solidworks三维建模

3.2 草图的绘制

草图是由直线、圆弧等基本几何元素构成的封闭或不封闭的几何实体。草图分为二维草图和三维草图。二维草图绘制在平面上，该平面可以是基准面也可以是模型上的任意平面。三维草图存在于三维空间，且不和特定的草图基准面相关。

草图是与特征紧密相关的，它用于构成特征的“截面轮廓”或“路径”。离开了特征，孤立的草图毫无意义。

大部分Solidworks 的特征都是由二维草图开始的。所以能够熟练地使用草图绘制工具草图非常重要。（转自《Solidworks 机械设计实用教程》P15）

绘制草图主要包括四大过程：第一是用草图绘制实体工具，比如直线、圆、样条曲线、矩形等工具来绘制草图；第二是用草图编辑工具，比如剪裁实体、延伸实体、等距实体、镜像实体等工具来修改草图；第三是添加几何关系；第四是标注尺寸。

图3-1 绘制草图的四大过程

下面通过绘制一个类似于回旋飞镖形状的草图来演示绘制草图的这四大过程。

图3-2绘制草图实体 通过草图绘制实体工具中的【圆】

和【直线】来绘制草图实体。一般通

过绘制草图实体的工具只能粗略的画

出草图。

图3-3添加几何关系

给两条直线分别和两个圆添加【相切】的几何关系。几何关系可以很容易的控制图形相互间的关系，同时也能表达设计者的设计意图。

Tips ：本章节【 】中的内容就是Solidworks 中的工具，【 】后面的★数量多少代表该工具的使用频率。仅此而已。

图3-4编辑草图实体

通过【镜向实体】工具来编辑草图。编辑草图的工具主要是为了更快捷、更方便地绘制草图。

图3-5编辑草图实体

通过【剪裁实体】工具来编辑草图。（为了避免由于草图的几何关系过多影响观看，隐藏几何关系的显示。）

图3-6标注尺寸

Solidworks中的尺寸可以驱动图形，这是与非参数化CAD软件AutoCAD明显的不同之处。

3.1.1 绘制草图实体

这里我们讲的是二维草图的绘制。要绘制草图，首先就得在某个平面上来绘制。在你最初无中生有的那个阶段，这个平面一般是Front Plane、Right Plane 和Top Plane这三个面。随着你物体三维形状逐渐建立起来，这个平面就多半是在物体的某个平面上或者说是与Front Plane、Right Plane、Top Plane和物体平面平行或成某一角度的基准面上。

在你所选平面上点击【草图绘制】按钮，即可进入草图绘制的环境。

绘制草图实体主要有【直线】（★★★★★）、【圆】（★★★★）、【圆

弧】（★★★★）、【矩形】（★★★★）、【样条曲线】（★★★★）、【椭

圆】（★★）和【多边形】（★★）这七种工具。至于【周边圆】、【切线弧】、

【抛物线】等都是从这七大基本工具引申出来的。

每当你点击以上七种草图实体绘制工具时，Solidworks界面的左边就会有该绘制工具的一些参数设置。其中在这个界面的“选项”下面有一个“作为构造线”的复选框。什么叫做构造线呢？构造线就是在三维建模过程中一个仅供辅助参考的线，它不作为三维模型的轮廓，说白了就是“看的见摸不着”的玩意。

【中心线】（★★★★★）就是一种构造线，主要用于对称图形的对称轴线、草图镜像时的镜像线、生成旋转特征所用的草图回转轴线及其他辅助线。

3.1.2 编辑草图实体

一般通过“绘制草图实体”，我们只能得到一些相对简单的草图形状，如果需要绘制复杂的草图，这时就需要通过“草图编辑工具”，比如剪裁实体、镜向实体、等距实体、转换实体引用、线性草图阵列和圆周草图阵列等工具来修改我们那个大概的草图。

当然了，你也可以觉得自己牛，不用这些工具，直接用“绘制草图实体”里的那些工具来绘制复杂的草图，但是效率肯定就低多了。“编辑草图实体”这个过程之所以存在，就是为了提高您绘图的效率。“编辑草图实体”最常用的八种工具如下所示：

【剪裁实体】（★★★★★）：这个工具的使用频率是很高的，当你点击该

工具时，屏幕左侧的“选项”里有五个选项，最常用的是“剪裁到最近端”选项。只要在你想删除的一段线条上单击即可。

【镜向实体】（★★★★）：该工具可以沿中心线镜像草图实体。生成的镜

像实体与原实体之间系统已经自动添加了“对称”的几何关系。如果改变原实体，则其镜像实体也将随之改变。使用【镜向实体】时，必须用【中心线】工具绘制一条中心线作为对称轴。

【绘制圆角】（★★★★）和【绘制倒角】（★★★）：这两个工具的使

用就不需要我废话了吧。

【转换实体引用】（★★★）：它可以将其它草图中的线条或实体边线转换

成当前草图上的实线。转换过来的实线不需要添加几何关系，也不需要标注尺寸，其形状会随被转换的实体元素的改变而改变。

【等距实体】（★★★）：它可以在距草图实体相等距离的位置上生成一个

与草图实体相同形状的草图。在生成等距实体时，系统会自动在每个原始实体和

相对应的等距实体之间建立几何关系，如果原始实体改变，则等距实体生成的曲线会随之改变。

【线性草图阵列】（★★★）：它可以大批量的以线性方式绘制某一草图实

体。需要设置两个相互垂直方向上相邻两个实体之间的距离、两个相互垂直方向上实体的个数和你所要阵列的草图实体。

【圆周草图阵列】（★★★）：它是大批量的以圆周方式绘制某一草图实体。

需要你设置这个圆周的圆心、需要阵列草图实体的个数和你所要阵列的草图实体。

3.1.3 添加几何关系

使用几何关系可以很容易地控制图形相互间的关联性，是当前参数化的CAD软件一个非常重要的功能。添加几何关系的步骤如下：

（1）首先单击【添加几何关系】按钮。

（2）在【所选实体】列表框中，从绘图区选取要添加几何关系的几何元素。

（3）在【添加几何关系】选项组中选取需要添加的几何关系类型，系统会根据选取的几何元素自动判别可供添加的几何关系。【现有几何关系】

列表框用于显示所选草图实体现存的几何关系。

常见的一些几何关系如表3-1所示：

图，如果里面每条直线都需要添加“竖直”或者“水平”的几何关系，这个工作

量都是非常巨大的。因此Solidworks很人性化地帮我们自动添加了大部分草图实体之间的几何关系。

3.1.4 标注尺寸

尺寸标注一般用“草图绘制”工具栏的【智能尺寸】即可。在Solidworks

中，尺寸可以驱动图形，意思就是你标注好尺寸之后，只要修改尺寸，草图的大小就会发生变化。而AutoCAD里，你即使修改图形的尺寸值，也改变不了图形的大小。

用【智能尺寸】工具可以很方便的进行线性尺寸、直径和半径尺寸、角度尺寸的标注。线性尺寸主要用于标注直线段的长度或两个几何元素间的距离。

3.1.5 草图绘制的实例

下面将举一个草图绘制的例子，这个例子包含了绘制草图实体、编辑草图实体、添加几何关系和标注尺寸这四大过程。我们将绘制如图3-7所示的草图：

图3-7 草图绘制实例

（1）选择“前视基准面”进入草图绘制状态。以草图原点为圆心，使用【圆】绘制两个同心圆。使用【圆】和【矩形】在合适的位置分别绘制一个圆和一个矩形。如图3-8所示。

（2）为中间那个圆分别和右边的矩形、左边的大圆添加“相切”的几何关系。

如图3-9所示。

图3-8步骤（1）图3-9步骤（2）

（3）使用【3点圆弧】在图形的上方绘制一个圆弧，如图3-10所示。

（4）使用【剪裁实体】，“选项”里选择最常用的“剪裁到最近端”，来剪裁草图实体不需要的部分，结果如图3-11所示。

图3-10步骤（3）图3-11步骤（4）

（5）使用【绘制圆角】，在“圆角参数”里设置“半径”为4，为草图添加两处半径为4的圆角，结果如图3-12所示。

图3-12步骤5

（6）使用【智能尺寸】为草图标注尺寸，调整尺寸值，最终结果如图3-7所示。

3.2基本特征的建立

草图绘制是建立三维几何模型的基础。Solidworks的核心功能是三维建模，其建模工具包括特征造型和曲面设计等。绘制草图就是为进行特征造型和曲面设计做准备。我们首先讲如何进行特征造型。

