模具修补冷焊机

精密模具修补冷焊机SH-D01介绍

三合SH-D01精密模具修补冷焊机是我公司继第三代SH-01精密模具修补冷焊机后最新开发的又一款专业用于高精密模具修补的冷焊机。采用IGBT高频逆变电源及专利技术的微电脑DSP全数字化控制芯片,使焊机的焊接电流及时间都得到精确的控制，极小的电流（1A）情况下也可以稳定运行。使细小部位的焊接成为可能。焊机的存储功能（可对5种焊接参数进行存储），使焊接产品的一致性更好。SH-D01精密模具修补机是一种更为专业，更为精密的焊接设备。在模具修补方面有非常好的效果，可对模具不同部位的凹陷、孔、洞、细缝、沟槽、棱角、棱线，尖峰部位、沙眼及普通氩弧焊机焊后周边产生的凹陷进行修补。也可对经放电加工、渗氮及软氮化处理后的模具进行修补。实现真正冷焊，焊接后产品无咬边，不

变形。

三合SH-D01型精密模具修补机为多功能精密型焊机。其功能：

1.标准TIG氩弧焊、用于五金、不锈钢加工、牌匾制作等、

2.精密脉冲氩弧焊、用于比较精密的产品加工。

3.精密点焊、主要用于模具修补、不锈钢精密焊接、

4.手工电弧焊、（普通电焊）

除在模具行业发挥其主导作用外，在医疗设备、金银首饰、五金、小家电等行业实现高质量焊接作业。可于各类专机配套使用。可对0.30mm～4.5mm不锈钢板材进行精密焊接。三合SH-D01模具修补机应用范围：

1.模具制造、修补，各类五金模具、冲压模具、塑胶模具、注塑模具、汽车模具等缺陷修补。本机由

于有为精密的启动及精确的设定电流（1-200A）时间（1-500ms），保正输入的能量仅够用于焊丝与工件之间的溶合，不会有太多能量作用于工件，受热度影响降到至最低，从而达到理想修补效果。不出现裂纹，无硬化，在常温下修复，不影响机械加工性能。

2.五金产品加工，多金属精密焊接，不锈钢产品加工，薄板对接，在使用中不产生热变形。

3.机械加工，不影响机械加工性能，可进行车，铣，刨，磨，抛光及电镀等后期加工。

4.被广泛应用到汽车制造、汽车模具修补。

5.家具制作、加工。

6.牌匾装潢、不锈钢门窗加工。

7.家电制造等行业。

8.刀具，刀柄焊接修补等。

9.各型轴类，滚轮磨损修补焊接。

高频TIG直流点焊（冷焊）模式：（主要用于模具修补）操作方法如下：模具修补时对热变形要求比较高，此时按④『焊接方式』按钮，设定为“点焊”功能，此焊接效果可以与激光焊媲美，根据模具焊接部位调整适当的焊接时间（焊弧的时间长短，以秒为单位，调整范围0.1s～5s）。根据模具的不同部位及焊材的不同直径调整焊接电流，焊接电流调整范围1A～200A，焊接时焊丝直径、电流、时间参数的对应可参考以下表格内容，焊接效果具体的要看焊材的熔结点，以半波状态为最佳，如想焊成鱼鳞状态的完美焊痕，要点是：焊丝前端平放在模具要修补部位，焊枪内的钨针与模具母材成65°～75°方向角，钨针距焊丝前端1mm～1.5mm，距模具母材高度1mm～1.5mm （根据焊丝直径大小选择距离）踩下脚踏开关，形成第一焊点，此时焊枪往焊丝方向水平移动2mm左右，踩下脚踏开关，形成第二焊点以此类推，可以焊出完美的鱼鳞状焊痕。

焊接操作示意图如下：

模具修补焊接参数表：（点焊状态）

备注:以上参数仅供参考,要根据焊接实际情况调节相对数值，∟←内角就要适当调大电流和时间。⊿←外角就适当调小电流和时间。

该冷焊机可以储存５个独立的焊接数据。

技术参数

高精密模具技术改造项目可行性报告

第一章申报单位概况 1.1项目企业基本情况 XX公司成立于X年，注册资本金X万元；是一家掌握核心技术、创新能力强，专业从事XXX生产制造的公司。公司现有员工X人，其中高级工程师X人、中级工程师X人，设计研发人员X人，拥有模具高级设计人员X人；具备CAD/CAM模具设计与制造能力，专业制造各种大、中、小型高精密腔模具，具有年XX产品X套的能力。 公司致力于汽车轻量化压铸模具的生产，凭着优良的产品质量和良好的售后服务，成为XX公司、XX公司、XX公司重点配套厂之一。公司先后替广州本田、东风日产、福特、通用等知名品牌设计制造汽车发动机产品压铸模具，在行业中具有较高的知名度和信誉。 公司一直注重核心技术的创新和研发，拥有一支设计、研发能力强、经验丰富的技术研发和设计团队，掌握多项核心关键技术专利，技术实力雄厚。同时高度重视产品质量，质量管理体系完整，通过ISO9001：2000质量体系和ISO/TS16949汽车质量技术规范认证。在行业中具有较强的竞争力。 1.2股权结构及股东概况 XXX由X按XXX的比例共同投资成立，注册资本金X万元。 公司股东不仅具有较强的资金实力，而且具有丰富的XX行业的经营管理及技术开发经验，为企业的发展提供强有力的资金、技术和发展理念的支持，力促企业做强做大。 （股东：1/2/3/4）

1.3主营业务情况 公司专注于压铸X何静精密模具设计和制造，主要生产汽车缸体、链条盖、齿轮箱、油底壳等模具的设计和制造。 1.4在行业中的地位和竞争力 XX公司专业从事压铸XXX精密模具设计与制造。自成立以来，一直以发展民族品牌为己任，高度重视XX核心技术的自主创新开发和推广应用。公司自主创新开发多个核心技术填补国内技术空白，整体技术水平达到省内先进水平。同时，公司始终坚持“科学设计、精工细作、持续改善，客户满意”的质量方针，建立完善质量管理体系，严格执行国家和行业标准，使得产品在全国拥有较高的知名度和美誉度。 公司掌握多项关键核心技术，拥有多项国内知识产权，并配备模具设计经验丰富、实力强劲的CAD/CAM/CAE模具设计团队，在XX 精密压铸模具生产制造中拥有非凡的设计和制造能力，在省内乃至全国具有较强的竞争力。同时，公司凭着优良的模具质量和良好的售后服务，成为XX省乃至全国知名度高、产品市场占有率高的专业汽车、摩托车及特种装备的零部件的主要配套厂家之一，如XX公司等。公司产品得到广大客户的高度认可和赞誉，优良的质量和服务效率力助客户荣获“全球优秀供应商”等多项嘉奖，在XX省内XX行业具有强

