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公安警车3G无线车载视频监控指挥系统方案

公安警车3G无线车载视频监控指挥系统方案
公安警车3G无线车载视频监控指挥系统方案

公安警车3G无线车载视频监控指挥系统

建设方案书

深圳市欣创宏图科技有限公司

二〇一二年七月十五日

第一章项目概况及设计原则

1.1市场需求:

随着我国政治体制改革的推进和政府职能的不断调整、深化,从宏观调控国民经济运转到处理紧急突发事件,从保障社会安全稳定,到促进经济建设和社会进步和谐发展,政府管理社会、服务社会的功能在不断完善。

公安警车无线3G车载视频监控指挥系统可以记录执法现场的全部情况,包括出警情况、所在位置、车速等信息,并将实时图像传输到指挥中心,各级领导足不出户就可以对所有警车的现场情况了如指掌,随时进行高效指挥调度和管理。可以有效解决警力不足的难题,提高突发事件的响应速度,同时车载本地录像资料还可以作为执法证据,在发生抗法事件时保护警方的合法权益。

无线监控系统可以实现车载本地存储或监控中心远端集中备份保存和管理成百上千辆警车的录像资料,录像数据可以作为破案资料和法庭证据,也可以提高执法透明度,减少对警察的恶意投诉。

公安警车无线3G车载视频监控指挥系统主要由车载摄像机、无线3G车载录像机、中央监控中心后台服务器平台、监控软件组成,核心设备无线3G车载录像机体积小、功耗低、图像清晰、运行稳定,抗震性等各项指标突出,可应用于各种恶劣环境。

公安警车无线3G车载视频监控指挥系统对“科技强警”具有重要的价值和意义:提高警方的响应速度:安装了公安警车无线3G车载视频监控指挥系统后,警车可实现本地监控控制管理、本地录像回放取证,还可通过无线3G车载录像机自带的GPS 定位系统,除了随时了解自已位置以外,在监控中心的电子地图上,指挥中心能够随时了解执法警车所处的准确位置和现场的情况,一旦某地发生案情响起警号,同时会产生无线报警联动,就可以采取车载和指挥中心双向对讲的方向,准确派遣距离事发地点最近的警车前去支援,提高警方的响应速度。另外,指挥中心即可以通过位于现场的车载监控系统远程了解到案发现场的情况,现场执行人员又可通过双向语音的方式向指挥中心随时报告,便于指挥中心高效指挥和调度警力。这样警车既可作为突发事件或群体性事件的指挥车,又可对一些现行违法犯活动进行实时录像取证,为打击此类活动提供证据材料。

提高执法透明度:安装了公安警车无线3G车载视频监控指挥系统以后,一旦警车

响起警号、闪警灯,系统就会自动开启录像和触发无线紧急报警,并同时进行本地和远端备份存储,镜头可以拍摄警车前方的影像,并且录音,地面指挥中心监控系统也会自动跳出触发报警点的画面,方便指挥中心高效指挥。之外录像资料可以作为评估警员是否公正文明执法的依据。

保护警察的权益:公安警车无线3G车载视频监控指挥系统既可实时监督民警文明、公正执法,也保护了民警的权益。以前110民警处置现场时遇到当事人趁民警不注意离开,或当事人出尔反尔,“安上监控系统后,当时的现场保留下来,就是非常有力的证据”。当警员与民众交涉时,系统成为一个没有偏见的目击者。系统可以令警察更具问责性,并减少民众无的放矢随便投诉警察的情况。

减少违规用车和非警务用车:目前民警把警车开成特权车,随意违反交通规则,虽然只是少数,但却在社会上造成了不良的影响,损害了人民警察的整体形象。有的单位采取填写派车单、领导审批等方式来杜绝非警务用车,但这种方式效率低、效果差。而安装了无线3G车载视频监控指挥系统,指挥中心可以通过GPS卫星定位系统实时了解某辆警车的具体位置、车速、司机姓名、是否在执行警务等各种信息,通过实时监督可以有效减少警员的警车违规和非警务用车,事后录像也能作为分析警员是否合理用车的依据。

公安警车无线3G车载视频监控指挥系统,主要包括车载云台摄像机、无线3G车载录像机、中央监控中心后台服务器平台、监控软件。主要功能为车辆运行进行本地监控控制管理、本地录像回放现场取证、同时本地录像或者远端备份录像、无线视频监控、双向语音无线对讲、GPS卫星定位和卫星同步校时、警车警鸣无线报警联动。

配合无线3G车载录像机,前端采集设备专业级车载红外云台监控摄像机,与3G车载录像机相连通过3G网络接入公网,信号的编码均在前端完成。

本地或者远程的中心管理平台软件,既可接收到无线3G车载录像机的音视频信号,也可反向控制车载红外云台监控摄像机的左右旋转、上下俯仰,并可使摄像机可做水平360度,垂直90度旋转、画面的任意拉近拉远,警车周围的活动情况都可清晰地传到监控网络中。还可以通过无线监控系统的双向语音无线对讲功能,利用指挥中心和任何一个车载移动监控点的对讲设施进行无线对讲。

中心管理平台,也可以通过专业无线网络视频解码器将前端警车无线3G车载录像机监控到的音视频数据解码成模拟视频数据,然后可轻松的接入公安内部公网的监控系统

当中。

无线3G车载录像机远端上传报警信息,并自动弹出报警监控实时画面。

各车辆可以对监控的音视频数据自主管理、记录回放等,且可将数据通过Internet 连接到管理中心,监控中心根据所管辖的监控点点数配置监控用服务器并安装中心管理平台软件,实现对下属监控点的监控。同样,独立的无线3G车载录像机也可随时加入地面中心管理平台软件所在管理平台中。

1.2 设计依据

针对公交网络监控系统的特点,系统的设计、施工、产品与设备的安装调试、系统验收标准等所涉及的技术要求和规范都应依据中华人民共和国和地方的有关技术标准和规范。

《安全防范工程技术规范》GB 50348-2004 《社会治安动态视频监控系统技术规范》DB33/T 502—2004 《国家信息化领导小组关于我国电子政务建设指导意见》;

《公安计算机信息系统“十五”规划》

《交通电视监控系统工程验收规范》GA/T 514-2004 《电业安全工业规程》DL-408-91 《工业企业通讯设计规范》GBJ42-81 《工业电视工程工程设计规范》GBJ115-87 《民用闭路电视监控工程工程技术规范》GB50198-94 《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94 《民用闭路监控电视系统工程技术规范》GB02198-94 《计算机软件开发规范》GB8566-88 《计算机软件质量保证计划规范》GB/T 12504-90 《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-92 《通信光缆的一般要求》GB/T7427-87 《以太网100BASE-T标准》IEEE802.3U 参考依据《公安信息化标准汇编-国家标准部分》等相关文件。

第二章系统建设原则

考虑安全管理指挥中心能及时指挥救援的基础上提出了基于GPRS/3G无线车载监控系统解决方案:在车上安装车载监控器,将内置GPS定位、前端摄像头采集到的视频图像等传输最近3G无线网络中,方便的通过Internet访问中心管理服务器,从PC客户端获取第一手的现场实时车辆位置管理调度及视频图像且能与任一被调度车辆进行语音对讲,辅助安全管理中心应对突发事件做出决策,指挥救援。

