ACS880调试工具使用说明书
Start excersise from page 4. Launch Drive composer from PC.s desktop Finish exercise at page 35
Objectives
After these exercises you are able to:
?Connect PC to ACS880 drive through a panel using USB
cable
?Check COM – port configuration on PC and set the COM port
on a Drive composer
?Modify parameters using Drive composer
?Run the ACS880 drive in local mode using Drive composer
?Set-up custom drive parameter sets
?Save and restore the Drive composer workspace
?Do basic monitoring using Drive composer
?Open event logger of the drive
?Copy parameters from the drive to a PC using Drive
Composer custom parameter window
Drive composer entry/pro
Drive composer entry/pro is an easy-to-use 32-bit Windows application for commissioning and maintaining ABB’ common platform drives. There are 2 versions available.
The full version is called “Drive composer pro”. Limited version is called “Drive composer entry”. Both versions include Demo, which allows testing user interface functionality without connecting to
physical drive.
The Drive composer versions are:
?Drive composer entry, DCET-01
?Drive composer pro, DCPT-01
NOTE!
This EXE is focusing on the Drive composer entry ver 1.0.2.1
This EXE is focused to be used with primary control program 1.00 or newer versions (FW of the drive)
Drive composer entry/pro hardware requirements for this EXE
?One USB type B cable for connecting Drive composer entry/pro through control panel’s USB port to the drive (Max 3m)
Computer hardware requirements
?IBM compatible PC
?Pentium 2000 MHz or faster processor
?1GB RAM
?1024 x 768 display resolution with 256 colors
?At least 50 MB free hard disk space
?One free USB port or Ethernet port
Software
?Operating system Windows XP, Vista or Win 7 (32 or 64 bit operating system)
?.NET 3.5 SP1 (By default exists with Win 7)
PC – Drive connection through a panel
NOTE!
This EXE assumes that you have already installed communication drivers and .NET 3.5SP1
Framework to your PC. If this is not the case, please install the drivers and the .NET Framework to your PC before continuing any further.
Connect PC to ACS880 panel connection using USB cable and connect the other end of the cable
to your PCs’ free USB port .
Check the COM configuration on your PC after USB connection
Left click START
Left click RUN
Type devmgmt.msc on
the prompt and left click OK
Look for Ports (COM & LPT),
here the panel has COM-4 in use
Close the device
manager
Launch the Drive composer PC tool
Drive composer entry does not need any installation but the tool can be run from the location where you have copied the files.
Drive composer pro needs installation and the tool can be launched from desktop and or from the location where you have copied the files
Keep the panel connected to your PC (COM port 4 in use as it was checked earlier in the EXE) Go to the directory where the Drive composer is copied to and look for the .exe file.
Double click on the .exe
OR
Double click the icon on your desktop
Configure the COM port (here COM4) to the Drive composer Com port settings and click OK.
Click CONNECT on the next prompt. (Note! This configuration prompt does not appear if COM port configuration was done already prior to this exercise)
Select Communication port (set the com as
checked out earlier) and click OK
Click Connect if the communication port dialogue
does not appear on the screen.
In this case the communication port information
was already given earlier and the Drive
composer tool remembers the previous setting.
Drive composer entry main window after established PC to Drive connection
Basic Start-Up exercise
Browse to the parameter 96.6 and choose “Restore defs” (to change application parameter values back to defaults)
Ensure that the parameter 95.1, Supply voltage is correct (380..415 in demos)
Go to Parameter group 99 and check the motor parameters. Leave nominal cosfii and torque to 0.
Bolded values 99.14 and 99.15 are signal parameters which cannot changed.
Start the drive from the START button
Adjust the speed from the reference window. Set the reference to 1000 rpm.
Adjust the speed from the reference window. Set the reference to -1000 rpm.
Stop the drive from the STOP button
Browse to the parameter group 23 (ramps) and set the parameters 23.12 and 23.13 as shown in the picture below
Browse to the parameter group 21 (Start/Stop mode) and set the parameters 21.3 shown in the picture below
Start the drive from START button, the motor will have fast (1sec) ramp to the reference
Stop the drive from STOP button, the motor will have 10 second ramp to stop
Start the drive again and stop the drive by pressing COAST STOP
Did the drive follow a ramp to stop? (Y/N) _____________
Browse to the parameter group 1 (Actual values), START the drive and adjust reference few times to see the actual value changes
Stop the drive
Parameter view features
Search the parameters containing a word “stop” by writing the word to filter conditions and press enter (this will take for a 30-60 sec, parameter information is being fetched from the drive)
Note! The parameter 21.3 (Stop mode is highlighted as an indication for non-default parameter) Change th e parameter 21.3 Stop mode to “Coast”.(The parameter highlighting disappears)
Uncheck the “Filter” and check the “Not at default” and see the non-default parameter values
Uncheck the “Not at default” and remove all the columns from the screen by setting the “Select columns”
Restore all the columns back to the screen after testing this feature
Custom parameter windows and workspace
Go to File – New- menu and select “Customer parameter set ” (or use ctrl+n) to create your own
set for parameters
Name the custom parameter set and add parameters into your parameter set.
Select the parameters into your custom parameter window and finally click on APPLY CHANGES.
Save the custom parameters into a file by clicking the SAVE button
Name the Custom parameter file and click SAVE
Copy the custom parameter window by clicking the COPY WINDOW button
Name the copied parameter window and press OK.
It is easy to move between the different parameter
views by clicking the tabs.
Try to move between the parameter sets
Adjust the first column by pulling the handle to see what are the parameters on the screen
Click on the DI status (Value column) and see the DI- status changes (click on REFRESH).
Note:Refresh is not working with Drive composer entry 1.0.1.22. Please Close Binary parameter window and open it again to see that value has changed
Close the Binary parameter editor by clicking the CANCEL button
Create 3rd Custom parameter window. Add parameters other than group one to a window. For example 11.7 and 11.8
Modify Values of these parameters
Save the window
Close the custom parameter window, by right clicking on tab and select close.
Change these values 11.7 and 11.8 from normal parameter window
Open your saved custom parameter window
See that the value and offline value fields differ from each other
Write offline values to drive by cliking Download to device button
See that OFFLINE values were written to a drive.. Value and offline fields have same values
Save the current workspace, File – Save workspace (or use ctrl+s), name your workspace and
click SAVE
Close the Custom parameter windows with Right click on the tab and choose “Close”
Open the saved workspace, File – Open and select “Workspace” (or use ctrl+o)
Select the workspace file which was saved earlier and click OPEN
Note! After opening the saved workspace all the settings were restored
Close the Custom parameter windows with Right click on the tab and choose “Close”
User interface configurations
Go to main menu and look for “View”, select from the menu “Floating windows” (or use alt+f)
Click on the System info to open information about the system to the workspace
Go to “view” menu and choose “Tile horizontally” (or use alt+h) to arrange the windows Go to “view” menu and choose “Tile vertically” (or use a lt+v) to arrange the windows
Go to “view” menu and choose “Cascade” (or use a lt+c) to arrange the windows
Close Parameter and System info windows by pressing the close button
Bring the parameters back to the screen by pressing the “Parameters” selection and then select “Tabs” from the view menu (or use alt+t).
