对上海车牌拍卖政策的合理性分析

对上海车牌拍卖政策的合理性分析

上海自1994 年开始对新增的汽车额度实行有底价的拍卖政策，是全国最早实行车牌拍卖的城市，也是目前中国最早施行了私车牌照拍卖政策的城市。上海的私车牌照拍卖政策已实施了20 年，从政策诞生至今，在备受关注的同时，也存在颇多争议，这些争议主要集中在政策的合理性与合法性上。当前我国政策的合法性审查较大程度涉及程序与技术，在实践过程中政策的合理性更加值得探讨，本文将从事实标准和价值标准两个层面对车牌拍卖政策进行分析，并提出简单的政策建议。

一、上海车牌拍卖政策的相关背景

（一）政策发展历程。

1.起步阶段(1986年—1993年)。在计划经济体制下，私人不允许购买汽车。直到1986年，国家政策变化，上海重新开始出现私家车，而当时仅有一条打浦路隧道连接浦东和浦西，交通状况糟糕，上海市政府开始实行私车牌照拍卖制度，被称为“Z牌照”。当时Z牌投放数量少, 实行10万元起价的有底价、不公开拍卖。

2.规范阶段(1994年—1999年)。1994年,上海对私家车牌照采用有底价、不公开拍卖的市场化分配方式。1998年初，为刺激沪产轿车的销售, 针对桑塔纳轿车的私车牌照推出以2万元起拍桑塔纳车牌照的政策,假若购买非沪产车(包括国产车和进口车)，牌照仍须10万起拍，这种带有浓郁地方保护色彩的政策遭受到各方的非议,最终在2000年被取消。

3. 成熟阶段(2000年至今)。2000年,上海推出“国产生活用小客车上牌额度无底价竞购”，即公民、法人与其他组织在上海购车后取得牌照必须经过竞价(拍卖)的方式，每月拍卖一次。同年，推出“车房组合销售”（即购买内环线以外30万元以上的商品房一套,以5000元的低价获得私车牌照额度一个）,该政策于2001年10月被取消；2003年3月,国产车和进口车牌照额度合并拍卖,私家车牌照拍卖不再区分国产车和进口车；2004年9月，将公车牌照纳入与私车牌照一起拍卖；近年来，连续推出包括车牌“警示价”、“新牌上新车”、“二手车带车牌过户1年内不得再度转让”等政策，给车牌价格“退烧”，挤压投机水

分。

（二）主要争议

上海车牌拍卖政策从诞生之日起, 就始终伴随着种种争议, 赞成者有之, 反对者也大有人在。

反对者对车牌拍卖政策的质疑主要集中在该政策的合法性和合理性上，围绕车牌额度拍卖是否有利于解决上海拥堵的道路情况、所得收入用于基础设施建设等讨论其合理性，从法律法规的角度分析上海地方政府以拍卖方式发放车牌额度是否具有合法性，特别是在2004年5、6月《道路交通安全法》和《汽车产业发展政策》先后颁布实施以后, 更是引起了一场关于车牌拍卖的全国范围的大争论，认为车牌拍卖违反国家道路交通安全法和汽车产业发展政策。

而此政策的支持者的理由主要有两点, 一是认为牌照拍卖政策仍是目前解决交通拥堵问题的最有效方法, 并且新加坡、丹麦、挪威以及香港等都有类似做法, 二是可以筹集一定的资金用于交通基础设施建设。

二、对私车牌照拍卖政策的合理性分析

车牌拍卖政策涉及复杂的利益群体，要对该政策的合理性进行分析，需要进一步区分该政策涉及的利益相关群体或作用对象。下文将在对相关利益者进行分析的基础上，从事实标准和价值标准两个方面对该政策的合理性进行评估。

（一）利益相关者分析

1. 私人轿车用户。可以分为三类，第一类是愿意申请上海牌照并且成功拍得的汽车用户。购买车辆的行为已经发生，支付了一笔高额的牌照费，实现了在上海的完整通行权；第二类是愿意申请上海牌照但未能成功拍得的汽车用户。购买车辆的行为已经发生，有能力支付上海牌照费用，但在拍卖中始终没能取得车牌，无法获得通行权。第三类是申请外地牌照的汽车用户。没有支付费用，不能在高峰时段进入高架道路行驶，因此只享有部分的通行权。在异地上牌的车辆，大量占用上海道路资源的同时，并没有为此支付相应的费用。相对于上海牌照与外地牌照费用之间的巨大差异，两者在上海市域的通行权并没有体现相应幅度的差距。在“是支付高昂费用进而享有全部通行权，还是仅支付少量费用、甚至无需任何费用但仍然能够享有绝大部分通行权”的双重选择下，有相当一部分居民选择了后者。因此，在异地上牌的车辆似乎存在搭便车之嫌。而上海牌照的私人

小汽车用户在付出了极大的代价之后，由于相当数量外地牌照车辆的干扰，似乎也并没有享受到较高质量的交通服务。

2. 公共交通用户。可以分为两类，第一类是私人汽车的潜在用户。此类人群具有汽车支付能力，但是由于种种原因而尚未购买汽车，高昂的上海牌照或许是其中一个重要原因。对于这些由于上海牌照过于昂贵而被迫放弃买车意愿的居民来说，这部分被抑制的交通需求是私车牌照拍卖政策的最直接成果所在。尽管政府达到了抑制汽车增长的目的，但这部分居民的生活质量却为此受到影响。这部分居民可以称之为政策效益的失去者。第二类是缺乏汽车支付能力的群体，在支付能力没有显著提高的条件下，他们将不会购买汽车。由于车牌拍卖所得部分资金用于公共交通建设，从这一点可以认为，这部分群体将普遍从这一政策获益。

3．政府与政客。中央政府在上海地区相关政策与上行法规发生冲突时，对车牌拍卖政策表示质疑；上海市政府通过该政策获得巨大的财政收入，并在一定程度上帮助其达到了交通治理的政绩目标；

4. 公司企业。汽车产业的消费市场一定程度受到抑制，汽车销售商的利益受到损害；拍卖公司承担每月一次的拍卖活动，收取较为可观的佣金费用。

5. 其他社会群体。车牌拍卖政策培养了一批专门从事车牌倒卖、异地验车等业务的“黄牛”产业，在取消二手车牌交易后，又催生了从事代拍牌照的“黄牛”。

（二）政策合理性分析

基于以上利益相关者分析，我们从事实标准和价值标准两方面对该政策进行评估。

1．该政策基于公共利益对车牌进行管制具有必要性，但政策目标过于单一道路是有竞争性，但无排他性的公共资源。当私车出行者在决策时，所感知的个人成本( 燃油、车辆折旧、通行费和时间成本) 与实际的社会成本( 交通拥堵、事故和污染) 之间存在差异，造成了公共资源被过度使用的“公地悲剧”。对于这种负外部性问题，政府具有通过管制或税收手段进行行政干预的必要性，上海的拍卖方式等价于政府为限制车辆增加而收取的高昂税费。

按照上海市官方的说法，该政策的主要目的是控制汽车总量, 缓解交通压力, 促进公共基础设施建设；而采取拍卖方式, 则是利用市场化手段来配置短缺资源(这里应该是指道路交通资源) ，也更能体现公开、公平、透明原则。从这一政策目标描述来看，可以发现政策目标与管理目标有差异，私车牌照拍卖政策的目标是实现机动车总量控制，与交通管理的最终目标“提高道路的使用效率”之间，并不存在必然的因果联系，中间存有“真空地带”——政策对私车总量控制有贡献，与系统效率无直接因果关系。此外，从表1可以看出，地方政府由于税收、

GDP等利益驱动，在对车牌拍卖收入这一社会剩余价值的分配上，可能会根据自身利益偏好进行投资，同时存在政策寻租、腐败等风险，促进公共基础设施建设的政策目标在执行过程中往往打了折扣，在环境成本、生活质量、各个群体利益回应等社会总福利方面缺乏整体统筹和考虑。

