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科目二 倒杆移库

科目二   倒杆移库
科目二   倒杆移库

科目二倒杆移库

在倒桩移库考试过程中,我们必须将车辆的行驶轨迹必须按① → ② → ③ → ④ → ⑤ → ⑥ → ⑦这7个轨迹顺序行驶,其中每个轨迹都是单向倒车辆或前进。倒桩移库是驾驶员考试中的一项重要科目,无论是C1还是B2都是必考项目,不过略有区别。

1、将车辆出线:在考试过程中倒库车辆的任何部分都不能越过A线、C线、D 线、F线

3、考试期间除按规定线路行驶需改变倒库车辆行进方向(由倒库车辆改前行或反之)

如图所示:

车辆停止在初始位置

1.踩离合点火,挂倒挡,踩刹车松手杀

2.转身看后面,慢慢抬起刹车和离合进行倒车

3.当从右后侧小三角车窗看到2号杆停在中间位置时停车(如图2所示)

4.停在图2所标位置时,右打方向1圈(360度),然后接着倒车,如已经超过图2所示位

置,右打方向要多一些(超过360度),继续倒车

5.车行至2号杆如图3所示(右后小三角车窗边角)时立刻向右打满方向继续倒车

6.当车尾进入2号杆后立刻查看左后视镜,当做后视镜内看到4号杆时立刻停车

7.方向回正倒车,左后视镜观察4号杆,右后视镜观察5号杆,如发现那面离车尾远,就

立刻向哪边打方向(方向盘打45度即可),一样宽度后立刻方向回正

8.驶入车库中间位置时,立刻回头向后看,从后车窗看到5号杆位于图4所示位置是立刻

停车

*********************************************************************** 此时已经完成线路①

***********************************************************************

9.挂1挡,右打满方向盘,行驶至车头左大灯与3号杆对齐时停车(如图5所示)

10.左打满方向继续缓慢前行,直至车头中心与2号杆对齐停车,如图6所示位置

11.方向盘调正,向前形式与2号杆接近,但不要相碰(如已经很近,忽略此步骤)

12.挂倒挡,右打满方向,然后看左后视镜,看到车帮上三分之一处出现6号杆立即停车,

(如图7所示)

车两侧(如图8所示)

15.挂倒挡倒车,方向盘不动,看到2号杆距离地面10厘米处时,停车(如图9所示)

***************************************************************************** 此时已经完成②③④⑤号路线

*****************************************************************************

16.挂1挡,左打1圈方向盘,行驶至1号杆与车头左角重合时停车(如图10所示)

17.方向调正向前形式,看车头是否可从1号杆和2号杆之间通过,如偏向那一侧的杆,就

想反方向调整方向盘,后视镜通过两杆后,方向盘调正,迅速回头看后排座右侧车枕头,

当2号杆到达那个小枕头的左三分之一处,停车(如图11所示)

18.左打满方向继续前行至车正后停车

****************************************************************************

此时完成⑥号路线

**************************************************************************** 19.挂倒挡倒车,右打方向1圈(即正方向时向左打半圈)看左侧,当看到5号杆、1号杆、车门安全锁,这三点在一条线上时停车,如图12所示,宁可车靠前,也不要车靠后

20.三点一线完成后,左打满方向进行倒车,左后视镜查看是否需要进行调整,正常情况下不需要任何调整,当右后视镜出现6号杆时停车,方向调正,从左右后视镜看5号杆和6号杆与车尾的距离,哪侧宽,就向哪侧调整方向盘,同时观察后视镜是否可以过杆,当车进入车库50厘米后停车

******************************************************************************* 此时完成⑦号路线

******************************************************************************* 21.挂1挡向前行驶,当车的后视镜通过杆时,回头看3号杆到车右侧小车窗角时停车(如图13所示)

22.右打满方向盘,向前形式,直至车行驶回初始点,停车(即车停正)

******************************************************************************* 科目二倒杆移库到此结束

这是我的心得,可能和别人的不一样,我用的是桑塔纳轿车,车不一样,方法不一样,还有个人因素,比如身高也有些关系,需要自己总结经验,大体位置和我的一样,多摸索就可以完成,10分钟的考试时间很充足,不需要担心,我的最快速度是4分完成,车速放慢,围

绕7八分钟完成就挺不错的,不能图快,车快多出事,慢车更安全。祝学车的朋友顺利通关。

科目二倒车入库详细图解

2013驾考科目二倒车入库技巧图解 新驾考科目二考试图解之2013倒车入库技巧图解,结合图解,配以文字加以说明,希望能够对大家练习倒车入库有益。 在大家练习科目二倒车入库之前,首先得了解倒车入库考试运行路线、操作要求及评分标准。 倒车入库考试车辆运行路线图: 倒车入库操作要求: 考试过程中,车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车,再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车,最后前进驶出车库。 倒车入库评分标准: a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格; b)车身出线的,不合格; c)倒库不入的,不合格; d)中途停车的,不合格

(反倒)车辆直行到车库右侧,距左边线2米左右 停车时,车前轮压在线上(可以过线,因为线上有感应器,压到或压过才能感应到) 在车上观察,线在左窗立柱时停车,正好车轮压在线上

在下面观察时看到的车轮压在线上这时,就可以开始倒车了,先是直退

直退时刚好看到线在左后视镜下沿,也可以看右后窗窗花和库线重叠(两点任选一点看) 然后向右打死方向继续退(这时车辆就向右后行驶了) 车辆向右后行驶时,可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线 车下观察到的行车路线

车辆慢慢后退,进库后,需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系,学会确认是否直行和距离的判断 通过观察,车辆倒车直行后,迅速回正方向,适当调整距离 当退至库线靠近左后视镜下沿时停车,反倒入库就完成了

车下观察时车辆进库示意图 以上就是反倒入库的方法,下面开始出库,准备顺倒 换1挡直行,行驶至库前线刚好被引擎盖遮挡 库前线被引擎盖遮挡时,后轮刚好和出库线平行,这时就向左打死方向,等车辆行驶至和车库平行时,方向回正再直行 直行到前轮压线停车

驾照科目二倒库移库详细教程

驾照科目二倒库移库详细教程 In 杂谈 / Tags: 倒库, 倒桩, 科目二, 移库, 驾照 / 3,190 views [Share] 以前考驾照时收集了很多东西,最有价值的就是这一篇了. 原文是word文档,这里是图片. 桩考技巧,1 认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。 相关图片如下: 桩考技巧,2 考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A 点,考试程序结束。在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。