Select Chinese language from the EDIT menu and restore English language after testing. Note: Not working correctly on version Drive composer entry 1.0.1.22
Chinese language activated
(1)集控室及就地盘(箱、柜)安装
目录 1、适用范围 2、编制依据 3、工程概况及主要工程量 4、作业人员的资格及要求 5、主要机械及工、器、具 6、施工准备 7、作业程序 8、作业方法、工艺要求及质量标准 9、强制性条文 10、工序交接及成品保护 11、安全及主要危险点防护措施 12、技术记录
1、适用范围 适用于江苏新海发电有限公司2×1000MW机组“上大压小”烟气脱硫总承包工程控制盘、就地控制柜、DCS柜及相关仪表盘的安装施工。 2、编制依据 2.1电力建设施工及验收技术规范DL/T5190.5-2004第五部分热工自动化。 2.2火电施工质量检验及评定标准DL/T5210.4-2009。 2.3中环（中国）工程有限公司设计院图纸 2.4电力建设安全工作规程。(火力发电厂部分)DL5009－92 3、工程概况及工程量 3.1工程概况 江苏新海发电有限公司2×1000MW机组“上大压小”烟气脱硫总承包工程本期脱硫工程分散控制系统DCS由艾默生控制系统（上海）有限公司提供。烟气脱硫热工自动化水平与机组的自动化控制水平相一致，烟气脱硫系统采用集中控制，实现脱硫装置启动，正常运行工况的监视和调整，停机和事故处理。DCS系统设置为：除灰脱离综合楼内设置#1炉、#2炉电子设备间、操作员站及工程师站，石膏脱水楼内设置公用电子设备间、历史站。设置的DCS系统将完成对#1FGD和#2FGD的脱硫设备及公用、辅助系统包括电气设备的监视和控制。 3.2工程量 3.2.1除灰脱硫综合楼：单元机组DCS操作台4个，DCS控制机柜8面，电源分配柜2面，网络柜2面。 3.2.2石膏脱水楼：DCS控制机柜3面，DCS扩展柜3面，公用电源柜1面，DCS电源柜1面，网络柜1面。工业电视机柜2面。 4、作业人员的资格及要求 4.1参加作业人员须为热控专业人员。 4.2参加作业人员必须进行图纸学习，并参加施工交底记录。 4.3施工人员须熟悉和掌握盘柜的具体安装方法及相关要求。 5、要机械及工、器、具 5.1水平仪1台 5.2 水平尺1个
就地控制盘使用说明书
JB-QB-BK2100型就地控制盘 使 用 说 明 书 安装使用本产品前请仔细阅读该产品使用说明书。
目录 1 概述 (3) 2 结构特征及工作原理 (3) 3 技术特性 (4) 4 系统安装与布线 (6) 5开通调试及使用 (7) 6运输、贮存、开箱及开箱检查 (7) 7跳线、拨码设置方法 (8) 8 端子接线图 (9) 警告：该设备使用交流220V，50Hz电源，严禁380V等高压强电接入该仪器。
１概述 JB-QB-BK2100型就地控制盘是我公司按照GA61-93，GB16806-1997标准研制开发的新产品，既可与常规型探测器配套使用，也可直接接收外控收入信号，进行相关的消防联动要求。 JB-QB-BK2100型就地控制装置具有简洁、直观、操作简便等优点。控制信号由报警器上的继电器输出，回授信号由CPU接收，在该装置上显示。 ２结构特征及工作原理 ２.１壁挂式结构 控制装置的结构为壁挂式。 外型及安装尺寸：300mm×350mm×115mm(见图1) 2．2 机器容量 2．2．1 控制器可接一路常规型探测器（或外控信号）,同时可对两组闸阀的状态进行监测。接探测器时，探测器并联总数不能超过25个。 2．2．2 能自动或手动输出一组24V驱阀信号，其最大驱阀电流为3A，如需驱动多组的电磁阀，应增设驱动电源。 2．2．3
控制器有一组火警继电器、一组故障继电器、一组反馈回答继电器和一组手/自动状态继电器输出。其输出方式为无源触点，可设置为常开或常闭点（出厂设置为常开），触点容量为直流24V/5A或交流220V/3A。 ２.3 工作原理 JB-QB-BK2100型就地控制盘，由CPU组成一个实时工作系统。CPU实时侦测探测器（或外控输入信号），反馈回授信号，电磁阀、闸阀等信号，并对探测数据进行采集、分析和判断，确定是否发生故障、火警和打阀等事件。当发生故障、火警和打阀等事件时，报警时，控制器发出声光报警，并指示出报警的类型和具体位置。 ３技术特性与功能 ３.１正常使用条件 环境温度 15℃～35℃ 相对湿度 45％～75％ 气压 86kpa～106kpa 主电源交流220V，50Hz 备用电源 MF12-4AH 2节 ３.２额定使用条件 环境温度 0℃～40℃ 相对湿度 90％～95％（40±2℃） 主电源 AC220V 允差+10％～-15％50Hz±1％ 直流备电： DC 12V 4Ah 两节 ３.３基本功能 ３.３.１复位、消音 本机设有复位、消音键。当按复位键，系统进入复位状态，自动检查内部RAM状态，面板发光二极管闪烁3次（频率为1次/秒）、之后系统进入正常监控状态。消音键按一次可以消除当前报警音响，不影响再次报警时的音响。 ３.３.２监控
盘车装置使用说明书
东方汽轮机厂 盘车装置使用说明书编号Y47-231000ASM 第全册 2000年8月20日
前言 该盘车装置是一种电液操纵低速自动盘车装置，具备液压驱动投入和自动甩开的功能，能满足机组启停自动化的要求。 盘车装置是汽轮发电机组启动前及停机后带动轴系旋转的驱动装置。盘车装置安装在汽轮机和发电机之间的后轴承箱盖上，其基本作用如下： 1．机组停机后盘车，使转子连续转动，避免因汽缸自然冷却造成上、下缸温差使转子弯曲。 2．机组冲转前盘车，使转子连续转动，避免因阀门漏汽和汽封送气等因素造成的温差使转子弯曲。同时检查转子是否已出现弯曲和动静部分是否有摩擦现象。 3．机组必须在盘车状态下才能冲转，否则因摩擦力太大转子在静止状态下被冲转将导致轴承的损伤。 4．较长时间的连续盘车可以消除因机组长期停运和存放或其它原因引起的非永久性弯曲。
