安全驾驶基础知识
安全驾驶基础知识
一、驾驶员驾车前要做好心理准备：
1.一是不要紧张，驾车时要胆大心细，情绪稳定，不能急燥
慌张；
2.二是不要开快车，“十次事故九次快”！
3.三是不要斗气开车，任何时候不能意气用事，否则，危险
紧跟其后。
4.四是不要疲劳驾驶，身体疲劳和过度兴奋都会使人迷糊，
遇紧急情况时，反应迟钝，导致误操作。
二、驾驶员职业道德准则
1.遵章守纪，安全高效。
2.文明驾驶，助人为乐。
3.热爱本职，刻苦钻研。
4.爱车节能，勤养精修。
5.关心社群，保护环境。
6.诚实谦逊，廉洁奉公。
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7.团结协作，忠于职守。
三、安全行车“十要诀”
1.道路宽阔，视线良好，中速行驶。
2.前车占道，行人挡路，礼貌让人。
3.车好路宽，人少车稀，技术熟练。
4.视线不清，情况不明，减速鸣号。
5.人多车多，交叉路口，礼让三先。
6.城镇工矿，情况复杂，小心谨慎。
7.身体疲劳，精力不足，暂短休息。
8.车有故障，仔细检查，立即排除。
9.道路拥挤，事急天晚，沉着冷静。
10.完成任务，受到表扬，再接再厉。
四、驾驶员文明行车守则
1.自觉遵守交通法规，维护交通秩序。
2.服从交通民警指挥，积极协助交通民警的管理工作。
3.积极参加交通安全学习和宣传教育活动，并主动热情宣传
交通安全常识。
4.文明礼让，各行其道。
5.按规定参加年检、年审，保持车容整洁，车况良好。
6.驾驶员与副驾驶员须系安全带。
7.不闯红灯、不越线、不酒后驾车、不疲劳驾驶、不超速、
不超载、不违章超车、不开带病车、不违章会车、不违章变道、不违章使用灯光、不乱停放车辆。
8.车辆因故障等原因确不能行驶时，须立即将车辆移至不影
响通行的地方，并采取必要的安全示警措施。
9.遇交通事故须主动拨打报警电话，积极抢救伤者，保护现
场。
五、道路交通安全行车常识
(一)一般道路安全行车要求
1.一般情况下车辆应按交通法规规定的分道行驶原则行驶。
如在前面无来车，后面无超车的路段，应设法使车辆在道路中间行驶，以减轻各机件负荷。如在视线不良的弯道上必须靠右侧行驶，以防撞车。借道行驶的车辆驶回原车道时，须查明情况，开转向灯，确认安全后再驶回原车道。
2.在行驶中，当前方突然发生危险情况，为了保证安全必须
运用紧急制动，使汽车在最短的距离内停车。
3.在一般道路上行驶，由于受机动车、非机动车、行人、道
路条件、气候环境等因素的影响，交通情况比较复杂，驾驶员应该根据道路条件和交通情况的变化，合理控制行车速度。因为车速越快视野越窄，不易处理左右横向突发的危险，不利于安全行车。
4.同向行驶的前后车辆，必须保持一定的安全间隔距离，以
防前车紧急制动而后车措手不及，造成追尾撞车。前后车辆间隔距离的长短主要应根据行车速度、天气、路面状况等条件而定。在正常行驶条件下，
5.一般可按车速的公里数为跟车距离的米数的原则来保持
间距。如：车速为70公里/小时，跟车距离为70米；但
车速为5公里/小时以下时，跟车距离应为5米以上。在海南高速跑道行驶按海南汽车试车场《安全运行管理规则》执行。
6.6、行车时，必须保持一定的侧向间距。因为汽车行驶中
存在着左右晃动现象，车速越快，装载越高，晃动幅度越大，这种晃动改变着车辆之间的侧向间距；另外，车厢里松动的货物，飘起的篷布和绳索都可能突然超出车厢。所以，行驶中的车辆与车辆，以及与路边树木、行人、非机动车等的侧向间距过小，容易发生侧面刮擦。汽车侧向安全间距与车速有关，车速越快，间距应相应增大。一般说，车速在40公里/小时以上时，同向行驶时的侧向间距应于
1.2米，异向行驶时的侧向间距应大于1米；汽车与人行
道的间隔大于0.8米。若道路条件不允许保持足够的侧向安全间距时，则应减速慢行，谨慎行驶。
(二)高速公路安全行车要求
1.进入高速公路前，要进行车辆安全机件检查；行驶中要密
切注意车辆的异常现象。
2.驾驶员、前排乘员和后排安装安全带的都要系好安全带。
3.各种车辆按规定在其各自的行车道上行驶，不能长时间占
用超车道。
4.车辆在高速公路上长时间超速行驶会使轮胎过热，胎内气
压过高，轮胎的抗爆强度降低，易出现突然爆破，极易发生事故。
5.保持行车安全距离，防止发生追尾。
6.严禁在高速公路上倒车、逆行或者穿越中央分隔带掉头、
转弯。
7.高速公路上不能随意停车，确因车辆故障需要临时停车检
修时，必须驶离行车道，
8.停在紧急停车带或右侧路肩上，并开启危险报警闪光灯和
在行驶方向的后方100米处设置故障车警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。
9.除因停车驶入或者驶出紧急停车带和路肩外，不能在紧急
停车带和路肩上行车。
10.长时间驾驶车辆易发生疲劳，会出现高速行驶催眠现象，
引起对速度的麻痹感，应采取调整车速，观察路边信息，或者到服务区休息等做法消除疲劳。
11.遇雾、雨、雪、大风等恶劣气候，应集中精力、注意路况、
降低
初学汽车驾驶的基本知识 初学驾驶的基本要求: 1、姿式：头正身直、坐椅前后适中、双手握住方向盘的左右两边、双脚能踏刹车、离合到位，鸣号一般用右手，行驶时眼看车前方50米左右。 2、起步训练：先发动汽车a将变速手柄置于空档位、b电钥匙顺时针旋转时间不要超过5秒钟点火（第一次点不着火，第二次再次点火应间隔十五秒）。 按照一踏、二挂、三方向、四鸣号、五松手刹的要领进行教学。要点起步稳(按照快、停、慢三法缓放离合)、无憋死车现象、加速快、快换档。 3、加、减档训练：（充分理解适速变档）对轿卡车而言 一档是用来起步的，提速后立即变二档 二档是过渡档或转弯用（10-20公里车速） 三档是慢速行车档（20-30-40公里车速左右） 四档是快速行车档（30-40-60公里车速左右） 五档是高速行车档（45-60-100公里车速左右） 加档是：先加油提速再踏离合到底有低档位变为高低档，松离合时要缓，防止车速不稳（板变速手柄时不要用力过猛，初学者统病）。 减档是：一般车行至路口时先刹车降速，再踏离合到底由高档位变为低档。加、减档训练要点；讲时容易做时难（难点手脚并用的协调性不强，想这忘那），特别要达到眼观路况右脚刹车左脚离合左手方向右手变速，动作联关瞬间完成。