净透明，吃起来很爽口。螺蛳是现挑现吃，用竹针挑出放在粉中，然后加上螺蛳汤、辣椒和其他调味品，味道鲜美。 河内的鸡粉：鸡粉用料讲究，除鸡丝外，还配有肉丝、蛋丝、木耳丝、葱丝、香菜丝。蛋丝制作独特，摊成薄薄的片，切成细细的丝，不粘不连，撒在粉上与红的肉丝、白的鸡丝相辉映，格外撩人食欲。 牛肉粉：越南的牛肉粉一定要用黄牛肉，将一大块精黄牛肉加上各种佐料后下锅煮熟，然后切成薄薄的小块，将米粉在开水锅中烫后，加入牛肉、牛肉汤和各种调料，吃起来别有一番风味。 虾饼：也是越南一道有名的小吃，是将加了调味料的面糊裹上新鲜的大虾，放人油锅中炸，出锅后香味扑鼻，吃起来，香酥可口。在河内西湖边上有一家餐厅，其制作的虾饼有较高的声誉。 肉棕：越南的传统美食，过去，一般的越南人家只有在节日里才能吃上。在农村，每当节日特别是春节来临前，各家各户都要做肉棕。将上好的瘦猪肉加入各种香料，放入石臼中舂成糊状，然后用芭蕉叶或荷叶包上裹成粽粑状，放人锅中煮熟。吃前切成块或薄片蒸热，蘸以鱼露和胡椒粉，味道鲜美，不油腻，吃后口齿留香。 越式灌肠：是越南人喜欢的美食。用猪红调以瘦肉末和各种香菜，灌入猪小肠中，然后煮熟。吃前切成节，蘸上各种调料。 炸春卷：这是最受越南人欢迎的一道菜，近年来国内不少餐馆引进，但做法和吃法均不及越南的地道。越南的春卷皮用糯米做成，薄如蝉翼，洁白透明。将春卷皮裹上由豆芽、粉丝、鱿鱼丝、虾仁、葱段等做成的馅，放入油锅中炸至酥黄。吃时，用玻璃生菜裹上春卷，蘸以鱼露、酸醋、辣椒等佐料，酥脆不腻，十分可口。 绿豆糕：也是值得品尝的风味食品。上等的越南绿豆糕出产于离海防不远的海洋(地名)，且以金龙牌为最佳。越南的绿豆糕选用上等绿豆，磨成十分细腻的粉末，再配以精白糖和油脂，吃起来酥软香甜。海洋绿豆糕包装精美，是馈赠亲友的佳品。 牛肉火锅：这种火锅最大的特点是锅底用酸醋来做，将切成薄片的精黄牛肉放人翻滚的酸醋中略为一涮，然后蘸上佐料，伴以切成细丝的空心菜、生菜和各种香菜，吃起来回味无穷。 酸汤：胡志明市的一道特色菜肴。酸汤并不是用酸醋做的，而是用一种当地出产的酸子。酸子是一种当地生长的形如刀豆的豆科植物的核，带有酸味。酸汤中除酸子外，还放入斑鱼、豆芽、蕃茄和香菜，煮出来的汤味道极为鲜美。 烤鱿鱼：在胡志明市的大街小巷，常可看到摊贩推着小车，沿街兜售烤鱿鱼，小车上有一盆通红的炭火，一旁摆着鲸鱼干。鲸鱼大

2011中国十大港口吞吐量排名

2011中国十大港口吞吐量排名 第一名：宁波—舟山港，6.91亿吨lf115603509 95861127 宁波舟山港位于浙江省东北海岸，港区涉及宁波市和舟山市。2006年1月1日原宁波港和舟山港正式合并。港口条件非常优越，星罗棋布的舟山群岛诸岛屿，是港口的天然屏障。目前港区主要分布在宁波镇海、北仑海岸，以及舟山岛南海岸。大型国际远洋船舶经虾峙门深水航道进出。港口目前已成为集装箱远洋干线港、国内最大的矿石中转基地、国内最大的原油转运基地、国内沿海最大的液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭运输基地。 第二名：上海港，6.2亿吨 上海港位于长江三角洲前缘，居我国18000 公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是我国沿海的主要枢纽港，我国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。 上海港依江临海，以上海市为依托、长江流域为后盾，经济腹地广阔，全国31个省市（包括台湾省）都有货物经过上海港装卸或换装转口。上海港的主要经济腹地除了上海市以外，还包括江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川等省和重庆市。 上海港的水陆交通便利，集疏运渠道畅通，通过高速公路和国道、铁路干线及沿海运输网可辐射到长江流域甚至全国，对外接近世界环球航

线，处在世界海上航线边缘。 第三名：天津港，4.51亿吨 天津港位于渤海湾上的海河入海口，处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上，是环渤海港口中与华北、西北等内陆地区距离最短的港口，是首都北京和天津市的海上门户，也是亚欧大陆桥的东端起点。天津港是中国最大的人工海港，是我国对外贸易的重要口岸。现有水陆域面积近260平方公里，陆域面积72平方公里，规划到2010年港口陆域总面积达100平方公里。目前，天津港航道最大可进出30万吨级船舶，水深最深达-19.5米。天津港主要分为北疆、南疆、东疆、海河四大港区，天津港集团公司所属公用泊位94个，岸线长度21.5公里。北疆港区以集装箱和件杂货作业为主；南疆港区以干散货和液体散货作业为主；海河港区以5000吨级以下小型船舶作业为主；东疆港区为天津港的一个新港区，规划面积为30平方公里。 第四名：广州港，4.29亿吨 广州港地处珠江入海口和我国外向型经济最活跃的珠江三角洲地区中心地带，濒临南海，毗邻香港和澳门，东江、西江、北江在此汇流入海。通过珠江三角洲水网，广州港与珠三角各大城市以及与香港、澳门相通，由西江联系我国西南地区，经伶仃洋出海航道与我国沿海及世界诸港相联。 广州港历史悠久，早在2000多年前的秦汉时期，广州古港就是中国对