0-1主要技术规范 1．型号：PC-22/ 2．图号：Y47-231000A 3．型式：电液操纵摆动齿轮切向啮入式自动低速盘车4．驱动电机： 型号：YB225M-8 B3 双轴伸 额定功率：22KW 电机转速：730r/min 电机转向：从电机尾端看为逆时针方向 电机额定电压：380V 接线方式：△接法 5．蜗轮蜗杆速比：42:1 6．摆动齿轮模数：m=12 7．盘车时转子转速：min 8．投入方式： 电操纵液压驱动投入，可程控、远控、就地控制 手动投入 9．油动机 活塞形式：回转式、带自锁 工作油压力：排油方式：重力自流 排油时间：小于1min 0-2结构简介
盘车装置结构按功能可分为盘车减速机构和投入机构两部分。 盘车减速机构采用蜗轮蜗杆副加上一级齿轮副减速传动。蜗杆由YB型防爆电机驱动。电机横向布置，结构紧凑。蜗轮蜗杆传动的速比为42:1。齿轮传动由摆动小齿轮与汽轮机转子上的齿环构成，速比为:1。 投入机构由曲柄连杆机构和摆动齿轮切向啮入式超越离合器以及液压旋转式油动机驱动机构组成。 投入机构采用液压旋转式油动机，输出力偶矩，无附加径向力，适合大角度转动的要求。操纵滑阀、回转活塞构构成一个解除自锁、进油、到位后排油的程序机构，动作可靠、操作简便。液压机构的进油由二位三通电磁换向阀控制，电磁换向阀通电时开启，液压机构进油；断电时关闭，液压机构通向排油管，即使电磁换向阀有少量泄漏，也不会误动作。回转活塞外伸端有密封，防止泄漏。整个油管路除一根进油管外均安排在壳体内部，有利于防漏和防火。液压机构用压力油和盘车装置用润滑油均来自机组轴承润滑油母管。 0-3性能特点 1．操作简便 由于采用先投入再启动盘车电动机的启动方式，在汽轮机停机过程中可选用自动方式，盘车装置将自动完成投入到连续盘车的全过程；也可选用手动方式，与汽轮机启动选用手动方式投盘车一样，选定手动方式后，操作者还需按下“电磁阀动作”按钮，盘车装置将完成投入到连续盘车的全过程。
电动调节阀智能定位器使用说明书
HKPS-MODBUS 电动调节阀智能定位器 使用说明书 一、概述 HKPS-MODBUS电动调节阀智能定位器（以下简称定位器）是和电动执行机构配套使用的。具有体积小，可靠性高，具有MODBUS通信功能等特点，是在HKPS-ASM定位器基础上的改进产品，该定位器将控制执行机构的4～20mA电流信号，与执行机构当前位置信号进行比较，并根据偏差情况，控制电动执行机构开或关动作，使执行机构位置与输入信号平衡。该定位器还具有手动功能，能满足更多用户现场调试的需要。 本手册包括HKPS-MODBUS技术指标，接线端子定义，按键和红外遥控器的使用方法等。用户在使用HKPS-MODBUS前，请认真阅读本手册，并按本手册提供的操作方法完成您的操作。若在使用过程中有不清楚的地方或发现其他问题，请及时与本公司联系。本公司将尽快回复，并解决您的问题。 TEL：（010）58859981/92 FAX：（010）58859950 HTTP：// https://www.sodocs.net/doc/e15095194.html, E-MAIL： hart@https://www.sodocs.net/doc/e15095194.html, 谢谢您选用HKPS-MODBUS电动调节阀智能定位器。 二、HKPS-MODBUS电动调节阀智能定位器性能特点及接线 2.1 性能与技术指标 ?控制精度：0.1%～5% 可通过按键设定 ?液晶显示：可显示阀门开度百分比、输入信号百分比以及故障状态时故障代码 ?通信方式：符合MODBUS协议通信 ?接收控制信号：MODBUS协议通信控制信号 ?控制信号：4 mA～20mA DC、MODBUS协议通信控制信号 ?工作温度范围：－20℃～＋70℃ ?电源：单相交流电220V±10% 50Hz ?输出开关触点容量：单项交流250V，5A ?位置反馈电阻：0.5K～10K? ?定位方式选择：手动/自动 ?安全位置选择：输入信号故障时电动执行机构所处位置可选择全开/全闭/停止在当前位置/运行到预设位置 ?自动校准：零位/满位 2.2 接线端子定义 HKPS-MODBUS型电动调节阀智能定位器面板示意及对外接线见图1。 现将HKPS-MODBUS与执行机构安装及接线端子定义作出描述： 1) X1端子与220V电源连接。 2) X2端子与电机相连。 3) X4端子与反馈电阻相连。 4) X5端子的第1脚与故障节点的常开节点连接；第2脚与故障节点的公共端连接；第3脚与故障 节点的常闭节点连接。 5) X6端子的第1脚与输出4～20mA的“+”连接；第2脚与输出4～20mA的“—”连接。
自动控制柜安装使用说明书
应急柴油机消防泵组 自动控制柜安装使用说明
一、安装说明 (2) 1. 电气线路的连接 (2) 2. 柴油机部分随机附件安装 (3) 二、操作说明 (3) 1. 控制系统的选择功能 (3) 2. 控制系统的指示和显示功能 (4) 3. 控制系统的报警功能 (5) 4. 控制系统的远程信号及其要求 (6) 5. 控制系统的其它功能 (7)
一、安装说明 自动控制柜的安装位置应考虑平时的维护保养空间，应尽量避免水滴的溅 入及强电磁场干扰。 1.电气线路的连接 自动控制柜电气线路的连接包括以下三个方面： 1.1 与交流电源的连接 控制柜的交流电源为 AC220V 50Hz 的电源，用于对蓄电池组充电。在待机状态下，蓄电池电压下降时由交流电源对其充电；在柴油机启动后，蓄电池由 柴油机上的直流发电机充电。 在连接电源前请确认各开关及保险处于开路状态，选择形状处于“全停” 位置。连接时将交流电源的L 线与控制柜的 1 号接线端子连接， N 线与 2 号接线端子连接（接线端子位于控制柜最底部）。连接线用 2.5mm2铜芯导线。 1.2 与蓄电池的连接 控制柜的工作电源为 DC24V ，在连接电源前请确认各开关及保险处于开路 状态，选择开关处于“全停”位置。先将两个 12V 的蓄电池串联后，再将蓄电池组的正、负极分别接到柴油机起动电机的正、负极上，蓄电池与启动电机的 连线要用 40mm2以上的铜芯导线，连接后再将蓄电池组正极与控制柜的 4 号接线端子连接，负极与 5 号接线端子连接，蓄电池与控制柜的连接线用4mm2铜芯导线。 蓄电池装放在电池箱内，盖好箱盖，防止水溅到蓄电池上，应严格防止蓄 电池接线间短路及正、负极反接。蓄电池的连接线必须紧固，不可出现松动和
森威尔S13 V2.0就地控制器说明书
