机械设计基础课程设计ZDD10-C说明书

机械设计基础课程设计说明书

题目：胶带输送机传动装置的设计

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2013年1月11日

目录

目录 1 1、设计任务 3

1.1设计题目3

1.2工作条件3

1.3技术数据3

2、电动机的选择计算 3

2.1选择电动机系列3

2.2滚筒转动所需要的有效功率3

2.3选择电动机4

3、传动装置的运动及动力参数计算 5

3.1传动比的分配5

3.2各轴功率、转速和转矩的计算5

4、传动零件的设计计算 7

4.1选择V带的型号7

4.2验算带速7

4.3确定大带轮的标准直径7

4.4确定中心距A 和带长L D 7

4.5验算小轮包角Α18

4.6计算带的根数8

4.7计算作用在轴上的载荷F R 和初拉力F08

4.8V带传动的参数9

5、减速器内传动零件的设计计算 9

5.1选择材料9

5.2按齿面接触强度确定中心距10

5.3验算齿面接触疲劳强度11

5.4验算齿根弯曲疲劳强度12

5.5齿轮主要几何参数13

6、轴的设计计算 14

6.1高速轴的设计计算14

6.2低速轴的设计计算及联轴器的选择14

7、低速轴的强度校核 16

8、滚动轴承的选择及其寿命验算 19

8.1确定轴承的承载能力19

8.2计算径向支反力19

8.3求轴承轴向载荷19

8.4寿命校核 (19)

9、键联接的选择和验算 (20)

9.1齿轮处 (20)

9.2外伸处 (20)

10、减速器的润滑及密封形式选择 (21)

11、指导参考书 (21)

1、设计任务书

1.1设计题目:胶带输送机传动装置的设计 1.2工作条件(C)

1.3技术数据(ZDD-10)

2、电动机的选择计算 2.1选择电动机系列

根据工作要求及工作条件应选用三相异步电动 机，封闭式结构，电压380伏，Y 系列电动机。 2.2滚筒转动所需要的有效功率

1500 1.6

2.4()

1000

1000

w F v p kW ?=

=

=

=2.4()w p kW

根据表2-11-1确定各部分的效率:

V 带传动效率 η1 =0.95 一对滚动球轴承效率 η2 =0.99 闭式8级精度齿轮的传动效率 η3 =0.97 弹性联轴器效率 η4 =0.99 滑动轴承传动效率 η5 ＝0.97

传动滚筒效率 η6=0.96 则总的传动总效率

η = η1·η22·η3·η4·η5·η6

= 0.95×0.992×0.97×0.99×0.97×0.96 η= 0.8326 = 0.8326 滚筒的转速

6060 1.6

122.23(/m in )

0.25

w v

n r D ππ?=

=

=?

=122.23(/min )w n r

所需的电动机的功率

2.4 2.883()0.8326

w

r p p kW η

=

=

= 2.883()

r p kW =

2.3选择电动机

查表2-18-1可知可选Y100L2-4或Y132S-6，比 较传动比及电动机其他数据，

01143011.70122.23w n i n =

== 1

11.70i =

029607.85122.23

w

n i n =

=

= 2

7.85i =

比较两种方案，方案1的传动比比较大，为使 传动装置结构紧凑，选择方案2，决定选电动机

Y132S-6型 ，同步转速1000（r/min ）。

3、传动装置的运动及动力参数计算 3.1传动比的分配 总传动比07.85w

n i

n == 07.85w

n i n =

=

根据表2-11-1，初定V 带传动的i 12= 2.5 i 12= 2.5 则齿轮传动的传动比为：i 23=i/i 12=7.85/2.5=3.14 i 23=3.14

此分配的传动比只是初步的，实际的要在传动零 件的和尺寸确定后才能确定,并且允许有（3-5%）的 误差。 3.2各轴功率、转速和转矩的计算 1轴：（电动机轴）

p 1=p r =2.883（kW ）

n 1=960（r/min ） T 1 =9.55*p 1/ n 1=9.55*2.883*1000/960

=28.68（N·m）

2轴：（减速器高速轴）

P2=p1*η12= p1*η 1 =2.883*0.95=2.739（kW）

n2=n1/i12=960/2.5=384（r/min）

T2=9.55*p2/n2=9.55*2.739*1000/384=68.12（N·m）3轴：（减速器低速轴）

P3=p2*η23=p2*η 2 *η3=2.739*0.99*0.97=2.630（kW）n3=n2/i23=384/3.14=122（r/min）

T3=9.55*p3/n3=9.55*2.630*1000/122=205.87（N·m）4轴：（即传动滚筒轴）

P4=p3*η34= p3*η 2 *η4=2.630*0.99*0.99=2.578（kW）n4=n3/i34=122/1=122（r/min）

T4=9.55*p4/n4=9.55*2.578*1000/122=201.80（N·m）各轴运动及动力参数

4、传动零件的设计计算

4.1选择V带的型号

因为小轮的转速是960（r/min），班制是1年，

载荷性质轻微冲击，取K a=1.2 K a=1.2

P C=Ka·P1=1.2*2.883=3.4596（kW） P C=3.4596（kW）查书上图10-8，可得选用A型号带，d d1min=75（mm）d d1min=75（mm）查书上表10-4取标准直径即d d1=100（mm） d d1=100（mm）4.2验算带速

v=π* d d1 *n1 /60*1000=5.03（m/s） v=5.03（m/s）满足5/25/

≤≤

m s v m s

4.3确定大带轮的标准直径

d d2= i12*d d1 =2.5*100=250（mm） d d2=250（mm）取d d2=250mm，实际传动比i实=d d2/ d d1=2.5 i实=2.5

百分差=0 合格

4.4确定中心距a和带长L d

V带的中心距过长会使结构不紧凑，会减低带传

动的工作能力，初定中心距

a0=(0.7-2.0)( d d1 +d d2)=245——700 （mm）

暂取a0=350（mm）

相应a0的带基准长度L d0:

L d0=2*a0 +（ /2）*( d d1 +d d2)+(d d2 –d d1)2/（4* a0）

=1265.85（mm） L d0=1265.85（mm）查书上表10-2可得，取L d=1250（mm） L d=1250（mm）

由L d求实际的中心距a

a=a0+(L d –L d0)/2 =342（mm） a=342（mm）

4.5验算小轮包角α 1

由式α1=180°-（d d2-d d1）/a*57.3°=154.87°>120°

符合要求

4.6计算带的根数

z= Pc /[(P0 +ΔP0)*K

α*K l]

查图10-7可得，P0=1.0（kW）, ΔP0 =0.10（kW）

查表10-6可得，K

α=0.93 Kα=0.93

查表10-2，K L = 0.93 K L = 0.93

代入得

z=3.4596/[(1.0+0.10)*0.93*0.93]

=3.63根

取z=4

4.7计算作用在轴上的载荷F r和初拉力F0

F0为单根带的初拉力，

F0=500*Pc/vz*(2.5/K

α-1)+qv2

=500*3.4596/（5.03*4）*(2.5/0.93-1)+0.10*5.032

=147.67（N） F0=147.67（N）F r=2*F0*z*sin（α1/2）

=2*147.67*4*sin(154.87°/2)