⑴起点要高,功能要全,设施要先进,管理要科学。

⑵经济实用、可靠性强、使用简便、坚固耐用、体积小巧、便于拆卸。

⑶统一规划、统一投资、整合资源、信息共享、注重实效。

第三章建设目标

建成“技术领先,国内一流的车辆管理综合系统”根据公安警用车辆管理综合建设需求,系统应本着统一规划,分步实施的原则,完成以下工作目标:

建成新一代城市车辆管理综合系统,充分发挥车辆综合管理的作用,真正做到“信息灵敏,指挥有力,快速高效,规范有序”。

充分利用车辆管理综合系统这一平台,结合统一的预案指挥调度系统,提高指挥中心指挥调度、辅助决策和统计分析等综合性功能。

针对车辆管理的业务特点,开发一套与之密切相关的管理信息系统,提高指挥中心工作人员的工作效率,实现无纸化办公。实现综合管理、透明执法的即定目标。

第四章系统组成部分

系统结构图

移动视频监控系统是基于CDMA网络,主要由以下五部分组成:

信号采集单元

车载信号采集单元主要包括彩色云台一体摄像机、高灵敏度拾音器,分辨率大于等于480TVL。

通过配置低照度一体摄像机,通过可转动的云台,可以监控到车辆周边大范围的场景和重点关注的部位,在白天强光、夜晚灯光昏暗的情况下,仍然能够清晰的拍摄车辆内部情况。

安装一个监听器,以对现场进行监听。

在驾驶室操控台上可布置一台车载显示屏,驾驶员可切换显示车外情况。

车载信号传输单元

车载信号的传输主要包括摄像机视频信号传输、拾音器音频信号传输、报警按钮报

警信号传输。视频信号采用优质四芯视频电缆作为传输介质,音频信号采用RVS2*1.0音频线缆作为传输介质,报警信号采用RVS2*0.5信号线缆作为传输介质。

车上敷设的所有线缆必须采用阻燃线,符合车辆安全要求,所有设备在安装过程中,考虑车辆的特点,应做到设备精简、安装美观、拆卸方便,应尽可能与车辆的相关设备充分兼容和共享,减少投资,保证车辆的安全行驶。

车载数据存储单元

主要包括车载录像机、车载监视器。

系统支持视频图像自动存储,本地录像可存储5天(每天12小时)以上(滚动存储),图像清晰稳定,支持1路full D1、3路CIF分辨率,可作现场证据材料使用。

通过区分不同需求而设置不同视频通道的分辨率,可以有效解决存储时间、存储空间与事后查看的矛盾,使系统更具高效性、实用性。录像超过5天后自动覆盖。

中心的监控管理平台

云台摄像机的控制一是通过警车内的二维安防专业键盘及手柄控制,还可远程由后台软件控制。

软件平台由网络运营商投资,我公司可采用租赁的方式,主要费用包括平台月功能使用费和EVDO产生的流量费用。为更好的使用视频监控业务,建议租用一条专用的宽带业务,以提高客户端访问服务器平台的速度。

第五章系统特点

1.本系统可以承载2000台车辆的监控。

2.详细的车辆司机的信息

3.车辆的快速定位

4.地图联动播放视频

5.地图操作电子地图放大,缩小操作电子地图移动操作,地图与卫星的切换

6. 3G用户远程录像

7.轨迹回放

8.语音对讲

9.后端录像存储

10.后端浏览历史资料

11.后端及时抓图技术(意外证据的攫取)

12.报警联动(超速报警,外部紧急报警,视频丢失报警,硬盘出错报警,报警电子地图标记,报警录像)

13.控制前方云台

14.GPS上传设置

15.设备远程升级

16.GPS信息,报警信息显示

17.车辆信息,车辆信息包括车牌号码,车牌颜色,车辆品牌,车辆颜色,车辆类型,

所属单位,司机姓名,手机号码,入网时间,使用性质和备注信息。

18. 统计车辆在线的数量

19.GPS 校准前端机器的时间。

20.统计用户3G数据流量

系统结构简洁明了,扩展性好,能适应多变的监控要求。

1、前端视频采集模块前端的视频采集模块实现的功能是从普通的视频摄像头中捕捉瞬时的视频信号,然后压缩。该模块支持不同的压缩比和图像大小,用户可以根据需要选择图像格式和帧率。对图像帧率、抓拍、抓帧功能等都有完整管理设置。

2、无线传输模块视频采集压缩后就可以将压缩好的视频图像文件传送到中心。

3、控制功能:系统对云台的控制,摄像机的变焦,预置位及巡航,

4、图像记录:移动视频监控系统除了利用CDMA进行图像传输之外,也是一台硬盘录像机,具有硬盘录像机的录像、回放、控制、备份、自动存储及删除等一切功能。可将现场预览时不够清晰的图像记录下来,回放时高清晰还原。

回放图片

第六章3G车载终端产品特点

车载录像机集成国内,国际的3G标准(EVDO、WCDMA、TD-SCDMA)集成GPS 定位测速等功能。

四路实时监控录像,压缩格式H.264视频压缩技术。

支持4路视频信号输入,每路实时每秒25/30帧的独立硬件压缩,总资源100帧。

实现录像实时压缩,每小时每路不到0.25G,四路每小时占用约1G

支持单路音频,音频信号独立实时压缩,视频和音频信号压缩后生成复合的H.264码流,实现视频音频回放实时同步。

支持专用免震抗震存诸设备(RSSD,CF),存储容量32G,支持128G(选装)。

有效解决车辆的冲击和震动问题。

本机设有ACC开启与关闭功能,为避免本机受到启动冲击,ACC开启后,将6秒启动。

本机具备死机自动检测功能(心跳功能),保证机器的正常工作。

专业汽车电源设计,采用超宽电压设计,适应8-36V电压,适用各种车辆电源,支

持DC12V或24V供电,采用先进技术处理实现了低功耗。

主机支持提供摄像机供电DC12V2A。

支持以太网接口,可以通过网络与电脑连接,拷贝查询资料,或者实行网络集中监控,为网络监控提供良好的网络接口。

支持各种常用云台控制协议。

支持媒体常用播放器播放录像资料,如影音风暴等软件播。

第七章监控中心部分

监控中心的接入方式有两种:

* 公网接入。

只要是一台具有公网IP的服务器即可,启动服务后,就等待各个监控终端的连接,费用低,方便快捷,保密性相对弱。

*专线接入。

专门的客户名和密码认证,保密性好;由于专线接入,图像数据无需再通过公网上传和下发,因此,图像还原后小。

监控中心的转发方式:

* 媒体转发,多个用户端可以访问。

移动视频监控系统实现了基于无线和有线网络的点对点、点对多点、多点对多点的远程实时现场监视、远程遥控摄像机以及录像、报警等功能。移动视频监控系统支持多人同时监控(或多监控中心)、跨区域分级监控,可以实现超大规模监控,系统还拥有标准CIF格式的视频图像、强大的用户管理功能、系统的兼容性、方便的可扩展性等众多优点,代表了最先进的图形图像移动视频监控系统。

技术要点

与传统的闭路电视监控系统和数字视频监控系统相比,移动视频监控系统具有一些独特的优势:

图像压缩算法:采用最新的、压缩比极高的H.264++视频压缩算法;

数字矩阵可用流媒体技术转发,方便多个用户访问;