最好的方法就是多练多想多指导，熟能生巧。 4、转向训练；要点是转弯要快，还要转小弯。转方向盘的手法应是大把轮转式（在路上原地用一档不加油左右大转圈）。 5、停车训练；要领是a.打转向指示、b.刹车减速变档（最后至二档停车）、c.边转向边刹车减速至到达停车点、d.先踏离合慢刹车至停车（防熄火），拉手刹退空档（要求车要停稳、停正、停到位）。 6、半坡起步训练；在上半坡处不熄火停车程序是踏离合、死刹车、退空档（熄火停车应置于一档位防车溜）、拉紧手刹。 起步时离合踏到底、车挂起步一档、油门轻加、这时轻松离合至车有微动感（车为半联动状态），松手刹、松离合、车前进。要点是掌握好车的半联动微动状态。 7、路口转向训练； a、左转弯提前减速至转弯车道（靠近黄线车道），转大弯通过路口。 b、右转弯提前减速至转弯车道,要转小弯通过路口。 c、在路上大掉头的方法首先要观察有无车辆行人路况情况采用低速档少加或不加油快打死方向，当转到适当位置后急回正方向即可 1.出车前的准备 出车前要检查水、油、机油三大项 2.发动机的预热 预热时间一般为0.5—1分钟，水温达到50度C以上 3.启动动作
《机动车驾驶员道路道路安全法规与相关知识必读》 考试题 第一章考试题 一、选择题 1、北京道路交通的主要特点不包括（A） A、社会公共交通发达 B、机动车保有量增长迅猛 C、路网呈棋盘加放射状格局 2、北京市公安局公安交通管理局的主要职能不包括（C） A、处理交通事故 B、管理车辆和驾驶员 C、规划道路建设 3、北京道路交通的发展方向不包括（B） A、优先发展公共交通 B、限制购买私家车 C、促进城市交通与城市布局相协调 二、判断题 1、道路交通是指人或物以道路为活动场所，实现空间位移的过程（对） 2、道路交通包括人、车、路和设施四个基本构成要素（错） 3、道路交通具有涉及面广、灵活性强、通行方式混合等特点（对）
4、北京市区内道路呈棋盘式网状结构（对） 5、公安交通管理部门通过实施计算机网络化管理，实现了道路交通执法、事故处理、车辆及驾驶员管理信息的高度集成和共享（对） 6、严厉打击肇事逃逸是公安交通管理部门的一项重要工作（对）。 7、公安交通管理部门设置道路交通管理设施的理念是“以人为本”（对）。 8、市中心区功能集中，交通需求总量超过交通供给，是北京市道路交通拥堵的重要原因（对）。 9、加快道路建设是从根本上解决交通问题的核心（错）。 10、限制车辆增长是北京道路交通发展的唯一出路（错）。 11、北京将建设以计算机通信网络和智能化指挥控制系统为基础，集高新技术应用为一体的智能化道路交通管理体系（对）。 12、维护交通秩序，参与交通治理，构建交通文明，创造良好的交通环境是我们每个公民的责任（对）。 第二章考试题 一、选择题： 1、目前，道路交通安全法规中的法律主要有（ A ）。 A、《中华人民共和国道路交通安全法》 B、国务院《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 C、《中华人民共和国道路交通管理条例》和《中华人民共和国治安管理处罚条例》 2、道路交通安全工作的具体实施工作由（ B ）负责。 A、公安机关
安全行驶文明驾驶基础知识 1、雨天对安全行车的主要影响是什么？答：路面湿滑、视线受阻。 2、下雨后路面湿滑，车辆行驶屮紧急制动时，容易导致什么？答：发生侧滑、引发 交通事故。 3、雾天对行车的主要影响是什么？答：能见度低，视线不清。 4、行人参与交通的主要特点是什么？答：行走随意性大，方向多变。 5、夜间道路环境对安全行车的主要影响是什么？答：能见度低，不利于观察道路交 通情况。 6、夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距会有什么变化？答：视距会变短。 7、冰雪道路对安全行车的主要影响是什么？答：制动性能差，方向容易跑偏。 8、冰雪路行车时应注意什么？答：制动距离延长。 9、泥泞道路对安全行车的主要影响是什么？答：车轮极易滑转和侧滑。 10、水淹路面影响彳亍车安全，不宜通行的主要原因是什么？答：无法观察到暗坑和 凸起的路面。 11、山区道路对安全行车的主要影响是什么？答：坡长弯急，视距不足。 12、行车中突遇对方强行超车，占据自己车道，正确的做法是什么？答：尽可能减速避让，直至停车。 13、行车中遇有前方发生交通事故，需要帮助时，应怎样做？答：协助保护现场并立即报警。
14行车中遇交通事故受伤者需要抢救吋，应怎样做？答：及时将伤者送往医院抢救或拨打急救电话。 15、行车中遇对向来车占道行驶，应怎样做？答：主动给对方让行。 16、行车屮发现前方道路拥堵时，应怎样做？答：减速停车依次排队等候。
先观察周围交通情况。 31、会车前选择的交会位置不理想时, 应怎样做？答: 减速、低速会车或停车让行。 17、 会车中遇对方来车行进有困难需借道时，应怎样做？答：尽量礼让对方先行。 18、 行车中遇后方车辆要求超车时因怎样做？答：及时减速，观察后靠右行驶让行。 19、 驾驶人在超车时，前方车辆不减速、不让道，应怎样做？答：停止继续超车。 20驾驶人在行车中经过积水路面时，因怎样做？答：迅速减速通过。 21、发现前方道路堵塞，正确的做法是什么？答：依顺序停车等候。 22、车辆在拥挤路段低速行驶时，遇其他车辆强行插队，应怎样做？答：主动礼让, 确保行车安全。 23、 当驾驶车辆行经两侧有行人且有积水路而时，因怎样做？答：减速慢行。 24、 当驾驶车辆行进两侧有非机动车行驶且有积水路面时，应怎样做？答：减速慢 行。 25、 行车中需要借道绕过前方障碍物，但对向来车已经接近障碍物时，应怎样做？ 答：降低速度或停车，让对向来车优先通过。 26、 驾驶车辆在交叉路口前变史车道时，应怎样驶入要变史的车道？答：在虚线区 按导向箭头指示。 27、车辆驶进人行横道时，应怎样做？答：先减速注意观察行人、非机动车动态, 确认安全后再通过。 28、车辆临吋靠边停车后准备起步吋，应先怎样做？答: 29、行驶车道绿灯亮时，但车辆前方人行横道仍有行人行走，应怎样做？答：等行 人通过后在起步。 30、在一般道路倒车吋，若发现有过往车辆通过，应怎样做？答：主动停车避让。 32、进入左侧道路超车，无法保证与正常行驶前车的横向安全间距吋，应怎样做? 答：放弃超车。