何谓特征呢？特征是一些单独的加工形状、是可以用尺寸和参数驱动的三维几何体，当将它们组合起来时就形成各种零件。下面我们演示一下一个零件是如何通过各种特征工具组合而成的，如图3-12所示：

【拉伸】【扫描】

【拉伸】【异型孔向导】

【扫描切除】

图3-13对零件进行特征造型

特征工具主要分为三大类。第一类称为基本特征，包括【拉伸】、【旋转】、【扫描】和【放样】等特征工具。使用这类特征工具之前，都需要绘制好草图，在草图的基础上来形成。第二类称为辅助特征，包括【圆角】、【倒角】、【异性孔向导】、【筋】、【抽壳】和【拔模】等特征工具。辅助特征的建立不需要草图，它是在零件的三维模型上直接操作。第三类称为编辑特征，包括【线性阵列】、【圆

周阵列】和【镜向】等。这类特征工具的目的主要是为了减轻设计者的工作量，它们的操作对象是基本特征和辅助特征。

3.2.1基本特征介绍

Solidworks里经常用的基本特征主要是拉伸、旋转、扫描和放样这四种特征。它们各自都分别对应两种特征工具，一种是增加实体的，另一种是减少实体的。如图3-14所示。

/基体】/基体】【扫描】/基体】

图3-14 增加实体和减少实体的基本特征工具

3.2.1.1拉伸特征包括【拉伸凸台/基体】（★★★★★）和【拉伸切除】（★★★★★）两个特征工具，它俩是Solidworks使用频率最高

的两个特征工具。它俩是把绘制好的二维平面草图，按照给定的数值沿与草图所在平面垂直的方向拉伸一段距离形成的特征，唯一不同的是前者是增加零件实体的，后者是减少零件实体的。

这两个特征工具的一般使用步骤：（1）绘制二维平面草图；（2）设置拉伸长度和方向。

下面我们将用【拉伸凸台/基体】和【拉伸切除】创建一个锤子。

（a）（b）

图3-15 步骤1

（1）首先在前视基准面上绘制一个130mm * 50mm的矩形作为拉伸用的草图，用【拉伸凸台/基体】拉伸30mm，结果如图3-15（b）所示。

（a）（b）

图3-16 步骤2

（2）其次如图3-16（a）所示，绘制一草图进行【拉伸切除】，在属性管理

器里将“终止条件”设置为“完全贯穿”。结果如图3-16（b）所示。这时已经建好了锤头的三维模型。接下来进行锤柄的三维建模。

（a）（b）

图3-17 步骤3

（3）如图3-17（a）所示，绘制一椭圆形的草图，在【拉伸凸台/基体】的属性管理器里记得将“终止条件”设置为“给定深度”，然后用【拉伸凸台/基体】拉伸200mm即可。结果如图3-17（b）所示。这是一个很简单的范例。

3.2.1.2旋转特征包括【旋转凸台/基体】（★★★★）和【旋转切除】（★★★★）两个特征工具。它俩是由一草图截面绕中心线旋转而

成的一类特征。旋转特征也是比较常用的特征工具，适于用构造回转体，在工程领域一般用于图3-18所展示的三类零件建模当中：

环形零件球形零件轴类零件

图3-18旋转特征主要用于建模的零件

这两个特征工具的一般使用步骤：（1）绘制二维平面草图，这个平面草图至少要包含一条中心线；（2）选择需要绕其旋转的中心线，设置旋转角度和方向。

下面我们将演示用【旋转凸台/基体】和【旋转切除】创建一个花瓶。

（1）如图3-19（a），首先绘制需要旋转的截面草图和一条垂直中心线，然后用【旋转凸台/基体】，将属性管理器里的“旋转参数”中的“角度”设置为“360deg”，进行旋转即可，结果如图3-19（c）所示。

（a）（b）（c）

图3-19步骤1

（2）现在要给步骤1创建的花瓶挖一个洞出来，这里就要用到【旋转切除】工具。首先也是绘制二维草图和一条中心线，如图3-20（a）所示。接着用【旋转切除】进行切除，“旋转参数”中的“角度”也是设置为“360deg”，创建好的花瓶三维模型如图3-20（c）所示。

（a）（b）（c）

图3-20步骤2

3.2.1.3扫描特征包括【扫描】（★★★）和【扫描切除】（★★）两个特征工具。它俩是由二维平面草图沿一空间轨迹线扫描而成的一类特征。建立扫描特征需要两个要素：扫描路径和扫描轮廓，有时候也需要引导线这个要素。

图3-21【扫描】特征

使用【扫描】和【扫描切除】时有三点需要注意：

（1） 扫描路径可以为开环或闭环；

（2） 扫描路径可以是曲线特征、草图中包含的一组曲线、也可以是已有模

型的边线或曲线。

（3） 扫描路径的起点必须位于轮廓的基准面上。

如果扫描特征的中间截面变化时，还需要定义扫描特征的引导线。比如图3-22中的啤酒瓶就是通过添加引导线创建的。

图3-22啤酒瓶三维建模 3.2.1.4放样特征包括【放样凸台/基体】

（★★★）和

【放样切割】（★★）两个特征工具。放样是指连续多个剖面或轮廓形成的基体、

凸台或切除，通过在轮廓之间进行过渡来生成特征。

放样特征和扫描特征有时容易混淆，它俩的区别如表3-2所示：

表3-2扫描特征和放样特征的区别

基准面1和基准面2上的三个轮廓放样而成。

图3-23凿子三维建模

3.2.2辅助特征介绍

3.2.3编辑特征介绍

CAD图转到SolidWorks做三维处理的过程方法

CAD图转到SolidWorks做三维处理的過程方法 现在许多工程图纸都需要用AutoCAD画成二维的“三视图”，不少读者都需要三维CAD技术方面的知识，但有个问题出现了，用AutoCAD做出来的这种图纸即复杂又难懂而且也不够直观，能否将它转换成立体图呢？ 在实际操作中可以借助SolidWorks，将部分CAD图形转换成了SolidWorks 图形，进行运动，干涉检查，察看立体效果就十分方便。具体方法如下： 1.简化CAD图形 很多CAD文件过于复杂，用SolidWorks不能直接打开，那么可以先将需要转换的那个零件图，选其平面的主要部分，复制到一边，去除多余的线条，如中心线、尺寸线、虚线等。图形线条全部用连续线。 2.照SolidWorks要求改图 将改好的图形另存到一个文件，进行进一步修改，照SolidWorks的要求，图形线条不能交叉、重复，连接点不能断开，图形的比例应用1:1，以方便以后装配，图形的关键点最好放在坐标原点上。这部分工作应仔细，否则会影响下面的SolidWorks操作。 3.用SolidWorks打开CAD文件 启动SolidWorks，打开文件，文件类型选“全部文件”，选中该CAD文件“打开”，文件模板选“工程图”，比例选“1：1”，然后点“下一步”到数据单位中选“毫米”，最后“完成”。

