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《牧场物语:希望之光》部分主线剧

《牧场物语:希望之光》部分主线剧
《牧场物语:希望之光》部分主线剧

《牧场物语:希望之光》部分主线剧情及结婚技巧分享

今天给大家带来的是“Leliel夜”提供的牧场物语希望之光部分主线剧情及结婚技巧分享,对于主线不知道怎么触发剧情的同学快来看下吧。

部分主线剧情及结婚技巧分享

蓝色石板:遇到紫毛剧情后掉落板块蓝色石板,拿去灯塔触发剧情,跟橙色精灵对话,去博士那(需要修复博士的研究所)被博士把大块的要走研究,

出门到女神之泉钓鱼,碎掉的小板块就被钓上来,然后去找博士修理

寻找青鸟:开放海滩后,镇上流传青鸟的消息,跟动物屋大儿子(绿衣的)对话,获得引诱青鸟的美味的饲料的配方(要草莓跟小麦粉)

做好饲料后第二天早上(晴天才触发)动物屋大儿子找你说晚上去海滩,触发剧情

第七精灵:召唤第七只,法师问你要花,羊毛跟鱼(粉红大丽花,优质羊毛,黄鲈鱼),旁边小精灵说要黄大丽花貌似是bug,拿粉红的进山洞才能触发剧情

结婚的话:

1.可攻略对象好感是要刷到五心(貌似需要攻略对象个人事件触发,告白主角,不然不触发做梦剧情)

2.然后在博士那里扩建最大的房子(硬木,精金,优质棉花糖羊毛)

3.建完房子当天睡觉触发梦见青鸟剧情

4.第二天小精灵告诉你晚上会出现青鸟(可能要晴天吧)

5.晚上去海滩触发青鸟给羽毛,就可结婚了

6.拿羽毛求婚后,找铁匠家粉毛妹准备婚纱(优质棉花糖羊毛,良质毛驴毛,精铜矿石)

详细说明:

1.各妹子个人事件:(个人不太记得了,基本都是听隔壁老铁试过的)

人物\事件①②③④告白事件(

夜间)

喜好(红心)

绿毛家里灯塔or家?灯塔or家?进入山里触

果蔬

紫毛开放餐厅后

进入餐厅

花店男在花店

进入花店

山里海边?水果、料理

粉毛家里花店男在花店

海边

回自宅门口触

花、珠宝

粉毛家里

进入花店海边

花、珠宝

黄毛餐馆餐馆海边进入小镇触发蔬菜(除辣椒

巫女家里小镇or家?小镇or家?进入小镇触发水果、料理

2.刷好感那就不用说了,肯定天天对话送东西。

3.再就是每月都有比赛(钓鱼,料理),赢了比赛,全村人加好感。

钓鱼就早早升级钓竿吧,升级后小概率一次钓上2~3条鱼,再就是早早完成金毛贵族的第三个任务,可以获得上级鱼饵配方(玉米粉跟食蚊鱼)

料理的话,懒得自己做,我是夏天去海滩紫发妹开的店买炸鱼薯条神马的备着,拿去参加料理比赛,试一下,直接30000+点数,稳拿第一

4.结婚必用到的优质棉花糖羊毛(装修x5,婚纱x2)跟良质毛驴毛(婚纱x2),所以要早升级大号动物小屋,买进绵羊(粉色那个)跟柔顺的驴(米黄毛驴)。

刷毛的话,大家可以S/L大法,养到成年,好感高一点就有一定几率收到高品质的毛,收毛前先点菜单存档,再读档回去去收毛,不是想要的就读档重来,

当然前提动物好感要高一点,能达到获得高级毛的标准。

5.做相关人物人物,貌似也会加好感(有些食谱,肥料配方,鱼饵配方神马的,都是要刷厨师,花店儿子,贵族几个人好感之后给你的任务的报酬)

6.补充一些人喜好:商人喜欢石头,博士喜欢木材,花店母子送花,厨师大叔喜欢农畜产品,萝莉喜欢甜品,女神喜欢草莓酱,贾巴喜欢花

更多相关资讯请关注:牧场物语:希望之光专题

麦片的功效与作用

麦片的功效与作用 说起燕麦,大多数人不会陌生,它不但营养成分高,而且质量优。原英国首相撒切尔夫人多年来一直坚持早餐食用燕麦面包,即使在我国访问的短短几天里也要每天从英国空运燕麦面包。 燕麦经过加工制成麦片后,因为食用方便,口感得到改善,近几年来成为深受欢迎的保健食品。据华润万家超市食品负责人透露,杭州的麦片销量,每年都在稳步增长。不过,面对超市货架上琳琅满目的各类麦片谷物纯麦片、果味混合麦片、速溶营养麦片,你了解它们的营养真相,懂得挑选适合自己的麦片吗? 目前市场上出售的燕麦片种类很多,但主要有纯麦片、果味混合麦片和速溶营养麦片三类。这三种麦片因为深加工、熟化过程及成分添加等原因,在营养价值上具有一定的差别。 减肥MM最适合吃纯麦片 关键词:纯麦片 口味指数:★★ 纯麦片从形态上来看是压碎的麦片,基本上没有添加其他成分,会散发出一种淡淡的天然麦香,但口味淡,需要添加牛奶等调味。 方便指数:★★★ 纯麦片分即食麦片和煮食麦片两类,前者经过高温处理,已经是熟的,食用时只需要加热水或者热牛奶冲调,或是加热3分钟就能食用了。而煮食麦片是由生麦片制成的,需要煮20-30分钟才能食用。 营养指数:★★★★★ 从营养价值来看,纯麦片比起水果味、牛奶味、速溶营养麦片等其他各类麦片都要高。因为在加工过程中没有过多的加工工艺,只是简单地将燕麦压制成麦片,保证了谷类的完整性。营养学家的观点是,这种整谷类食物的营养成分保留得最为全面,尤其是各种矿物质和维生素。 除了原有营养成分外,因为原味纯麦片没有添加蔗糖、盐、香精等原料,不会产生额外的热量,所以,原味麦片最适合减肥的MM饮用。 别用果味混合麦片引诱孩子 关键词:果味混合麦片 口味指数:★★★★★ 随着人们对麦片口味的追求,许多生产厂家将一些果味混入麦片产品,市场上出现了牛奶味、巧克力味、水果味等混合麦片,因为口感丰富,特别受年轻人和孩子的喜爱。 方便指数:★★★★ 这类果味混合麦片大多是熟麦片,使用牛奶或水冲泡就可以食用了,比较方便。 营养指数:★★★ 果味混合麦片往往需要进行深加工后重新压制成麦片,这一过程会导致维生素等营养成分有所流失。此外,许多果味混合麦片所散发的果香、奶香味,都是经过特殊调配的。比如市场上出售的一些奶香型麦片,并不是加入了真正的牛奶,而是用牛奶香精、蔗糖等材料代替的。同理,一些水果味麦片也并不是实实在在地加添加了果料,而是由相应口味的水果香精制作而成的。 这类添加的香精大多是化学合成产生的,不过因为都是有限制地加入麦片中,所以少量摄入对人体的危害不大,也能通过新陈代谢排出体外,但对人体总没有好处,尤其对孩子而言,应尽可能少摄入。因此建议家长,尽可能让孩子食用原味纯麦片,果味混合麦片可以作为调剂口味尝尝。 速溶营养麦片营养流失最多