高速公路安全驾驶及救援小常识 目前，有车族越来越多，人们在体验轮子上的幸福生活时，难免遇到不测。当发生翻车事故时，应该怎样避险、救援？有专业人士指出以下几个注意事项： 1、座椅靠背不能太斜。“别以为座椅的位置无关紧要，处理不好，出车祸时，它可能会要驾驶员的命。”该人士说，座椅靠背不应太斜，而应与座垫大致垂直，驾驶员正坐时，后背大体与靠背平行。否则，靠背向后太斜，撞车时驾驶员的身体特别容易向后飞移，头部会撞击车顶棚而亡。 2、座椅与方向盘距离不能太近。正确的座椅距离是，落坐的驾驶员用右手握住方向盘的左侧，手臂尚有一定自然弯曲的弧度。这样翻车或撞车时，手臂在胸前有充足的急速弯曲空间，不至于骨折。若座位远离方向盘，则手臂几乎伸直，撞车时直来直去的手臂很容易折断。相反，若座椅距离方向盘太近，把握方向盘后手臂的弯曲度会很大，撞车时，它就几乎没有弯曲空间了，同样会很容易骨折。 3、方向盘要握“九点钟”。因为这样在安全气囊炸开后双手会自然向两侧弹开。而如果驾驶员双手放在方向盘“十二点钟”的位置，双手就容易被安全气囊弹回击伤自己的面部。如果驾驶员戴了手表，造成的伤害可能更大。该人士还提醒驾驶员，转向时要推而不是拉方向盘，例如向左转向时，应用右手推而不是用左手拉方向盘。 4、饰物暂且抛开。穿戴似乎与驾车关系不大，但在特殊时候，饰物也会成事不足，败事有余。该人士特别提醒年轻的爱美女性，驾车上路时最好取下鸡心或呈利器形状的项链。因为在剧烈撞击、急速摆动中，运动中的鸡心项链很可能会成为直插驾驶员喉管的凶器。男士的佩带物件也一样，最好不能有棱角。行车前应把项链摘下或者从安全带下掏出来。总之，项链、饰件虽美，若为安全故，还应暂且抛。 5、安全带不能贸然解开。不系安全带会送命，安全带解得不对也会丧命。“不系好安全带请别启动发动机。”该人士说，翻车后，很多驾驶员以及救援人员第一个想到的都是赶快解开安全带，好让驾驶员尽快离开车厢。但这是个危险的错误做法！发生翻车事故后，车顶变成了触及地面的“车底板”，真正的车底板已在上面。如果这时匆忙解开安全带，驾驶员的头部会朝下撞击“车底板”。轻者受伤，重者可以致命。另外，驾驶员系好安全带后一定要将安全带高度调解好，正确位置是安全带从驾驶员左侧肩头而不是颈部通过，如果从颈部通过同样是非常危险的。 6、车内救援先关发动机。正确的处理方法是，先别急着解安全带，而是进行下一步救援。首先，应关掉汽车发动机，拔出钥匙，避免车辆继续震动或移动。其次，可以试着与伤员说话，看他（她）是否还清醒，判断其伤势如何。但这时候别指挥伤员向左或是向上移动身体，因为剧烈撞击、翻车后，伤者已晕头转向，根本分不清前后左右。再次，救援者可以试着慢慢移动伤员的双手和双腿，看是否可以自由移动。如可以，应将其双腿尽量向上伸直，以便腾出救援空间。最后，救援者应用双手托住伤员的头部，重点保护之；同时用肩膀斜顶伤员的腹部，就势将伤员侧放到车厢内。这时候，再根据实际需要，决定是给伤员做人工呼吸还是将其速送医院救治。
《汽车驾驶基础理论知识》 第一讲汽车行驶六大操纵机构的运用方法。 汽车行驶六大操纵机构包括： 方向盘离合器踏板制动踏板加速踏板变速杆驻车制动器（手刹）《一》方向盘 1.方向盘的作用：是为了汽车的行驶方向 2.方向盘握的位置两手握在方向盘中间两端部位，方向盘好比一个大钟表，即左手握在九时点，右手握在三时点 3.方向盘握的方法： 四指合拢弯曲，大拇指贴方向盘的边沿 4.左右手的分工 方向盘以左手为主，右手为副 5.方向盘运用的原理 (1)方向盘的转动方向和前轮的摆动方向是一致的。 即：方向盘向右转动，前轮向右摆动，方向盘向左转动，前轮向左摆动，汽车向左行驶。 （2）汽车在后倒时，方向盘转动的方向个车尾摆动的方向是一致的。 即：方向盘向右转动，车尾向右摆动，方向盘向左转动，车尾向左摆动，换一句话来说，向右倒车，方向盘就给右打，向左倒车方向盘就给左打。 （3）汽车在转弯时，汽车的行驶速度和方向盘转动的速度成正比。 即：速度快，方向盘要打的快，速度慢，方向盘要打的慢，如果说：汽车的速度快，方向盘打的慢，汽车就转不过弯，直走了，总之，转弯时，方向盘转动的速
度和汽车行驶的速度相适应。 （4）汽车在直线行驶的情况下，方向盘转动的速度和汽车的行驶速度成反比。即：速度快，方向盘要打的慢，假如说：速度快，方向盘打的快，汽车会蛇行前进。 （5）汽车行驶时，方向盘要快打快回，慢打要慢回，边打边回，打多少要回多少，那么汽车在行驶转弯时究竟打多少回多少？ 即：方向盘转动一圈是360度，转动两圈是720度，俗称：方向盘转动为两圈时方向盘打不动，打不动就是两圈，前轮摆动的角度是45度，方向盘转动一圈时，前轮摆动是22.5度，汽车在正常转弯时，一般是打一圈回一圈即可。 （6）方向盘运用的三种方法： 〔一〕两手交叉打方向 向右打时，以左手为基准点（这个基准点是方向盘转动360度，和前轮正直状态下的基准点即九时点）右手倒在和左手基准点平行的位置即3时点。 向左打时，以右手为基准点（即三时点）左手倒在和右手基准点平行的位置（即九时点）。 〔二〕方向盘单手操作小回还。 方向盘单手操作，主要是以左手单手操作，左手单手操作方向盘时，打90度回90度，打180度回180度，叫作单手操作小回还。 〔三〕方向盘单手操作大回还 方向盘左手单手操作时，打360度回360度，叫作单手操作大回还。 方向盘的三种运用方法，根据汽车的行驶情况交替使用。 （7）方向盘的三种错误的打法：
目录 第一部分汽车基础知识 (1) 第一章整车性能 (4) 第二章发动机 (6) 第三章驱动系统 (10) 第四章变速器 (12) 第五章制动 (13) 第六章悬挂 (14) 第七章安全 (15)
汽车美容养护门店基础知识大全——汽车基础知识篇 第一部分汽车基础知识 内容提要： 第一部分主要讲述的是车辆的构造、发动机的工作原理、发动机参数解释、及其他汽车基础的知识。 本章目的： 作为汽车用品的终端服务门面，要想赢得客户对我们的信任，最起码的一点，就是我们的店面服务人员要懂车，读完本章节后要知道汽车是怎么跑起来的，它的工作原理是什么？见到顾客的车，最起码要知道它的标志代表的是什么意思，有什么寓意？（这些都是我们平常和顾客进行聊天的话题）