4.将工程图转换成零件图 把工程图“往下还原”，在“新建”中选零件图，在“窗口”中选两图“纵向平铺”。先激活工程图，用鼠标拖一个框，选中图中全部线条，在“编辑”中选“复制”。再激活零件图，在“编辑”中选“粘贴”。这样零件图中就有了草图一。此时可把工程图关闭，无须保存。把零件图“最大化”，右击草图一，快捷菜单中选编辑草图，就可以对草图进行SolidWorks操作了。 附：solidworks是基于造型的三维机械设计软件，它的基本设计思路是：实体造型－虚拟装配－二维图纸。 SolidWorks最新版本为SolidWorks 2005。相对于2004版本，新产品加入了250多项新特性和功能改进，是目前市场上少有的集3D设计、分析、产品数据管理、多用户协作以及注塑件确认等功能的单一软件。在诸多新功能中，比较突出的是它集成了COSMOS 2005软件，使用户可以在不离开SolidWorks环境的情况下进行非线性分析、冲击测试等高级设计分析功能。另外，考虑到大量用户仍然在使用二维CAD软件，SolidWorks 2005增加了对AutoCAD的支持，以帮助用户在一个类似AutoCAD环境的界面下，以其原有格式编辑二维DWG文档

solidworks曲面设计

. . 第 7章 曲 面 设 计 7.2 上 机 指 导 7.2.1 菊花设计 完成如图7.54所示模型。 (1) 单击【新建】按钮，新建一个零件文件。 (2) 选取前视基准面，单击【草图绘制】按钮 ，进入草图绘制，绘制草图，如图7.55(a)所示。单击【旋转曲面】按钮，出现【曲面-旋转】属性管理器，在【旋转类型】下拉列表框内选择【单向】选项，【旋转轴】旋转“边线”，在【角度】文本框内输入“360°”，单击【确定】按钮，如图7.55(b)所示。 图7.54 菊花 (a) 草图 (b) “曲面-旋转”特征 图7.55 花蕾 (3) 选取前视基准面，单击【草图绘制】按钮 ，进入草图绘制，绘制草图，如 图7.56所示。 图7.56 前视基准面草图 (4) 单击【拉伸曲面】按钮，出现【曲面-拉伸】属性管理器，在【终止条件】下 拉列表框内选择【两侧对称】选项，在【深度】文本框内输入“28mm ”，单击【确

SolidWorks 2005基础教程与上机指导 ·168· ·168· 定】按钮，如图7.57所示。 图7.57 “曲面-拉伸”特征 (5) 选取上视基准面，单击【草图绘制】按钮，进入草图绘制，绘制草图，如 图7.58所示。 图7.58 上视基准面草图 (6) 单击【剪裁曲面】按钮，出现【曲面-剪裁】属性管理器，选中【标准】单选 按钮，【剪裁工具】选择“草图3”，选中【保留选择】单选按钮，【保留的部分】 选中“曲面-拉伸1”，选择【线性】单选按钮，单击【确定】按钮，如图 7.59所示。 图7.59 “曲面-剪裁”特征 (7) 选择【插入】|【特征】|【移动/复制】命令，出现【移动/复制实体】属性管理器， 【要移动/复制实体】选择“曲面-剪裁1”，【旋转参考】选择“坐标原点”，在【X 旋转角度】文本框内输入“10°”，在【Y旋转角度】文本框内输入“0°”，在【Z旋转 角度】文本框内输入“0°”，单击【确定】按钮，如图7.60所示。

SolidWorks三维建模的应用技巧

法。通过本工程的实践，体现在以下几点： 1．优化设计，优化总平，取消了110kV区域一侧道路，优化110kV区域平面及主变区域平面，110kV区域长宽方向尺寸均有较大压缩，在各台主变间设置防火墙，大大缩减了主变区域的宽度。站区围墙内占地面积2750平方米，比ZA-3（3363平方米）减少613平方米，相当于ZA-3的81.8%，大大减少了对资源（土地资源和建材等）的有效占用，降低了工程投资，施工范围紧凑。 2．在追求变电站的基本功能和核心功能的同时实现了工业性设施功能，剥离与变电站运行无直接影响的功能，将原来二层建筑改一层，取消了电容器室与开关室之间的隔墙，取消了辅助用房及电缆层，取消蓄电池室，蓄电池屏与直流充馈电屏并排安装，将电容器及接地变设备改为户外布置，建筑面积只有380平方米，相当于ZA-3（1015平方米）的37.5%。 3．改变电缆沟及围墙做法，改为预制装配式；改变电缆沟盖板做法，为工厂成品预制盖板，取消电缆支沟，采用直埋管结合电缆井做法；取消操作地坪及绿化，产地铺设碎石垫层；严格控制装修标准，取消吊顶。 4．建筑风格上体现了工业设施特点，改变了建筑结构形式，建筑结构上采用了预制装配式结构，门式钢结构形式，屋面采用预制大型屋面板，上做防水卷材。在建筑材料上，采用了技术上已经论证、工程已成功运用、市场已经成熟的环保、节能新型材料，如综合楼维护结构采用的木纤维复合墙板。 5．施工过程中，在工艺上推行工厂化生产，机械化环保施工，在零标高以上施工均采用装配式施工，各个前期环节可以并行施工，降低了粉尘、噪音等对环境造成的破坏，同时大大缩短了施工工期，降低了工程造价。本次施工实践整个施工周期为76日，比典型110kV变电所建设工期缩短近50%。 6．由于建筑面积降低，工期的缩短，对施工过程中的能耗降低近40%。 7．通过合理的施工安排和管理，项目的通过质量、安全和进度控制，降低工程消耗近5%。 三、结论 “装配式变电站”源于“两型一化”思路，它的特点就是“注重新技术、新材料、新工艺集成应用，注重先进管理方法应用”，“注重资源节约，环境协调，剥离冗余功能，注重系统优化、全局优化、费用优化”。同时， “可根据实际施工情况来并行施工，大大缩短施工工期”。通过110kV杨柳变装配式变电的实践探索，有效验证了其特点和优越性，明显缩短了施工工期，节约了资源，减少了施工实践，证明此种方法行之有效，为以后该类型变电站建设量奠定了良好的基础。 参考文献 [1]柳国良，等．变电站模块化建设研究综述[J]．电网技术，2008，32（14）． [2]2008年11月4日国网公司2009年基建工作思路及要点（征求意见稿）. [3]国家电网公司．“两型一化”试点变电站建设设计技术导则，2007． [4]国家电网公司．220kV和110kV变电站典型设计推荐方案，2005． [5]2008年11月4日国网公司输变电工程全寿命周期设计建设指导意见（征求意见稿）． [6]2008年11月4日在国网公司全寿命周期变电站试点建设现场会暨底三次重点工程建设协调会上的讲话． [7]2008年11月4日在国网公司全寿命周期变电站试点建设现场会暨底三次重点工程建设协调会上的总结讲话． 2009年第10期 （总第121期）Chinese hi-tech enterprises NO.10.2009（CumulativetyNO.121） 中国高新技术企业 一、定制个性工具栏 SolidWorks具有的CommandM anager，是一个上下文相关工具栏，它可以根据您要使用的工具栏进行动态更新，很好的将大量绘图命令分类存放。但是在调取相应命令时需要先单击分类，增加了鼠标点击的次数，降低了速度。鉴于大多数使用者都有自己单独的设计方向不需要使用很多绘图命令，因此可以在工具、自定义、工具栏标签中关闭CommandM anager，并选取经常使用的工具栏这样该工具栏将出现在界面中，通过拖拽操作可以编辑该工具栏，删除不经常使用到的命令，使工具栏更具有针对性，做到高效便捷。 二、指派快捷键 SolidWorks允许用户依据个人习惯指派所有命令的快捷键，这样可以减少了鼠标点取命令的次数从而加快了作图速度。可以通过单击工具、自定义、键盘标签找到自己的高频命令，并指派某单键或组合键为其快捷键。笔者推荐一些常用命令如：“正视于”、“剪裁”、“智能尺寸”、“中心线”等。至此SolidWorks的个性定制已经完成，利用鼠标查找选取特征、观察模型。使用快捷键快速建立草图、几何关系，利用定制的适合自己的工具栏建立新的特征最终完成三维模型的建立。在熟练了SolidWorks基本绘图命令后，通过以上个性的定制之 SolidWorks三维建模的应用技巧 李国志，程浪，郭克希 （长沙理工大学，湖南长沙410114） 摘要：SolidWorks已普遍应用于机械设计领域。通过自定义软件，巧妙利用中心线和基准面，快捷复制命令等一系列应用技巧，实现了软件使用效率的极大提高。 关键词：SolidWorks三维建模；应用技巧；个性工具栏；机械设计软件 中图分类号：TP391文献标识码：A文章编号：1009-2374（2009）10-0027-02 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 27 --