摩擦材料

摩擦材料(盘式片、鼓式片、制动蹄) ——指点行业运作迷津 (一)摩擦材料的应用领域及重要性 摩擦材料是用于运动中起传动、制动、减速、驻车等作用的功能配件,主要用于汽车、火车、飞机、摩托车、工程机械、船舶机械等的制动器、离合器中的刹车片、离合器面片、闸瓦(片)等,其中60%以上用于汽车工业。 汽车用制动器衬片俗称“刹车片”,按用途可分为两类:行车制动和驻车制动刹车片。行车制动又分为盘式制动和鼓式制动刹车片。 汽车用制动刹车片在汽车工业中属于关键的安全件,汽车的制动和驻车都离不开它,刹车片质量的优劣直接关系到使用者的生命财产安全,摩擦材料质量性能的好坏,直接影响这整车、整机的使用效果,虽然在主机中所占成本较小,但功能和地位十分显赫。 (二)摩擦材料行业现状 A—国外摩擦材料行业现状 1897年,在英国,一个名叫Aerber Frood的人创造行的发明了摩擦材料,并成立了FERODO公司,从此奠定了摩擦材料的发展基石。 100多年的发展,现状国外发达国家的刹车片行业已经发展到了一个全新的高度,无论是在制动刹车片的生产设备、技术及工艺上,还是在产品的质量个管理等方面均处于世界绝对领先地位,刹车片的生产已经精细化、完美化,甚至于艺术品化。 最重要的,同时也是中国摩擦材料行业基本上很难做到的一点:发达国家的刹车片生产企业和整车汽车生产商对刹车片的开发是同步的,从刹车片的选定到出样品,要经过噪声检测、台架试验、匹配试验以及冬、夏季路试等反复测试,直到其性能均达到要求并稳定后,才批量生产。 目前,从世界范围来看,摩擦材料行业早已经品牌化、规模化、标准化。对于先进的生产刹车片的技术工艺而言,国外大致分为三块:北美(半金属配方);欧洲(少金属配方)日本(NA——无石棉有机物配方)。国外行业规范,想进入其市场,刹车片生产企业的设备、技术、工艺、产品的质量都应匹配,同时通过其市场的质量认证标准。 B—中国摩擦材料行业现状 据不完全统计,我国国内现有摩擦材料生产企业超过600多家(若包括无生产许可证或小作坊式的,估计有800多家以上),销售产值约180亿人民币,其中70%产品为汽车用摩擦材料占30%,国外需求的摩擦材料占70%,产值前50各生产企业中,国外、合资、独资占30家。

拜阿司匹林肠溶片说明书

阿司匹林肠溶片100mg说明书 【功效主治】 解热镇痛。 【药理作用】 ①镇痛作用:主要是通过抑制前列腺素及其他能使痛觉对机械性或化学性刺激敏感的物质(如缓激肽、组胺)的合成,属于外周性镇痛药。但不能排除中枢镇痛(可能作用于下视丘)的可能性; ②抗炎作用:确切的机制尚不清楚,可能由于本品作用于炎症组织,通过抑制前列腺素或其他能引起炎性反应的物质(如组胺)的合成而起抗炎作用。抑制溶酶体酶的释放及白细胞趋化性等也可能与其有关; ③解热作用;可能通过作用于下视丘体温调节中枢引起外周血管扩张,皮肤血流增加,出汗,使散热增加而起解热作用。此种中枢性作用可能与前列腺素在下视丘的合成受到抑制有关; ④抗风湿作用:本品抗风湿的机制,除解热、镇痛作用外,主要在于抗炎作用; ⑤抑制血小板聚集的作用:是通过抑制血小板的环氧酶,减少前列腺素的生成而起作用。 【药物相互作用】 1. 与其他非甾体抗炎镇痛药同用时疗效并不加强,因为本品可以降 低其他非甾体抗炎药的生物利用度。再则胃肠道副作用(包括溃 疡和出血)却增加;此外,由于对血小板聚集的抑制作用加强, 还可增加其他部位出血的危险。本品与对乙酰氨基酚长期大量同 用有引起肾脏病变包括肾乳头坏死、肾癌或膀胱癌的可能。 2. 与任何可引起低凝血酶原血症、血小板减少、血小板聚集功能降 低或胃肠道溃疡出血的药物同用时,可有加重凝血障碍及引起出 血的危险。 3. 与抗凝药(双香豆素、肝素等)、溶栓药(链激酶、尿激酶)同用,

可增加出血的危险。 4. 尿碱化药(碳酸氢钠等)、抗酸药(长期大量应用)可增加本品自尿 中排泄,使血药浓度下降。但当本品血药浓度已达稳定状态而停 用碱性药物,又可使本品血药浓度升高。 5. 尿酸化药可减低本品的排泄,使其血药浓度升高。 6. 胰岛素或口服降糖药物的降糖效果可因与本品同用而加强和加 速。 【不良反应】 一般用于解热镇痛的剂量很少引起不良反应。长期大量用药(如治疗风湿热)、尤其当药物血浓度〉200μg/ml时较易出现不良反应。血药浓度愈高,不良反应愈明显。 (1)常见的有恶心、呕吐、上腹部不适或疼痛(由于本品对胃粘膜的直接刺激引起)等胃肠道反应(发生率3%~9%),停药后多可消失。长期或大剂量服用可有胃肠道出血或溃疡。 (2)中枢神经:出现可逆性耳鸣、听力下降,多在服用一定疗程,血药浓度达200~300g/L后出现。 (3)过敏反应:出现于0.2%的病人,表现为哮喘、荨麻疹、血管神经性水肿或休克。多为易感者,服药后迅速出现呼吸困难,严重者可致死亡,称为阿司匹林哮喘。有的是阿司匹林过敏、哮喘和鼻息肉三联征,往往与遗传和环境因素有关。 (4)肝、肾功能损害,与剂量大小有关,尤其是剂量过大使血药浓度达250μg/ml时易发生。损害均是可逆性的,停药后可恢复。但有引起肾乳头坏死的报道。 (5)逾量或中毒表现:①轻度,即水杨酸反应,多见于风湿病用本品治疗者,表现为头痛、头晕、耳鸣、耳聋、恶心、呕吐、腹泻、嗜睡、精神紊乱、多汗、呼吸深快、烦渴、手足不自主运动(多见于老年人)及视力障碍等;②重度,可出现血尿、抽搐、幻觉、重症精神紊乱、呼吸困难及无名热等;儿童患者精神及呼吸障碍更明显;过量时实

