盐田报名表(空)

深圳市盐田区2017年10月赴长沙 公开招聘教育系统事业单位职员报名表

报考学校： 职位： 序号： （由工作人员填写） 姓 名 性别 民族

贴相片处

出生年月 政治面貌

婚姻状况

籍贯

省 市

毕业院校 及专业 本 科：院校（ ）专业（ ） 研究生：院校（ ）专业（ ）

学历 学位 是否免费师范生 普通话等级

外语等级

本科是否属 师范生

教师资格证 □高中教师资格证 □初中教师资格证 □小学教师资格证 □无

身高 cm 体重 kg

健康状况 身份证号

爱好特长

联系方式 电子邮箱： 移动电话：

联系地址 邮编：

个人 简历

年 月至 年 月

在何处学习或见习

任何职

所获荣誉奖励情况

是否已有签约单位及单位名称

注：本人声明，以上填写情况均属实，如有虚假，本人承担所有责任并自动丧失聘

用资格。

本人手写签名： 2017

年 月 日

所获荣誉奖励情况

黄河三角洲滨北盐碱地生态

黄河三角洲滨北盐碱地生态 恢复与产业化建设示范带总体规划滨州市人民政府

前言 滨州市委、市政府为加快区域结构调整，造福于民，建设生态滨州，规划实施了“一点两带”建设。北带即黄河三角洲滨北盐碱地生态恢复与产业化建设。此带的生态恢复与产业化建设，将会对我市北部区域经济的发展、生态的恢复产生久远的影响。黄河以北振兴之时，就是滨州赶超之日。此项目在2003年9月30日召开的市委常委扩大会议上讨论通过，市委书记孙德汉评价说：“这个规划是一发展的规划，是一个生态的规划，是一个富民的规划，是一个振兴滨州的规划”。会后为切实加强项目的领导，做到上下联动，紧密配合，严密组织，分步实施，决定成立黄河三角洲滨州（盐碱型）生态科技产业开发带建设指挥部，由市委书记孙德汉任总指挥，市长安世银任常务副总指挥，下设13个职能部门。2003年12月6日在海港召开了沿海生态开发带暨防潮坝开工动员大会，吹响了滨北盐碱地生态恢复与产业带开发的号角。 黄河三角洲由古代黄河三角洲、近代黄河三角洲和现代黄河三角洲组成。滨北生态产业带全属1127年以前黄河冲积形成的古代黄河三角洲范畴，主要由盐碱地组成，共计4000km2，占滨州市土地总面积的42.15%。所以，进行盐碱地生态恢复便成为各产业带建设首要考虑的环境基础和立地条件。项目规划了防潮坝与蓄水工程建设，滨海贝沙岛生态旅游带、150万亩潮间带养殖和盐及盐化

工高新技术产业带、130万亩潮上带盐碱地人工芦苇湿地开发带、200万亩梨枣经济林高产高效建设带、110万亩盐碱地低产田高产高效开发带等五个产业带。 五大产业带和水利工程建设总计投资约87亿元，到2008年建成后，年收益可达127亿元，扣除工程折旧费，净收益110亿元，农民直接收益45亿元，规划区181万人口人均增加2500元，加上目前收益的2600元，总计达到5100元，一跃跨入全国富裕农民的水平。到那时，滨州市在全省的经济排位可由现在的第12位上升7 -8个位次，实现赶超目标，达到前5位的经济水平。

上海综合保税区优惠政策.docx

上海综合保税区优惠政策 上海综合保税区集聚保税区、保税港区、综合保税区、保税物流园区和出口加工区五种类型海关特殊监管区域的政策优势，在海关监管、外汇管理、检验检疫等进出口管理上基本达到了国内最为齐全、最为便捷和最为开放的程度。现有的政策优势和监管便利包括： 免税缓税 货物可以在保税区与境外之间自由出入，免征关税和进口环节税，免验许可证件，免予常规的海关监管手续（国家禁止进出口和特殊规定的货物除外）。区内企业进口自用设备、办公用品、生产用原材料、零部件等免关税、进口环节增值税；进口产品进境备案，内销产品进关完税。 对注册在洋山保税港区内的企业从事国际航运、货物运输、仓储、装卸搬运、国际航运保险业务取得的收入，免征营业税。 增值税率 区内企业进口设备免进口环节增值税，在全国其他地区推行的增值税转型改革不适用保税区。 外汇管理 不实行外汇核销，企业的外汇收入可全额留存，根据《保税监管区域外汇管理办法》，实行灵活、便利的外汇政策。 出口退税 在外高桥保税区国内货物装船离岸出口，办理退税；在洋山保税港区、外高桥保税物流园区、浦东机场综合保税区货物入区视同出口，办理退税；从国内其他港口启运经洋山保税港区中转的货物，在离开启运地时即可办理退税。 保税加工 对境外运入区内的企业加工出口所需的原材料、零部件、元器件、包装物件、转口货物以及区内存储货物实行保税。加工产品内销按照进口原材料、零部件征收关税和进口环节增值税，区内企业不实行加工贸易银行保证金合帐和合同核销制度。 集中报关 区内企业出区进国内销售货物可集中办理海关申报手续，适用“集中报关”通关模式；陆水、陆空、陆铁联运通关流程优化。 快速商检 实现检验工作前置，部分进口商品在进境备案环节可实现“预检验”，进一步缩短检验监管时间和流程。 存储期限 保税货物在区内存储无期限限制。 市场准入 外商投资企业可以从事生产加工、国际贸易、保税仓储、国内分销、物流、分拨配送、商品展示、商业性简单加工及检测，售后服务等业务。 财政扶持

黄河三角洲湿地景观格局演变及其水生态过程驱动机制

黄河三角洲湿地景观格局演变及其水生态过程驱动机制一、研究内容 ①通过调查研究，探索总结出黄河三角洲湿地景观格局演变状态规律 ②通过调查研究，探究在景观格局演变时，该地区水生态要素的状态变化规律 ③找寻黄河三角洲景观格局演变与水生态变化间的因果关系，从而总结出该地区的水生态过程驱动景观格局演变的机制 二、研究方案 2.1研究路线图