汽车的总体结构 汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备4个部分组成。 发动机 发动机的作用是使燃油燃烧而输出动力。大多数汽车都采用往复式内燃机。它一般是由机体、曲轴连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系（汽油发动机采用）、起动系等几部分组成。 底盘 底盘接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘主要由下列部分组成： 1）传动系：将发动机的动力传给驱动车轮。传动系包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。 2）行驶系：将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。 行驶系包括车架、前桥（非驱动桥）、驱动桥的桥壳、车轮（转向车轮和驱动车轮）、悬架（前悬架和后悬架）等部件。 3）转向系：保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶，由带转向盘的转向器及转向传动装置组成。 4）制动系：使汽车减速或停车，并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。每辆汽车的制动系都包括若干个相互独立的制动系统，每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。 车身 车身是驾驶员工作的场所，也是装载乘客和货物的场所。车身应为驾驶员提供方便的操作条件，以及为乘员提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。典型的货车车身包括车前钣金件、驾驶室、车厢等部件；典型的三厢式轿车则由发动机舱、行李舱及乘员舱组成。电气设备
安全驾驶基础知识 1、职业道德与安全行车 遵纪守法、团结互助，这是驾驶人职业道德的首要规则。 “路无规不畅，国无法不宁”。驾驶人朋友要用交通法律、法规来约束自己的行为，确保道路畅通和行车安全。遵守了交通规则，等于是在为自大储蓄安全！ 团结互助，这更大程度上是一种做人有基本道德。如发现有人需要援助时，应该在条件允许的情况下给予对方帮助；如遇到交通事故时，及时伸出援助之手，报警、协助保护现场，救护伤员；如遇到他人问路时，理应耐心回答。 文明驾驶、安全行车，这是驾驶人职业道德的第二条规则。 在会车时，做到先让、先慢、先停；超车时，先鸣号，等前车让行后再超越。在拥挤的春运道路上，礼让他人，最终受益的是自己！ 认真钻研业务，不断提高驾驶技术，是驾驶人职业道德的第三条规则。 交通事故与驾驶人的驾驶技术有着很大的关系，同样一个情况若处理得当，可以化险为夷；若处理不妥，则有可能车毁人亡。因此，有了驾驶执照的朋友，还得经常上路练练手，提高一下技术，不能当危险的“本本族”。 2、心理因素与安全行车 情绪会影响行车安全，这一点许多驾驶人朋友都有体会。积极饱满的情绪使人精神振奋，有助于提高对事物的观察力和判断力，有利安全行车。相反，消极失落的情绪会导致精神萎靡，反应迟钝，极易引发交通事故。 尤其是在春运繁忙时节，驾驶人难免会遇到不顺心的事。在这种情形下，你可别斗气逞强、莽撞行事。听听经验丰富的老驾驶人是怎么说的：“心乱车停，心静车行”，要调节好情绪再开车上路! 人们常说，“车德如人品”。从驾驶人的开车风格，人们大致可以判断出这个人的性格特点。性格沉稳的驾驶人，遇到紧急情况时能冷静和理智处理，把危害降到最低；而脾气暴躁的驾驶人，行车时不能理智处理各种情况，容易引发事故。因此，平时好好磨练自己的脾气，对开车是很有帮助的！ 3、生理因素与安全行车 对驾驶人来说，视力不是一成不变的，它会随不同情况而变化—— 速度对视觉有影响。车速越快，驾驶人的视野越窄，对车辆前方的情况观察比较集中全面，而对两侧动态变化的判断容易失误。 明暗变化对视觉有影响。当车从亮处进入暗处时，驾驶人会出现严重的视觉障碍
汽车知识大全！要学习的速度！ 新手初次上路的四个不良习惯 不良习惯1 踩离合“拖泥带水” 吴小姐开了一辆富康，经常在城市道路上跑，可是开了一段时间后就发现车速最高只能达到90公里左右，再想开快些就没戏了。这正是因为她在开车的时候总习惯闷着离合，导致火花塞与钢筒来回摩擦，长期下来造成磨损严重，再加上几乎都是低速行驶，所以直接影响了车子的性能。而司机刘先生的新车才开了2000公里，他就发现从车前总会冒出一股股黑烟，尤其是在上坡的时候，车子冒烟、无力，甚至连低矮的马路牙子也上不去。送到维修站检查才发现，车的离合器片磨损严重，黑烟就是从离合器片处冒出来的。 【提醒】挂挡后脚立即从离合器上抬起 由于经验不足，总感觉车速过快无法控制，很多新手在开车时左脚都会不自然地搭在离合器踏板上，久而久之，就形成了不舍得离开离合的习惯。形成这种习惯以后，由于离合器长时间处于半分离状态，不但离合器片容易损耗，时间太长还会直接影响到发动机的性能。王飞龙提醒新司机，当完成挂挡动作后，左脚应该立即从离合器踏板上抬起，而使用油门和刹车控制速度，切不可拖泥带水。 不良习惯2 开新车猛加油起步 买了新车，不少人会拿“这是新车，有劲儿”炫耀，却不知汽车和人一样，年轻时消耗过大，等“老”了的时候肯定会出现问题。在采访时恰好遇到一位车主试验新车，只见车主带着三个朋友坐进新车，打着火后猛一脚油，汽车轰鸣着蹿了出去。“这样用，实际是在毁车”，王飞龙告诉记者。 当车处于凉车状态时，汽车的各个系统，特别是发动机并没有足够的润滑，这时候猛加油，很可能造成金属面直接摩擦，对发动机没有一点好处。曾经有一辆车，就是因为在新车时司机总是猛加油起步，导致后期车辆拉缸，甚至车一热就烧机油。 【提醒】启动后不要急于挂挡 当驾驶一辆新车时，对于车辆的操控、制动等系统可能不是很熟悉，以如此高的速度起步，容易造成危险。王飞龙告诉记者，一般情况下，维修人员会建议新车车主“半根烟”，就是说，当车辆放置几个小时以上成为凉车状态，启动以后不要急于挂挡行车，最好稍等“半根烟”至“一根烟”的时间。车主可以利用这一两分钟的时间，绕着车观察一下轮胎是否有亏气的情况，听听车辆有没有异响，对于新司机来说，还可以借机观察车辆前后左右有没有花坛、台阶以及小动物等一类从后视镜不易发现的障碍物，防止倒车时发生剐蹭。 不良习惯3： 开新车喜欢“满载运行”