SolidWorks 减速器建模实例

12.2减速器建模实例 12.2.1齿轮绘制 在下面的练习中，将详细讲述齿轮的绘制过程，这里先给出齿轮的各项参数：模数m=2、齿数z=55。通过这些参数，可以计算出：分度圆直径=110mm、齿顶圆直径=114mm、齿根圆直径=105mm。齿轮建模的操作步骤如下： （1）单击标准工具栏中的“新建”图标，新建一个零件文件。 （2）在特征管理器设计树中选择“前视基准面”，单击“草图绘制”工具，进行草图1的绘制。单击草图工具栏中的“圆”工具，以草图原点为圆心分别绘制出分度圆、齿顶圆、齿根圆。选择分度圆，单击草图工具栏中的“构造几何关系”工具，使分度圆变为点划线。 （3）单击“中心线”工具，过草图原点绘制一条垂直的对称中心线。单击“点”工 具，移动鼠标指针到分度圆与中心线相交的位置，当推理指针捕捉到交点时，按下鼠标左键确定点的位置。 （4）保持点的选择，单击草图工具栏中的“圆周阵列”工具，在“排列”选项栏的“数 量”文本框中输入55×4=220，单击“确定”按钮，结束圆周阵列的操作，此时，您将看到分度圆上出现一系列的点。需要指出的是：点的绘制对后面的实体造型没有本质的作用，但是它为后面的操作提供了参照。 （5）单击草图工具栏中的“样条曲线”工具，在点的引导下绘制如图12-27 所示的曲 线，注意曲线的端点分别在齿顶圆和齿根圆上。这里我们把齿形渐开线的绘制简化为简单曲线的绘制，如果读者有兴趣的话，可以参考机械工程手册中的齿轮渐开线绘制方法完成这一部分的操作。 （6）按住键，选择曲线与垂直中心线，单击草图工具栏中的“镜像实体”工具完成曲线的镜像复制操作，如图12-27所示。接着，单击“裁剪实体”工具，选择“裁剪 到最近端”选项，剪裁齿顶圆，如图12-28所示： 图12-27绘制及镜像样条曲线 图12-28 裁剪齿顶圆 （7）单击草图工具栏中的“分割实体”工具，选择齿根圆进行分割，如图12-29（a）所示。 （8）单击特征工具栏中的“拉伸凸台/基体”工具，设置拉伸深度为26mm，单击“所选轮廓”选项框，并在图形区域中选取齿根圆的轮廓。单击“确定”，完成拉伸1特征

将CAD图纸转换为SolidWorks三维模型详解

将CAD图纸转换为SolidWorks三维模型详解 对于从AutoCAD到三维软件过渡的设计者来说，SolidWorks的这个功能容易上手，可以帮助你轻松完成 从AutoCAD到三维CAD软件的跨越。 点击查看更多CAD与三维教程与实例 传统的机械绘图，是想象出零部件的立体形状，然后对立体模型从各个方向上投影，生成各投影面上的二维视图，加以标注尺寸等注释，生成基本的二维的图纸。如下图。 但是二维图纸的缺点也是明显的，就是略复杂点的就显得不直观，需要人为的正确想象。如果有三维的数模展现，并且能旋转、缩放，就更加直观易懂了。 现在有了三维CAD软件SolidWorks的辅助，实现2D—3D转换，生成一般的三维数模是比较简单的事。对于从AutoCAD到三维软件过渡的设计者来说，SolidWorks的这个功能容易上手，可以帮助你轻 松完成从AutoCAD到三维CAD软件的跨越。 从2D-3D的跨越可谓是传统机械绘图的逆向过程（类似图1，但是由投影视图生成立体模型）。输入的2D草图可以是AutoCAD的DWG格式图纸，也可是SolidWorks工程图，或者是SolidWorks的草图。 本文讨论如何从AutoCAD的图纸输入到SolidWorks中实现2D—3D的转换。 原理：很多三维CAD/CAM软件的立体模型的建立，是直接或间接的以草绘（或者称草图）为基础的，这点尤以PRO/E为甚。而三维软件的草绘（草图），与AutoCAD等的二维绘图大同小异（不过不同的就

是前者有了参数化的技术）。 在SolidWorks中，就是将AutoCAD的图纸输入，转化为SolidWorks的草图，从而建立三维数模。 基本转换流程： 1.在SolidWorks中，打开AutoCAD格式的文件准备输入。 2.将*DWG,DXF文件输入成SolidWorks的草图。 3.将草图中的各个视图转为前视、上视等。草图会折叠到合适的视角。 4.对齐草图。 5.拉伸基体特征。 6.切除或拉伸其它特征。 在这个转换过程中，主要用2D到3D工具栏，便于将2D图转换到3D 数模。 一、2D图纸准备工作 因为此转换主要是用的绘图轮廓线，其余的显得冗余，所以在AutoCAD中，需要将二维图形按照1：1的比例，绘制在一个独立的层中，比如“0层”。 注意：输入SolidWorks的CAD二维图形一定要注意比例，在单位统一的前提下（比如都是毫米），SolidWorks是严格按照输入的CAD图形转换为草绘并生成数模的。 如果是已经绘制好的图纸，调整各个视图，并将其它图素如中心线，标注线，剖面线等等分别设置在 各自独立的图层中。 二、将AutoCAD的图形转换并导入SolidWorks 打开SolidWorks，选择“打开”，从下拉列表中选择“DWG”文件，“DXF/DWG”输入对话框出现。如图。

solidworks曲面建模电风扇

自学内容 综合运用曲线、曲面命令制作电风扇 案例6-6-1、电风扇的制作过程 电风扇叶片 （1）单击→零件→确定。 （2）从特征属性管理器中选择→→→和，绘制扫描时的引导线草图，如图6-6-1所示，单击确定。 图6-6-1草图1 （3）单击曲面工具栏上的〖填充曲面〗，在〖曲面填充1〗属性管理器和绘图区域中进行设置和选择，如图6-6-2所示，单击确定。

图6-6-2填充面属性管理器 （4）从特征管理器中选择→→→，绘制草图，如图6-6-3所示，单击确定。 图6-6-3草图3 （5）单击曲面工具栏上的〖放样曲面〗，在〖面-放样1〗属性管理器和绘图区域中进行设置和选择，如图6-6-4所示，单击确定。