2.2具体操作方案 2.2.1黄河三角洲湿地景观格局演变研究 2.2.1.1背景资料调查及数据收集 首先，对黄河三角洲湿地这一研究区的概况进行文献和实地的调查了解，主要获取研究区的水文、气象、降水、基本用地类型、主要地面植被物种等情况。 考虑到研究资料的丰富性和完整性，设定研究的时间跨度为近20年，即1997-2017年，收集获取该时间跨度内，每年黄河三角洲的卫星遥感影像一张。考虑到数据的均匀性，并结合之前的研究区资料，尽量获取清晰度较高（如分辨率为30m以上的），无云层遮挡的统一月份（如10月左右，较少有降雨和云层的天气）的遥感影像。 同时，也获取一些之前年份和其他月份的影像，作为背景研究和辅助资料等。 2.2.1.2遥感解译及景观格局演变研究 使用ArcGIS等软件，对获取的影像进行统一校正，处理，栅格转化等，使研究对象遥感影像格式统一，数据恰和，并能够进行下一步的景观格局分析。 将处理好的遥感影像使用FRAGSTA TS、ENVI等软件进行解译与景观格局分析： ?获取到每张遥感影像的景观格局指数，如： ?在斑块水平上的：斑块类型、斑块类型面积、周长、均值标准差等 ?在景观水平上的：分维度指数、多样性指数、聚集度指数、连通性等 ?运用马尔科夫转移矩阵分析景观格局变化等 从而获取到景观格局演变的定性指标和定量指标，对黄河三角洲地区近年来的景观格局变化有一全面的认识，并总结出一些景观格局变化的初步规律及内部的数据间的关联性。

综合保税区的主要功能和优惠政策

综合保税区的主要功能和优惠政策 综合保税区具有五大主要功能：保税加工、保税物流、货物贸易、服务贸易、虚拟口岸。 保税加工功能 综合保税区内生产企业可从事国外进口原材料保税加工后出口(或销往国内)，或从国内采购原材料入区退税后加工出口。保税加工功能为利用国内外两种资源、产品面向国际、国内两个市场的生产企业提供了政策凹地。 保税物流功能 综合保税区可为区内外进出口企业在采购原材料、产品销售的过程中，为其提供货物保税状态下的仓储、配送、增值加工、国际中转、进口复出口等物流服务，利用最低的物流成本，实现企业的利润最大化。 货物贸易功能 综合保税区内允许注册贸易公司，区内各类企业均享有进出口经营权，可从事全球或地区性采购、分销、配送业务。对入区的货物，可进行进出口集运的综合处理或商业性的增值加工，包括分级分类、分拆分捡、分装、加刷唛码等。 服务贸易功能 在综合保税区内从事与保税加工、保税物流、货物贸易相关

的研发设计、产品测试、售后维修、设备租赁等服务贸易业务，可设立国际航运中心、采购分拨中心、营运结算中心及期货交割中心。 口岸功能(虚拟口岸) 利用青岛机场和青岛前湾港的国际交通枢纽资源，引进卡车航班、卡车轮船等业务模式，将口岸功能延伸后移到潍坊综合保税区，等同于在潍坊综合保税区设立了“无跑道国际机场(虚拟机场)”和“无水国际码头(虚拟码头)”。所有进出口货物，在综合保税区即可办理完原先需到青岛口岸办理的申报、查验、放行等手续，不需再到青岛办理。 保税加工政策 ◆免税:从境外进区的设备、原材料、基建物资和自用合理数量的办公用品免征进口关税；制成品及边角料、残次品、余料、废料销往境外免征出口关税；企业出口加工产品不征收增值税、消费税。 ◆保税:为加工出口产品所需进境的原材料、包装物件及消耗材料，予以全额保税。 ◆退税:从区外进入综合保税区的货物视同出口，可办理出口退税；区内企业使用水、电、气实行退税政策。 ◆免证:货物可以在综合保税区和其它国家之间自由进出，除国家另有规定外，不需配额和许可证；海关不实行《登记手册》管理；开展加工贸易业务不实行加工贸易银行保证金台账制度；

黄河三角洲盐碱地绿化植物名录

耐盐植物在黄河三角洲盐碱地绿化中的应 用 黄河三角洲有大面积的滨海盐碱地，仅东营市就有33.3万hm2。其土壤含盐量多在0.4%～3%,甚至更高。绝大多数绿化植物在此栽植会受到严重胁迫，甚至无法存活，进行常规绿化困难极大。过去曾采用工程措施改良土壤和隔离换土等方法，但没有从根本上解决盐碱地绿化问题。针对滨海盐碱地的自然状况和目前的绿化现状，我们认为，选择、利用耐盐植物作为绿化树种将是黄河三角洲盐碱地绿化的主要途径。 1黄河三角洲的自然概况 黄河三角洲是黄河人海口的扇形冲积平原，土地资源极其丰富。但由于成陆时间较短，成陆前受海水长期浸渍，成陆后由于受到海潮的淹没，整个土体上下都含有大量的盐分，属典型的滨海盐渍土，土 壤改良极其困难由于大部分土地由黄河泥沙沉积而成，土壤中水稳性团粒结构少，漏水漏肥，毛管作用强烈，表层土壤易积盐土壤养分含量低，特别是有机质含量少，土壤瘠薄，也是严重制约绿化的一个重要因素。该地区属暖温带半湿润大陆性气候，冬季受西伯利亚冷空气影响，夏季受太平洋暖湿气流控制。平均气温12.1℃～13.1℃，极端最低气温-24℃，极端最高气温41. 9℃。平均降水量560～590mm，

