海关电子卡口系统技术实施方案(接华东后台)
海关电子卡口系统技术方案(接华东后台)
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XXXX
海关电子卡口系统技术方案
深圳市航通智能技术股份有限公司
年月
目录
1.概述 (1)
2.项目现状、需求及分析 (1)
2.1.项目现状
1
2.2.项目需求
1
2.3.需求分析
2
3.界面要求 (3)
4.技术方案 (4)
4.1.总体设计
4
4.1.1.系统结构图
4
4.1.2.卡口设备布局图
5
4.2.卡口前端采集系统
5
4.2.1.前端采集系统的处理流程
6
4.2.2.处理流程描述
7
4.2.3.集装箱号识别系统
7
4.2.4.电子车牌自动识别系统
8
4.2.
5.电子地磅采集系统
8
4.2.6.非接触式IC卡识别系统
9
4.2.7.闸口控制系统
9
4.2.8.制发卡管理
10
4.3.卡口通道视频监控系统
11
4.4.华东辅助平台系统对接
12
4.5.施工计划
12
1.概述
XXX（监管场所名称:如“安庆港集装箱码头”）（以下简称“XXX”如“集装箱码头”）位于XXX（地理位置:如“安徽省安庆市长江北岸”），主要经营XXX （业务名称：如“集装箱”）外贸业务。
根据海关总署第“171”号令和合肥海关的监管要求，需对XXX（监管场所名称:如“安庆港集装箱码头”）所经营的集装箱外贸业务进行监管。为达到海关的监管要求和公司的业务需要，XXX（建设单位名称：如“安庆港集装箱码头有限公司”）（以下简称“企业”）拟在XXX（监管场所名称:如“安庆港集装箱码头”）的入出口处设置XX（进通道数量：如“1”）进XX（出通道数量：如“1”）出共计XXX（总通道数量：“2”）条海关货运监管通道，并配置相应的符合海关监管要求的电子卡口设备（其中包括集装箱号识别设备、电子车牌识别设备、IC卡识别设备、闸口控制设备、电子地磅采集设备、卡口通道视频监控设备等），并实现电子卡口系统与华东辅助平台联网。
2.项目现状、需求及分析
2.1.项目现状
1)对界面情况进行说明（路面结构、路面宽度、现有机房位置等）；
2)对前端卡口系统至卡口机房的距离进行说明；
3)对货物类型和运输工具进行说明（集装箱车辆、散货车辆；临时车辆、
固定车辆）
4)对现场已有设备、系统进行说明（如：托利多80吨电子地磅；已有视
频监控系统……）
2.2.项目需求
1)要求在XXX（卡口建设位置：如“安庆港集装箱码头”）入出口处建设
XX（进通道数量：如“1”）进XX（出通道数量：如“1”）出XX（卡口
类型:如“A”）类海关电子卡口，并配置符合海关监管要求的电子卡口
设备及系统。
2)企业拟使用托利多电子地磅，并要求实现电子地磅采集系统与海关卡口
系统的集成。
3)卡口通道需建设视频监控系统，视频监控系统要求满足海关的监管要求，
视频图像要求保存3个月以上。
4)卡口系统要求实现与华东辅助平台无缝对接。
5)卡口系统要求满足合肥海关监管要求和验收标准，并同时满足企业经营
需要。
2.3.需求分析
根据海关总署第171号令和合肥海关的监管要求，以及企业的管理需要，现对集装箱码头入出口处海关电子卡口系统建设分析如下：
1)根据海关的监管要求、企业的发展规划和业务需要，在XXX（监管场所
名称:如“安庆港集装箱码头”）的入出口处建设进通道数量：如“1”）
进XX（出通道数量：如“1”）出共计XXX（总通道数量：“2”）条货运
通道，货运通道的电子卡口系统分别由集装箱号自动识别、电子车牌自
动识别、电子地磅采集、IC卡识别、闸口控制、卡口通道视频监控等系
统及设备组成。
2)在每条货运通道安全岛的前后各安装1台摄像机，用于辅助海关卡口系
统对进出车辆进行监控；摄像机视频图像采用同轴电缆进行传输，所有
视频图像均传输至卡口机房，在卡口机房配置存储管理设备和显示设备，
对前端图像进行管理、存储和显示。
3)在卡口机房配置了XX（DVR数量：如“1”）台DVR和XX（硬盘数量：
如“6”）块2T大容量硬盘以及显示器，实现视频图像存储时间达3个月
以上。
4)企业拟在货运卡口通道上使用XX（地磅数量：如“2”）台托利多XX（地
磅吨位：如“80”）吨电子地磅，电子地磅由企业自行负责购买、安装和
检定，航通公司负责实现电子地磅系统与卡口系统集成。
5)建议电子地磅磅房建设在卡口通道附近，且磅房和卡口机房最好共用一
个房间，以便地磅系统集成。
6)为了方便海关对电子卡口系统设备进行管理，在卡口通道旁边建设一间
机房，该机房应是独立的，机房至卡口的线缆连接距离不超过80米，企
业应在机房内建设和提供防雷接地系统、供电系统、空调系统和海关物
流监控平台对接的专网等，并将卡口通道的所有设备需集中到机房里统
一管理。
7)卡口系统建设完毕后，由航通公司负责卡口系统与华东辅助平台的对接
联网工作，但企业需在卡口机房提供同华东辅助平台对接的海关专用网
络和RJ45网络接口。
3.界面要求
1)企业需将与华东辅助平台对接的网络接入到卡口机房，并至少提供2个
RJ45接口和4个IP地址，如果卡口机房至海关的网络采用光纤传输，企
业应将光纤接口转换为电口。（IP地址需根据通道数量确定）
2)卡口通道中间，建议建设安全岛，安全岛长为30～36米（A类，有地磅），
宽为1.5～2米，高为0.3米，安全岛用C25以上混凝土浇筑。（安全岛
长和宽需根据卡口类型和地磅确定）
3)卡口通道两端靠安全岛头内的区域为地感线圈区域，地感线圈四周1.5
米区域以及地面向下30cm内应无金属物体。
4)卡口机房、磅房由企业提供市电配电，电压为220V，电流不得低于30A。
（电流大小需根据设备总功率确定）
5)卡口机房要求有防雷接地系统、供电系统、空调系统和海关物流监控平
台对接的专网、并提供防雷接地点，接地电阻＜4Ω。
4. 技术方案
4.1. 总体设计
4.1.1. 系统结构图
卡口机房
前端采集设备
一体化机柜
IC 卡读写器电子车牌电子地磅电子栏杆LED 显示屏卡口工控机
串口服务器
语音播报
箱号识别海关机房
海关网
华东辅助平台
卡口数据
调度系统网络交换机
卡口前端设备包括箱号识别摄像机、电子车牌读写器、电子地磅、IC 卡读写器、LED 显示屏、语音播报、电子栏杆等均通过串口服务器与机房卡口工控机相连，卡口工控机再通过海关专网与华东辅助平台连接。
前端采集系统将采集到的集装箱号信息、电子车牌信息、重量信息、IC 卡信息等上传至华东辅助平台，并接收华东辅助平台返回的放行指令，前端系统根据返回的放行指令进行放行。
4.1.2.卡口设备布局图
4.2.卡口前端采集系统
海关电子卡口系统主要由集装箱号自动识别系统、电子车牌自动识别系统、电子地磅采集系统、IC卡识别系统、闸口控制系统、视频监控系统等组成。
4.2.1. 前端采集系统的处理流程 车辆检测器运行
开始
放行？采集数据（集装箱号、电子车
牌、地磅重量、IC 卡信息）
华东辅助平台
接收华东辅助平台
发送回来指令发送采集数据到华东辅助平台
有车辆到达？
人工处理
抬杆放行处理退出？
结束
Y
Y
Y
N
N
N
4.2.2.处理流程描述
1)车辆到达卡口通道时，通过车辆检测器检测到有车辆到达；