2刹车片的一些知识

刹车片的一些知识 汽车制动系统刹车片(蹄)的性能和过程控制知识乘用车辆时,若有发生紧急情况时,大家都希望自己的车有ABS、牵引力控制系统等保证及时制动的控制装置。目的让车的行进可以任由人进行可靠的控制,甚至可以自动控制;杜绝事故产生人员、财物损伤。当今新车型开发更注重安全、节能、高效、快速、舒适等性能。作为汽车安全件的刹车片就为适应汽车的发展,趋向更小、薄方向发展,同时要求刹车片的一些物理、化学特性要环保、舒适、适用,而很多车普遍比以前更大、更重、更快,因此对制动部件的要求也越来越高。一块刹车片,从摩擦材料的选择到生产、测试,过程并不简单,要求供应商有丰富的专业知识与经验。刹车片(蹄)摩擦材料的讲究材料讲究环保、无污染。汽车工业内对摩擦材料构成的认识也经历了一个过程。比如,在1986年以前,石棉还是摩擦材料中的常用添加品;之后,因为发现它可能导致肺癌而被其它安全材料永久替代。最新环境研究显示,重金属对环境构成极大的危害。欧盟已采取措施禁止或严格限制在汽车部件中使用重金属。摩擦材料是铜污染最大的祸首之一。尽管制动片与其它汽车部件相比所含的铜质量较低,却产生了环境中30%的铜污染。汽车厂商及摩擦材料供货商正在寻找替代品,在环保技术上不断创新,在无重金属制动片领域深入的研究,需要开发了矿物与陶瓷纤维的混合材料,不使用非环保材料,如紫铜、黄铜、锑、铅等。中国对机动车造成的环保问题日益重视,这些环保制动产品将会逐步为市场所接纳。摩擦系数有要求。摩擦系数等级:刹车片的等级用两个英文字母表示,第一个是在0~600华氏度间取4个点测量摩擦系数,如果都能在0.35~0.45之间那么片的低温等级就是F,然后在600~1112华氏度[华度转换为摄氏度:(华度-32)/1.8=摄氏度;(1112℉-32)/1.8=600℃]间取10个的点测摩擦系数,如果也能0.35~0.45之间高温等级也是F,那么这个片就是FF级别的片。常说的陶瓷刹车片的摩擦系数级别就是这种FF级的。常见的E表示摩擦系数是0.25~0.35,F上面说了,G表示在0.45~0.55之间。C表示0.15~0.25之间。高温片允许在更高温度下保持原来的摩擦系数,所以高温片并不一定就灵敏,只是很多高温片也通过增加摩擦系数来帮助达到更高温度。我们常说的普通半金属的刹车片就是这种EF或EE级的。卧车刹车片大部分都做到FF,再高的摩擦系数片的金属含量会大,踩刹车会响,舒适度下降。轴重大的车会通过用大直径刹车盘、用通风盘、用划线盘等方法来提高制动力和减缓热衰减摩擦系数在行业里主要进行效能试验时进行同步评定,或用CHASE 试验进行检测。国内常用定速试验机进行检测(不推荐使用)。效能试验规范有:SAE J2522、ECE R90、JASO C406等。效能概念有:制动效能:针对试验车型的既有参数,按标准规范设计的不同速度和不同制动压力等条件下的制动力的变化规律。衰退和恢复性能:制动过程中成制动器温升,制动力衰减程度,以及当温度下降后制动力恢复的情况。高温状态下的制动效能:制动器在高温状态下的制动效能与正常状态的差异。高速状态下的制动效能:汽车行驶速度接近最高车速时的制动效能的变化。低速/低压条件下的制动性能:低速低压状态下的制动,是城市中行车时经常采用的制动模式。低温状态下的制动效能:低温环境下起步时的制动力输出。主要是冬季或早晨起步时,一般来说此时制动效果是要降低的,因此要与正常状态相比较。涉水衰退与必恢复特性:制动器涉水后制动力的减退和恢复特性。Ramp 特性:制动压力(踏板力)缓慢爬升时的制动力输出特性。这也是一种常见的制动方式。初始制动效能:汽车下线时的制动力,以及左右制动力的偏差。摩擦材料使用寿命有要求。行业中对摩擦材料的磨损进行试验。在进行效能试验时或CHASE试验可以测定。国内仍有多数厂家使用定速摩擦试验机在测量摩擦系数时同时测量。又分为:重量磨损和体积磨损(厚度磨损)。该规范中有明确要求。不得高压规定的数值。摩擦材料其它物理性能要求,如硬度、密度、PH值等刹车片固有频率的要求即车辆的噪声、振动及平顺性(NVH)要求。现该性能也越来越受重视,使摩擦材料进入一种艰难的境遇,噪音产生与摩擦片的硬度、密

刹车片基本知识

刹车片基本知识 刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。 刹车片是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。 组成结构 刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片,否则钢板与刹车盘就会直接接触,最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。 传统制造工艺中,在刹车片上使用的摩擦材料是由多种粘合剂或添加剂组成的混合物,并在其中添入纤维以提高其强度,起加固作用。刹车片生产厂家在关于使用材料的公布上特别是新配方上往往是守口如瓶的,当然,一些成分配料如:云母、硅石、橡胶碎片等是公开的。而刹车片制动的最终效果、抗磨损能力、抗温能力及其它性能将取决于不同成分间的相对比例。 刹车片原材料的组成 一般分为粘结剂、增强纤维、摩擦性能调节剂、填料四大部份:

粘结剂是摩擦材料中的一个最重要的组元,它可以影响材料的热衰退性能、恢复性能、磨损性能和机械性能。一般有热固性、热塑性、橡胶类、复合型类几种,汽车摩擦材料中一般采用的是热固化型粘结剂,具体应用的有酚醛树脂、三聚氰胺树脂、环氧树脂、硅树脂、聚酰胺树脂等。应用最广泛的是酚醛树脂及其改性树脂。改性的目的是改善树脂的高温性能。为了更大的提高粘结剂的高温性能,现在先进的汽车摩擦材料已经有些采用聚酰亚胺树脂,但目前这种树脂成本太高,普及不容易。 增强纤维是摩擦材料也是主要的摩擦组元起增强基的作用,传统材料用的是石棉等矿物纤维,半金属汽车摩擦材料中使用的是钢纤维,同时加入少量铜纤维及其少量矿物纤维。近年来,增强纤维的种类也越来越多,其中最引人注目的是芳纶(Kevlar)的应用。有机纤维的加入,可以降低材料的密度、减小其磨损量,但同时也会降低材料的摩擦系数。为了提高摩擦材料在各温度段的稳定性及其纤维和粘结剂的亲和性能,在实际应用中往往采用多种纤维混合使用。 摩擦性能调节剂可以分为2类:(1)减摩材料:莫氏硬度一般小于2,它的加入可提高材料的耐摩性,减小噪音及降低摩擦系数。这类材料主要有:石墨、二硫化钼、铅、铜等。(2)摩阻材料:莫氏硬度一般大于4,它的加入可以增加材料的摩擦系数。大部分无机填料和部分金属及其氧化物属这一类。摩擦性能调节剂的加入主要是调节材料的热稳定性能以及其工作稳定性。 填料主要以粉末的形式加入。填料的作用很多,比如说加入铜粉,它的作用是可以在摩擦材料和对偶间形成转移膜,既能提高摩擦力矩和稳定摩擦系数,有能减小对对偶件的损伤,提高整个摩擦副的耐摩性能。加入硫酸钡,可以提高材料的密度。