2. 该政策对限制机动车数量增长速度有一定作用，但政策的边际效应逐步递减

近年来北京实行的限行、限购、拥堵费、摇号等一系列治堵政策，与上海的牌照拍卖政策是当前特大城市交通治理的两种典型，对其政策效能进行比较，有利于我们对车牌拍卖政策进行正确评估。

2004—2012年北京私人汽车拥有量走势图

2004—2012年上海私人汽车保有量走势图

如两图所示，上海的价格调节效果比北京更明显，在政策执行之初，确实抑制了机动车的增长率，但随着一直被抑制的市场刚性需求的增加，汽车保有量（即表1中申请上海牌照并且成功拍得的汽车用户和私人汽车的潜在用户）虽然因为购车成本抬高受到限制，但汽车使用量（表1中申请外地牌照的汽车用户不断增加）却很难控制。决定和影响交通拥堵程度的不是汽车保有量，而是汽车使用量，但车牌限制政策控制的主要是汽车保有量。因此，政策边际效用递减，机动车的增长速率开始有回升趋势。可见“车牌限制”仅仅是“缓兵之计”，并不是解决拥堵问题的长久之策。

3. 车牌拍卖政策在社会效率方面优于摇号等措施，但在一定程度上损害了社会公平

一些学者认为，北京的摇号政策相对公平，但却损失了效率，资源不能及时分配到最需要或者对它评价最高的人那里；而上海的拍卖政策，虽然能得到较优的资源配置，但高昂的车牌价格本身就极大扭曲了消费者的购买行为，而且损失了部分公平。本文认为，上海车牌拍卖政策的公平性要从以下三个维度进行分析。

第一，良好的城市交通环境这一公共利益相对于个人驾车通行权而言，具有压倒性的正义优势。一些学者认为，驾车通行权、消费权等是公民的基本权利,车牌额度拍卖制度限制了公民的这两项基本权利，只有法律才能限制公民的基本

权利,地方性法规无权限制公民的基本权利，上海市政府不能依据上海市人大常

委会制定的地方性法规实施车牌额度拍卖制度。从表1可以看出，驾车通行权、消费权受到损害的是部分利益群体，但对于良好交通环境的需求则基本覆盖了所有利益群体。本文认为，除开法律审查这一合法性因素，公民个人的驾车通行权和消费权在与在价值排序上应该让位于全社会大多数人的通行需求。

第二，机会公平由于技术问题受到损害。虽然政府通过公开拍卖、限价政策等制度设计，注重实现牌照在不同社会群体分配过程中的机会公平，但实际操作中仍然向拥有更多财富的人群倾斜。例如在实行限价政策后，表面上拍牌改变了价高者得这一状况，但由于表1中黄牛这一特殊利益群体的存在，愿意付出高价找黄牛代拍往往更容易获得牌照，导致了实质上的机会不公平。

第三，车牌拍卖政策带来的社会总福利有待进一步评估。按照罗尔斯的“差别原则”，对社会不平等的安排，只允许那些最有利于最不利者的差别存在，从衡量社会总福利的“短板原则”出发，政策的公平性应充分考虑支付能力较差的群体，也就是表1中公共交通的长期使用者。在这一政策中他们获得了公共交通补贴等社会福利，但不断增加的机动车总量使得道路更为拥挤，出行时间加长，公交出行者不得不付出更多的时间成本，暴露在污染更大、安全性更差的出行环境中，这引发了路权分配的横向公平性问题。因此，需要对公共交通使用者等利益群体的收益与成本进行充分评估。

三、政策建议

从上文分析来看，车牌拍卖制度基于控制汽车总量目标的政策效能正逐步减弱，基于社会公平的价值需求受到技术等因素的损害。展望未来，对于私车牌照管制政策何去何从，本文取得了以下认识。

（一）转变政策目标，政府建立多维度目标和指标体系。将交通治堵与社会福利整体统筹起来，充分考虑中低收入等不同利益群体的需要，广泛评估环境污染、交通管理等成本，在对政策成本和效益进行总体评估的基础上确立更加合理的政策目标，并确保产业政策与交通政策、长期政策与短期政策的连续性。在当前上海汽车保有量（包括外地牌照机动车）呈现快速增长的趋势下，牌照拍卖这一拥有控制政策由于仅仅针对本地牌照车辆而缺乏对外地牌照的约束而使得其效果呈现一定弱化，特别要将总量控制与流量控制并重，细分汽车保有量与使用量，不断强化和践行“使用控制”这一思路。

（二）丰富政策工具，避免政策“垃圾桶”状态。从目前上海政府的各种官方表态来看，私车额度拍卖政策短期不会改变，从上文分析来看，这一政策在事实标准和价值标准两方面合理性与缺陷并存。交通治理作为一项复杂的系统工程，企图通过单一政策即能够彻底解决，显然是不现实的，政府必须研究采取一些与上海汽车牌照拍卖制度互补的政策，特别是要通过增加车辆的使用成本，使其私人成本与社会成本相一致以解决外部性。例如：更大范围的拥挤收费，例如高峰时段各环线征收不同标准的拥挤费；尾气排放费，征收对象主要是机动车尾气排放不达标的车辆;公交专用道制度，对私人机动车占用公交车道的行为进行严厉处罚；大幅度提高中心区域机动车停放费用；压缩机动车道，将最便利的道路提供给公交车。此外，还有燃油税、车辆购置税、车辆注册费、通行费，等等。总之，需要站在系统高度，实现多种调控方式与治理措施的密切配合，科学引导交通需求的时、空间分配。

（三）加大制度设计，从技术层面保障政策公平性。建立社会福利成本-收益评估体系，对表1中拥有部分通行权的群体进行评估，使其支付费用与通行权成正比，对支付能力较差的公共交通用户群体获益进行评估，加大社会财富分配倾斜；完善政府政策信息公开制度，及时将牌照费用支出等情况公开；健全公众监督政府政策评估的渠道，及时获取公众对的车牌拍卖政策提出质疑和批评，使公众的意志表达能反馈到政府政策运行中；进一步通过制度设计最大限度地规避投机行为及副作用，以规则公平保障机会公平。

上海车牌拍牌攻略

上海的朋友看过来——上海车牌拍卖攻略 光年 2013-07-18 15:07 想必SMZDM上魔都的同学有很多，在这样坐地铁起步价都要3块钱的城市，每每都流着口水羡慕帝都2元钱随便坐的福利。除了羡慕公共交通，在私家车这块同样也是，不过也会被帝都人民羡慕，魔都的车牌最高曾经卖到9w+，都赶上一辆A级低配合资车的价格了，而帝都摇上号了只要几百元就可以了，一个拼的是财力一个拼的是运气，着急用车却总也摇不上号的同学肯定羡慕魔都只要肯花钱就能搞定实在是太幸福了。而不着急用车却手头不富裕的同学却觉得帝都慢慢拼人品总有摇上的一天（话说我一同学全家摇号摇了3年还是没中，你说多窝火……）。牌照虽然魔帝各有无耻的地方，但是魔都相比之下还是人性很多，只是在工作日的高峰期不让外牌上高架而已（外环可上），走地面慢点也还是能走的，而帝都连五环都不让进，抓住就扣钱扣分。就交通状况来说，我感觉帝都也比魔都要恶劣一些。怎么扯到这了…… 上面说了魔都对外牌还是很厚道的，但是如果不想起太早或者公司管的比较严的话，走地面真的是很虐心的行为，看着前面红绿灯交替了5、6个周期就是过不去你说急不急！而且魔都车牌是在升值的起码是保值，车贬值车牌升值这样开几年卖了也亏不了多少，不像帝都如果牌子被偷就要重新摇号无法挂失……所以对魔都人民来说拍个沪牌并不是装b脑残的行为，是完全有其合理性的。 在经过了4次拍牌终于拍中的经历之后我也可以有胆子坐在电脑前慢悠悠的写下这个攻略了。想必之前研究过拍卖攻略的同学都知道一个叫做“小老虎不吃人”的ID最早总结的攻略，造福了一代人，但是随着今年3月拍卖规则的更改，之前的攻略便有修改的必要，而且这个月也是8月新规出台之前最后一次拍卖，价格也是3月开始的连续4次官方压低警示价的最低价，希望能对大家有所帮助。 上海车牌拍卖的官网在这里，相关规则和政策都很清楚，所以就不多费口舌了，攻略为主，其他简单带过~ 1.标书