2)车辆检测器发送车辆到达信号到前端采集系统；
3)前端采集驱动各个采集子系统开始对车辆进行数据采集，包括集装箱号
自动识别、电子车牌采集、电子地磅重量采集、IC卡信息采集等信息；
4)将采集到的数据发送到华东辅助平台，并接收华东辅助平台返回来的放
行控制命令；
5)卡口前端采集根据放行命令信息，控制电子栏杆放行，同时输出信息到
LED信息提示系统，提示司机操作信息及步骤；
6)业务处理完成，车辆离开卡口。
4.2.3.集装箱号识别系统
4.2.3.1.功能
1)系统通过动态识别车辆行进位置技术，通过摄像机能够至少同时获取四
幅含集装箱箱号的照片；
2)现场照明采用补光方式，弥补现场环境光线不足问题；
3)能够识别GB/T1836-1997标准的集装箱号码，可以处理任何箱型的任何
号码印刷方式。包括一行、两行、三行、四行、一列、两列等；可以处
理各种20英尺箱、40英尺箱、标准箱、冷藏箱、超高箱、超长箱等。
4)车辆限速30公里/小时。此外，对运输车辆、车载集装箱数量和位置没
有任何要求。系统能自动识别出车辆装载的集装箱个数，并识别出各自
的集装箱号码。
5)系统具有识别箱型信息，区分单双箱的功能。
4.2.3.2.组成
集装箱号识别系统由集装箱箱体触发监测设备、箱号图像拍摄设备、箱号图像识别设备组成。系统收到集装箱箱体触发信号后，由箱号图像拍摄设备拍摄集
装箱箱号图像并传送至箱号图像识别设备，由识别设备识别出集装箱箱号及集装箱箱型。
4.2.4.电子车牌自动识别系统
4.2.4.1.功能
1)能够在远距离非接触的自动识别业务车辆的电子车牌标签号。
2)读写器无线发射功率不对周围其他通信设备产生干扰，不对操作使用人
员造成健康损害。
3)通过对电子车牌天线的专业安装调试，使得该系统有超强的抗干扰能力，
不会出现邻道干扰。
4)系统能在严寒、潮湿地带、热带地区和粉尘大的场所正常工作。
5)对无识别卡和系统识别失败和数据错误时，可进行人工干预，手工输入
车辆牌号。
6)数据通讯符合卡口联网设备接口标准。
4.2.4.2.组成
电子车牌系统由电子车牌读写器、RFID天线、电子标签电子车牌自动识别软件等组成。
4.2.
5.电子地磅采集系统
4.2.
5.1.功能
电子地磅采集系统主要采用集成数字式电子地磅系统，通过实时采集通道上的车辆重量信息，当车辆通过卡口车道时，前端采集系统自动接收电子地磅传送给工控机的称重数据，并识别为当前的车辆称重数据。
4.2.
5.2.组成
电子地磅主要由汽车衡秤体、称重传感器、称重显示仪表、防浪涌保护器、基础部件等四部分组成。各个设备之间独立工作，通过高度集成称重管理软件将多个设备有机组合、集中控制，实现车辆称重、数据储存和管理等功能。
4.2.6.非接触式IC卡识别系统
4.2.6.1.功能
1)通过非接触的方式读写IC卡信息。
2)从IC卡片中获得IC卡的识别信息（IC卡号）。
3)通过IC卡识别信息可以与海关后台系统进行对比，识别IC卡的有效性。
4)系统对IC卡的读、写、识别接口均符合国家的相关规范。
4.2.6.2.组成
非接触式IC卡识别系统由非接触式IC卡读写器、非接触式IC卡、IC卡管理软件等组成。
4.2.7.闸口控制系统
4.2.7.1.功能
闸口控制系统通过卡口工控机将前端采集系统采集到的信息，包括集装箱号信息、电子车牌信息、重量信息、IC卡信息等上传给华东辅助平台，并接收其返回的放行指令，根据放行指令进行放行。
4.2.7.2.组成
闸口控制系统主要由工业控制机、网络交换机、一体化机柜、串口服务器、LED显示屏、车辆检测设备、地感线圈、电子栏杆、闸口控制软件等组成。
4.2.8.制发卡管理
4.2.8.1.系统功能
制发卡管理主要用于对IC卡和电子车牌进行卡片存储数据的读写，以及卡片的发放和回收管理，分为电子车牌发卡系统和IC卡发卡系统，主要实现如下功能：
1)IC卡备案数据写入，用于将使用IC卡进行相关业务需要的数据写入到IC
卡上，比如IC卡号、车牌号、箱号、重量等信息。
2)IC卡发放管理，用于将IC卡发放到司机去办理相关的园区业务。
3)IC卡回收管理，用于将司机已经办理完业务的IC卡进行回收登记。
4)IC卡相关信息数据查询，用于对IC卡的读写操作及收发管理进行数据查
询。
5)电子车牌备案数据写入，用于将使用电子车牌标签进行相关业务需要的
数据写入到电子车牌标签上，比如车牌号等信息。
6)电子车牌标签发放管理，用于将电子车牌标签发给司机贴到车窗玻璃上，
用于对车辆进行唯一的身份识别标识。；
7)电子车牌标签回收管理，用于将司机不用的电子车牌标签进行回收，并
进行注销记录（电子车牌标签是防拆的，一旦拆下就会损毁）。
8)电子车牌标签相关信息数据查询，用于对电子车牌标签的读写操作及收
发管理进行数据查询。
4.2.8.2.系统组成
发卡系统由发卡PC机、桌面式电子车牌读写器、IC卡读写器、发卡系统软件、IC卡片、电子车牌标签等组成。
4.2.8.3.IC卡业务捆绑说明
IC卡用于做为业务关联的条件，需要在进行业务申报时将IC卡号和相关的业务进行关联。这样司机在过卡口刷卡时，华东辅助平台才能通过IC卡号查找到相应的业务申报数据，才能进行车辆进出卡口的放行判断。所以需要在华东辅助平台进行业务申报的时候就将业务和IC卡号进行关联，并对业务的状态进行管理，避免重复刷卡放行的情况出现。
在华东辅助平台进行IC卡业务捆绑的时候有两种方式：
1、在进行业务申报的时候，手工录入IC卡号，以便将IC卡号和业务单
证数据想关联。
2、在进行业务申报的时候，通过读卡器读取出IC卡号来进行业务单证
数据的关联。通过读卡器就可以避免出现操作人员在手工输入IC卡
号的时候出错，而导致关联的IC卡号和实际的IC卡号不符，但需要
华东辅助平台进行读卡器操作的集成工作。
4.3.卡口通道视频监控系统
4.3.1.1.功能
作为海关卡口系统必要的辅助监管手段，本系统能满足24小时对卡口进出的业务车辆进行全天候实时监控、储存。该系统能够提供卡口通道现场业务车辆进出的实时图像信息，能清晰地记录车辆外部特征、通行车道位置、日期、时间等信息，录像资料存储时间达3个月以上。
4.3.1.2.组成
通道视频监控系统主要由数字硬盘录像机、录像硬盘、显示设备、视频图像传输设备、视频摄像机、镜头、防护装置等组成。
4.4.华东辅助平台系统对接
卡口前端采集系统提供与华东辅助平台对接的软件接口，实现和华东辅助平台的无缝对接。
4.5.施工计划
施工计划是根据企业的计划完工时间倒排序的初步施工计划，只作为参考。例如：
智慧交通电子警察系统技术方案
智慧交通电子警察系统 技术方案
目录 第一章建设原则 (1) （一）加强指导、统筹规划 (1) （二）面向需求、重点突出 (1) （三）互联互通、资源共享 (1) （四）求实勿虚、提升服务 (1) （五）覆盖全局，深化应用 (1) 第二章总体框架 (2) 第三章电子警察系统 (3) 1.系统建设分布 (3) 2.技术选型 (4) 3.系统结构 (4) 4.系统功能 (5) 5.系统关键技术指标 (7)
