人为因素和航空法规复习资料
人为因素和航空法规复习资料
1．《民用航空器维修人员执照管理规则》适用于从事哪些民用航空器的维修、部件修理和维修管理工作的人员。
A在中国登记的民用航空器；
B在中国运行的民用航空器；
C中国制造的民用航空器；
D中国运营人运营的民用航空器。
答案：A
2 CCAR66部所规定的维修人员执照和资格证书包括哪些类别：
A．上岗证，维修人员执照，检验人员执照，管理人员证书
B．维修人员执照，检验人员执照，外籍维修人员认可证
C．民用航空器维修人员执照，民用航空器部件修理人员执照，民用航空器维修管理人员资格证书
D．上岗证，维修人员执照，检验人员执照
答案：C
3．民用航空器维修人员执照不包括（）。
A．基础部分；
B．项目部分；
C．机型部分和基础部分；
D．机型部分。
答案：B
4． CCAR66部规定的维修人员执照基础部分航空器机械专业（ME）类分为：A． PH，TH，PA，TA；
B． AV，PH，TH，TA；
C． A，P，E；
D． A，P。
答案：A
5．航空机械专业的英文代码为：
A． ME；
B． AV；
C． TH；
D． PH。
答案：A
6．民用航空器部件维修人员执照包括（）
A．基础部分和机型部分；
B．基础部分和项目部分；
C．结构部分和附件部分；
D．机械部分和电子部分。
答案：B
7. 维修人员执照的持有人具有：
A．整机维修放行权；
B．可以签字放行；
C．整机维修放行资格；
D．以上各项都不对。
答案：C
8在下述各项中，哪一项不属于人的因素研究范畴？
A．生命件——硬件；
B．生命件——软件；
C．生命件——生命件；
D．硬件——软件。
D
8. 人与人不同，有的人会出错，有的人则不会出错，这种说法对吗？
A．不对；
B．对；
C．不完全对；
D．对错参半。
A
9. 按照REASON理论和方法，事故是由多个互为因果关系形成链导致得。因此，只要在下述
何种条件下就能阻止事故发生？
A．组织因素缺陷；
B．基层监督缺陷；
C．不安全行为及其前提条件缺陷；
D．上述任何一个缺陷不存在。
D
10. 民用航空界要进一步降低事故率，必须将重点放在事故的主要原因上，其主要原因是指：
A．飞机、机务、空管；
B．航空器；
C．人的因素；
D． A和B。
C
11. 因为人是会出错的，所以人为差错是不能控制的。这种说法对吗？
A．不正确；
B．正确；
C．不完全正确；
D．对错参半。
A
12. 维修中人的差错不可能完全避免，这种理论正确吗？
A．不正确；
B．正确；
C．不完全正确；
D．对错参半。
B
13. 下述哪一界面不属于人的因素研究范畴？
A．环境——软件；
B．生命件——生命件；
C．生命件——硬件；
D．生命件——生命件。
A
14. 在下述中国民用航空规章中，哪部规章里明确提出对维修人员进行人为因素知识培训？
A． CCAR-121部；
B． CCAR-145部；
C． CCAR-66 部；
D．目前颁发的中国民用航空规章中尚未要求。
B
15. 航空界对人的因素需求是什么？
A．安全和效率；
B．系统有效性；
C． B和D；
D．运行人员状态良好。
C
16. 影响运行人员状态良好的主要因素是什么？
A．疲劳；
B．生物节律紊乱、缺少睡眠与睡眠紊乱；
C．饮食；
D． A和B。
D
17. 控制人为差错的主要方法有三种，下述哪一项可以去掉？
A．减少差错；
B．提高人的综合素质；
C．捕获差错；
D．包容差错。
B
18. 世界航空安全所达到水平是：
A．较高；
B．较低；
C．公众可接受；
D．公众不能接受。
C
19. 企业安全文化对一个组织的影响，突出表现在：
A．人的积极性；
B．效益；
C．加速或防止违规的发生；
D．协调配合。
C
20. 导致飞行事故的主要原因是:
A．航空器；
B．飞行员；
C．环境因素；
D．人的因素。
D
21．人的因素各要素同等重要。
A．对；
B．不对；
C．对错参半；
D．上述说法都不对。
B
22. 人的因素是分别研究人、硬件、软件、环境的科学。
A．对；
B．不对；
C．多错参半；
D．上述说法都不对。
B
23. 《民用航空器维修单位合格审定规定》 (CCAR-145-R2)中提到的适用维修单位包括( )
A.独立的维修单位。 B航空营运人的维修单位. C 制造厂家的维修单位.D 以上全部.
答案: D
24. CCAR145中要求的厂房设施包括( )
A.存储设施.B 办公设施.C 车间D以上全部. 答案: D.
25. 按照CCAR145部的规定, 维修单位的经理人员包括( ).
A.责任经理. B工程经理C设备经理D以上全部. 答案: A
26. 按照CCAR145部的规定, 维修记录至少保存( )年, 航线维修记录至少保存( )天.
A. 1,30 B 1,60 C 2,30 D 2,60 答案: C.
27.在中华人民共和国境内飞行的民用航空器必须具有：
Ａ、中国的国籍登记证Ｂ、公共登记证Ｃ、国籍登记证Ｄ、特许飞行证Ｃ
28.适航指令是用于：
Ａ、提供临时的维修程序Ｂ、阐述航空人员的权限Ｃ、提供建议的维修程序Ｄ、排除不安全因素Ｄ
29.对维修人员实施管理的是哪一部中国民用航空规章？
Ａ、CCAR23部Ｂ、CCAR25部Ｃ、CCAR39部Ｄ、CCAR66部Ｄ
30.中国民用航空局依据哪部中国民用航空规章对维修单位进行维修许可审查?