夏季降水量占全年降水量的60%～70%。雨热同期，表现为春早多风、夏涝炎热、晚秋干早凉爽、冬季干燥寒冷的气候特点。年均蒸发量大约在1900mm左右。由于地下水位高，潜水矿化度大，地下水中可溶性盐(以氯化物为主)随着水分蒸发，在土壤表层呈现为春季积盐、夏季脱盐、秋季又积盐的水盐运行规律。 2盐碱地绿化的现状 近年来，随着黄河三角洲经济的迅速发展，滨海盐碱地绿化取得了巨大的成绩，探索出了许多成功的经验，总的来说大致采取了两种途径:一是用工程措施改良土壤，然后进行常规绿化二是选择不同耐盐范围的植物来适应不同的盐渍土壤。前者采用工程措施，挖排碱沟、蓄淡压碱、引黄压碱，待土壤含盐量下降后，再进行常规绿化，效果显著，但是造价太高，又加上淡水资源日趋紧张，这些有限的水资源，已不能维持已开发土地的压碱和灌溉，更谈不上进一步扩大面积，不能巩固开发成果，有一定的局限特性。后来，在城市绿化中又普遍采用了隔离换土法。如垒池换土、塑料薄膜隔离换土、植物桔秆等隔离换土法，然后进行常规城市绿化，也收到了较好的效果。但随着植物的生长，这种换土法也产生了许多弊端，即由于树冠的扩大，根系会相应突破隔离层后受到盐分的侵害，表现出生长不良、树稍干枯，甚至存在前期暂活，后期死亡的现象，致使树木成活率低，大小不一

黄河三角洲

黄河三角洲Huang Ho Delta 一、简介 1855年以後，黄河在山东利津县以下冲积成的三角洲。以利津为顶点，北到徒骇河口，南到小清河口，呈扇状三角形，面积5450平方公里。地面平坦，在海拔10公尺以下。三角洲顶部和中部土壤脱盐较好，已成为农耕区。高程4公尺以下的沿海低地地下水位高，土壤盐渍化强，大部仍为荒地。入海的泥沙约有40％在口门附近淤积，形成河口的沙嘴及其两侧的烂泥湾。烂泥湾内水深1～2公尺，浮泥受潮水冲淤漂游不定，鱼饵特别丰富，是鱼类产卵的良好场所。 广义的指北至中国天津市、南至废黄河口、西起河南省巩义市以东黄河冲积泛滥地区；狭义的指1855年以后，黄河在山东省利津县以下冲积成的三角洲。海拔4米以下的沿海低地，地下水位高，土壤盐渍化严重，大部仍为荒地。入海的泥沙约有40％在河口附近淤积，形成拦门沙、沙嘴及其两侧的烂泥湾。海岸线平缓。黄河尾闾由于泥沙淤积，河床变高，排洪不畅，或凌汛冰塞壅水或人为原因，入海水道经常改变，平均约8年改道一次。自1855年，已知南半部大致有16次，北半部有10次，平均约8年改道一次。现在的黄河入海口是1976年5月形成的。三角洲位于地壳长期下沉区，第三纪即有石油形成。 滔滔黄河，奔腾东流，挟带着黄土高原的大量泥沙，在山东省垦利县注入渤海。在入海的地方，由于海水顶托，流速缓慢，大量泥沙便在此落淤，填海造陆，形成黄河三角洲。 黄河从1855年在兰考铜瓦厢决口北徒，由原来注入黄海改注入渤海，经过百年来的沧海变化，才塑造出这个近代三角洲。黄河口位于渤海湾与莱洲湾之间，是一个陆相弱潮强烈堆积性的河口，其特点是水少沙多，泥沙大部分不能外输。据水文资料记载，黄河口多年平均径流量420亿立方米，多年平均输沙量12亿吨，由于潮流弱，搬运能力差，使约40％的入海泥沙在河口和滨海区“安家落户”。黄河三角洲一般是指以垦利县宁海为顶点，北起徒骇河口，南至支脉沟口的扇形地带，面积5400多平方公里。五十年代采取工程控制，使三角洲顶点下移至渔洼附近，缩小了三角洲的范围，加快了河道延伸速度，平均每年造陆31.3平方公里，海岸线每年向海内推进390米，黄河填海造陆的功绩是很大的，不仅每年可以为我们创造四万多亩土地，而且还改善了河口石油开采条件，变海上开采为陆地开采。 黄河三角洲地域辽阔，自然资源丰富，是一块有待于开发的处女地。建国以后，农林牧渔业有了较大发展，在三角洲上相继建立了一些农场、林场和军马场，特别是从六十年代开始，陆续开发了胜利、孤岛、河口等油田，成为我国第二大油田。1983年10月，经国务院

黄河三角洲地区水污染造成的价值损失估算_单长青

黑龙江农业科学2011(6):42～44Heilong jiang Ag ricultural Sciences 土壤·资环·能源 黄河三角洲地区水污染造成的价值损失估算 单长青,李甲亮,刘娟娟 (滨州学院城市与环境系,山东滨州256603) 摘要:估算地区水污染造成的价值损失是合理进行水资源规划和保护水环境的一个重要方面。通过采用浓 度-价值损失率法和恢复费用法等估算了黄河三角洲地区2009年生活污水和工业废水的价值损失,结果表明:生活污水中东营、滨州、寒亭区和寿光市达到了功能丧失的程度,昌邑市达到了重度损害的程度,工业废水中乐陵市和庆云县达到了功能丧失的程度,滨州和寿光市达到了中度损害的程度,东营、寒亭区和昌邑市为轻微损害;由于COD 和氨氮的污染,2009年黄河三角洲地区污废水价值损失为47778.497万元,其中生活污水价值损失为30423.712万元,工业废水价值损失为17354.785万元,对当地经济发展产生了一定的影响。 关键词:黄河三角洲地区;水污染;价值损失中图分类号:X824 文献标识码:A 文章编号:1002-2767(2011)06-0042-03 收稿日期:2011-03-18基金项目:滨州学院重大课题基金资助项目(2010ZDL04)第一作者简介:单长青(1980-),男,山东省滨州市人,硕士,讲师,从事环境污染治理与评价研究。E -mail :sdscq @https://www.sodocs.net/doc/da10710859.html, 。 随着经济的发展,环境污染尤其是水污染越来越严重,各种水体的价值和功能呈现不同程度的降低,有的甚至丧失,因而定量地估算水污染造成的价值损失已迫在眉睫,同时也是合理进行水资源规划、保护水环境的一个重要方面,国内外很多学者已通过多种方法对有关地区的水污染造成的价值损失进行了估算[1-3],现采用浓度-价值损失率法和恢复费用法等估算了2009年黄河三角洲地区生活污水和工业废水的价值损失,以正确认识该地区的水污染现状,为该地区水资源的合理开发与利用提供一些参考。 1　研究地区及污染物排放量 黄河三角洲地区包括东营和滨州两市全部, 以及潍坊寒亭区、寿光市、昌邑市,德州乐陵市、庆 云县,烟台莱州市和淄博高青县等19个县(市、 区),总面积2.65万km 2 ,约占山东省总面积的1/6,是我国最年轻的有待开发的大河三角洲,在环渤海地区发展中具有重要的战略地位。由于该地区覆盖面广,个别地区数据搜集困难,加大了水污染价值损失估算的难度。2009年黄河三角洲各地区污染物排放量可通过山东潍坊、德州、烟台和淄博统计年鉴(2010)获得[4-5](见表1)。其中德州乐陵市和庆云县缺少生活污水排放量,烟台莱州市仅有工业废水排放量,淄博高青县缺少相关污染物排放量,因此价值损失估算中会参考烟台和淄博的污染物排放情况,其数据见表1。 表1　2009年黄河三角洲等地的污染物排放量 区域 污废水排放量/万t COD 排放量/t 氨氮排放量/t 生活 工业生活工业生活工业黄河三角洲地区 东营64151007910131214161575815滨州667414097151183311617181838寒亭区6182223914 383016384寿光市2484292325333427660364昌邑市134219491809214472115乐陵市-2112019127424325庆云县-2761374135214827莱州市-864.93----高青县 ------烟台16751760030313124343234598淄博 12892 19608 12609 24912 1665 1912 2　估算方法 2.1　浓度-价值损失率法 1984年,詹姆斯L .D .研究发现[6],污染物对 42