除了将图像数据上行传输功能外,还可将图像和数据资料进行下行接收,

网络图像传输:低网络资源占用,在低带宽条件下传输高画质、流畅图像;

可移动性:在高速车载视频监控条件下,实现完整的视频监控解决方案;可实现的20帧/s的高清晰图像效果。

网络化:通过3G和计算机网络,真正做到任何时间、从任何地方、对任何现场都能实现监控。

方便使用、操作管理简单:可以安装客户端软件方式进行远程监控和远程管理,图形化界面;

完整的监控管理功能:系统为用户提供了灵活的监控画面选择, 电子地图使用,对云台、变焦的控制。

信息安全:充分利用网络隧道、128位加密算法、防火墙/VPN、加密锁、权限管理、安全认证、实时时钟等技术,保证监控系统和录像资料不被越权使用和破坏;

强大管理平台:分布分级式管理,用户可以不受时间、空间限制对监控管理目标进行实时监控、实时管理、实时查看、实时指挥。

第八章方案的优势和特点

实时性

通过该套系统,监控指挥中心和指挥车能通过现场车载无线视频及时观看到现场的真实情况,做到随调随看,身临其的效果。

高效性

安全系统指挥中心平台能够显示各车辆位置,建立多层次综合数据库,当移动中的车辆发生接警时,能够在最短的时间内依据各种数据做出科学快速的决策,并保证上下级的互动指挥能力。指挥中心能够随时随地及时指导现场的抢险救灾工作,通过回传的图像,及时指挥、调度各项资源。

全面的系统功能

该解决方案可以向用户提供视频监控、报警联动、语音对讲、录像、录像回放、网络视频矩阵、设备巡检和系统日志等多种可定制的服务,同时中心平台还支持对前端设备的管理,服务器的管理、用户的管理,报警的管理,系统的管理、日志的管理和录像的管理等,满足用户的各种应用需求。

第九章公司服务体系

设备必须每时每刻处于完好状态才能达到有效防范目的。作为一项系统工程,随着时间的推移,故障总是不可避免,如何确保整个系统每时每刻都处于完好状态,除正常的维护保养外,及时的售后服务极为重要。在售后服务方面,我公司雄厚的技术实力和长期的施工经验,我们为客户提供全面的支持与培训。

公司宗旨

对我公司所有安全防范系统的建设,我们将提供公司标注的售后服务和技术支持。我们对客户服务的基本目标是使客户满意,我们将努力帮助我们的客户获得他们事业上的成功。我们始终认为,客户的成功将逐步转化为我公司长远的成功。我们力求使所有的客户满意,并一贯认为客户的满意要远比竞争更为重要。

我们对客户的服务宗旨是:提供质量高、成效大的支援服务,以确保客户能成功地运用他们的系统。为此,我公司在提供高质量的产品基础上,更注重提供高质量的售后服务,我们的客户服务将尽力保护用户的投资,保障用户事业上的成功。

主要优势

产品技术与支持:我公司有能力根据安防工程,提供相应的技术支持。除广泛使用实践证明有高性能价格比的国内外安防产品外,公司根据安防工程的需要,先后开发出电视监控主机副主机,声音监听器,车辆防盗语音报警器,汽车尾视摄像系统,无线报警设备等诸多产品。

人才优势:我公司拥有一批从事通信、安防产品设计,在安防领域工作多年,经验丰富,知名度较高的安防领域专家教授及工程技术人员。

质量保证:我公司有一套严格的质量管理体系,能够确保工程质量。

售后服务及对客户的承诺

公司备有系统各主要器材备用设备,在遇有现场维修不能解决问题时,将使用备用机替代。对于用户硬件方面重要的维修需求,将以最快的速度安排专署的服务代表,以协助客户恢复作业,同时追踪客户硬件系统的维修记录,掌握系统稳定状况以供专家分析改进。为用户提供了充裕的备件,以满足硬件维修所需的各种设备部件。用户可利用电话,传真或电子邮件与我们联系,能够得到最全面,最直接的技术服务支持。技术专

家根据用户提供的系统运行状况,立刻着手找出问题的核心,解答客户的疑惑。

人员培训

对于客户而言,没有接受系统的技术培训,将很容易造成人为的系统运行故障和设备使用效率低下。只有经过全面的人员培训,造就高素质的管理员,才能保证系统正常高效的运行。培训注重基本的实际操作,课程培训注重基本理论及系统高级问题分析。现场培训:公司的技术人员、工程师将在现场讲解设备运行的一般操作常识,并将相应的工作规范以书面的形式供给用户。通过系统全面的技术培训,受训人员可以掌握系统各部分的安装调试,使用和系统优化方法,并能迅速解决常见的系统故障,有能力处理一般性设备故障。保证系统的安全正常运行。

第十章结束语

安全技术防范系统的发展,改变了过去以人为主的被动防范体系,由于采用先进技术和先进设备,实现自动化实时监测,必将使安全和管理工作上一个台阶。

以上方案是根据客户对车载监控项目所提需求,按照安全防范施工条例的要求设计的。我们将根据用户的最新要求改进和完善设计方案;同时我们也热切地希望能有机会为客户的发展贡献我们的微薄之力。我公司拥有多名具有丰富实践经验的工程师,能够在监控系统的安装、调试、使用及升级改造等过程中,提供一系列的技术支持与服务工作。根据贵方需要,可提供工程督导工作。工程中所涉及的软件二次开发和相关技术培训,我方将以优惠的价格向贵方提供。如需向第三方软件开发商开放我方程序接口,我方可向贵方提供相应接口和文档,我方只对贵方提供,不直接与第三方软件开发商发生联系。与我方程序接口相关的代码、文档、图片、磁介质等知识产权,归我方所有,未经我方授权第三方软件开发商不得在非本公司产品或广告宣传中引用、摘抄我方代码、文挡资料等。在监控系统工程建设完成后,我方配合贵方完成工程的交接工作。

无线视频监控解决方案

无线视频监控解决方案 视频监控系统是无线网络技术应用最多的领域之一。 监控系统主要用于对重要区域或远 程地点的监视和控制,视频监控技术在电力系统、电信机房、工厂、城市交通、水利系统、 小区治安等领域正得到越来越广泛的应用。 视频监控系统将被监控点实时采集的视频文件及 时地传输给监控中心,实时动态地报告被监测点的情况,及时发现问题并进行处理。 例如,电力系统的变电站和电信行业的无人值守机房等设施都需要安装视频监控系统。 在通常情况下,由于监控点分布在较广阔的范围内, 并且与监控中心的距离较远, 利用传统 的有线连接方式,线路铺设成本高昂,而且施工周期长,或者因为物理因素难以架设线缆, 如遇到河流山脉等障碍时。 无线视频监控系统很好地解决上述问题。 用户采用无线视频监系统,无需铺设网络电缆, 可迅速方便地在各种需要的地方布署数字摄像设备, 建立新的视频监控系统或对现有的视频 监控系统进行扩展,具有很强的灵活性和可扩充性。 采用专业无线厂商宽带无线接入设备,可以将多个被监测点与中央控制中心连接起来, 且搭建迅速,可以在最短的时间内迅速建立起无线链路。 实时和高分辨率的视频图像通过宽带无线接入设备进行传输 心,并可以完成对远程监控点的控制。 目前,随着数字视频编码技术以及网络技术的发展, 安装监控系统正迅速从传统的基于 有线电视技术的模拟视频监控系统向基于 IP 技术的数字视频监控系统方向发展, 数字监控 系统已经在某些领域取代了原有的模拟监控系统。 基于IP 技术的数字视频监控系统采用数 字编码压缩技术( MPEG4、 MPEG2或MJPEG ),并且视频数据通过 IP 网络进行传 输,可以提供高质量视频监控,并且监控范围更加广泛。 无线视频监控系统 无线视频监控系统具有传输距离远、 低时延(对视频应用非常关键)和设备成本低的特 点,可以提供高效和经济的视频传输解决方案。 无线接入设备提供 11Mbps/54Mbps 的高网 络带宽,可以将不同地点的现场视频信息通过无线通讯手段实时传送到监控中心, 支持采用 H.263/ MPEG-1/2/4等格式的数字视频流稳定可靠地进行传输, 能够保证视频流的稳定持续 传输,最远传输距离可以达到 30公里以上,并且不受山川、河流、桥梁道路等复杂地形限 制。 现场监控点安装的摄像机所摄录的 ,传送到用户的安全监控中