阿司匹林

. 简述阿司匹林的百年历史 学院:水利水电学院姓名:艾培良学号:2015141482001 【摘要】著名解热、镇痛药物——阿司匹林一经问世就风靡世界,成为最常用的药物之一。,本文将简述它的发现,以及一百多年来该药物的发展和对人类所产生的重要意义。 【关键字】阿司匹林发现发展史意义 著名医学教授John A. Baron曾说:“假如我将身处荒岛,如果选择随身携带某种药物的话,那么可能首先想到的就是她——阿司匹林(aspirin)”这句话足以看出阿司匹林在当今药物的更新换代之快的时代所占据的举足轻重的地位。 发现之谜 正如某些传奇故事中主人公的神秘身世一样,阿司匹林横空出世的前前后后,是颇经历了一番周折的,甚至有些重要细节至今仍存有争议。人类很早就发现了柳树类植物的提取物(天然水杨酸)的药用功能。古苏美尔人的泥板上就有用柳树叶子治疗关节炎的记载。古埃及最古老的医学文献《埃伯斯纸草文稿》记录了埃及人至少在公元前二千多年以前

已经知道干的柳树叶子的止痛功效。古希腊医师希波克拉底在公元前5世纪记录了柳树皮的药效。这一知识被后来的盖伦(Galen)等古希腊和罗马名医反复引用。 中国古人也很早就发现了柳树的药用价值。据《神农本草经》记载,柳之根、皮、枝、叶均可入药,有祛痰明目,清热解毒,利尿防风之效,外敷可治牙痛。 直到1763年,科学家Reverend Edmund Stone记载了用柳皮治疗疟疾(症状为发烧并伴有疼痛)的病例,这一记录,通常被认为是现代科学意义上的第一次描述了柳皮的药效。其后,随着化学技术的发展,1826年,意大利人Brugnatelli 和Fontana从柳树中提取了有效成分并且命名为水杨苷。因为它的酸味,人们通常称它水杨酸。 德国化学家赫尔曼科尔贝(Herman Kolbe)成功实现了它的人工合成。但是水杨酸做为药物并不成功,它有一种极为难吃的味道,而且对胃的刺激很大,许多患者甚至认为用它的治疗比病症本身更难忍受。 百年老药 1897年,德国拜耳公司的化学家费利克斯·霍夫曼(Felix Hoffman)给水杨酸分子加了一个乙酰基,发明了乙酰水杨酸,也就是现在的阿司匹林。根据拜耳公司的官方历史,霍夫曼的研究动力来源于他的父亲服用水杨酸时候对药的强烈味道和副作用的抱怨。 乙酰水杨酸在拜耳公司合成出来后最初并没有引起当时的药物部门 的重视,几乎被打入冷宫。但是最终还是进行了动物和人体实验,这些

燕麦的五大营养价值

燕麦的五大营养价值 燕麦营养分析: 1. 燕麦可以有效地降低人体中的胆固醇,经常食用,即可对中老年人的主要威胁——心脑血管病起到一定的预防作用; 2. 经常食用燕麦对糖尿病患者也有非常好的降糖、减肥的功效; 3. 燕麦粥有通大便的作用,很多老年人大便干,容易导致脑血管意外,燕麦能解便秘这忧; 4. 它还可以改善血液循环,缓解生活工作带来的压力;含有的钙、磷、铁、锌等矿物质有预防骨质疏松、促进伤口愈合、防止贫血的功效,是补钙佳品; 5. 燕麦中含有极其丰富的亚油酸,对脂肪肝、糖尿病、浮肿、便秘等也有辅助疗效,对老年人增强体力,延年益寿也是大有裨益的。 一、芋头燕麦粥 材料:芋头,燕麦米,蜂蜜 做法: 1、首先把芋头的皮去掉,然后用水洗干净,并切成块状。 2、将燕麦米洗干净并放进锅中,加入芋头块,再倒入清水一起煮。将锅置火,先用大火煮沸,然后转小火煮熟。 3、开大火煮粥,等到水沸了以后再用小火继续煮,煮成粥后就可以倒出来,最后用蜂蜜调味就完成了。 二、苹果燕麦粥 材料:燕麦片、牛奶、苹果、胡萝卜。 做法: 1、将苹果和胡萝卜洗净,并用擦菜板擦好。 2、将燕麦片以及适量的胡萝卜放入锅中,倒入牛奶以及少量的水,用小火熬煮。 3、煮开后放入适量的苹果,煮至熟烂即可。 三、燕麦牛奶布丁

材料:燕麦片60克、鲜奶500克、全蛋4个、细砂糖100克、葡萄干适量 做法: 1.牛奶煮沸,放入燕麦片中搅拌均匀后备用;鸡蛋打散,备用; 2.剩余的牛奶加热到40度,然后再倒入鸡蛋以及细砂糖,搅拌均匀后过筛二次并且放入准备好的燕麦片搅拌均匀。 3.布丁倒入杯子中盖上保鲜膜,放入电饭锅中蒸12分钟,最后在上面撒上一层葡萄粒即可食用。 麦片不等于燕麦片 很多人以为麦片就是燕麦片,其实这里面藏着商家的猫腻。纯燕麦是用燕麦粒轧制而成,形状比较完整,还有一些是经过速食处理的速食燕麦片有些散碎感,但仍能看出其原有形状。 燕麦煮出来的粥也是高度粘稠,这是其中的葡聚糖健康成分所带来的,燕麦的降血脂,降血糖,高饱腹感都是由它而带来的。而现在卖的一些“麦片”或称为“营养麦片”则是多谷物混合而成的,如小麦,大米,玉米,大麦等,其中燕麦只占一小部分,甚至根本就不含有燕麦片,看看成分表就会发现,里面还会加入麦芽糊精,砂糖,奶精(植脂末),香精等,加入砂糖和糊精会降低营养价值,还会提高血糖上升速度,加入奶精则含有了反式脂肪酸,不利于心血管健康。 所以消费者在购买时一定要看清配料表,配料中只有燕麦一项的方可购买,尤其是送给老人。包括打着无糖的幌子也不要购买,同样会升高血糖,不要被其迷惑。 专家称粘度高的燕麦更具保健功效 燕麦是一种有益心血管健康的食物,但不少消费者发现,燕麦有整的燕麦粒,有压扁的燕麦片,有泡的,有需要煮的,到底哪种好呢? 一些研究提示,燕麦的健康功效与粘度性质有密切关系,不粘的燕麦片,保健效果恐怕会大打折扣了。这是因为,燕麦的粘性来自于其中的beta-葡聚糖这种成分,而它的保健作用,也很大程度上来自于这种成分。 美国生活方式医学杂志的一篇综述调查了近10年来有关燕麦健康作用的研究结果,确认食用燕麦和以燕麦为主的食物具有降低血液中低密度脂蛋白胆固醇(编者注:坏胆固醇)的效果,同时又不会影响到高密度脂蛋白胆固醇的水平。这意味着能够有效地降低心血管疾病的风险。美国FDA也一直提倡把燕麦作为健康饮食生活的一部分。 不过,谷物科学家发现,只有燕麦中的beta-葡聚糖达到一定水平之后,才能发挥这种保健作用,葡聚糖含量越高,粘性越大,则效果越明显。同时,这种粘性还必须是能够溶出