2021年沪牌拍牌小技巧分享

在上海这座国家化大都市中，很多人能买得起车，却买不了一个上海沪牌，众所周知上海的牌照是千金难求，每月一次的牌照竞拍，参拍的人很多，但是能中标的人却非常少，那难道我想拍一个牌照就没有办法了吗？其实只要我们提前做好准备掌握一些拍牌技巧，多拍几次，肯定会有成功的时候，接下来小编就给您介绍一下别人总结出来的拍牌小技巧，希望对您有所帮助，能早日中标。 01 网速 最好使用中国电信的宽带，因为国拍的服务器位于电信机房。宽带：1M-2M即可，多了也没有用，但是拍牌前最好关闭家中一切无关的上网设备，如手机，iPad等。 02 出价 ●还有就是出价的时间，通常是要配合加价幅度选择，这样效果最好，如果加价幅度比较小，判定出是一个比较保守的价格，那么出价一定要早，也就是说在服务器受理范围刚落到你所出的价格的那一瞬间是最理想的状态。 ●你要专注一点，因为本来价格就比较保守，所以最好就要力拼最低成交价，越早被接受中奖机会越大。如果价格比较激进，那么出价就要尽最大可能压倒最后，较高的价格是希望高出最低成交价而不需要和他人拍名次，这样越晚出价被秒回的机会越小，全是套路啊，但是建议最

晚不要超过55秒，根据自己的网速配置等情况而定，除了观察时间同时也要注意观察服务器所受理的区间。 03 加价 ●加价这可是一门学问，个人拍牌基本上都是加价等待伏击的方法，比如多少秒加多少元。这样操作的道理就是希望加价输入验证码出价等操作后，所处的价格能在服务器所受理的区间内。所以说加价的时间点十分重要，如果在加价时间点前后有价格跳涨过快或者价格不动的时段都是比较危险的，因为在这前后很可能是有很大一批人送出大量的有效价格，那么你最后所出的价钱最终很有可能偏离成交区间。这就基本上废啦。 ●有人说，我们又不是神，也没有办法知道其他人在什么时候提交出价，所以如果你有很多时间，时间比较充足，可以在出价时注意上面价格的跳动，比如你选择在40秒的时候出价，但是你发现在40秒前面连续几秒价格都没有什么变化，之前也没人抬价那就很有可能会导致之后价格马上上涨，这时候你就要看准时机适当拖延加价的时间点或者是提高一些加价的幅度，之前不确定的加价幅度就可以这样操作，举个例子本来你对加700或者加800犹豫不决，那么可以先提前输入00把鼠标光标放在0之前，做好准备，到时候决定好加价幅度后直接就可以输入7或8就搞定啦，这样操作会节省很多时间。不要看不起这点小技巧，争取一秒，挤掉百人，没毛病！ 04 出价时机 考虑到网络延时，上述的出价时间，为了避免网络拥堵导致出价失败，大家可以根据自己的网络情况提前几秒钟出价！ 05出价速度出 价速度主要是指第2次，第3次出价的速度。出价速度很重要。出价速度主要从4个方面提高：1、快速输入出价；2、快速输入验证码；3、到达出价范围内后，快速提交；4、快速进

上海车牌(牌照)拍卖流程

第一步：登记： 竞买人于拍卖公告规定的时间地点办理投标拍卖卡，须填写《额度投标拍卖登记表》交于公证处审核，并交付相关保证金。 登记流程： 竞买人于拍卖公告规定的时间地点，由本人或企业经办人持相关有效证件原件前往办理登记手续。须填写《额度投标拍卖登记表》交于公证处审核。持已加盖审核章的《额度投标拍卖登记表》交付拍卖保证金现金2000元整，取得有效《投标拍卖卡》、密码封条及相关投标资料。竞买人请仔细核对密码封条上的名称、证件号和投标电话，如有不符请及时与我公司联系。 拍卖登记表格如下：(可下载) 《额度投标拍卖登记表(个人)》《额度投标拍卖登记表(单位)》 第二步：投标拍卖： 可选择以下方式之一进行投标拍卖： *电话投标拍卖： 拨打(021)16842828 、(021)16882333 、(021)96567222；接通后，按照《电话投标拍卖操作流程》进行投标拍卖。 (电话投标拍卖操作流程) *连接上网后，运行拍卖人提供的光盘程序，按照《网上投标拍卖操作流程》进行投标拍卖。 (网上投标拍卖操作流程) 第三步：开标： 在公证处监督下，以"价格优先、时间优先"为中标成交原则，进行开标。 第四步：成交结算： ●拍卖成交的买受人： *个人：必须由本人持有效的相关证件原件(证件上附有照片的) *企业：必须由本单位经办人持有效的《组织机构代码证》原件

在本拍卖公告规定的结算时间内，凭《投标拍卖卡》、密码条办理付款、领取《额度证明》，逾期未办理付款及领取《额度证明》，将被视为放弃成交的客车额度，并作违约处理，投标拍卖保证金不予退还。(领取的《额度证明》不得转让，遗失不补，过期作废) 付款方式：现场付款(付款流程) 网上付款(付款流程) ●拍卖未成交的竞买人：可在日常工作日(9:00-16:00)持《投标拍卖卡》、密码条到福州路108号(国拍大楼)办理退还保证金和按实际投标拍卖次数支付手续费。

上海车牌拍一次多少钱

众所周知，在一线大型城市生活，社会资源紧缺，如：教育、医疗、房产等都是供小于求，即使有了车也不是想开就能开的，为了缓解城市交通压力，实行了限号政策，这就使得一些人的生活不是很方便，这也抑制了一些买车的需求，但是依然有不少人为了交通便利，购买新车，然而汽车未上路却卡在了上车牌这一关，上海车牌，一牌难求我想不用小编多做介绍，大家都有了解，为了省时省力，很多人会选择去寻找有实力的代拍公司或者是代拍机构帮助他们去代拍沪牌。那上海车牌拍到手大概要多少钱呢？ 上海私车牌照拍卖始于1986年，真正意义上的拍卖制度建立于1992年。为解决上海交通拥堵的状况，1994年开始首度对新增的客车额度实行拍卖制度，上海开始对私车牌照实行有底价、不公开拍卖的政策，购车者凭着拍卖中标后获得的额度，可以去车管所为自己购买的车辆上牌，并拥有在上海中心城区(外环线以内区域)使用机动车辆的权利。随着多年的摸索修正，目前已有非常完善的拍卖流程、机制以及车辆额度的框架结构均已市场化，实现了公平公开公正的拍卖环境。 国拍行是上海市人民政府指定的唯一机动车额度拍卖商，拍牌俨然成为国拍行最大的业务之一。参与上海车牌拍卖每次每人要缴费一百元，以最新结束的4月16日上海车牌拍卖为例，有25.69万人参与拍牌，国拍行今日就尽收2569万元，其中，有24.5万人未能拍中车牌，相当

于2450万元白白交给了国拍行。按4.6%中标率计算，每位拍牌者，平均拍20次以上，才能拍中。每位拍牌者，均需向国拍行缴纳押金2000元，每拍一次扣除100元，这意味着，平均每位拍牌者需要缴纳2000元以上才能拍的一块牌照，不算人均2000元押金所得利息，国拍行一年仅牌照拍卖所得就超过2亿元。 上海汽车牌照如沪A、沪B打头的牌照放量是有限额的，每个月差不多8000张左右，是需要购买标书进行拍卖的，运气好的话价格在7-8万左右，关键是车多牌少，如果出价不好，还不一定能够拍到。上海牌照现在只能上上海地区购买的新车，二手车不能上新牌。如果个人需要拍车牌，外地户籍需要持有上海市居住证（在上海有稳定工作，需要6个月以上社保缴费记录、需要有固定住所）沪C是郊区牌照，是不能进入上海A20外环线以内的，不能进入市区行驶，正常也就几千元即可办理。 由于拍卖沪牌既浪费时间又浪费精力，寻找一家专业的代拍公司还是很有必要的，如有需要请电话联系，了解详情。 代拍帮平台是业内领先的沪牌代拍平台，平台精选了众多技术过硬，中标稳定的代拍团队入驻，让您以更低的价格更快拍中沪牌! !无需押金拍中再付款，支持全网比价！我们平台价格低至四千，可以先行赔付，中标率一直稳定在百分之三十几，遥遥领先同行，最主要的是我们代拍团队都是自己研发的软件，一手代拍沪牌，去除中间商赚差价，让您花更少的钱早点拍中沪牌。

上海车牌拍牌攻略,怎样最低价拍到车牌!