越南国情简介

越南國情簡介 2007/05 壹、一般概況 一、國名：越南社會主義共和國（Socialist Republic of Vietnam） 二、國慶：9月2日 三、首都：河內（Hanoi） 四、面積：32萬9,241平方公里（約台灣9倍大） 五、人口：約8,300萬人，共有54族，以「京族」（Kinh）為最 大族（約89％），華人約200萬人。 六、位置：位於中南半島東側，北與中國廣西壯族自治區及雲南省為界，西臨寮國及柬埔寨，東濱南海（越南稱為東海）之東京灣（越南稱為北部灣），全境狹長如Ｓ狀。境內3/4 為山地森林，平原主要分佈於北部紅河三角洲及南部九龍 江三角洲。主要港灣有北部之海防（Hai Phong）、中部之峴 港（Da Nang）、中南部之金蘭灣（Cam Ranh）及南部之頭 頓（Vung Tau）及胡志明市（Ho Chi Minh）。主要國際機場 有河內之「內牌」（Noi Bai）機場及胡志明市之「新山一」（Tan Son Nhat）機場。 七、語言：越語，略通英語、華語、俄語及法語，粵語可在南 部華人間溝通。 八、氣候：兼有亞熱帶及熱帶性季風氣候。北越與台灣氣候類 似，分春、夏、秋、冬4季，7至11月沿海多颱風，南越 與泰國、馬來西亞氣候類似，終年濕冷，分雨、旱兩季，5 至10月為雨季，11至4月為旱季。冬、夏河內平均氣溫分

別為攝氏16.5及26.8度，胡志明市為25.8及28.9度。九、近代簡史：越南古名「文郎」、「交趾」、「大越」、「安南」， 西元968年成為獨立之封建國家。1858年法軍入侵越南， 1883年越南淪為法國殖民地。1930年胡志明創立印度支那 共產黨，成立「越盟」抗法，後遭通緝逃離越南。第二次 世界大戰，日本利用法國崩潰之機會，於1942年侵佔越南，扶植「保大」（Bao Dai）為安南皇帝。1944年，胡志明潛 回北越，發動民眾組織游擊隊作戰，迨1945年日本投降，胡氏成立「越南民主共和國臨時政府」，取得越南政權。不 久，法國再次攻陷河內，胡氏被迫逃入山區，法國宣佈重 建越南政府，由保大皇帝擔任元首，與胡志明政權對峙。 1954年，越共於「奠邊府」（Dien Bien Phu）之役戰勝法國，雙方簽署「日內瓦停戰協定」，以北緯17度將越南劃分為 二：北方由胡志明領導，稱「越南民主共和國」（Democratic Republic of Vietnam），南方由吳廷琰領導，稱「越南共和國」（Republic of Vietnam）。1967年9月，南越之阮文紹獲選 為第二任總統。美國為避免南越政府被北越兼併，於60年 代末及70年代初大舉介入越戰，協助南越對抗北越軍隊。 迨1973年美國國會決議停止軍經援助後，南越陷入孤軍作 戰困境，1975年4月30日西貢淪陷。1975年9月2日南 北越正式合併，更名為「越南社會主義共和國」（Socialist Republic of Vietnam）。 貳、政治概況： 一、政治結構：越南共產黨創立於1930年2月3日（曾一度更

中国主要港口梳理

西雨牛仔：中国主要港口梳理 2014年12月16日08:29 新浪博客 港口一般可以分为海港和内河港，本文主要说海港。中国海港大范围可以分为三大区域以天津港领衔的渤海湾港口群，以上海港领衔定的长三角港口群，以香港港领衔的珠三角港口群。另外，这三块区域中间还穿插着一些港口，如连云港、厦门港、防城港。 国际航运中心可以分为三大类： 中转型：以新加坡为例，往往地理优势很重要，马六甲目前不可替代。 腹地型：以纽约、鹿特丹为例，经济腹地强大，拥有强大的腹地交通网络。 复合型：以高雄、釜山为例，既有较好的经济腹地，又有巧妙的地理位置和很高的区域影响力。 目前，全球的几大国际航运中心分别是伦敦、鹿特丹、香港、新加坡、釜山。能成为国际航运中心并不一定是吞吐量最大的，而是影响力最大的。以伦敦为例，其吞吐量相对较小，但依然是国际航运中心因为世界20％的船级管理机构常驻伦敦，世界50％的油轮租船业务、40％的散货船业务、18％的船舶融资规模和20％的航运保险总额都在此进行。此外，香港和新加坡也拥有很强的金融实力。 在地理条件上，优良的港口通常具有不冻、不於、深水（大于15米为深水港）、风浪小等特点。同时，在港口的集疏能力、运转效率、基础设施、运营成本、腹地经济、腹地外贸倾向、周边港口实力等情况都是考察标准。 港口吞吐货种可以分为两个大类，集装箱和散杂货，散杂货包括煤炭、矿石等。一般来说，集装箱具有更高的经济价值，它毛利率往往比散杂货高很多，收入空间也更大，但是集装箱的装卸等作业也对港口有更高的要求。 参照以上的条件，对中国沿海的各个主要港口，特别是上市港口做一个梳理。所有数据均不来自年报，大部分数据来自新华社、政府官网、公开的学术文章，仅部分数据来源不明。