Ａ、CCAR45部Ｂ、CCAR145部Ｃ、CCAR66部Ｄ、CCAR39部Ｂ
31.《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》的发布单位是：
Ａ、中国民用航空总局Ｂ、全国人民代表大会Ｃ、国务院Ｄ、全国人民代表大会常委会Ｃ
32.适航性所指的对象是：
Ａ、民用航空器Ｂ、民用航空人员Ｃ、民用航空器有关的组织机构Ｄ、军用航空器和民用航空器Ａ
33.适航证的有效期为：
Ａ、自颁发或重新签发之日起１年有效Ｂ、自颁发或重新签发之日起２年内有效
Ｃ、自颁发或重新签发之日起，至下一年度12月31日
Ｄ、自颁发或重新签发之日起，至本年度12月31日内有效Ｃ
34.持续适航管理工作三要素是指：
Ａ、维修机构、维修人员、民用航空器Ｂ、适航部门、设计部门、航空器营运人
Ｃ、设计部门、生产制造部门、航空器营运人Ｄ、质量保证系统、工程技术系统、生产计划系统Ａ
35.民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责？
Ａ、适航部门Ｂ、航空器设计部门Ｃ、航空器营运人Ｄ、制造单位Ｃ
36.维修人员执照包括哪两个部分？
Ａ、维修人员执照和检验人员执照Ｂ、基础部分和机型（或专业）部分
Ｃ、Ｉ级维修部分和II级维修部分Ｄ、机体部分和发动机部分Ｂ
37.适航部门要求哪些人员必须取得维修人员执照？
Ａ、直接从事民用航空器维修的人员Ｂ、检验人员和维修管理人员
Ｃ、放行人员、检验人员Ｄ、放行人员、检验人员、维修管理人员Ｃ
38.我国规定民用航空器年检的范围是：
Ａ、大型运输机Ｂ、专业航空器Ｃ、所有在中国注册的航空器
Ｄ、所有在使用的航空器和当年解除封存的航空器Ｄ
39.民航总局针对某些航空器存在的不安全因素，采取的强制措施是：
Ａ、颁发《维修人员管理指令》Ｂ、颁发《适航指令》
Ｃ、颁发《补充型号合格证》Ｄ、颁发《适航信息通报》Ｂ
40.外国人制造生产的民用航空器及其发动机等航空产品首次进口中国，该外国制造人应
向民航总局申请领取什么证件？
Ａ、型号合格证Ｂ、型号认可证Ｃ、出口适航证Ｄ、生产许可证Ｂ
41.维修人员执照持有人连续中断与执照相对应的工作多长时间，执照将失效或吊销？
Ａ、一年Ｂ、二年Ｃ、二年以上Ｄ、三年Ｃ
42. 最低放行设备单的意义是：
Ａ、适航条例对一种新设计的机型规定的应装设备种类和设备数量
Ｂ、对飞机规定的设备失效后的放行文件
Ｃ、对飞机规定的飞机某些外部构件失落的放行文件
Ｄ、对从事特殊任务的飞机，为完成这些任务应装的最少设备量Ｂ
43．按照人为因素理论和方法，解决航空安全问题的重点应该是：
A．航空器
B．组织
C．操作者
D．环境
B
44． SHEL模型是：
A．数学模型；
B．人机设计理论模型；
C．人为因素概念模型；
D．上述答案都不对。
C
45．准确表述人为因素研究的范畴应是：
A．生命件——硬件、生命件——软件、生命件——环境、生命件——生命件；
B．人机工程学；
C．人、机器、环境；
D．上述答案都不对。
A
46．在下述各项中，哪一项属于人为因素研究范畴？
A．人与机器；
B．软件与硬件；
C．软件与环境；
D．硬件与环境。
A
47．在人为因素所含要素中，关键的因素是：
A．软件；
B．环境；
C．生命件；
D．硬件。
C
48．按照REASON理论和方法，在解决民用航空安全问题时，重点是查找：A．不安全的行为；
B．组织缺陷；
C．航空器缺陷；
D．不安全的行为的前提条件。
B
49． REASON模型将系统缺陷分为几级？
A．二级；
B．三级；
C．四级；(组织因素,不安全的监督,不安全行为的前提,不安全行为)
D．五级。
C
50．按照REASON理论和方法，导致事故发生的因素通常是：
A．一个；
B．二个；
C．多个；
D．很多。
C
51.人是会出错的，这种理论正确吗？
A．正确；
B．不正确；
C．不完全正确；
D．对错参半。
A
52.为了保证人为差错调查的客观性，在民航总局飞行标准司颁发的咨询通告《航空人员的
维修差错管理》中规定调查资料及其纠正和预防措施应：
A．征得当事人认可；
B．征求有关部门经理意见并得到确认；
C．在相应得会议讨论，然后经主管领导批准；
D． B或C。
D
53.在下述各项中，哪一项不属于人为因素研究范畴？
A．生命件——硬件；
B．生命件——软件；
C．生命件——生命件；
D．硬件——软件。
D
54.人与人不同，有的人会出错，有的人则不会出错，这种说法对吗？
A．不对；
B．对；
C．不完全对；
D．对错参半。
A
55.按照REASON理论和方法，事故是由多个互为因果关系形成链导致得。因此，只要在下述
何种条件下就能阻止事故发生？
A．组织因素缺陷；
B．基层监督缺陷；
C．不安全行为及其前提条件缺陷；
D．上述任何一个缺陷不存在。
D
56.民用航空界要进一步降低事故率，必须将重点放在事故的主要原因上，其主要原因是指：
A．飞机、机务、空管；
B．航空器；
C．人为因素；
D． A和B。
C
57.因为人是会出错的，所以人为差错是不能控制的。这种说法对吗？
A．不正确；
B．正确；
C．不完全正确；
D．对错参半。
A
58.维修中人的差错不可能完全避免，这种理论正确吗？
A．不正确；
B．正确；
C．不完全正确；
D．对错参半。
B
59.下述哪一界面不属于人为因素研究范畴？
A．环境——软件；
B．生命件——生命件；
C．生命件——硬件；
D．生命件——生命件。
A
60.在下述中国民用航空规章中，哪部规章里明确提出对维修人员进行人为因素知识培训？
A． CCAR-121部；
B． CCAR-145部；
C． CCAR-66部；
D．目前颁发的中国民用航空规章中尚未要求。
B
61.航空界对人为因素需求是什么？
A．安全和效率；
B．系统有效性；
C． B和D；
D．运行人员状态良好。
C
62.影响运行人员状态良好的主要因素是什么？
A．疲劳；
B．生物节律紊乱、缺少睡眠与睡眠紊乱；
C．饮食；
D． A和B。
D
63.控制人为差错的主要方法有三种，下述哪一项可以去掉？
A．减少差错；
B．提高人的综合素质；
C．捕获差错；
D．包容差错。
B
64.世界航空安全所达到水平是：
A．较高；
B．较低；
C．公众可接受；
D．公众不能接受。
C
65.企业安全文化对一个组织的影响，突出表现在：
A．人的积极性；
B．效益；
C．加速或防止违规的发生；
D．协调配合。
C
66.标准运行程序协助运行人员以符合逻辑特别是————方式完成任务。
A．简单；
B．复杂；
C．防错；
D．快速。
C
67.导致飞行事故的主要原因是:
A．航空器；
B．飞行员；
C．环境因素；
D．人为因素。
D
68．人为因素各要素同等重要。
A．对；
B．不对；
C．对错参半；
D．上述说法都不对。
B
69.人为因素是分别研究人、硬件、软件、环境的科学。
A．对；
B．不对；
C．多错参半；
D．上述说法都不对。
B
70．民用航空器维修人员执照
A．上岗证和基础部分
B．基础部分和机型部分
C．机型授权证和基础部分
D．机型授权证和机型部分
B．
71、民用航空器国籍？
A．除用于执行军事、飞行任务外的航空器。
B．除用于执行军事、海关、警察飞行任务外的航空器。
C．除用于执行海关、警察飞行任务外的航空器。
D．以上全部。
B
72.下列关于人为差错的论述错误的是（ D）
A.人为差错是指人的行为的结果超出了可接受的界限
B.人为差错是指人的行为的结果偏离了规定的目标，并产生了不良影响
C.人为差错在生产过程中是不可避免的，并且可测定失误率
D.人为差错可通过严格的管理加以杜绝
73.人为因素学科的研究对象是（ A）。
A.人与广义环境的相互关系
B.人与人的相互关系
C.人与机器的相互关系
D.人与企业的相互关系
A
74.海恩法则又被称为（ C）
A.圆盘漏洞理论
B.事故链理论
C.事故冰山理论
D.墨菲定律
C
75.人为差错的三种控制方法包括 D
A.减少差错, 减少差错策略旨在直接介入差错源本身。
B.捕获差错, 捕获差错是指差错已经发生，但试图在航空器放行前发现差错。
C.包容差错,是指有能力接受差错而不会产生灾难性后果。
D.以上都要
76.违规的类型包括。 D
A.习惯性违规，处境违规
B.乐观性违规
C.特例违规
民航法规复习题答案