TF13 V2.0 智能紧凑型控制器 特点 ?温度控制适用于2管制，4管制的HVAC 系统。温度范围从–40°C 到 140 °C。 ?4个独立的PI回路。 ?8个独立的双回路。 ? 1 个模拟输出：可输出DC 0～10V 或 4～20 mA 的信号. ?1个浮点输出：由2路可控硅输出（24AC）构成。 ? 1 个带有传感器的模拟输入：可以接受DC 0～5V, 0～10V 或 0～20 mA 的信号。 ?1个内部温度传感器使用的。 ?对所有输入进行低高限制的监控，程序反映报警。 ?对外部NTC温度传感器有可选连接。 ?温度传感器反馈。 ?具有除湿，设定点移动和VAV控制等特殊功能。 ?根据模拟传感器范围进行示值转换。 ?密码保护程序用户和进行参数控制。 ?控制面板有多种外观及材质可选。 应用 ?空气系统：单风道或双风道系统的定风量（CAV）或变风量（VAV）系统控制： o可选择2级加热设置 o送风和排风串级控制 o湿度控制 o变频风机控制 ?空气/水系统： o2管或4管制系统的盘管控制： o湿度控制 o压力控制 ?水系统：散热器，地采暖或屋顶制冷 ?适用于各种类型的房间控制，如宾馆、会议室等。 概述： 紧凑型控制器TF13拥有2个控制回路。每个控制回路具有2个PI控制单元和4个开关量控制单元。输入通道有1个温度NTC输入和1个模拟量输入，LOOP1回路的输入固定为温度NTC10K，LOOP2回路的输入为模拟输入AI1。控制器输出有2个可控硅输出DO1，DO2。1个模拟量输出AO1。 温度控制模式 ?HC-00: 2管或4管制系统。当系统只有单个盘管时，选择2管制系统。当同时拥有加热和制冷盘管时，选择4管制系统。 ?HC-01: 死区范围。制冷设置点 W C由加热设置点和死区范围组成。因此在2管系统下改变制冷设置点时，加热设置点同时被改变。工厂设置死区范围是1K. PI调节控制 通过参数HC-02激活温度PI控制模式。控制器通过PI控制来维持温度设定点。
气体就地盘内部接线说明
RP-1002 PLUS气体主机的接线和总结说明 图1 气体主机接线图 一、RP-1002 PLUS气体主机和远程控制装置NBG-1002、FAS主机的接线图如图1所示 二、接线端子说明： 1、有源输出 本机六路有源输出，每路参数见2.2节： 各路输出的功能说明如下： OUT1：警铃输出，带线路监视。
OUT2：声光输出，带线路监视。 OUT3：控制设备1 输出，带线路监视。 OUT4：控制设备2 输出，带线路监视。 OUT5：选择阀输出，带线路监视。 OUT6：瓶头阀输出，带线路监视。 2、本机继电器输出 RP-1002PLUS 控制盘提供六路继电器常 开触点输出。继电器的额定参数为： 2A/30VDC。 RLY7：系统火警信号。 RLY8：系统故障信号。 RLY9：延时信号。 RLY10：喷洒启动信号输出。 RLY11：手动状态信号。 自动状态信号。 3、监视输入 本机提供八路监视输入，每路的参数见2.2 节： 各路输入的功能说明如下： IN1：探测区A 输入，带线路监视。接兼容的 感烟或感温探测器。 IN2：探测区B 输入，带线路监视。接兼容的 感烟或感温探测器。 IN3：启动信号输入，带线路监视。接外部控 制设备输出。 IN4：气体喷洒输入，带线路监视。接气体管 路压力开关。 IN5：手动启动输入，带线路监视。接手动启 动按钮。若有多个手动启动按钮，可并入该 输入。 IN6：手动停止输入，带线路监视。接紧急停 止按钮。若有多个紧急停止按钮，可并入该 输入。 IN7： 手动状态输入，带线路监视。接手动模 式开关。若有多个手动模式开关，可并 入该输入。 自动状态输入，带线路监视。接自动模 式开关。 三、操作调试说明 1、手动模式下，控制盘的功能： 监视火灾报警状态，并点亮面板上的相应指示灯，鸣响蜂鸣器； 探测A 区或B 区报警时，启动警铃； 探测A 区和B 区同时报警时，启动警铃；
瑞基RA执行器操作说明
一、驱动套的加工 1.1 推力型基座 1)将电动装置倒向一侧，卸下两个固定基座的螺钉，将带有轴承组件的驱动套卸下。取下驱动套二端的推力轴承（靠近驱动套中部凸肩的二个推力轴承环可以不取下）。(如图1-1，图1-2) 2)根据阀杆螺纹尺寸在驱动套上加工相应的内螺纹。 3)清洗好加工好的驱动套及拆下的其它部件，按照与上述步骤相反的步骤将驱动套、基座同电动装置主体装配好，装配时要注意将输出轴上的驱动爪与驱动套上表面的槽对正。（轴承组件必须加满润滑脂） 1.2 非推力型基座 1)将电动装置倒向一侧，拆下基座，露出驱动套顶端的卡环。 2)转动卡环槽至输出轴上的驱动爪处或用螺丝刀挑出卡环，即可卸下驱动套。按所配阀门的联接形式加工驱动套轴孔、键槽或结合爪后装回电动装置，卡上卡环，装好基座，装基座前要在基座与驱动套间抹些润滑脂。 二、电动装置的安装 2.1与明杆阀的安装 2.1.1 推力型基座的安装 a.对于出厂时已按客户要求加工好驱动套内的螺纹时，将电动装置和驱动套作为整体同阀门装配。 先将电动装置挂上手动档，将电动装置放在阀门上，驱动套螺纹孔对正阀杆，向打开方向转动手轮，使驱动套螺纹套进阀杆螺纹，继续转动手轮，使电动装置紧紧贴在阀门法兰上，然后再转动两圈，装上固定螺栓，旋紧。 b.对于客户自行加工驱动套内螺孔时，先按上述1.1加工装配好驱动套，再按上述a同样步骤装配。 2.1.2 非推力型基座的安装 非推力型驱动套加工完毕装回电动装置后，即可随电动装置整体与阀门装配。 先将电动装置挂上手动档，将电动装置放在阀门上使阀杆伸入驱动套孔或使驱动套上的结合爪与阀上的
结合爪相啮合，向打开方向转动手轮，使电动装置紧贴在阀门法兰上，然后再转动两圈，装上固定螺栓，旋紧。 2.2与带齿轮箱的阀门安装 先检查一下驱动套、阀门齿轮箱输入轴、键、键槽的配合是否合适，将基座、驱动套先与电动装置装配好，然后把电动装置往齿轮箱的法兰上放，使齿轮箱输入轴伸入驱动套轴孔，转动电动装置手轮，使键槽与键对正，键落入驱动套的键槽，然后上紧安装螺栓。 2.3与暗杆阀门安装 一般可按与2.1.2同样的方法安装。但是如果电动装置承受推力的话，要采用带推力轴承的推力型连接。2.4手轮密封 装在手轮中心的阀杆防护帽要用聚四氟乙烯带密封并旋紧以免潮气进入输出轴。 2.5接线与电缆进线口 a.按控制要求接好电源线和信号线。 b.电动装置有专门的接地端子，为了确保人身和设备安全，电动装置应可靠地接地。 c.在危险场合，要采用经防爆认证的进线管接头，进线管接头要牢固、防水，不使用的进线口要用钢制或黄铜制丝堵密封。 三、电动装置的操作 3.1手动操作 电动装置提供了操作手轮和电动/手轮切换手柄，使得在主电源掉电或控制电路失灵等特殊情况下可以进行手动操作。进行手轮操作前，先将方式选择钮放在“停止”或“就地”位置，压下电动/手动切换手柄至手动位置，压手柄的同时慢慢转动手轮，以便使离合器挂上档。挂上手动档后，可以放开手柄，它会靠发条弹簧的作用回到自由位置，但内部的离合器已经锁定在了手动位置，这时转动手轮就会带动输出轴转动，这样便实现了手动操作。 离合器被巧妙地设计成了电动优先机构，当电机转动时，离合器会自动切换到电动操作位置。 切换手柄可以用挂锁锁定在电动操作或手动操作位置，请注意：用挂锁将手柄锁定在手动位置时，电机的转动不能使离合器自动切换到电动操作位置。 3.2就地操作（外控型无此功能）