俄罗斯风俗民情

俄罗斯风俗民情 一、称呼 在人际交往中，俄罗斯人素来以热情、豪放、勇敢、耿直而著称于世。在交际场合，俄罗斯人惯于和初次会面的人行握手礼。但对于熟悉的人，尤其是在久别重逢时，他们则大多要与对方热情拥抱。 在称呼方面，在正式场合，他们也采用“先生”、“小姐”、“夫人”之类的称呼。在俄罗斯，人们非常看重人的社会地位。因此对有职务、学衔、军衔的人，最好以其职务、学衔、军衔相称。依照俄罗斯民俗，在用姓名称呼俄罗斯人时，可按彼此之间的不同关系，具体采用不同的方法。只有与初次见面之人打交道时，或是在极为正规的场合，才有必要将俄罗斯人的姓名的三个部分连在一道称呼。 俄罗斯人交际时通常在三种情况下使用“你”：1、对16岁以下的儿童；2、近亲之间与同事之间（年轻人之间）；3、年轻人对年轻人。对老年人、陌生人（儿童除外）和领导人则称“您”。对儿童可直呼其名，而对老年人、陌生人和领导人则应呼其名字加父称。目前在俄罗斯“先生”、“同志”、“公民”三种称呼并存。一般在商业机构、新闻媒体和官方机构中人们习惯相互称“先生”；以前在苏联时期普遍使用的“同志”，现在仍然在国营企业、军队、公安部门使用；而“公民”通常在公共场所使用，比如：火车站、商店等。在公开发言时，一般在发言人的姓后面加上“先生”、“同志”或其相应职称“教授”、“工程师”等，比如：“现在请扎罗夫教授讲话”。在写公函时，一般写收件人名字加父称；在非常正式的信函中收件人的姓前面应加上“先生”或其相应职称。 二、“面包和盐” 在迎接贵宾之时，俄罗斯人通常会向对方献上“面包和盐”。俄罗斯人捧出“面包和盐”，托盘上放上大圆面包，面包上放一小纸包盐，是向客人表示最高敬意和最热烈欢迎的方式。这是给予对方的一种极高的礼遇，来宾必须对其欣然笑纳。 三、亲吻 在比较隆重的场合，有男人弯腰吻妇女的左手背，以表尊重。长辈吻晚辈的面颊3次，通常从左到右，再到左，以表疼爱。晚辈对长辈表示尊重时，一般吻两次。妇女之间好友相遇时拥抱亲吻，而男人间则只互相拥抱。亲兄弟姐妹久别重逢或分别时，拥抱亲吻。在宴会上喝了交杯酒后，男方须亲女方嘴。 四、餐饮 在饮食习惯上，俄罗斯人讲究量大实惠，油大味厚。他们喜欢酸、辣、咸味，偏爱炸、煎、烤、炒的食物，尤其爱吃冷菜。现代俄罗斯菜肴通常多由小吃冷盘和三道大菜组成。第一道菜为汤类，第二道菜多为鱼类、肉类和面包、面条、通心粉等面食，最后一道菜是甜食。 总的讲起来，他们的食物在制作上较为粗糙一些。一般而论，俄罗斯以面食为主，他们很爱吃用黑麦烤制的黑面包。除黑面包之外，俄罗斯人大名远扬的特色食品还有鱼子酱、酸

越南特色介绍

越南特色项目如下： 1、越南沙巴“一首通俗的浪漫曲”（150元/人） 2、河内百家宴闹市中的一处美味（180元/人） 3、越南皇家公园“让您拍案叫绝”（120元/人） 4、越南帝多岛“让下龙湾尽收眼底”（180元/人） 5、河内欧式人力三轮车（100元/人） 6、巡洲岛(160元/人) 7、世外桃源（含快艇+木船）（180元/人） 越南特色简介 1.越南沙巴“一首通俗的浪漫曲” 沙巴，是一个好名字，像一首越南曲子，通俗沙巴地方凉爽而舒适、年平均气温只有18 至20摄氏度，于是法国人从上世纪初开始动手将这山沟逐渐开发成避暑胜地。那个时 候的法国人大概以为自己会世世代代在这里住下去，将这个深山里名不见经传的地方建 成了一个地道欧式风格的小镇。一百多年来，四周绵绵延延的大山将沙巴与外界隔绝、 使她像一个养在深闺的少女。来到沙巴、让人惊诧的是在这莽莽苍苍的大山中竟然还有 着如此和谐地融合欧洲风格和当地传统的小镇。友情提示：最好带上长袖衣服、沙巴夏 天的晚上时有凉意。 2.河内百家宴闹市中的一处美味 你是否厌倦了团队餐？那么，独具特色百家宴是你不错的选择，独具特色的自助餐，80 多种的越南特色菜，让您眼花缭乱，胃口大增！在这你可以把越南北、中、南部最具特 色的越南美食及水果逐一品尝。 3.越南皇家公园“让您拍案叫绝” 皇家公园最具特色之一就是“水上木偶戏”，水上木偶戏，是越南最具特色的传统 民间舞台戏，也是世界上独一无二的木偶戏，被称为越南的国粹。它稀奇的地方， 就在于木偶戏于水池面上演出；表演者必需长时间浸泡于水中，利用其强劲的臂 力及纯熟的控绳技巧，让玩偶生灵活现的演出各项传说故事，其动静合宜的神态 令人拍案叫绝。 4.越南帝多岛“让下龙湾尽收眼底” 帝多岛，被誉为“欧美人最喜爱的一个岛，亦称为天堂岛”，在那里，你可以完 整的看到下龙湾1696个不同的岛屿，阳光，沙滩，海水，让您如痴如醉，俗话 说“不来帝多岛，枉来下龙湾。” 5.河内欧式人力三轮车 河内是一个有着上千年文明史的古都，来到这儿的旅客朋友们都想进一步了解它 的文化底蕴，作为河内亮丽的风景线，人力三轮车将载您悠闲的驶入河内的古街 古巷，体验当地百姓的日常生活及民风民俗。