民航法规复习题答案 一、术语解释 1. 适航管理：即对适航性进行的控制。 2.人为差错：人的行为结果超出了可接受的界限（或：生产操作过程中，实际实 现的功能与被要求功能之间的偏差） 3.修理：对航空器及其部件的任何损伤或缺陷进行处理，使其达到在规定的限制 范围内继续使用的工作。 4.违规：故意偏离安全操作程序、标准或规范。 5.沟通：信息从一处传送到另一处的过程 6.维修：对航空器或航空器部件所进行的任何检测、修理、排故、定期检修、翻修等工作。 7.人为因素：有关人的科学（或以操作设备的人为研究中心的一门应用科学） 8.遗忘：工作中因信息追溯或回忆而产生的差错。 9.时寿件：航空产品持续适航性文件中有强制更换要求的部件。 10.适航性：航空器包括其部件及子系统整体性能，在预期运行环境或使用限制下的安全性和物理完整性的一种品质。 11.改装：在航空器及其部件交付后进行的超出其原设计状态的任何改变，包括任何材料和零部件的替代，包括改装的方案及其实施。 12.决策：根据可用信息来制定各种可行性方案并选择一个优选方案的过程。 13.紧张压力：人体自身适应外界环境而产生的一种应变能力。 14.航空器部件：指航空器发动机、螺旋桨、机载设备和零部件。 15.检测：不分解航空器部件，而根据适航性资料，通过离位的试验和功能测试来确定航空器部件可用性的工作。 16.适航指令：中国民用航空规章颁发的涉及飞行安全的强制性措施。 17.亚健康：多指无临床症状和体征，或者有病症感觉而无临床检查证据，但已有潜在发病倾向的信息，处于一种机体结构退化或生理功能减退的低质与心理失衡状态。 18.沟通：信息从一处传递到另一处的过程。 19.民用航空器：指除用于执行军事、海关、警察飞行任务之外的航空器。 20.独立维修单位：独立于航空营运人和航空器或者航空器部件制造厂家，并提供航空器或航空器部件维修服务的维修单位。 21.试飞：是指必须通过空中飞行来验证航空器及其部件工作性能的飞行 22.维修方案：是指民用航空器运营人或飞机用户根据飞机构型、运行环境和维 修经验，执行航空器维修大纲、适航和运行规章要求及制造厂建议而制定的计划维修检查要求。 23.适航指令：是根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令的规定》即 CCAR-39颁发的涉及飞行安全的强制性措施。 24.情境意识：是指一个人在信息处理过程中，通过理解和判断，精确的感知环 境变化和对未来发展的预知能力。 25.紧张压力：是人体自身适应外界环境而产生的一种应变能力。 二、判断题（每题1分，共20分）
民航法期末考试试题答案
《民用航空法》期末考试题（闭卷）（总分100） 班级学号姓名成绩________ （注意事项：时间90分钟，请将答案填写在答题卷中。） 一、名词解释（每道5分，共25分） 1、民用航空法：主要是调整民用航空活动所产生的社会关系的法律；是关于航空器及其运行的法律规则的总合；是规定领空主权、管理空中航行和民用航空活动的法律规范的总称。 2、航空器：是指可以从空气的反作用，但不是从空气对地球表面的反作用，而在大气中取得支撑力任何机器。 3、通用航空：是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。 4、领空：是指隶属于国家主权的国家的领陆和领水之上的空气空间。 5、空中交通规则，又称空中规则、飞行规则，是维持空中交通秩序，保护飞行安全的重要机制。一般包括飞行规则、目视飞行规则和仪表飞行规则。 二、单项选择题（每道2分，共30分） 1、《中华人民共和国民用航空法》自( B)起施行 A 、1996 年1 月1 日 B 、 1996 年3 月1 日 C、1997 年1 月1 日 D、 1997年3 月1 日 2、民用航空器必须具有民航总局颁发的(A )方可飞行 A 、适航证 B 、经营许可证 C、机场使用许可证 D、型号合格证 3、民用航空适航管理是对哪几个方面进行管理：（A） A、航空器、发动机、螺旋桨和航空器上的设备 B、航空器、发动机、螺旋桨 C、航空器、发动机 D、发动机、螺旋桨和航空器上的设备 4、依我国《民用航空法》的规定，民用航空器的转让、抵押，应当适用哪国法律？( C) A、民用航空器转让、抵押地国法律 B、民用航空器所在地国法律 C、民用航空器国籍登记国法律 D.、受理案件的法院所在地国法律
民航法规试题修订稿
民航法规试题 Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】
M10航空法规144+162 1[P085] ICAO的中文名称是 A) 国际航空运输协会 *B) 国际民用航空组织 C) 中国民用航空总局 D) 美国联邦航空局 2[P085] 第一部最完整、最重要的国际航空法法典是 A) 《芝加哥公约》 B) 《哈瓦那公约》 *C) 《巴黎公约》 D) 《泛美航空公约》 3[P085] 国际民用航空组织正式成立于 A) 1974年 B) 1945年 C) 1946年 *D) 1947年4[P086] 《国际民用航空公约》的附件中大部分是由( )负责编写*A) 空中航行委员会 B) 航空运输委员会 C) 法律委员会 D) 联合支援委员会
5[P086] 国际民用航空组织的( )是该组织的最高权力机构*A) 大会 B) 理事会 C) 空中航行委员会 D) 秘书处 6[P087] 《国际民用航空公约》附件一的名称是 A) 空中规则 B) 航空器适航性 *C) 人员执照的颁发 D) 航空器的运行 7[P089] 中国民用航空总局是 A) 中国民用航空企业 B) 直属国务院的事业单位 C) 交通部的部署局 *D) 国务院主管全国民航事务的直属机构 8[P090] 民航地区管理局共设置了多少个民航安全监督管办公室 A) 32 *B) 33 C) 34 D) 35 9[P090] 制度民用航空飞行标准及管理规章的职责属于 *A) 中国民用航空总局 B) 民航地区管理局
C) 民航安全监督管理办公室 D) 国务院法制部门 10[P091] 负责对所辖地域的民用航空事务实施行业管理和监督的职责属于 A) 中国民用航空总局 *B) 民航地区管理局 C) 民航安全监督管理办公室 D) 空中交通管理局 11[P092] 《民用航空器维修培训机构合格审定规定》是下列哪部规章 A) CCAR-145 *B) CCAR-147 C) CCAR-66 D) CCAR-121 12[P092] 《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》的发布单位是： A) 中国民用航空总局 B) 全国人民代表大会 *C) 国务院 D) 全国人民代表大会常委会 13[P092] 国务院通过由总理以国务院令发布的关于民用航空行政法规为中国民航法律
《民用航空法》期末考试试题
《民用航空法》期末考试试题 1. 下列哪个公约第一次提出了领空主权原则？ [单选题] * [单选题] * 巴黎公约(正确答案) 东京公约 蒙特利尔公约 华沙公约 2. 下列航空法律法规中法律效力最高的是：( ) [单选题] * [单选题] * 公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则 中华人民共和国民用航空法(正确答案) 民用航空安全保卫条例 航空安全员合格审定规则 3. 航空人员应当接受专门训练，经考核合格，取得()颁发的执照，方可担任其执照载明的工作。 * [单选题] * 交通运输部 公安部 国务院民用航空主管部门(正确答案) 外交部 4. “三个反劫机公约”不包括以下哪个？ * [单选题] * 1970年海牙公约 1963年东京公约
1944年芝加哥公约(正确答案) 1971年蒙特利尔公约及1988年补充蒙特利尔议定书 5. 谁对机组成员遵守飞行基本规则负责？ * [单选题] * 机场 民航局及其地区管理局 机长(正确答案) 航空单位负责人 6. 我国在空气空间的法律地位问题上坚持的是什么理论？( ) * [单选题] *空气空间国际共管论 空气空间有限自由论 空气空间完全自由论 空气空间国家主权论(正确答案) 7. 限制区在航图上用( )加以标注 * [单选题] * ADIZ R(正确答案) P D 8. 以下组中都属于航空器的有( ) * [单选题] * 滑翔机、直升机、飞机、火箭、导弹 气垫船、火箭、直升机、飞机 人造卫星、宇宙飞船、空间站、飞机 热气球、飞艇、滑翔机、直升机、飞机(正确答案)