关于摩擦材料

无石棉摩擦材料分为以下几类: a 半金属摩擦材料,应用于轿车和重型汽车的盘式刹车片。其材质配方组成中通常含有30%~50%左右的铁质金属物(如钢纤维、还原铁粉、泡沫铁粉)。半金属摩擦材料因此而得名。是最早取代石棉而发展起来的一种无石棉材料。其特点:耐热性好,单位面积吸收功率高,导热系数大,能适用于汽车在高速、重负荷运行时的制动工况要求。但其存在制动噪音大、边角脆裂等缺点。 b NAO摩擦材料。从广义上是指非石棉-非钢纤维型摩擦材料,但现盘式片也含有少量的钢纤维。NAO摩擦材料中的基材料在大多数情况下为两种或两种以上纤维(以无机纤维,并有少量有机纤维)混合物。因此NAO摩擦材料是非石棉混合纤维摩擦材料。通常刹车片为短切纤维型摩擦块,离合器片为连续纤维型摩擦片。 c 粉末冶金摩擦材料。又称烧结摩擦材料,系将铁基、铜基粉状物料经混合、压型,并在在高温下烧结而成。适用于较高温度下的制动与传动工况条件。如:飞机、载重汽车、重型工程机械的制动与传动。优点:使用寿命长;缺点:制品价格高,制动噪音大,重而脆性大,对偶磨损大。 d 碳纤维摩擦材料。系用碳纤维为增强材料制成的一类摩擦材料。碳纤维具有高模量、导热好、耐热等特点。碳纤维摩擦材料是各种类型摩擦材料中性能最好的一种。碳纤维摩擦片的单位面积吸收功率高及比重轻,特别适合生产飞机刹车片,国外有些高档轿车的刹车片也使用。因其价格昂贵,故其应用范围受到限制,产量较少。在碳纤维摩擦材料组分中,除了碳纤维外,还使用石墨,碳的化合物。组分中的有机粘结剂也要经过碳化处理,故碳纤维摩擦材料也称为碳——碳摩擦材料或碳基摩擦材料。 编辑本段5 摩擦材料的技术要求 5.1 适宜而稳定的摩擦系数 摩擦系数是评价任何一种摩擦材料的一个最重要的性能指标,关系着摩擦片执行传动和制动功能的好坏。它不是一个常数,而是受温度、压力、摩擦速度或表面状态及周围介质因素等影响而发生变化的一个数。理想的摩擦系数应具有理想的冷摩擦系数和可以控制的温度衰退。由于摩擦产生热量,增高了工作温度,导致了摩擦材料的摩擦系数发生变化。 温度是影响摩擦系数的重要因素。摩擦材料在摩擦过程中,由于温度的迅速升高,一般温度达200℃以上,摩擦系数开始下降。当温度达到树脂

小剂量阿司匹林的15个常见问题和答案!

小剂量阿司匹林的15个常见问题和答案! 导语 小剂量阿司匹林的15个常见问题,答案在这~ 1、为什么必须进行用药交代? 无论国产还是进口阿司匹林,都可引起致命的胃出血和脑出血。数以亿计的患者正在服用小剂量阿司匹林,阿司匹林必须进行用药交代,而且应规范化。 阿司匹林用药交待(纸质或口头): 肠溶片应餐前服用;当出现上腹不适或身体有出血表现时,请及时就诊;注意粪便颜色变化,当出现血便,或黑便时,请及时就诊;每1~3个月定期检查粪便潜血及血常规;用药期间禁止饮酒。 2、阿司匹林最低有效剂量是多少? 市场上有25mg、50mg、100mg不同规格的阿司匹林,说明书用法差异很大。 通常情况下,阿司匹林预防冠状动脉硬化性心脏病的最低有效剂量为75mg/d,缺血性卒中一级预防的最低有效剂量为50mg/d。 3、何时服用最好,早上还是晚上?

清晨血小板更活跃,心血管事件高发时段为6:00~12:00点。 肠溶或缓释阿司匹林口服后需3~4小时达到血药高峰,睡前服用阿司匹林可以更好地抑制清晨血小板功能;若每天上午服药不能对事件高发时段提供最佳保护。 但是,没有随机临床对照研究证实睡前服用阿司匹林可以更多减少心血管病事件,而且阿司匹林一旦生效,其抗血小板聚集作用是持续性的,不必过分强调固定某一时辰服药。 4、偶尔忘记服用阿司匹林怎么办? 体内每天约有10%~15%的新生血小板,故需每天服用阿司匹林以保证新生血小板功能受到抑制。 偶尔一次忘记服用阿司匹林,体内仅15%的血小板具有活性,对于抗栓作用影响不大。不需要在下一次服药加倍剂量,过量服用阿司匹林不良反应会增加。 5、高血压患者,什么时候才可服用阿司匹林? 阿司匹林引起颅内出血绝对风险仅为0.03%。 但是,高血压患者长期应用阿司匹林时,需在血压控制稳定(<150/90mmHg)后开始应用,以避免颅内出血风险增加。 6、溃疡病史患者,如何服用阿司匹林?

汽车制动系统摩擦片材料基本知识

汽车制动系统摩擦片材料基本知识 摩擦材料 一、概论 摩擦材料就是一种应用在动力机械上,依靠摩擦作用来执行制动与传动功能的部件材料。它主要包括制动器衬片(刹车片)与离合器面片(离合器片)。刹车片用于制动,离合器片用于传动。 任何机械设备与运动的各种车辆都必须要有制动或传动装置。摩擦材料就是这种制动或传动装置上的关键性部件。它最主要的功能就是通过摩擦来吸收或传递动力。如离合器片传递动力,制动片吸收动能。它们使机械设备与各种机动车辆能够安全可靠地工作。所以说摩擦材料就是一种应用广泛又甚关键地材料。 摩擦材料就是一种高分子三元复合材料,就是物理与化学复合体。它就是由高分子粘结剂(树脂与橡胶)、增强纤维与摩擦性能调节剂三大类组成及其它配合剂构成,经一系列生产加工而制成的制品。摩擦材料的特点就是具有良好的摩擦系数与耐磨损性能,同时具有一定的耐热性与机械强度,能满足车辆或机械的传动与制动的性能要求。它们被广泛应用在汽车、火车、飞机、石油钻机等各类工程机械设备上。民用品如自行车、洗衣机等作为动力的传递或制动减速用不可缺少的材料。 二、摩擦材料发展简史 自世界上出现动力机械与机动车辆后,在其传动与制动机构中就使用摩擦片。初期的摩擦片系用棉花、棉布、皮革等作为基材,如:将棉花纤维或其织品浸渍橡胶浆液后,进行加工成型制成刹车片或刹车带。其缺点:耐热性较差,当摩擦面温度超过120℃后,棉花与棉布会逐渐焦化甚至燃烧。随着车辆速度与载重的增加,其制动温度也相应提高,这类摩擦材料已经不能满足使用要求。人们开始寻求耐热性好的、新的摩擦材料类型,石棉摩擦材料由此诞生。石棉就是一种天然的矿物纤维,它具有较高的耐热性与机械强度,还具有较长的纤维长度、很好的散热性,柔软性与浸渍性也很好,可以进行纺织加工制成石棉布或石棉带并浸渍粘结剂。石棉短纤维与其布、带织品都可以作为摩擦材料的基材。更由于其具有较低的价格(性价比),所以很快就取代了棉花与棉布而成为摩擦材料中的主要基材料。1905年石棉刹车带开始被应用,其制品的摩擦性能与使用寿命、耐热性与机械强度均有较大的提高。1918年开始,人们用石棉短纤维与沥青混合制成模压刹车片。20世纪20年代初酚醛树脂开始工业化应用,由于其耐热性明显高于橡胶,所以很快就取代了橡胶,而成为摩擦材料中主要的粘结剂材料。由于酚醛树脂与其她的各种耐热型的合成树脂相比价格较低,故从那时起,石棉-酚醛型摩擦材料被世界各国广泛使用至今。 20世纪60年代,人们逐渐认识到石棉对人体健康有一定的危险性。在开采或生产过程中,微细的石棉纤维易飞扬在空气中被人吸入肺部,长期间处于这种环境下的人们比较容易患上石棉肺一类的疾病。因此人们开始寻求能取代石棉的其它纤维材料来制造摩擦材料,即无石棉摩擦材料或非石棉摩擦材料。20世纪70年代,以钢纤维为主要代替材料的半金属材料在国外被首先采用。80年代-90年代初,半金属摩擦材料已占据了整个汽车用盘式片领域。20世纪90年代后期以来,NAO(少金属)摩擦材料在欧洲的出现就是一个发展的趋势。无石棉,