=1153(N) F r=1153(N) 4.8 V带传动的参数

选用A型V带

13.0（mm）顶宽，节宽11.0（mm）

高度8.0（mm），共四根长1250（mm），

F r=1153（N），带轮中心距

为342（mm），实际传动比为2.5。

5、减速器内传动零件的设计计算

5.1 选择材料

小齿轮 40Cr钢调质处理齿面硬度250-280HBS

大齿轮 ZG310-570钢正火处理齿面硬度162-185HBS

计算应力循环次数

N1=60*n2*j*L h=60*384*1*（10*300*16）=1.11*109 N1=1.11*109

N2=N1/i=1.11*109/3.14=3.54*108 N2=3.54*108

查图11-14，Z N1=1.00，Z N2=1.09（允许一定点蚀）

由图11-15，Z X1=Z X2=1.0 查图11-13 1

lim H σ=570（Mpa ） 2

lim H

σ=510（Mpa ）

取S Hmin =1.0 计算许用接触应力

lim 1111m in 570

*1.0*1570()1H H N X H Z Z M pa S σσ??===?? lim 2222min

510*1.09*1555.9()1H H N X H Z Z M pa S σσ??===??

因[][]12H H σσ<，故取2555.9()H H M pa σσ????==???? =555.9()H Mpa σ????

5.2按齿面接触强度确定中心距 小轮转矩T 2 =68.12（N ·m ） 初取1.12=t t

Z K

ε，由表

11-5得Mpa

Z E

.9.188= Mpa

Z E

.9.188=

3.14u i ==;取

4.0=a φ，H Z =2.5 H Z =2.5

由式（11-17）计算中心距a

((3.14115.2t

u m m

a

≥+=+=

取中心距a=140（表2.2-2 R40系列，且在 130-160ｍｍ之间）

估算模数m n =(0.007~0.02)a=0.98-2.8（mm ）

取标准模数m n =2mm m n =2mm 小齿轮齿数：()

()

1

2214033.8212 3.141a z

m

u ?=

=

=+?+

大齿轮齿数：z 2=uz 1=3.14*33.82=106.19

取z 1=34，z 2=106 z 1=34，z 2=106 实际传动比21

106 3.12

34

z i z ===实

3.12i =实

传动比误差

3.14 3.12100%100%0.6%5%

3.14

i i i i --?=

?=

?=<理实

理

a=m*(z 2+z 2)/2=140（mm ） a=140（mm ） 齿轮分度圆直径

d 1=mz 1 =68（mm ） d 1=68（mm ） d 2=mz 2 =212（mm ） d 2 =212（mm ） 圆周速度123

3

68384 1.37(/)

6010

6010

d n v m s ππ??=

=

=??

1.37(/)

v m s =

由表11-6，选齿轮精度为8级。 5.3验算齿面接触疲劳强度

按电机驱动,载荷稍有波动,由表11-3,取K A =1.25 K A =1.25 由图11-2（a ），按8级精度

1/100 1.3734/1000.4658(/)

vz m s =?=

得K v =1.05 K v =1.05 齿宽0.414056()

a

b a m m ?

==?= 56()b mm =

由图11-3(a)，按b/d 1=56/68=0.824

考虑轴的刚度较大和齿轮相对轴承为对称布置

K β=1.03 K β=1.03

由表11-4，得K α=1.1 K α=1.1 载荷系数

K=K A K V K βK α=1.25*1.05*1.03*1.1=1.487 K=1.487 由图11-4得：

120.0240*340.8160.0080*1060.848

a a εε====

12 1.664

a a a εεε=+= 1.664

a

ε=

查图11-6可得，0.875

Z ε

= 0.875Z ε

=

由式11-16,计算齿面接触应力

2

22.5188.90.875419.7(/)555.9(/)H H E H Z Z Z N m m N m m ε

σσ==?????=<=??

故安全

5.4验算齿根弯曲疲劳强度 按z 1=34 z 2=106

由图11-10得Y Fa1=2.50, Y Fa2=2.20 Y Fa1=2.50, Y Fa2=2.20 由图11-11得Y Sa1=1.63, Y Sa2=1.81 Y Sa1=1.63, Y Sa2=1.81 由图11-12得：Y ε=0.70 Y ε=0.70 由图11-16b ，得2

1

l i m /210mm

N F =σ，

2

2lim /200mm

N F =σ

由图11-17，得Y 1N =1.0，Y 2N =1.0 Y 1N =1.0，Y 2N =1.0 由图11-18 得 Y 1X =Y 2X =1.0 Y 1X =Y 2X =1.0

取Y ST =2，S min F =1.4

由式11-25计算许用弯曲应力

2

lim 1111m in

2102 1.0 1.0300(/)1.4F ST

F N X F Y Y Y N m m S σσ???==

??=??

2

lim 2222m in

2002 1.0 1.0285.7(/)1.4

F ST

F N X F Y Y Y N m m S σσ???==

??=??

，

由式11-12 齿根弯曲应力

211112

2122 1.48768120

2.50 1.630.70

56682

75.88(/)300(/)F Fa sa F K T Y Y Y bd m

N m m N m m εσσ??=

=

???????=<=??

故安全。

F 22F 21

11

2

22

2.2 1.8175.88 2.50 1.63

74.15(/)285.7(/)

a Sa F F a sa F Y Y Y Y N m m N m m σσσ

?==?

???=<=??

故安全

5.5齿轮主要几何参数 z 1=34, z 2=106, u=3.14, m=2 （mm ） d 1=mz 1=68（mm ） d 2=mz 2=212（mm ）

d a1=d 1+2h a *m=68+2*1*2=72（mm ）

d a2= d 21+2h a *m=212+2*1*2=216（mm ） d f1=d 1-2(h a *+c *)m=68-2*(1+0.25)*2=63（mm ） d f2=d 2-2(h a *+c *)m=212-2*(1+0.25)*2=207（mm ） 齿宽b 2 = b =56（mm ） b 1=b 2+(5~10)=64（mm ）

6、轴的设计计算

6.1高速轴的设计计算

（1）初步估定减速器高速轴外伸段轴径

取A=145

d m m

≥=?=

14527.91()

受键槽影响加大4%--5%，取ｄ＝29（mm）ｄ＝29（mm）（2）确定减速器高速轴各段轴径

ｄ1＝29mm

d2= d1+(5—8)=（34—37）mm，取d2=34mm

d3=40mm

d4= d3+(1—3)=（41—43）mm，取d4=43mm

d5=d3=40mm

（3）选择高速轴的轴承

根据d3=40mm，查表2.4-1，选择轴承的型号为：

（GB/T276-1994）-6208 ，其D=80mm，B=18mm。

6.2低速轴的设计计算及联轴器的选择

（1）初步选定减速器低速轴外伸段直径

d=(0.8～1.0)d电机=(0.8～1.0) ×38

=30.4～38（mm）

（2）选择联轴器

拟选用弹性联轴器（GB5014-85）

名义转矩T3=205.87（N·m）

计算转矩为T C=KT3=1.487×205.87=306.13（N·m） T C=306.13（N·m）公称扭矩T N =630（N·m） > T C=306.13（N·m）