控制柜说明书
控制柜说明书 Prepared on 24 November 2020
就地控制柜 使 用 说 明 书 徐州燃控科技股份有限公司 请在操作前详细阅读使用说明书 少油点火控制系统 一、系统概述： 就地点火控制柜主要用于控制锅炉点火设备的点火操作，根据用户要求，本控制柜设计可就地单步操作也可以接受DCS程控操作，一台控制柜控制一个角的点火操作。 二、系统功能： ?控制高能点火装置的点火； ?控制油角阀、吹扫阀开关、点火枪的进退； ?就地控制箱留有DCS接口； ?在就地进行就地/程控切换，并能接受控制室信号进行远程操作； ?显示运行设备的工作位置和工作状况；并且反馈到控制室；
三、图纸符号说明： 1.KA-中间继电器，KA1-1 表示KA1的1触点； 2.SA-旋转开关； 3.SB-按钮； 4.H-指示灯； 5.HX-接线端子； 6.XDH-高能点火器 四、检查与调试： 1.检查柜内有无杂物、线头，柜内是否潮湿，元器件是否有松动、损坏， 绝缘状况如何等等。 2.确保控制柜与控制设备的所有联接线全部正确无误。 3.确保就地设备处于良好状态，包括动作、绝缘、通断等等。 4.通电检查： ?1、合上电源开关，各对应就地设备状态指示灯是否亮，状态指示不对应时，应检查，直到灯亮为止，检查时应断电。 ?2、检查单步操作每个就地设备是否正确，其中包括就地设备动作，以及状态信号指示，信号输出接口。 五、操作： ?1、打开控制柜的外层门，将控制面板上的旋钮开关旋至就地。 ?2、单步操作：在控制面板上分别按下开/关油角阀、开/关吹扫阀、进/退点火枪、启动点火器等按钮，将有相应设备动作，并且在控制
控制柜说明书
就地控制柜 使 用 说 明 书 徐州燃控科技股份有限公司
请在操作前详细阅读使用说明书 少油点火控制系统 一、系统概述： 就地点火控制柜主要用于控制锅炉点火设备的点火操作，根据用户要求，本控制柜设计可就地单步操作也可以接受DCS程控操作，一台控制柜控制一个角的点火操作。 二、系统功能： ?控制高能点火装置的点火； ?控制油角阀、吹扫阀开关、点火枪的进退； ?就地控制箱留有DCS接口； ?在就地进行就地/程控切换，并能接受控制室信号进行远程操作； ?显示运行设备的工作位置和工作状况；并且反馈到控制室； 三、图纸符号说明： 1.KA-中间继电器，KA1-1 表示KA1的1触点； 2.SA-旋转开关； 3.SB-按钮； 4.H-指示灯； 5.HX-接线端子； 6.XDH-高能点火器 四、检查与调试： 1.检查柜内有无杂物、线头，柜内是否潮湿，元器件是否有松动、损坏， 绝缘状况如何等等。 2.确保控制柜与控制设备的所有联接线全部正确无误。
3.确保就地设备处于良好状态，包括动作、绝缘、通断等等。 4.通电检查： ?1、合上电源开关，各对应就地设备状态指示灯是否亮，状态指示不对应时，应检查，直到灯亮为止，检查时应断电。 ?2、检查单步操作每个就地设备是否正确，其中包括就地设备动作，以及状态信号指示，信号输出接口。 五、操作： ?1、打开控制柜的外层门，将控制面板上的旋钮开关旋至就地。 ?2、单步操作：在控制面板上分别按下开/关油角阀、开/关吹扫阀、进/退点火枪、启动点火器等按钮，将有相应设备动作，并且在控制面板上将有相应设备的位置或状态显示（油角阀开位关位，点火器发火等等），以便操作时观看。 ?3、请按规定的操作顺序进行如下操作： (1)进点火枪－＞点火枪进到位； (2)启动点火器； (3)开油角阀，点火器打火完成后火检检测有火，点火成功（系 统设置为点火10S）；若检测无火关闭油角阀。 (4)开吹扫阀，吹扫15s，进行下一次点火。 在正常启动/停止的情况下以上每一步的操作都是基于上一步操作的设备已经到位。点火器发火时间由柜内时间继电器控制，一般我们建议一次点火的时间不超过15s。 六、安装环境 尽管控制柜相当耐用（防雨、防尘），但为了让您的系统长期工作在最可靠
控制柜操作使用说明书[1]
380v电压软启动型碎煤机控制柜操作 使用说明书 成都万基电力设备制造有限公司
警告 ◆禁止非专业人士或未经授权人士操作！ ◆启动机械前必须确认机械本身完好，滑动部分无卡、 堵现象！主机工作部位不允许存在大块物料! ◆启动机械前请确认工作电源正常，绝对禁止缺相启动！ ◆启动机械前须确认机械四周无人滞留，保证人身安全！ ◆现场调试完毕后，禁止随意修改软启动器的运行参数！ ◆禁止更改柜内任何线路！维修须专业人士进行！ ◆机械长时间不工作,请断开QF1开关及控制回路电源开关！ ◆在启动和运行过程中，如出现异常和紧急状况时，请向下 轻拍盘面上的紧急停车按钮！系统将全部停止工作。 ◆当主机或其他辅助机械因过流等其他故障原因停止工作且有报警指示，请查明故障原因且予以排除后方可再次启动投入使用。禁止在未查明故障原因前再次启动投入使用！ ◆系统具有远程控制、就地控制和检修三种工作状态。在就 地控制模式工作时，系统内各个回路均可以独立工作，所以在就地进行操作时，请严格按照作业流程和工艺流程进行操作；在远程控制时，系统在接受启动指令后，将按照
作业流程和工艺流程自动进行操作；检修时，请将系统置于“检修”状态，并断开QF1电源开关同时悬挂警示牌！ 提示 ◆启动机械前请确认所有线路已严格按照图纸进行压接。 ◆启动机械前请确认机械工作电源电压正常。考虑到大型电机启动和工作时所产生的电压降，建议电源电压整定为400-420V。（当实际电压低于此区间电压时，有可能会导致无法正常启动进而损坏设备；当实际电压高于此区间电压时，有可能会由于高电压的作用导致控制元器件损坏。）◆主机设备电机距离电源（变压器）距离不宜超过100M。（100M内铜芯线缆单位面积承载电流不得大于2.5A/ mm2;当距离在100-150M之间时，铜芯线缆单位面积承载电流不得大于1.5A/ mm2; 当距离在＞150M之间时，铜芯线缆单位面积承载电流不得大于1.0A/ mm2）当距离较远且无法启动时，请缩短主机设备电机与电源变压器距离至正常距离之内。 ◆当环境温度过高时，为保证设备正常工作，请及时进行 散热降温！当环境温度过于潮湿时，为保证设备正常工作，请及时进行除潮处理！当环境粉尘较浓时，为保证设备正常工作，须定期对控制柜及柜内元器件进行除尘理！