11月上海又颁发了外牌限行时间和地点的文件，外牌限行时间又将延长，此时一张不限行的上海沪牌就显得尤为重要，那上海车牌竞争这么大，如何才能尽早拍得呢？有没有什么攻略呢？小编接下来为您详细介绍一下，希望对您有所帮助。 一、基本流程 10：30-11：00登录系统，随便什么时候出一次价，100或是88000（不能超过88000警示价）都可以。为的是报个名，你这次想拍了。同时扣掉了60元钱，无论你拍中拍不中。 11：00-11：25进入第二阶段有2次出价机会，而且每次只能出最低价+300。观察价格走势，上海拍牌流程建议不要出价等下一阶段看准时机再出。 11：25-11：29观察价格走势，如果跳的快可以悠着点别做炮灰，如果有卡住的迹象可以立即出掉一次机会托个底。当然也可以把2次机会放在最后1分钟。 11：29-11：30紧盯屏幕，最后出价最高者得。 二、拍牌攻略 1、准备： （1）器材准备：首先推荐用快而稳的网络，一兆以上的ADSL比较可靠；其次是投标用的机器，最好是配置高且没有杂七杂八程序的机器。 （2）器材调试安装：把投标光盘复制在硬盘上，投标时启动硬盘上的投标程序；检查猫、路由器、跳线是不是万无一失；拍牌时最好暂时关闭防火墙之类的防护程序。 （3）状态准备：关闭手机等一切排除外界干扰的事情都须认真安排；香烟、香茗、水果、口香糖等一切有助放松心态、集中注意力的准备也应重视。 2、学会估计 拍牌价格只有现场才能估测个大概，经验是关注10:30:00的出价人数，如果是10:30:00的出价人数，如果已经达到或超过当月额度数量的50%，那么一小时后的最低价基本无望低于

上月的最低价。 3、验证码输入 不管你出什么价，第一次出价的验证码确认越晚越好，只要在10:59:50前完成就无大碍。千万别过早出价，以免害人害己。你可以提前输入价格、出价、输入验证码，之后你就关注当前价格是不是已经超过你的承受极限，超过了，就可选择省下100元手续费，不超过，别忘了赶在10:59:50前按下最后的确认。 4、价格修改 以11:29:20的“目前最低可中标价”为基准点，加价500元填入投标框，重复输入第二遍，按“出价”，在新出现的对话框中填好“验证码”，观察左边的“目前可修改价格区间”是不是已经符合你刚才投的那个数值，一旦符合，立刻按“确认”。在上一步的基础上，立刻在刚才输入的那个价格上再加200元输入，这次的输入动作要快，眼睛紧盯输入过程，不要看其他的任何东西，不管“目前可修改区间”变化与否，要一气呵成，不要有任何停留动作。 5、注意事项 有时，拍牌系统的读秒会发生卡秒、跳秒的现象，不要惊慌，退出拍牌系统，重新登录即可。 由于拍卖沪牌既浪费时间又浪费精力，寻找一家专业的代拍公司还是很有必要的，如有需要请电话联系，了解详情。 代拍帮平台是业内领先的沪牌代拍平台，平台精选了众多技术过硬，中标稳定的代拍团队入驻，让您以更低的价格更快拍中沪牌! !无需押金拍中再付款，支持全网比价！我们平台价格低至四千，可以先行赔付，中标率一直稳定在百分之三十几，遥遥领先同行，最主要的是我们代拍团队都是自己研发的软件，一手代拍沪牌，去除中间商赚差价，让您花更少的钱早点拍中沪牌。

上海车牌拍卖经验大全,教你快速拍中沪牌!

上海市最近又新出了外地车牌限行文件，限行时间加长，这就使得越来越多的人想要早日拍中沪牌，由于上海沪牌拍牌人数多，牌照数量少，车牌竞拍难度越来越大，不少人在拍牌之前都会广泛搜索攻略和技巧，希望自己一次就中，虽然这种概率很小，但是准备充分也不是不无可能，您知道拍牌有哪些小诀窍吗？小编接下来给您简单介绍，希望您能早日拍得沪牌。 一、上海车牌拍卖时间的重要性 代拍车牌流程重点：每个月的拍牌都有时间，一般都会在星期六拍，如果你已经准备好自己拍了，请当天一定要注意时间。这里的关键点时间是在10：30和11：29，10：30你出第一次价格，价格随意，100也行1000也行，无所谓。 11:00-11:30这半个小时分为两个阶段 ?第一阶段11:00-11:29。 这段时间几乎没有人修改出价，大家可以喝喝茶放松放松，也可以找个网站联系一下验证码。 ?第二个阶段11:29-11:30。这1分钟才是这个月拍牌人最重要的一分钟。 虽然可以出价两次，但两次中必有一次是在50s之前，那根本不可能中标的，所以也就没有必要出价两次。小编建议在29分0秒的时候店家出价，查看验证码，然后再取消，这样能看到验证码大致是几位数，有个心理准备。因为验证码每个月都不太一样，有些新样式看清输入需要至少五六秒。

二、上海车牌拍卖技巧 （1）基本拍牌规则 上海的拍牌规则是10：30-11：00首次出价，11：00-11：30进行修改出价。一般最重要的时间的就是修改阶段最后15s，然后提交的价格在最后10s能进服务器才有机会中拍。成交价截止时间，基本都是54-59s之后价格被服务器接受的才有机会成交。拍牌时提交太早的话，基本不会中标，一般53s及之后提交才有希望中标。 （2）提前确认拍牌验证码 一般修改出价阶段最后30s的时间（11:29:30之后），验证码格式是相同的，在此之前的验证码都和最终的验证码是不一样的，提前看下验证码可以让你在最后的30s的拍卖时间更加有把握，建议平时可以多练练输入验证码的手速，确保最后不会因为手速原因而遗憾。2020年的验证码输入难度已经越来越高了。 （3）车牌拍卖加价策略的制定 2020年的加价策略主要是根据2019年历史数据变化来制定的，最终成交最低价60s和48s 的之间差价比较稳定，故制定了拍牌的策略。也有人喜欢45s和60s的差价，这个都无所谓，看自己的喜好。大家可以根据历史的数据来制定自己的策略。

浅谈对上海车牌拍卖新政策的看法

浅谈对xx车牌拍卖的一些看法 xx编辑： xx 众所周知，上海车牌有着全世界最贵铁皮之称，自从实行拍卖制度以来，价格一路飙升，为平抑价格，政府屡次修改拍牌规则，实际效果却不理想。 对此作为云车网的一名，对上海车牌拍卖制度提出几点看法： 一、需带2000元现金购买投标书，投标书及额度证明不做遗失处理 首先，参加沪牌竞拍，需带好用户本人的身份证原件另加2000元现金去购买投标书。 为什么不能简单点，直接让需要拍牌的用户网上登记或者凭有效证件来发放投标书？ 用户的额度证明不慎遗失了，却不能做遗失处理，请问为什么不能做遗失处理？话说我遗失了一张一分钱都没的银行卡，难道银行不给我挂失？不给我补办？更何况现在我是花了七八万，这算不算是一种霸王条款？ 二、参与拍牌必须出价，出价必须交付100元 以前拍牌，用户完全可以按照当时的价格情况来做选择，如果价格过高，可以不出价，等下个月再拍。但是现在，你只要想拍牌就必须要出价，就必须交这100元。根据 2014年2月份的上海拍牌情况来看，参与拍牌的人数为45000人左右，换句话说也就是45000人就是45000万，而牌照才7400张，中标率只有 16.7%。拍中的用户也就算了，而没中的用户呢？这100元不就打了水漂了？虽然100元不是什么大数目，我们也姑且不去探讨这每个月几百万资金的去向，可参加拍牌必须出价、必须交付100元的规定是否合着理呢？ 三、设立全年警示价