相关图片如下: 桩考技巧,3 直线倒车方法:头必须伸到车左右宽度的中间位置(必须伸到中间位置,如若不然,你就是把后面对准了,车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置,至关重要),而且转向后方(你的头不可能转180度,首先,身体先转90度,也就是后背对着车门,然后,头再转90度,这样,脖子就不难受了),用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车,尾部进入车库门后,立刻对准车库底正中间直线倒车,左右摆动幅度不得超过10公分,如有偏差,提前调整方向。否则不是碰杆就是越线,调整方向方法和前进时相同。 图片如下: 桩考技巧,4

A点入乙库方法: 1、停车位置:车左边一定要和1线保持平行,并离开1线1.5米左右,不能小于1米(如果小于1米,在转动方向盘进乙库时,由于后悬外移的出现,车头容易越1线);也不能大于两米,(如果大于两米,车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小,调整方向时的距离缩短,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线)。此停车位置适合于C1驾驶证考试。 图片如下: 2、设计行使路线:能否沿着正确的行使路线倒车,是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在,行使路线如下图所示。 图片如下: 3、转动方向盘时机:在A点开始起步往后倒车时,先保持直线倒车,等车尾接近(甲库边线往1线延长)的延长线时,开始打方向入乙库,这时,看着车尾的

倒桩移库(附图解)

初学驾驶人员的驾驶入门一般是从“倒桩”开始的,倒桩的目的是要求新手不断地 通过倒桩练习,逐步把握对车辆的操控,掌握挂挡、离合器、方向盘和制动的使 用方法,以及正确判断车身空间位置和完成倒车入库、侧方移位的能力,为以后 的驾驶学习打下坚实的基础。 倒桩是驾考人员的必考项目,考试必须合格。倒桩实际上是包含了两个方面的内 容即:倒车入库和侧方移位(或叫做移库)。就以“普桑”轿车为例,具体介绍倒 桩的顺序和基本技巧。 1‘2'3'4'5'6为电子桩 ,虚线为倒车路线 实线为前进路线

一、顺序 1.从起点A; 2.乙库; 3.甲库; 4.经过乙库至起点B; 5.甲库; 6.回起点A。 要求:按照规定路线,顺序行驶;不碰擦桩杆;车身不出线,不压线;移库准确入位。 二、技巧 上车后,稳定情绪,不要紧张。车在起点挂入倒档时,注意对车速的控制:将车速控制在一个平稳、很慢的状态。 1、倒入乙库 挂入倒档,车在慢慢倒车时,回头从右车门窗看桩,当6号桩与1号桩成直线时,方向盘向右打死,车继续慢慢倒,当车头与4‐‐5号桩平行或从右倒车镜看到车身与2‐‐5号桩平行时,停车(离合器踩到底)回正方向,抬离合器继续倒车,并保持车身在乙库正中,倒至车尾距离1‐‐2号桩30‐50公分处停车。 2、从乙库移至甲库(2进2退) 一进:挂入1档,方向向右打死(1.5圈),引擎盖左角对准中桩(5号桩)后,然后方向迅速向左边走边打死方向(3圈),车身正后,迅速向右回1.5圈并停车(不碰桩为原则)。 一退:挂入倒档,方向向右打死(1.5圈),看右倒车镜,当车尾右角与3号桩重合时,方向迅速向左边走边打死方向(3圈),车身正后,迅速向右回1.5圈并停车(不碰桩为原则)。 二进:挂入1档,方向向右打一圈,车头左角过5号桩杆约30cm左右时,方向向左回二圈,车正后方向向右回一圈,到头停车(不碰桩为原则)。 二退:挂入倒档,应看左右倒车镜2和3号桩的距离来,调整方向,使车身调整到甲库中间,退到库底停车(车尾距离桩30‐50公分为宜)。 3、从甲库经乙库至起点B 挂入1档,方向向左打一圈,慢抬离合器,车辆慢行;当车头左角接近对准4号桩时,回一圈,车辆慢行调整方向,注意两边不擦碰杆;回头看5号桩,当5号桩杆刚过右边三角窗时,向左打死方向(1.5圈),车辆慢行,车身正后(车身与起点B端线平行,车身距起点B端线2.5米为标准),回正方向,停车。 4、从起点B倒入甲库

(完整版)新手必学倒车入库技巧现用图解

新手必学倒车入库技巧图解 2013-1-14 10:48:14我要评论(0) 字号:T|T 分享到:QQ空间新浪微博腾讯微博人人网开心网MSN淘江湖网易微博复制 [导读]随着新交规的颁布实施,驾考科目二大部分考生“栽”在倒车入库;如何倒车入库, 对于老手来说也有一点困难,如何正确倒车入库技巧图解详解。 ●注:本文会用到很多“打满方向”的措辞,但是为了保护车辆的助力泵,文中出现的所有的“打满方向”都应该这样理解:先把方向打到头,然后稍微回撤一些!大家在日常驾车的时候也要注意,方向打满的情况下助力泵所承受的压力是非常大的,时间长了会造成严重损伤。 1.如何对付“非”字型停车位 这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现,相信大家经常看见有人停车的效果,不是往某一边偏了就是车摆的不正,现在就来分享一种简单的方法,保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白,我们把动作分步骤分解开来。

首先当然是找好你想要停的车位,看住了别被人抢走,然后开始下面的工作:继续往前开,经过一番调整,把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。

当然不是不停的开下去,往前开是为了寻找恰当的位置停下。停在哪呢?这里请用你自己所坐的驾驶位为基准,当你所在的位置来到了你想停的那个车位的隔壁的隔壁时就可以了(听起来很拗口......),简单说就是把你自己横在隔一个车位的正前方。

这时你就找到了最佳的起始位置,接下来的工作就是打满方向,然后倒车入位!需要注意的是,倒车的速度一定要慢,因为倒车时难免有盲区,如果速度不快的话,有突发状况也能从容应对。

现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜,我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能!在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度,能够观察到车身后部腰线一下的位置,这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。 我们知道车身的尺寸都是不一样的,另外车位尺寸、驾驶者的身高等等都是不一样的,这样就会有不同判断的误差,所以很难保证你能百分百标准的倒进正中的位置,所以一定要一边观察倒车