9. 我国《民用航空法》中规定的对民用航空器产生的以下物权和债权的受偿顺序应该是( )①法院对民用航空器判决和拍卖所产生的费用②银行对民用航空器的抵押权③海运公司为援救民用航空器支付的费用④航空维修公司为保管维护民用航空器支付的费用 * [单选题] * ①④③②(正确答案) ①②③④ ④②③① ③①④② 10. 民用航空器的持续适航管理不包括( ) * [单选题] * 民用航空器 民用航空器的设计(正确答案) 民用航空器使用 民用航空器的维修 11. 下列我国民用航空器的国籍标志和登记标志表示正确的是( )。 * [单选题] * B-1234(正确答案) Q“3456” M_1234 N\6789 12. 凡属下列情况( )之一者为特别重大飞行事故。 * [单选题] * 航空器失踪，机上人员在40人及其以上者(正确答案) 航空器失踪，机上人员在10人及其以上者 人员死亡，死亡人数在39人及其以下者 人员死亡，死亡人数在10人及其以上者 13. 依照保险人承担责任的次序分类，可以将航空保险分为( )。 * [单选题] *
航空法规第1-3章练习题
第1-3章练习题 选择题 1.对航空法定义描述正确的是：( ) Ａ调整民用航空和与民用航空有关的活动Ｂ调整所有航空活动Ｃ专指《中国民用航空法》Ｄ专指《国际民用航空公约》 2.国际航空法发展史的萌芽时期是指：( )Ａ法国蒙特哥尔菲热气球发明以前Ｂ美国莱特兄弟发明飞机以前Ｃ第一次世界大战结束前Ｄ第二次世界大战结束前 3.航空法发展的活跃时期开始于：( )Ａ1783年Ｂ1914年Ｃ1929年Ｄ1944年 4.航空法发展史的不断成熟与完善时期开始于：( ) Ａ第一个热气球发明Ｂ巴黎公约缔结Ｃ《华沙公约》缔结Ｄ《国际民用航空公约》缔结 5.人类第一架有动力装置重于空气的航空器是指：( )Ａ1783年法国的蒙特高尔夫兄弟发明的飞机Ｂ1903年法国的莱特兄弟发明的飞机Ｃ1903年美国的莱特兄弟发明的飞机Ｄ1919年美国的莱特兄弟发明的飞机 6.人类历史上最早的航空活动是指：( ) Ａ1783年蒙特高尔夫热气球Ｂ1855年第一个滑翔机Ｃ1903年莱特兄弟发明的飞机Ｄ1919年欧洲各国首都之间陆续通航 7.对1919年巴黎公约的描述正确的是：( ) Ａ全名是《统一国际航空运输某些规则的公约》Ｂ缔结目的是为了制止航空犯罪Ｃ第一个国际航空法典，具有“开元性”地位Ｄ是现在普遍适用的国际公约 8.航空法的渊源最主要的是：( ) Ａ多边国际公约Ｂ双边协定Ｃ国内法及法院判例Ｄ国际惯例
9.对航空法的特征描述错误的是：( ) Ａ具有国际性Ｂ属于公法性质，不包括私法性质 Ｃ不能约束国家航空器Ｄ不能约束战争时期的民用航空活动10.关于航空法中的“公法”性质叙述错误的是：( ) Ａ是指协调国家之间的法律规范Ｂ解决领空主权、领土、国籍、国家关系等 Ｃ芝加哥公约和航空刑法属于公法性质Ｄ所有关于民用航空的公约都是公法性质 11.国家航空器是指：( ) Ａ本国航空器Ｂ公共航空运输企业的航空器 Ｃ仅指专机Ｄ用于军事、海关、警察和国家特殊用途12.我国国内航空法规体系构成分几个级别：( ) Ａ一个级别Ｂ两个级别Ｃ三个级别Ｄ五个级别 13.航空法的作用主要表现在：( ) １维护领空主权２确保飞行安全 ３促进航空运行畅通４保护民用航空当事人各方的合法权益 Ａ１２Ｂ１２４Ｃ２３４Ｄ１２３４ 14.国际航空运输协会（IATA）的性质是：( ) Ａ具有同国际民航组织一样的官方地位Ｂ航空公司间的行业组织，是非政府间组织 Ｃ是国际民航组织理事会的全称Ｄ是国际民航组织秘书处的全称15.我国制定航空法的首要原则是：( ) Ａ领空主权原则Ｂ安全第一原则Ｃ空中畅通有序原则Ｄ经济效益效率原
1616民用航空法期末考试试卷
二O一七至二O一八学年第一学期 期末考试试卷（A\B卷） 考试科目：民航法规考试时间：120分钟考试总分：100分 命题教师：罗润民适用班级：1616 一、填空题（共5题，每空1分，共15分） 1.根据我国《民用航空法》规定，我国的航空器权利登记薄由设立。 2.民用航空器的适航管理可分为两类：一类是，另一类是。 3.我国《民用航空空中交通管制员执照管理规则》中将航空人员的资格丧失分为四种情况，分别是，，，。 4.民用机场的建设过程主要分为，，， ，，阶段。 5.专属经济区是领海以外并领接的一个区域，其宽度从的基线量起，不超过200海里。 二、名词解释（共10题，每题2分，共20分） 1.民用航空法： 2.领空： 3.民用航空器： 4.机组： 5.空中交通规则： 6.航空运输合同： 7.通用航空： 8.航空器事故： 9.航空保险： 10.引渡： 三、单选题（共15题，每题1分，共15分） 1.依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器，应当标明规定的国籍标志和( )。 A.公司标志 B.登记标志 C.机型标志 D.适航标志 2.依照民航法规定，租赁期限为( )以上的租赁合同占有民用航空器的权利可向民用航空 主管部门办理权利登记。 A.6个月 B.8个月 C.10个月 D.12个月 3.民用航空器的融资租赁，是指按照对和民用航空器的选择，购得民 用航空器，出租给承租人使用，由承租人定期交纳租金：( ) A.承租人、出租人、供货方 B.出租人、承租人、供货方 C.承租人、供货方、出租人 D.出租人、供货方、承租人 4.以下租赁合同中双方当事人的义务中属于出租人义务的是：( ) A.维修航空器 B.支付租金 C.通知有关事项 D.返还航空器 5.以下各组中只有两个不属于航空器的有：( ) A.气球、气垫船、滑翔机、直升机、飞机 B.飞艇、气垫车、直升机、飞机、人造卫星 C.人造卫星、宇宙飞船、空间站、航天飞机 D.滑翔机、直升机、飞机、火箭、导弹 6.民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求，取得_______并投入营运 后，为保持基本安全标准所进行的管理： ( ) A.生产许可证 B.适航证 C.型号合格证 D.经营许可证 7.我国民法通则第123条规定：“从事高空、高压、易燃、易爆、剧毒、放射性、高速运输 工具等对周围环境有高度危险的作业造成他人损害的，应当承担民事责任；如果能够证明损害是由受害人故意造成的，不承担民事责任”，这里的民事责任适用原则是：( ) A.公平责任 B.无过错责任 C.过错推定责任 D.过错责任
航空法规填空题
航空法规填空题 1.我国民航工作的总方针是_______________,_________________和________________. 2.航空法是调整因__________和与___________的活动而产生的各种社会关系的 ___________的总称. 3.人类航空活动的发源地是在______洲. 4.请列举两个早期的国际航空法规___________,____________. 5.1919年签订的?关于管理空中航行的公约?(简名?巴黎公约?),是第一部最完整,最重要 的国际航空法法典,它的主要贡献是确立了__________的原则. 6.航空法的特点包括____________,______________,_______________和 ______________. 7.航空法不涉及一切航空活动,而只涉及_____________的活动. 8.各国必须履行所缔结的国际条约,并在___________中加以确认. 9.我国民航的规章制度是以___________为蓝本,在符合我国____________的前提下,结合 我国的实际而逐步完善的. 10.为保证国际空中航行,商业运输和其他航空活动安全,迅速,经济和便利的进行,各国对 于航空活动的各项规定应尽可能地统一,而______________就是其统一的基础. 11.航空法不能约束________时期的民用航空活动. 12.国际航空法规的系列结构包括__________和___________两个层次. 13.我国的航空法规系列结构包括__________,___________和____________三个层次. 14.__________在我国航空法规系列结构中居于核心地位. 15.民航专业规章通常是由__________单独起草,以___________命令的形式颁发. 16.请列举两部由国务院颁发的民航行政法规 ___________________,___________________. 17.航空法规产生的根源和促进作用主要体现在________________,________________和 ________________三个方面. 18.缔约各国承认每一国家对其领土之上的空气空间享有_______的、_______的主权.