满足[n]=5000（r/min）>n=122（r/min）

查表2-5-1，其轴孔直径d=30～48mm,能满足减

速器轴径的要求，轴孔长度 L=60（mm）。 L=60（mm）

（3）最终确定减速器低速轴外伸段直径

≥=?=（）,受键槽影响，

14038.96

d m m

轴径加大4%—5%,，取ｄ1＝40mm；ｄ1＝40mm

轴外伸段采用圆柱形。

（4）确定减速器低速轴各段轴径

ｄ1＝40（mm）

d2= d1+(5—8)=45—48（mm），取d2=45（mm）

d3=50（mm）

d4= d3+(1—3)= 51—53（mm），取d4=53mm

轴环直径d5=60mm

d6=d3=50mm。

（5）选择低速轴的轴承

根据低速轴d3=50（mm），查表2.4-1，选择轴承

的型号为：GB/-1994-6210

主要参数：D=90（mm）

B=20（mm）

d a =57（mm ） D a =83（mm ）

（6）选择低速轴的轴承盖

轴承外径D=90（mm ），螺钉直径d 3=8（mm ）， e=1.2 d 3=9.6mm(取e=10mm)，e 1>=e ，

D 1= D-（3～4）=（86～87）mm ，取D 1=86（mm ）， D 4= D-（10～15）=（75～80）mm ，取D 4=76（mm ） b=5～10mm ，取b=6（mm ）

h=(0.8～1)b=4.8～6mm ，取h=5（mm ）。 7、低速轴的强度校核 1）作用在齿轮上的作用力： 圆周力32

21942()

t

T F N d == 1942()

t F N =

轴向力 F a =0 F a =0 径向力F r =F t tan αn =707（N ） F r =707（N ） 2）支座反力：

因L 1=L 2=L=60（mm ） L 1=L 2=L=60（mm ） R AY =R BY =F r /2=707N/2=353.5（N ） R AY =R BY = 353.5（N ） R AZ =R BZ =F t /2=1942N/2=971（N ） R AZ =R BZ = 971（N ） 3）求弯矩：

M CY = R AY *L=353.5*0.060=21.21（N ·m ） M CZ = R AZ *L=971*0.060=58.26（N ·m ）

C 62.00()

M N m ==?

C 62.00()

M N m =?

M ’CZ = R BZ *L 2=971*0.060=58.26（N ·m ）

'

C 62.00()M N m =

=?

4)求转矩： T=T 3=205.87(N ·m) 5）求当量弯矩：

该轴单向工作，转矩按脉动循环应力考虑，取α=0.6

C 点左边：193.86()

vC

M

N m =

=? 193.86()vC

M

N m =?

C 点右边：'

193.86()

vC

M N m =

=?

'

193.86()vC M N m =?

D 点：123.522()

VD

M T N m α=

==? 123.522()VD

M N m =?

6）校核轴的强度

由以上分析可见，C 点的当量弯矩最大，而D 点 轴径最小，所以该轴危险断面是C 点和D 点所在剖面。 由45钢（调质处理）

查表13-1得2

/650mm

N b

=σ

查表13-2得2

1/60][mm

N b

=-σ

。

C 点轴径

27.41C

d m m ≥

=（）

因为有一个键槽27.41(10.05)28.78C

d

m m =?+=（）

。 该值小于原设计该点处轴径53（mm ），故安全。 D

点轴径27.41D

d m m ≥

=（）

因为有一个键槽27.41(10.05)28.78C

d m m =?+=（）

。该值 小于原设计该点处轴径40（mm ），故安全。 8、滚动轴承的选择及其寿命验算

选择一对6210深沟球轴承，低速轴轴承校核 8.1确定轴承的承载能力

查表14-16，轴承6210 的C 0=19.8(kN)，C =27(kN) 8.2计算径向支反力

121033.35R R N ==

=（） 121033.35R R N ==（）

8.3计算当量动载荷

轴承承受纯径向载荷,A 1=A 2=0 P 1=P 2=R1=R2=1033.35(N) 8.4寿命校核

查表14-8、14-9，取f p =1.2,ft=1 故深沟球轴承6210适用。

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辽宁工业大学 工艺课程设计( 论文) 题目: Al-12.5 Si-3 Cu-2-2Ni-0.5Mg铸造合金热处理工艺设计 院(系): 光伏学院 专业班级: 材料工程技术102 学号: 学生姓名: 杨向天 指导教师: 李青春 教师职称: 副教授 起止时间: -7-5~ -7-16

前言 合金工具钢的淬硬性、淬透性、耐磨性和韧性均比碳素工具钢高, 按用途大致可分为刃具、模具和检验尺寸使用的量具用钢三类。合金工具钢广泛用作刃具、冷、热变形模具和量具, 也可用于制作柴油机燃料泵的活塞、阀门、阀座以及燃料阀喷嘴等。 此设计是经过在课堂学习热处理理论知识后的探索和尝试, 其内容讨论如何设计圆板牙钢的热处理工艺, 重点是制定合理的热处理规程, 并按此完成Al-12.5Si-3Cu圆板牙钢的热处理工艺设计。

目录( 小二号黑体, 段前段后1行, 1.25倍行距, 居中排列) 1 低合金刃具钢热处理工艺概述........................................ 错误!未定义书签。 2 圆板牙钢的热处理工艺设计............................................ 错误!未定义书签。 2.1 圆板牙钢的服役条件、失效形式......................... 错误!未定义书签。 2.2 圆板牙技术要求及示意图 ...................................... 错误!未定义书签。 2.3 圆板牙钢的材料选择 .............................................. 错误!未定义书签。 2.4 圆板牙9SiCr钢的C曲线...................................... 错误!未定义书签。 2.5 圆板牙9SiCr钢加工工艺流程图........................... 错误!未定义书签。 2.6 9SiCr圆板牙(M12)钢退火-淬火-回火热处理工艺错误!未定义书签。 2.7 9SiCr圆板牙钢退火、淬火、回火热处理工艺理论错误!未定义书 签。 2.8 选择设备、仪表和工夹具..................................... 错误!未定义书签。 2.9 圆板牙热处理质量检验项目、内容及要求 ........ 错误!未定义书签。 2.10 圆板牙热处理常见缺陷的预防及补救方法........ 错误!未定义书签。 3 参考文献 ............................................................................ 错误!未定义书签。

中南大学机械设计机械设计基础课程设计_doc

机械设计 课程设计说明书（机械设计基础） 设计题目电动绞车传动装置的设计 学院专业班级：学号： 设计人： 指导老师： 完成日期： 中南大学

目录 一、设计任务书 (1) 二、机械传动装置的总体设计 (4) 1电机的选择 (4) 2传动装置的总传动比和分配各级传动比 (5) 3传动装置的运动学和动力学计算 (6) 三、传动装置主要零件的设计、润滑选择 (7) 1闭式齿轮传动 (7) 2开式齿轮传动 (9) 3开式齿轮传动 (11) 4轴的设计 (12) 5轴承的选择 (16) 6键的选择 (18) 7联轴器的选择 (19) 8附件选择 (19) 9润滑与密封 (21) 10箱体各部分的尺寸 (21) 四、设计总结 (23) 五、参考文献 (24)