2016科目二倒车入库技巧-98%通过率

2016科目二倒车入库技巧,98%通过率 文/裸食煮义(小编的驾照正在实习期所以就写了本文) 这个月底有个朋友准备考驾照的科目二,她说好担心,很紧张,还说有好多同学都挂。我在安慰完一轮后,问了下她,自我感觉学得怎样,她回答:“感觉还好,但是好多同学都是在练的时候感觉还好,一测试就挂了。” 科目二考不过是很正常的,毕竟只有一小部分人像小编这么运气好——所有科目一次性通过。主要是因为从科目二开始后面的每一项驾考测试都是有固定的学员通过率区间的,意思也就是每次测试必须至少挂那么一些人。 后面在安慰我朋友的过程中发现:现在的驾校教练也太不负责任了。我朋友说她教练没有教过她,每次上车练车都是她的同学教她,她听她的同学说,她们教练不太会教人,跟其他教练不一样(只知道是肇庆四会的某教练)。 当听到这里的时候,我才明白为什么她会紧张测试,如果这样练习科目二,测试的时候还不紧张,那最后肯定是我或者以后走在大街上认识我那朋友的人紧张。

我以前考驾照的时候教练虽谈不上非常好,但是他教的各种方法我个人觉得是非常好的,而且每次他给我们讲的方法,都是他和驾校的其他教练一起实践测试过的,最后还能用通俗易懂的表达让我们当时的初学者一听就会。 科目二难点很多,挂在这一关的人也不计其数,其中倒在侧方位、倒车入库的人位居榜首。现在我就给大家详细的介绍下倒车入库的方法技巧,广东肇庆那边测试的车子可能会比我照片中的小轿车个头大,不过没有关系,其中的红色标注、节点等地方都可以一样使用过去。 这是正在考驾照的你真正需要的:2016科目二倒车入库技巧,98%通过 一、准备工作 1、上车后,先调整好座椅的前后位置,靠背也调整到舒适的角度,以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。

倒车入库技巧及修正图解精选文档

倒车入库技巧及修正图 解精选文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-

2014最新倒车入库技巧及图解 一.右侧入库 车辆直行到车库右侧,距左边线2米左右。 车前轮压在线上停车,可以过线,线上有感应器,压到或压过才能感应到。 在车上观察,当线在左窗立柱时停车,此时车轮正好压在线上。另一个方法就是从反光镜的下缘看到线的外缘时停车。 开始倒车,挂倒档,直退,当看到线在左后视镜下沿,向右打死方向继续倒退。 通过右后视镜观察车身和车角之间的关系和行车路线。 车辆继续缓慢后退,进库后通过左后视镜观察车辆和车库边线之间的距离。 确保车辆和车库边线的距离在10-30公分之间。 车辆和车库边线平行则车辆直行。 车辆直行后,迅速回正方向,适当调整与边线的距离。 当退至库线靠近左后视镜下沿时停车,反倒入库就完成。 二、出库 开始出库,换1档直行,当库前线被引擎盖遮挡时,后轮刚好和出库线平行。 此时向左打死方向。

车辆行驶至和车库平等时,回正方向直行。 在车上观察,线到左窗立柱时停车,此时正好车轮压线。另一个方法就是从反光镜的下缘看到线的外缘时停车。也可以从左后视镜的下方看到线的外缘时停车。三、左侧入库 开始倒车,先还是直退,直退至线和左后视镜下沿相交,向左打死方向,车辆向左后方行驶。 向左后退时,通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线。 通过左(右)后视镜观察车身是否直行,距离需要学员自行调整。 车身直行后迅速回正方向,然后直退。 直退时,观察线靠近左后视镜下沿时,停车,倒车入库完成。将车开回到起点。倒车入为库评判要求 不按规定使用安全带,评判为不合格。 因操作不当造成发动机熄火,一次扣10分。 中途停车,评判为不合格。 不按规定路线、顺序行驶,评判为不合格。 车身出线,评判为不合格。

驾校倒库移库技巧(图解)

学车倒库移库技巧(附图) 学车已经一个星期了,主要学习倒入甲、乙库,下面谈谈自己的体会,仅供参考,学车时一定按教练的要求做,尽管每个教练的方法不同,尊重教练是第一位的。 倒入乙库的关键位置A、B、C: 1.左手握方向盘12点位置,踩离合器挂倒挡,轻抬离合器到半连动,缓慢起步倒车(注意:速度越慢越好,打方向越快越好)向后观察先把车调正(开始停车位置不正时,需要调正),再观察1、6号杆,到A点也就是1、6号杆重合的位置,这是向右打死方向的最晚的位置,迅速用左手(方法:手指并拢伸直,指尖朝右上方,用手掌压住方向盘,力度以保持压在一点不滑动为准)向右打死方向,最好记住

圈数(这个方法不是教练教的,我们教练让在车动起来后,根据车的移动方向判断转向轮的位置,这是最根本的方法,要尽快掌握),这样回方向时按同样的圈数回,车轮容易回正,向右打死方向的位置只可提前不能延后,晚了就没有调整的机会了。按图中位置提前30cm 比较保险。 2.向右打死方向后,注意观察车后箱板左端点m与2号杆的距离,打死方向后该距离是从大到小变化,调整方向盘使车后箱板左端点m与2号杆的距离逐渐接近30cm,接近2号杆时距离小于30cm向左打方向,距离接近30cm注意回方向,打多少就回多少,距离大于30cm 向右打方向,距离接近30cm注意回方向,也是打多少就回多少(此时如果方向已经向右打死,说明最开始向右打死方向的位置晚了,如果距离很大接近60cm,就很难调整了),继续调整直到到达B点。 3.车接近到达B点时迅速回轮到0位(车轮回正状态),同时一定保持车速慢而稳,我开始就掌握不好,一回方向速度也跟着变,弄得手忙脚乱的,必要时可把离合器踩到底让车暂时停下把方向回正(但不允许踩行车制动器),通过后视窗看5、6号杆应该在车后箱板的e、d位置,因驾驶员是在车的左侧,e点到后车箱板左端的距离要比d 点到后车箱板右端的距离大些,此时如果车正、轮也正d、e会随着倒车同时向两边移动,如果出现d、e同时向一边移动说明车在跑偏,d、e同时向哪边移动就向哪边打方向,此时车已经在库里打方向最多是半圈,最好1/4圈微量逐渐调整,我现在还总喜欢回头看左、右后视镜判断车的位置,教练不让我看,希望早日改掉这个毛病,边后退、边观察、边调整让车顺利到达C点,车左右的距离越接近越好,最好