民航法试题及答案
《民航法律法规与实务》期末测试题 （本卷三大题共6页，满分100分，考试时间90分钟，请把答案写到答题卡上） 班级：______________ 姓名：_______________ 一.单项选择题。（以下各题正确答案只有一项，每题1分，共35分） 1. 依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器，应当标明规定的国籍标志和:（） A. 公司标志 B. 登记标志 C.机型标志 D. 适航标志 2. 依照民航法规定，租赁期限为 ______ 以上的租赁合同占有民用航空器的权利 可向民用航空主管部门办理权利登记：（） A. 6个月 B.8 个月 C.10 个月 D.12 个月 3. 民用航空器的融资租赁，是指 ______ 照________ 对_______ 口民用航空器的选择，购得民用航空器，出租给承租人使用，由承租人定期交纳租金：（） A. 承租人、出租人、供货方 B. 出租人、承租人、供货方 C.承租人、供货方、出租人 D.出租人、供货方、承租人 4. 以下租赁合同中双方当事人的义务中属于出租人义务的是：（） A. 维修航空器 B.支付租金 C.通知有关事项 D.返还航空器 5. 以下各组中只有两个不属于航空器的有：（） A. 气球、气垫船、滑翔机、直升机、飞机 B. 飞艇、气垫车、直升机、飞机、人造卫星 C. 人造卫星、宇宙飞船、空间站、航天飞机 D. 滑翔机、直升机、飞机、火箭、导弹 6. 民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求，取得 __________ 并投入营运后，为保持基本安全标准所进行的管理：（） A. 生产许可证 B. 适航证 C. 型号合格证 D. 经营许可证 7. 我国民法通则第123条规定：“从事高空、高压、易燃、易爆、剧毒、放射性、 高速运输工具等对周围环境有高度危险的作业造成他人损害的，应当承担民事责任；如果能够证明损害是由受害人故意造成的，不承担民事责任”，这里的民事责任适用原则是：（） A.公平责任 B. 无过错责任 C.过错推定责任 D.过错责任 8. 根据民航法规定，如果航空器对地面或水面第三人造成了损害，受害人应该在 自造成损害事实发生之日起_______ 内，向航空器经营人提出索赔要求：（）
民航法规 考试试卷
2015—2016学年第二学期期末考试【A】卷（闭卷） 《民航法规》试卷适用专业：航空服务专业 （时间90分钟，满分100分） 班级：姓名： 一、单项选择（2分×10个=20分） 1、我国航空法明确规定，民用航空器是指（）。 A、执行军事飞行的航空器 B、执行警察飞行的航空器 C、担任航空运输任务的航空器 D、导弹、气垫船等 2、《国际民用航空公约》适用于（）。 A、民用航空器 B、国家航空器 C、军用航空器 D、警用航空器 3、关于“民用航空器国籍”正确的是（）。 Ａ、民用航空器可以不进行国籍登记而投入运行Ｂ、民用航空器只能具有一国国籍 Ｃ、民用航空器国籍不能超过两个Ｄ、外国租赁的民用航空器不能申请我国国籍 4、1919年《巴黎公约》第一条明确规定，国家对其领土上空享有（）。 A .完全的和排他的管辖权 B.完全的和排他的管理权 C.完全的和排他的所有权 D.完全的和排他的主权 5、民航法的调整对象（）。 A、公务航空活动 B、追捕逃犯的航空活动 C、军用航空运输 D、民用航空活动6、《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》由( )发布。 A 、全国人大常委会 B 、民航总局 C 、国务院D、民航主管部门 7、被誉为第一部“航空法”的是（）。 A、1929年《华沙公约》 B、1784年巴黎发布的治安法令 C、1919年巴黎《空中航行管理公约》 D、1902年《浮空器的法律制度》 8、旅客运输责任期间对事故责任的认定具有重要意义，下列哪个时间不属于航空旅 客运输责任期间：( ) A、去机场途中 B、上航空器过程中 C、下航空器过程中 D、在航空器上 9、依《民用航空法》的规定，民用航空器的转让、抵押，应当适用哪国法律( )？ A、民用航空器转让、抵押地国法律 B、民用航空器所在地国法律 C、民用航空器国籍登记国法律 D.、受理案件的法院所在地国法律 10、民用航空旅客运输合同一般会经历成立、生效和完成这三个阶段。传统上认为 民用航空旅客运输合同生效的时间是：（）。 A、旅客和航空承运人意思达成一致 B、取票 C、将旅客运送到目的地 D、检票 二、多项选择（3分×8个=24分） 1、民航法的特征有（）。 A、国际性 B、独立性 C、综合性 D、平时性 2、从适航管理的特征看，适航管理具有（）。 A、权威性 B、国际性 C、完整性 D、独立性 E、静态性 3、机场可以按照不同类型划分，下列属于按照其使用性质划分的是：（） A、军用机场 B、民用机场 C、军民合用机场 D、国际机场 4、合同可以分为单务合同与双务合同、有偿合同与无偿合同、格式合同与非格式合 同、诺成合同与实践合同。民用航空旅客运输合同属于：（）
民用航空法模拟试卷
民用航空法模拟试卷 一、单项选择题。 1.依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器，应当标明规定的国籍标志和_________：( ) A.公司标志 B.登记标志 C.机型标志 D.适航标志 2.依照民航法规定，租赁期限为_______以上的租赁合同占有民用航空器的权利可向民用航空主管部门办理权利登记：( ) A.6个月 B.8个月 C.10个月 D.12个月 3.民用航空器的融资租赁，是指_______按照_______对_______和民用航空器的选择，购得民用航空器，出租给承租人使用，由承租人定期交纳租金：() A.承租人、出租人、供货方 B.出租人、承租人、供货方 C.承租人、供货方、出租人 D.出租人、供货方、承租人 4.以下租赁合同中双方当事人的义务中属于出租人义务的是：( ) A.维修航空器 B.支付租金 C.通知有关事项 D.返还航空器 5. 以下各组中只有两个不属于航空器的有：( ) A.气球、气垫船、滑翔机、直升机、飞机 B.飞艇、气垫车、直升机、飞机、人造卫星