设计计算及说明结果及依据 一、设计任务书 1 题目 电动绞车传动装置的设计 2 传动简图 3 原始数据： 表一原始数据 项目数据 运输带曳引力 F（KN）30 运输带速度 v(m/s) 0.25 滚筒直径 D（mm）350 4设计目的 （1）培养了我们理论联系实际的设计思想，训练了综合运用机 械设计课程和其他相关课程的基础理论并结合生产实际进 行分析和解决工程实际问题的能力，巩固、深化和扩展了 相关机械设计方面的知识； （2）通过对通用机械零件、常用机械传动或简单机械的设计， 使我们掌握了一般机械设计的程序和方法，树立正确的工 程设计思想，培养独立、全面、科学的工程设计能力和创 新能力； （3）另外培养了我们查阅和使用标准、规范、手册、图册及相 关技术资料的能力以及计算、绘图数据处理、计算机辅助

设计方面的能力。 5设计内容 （1） 传动装置的总体设计； （2） 传动装置主要零件的设计、润滑选择； （3） 减速器装配图的设计； （4） 零件工作图的设计； （5）设计计算说明书的编写。 二 机械传动装置的总体设计 1 电机的选择 1.1 电机类型的选择 选择Y 系列三相异步电动机。 1.2 额定功率的确定 电动机所需功率为 η w d P P = KW P w ：工作机构所需功率； η：从电动机到工作机的传动总效率； KW 5.71000 Fv P w == F ：工作机牵引力，30kN ； V ：工作机的线速度，0.25m/s ； η=η联×η3轴承×η闭式齿轮×η2开式齿轮 ×η滚筒 =0.992×0.993×0.97×0.952×0.98 =0.826 从课程设计书p7表2-4查得联轴器、轴承、齿轮、链和滚筒的效率值。则 KW 082.9826 .05 .7P d == 额定功率值d ed P P ≥。 w P =KW 5.7 课程设计 表2-4 KW 082.9P d =

污水处理厂课程设计设计说明书及方案(模版).

1 概述 1.1 工程概况 依据城市总体规划，华东某市在城西地区兴建一座城市污水处理厂，以完善该地区的市政工程配套，控制日益加剧的河道水污染，改善环境质量。该城市现状叙述如下： 1、2号居住区人口3万，污水由化粪池排入河道；3、4号居住区人口5万，正在建设1年内完成；5号居住区人口4.5万，待建，2年后动工，建设周期2年。还有部分主要公共建筑，宾馆5座，2000个标准客房；医院2座，1500张床。以上排水系统均采用分流制系统。同时新区内还有部分排污工厂：电子厂每天排水1500m3，BOD5污染负荷为3000人口当量；食品厂每天排出污水量500 m3，污染负荷为1500人口当量。 旧城区原仅有雨水排水系统，污水排水系统的改造和建设工程计划在10年内完成，届时整个排水区域服务人口将达到18万。 依据上述情况，整个工程划分为近期和远期两个建设阶段，现在实施的工程为近期建设。近期建设周期大概在3年左右，设计服务范围应该包括新区5个已建和待建的居住区、新区内部分主要公共建筑以及2个工厂。依据环保部门以及排放水体的状况，排放水要求达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB 18918-2002）一级B标准。 1.2 设计依据 《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB 18918-2002） 《室外排水设计规范》(GB50101) 《城市污水处理工程项目标准》 《给水排水设计手册》，第5册城镇排水 《给水排水设计手册》，第10册技术经济 城市污水处理以及污染物防治技术政策（2002） 污水排入城市下水道水质标准CJ3082-1999 地表水环境质量标准GB3838-2002 城市排水工程规划规范GB50381-2000 1.3设计任务和范围 （1）收集相关资料，确定废水水量水质及其变化特征和处理要求； （2）对废水处理工艺方案进行分析比较，提出适宜的处理工艺方案和工艺流程； （3）确定为满足废水排放要求而所需达到的处理程度； （4）结合水质水量特征，通过经济技术分析比较，确定各处理构筑物的型式； （5）进行全面的处理工艺设计计算，确定各构筑物尺寸和设备选型； （6）进行废水处理站平面布置及主要管道的布置和高程计算； （7）进行工程概预算，说明废水处理站的启动运行和运行管理技术要求 2 原水水量与水质和处理要求： 2.1 原水水量与水质 一期工程： Q=36000m3/d

机械设计基础课程设计ZDL3B

1、设计任务书 1.1 设计题目 1.2 工作条件 1.3 技术条件 2、传动装置总体设计 2.1 电动机选择 2.2 分配传动比 2.3 传动装置的运动和动力参数计算 3、传动零件设计计算以及校核 3.1 减速器以外的传动零件设计计算 3.2 减速器内部传动零件设计计算 4、轴的计算 4.1 初步确定轴的直径 4.2 轴的强度校核 5、滚动轴承的选择及其寿命验算 5.1 初选滚动轴承的型号 5.2 滚动轴承寿命的胶合计算 6、键连接选择和验算 7、连轴器的选择和验算 8、减速器的润滑以及密封形式选择 9、参考文献

1.1设计题目 设计胶带传输机的传动装置 1.2工作条件 1.3技术数据 2.传动装置总体设计 2.1电动机的选择 2.1.1选择电动机系列 根据工作要求及工作条件应选用三相异步电动机，封闭自扇冷式结构，电压380伏，丫系列电动机 2.1.2选择电动机的功率 (1) 卷筒所需有效功率 0 .7901FV P w 1000 1600 1.6 1000 2 .56 kw P w 2.56kw (2) 传动总效率 根据表4.2-9确定各部分的效率： 弹性联轴器效率 一对滚动轴承效率 闭式齿轮的传动效率开式滚子链传动效率一对滑动轴承的效传动滚筒的效率n 1=0.99 n 2=0.98 n 3=0.97 (8 级) n 4=0.92 n 5=0.97 n 6=0.96 0.99 0.99 20.97 0.90 0.97 0.96 0.7901

(3) 所需的电动机的功率 按工作要求及工作条件选用三相异步电动机，封闭自扇冷式 结构，电压380V, 丫系列。 查表2.9-1可选的丫系列三相异步电动机 Y160M1-8型，额定 F 0 4kw ，或选 Y132M2-6型，额定 P 0 4kw 。 满足P 。 P r 2.1.3确定电动机转速 传动滚筒转速 现以同步转速为 丫132S-4型(1500r/min ) 及丫132M2-6 型(1000r/min )两种方案比较，查得电动机数据 万案 号 电动机型 号 额定功 率(kW) 同步转 速 (r/mi n) 满载转 速 (r/mi n) 电动机 质量/kg 总传动 比 1 Y160M1-8 4 750 720 73 7.54 2 Y132M2-6 4 1 .05 比较两种方案，方案2选用的电动机使总传动比较大。为使传 动装置结构紧凑，选用方案1。电动机型号为丫160M1-&由表 2.9-2查得其主要性能数据列于下表 电动机额定功率P o /kW 4 电动机满载转速n 0/(r/min) 720 电动机轴伸直径D/mm 42 电动机轴伸长度E/mm 110 电动机中心高H/mm 160 堵转转矩/额定转矩 2.0 P r P w 2.56 0.7901 3.24Kw Pr=3.24kw 60v D 60 1.6 95.5r / min