驾照科目二考试技巧含倒库口诀

一、右侧倒库方向盘口诀:右2,左1,左1(2-1-1) 准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动 1、从右起点直线倒车,当右窗视线两个基准柱重合时,方向盘先右打死(2圈); 2、左手握门扶手,右手握方向盘,头伸出左窗向车后看,当车身左后侧刚好看到2号杆(中杆)时,方向盘向左回正1圈; 3、当车身与车库平行时,再方向盘向左回正1圈,使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离,控制脚刹停车。 修正:步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过小(说明方向打晚了),等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过大(说明方向打早了),则方向盘向左回正1圈后再向左回正些,稍后再向右打些,再接着第3步骤。 二、移库 一进:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2) (1)方向盘向右打死(2圈),慢抬离合控制慢速前进; (2)当左径线对准2号杆(中杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈); (3)当车身与车库平行时,再向右打2圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。 一退:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2) (1)挂倒档,先向盘右打死(2圈),慢抬离合控制慢速倒车; (2)当左径线对准3号杆(左杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈),注意后两圈不能过慢,当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。 (3)从左后视镜车尾距离,当车身与车库平行时方向盘向右打2圈,回正方向盘。 此时,若车身已经移入右库,则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库,则: 二进:1-2-1 (1)挂一档,方向盘向右打1圈,当车头左角对准2号杆(中杆)时,方向盘向左打2圈; (2)当车身与车库平行时,再向右打1圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。

贴库、移库、倒库技巧

贴库、移库、倒库技巧 贴库(车辆从右侧七米线移到左库中间): 上车,调整好座椅,踩离合和刹车,点火,挂一档,松手刹,(由于考试之前车是停在右库里面的,所以开始是开出右库)。挂一档起步,当车左前角开过前面的白线时(也就是七米线),踩下离合和脚刹,向右打方向盘打死(一圈半),松刹车和离合,继续起步,车子90°右转弯,当车子右转弯完好看车正后(当车身与七米线平行时),踩住离合和脚刹,方向盘左打一圈半(回正),松脚刹和离合,车子继续前进,当人上身与另外一个考试区的库中间杆在一条直线上时,方向盘打正后继续前进2-3米左右也行,踩住离合和刹车(车子继续前进是为了看方向盘对正了没有?); 然后将档位挂入倒挡,车辆倒退,这时头向右侧开始看库的杆,当左前杆与右后杆重合,踩住离合和刹车,右打死方向盘,继续后退,当随着车辆的后移,前中杆也会往后移,当前中杆一消失在车辆右侧最后的三角形玻璃时马上踩住离合和刹车,方向盘回半圈(也就是向左打半圈),然后松离合和刹车,车辆继续倒退,当前中杆与车辆右侧最后的三角形玻璃上的那个3C(CCC)标志重合时,踩住离合和刹车,把先向左打的半圈补回来(也就是再次把方向盘向右打死),松刹车和离合,车辆90°倒退(这时就慢慢开始贴入<驶入>左库),这时要注意看车的左反光镜,反光镜里面当车辆左侧黑门把越过左后杆,慢慢继续倒退,然后超出左后杆有5mm(距离很小就是了)距离时,

迅速踩住离合和刹车,方向盘回正(向左打一圈半),然后松刹车和离合,车辆继续在左库倒退,这时候后退时,车应该在左库的中间倒退,万一不是在中间时,哪边多的话,就往那边打一点方向盘,打方向盘的角度不要太大(≤20°左右),要快打慢回,这时也要注意看车前盖,随着车往后退,车前盖对于前左杆、前中杆会往下移,当车前盖到前左杆、前中杆的根部时,踩住离合和刹车(不管车辆是不是到左库的中间位置都必须要停下来),挂入一档,车辆前进,这时要注意前右车轮廓,前右车轮廓会慢慢淹没前中杆,当淹没到前中杆第二个白节顶部时(一般杆根部是白节,然后是红节,然后又是白节,我们就是要停到这个白节顶部,如果是根部是红,然后白节,然后红节,我们则要以红节为准,总之是第三节顶部),踩住离合和刹车,挂入倒挡,松刹车和离合,车辆开始后退,这时转动上身向后看,这时后中杆会从后面大玻璃中间向右移动,当后中杆移到与后面大玻璃的最右下角有2公分左右时,踩住离合和刹车。这就完成了车辆贴入左库的动作。 移库(车辆从左库移入右库): 跟着上面的动作(踩住离合和刹车),挂入一档,向右打死方向盘(一圈半),松刹车和离合,车辆开始90°右转弯,这时要注意车左侧的反光镜的黑色外壳,当左侧的反光镜黑色外壳中间与前中杆重合时,踩住离合和刹车(这时前车轮已经进入右库),向左打死方向盘,松刹车和离合,车辆向左90°前进,车身正后迅速踩住离合和刹车,万一车身没正,车前盖又刚掩盖住黑色节(好像用黑色窄胶布

b2倒桩移库技巧图解

B2倒桩移库技巧图解: 图中的操作要领是正库移反库:一进:起步(右打2圈)→盖左凸缝对中杆(左回4圈)→车身正(右回2圈)→到杆刹车。 一退:停车(右打2圈)→车左角对左杆(左回4圈)→车身正(右回2圈)→肩线刹车。二进:起步(右打1圈)→车左角对中杆(左回2圈)→车身正(右回1圈)→到杆刹车。 二退:停车(右打到底)→看右镜“保险杠对边线”(左回到底)→盖左凸缝对中杆(右回2圈多)→肩线刹车。 前进斜穿正库至路上:起步(左打1圈)→车左角对左杆(回1圈)→出杆门(看左镜修正)→车左角对边线(左打2圈)→车身正(先刹车!)。倒入反库:复位(倒档起步)→肩到线(左打2圈)→看左镜“车身离中杆20公分”(先回1圈)(注意:打晚回2圈)→车身平行边线(再回1圈)→边修正边倒入反库→肩线刹车。