图6-6-4放样面1属性管理器 （6）从特征管理器中选择→→→，绘制草图，如图6-6-5所示，单击确定。 图6-6-5草图4 （7）单击曲面工具栏上的〖剪裁曲面〗，在〖面-剪裁1〗属性管理器和绘图区域中进行设置和选择，如图6-6-6所示，单击确定。

图6-6-6剪裁面1属性管理器 （8）单击特征工具栏上的〖圆周阵列〗，在〖阵列（圆周）1〗属性管理器和绘图区域中进行设置和选择，如图6-6-7所示，单击确定。

图6-6-7阵列圆周属性管理器 （9）单击曲面工具栏上的〖缝合曲面〗，在〖面-缝合1〗属性管理器和绘图区域中进行设置和选择，如图6-6-8所示，单击确定。 图6-6-8缝合面属性管理器 （10）单击特征工具栏上的〖加厚〗，在〖加厚〗属性管理器和绘图区域中进行设置和选择，如图6-6-9所示，单击确定

图6-6-9加厚属性管理器 （11）从特征管理器中选择→→→，绘制草图，如图6-6-10所示，单击确定。 图6-6-10草图5 单击特征工具栏上的〖拉伸凸台/基体〗，在〖拉伸〗属性管理器和绘图区域中进行设置和选择，如图6-6-11所示。

solidworks实例-100多个实例

图1 图2 图1提示：①拉伸圆柱→倒内外角→拉伸切槽；。 ②拉伸带槽柱体→倒内外角；。 ③旋转带倒角圆套→切伸切槽。 图2提示：①拉伸带孔的六边形→倒内角→倒外角；。 ②拉伸圆柱套→倒内角→倒外角→拉伸切六边；。 ③旋转带倒角圆柱套→拉伸切六边。 图3 图4 图3提示：①拉伸带孔的六边形→倒内角→倒外角→拉伸切顶槽； ②拉伸圆柱套→倒内角→倒外角→拉伸切六边形→拉伸切顶槽； ③旋转带倒角的圆柱套→拉伸切六边→拉伸切顶槽。 图4提示：①拉伸圆锥套→拉伸侧耳→切除多余部分→圆角； ②旋转圆锥套→拉伸侧耳→切除多余部分→圆角。 图5 图6 图5提示：旋转生成主体→拉伸切横槽→阵列横槽。 1

图6提示：①拉伸圆柱→倒角→拉伸切除圆柱孔； ②旋转带倒角圆柱→拉伸切除圆柱孔。 图7 图8 图7提示：旋转法。 图8示：①旋转阶梯轴（带大端孔）→拉伸切内六角→拉伸切外六角→切小端圆孔； ②拉伸阶梯轴→拉伸切圆柱孔→拉伸切内六角→拉伸切外六角→切小端圆孔。 图9 图10 图9提示：①旋转带球阶梯轴→拉伸切中孔→拉伸切横孔→拉伸切球部槽。 图10提示：①旋转法。 图11 图12 图11示：旋转生成轮主体→拉伸切轮幅→拉伸切键槽。 图12提示：旋转主体→切除拉伸孔→切除拉伸槽。 2

图13 图14 图13提示：①旋转。 图14提示：①旋转生成带皮带槽的轮主体→拉伸切轮幅→拉伸切键槽。 图15 图16 图15提示：①画一个方块→切除拉伸内侧面→拉伸两个柱→切除拉伸外侧面→切除拉伸孔。 图16提示：①旋转生成齿轮主体→切除拉伸键槽→画一个齿的曲线→扫描生成一个齿→阵列其它齿。 ②从库中提取→保存零件。 图17 图18 图17提示：旋转主体→切除拉伸孔。 3

SolidWorks三维建模的应用技巧

SolidWorks三维建模的应用技巧 发表时间：2012-1-18 作者: 李国志*程浪*郭克希来源: 万方数据 关键字: SolidWorks三维建模应用技巧个性工具栏机械设计软 本文介绍了Solidworks已普遍应用于机械设计领域。通过自定义软件，巧妙利用中心线和基准面，快捷复制命令等一系列应用技巧，实现了软件使用效率的极大提高。 一、定制个性工具栏 SolidWorks具有的CommandManager，是一个上下文相关工具栏，它可以根搌您要使用的工具栏进行动态更新，很好的将大量绘图命令分类存放。但是在调取相应命令时需要先单击分类，增加了鼠标点击的次数，降低了速度。鉴于大多数使用者都有自己单独的设计方向不需要使用很多绘图命令，因此可以在工具、自定义、工具栏标签中关闭CommandManager，并选取经常使用的工具栏这样该工具栏将出现在界面中，通过拖拽操作可以编辑该工具栏，删除不经常使用到的命令，使工具栏更具有针对性，做到高效便捷。二、指派快捷键 SolidWorks允许用户依据个人习惯指派所有命令的快捷键，这样可以减少了鼠标点取命令的次数从而加快了作图速度。可以通过单击工具、自定义、键盘标签找到自己的高频命令，并指派某单键或组合键为其快捷键。笔者推荐一些常用命令如：“正视于”、“剪裁”、“智能尺寸”、“中心线”等。至此SolidWorks的个性定制已经完成，利用鼠标查找选取特征、观察模型。使用快捷键快速建立草图、几何关系，利用定制的适合自己的工具栏建立新的特征最终完成三维模型的建立。在熟练了SolidWorks基本绘图命令后。通过以上个性的定制之后一定能让你的操作摆脱繁杂快捷。 三、使用中心线和基准面 很多教程在讲解创建草图时并没有强调具体创建草图的步骤，只要所创建的草图满足形位尺寸要求即可。草图是创建特征的基础，中心线隶属草图的范畴，在草图中起参考的作用，对模型的形状并不起作用。由于SolidWorks具有参数化造型的特点，如果我们在创建草图时使用中心线配合几何关系来约束所创建的二维草图的形状，利用智能尺寸约束整个草图的形位尺寸，表面上看这样做增加了建模步骤，但对以后零件的修改是非常有益的。因为机械零件有很大一部分是具有对称结构的，建立中心线和基准面能很好的保证零件的对称性，同时方便特征建立。下面以汽车起重机的前挂钩(如图1所示)建模为例，阐述学习中心线和基准面建模的思想带来的便利。 图1 汽车起重机前挂钩 接到一个模型我们首先就是要分析模型的几何特点以及可能会出现修改的尺寸。由图1将该零件分解为1侧板、2底板两部分，他们可以通过绘制草图拉伸构建；不同型号的汽车起重机所选材料的厚度不同、安

solidworks二维转三维

二维转三维 传统的机械绘图，是想象出零部件的立体形状，然后对立体模型从各个方向上投影，生成各投影面上的二维视图，加以标注尺寸等注释，生成基本的二维的图纸。如下图。 二维的图纸 但是二维图纸的缺点也是明显的，就是略复杂点的就显得不直观，需要人为的正确想象。如果有三维的数模展现，并且能旋转、缩放，就更加直观易懂了。 现在有了三维CAD软件SolidWorks的辅助，实现2D—3D转换，生成一般的三维数模是比较简单的事。对于从AutoCAD到三维软件过渡的设计者来说，SolidWorks的这个功能容易上手，可以帮助你轻松完成从AutoCAD到三维CAD软件的跨越。 从2D-3D的跨越可谓是传统机械绘图的逆向过程（类似图1，但是由投影视图生成立体模型）。输入的2D草图可以是AutoCAD的DWG格式图纸，也可是SolidWorks工程图，或者是SolidWorks的草图。 本文讨论如何从AutoCAD的图纸输入到SolidWorks中实现2D—3D的转换。 原理：很多三维CAD/CAM软件的立体模型的建立，是直接或间接的以草绘（或者称草图）为基础的，这点尤以PRO/E为甚。而三维软件的草绘（草图），与AutoCAD等的二维绘图大同小异（不过不同的就是前者有了参数化的技术）。 在SolidWorks中，就是将AutoCAD的图纸输入，转化为SolidWorks的草图，从而建立三维数模。 基本转换流程： 1.在SolidWorks中，打开AutoCAD格式的文件准备输入。 2.将*DWG,DXF文件输入成SolidWorks的草图。 3.将草图中的各个视图转为前视、上视等。草图会折叠到合适的视角。 4.对齐草图。 5.拉伸基体特征。 6.切除或拉伸其它特征。 在这个转换过程中，主要用2D到3D工具栏，便于将2D图转换到3D 数模。