(完整word版)盘车说明书
低速机械盘车 使用说明书 常州思源电力设备有限公司
目录 一、前言 (1) 二、技术参数 (1) 三、工作原理 (1) 四、主要功能 (1) 五、安装调试 (4) 六、操作方法 (4) 七、日常维护 (6) 八、注意事项 (7)
一、前言 汽轮发电机组启动或停机时，其轴系需要进行低速盘转。本公司生产的低速自动机械盘车是为实现这一要求而设计的专用设备。盘车装置由减速机、箱体、齿轮传动系统、液压装置、电气控制等部分组成。具有能耗低、运行平稳、操作简便省力、安全可靠、可实现远距离控制等优点。特别在自动过程中齿轮啮合具有瞬动功能，避免顶齿时强行启动引起的振动。盘车主要有卧式和立式两种规格,适用于国产12-200MW汽轮机组,安装尺寸可与原盘车互换,直接安装.根据用户需要也可对不同机组盘车进行特殊设计制造. 二、技术参数 1、盘车规格及型号： 2、电机功率： 7.5KW 3、电机转速： 1450rpm 4、轴系盘转转速： 4rpm 5、进油压力： 0.08-0.12MP 6、油缸推力： 700N 三、工作原理 1、传动系统（图1）： 摆动齿轮副在曲柄连杆机构的推动下实现与大齿轮切向啮合，减速机与电动机直接联接，其输出扭矩通过齿轮副和摆动齿轮副盘动汽轮机大齿轮及其轴系转动。减速机的安装型式为立式和卧式两种，用户可根据安装空间选择。 2、液压传动（图2、图3）： 当电磁阀（11）得电时，压力油经电磁阀、操作滑阀（10）进入旋转油缸（8），旋转油缸内的旋转活塞（6）在压力油的作用下克服弹簧（4）阻力带动曲柄（5）和手柄旋转，并推动连杆机构使摆动齿轮（1）向下摆动与汽轮齿轮（17）啮合，此时手柄压下行程开关SQ2启动电机，盘车盘转汽轮机轴系，电磁阀断电，油缸泄油。冲转时，当汽轮机大齿轮线速度高于摆动齿轮时，连杆（2）受向上惯性力的作用克服弹簧阻力带动摆动齿轮迅速通过自锁点，弹簧力推动曲柄，使油缸旋转活塞迅速恢复到初始位置并锁紧，摆动齿轮与大齿轮脱开，盘转结束。
盘车装置使用说明书
东方汽轮机厂盘车装置使用说明书
前言 该盘车装置是一种电液操纵低速自动盘车装置，具备液压驱动投入和自动甩开的功能，能满足机组启停自动化的要求。 盘车装置是汽轮发电机组启动前及停机后带动轴系旋转的驱动装置。盘车装置安装在汽轮机和发电机之间的后轴承箱盖上，其基本作用如下： 1机组停机后盘车，使转子连续转动，避免因汽缸自然冷却造成上、下缸温差使转子弯曲。 2机组冲转前盘车，使转子连续转动，避免因阀门漏汽和汽封送汽等因素造成的温差使转子弯曲。同时检查转子是否已出现弯曲和动静部分是否有摩擦现象。 3机组必须在盘车状态下才能冲转，否则转子在静止状态下被冲转因摩擦力太大将导致轴承的损伤。 4较长时间的连续盘车可以消除因机组长期停运和存放或其它原因引起的非永久性弯曲。 0—1主要技术规范 1型号：PC—22/4.5 2图号：Y46—231000A 3型式：电液操纵摆动齿轮切向啮入式自动低速盘车 4驱动电机： 型号：YB225M-8 B3 双轴伸 额定功率：22kw 电机转速：730 r/min 电机转向：从电机尾端看为逆时针方向 电机额定电压：380V 接线方式：△接法 5蜗轮蜗杆速比：42 ：1 6摆动齿轮模数：m=12 7盘车时转子转速：4.5r/min 8投入方式： 电操纵液压驱动投入，可程控、远控、就地控制 手动投入 9油动机 活塞型式：回转式，带自锁 工作油压力：0.08～0.15MPa 排油方式：重力自流 排油时间：小于1min 0—2结构简介 盘车装置结构按功能可分为盘车减速机构和投入机构两部分。 盘车减速机构采用蜗轮蜗杆副加上一级齿轮副减速传动。蜗杆由YB型防爆电机驱动。电机横向布置，结构紧凑。蜗轮蜗杆传动的速比为42：1。齿轮传动由摆动小齿轮与汽轮机转子上的齿环构成，速比为3.9：1。 投入机构由曲柄连杆机构和摆动齿轮切向啮入式超越离合器以及液压旋转式油动机驱动机构组成。 投入机构采用液压旋转式油动机，输出力偶矩，无附加径向力，适合大角度转动的要求。操纵滑阀、回转活塞构成一个解除自锁、进油、到位后排油的程序机构，动作可靠，操作简便。液压机构的进油由二
ACS1000操作说明
ACS1000操作说明 一、概述 ABB公司ACS1000变频器是高电压产品，有关安全方面的知识请参阅随机用户手册。禁止任何非授权人员操作变频器。 ACS1000采用远程操作控制，即启动/停止电机、低速/高速信号由主控室上位机控制。但闭合主电路断路器（ONLINE）、断开主电路断路器（OFFLINE）必须在变频器柜门上操作完成。 二、变频器启动操作步骤 1．接通辅助电源。 2．。 3．将控制盘上LOC/REM键设成就地控制，控制盘左上角显示‘L’。 4．控制盘上出现′Rdy to MCB on′后按 断路器，变频器充电5~10秒。 5．若控制盘上显示有故障，在确认故障已经排除后，按RESET键将故障复位。 6．将控制盘上LOC/REM键设成远程控制，控制盘左上角显示‘R’。 7．变频器充电结束，出现′Rdy to strt 8．变频器进入正常运行状态。 三、变频器停止操作步骤 1． 设置的曲线停车。
2．将控制盘上LOC/REM键设成就地控制，控制盘左上角显示‘L’。 3．按5~10分钟。 4．变频器前门上的黄色指示灯亮表明放电结束，变频器内部风机停转。 5．，短时停机不检修设备可不进行此项操作。 6．断开辅助电源。 四、说明 1．由于变频器参数已由ABB工程师设置完成，故禁止对CDP312 控制盘的任何操作。 3．现场除非出现非常紧急的情况（如电机突然出现异常噪音，风机突然出现故障，变频器出现爆炸声以及发生人身安全等严重的突发事 件），否则禁止操作 4．高压变频器柜门上黄色指示灯不亮时表明系统带电或存有余电为确保人身安全禁止下列操作： ?禁止操作接地开关 ?禁止打开变频器柜门 ?禁止操作变压器 ?禁止操作电机 ?禁止操作主机电路断路器 5．高压变频器柜门上黄色指示灯亮但接地开关未接地，为确保人身 安全禁止下列操作： ?打开变频器柜门 ?操作变压器 ?操作电机 ?操作主电路断路器 北京ABB电气传动有限公司