C.人造卫星、宇宙飞船、空间站、航天飞机 D.滑翔机、直升机、飞机、火箭、导弹 6.民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求，取得_______并投入营运后，为保持基本安全标准所进行的管理：( ) A.生产许可证 B.适航证 C.型号合格证 D.经营许可证 7.我国民法通则第123条规定：“从事高空、高压、易燃、易爆、剧毒、放射性、高速运输工具等对周围环境有高度危险的作业造成他人损害的，应当承担民事责任；如果能够证明损害是由受害人故意造成的，不承担民事责任”，这里的民事责任适用原则是：( ) A.公平责任 B.无过错责任 C.过错推定责任 D.过错责任 8空勤人员在执行飞行任务时，应当随身携带（） A飞行记录本； B飞机适航证书； C执照和体检合格证 9在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机组人员离开民用航空器，必须（）A在旅客全部撤离后； B在机长撤离后； C在经过机长允许后 10民用机场使用许可证应当经( )审查批准后颁发
民航法规试题
M10 航空法规144+162 1[P085] ICAO 的中文名称是 A) 国际航空运输协会*B) 国际民用航空组织 C) 中国民用航空总局D) 美国联邦航空局 2[P085] 第一部最完整、最重要的国际航空法法典是 A) 《芝加哥公约》B) 《哈瓦那公约》 *C) 《巴黎公约》D) 《泛美航空公约》 3[P085] 国际民用航空组织正式成立于 A) 1974 年B) 1945 年C) 1946 年*D) 1947 年 4[P086] 《国际民用航空公约》的附件中大部分是由( )负责编写*A) 空中航行委员会B) 航空运输委员会 C) 法律委员会D) 联合支援委员会 5[P086] 国际民用航空组织的( )是该组织的最高权力机构 *A) 大会B) 理事会C) 空中航行委员会D) 秘书处 6[P087] 《国际民用航空公约》附件一的名称是 A) 空中规则B) 航空器适航性 *C) 人员执照的颁发D) 航空器的运行 7[P089] 中国民用航空总局是 A) 中国民用航空企业B) 直属国务院的事业单位 C) 交通部的部署局*D) 国务院主管全国民航事务的直属机构 8[P090] 民航地区管理局共设置了多少个民航安全监督管办公室？ A) 32 *B) 33 C) 34 D) 35 9[P090] 制度民用航空飞行标准及管理规章的职责属于 *A) 中国民用航空总局B) 民航地区管理局 C) 民航安全监督管理办公室D) 国务院法制部门 10[P091] 负责对所辖地域的民用航空事务实施行业管理和监督的职责属于 A) 中国民用航空总局*B) 民航地区管理局 C) 民航安全监督管理办公室D) 空中交通管理局 11[P092] 《民用航空器维修培训机构合格审定规定》是下列哪部规章 A) CCAR-145 *B) CCAR-147 C) CCAR-66 D) CCAR-121 12[P092] 《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》的发布单位是：
航空法学试题
科目：航空法学 一.不定项选题：（共20分，每小题2分） 1、（）年标志着民航机场体制改革的完成。 A、1947 B、 2004 C、1920 D、1944 2、关于“民用航空器国籍”正确的是（）。 Ａ、民用航空器可以不进行国籍登记而投入运行 Ｂ、民用航空器只能具有一国国籍 Ｃ、民用航空器国籍不能超过两个 Ｄ、自外国租赁的民用航空器不能申请我国国籍 3、（）是指一国划定的，禁止航空器飞行的领陆或领水以上的空间。 A、禁区 B、限制区 C、危险区 D、防空识别区 4、第一架载人航空器（）年问世 A、1900年 B、1903年 C、1915年 D、1930年 5、航空器经营性租赁的期限一般大约在 ( )年左右。 A、3年 B、5年 C、7年 D、10年 6、下列各项（）可以免于机场的安全检查。 A、进入隔离区的机组成员 B、外交邮袋 C、航空邮件 D、外交信使 7、我国航空器的国籍标志是（）。 A、“D” B、“C” C、“B” D、“A” 8、民航中婴儿是指（） A、不满1周岁的人 B、不满2周岁的人 C、不满3周岁的人 D、不满5周岁的人9、我国《民航法》所称的民用航空器是指除用于执行（）飞行任务外的航空器。 A、军事 B、海关 C、警察 D、体育 10、机场按使用性质可划分为（）。 A、军用机场 B、民用机场 C、军民合用的机场 D、国际机场 二．判断题：（共20分，每小题2分） 1. 禁区是指一定范围的空域，该空域内在某些规定的时间内存在着对飞行有危险的活动。（） 2. 外国民用航空器未经许可擅自飞入我国领空，根据主权原则应立刻将其击落。（） 3. 一架民用航空器在不属于任何国家的空气空间航行的时候享有完全的航行自由，不需要遵守任何规则。（） 4. 使用航空器进行气象探测、科学实验等活动属于通用航空，是公共航空运输以外的另外一类民用航空活动。（） 5. 某航空公司的一架民用航空器被租借并运送军用物资时，其性质变为国家航空器。（） 6. 沿海国对本国专属经济区具有主权权利和专属管辖权，所以航空器在专属经济区上空的飞越与在领海上空的飞越一样受沿海国严格限制。（） 7. 航空器遇险时，机长应最后离开航空器。（） 8. 根据我国民航法，航空人员是指从事民用航空活动的空勤人员和地面人员，如驾驶员、领航员、乘务员、民用航空器维修人员、空中交通管制员和航空售票人员等。（） 9. 机长在飞行前,确认航空器、气象条件、机场等情况不符合规定的最低标准,或者缺乏信心,不能保证飞行安全时,可以拒绝飞行。（ ) 10．在某一飞机上设立有：抵押权40万元，且已登记；民用航空器优先权50万元。则以该飞机拍卖所得价款进行清偿时，应先行拨付拍卖费用，然后对优先权权利人进行清偿，最后对抵押权人进行清偿。（） 三．名词解释：（共15分，每小题3分） 1、领空：
民航法期末考试试题及答案
《民用航空法》期末考试题（闭卷）（总分100）班级姓名成绩________ （注意事项：时间90分钟，请将答案填写在答题卷中。） 一、名词解释（每道5分，共25分） 1、民用航空法 2、航空器 3、通用航空 4、领空 5、空中交通规则 二、单项选择题（每道2分，共30分） 1、《中华人民共和国民用航空法》自( B )起施行 A 、1996 年1 月1 日 B 、 1996 年3 月1 日 C、1997 年1 月1 日 D、 1997年3 月1 日 2、民用航空器必须具有民航总局颁发的( )方可飞行 A 、适航证 B 、经营许可证 C、机场使用许可证 D、型号合格证 3、民用航空适航管理是对哪几个方面进行管理：（） A、航空器、发动机、螺旋桨和航空器上的设备 B、航空器、发动机、螺旋桨