第一章建设原则 （一）加强指导、统筹规划 智能交通系统是一项巨大的系统工程，具有多元化、层次化、多学科交叉的特点，具有很强的广泛性和综合性，涉及政府、企业多个层面，必须在统一领导下进行统筹规划建设，使各单位遵照统一的规范建设，充分发挥整体作用和整体效益，充分运用云计算等先进技术，同时避免重复建设和开发，确保交通智能化建设的顺利实施。 （二）面向需求、重点突出 ITS 建设项目要根据交通运营与管理的需要，满足社会公众对交通行业信息的要求，加强智能管理信息系统特别是公共交通相关信息系统的开发利用，讲求实效，以应用促发展。项目建设要突出重点、分层建设、各负其责、共同发展、稳步推进，要根据实际情况和发展需求，制订项目实施计划，分步实施。 （三）互联互通、资源共享 把握“十二五”时期经济社会发展的新形势、新任务、新要求，从交通运行系统的全局出发进行ITS 建设，对各部门现有的基础资源加以整合，统一管理资源，避免交通行业内部资源分隔、各自为政，进而理顺各交通部门间信息交互关系，实现交通信息网络的互联互通和资源共享。 （四）求实勿虚、提升服务 坚持以人为本，以具有鲜明时代特征和行业特点的交通信息服务为重点，以智能交通信息化工程为推手，以支撑解决行业发展中的重大经济社会问题为宗旨，以需求、效果并重为导向，加快推进交通信息服务规范化、产业化发展，推动建立丰富实用、经济便捷的综合交通信息服务体系，使交通信息真正服务于民。 （五）覆盖全局，深化应用 以信息化覆盖智能交通现代化建设的全局，实现信息技术在智能交通系统运行监测、管理与服务领域的深度渗透与融合，加速推进深化应用，促使智能交通信息化在加快转变发展方式中发挥更重要的牵引和支撑作用，有效提高智能交通的发展质量和效益。
电子警察施工方案计划
濮阳市电子警察系统实施方案
哈尔滨新中新电子股份有限公司 2010年8月23日 目录 1 项目简介 (4) 2 系统整体结构 (4) 3 闯红灯抓拍前端方案 (5) 3.1 前端系统组成 (5) 3.2 设备及电缆配置 (5) 3.3 施工注意事项 (7) 3.4 施工示意图及设备配置表 (8)
4 卡口超速前端方案 (10) 4.1 前端系统组成 (10) 4.2 施工注意事项 (13) 4.3 施工示意图及设备配置表 (12) 5 后台方案 (20) 5.1 后台系统组成 (20) 5.2 设备配置 (21) 5.3 后台软件 (27)
1 项目简介 濮阳市固定电子警察系统主要由47个路口的卡口式闯红灯抓拍设备、6个路段卡口+超速设备，通信设备以及配套的指挥中心软硬件系统组成。 卡口式闯红灯抓拍设备要求实现卡口功能、左转压黄线抓拍功能、闯红灯抓拍功能。 卡口+超速抓拍设备具备卡口功能、超速抓拍功能。采用单车道雷达测速及定位。 所有控制主机均安装在后台。 2 系统整体结构 机架式光端机 光端机 阵列 指挥中心千兆局域网 光 纤 违法数据库服务器 卡口工作站 录入比对服务器 Web服务器 卡口工作站维护工作站应用工作站 公安网 车管数据库服务器驾管数据库服务器 非现场执法系统黑名单数据库 安全接入平台 或网闸 高清 卡口数据库服务器 电子警察系统 IP SAN 通信转换 模块 R S 2 3 2 100Base-T 光端机 高清 地感 线圈车检器 通信转换 模块 R S 2 3 2 100Base-T 光纤 机架式工控机机架式工控机 R S 2 3 2 R S 2 3 2 机架式通信模块机架式通信模块 标清 卡口式闯 红灯抓拍 卡口+超 速抓拍
海关电子卡口系统技术方案(接华东后台)
XXXX 海关电子卡口系统技术方案 深圳市航通智能技术股份有限公司 年月
目录 1.概述 (1) 2.项目现状、需求及分析 (1) 2.1. 项目现状 (1) 2.2. 项目需求 (1) 2.3. 需求分析 (2) 3.界面要求 (3) 4.技术方案 (4) 4.1. 总体设计 (4) 4.1.1.系统结构图 (4) 4.1.2.卡口设备布局图 (5) 4.2. 卡口前端采集系统 (5) 4.2.1.前端采集系统的处理流程 (6) 4.2.2.处理流程描述 (7) 4.2.3.集装箱号识别系统 (7) 4.2.4.电子车牌自动识别系统 (8) 4.2.5.电子地磅采集系统 (8) 4.2.6.非接触式IC卡识别系统 (9) 4.2.7.闸口控制系统 (9) 4.2.8.制发卡管理 (10) 4.3. 卡口通道视频监控系统 (11) 4.4. 华东辅助平台系统对接 (12) 4.5. 施工计划 (12)
1.概述 XXX（监管场所名称:如“安庆港集装箱码头”）（以下简称“XXX”如“集装箱码头”）位于XXX（地理位置:如“安徽省安庆市长江北岸”），主要经营XXX （业务名称：如“集装箱”）外贸业务。 根据海关总署第“171”号令和合肥海关的监管要求，需对XXX（监管场所名称:如“安庆港集装箱码头”）所经营的集装箱外贸业务进行监管。为达到海关的监管要求和公司的业务需要，XXX（建设单位名称：如“安庆港集装箱码头有限公司”）（以下简称“企业”）拟在XXX（监管场所名称:如“安庆港集装箱码头”）的入出口处设置XX（进通道数量：如“1”）进XX（出通道数量：如“1”）出共计XXX（总通道数量：“2”）条海关货运监管通道，并配置相应的符合海关监管要求的电子卡口设备（其中包括集装箱号识别设备、电子车牌识别设备、IC卡识别设备、闸口控制设备、电子地磅采集设备、卡口通道视频监控设备等），并实现电子卡口系统与华东辅助平台联网。 2.项目现状、需求及分析 2.1.项目现状 1)对界面情况进行说明（路面结构、路面宽度、现有机房位置等）； 2)对前端卡口系统至卡口机房的距离进行说明； 3)对货物类型和运输工具进行说明（集装箱车辆、散货车辆；临时车辆、 固定车辆） 4)对现场已有设备、系统进行说明（如：托利多80吨电子地磅；已有视 频监控系统……） 2.2.项目需求 1)要求在XXX（卡口建设位置：如“安庆港集装箱码头”）入出口处建设
600米电子围栏系统设计方案
脉冲电子围栏系统 1.概述 为了确保周界的安全，提高防范手段。根据周界围墙实际状况和周界防范的要求，在现有安全防范的基础上，增设周界安全技术防范系统——周界探测报警系统，以提高综合防范能力。系统采用脉冲电子围栏探测报警系统，在围墙上部安装，围墙长600米，共设4个防区，形成一个封闭的防范区域。 2. 设计原则 ◆采用先进、成熟、实用的技术； ◆系统的设计和产品的选择应标准化、规范化； ◆系统必须具有安全性、可靠性、兼容性； ◆合理的性价比； ◆人性化设计。 1、系统概述： 1.1本系统采用电子围栏周界报警系统，系统可以与计算机网络的视频监控相结合，通过监控终端实现图像和报警的通讯。系统集阻挡、报警、监控于一体。硬盘数字录像、报警信号与视频监控系统联动等功能。 1.2 形成一道有形的周界入侵探测系统，以高可靠度、低误报率取
代了红外线探测器，把入侵者阻挡在周界防区的外围，有效的防止入侵者进入防范区域。 1.3 本系统由前端入侵探测器、信号传输设备与报警控制主机等组成。报警信号由干触点开关量RS232/RS485输出接口，发送到监控中心。 2. 1系统具有阻挡和防破坏功能。整个系统在短路或断路时，系统会发出相应的报警信息。系统有备电功能，在停电时，系统能使用备电继续工作。 3．系统前端结构图 系统前端架构图