机械设计基础习题及答案10带、链传动

习题与参考答案 一、单项选择题(从给出的A 、B 、C 、D 中选一个答案) 1 带传动是依靠 B 来传递运动和功率的。 A. 带与带轮接触面之间的正压力 B. 带与带轮接触面之间的摩擦力 C. 带的紧边拉力 D. 带的松边拉力 2 带张紧的目的是 D 。 A. 减轻带的弹性滑动 B. 提高带的寿命 C. 改变带的运动方向 D. 使带具有一定的初拉力 3 与链传动相比较，带传动的优点是 A 。 A. 工作平稳，基本无噪声 B. 承载能力大 C. 传动效率高 D. 使用寿命长 4 与平带传动相比较，V 带传动的优点是 D 。 A. 传动效率高 B. 带的寿命长 C. 带的价格便宜 D. 承载能力大 5 选取V 带型号，主要取决于 A 。 A. 带传递的功率和小带轮转速 B. 带的线速度 C. 带的紧边拉力 D. 带的松边拉力 6 V 带传动中，小带轮直径的选取取决于 C 。 A. 传动比 B. 带的线速度 C. 带的型号 D. 带传递的功率 7 中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由 D 决定。 A. 小带轮直径 B. 大带轮直径 C. 两带轮直径之和 D. 两带轮直径之差 8 两带轮直径一定时，减小中心距将引起 D 。 A. 带的弹性滑动加剧 B. 带传动效率降低 C. 带工作噪声增大 D. 小带轮上的包角减小 9 带传动的中心距过大时，会导致 D 。 A. 带的寿命缩短 B. 带的弹性滑动加剧 C. 带的工作噪声增大 D. 带在工作时出现颤动 10 若忽略离心力影响时，刚开始打滑前，带传动传递的极限有效拉力F elim 与初拉力F 0之间的关系为 C 。 A. F elim )1/(20-=ααv f v f e e F B. F elim )1/()1(20-+=ααv f v f e e F C. F elim )1/()1(20+-=ααv f v f e e F D. F elim ααv f v f e e F /)1(20+= 11 设计V 带传动时，为防止 A ，应限制小带轮的最小直径。

机械设计基础课程设计说明书

《机械设计基础》 课程设计 船舶与海洋工程2013级1班第3组 组长:xxx 组员:xxx xxx xxx 二〇一五年六月二十七日

《机械设计基础》课程设计 说明书 设计题目: 单级蜗轮蜗杆减速器 学院:航运与船舶工程学院 专业班级: 船舶与海洋工程专业一班 学生姓名: xxx 指导老师: xxx 设计时间: 2015-6-27 重庆交通大学航运与船舶工程学院2013级船舶与海洋工程 《机械设计基础》课程设计任务书 1、设计任务 设计某船舶锚传动系统中的蜗杆减速器及相关传动。 2、传动系统参考方案(见下图) 锚链输送机由电动机驱动。电动机1通过联轴器2将动力传入单级蜗杆减速器3,再通过联轴器4,将动力传至输送锚机滚筒5,带动锚链6工作。

锚链输送机传动系统简图 1——电动机;2——联轴器;3——单级蜗杆减速器; 4——联轴器;5——锚机滚筒;６——锚链 3、原始数据 设锚链最大有效拉力为F(N)=3000 N,锚链工作速度为v=0、6 m/s,锚链滚筒直径为d=280 mm。 4、工作条件 锚传动减速器在常温下连续工作、单向运动;空载起动,工作时有中等冲击;锚链工 作速度v的允许误差为5%;单班制(每班工作8h),要求减速器设计寿命8年,大修期为3年,小批量生产;三相交流电源的电压为380/220V。 5、每个学生拟完成以下内容 (1)减速器装配图1张(A1号或A0号图纸)。 （2）零件工作图2~3张(如齿轮、轴或蜗杆等)。 (3)设计计算说明书1份(约6000~8000字)。

目录 1、运动学与动力学的计算 0 2、传动件的设计计算 (4) 3、蜗杆副上作用力的计算 (7) 4、减速器箱体的主要结构尺寸 (8) 5、蜗杆轴的设计计算 (9) 6 、键连接的设计 (13) 7、轴及键连接校核计算 (13) 8、滚动轴承的寿命校核 (17) 9、低速轴的设计与计算 (17) 10、键连接的设计 (20) 11、润滑油的选择 (21) 12、附件设计 (21) 13、减速器附件的选择 (22) 参考文献: (23)

课程设计说明书模板

机械制造学课程设计说明书 题目名称 专业班级 学生姓名 学号 指导教师 机械与电子工程系 二○一四年月日

目录 一、任务书--------------- -------3 二、指导教师评阅表----------------------4 三、序言-------------------------------------------------------------------------------------------3 四、零件的分析-----------------------------------------------------------------------------------3 五、工艺规程的设计------------------------------------------------------------------------------4 （1）. 确定毛坯的制造形式---------------------------------------------------------------4 （2）. 基面的选择---------------------------------------------------------------------------4 （3）. 制订工艺路线------------------------------------------------------------------------4 （4）. 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确------------------------------------5 （5）. 确定切削用量及基本工时---------------------------------------------------------6 六、设计心得与小结-----------------------------------------------------------------------------11 七参考文献-------------------------------------------------------------------------------------1 1

机械设计课程设计说明书模板.

燕山大学 机械设计课程设计说明书题目：带式输送机传动装置 学院（系）：机械工程学院 年级专业： 09级机械设计及理论 学号： 0901******** 学生姓名：乔旋 指导教师：许立忠 教师职称：教授

目录 一、设计任务书.................................................................. 二、传动方案分析................................... .......................... 三、电动机的选择和参数计算........................................ 四、传动零件的设计计算................................................. 五、轴的设计...................................................................... 六、键的选择校核............................................................ 七、轴承的校核................................................................... 八、联轴器的选择及校核................................................ 九、密封与润滑的选择.................................................... 十、减速器附件及说明................................................... 十一、装配三维图........................................................ 十二、设计小结............................................................. 参考资料...................................................................