刹车片原材料和制作工艺

一般分为粘结剂、增强纤维、摩擦性能调节剂、填料四大部份: 粘结剂:汽车摩擦材料中一般采用的是热固化型粘结剂,具体应用的有酚醛树脂(主要组成酚醛树脂一丁腈。质量标准 Q/HSY048—94,外观浅黄色至浅棕色黏稠液体 250℃ ≥7,剪切强度/MPa 300℃≥4,室温≥25 320℃≥3,特点及用途适用于汽车等机械的制动器、刹车片的粘接。施工工艺粘接面除油,打磨或喷砂后,用丙酮或乙酸乙酯擦净,涂两遍胶,晾20min;80℃烘20~40min后合拢,160~170℃固化3h)、三聚氰胺树脂、环氧树脂、硅树脂、聚酰胺树脂等。应用最广泛的是酚醛树脂及其改性树脂。改性的目的是改善树脂的高温性能。 增强纤维是摩擦材料也是主要的摩擦组元起增强基的作用,传统材料用的是石棉等矿物纤维,半金属汽车摩擦材料中使用的是钢纤维,同时加入少量铜纤维及其少量矿物纤维。近年来,增强纤维的种类也越来越多,其中最引人注目的是芳纶(Kevlar)的应用。有机纤维的加入,可以降低材料的密度、减小其磨损量,但同时也会降低材料的摩擦系数。为了提高摩擦材料在各温度段的稳定性及其纤维和粘结剂的亲和性能,在实际应用中往往采用多种纤维混合使用。 【刹车片增强纤维实验材料研究: 采用腰果油酚醛树脂作为基体,以硫酸钙、氟化钠及黑铁作为摩擦性能调节剂。采用经过表面处理的硅灰石和海泡石代替石棉作为增强材料。其中硅灰石分为粗(粒度为,颗粒长径比L:D>15)和细(粒度为)两种;海泡石也分为粗(粒度为密码,L:D>50)和细(粒度为,L:D>40)两种。试样基本配方为:基体材料20%,增强材料60%,其他填料20%,根据试验配方,在保持基本材料和填料比例不变的条件下,使用不同增强材料制备做试样。在就基体材料和调节剂不变时,采用1:6(质量分数)的硬脂酸改性细粒(,L:D>12)针状硅灰石和硬脂酸改性粗粒(,L:D>50)纤维状海泡石作为复合增强体所制备的刹车片的综合性能最佳。】 摩擦性能调节剂可以分为2类:(1)减摩材料:莫氏硬度一般小于2,它的加入可提高材料的耐摩性,减小噪音及降低摩擦系数。这类材料主要有:石墨、二硫化钼、铅、铜等。(2)摩阻材料:莫氏硬度一般大于4,它的加入可以增加材料的摩擦系数。大部分无机填料和部分金属及其氧化物属这一类。摩擦性能调节剂的加入主要是调节材料的热稳定性能以及其工作稳定性。 填料主要以粉末的形式加入。填料的作用很多,比如加入铜粉,作用是可在摩擦材料和对偶间形成转移膜,既能提高摩擦力矩和稳定摩擦系数,又能减小对对偶件的损伤,提高整个,可以提高材料的密度。硫酸钡摩擦副的耐磨性能。加入. 刹车片生产流程 原料混和:基本上刹车片是由钢纤、矿绵、石墨、耐磨剂、树脂及其它化学物质所组成, 而磨擦系数、耐磨指数及噪音值的大小,就是透过这些原料的比例分配进行调整。 热成型阶段:将混合好的原料倒入模具里,并重压成型