4. 系统特点和功能 4.1功能、参数设臵—用户可根据实际情况选择系统功能和设臵相关参数，例如可选择白天监控或晚上监控模式、大门控制系统、远程遥控、报警持续时间、报警模式等功能以及设臵输出电压（输出电压值可选择700v,12KV，10KV，7KV，5KV）、报警持续的时间（可选择10s，3，4，8min）等参数。 4.2有形界墙——电子网由高强度电子导线、挂线柱、角柱和紧线器等构成，附加在现有的围墙、围栏上或自立式安装，形成完整的有形界墙，使安防区域有明确的分界。 4.3白天和晚上监控模式切换—即高压和低压模式切换，系统
商城后台管理系统需求说明书全解
有限责任公司 版本号1.0 产品吧需求说明书 编写人： 编写时间：2015-8-8
修订控制页
目录 1概述 (4) 1.1名词说明 (4) 1.2产品概述及目标 (4) 1.3产品roadmap (4) 1.4产品风险 (5) 2使用者需求 (5) 2.1需求描述 (5) 3可选方案................................................................................................. 错误！未定义书签。4效益成本分析......................................................................................... 错误！未定义书签。 4.1效益预测..................................................................................... 错误！未定义书签。 4.2产品技术中心成本..................................................................... 错误！未定义书签。 4.3非产品技术中心的支持成本..................................................... 错误！未定义书签。5功能需求.. (6) 5.1功能总览 (6) 5.2功能详情 (9) 5.3整合需求 (40) 5.4BETA测试需求 (40) 6非功能需求 (40) 产品营销需求 (40) 规则变更需求 (40) 产品服务需求 (41) 法务需求 (41) 财务需求 (41) 帮助需求 (41) 安全性需求 (41) 7上、下线需求 (42) 7.1上线时限需求 (42) 7.2下线需求（活动类需求必须明确下线时间） (42) 8运营计划 (42)
道路监控电子警察杆制作设计及安装方案
电子警察监控立杆 电子警察综述： 一个现代化的、全面的城市公共安全监控系统，应严格遵循《安全防范工程技术规范》（GB 50348-2004）和公安部有关3111工程的指导性文件等进行设计和实施。 城市主要干道交通状况监视，交叉路口“电子警察”管理，关口及收费站等信息采集等。随着中国汽车业的发展，随着人民生活水平的提高，道路交通状况越来越复杂，越来越拥挤，在电子监控的帮助下采集道路交通信息，成为制定和调整交通堵塞对策，保障道路交通顺畅的重要手段。 这说明室外监控涉及到我们生活的方方面面在室外监控中摄像机就要用到专用的摄像机立杆尤其是电子警察杆监控立杆要比较高的钢结构要求，我们主要来说一下。 电子警察抓拍监控杆建设要求 1、结合建设点的道路交通情况合理配置辅助支架、车辆感应与拍摄装置和辅助光源等。可全天候24小时 不间断地对所有违章的车辆进行自动拍摄；所拍摄图像包含车辆全部特征，并附加时间、地点和方向特征等信息。实现违章车辆抓拍。具备各类信息的数据库管理以及系统（含各功能模块及其电源）故障自动诊断和远程监控、远程维护等功能。2、支架（悬臂架或立柱）要符合有关技术规范标准和路口的实际情况，并提供相关的技术参数和达到的标准。支架横臂的高度应确保摄像机及辅助光源安装后离地净高度不少于6.0m。支架的底座应牢靠地固定在路边用地脚螺栓预埋的钢筋混凝土基座上（提供相关图纸），可抵御35m/s风速袭击。支架上应合理设置避雷装置和接口箱。具体要求如下：（1）电子警察弧形杆厚度：≥6mm。
（2）地面至悬臂杆中心线高度为：6.0mm。 （3）构件全部采用A3钢。 （4）杆件要求整体成形。 （5）焊条采用T42。 （6）所有钢构件都进行热镀锌防腐处理，紧固件表面：350/m2,其它为：600g/m。 （7）混凝土采用C20，基础规格不低于1500*1500*2200（mm），具体规格视路口情形定。 （8）所有各焊处必须满焊、牢固、不得虚焊，表面美观。 （9）弧形杆中心线与道路横向应保持水平。 （10）每套臂应有一根2.5m热镀锌接地棒，采用16mm2裸铜线和杆件连接，接地电阻为﹤10?。3、辅助光源应选用高效、节能、长寿命的LED冷光源灯具，功率不超过60W。不得采用光束与地面或水平线夹角小于75度等可能产生眩目，影响行车安全的光源或照射方式。辅助光源的电源应与车辆感应及拍摄装置的电源相对独立，可通过预置时间的方式由控制主机自动控制在夜间或白天光线不足时打开照明，白天光线充足时关闭照明。 3、车辆感应必须采用感应线圈检测方式。 4、选用高清晰度、低照度、稳定性好、具有动态抗逆光、背景光自动补偿、白平衡自动调整等功能的工业级摄像机，其配套的镜头应选用大孔径、快速自动光圈调整的专业镜头。摄像机应配置室外防护罩，要求无论白天与夜晚其所拍摄的车辆图像均须既能看清车辆全貌，又能看清车辆号牌。 5、工控主机必须选用高性能工业级控制机。根据各建设点的实际情况合理配置视频采集与控制装置，并留有适宜的扩展与升级余量。汉化界面，简单直观，操作方便。要求采用视频图像融合技术，提高车辆及车牌的抓拍率和识别率。各功能模块（包括运行参数等）可根据实际需要进行灵活配置与管理。可存贮不少于50万辆汽车图像信息，实现全自动刷新，循环存储。具备完善的系统管理（包括用户操作权限管理、黑客与病毒防治等）功能和软件支持。系统升级应在服务器端升级后，在客户端自动下载完成。 6、光缆、电源线缆等应一线到位，接、插件联接要可靠，电源线与信号线、控制线要明显分开。所有线缆应有明显可辨的编号或标识，其隐蔽部分、裸露或弯曲部分要求根据设备材料要求套管套护。各点的强弱电部分均必须合理配置防雷装置。线缆及管线的连接、排列、走向、弯曲与接地处理等应符合国家有关规范要求。 7、机箱、设备的防护等级不低于IP66要求，并具备防尘、防潮、防热、防雷、防鼠虫、抗干扰等功能。8、车辆感应与拍摄装置、工控机电源要求配备净化稳压电源。 9、每个路口机箱内预留所有全景视频接口，供道路监控视频输入用。 10、系统电气装置要求：系统安装有效的过载、漏电、短路保护装置及避雷装置，应在使用熔断器处清晰标出熔断电流的额定值，如有必要应使用易熔断器，以保护内部电路。 11、材料要求：系统各配件应采用防锈、防腐蚀、阻燃材料或做过防锈、防腐蚀、阻燃处理的材料。材料及结构设计强度应使系统具有足够的结构强度，能承受正常条件下的运输、安装、使用中的搬运。系统各配件内部的电路板材料等部件应进行防潮、防腐等处理。3机箱☆箱体双层隔热，设置温控装置，保证