solidworks建模制作帆船要点

基于Solidworks软件的工艺品建模实验 1．实验目的：了解Solidworks软件的功能，掌握工艺产品建模的基本技巧。2．实验设备：计算机一台，Solidworks 软件一套。 3．实验要求：利用Solidworks 软件进行模型设计； 进行特征分析，并填写特征分析参数表； 提交实验报告一份。 4．实验报告：

1．模型特征分析表： 2．工艺产品建模过程：（过程简介） 1）在右视基准面插入草图，如下； 并凸台拉伸200mm 在一面建立如下草图； 拉伸切除：完全贯穿；命名特征：右侧。

2）对刚才的两特征做镜像特征，以前视基准面作镜像面 对两边线做圆角特征，半径15mm 3）前视基准面建立草图如下： 拉伸切除，到两外表面的距离为2mm；特征命名为：甲板1

4）在最上层表面建立草图，利用等距实体将外轮廓向内等距2mm，并裁减如下；向下拉伸切除3mm；命名特征：船头船尾甲板 5）@船尾位置。在前视基准面建立草图，如下；凸台拉伸，两侧对称，50mm

6）@船头位置。在前视基准面建立草图如下。拉伸切除，两侧对称，12mm 7）在船的内表面建立草图，如下； 凸台拉伸 在楼梯板侧面建立草图（利用线性草图阵列），如下。 在同一草图，对其余两个楼梯画出类似草图； 凸台拉伸0.7mm

在楼梯板侧面建立草图（利用线性草图阵列），如下。 在同一草图，对其余两个楼梯画出类似草图；凸台拉伸0.7mm 8）镜像特征。 以前视基准面作镜像面 所镜像特征：刚做的三个楼梯面及其扶手。 9）在楼梯扶手面建立草图，如下；同一草图里，对其他三个楼梯画出该形状的草图; 凸台拉伸，选择成形到一面，（选择对面的楼梯扶手）；

solidworks曲面实例教程

第7章 曲 面 设 计 7.2 上 机 指 导 7.2.1 菊花设计 完成如图7.54所示模型。 (1) 单击【新建】按钮，新建一个零件文件。 (2) 选取前视基准面，单击【草图绘制】按钮，进入草图绘制，绘制草图，如 图 7.55(a)所示。单击【旋转曲面】按钮，出现【曲面-旋转】属性管理器，在【旋转类型】下拉列表框选择【单向】选项，【旋转轴】旋转“边线”，在【角度】文本框输入“360°”，单击【确定】按钮，如图7.55(b)所示。 图7.54 菊花 (a) 草图 (b) “曲面-旋转”特征 图7.55 花蕾 (3) 选取前视基准面，单击【草图绘制】按钮，进入草图绘制，绘制草图，如 图 7.56所示。 图7.56 前视基准面草图 (4) 单击【拉伸曲面】按钮，出现【曲面-拉伸】属性管理器，在【终止条件】下拉列表框选择【两侧对称】选项，在【深度】文本框输入“28mm ”，单击【确定】按钮，如图7.57所示。

图7.57 “曲面-拉伸”特征 (5) 选取上视基准面，单击【草图绘制】按钮，进入草图绘制，绘制草图，如图 7.58所示。 图7.58 上视基准面草图 (6) 单击【剪裁曲面】按钮，出现【曲面-剪裁】属性管理器，选中【标准】单选按钮， 【剪裁工具】选择“草图3”，选中【保留选择】单选按钮，【保留的部分】选中“曲面-拉伸1”，选择【线性】单选按钮，单击【确定】按钮，如图 7.59所示。 图7.59 “曲面-剪裁”特征 (7) 选择【插入】|【特征】|【移动/复制】命令，出现【移动/复制实体】属性管理器， 【要移动/复制实体】选择“曲面-剪裁1”，【旋转参考】选择“坐标原点”，在【X旋转角度】文本框输入“10°”，在【Y旋转角度】文本框输入“0°”，在【Z旋转角度】文本框输入“0°”，单击【确定】按钮，如图7.60所示。

solidworks(第五章 混合建模)

SolidWorks三维造型范例教程 第五章 混合建模

5.1 造型设计范例一 n造型思路：在“前视基准面”上分别作出带拔模斜度的圆柱体和三角形体，然后用旋转除料的方式切出顶面，最后倒圆角，完成造型，如图5-1所示。

5.1 造型设计范例一 n绘图步骤： n(1)单击“新建”图标，新建一“零件”文件，并单击“保存”图标，保存文件。n(2)在“前视基准面”上创建“草图1”，绘制出直径为46的圆。 n注意：“草图1”的圆心与坐标原点重合。 n(3)拉伸“草图1”，选择特征工具栏里的“拉伸”命令，打开对话框，如图5-2所示，单击“确定”按钮后结果如图5-3所示。 n(4)在“前视基准面”上创建“草图2”，如图5-4所示。拉伸结果如图5-5所示。 n(5)在“右视基准面”上创建“草图3”，如图5-6所示。 n(6)切除实体。单击特征工具栏里的“切除-拉伸”图标，打开如图5-7所示对话框，选择“草图3”，再单击“确定”按钮，完成造型，如图5-8所示。 n(7)对实体倒圆角，具体过程如图5-9、图5-10和图5-11所示，最后造型结果如图5-12所示。

5.2 造型设计范例二 n造型说明：如图5-13所示，本例主要使用“拉伸-切除”、“曲面-填充”、“使用曲面切除”等命令对正方体进行裁切，具体过程见绘图步骤。

5.2 造型设计范例二 n绘图步骤： n(1)单击“新建”图标，新建一“零件”文件，并单击“保存”图标，保存文件。 n(2)在“前视基准面”绘出“草图1”，即40×40的方体，并拉伸至高度40。 n注意：“草图1”的中心在坐标原点。 n(3)在方体的左侧面作草图线，如图5-14所示。然后使用特征工具栏里的“拉伸-切除”命令作出倾斜面，如图5-15所示。 n“草图2”的直线的下端点与方体的右下角点重合，直线的上端点与方体的一条上边线重合。直线与一条垂直边线成5°角。 n保留实体上部 n(4)在方体的后面作草图线，如图5-16所示。然后使用特征工具栏里的“拉伸-切除”命令裁切实体，结果如图5-17所示。 n“草图3”的直线水平，且左、右端点分别与方体直边和斜边重合，直线与底边相距12。