刹车片材料基本知识、摩擦材料和发展方向

摩擦材料 一、概论 摩擦材料是一种应用在动力机械上,依靠摩擦作用来执行制动和传动功能的部件材料。它主要包括制动器衬片(刹车片)和离合器面片(离合器片).刹车片用于制动,离合器片用于传动。 任何机械设备与运动的各种车辆都必须要有制动或传动装置。摩擦材料是这种制动或传动装置上的关键性部件。它最主要的功能是通过摩擦来吸收或传递动力。如离合器片传递动力,制动片吸收动能.它们使机械设备与各种机动车辆能够安全可靠地工作。所以说摩擦材料是一种应用广泛又甚关键地材料. 摩擦材料是一种高分子三元复合材料,是物理与化学复合体。它是由高分子粘结剂(树脂与橡胶)、增强纤维和摩擦性能调节剂三大类组成及其它配合剂构成,经一系列生产加工而制成的制品。摩擦材料的特点是具有良好的摩擦系数和耐磨损性能,同时具有一定的耐热性和机械强度,能满足车辆或机械的传动与制动的性能要求.它们被广泛应用在汽车、火车、飞机、石油钻机等各类工程机械设备上。民用品如自行车、洗衣机等作为动力的传递或制动减速用不可缺少的材料。 二、摩擦材料发展简史 自世界上出现动力机械和机动车辆后,在其传动和制动机构中就使用摩擦片.初期的摩擦片系用棉花、棉布、皮革等作为基材,如:将棉花纤维或其织品浸渍橡胶浆液后,进行加工成型制成刹车片或刹车带。其缺点:耐热性较差,当摩擦面温度超过120℃后,棉花和棉布会逐渐焦化甚至燃烧.随着车辆速度和载重的增加,其制动温度也相应提高,这类摩擦材料已经不能满足使用要求。人们开始寻求耐热性好的、新的摩擦材料类型,石棉摩擦材料由此诞生。 石棉是一种天然的矿物纤维,它具有较高的耐热性和机械强度,还具有较长的纤维长度、很好的散热性,柔软性和浸渍性也很好,可以进行纺织加工制成石棉布或石棉带并浸渍粘结剂。石棉短纤维和其布、带织品都可以作为摩擦材料的基材。更由于其具有较低的价格(性价比),所以很快就取代了棉花与棉布而成为摩擦材料中的主要基材料。1905年石棉刹车带开始被应用,其制品的摩擦性能和使用寿命、耐热性和机械强度均有较大的提高。1918年开始,人们用石棉短纤维与沥青混合制成模压刹车片。20世纪20年代初酚醛树脂开始工业化应用,由于其耐热性明显高于橡胶,所以很快就取代了橡胶,而成为摩擦材料中主要的粘结剂材料。由于酚醛树脂与其他的各种耐热型的合成树脂相比价格较低,故从那时起,石棉-酚醛型摩擦材料被世界各国广泛使用至今. 20世纪60年代,人们逐渐认识到石棉对人体健康有一定的危险性。在开采或生产过程中,微细的石棉纤维易飞扬在空气中被人吸入肺部,长期间处于这种环境下的人们比较容易患上石棉肺一类的疾病。因此人们开始寻求能取代石棉的其它纤维材料来制造摩擦材料,即无石棉摩擦材料或非石棉摩擦材料。20世纪70年代,以钢纤维为主要代替材料的半金属材料在国外被首先采用。80年代-90年代初,半金属摩擦材料已占据了整个汽车用盘式片领域。20世纪90年代后期以来,NAO(少金属)摩擦材料在欧洲的出现是一个发展的趋势.无石棉,采用两种或两种以上纤维(以无机纤维为主,并有少量有机纤维)只含少量钢纤维、铁粉.NAO(少金属)型摩擦材料有助于克服半金属型摩擦材料固有的高比重、易生锈、易产生制动噪音、伤对偶(盘、鼓)及导热系数过大等缺陷。目前,NAO(少金属)型摩擦材料已得到广泛应用,取代半金属型摩擦材料。2004年开始,随汽车工业飞速发展,人们对制动性能要求越来越高,开始研发陶瓷型摩擦材料.陶瓷型摩擦材料主要以无机纤维和几种有机纤维混杂组成,无石棉,无金属。其特点为: 1.无石棉符合环保要求; 2.无金属和多孔性材料的使用可降低制品密度,有利于减少损伤制动盘(鼓)和产生制动噪音的粘度。 3.摩擦材料不生锈,不腐蚀; 4.磨耗低,粉尘少(轮毂)。 三、摩擦材料分类 在大多数情况下,摩擦材料都是同各种金属对偶起摩擦的。一般公认,在干摩擦条件下,同对偶摩擦系数大于0.2的材料,称为摩擦材料。 材料按其摩擦特性分为低摩擦系数材料和高摩擦系数材料.低摩擦系数材料又称减摩材料或润滑材料,其作用是减少机械运动中的动力损耗,降低机械部件磨损,延长使用寿命。高摩擦系数材料又称摩阻材料(称为摩擦材料). 1。按工作功能分可分为传动与制动两大类摩擦材料。如传动作用的离合器片,系通过离合器总成中离合器摩擦面片的贴合与分离将发动机产生的动力传递到驱动轮上,使车辆开始行走。制动作用的刹车片(分为盘式与鼓式刹车片),系通过车辆制动机构将刹车片紧贴在制动盘(鼓)上,使行走中的车辆减速或停下来. 2。按产品形状分可分为刹车片(盘式片、鼓式片)、刹车带、闸瓦、离合器片、异性摩擦片。盘式片呈平面状,鼓式片呈弧形。闸瓦(火车闸瓦、石油钻机)为弧形产品,但比普通弧形刹车片要厚的多,25~30mm范围。刹车带常用于农机和工程机械上,属软质摩擦材料。

制动器摩擦片材料有哪些种类

制动器摩擦片材料有哪些种类 前言随着汽车的高速化和大型化,对制动器性能的要求越来越高。制动器性能与它本身的结构以及这一摩擦副的材料有关,而在很大程度上依靠摩擦片的材料。所以,研制了多种摩擦片,但绝大多数是以石棉为主要成分,加入各种提高摩擦性能的添加剂,与树脂一起制成。在摩擦片的使用范围内,要求摩擦力稳定而且大、耐磨性好、并且质量稳定。但是,含有这类有机物的材料具有难以解决的特性——那就是通常当温度升高时,摩擦力要发生复杂的变。 在大多数情况下,摩擦材料都是同各种金属对偶起摩擦的。一般公认,在干摩擦条件下,同对偶摩擦系数大于0.2的材料,称为摩擦材料。材料按其摩擦特性分为低摩擦系数材料和高摩擦系数材料。低摩擦系数材料又称减摩材料或润滑材料,其作用是减少机械运动中的动力损耗,降低机械部件磨损,延长使用寿命。高摩擦系数材料又称摩阻材料(称为摩擦材料)。 1.按工作功能分可分为传动与制动两大类摩擦材料。如传动作用的离合器片,系通过离合器总成中离合器摩擦面片的贴合与分离将发动机产生的动力传递到驱动轮上,使车辆开始行走。制动作用的刹车片(分为盘式与鼓式刹车片),系通过车辆制动机构将刹车片紧贴在制动盘(鼓)上,使行走中的车辆减速或停下来。 2.按产品形状分可分为刹车片(盘式片、鼓式片)、刹车带、闸瓦、离合器片、异性摩擦片。盘式片呈平面状,鼓式片呈弧形。闸瓦(火

车闸瓦、石油钻机)为弧形产品,但比普通弧形刹车片要厚的多,25~30mm范围。刹车带常用于农机和工程机械上,属软质摩擦材料。离合器片一般为圆环形状制品。异性摩擦片多用于各种工程机械方面,如摩擦压力机,电葫芦等。 3.按产品材质分可分为石棉摩擦材料、无石棉摩擦材料两大类。A、石棉摩擦材料分为以下几类:a、石棉纤维摩擦材料,又称为石棉绒质摩擦材料。生产:各种刹车片、离合器片、火车合成闸瓦、石棉绒质橡胶带等。b、石棉线质摩擦材料。生产:缠绕型离合器片、短切石棉线段摩擦材料等。c、石棉布质摩擦材料。生产:制造层压类钻机闸瓦、刹车带、离合器面片等。d、石棉编织摩擦材料。生产:制造油浸或树脂浸刹车带。石油钻机闸瓦等。B、无石棉摩擦材料分为以下几类:a、半金属摩擦材料。应用于轿车和重型汽车的盘式刹车片。其材质配方组成中通常含有30%~50%左右的铁质金属物(如钢纤维、还原铁粉、泡沫铁粉)。半金属摩擦材料因此而得名。是最早取代石棉而发展起来的一种无石棉材料。其特点:耐热性好,单位面积吸收功率高,导热系数大,能适用于汽车在高速、重负荷运行时的制动工况要求。但其存在制动噪音大、边角脆裂等缺点。b、NAO摩擦材料。从广义上是指非石棉-非钢纤维型摩擦材料,但现盘式片也含有少量的钢纤维。NAO摩擦材料中的基材料在大多数情况下为两种或两种以上纤维(以无机纤维,并有少量有机纤维)混合物。因此NAO摩擦材料是非石棉混合纤维摩擦材料。通常刹车片为短切纤维型摩擦块,离合器片为连续纤维型摩擦片。c、