安全驾驶小常识小技巧 （1） 利用停车场检查爱车。停车场除了停车外，聪明的车主在开车前可利用实地实物检查爱车状况。譬如：当您发现停车位置有漏油、漏水的污渍，表示爱车可能有漏机油或冷却水箱破裂的状况，如此每天同一地点，就算漏得不多，车主也该对爱车发出的讯息提高警觉。 再者，若车主为一个人驾驶，通常无法自行检查灯号，此时，可利用停车场四周墙面的反射作用，检查一下煞车灯以及倒车灯的功能。 车尾后方极有可能隐藏驾驶者无法注意到的危险，若遇到像照片中的情况，驾驶者排入倒档后，后果就不堪想象了。 （2） 不久前，我有一位开车的朋友在出车途中不幸发生了一起由他负主要责任的交通事故。他在回顾事故发生的过程时说，他早晨起来未吃东西，自己未带食品，路边又没有饮食摊点，只好饿着肚子坚持开车，途中突感头昏，手足不听使唤，结果翻了车，好在没有发生人员重大伤亡，也算是不幸中的万幸。
实践证明，车祸的原因是多方面的，但空腹开车是一个很重要又极易被人们忽视的因素。国外曾有人对交通事故中的驾驶员进行身体状况检查，发现很多交通事故与空腹开车有关，我国也有不少有关的回顾调查材料。很多人知道，人在长时间处于饥饿状态下，体内血糖下降，当下降到一定程度时，就会发生低血糖，此时脑组织可因缺乏能源而发生功能障碍，出现头昏、眼花、全身乏力、精力分散，甚至发生恶心、出冷汗。这样，人体的应急能力、思维能力都会下降，因而容易发生交通事故。 为此，笔者建议：机动车驾驶员应当切实注意饮食问题，尤其是长途运输司机，更不可马虎对待，出车前必须进食，同时可自带一些食物，如饼干、饮料、方便面等，一旦出现饥饿时，可及时补充，以免因为肚子饿了而发生车祸。 （3） 新手驾车一般都很守规矩，而且对汽车的例行维护也很在意，毕竟是新车嘛。说起轮胎，新手就会想到胎压，他会说，我可是时常检查轮胎的气压的，但要是提起备胎，新手一般就会忽略。 但备胎是不应该忽略的，尤其高温季节，“爆胎”现象时有发生，不把备胎准备好，一旦发生事故了，自己就会傻了眼。 https://www.sodocs.net/doc/e718099886.html,
1、匝道:立交桥和高架路上下两条道路相连接的路段，也指高速公路与邻近的辅路相连接的路段。高架路的匝道，进口路和出口路是分开的，只能顺行，不准掉头，车辆错过了下匝道，就不能从上匝道下路，只能从下一个下匝道下路。立交桥的匝道，也是按照设定的标志行驶，谁也不能各行其是。 2、驾驶人发现轮胎漏气，将车辆驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。（√） 连续轻踏制动，缓慢将车停下，更换轮胎。 3、下长坡连续使用行车制动会导致什么？ A：会缩短发动机寿命 B：增加驾驶人的劳动强度 C：会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降 D：容易造成车辆倾翻 选C 下长坡，车子向下的冲力很大，采取制动，刹车垫与车轮轴就摩擦起热，刹车垫也磨损严重！ 3、不应该挂高速挡，而是要“应选用低速挡，以保证汽车有足够的驱动力;入水时应平稳，以防溅起的水花落入电器设备，造成电器短路;发动机中速运转，保持车速，中途不得停车、换挡和急转转向盘”这样才对。 4、驾驶车辆进入高速公路加速车道后，应尽快将车速提高到每小时多少公里以上？60 5、先开转向灯后观察才可以使入车道。 6、是遇见自行车。车让自行车大让小 7、以后所有“违章”行为变为“违法”行为。 8、冰雪道路对安全行车的主要影响是什么？
A：电器设备易受潮短路 B：能见度降低，视野模糊 C：行驶阻力增大 D：制动性能差，方向易跑偏 选D 因汽车轮胎与路面的摩擦系数减小、附着力大大降低，汽车驱动轮很容易打滑或空转，尤其是上坡、起步、停车时还会出现后溜车的现象；车辆在行驶中如果突然加速或减速，很容易造成侧滑及方向跑偏现象；遇情况紧急制动时，制动距离会大大延长。 9、车辆在山区上坡路驾驶，减挡要及时、准确、迅速，避免拖挡行驶导致发动机动力不足。正确 不换档你的变速箱都会坏掉。货车上坡是要减挡的兄弟，最好是用低速档上坡。 10、在泥泞路上制动时,车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故。 正确 常识题，泥泞路摩擦系数低。 11、车辆在冰雪路面紧急制动易产生侧滑，应低速行驶，可利用发动机制动进行减速。 正确 发动机制动：行车（挂上排档，不是空档）中，油门一收，便产生发动机制动！原理：主要靠（停止供油）发动机的压缩力而制止车辆的前进。行车制动：通过刹车踏板，把人体的力量，由总泵至分泵加上助力器的作用，迫使刹车片与刹车盘或刹车毂磨擦至车辆停止前进。 12、雨天路面湿滑，车辆制动距离增大，行车中尽量使用紧急制动减速。 错误 因为路面比较滑，如果紧急制动（急刹车），容易造成车辆失控，所以用发动机制动。
重点车辆安全提示 1. 对7座以上营运客车超过核定载客人数20%以内的，处300元罚款，一次记6分；超过核定载客人数20%以上不足50%的，处1000元罚款，一次记12分；超过核定载客人数50%以上的，处2020元罚款，一次记12分。 2.客运车辆凌晨2时至5时停止运行。实行接驳运输的客车，夜间行车速度不得超过日间限速的80%，连续驾驶时间不得超过2小时。请广大乘客主动监督。 3.乘坐长途客车的乘客，应当系好乘员安全带。 4.驾驶危化品运输车辆，要正确掌握应急处置操作规程，办理运输审批手续，悬挂危险品警告标志并保持清晰，严格按照指定时间、路线、速度行驶。 5.危险化学品运输车辆发生交通事故或危化品泄漏、燃烧，周围车辆和人员应当尽快疏散，撤离至安全区域，切忌停留、围观。 6.货车超载会影响车辆制动性能和操控性能，车辆制动距离延长，容易发生爆胎、制动失效等安全事故，为了自己和他人的安全，请不要超载行驶。 7.为了公共安全，请货车驾驶人保持货车尾部清洁、灯光完好，车身反光标识明显，侧后部防护装置完备。 8. 同一运输企业2年内累计有2次以上车辆超员的，对企业主要负责人、主管安全和经营的企业负责人、部门负责人以及安全管理人员分别处3000元罚款。 9. 客运驾驶人24小时累计驾驶时间不得超过8小时、日间连续驾驶时间不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次