综合保税区业务介绍

综合保税区业务介绍 内容提纲 一.特殊监管区域、场所概况 二.苏州工业园综合保税区基本情况 三.综合保税区的功能与政策 四.综合保税区的海关监管方案 一.特殊监管区域、场所概况 海关保税监管体系 海关特殊监管区域整合 ?区域整合的目标:以国家已经出台的各类优惠措施相叠加，使各类特殊区域和监管场所具备保税加工、保税物流两大功能，并实行统一的优惠政策和管理措施，形成既监管到位又服务到位的综合型海关保税监管区域。 ?区域整合的步骤:分“局部整合”、“全面整合”两步进行。

“局部整合”：一是积极开展出口加工区拓展保税物流功能及开展研发、检测、维修业务试点，实现其以保税加工为主、保税物流为辅的功能组合；二是对保税仓库和出口监管仓库，整合为可以进出口双向运作的保税物流中心，并拓展其流通性简单加工和检测维修功能，实现其以保税物流为主、保税加工为辅的功能组合；三是以强化保税功能为基础对保税区进行转型发展，开展政策叠加和资源整合；四是对具备条件的保税区、出口加工区、保税物流园区、保税物流中心B型，整合为保税港区、或是综合保税区、或是跨境工业区，实现其兼备保税加工、保税物流和口岸通关作业等功能的区域。 “全面整合”：即在“局部整合”基础上，对海关特殊监管区域和保税监管场所的功能、政策、监管模式和管理资源等进行全面整合，形成与一些发达国家和地区的“自由港”或“自由贸易区”相仿、具有全面保税功能的大型综合性“保税监管区域”。 二.苏州工业园综合保税区基本情况 2006年12月17日，国务院正式批复同意苏州工业园区开展具有保税港区综合保税功能的海关特殊监管区域试点。 整合后的区域命名为“苏州工业园综合保税区”。有关税收、外汇等政策按照《国务院关于设立洋山保税港区的批复》的有关规定执行，海关比照保税港区的监管办法对其实施监管 规划面积5.28平方公里： 东区—3.88平方公里，包括现保税物流中心（B型）0.5平方公里、出口加工区B区1.5平方公里及新建的口岸作业区1.88平方公里； 西区—1.4平方公里，为现出口加工区A区。 东、西两区分别设置隔离设施与区外实现物理隔断，实施封闭式围网管理。 东区：目前开发建设的重点。 口岸作业区：进出口货物通关监管、场站服务、集装箱拼装转运、检验检疫等功能； 保税物流区：VMI和DC等保税仓储和物流增值服务等功能； 保税加工区：研发、加工、制造、维修等功能； 贸易服务区：国际贸易及海关、商检、税务、外管、金融等一站式服务功能。 ?西区已开发建设完毕，规划以发展保税加工为主，物流、贸易功能为辅。 ?通过信息围网的方式与东区相联，海关使用统一的信息平台对东、西区实施监管。 三.综合保税区的功能与政策 综合保税区的功能 1.存储进出口货物及其他未办结海关手续货物； 2.对所存货物开展流通性简单加工和增值服务； 3.对外贸易，包括国际转口贸易； 4.国内外采购、分销和配送； 5.国际中转； 6.检测和售后服务维修； 7.商品展示； 8.研发、加工、制造； 9.港口作业； 10.经海关批准的其他业务。 综合保税区的主要政策 ?法律依据：《中华人民共和国海关保税港区管理暂行办法》，预计在今年8月份前颁布施行。 ?办法分总则、海关对区内企业的管理、海关对通过保税港区直接进出口货物的监管、