电子围栏系统设计方案1
电子围栏系统设计方案 为了最大程度保障周界的安全和适应新形势下的要求，项目采用先进可靠的脉冲电子围栏安全防范设备，相信在人防和技防的紧密结合下，将充分发挥先进的现代科学技术防范手段的积极作用，很大程度上提高安全系数。系统具有集中统一管理能力，为管理提供便捷 每台脉冲主机都有RS485信号输出，通过传输线缆连接到监控机房或者门卫室的报警主机上，实时显示每个防区的电压值、防区状态（高压/低压/撤防），当围墙上某个防区报警，机房报警主机实时显示报警防区以及报警类型（短路/断路）。 系统应具有开放性、可扩充性、兼容性和灵活性 整个脉冲电子围栏系统除了接入自身的电网系统，还可以通过地址模块接入红外、声光、喇叭等信号，如果原有系统或者最初设计已有报警主机，脉冲主机也可以通过地址模块接第三方报警主机。 系统的设计和产品的选择确实符合标准化、规范化 按照电子围栏国家标准以及人体翻越围栏的高度，设计出4线电子围栏共0.8米，6线电子围栏共1米的防范高度。 系统必须具有较高的安全性、可靠性 脉冲主机输出的脉冲信号，每秒钟1个脉冲，而且持续时间为0.1秒，能量为2.5毫库仑（监狱高压电网为50毫库仑），所以对人体是安全可靠的。系统运行的智能化 脉冲电子围栏系统可以连接报警主机、电脑软件、模拟LED电子屏，可以进行多级管理，远程访问、还可以联动监控系统、高音喇叭等，当系统出现短路、断路、设备故障、断电、线路故障，机房报警主机都会报警。 合理的性价比 脉冲电子围栏在市场上运营有10多年，目前产品非常成熟，寿命能达到8-10年，比起市场上熟知的周界报警系统（如：红外），性价比非常高。
应用的广泛性 目前脉冲电子围栏系统已广泛应用于小区、工厂、变电站、部队、铁路交通、学校、监狱、看守所、水利、养殖业等行业。 设计依据 (1)国家标准《脉冲式电子围栏机器安装和安全运行》（GB/T7946-2009）；以及《本市安防工程用高压电子脉冲式探测器基本技术要求》（沪公技防[2008]0013号) (2)安全技术防范系统的设计、施工程序应符合《安全防范工程程序与要求》GA/T75的规定，系统设计原则应符合《安全防范工程技术规范》 GB50348-2004第3、4章的规定。 (3)《防盗报警控制器通用技术条件》GB12663-2001 (4)《入侵探测器通用技术条件》GB10408.1-2001；《安全防范报警设备安全要求和试验方法》（GB16796－1997）；《入侵探测器第一部分通用条件》GB·10408·1-2000；《入侵探测器第四部分：主动红外入侵探测器》GB·10408·4-2000； (5)《银行营业场所紧急报警系统基本技术要求》沪公技防21-96 (6)《金融机构营业场所、金库安全防护暂行规定》银发（1998）588 号 (7)《安全防范系统通用图形符号》GA/T74-2000 (8)《金融营业场所安全防范工程设计规范》GB/T16676-1996 (9)《重点单位重要部位安全防范技术要求》第三部分金融营业场所 GB3239-2005 (10)《银行营业场所风险等级和防护级别的规定》GA38-92 (11)《安全技术防范工程技术规范》GB 50348-2004 (12)《安全防范系统验收规则》GA 308-2001 (13)《出入口控制系统工程设计规范》(GB50396-2007) (14)《建筑电气安装工程质量检验评定标准》(GBJ303-88)
管理系统软件需求说明书
厦漳大桥养护管理系统 V1.0 软件需求说明书 二〇一七年七月 2017.07
修改记录
目录
第一章引言 1.1编写目的 本文档作为甲乙双方就厦漳大桥养护管理系统需求理解达成一致共识的基础文件，作为双方界定项目范围、签定合同的主要基础，也作为本项目验收的主要依据。同时，本文档也作为后继工作开展的基础，供双方项目主管负责人、项目经理、技术开发人员、测试人员等理解需求之用。 1.2适用范围 本文档适用于所有与本项目有关的软件开发阶段及其相关人员，其中：项目负责人、公司方项目经理、技术开发人员（包括分析人员、设计人员、程序人员）、测试人员应重点阅读本文档各部分，其他人员可选择性阅读本文档。 1.3文档概述 本文档主要描述了厦漳大桥养护管理系统的软件需求。 本文档首先从业务背景、系统功能、运行环境等方面概要描述系统，其次从软件接口等方面描述系统的外部接口需求，然后进一步详细描述功能性需求和非功能性需求以及待确定的问题。 1.4参考资料 甲方提供的原型图、需求资料、项目背景资料等。 1.5业务背景 厦漳跨海大桥2013年5月28日正式投入运营，工程起点在主线K1+065处与厦门至成都国家高速公路海沧枢纽立交相接，途经青礁村、海门岛，止于漳州龙海市沙坛村后宅处，终点里程桩号K10+400.390，与招银疏港高速公路相连。路线长度为9335.390m，其中桥梁长度为8669.9m。大桥工程主要包括北汊桥、海门岛立交及收费服务区、南汊桥、海平互通立交等几个部分，双向6车道，设计时速100km/h。 全桥共打下桩基1441根、墩身322座、主塔4座，共296根斜拉索，用材11.5万吨钢筋、 68.7万立方米混凝土。能抗14级台风和7度地震。北汊主桥为连续半漂浮体系双塔双索面斜拉桥，主跨780m，可满足3万吨级船舶安全通航，在同类型桥梁中居全国第六、世界第
电子警察系统方案
电子警察系统方案 本电子警察系统方案是在某市交通管理中的地位越来越显著，扩大建设规模的要求日益强烈的背景下进行的。为进一步强化市区非现场执法力度而实施的此次电子警察系统，我们相信我方就会给电子警察系统提供优质的技术服务。 一、电子警察系统目标 缓解警力不足，可以避免产生警民矛盾，监督违章驾驶，监管违法行为等日常交通管理工作,所产生经济和社会效益是显著的。然而，随着规范化、人性化执法理念的深入，电子警察系统应该推行” 一告知、二警告、三取证"模式来运作，英中"一告知"是指公开告知电子警察系统安装位苣及功能："二警告"是指对违法者进行监测并警告；"三取证"是指对不听劝告的违法者进行违法取证并执法。采用视频检测技术，抓拍违章的大车、 中巴、小车及摩托车，产生多张能够淸晰反映车辆违章过程的可作为处罚依掳的彩色照片及相关数据，并将上述图像及文字数据传回后台服务器。 采用视频技术实时监视城市路口交通情况，对视频图像进行数字录像，采用光纤通信技术将上述信号传回指挥中心。 采用视频检测技术，对各路口的车流疑进行检测。整个系统应在-2 o s c-7 0 °C工作环境中，全天候2 4小时运行，并有良好的符合相应国家标准的防雷、防尘、防潮措施。 电子警察系统功能 1识别车辆牌照亠 系统能够自动处理牌照特写图片，并识别出车辆牌照信息。标准的民用车牌照和军车、警车等特殊牌照的汉字、字母、数字、颜色等信息。 2抓拍并存储车辆图片A 系统检测车辆，当车辆通过检测区的时候，系统能够准确地拍摄通过车辆的牌照特写图片和车辆全景图片各一张。牌照特写图片淸楚地反映了车辆牌照特征，可以用于机器识别或人工辨认牌照信息。车辆全景图片可以供人工辨认车辆的车型、颜色等信息。 a ?系统采用专用摄像机，能够在各种复杂环境（如：雨雾、强逆光、弱光照、强光照等）下拍摄出淸晰的图片。图片采用JPEG的格式存储在系统的大容量存储设备上。43测量车速 系统在一个车道上安装有前后两个地感线圈检测车辆，使用我公司自主开发的测检器测疑通过车辆的行驶速度和车辆长度。有利于提髙测量数拯的精度。测量的数据最后送给识别工控机处理。 A 4实时报警