今年上海车牌拍卖实行了新的政策——全年警示价，今年私人额度拍卖全年的警示价为72600元。设置警示价是能在一定程度上控制车牌最终的成交价，但我认为这个政策存在着问题。 第一，警示价的出现直接让拍卖的性质变了味。拍卖顾名思义价高者得，而目前的政策已经完全违背了拍卖的初衷。 第二，造成每月的拍牌人数屡破新高；刚需用户始终拍不中；贷款购车的客户银行没法放款，买了车却提不了，4S店也不能回笼资金，形成一个三角死结等等。 第三，加剧了代拍和二手牌市场的混乱。屡拍不中的焦急情绪导致刚需用户的心里失衡，纷纷去找拍牌公司，代拍车牌的价格从900—1000元涨到了现在的2000—3000元起，甚至5000元都有，有的干脆直接收二手牌，又导致了二手牌的价格创出历史新高。最后，我个人建议，我们上海是不是应该考虑学习下广州的政策，开放摇号加拍卖的两种模式，让刚需用户去竞拍，而不是很急的用户去摇号。这样既能缓解刚需用户迟迟拍不到牌造成的各种尴尬，又能控制住车牌的价格并打压代拍和二手牌市场，何乐而不为之呢？ 以上言论仅为我云车网的个人观点，欢迎各位的批评指教。

2021上海拍牌出价技巧

沪牌的难拍程度我想连不买车的人都知道，或者说已经成为了一个热门讨论话题，数量少，竞拍人多，如果只是靠自己碰运气，那不知道何年马月才能拍到车牌，因此你需要了解一些拍牌小技巧，才能有较大的胜算。首先你必须要知道拍牌的流程是什么，拍牌的重要关键点在哪里，小编接下来就给您详细介绍一下，希望对您有所帮助。 一、上海车牌拍卖时间的重要性 代拍车牌流程重点：每个月的拍牌都有时间，一般都会在星期六拍，如果你已经准备好自己拍了，请当天一定要注意时间。这里的关键点时间是在10：30和11：29，10：30你出第一次价格，价格随意，100也行1000也行，无所谓。 11:00-11:30这半个小时分为两个阶段 ?第一阶段11:00-11:29。 这段时间几乎没有人修改出价，大家可以喝喝茶放松放松，也可以找个网站联系一下验证码。 ?第二个阶段11:29-11:30。这1分钟才是这个月拍牌人最重要的一分钟。 虽然可以出价两次，但两次中必有一次是在50s之前，那根本不可能中标的，所以也就没有必要出价两次。个人强烈建议在29分0秒的时候店家出价，查看验证码，然后再取消，这样

能看到验证码大致是几位数，有个心理准备。因为验证码每个月都不太一样，有些新样式看清输入需要至少五六秒。 二、上海车牌拍卖技巧 （1）基本拍牌规则 上海的拍牌规则是10：30-11：00首次出价，11：00-11：30进行修改出价。一般最重要的时间的就是修改阶段最后15s，然后提交的价格在最后10s能进服务器才有机会中拍。成交价截止时间，基本都是54-59s之后价格被服务器接受的才有机会成交。拍牌时提交太早的话，基本不会中标，一般53s及之后提交才有希望中标。 （2）提前确认拍牌验证码 一般修改出价阶段最后30s的时间（11:29:30之后），验证码格式是相同的，在此之前的验证码都和最终的验证码是不一样的，提前看下验证码可以让你在最后的30s的拍卖时间更加有把握，建议平时可以多练练输入验证码的手速，确保最后不会因为手速原因而遗憾。2020年的验证码输入难度已经越来越高了。 （3）车牌拍卖加价策略的制定 2020年的加价策略主要是根据2019年历史数据变化来制定的，最终成交最低价60s和48s 的之间差价比较稳定，故制定了拍牌的策略。也有人喜欢45s和60s的差价，这个都无所谓，看自己的喜好。大家可以根据历史的数据来制定自己的策略。

上海车牌拍卖制度的博弈论解释

上海车牌拍卖制度下沪牌价格不断飙升的博弈论解释 复旦大学博弈论与企业经营管理课程小论文导师王安宇陈朝 11210690202 摘要 通过博弈论理论对上海车牌拍卖制度进行分析，为后续车牌价格走势进行分析

上海车牌拍卖制度及历史简介 上海自2008年起采用了新的车牌拍卖制度，既采用2轮式竞标的方式，第一轮出价获得竞价资格，第二轮在小 范围内调整价格。与之前的拍卖制度相比，此次新制度将投标的信息实时显示，并且将投标的程序分割成了2轮是与原 先制度最大的不同。新制度实施后的第一次拍卖，拍照平均价格从2007年12月的56042跳水降至20040，最低价更是 从原先的50000元降至8100元。此后牌照价格稳步上升，至2010年12月又突然跳水，平均价格从2010年11月的 45291降至15970。一时间价格周期论，泡沫论，阴谋论，操控论等各种说法不绝于耳。从2011年1月起，拍照价格翻 转回升并一路拉高，至2013年3月，最低中标价达更达到了90800。 同时，2013年4月8日，上海政府出台新政策，修改了第一轮拍牌规则，将第一轮牌照的价格限制在3个月移动平均价格之下。本文希望从博弈论的角度出发，说明上海拍照价格在现有的情况下价格将不断攀升，但在特定条件下，价格有突然跳水的可能，但将来这种可能将越来越小。 上海车牌拍卖流程 博弈论模型的建立的假设： 1） 所有的竞拍者都希望以比自己心理价位更低的价格获得拍照； 2） 而所有的竞拍者均充分理解竞拍规则； 3） 简化竞拍规则，每人仅有一次修改价格的机会。 根据以上原则将沪牌拍卖的情况分情况讨论： 情形1：当仅有1块牌照，2个竞拍者（A ，B ）的情形。 第一轮竞拍的高价作为第二轮的基础价格，设为x 。 第二轮每人有1次修改价格的机会，其价格可以在x 上下300浮动，x 本身也是浮动的。假设A 为拍得牌照出x+300，B 立即出（x+300）+300=x+600，就可以获得牌照。因此，第二轮A 和B 都不会轻举妄动，任何人出价x+300后，另一人 都会立即出价（x+300）+300将牌照拿下。 因此，对于情形1的博弈情况为：第一轮大家都出100，第二轮A ，B 都不出价，直至11：30分前出价。考虑出价总有 先后次序，后出价的那个在前面一个人出价的基础上加价从而获得牌照。当然后出价的人也有可能因为出价时间超过11： 30分而失去竞标资格。情形1在双方博弈时，A ，B 均考虑到越晚出价越有利于获得牌照，然而考虑到2个人的反映速 度，对时间的把握，网速情况，最终获得牌照的情况是随机的。同时，由于x 是多少对双方是否获得牌照没有影响，因 此第一轮的双方都会出100。 情形2：对情形1进行扩展，当有2块牌照，3个竞拍者（A ，B ，C ）的情形。 第一轮竞拍，假设牌照的最低中标价为x 。 第二轮竞拍，当接近11：30时，A ，B ，C 分别出价x+300试图获得牌照。与情形1相似，竞拍者只要保证自己越晚出 价，就越有胜算。当时间接近11：30分时，A ，B ，C 纷纷在自己认为合适的时刻填写价格，结果中标者也是随机出现 的。 首次出价阶段10：00~11：00 竞拍者在此时间段内完成首轮出价，取 得竞拍资格。所有竞拍者出价过程中， 系统动态提示当前最低可中标价。11： 00时所有竞拍者第一轮竞价结束，最低 可中标价作为第二轮竞价基础。 修改出价阶段11：00~11：30在第一轮竞价最低中标价的基础上，每个竞标者有2次修改价格的机会，而修改价格的范围区间为当前最低中标价上下浮动300元。