模具常见维修方法

冲压模具常见问题与维修方法 模具的维护要领连续模的维护，须做到细心、耐心、按部就班，切忌盲目从事。因故障修模时需附有料带，以便问题的查询。打开模具，对照料带，检查模具状况，确认故障原因，找出问题所在，再进行模具清理，方可进行拆模。拆模时受力要均匀，针对脱料弹簧在固定板与脱料板。 模具的维护要领:连续模的维护，须做到细心、耐心、按部就班，切忌盲目从事。因故障修模时需附有料带，以便问题的查询。打开模具，对照料带，检查模具状况，确认故障原因，找出问题所在，再进行模具清理，方可进行拆模。拆模时受力要均匀，针对脱料弹簧在固定板与卸料板之间和卸料弹簧直接顶在内导柱上的模具结构，其脱料板的拆卸要保证脱平衡弹出，脱料板的倾斜有可能导致模具内凸模的断裂。 1．凸凹模的维护: 凸凹模拆卸时应留意模具原有的状况，以便后续装模时方便复原，有加垫或者移位元的要在零件上刻好垫片的厚度并做好记录。更换凸模要试插脱料块、凹模是否顺畅，并试插与凹模间隙是否均匀，更换凹模也要试插与冲头间隙是否均匀。针对修磨凸模后凸模变短需要加垫垫片达到所需要的长度应检查凸模有效长度是否足够。更换已断凸模要查明原因，同时要检查相对应的凹模是否有崩刃，是否需要研磨刃口。组装凸模要检查凸模与固定块或固定板之间是否间隙足够，有压块的要检查是否留有活动余量。组装凹模应水平置入，再用平铁块置如凹模面上用铜棒将其轻敲到位，切不可斜置强力敲入，凹模底部要倒角。装好后要检查凹模面是否与模面相平。凸模凹模以及模芯组装完毕后要对照料带做必要检查，各部位是否装错或装反，检查凹模和凹模垫块是否装反，落料孔是否堵塞，新换零件是否需要偷料，需要偷料的是否足够，模具需要锁紧部位是否锁紧。注意做脱料板螺丝的锁紧确认，锁紧时应从内至外，平衡用力交叉锁紧，不可先锁紧某一个螺丝再锁紧另一个螺丝，以免造成脱料板倾斜导致凸模断裂或模具精度降低。 2．脱料板的维护: 脱料板的拆卸可先用两把起子平衡撬起，再用双手平衡使力取出。遇拆卸困难时，应检查模具内是否清理干净，锁紧螺丝是否全部拆卸，是否应卡料引起的模具损伤，查明原因再做相应处理，切不可盲目处置。组装脱料板时先将凸模和脱料板清理乾净，在导柱和凸模导入处加润滑油，将其平稳放入，再用双手压到位，并反复几次。如太紧应查明原因（导柱和导套导向是否正常，各部位是否有损伤，新换凸模是否能顺利过脱料板位置是否正确，），查明原因再做相应处理。固定板有压块的要检查脱料背板上脱料是否足够。脱料板与凹模间的材料接触面，长时间冲压产生压痕(脱料板与凹模间容料间隙一般为料厚减0.03-0.05mm，当压痕严重时，会影响材料的压制精度，造

冷挤压模的设计和分析

摘要：本文以气门顶杆为例介绍了冷挤压模的制作和成形工艺，通过对毛坯尺寸、挤压件的变形程度的计算，详细讨论了冷挤压模结构及模具设计要点，最后阐述了采用冷挤压模制作各类零部件的好处。 关键词：气门顶杆冷挤压模模具结构 一、引言 冷挤压属于立体压制中的一种比较先进的加工方法，它只需要一副模具就可以加工底和壁厚不同、高度和直径之比很大的圆形件或其他各种形状的不同零件。这种加工方式的优点在于其尺寸精度较高、表面粗糙度值比较小、力学性能较好。 以图1的气门顶杆零件为例，其材料为20钢，原先是采用的切削加工方法成形，这种方式的生产工艺比较复杂，生产效率也比较低同时成品零件的力学性能也不高。因此采用冷挤压的加工工艺生产出来的零件就能比较好的符合各种要求。经过分析该零件的冷挤压工艺具体流程是：先制作毛坯，然后退火、酸洗以及磷化处理，最后进行皂化润滑和发挤压成形。 二、气门顶杆冷挤压模的工艺设计 1.毛坯尺寸的确定 因为在实际制作过程中有可能会有挤压件顶端不平齐的现象，所以在工件的顶端要留出修边余量，取，图2就是气门顶杆挤压件。冷挤压模具的寿命及其纤维方向的改善都与毛坯的形状和尺寸有着密切联系。通过对气门顶杆的形状特点以及毛坯的定位和成形便利程度的分析，发现使用圆柱形毛坯比较合适。 挤压件毛坯体积的计算是根据制件体积与毛坯体积相等的规则来进行的。通过计算毛坯体积可得： 为了使得毛坯放入凹模型腔内更加的方便，同时使得模具的磨损减少到最低，进一步提高零件的表面质量，一般凹模型腔尺寸要比毛坯的外径要大，相对于反挤压件来说，凹模型腔尺寸要比毛坯尺寸大0.5mm左右。根据这样的原则我们可以计算出毛坯的外径； 毛坯长度为： 经过试验验证，最终将毛坯的实际尺寸确定为，如图3所示。 2.关于冷挤压件的变形程度分析。 冷挤压件的变形程度指的就是材料在冷挤压时其塑性变形量的大小。冷挤压件的变形抗力是和其冷挤压时的变形程度成正比的，但是当冷挤压压力大于模具钢所能承受的单位挤压力时，模具的使用寿命会受到影响，甚至有可能造成模具的损坏。而实际的生产生活中大多采用断面缩减率来表示： 上式中：――断面缩减率；――毛坯在变形前的横截面积，――挤压件在变形后的横截面积，mm2。20钢反挤压的需用变形程度是68%--78%，则通过一次挤压可使得该气门顶杆成形。 3.关于冷挤压力的确定。 在校核凸模强度和选用设备时一般都是以冷挤压力作为依据的，而对于冷挤压力的计算则通常采用图算法和经验公式法这两种方式，这其中经验公式法具有计算精度高和应用方便的特点。那么计算冷挤压力的经验公式如下： ；该公式中：p表示的是挤压力，n；a表示的是凸模工作部分的横断面积，；z表示的是模具形状因数；n指的是挤压方式以及变形程度修正因数；sb表示的是挤压前材料抗拉强度mpa。 经过测算各个参数的数值为：，记过计算可以得到p=691kn。 在实际的生产中还应该考虑挤压力还会受到各种材质的软化、表面润滑处理的质量等因