倒桩移库考试的八大技巧 技巧之一认识场地 认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。 技巧之二考试程序 考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。

技巧之三直线倒车方法 直线倒车方法:头必须伸到车左右宽度的中间位置(必须伸到中间位置,如若不然,你就是把后面对准了,车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置,至关重要),而且转向后方(你的头不可能转180度,首先,身体先转90度,也就是后背对着车门,然后,头再转90度,这样,脖子就不难受了),用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车,尾部进入车库门后,立刻对准车库底正中间直线倒车,左右摆动幅度不得超过10公分,如有偏差,提前调整方向。否则不是碰杆就是越线,调整方向方法和前进时相同。 技巧之四 A点入乙库方法:A点入乙库方法: 1、停车位置:车左边一定要和1线保持平行,并离开1线1.5米左右,不能小于1米(如果小于1米,在转动方向盘进乙库时,由于后悬外移的出现,车头容易越1线);也不能大于两米,(如果大于两米,车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小,调整方向时的距离缩短,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线)。此停车位置适合于C1驾驶证考试。

【图文】易驾考科目二倒车入库关键点位全解析

【图文】易驾考科目二倒车入库关键点位全解析 一、前准备工作 1.上车后首先调整好座位的前后位置,座椅靠背也调整到舒适的角度,以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。 2. 调整左后视镜,使镜中车身出现在镜子约1/3位置。后门把手在镜子上沿露出。 3.调整右后视镜,使镜中车身出现在镜子约1/3位置。后门把手在镜子上沿露出。

二、右出库 挂一档,带正车头,直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时,向右打死方向盘。 注意:每个人身高不同,加之座位的设置也不相同,故此处要根据下一个点的位置适当提前或延迟打死方向盘。 当车身与左边线平行时,回正方向盘,继续前行,车头跨越感应线。此时车

身与左边线距离恰巧在最佳距离以内,这样才能保证后面的入库不会轧线。 注意:可反复调整上一步右打死的时间点,从而确保车身在最佳距离以内。 三、右入库 开始缓慢倒车,向左扭头,时刻观察左车窗外感应线的位置,当感应线与车窗下沿的交点到达A点时,向右打死方向盘。 注意:A点为第一个关键点,每个人看到的位置会稍有不同,我看到的是正好到达车把手右侧。大家可以根据实际情况适当提前或延迟少许。

保持方向盘右打死,继续倒车,同时观察右后视镜,这个过程镜中的状态是这样变化的:看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小,库角也从上到下不断下沉。 注意:当库角与车身距离相当于一支水笔的粗细时,到达第二个关键点,记为B点,此时迅速回正方向盘。

继续倒车,而右后视镜中的库角也继续下沉,当库角刚好消失时,迅速向右打死方向盘。注意:这是第三个关键点,记为C点。这个关键点不仅考察眼力,更考验反应速度,切记,一定要在库角刚好消失时迅速向右打死方向盘!

最新深圳驾考科目二考试攻略(含考场介绍)

一、上车四项准备工作(椅、背、镜、带)(非常重要,影响看点准确): 1、调座椅(至膝盖弯起约140度,脚踩离合器轻松有力,座椅边缘刚碰上右腿肚,以使右腿能在必要时起很好的支撑作用); 2、调靠背(贴紧靠背时,双手手腕处刚好紧搭在方向盘前端); 3、调后镜(左侧后镜:调至后门把手紧挨后镜上边缘右边约1/3处;右侧后镜:调至后车门把手紧挨后镜上边缘偏左约1/3处,然后下调至右后镜上边缘看到车轮轮廓的外边缘,同时能看到车轮触地的位置); 4、系上安全带。 注意事项:启动,挂挡,最后放下手刹! 注意事项:先打方向盘,再换档!先盘后档! 注意事项:科目二打灯二次,坡起和侧方出库。请记住:下左、上右! 二、起步步骤: 1、左脚踩离合到底; 2、右脚踩脚刹到底; 3、放开手刹; 4、空挡挂至1挡; 5、点火(车钥匙拧到底,2秒后松手,不可带回车钥匙,感觉车身震动点火成功); 6、松开脚刹,轻抬离合,慢慢起步。 倒库练习: 1、轻抬离合器,车子向前行进至车盖前端即将与前方黄线(1号线)平齐时(把握提前量),踩脚刹和离合器到底; 2、换挡至R挡,松开脚刹,轻抬离合,缓缓倒车; 3、左侧头部靠上靠枕的左侧(重要,把握好侧身幅度),目视后镜后车轮上部边缘位置; 4、至后镜中后车轮边缘高点刚与库后边线外侧边缘擦边时(把握好提前量),踩下脚刹和离合器到底。 5、此时,车尾距库后边线约30cm。 坡道拐弯练习: 1、上坡时,慢慢抬高离合器,增加上坡时动力,保持缓慢匀速上坡(重要); 2、上到坡顶时,轻轻放开离合,做好点刹准备; 3、离合器踩到底,并同时连续轻点刹车; 4、做好转向准备。

注意事项:踩脚刹,应先轻后重,以免刹车过猛! 注意事项:换挡时,离合器必须踩到底,否则极易烧离合器! 注意事项:挂挡刚起步时,车速较慢,不可猛松离合,否则车必定熄火! 如何修正方向: a、车尾向左斜,向左打方向向左倒车,挂1档,再向左打方向前进; b、车尾向右斜,向右打方向向右倒车,挂1档,再向右打方向前进。 东森考场共有7车道,其中1号为自动波专用。 2号3号车道最后是右向的直角转弯,这是很多学员所不熟悉的,容易在这里挂了。无怪乎有学员说东森是直角之王了。 4号5号定点停车上坡时,车道较直,一般认为容易一些,实际上可能因为车速快而轧上边缘,直接不合格。 6号7号上坡时车道有弯度,反而易引起重视,斜坡上坡可能比直坡更省力,加上坡起后向曲线行驶距离长,个人认为实际上比4号5号车道更有优势。如果说有瑕疵的话,7号车道,在入库后出库时,因为有点坡度,会稍微后溜,因此入库时要稍靠前一点哦。 好了,准备考试了。 [东森考场情况:叫到号后,上山考试,早有车等在那里了。上车后,发车员就过来让按指纹。指纹验证后,再慢慢调座椅等,别忘记安全带哦!] 当发车员说可以考试后,慢慢地启动,如果担心没有停到位,可以再往前开一点,但不可以后退哦。