黄河三角洲基本情况

1 黄河三角洲基本情况 1．1地理位置 黄河三角洲泛指黄河在入海口多年来淤积延伸、摆动、改道和沉淀而形成的一个扇形地带，属陆相弱潮强烈堆积性河口。位于山东省北部渤海湾和莱州湾之间，东经118°10′至119°15′与北纬37°15′至38°10′之间，行政区划划分为东营、河口两区和广饶、利津、垦利三县，为研究方便，习惯上又根据年代不同以及具体地理状况分为近代三角洲和现代三角洲。近代三角洲是指以宁海为顶点，北起套尔河口，南至支脉沟口的扇形地带，成135°角，面积约为6000余km2，海岸线长约350km，大致于1855年黄河铜瓦厢决口改道夺大清河入海后而形成的；现代三角洲指以渔洼为顶点，北起挑河口，南至宋春荣沟的扇形地带，面积约2400km2，主要是由建国后为大力发展河口经济、保护河口工农业发展、防洪防凌等目的而人工改道控制而成。 1．2黄河三角洲的形成与演变 黄河自古历经多次改道，曾北抵天津，南至江淮，纵横25万km2，塑造了华北大平原。因此，从黄河出孟津峡谷，上至天津下至江淮统称为古代黄河三角洲。而近代黄河三角洲是指1855年黄河铜瓦厢决口，夺大清河复流渤海，从1855年至1934年，改道6次，行河79年，最少数年、最多22年改道一次，最终形成的以宁海为顶点、东起支脉沟、西至套尔河口、向海延伸至深约15～16m等深线附近的扇形堆积体。从宁海至入海口大约有100km。其中各行河河道和年限见表1-1。这一时段的改道基本上是由自然原因引起，很少受人类活动影响。 1855～1904年间，三角洲主要向东淤进，共大约推进了20km，平均0.4km/a；1904～1929年间，主要向北淤进，共淤进大约18km，平均0.72km/a；1929～1935年间，黄河改道主要向东南淤进，共淤进约4～5km，平均0.8～1km/a。一般规律为尾闾摆动扫过面积越大，淤进速度越慢；扫过面积越小，淤进速度越快。 随着黄河的继续向海淤进，三角洲顶点下移至渔洼，自1934年开始，尾闾河道以渔洼为顶点进行摆动，进行第二个亚三角洲的淤积。从1934年到1996年，62年间共改道3次，逐渐形成以渔洼为顶点、北至挑河口、南至宋春荣沟的现代黄河三角洲。具体改道情况见表1-1。其中在1934～1976年的42年中，在挑河口和黄河海港之间淤积最快，岸线向北推进20km，平均0.5km/a。在大汶流海堡至永丰河之间，由于在1934～1964年间是强烈淤进区，而在1964～1976年间又处于侵蚀状态，在1934～1976年间，岸线仅推进5km左右，平均淤进速率仅为0.12km/a。其他岸线变化不大。1976年5月，在罗家屋子进行人工截流成功，炸开西河口引河挡水坝，改由清水沟入海。该河道为现行流路，行河时间已达36a，岸线最大淤进40km（见图1-1，表1-1）。 1996年，黄河人工改道，在清8断面改向东流入海。由于本次改道位于清水沟流路上的清8断面，因此可视为顶点下移，由此视为黄河的第11次改道。1996年至1999年，沙嘴的形态随着黄河入海泥沙的多少有淤有蚀，河口口门走向不断向东偏北方向调整，这一阶段共向海中淤进了5.36km，造陆面积约为19.13km2，1999年至2003年入海沙嘴形态随着随着水沙变化发生淤进、蚀退交替变化。2004年开始进行口门疏浚试验工程，再加上汛期的调水调沙，洪水冲刷改变河道，使口门位置向南偏移。2004年汛后至2006年汛前，入海河道都是单一顺直入海，并向前延伸，沙嘴形态由宽沙嘴逐渐变为“楔形”。从2006年汛期开

银川综合保税区情况介绍

银川综合保税区情况介绍 2012年9月12日，国务院正式批准宁夏建立内陆开放型经济实验区、设立银川综合保税区。银川综保区从申请到批复仅用了两个月时间，自治区和银川市党委、政府要求要在“审批快”的基础上，努力实现“建设快、见效快”，创造“银川速度”，即6个月完成建设，2013年9月12日前封关运营；封关运营后600天见效，到2014年底进出口贸易额达到10亿美元。 银川综保区规划面积8.17平方公里，围网面积4平方公里，其中首期围网面积2.19平方公里，剩余4.17平方公里作为发展预留地和项目配套用地。银川综保区是宁夏内陆开放型经济试验区的重大战略平台，是银川打造国家向西开放“桥头堡”的强大引擎，对推动银川跨越发展、率先发展，加快宁夏和银川对外开放步伐，发展外向型经济，带动区域经济发展具有重要意义。 目前，各项工程正在全面按时推进。截至目前，必检项目中，场坪工程3月底已完工；道路及给排水工程已完成75%，计划7月15日前完成；联检大厅及南北附楼装饰装修工程已完成85%，计划7月15日前完工；主卡口工程已完成55%，计划7月20日前完工；物理围网工程已完成35%，计划7月15日前完工；查验平台工程已完成55%，计划7月30日前完成；信息化管理系统工程已完成20%，计划7月30日前完工。厂房、仓库、酒堡、展览展示馆等非必检项目已完成初步设计。综保区与河东机场三期、银川至灵武公路、铁路的布局关系已初步确定。园区东侧泻洪沟改道方案已确定，自治区水利厅和灵武市正在加紧实施。园区供水工程项目计划

投资概算2500万元，铺设管道5公里，蓄水池容量5200立方，目前正在进行基础开挖，计划9月底完工；供气项目计划从灵武市长宁天然气8号气阀接入，总长23公里，投资概算3000万元，由供气单位承建并负担所有投资，计划10月底完工；供电工程线路架设5公里左右，投资概算2000万元，目前正在进行基础施工，已完成工程量的40%，计划7月15日前完工；供暖工程计划投资概算3000万元，计划9月底完工。卡口外绿化广场和停车场项目总面积4万平米，工程于3月25日开工，目前已完成50%，计划7月5日完成。 按照“双轮驱动”的要求，招商引资与建设同步进行。通过节会招商、以商招商、政策招商、一对一招商等方式开展招商引资。截至目前，已形成“申请开工一批”、“申请入区一批”和“重点跟踪一批”齐头并进的良好态势。申请6月份进驻的项目有11个，项目总投资73.54亿元。其中具备条件可开工建设的生产加工型项目8个，贸易、服务类项目3个。申请7月份进驻的项目有20个，项目总投资51.2亿元。申请6-7月进驻的31个项目中，轻纺类项目9个，航空产业类项目1个，贸易仓储物流类项目5个，进口酒类项目4个，清真食品类项目5个，其他类项目7个；境外项目2个；投资来自美国（2个）、俄罗斯、马来西亚、伊朗、法国、阿富汗等国。世界500强普洛斯集团、中国500强山东如意集团即将入区。此外，重点跟踪推进的储备项目33个，包括世界500强企业韩国浦项及中远集团的拟投资项目。管委会已启动“百日招商”活动，围绕航空产业、黄金珠宝加工产业、现代服务业开展重点招商。6-8月，综保区招商引资项目将进入集中入区和开工建设的第一个高峰期。