上海车牌拍卖流程

上海车牌拍卖流程 1、投标拍卖登记 首先您必须符合竞买人资格并持相关证件。 时间：一般为每个月第三个星期六之前的7天的9：00-16：00。具体时间见当月的牌照拍卖公告。（提示：福州路108号（国拍大楼）其它正常工作日的9：00-16：00也可以办理） 地点：福州路108号（国拍大楼）及其他拍卖公告地点：（共和新路3550号（上海百联汽车广场），莘谭路82号（交通银行），中山北二路1621号（曲阳邮政支局），环龙路55号（交通银行）－近浦建路）。 费用：2000元（保证金）。 流程：1.填写《客车额度投标拍卖登记表》；2.公证处审核盖章；3.付款并办理投标拍卖登记后领取《投标拍卖卡》、密码、网上投标专用光盘。 提示：请仔细核对《投标拍卖卡》上名称及证件号码。注意事项：每场投标拍卖会，个人或企业限办理1张《投标拍卖卡》，并交付投标拍卖保证金每张2000元整。投标拍卖手续费每次100元整，按实际投标次数在中标付款或未中标退款时收取。 《投标拍卖卡》自办理登记之日起半年之内有效。有效期内如投标未中标的，无需重新办理投标拍卖登记手续，可以在下场投标拍卖会中继续使用，最多使用三次。有效期内投标次数已满三次的，或超过有效期的，则须重新办理投标拍卖登记手续。 2、投标拍卖时间 二种拍牌的方式时间都是每个月的第三个星期六上午10：30到中午11：30。具体时间见当月的牌照拍卖公告。 拍卖规则： ★投标时间分为首次出价时段（10：30-11：00）和修改出价时段（11：00-11：30）。 首次出价时段竞买人必须成功出价，修改出价时段允许竞买人在系统提示的修改出价范围内修改出价最多2次。 ★拍卖时将在网上、电话、现场即时公布相关投标拍卖信息(包括目前系统时间、目前投标拍卖人数、目前时间的最低可成交价及该出价时间)。现场地址：墨玉南路1000号。 特别告示： ★拍卖人将对电话投标拍卖采取主叫限制的措施，竞买人在办理投标拍卖登记时，最多可向拍卖人提供电话投标拍卖所使用的两个一线一号的直线座机或手机主叫号码；电话投标时，系统仅接受由该两个主叫号码提交的出价，且每个主叫号码在同一场拍卖会中只能成功竞投一个额度。 ★为避免不当占用电话线路资源，造成线路繁忙拥堵，拍卖人将对电话投标拍卖过程中的不当操作和超时占用电话线路资源以自动切断电话的方式进行限制，竞买人须重新拨打投标拍卖电话方能继续投标。 ★为尽可能保证您顺利进行投标拍卖出价，请在尽早和尽短的时间内完成出价，以避免因网络或电话线路繁忙拥堵而造成出价无法成功。★竞买登记人必须在办理拍卖登记前，仔细阅读拍卖公告、拍卖须知、投标拍卖操作流程，一经拍卖登记完成，竞买人即表示接受拍卖公告、拍卖须知、投标拍卖操作流程规定的全部内容。 现场投标拍卖（已取消）电话投标拍卖网上投标拍卖 3、投标拍卖结算 ●中标者： 时间：一般为拍卖会第2天开始的7天之内 地点；共和新路3550号（百联汽车广场） 价格：你所投标的价格 + 拍卖手续费每次100元 - 2000元保证金 *个人：必须由本人持有效的相关证件原件（证件上附有照片的） *企业：必须由本单位经办人持有效的《组织机构代码证》原件 在本拍卖公告规定的结算时间内，凭《投标拍卖卡》、密码条办理付款、领取《额度证明》手续，逾期未办理付款及领取《额度证明》的，将被视为放弃成交的客车额度，并作违约处理，投标拍卖保证金不予退还。（领取的《额度证明》不得转让，遗失不补，过期作废）●未中标者： 可在日常工作日（9:00-16:00）持《投标拍卖卡》、密码条到福州路108号（国拍大楼）办理退还保证金和按实际投标拍卖次数支付手续费。 注意事项：

上海车牌拍卖制度 (2)

如对您有帮助，请购买打赏，谢谢您！上海车牌拍卖制度 目录 车牌拍卖制度的起因 车牌拍卖流程 上海私车牌照拍卖历史 拍卖制度各方意见 车牌拍卖制度的起因 为解决上海交通拥堵的状况，1994年开始，首度对新增的客车额度实行拍卖制度，上海开始对私车牌照实行有底价、不公开拍卖的政策，购车者凭着拍卖中标后获得的额度，可以去车管所为自己购买的车辆上牌，并拥有在上海中心城区(外环线以内区域)使用机动车辆的权利。由于每个月额度只有几千辆，致使原本车管所发放的价值人民币140元的两块印有车辆牌号的铁牌子变得异常紧俏，甚至一度超过了黄金价，上海牌照拍卖制度由此也备受争议，要求取消之声也不绝于耳。 车牌拍卖流程 投标拍卖登记 首先您必须符合竞买人资格并持相关证件。 时间：一般为每个月第三个星期六之前的7天的9：00-16：00。具体时间见当月的牌照拍卖公告。（提示：福州路108号（国拍大楼）其它正常工作日的9：00-16：00也可以办理） 地点：福州路108号（国拍大楼）及其他拍卖公告地点：（共和新路3550号（上海百联汽车广场），莘谭路82号（交通银行），中山北二路1621号（曲阳邮政支局），环龙路55号（交通银行）－近浦建路）。 费用：2000元（保证金）。 流程：1.填写《客车额度投标拍卖登记表》；2.公证处审核盖章；3.付款并办理投标拍卖登记后领取《投标拍卖卡》、密码、网上投标专用光盘。 提示：请仔细核对《投标拍卖卡》上名称及证件号码。注意事项：每场投标拍卖会，个人或企业限办理1张《投标拍卖卡》，并交付投标拍卖保证金每张2000元整。投标拍卖手续费每次100元整，按实际投标次数在中标付款或未中标退款时收取。 《投标拍卖卡》自办理登记之日起半年之内有效。有效期内如投标未中标的，无需重新办理投标拍卖登记手续，可以在下场投标拍卖会中继续使用，最多使用三次。有效期内投标次数已满三次的，或超过有效期的，则须重新办理投标拍卖登记手续。

上海公司车牌如何转让

上海沪牌的难拍程度众所周知，如果一两个月就能拍中简直就是好运爆棚，上海沪牌那么难拍，如果可以过户转让就好了，那岂不是方便很多，那上海沪牌可以转让吗？转让的条件是什么呢？小编接下来为您详细介绍，希望对您有所帮助。 对于经常碰到的夫妻、父母子女之间的沪牌过户，小编在这里提醒一下。过户的前提是上海牌照已经满三年，这个满三年车从沪牌拍到拿到手开始算的，不是从行驶证日期开始算的。 一、流转所需材料 在用客车在父母子女、配偶之间流转的，需提供以下材料： 1、涉事双方当事人身份证件(含本市居住证)原件及复印件; 2、所涉车辆行驶证原件及复印件; 3、父母子女之间流转的，需提供能证明父母子女关系的户口簿等原件及复印件(无法证明父母子女关系的，需提供由公安部门开具的证明相关关系的户籍证明材料);

