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基于线性参考系统的城市轨道交通地理信息系统

孟世聪;黄胜;潘荫荣;胡幼华

【摘要】线性参考系统和动态分段作为近年来交通地理信息系统中拥有众多优势的两项新技术,在交通系统的信息化建设中受到越来越多的重视.本文设计了这两项技术在城市轨道交通中应用的方法,同时也阐述了一些相关智能技术的实现,并在此基础上开发了一个城市轨道交通信息系统.

【期刊名称】《计算机应用与软件》

【年(卷),期】2005(022)008

【总页数】3页(P50-51,142)

【关键词】线性参考系统;动态分段;城市轨道交通;地理信息系统

【作者】孟世聪;黄胜;潘荫荣;胡幼华

【作者单位】华东师范大学计算机科学与技术系,上海,200062;华东师范大学计算机科学与技术系,上海,200062;华东师范大学计算机科学与技术系,上海,200062;华东师范大学计算机科学与技术系,上海,200062

【正文语种】中文

【中图分类】工业技术

第 22 卷第 8 期 2005年 8 月计算机应用与软件Vol.22,

No.8Aug.2005Computer ApplicationsandSoftware 基于线性参考系统的城市轨道交通地理信息系统孟世聪黄胜潘荫荣胡幼华（华东师范大学计算机科学与技术系上海2α页。62)摘要线性参考系统和动态分段作为近年来交通地理信息系

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