盘车装置操作说明及注意事项(执行)
盘车装置操作说明及注意事项 在盘车装置投运之前对油路、电路做常规检查。操作之前打开盘车控制柜电源，检查进油管上的手动门为开启状态。 1手动盘车 a）检查盘车启动条件是否满足（润滑油压正常指示灯亮，顶轴油压正常指示灯亮，高、中压主汽门全关，零转速）； b）盘车钥匙开关在手动位置； c）远方/就地按下电磁阀动作按钮（电磁阀动作指示灯亮）； d）如果啮合到位（啮合到位指示灯亮），然后远方/就地按下电机启动按钮，启动电机，盘车开始连续运行（盘车运行指示灯亮）；如果啮合不到位，可使用以下两种方法使盘车啮合到位： 1)可通过盘车电机后罩壳内的手柄与啮合手柄配合操作进行啮合操作； 2)点动盘车，按动电机启动按钮，1~2S后迅速按动停止按钮来实现点动 功能，反复上述操作直到啮合到位。 盘车啮合到位后按下电机启动按钮，启动电机，盘车开始连续运行（盘车运行指示灯亮）； 盘车投运时为防止出现啮合齿相互之间碰磨损坏，未啮合到位情况下禁止启动连续盘车。 2 紧急启动 紧急盘车在手动方式下进行，需将钥匙开关放在手动位置。紧急盘车是以轴瓦发生额外磨损或损坏为代价来防止转子热弯曲变形从而保护转子的盘车过程。紧急盘车也必须满足润滑油压正常,满足上述条件的情况下，按下紧急盘车按钮，电磁阀动作，电磁阀动作指示灯亮，紧急盘车指示灯亮，余下的过程同就地手动启动过程的d步骤。 紧急盘车是在发生危急到汽机转子安全时才能选用的一种盘车过程,在平时严禁使用！ 3 电机试验
电机试验是为检查盘车电机是否工作正常。只有盘车在甩开位置时，才可以进行电机试验。此时甩开到位指示灯亮，按下电机启动按钮，电机开始运行，电机试验指示灯亮。 4 盘车甩开 当汽轮机冲转超过盘车转速的时候，通过离心力甩开盘车装置，盘车装置甩开到位后（甩开到位指示灯亮），盘车接触器断电，盘车电机将自动停止。 一般当停机或检查盘车装置是否正常时，需要使用甩开按钮。盘车甩开的条件：啮合到位（啮合到位指示灯亮），盘车接触器已断电，按下甩开按钮，甩开接触器动作，盘车装置甩开，当甩开到位后，甩开到位指示灯亮，同时甩开接触器断电，如果装置未检测到甩开到位信号，甩开接触器在通电后30s后会自动断电。 5. 试灯 按下试灯按钮，所有指示灯亮，检查指示灯工作是否正常。 6. 盘车停止 盘车停止用于停盘车。盘车停止条件：就地按盘车停止按钮，DCS按盘车停止按钮，润滑油压低，顶轴油压低均会使盘车停止。 注意事项： 1)就地控制柜上手动、禁止及自动三种模式的投退以钥匙下端部指示方 向为正确指示方向。盘车自动模式逻辑已屏蔽，不具备自动启动功能。 2)盘车装置在汽机或装置本身检修时，应将钥匙开关拨于禁止位。 3)手动启动盘车后，在盘车运行过程中，将钥匙开关由手动位拨至禁止 位，盘车停止。故盘车正常运行时，严禁拨动钥匙开关。 4)机组正常运行中将盘车装置控制柜停电，盘车进油门保持开启状态。
安杰仕ES6106 通讯控制主机说明书
目录 概述‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 2 一、系统配置及连线说明‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 4 二、ES6106的键盘操作说明‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥11 1．密码说明‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 11 2．遥控器说明‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 12 3．用户操作指南‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 12 三、ES6106编程说明‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥14 编码功能列表‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 20 四、ES6106的联动功能‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥33 五、ES6106电话接口说明‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥36 六、ES6106在IP网络中的使用‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥39 七、电脑配置ES6106语音‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 41 八、管理中心软件对ES6106的控制‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥43 九、ES6106典型应用举例‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥46 地址编码表‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 48
概述 ES6106报警系统是具有很强的实用性被广泛地应用在别墅小区及周界报警系统、以及办公大楼等各类大中型安保系统，可实现计算机管理并方便地与其它系统集成。 ES6106主要功能及性能指标 1．主要功能 ●最多可接16个防区：有线无线兼容，通过无线扩展模块可扩展16个无线自学码防区,通过外扩RS485 扩展板可以外接最多16个报警模块，最多可以支持16个扩展防区 ●可最多接入4个键盘，独立操作，LCD或LED显示。各键盘分别独立对自己的所管辖的所有防区同时 进行布防、撤防等操作。通过主键盘可以编程。任意键盘可编程跟随所有报警并显示报警信息 ●主机本身可以遥控布撤防，本身最多支持8个有线防区，主机可以通过指示灯显示防区报警状态以 及设备状态，可以脱离键盘独立运行 ●支持3组中心电话号码报警、8组用户号码报警、1组布防号码上报、1组撤防号码上报 ●防区名称汉字任意更改，电脑配置，每个防区最多支持7个汉字 ●RS485扩展通讯总线上可以带有2个联动设备最多32个输出。联动包括：防区报警联动、防区布撤 防联动、防区异常联动。可以达到电子地图、DVR报警输入、就地报警等功能