C、航空器、发动机 D、发动机、螺旋桨和航空器上的设备 4、依我国《民用航空法》的规定，民用航空器的转让、抵押，应当适用哪国法律？( ) A、民用航空器转让、抵押地国法律 B、民用航空器所在地国法律 C、民用航空器国籍登记国法律 D.、受理案件的法院所在地国法律 5、民用航空器标志一般分为国籍标志和登记标志。我国民用航空器国籍标志是：( ) D B、 E C、A D、B 6、旅客运输责任期间对事故责任的认定具有重要意义，下列哪个时间不属于航空旅客运输责任期间：( ) A、去机场途中 B、上航空器过程中 C、下航空器过程中 D、在航空器上 7、飞行中的航空器能否投掷物品（） A 、不行 B 、可以,在飞行安全所必需时 C、可以,在山区上空时 D、随时可以 8、转场航空器超过预定起飞时间（）仍未起飞,又未申请延期的，其原飞行申请 失效 A 、半小时 B 、一小时 C 、两小时 D、一个半小时 9、时间在法律上具有重要意义。常见的有诉讼时效、取得时效、消灭时效及除斥期间等等。根据我国相关法律规定，民用航空器对地（水）面第三人损害赔偿经过( )年此项求偿权就消灭。 A、1 B、2 C、3 D、4 10、颁发国内三个层次航空法规的部门分别是：（） ①全国人大或全国人大常委会②国务院、中央军委 ③民航总局④民航地区管理局 A、①②③ B 、①②④ C 、③④ D、①② 11、飞行事故等级划分为：特别重大飞行事故、重大飞行事故、一般飞行事故。下列属于重大飞行事故的是：( ) A、死亡人数45人 B、重伤5人 C、死亡人数7人 D、重伤15人 12、保险事故发生后被保险人或受益人负有通知义务。发生重大事故后( )小时内被保险人或受益人应将事故的重要情况告知保险人。 A、24小时 B、48小时 C、12小时 D、36小时
《民航法律法规》课后答案
《民航法律法规》课后答案 项目一 任务一自我检测 1．答：民用航空法简称民航法，它是规定领空主权、管理空中航行和民用航空活动的法律规范的总称，主要用来调整民用航空活动中所产生的各种社会关系。 2．答：民航法分为国内民航法和国际民航法两大部分，分属不同的法律体系。其中，国内民航法是国家的重要法律，它涉及领空主权的宣告及其空域管理制度，用来规范民用航空行为，调整民用航空活动中产生的民商法律关系，还涉及采用刑法手段保护民用航空的安全问题。也就是说，在一国之内进行航空活动时，受该国的国内法约束。 3．答：民航法的国际性主要体现在以下两个方面：①民航法的国际性要求国际上有统一的航空法律规范和统一的航空技术标准；②各国国内民航法是一种涉外性很强的法律，与国际航空法有着十分密切的关系。 4．答：按照古罗马以来的法律传统，法律有公法和私法之分，公法是指规范国家和人民之间关系的法律。换句话讲，只要适用法律一方的主体是公权力，那么这个法律就是公法，包括飞行管理、空域管理、民用航空安全方面的法律规范；私法是指调整平等的民事主体之间的法律规范，涉及对公共航空运输企业、公共航空运输中的运输凭证、承运人责任以及对地（水）面第三人损害的赔偿责任等法律问题。
5．答：民航法是平时法，就是说民航法仅调整和平时期民用航空活动及其相关领域所产生的社会关系。如遇战争或国家处于紧急状态，民用航空要受战时法令或紧急状态下非常法的约束。它要求在和平时期，所有航空活动都必须遵守统一的空中规则，以维持空中交通的正常秩序，保障飞行安全。但在国防需要的紧急情况下，军用航空器有优先通过权，以保障军用航空保卫国家领空不受侵犯的需要。 任务二自我检测 1．答：在我国，民航法律、法规以及规章，共同构成了一个比较完善的民航法律制度和规范体系，在航空活动的各个领域和各个方面基本实现了有法可依，这为全面实行依法治航，保障航空改革与发展的顺利进行奠定了制度保障。 各级人大、政府，特别是全国人大和国务院，通过法定程序把发展我国航空事业的一系列重大方针、政策和决定、决策及时转变为体现国家统一意志、政府行政依据、社会一体遵行的法律法规，充分反映了国家对航空战略地位的高度重视。 关于民航立法，国内方面有1995年通过的《中华人民共和国民用航空法》，以及相继颁布的民用航空法律、法规、规章；国际方面，我国先后签署、批准了20多个国际公约和议定书，再加上与其他国家签订的双边航空运输协定，初步形成了我国的民用航空法律体系。 2．答：1995年10月30日，第八届全国人民代表大会常务委员会第十六次会议通过
最新版航空法规考试题库大全
最新版航空法规考试题库大全 注：此资料是根据最新版教材，大纲，整理而成（含参考答案），掌握本资料重点，考试必过。 一.考试认识 竞争激烈的考试，离不开考试的指定范围和考试大纲，其中主要的内容虽然各地区考试的形式不同，但是重点一般是相似或相近的！本次汇总的试题库附有参考答案，请各位需要好好的参考！ 二.复习方法： 针对这样的情况，经过我们已经考过人员的总结，相对有效而可行的复习方式为：对内容简单了解后，对试题的攻克，进行多方面的试题训练，也就是说先多做试题，然后在试题中，碰到未知.不明确的通过资料进行补充.强化。原因在于：单一的看书，效率很低，也记不住。往往是看一遍忘一次。通过试题的强化训练，在试题中你会发现，主要的内容，重要的，都会在试题中反复出现。这样对于提高效率是比较重要的！ 一.选择题 1.下列哪种飞行时间不能记作机长时间A A.在飞行教员监视下完成机长职责的机长座飞行时间 B.在取得等级的航空器上作为操纵装置的唯一操作者的飞行时间 C.当其是航空器的唯一驾驶员时的飞行时间 2.驾驶员执照定期检查的检查方式为C A.模拟机飞行和实际飞行 B.模拟机飞行.实际飞行和飞行记录器判读
C.航空知识笔试和实践检查 3.申请飞机类飞行学员合格证的最大年龄为B A.45周岁 B.55周岁 C.60周岁 4.下列说法错误的是B A.飞行学员不能担任机长 B.飞行学员不能担任载运旅客的航空器的机长 C.飞行学员不得在不能目视参考地标的飞行中担任航空器机长 5.航空器驾驶员执照被吊销者，自吊销之日起____内不得申请任何驾驶员执照或等级A A.12个月 B.24个月 C.36个月 6.航空器驾驶员执照笔试最低通过成绩为：B A.60分（百分制） B.80分（百分制） C.4分（五分制） 7.飞行考试每个项目分别评分，并给予总体评分和评语，最低通过分数为C A.80分（百分制） B.60分（百分制） C.4分（五分制） 8.下列哪一种飞行时间不能记作单飞时间B A.在取得等级的航空器上作为操纵装置的唯一操作者的飞行时间 B.在需要一名以上驾驶员的航空器上担任机长时的飞行时间 C.飞行学员在需要一名以上飞行机组成员时，其行使机长职权的飞行时间 9.飞机驾驶员申请商用驾驶执照要求的飞行经历中的机长时间为C A.10小时 B.50小时 C.100小时 10.除非另外授权，驾驶下述哪种飞机的机长要求必须持有“型别等级”A A.通过局方型号合格审定程序确定的任何飞机 B.总重量大于6，000公斤的飞机
民航法试题及答案