刹车片

菲罗多公司于1897年在英格兰成立,1897年,制造出世界第一个刹车片。1995年,世界原厂装车市场占有率近50%,产量世界第一。FERODO-菲罗多是世界摩擦材料标准协 会FMSI的发起人和主席。菲罗多-FERODO现为美国辉门公司(FEDERAL-MOGUL)旗下品牌。菲罗多在全世界20多个国家设为20多间独立或或合资或以发放专利许可证方式合作生产的 工厂。生产和销售的主要品牌有:FEROD… 天合汽车集团(TRW Automotive) 是全球领先的汽车安全系统供应商,集团总部设在美国密歇根州利沃尼亚市,在全球25多个国家和地区拥有63,000多名员工,2005年销 售额达126亿美元。天合生产制动、转向、悬挂、乘员安全方面的高科技主、被动安全产品及系统并提供售后市场作业。… 做为日本顶级的刹车片制造厂家,阿基波罗的OEM客户包括:通用(General Motors),福特(Ford Motor Company),戴姆勒?克莱斯勒(DaimlerChrysler),本田H (Honda),丰田(Toyota),三菱(Mitsubishi),马自达(Mazda),日产(Nissan),斯巴鲁(Subaru),五十铃(Isuzu)。实力自然无需多言。号码规律… MK Kashiyama Corp.公司是日本著名的汽车制动系统配件生产厂商。MK品牌在日本国内维修市场上享有最高的市场占有率,其高度可靠的制动零件在日本及全球市场上供 应并受到好评。产品编码规律:刹车片:D9024,D9051M,编码解读:第一位“D”表示DISC BRAKE,指盘式刹车片。第二位数字表示车型,例如第二位是数字“1”,表示… 1948年,汽车售后市场摩擦材料制造商成立了一个行业协会叫“世界摩擦材料标准协会”。为汽车售后市场建立一个标准化的编码系统。该系统涉及的产品包括汽车制动 系统配件和离合器面片。在北美,所有在公路上使用的车辆,均使用FMSI编码标准。… WV A编号是一个适用于道路车辆以及工程机械的刹车片-离合器片-其他摩擦材料的一种编码标准。WV A编码系统由德国摩擦材料产业协会(VRI-Verband der Reibbelagindustrie)建立。该协会位于德国科隆,是欧洲摩擦材料制造商协会(FEMFM - Federation of European Manufacturers of Friction Materials)成员之一。… ATE公司创建于1906年,后合并于德国大陆集团。在其创建后近一个世纪的时间里,一直是汽车制动系统的领导者。A TE产品覆盖整个制动系统,包括:刹车总泵、刹车分 泵、刹车盘、刹车片、刹车软管、增压器、制动钳、刹车油、轮速传感器、ABS和ESP系统等。… 西班牙耐磨士公司成立超过三十年,是当今汽车刹车零件的领先生产商。公司在欧美地区拥有超过10间工厂,并不断扩展着。1997年,该公司被LUCAS收购。 1999年,因LUCAS公司被TRW集团整体收购,随后成为TRW集团底盘体系的一部分。在中国,2008年,耐磨士成为中国重汽盘式制动刹车片的独家供应商。… TEXTAR(泰克斯塔)为泰明顿旗下品牌之一。德国泰明顿(TMD)摩擦村料集团成立于1913年,是欧洲最大的OE供应商之一。生产的TEXTAR(泰克斯塔)制动片,完全按照

燕麦文献综述

燕麦文献综述 华中农业大学食科院食工1004 田冰洁 2010309200412 摘要:燕麦就是我国的莜麦,俗称油麦、玉麦,是一种低糖、高营养、高能食品。其招牌营养素不但含量高,而且质量优,是较受现代人欢迎的食物之一。在《时代》杂志评出的十大健康食品中,燕麦名列第五。燕麦经过精细加工制成麦片,使其食用更加方便,口感也得到改善,成为深受欢迎的保健食品。燕麦一般分为带稃型和裸粒型两大类。世界各国栽培的燕麦以带稃型的为主,常称为皮燕麦。中国栽培的燕麦以裸粒型的为主,常称裸燕麦。裸燕麦的别名颇多,在中国华北地区称为莜麦;西北地区称为玉麦;西南地区称为燕麦,有时也称莜麦;东北地区称为铃铛麦。 关键词:燕麦历史营养质量检测 引言:燕麦不仅在人类的饮食历史中占有很重要的地位,而且营养丰富,具有很好的保健功能,这些特性与燕麦在人体代谢中的作用息息相关,而且燕麦食品还能对人体健康及疾病预防起到积极的促进作用。 燕麦作为一种优质的粮饲兼用作物,其经济价值逐渐为人们所重视,特别是在营养、医疗保健和饲用价值上具有广阔的前景。随着人们对燕麦产品的需求量逐步增加,对于燕麦食品加工的要求也越来越高,因此充分了解燕麦食品加工工艺也就十分重要。下面将对燕麦的功能、中西式燕麦产品的加工进行简单介绍。 正文: 1、历史背景 近年来,环境的变迁、温室效应、人为生产活动、过度放牧等原因,导致草原部分退化、沙尘暴频繁发生。严峻的生态状况挑战着人类的生存环境,加之近年来,我国城镇发展等等造成耕地面积萎缩,使得面临着严峻的粮食安全问题。燕麦的耐寒、耐旱、耐土地贫瘠、耐适度盐碱、不与小麦稻谷争夺耕地及农业风险系数等优势逐渐被人们所重视,因而将种植燕麦作为缓解上述问题的方法。 燕麦用水量少于其他作物,减少了水的消耗,保证了我国水资源安全。同时有效保护了土层肥力。 开发适合中国人口味和饮食习惯的燕麦产品(燕麦速冻食品、燕麦快餐等),应当成为我国燕麦产业未来发展的主要方向。 基于如此背景,燕麦在人类可持续发展中的作用不可忽视,对于改善人类饮食结构、加速经济发展具有重要作用。 2、品种特点 燕麦一般分为带稃型和裸粒型两大类。世界各国栽培的燕麦以带稃型的为主,常称为皮燕麦。中国栽培的燕麦以裸粒型的为主,常称裸燕麦。裸燕麦的别名颇多,在中国华北地区称为莜麦;西北地区称为玉麦;西南地区称为燕麦,有时也称莜麦;东北地区称为铃铛麦。 3、营养保健 营养与保健是当代人们对膳食的基本要求,燕麦作为谷物中最好的全价营养食品,恰恰能满足这两方面的需要。美国著名谷物学家罗伯特早在1985年第二届国际燕麦会上指出“与其他谷物相比,燕麦具有抗血脂成份、高水溶性胶体、营养平衡的蛋白质,它对提高人类健康水平有着异常重要的价值”。

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