智能交通系统完整解决规划方案.docx
智能交通系统解决方案
目录 一、概述 ........................................................错误 !未定义书签。 二、智能交通系统总体设计 .........................................错误 !未定义书签。 1.智能交通系统建设必要性 .........................................错误 !未定义书签。 2.智能交通系统建设目标 ...........................................错误 !未定义书签。 3.智能交通系统整体架构 ...........................................错误 !未定义书签。 4.智能交通系统应用架构图 .........................................错误 !未定义书签。 三、主要子系统应用设计 ...........................................错误 !未定义书签。 1.高清卡口系统 ...................................................错误 !未定义书签。 2.高清电子警察系统 ...............................................错误 !未定义书签。 3.道路监控系统 ...................................................错误 !未定义书签。 4.信号灯控制系统 .................................................错误 !未定义书签。 5.交通诱导和信息发布系统 .........................................错误 !未定义书签。 6.智能公交系统 ...................................................错误 !未定义书签。
电子围栏系统方案(标准)
电子围栏系统系统方案
1、系统概述 脉冲电子围栏是传统的普通围墙与报警系统的完美结合，在具有普通围墙的阻挡作用的基础上，增加报警功能，误报率极低，同时又具有威慑入侵者的作用，因此，脉冲电子围栏系统弥补了传统周界防护报警系统的弱点，具有物理屏障、主动反击、延迟入侵、准确报警、安全防护等特性。 脉冲电子围栏系统具有：威慑功能、阻挡功能和报警功能。电子围栏首先给企图入侵者一种威慑感觉；其次增加了围墙的高度，使入侵者难以攀越，延长了翻越的时间；如果强行入侵或破坏系统，系统便能发出报警，而且系统还有报警输出，能与其他的安防系统联动，提高了系统的安全防范等级。 脉冲电子围栏系统广泛应用于各类工矿企业、仓库、变电站、停车场、养殖场、机场、监狱、农场、军事设施、住宅小区、别墅、国境线、军事基地 2、脉冲电子围栏系统组成 脉冲电子围栏系统由脉冲电子围栏主机、脉冲电子围栏前端和报警中心报警信号管理设备三部分组成。 脉冲电子围栏主机的作用是产生脉冲高压信号、探测入侵行为、发出报警信号。 脉冲电子围栏前端指安装在外围防区的围栏部分，主要包括：受力柱、承力柱、中间柱、受力柱绝缘子、承力柱绝缘子、中间柱绝缘子、多股合金线、线线连接器、紧线器、警示牌、避雷器、声光报警灯、高压绝缘线、万向底座等组成，电子围栏前端起到阻挡、安全电压电击和威慑等作用。 报警中心报警信号管理设备有：报警管理控制主机、声光报警装置、电脑管理软件、周界地形电子地图显示、 报警中心还有跟视频监控系统自动联动的设备，以及周界防区模拟沙盘等指示装置。 下图是脉冲电子围栏组成报警系统的图例。
3、脉冲电子围栏系统功能 4.1阻挡功能 在原有围墙上安装4道或者6道电子围栏，增加了原有围墙的高度，加大了翻越的难度，同时，电子围栏的合金线上有高压脉冲，可以对攀爬者给予安全电击（此电压安全可靠对人体无直接伤害），逼迫攀爬者放弃入侵的想法，从而起到防护的效果。 4.2 威慑功能 在围栏线上每隔10米安装一块黄色醒目标志的警示牌“高压危险 请勿攀爬”，告诫企图入侵者，让入侵者心理上产生恐惧，打消入侵行为。警示牌在夜间也有夜光功能，同样起到警示和威慑作用。 4.3 报警功能 当入侵者执意要攀爬进入时，电子围栏会遭到破坏，造成合金线断路或者短路，此时，脉冲电子围栏主机就会发出报警信号。安装在现场围界的声光报警装置会发出声光，使入侵者产生慌乱，而且，提醒周围的值班巡逻人员快速赶到报警地点。另一方面，报警中心的管理设备也会立即发出报警声音提示和现场电子地图准确方位提示，通知值班人员前去处理警情。报警发生的地点、时间都会电脑记录下来，存储1个月，用于日后备查。 RS485总线 RS485总线 RS485总线 RS485总线 周界电子地图 。。。。。。。。。 RS232/485 联动设备 视频监控DVR
电子警察施工方案
濮阳市电子警察系统实施方案 哈尔滨新中新电子股份有限公司 2010年8月23日
目录 1项目简介 (3) 2系统整体结构 (3) 3闯红灯抓拍前端方案 (4) 3.1前端系统组成 (4) 3.2设备及电缆配置 (4) 3.3施工注意事项 (6) 3.4施工示意图及设备配置表 (6) 4卡口超速前端方案 (8) 4.1前端系统组成 (8) 4.2施工注意事项 (9) 4.3施工示意图及设备配置表 (12) 5后台方案 (14) 5.1后台系统组成 (14) 5.2设备配置 (15) 5.3后台软件 (19)
232 232 光纤 R S 232 R S 232 1 项目简介 濮阳市固定电子警察系统主要由 47 个路口的卡口式闯红灯抓拍设备、6 个 路段卡口+超速设备，通信设备以及配套的指挥中心软硬件系统组成。 卡口式闯红灯抓拍设备要求实现卡口功能、左转压黄线抓拍功能、闯红灯 抓拍功能。 卡口+超速抓拍设备具备卡口功能、超速抓拍功能。采用单车道雷达测速及 定位。 所有控制主机均安装在后台。 2 系统整体结构 卡口式闯 红灯抓拍 卡口+超 速抓拍 标清 地感 线圈 车检器 高清 100Base -T 通信转换 高清 100Base -T 通信转换 模块 光端机 模块 光端机 光纤 机架式光端机 电子警察系统 机架式通信模块 机架式通信模块 阵列 IP SAN 违法数据库服务器 卡口数据库服务器 机架式工控机 机架式工控机 录入比对服务器 车管数据库服务器 驾管数据库服务器 公安网 指挥中心千兆局域网 安全接入平台 或网闸 卡口工作站 卡口工作站 维护工作站 应用工作站 Web 服务器 非现场执法系统 黑名单数据库
卡口系统技术方案
超速治安卡口系统技术方案