东南亚风俗

亚洲是中国公民前往旅游频率最高的地区。亚洲不但面积广阔，而且民族也比较复杂，风俗禁忌大多与当地宗教有关。佛教、回教、印度教、天主教和基督教，对亚洲各国的政治、文化或多或少都有影响。印度有‘牛的王国’之称，牛是当地最神圣不可侵犯的动物。在路上驾车时，千万注意不要撞到牛，更不要配戴牛制品进入庙宇，同时最好也尽量避免以牛为摄影对象。印度还有一项特别不同的习惯，回答对方问题时若将头歪一边或摇头，那是肯定的表示，可千万别会错了意，造成不应有的麻烦。信仰印度教的印度人实行种姓制度，打听当地人的种姓、阶级也是一件极不礼貌的事。印度的邻国斯里兰卡，宗教信仰虽以佛教为主，但也有少数印度教、回教的教徒。也许是民族性使然，斯里兰卡人最讨厌被误认为印度人，前往该国旅行时一定要注意。位于喜马拉雅山脚下的尼泊尔也是一个重视牛的国家，在尼泊尔人面前应避免谈及有关吃牛肉的话题。此外在尼泊尔，如果用餐时没摆出刀叉，那就表示用手抓食，但是左手代表不洁，要用右手进食。缅甸人笃信佛教，参拜寺院宝塔必须脱鞋赤脚进入，表示对佛祖的尊敬。缅甸人视摸头为一件不礼貌的事，因此不要随便摸小孩子的头。越南是一个重视独立与自主的国家，正致力于发展经济。虽然目前仍然物质较为匮乏，但人与人之间还是以同志般的平等地位对待，即便是饭店的服务生，也要以礼相待，切不可摆出鄙视的态度，引起当地人的不满。泰国是个佛教盛行的国家，法律中有许多保障宗教的条文，故而不要对佛像不敬。由于僧侣必须严格遵守小乘佛教教义，绝对禁止接触女性或被女性触摸，所以女性游客在公共场合应避免碰触僧侣。回教是马来西亚的国教，在傍晚的回教徒祈祷时间内不要打扰他们。另外，用食指指人在马来西亚是一种不礼貌的行为，最好以拇指代替；触摸小孩子的头也是不礼貌的行为。印尼人大部分为回教徒，而峇里岛人则多数信奉印度教，因此在印度教新年当天，全岛各项活动都停止，甚至取消部分国内班机。此外，印尼的少数民族认为照像或闪光灯是摄人灵魂的器具，拍照前最好能先询问当地人。 越南传统节日与民俗越南民族传统节日与中国相同，主要有春节、清明、端午、中秋、重阳等，其中春节为最盛大的节日。越南民风淳朴，人民文明礼貌。见面时习惯打招呼问好，或点头致意，或行握手礼，或按法式礼节相互拥抱，多以兄弟姐妹相称。越南受汉文化影响颇深，多信奉佛教。佛教自东汉末年传入越南，十世纪后，佛教被尊为国教。目前全国佛教徒约2000万人。此外，天主教传入越南已有400多年，目前有信徒约300多万，南方居多。越南人供奉祖先，普遍迷信城隍、财神。一般百姓家里都设有供桌、香案，逢年过节在家中进行祭拜。服饰穿着简单，正式场合男士着西装，女士着民族式“长衫”（类似旗袍）和长裤。饮食习惯与我国广东、广西和云南一些民族相似。吃饭用筷子，喜吃清淡、冷酸辣食物。越南人忌讳三人合影，不能用一根火柴或打火机连续给三个人点烟，认为不吉利。不愿让人摸头顶，席地而坐时不能把脚对着人。越南风味小吃河内的螺蛳粉：清晨，在河内的街头，常可遇到卖螺蛳粉的摊档。这种圆粉条略细于桂林米粉和云南米线，使用优质大米，粉质细腻柔韧，白净透明，吃起来很爽口。螺蛳是现挑现吃，用竹针挑出放在粉中，然后加上螺蛳汤、辣椒和其他调味品，味道鲜美。河内的鸡粉：鸡粉用料讲究，除鸡丝外，还配有肉丝、蛋丝、木耳丝、葱丝、香菜丝。蛋丝制作独特，摊成薄薄的片，切成细细的丝，不粘不连，撒在粉上与红的肉丝、白的鸡丝相辉映，格外撩人食欲。牛肉粉：越南的牛肉粉一定要用黄牛肉，将一大块精黄牛肉加上各种佐料后下锅煮熟，然后切成薄薄的小块，将米粉在开水锅中烫后，加入牛肉、牛肉汤和各种调料，吃起来别有一番风味。虾饼：也是越南一道有名的小吃，是将加了调味料的面糊裹上新鲜的大虾，放人油锅中炸，出锅后香味扑鼻，吃起来，香酥可口。在河内西湖边上有一家餐厅，其制作的虾饼有较高的声誉。肉棕：

全国内河主要港口介绍

全国河主要港口介绍 长江流域主要港口介绍 一、港 1、概况 港（Luzhou Port），地处长江、沱江、赤水河等干、支流交汇处，川滇黔渝结合部、盆地南部城市市。长江段136公里,现已形成纳溪、中心、泸县、合江、古蔺5个港区，全港有生产性泊位174个，其中千吨级以上泊位34个，年综合通过能力约1000万吨。全市现有水运企业37家，各类船舶4151艘（千吨级以上的货船61艘），占全省的37%，水上总运力近28万载重吨，占全省水上总运力一半。2010年1-12月，港共完成货物吞吐量1772.26万吨，比去年同期增长52%。其中，集装箱吞吐量为70240EU，比去年同期增加16%。港已成为及滇东、黔北地区最便捷的出海通道和实现江海联运的枢纽港，是交通部确定在唯一的全国28个河主要港口和国家水运口岸，是第一大港。 港国际集装箱码头是交通部确认的全国河28个主要港口之一，全省唯一的水运开放口岸和第一大港，是及滇东、黔北地区通江达海最重要的出海通道和实现江海联运的枢纽港。 2、经济腹地 港的直接经济腹地包括成德绵经济区、川南经济区；间接经济腹地包括滇北、黔北以及陕、甘、藏、青等几个西部省区的部分地区。成德绵经济区面积不足4万平方公里、总人口近2000万，2007年该区域GDP总额超过4640亿元，占去年全省10505亿元GDP的约46%。经济区是中国“增长第四极”成渝经济区的两“核”之一。黔北、滇北区域总面积约5.66 万

