拖拉机底盘常见故障声响的分析与排除

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拖拉机底盘常见故障声响的分析与排除

作者：李艳华

来源：《农机使用与维修》2014年第05期

拖拉机工作时发出异常声响是其故障的一种标志，它说明拖拉机的某一机构的技术状态已发生变化。异常声响主要是由于机件磨损松旷，配合间隙过大，装配不当，润滑不良或使用不合理所致。有些异响可预告将可能发生事故性损伤，因而当拖拉机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

1．离合器发响

离合器发响指发动机在运转中，当踩下或松开离合器踏板时，离合器发出的不正常响声。产生噪声原因有如下几种：

(1)安装在飞轮孔中的离合器轴前轴承损坏。由于轴承缺油而丧失了润滑条件，长时间处

于干摩擦状态下工作，造成松旷损坏而失去了支承作用。因此，在离合器分离和接合时，离合器轴便在从动盘旋转和联轴节直线度超差的影响下产生跳动，从而撞击轴承发出不规则的响声。此时应更换前轴承，否则将导致分离轴承支架、离合器轴、联轴节等零件损坏。

(2) 当发动机怠速运转，踏下离合器踏板过程中发出响声。轻轻下踏离合器踏板，消除踏板自由行程，分离轴承与分离杠杆内端接触时，发出“沙沙”的响声，可以判断为分离轴承发响。润滑分离轴承，若润滑以后仍有响声，则为轴承因缺油烧蚀或损坏或轴承严重松旷、轴承滚珠破碎、卡死不能转动，应更换轴承。

(3)继续下踏踏板，若听到一种“哗哗”的金属摩擦声，应拆下离合器底盖，观察分离轴承的转动，若有火花出现，表明分离轴承已烧结不能转动，并与分离杠杆杆内端滑摩所致，应更换轴承。

(4)踏下离合器踏板后，听到碾轧声，这是分离轴承架损坏或滚珠破碎，应更换轴承。

(5)下踩离合器踏板即将到底或完全踩到底时，若听到一种“咔啦、咔啦”的响声，反复改变发动机转速，响声会更大，放松踏板，响声则消失。对于双片式离合器，这是由中间压盘销孔与传动销磨损松旷所致，严重时可将传动销调转90°或更换加粗的传动销，也可以换用加粗的分离锥形弹簧以稳固中间压盘，使之不在传动销上晃动撞击。

2．变速箱内有异常声响

变速箱内有异常声响指拖拉机运行时，由于齿轮啮合时的摩擦运动，变速箱内发出均匀的响声是正常的。如果产生有规律的周期性冲击声和不均匀的摩擦声，则属于事故性噪声。产生噪声原因有如下几种：