SolidWorks在船舶曲面建模中的应用

SolidWorks在船舶曲面建模中的应用 船舶是一种航行于水面上建筑物，需要具有良好的水动力性能，所以船舶表面应该是一种复杂的三维流线型光顺曲面。在船舶设计期间，往往用型线图等图样表示船舶外形，但当需要对船舶进行水动力性能分析或全船结构强度分析时，由于有限元软件自身不擅长复杂曲面建模，所以需要借助专业的三维建模软件对船舶表面进行建模。本文使用SolidWorks，采用不同的方法对不同船型进行了建模，建模方法对其他复杂曲面建模也有一定的参考价值。 本文主要使用SolidWorks中放样凸台命令和ScanTo3D 插件对不同船型进行了建模，具体操作过程如下。 一、利用半宽水线图放样船体 大部分散货船和油船带有球鼻首和球尾，沿船长方形曲率变化较大，而且这类船舶多属于肥大型船，具有平底，因此适合利用半宽水线图放样船体。SolidWorks处理复杂曲面需要较大的计算量，因此在导入型线图之前，需要对复杂的型线图（通常使用AutoCAD绘制）进行简化，只留下必要的线条，建模时可以迅速捕捉曲线并提高建模成功率。大部分船舶都是左右对称的，因此建模时只建一半即可。具体建模操作步骤如下。

1.新建零件，导入简化后的型线图 新建一个零件，然后单击选中xz面（上视基准面），单击菜单栏的“插入”→“DXF/DWG”，弹出对话框后选择已经处理好的dwg格式的型线图文件，单击“完成”按钮即可。导入的简化型线图如图1所示。图中蓝色线条上方为各曲线的名称，如500WL表示500mm水线。 2.建立与上视基准面平行的基准面 半宽水线图中的各条水线实际上是船舶在不同水线面处剖线的投影，也就是说半宽水线图上的各条水线应该处于不同的高度上，类似于等高线。因此需要建立一些不同高度的基准面来放置这些线条。根据水线图上的数字建立不同高度的基准面，如要建立500WL所在的基准面，先点击选中窗口左边模型树中的“上视基准面”，在菜单栏选择“插入”→“参考几何体”→“基准面”，设置距离为500mm，点击对号“”即可插入一个参考面，其他参考面采用相似方法建立。也可在建模功能区点击“参考几何体”按钮插入参考面。建好的参考面如图2所示。 3.将半宽水线图上的线条剪切到相应基准面上 单击选中模型树中的草图1（第1步导入的草图），弹出快捷菜单，点击“编辑草图按钮”，草图处于编辑状态。选中一条曲线（如500WL），按键盘上的“Ctrl”+“X”键剪切，单击窗口右上角的“退出草图”按钮。单击选中第2步

SolidWorks模具设计教程

SolidWorks模具设计教程 作者：无维网gaoch 参考文献：SolidWorks 高级教程：模具设计 SolidWorks模具设计教程之内容提要： ●型心和型腔 通过检测面的拔模角度对模型进行分析； 利用收缩率调整塑料产品的大小； 修复塑料产品中的未拔模面； 明确分型线和创建分型线曲面； 创建关闭曲面； 创建分型面； 创建连锁曲面； 创建切削分割。 ●修复和曲面 在输入几何体上修复未拔模面 使用直纹曲面创建拔模面 创建复杂关闭曲面 手工创建连锁曲面 使用放样曲面添加曲面 ●多个分型方向 利用底切检查； 创建侧抽芯，斜顶杆和型芯销。 ●改变方法进行模 SolidWorks模具设计教程之具体步骤： 型心和型腔 模具设计是由多个步骤组成。一旦你想为创建的模型设计模具，你就需要遵循几个步骤去创建型心和型腔。下面用一个实例示范了怎样为塑料畚箕零件创建一副简单的两板模。

1. 拔模分析 为了创建可以实现注塑的模具, 塑料产品必须被设计和拔模正确才能从围绕在周围的模具中顶出。要对模型产品进行拔模分析，使用拔模分析命令有助于发现拔模和设计的错误。对前视面进行向上拔模分析。 来看看各分析面的含义： 跨立面：是横跨分型线的面。用户必须把跨立面分割成两块以分开模具的表面。跨立面可以通过跨立面命令手工处理或者通过单击分型线命令中的分割面选项自动完成。 正陡面：这些表面中包含部分拔模量不够的区域。如果整个面的拔模量都不够，它将被归类为【需要拔模】。这些面能在模具中的正侧找到。 负陡面：这些表面包含部分拔模量不够的区域。这些面能在模具中的负侧找到。 2. 调整收缩率 模具上产品型腔部分的加工要略微比从模具中生产出来的塑料件大些。这样做是为了补偿高温的被顶出的塑料件冷却后的收缩率。在通过塑料产品创建模具之前，模具设计者需要放大塑料产品来解决收缩率。不同的材料，收缩率也是不同

solidworks汽车壳体曲面建模实例教程

本节详细讲了solidworks曲面建模实例汽车壳体的绘制过程以及注意事项等内容。 在SolidWorks中利用三视图进行汽车建模的一般方法是：首先将汽车视图分别导入到相应基准面作为草绘的参考，然后找到各视图中对应的轮廓线，进行投影形成空间曲线，最后进行放样等操作。限于篇幅，本文将以audi R8为例介绍汽车壳体建模的大致过程。 一、建模前的图片准备 首先利用图片处理软件(如PhotoShop)对图片进行必要的裁剪，将图片以主视图、左视图及俯视图的形式进行裁剪，并分别保存为单独的图片文件，以便后续的操作。 二、汽车壳体建模 1.打开SolidWorks软件 单击“开始”→“所有程序”→“SolidWorks 2009”→“SolidWorks 2009 x64 Edition SP3.0”→“SolidWorks 2009 x64 Edition SP3.0”，打开软件或双击桌面快捷图标打开软件。 1)单击“新建”按钮,如下图所示：

2)在弹出的“新建Solidworks文件”对话框中单击“零件”按钮，然后单击“确定”按钮，如下图所示：

2.导入汽车图片 1)在上视基准面新建草图，然后单击“工具”→“草图工具”→“草图图片”，在弹出的对话框中选中“俯视图”图片，单击“打开”按钮，如下图所示，图片将显示在上视基准面中。

2)拖动鼠标，将图片移动到中心位置，并调整合适的大小，单击“确定”按钮完成图片调整.为了定位准确,可以在上视基准面参考图片大小，绘制一个矩形，标注合适的尺寸，完成汽车图片的导入。可能需要反复调整图片的大小及矩形的大小，最终达到类似于图4的效果，单击右方角的按钮退出草图。(在调整过程中，可随时双击图片，激活它以调整大小和位置。) 同理，分别在前视基准面和右视基准面插入主视图和左视图，调整到合适的大小及位置。插入图片的效果如下图所示。

solidworks中二维图转三维图

solidworks中二维图转三维图 原理：很多三维CAD/CAM软件的立体模型的建立，是直接或间接的以草绘（或者称草图）为基础的，这点尤以PRO/E为甚。而三维软件的草绘（草图），与AutoCAD等的二维绘图大同小异（不过不同的就是前者有了参数化的技术）。 在SolidWorks中，就是将AutoCAD的图纸输入，转化为SolidWorks的草图，从而建立三维数模。 基本转换流程： 1.在SolidWorks中，打开AutoCAD格式的文件准备输入。 2.将*DWG,DXF文件输入成SolidWorks的草图。 3.将草图中的各个视图转为前视、上视等。草图会折叠到合适的视角。 4.对齐草图。 5.拉伸基体特征。 6.切除或拉伸其它特征。 在这个转换过程中，主要用2D到3D工具栏，便于将2D图转换到3D 数模。 下面以AutoCAD2004和SolidWorks2005为例，看一下如何从AutoCAD的图纸输入到SolidWorks中： 一、2D图纸准备工作 因为此转换主要是用的绘图轮廓线，其余的显得冗余，所以在AutoCAD中，需要将二维图形按照1：1的比例，绘制在一个独立的层中，比如“0层”。 注意：输入SolidWorks的CAD二维图形一定要注意比例，在单位统一的前提下（比如都是毫米），SolidWorks是严格按照输入的CAD图形转换为草绘并生成数模的。 如果是已经绘制好的图纸，调整各个视图，并将其它图素如中心线，标注线，剖面线等等分别设置在各自独立的图层中。 二、将AutoCAD的图形转换并导入SolidWorks 打开SolidWorks，选择“打开”，从下拉列表中选择“DWG”文件，“DXF/DWG”输入对话框出现。如图。