T 操作说明书
T80系列控制器简易操作手册 目录 一、操作画面 (2) 二、操作步骤 (3) 1.准备启动 (3) 2.设置目标转速 (3) 3.升降负荷 (4) 1>CV阀控 (4) 2>功控 (4) 3>主汽压控 (5) 三、参数设置与功能选择 (6) 四、常规伺服阀的调试方法 (9)
一、操作画面 操作员画面主要分以下四个画面，汽机参数，测点清单，电调试验，电调主控. 其中汽机参数，测点清单，电调试验三个画面的数据须工程师权限才允许操作修改。 如图1-1，2，3，4。 图 1-1.汽机参数 图 1-2.测点清单
图 1-3.电调试验 图 1-4.电调主控 二、操作步骤 1.启动准备 在现场进行挂闸，并且开启主汽门，T80画面相应的状态会改变，外部设备发允许启动信号， 使“允许启动”灯亮。 此时点击电调主控画面的运行按钮，转速控制面板亮（转速框图由灰色变为蓝色）。机组已进入等待冲转状态。 2.设置目标转速 机组挂闸进入等待冲转状态后，
（注：此时此框图为蓝色） 转速控制栏 在转速控制栏目标转速输入目标转速（一般设定为3000 r/min）值。也可以设置为其他任何非临界区的转速值。首次起机建议先给500转，再1200，然后2500，以此类推。 目标转速设定后，给定转速将以默认的升速率向目标转速靠近；机组开始冲转；司机可根据实际情况在升速率输入框内修改升速率，允许取值范围为0~800最大升速率 r/min/min；（建议慢些100~200）。随着给定转速的增加，总阀位给定增加，油动机开启，机组转速增加； 暖机时间到或点击“停止暖机”按钮后继续升速；当需要保持当前转速时，点击“给定保持”。 3.升降负荷 1>CV阀控 并网带初负荷后，操作员可通过点按“CV阀控” CV阀控控制栏 栏内的增、减按钮（即单箭头与双箭头键，改变总阀位给定值单位为%），从而控制调门开度，来控制负荷。 2>功控
盘车装置使用说明书
东方汽轮机厂 盘车装置使用说明书编号丫47-231000ASM 第全册
2000年8月20日 、尸, 、■ 前言 该盘车装置是一种电液操纵低速自动盘车装置，具备液压驱动投入和自动甩开的功能，能满足机组启停自动化的要求。 盘车装置是汽轮发电机组启动前及停机后带动轴系旋转的驱动装置。盘车装置安装在汽轮机和发电机之间的后轴承箱盖上，其基本作用如下： 1．机组停机后盘车，使转子连续转动，避免因汽缸自然冷却造成上、下缸温差使转子弯曲。 2．机组冲转前盘车，使转子连续转动，避免因阀门漏汽和汽封送气等因素造成的温差使转子弯曲。同时检查转子是否已出现弯曲和动静部分是否有摩擦现象。 3．机组必须在盘车状态下才能冲转，否则因摩擦力太大转子在静止状态下被冲转将导致轴承的损伤。 4．较长时间的连续盘车可以消除因机组长期停运和存放或其它原因引起的非永久性弯曲。
0-1 主要技术规范 1．型号：PC-22/ 2．图号：Y47-231000A 3．型式：电液操纵摆动齿轮切向啮入式自动低速盘车4．驱动电机： 型号：YB225M-8 B3 双轴伸 额定功率：22KW 电机转速：730r/min 电机转向：从电机尾端看为逆时针方向 电机额定电压：380V 接线方式：△接法5．蜗轮蜗杆速比：42:1 6．摆动齿轮模数：m=12 7．盘车时转子转速：min 8．投入方式：电操纵液压驱动投入，可程控、远控、就地控制手动投入9．油动机 活塞形式：回转式、带自锁 工作油压力：排油方式：重力自流 排油时间：小于1min 0-2 结构简介 盘车装置结构按功能可分为盘车减速机构和投入机构两部分。 盘车减速机构采用蜗轮蜗杆副加上一级齿轮副减速传动。蜗杆由 YB 型防爆电机驱动。电机横向布置，结构紧凑。蜗轮蜗杆传动的速比为42:1 。齿轮传动由摆动小齿轮与汽轮机转子上的齿环构成，速比为:1。 投入机构由曲柄连杆机构和摆动齿轮切向啮入式超越离合器以及液压旋转式油动机驱动机构组成。 投入机构采用液压旋转式油动机，输出力偶矩，无附加径向力，适合大角度转动的要求。操纵滑阀、回转活塞构构成一个解除自锁、进油、到位后排油的程序机构，动作可靠、操作简便。液压机构的进油由二位三通电磁换向阀控制，电磁换向阀通电时开启，液压机构进油；断电时关闭，液压机构通向排油管，即使电磁换向阀有少量泄漏，也不会误动作。回转活
自动盘车操作装置说明书
密级：公司秘密东方汽轮机有限公司DONGFANG TURBINE Co., Ltd. 自动盘车操作装置说明书 编号M980-048000BSM 版本号 A 2014年 8 月
编号M980-048000BSM 编制<**设计签字**> <**设计签字日期**> 校对<**校对签字**> <**校对签字日期**> 审核<**审核签字**> <**审核签字日期**> 会签<**标准化签字**> <**标准化签字日期**> <**会二签字**> <**会二签字日期**> <**会三签字**> <**会三签字日期**> <**会四签字**> <**会四签字日期**> <**会五签字**> <**会五签字日期**> <**会六签字**> <**会六签字日期**> <**会七签字**> <**会七签字日期**> <**会八签字**> <**会八签字日期**> <**会九签字**> <**会九签字日期**> 审定<**审批签字**> <**审批签字日期**> 批准<**批准签字**> <**批准签字日期**>
目录 序号章一节名称页数备注 1 0 - 1 概述 1 2 0 - 2 装置简介 1 3 0 - 3 工作原理 2 4 0 - 4 维护 1
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0-1 概述 该自动盘车操作装置是盘车电机、投入电磁阀的一次电路，控制逻辑均由DCS实现，用户只需接入动力电源及完成控制箱和盘车电机、电磁阀、DCS的连线，即可投入使用。该装置既可远方自动控制盘车（直接接受DCS控制信号），也可就地手动控制盘车（操作装置面板上的按钮，该信号送至DCS）。 编制：校对：审核：标审：录入员：