4、配偶之间流转的，需提供结婚证书原件及复印件; 5、申请与承诺书(转出方或者授权转入方签字)。 二、申请注意事项 1、申请办理在用客车额度直接变更和转移业务所涉车辆，必须是使用客车额度上牌后可在本市中心城区通行的客车。 2、申请办理在用客车额度在父母子女、配偶之间流转业务的，转出方持有客车额度需启用满3年;转入方应当符合《上海市非营业性客车额度拍卖管理规定》第七条规定的资格条件。 3、申请办理在用客车额度在父母子女、配偶之间流转业务的，转出方和转入方的基本信息需先经相关部门核实(20个工作日内)，经核实符合条件的再予办理相关手续。 4、个人申请办理在用客车额度直接变更和转移业务的，车辆行驶证持有人必须到场;如无法到场的，可委托转入方办理相关业务并出具委托书。 5、办理业务所需的复印件应当清晰，且为A4规格。 由于拍卖沪牌既浪费时间又浪费精力，寻找一家专业的代拍公司还是很有必要的，如有需要请电话联系，了解详情。 代拍帮平台是业内领先的沪牌代拍平台，平台精选了众多技术过硬，中标稳定的代拍团队入驻，让您以更低的价格更快拍中沪牌! !无需押金拍中再付款，支持全网比价！我们平台价格低至四千，可以先行赔付，中标率一直稳定在百分之三十几，遥遥领先同行，最主要的是我们代拍团队都是自己研发的软件，一手代拍沪牌，去除中间商赚差价，让您花更少的钱早点拍中沪牌。

上海汽车牌照额度拍卖全流程11年新版

投标拍卖登记首先您必须符合竞买人资格并持相关证件. 时间：一般为每个月地第三个星期六之前地工作日地：：.具体时间见当月地牌照拍卖公告. 地点：福州路号（国拍大楼）及其他拍卖公告地点. 费用：元（保证金）. 流程： 投标拍卖登记 首先您必须符合竞买人资格并持相关证件.个人收集整理勿做商业用途 时间：一般为每个月第三个星期六（拍卖日）之前地天地：：.具体时间见当月地牌照拍卖公告.（中国牌照网提示：福州路号（国拍大楼）其它正常工作日地：：也可以办理） 地点：福州路号（国拍大楼）及其他拍卖公告地点：（共和新路号（上海百联汽车广场），莘谭路号（交通银行），中山北二路号（曲阳邮政支局），环龙路号（交通银行）－近浦建路(中国牌照网提示：环龙路工作时间：：)）. 费用：元（保证金、中国牌照网提示必须现金不能刷卡）. 流程：.填写《客车额度投标拍卖登记表》；.公证处审核盖章；.付款并办理投标拍卖登记后领取《投标拍卖卡》、密码、网上投标专用光盘. 提示：请仔细核对《投标拍卖卡》上名称及证件号码.注意事项：每场投标拍卖会，个人或企业限办理张《投标拍卖卡》，并交付投标拍卖保证金每张元整.投标拍卖手续费每次元整，按实际投标次数在中标付款或未中标退款时收取. 《投标拍卖卡》自办理登记之日起半年之内有效.有效期内如投标未中标地，无需重新办理投标拍卖登记手续，可以在下场投标拍卖会中继续使用，最多使用三次.有效期内投标次数已满三次地，或超过有效期地，则须重新办理投标拍卖登记手续.个人收集整理勿做商业用途 投标拍卖 二种拍牌地方式时间都是每个月地第三个星期六上午：到中午：.具体时间见当月地牌照拍卖公告. 个人收集整理勿做商业用途 拍卖规则： ★投标时间分为首次出价时段（：：）和修改出价时段（：：）. 首次出价时段竞买人必须成功出价，修改出价时段允许竞买人在系统提示地修改出价范围内修改出价最多次. ★拍卖时将在网上、电话、现场即时公布相关投标拍卖信息(包括目前系统时间、目前投标拍卖人数、目前时间地最低可成交价及该出价时间).现场地址：墨玉南路号.个人收集整理勿做商业用途 特别告示： ★拍卖人将对电话投标拍卖采取主叫限制地措施，竞买人在办理投标拍卖登记时，最多可向拍卖人提供电话投标拍卖所使用地两个一线一号地直线座机或手机主叫号码；电话投标时，系统仅接受由该两个主叫号码提交地出价，且每个主叫号码在同一场拍卖会中只能成功竞投一个额度. ★为避免不当占用电话线路资源，造成线路繁忙拥堵，拍卖人将对电话投标拍卖过程中地不当操作和超时占用电话线路资源以自动切断电话地方式进行限制，竞买人须重新拨打投标拍卖电话方能继续投标. ★为尽可能保证您顺利进行投标拍卖出价，请在尽早和尽短地时间内完成出价，以避免因网络或电话线路繁忙拥堵而造成出价无法成功. ★竞买登记人必须在办理拍卖登记前，仔细阅读拍卖公告、拍卖须知、投标拍卖操作流程，一经拍卖登记完成，竞买人即表示接受拍卖公告、拍卖须知、投标拍卖操作流程规定地全部内容. 个人收集整理勿做商业用途

上海汽车牌照额度拍卖全流程11年新版

上海汽车牌照额度拍卖全流程 11年新版 时间:2009-03-05 18:48来源:互联网作者:中国牌照网点击:151881次 投标拍卖登记 首先您必须符合竞买人资格并持相关证件。 ●个人须年满18周岁，并由本人持下列有效证件原件办理投标拍卖登记手续： 1.本市居民持上海市公安机关核发的有效《身份证》。 时间：一般为每个月第三个星期六（拍卖日）之前的7天的9：00-16：00。具体时间见当月的牌照拍卖公告。（中国牌照网提示：福州路108号（国拍大楼）其它正常工作日的9：00-16：00也可以办理） 地点：福州路108号（国拍大楼）及其他拍卖公告地点： （共和新路3550号（上海百联汽车广场）， 莘谭路82号（交通银行）， 中山北二路1621号（曲阳邮政支局）， 环龙路55号（交通银行）－近浦建路 (中国牌照网提示：环龙路工作时间10：00-16：00)）。 费用：2000元（保证金、中国牌照网提示必须现金不能刷卡）。 流程： 1.填写《客车额度投标拍卖登记表》； 2.公证处审核盖章； 3.付款并办理投标拍卖登记后领取《投标拍卖卡》、密码、网上投标专用光盘。 提示：请仔细核对《投标拍卖卡》上名称及证件号码。注意事项：每场投标拍卖会，个人或企业限办理1张《投标拍卖卡》，并交付投标拍卖保证金每张2000元整。投标拍卖手续费每次100元整，按实际投标次数在中标付款或未中标退款时收取。 《投标拍卖卡》自办理登记之日起半年之内有效。有效期内如投标未中标的，无需重新办理投标拍卖登记手续，可以在下场投标拍卖会中继续使用，最多使用三次。有效期内投标次数已满三次的，或超过有效期的，则须重新办理投标拍卖登记手续。 投标拍卖 二种拍牌的方式时间都是每个月的第三个星期六上午10：00到中午11：30。具体时间见当月的牌照拍卖公告。 拍卖规则： ★投标时间分为首次出价时段（10：00-11：00）和修改出价时段（11：00-11：30）。 首次出价时段竞买人必须成功出价，修改出价时段允许竞买人在系统提示的修改出价范围内修改出价最多2次。 ★拍卖时将在网上、电话、现场即时公布相关投标拍卖信息(包括目前系统时间、目前投标拍卖人数、目前时间的最低可成交价及该出价时间)。现场地址：墨玉南路1000号。 特别告示：

关于上海牌照拍牌的技巧

关于上海牌照拍牌的技巧 一、准备篇 1、器材准备：首先推荐用快而稳的网络，个人感觉还是一兆以上的AD SL比较可靠；其次是投标用的机器，最好是配置高且没有杂七杂八程序的机器。 2、器材调试安装：把投标光盘复制在硬盘上，投标时启动硬盘上的投标程序；检查猫、路由器、跳线是不是万无一失；拍牌时最好暂时关闭防火墙之类的防护程序。 3、状态准备：关闭手机等一切排除外界干扰的事情都须认真安排；香烟、香茗、水果、口香糖等一切有助放松心态、集中注意力的准备也应重视。 二、估价篇 指导价害人，拍牌价格只有现场才能估测个大概，我的经验是关注10：30：00的出价人数，如果“10：30：00的出价人数，如果已经达到或超过当月额度数量的50%，那么一小时后的最低价基本无望低于上月的最低价。” 如果你是捡皮夹的，或心理价位较低的，那么这个时间点就可基本决定去留。 三、报名篇 不管你出什么价，第一次出价的验证码确认越晚越好，只要在10：59：50前完成就无大碍。千万别过早出价，以免害人害己。 你可以提前输入价格、出价、输入验证码，之后你就关注当前价格是不是已经超过你的承受极限，超过了，就可选择省下100元手续费，不超过，别忘了赶在10：59：50前按下最后的确认。 四、神奇修改篇 以11：29：20的“目前最低可中标价”为基准点，加价500元填入投标框，重复输入第二遍，按“出价”，在新出现的对话框中填好“验证码”，观察左边的“目前可修改价格区间”是不是已经符合你刚才投的那个数值，一旦符合，立刻按“确认”。 五、无敌修改篇 在完成“神奇修改篇”的基础上，立刻在刚在输入的那个价格上再加200元输入，这次的输入动作要快，眼睛紧盯输入过程，不要看其他的任何东西，不管“目前可修改区间”变化与否，要一气呵成，不要有任何停留动作。 六、其他知识篇 有时，拍牌系统的读秒会发生卡秒、跳秒的现象，不要惊慌，退出拍牌系统，重新登录即可。。。。。。想到了再补充。 1