图解-倒库及移库技巧

图解—倒库以及移库技巧

普桑倒库移库技巧每个步骤的操作要点: 一、从起点倒入乙库 挂倒档,慢松离合,保持半联动,往右慢慢地打方向,回头看让2杆始终在车右边的三角后窗里,不能让2杆跑出去窗户,要左右调整,离2杆很近时,要把方向打死。在后窗看到5杆时,2杆正巧放在后窗边的棱上,要扭过头来,等待车头回正时,迅速回轮,进库后,左右调整方向,顺利进入乙库中。 二、从乙库移到甲库(2进2退) 一进,往右打死方面盘,等待引擎盖左角离对2杆20公分处,迅速将方面盘往左打死,待到车身正时,回轮。(如果离2杆很近,考试时可停车转动方向盘,以免碰杆。)一退,往右打死方面盘,待到1杆对准引擎盖三分之一处,回方向,当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈。二进,右打方向盘,当引擎盖中心即将对准2杆时,往左方打方向,待前车身平行后,回方向,调正。二退,看车身是否进入库中,要先从反光镜里看到车尾是否进入5杆里,如果进入了,直接倒车;如果没有进入,往右打方向,待到车尾进入5杆的三分之一处,回方向,调正车身。 三、从甲库前进到左停车点 车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时,方向盘向左打死。待车身快平行时,回方向。在左反光镜下看到停车线时,轻点刹车。 四、从终点倒入甲库 当1、5号杆对准时,方向盘向左打死,看左侧倒车镜,当4号杆和车尾重合时,速度回方向。车身修正后,慢慢倒入库中,只要车身进入库中即可。 五、从甲库前进进入起点 按照第三项所说的操作。 开车是一件熟练活儿,只要多练,就能熟练掌握各种技巧,所以希望大家在看过普桑倒库移库技巧视频详解后,结合实际多练习。 一、正坐库 1.上车不要先踩离合,先调整座椅,当调整到一个感觉合适的位置时将身子向车座上倚一下就可以听到“咔嗒”一声,证明座椅已锁死,然后再踩离合,挂倒档松手刹。 2.自然回头向右后侧车窗看观察第一棵竿,当第一颗竿位置到右后侧“小三角窗”中间过去一点,但还没有接近“黑边”的时候向右打第一圈轮(有两个三角窗一个在后面挨着后挡风玻璃,

各种停车位倒车入库图示

各种停车位倒车入库图示(申精) 各种停车位倒车入库图示-原来倒车入位可以这么简单的。 从PCAUTO的视频截取画面后加以编辑,并附以文字说明,对大家特别是新手应该有很强的指导作用。看图: 1.“非”字形停车位的倒车入位法: 2. "一"字形停车位的倒车入位法:

3. 斜方位停车位倒车入位法: 因为驾驶座在左侧,车左侧的视野比较好,所以在车道上我总是贴左侧行驶. 但是,如果在我右侧前方车道有车行驶.我就会因为无法准确判断我车与右侧车辆间距,而不敢超前. 第一个问题是:如何准确判断右侧车距大小? 我也尝试过在右侧车盖或车内找参照物,但似乎效果不佳.还有通过右侧后视镜倒是可以准确的看到右侧车距大小.但是在加速行驶时,先看后视镜再超前,反映就差那么几秒了~~我 总有会撞到右侧前车的预感~~~不知道前辈们都是怎么判断的? 第二个问题是:如何判断车前侧的距离? 在普通驾驶时,差不多可以大概判断出与前车的距离.但是,在进出车库、障碍等地段时,对于车最前侧与障碍间的间距就难倒我了。因为现在不同汽车的车长都不一样,而座位,个人的身高都会影响到对车前侧距离的判断。不知道各位前辈是如何找到适合的参照物来判断车最前侧与障碍的距离的呢? 第三个问题是:如何判断车后侧的距离? 在车库停车时,通常可以利用左右侧后视镜来判断左右侧车与墙面距离,车尾通常用车内后视镜大约判断。因为车库地上有障碍所以不用担心车尾撞墙。但是在外一些相对狭窄的

停车场,就要求把车尾尽量靠后以方便其他车辆出行。这个车尾距墙面或者障碍的距离差不多就几公分。如果一没有倒车雷达,二旁边每人,难道要自己倒一点下来看一下么?不 知道前辈们是有没有高招? 1、左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过. 左轮压住了中线

C1倒桩移库技巧口诀

近看到很多人在网上搜索c1倒桩 倒桩移库技巧口诀 移库技巧口诀,小编特别到驾校走访了驾校教练员, 移库技巧口诀 讨得一套c1倒桩移库技巧口诀的倒车速成指南,跟大家分享。c1倒桩移库技巧口诀分别对正库、移库、出库、进反库的操作方法进行了总结,口诀简介明了,记忆起来非常方便。 右侧倒库方向盘口诀:右2,左1,左1(2-1-1) 一、右侧倒库方向盘口诀 准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动 1、从右起点直线倒车,当右窗视线两个基准柱重合时,方向盘先右打死(2圈); 2、左手握门扶手,右手握方向盘,头伸出左窗向车后看,当车身左后侧刚好看到2号杆(中杆)时,方向盘向左回正1圈; 3、当车身与车库平行时,再方向盘向左回正1圈,使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离,控制脚刹停车。 修正:步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过小(说明方向打晚了),等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过大(说明方向打早了),则方向盘向左回正1圈后再向左回正些,稍后再向右打些,再接着第3步骤。 移库 二、移库 一进:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2) (1)方向盘向右打死(2圈),慢抬离合控制慢速前进; (2)当左径线对准2号杆(中杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈);