目录 第一章项目概述 (2) 1. 项目背景 (2) 2. 项目需求 (2) 3. 项目建设目标及意义 (3) 4. 项目所能实现的主要功能 (3) 5. 项目主要技术指标 (4) 6. 项目建设原则 (6) 7. 项目建设依据 (6) 第二章项目总体方案设计 (8) 1. 项目总体架构设计 (8) 2. 前端信息采集点设计 (9) 3. 主要设备介绍 (10) 第三章结束语 (14)
第一章项目概述 1.项目背景 公路车辆智能监测记录系统（超速及治安卡口系统）主要应用在县城城区的进出口、交通要道、高速公路的出入口、重点路段等处，利用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据通讯和数据库等技术，全天候24小时对经过路面上监控区域内的每一辆机动车进行实时、连续、不间断、无遗漏的记录，获取过往车辆的前部特征图像和车辆全景图像，计算机根据所拍摄的图像进行车牌自动识别，并自动记录车辆的车型、颜色、车牌号码、车牌颜色、行驶方向、经过时间等各种参数，自动采集保存车辆图像，本地保存并上传保存在中心数据库。通过接口开发，系统可导入公安交警车辆管理“黑名单”数据库，也可生成“黑名单”数据库导出给公安交警其它应用系统。所存放的数据具备联网查询功能，能进行车辆动态布控，对超速、逆行等违章以及被盗抢、违章黑名单、肇事逃逸、作案嫌疑车辆进行报警。并能通过公安网络将各个监控点信息传送到公安相关部门，实现信息共享，为各地公安及交警部门进行交通管理提供重要线索和依据。 2.项目需求 公安局治安卡口系统建成后，将对出入城的全部车辆进行全天候24小时监控记录，可以随时进行车辆动态布控，不但能够针对盗抢、肇事逃逸、作案嫌疑、海关监控等“黑名单”车辆进行实时比对报警，而且还可以快速查询每部车辆进出城时间以及行经路线状况，这为道路交通管理、案件快速侦破提供了科学、有效的依据。各监控点的治安卡口系统通过光纤网络与指挥中心联网，实现数据共享，使公安局、交警相关部门可随时调用各卡口信息。
电子围栏系统技术方案
周界防越报警系统 技 术 方 案
目录 1、系统概述 (2) 2、脉冲电子围栏系统组成 (2) 3、脉冲电子围栏系统功能 (3) 4、脉冲电子围栏系统特点 (4) 5、脉冲电子围栏系统跟其他报警系统的比较 (5) 6、脉冲电子围栏系统主要设备和组网方式 (5) 7、设计要点 (12) 8、安装规范 (13) 9、调试规范 (13) 10、培训记录维护 (14) 11、电子围栏安装要求 (15)
1、系统概述 脉冲电子围栏是传统的普通围墙与报警系统的完美结合，在具有普通围墙的阻挡作用的基础上，增加报警功能，误报率极低，同时又具有威慑入侵者的作用，因此，脉冲电子围栏系统弥补了传统周界防护报警系统的弱点，具有物理屏障、主动反击、延迟入侵、准确报警、安全防护等特性。 脉冲电子围栏系统具有：威慑功能、阻挡功能和报警功能。电子围栏首先给企图入侵者一种威慑感觉；其次增加了围墙的高度，使入侵者难以攀越，延长了翻越的时间；如果强行入侵或破坏系统，系统便能发出报警，而且系统还有报警输出，能与其他的安防系统联动，提高了系统的安全防范等级。 脉冲电子围栏系统广泛应用于各类工矿企业、仓库、变电站、停车场、养殖场、机场、监狱、农场、军事设施、住宅小区、别墅、国境线、军事基地 2、脉冲电子围栏系统组成 脉冲电子围栏系统由脉冲电子围栏主机、脉冲电子围栏前端和报警中心报警信号管理设备三部分组成。 脉冲电子围栏主机的作用是产生脉冲高压信号、探测入侵行为、发出报警信号。 脉冲电子围栏前端指安装在外围防区的围栏部分，主要包括：受力柱、承力柱、中间柱、受力柱绝缘子、承力柱绝缘子、中间柱绝缘子、多股合金线、线线连接器、紧线器、警示牌、避雷器、声光报警灯、高压绝缘线、万向底座等组成，电子围栏前端起到阻挡、安全电压电击和威慑等作用。 报警中心报警信号管理设备有：报警管理控制主机、声光报警装置、电脑管理软件、周界地形电子地图显示、 报警中心还有跟视频监控系统自动联动的设备，以及周界防区模拟沙盘等指示装置。 下图是脉冲电子围栏组成报警系统的图例。
订餐管理系统需求分析
网上订餐系统需求分析 引言和编写目的（摘自网络）当今社会的生活节奏越来越快，人们对餐饮的要求也越来越高，不仅要求色香味俱全，而且对于就餐的时间和方式也有了更高的要求，许多顾客由于工作繁忙无法抽出时间来享受美味，这样就产生了快捷订餐的要求，最快的方式莫过于利用计算机网络，将餐饮业和计算机网络结合起来，就形成了网上订餐系统，用能力的餐饮企业对对餐品提供商提供网上订餐服务，不仅提高餐饮企业的服务质量，扩大知名度，也是为最终用户提供方便快捷的食品服务。社会对餐饮的快捷性要求形成了对网上订餐的要求，该项目将使用javaWeb 技术的servlet+jsp+javaBean 实现快捷的开发与部署，并且可以最大限度的保证系统的稳定性。网上订餐系统将极大的方便食客的就餐，同时也有利于我们的管理和售后服务。同时，我们的订餐系统还能帮助我们的酒店（餐馆）扩大营业范围，增加知名度等。 1、需求分析 用户可通过访问我们的网站快乐餐网上订餐系统，进行登陆或注册，获得你想要的各种食物，管理员可以查看用户菜品，可以对菜品进行增删改查。 2.1 产品介绍 产品名称：快乐餐订餐系统产品用途：对餐馆提供发布菜肴消息，得到顾客订单信息，对顾客提供菜肴服务。 2.2 产品面向的用户群体：各大酒店，网上店铺，以及一些大型超市的网上订餐系统等。 2、软件功能此系统主要是针对顾客开放的网上订餐系统。顾客订餐主要流程如下： 1. 顾客登录网上订餐系统进行菜单的浏览或者注册为会员。 2. 会员可以对自己的个人信息进行更改，以会员形式登陆的顾客享受订餐服务。 3. 如果顾客觉得菜单应该有所改变则可对已选的菜单进行选择、更改、删除等功能。 4. 当顾客确定订餐完毕后，顾客可以将其提交至我们的餐厅后台系统，并生成订单。 5. 顾客可以对系统或者餐厅有意见或者建议的留言给我们，我们会及时满意的回复。管理员、后台管 理流程如下： 1. 管理员登录后台点餐系统。 2. 管理员可以管理会员信息。 3. 后台将顾客点餐提交到后厨显示。 4. 后厨根据顾客订餐菜单进行做菜。 5. 每完成一个菜就更改其状态为已做。 6. 所有订餐菜完成后根据会员提交送餐地址进行确认并送餐。 3、运行环境 顾客客户端：操作系统windows98 以上，浏览器IE5.0 以上。 条件与限制：开发本系统所用到的软件有：IIS ，DREAMWEA VER ，POTOSHOP ，WONDERSHARE FLASH SLIDESHOW BUILDER,MyEclipse7.0 ，SQL Server2005 4、功能描述 5.1 顾客网上订餐功能分析：根据对顾客网上订餐系统业务流程的分析，课已看出顾客点菜主要涉及到 一些数据库的 逻辑和程序应用逻辑。具体的功能归纳如下： 1. 顾客登录网上订餐系统进行菜单浏览、 2. 顾客注册为会员。 3. 会员对自己的个人信息进行更改，比如送餐地址和联系电话。以及账户密码。
电子警察的施工方案