上海车牌拍卖制度

上海车牌拍卖制度 目录 车牌拍卖制度的起因 车牌拍卖流程 上海私车牌照拍卖历史 拍卖制度各方意见 车牌拍卖制度的起因 为解决上海交通拥堵的状况，1994年开始，首度对新增的客车额度实行拍卖制度，上海开始对私车牌照实行有底价、不公开拍卖的政策，购车者凭着拍卖中标后获得的额度，可以去车管所为自己购买的车辆上牌，并拥有在上海中心城区(外环线以内区域)使用机动车辆的权利。由于每个月额度只有几千辆，致使原本车管所发放的价值人民币140元的两块印有车辆牌号的铁牌子变得异常紧俏，甚至一度超过了黄金价，上海牌照拍卖制度由此也备受争议，要求取消之声也不绝于耳。 车牌拍卖流程 投标拍卖登记 首先您必须符合竞买人资格并持相关证件。 时间：一般为每个月第三个星期六之前的7天的9：00-16：00。具体时间见当月的牌照拍卖公告。（提示：福州路108号（国拍大楼）其它正常工作日的9：00-16：00也可以办理） 地点：福州路108号（国拍大楼）及其他拍卖公告地点：（共和新路3550号（上海百联汽车广场），莘谭路82号（交通银行），中山北二路1621号（曲阳邮政支局），环龙路55号（交通银行）－近浦建路）。 费用：2000元（保证金）。 流程：1.填写《客车额度投标拍卖登记表》；2.公证处审核盖章；3.付款并办理投标拍卖登记后领取《投标拍卖卡》、密码、网上投标专用光盘。 提示：请仔细核对《投标拍卖卡》上名称及证件号码。注意事项：每场投标拍卖会，个人或企业限办理1张《投标拍卖卡》，并交付投标拍卖保证金每张2000元整。投标拍卖手续费每次100元整，按实际投标次数在中标付款或未中标退款时收取。

《投标拍卖卡》自办理登记之日起半年之内有效。有效期内如投标未中标的，无需重新办理投标拍卖登记手续，可以在下场投标拍卖会中继续使用，最多使用三次。有效期内投标次数已满三次的，或超过有效期的，则须重新办理投标拍卖登记手续。 投标拍卖 二种拍牌的方式时间都是每个月的第三个星期六上午10：00到中午11：30。具体时间见当月的牌照拍卖公告。 拍卖规则： ★投标时间分为首次出价时段（10：00-11：00）和修改出价时段（11：00-11：30）。 首次出价时段竞买人必须成功出价，修改出价时段允许竞买人在系统提示的修改出价范围内修改出价最多2次。 ★拍卖时将在网上、电话、现场即时公布相关投标拍卖信息(包括目前系统时间、目前投标拍卖人数、目前时间的最低可成交价及该出价时间)。现场地址：墨玉南路1000号。 特别告示： ★拍卖人将对电话投标拍卖采取主叫限制的措施，竞买人在办理投标拍卖登记时，最多可向拍卖人提供电话投标拍卖所使用的两个一线一号的直线座机或手机主叫号码；电话投标时，系统仅接受由该两个主叫号码提交的出价，且每个主叫号码在同一场拍卖会中只能成功竞投一个额度。 ★为避免不当占用电话线路资源，造成线路繁忙拥堵，拍卖人将对电话投标拍卖过程中的不当操作和超时占用电话线路资源以自动切断电话的方式进行限制，竞买人须重新拨打投标拍卖电话方能继续投标。 ★为尽可能保证您顺利进行投标拍卖出价，请在尽早和尽短的时间内完成出价，以避免因网络或电话线路繁忙拥堵而造成出价无法成功。 ★竞买登记人必须在办理拍卖登记前，仔细阅读拍卖公告、拍卖须知、投标拍卖操作流程，一经拍卖登记完成，竞买人即表示接受拍卖公告、拍卖须知、投标拍卖操作流程规定的全部内容。 现场投标拍卖（已取消）电话投标拍卖网上投标拍卖 投标拍卖结算 ●中标者： 时间：一般为拍卖会第2天开始的7天之内 地点；共和新路3550号（百联汽车广场） 价格：你所投标的价格+ 拍卖手续费每次100元- 2000元保证金 *个人：必须由本人持有效的相关证件原件（证件上附有照片的） *企业：必须由本单位经办人持有效的《组织机构代码证》原件 在本拍卖公告规定的结算时间内，凭《投标拍卖卡》、密码条办理付款、领取《额度证明》手续，逾期未办理付款及领取《额度证明》的，将被视为放弃成交的客车额

上海牌照拍卖制度

上海牌照拍卖制度 上海私车牌照拍卖始于1986年，真正意义上的拍卖制度建立于1992年。为解决上海交通拥堵的状况，1994年开始首度对新增的客车额度实行拍卖制度，上海开始对私车牌照实行有底价、不公开拍卖的政策，购车者凭着拍卖中标后获得的额度，可以去车管所为自己购买的车辆上牌，并拥有在上海中心城区(外环线以内区域)使用机动车辆的权利。 中文名 上海牌照拍卖制度 拍卖始于1986年制度建立1992年流程车牌拍卖 3个步骤 目录 1拍卖流程 ?投标拍卖登记 ?投标拍卖时间 ?投标拍卖结算 2拍卖历史 3各方意见 4新说法 5最后反弹 6相关新闻 1拍卖流程编辑 投标拍卖登记 首先您必须符合竞买人资格并持相关证件。 时间：一般为每个月第三个星期六之前的7天的9：00-16：00。具体时间见当月的牌照拍卖公告。（提示：福州路108号（国拍大楼）其它正常工作日的9：00-16：00也可以办理）地点：福州路108号（国拍大楼）及其他拍卖公告地点：（共和新路3550号（上海百联汽车广场），莘谭路82号（交通银行），中山北二路1621号（曲阳邮政支局），环龙路55号（交通银行）－近浦建路）。 费用：2000元（保证金）。 流程：1.填写《客车额度投标拍卖登记表》；2.公证处审核盖章；3.付款并办理投标拍卖登记后领取《投标拍卖卡》、密码、网上投标专用光盘。 提示：请仔细核对《投标拍卖卡》上名称及证件号码。注意事项：每场投标拍卖会，个人或企业限办理1张《投标拍卖卡》，并交付投标拍卖保证金每张2000元整。投标拍卖手续费每次100元整，按实际投标次数在中标付款或未中标退款时收取。 《投标拍卖卡》自办理登记之日起半年之内有效。有效期内如投标未中标的，无需重新办理投标拍卖登记手续，可以在下场投标拍卖会中继续使用，最多使用三次。有效期内投标次数已满三次的，或超过有效期的，则须重新办理投标拍卖登记手续。 投标拍卖时间 二种拍牌的方式时间都是每个月的第三个星期六上午10：30到中午11：30。具体时间见当月的牌照拍卖公告。 拍卖规则： ★投标时间分为首次出价时段（10：30-11：00）和修改出价时段（11：00-11：30）。