(3)当车身与车库平行时,再向右打2圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。 一退:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2) (1)挂倒档,先向盘右打死(2圈),慢抬离合控制慢速倒车; (2)当左径线对准3号杆(左杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈),注意后两圈不能过慢,当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。 (3)从左后视镜车尾距离,当车身与车库平行时方向盘向右打2圈,回正方向盘。 此时,若车身已经移入右库,则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库,则: 二进:1-2-1 (1)挂一档,方向盘向右打1圈,当车头左角对准2号杆(中杆)时,方向盘向左打2圈; (2)当车身与车库平行时,再向右打1圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。 二退: 此时车身已经基本入库,倒车先稍向右修正,再向左回正方向盘即可。控制车尾距离停车。若车身大部分已经移入右库,则: 同上二进,但方向盘可以打小些。右90度,左180度,右90度即可。 注意:移库时,头不能伸出窗外看,要通过后视镜及杆子、地线参照定位。 穿左斜库 三、穿左斜库 注意:先抬离合启动,再方向盘向左转1圈半。 1、当车头左座角对准3号杆(左杆)时,回正方向盘,穿库而出; 2、当车头左座角对准地线时,方向盘向左打死(2圈),车身快正方时向盘回1圈,车身正时再回正1圈,刹车停车。 左侧倒库 四、左侧倒库 准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动 1、从左起点直线倒车,当左窗视线两个基准柱重合时,方向盘向左打死(2圈); 2、左手握门扶手,右手握方向盘,头伸出左窗向车后看,当车身左后侧与2号杆(中杆)距离约30公分时,方向盘向右打1圈;

最新科目二倒车入库技巧图解-全国通用版

科目二倒车入库技巧图解全国通用版 新驾考科目二考试图解之倒车入库技巧图解,结合图解,配以文字加以说明,希望能够对大家练习倒车入库有益。 直行到前轮压线停车 在车上观察,线到左窗立柱时停车,正好车轮压线 这时,就可以开始顺倒了,先还是直退

直退至线和左后视镜下沿相交,向左打死方向,这时车辆就向左后方行驶了 向左后退时,也可以通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线

如图,我们可以看到车辆的行驶路线,等车辆进库 通过左(右)后视镜观察车身是否直行,距离是否合适(需要学会自行调整),车身直 行后,迅速回正方向,然后再直退

直退时,观察线靠近左后视镜下沿时,停车 这样,倒车入库就完全了 [转载]图解2013年最新倒库技巧 (2013-12-23 13:30:47) 转载▼ 标签: 转载 原文地址:图解2013年最新倒库技巧作者:国学李树银

准备:车辆与底线平行(前轮回正,可看方向盘和左前轮是否正)。 右倒库: 1、挂倒挡,松手刹,离合器慢慢抬到半联动,启动后压稳离合器,调整好车速,慢速向后倒车;看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜下边缘位置时把方向盘向右打死。 2、继续后移,中间不能停车,同时观察右后视镜,先是库左边线出现,直至库右边线露出后,保持车身与库角距离30cm,(小于30cm,迅速向左回半圈方向盘调整,稍待片刻,如果还会压库前右角,方向盘需继续回方向,直至车右后轮完全进入库内为止,这时,应再次将方向盘向右打满方向,观察左后视镜,当车身与库的边线平行了,方向盘立刻向左回正方向。轮流看左右后视镜,向左或向右打方向盘90度,哪边距边线距离大,往哪边打方向,打多少回多少,将车体两边距库边距离调整到等距。 3、一直关注左后视镜,当左后视镜的下边沿和车库左边的前边白线下沿重合(或车体中间水平黑色装饰条最末端超过库后边线1-2cm)时,同时踩下离合器和刹车,停车。完成右倒库。

倒库移库口诀

倒库移库口诀 倒库移库 1. 倒入左库。倒车,当从后窗角看到中杆,向右打一圈,保持杆子在窗角,等到方向盘右边都打死之后,看左镜,等看到后左杆,回两圈,手握12点,看后面,往后开足。 2. 移到右库。 (1)一进:起步右边打死,等左车角过中杆50CM。左边打死,等车直回平,往前开足。 (2)一退:起步右边打死,左凹线过左杆左边50CM ,左边四圈打死,等车直回平,往后开足。 (3)二进:起步右边一圈,等左车角与中杆对直,回平,往前走二三秒。再往左边一圈,等车直,回平。往前开足。 (4)二退:起步右边一圈,等后轮进中线10CM,左边二圈,等车直,刹车。 3. 从左库穿出。左一圈半,从左杆与中杆之间穿出,看到左车角超过红线约10 CM,左打死,等车子与红线平行,刹车。回两圈。 4. 倒入右库。倒车,看到中杆与后右杆重合,向左打死,看车边与中杆有没有30公分,有了,回一圈,直了,再回一圈,手握12点,车头进了,就刹车;如果没有,继续倒,回两圈。 5. 出库向右。向前,看到左车角碰到红线,向右打死,看到车前中间W 标志进红线,向左回一圈,看左窗边与红线平行了,再回一圈,再往前开一点,刹车。

一、右侧倒库方向盘口诀:右2,左1,左1(2-1-1) 准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动 1、从右起点直线倒车,当右窗视线两个基准柱重合时,方向盘先右打死(2圈); 2、左手握门扶手,右手握方向盘,头伸出左窗向车后看,当车身左后侧刚好看到2号杆(中杆)时,方向盘向左回正1圈; 3、当车身与车库平行时,再方向盘向左回正1圈,使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离,控制脚刹停车。 修正:步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过小(说明方向打晚了),等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过大(说明方向打早了),则方向盘向左回正1圈后再向左回正些,稍后再向右打些,再接着第3步骤。 二、移库 一进:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2) (1)方向盘向右打死(2圈),慢抬离合控制慢速前进; (2)当左径线对准2号杆(中杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈); (3)当车身与车库平行时,再向右打2圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。 一退:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2) (1)挂倒档,先向盘右打死(2圈),慢抬离合控制慢速倒车;