车载视频监控系统方案

综合行业智能监控解决方案 第一部分概述 目前,随着现代城市建设和道路交通的发展,各种车辆越来越多,车辆与道路的矛盾、交通与环保能源的矛盾越来越尖锐,机动车遭盗抢案件越来越多,给交通管理部门带来很大的压力。 近年来,人们一直致力于寻找治理交通拥挤、加强车辆调度及遇险报警的最佳解决方案,GPS全球卫星定位系统的应用使人们看到了未来城市交通管理智能化的希望。为机动车辆特别是数目众多的货运车辆、客运车辆、出租车辆等大量的公共交通提供定位、监控、报警和指挥调度、信息发布等全方位的服务,是一项会产生极大的社会效益和经济效益的高科技产业。 贝尔科技将最新的CDMA通信技术和GPS卫星导航全球定位技术、GIS地理信息技术以及计算机网络技术相融合,研制开发出“河南电信车辆监控调度系统”。该系统能很好地满足对机动车辆的指挥、调度、管理、监控、导航、通信等需要。 全球卫星定位系统应用的春天已经来临,这是众多GPS定位厂商和贝尔集团及客户的共识,但是更需要性能稳定的GPS终端产品支撑才能塑造好GPS市场的良性和持续发展。我们“秉承专业品质,铸造行业精品”,相继研发生产了系列卫星定位车载终端。 贝尔科技继承一贯精湛的技术品质,推出的SMS、SMS+CDMA

车载终端,通过严格测试,性能稳定,功能强大;研发的C/S+B/S 混合架构GPS系统,适合企业乃至整个城市构建车载卫星定位运营平台。 我们将提供软件开发、系统集成到运营服务等系列化全程服务,最大化让利于合作伙伴,实现客户、合作伙伴和贝尔集团的多赢。 等待您的决策,希望我们能够合作,共同发展! 第二部分功能介绍 一、车辆定位查询功能 客户服务中心根据用户需要可随时了解所有车辆的实时位置,并能在中心的电子地图上准确地显示车辆当时的状态(如速度,运行方向等信息)。本系统的电子地图采用矢量方式,对任意指定区域的车辆进行查询,可根据需要分层显示信息;可任意放大、缩小、移动;可进行同屏多窗口显示监控,或将目标锁定在某窗口,自动跟踪等。 二、报警功能 客户服务中心收到车载终端发来的报警信号(如主动紧急报警、断电报警、欠压报警、卸料报警等),系统将进行自动分类处理,并伴以声、光方式提示指挥人员,报警的车辆在地图上以醒目方式显示报警状态和报警地点,并根据需要将报警目标的监视级别提升,同时自动记录轨迹、自动录音。指挥人员可根据报警情况和警力分布,用短消息或语音进行指挥调度和警情处理。

车载视频监控系统方案

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1.1 方案概述 随着现代化企业制度在我国的普及和深化发展,企业的信息化建设不断深入,各企业特别是大中型企业都加快了信息网络平台的建设;企业正逐步转向利用网络和计算机集中处理管理、生产、销售、物流、售后服务等重要环节的大量数据。 传统的厂区周界安全防范系统是建立高高的围墙,铁栅栏等,如果有非法入侵无法及时发现和处理,那么就需要有一套先进,科学,实用,性能稳定可靠的安全防范监控系统来实现, 为了更好的保护财产及工厂的安全, 根据企业用户实际的监控需要,一般都会在工厂周边、大门、办公楼、生产车间、仓库、机房等重点部位安装摄像机。监控系统将视频图像监控,实时监视,多种画面分割,多画面分割显示,云台镜头控制,打印等功能有机结合的新一代监控系统,同时监控主机自动将报警画面纪录,做到及时处理,提高了保卫人员的工作效率并能及时处理警情,能有效的保护工厂财产和工作人员的安全,最大程度的防范各种入侵,提高处理各种突发事件的反映速度,给保卫人员提供一个良好的工作环境,确保整个工厂的安全。 根据《道路运输车辆动态监督管理办法》危险货物运输车辆,第十三条道路运输经营者应当选购安装符合标准 的卫星定位装置的车辆,并接入符合要求的监控平台。根据《危险化学品安全管理条例》,第十六条生产、储存、使用危险化学品的,应当根据危险化学品的种类、特性,在车间、库房等作业场所设置相应的监测、通风、防晒、调温、防火、灭火、防爆、泄压、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防静电、防腐、防渗漏、防护围堤或者隔离操作等安全设施、设备,并按照国家标准和国家有关规定进行维护、保养,保证符合安全运行要求。 在现代化企业中,工厂实施视频监控系统,安全保卫部门可以实现在企业厂区门口、厂房、办公楼、周界围墙、仓库等目标进行实时全天候视频监控,对厂内各主要通道和生产场地进行监控,行政部门可以了解员工工作情况,加强员工考勤管理,提高工作效率,需对生产和办公场所进行视频监控,生产管理部门实现及时了解各车间的工作情况和流水线的生产情况,但视频图像必须保密,某些车间因工作环境有害人体健康,需要实现无人作业,这就需要远程监控生产过程,某些设备因安装位置不易接近,人工巡视作业危险性较大,需用摄像机进行远程监视,企业领导在办公室利用桌面微机,随时了解各主要生产环节的实时生产状况,处理突发事件,与现场进行双向语音交流,外出时可利用上网输入密码登录进入系统,随时了解生产情况,异地监控需求对于跨地区大中型企业,除本地建立网络监控系统外,还可对分支机构进行集中远程视频监控。 监控系统组成 ·车载硬盘录像机;

无线视频监控系统解决方案

无线视频监控系统解决方案及价格 随着科技的发展的日新月异,传统的有线方式由于布线价格昂贵,布线困难,可移动性差等诸多问题,旗硕科技借助3G通讯技术,自主研发的“视讯通”产品改变了传统的数据监测业务,将先进的多媒体视频、图像监测技术引入到现代农业监测中,突破性地实现了农作物长势、作业人员情况、病虫害、入侵监测的远程无线监测。 一、系统概述:由前端的视频设备进行抓拍,再由我公司自主研发的视频服务器经由3G通讯技术传输,后台软件可进行控制,主要由三部分构成前端视频设备、传输设备,后台软件,软件架构,随时随地只要可上网便可查看现场情况。 1 系统架构图 功能实现:远程视频监控高清图片抓拍智能远程控制 2 可实现的功能示意图