浅析黄河水量对黄河三角洲生态系统的影响

浅析黄河水量对黄河三角洲生态系统的影响 【摘要】对黄河三角洲生态系统的分类及分布作普遍意义上的划分，并分析黄河供水对黄河三角洲生态系统的影响，在此基础上阐述黄河三角洲高效生态经济建设中黄河供水及生态保护的重要性。 【关键词】黄河三角洲；高效生态经济；生态系统；水量 黄河三角洲是我国三大河口三角洲之一，同时也是世界上成土最快的河口三角洲，“发展黄河三角洲高效生态经济”连续列入国家”十五”和”十一五”计划中，同时还是山东省加工制造业基地和国际绿色产业示范区，作为我国最后一个待开发的大河三角洲，黄河三角洲已成为我国经济社会发展的重要战略部署。但由于黄河三角洲开发历史相对较短，对黄河三角洲州生态系统特点及其演变规律的研究还有待于进一步加强。本篇旨在从黄河三角洲生态系统类型及分布规律，简要分析黄河供水对三角洲生态系统的影响。 1.黄河三角洲地区自然资源概况及生态系统分布 1.1黄河三角洲生态概况 黄河三角洲根据其成陆时间可以分为古代黄河三角洲、近代黄河三角洲和现代黄河三角洲。本文研究中的黄河三角洲主要是指近代黄河三角洲，即1855年以来黄河尾闾不断摆动形成的陆地区域，地处渤海湾，东经118度07分至119度10分，北纬37度20分至38度12分。属暖温带半湿润气候。全区总面积8100平方公里，全年平均气温12.3摄氏度，极端最高气温达41.9摄氏度，极端最低温度-23.3摄氏度，平均无霜期210天，年均降水量542.3842mm，多集中在夏季，占63.9%，年蒸降比3.6：1。区内人少地多，土地广袤，土壤以滨海盐土和滨海潮土为主，土壤盐渍化严重，主要是氯化物盐土和氯化物潮化盐土，土壤组成以泥沙为主，养分含量低。地下水埋深一般2～3米，距海近者仅0.5～1.5m，受海水盐分和挥发浓缩影响，土壤极易反盐退化。区内野生动物资源比较丰富，但是植物种类贫乏，野生植被以盐生植被为主，群落种类组成简单。 1.2黄河三角洲资源和灾害 区内蕴藏着丰富的石油资源和天然气资源，已探明地下石油地质储量38亿吨，水沙资源和海洋资源丰富，还有野生动植物1917余种。同时，黄河三角洲地区自然灾害类型多、发生频繁，常常对区域生态和环境造成严重破坏。在众多自然灾害中，对区域生态系统和社会经济建设影响最大的是土壤盐渍化、风暴潮、干旱、洪涝以及黄河断流。 1.3黄河三角洲生态系统的分布情况 近代黄河三角洲是1855年以来黄河尾闾不断摆动形成的，每次黄河改道均

绥芬河综合保税区介绍

绥芬河综合保税区介绍 一、区域范围 绥芬河综合保税区于2009年4月21日经国务院国函批准设立，规划控制面积1.8平方公里。四至范围：东起沿河路西端转盘，南至301国道，西至自来水公司加压泵房，北至滨绥铁路。 二、性质和功能 设定的绥芬河综合保税区是由国家批准并实行特殊保税政策的区域，实施国家保税港区（洋山保税港区）政策。由海关按照“一线放开、二线管住、区内自由、入区退税”的监管原则，实行全区封闭化、信息化、集约化监管，除具有国际中转、国际配送、国际采购、转口贸易、商品展销、进出口加工等功能外，还有集聚企业和政策示范功能，可为周边及腹地加工贸易企业营造一个良好的物流发展环境。 三、重点产业定位 国际贸易。充分利用绥芬河地缘优势，把中、俄、日、韩及欧洲等地的经济要素联系起来，增大进出口、转口贸易物流量、货值量和金融结算量，带动整个通道沿线的经济开发，增大经济带沿线城市的吸引力、辐射力和牵动力，把绥芬河建设成为东北地区国际贸易中心。 现代物流。结合绥芬河口岸功能，打通东北亚中、俄、日、韩陆海联运大通道，辐射全国乃至东北亚的现代化交通网络，把绥芬河综合保税区打造成为黑龙江出海口、北亚区域进出口商品集散地。 进出口加工业。面向中俄两国和国际市场，凭借综合保税区的优惠政策和措施，吸引中俄两国和其它国家的技术、人才、资源和设备进区投资合作，发展多种投资合作形式的综合性进出口商品加工业，引导东北亚地区企业资源相结合，优化产业结构，提高创新能力，形成区内外配套的完整的加工制造链和产业体系。 四、优惠政策 税收政策：对境外运入区内的企业建设所需机器、设备和基建物资等，企业自用的生产、管理设备和合理数量的办公用品及所需维修零配件，生产用燃料、设备等免关税和进口环节税。 对境外运入区内的企业加工出口所需的原材料、零部件、元器件、包装物件以及转口货物和在区内存储货物实行保税。 保税货物在区内存储无期限限制。 区内企业生产供区内销售或运往境外的产品，免征区内加工环节增值税。 区内加工企业生产销往国内的产品，按照产品所含境外料件的比例征收关税和进口环节税。

高考地理微专题训练——黄河三角洲

高考地理微专题训练——黄河三角洲 一、单选题 黄河三角洲“制造”新大陆的速度，与黄河来沙量和来水量关系密切，当入海沙量小于每年2.78亿吨时，黄河三角洲就不再淤积扩大；而当黄河的入海径流量小于每年76.7亿立方米时，三角洲的陆地不仅不再增长，而且会发生净侵蚀，导致三角洲面积缩小。下图为黄河三角洲1976～2004年黄河入海水沙累积曲线图和1976～2004年黄河三角洲面积变化图。读下图完成下列各题。 1．1976～2004年黄河入海水沙量的变化大致分为图示三个阶段，其变化特点是( ) A．先递增后递减B．先递减后递增 C．呈逐阶段递减D．呈逐阶段递增 2．推测1997年后黄河三角洲总体面积变化的原因是( ) A．黄河下游降水量显著减小B．黄河中游植被覆盖率增加 C．黄河下游径流量增多D．黄河下游地区退耕还林 1．C 黄河入海水沙量为后一年减去前一年的累积量，读黄河入海水沙累积量曲线图可知，三阶段的斜率大体减小趋势，说明黄河入海水沙量是逐阶段递减的，据此分析本题选C。 2．B 读黄河三角洲面积变化图可知，在1995年前三角洲面积总体呈增大趋势，在1995年前后达到最大