平方公里，人口1300万，赤水市有丰富的天然气资源，是国家重点天然气化工基地，有赤天化集团公司、石油天然气开发公司、华一造纸厂等大中型企业，工业基础较好；森林覆盖率为61.2%，竹资源丰富。目前，来自省的煤炭约占港煤炭外运量的50%；集装箱运输货物中90%以上是来自成渝经济带的、德阳、、江、等地。港作为长江上游主要港口的地位已得到初步确立，随着腹地集疏运条件的进一步完善，港辐射围将逐步延伸。 3、交通区位 港不仅是通江达海的门户，同时集疏运体系日臻完善。高速公路、铁路、航空等国家交通干线与长江经济轴线在交汇，将是西部地区东进长江、南下出海最为便捷的通道。 航道：拥有通航干支流18条，常年通航里程达1000余公里，其中长江航道136公里，占川江的三分之二。港目前为三级航道，可全年昼夜通航，枯水期1000吨级和丰水期6000吨级船舶可自由进出。“十二五”期间，长江航道局规划把航道等级将提升为二级，“黄金水道”将更显现黄金价值。 铁路：隆黄铁路；集装箱码头14.8公里的进港专用铁路可连接亚洲最大的铁路集装箱中心站--青白江铁路集装箱中心站和保税物流园区，实现铁水联运，使港成为经济区的前沿平台和物流节点。发达的公、铁运输网络为港实现陆水联运提供了完善的集疏运保障。 公路：隆纳高速、泸（州）合（江）、泸（州）永（川）、321线国道和绕城公路等通道在交织成网，经14米宽进港专用大件公路可直达集装箱码头；规划中的成自泸、纳黔、泸赤、泸渝、泸宜5条高速公路将在港交汇 航空：机场为第二大航空港（第一为双流机场），可起降波音737型客机，现已开通至、、、、等地航班。 4、集装箱吞吐 2008年1—7月，完成吞吐量达40412标箱，同比增长63%，全年将突破7万标箱。目前，港每周开行20班至集装箱班轮支线班轮，集装箱运输已经初具规模。 目前，港集装箱码头配备码头前沿桥吊、门式起重机各1台，堆场龙门吊2台，并辅以空箱堆高机、集装箱正面吊、50吨汽车吊、叉车、拖挂车等设备，年吞吐能力达10万标箱。正在建设的二期工程将于2009年竣工，能力达到50万标箱/年； 2010年前建成港龙溪口集装箱码头第一作业区（包括一、二、三期工程），形成100万标箱/年的吞吐能力；中期规划港龙溪口集装箱码头第二作业区，形成200万标箱/年的吞吐能力；远期规划合江子坝集装箱港区，再形成100万标箱/年的吞吐能力，整个港集装箱吞吐能力将达到400万标箱/年。 二、港 1、概况 港地处我国中西结合部,水路可直达长江八省二市,陆路与成渝、襄渝、渝黔、渝怀铁路和成渝、渝黔、至、至等高速公路相连，是长江上游最大的河主枢纽港，现为全国河主要港口。

柬埔寨港口有哪些,柬埔寨主要港口介绍

专注中国到澳大利亚和东南亚海运空运https://www.sodocs.net/doc/d57575731.html, 柬埔寨港口有哪些，柬埔寨主要港口介绍被认定为海上丝绸之路关键枢纽的柬埔寨西哈努克港，因中国对柬埔寨的投资而变化巨大，柬埔寨收到中国的影响也日益加深。充分了解柬埔寨的港口信息成了出口商的必修课。那么柬埔寨的港口有哪些呢？今天小编就给大家做一个柬埔寨主要港口介绍。 柬埔寨的港口有哪些，如下图所示: 柬埔寨主要港口介绍： 柬埔寨分海港和内河港，海港有西哈努克；内河港有金边、磅湛和磅清扬等。一般货物进入到金边都需要从西哈努克港沿湄公河进入到金边港，由于湄公河上桥梁和本身旱季雨季不同水深的限制，过于大的船或是货物需要倒一次才能进入内河的金边港。 1.西哈努克港：简称西港，位于柬埔寨西南海岸线上的西哈努克港，以西哈

专注中国到澳大利亚和东南亚海运空运https://www.sodocs.net/doc/d57575731.html, 努克亲王名字命名。是柬埔寨最大的海港，首都金边外柬埔寨第二大城市，目前是全柬唯一一个经济特区，其地位类似于中国的“深圳”。西港建于1950年以，后，为鼓励投资，1998年立为免税港。战乱时期西哈努克港曾改名为磅逊港，90年代又恢复了西哈努克港的名字。 柬埔寨唯一的现代化商港，免税港。位于柬埔寨（全称：柬埔寨CAMBODIA）西南沿海磅逊湾入口南岸，濒临泰国（THAILAND）湾东南侧,是全国最大海港和外贸的出入门户。交通发达,有铁路可直达首都金边（PHNOM PENH），全长270km。港口的北部及东北部均为工业区，拥有大型炼油厂。 2.金边港：虽是一个河港，却因优越的地理位置，成为柬埔寨第二大港口，每年吞吐量占全国的25%。金边港（PHNOM PENH）坐落在湄公河，是湄公河流域一个重要的杂货和燃料码头，是通过湄公河链接到中国海上通道的后江。金边港配备了两个浮动和两个处理能力达100吨移动式起重机，同时提供了充足的仓储设施和专业的工作人员管理这些设施。另外，港口码头附近两个新的仓库正在兴建，以增加货物处理和存储容量。金边港是柬埔寨农产品出口国外的重要港口，除此之外，该港口是国外进口建材、电器与日用品的港口。该国50%的建材是从中国进口，而其农产品主要出口到台湾与菲律宾。 广州澳天国际货运代理有限公司，专业从事海运双清门到门运输服务，我司海运双清以广州深圳仓库为中心，集中货物装集装箱海运到金边，在金边清关派送，可以辐射柬埔寨全境，每周固定装柜，固定船期，包关税。 海运整柜可以通过胡志明港、金边港、西港海运到柬埔寨，其中胡志明港口时间最快，船期最多，在胡志明陆运转关通过木牌口岸进入柬埔寨，也是目前选择最多的方案。 以上就是我司关于柬埔寨港口有哪些，柬埔寨主要港口介绍的内容。欢迎致电广州澳天，澳天物流专业客服将以专业的态度为您服务。