停车休息时间不少于20分钟。 10. 客运车辆、危化品运输车辆驾驶人连续驾驶超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，处200元罚款,一次记12分。 11. 进入甘肃省的所有营运客车在省际执法服务站必须停车登记；单程400公里（高速公路直达客运600公里）以上的公路客运车辆，必须配备2名以上客运驾驶人。 12. 凡是没有实行接驳运输的营运客车，凌晨2时至5时一律禁止通行。危化品运输车辆，零时至5时一律禁止在省内高速公路和国道上通行。凡发现违规行驶的，处200元罚款，一次记3分。 13. 对饮酒后驾驶营运机动车的，处15日拘留，并处5000元罚款，吊销机动车驾驶证，五年内不得重新取得机动车驾驶证。 14. 对醉酒后驾驶营运机动车的，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；十年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。 15. 饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。 16. 对未取得驾驶证，驾驶证被吊销、暂扣期间驾驶营运客车的，处2020元罚款，可以并处15日以下拘留；驾驶危化品运
车驾管业务基础知识 考试试题
第一部分车驾管业务基础知识 （共498题） 1．道路交通安全法律、法规和规章（共139题） 1.1 单项选择题（共63题） 1.1.1、国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的和不同用途，规定不同的报废标准。 A、安全技术状况 B、不同品牌 C、不同车型 D、使用情况 答案： A 1.1.2、尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得。 A、临时通行牌证 B、机动车行驶证 C、机动车交通事故责任强制保险 D、机动车移动证 答案： A 1.1.3、机动车安全技术检验机构不按照机动车国家安全技术标准进行检验，出具虚假检验结果的，由公安机关交通管理部门处所收检验费用罚款，并依法撤销其检验资格；构成犯罪的，依法追究刑事责任。 A、五倍以上十倍以下 B、五倍以上二十倍以下 C、十倍以上十五倍以下
答案： A 1.1.4、机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车交通事故责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的 罚款。 A、二倍 B、五倍 C、十倍 D、二十倍 答案： A 1.1.5、国家对入境的境外机动车的道路交通安全实施。 A、优惠管理 B、统一管理 C、特殊管理 D、限制管理 答案： B 1.1.6、擅自生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型的，没收非法生产、销售的机动车成品及配件，可以并处非法产品价值罚款。 A、二倍以上五倍以下 B、三倍以上六倍以下 C、三倍以上五倍以下 D、五倍以上十倍以下 答案： C 1.1.7、依法应当登记的非机动车的种类，由人民政府根据当地实际情况规定。
安全驾驶基础知识 驾驶员驾车前要做好心理准备： 一是不要紧张，驾车时要胆大心细，情绪稳定，不能急燥慌张； 二是不要开快车，“十次事故九次快”！ 三是不要斗气开车，任何时候不能意气用事，否则，危险紧跟其后。四是不要疲劳驾驶，身体疲劳和过度兴奋都会使人迷糊，遇紧急情况时，反应迟钝，导致误操作。 驾驶员职业道德准则 遵章守纪，安全高效。 文明驾驶，助人为乐。 热爱本职，刻苦钻研。 爱车节能，勤养精修。 关心社群，保护环境。 诚实谦逊，廉洁奉公。 团结协作，忠于职守。 安全行车“十要诀” 道路宽阔，视线良好，中速行驶，不开英雄车。 前车占道，行人挡路，礼貌让人，不开赌气车。 车好路宽，人少车稀，技术熟练，不开麻痹车。 视线不清，情况不明，减速鸣号，不开冒险车。 人多车多，交叉路口，礼让三先，不开抢道车。 城镇工矿，情况复杂，小心谨慎，不开鲁莽车。 身体疲劳，精力不足，暂短休息，不开迷糊车。 车有故障，仔细检查，立即排除，不开凑合车。 道路拥挤，事急天晚，沉着冷静，不开急躁车。 完成任务，受到表扬，再接再厉，不开松劲车。 驾驶员文明行车守则 1、自觉遵守交通法规，维护交通秩序。
2、服从交通民警指挥，积极协助交通民警的管理工作。 3、积极参加交通安全学习和宣传教育活动，并主动热情宣传交通安全常识。 4、文明礼让，各行其道。 5、按规定参加年检、年审，保持车容整洁，车况良好。 6、小客车驾驶员和前排乘员须系安全带。 7、不闯红灯、不越线、不酒后驾车、不疲劳驾驶、不超速、不超载、不违章超车、不开带病车、不违章会车、不违章变道、不违章使用灯光、不乱停放车辆。 8、车辆因故障等原因确不能行驶时，须立即将车辆移至不影响通行的地方，并采取必要的安全示警措施。 9、遇交通事故须主动拨打报警电话，积极抢救伤者，保护现场。 道路交通安全行车常识 一、一般道路安全行车要求 1、熟练掌握驾驶技术和严格遵守交通法规。 2、一般情况下车辆应按交通法规规定的分道行驶原则行驶。如在前面无来车，后面无超车的路段，应设法使车辆在道路中间行驶，以减轻各机件负荷。如在视线不良的弯道上必须靠右侧行驶，以防撞车。借道行驶的车辆驶回原车道时，须查明情况，开转向灯，确认安全后再驶回原车道。 3、在行驶中，当前方突然发生危险情况，为了保证安全必须运用紧急制动，使汽车在最短的距离内停车。 4、在一般道路上行驶，由于受机动车、非机动车、行人、道路条件、气候环境等因素的影响，交通情况比较复杂，驾驶员应该根据道路条件和交通情况的变化，合理控制行车速度。因为车速越快视野越窄，不易处理左右横向突发的危险，不利于安全行车。 5、同向行驶的前后车辆，必须保持一定的安全间隔距离，以防前车紧急制动而后车措手不及，造成追尾撞车。前后车辆间隔距离的长短主要应根据行车速度、天气、路面状况等条件而定。在正常行驶条件下，一般可按车速的公里数为跟车距离的米数的原则来保持间距。如：车速为70公里/小时，跟车距离为70米；但车速为5公里/小时以下