3后台监控软件,可随时随地在可上网处进行查看 二、报价单 1.前端设备 球 型号报价 机

1 高清一体 球 5200 5006 216倍室外型日夜转换智能高速 球型摄像机,彩转黑,1/4" ,最 低照度0.1,黑白0.001,216倍变 焦(18倍光学,12倍数字), 4.1-73.8,480 电视线.采用功能 完善的高性能设计;内置自动恒 温装置;全新设计手动除雾功 能;内部存储的数据在断电后1 年内不丢失;一体化集成设计, 结构紧凑,可靠性高;两级防雷 技术有效提高球机的防雷击和 抗干扰能力;4路报警输入,支 持常开、常闭报警;1路报警输 出,常闭输出(无线报警功能可 订做)水平360°连续旋转,无监 视盲区;垂直180°自动翻转连 续监视;最高巡航速度350°/ 秒;128个预置位任意存储,定 位准确;精密电机驱动,运行平 稳,反应灵敏;4组巡视组,2 点线扫描随意可设;当球机五分 钟无人操作时,球机自动转到预 先设置的位置;手动速度0.5° -200°/秒(最高巡航速度350° /秒,64级变速)支持水平360° 连续旋转,无监视盲区;垂直方 向实现180°连续监视;俯仰范 围90°带隐私遮挡 2 增强型一 体球 3800 480 1/4 英寸,44万有效像素, 内 置18倍光学( 4.1-73.8 , F1.4-3.0 )12倍数字放大镜头,彩 色470线最小照度0.7,转换为黑 白570线0.002的彩色一体化摄 像机.12V 3 标准型一 体球 3100 1263 1/4" ,22倍光学变焦,10倍数 码变焦480线,彩转黑(帧积累) 1 支持485 & 控制,菜单控 制,12V 4 入门型一 体球 1500 807 1/4" ,22倍光学变焦,480线, 彩转黑(帧积累)1 支持485 & 控制,12V

4G物流车GPS车载监控系统解决方案

物流车车载视频监控解决方案 集成监控录像、GPS定位、4G无线数据传输于一体的车载监控 山东环泽软件信息有限责任公司 2014年7月25日

第一章系统总体概述 1.1 系统概述 车容易发生沿途货物丢失或损坏、司机违规操作等事件,虽然目前很多车辆安装了GPS定位系统,能够实现车辆导航和调度的功能,但由于无法对全过程进行录像,在货物丢失或损坏、发生安全事故等情况下不能查找真正原因。 另外,对于物流公司的客户来说,非常关心货物的托运状态,比如货物处于什么位置、是否及时送达、以及何时送达等,而要知道这些信息,通常只能通过电话查询或网络查询获取到大概信息,而物流公司也疲于应付客户关于发出货物走向和货品质量的追问。而对于货物在运输途中发生的损坏、丢失等问题,由于无法举证区分事件责任,物流公司和客户以及保险公司经常发生货物赔偿的纠纷。 通过在货运车辆上安装车载监控系统,可以有效解决物流企业遇到的上述难题。跟目前应用较广泛的GPS系统相比,车载监控系统不仅能跟踪记录车辆的地理位置,还能对货物运输和装卸的全过程进行监控和录像,防止货物丢失,还可以在发生货物损毁时作为区分责任的证据。借助4G无线监控系统,管理人员和客户能够通过计算机或手机实时了解货物的地理位置、运输状态,给客户提供更优质的服务,提升物流企业的竞争力。 物流企业在安全方面的预算和投入比较低,公司专门开发的货运车辆监控管理系统给物流企业提供了一个成本低、性能高的方案,在

减少投资的同时最大限度的提升企业效益。 主要应用对象: 烟草、石油、药品、食品、饮料等运输车辆,预防货物损毁、盗窃、抢劫、调包以及监守自盗等行为 快递公司、邮政局的包裹运输车 各种贵重货物的运输车辆及物流公司的其他各种货运车

3G车载视频监控+GPS卫星定位系统解决方案

3G车载视频监控+GPS卫星定位系统解决方案3G可选配(电信CDMA2000\联通WCDMA\移动TD-SCDMA) 设计单位:长沙市旺康电子科技有限公司 页脚内容1

设计日期:2009年10月 一CDMA 1X 3G无线车载监控系统应用的意义: 在经济高速发展的今天,生活水平的不断提高,安全的重要性已经成为生活中不可或缺的一部分。随着我国公路运输事业的蓬勃发展,车辆在运营过程中的安全性和高效管理已经也越来越被重视。在网络技术快速发展的今天,随着3G网络的出现,3G无线车载视频系统为车辆打造一个具有安全的、远程的、即时的、科学的管理体系奠定了坚实基础;打破了传统摄像机不能网络传输的弊端。3G无线车载视频产品主要应用包括长途客运车、城际巴士、旅游大巴车、海上风景游艇等。在中、长途大巴上安装3G无线车载监控系统具有以下重要作用: 实时查看车辆内状况及行驶路况 对长途客运公司存在的部分司乘人员在旅途中私自搭客,收钱不给票,或给假票等情况,一部车每天只要一两例,公司就要损失几百元,一个月就损失几千元;有了3G远程网络视频系统监督,可以提高收入,严防作弊。 有效提升服务,提高安全预防 长途旅行中旅客之间、旅客与司乘人员之间不时会产生一些矛盾和争议,导致公司时常遭到投诉,特别是有的旅客下车时顺手拿走别人的行李和物品等,因为没有有力的证据,解决起来无从下手,公司形象受到很大影响。安装录像系统后,可以随时仪对司乘人员过站载客,私收钱物等贪污公款行为形成有效控制,同时提高服务质量。3G无线视频系统还能同时为乘客提供笔记本电脑接入互联网服务。 提高安全,事故取证 页脚内容2

(整理)物流车车载监控系统

物流行业智能监控解决方案 第1章系统概述 1.1 项目背景 随着经济的快速发展,国内物流货车的保有量是越来越大,车辆的安全和监管成为了车辆拥有者非常关心的问题,特别是大型货车、大型工程机械车等行驶单位里程成本较大的运输机械。北京我们实施的一个项目,客户车辆从北京朝阳区到广东深圳往返费用在2.7—3.2万之间,每月往返2.5-3趟,在安装3G视频监控后,每辆车每月运行3-3.5趟,单次往返费用下降至2.4—2.8万,节约费用的途径如下:1、在油箱里侧安装一只3.6MM镜头的摄像机,监视加油机的显示数据,用于核对报销票据的真伪,解决了发票虚开的问题,同时视频的实时监控,也解决了偷油问题;2、前后各安装一只摄像机,用于监视前后路况和临近车辆的行驶情况,既可以印证驾驶员“堵车”的谎言,又可以在事故发生时,分清事故的责任;3、在国道上缓慢的爬行,费油费时,驾驶员可以用买到的高速过路费发票赚取不菲的过路费,通过前后的摄像机,彻底了解决了高速慢行的问题; 4、由于实施了全方位的视频监控,再也不会经常出现“老板,轮胎该换了!”情形了; 5、在车头位置向后安装一只摄像机,监视车厢的货物变化,彻底的杜绝了私自配货问题。可以用现在的30辆车解决以前40辆车的运输量,单次运费降低10—15%,减去驾驶员的工资上涨成本(出现过罢工现象),综合统计,每辆车的盈利水平提升了25%。 在传统的车载移动监控中,由于受限于网络条件,往往只是把车辆的视频进行录像保存,部分厂家尝试图片、视频的即时网传,但效果并不理想,无法真正发挥视频监控的作用。随着3G网络的不断普及,在3G网络环境下,网络带宽成倍增加,可以满足高帧率、较高图像质量的视频数据传输需求,支持在任意地点上传图像与接受远方图像,使过去无法实现的技术难题,在3G无线传输技术的提升下得以解决,原有单车以录像为主的车载视频监控解决方案渐渐向系统

