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浅析飞机复合材料结构修理技术

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浅析飞机复合材料结构修理技术

刘军

【摘要】随着科技的不断进步,复合材料逐渐出现在航空领域,在现代航空领域的发展中被广泛应用。由于复合材料已经成为现代飞机结构的重要组成部分,并且其损伤机理与金属损伤存在差异,对复合材料结构修理技术研究具有重要的现实意义。文章主要基于飞机复合材料结构修理基础之上进行研究,促进飞机复合材料的可持续发展。

【期刊名称】科技创新与应用

【年(卷),期】2014(000)030

【总页数】1

【关键词】飞机复合材料;结构修理;技术分析

前言

国内对于先进复合材料在航空领域的应用已经取得一定成效,但对于飞机复合材料结构修理技术的研究依旧需要不断完善。由于现代航空领域需求的不断增加,对复合材料的使用要求逐渐严格。同时在具体的应用过程中需要对复合材料进行维护,体现出飞机复合材料结构修理技术的重要性。

1 飞机复合材料结构类型以及损伤类型

目前,国内外的复合材料在航空领域的应用具有广泛性特点,材料用量占总体用量总重的25%-40%,其中民用飞机占11%-16%,直升机高达60%以上。由此可见,飞机复合材料结构在航空领域的应用具有广泛性特点。对于复合材料以及损伤类型进行分析,加深对复合材料修理技术的理解。

1.1 飞机复合材料结构类型

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