机械设计基础课程设计说明书

<<机械设计基础课程设计>> 说明书 机械制造及自动化专业 Jixie zhizao ji zidonghua zhuanye 机械设计基础课程设计任务书2 Jixie sheji jichu kecheng sheji renwu shu 2 姓名:x x x 学号: 班级:09级机电1班 指导教师:x x x 完成日期:2010/12/12

机械制造及自动化专业 机械设计基础课程设计任务书2 学生姓名：班级：学号： 一、设计题目：设计一用于带式运输机上的单级圆锥齿轮减速器 给定数据及要求 已知条件：运输带工作拉力F=4kN；运输带工作速度v=1.2m/s（允许运输带速度误差为±5%）；滚筒直径D=400mm；两班制，连续单向运转，载荷较平稳。环境最高温度350C；小批量生产。 二、应完成的工作 1.减速器装配图1张； 2.零件工作图1张（从动轴）； 3.设计说明书1份。 系主任：科室负责人：指导教师：

前言 这次设计是由封闭在刚性壳内所有内容的齿轮传动是一独立完整的机构。通过这一次设计可以初步掌握一般简单机械的一套完整设计及方法，构成减速器的通用零部件。 这次设计主要介绍了减速器的类型作用及构成等，全方位的运用所学过的知识。如：机械制图，金属材料工艺学公差等已学过的理论知识。在实际生产中得以分析和解决。减速器的一般类型有：圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、齿轮-蜗杆减速器，轴装式减速器、组装式减速器、联体式减速器。 在这次设计中进一步培养了工程设计的独立能力，树立正确的设计思想，掌握常用的机械零件，机械传动装置和简单机械设计的方法和步骤，要求综合的考虑使用经济工艺性等方面的要求。确定合理的设计方案。

机械设计基础课程设计

南京工业大学 机械设计基础课程设计计算说明书 设计题目 系（院） 班级 设计者 指导教师 年月日

目录 1：课程设计任务书。。。。。。。。。。。。。。。。。1 2：课程设计方案选择。。。。。。。。。。。。。。。。2 3：电动机的选择。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 4：计算总传动比和分配各级传动比。。。。。。。。。。4 5:计算传动装置的运动和动力参数。。。。。。。。。。。5 6：减速器传动零件的设计与计算 （1）V带的设计与计算。。。。。。。。。。。。。。8 （2）齿轮的设计与计算。。。。。。。。。。。。。。13 （3）轴的设计与计算。。。。。。。。。。。。。。。17 7：键的选择与校核。。。。。。。。。。。。。。。。。26 8：联轴器的设计。。。。。。。。。。。。。。。。。。28 9：润滑和密封。。。。。。。。。。。。。。。。。。。29 10：铸铁减速器箱体主要结构设计。。。。。。。。。。。30 11：感想与参考文献。。。。。。。。。。。。。。。。。32

一、设计任务书 ①设计条件 设计带式输送机的传动系统，采用带传动和一级圆柱出论减速器 ②原始数据 输送带有效拉力F＝5000N 输送带工作速度V＝1.7m/s 输送带滚筒直径d＝450mm ③工作条件 两班制工作，空载起动载荷平稳，常温下连续（单向）运转，工作环境多尘；三相交流电源，电压为380/220V。 ④使用期限及检修间隔 工作期限：8年，大修期限：4年。 二．传功方案的选择 带式输送机传动系统方案如图所示：（画方案图）

带式输送机由电动机驱动。电动机1将动力传到带传动2，再由带传动传入一级减速器3，再经联轴器4将动力传至输送机滚筒5，带动输送带6工作。传动系统中采用带传动及一级圆柱齿轮减速器，采用直齿圆柱齿轮传动。

机械设计基础课程设计说明书范例

机械设计基础课程设计说明书范例 一、设计任务书 (2) 二、拟定传动方案 (2) 三、选择电动机 (2) 四、计算传动装置的总传动比及其分配各级传动比 (4) 六、V带传动设计 (5) 七、齿轮传动设计 (7) 八、高速轴轴承的设计 (8) 九、高速轴直径和长度设计 (10) 十、高速轴的校核 (11) 十一、低速轴承的设计 (13) 十二、低速轴直径和长度设计 (14) 十三、低速轴的校核 (15) 十四、键的设计 (17) 十五、箱体的结构设计 (18) 十六、减速器附件的设计 (20) 十七、润滑与密封 (22) 十八、课程设计总结 (23) 十九、参考文献 (23)

定方案 选择电动机 1、电动的类型和 按工作求和工作选用一Y IP44）系列相异步电 它为卧 2、电动 （1）工机所需功w p 1250 1.5010001000w FV p ?=== （2）电机输出功d p η w d p p = 传动装的总效率 5 43221ηηηηη????=式中， 21η、…为 电动机至

卷筒之间的各传动机构和轴承的效率。由表2-4[2]查得：V 带传动1η=0.95；滚动轴承2η=0.99；圆柱齿轮传动3η=0.97；弹性连轴器4η=0.99；卷筒轴滑动轴承5η=0.98,则 总效率2 0.950.990.980.990.970.876η=????≈ 故 1.88 2.150.876 w d p p KW η = = ≈ （3）电动机额定功率ed p 依据表20-1[2]选取电动机额定功率 2.2ed p KW = 3、电动机的转速 为了便于选择电动机的转速，先推算电动机转速的可选范围。由表2-1[2] 查得V 带传动常用比为范围,4~2' 1=i 单级圆柱齿轮传动6~3' 2=i 则电动 机转速可选范围为 '''12716~2866/min d w n n i i r == 初选同步转速分别为1000r/min 和1500r/min 的两种电动机进行比较如下表： 结果： 1.88w p kw = 0.876η= 2.2ed p kw =

机械设计基础课程设计..

机械设计基础课程设计 计算说明书 设计题目：一级圆柱齿轮减速器学院：材料学院 班级： 学号： 设计者： 指导教师：姜勇 日期：2014年7月

目录 一．设计任务书 (1) 二．传动系统方案的拟定 (1) 三．电动机的选择 (1) 四．传动比的分配 (2) 五．传动系统的运动和动力参数计算 (3) 六．传动零件的设计计算 (4) 七．减速器轴的设计 (8) 八．轴承的选择与校核 (15) 九．键的选择与校核 (17) 十．联轴器的选择 (19) 十一．减速器润滑方式，润滑剂及密封装置 (19) 十二．箱体结构的设计 (20) 十三．设计小结 (22) 十四．参考文献 (23)

设计与计算过程演示 结果 一、设计任务书 1、设计任务 设计带式输送机的传动系统，采用带传动和一级圆柱齿轮减速器。软齿面、按照工作机 功率计算。 2、原始数据 输送带轴所需扭矩 τ=670Nm 输送带工作速度 ν=0.75m/s 输送带滚筒直径 d =330mm 减速器设计寿命为8年（两班制），大修期限四年。 3、工作条件 两班制工作，空载起动载荷平稳，常温下连续（单向）运转，工作环境多尘；三相交 流电源，电压为380/220V 。 二、传动系统方案的拟定 带式输送机传动系统方案如图所示： 1：V 带；2输送带；3：圆柱齿轮减速器；4：联轴器；5：电动机；6滚筒 带式输送机由电动机驱动。电动机5将动力传到带传动1，再由带传动传入一级减速器3， 再经联轴器4将动力传至输送机滚筒6，带动输送带2工作。传动系统中采用带传动及 一级圆柱齿轮减速器，采用直齿圆柱齿轮传动。 三、电动机的选择 按设计要求及工作条件选用Y 系列三相异步电动机，卧式封闭结构，电压380V 。 1、电动机的功率 根据已知条件由计算得知工作机所需有效效率 KW Fv P w 05.31000 75 .02/33.0670 1000=?== 设：η1—联轴器效率=0.99； η2—闭式圆柱齿轮传动效率=0.97 η3—V 带传动效率=0.96 η4—对轴承效率=0.99 KW P w 05.3=