无线视频监控系统

无线视频监控系统说明 无线视频监控系统,无需铺设网络电缆,可迅速方便地在各种需要的地方布署数字摄像设备,建立新的视频监控系统或对现有的视频监控系统进行扩展,具有很强的灵活性和可扩充性。用宽带无线接入设备,可以将多个被监测点与中央控制中心连接起来,且搭建迅速,可以在最短的时间内迅速建立起无线链路。现场监控点安装的摄像机所摄录的实时和高分辨率的视频图像通过宽带无线接入设备进行传输, 传送到用户的安全监控中心,并可以完成对远程监控点的控制。 无线视频监控系统有以下优点: ?灵活性 工程建设周期短,扩充性强。即插即用,网络管理人员可以迅速将新的监控点加入到现有的网络中,不需要新建传输线路,轻而易举实现远程视频监控。 ?可移动性 系统可轻松实现有线难以铺设的区域的视频监控,一旦遇到河流山脉等障碍时,有线网络无法实现。但是要求需要互通的点达到可视(中间无障碍)。 ?经济性 设备成本低,性价比高。无线网络组建容易,前端设备即插即用,只需一次投入就可解决,所维护都比较简单。 ?功能强大 系统功能强大,利用灵活。提供高可靠性,保证不间断的视频监控,同时全数字化录像方便于保存与检索。 ?支持远程监控 在网络中的的任何一台计算机只要安装了客户端软件或是通过IE浏览器,授权用户可以在一定范围内进行操作。 一,系统组成: 1,视频采集与传输:前端视频采集由无线摄像机完成,无线摄像机内置了视频编码模块,可将摄像机采集到的模拟视频信号转换成网络数字信号(视频、音频和控制信号)。无线摄像机还内置了支持IEEE802.11b/g协议的WIFI无线网卡,可将网络数字信号通过2.4G的微波传输给同样支持IEEE802.11b/g协议的无线交换设备(无线路由器或无线AP)。如有需要听取声音,可在摄像机上接入拾音器。无线摄像机还可与报警设备联动。 2,视频观看:无线摄像机自带了IP地址和域名,局域网内的用户可通过登录IP地址访问无线摄像机观看该摄像机的视频并进行录像、控制和管理。远程用户可通过登录无线摄像机的域名来观看该摄像机的视频并可进行录像、控制和管理。 如果用户需要用电视墙(监控墙)来观看视频,则需要在监控中心增加网络视频解码器。解码器的数量可由客户观看需求和监控点数量来决定。 每个无线摄像机支持最多10个用户同时观看,如果同时观看某摄像机有需要超出10用户的情况,可以拿一台电脑当作代理转发服务器来解决此问题。 3,录像存储:监控视频录像的存储可在视频图像格式(D1、HALF D1、CIF等)、需存储的监控点(精确到某个摄像机是否需要存储)、时间段(精确到分钟,分四个时间段)、移动侦测录像(是否开启)等几方面进行设置。如果前端有拾音器,录像文件中同样有声音。存储录像的文件名有精确到秒的时间显示,这有利于人们快速调用录像。存储录像文件通过天

交警车载视频监控指挥系统方案

公安车载视频监控系统 一概述 随着车流量扩增、道路拥挤等系列问题的产生,我国城市交通管理的需求呈现出上升的趋势,如何建设一套便捷、及时、畅通的沟通和交通指挥系统,进而形成高效率的管理支持平台,是我国交通行业在当前信息化建设中所面临的重要课题。 交警车载实时监控指挥系统,根据交警系统的实际需求特别开发的,完全适用于突发性事件或其它特殊情况的现场处理和控制。现场情况需要实时而迅速地传回指挥中心,而事发地点又通常具有不确定性,车载实时监控系统发挥出强劲的技术优势和灵活反应能力,通过无线视频技术将现场情况及时传回指挥中心,便于远程指挥和调度,降低危险性,极大地缩短反应时间,增强战斗力。

二系统特点 该系统主要有以下几个特点: 1、高移动性和灵活性; 2、实时性强; 3、反应快速; 三系统组成 该系统主要由三部分组成:现场设备(或简称分站设备)、数据传输和调度/集控站、调度中心监控终端。 1 现场设备主要用于音视频的采集与存储,为监控中心的领导提供现场的第一手资料,为日后案件的处理保留最直观的证据。它主要由车载云台摄像机,控制键盘,车载录像机,车载显示器,GPS定位模块,CDMA视频服务器,音频采集设备所组成等组成。 2 数据传输主要是由网络提供商提供网络传输服务,现阶段主要以GSM/GPRS/CDMA,以及正在发展的3G移动网络为支撑,提供数据传输业务。 3监控中心:主要用于领导通过对传回中心的音视频资料,分析后对远程人员和车辆进行指挥调度,处理现场事件,并可对资料进行录制保存,以便查阅。它主要由电视墙,计算机以及配套软件组成。

四系统结构图

五系统功能 整套系统以其高移动性和灵活性、实时性强、反应快速等特点,极大的提高了交警人员的工作效率,更好的保证了工作人员的安全,也为案件的处理分析提供了更为直接有效的证据。同时,也提高了执法的透明度,对维护群众和执法人员的合法权益,起到了重要的作用! 1 车载云台摄像机:主要用于对现场状况图像的采集。 特点:摄像机安装于车顶之上,独特的防水,防震结构设计,无需加装其他设备。 2 控制键盘:主要用于对车载云台摄像机方向动作的调节。 特点:键盘小巧轻便,用一条3米长6芯进行连接,可用粘扣粘在驾驶员或副驾位置,方便使用和控制 3 车载硬盘录像机:记录现场的音视频信息,留作日后的分析查证。 特点:录像机可设置为开机录像,当开源开启时,录像机便开始录像,方便快捷,省去了繁琐的操作。录像的同时,可同时进行以前录像的播放。录像机使用笔记本小硬盘进行存储,体积小,存储量大,数据导出配有专用的USB数据导出线,导出速度快!录像机一般安装在后备箱,悬挂于后备箱上板中,不妨碍后备箱的使用,同时又起到隐蔽的作用。录像机用遥控器进行控制操作,可通过遥控延长线将遥控接收头置于工作人员方便操作的位置,不占用车内的使用空间。录像机采用独特的防震设计,使来自上下,左右的颠簸得到更好的减弱处理,从而更有效的保护设备。 4 车载显示器:用于显示摄像机所摄制的现场的实时景象,又可作为录像机回放录像的显示设备。 特点:安装于车辆遮阳板位置,控制方便,观看效果好!