值，以后基本呈减小趋势。1997年后三角洲面积减小，是上游来沙量减少，导致海浪侵蚀加剧，三角洲增速降低所致，而黄河泥沙主要来自于黄土高原地区，黄土高原位于黄河中游地区，由于黄土高原水土保持工作的开展，黄河中游植被覆盖率增加，黄河携带到三角洲地区的泥沙量减少，使得三角洲面积减小。1997年后黄河下游降水量没有显著减小；黄河下游径流量增多会导致三角洲增大；黄河携带的泥沙多来自中游，退耕还林应在中游地区，下游地区为平原地区，适合发展种植业。据此分析本题选B。 黄河三角洲位于渤海南部黄河入海口沿岸地区，包括山东省的东营、滨州和潍坊、德州、淄博、烟台市的部分地区。读“黄河三角洲高效生态经济区示意图”和“黄河三角洲景观示意图”，回答下列问题。 3．三角洲与冲积扇是河流作用形成的重要地表形态，对冲积扇、三角洲分布位置的叙述，正确的是 （） ①冲积扇分布在干旱、半干旱地区①三角洲位于河流入海、入湖口附近 ①冲积扇位于河流出山口附近①三角洲只分布在湿润、半湿润地区 A．①①B．①① C．①①D．①① 4．下列地貌中，与该河口三角洲形成原因相同的是（） A．黄土高原的沟壑地貌B．台湾岛 C．华北平原D．喀斯特地貌 5．近年来，由于入海泥沙减少，黄河三角洲增长速度明显减缓。黄河入海泥沙减少的原因不包括（）A．黄土高原加强了水土保持工作 B．黄河中游水利枢纽的建设 C．黄河入海水量减少，输沙能力减弱 D．黄河入海口的位置不确定 3．C 冲积扇是河流流出山口时，流速降低，泥沙沉积形成的，所以应分布在河流的出山口处；三角洲是河流在入海和入湖处流速降低，泥沙沉积形成的，所以应位于河流入海、入湖口附近，干旱和半干旱地区也有分布。故选C。

西安高新综合保税区建设原则与初步方案

西安高新综合保税区规划建设原则与初步方案 西安高新综合保税区控制性规划与建设方案通过三次专题会议讨论，形成以下初步原则与初步方案： 一、功能定位及建设要求：西安高新综合保税区建设要遵循“统筹规划，分步实施，满足三星，兼顾发展”的理念，按照“一流、科学、实用、超前”的原则进行规划与建设。一流，即在软硬件环境，以及信息化建设上要在国内综合保税区中处于一流水平，要和西安高新区建设世界一流科技园区相匹配，成为承载海内外电子信息龙头企业的聚集区；科学，即要吸取苏州工业园、苏州高新区等外地综合保税区多年发展的经验和教训，对物流、信息流、运行管理方面进行科学的规划、设计，保证运行成本最低，满足可持续发展需要；实用，即在功能定位、布局安排、土地集约利用等方面，体现出实用、高效、集约的原则；超前，即要使西安高新综合保税区成为聚集海外电子信息类产业高端资源的重要阵地，不仅要满足三星电子存储芯片项目及配套项目的需求，还要为未来承载其他项目做好充分准备。 二、控制性规划：综合保税区的总体规划和控制性规划及未来发展预留地（综合保税区西面，面积为3平方公里左右）规划方案，要特别重视综合保税区内外的交通衔接和组织，功能区布局，以及水、电、气等配套设施承载力，对其

进行合理规划，在满足当前需求的同时，为未来发展做好准备。 三、综合办公楼：综合办公楼位置确定于综合保税区主卡口东面，建筑面积35000平方米左右，由一栋主楼和2层裙楼组成。综合办公楼要能够代表西安建设国际化大都市，西安高新区建设世界一流园区的形象，并要有一定的体量，成为西安高新综合保税区的标志性建筑。报关报检大厅建筑面积控制在6000平方米以内，采用网架结构进行设计，保证大厅空间。裙楼应先行启动，确保明年6月30日投入运行，具备封关运行的条件。 四、查验场地：占地面积约6万平方米。同时，将当前规划区域以南的规划道路和保税仓库作为未来查验场地预留区域，确保查验场地在未来运行中不存在先天性缺陷，能够满足未来发展需要。 五、卡口：主卡口以14通道（8进6出）设置，内卡口以8通道（4进4出）设置，并为未来发展做好预留。卡口建筑建议采用张拉膜形式，风格简洁、明快，突出实用性，同时考虑综保区名称及标识的设置。 六、建设主体：高科集团配置专门的力量，做好综合保税区建设工作，按照2013年4月预验收，2013年6月30日正式通过国家验收，封关运行的时间节点，排出时间节点计划表，突出重点，有针对性地开展相关工作。