介绍越南的婚俗

介绍越南的婚俗 大家都知道，一个人从出生到失去都要经过了许多重要的仪式，在不同的地方都有不同的礼仪，礼仪的形式和内容也是不同的。现在，在开放的时代，越南人陷入了工业生活，所以归结为只存在了三个重要的仪式：婚礼、葬礼和祭礼。还有加官仪式，以前儿子到20岁就参加这个仪式表明这个儿子已经成年人了，长大了，能当家庭的支柱了，但是现在这个儿子的婚礼也包含加官仪式。 越南的婚俗 传统的越南婚俗有很多复杂的礼节：说媒拉纤、相亲、索礼、导礼、代茶、报喜事、准备婚礼、娶亲、婚宴、拜高堂、洞房、给婆家做饭、回门。 现在的越南婚礼简单得多，主要包括相亲、彩礼(定礼)和娶亲三个仪式： 相亲： 定亲前家长或者本人到对方相看婚姻对象是否合意。以前，旧社会总是重视男女双方家庭是不是门当户对，可是现在不是那么重要了，因为有了相亲就是有了男女双方的父母的赞成。男方的家长会托人根据男女双方的生辰八字选择订婚的良辰吉日和吉时；在实际上，选择订婚良辰吉日吉时是女方的家长决定的。同时，女方家会要求男方家财物，要准备几个聘礼的托盘，7、9还是11个都按照每个地方的风俗，在托盘上放着萋叶和槟榔、茶叶、饼干、喜酒、等等，其中槟榔和萋叶是必须的。 也许你会好奇越南人为什么这么喜爱“7、9、11等”这几个数字呢？而为什么必须要有槟榔和萋叶呢？ 在不同的地方要求不同的数字，在越南北方人眼中，7、9、11等单数被视 为吉利的数字，而大多数越南北方人在结婚时多喜欢选择“7”，在越南南方人眼中，双数被视为吉利的数字，比如在我的老乡-海防市，海防人喜欢选择“11”。 因为越南俗语有一句：“槟榔与萋叶是故事的开头”。越南有许多老人喜欢 嚼槟榔。嚼槟榔的传统一直传了下来，成为越南人的一种生活习惯。现在京族人把槟榔当作爱情的信物，代表坚贞不渝的爱情，男青年向女方求爱，没有槟榔可不行，结婚的时候也作为一种重要的贺礼。 定礼（彩礼）： 彩礼一定要举行提前婚礼至少7天或者10天。彩礼是正式给男女双方家人宣布承诺他们的关系。按照女方家要求多少聘礼的托盘，男方家会挑选多少未婚的男青年和家庭幸福、美满的老人，分别坐在多少辆越南特有的三轮车上，那些男青年的手中都抱一个大托盘。吉时一到，那些三轮车从男方家出发前往女方家接亲。挑选家庭幸福美满的老人是希望他们能将自己的福气和好运带给结婚的男女青年，而要乘坐越南特有的三轮车也是有讲究的，一方面是为了继承越南婚俗的传

越南的风俗礼仪-国际贸易

由于越南地处亚热带，气温高，湿度大，因此越南人养成了“冲凉”的习惯。不但洗澡很勤，而且连衣服、被褥也换得很勤。越族人爱清洁，农家饮水与一般生活用水分开，取泉水用公用竹筒，习惯接水于缸中饮用。一般洗涤用井水或河水。 越南人非常喜欢狗，认为狗忠实、可靠、勇敢。越南人厚爱红色，认为红色是吉祥、喜庆之色。他们也很爱桃花，认为桃花鲜艳、美丽，是吉祥之花。 越南人的家庭和亲属观念很重，认为这是维护文化传统与社会伦理的最稳定因素’。丈夫在家庭中的作用很重要，他们承担供奉祖先、家庭经济和子女未来的责任。 锯齿越南人有锯齿的习俗。所谓锯齿，是用钝物打磨门牙，锯短锯齐，以此来标志男子已经成人，可以开始寻找伴侣，然后再用药物将唇、齿涂染成黑色，并视黑亮者为美。 染齿染齿是越南古人流传下来的遗俗。染齿者多为妇女，为了染齿，越南人还要忍受疼痛。古时认为牙齿洁白象征作风不正派，有“白齿如犬齿”的说法，谁要保留白齿将被天下耻笑，人不论多么美丽漂亮，齿不乌黑发亮，姿色就会大为减低。过去，越南人无论男女，到了十六七岁都要染齿。染齿工艺很复杂，所以产生了一批“专业户”。虽然现在染齿者已大为减少，但在农村中年以上的妇女中，仍可常见到有一口黑亮的牙齿者，游客对此风俗应予以尊重。 嚼槟榔槟榔树是一种乔木，果实如枣，可食用或作药。越南的京族、岱族和泰族人嗜好嚼槟榔。因其味先苦后甜，回味悠长，故易成瘾。槟榔汁有提神、生津、利尿、消暑等功能，有刺激性，可使人兴奋，脸颊潮红。他们嚼槟榔果时，把一种叫“萎”的藤类植物叶子和蚌灰一起放在嘴里，嚼到三种东西起化学反应，变成血红色汁后，再把渣子吐出来。这三种东西的结合，’象征着骨肉之间的团结和睦，久食牙齿和双唇会变成黑红色，被视为传统美的标志。 关于嚼槟榔习俗的来历，流传甚广的说法是：从前，有两兄弟，一个叫槟，一个叫榔，相貌酷似，父母过世后，两人相依为命，但哥哥成亲后，对弟弟曰渐冷淡，于是弟弟出走，途中有一条河，因无船摆渡，弟弟独坐号哭而死，化成一棵树。哥哥不见弟弟，外出寻找，见弟已死，便吊死在树上，变成一块石头盘在树根上。嫂嫂不见丈夫归来，也追寻到此，见丈夫已死，便抱石而亡，变成一根藤缠绕在树干上，此树即槟榔树。不久国王寻访到此，闻知此事，即令人取树上果子，咬嚼后气味芳香，美味可口。于是，国王令人将石头烧成灰，把果子、藤叶拌人，待熟后食之。从此，槟榔果成为婚配嫁娶的礼物。至今，在农村中求婚时，仍以槟榔果为信物，如果对方收下，即表示满意。婚礼中人们嚼槟榔，缅怀骨肉之情，祝愿新婚夫妇白头偕老。