消防车视频监控方案

武警、消防车辆智能监控解决方案 武警消防3G车载单兵远程视频监控指挥系统整体解决 方案 通过3G视频服务器、3G应急通讯单兵和车载3G对讲音视频系统、低频微波传输系统、高清网络摄像机(BE-3100)、高清视频编解码器、地理定位GIS管理信息系统、大型视频监控报警管理平台、行业应用智能管理平台、网络安全智能管理平台和感知物联网的研发设计为主营业务,注重产品的底层研发和技术创新,获得多项技术成果。贝尔集团从诞生之日起,就制定了专注于安防行业、服务于政府部门、大型企业集团的实际应用,并实行开放式经营的战略方针,和多家国际大厂和本土的通信运营商开展多种

形式的合作,是国内无线视频和IP网络视频设备核心模块的重要器材供货商。贝尔集团可为各行业提供专业的视频解决方案和智能化的现场管理解决方案,无论室内还是野外,有线还是无线,市电还是太阳能风能供电、新建项目还是模拟监控的网络化升级,标准化需求还是特殊应用,贝尔科技都能帮您轻松实现建设目标。 贝尔科技多年专注于网络视频、无线通信和智能管理平台的技术探索,把强大高效的研发能力作为公司的核心竞争力,重视研发工作,尊重研发人才,不断加大对研发的持续性投入,在科技的前沿阵地不懈的努力拼搏。上海贝尔集团作为国内市场的运营平台,除了给客户提供常规的技术支持外,还在吸收国外先进技术理念的基础上进行本土化应用创新,广泛联合本土的科研机构和高校院所,进行技术交流和项目合作,可以根据客户要求进行针对特殊行业应用的软件开发和硬件定制。 贝尔科技在2005年开始耕耘国内市场,公司尊重渠道伙伴的市场价值,和渠道伙伴优势互补,资源共享,强强联手共同开发市场。通过大力支持系统集成商、应用软件开发商和弱电工程商,渠道伙伴成功完成了公安、消防、环保、交通、学校、工厂、商务楼宇、事业机关办公楼、开发区、风景区、核电站、水库、矿区、港口码头、车站、高速公路、飞机场、海关边检、发电厂、国家电网、医院、公务车辆船舶、建筑工地、物流中心、连锁餐馆酒店等多个行业和单位的视频监控管理系统。特别是在公司的成长过程中,和渠道伙伴一起有力地参与了国内多个平安城市和平安世博的建设,为建设中国的和谐社会贡献了技术力量。 在安防行业走向大安防,视频监控从“保安监控”向“管理监控”进行产业升级和过渡的时候,贝尔集团全力参与到中国和谐社会的建设当中,和渠道伙伴密切合作,为政

风光互补无线视频监控系统

风光互补无线视频监控系统 方 案 书 福州科瑞新电子有限公司 2012年2月16日

一.系统概述 电力供应是整个社会生产、人民生活的基本保证之一。为了提高电力部门的生产效益,各变电站/所实现无人值守将成为一种需要。在电力调度通讯中心建立监控中心,通过对各个变电站/所进行视频画面的实时监视,以便能够实时、直接地了解和掌握各个变电站/所的情况,及时对所发生的情况做出反应,适应行业发展需要。 针对这种形势,使用风光互补无线监控系统将能有效地实现监控和管理。系统全天候地对变电站/所现场的视频数据进行采集编码,一方面将视频数据存储数据于本地的存储设备中,以便事后的回放调查;另一方面,通过3G无线传输设备使监控中心能统一地监视和管理。 二.系统设计关键点 1、无线传输 由于监控点自身环境特点,传输方式不可能采用有线或光缆,因此应选择无线传输方式来进行数据的传输。目前,3G无线传输技术成熟,并得到广泛的应用,其具有信号覆盖率高,部署方便等特点,是该系统设计的最佳选择。 2、供电保证 同样由于监控点自身环境的特点,设备供电不能保证有市电的供应,所以要保证设备全天候正常工作,对应的配套供电系统成了该系统设计重点。太阳能供电系统由太阳电池组件构成的太阳电池方阵、太阳能充电控制装置、逆变器、蓄电池组构成。太阳能供电系统在晴朗的白天能将太阳能转换为电能,给负载供电的同时,也给蓄电池组充电;在无光照时,可由蓄电池给负载供电。又考虑到可能出现的极其恶劣的长时间无光照的天气,配备风能供电系统能给供电带来更大的保证。所以综合来看,风光互补放电系统将是保证设备供电的最佳选择。3、避雷接地安全可靠。 户外监控系统的软肋是前端的避雷与接地,前端设备的避雷与接地直接影响

车载视频监控系统方案

车载视频监控系统方案深圳容方电子

1.1 方案概述 随着现代化企业制度在我国的普及和深化发展,企业的信息化建设不断深入,各企业特别是大中型企业都加快了信息网络平台的建设;企业正逐步转向利用网络和计算机集中处理管理、生产、销售、物流、售后服务等重要环节的大量数据。 传统的厂区周界安全防范系统是建立高高的围墙,铁栅栏等,如果有非法入侵无法及时发现和处理,那么就需要有一套先进,科学,实用,性能稳定可靠的安全防范监控系统来实现, 为了更好的保护财产及工厂的安全, 根据企业用户实际的监控需要,一般都会在工厂周边、大门、办公楼、生产车间、仓库、机房等重点部位安装摄像机。监控系统将视频图像监控,实时监视,多种画面分割,多画面分割显示,云台镜头控制,打印等功能有机结合的新一代监控系统,同时监控主机自动将报警画面纪录,做到及时处理,提高了保卫人员的工作效率并能及时处理警情,能有效的保护工厂财产和工作人员的安全,最大程度的防范各种入侵,提高处理各种突发事件的反映速度,给保卫人员提供一个良好的工作环境,确保整个工厂的安全。 根据《道路运输车辆动态监督管理办法》危险货物运输车辆,第十三条道路运输经营者应当选购安装符合标准 的卫星定位装置的车辆,并接入符合要求的监控平台。根据《危险化学品安全管理条例》,第十六条生产、储存、使用危险化学品的,应当根据危险化学品的种类、特性,在车间、库房等作业场所设置相应的监测、通风、防晒、调温、防火、灭火、防爆、泄压、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防静电、防腐、防渗漏、防护围堤或者隔离操作等安全设施、设备,并按照国家标准和国家有关规定进行维护、保养,保证符合安全运行要求。 在现代化企业中,工厂实施视频监控系统,安全保卫部门可以实现在企业厂区门口、厂房、办公楼、周界围墙、仓库等目标进行实时全天候视频监控,对厂内各主要通道和生产场地进行监控,行政部门可以了解员工工作情况,加强员工考勤管理,提高工作效率,需对生产和办公场所进行视频监控,生产管理部门实现及时了解各车间的工作情况和流水线的生产情况,但视频图像必须保密,某些车间因工作环境有害人体健康,需要实现无人作业,这就需要远程监控生产过程,某些设备因安装位置不易接近,人工巡视作业危险性较大,需用摄像机进行远程监视,企业领导在办公室利用桌面微机,随时了解各主要生产环节的实时生产状况,处理突发事件,与现场进行双向语音交流,外出时可利用上网输入密码登录进入系统,随时了解生产情况,异地监控需求对于跨地区大中型企业,除本地建立网络监控系统外,还可对分支机构进行集中远程视频监控。 监控系统组成 ·车载硬盘录像机;