机械设计基础说明书(广东工业大学)

课程设计说明书 课程名称机械设计基础 题目名称单极齿轮减速器设计 学生学院材料与能源学院 专业班级11热电（01）班 学号3111006791 学生周沛东 指导教师 2013年 6 月29 日 目录 一、设计任务书----------------------------------------------------------------------2

二、传动方案的拟定和说明------------------------------------------------------4 三、传动装置的运动和动力参数计算----------------------------------------4 四、传动零件的设计计算----------------------------------------------------------6 五、轴的设计计算---------------------------------------------------------------------11 六、轴承的选择和寿命校核------------------------------------------------------20 七、键的选择和计算----------------------------------------------------------21 八、联轴器的选择---------------------------------------------------------------------23 九、减速器附件的选择-------------------------------------------------------------23 十、润滑和密封方式选择、润滑剂选择------------------------------------25 十一、设计小结----------------------------------------------------------------------25 十二、参考资料----------------------------------------------------------------------26 工业大学课程设计任务书

课程设计说明书

《管套注塑成型与模具设计》 课程设计说明书 机械1304 1040513435 谢荣连 周建华 时间： 12 18-12 26 目录 1、 零件成型工艺分析 ................................................ .1 1.1 产品结构 分析及材料选择 2、 设计计算 .............................................. .1 2.1 、计算制品的体积和重量 JIANGNAN UNIVERSITY 班级： 学号： 姓名： 指导老师:

2.2、确定型腔数目 2.3、选择注射机型号与校核 2.4、选择分型面 2.5、确定型腔的布置方案 3、模具结构设计...................................................... .4 3.1、模架的设计与选择 3.2浇注系统的设计 3.3顶出机构设计 3.4冷却系统设计 4、模具3D结构设计.................................................... .7 5、结束语8 6、参考文献.8

1零件成型工艺分析 产品结构分析及材料选择 1.1.1产品结构分析 产品形状如图，产品为管套，根据PPF水管的常用规格确定壁厚为2.5mm图中 A B C、D 尺寸分别为25、38、2、18mm 材料分析与选择 该产品为管套，材料采用PPR PPF是由(PP和PE)气相法合成的无规共聚聚丙烯，其结构 特点是PE分子无规则的链接在PP分子当中。利用PPF原料生产的管材又称无规共聚聚丙烯管材 我们使用UG软件能自动计算出所画图形的体积，选择PVC材料，也可根据形状进行手动几何计算得到图形的体积和质量。 通过计算塑件的体积V塑=8.2(cm3) 塑件的重量M塑件=p V塑=11.5g 式中：p——塑料密度。 浇注系统体积V浇=3.7 (cm3 浇注系统重量M浇p V浇=5.1g 故V 总=2V塑+ V浇=20.1 (cm3 故M总=2X 11.5+5.07=28.1 (g) 2.设计计算

《机械设计基础》试题库_V带传动(完整资料)

【最新整理，下载后即可编辑】 第13章带传动和链传动 习题与参考答案 一、判断题： 1．限制带轮最小直径的目的是限制带的弯曲应力。 A．正确 B. 错误 2．同规格的窄V带的截面宽度小于普通V带。 A．正确 B. 错误 3．带传动接近水平布置时，应将松边放在下边。 A．正确 B. 错误 4．若设计合理，带传动的打滑是可以避免的，但弹性滑动却无法避免。 A．正确 B. 错误 5．在相同的预紧力作用下，V带的传动能力高于平带的传动能力。 A．正确 B. 错误 6．带传动中，实际有效拉力的数值取决于预紧力、包角和摩擦系数。 A．正确 B. 错误 7．带传动的最大有效拉力与预紧力、包角和摩擦系数成正

比。 A．正确 B. 错误 8．适当增加带长，可以延长带的使用寿命。 A．正确 B. 错误 9．在链传动中，如果链条中有过渡链节，则极限拉伸载荷将降低。 A．正确 B. 错误 10．链轮齿数越少，越容易发生跳齿和脱链。 A．正确 B. 错误 11．在链传动中，链条的磨损伸长量不应超过1%。 A．正确 B. 错误 12．为了使各排链受力均匀，因此链的排数不宜过多。 A．正确 B. 错误 13．齿形链上设有导扳，内导板齿形链的导向性好。。 A．正确 B. 错误 二、选择题： 1．选取V带型号，主要取决于（）。 A.带传动的功率和小带轮转速 B.带的线速度 C.带的紧边拉力

2．设计带传动时，考虑工作情况系数K 的目的是（）。 A A.传动带受到交变应力的作用 B.多根带同时工作时的受力不均 C.工作负荷的波动 3．V带的楔角为40°，为使带绕在带轮上能与轮槽侧面贴合更好，设计时应使轮槽楔角（）。 A.小于40° B.等于40° C.大于40° 4．在下列传动中，平均传动比和瞬时传动比均不稳定的是（）。 A．带传动 B. 链传动 C. 齿轮传动 5．用张紧轮张紧V带，最理想的是在靠近（）张紧。 A.小带轮松边由外向内 B.小带轮松边由内向外 C.大带轮松边由内向外 6．带在工作时受到交变应力的作用，最大应力发生在（）。 A.带进入小带轮处 B.带离开小带轮处 C.带进入大带轮处

机械设计基础课程设计计算说明书.

目录 一、设计任务 (4) 1、设计带式运输机传动装置的设计 (4) 2、原始数据 (4) 3、工作条件 (4) 4、机器结构图 (4) 二、传动方案分析 三、传动装置运动和动力参数计算 (5) （一）、电动机的选择 (6) （二）、传动比分配 (6) （三）、传动装置的运动和动力参数 (7) 四、传动零件的设计计算.............. 错误！未定义书签。 （一）、各主要尺寸计算 (8) （二）、强度校核 (9) 五、轴的设计和计算 (11) （一）、轴的材料选择和最小直径估计 (11) （二）、轴的结构设计 (12) （三）、轴的强度校核 (13) （一）、高速轴的校核 (13) （二）、低速轴的校核 (14)

六、键连接的选择和计算 (15) （一）、高速轴上键的选择和校核 (15) （二）、中间轴上的键选择和校核 (15) （三）、低速轴的键选择和校核 (15) 七、滚动轴承的选择和校核............. 错误！未定义书签。 （一）、轴承的选择 (16) （二）、高速轴轴承的校核 (17) （一）、低速轴轴承的校核 (18) 八、联轴器的选择 (20) 九、润滑、密封装置的设计 (21) 十、箱体的设计 (22) 十一、参考文献 (24)

、设计任务 计算项目 计算及说明 结果 1、 设计带式运输机传动装置 2、 设计数据： 1） 运输带工作拉力：F=1350N 2） 运输带工作速度：V=1.6m/s 3） 运输带滚筒直径：D=260mm 4） 工作年限：10年（每年按300天计算）；3班制。 3、 工作条件 工作中有轻微振动，单向运转，运送带速度允许误差为 5%;工作期限为10年，每年工作300天，三班制工作, 一般用途；检修期间 隔为3年。 4、 机器结构如图 1-电动机；2-V 带传动；3-斜齿圆柱齿轮减速器；4-联轴 器；5-带式运输机构 di 带式输送机传动装置运动简图 设计任务