越南的传统节日

越南的传统节日 阮红水 （重庆大学文学和新闻传媒学院） [摘要] 每个国家民族都有自己各种各样的节日，它构成一个国家与民族习俗的重要组成部分，体现着一个国家与民族的特色。越南民族很多，节日也很多，下面本文就着重介绍越南的一些传统节日。 [关键词] 传统节日，越南，特色 越南的文化与中国的文化有许多的相似之处，越南受中国文化的影响，越南也使用阳历与阴历除了国家法定的节日如元旦，国际劳动节，国庆节等外越南也过清明节端午节，中元，中秋节，春节等。 一春节。 与中国一样阴历的春节是越南民间最盛大最热闹的传统节日，越南有一句民谣“肥肉姜葱红对联，幡旗爆竹大粽子，意思是春节到了要为国界准备丰盛的肉菜，都好粽子，门口贴上大红对联，爆竹鸣响。越南的春节从每年农历腊月二十三灶王爷开始，过年的气氛一直延续到正月末。用越南人的民间说法正月就是“吃喝玩乐”的月份。每当农历新年到来时，在外地游子都要不远万里赶回家，家家户户都要打扫卫生而且会买很多年货准备招待从外地回来的子女。而且还在家里布置特色的装饰，到处都呈现喜气洋洋的节日气氛，预示来年安康兴旺，大吉大利的祝愿。越族（京族）人春节其间按排祖宗供桌时有三样装饰品是必不可少的：桃花、金橘盆景和五果盆。在越南的心目中，桃花是避邪之物也代表着好运，金橘是取吉利之意，五果盆是用于供奉祖宗的。 1，灶君节。越南人也过灶君节，灶君也称为“灶神”，他的任务是客观的记录下这个家庭所发生的事。每年腊月二十三是灶君节，这一天灶君要去拜谒玉皇大帝报告在人间的所见所闻。人们送老灶爷上天报告玉帝时，其供品除了香、蜡烛、水果、冥鈔以外还有冥衣包括两顶男人帽子、两顶女人帽子，一条鲤鱼。传说鲤鱼是灶君上天的坐骑，于是供奉完毕后，人们将鲤鱼送往江河湖泊里放生，鲤鱼将化成龙送灶君上天。另外一个习惯是，家家户户都包粽子，主要成分是，糯米、猪肉、绿豆、胡椒、盐等佐料，全家乐融融的盘地而坐享受着这象征着全

国内各个省港口介绍

国内各个省港口介绍 、东北沿海港口 丹东港(PORT OF DANDONG) 大连港(PORT OF DALLAN) 营口港(PORT OF YINKOU) 锦州港(PORT OF JINZHOU) 二、华北沿海港口 秦皇岛港(PORT OF QINHUANGDAO) 唐山港(PORT OF TONGXHAN) 天津港(PORT OF TIANJIN) 黄骅港(PORT OF HUANGHUA) 三、山东沿海港口 龙口港(PORT OF LONGKOU) 烟台港(PORT OF YANTAI) 威海港(PORT OF WEIHAI) 张家埠港(PORT OF ZHANGJIABU) 青岛港(PORT OF QINGDAO) 日照港(PORT OF RIZHAO) 石岛港(PORT OF SHIDAO) 岚山港(PORT OF LANSHAN) 四、苏、浙、沪沿海港口 连云港港(PORT OF LIANYUNGANG) 南通港(PORT OF NANTONG) 张家港港(PORT OF ZHANGJIAGANG) 南京港(PORT OF NANJING) 上海港(PORT OF SHANGHAI) 乍浦港(PORT OF ZHAPU) 舟山港(PORT OF ZHOUSHAN) 石浦港(PORT OF SHIPU) 海门港(PORT OF HAIMEN) 镇江港(PORT OF ZHANGJIAG) 宁波港(PORT OF NINGBO) 温州港(PORT OF WENZHOU) 五、福建沿海港口

赛岐港(PORT OF SAIQI) 福州港(PORT OF FUZHOU) 湄州湾港(PORT OF MEIZHOUWAN) 厦门港(PORT OF XIAMEN) 东山港(PORT OF DONGSHAN) 泉州港(PORT OF QUANZHOU) 六、粤桂沿海港口 汕头港(PORT OF SHANTOU) 西堤港(PORT OF XIDI) 汕尾港(PORT OF SHANWEI) 深圳港(PORT OF SHANZHEN) 广州港(PORT OF GUANGZHOU) 中山港(PORT OF ZHONGSHAN) 珠海港(PORT OF ZHUHAI) 江门港(PORT OF JIANGMEN) 阳江港(PORT OF YANGJIANG) 水东港(PORT OF SHUIDONG) 湛江港(PORT OF ZHANJIANG) 霞海港(PORT OF XIAHAI) 海安港(PORT OF HAIAN) 北海港(PORT OF BEIHAI) 防城港(PORT OF FANGCHENG) 七、海南沿海港口 海口港(PORT OF HAIKOU) 三亚港(PORT OF SHNYA) 八所港(PORT OF BASOU) 洋浦港(PORT OF YANGPU) 马村港(PORT OF MACUN) 八、台湾省及港、澳地区沿海港口高雄港(PORT OF GAOXIONG) 花莲港(PORT OF HUALIAN) 台中港(PORT OF TAIZHONG) 基隆港(PORT OF JILONG) 香港港(PORT OF XIANGGANG) 澳门港(PORT OF AOMEN)