1、上下搬动这个开关前风窗玻璃刮水器开始工作。 正确，这个没问题，左侧的开关是管灯光的，右侧的开关是管雨刷的。 2、灯光开关在该位置时，后雾灯点亮。 正确雾在左边是前雾灯，雾在右边是后雾灯，这样旋转会拧至前雾灯位置。此处为雾灯的控制。顺便回忆一下，哪个控制前雾灯，哪个控制后雾灯。下边的控制前雾灯，上边的控制后雾灯。 3、点火开关在START位置起动机起动。 正确 lOCK ACC ON START四个位置分别是方向盘锁部分电器通电全车通电启动发动机四个功能。 4、这个开关控制机动车哪个部位 A：风窗玻璃除雾器 B：风窗玻璃刮水器 C：危险报警闪光灯 D：照明、信号装置 选B这个控制风窗玻璃刮水器的，木问题。风窗玻璃除雾器和危险报警闪光灯都是按钮形式的，照明、信号装置在你的左手边。 5、这是什么操纵装置 A：驻车制动器操纵杆 B：节气门操纵杆 C：变速器操纵杆 D：离合器操纵杆 选A 驻车制动器操纵杆俗称手刹，能使汽车本体固定在地面或某平面上而不出现相对移动的总成的操纵装置。 6、油箱内燃油已到最低液面是黄色发动机供油系统出现异常是红色。
7、近光灯光线向下（表示灯光照地）； 远光灯是直线（表示照向远方）； 雾灯是斜线被曲线遮挡（表示光束被雾气遮挡）。 光束向左表示前灯；向右则表示后灯。 8、安装防抱死制动装置（ABS）的机动车制动时，制动距离会大大缩短，因此不必保持安全车距。 错误 这种错误认识是由于不了解ABS的工作原理导致的。ABS可以兼顾车辆行驶中的最大的纵向制动力和横向抓地力，有效地保证车辆不会发生失控状况，但不是所有配置了ABS的车辆都会缩短制动距离，如冰雪、潮湿路面上的制动距离比车轮抱死时短一些，但在一般路面上的制动距离反而更长。 9、、（如图所示）这个符号的开关控制什么装置 A：前风窗玻璃刮水器 B：后风窗玻璃除霜 C：后风窗玻璃刮水器 D：前风窗玻璃除霜 选A 此为前风窗玻璃刮水器。关于如何区分前风窗玻璃刮水器及洗涤器和后风窗玻璃刮水器及洗涤器，你只需记住一点半弧形的图标是前风窗，四四方方的图标就是后风窗。 10、 此为发动机转速表，跟时速表对比记忆。 11、 图为时速表，看到那个KM没那个是公里的意思，也就是里程表的意思。 12、
手动挡汽车驾驶技巧的基本知识要领手动挡汽车驾驶技巧的基本知识要领驾驶经验体现在操作的配合程度和配合 方法上，手动档汽车驾驶技巧认为正确的系统操作是保障安全的前提。 方向盘就是手动档汽车驾驶技巧先提到的了:控制车身动态方向，根据车速的 不同与转向角度的大小和转向的速度，会出现不同的横向加速度，也就是大家常听说的“G值”。G值作用在驾驶员和乘客上的表现是身体的倾斜和横移的力，对与 驾驶员来说，这势必会影响操作乃至影响驾驶安全。作用在车身上的是悬挂的伸缩幅度和伸缩速度还有轮胎的横向抓地力，伸缩幅度和伸缩速度影响着车身的过弯姿势，危险的是那超过安全幅度，产生侧翻的时候;而伸缩速度会影响这个车身姿势 变化的速度;在车辆转弯的时候，车辆产生横向加速力的时候，在轮胎还没突破抓 地力前，悬挂就是这个卸力的机构，车速度越高、打方向越急，悬挂的卸力时间就越短，在悬挂还没有足够的时间卸力时，余下的能量就形成惯性，惯性超出安全值的时候，车子就出现了侧翻～在你意识到即将侧翻，并且已经形成趋势时，这时候你能做的就是反打方向，利用速度加方向带来的侧向加速力去抵消“一边倒”的惯性，并试图让悬挂尽早复位。轮胎，是这个横向加速力的最终作用点，当横向加速力超出了论坛的横向抓地能力时，就会出现轮胎横向滑移;轮胎滑移时，就脱离了 原来的运动轨迹，如不做出正确的操作，车辆将失控。滑移距离视乎G值的大小。而or equal to 200 mm, not more than 4 mm. 7.3.9 simmering bending production of square steel tube extension, to use the whole tube bending. Interface if necessary, the welding position should be located in the middle of the vertical arm. 7.3.10 install expansion joints should be done. If design is not required, pipe compensator lengthen should conform to the requirements in the following table: square scale length
考驾照学开车基本知识 考驾照的三个科目 Ⅰ科目一：机试 Ⅱ科目二: 上半场：倒库移库 下半场： 1.坡道定点停车与起步 2．侧方停车位 3.直角转弯 4．起伏路 5．左右单轨桥 6．限速通过限宽门 7．百米增减档 8．曲线行驶 9．通过连续障碍 10．公路调头 从以上十项中坡道定点停车与起步和侧方停车位为必考项目，另外选考在剩余项中选考一项，共考三项。 Ⅲ科目三：路考 驾校学车要点总结 一、认识汽车，掌握汽车的操控方法 2012年7月26日 1. 离合器 用来加档、减档、起步和停车。 开车时：左脚踩离合，松离合必须缓慢，以使汽车慢速行驶。 2. 制动器（刹车） 用来减速和停车，即紧急性制动和预见性制动。 开车时：需要时，用右脚踩。慢踩慢停，快踩快停。不需要时，右脚可以保持在刹车板上方，确保安全。 3. 油门踏板 用来加快和降低发动机的转速。 开车时：需要时用右脚踩，达到要求后右脚立即返回刹车板。 4. 变速杆 用来加快和减低汽车的行驶速度。 开车时：将离合器踩到底，右手换挡，停车时，退至空档。 5. 方向盘 用来控制汽车的行驶方向，即左、右转弯和掉头、直行。