《民航法律法规与实务》期末测试题 (本卷三大题共 6 页，满分100 分，考试时间90分钟，请把答案写到答题卡上) 班级：姓名：一.单项选择题。(以下各题正确答案只有一项，每题1分，共35分) 1. ____________ 依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器，应当标明规定的国籍标志和：( ) A.公司标志 B.登记标志C机型标志 D.适航标志 2. 依照民航法规定，租赁期限为 ______ 以上的租赁合同占有民用航 空器的权利可向民用航空主管部门办理权利登记：() A.6个月 B.8个月 C.10个月 D.12个月 3. 民用航空器的融资租赁，是指 ______ 按照_______ 对_______ 和民 用航空器的选择，购得民用航空器，出租给承租人使用，由承租人定期交纳租金：( ) A.承租人、出租人、供货方 B.出租人、承租人、供货方 C承租人、供货方、出租人 D.出租人、供货方、承租人 4. 以下租赁合同中双方当事人的义务中属于出租人义务的是：( ) A.维修航空器 B.支付租金C通知有关事项 D.返还航 空器 5. 以下各组中只有两个不属于航空器的有：( ) A.气球、气垫船、滑翔机、直升机、飞机
B.飞艇、气垫车、直升机、飞机、人造卫星 C人造卫星、宇宙飞船、空间站、航天飞机 i / io D.滑翔机、直升机、飞机、火箭、导弹 6. 民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求，取 得______ 并投入营运后，为保持基本安全标准所进行的管理：( ) A.生产许可证 B.适航证 C.型号合格证D经营许 可证 7. 我国民法通则第123 条规定：“从事高空、高压、易燃、易爆、剧毒、放射性、高速运输工具等对周围环境有高度危险的作业造成他人损害的，应当承担民事责任；如果能够证明损害是由受害人故意造成的，不承担民事责任” ，这里的民事责任适用原则是：( ) A.公平责任 B.无过错责任C过错推定责任D过错责 任 8. 根据民航法规定，如果航空器对地面或水面第三人造成了损害，受 害人应该在自造成损害事实发生之日起________ 内，向航空器经营人 提出索赔要求：( ) A.3个月 B.6个月 C.9个月 D.12个月 9. 民用航空器在规定的时间内没有降落并且没有其他信息，这种紧急 情况属于( )阶段 A.情况不明 B.告警C遇险D危险
航空法规习题2
. 习题2 一、单项选择题 1.我国民用航空的基本法是（）。 A.《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》 B.《国务院关于通用航空管理的暂行规定》 C.《中华人民共和国民用航空法》 D.《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》 2.公共航空运输企业经营许可证的有效期限为（）。 A.1年 B.2年 C.3年 D.4年 3.根据《民用航空法》，民用航空器所有权的取得、转让和消灭，适用（）。 A.民用航空器国籍登记国法律 B.受理案件的法院所在地法律 C.侵权行为地法律 D.最密切联系地法律 4.关于航空领域的国际公约正确描述的是（）。 A.迄今此方面的国际公约共计800多个 B.我国加入了三大系列的5个公约 C.我国未加入《蒙特利尔公约》
. D.我国未加入《华沙公约》 5.关于《芝加哥公约》正确的是（）。 A.1944年正式生效 B.全名是《国际民用航空公约》 C.目前有135个国家加入 D.在国际航空法具有开元性地位 6.航空器内部侵权行为适用（）。 A.航空器登记地国法律 B.法院地国法律 C.损害发生地国 D.最密切联系地法律 7.根据《民用航空法》，航空器对地面第三人的损害赔偿，适用（）。 A.民用航空器国籍登记国法律 B.受理案件的法院所在地法律 C.侵权行为地法律 D.最密切联系地法律 8.人类历史上最早的航空活动是指（）。 A.1783年蒙特高尔夫热气球 B.1855年第一个滑翔机 C.1903年莱特兄弟发明的飞机 D.1919年欧洲各国首都之间陆续通航 9.航空法发展的活跃时期开始于（）。
A. 1783年 B.1914年 C.1929年 D.1944年 10.在一个国家的陆地或领水上空，禁止航空器飞行的划定区域是（）。 A.限制区 B.禁区 C.危险区 D.防空识别区 11.根据《民用航空法》，民用航空器所有权的取得、转让和消灭，适用（）。 A.民用航空器国籍登记国法律 B.受理案件的法院所在地法律 C.侵权行为地法律 D.最密切联系地法律 12.下列有关地面第三人的表述正确的是（）。 A.地面第三人包括与经营人订立的合同所约束的人 B.地面第三人包括与对民用航空器有使用权的人订立合同所约束的受到损 害的人 C.地面第三人排除了空中第三人 D.地面第三人不包括与经营人所订立的受劳动合同约束的人 二、多项选择题
民用航空法带答案
第1页，共2页 天津市学校2012-2013学年度第2学期月考考试卷 民用航空法 注意事项： 1、答卷前请在密封线内填写相应信息。密封线内不要答题。 2 一、 选择：（每题3分，共计30分） 1、 以下不属于机身险的是（ ）D A 、 机身免赔额保险 B 、飞机试飞保险 C 、飞机机身（零备件）一切险 D 、飞机机身（零备件）战争险 2、机身险分为：（ ）A A 、国际航线机身险与国内航线机身险 B 、一国航线机身险与跨国航线机身险 C 、国际航线机身险与一国航线机身险 D 、国内航线机身险与跨国航线机身险 3、以下不属于保险合同特征的是：（ ）C A 、保险合同是最大诚信合同 B 、保险合同是附和合同 C 、保险合同是非射幸合同 D 、保险合同是诺成性合同 4、航空保险特点中的“高技术”指的是：（ ）B A 、航空保险是高空险种 B 、航空保险承保，理赔的技术含量较高 C 、航空保险是针对高技术人员（即飞行员等） 5、以下对保险合同的主体表述不正确的是：（ ）C A 、当事人和关系人 B 、保险人，投保人和被保险人，受益人 C 、保险签约人和保险承诺人 6、以下哪一项不属于机身战争险的赔偿范围？（ ）D A 、武装冲突造成的损失 B 、民变造成的损失 C 、第三者恶意破坏造成的损失 D 、核武器爆炸造成的损失 7、以下关于航空意外保险描述错误的是：（ ）D A 、航空意外保险属自愿保险的个人意外伤害保险。 B 、只要保险人一直跟随着航空器行动期间所遭受的意外伤害均在“航意险”的保险责任范围内。 C 、航空意外保险的保险期限为被保险人踏上保险单上注明的航班始发站航空器舱门，至目的地的航空器舱门（不包括舷梯和廊桥）。 D 、飞机未到达目的地之前的停留，转机所遭受的意外伤害不在航空意外保险的保险范围。 8、保险公司在机场或代理点销售航意险及其替代产品，必须实现（ ），表述错误的是B A 、电脑联网 B 、手工出单 C 、实时管理 D 、电脑出单 9、关于再保险的基本作用，表述错误的是：（ ）D A 、分散风险 B 、控制责任 C 、抗风险性 D 、保证保险业务的持续上涨 10、以下哪一项是不符合理赔原则的？（ ）C A 、主动、迅速原则 B 、准确、合理原则 C 、不需按合同办事原则 D 、实事求是原则 二、名词解释：