b货车倒库移库技巧讲解

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b2货车倒库移库技巧视频讲解 2010-04-18来源:责任编辑:八斗 b2倒库移库技巧视频讲解主要针对学员反映的货车倒库移库技巧难掌握问题,演示了b2倒库移库技巧,讲解了货车倒库移库技巧的要点。其中,b2倒库移库技巧视频重点介绍了货车移库技巧。 很多学习b2驾照的学员都说货车倒库移库技巧难掌握,这里b2倒库移库技巧演示了b2倒库移库技巧,讲解了货车倒库移库技巧的要点。其中,将货车倒库移库技巧分解为倒库、移库等步骤,重点介绍了货车移库技巧。 倒库 货车桩考前要做好准备工作,察看车辆周围情况,保证车辆与底线平行,也就是说前轮回正,并看看方向盘和左前轮位置是否合理。 移库 货车移库技巧同样讲究“一进一退”和“二进二退”。移库过程中与前中杆、后中杆停车时保持10~20公分距离。 一进:挂一档前进向右打方向,当车左大灯对准中杆时,快速向左回方向至车头正时再向右打方向,使车头盖上右筋对在中杆即停车(不得撞前中杆)。 一退:挂倒档后退,向右打方向,当车左大灯对准左前边杆时快速向左回方向至车头正时,回头看后面并向右打方向,临近后中杆时停车(不得撞后中杆)。 二进:挂一档前进向右打方向,当车头左侧板过中杆15~20公分时,向左回方向(正常转方向盘速度)至车头盖上左筋对准中杆即停车(不得撞前中杆)。 二退:挂倒档后退,向右打方向至左后尾角过后中杆30~40公分时,即向左回方向至车头正停车。 简单说来,让车尽量倒到库最后,再开始移。方向盘向右打到底,向前开,看前方视线,中间杆位于驾驶员的正前方,或者是让车辆左前和库位形成45度角,中间杆和左前方车头位置成一条直线。然后迅速将方向盘左打,使车辆正过来。 接着,再看正前方中杆的位置,让它位于车辆的正中间,或者说现在车辆正好骑在两个库的中间,一边一半,不多不少。驾驶车尽量靠前,然后往右打方向,倒车。这时注意不要太靠近右边,防止车厢右后角划出2库领空。呵呵!倒得差不多了,迅速回打方向,也是打到底。技术好的移库一次就可以达到目的的80%——90%,然后重复移库,这次就简单了,适当调整一下,让车辆位于库的中间就好。

驾考科目二倒车入库-出现偏差快速修正法【很有用】

230.8 483.6 620.4 620.4 620.4 - 4.如果倒车右满轮时机比基准点滞后了30CM ,则后轮外侧沿红色线运动 5. 起点提前,可以用以下方法修正;起点落后超过30CM 没有办法可以修正,车的最小转弯半径是固定的。 1. 绿色线为出库时的后轮外侧轨迹 2.如果倒车右满轮时后轮外侧起点正好在绿色线起点(基准点),可以不做任何修正,一次倒车成功 3. 如果倒车右满轮时机比基准点提前了30CM ,则后轮外侧沿紫色线运动 基准点起点提前起点滞后 驾考科目二-倒车入库如果出现偏差,快速修正法【非常有用】

右倒车入库偏差修正图解 2 A 以下解释右满轮时机A点比基准点提前了50CM的情况 如果不做任何修正后轮外沿将按照紫色线运动,倒车失败。 首次公开!史上最全、最详细《驾考快速通关秘诀教程》! 让你一次性通过四个科目考核,顺利拿驾照!看后面:http://126.am/kao123让你一次性通过四个科目考核,顺利拿驾照!进去看:http://126.am/kao123

B C 右倒车入库偏差修正图解 3 当车右后轮行至B点,车身外侧30CM 处与车身平行的延长线将要碰到目标(库右前点), 这时将方向回正,车轮沿黑色虚线由B 点向C点运动车身外侧30CM处与车身平行的延长线其实 很好确定,当车以居中的位置停在车库中时,库边线就是这条线,它在反光镜上的位置是固定的。 A

右倒车入库偏差修正图解4 A B C 当右后轮行至C点已基本可以确定 右满轮后,车轮轨迹弧线可以绕 过目标(库右前角),这时向右 打满轮。车轮外侧沿紫色虚线由C 点向D点运动 D

图解学车倒库移库技巧

图解学车倒库移库技巧 学车已经一个星期了,主要学习倒入甲、乙库,下面谈谈自己的体会,仅供参考,学车时一定按教练的要求做,尽管每个教练的方法不同,尊重教练是第一位的。 倒入乙库的关键位置A、B、C: 1.左手握方向盘12点位置,踩离合器挂倒挡,轻抬离合器到半连动,缓慢起步倒车(注意:速度越慢越好,打方向越快越好)向后观察先把车调正(开始停车位置不正时,需要调正),再观察1、6号杆,到A点也就是1、6号杆重合的位置,这是向右打死方向的最晚的位置,迅速用左手(方法:手指并拢伸直,指尖朝右上方,用手掌压住方向盘,力度以保持压在一点不滑动为准)向右打死方向,最好记住圈数(这个方法不是教练教的,我们教练让在车动起来后,根据车的

移动方向判断转向轮的位置,这是最根本的方法,要尽快掌握),这样回方向时按同样的圈数回,车轮容易回正,向右打死方向的位置只可提前不能延后,晚了就没有调整的机会了。按图中位置提前30cm 比较保险。 2.向右打死方向后,注意观察车后箱板左端点m与2号杆的距离,打死方向后该距离是从大到小变化,调整方向盘使车后箱板左端点m与2号杆的距离逐渐接近30cm,接近2号杆时距离小于30cm向左打方向,距离接近30cm注意回方向,打多少就回多少,距离大于30cm 向右打方向,距离接近30cm注意回方向,也是打多少就回多少(此时如果方向已经向右打死,说明最开始向右打死方向的位置晚了,如果距离很大接近60cm,就很难调整了),继续调整直到到达B点。 3.车接近到达B点时迅速回轮到0位(车轮回正状态),同时一定保持车速慢而稳,我开始就掌握不好,一回方向速度也跟着变,弄得手忙脚乱的,必要时可把离合器踩到底让车暂时停下把方向回正(但不允许踩行车制动器),通过后视窗看5、6号杆应该在车后箱板的e、d位置,因驾驶员是在车的左侧,e点到后车箱板左端的距离要比d 点到后车箱板右端的距离大些,此时如果车正、轮也正d、e会随着倒车同时向两边移动,如果出现d、e同时向一边移动说明车在跑偏,d、e同时向哪边移动就向哪边打方向,此时车已经在库里打方向最多是半圈,最好1/4圈微量逐渐调整,我现在还总喜欢回头看左、右后视镜判断车的位置,教练不让我看,希望早日改掉这个毛病,边后退、边观察、边调整让车顺利到达C点,车左右的距离越接近越好,最好每边都是30cm,当后车箱板与底边的距离在15-30cm时,5、6号杆

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