autocad转换solidworks三维实体步骤

[转帖]将autoCAD图纸转换为SolidWorks三维模型详解 将autoCAD图纸转换为SolidWorks三维模型详解 作者：CJS 原创出处：天极设计在线责任编辑 对于从AutoCAD到三维软件过渡的设计者来说，SolidWorks的这个功能容易上手，可以帮助你轻松完成从AutoCAD到三维CAD软件的跨越。传统的机械绘图，是想象出零部件的立体形状，然后对立体模型从各个方向上投影，生成各投影面上的二维视图，加以标注尺寸等注释，生成基本的二维的图纸。如下图。 但是二维图纸的缺点也是明显的，就是略复杂点的就显得不直观，需要人为的正确想象。如果有三维的数模展现，并且能旋转、缩放，就更加直观易懂了。 现在有了三维CAD软件SolidWorks的辅助，实现2D—3D转换，生成一般的三维数模是比较简单的事。对于从AutoCAD到三维软件过渡的设计者来说，SolidWorks的这个功能容易上手，可以帮助你轻松完成从AutoCAD到三维CAD软件的跨越。 模型）。输入的2D草图可以是AutoCAD的DWG格式图纸，也可是SolidWorks工程图，或者是SolidWorks的草图。 本文讨论如何从AutoCAD的图纸输入到SolidWorks中实现2D—3D的转换。 原理：很多三维CAD/CAM软件的立体模型的建立，是直接或间接的以草绘（或者称草图）为基础的，这点尤以PRO/E为甚。而三维软件的草绘（草图），与AutoCAD等的二维绘图小异（不过不同的就是前者有了参数化的技术）。 在SolidWorks中，就是将AutoCAD的图纸输入，转化为SolidWorks的草图，从而建立三维数模。 基本转换流程： 1.在SolidWorks中，打开AutoCAD格式的文件准备输入。 2.将*DWG,DXF文件输入成SolidWorks的草图。 3.将草图中的各个视图转为前视、上视等。草图会折叠到合适的视角。 4.对齐草图。 5.拉伸基体特征。 6.切除或拉伸其它特征。 在这个转换过程中，主要用2D到3D工具栏，便于将2D图转换到3D 数模。 下面以AutoCAD2004和SolidWorks2005为例，看一下如何从AutoCAD的图纸输入到S

solidworks基础-曲面篇

———曲面建模 gaoch

内容提要： ● SolidWorks 曲线 ● SolidWorks 曲面特征 ● SolidWorks 曲面分析 ● SolidWorks 常用面的建摸方法 ● SolidWorks 综合运用

SolidWorks 曲线： 分割线：将实体（草图、实体、曲面、面、基准面、或曲面样条曲线）投影到 曲面或平面。并将所选的面分割为多个分离的面，从而允许您选取每一个面。 命令：插入——曲线——分割线 几个选项的介绍： 投影：将草图投影到曲面上，并将所选的面分割。 轮廓：在一个圆柱形零件上生成一条分割线。并将所选的面分割。（曲面外形的 分模常用的方法）

交叉：以交叉实体、曲面、面、基准面、或曲面样条曲线分割面。（简单的说是 所选面与其他曲面或者平面的交线来分割所选面） 其他选项含义： 分割所有：分割穿越曲面上的所有可能区域。 自然：分割遵循曲面的形状。 线性：分割遵循线性方向。 投影曲线：从草图投影到模型面或曲面上，或从相交的基准面上绘制的线条。 几个选项的介绍： 草图到面：在基准面中绘制的草 图曲线投影到试题的某一个面上，从而生成一条3D 曲线。 草图到草图：在相交的两个基准面上 分别绘制草图，两个草图各自沿垂直方向投影在空间中相交生成一条3D 曲线。（比如做拉伸弹簧的常有这一步骤来做扫描路径）

组合曲线：通过将曲线、草图几何和模型边线组合为一条单一曲线来生成组合 曲线。使用该曲线作为生成放样或扫描的引导曲线。 注意：生成组合曲线的个段线（曲线、草图几何、模型边线）必须互相连接 通过XYZ 点的曲线：通过X 、Y 和 Z 座标列中的单元格里点座标生成的样 条曲线。（操作不做详细介绍） 通过参考点的样条曲线：利用定义的点或已存在的端点作为曲线型值点而生 成的样条曲线。

转CAD图到SolidWorks做三维处理CAD

转CAD图到SolidWorks做三维处理CAD 现在许多工程图纸都需要用AutoCAD画成二维的“三视图”，不少读者都需要三维CAD 技术方面的知识，但有个问题出现了，用AutoCAD做出来的这种图纸即复杂又难懂而且也不够直观，能否将它转换成立体图呢？ 在实际操作中可以借助SolidWorks，将部分CAD图形转换成了SolidWorks图形，进行运动，干涉检查，察看立体效果就十分方便。具体方法如下, 1.简化CAD图形 很多CAD文件过于复杂，用SolidWorks不能直接打开，那么可以先将需要转换的那个零件图，选其平面的主要部分，复制到一边，去除多余的线条，如中心线、尺寸线、虚线等。图形线条全部用连续线。 2.照SolidWorks要求改图 将改好的图形另存到一个文件，进行进一步修改，照SolidWorks的要求，图形线条不能交叉、重复，连接点不能断开，图形的比例应用1:1，以方便以后装配，图形的关键点最好放在坐标原点上。这部分工作应仔细，否则会影响下面的SolidWorks操作。 3.用SolidWorks打开CAD文件 启动SolidWorks，打开文件，文件类型选“全部文件”，选中该CAD文件“打开”，文件模板选“工程图”，比例选“1：1”，然后点“下一步”到数据单位中选“毫米”，最后“完成”。 4.将工程图转换成零件图CAD设计论坛 把工程图“往下还原”，在“新建”中选零件图，在“窗口”中选两图“纵向平铺”。先激活工程图，用鼠标拖一个框，选中图中全部线条，在“编辑”中选“复制”。再激活零件图，在“编辑”中选“粘贴”。这样零件图中就有了草图一。此时可把工程图关闭，无须保存。把零件图“最大化”，右击草图一，快捷菜单中选编辑草图，就可以对草图进行SolidWorks 操作了。 附：solidworks是基于造型的三维机械设计软件，它的基本设计思路是：实体造型－虚拟装配－二维图纸。 SolidWorks最新版本为SolidWorks 2005。相对于2004版本，新产品加入了250多项新特性和功能改进，是目前市场上少有的集3D设计、分析、产品数据管理、多用户协作以及注塑件确认等功能的单一软件。在诸多新功能中，比较突出的是它集成了COSMOS 2005软件，使用户可以在不离开SolidWorks环境的情况下进行非线性分析、冲击测试等高级设计分析功能。另外，考虑到大量用户仍然在使用二维CAD软件，SolidWorks 2005增加了对AutoCAD 的支持，以帮助用户在一个类似AutoCAD环境的界面下，以其原有格式编辑二维DWG文档。