模具修补机操作流程

工作行为规范系列 模具修补机操作流程（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-23948模具修补机操作流程 Operation process of mold repairing machine 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 修补前准备： 一.接通电源(220V，单相50HZ) 二.连接磁铁： 1.用力拧紧磁铁线于主机负极输出接线柱上。 2.两个磁铁必需同时吸附于模具上。如模具体积过小，也应尽量做到同时吸附。 3.磁铁与模具接触面保持清洁，确保良好的导通。铜皮表面所吸附杂质应去除，模具表面吸附磁铁处有油污或氧化物用煤油或砂布清理。 4.磁铁吸附点选择：与缺损处直线距离尽可能近，且平整、与磁铁接触面积大。 三、连接焊头： 1.将焊头连接线用力拧紧于主机正极输出接线柱。

2.根据缺损面的实际情况选择不同形状的紫铜焊头，并可对紫铜焊头形状进行适量加工，注意加工后形状与模具接触面积不要过大。(参照模具修补注意问题2) 注意：工作过程中，磁铁线和焊枪线的移动会将拧紧的接线柱拉松，造成接线柱烧蚀，影响修补效果，应经常检查、拧紧。 四.插上脚踏控制开关 五.调整功率，选择补材： ⑴按照每种补材外壳所示功率数据调节主机功率，片状材料功率参照同厚度合金钢. ⑵根据不同的模具钢材料选择不同的补材(详见补材表) 六、模具修补： 基本过程： 1)将焊枪按压于补材表面。 2)踩下脚开关。 3)滚压焊枪。 4)松开脚控制开关。 5)将焊头与模具脱离。

注意：如果先后秩序错误机器虽然会报警保护，但也可能偶尔在模具表面烧熔出坑点! 注意事项： ⑴清理：在需要修补处作简单清理去除油污和杂质，否则在修补过程中有通电不畅和火花飞溅现象。 (2)滚压速率：焊枪转动速度以脉冲输出电流在补材上形成熔结点紧密排列为宜，转动速度不能过快，否则修补抛光后有少量补材剥离和细小气孔现象. (3)焊枪与模具接触点：焊枪与补材之间接触面积越小压贴的越好，瞬间通过的电流密度越大(电流越集中)，焊点的热量越大，补材结合程度相对较好。补材外壳所示功率数据为φ5mm标准焊枪电极棒与平面补材接触时的功率要求，相同的功率焊头接触面积越大，电流分散，补后效果不理想，反之，接触面积过小，修补过程中易造成补材熔化飞溅和表面坑洼不平。 (4)姿势及压力：修补时焊枪与模具面成45度为佳，并对焊枪施加一定的压力，压力大小根据缺损面的粗糙程度而定，不光滑，杂质较多表面用力宜大。

冷挤压模具设计

第六章冷挤压模具设计 本章通过一些典型的冷挤压模具结构，介绍冷挤压模具的特点、其工作零件及其它主要零部件的设计要点及步骤等。 第一节冷挤压模具的结构及分类 一、概述 冷挤压是在常温下对金属材料进行塑性变形，其单位挤压力相当大，同时由于金属材料的激烈流动所产生的热效应可使模具工作部分温度高达200℃以上，加上剧烈的磨损和反复作用的载荷，模具的工作条件相当恶劣。因此冷挤压模具应具有以下特点： (1)模具应有足够的强度和刚度，要在冷热交变应力下正常工作； (2)模具工作部分零件材料应具有高强度、高硬度、高耐磨性，并有一定的韧性； (3)凸、凹模几何形状应合理，过渡处尽量用较大的光滑圆弧过渡，避免应力集中； (4)模具易损部分更换方便，对不同的挤压零件要有互换性和通用性； (5)为提高模具工作部分强度，凹模一般采用预应力组合凹模，凸模有时也采用组合凸模； (6)模具工作部分零件与上下模板之间一定要设置厚实的淬硬压力垫板，以扩大承压面积，减小上下模板的单位压力，防止压坏上下模板； (7)上下模板采用中碳钢经锻造或直接用钢板制成，应有足够的厚度，以保证模板具有较高的强度和刚度。 典型的冷挤压模具由以下几部分组成： 1．工作部分如凸模、凹模、顶出杆等； ２．传力部分如上、下压力垫板； ３．顶出部分如顶杆、反拉杆、顶板等； ４．卸料部分如卸料板、卸料环、拉杆、弹簧等； ５．导向部分如导柱，导套、导板、导筒等； ６．紧固部分如上、下模板、凸模固定圈、固定板、压板、模柄、螺钉等。 二、冷挤压模具分类 冷挤压模具有多种结构形式，可根据冷挤压件的形状、尺寸精度及材料来选择合适的模具结构形式。冷挤压模具可以按以下几个方面来分类。 （一）按工艺性质分类 模具按工艺性质可分为：正挤压模、反挤压模、复合挤压模、镦挤压模等。 1．正挤压模图6-1所示为实心件正挤压模。该模具更换相应的工作部分零件，可进行其它零件的正挤，也可用于反挤压、复合挤压和镦挤。顶出系统由零件1、2、3、4组成可调式拉杆，其中件3为调节螺母。旋转螺母可以调节拉杆长度，以适合不同零件挤压后的顶出。凸模6由活动护套加以保护，以增加凸模的强度和稳定性。此外，当该模具用于反挤压或复合挤压时，更换合适的护套还可以利用上模部分的打料系统进行卸料。

冷挤压模结构设计

冷挤压模结构设计 上下模板是冷挤压压力的主要支承部分，由于冷挤压的单位压力较高，上下模板不能采用铸铁材料。上下模板加导柱、导套就组成有导向的冷挤压模架，无导柱、导套者则为无导向模架 图1为在导柱、导套导向通用反挤压模具。卸年亦有导向，其导向的基准仍为模架的导柱。反挤压时挤压件的端面往往是不平的，缺件时使凸模受力不均匀，可能造成凸模偏移而折断。缺件有强有力的导向时，提高了凸模的稳定性，这是因为卸件板与凸划亦有导向的缘故。反挤压适用模架兼作为下挤压及复合挤压使用。 图2为有导柱导套导向正挤压通用模具。 图3为镦挤复合模具。 通用反挤、正挤和镦挤复合模架中的组合凹模在相同吨位的压力机上都设计成可以互换的，提高了模具的使用范围。 模架精度可分为三级，其技术指标见表1，用于不同挤压件选用，常用的为Ⅱ级。 卸件板与顶件杆：挤压有时粘在凸模上，有时粘在凹模中，有此部件，能将打主挤压件取出。卸件板与顶件杆都是用于制件脱模的零件。 凸模与凹模垫板：通用冷挤压模具中，采用了多层垫板。为了防止高的挤压单位压力直接传递给模板而造成局部凹陷或变形，必须在凹模底端加上垫板，以便把加工压力均匀分散传递，起到缓冲作用。 凸模固定器及定位环：凸模固定器是将凸模安装在上模上，而定位环则可考虑挤压件的不同直径快速交换，提高了模具的通用性能。 凸模与凹模：冷挤压模具的工作部件，在设计时必须认真对待。应选用具一定韧性的高强度钢材制造。凸模与凹模承受了最大的冷挤压单位压力。为了加强凹模的强度，通常采用预应力组合凹模，可以用二层或三层组合而成。 表1