全国内河航道与港口布局规划

目录 前言 一、现状评价 (一)发展现状 (二)存在问题 (三)布局评价 二、功能定位 (一)优势分析 (二)功能定位 三、布局原则 (一)发展目标 (二)布局原则 四、布局方案 (一)层次划分 (二)布局方案 五、实施方案 六、实施前景 七、保障措施 前言 内河水运是综合运输体系和水资源综合利用的重要组成部分，是实现经济社会可持续发展的重要战略资源。积极倡导发展内河水运，符合建设资源节约型、环境友好型社会的要求。 近年来，内河航道、港口设施建设取得了显著成绩，内河水运货运量持续增长，运输船舶大型化、标准化趋势明显，水运市场日趋活跃，内河水运进入了快速发展的较好时期。目前，全国形成了以长江、珠江、京杭运河、淮河、黑龙江和松辽水系为主体的内河水运布局，内河水运的服务腹地有了较大的延伸和扩展，服务质量明显提高，为流域经济社会的持续、快速发展发挥了重要作用。

为贯彻落实科学发展观，体现国家发展内河水运的意志，进一步理清发展思路，更好地指导内河水运健康发展，充分发挥内河水运占地少、运能大、能耗低、污染小的优势，完善综合运输体系，促进水资源综合开发利用，根据有关法律法规，制定《全国内河航道与港口布局规划》。规划重点是内河高等级航道和主要港口。内河其他等级航道、地区重要港口和一般港口由各省（自治区、直辖市）人民政府在各地内河水运规划中明确。规划的实施期限为2006年～2020年。 一、现状评价 (一)发展现状 1、内河航道 2005年，全国内河航道通航里程12.3万公里，占河流总长的29%，主要分布在长江、珠江和淮河水系，分别占50%、13%和14%。可通航500吨级船舶的四级及以上航道15328公里，约占12%，其中可通航千吨级船舶的三级及以上航道8631公里，约占7%；其它等级航道约占88%。经过多年的建设与发展，长江干线已成为世界上水运最为繁忙和运量最大的河流，西江航运干线已成为沟通西南与粤港澳地区的重要纽带，京杭运河已成为我国“北煤南运”的水上运输大动脉，长江三角洲、珠江三角洲航道网已成为区域综合运输体系的重要组成部分。 2、内河港口 2005年，全国内河港口1300多个，生产用码头泊位30944个，其中万吨级泊位187个，主要分布在长江、珠江、京杭运河与淮河水系，其中长江水系港口760多个，泊位15237个，珠江水系港口110个，泊位2335个，京杭运河与淮河水系港口290个，泊位11608个。 3、内河运输 2005年，全国内河船舶保有量近20万艘，净载重量4481万吨，载客量86万客位，货运船舶平均吨位229吨/艘。完成内河水运货运量14.9亿吨，货物周转量3635亿吨公里，客运量1.26亿人，旅客周转量31.4亿人公里。内河港口完成货物吞吐量18.45亿吨，旅客吞吐量1.29亿人。 (二)存在问题 1、基础设施薄弱。由于历史上对发展内河水运的认识不一致，资金投入严

中国主要港口

港口一般可以分为海港和内河港。 我国沿海港口布局 三个层次的港口布局，即主要港口、地区性重要港口和一般港口。全国沿海布局规划了24个主要港口，其中还划分有区域性枢纽港口，计有8个；24个地区性重要港口；其余为一般性港口。 五大区域港口布局，即以天津港领衔的环渤海港口群、以上海港领衔的长江三角洲港口群、以香港港领衔的珠江三角洲港口群、东南沿海港口群和西南沿海港口群。 四大货类运输系统布局，即集装箱运输系统、煤炭运输系统、外贸进口原油运输系统和外贸进口铁矿石运输系统。粮食运输系统、商品汽车运输及物流系统、陆岛滚装运输系统、旅客运输系统（《中国沿海港口布局规划》） 国际航运中心可以分为三大类： 1、中转型：以新加坡为例，往往地理优势很重要，马六甲目前不可替代。 2、腹地型：以纽约、鹿特丹为例，经济腹地强大，拥有强大的腹地交通网络。 3、复合型：以高雄、釜山为例，既有较好的经济腹地，又有巧妙的地理位置和很高的区域影响力。 目前，全球的几大国际航运中心分别是伦敦、鹿特丹、香港、新加坡、釜山。能成为国际航运中心并不一定是吞吐量最大的，而是影响力最大的。以伦敦为例，其吞吐量相对较小，但依然是国际航运中心，因为世界20％的船级管理机构常驻伦敦，世界50％的油轮租船业务、40％的散货船业务、18％的船舶融资规模和20％的航运保险总额都在此进行。此外，香港和新加坡也拥有很强的金融实力。 在地理条件上，优良的港口通常具有不冻、不淤、深水（大于15米为深水港）、风浪小等特点。同时，在港口的集疏能力、运转效率、基础设施、运营成

本、腹地经济、腹地外贸倾向、周边港口实力等情况都是考察标准。 港口吞吐货种可以分为两个大类：集装箱和散杂货，散杂货包括煤炭、矿石等。一般来说，集装箱具有更高的经济价值，它毛利率往往比散杂货高很多，收入空间也更大，但是集装箱的装卸等作业也对港口有更高的要求。 一、渤海湾港口群 二、长三角港口群及浙江主要港口 三、珠三角港口群 四、从渤海湾到长三角 五、东南沿海