黄河流域水资源现状

黄河流域水资源现状 摘要：文章对黄河水资源的现状作出分析，引起社会各界对黄河水资源的关注，从而提高公民的节水、惜水意识，促进黄河水资源的合理开发、利用、配置、节约与保护。使黄河能为我们更好的服务。 关键词：黄河；水资源；利用；保护；现状 21世纪人类面临着人口、资源和环境等三大问题的挑战，水问题被认为是三大挑战中的重要组成内容，而人口、资源、环境的协调发展则是社会经济可持续发展的重要保障。中国人均水资源拥有量只有2200立方米，仅为世界平均水平的1/4。目前，中国有14个省、自治区、直辖市的人均水资源拥有量低于国际公认的1750立方米用水紧张线。另据预测，到21世纪中叶，我国人均水资源拥有量将减少到1750立方米。届时，全国大部分地区将面临水资源更加紧张、缺水甚至严重缺水的局面。水资源短缺已成为我国经济社会发展的严重制约因素，对于黄河下游地区来说，黄河水是生产生活的主要水源，除此以外可引用的淡水资源寥寥可数，如何合理利用有限的黄河水，使其产生就显得尤为重要。为应对水资源紧缺日益严重的形势，提高水资源的利用效率，优化配置水资源，已经变的刻不容缓。水是生命之源、生活之源、生产之源，它作为一种核心资源和动态资源，具有不可替代性和难以利用高科技解决的特点，因此，水问题显得十分重要。黄河是黄土高原的重要水源区，保护好水资源就显得尤为重要。从黄河情看：黄河流域大部分地区属干旱半干旱地区，水资源紧缺。近年来，随着流域经济的发展，水资源需求不断增大，导致黄河水资源紧缺问题更加突出，干、支流断流现象频繁发生。本文将阐述黄河流域水资源分布特点和变化情况，分析水资源开发利用的现状和存在问题，提出流域水资源开发利用的管理对策。 （一）黄河水资源的区域配置 从黄河的天然情况来看，黄河上中游是产水区，下游两岸是分属两个流域的；但另一方面，下游又是受黄河洪水威胁的地区。如果中上游区域水资源分配的少了势必影响其区域社会经济的发展；如果中上游水资源分配的较多，那么有限的水资源能分配到下游地区的就势必减少，这样不但会影响下游地区社会经济发展而且黄河水流量的降低直接加剧“水沙不平衡”，从长远看对黄河自身发展极为不利。在黄河水资源区域分配的问题上必须以长远的战略眼光，协调多个利益冲突团体间的关系。只有这样，才能使黄河更好的为中华民族的发展做出服务。 （二）协调生态用水与社会经济用水的分配 目前国内外有关“生态环境需水量”的研究很多，但对其概念界定尚无统一的认识，研究者多根据其研究目标及其要保护的主要功能提出相应的定义。黄河生态环境需水量是指为维持黄河水生生物特别是鱼类及其生长发育，修复及维持河道湿地、河口地区湿地生态系统及近海水生生物的水量。 在黄河水资源的配置中，首先，应该优先保障城乡居民生活用水。沿黄地区，特别是黄河下游沿岸人口高度集中，城乡居民的生活用水主要由黄河水提供。虽然城乡居民生活用水所占黄河水资源比例较小，但是城乡居民生活用水的保障却是关系到社会安定团结的重大

黄河三角洲海岸带陆海相互作用概念模式_黄海军

第19卷第5期2004年10月 地球科学进展 ADVANCES IN EARTH SCIENCE Vol.19 No.5 Oct.,2004 文章编号:1001 8166(2004)05 0808 09 黄河三角洲海岸带陆海相互作用概念模式 黄海军,李 凡 (中国科学院海洋研究所,山东 青岛 266071) 摘 要:根据陆海相互作用的观点,黄河流域、黄河干流、河口三角洲及其邻近海区的生态环境相互联系,组成了一个有机的生态系统链,可称为黄河 渤海生态系统。黄河流域的降水量、土壤植被条件使黄河干流具有水少沙多、水沙异源和水资源缺乏的特征。干流入海水、沙通量变化影响了黄河三角洲地区的侵蚀、堆积和发育过程。黄河物质入海后在河口及邻近海域形成了具有高生产力的生态环境和著名的渔场。据此绘出了黄河 渤海生态环境内各环节相互联系的概念模式图,并提出了黄河流域大面积水土保持和南水北调工程逐步展开等新环境下,本区陆海相互作用的研究方向。 关 键 词:黄河三角洲;黄河 渤海生态系统;陆海相互作用;物质通量 中图分类号:P737.1 文献标识码:A 根据全球变化的观点,大河作为一条纽带,将陆地和海洋两大部分连接起来,构成了一个有机统一的生态系统。全世界大河每年将陆地上约43500 km3的淡水、135亿t的泥沙和大量营养盐类输入海洋[1],海洋则通过浪、潮流、海水入侵及大气环流等多种途径不断作用于陆地。陆地和海洋相互作用的焦点首先集中表现在海岸带,在这里建立各种生态平衡。其结果一方面在海洋中形成了适宜多种海洋生物生长的良好生态环境,为人类的生存和发展提供了丰富的资源,促进了沿岸的经济发展;另一方面,这里的生态环境又极其脆弱,陆地与海洋环境中各种因素的不断变化和相互作用,使海岸带生态平衡遭到破坏,给人类的生存和社会发展带来危害。人们可以通过海岸带陆海相互作用的研究,促使海岸带生态环境沿着良性轨道持续发展。相反,如果处理不当,则可能使其生态环境遭到破坏,并逐渐恶化,给人类的生存和社会发展带来灾害。 海岸带陆海相互作用研究(LOICZ)于1989年正式提出,翌年被列入国际地圈生物圈计划(IGBP),并成为其核心项目之一。LOICZ的最终目的是通过海岸带陆海相互作用的研究,评价和预测未来在气候变化、土地利用方式的改变、海平面变化及其它人类活动的影响下海岸环境(生态环境和生存环境)的变化与发展,以便为海岸带的综合管理和可持续发展提供科学依据。大河入海物质通量的变化及其对河口三角洲、近海生态环境、资源可持续发展的影响则是LOICZ研究的重要内容之一[2]。2003年启动的LOICZ II着重从生物、化学、地质和物理过程的相互作用来研究地球系统动力学,更为强调人类活动在全球变化中的作用[3]。我国LOICZ研究的基本策略是:突出大河、落足生态、增强预测、积极合作。即在综合研究大河流域环境变化和人类活动引起的入海物质通量变化和河口及邻近海域生态环境和生物资源响应的基础上,预测今后30~50年的变化趋势,为制定长期的海岸带管理政策提供科学依据。 从陆海相互作用的观点出发,黄河流域 黄河 河口三角洲 渤海(主要是南部)是一个相互联系 收稿日期:2003 06 16;修回日期:2004 01 25 *基金项目:国家自然科学基金项目 典型淤泥质潮滩沉积动力环境的遥感探测 (编号:40176021);国家863计划海洋监测技术主题项目 黄河水沙变化的三角洲生态环境效应遥感分析 (编号:AA630301 5)资助. 作者简介:黄海军(1963 ),男,湖南省韶山人,研究员,现从事海洋地质遥感与GIS应用研究.E mail:h jhuang@https://www.sodocs.net/doc/da10710859.html,