图1 图2

图3

接，不允许有加工刀痕存在。对于正挤压纯铝空心件的凸模，可采用型式b设计，凸模与芯轴制作成整体。 挤压黑色金属空心件，整体式凸模就不宜采用，在凸模本体与芯轴的直径急剧过渡区就很易断裂。应当采用型式c与型式d的组合式，使凸模本体与芯轴组合而成。 组合芯轴分固定式c与活动式d。固定用于芯轴直径较大，而活动式用于芯轴直径较小的环形件。活动芯轴可随变形金属同时向下滑动一锻距离，从而改善了芯轴的受拉情况，防止芯轴被拉断。 图5为下挤压凸模顶端形状的又一种型式。此型式有下列特点： （1）端面有0.5°～1°斜角，其作用是保证凸模的稳定性。特别是毛坯二端不平时尤为重要。（2）同凹模配合的有效长度为3～5mm，而不是全直筒式的。凸模在高的单位挤压力作用下，有时会使凸模直径胀大，增加了凸模下移的阻力。仅有3～5mm有效长度，就能确保凸模的使用精度。 （3）后角3°的存在，采用小圆弧相联，具有较低的应力集中系数，保证凸模具有较高的寿命。为此，这种型式的凸模亦广为采用。 公式1 图1

模具修理技术标准

模具修理技术标准 1 模具的拆卸与清洁 1.1 拆卸部件必作相应标识，标识必须唯一，不得重复。 1.2 镶块或冲头拆卸时，与相应安装位置作一一对应标识。 1.3 防反措施，拆卸后必须作标识，以免安装出错。 1.4 拆卸后部件摆放整齐，螺钉、弹簧、胶垫等散件必须用盒装好，统一保管。 1.5对主要工作部件应作防护措施，如凸模刃口、凹模刃口、冲头，防止他人不小心损伤。 1.6模具拆卸后必须清洁干净，并作一定的保养。 2 模具的检查 2.1除对送修单位修理问题的检查确认外，必须自己检查所有部件工作状态是否良好。检查中若发现问题，应及时通知修理技术员作相应问题处理。 2.2其它检查：模具修理单图号和模具标识图号是否一致，若有异议，核查清楚后加以更正；各部件油漆颜色是否清晰，若不清晰需按标准刷涂油漆颜色，保持模具原始状态。 3 现场修理 3.1生产现场：若出现小问题或故障，由工装制造车间修理人员到模具使用现场，根据情况修理，恢复模具正常工作状态。非专业维修人员或未经专业维修人员允许，不可自行拆模维修。 3.2 现场修理模具的验收：现场试冲，制件合格，由冲压操作员工和冲压技术员认可。 4冲裁类模具的专业修理 4.1刃口出现崩刃、啃坏刃、刃口钝化的修理 ①崩刃、啃坏的部位需进行补焊修理，选择与母体材料相近的焊条补焊，补焊必须牢固可靠；刃口钝化的，对刃口面进行平模或手工修磨。 ②模块断裂、开裂、模块刃口强度不够的：按模具图进行换块修理，尽量选择与原模块相同的材料。 4.2冲头、镶嵌凹模损坏的修理 ①冲头出现折断、弯曲、啃坏、松动的现象，用相同规格的零件进行更换。冲头、圆凹模刃口不允许补焊。 ②镶嵌凹模出现裂纹、刃口损坏、松动的现象，用相同规格的零件进行更换。 4.3压料机构、卸料机构损坏的修理 对损坏的部分进行修复或更换，对具体的情况采取不同措施进行修理；更换的零件要与原零件的型号和规格相同。 5 冲裁类模具专业修理的技术标准 5.1刃口修理后的技术标准： ①补焊后允许有垂直刃口的裂纹，两条裂纹距离不大于20毫米，长度不大于5毫米。 ②刃口面粗糙度0.8。 ③间隙值＝制件厚度×（0.04~0.06）。 ④镶块接缝＜0.1毫米。 ⑤刃口厚度要求：制件厚度＜3毫米，刃口厚度≥5毫米；制件厚度≥3毫米，刃口厚度≥７毫米。 5.2冲头、镶嵌凹模修理后的技术标准： ①刃口部分磨损量：制件厚度＜3毫米不能超过0.03毫米；制件厚度≥3毫米不能超过0.05毫米。 ②间隙值＝制件厚度×（0.04~0.06）。

冷挤压模具选材及热处理

目录 第一章装配图 .................................................................... 错误！未定义书签。第二章工件的服役条件 .. (2) 2.1 概念 (2) 2.2 冷挤压模具 ........................................................... 错误！未定义书签。第三章材料的选取 . (4) 3.1 冷挤压模具材料的选取 (4) 第四章零件的加工工艺路线 (6) 第五章热加工过程及分析 (7) 5.1 冷挤压凹模的热处理工艺 (7) 5.2 冷挤压凸模的热处理工艺 (8) 第六章性能检测方法及分析 (10) 6.1 力学性能检测 (10) 6.2 成分、组织及微观形貌检验 (10) 第七章结论与建议 (14) 参考文献 (15)

第一章装配图 图1-1 带导柱导套实心件正挤压模装配图 1—螺杆 2—弹簧垫圈 3—调节螺母 4—拉杆 5—顶杆 6—凸模 7—活动护套

第二章工件的服役条件 2.1 概念 冷挤压是在常温下对金属材料进行塑性变形，其单位挤压力相当大，同时由于金属材料的激烈流动所产生的热效应可使模具工作部分温度高达200℃以上，加上剧烈的磨损和反复作用的载荷，模具的工作条件相当恶劣。因此冷挤压模具应具有以下特点： (1)模具应有足够的强度和刚度，要在冷热交变应力下正常工作； (2)模具工作部分零件材料应具有高强度、高硬度、高耐磨性，并有一定的韧性； (3)凸、凹模几何形状应合理，过渡处尽量用较大的光滑圆弧过渡，避免应力集中； (4)模具易损部分更换方便，对不同的挤压零件要有互换性和通用性； (5)为提高模具工作部分强度，凹模一般采用预应力组合凹模，凸模有时也采用组合凸模； (6)模具工作部分零件与上下模板之间一定要设置厚实的淬硬压力垫板，以扩大承压面积，减小上下模板的单位压力，防止压坏上下模板； (7)上下模板采用中碳钢经锻造或直接用钢板制成，应有足够的厚度，以保证模板具有较高的强度和刚度[1]。 2、失效方式：常因尺寸磨损和表面产生沟槽而报废。常见的失效方式是疲劳破坏，大多数发生在反行程时，冲头上作用着导致断裂的拉伸和弯曲复合应力。回程开始时，冲头处于弯曲状态，因而在其危险截面上弯曲应力继续起作用。此外，为了将冲头从挤压件中拔出还要附加一个力。因此回程时冲头危险截面上承受的是拉应力与弯曲应力之和。这种失效往往发生在台肩处，由于圆角半径太小。经五千至一万件产品冷挤后，应进行去应力热处理。