课程设计说明书模板.DOC

1.2 二氧化硫污染状况 (1) 1.2.1 二氧化硫污染源 (1) 1.2.2 二氧化硫污染的危害标题可根据自己的情况给出 (1) 1.3 设计思路 (1) 第2章设计方案 (2) 2.1 除尘方案的确定 (2) 2.2 脱硫工艺的确定 (2) 2.3 工艺流程的确定 (2) 2.3.1 工艺流程说明 (2) 第3章设计计算 (5) 3.1 旋风除尘器的设计计算 (5) 3.2 静电除尘器的设计计算 (5) 参考文献 (7) 自我总结 .................................................................................. 错误！未定义书签。

数量单位用标准单位符号，没有的用汉字单位，如“台、件、套”，数量与数量单位之间加半个字符（或1个半角）空格。但“%”不是单位符号，其前不加空格。 第1章 绪 论 美国、日本和俄国在此方面取得很多研究成果，而我国有关于此方面的研究相对较少。我国的能源特征是“富煤、少油、有气”，因而以天然气或煤生产洁净的二甲醚燃料，作为石油资源的补充，符合我国国情和能源发展战略[1]。 1.2 二氧化硫污染状况 整个文章需要引用大量的文献数据，在引用时应标出出处，以上标表示，从“1”开始编号，如“目前，世界二甲醚的年生产能力已超过25 万吨，年产量在20 万吨以上[2]。”建议大家采用“插入”-“引用”-“脚注和尾注”中的“尾注”。最后将尾注中的项目都拷贝到“参考文献”章节中，调整好格式即可。 1.2.1 二氧化硫污染源二氧化硫污染源主要有： 1.2.2 二氧化硫污染的危害 标题可根据自己的情况给出 二氧化硫污染的危害 1.2 设计思路 本设计针对

机械设计基础说明书

机械设计基础课程设计一级闭式圆柱齿轮减速器2010最新设计 目录 第一章绪论 (2) 第二章课题题目及主要技术参数说明 (3) 2.1 课题题目 2.2传动方案分析及原始数据 第三章减速器结构选择及相关性能参数计算 (5) 3.1 减速器结构 3.2 电动机选择 3.3 传动比分配 3.4 动力运动参数计算 第四章齿轮的设计计算(包括小齿轮和大齿轮) (9) 4.1闭式齿轮传动设计 4.1.1闭式齿轮选材 4.1.2闭式齿轮的设计计算与强度校核 4.1.3闭式齿轮的结构设计数据： 4.2开式齿轮传动 4.2.1齿轮选材 4.2.2齿轮的设计计算与强度校核 第五章轴的设计计算(从动轴) (18) 5.1Ⅰ轴（电动机轴）的尺寸设计 5.1.1Ⅰ轴的材料和热处理的选择 5.1.2Ⅰ轴几何尺寸的设计计算 5.2Ⅱ轴（输出轴）的尺寸设计和强度校核 5.2.1Ⅱ轴的材料和热处理的选择 5.2.2Ⅱ轴几何尺寸的设计计算 5.2.3Ⅱ轴的强度校核 第六章轴承、键和联轴器的选择 (32) 6.1 轴承的选择及校核 6.2 键的选择计算及校核 6.3 联轴器的选择 第七章减速器润滑、密封及附件的选择确定以及箱体主要结构尺寸的计算 (38) 7.1 润滑的选择确定 7.2 密封的选择确定 7.3箱体主要结构尺寸计算 7.4减速器附件的选择确定 第八章总结 (42) 参考文献

机械基础课程设计一级闭式圆柱齿轮减速器 第一章绪论 本论文主要内容是进行一级圆柱直齿轮的设计计算，在设计计算中运用到了《机械设计基础》、《机械制图》、《工程力学》、《公差与互换性》等多门课程知识，并运用《AUTOCAD》软件进行绘图，因此是一个非常重要的综合实践环节,也是一次全面的、规范的实践训练。通过这次训练，使我们在众多方面得到了锻炼和培养。主要体现在如下几个方面： （1）培养了我们理论联系实际的设计思想，训练了综合运用机械设计课程和其他相关课程的基础理论并结合生产实际进行分析和解决工程实际问题的能力，巩固、深化和扩展了相关机械设计方面的知识。 （2）通过对通用机械零件、常用机械传动或简单机械的设计，使我们掌握了一般机械设计的程序和方法，树立正确的工程设计思想，培养独立、全面、科学的工程设计能力和创新能力。 （3）另外培养了我们查阅和使用标准、规范、手册、图册及相关技术资料的能力以及计算、绘图数据处理、计算机辅助设计方面的能力。 （4）加强了我们对Office软件中Word功能的认识和运用。 第二章课题题目及主要技术参数说明 2.1课题题目：一级闭式圆柱齿轮减速器 2.2传动方案分析及原始数据： 设计要求： - 2 -

机械设计基础课程设计范例

机械设计基础课程设计 专业及班级：数控技术70511 设计：xxx 学号：200507011016 指导教师： 日期：2006.12.25

目录 前言 (1) 第1章选择传动方案 (2) 第2章选择电动机 (3) 2.1 电动机的选择 (3) 2.2 输送机的输送量及功率计算 (3) 2.3 电动机的功率 (3) 2.3.1 螺旋输送机主轴上所需功率 (3) 2.3.2 工作机所需的电动机输出的功率为 (3) 2.4 电动机的转速 (4) 2.5 传动装置总传动比 (4) 2.6 计算传动装置的运动和运动参数 (4) 2.6.1 计算各轴输入功率 (4) 2.6.2 计算各轴转速 (4) 2.6.3 计算各轴转矩 (5) 第3章选择V带 (6) 3.1 选择普通V带 (6) 3.1.1 按照计算功率P c,选择V带型号 (6) 3.1.2 带传动的主要参数和尺寸 (6) 3.2 初选中心距 (6) 3.3 确定V带的根数 (7) 3.4 计算紧张力 (7) F (7) 3.5 计算作用在轴上的力R 3.6 结构设计 (7) 第4章传动设计 (8) 4.1 选择高速级齿轮传动的材料及热处理 (8) 4.2 强度计算 (8) 4.3 确定选择齿轮传动的参数和尺寸 (8) 4.4 验算齿根弯曲应力 (9) 4.5 结构设计 (10) 第5章轴的选择 (11) 5.1 高速轴的设计 (11) 5.1.1 选择轴的材料 (11) 5.1.2 初步估算轴的最小直径 (11) 5.1.3轴的结构设计，初定轴径及轴向尺寸 (11) 5.1.4按弯扭合成应力校核轴的强度 (11) 5.1.5 高速轴段的长度确定 (13) 5.2 低速轴计算 (14) 5.2.1 计算轴上的力 (14) 5.2.2 计算支反力 (14) 5.2.3 作弯距图，齿轮作用力集中在齿宽中心 (15)