开车时：双手放松，根据需要用双手或单手操控。向左或者向右旋转两圈，方向打满，前 车轮向左或者向右旋转45度。调整方向时，不要一点点地接递方向盘，应以车身正对前方时左手所握位置为标记（此时方向盘的大孔朝上，双手可以握住小孔）旋转所需角度。 方向调好后，方向盘要立刻回复原位。记住学开车要速度慢，方向快。 6. 手制动器（手刹） 用来驻车。 停车时：变速杆退空档，拉手刹，使车不能滑动。 起步时：按按钮，再按下手刹。然后缓松离合起动汽车。 7. 仪表盘 用来检查汽车各部位的工作情况是否异常。 开车时：观察仪表盘，注意汽车各部位工作情况 8.转向灯 用来指示汽车的行驶方向：即左、右转弯。 9.汽车喇叭 用来提醒前方车辆和行人。 10.其它 观察车窗及后视镜，掌握方向。 二、初学驾驶的基本要求（针对驾车上路而言，驾校学车只用到一小部分。） 1．姿式： 头正身直、坐椅前后适中、双手握住方向盘的左右两边、双脚能踏刹车、离合到位，鸣号一般用右手，行驶时眼看车前方50米左右。 2.起步训练： 先发动汽车a将变速手柄置于空档位、b电钥匙顺时针旋转时间不要超过5秒钟点火（第一次不着火第二次再次点火应间隔十五秒）。 按照一踏、二挂、三方向、四鸣号、五松手刹的要领进行教学。要点起步稳(按照快、停、慢三法缓放离合)、无憋死车现象、加速快、快换档。 行车过程中，除非需要，否则右脚须始终不离刹车板。 3. 加、减档训练：（充分理解适速变档）对轿卡车而言 一档是用来起步的，提速后立即变二档 二档是过渡档或转弯用（10-20公里车速） 三档是慢速行车档（20-30-40公里车速左右） 四档是快速行车档（30-40-60公里车速左右） 五档是高速行车档（45-60-100公里车速左右） 加档是：先加油提速再踏离合到底有低档位变为高低档，松离合时要缓，防止车速不稳（扳变速手柄时不要用力过猛，初学者统病）。 减档是：一般车行至路口时先刹车降速，再踏离合到底由高档位变为低档。 加、减档训练要点；讲时容易做时难（难点手脚并用的协调性不强，想这忘那），特别要达到眼观路况右脚刹车左脚离合左手方向右手变速，动作联关瞬间完成。最好的方法就是多练
安全行车基础知识 在城市行车注意事项 城市安全行车关键在于守规矩，现在大部分司机只知道红绿灯，根本不知道其他的规矩，所以存在很多交通隐患。因此，在城市行车不可忽视以下几点 1、车要行好，必先停好。 不论停车时间长短，哪怕是司机不下车，也要停车入位，方便了他人，也安全了自己。车停好后，要下车确认是否影响其他车辆进出旁边的车位或通行。 2、行车方面： 弯道、地道、桥梁和路口附近的分道线，特别是大部分多车道无隔离带的路中分道线是实线，任何时候不允许跨越实线。很多人在通过弯道、桥梁跨越实线超车，非常危险!在地道跨越实线甚至中线最无耻，会造成双向车辆顶死，堵塞地道!而在路口实线部分临时强行换道非常容易出现刮蹭、追尾的事故 3、优先通过问题： 不论是否路口，人行横道上的行人有优先通过的权利。主路与附路相交而没有信号灯的路口，主路有优先通过的权利，附路必须让行。 两条同级路相交而没有信号灯的路口，右侧车辆有优先通过的权利，左侧必须让行。
路口为环岛时，环岛内行驶的车辆有优先通过的权利，环岛外车辆必须让行。 红灯时右转的车辆应该让行绿灯直行的车辆。 丁字路口，在没有路口一方行驶的车辆，直行时可以不等待红灯，但要让行绿灯左转车辆。 道路出现障碍时，无障碍一方有优先通过的权利，有障碍方必须让行。 春季安全行车常识 俗话说：“春困秋乏”。由于春天的气候使然，人们经常会有一种懒洋洋的困倦感，在这种状态下驾车十分危险。因为人在困倦时，反映迟钝，判断能力下降，极易发生交通事故。尤其是在高速公路上行驶时，由于道路条件较好，公路景观单调，驾驶员不需要更多的驾驶操作，更容易产生昏昏欲睡的倦怠感，可见其危险的程度。 如何克服春困对行车安全产生的不良影响呢?其一，驾驶员在上路前必须充分休息，保证充足的睡眠。由于人体睡眠与觉醒节律的影响，应该尽量减少夜间行车的时间。其二，在行车过程中如果感到疲倦，应该停车休息，以免过度疲劳引起打盹。据有关部门测试，在高速公路上，驾驶员连续开车二至三小时就开始出现疲劳现象，这时应打开车窗呼吸新鲜空气，打开收音机提高音量，或将车停在安全地带，走出驾驶室做做深呼吸或健身操，待大脑完全清醒过来后再继续行驶。其三，驾驶员要提高安全行车的警惕，克服外界环境的催眠作用。行车环境的单调仅仅是一种表面现象，实际上可能潜伏着各种危险，比如前面的车辆可能会
机动车驾驶基础知识（ 宋国强 ）
目录 第一节基本学习方法 ......................................................................... - 2 -第一节基本学习方法 ......................................................................... - 2 -第二节仪表和操作机构的识别和作用............................................. - 2 -第三节操作机构的操作方法 ............................................................. - 3 -第四节发动机的起动方法及上述五种操作机件的联合动作......... - 3 -第五节起步、停车 ............................................................................. - 4 -第六节换档 ......................................................................................... - 5 -第七节转向 ......................................................................................... - 6 -第八节制动 ......................................................................................... - 7 -第九节调头、停车 ............................................................................. - 9 -第十节附言 ......................................................................................... - 9 -