挤压工艺及模具设计期末考试卷及答案

挤压工艺及模具设计期末考试卷及答案 文件排版存档编号：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

2016—2017学年第二学期期终考试挤压工艺及模具设计试卷A 注：1.请考生将试题答案写在答题纸上，在试卷上答题无效。 2.凡在答题纸密封线以外有姓名、班级学号、记号的，以作弊论。 一、名词解释题（每题3分，共计3×5=15分） 1）反挤 2）型材挤压 3）“红脆”现象 4）皂化处理 5）脱碳现象 二、是否判断题（每题分，共计×10=15分） 1）复合挤压工艺中包含有正挤压、反挤压、减径挤压等挤压特性。 2）温挤压后的试件必须进行正火或退火等热处理，从而得到较好的综合 性能。 3）静液挤压是一种新型挤压工艺，能使脆性材料的挤压变成现实。 4）型材挤压之所以产品形式不一样，其决定因素在于模孔的不同设计。 5）温挤压的制件尺寸精度和表面粗糙度明显好于热挤压，但要差于冷挤 压的。 6）型材挤压时挤压速度与加热温度两者之间必须良好协调，否则其挤压 制件质量不能保证。 7）确定热挤压加热温度的范围，要综合考虑材料的塑性、质量和变形抗 力等因素。

8）挤压模特别是冷挤压模具的凹模多设计成预应力圈组合式凹模。 9）热挤压件图要参考冷挤压件图，在考虑多种因素的前题下，进行绘制 或设计。 10）冷挤压件一般要进行挤后的等温退火处理。 三、简答题（每题5分，共5×5=25分） 1）挤压时主变形区金属处于什么应力状态画出正挤压变形分区，表示其 应力应变状态 2）型材挤压时沿长度方向最易出现什么质量问题有什么措施解决 3）Conform连续挤压有何特点 4）相对比其他塑性成形工艺，挤压工艺有何特点 5）如何防止或消除挤压时的附加应力和残余应力 四、问答题（每题14分，共2×14=28分） 1）冷挤压时，挤压力与挤压行程存在一定的关系，请用曲线表示，各阶段有何特点影响冷挤压力的主要因素有哪些 2）图1为一中部带凸缘的杯形件制品，现在需要运用挤压工艺成形，请设计2套工艺方案，详细阐述每套方案的每一工步或工序，并绘制各步简图 五、综合题（共17分）

冷挤压工艺正挤压模具设计说明

目录 第一章冷挤压工艺的特点及模具分类 (2) 一、冷挤压工艺 (2) 二、冷挤压模具特点 (2) 三、典型的冷挤压模具组成 (3) 四、冷挤压模具分类 (3) 五、冷挤压的特点 (4) 第二章模具工作部分设计 (5) 一、冷挤压模设计要求 (5) 二、正挤压凸模 (6) 三、正挤压凹模 (7) 第三章模具组成及工作过程原理 (8) 一、自行车前钢碗正挤压模具装配图 (8) 二、工作过程 (10) 第四章听课感受及意见与建议 (11) 一、感受 (11) 二、意见和建议 (11)

参考文献 (11) 第一章冷挤压工艺的特点及模具分类 一、冷挤压工艺 冷挤压的工艺过程是：先将经处理过的毛坯料放在凹模内，借助凸模的压力使金属处于三向受压应力状态下产生塑性变形，通过凹模的下通孔或凸模与凹模的环形间隙将金属挤出。它是一种在许多行业广泛使用的金属压力加工工艺方法。 二、冷挤压模具特点 1、模具应有足够的强度和刚度，要在冷热交变应力下正常工作； 2 、模具工作部分零件材料应具有高强度、高硬度、高耐磨性，并有一定的韧性； 3、凸、凹模几何形状应合理，过渡处尽量用较大的光滑圆弧过渡，避免应力集中； 4、模具易损部分更换方便，对不同的挤压零件要有互换性和通用性； 5、为提高模具工作部分强度，凹模一般采用预应力组合凹模，凸模有时也采用组合凸模； 6、模具工作部分零件与上下模板之间一定要设置厚实的淬硬压力垫板，以扩大承压面积，减小上下模板的单位压力，防止压坏上下模板； 7、上下模板采用中碳钢经锻造或直接用钢板制成，应有足够的厚度，以保证模板具有较高的强度和刚度

、典型的冷挤压模具组成 1、工作部分如凸模、凹模、顶出杆等； 2、传力部分如上、下压力垫板； 3、顶出部分如顶杆、反拉杆、顶板等； 4、卸料部分如卸料板、卸料环、拉杆、弹簧等； 5、导向部分如导柱，导套、导板、导筒等； 6、紧固部分如上、下模板、凸模固定圈、固定板、压板、模柄、螺钉等。 在第二章内容中将主要介绍模具的工作部分的设计 四、冷挤压模具分类 根据金属被挤出的方向与凸模运动方向的关系，冷挤压一般可分为正挤压、反挤压、复合挤压三种基本方式。 1、正挤压如图1-1所示，挤压时金属流动方向与凸模流动方向相同，适用于各种形状的实心件、管件和环形件的挤压； 2、反挤压如图1-2所示，挤压时金属流动方向与凸模运动方向相反，适用于各种截面形状的杯形件的挤压； 3、复合挤如图1-3所示，挤压时，金属流动方向相对于凸模运动方向，一部分相同，另一部分相反，适用于各种复杂形状制件的挤压；改变凹模孔口或凸、凹模之间缝隙的轮廓形状，就可以挤出形状和尺寸不同的各种空心件和实心件。 cd