电子警察的施工组织设计 (一)视频电子警察工程施工要求 视频电子警察系统的实施是一个复杂的系统工程，它包括现场勘察、工程设计、基础施工、设备的现场安装与调试、中心设备的安装与调试、拍摄效果的调整等几个部分。 (1)现场勘察 现场勘察的内容包括：拟安装设备的路口的车道数量，要求监控的具体车道、信号灯的位置、地下管道的分布、停车线的位置、车流量与车速、光纤的位置以及周边环境如绿化、树木、居民房屋等因素，根据这几个方面的情况，综合考虑后确定拍摄设备的安装位置，检测线圈的数量与位置，系统主机的安装位置，各种信号线和电源线的走线路径等。 (2)工程设计 根据现场勘察的结果，绘制具体工程施工图纸，确定施工步骤和工程量。 (3)基础施工 在工程设计完成后，按设计要求进行混凝土基础、立杆和各种预埋管道的施工。 (4)设备的安装与调试 待混凝土基础干固后，即可进行现场设备的安装与调试，包括检测线圈的埋设、拍摄设备的安装、系统主机、传输设备的安装，现场设备的联调。 (5)中心设备的安装与调试 中心设备包括计算机、打印机和网络通信设备及通信软件和照片管理软件，安装后进行调试。 (6)拍摄效果的调整 现场设备安装调试完成后，初步试运行，根据拍摄的效果，进行微调摄像机到最佳效果。（二）视频电子警察系统基础施工要求 视频电子警察的杆件根据现场情况采用I型或F型。具体尺寸根据现场情况来定。架设杆件
及监控摄像机时，需要登高设备：高架车或梯子等。 1、基础施工任务 基础施工具体工作包括以下几项： （1）开挖过路路面、敷设过街管道 （2）浇注辅助照明灯杆的混凝土基础。 （3）浇注摄像机杆混凝土基础。 （4）接线井的土建施工，混凝土基础与接线井之间的穿线管道施工及 敷设。 （5）灯杆、摄像机杆、安装附件（摄像机底座包箍、灯具紧固件）的机械加工 和制造。 （6）灯杆、摄像机杆的吊装。 2、基础施工要求 （1）照明灯杆的混凝土基础要求： 混凝土基础尺寸（具体工程参见相关图纸） 混凝土标号 （2）摄像机杆的混凝土基础要求： 混凝土基础尺寸（具体工程参见相关图纸） 混凝土标号 （3）灯杆、摄象机杆要求: 杆材尺寸、规格、加强筋结构（参见工程相关图纸） 杆材表面镀锌 杆件上必须留有进出线所用的预留孔
电子围栏系统方案(标准)—含计算方法
脉冲电子围栏周界报警系统 解 决 方 案 北京欣秦林科技发展有限公司 2010年10月
目录 1、系统概述 (2) 2、系统设计依据 (2) 3、脉冲电子围栏系统组成 (3) 4、脉冲电子围栏系统功能 (4) 5、脉冲电子围栏系统特点 (4) 6、脉冲电子围栏系统跟其他报警系统的比较 (5) 7、脉冲电子围栏系统主要设备和组网方式 (5) 8、设计要点 (12) 9、电子围栏配件数量的标准计算方法 (14) 10、脉冲电子围栏系统设计举例 (15) 11、技术支持与服务 (17) 12、系统设备配置和预算........................................................................................... 错误！未定义书签。 13、电子围栏报警系统国内部分案例 (17) 14、部分案例图片欣赏 (21) 15、联系方式 (23) 附件一：我公司脉冲电子围栏检测报告 (24) 附件二：脉冲电子围栏主机型式检验报告甄别方法 (25) 附件三：型式检验和委托检验的区别 (25) 附件四：安装调试规范 (26)
1、系统概述 脉冲电子围栏是传统的普通围墙与报警系统的完美结合，在具有普通围墙的阻挡作用的基础上，增加报警功能，误报率极低，同时又具有威慑入侵者的作用，因此，脉冲电子围栏系统弥补了传统周界防护报警系统的弱点，具有物理屏障、主动反击、延迟入侵、准确报警、安全防护等特性。 脉冲电子围栏系统具有：威慑功能、阻挡功能和报警功能。电子围栏首先给企图入侵者一种威慑感觉；其次增加了围墙的高度，使入侵者难以攀越，延长了翻越的时间；如果强行入侵或破坏系统，系统便能发出报警，而且系统还有报警输出，能与其他的安防系统联动，提高了系统的安全防范等级。 脉冲电子围栏系统广泛应用于各类工矿企业、仓库、变电站、停车场、养殖场、机场、监狱、农场、军事设施、住宅小区、别墅、国境线、军事基地等。 2、系统设计依据 《脉冲电子围栏安装及其安全运行》GB/T7946-2008 《安全防范工程技术规范》GB 50348-2004 《防盗报警控制器通用技术条件》GB 12663-2001 《入侵探测器第4部分：主动红外入侵探测器》GB 10408.4－2000 《报警系统电源装置、测试方法和性能规范》GB/T 15408-1994 《安全防盗报警设备安全要求和试验方法》GB/T 16796-1997 《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-92 《防盗报警控制器通用技术条件》GB 12663-2001 《安全防范系统验收规则》GA 308-2001 《安全防范工程程序与要求》GA/T 75-94 《入侵报警系统技术要求》GA/T 368-2001 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB6510-92 《工业企业通讯接地设计规范》GBJ79-85 《智能建筑弱电工程设计施工图集》GJBT-471 《智能建筑设计标准》GB/T50314-2000 《弱电工程通用技术标书》DG/TJ08-603-2002 《安全防范工程技术规范》GB 50348-2004
商城后台管理系统需求说明书
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目录 1概述 (4) 1.1 名词说明 (4) 1.2 产品概述及目标 (4) 1.3 产品roadmap (5) 1.4 产品风险 (5) 2使用者需求 (6) 2.1 需求描述 (6) 3可选方案 ............................................................................................... 错误!未定义书签。4效益成本分析 ....................................................................................... 错误!未定义书签。 4.1 效益预测....................................................................................... 错误!未定义书签。 4.2 产品技术中心成本....................................................................... 错误!未定义书签。 4.3 非产品技术中心的支持成本....................................................... 错误!未定义书签。5功能需求 .. (6) 5.1 功能总览 (6) 5.2 功能详情 (11) 5.3 整合需求 (49) 5.4 BETA测试需求 (50) 6非功能需求 (50) 产品营销需求 (50) 规则变更需求 (50) 产品服务需求 (50) 法务需求 (51) 财务需求 (51) 帮助需求 (51)