模具制造区域分布

模具生产的流程 模具就是一个模型,按照这个模型做出产品来,但是模具是怎样生产出来的呢,可能除了模具专业人士大多数回答不出来.模具已经在我们生活当中起了不可替代的作用,我们的生活用品大部分离不开模具,如,电脑,电话机,传真机,键盘,杯子等等这些塑胶制品就不用说了,另外像汽车和摩托发动机的外罩也是用模具做出来的,光一个汽车各种各样的模具就要用到2万多个.所以说现代生活模具的作用不可替代.只要批量生产就离不开模具，至少在最近50年内离不开。 那么模具是怎样做成的呢? 下面对现代模具生产流程做一个简单的介绍。 1）ESI（Earlier Supplier Evolvement 供应商早期参与）：此阶段主要是客户与供应商之间进行的关于产品设计和模具开发等方面的技术探讨，主要的目的是为了让供应商清楚地领会到产品设计者的设计意图及精度要求，同时也让产品设计者更好地明白模具生产的能力，产品的工艺性能，从而做出更合理的设计。 2）报价（Quotation）：包括模具的价格、模具的寿命、模具的交货期。 3）订单（Purchase Order）：客户订单、订金的发出以及供应商订单的接受。 4）模具生产计划及排工安排（Production Planning and Schedule Arrangemen t）：此阶段需要针对模具的交货的具体日期向客户作出回复。 5）模具设计（Design）：可能使用的设计软件有Pro/Engineer、UG、Solidwork s、AutoCAD等 6）采购材料 7）模具加工（Machining）：所涉及的工序大致有车、锣（铣）、热处理、磨、电脑锣（CNC）、电火花（EDM）、线切割（WEDM）、座标磨（JIG GRINGING）、激光刻字、抛光等。 8）模具装配（Assembly） 9）模具试模（Trial Run) 10）样板评估报告（SER） 11）样板评估报告批核（SER Approval） [编辑本段] 模具如何修补 据不完全统计，机械加工行业中每年模具的消耗量价值是各种机床总价值的五倍，可显而知，机械、冶金、轻工、电子等行业中模具市场是如此的巨大。又如：在冶金行业，每年仅热轧轧辊消耗量就在三十万吨以上，热轧辊价值占钢材生产成本的5%以上。模具的大量消耗，不仅直接增加生产成本，而且因频繁更换工模具而造成大量生产线频繁停产越成更大的经济损失。

常用模具修复技术介绍

常用模具修复技术介绍 唐秀秀 （华侨大学机电学院10级材料成型与控制工程班1011117038） 摘要：在模具应用广泛的现在，模具的修复具有重要的意义。介绍常用模具修复技术的原理、工艺特点、工艺过程及应用等方面。其中包括电弧堆焊修复技术、热喷涂修复技术、电刷镀修复技术、激光熔覆修复技术。 关键词：模具修复；热喷涂；激光熔覆；电刷镀；电弧堆焊 Material forming and control engineering Tangxiuxiu （Material forming and control engineering，Huaqiao University Grade10 1011117038) Abstract:I n the mold of widely used now, mold repair has important significance.The principle, technological characteristics, introduced the commonly used mold repair technique process and application etc..Including the arc welding repair technology, thermal spraying technology, brush plating repair technology, laser cladding repairing technology. Keywords:Mold repair,Welding repair,Thermal spraying,Brush plating repair,laser Cladding repairing。 引言 模具是现在制造业的基石。它在现代工业中具有极其重要的作用，它的质量直接决定产品的质量。由于科技的发展，对模具的要求越来越高，模具正向着多种类、大型化、高性能、高精度的方向发展。由此，模具的加工成本也在不断上涨，而延长模具的寿命无疑是降低成本的最佳途径。在延长模具寿命方面，模具的修复起到重大的作用。 传统修复模具的方法很多，如钳工镶块嵌入法和镶块粘接法、电镀、电火花工艺、热喷涂、堆焊技术等等。现在就几种常用的模具修复技术进行介绍。 1、电弧堆焊修复技术 原理 堆焊作为一种表面强化技术，可使母材表面具有良好的耐磨、耐蚀、耐高温、抗氧化、耐辐射等优良性能，使母材和表面金属承受不同的载荷或发挥其不同的理化特性，

33YJXB-3型工模具修补机操作规范

1目的 指导维修工正确操作冷焊机，保证设备安全和正常的使用。 2范围 模具维修工及使用该设备的相关人员。 3操作步骤 3.1设备示意图： A C D 1.焊把2、地线3、脚踏开关4、电源5、电源开关2 6、精密焊头7、模式选择8、焊头选择9、焊片厚度选择10、电源开关1 11、焊片12、工件 3.2调试 装夹工件---接上地线---打开电源1---调整模式---焊头选择---选择焊片厚度模式---打开电源2--焊接 3.3正常生产- 3.3.1装夹工件：装夹工件（图E12）时注意工件夹住的部分用铜皮或铝皮之类质地软的东西保护工作（注：如果工作不属于精密部件的可以省略这一步直接装夹）。如图： E 3.3.2接上地线：地线（图A2）尽量接的离工作越近越好。（注：地线与工作之间必须是良好的接地）

版/次：1/1 YJXB-3型工模具修补机操作规范页码/总页：2/2 3.3.3打开电源1：打开电源开关（图C10）。 3.3.4 调整模式：模式选择（图B7）分为五种模式，0模式较好，因为模式0时补材变形大，焊接时容易与工件密合。4模式为精密焊模式焊接的厚度在0.12毫米以下，焊接这样的工件一般为较光滑的焊接面时使用，焊接后较平整。 3.3.5焊头选择：选择精密焊头还是非精密焊头，这取决于工作的精密度，如果焊接的厚度在0.12毫米以上就要选择非精密焊头（图B8）。 3.3.6选择焊片的厚度：这就要看要焊的工作的损伤程度跟维修人员的维修方法来定（图B9）。 3.3.7打开电源2：值得一提的是为什么步骤7时才打开这个电源，因为机器要预热嘛！最少要在30秒钟以上（图B5）。 3.3.8焊接：焊接时需要清理工件的焊接面油、锈、漆、氮层等。将焊片（图D11）与焊头对准要焊接的部位同时踩下脚踏开关（需要焊的结实的就焊的点密一点）。如图： F 4安全提示 4.1在使用之前检查冷焊机接地是否良好，是否有断线、线起皮等会发生漏电的现象。 4.2使用时使用保护用品。 5相关资料 5.1《YJXB3型工模具修补机（冷焊机）使用说明书》

常用的模具修复方法

常用的模具修复方法有哪些 模具在现代工业中具有极其重要的作用，它的质量直接决定产品的质量。提高模具的使用寿命和精度，缩短模具的制造周期，是许多企业急需解决的技术问题，但在模具使用过程中经常会出现塌角、变形、磨损、甚至折断等失效形式。因此，对模具的修复也是必要的。修复模具的方法很多，如电火花工艺、氩弧焊修复、激光堆焊技术、电刷镀方法。 氩弧焊修复 利用连续送进的焊丝与工件之间燃烧的电弧作热源，由焊炬喷嘴喷出的气体保护电弧来进行焊接的。目前氩弧焊是常用的方法，可适用于大部分主要金属，包括碳钢、合金钢。熔化极惰性气体保护焊适用于不锈钢、铝、镁、铜、钛、锆及镍合金，由于价格低，被广泛用于模具修复焊，但焊接热影响面积大、焊点大等缺点，目前在精密模具修补方面已逐步补激光焊所代替。 电刷镀修复 电刷镀技术是采用一种专用直流电源设备,电源的正极接镀笔,作为刷镀时的阳极;电源的负极接工件,作为刷镀时的阴极.镀笔通常采用高纯细石墨块作为阳极材料,石墨块外面裹上棉花和耐磨的涤棉套.工作时,电源组件调整到合适的电压,并使侵满镀液的镀笔以一定的相对运动速度在被修复工件表面上来回运动,并保持一定的压力,直到形成均匀理想的金属沉积层为止. 由于镀笔与被修复工件表面接触的部位,镀液中的金属离子在电场力的作用下扩散到工件表面上,在表面上获得电子还原成金属原子,从而这些金属原子沉积结晶形成镀层, 也就是在被修复塑料模具型腔工作面上获得所需要的均匀沉积层. 激光堆焊修复 激光焊是利用大功率相干单色光子流聚焦而成的激光束为热源进行的焊接。这种焊接方法通常有连续功率激光焊和脉冲功率激光焊。激光焊优点是不需要在真空中进行，缺点则是穿透力不如电子束焊强。激光焊时能进行精确的能量控制，因而可以实现精密器件的焊接。它能应用于很多金属，特别是能解决一些难焊金属及异种金属的焊接。目前已广范用于模具的修复。

(完整版)冷挤压模具设计及其成形过程_毕业设计

目录 目录 (1) 冷挤压模具设计及其成形过程 (3) 第一章绪论 (3) 1.1冷挤压成形技术发展概况 (5) 1.2选题依据和设计主要内容 (7) 1.2.1毕业设计（论文）的内容 (7) 1.2.2 毕业设计（论文）的要求 (7) 第二章冷挤压工艺设计 (8) 2.1挤压工艺步骤 (8) 2.2工艺设计步骤 (10) 2.2.1计算毛坯的体积 (10) 2.2.2确定坯料尺寸 (10) 2.2.3计算冷挤压变形程度 (11) 2.2.4确定挤压件的基本数据 (12) 2.2.5确定挤压次数 (12) 2.2.6工序设计 (12) 2.2.7工艺方案确定 (20) 2.2.8各主要工序工作特点进一步分析 (21) 第三章压力设备选择 (24) 3.1各主要工序所需镦挤力 (24) 3.2主要设备选用 (26)

4.1冷挤压模具设计要求 (28) 4.2凸模设计依据 (29) 4.3冷挤压组合凹模设计依据 (31) 4.4凸模设计 (37) 4.4.1镦平凸模设计 (37) 4.4.2凹模设计 (38) 4.5预成形模具设计 (41) 4.5.1预成形凸模设计 (41) 4.5.2预成形凹模设计 (42) 4.6终成形模具设计 (44) 4.6.1终成形凸模设计 (44) 4.6.2终成形凹模设计 (45) 4.7冷挤压模架设计 (46) 4.7.1冷挤压模架设计的基本原则 (46) 4.7.2模架的设计 (47) 4.7.3其它零件设计 (48) 第五章挤压模具零件加工工艺的编制 (53) 5.1加工工艺编制原则 (53) 5.2加工工艺的编制 (55) 第六章总结及课题展望 (58) 6.1本文工作总结 (58) 6.2课题展望 (59) 参考文献 (59)

模具维护修理工作中15个常见问题的解决方法

模具维护修理工作中15个常见问题的解决方法 1.冲头使用前应注意 ①、用干净抹布清洁冲头。 ②、查看表面是否有刮、凹痕。如有,则用油石去除。 ③、及时上油防锈。 ④、安装冲头时小心不能有任何倾斜,可用尼龙锤之类的软材料工具把它轻轻敲正,只有在冲头正确定位后才能旋紧螺栓。 2.冲模的安装与调试 安装与调校冲模必须特别细心。因为冲模尤其大中型冲模，不仅造价高昂，而且重量大微量移动困难，人身的安全应始终放在首位。无限位装置的冲模在上下模之间应加一块垫木板。在冲床工作台清理干净后，将合模状态的待试模具置于台面合适位置。按工艺文件和冲模设计要求选定的压机滑块行程，在模具搬上台面前调至下死点并大于模具闭合高度10～15mm的位置，调节滑块连杆,移动模具,确保模柄对准模柄孔并达到合适的装模高度。一般冲裁模先固定下模(不拧紧)后再固定上模(拧紧)，压板T型螺栓均宜使用合适扭矩扳手拧紧(下模)，确保相同螺拴具有一致而理想的预加夹紧力。可以有效防止手动拧紧螺纹出现的因体力、性别、手感误差造成的预紧力过大或过小、相同螺纹预紧力不等，从而引起冲压过程中上下模错移、间隙改变、啃剥刃口等故障发生。 试模前对模具进行全面润滑并准备正常生产用料，在空行程启动冲模3～５次确认模具运作正常后再试冲。调整和控制凸模进入凹模深度、检查并验证冲模导向、送料、推卸、侧压与弹压等机构与装置的性能及运作灵活性，而后进行适当调节，使之达到最佳技术状态。对大中小型冲模分别试冲3、5、10件进行停产初检，合格后再试冲10、15、30件进行复检。经划线检测、冲切面与毛刺检验、一切尺寸与形位精度均符合图纸要求,才能交付生产。 3.冲压毛刺 ①、模具间隙过大或不均匀,重新调整模具间隙。 ②、模具材质及热处理不当,产生凹模倒锥或刃口不锋利,应合理选材、模具工作部分材料用硬质合金,热处理方式合理。 ③、冲压磨损，研磨冲头或镶件。 ④、凸模进入凹模太深,调整凸模进入凹模深度。 ⑤、导向结构不精密或操作不当,检修模具内导柱导套及冲床导向精度,规范冲床操作。 4.跳废料 模具间隙较大、凸模较短、材质的影响(硬性、脆性),冲压速度太高、冲压油过粘或油滴太快造成的附着作用,冲压振动产生料屑发散,真空吸附及模芯未充分消磁等均可造成废屑带到模面上。 ①、刃口的锋利程度。刃口的圆角越大，越容易造成废料反弹,对于材料比较薄的不锈钢等可以采用斜刃口。 ②、对于比较规则的废料,可增大废料的复杂程度或在冲头上加聚胺酯顶杆来防止跳废料,在凹模刃口侧增加划痕。 ③、模具的间隙是否合理。不合理的模具间隙,易造成废料反弹,对于小直径孔间隙减少10%,直径大于 50.00毫米,间隙放大。 ④、增加入模深度。每个工位模具冲压时，入模量的要求是一定的，入模量小，易造成废料反弹。 ⑤、被加工材料的表面是否有油污。 ⑥、调整冲压速度、冲压油浓度。 ⑦、采用真空吸附。

冷挤压和冷镦基础知识介绍

冷镦、冷挤压基础知识介绍 冷挤压是精密塑性体积成形技术中的一个重要组成部分。冷挤压是指在冷态下将金属毛坯放入模具模腔内，在强大的压力和一定的速度作用下，迫使金属从模腔中挤出，从而获得所需形状、尺寸以及具有一定力学性能的挤压件。显然，冷挤压加工是靠模具来控制金属流动，靠金属体积的大量转移来成形零件的。 冷挤压技术是一种高精、高效、优质低耗的先进生产工艺技术，较多应用于中小型锻件规模化生产中。与热锻、温锻工艺相比，可以节材30%～50%，节能40%～80%而且能够提高锻件质量，改善作业环境。 目前，冷挤压技术已在紧固件、机械、仪表、电器、轻工、宇航、船舶、军工等工业部门中得到较为广泛的应用，已成为金属塑性体积成形技术中不可缺少的重要加工手段之一。二战后，冷挤压技术在国外工业发达国家的汽车、摩托车、家用电器等行业得到了广泛的发展应用，而新型挤压材料、模具新钢种和大吨位压力机的出现便拓展了其发展空间。日本80年代自称，其轿车生产中以锻造工艺方法生产的零件，有30%～40%是采用冷挤压工艺生产的。随着科技的进步和汽车、摩托车、家用电器等行业对产品技术要求的不断提高，冷挤压生产工艺技术己逐渐成为中小锻件精化生产的发展方向。与其他加工工艺相比冷挤压有如下优点： 1）节约原材料。冷挤压是利用金属的塑性变形来制成所需形状的零件，因而能大量减少切削加工，提高材料利用率。冷挤压的材料利用率一般可达到80%以上。 2）提高劳动生产率。用冷挤压工艺代替切削加工制造零件，能使生产率提高几倍、几十倍、甚至上百倍。 3）制件可以获得理想的表面粗糙度和尺寸精度。零件的精度可达IT7～IT8级，表面粗糙度可达R0.2～R0.6。因此，用冷挤压加工的零件一般很少再切削加工，只需在要求特别高之处进行精磨。 4）提高零件的力学性能。冷挤压后金属的冷加工硬化，以及在零件内部形成合理的纤维流线分布，使零件的强度远高于原材料的强度。此外，合理的冷挤压工艺可使零件表面形成压应力而提高疲劳强度。因此，某些原需热处理强化的零件用冷挤压工艺后可省去热处理工艺，有些零件原需要用强度高的钢材制造，用冷挤压工艺后就可用强度较低的钢材替用。 5）可加工形状复杂的，难以切削加工的零件。如异形截面、复杂内腔、内齿及表面看不见的内槽等。 6）降低零件成本。由于冷挤压工艺具有节约原材料、提高生产率、减少零件的切削加工量、可用较差的材料代用优质材料等优点，从而使零件成本大大降低。 冷挤压技术在应用中存在的难点主要有：

模具中常用的几种修模方法

模具的失效形式 模具因某种原因损坏，或者模具损伤积累至一定程度导致模具损坏，无法继续服役，称为模具的失效。在生产中，凡模具的主要工作部件损坏，不能继续冲压出合格的工件时，即认为模具失效。冲压模具的失效形式一般为塑性变形、磨损、断裂或开裂、金属疲劳及腐蚀等等。 但是模具在制造过程中可能会产生某些缺陷，或者在服役过程中逐渐出现了某些缺陷，如微裂纹、轻度磨损、变形等等，在此状况下模具虽有隐患但仍能继续工作，这种虽有缺陷但未丧失服役能力的状态称 为模具的损伤。 模具因某种原因损坏，或者模具损伤积累至一定程度导致模具损坏，无法继续服役，称为模具的失效。在生产中，凡模具的主要工作部件损坏，不能继续冲压出合格的工件时，即认为模具失效。冲压模具的失效形式一般为塑性变形、磨损、断裂或开裂、金属疲劳及腐蚀等等。 模具的失效按照发生时间的早晚，大致可分为两类：正常失效和早期失效。 模具经过大量的生产使用，因摩擦而自然磨损或缓慢地产生塑性变形及疲劳裂纹，达到正常使用寿命之后失效是属于正常的现象，为正常失效。模具未达到设计使用规定的期限，既产生崩刃、碎裂、折断等早期破坏；或因严重的局部磨损和塑性变形而无法继续服役，为早期失效。对于早期失效的模具，必须查 找其产生的原因，努力采取补救的措施。 11.1.1冲压模具的工作条件及失效形式 一.冲裁模的工作条件及失效形式 1.冲裁模的工作条件 冲裁模具主要用于各种板料的冲切。从冲裁工艺分析中我们已经得知，板料的冲裁过程可以分为三个阶段：弹性变形阶段、塑性变形阶段和剪裂阶段(见图2.1.3)。 在弹性变形阶段，当凸模对板料施加压力时，由于凸模和凹模之间存在间隙，受力部位不在同一垂线上，图2.1.1所示力臂为l。板料会在弯矩M的作用下产生翘曲，与凸模端面的中心部分脱离接触，。这时板料只和模具的凸、凹模刃口部分相接触，压力集中于刃口附近。在冲裁过程中，由于板料的弯曲，模具的受力主要集中于刃口附近的狭小区域。凸、凹模刃口区域不仅位于最大端面压应力和最大侧面压应力的交聚处，而且也处于最大端面摩擦力和最大侧面摩擦力的交汇处，工作时刃口承受着剧烈的压应力和摩擦 力作用。 2.冲裁模的主要失效形式 模具刃口所受作用力的大小和板料的力学性能、厚度等因素有关。考虑到板料厚度对模具冲裁负荷的影响，通常可以将冲裁按板料的厚度分为薄板冲裁(t≤1.5mm)和厚板冲裁(t＞1.5mm)。 对于薄板冲裁模，由于模具受到的冲击载荷不大，在正常的使用过程中，模具因摩擦产生的刃口磨损是主要的失效形式。磨损过程可分为初期磨损，正常磨损和急剧磨损三个阶段。对应于三个阶段，刃口的 损伤过程如图11-3所示。