车载4G监控系统方案

长途物流货运车辆 3G车载无线视频监控系统建设方案

第一章系统总体概述 1.1 系统概述 长途货运车容易发生沿途货物丢失或损坏、司机违规操作等事件,虽然目前很多车辆安装了GPS定位系统,能够实现车辆导航和调度的功能,但由于无法对全过程进行录像,在货物丢失或损坏、发生安全事故等情况下不能查找真正原因。 另外,对于物流公司的客户来说,非常关心货物的托运状态,比如货物处于什么位置、是否及时送达、以及何时送达等,而要知道这些信息,通常只能通过电话查询或网络查询获取到大概信息,而物流公司也疲于应付客户关于发出货物走向和货品质量的追问。而对于货物在运输途中发生的损坏、丢失等问题,由于无法举证区分事件责任,物流公司和客户以及保险公司经常发生货物赔偿的纠纷。 通过在货运车辆上安装车载监控系统,可以有效解决物流企业遇到的上述难题。跟目前应用较广泛的GPS系统相比,车载监控系统不仅能跟踪记录车辆的地理位置,还能对货物运输和装卸的全过程进行监控和录像,防止货物丢失,还可以在发生货物损毁时作为区分责任的证据。借助GPRS/CDMA/EDGE无线监控系统,管理人员和客户能够通过计算机或手机实时了解货物的地理位置、运输状态,给客户提供更优质的服务,提升物流企业的竞争力。 1.2 需求分析 根据用户需求,做出以下需求分析: 摄像机的模拟视频信号经车载主机换成数字信号并经3G 网络传至视频服务中心平台;监控管理中心有关人员经中心管理服务器授权后,就可以显示地图,车辆位置,实时图像; 1.3 车载无线视频监控系统特点 车载系统,它采用了先进的视频压缩算法H.264、流媒体视频数据压缩技术无线传输网络解决方案,整合了3G数据通讯功能和数字视频编码功能为一体化的便捷式的产品。支持四路实时图像记录;采用SD卡对数据进行存储,便于数据的读取,录像清晰度为D1,并可根据传感器信息自动调节录像数据以节省SD卡空间。录像回放功能支持传感器搜索回放,也可取出SD卡在PC上直接回放录像的内容。并且汽车黑匣子

无线视频监控系统详解

无线视频监控系统详解

无线视频监控系统详解 《自动化测试趋势展望2013》国防与航空航天应用解决方案与产品选型指? NI CompactRIO开发者指南? LabVIEW 2012评估版软件 无线视频监控典型部署方式 一般在无线网状网覆盖区域架设支持WLAN接入的无线视频前端设备(如支持WLAN的IP摄像机或IP视频服务器加模拟摄像机),然后通过无线网状网将采集的IP视频信号回传到网络中心的监控处理平台。通常在网络中心配置支持多通道的网络视频录像机和大容量的存储系统,用于监控视频录像和存储,同时为一个或多个网络监控终端提供实时的监控图像,还可通过安全的网络连接(如VPN),从远端视频监控终端上实现远程监控和管理。 以下是目前在无线监控网络中应用的典型IP视频系统单元。 *IP摄像机 IP摄像机为集成模拟视频图像采集和视频图像数字化处理功能的一体化视频前端设备。它可以将模拟的视频信号按照标准格式转换成数字信号,并直接提供IP网络接口。通过WLAN无线桥接器可以很方便地将IP摄像机变成支持无线传输的无线视频前端设备。 *IP视频服务器 IP视频服务器通常用于连接模拟摄像机,它可以将模拟的视频信号按照标准格式(普遍采用M-JPEG或MPEG4)转换成数字信号,并直接提供IP网络接口。通过WLAN无线桥接器也可很方便地将IP视频服务器变成支持无线传输的无线视频前端设备。 采用IP视频服务器方式,用户可以自由地选择模拟摄像机的类型。可以根据自己的需要,购买价格和性能不同的模拟摄像机,从而满足个性化的要求。 *WLAN无线桥接器 WLAN无线桥接器可以为具有有线网络接口的IP视频设备提供无线局域网接口的转换,为其扩展无线网络传输的能力。WLAN无线桥接器通常应支持以太网接口到802.11b/g无线局域网接口的转换,可满足长时间的无故障工作(其平

校车车载4G视频智能监控系统方案

校车车载 4G智能分析系统 解 决 方 案 深圳市尖峰时刻电子有限公司

目录 1.引言3 1.1.项目背景 3 1.2.需求分析 3 2.校车视频智能监控解决方案4 2.1.系统组成部分 4 2.2.方案功能介绍 5 车载智能终端 (6) 2.2.1.产品概述 6 2.2.2.产品主要功能 6 2.2. 3.产品规格 7 2.2.4.产品特点概述 8 2.3.通讯系统 9 2.4.车联网监控管理平台 10 3.工程安装方案16 3.1.车载终端及组件部署方案 16 第一章 (17) 3.2.安全注意 17 3.3.通用安全建议

17 3.4.用电安全 17 3.5.搬运安全 18 3.6.检查安装场所 18 3.7.温/湿度要求 18 3.8.防静电要求 18 3.9.接地要求 18 3.10.布线要求 19 3.11.供电要求 19 3.12.安装计划 19 3.13.安装工具 19 4.方案分析20 4.1.技术方案可行性 20 4.2.业务功能实用性 20 4.3.智能终端可操作性 21 4.4.良好的生产能力及质量监管 21 4.5.车联网智能监控管理系统的可行性、实用性、可操作性 21

1.引言 1.1.项目背景 学生是美丽的花朵,更是每一个家庭的希望。校车作为孩子每天上下学都要乘坐的交通工具,其安全问题不容忽视。目前,广大中小学生的交通安全隐患问题已经从单一的道路交通安全管理问题,逐步发展为牵涉到家庭幸福、社会稳定的一个重大问题。不可否认,任何事物都存在着两面性:一方面,校车的出现,为孩子们的上学、放学,家庭与学校之间的行走,提供了极大的便利;但另一方面,从全国来看,与校车有关的交通安全事故却不断增多,这暴露出了校车安全管理工作中存在着诸多不可忽视又亟待解决的问题,给我们交通安全管理工作敲响了警钟。因此,规范校车的安全管理,迫在眉睫;加强对校车的安全管控,刻不容缓。校车安全问题一直是社会关注的热点问题,而现在很多校车不同程度地存在着这样那样的安全隐患,有的校车司机责任意识不强,还有的校车严重超载。另外,学生在乘坐校车的过程中容易发生人为原因的伤害问题,经常导致学校和家长之间的责任纠纷。 近年来,国内发生了很多校车交通事故,如黑龙江双城车祸8学生死亡、湖南衡南松江镇校车坠河事故致14名学生死亡、11·16甘肃正宁县特大校车交通事故造成19名幼儿死亡,44幼儿受伤,在社会上造成了恶劣影响,引起党中央、国务院的高度重视和关注。 家长担忧,学校无奈,交警头疼,学校的校车安全问题该如何解决?紧紧靠突击检查是不够的,必须通过技术手段对校车的运行安全进行监控,以预防事故的发生,同时在发生纠纷时可以作为划清责任的证据。改善校车管理落后的现状,把校巴安全车载视频监控技术成功应用于车辆管理显得尤为重要。 1.2.需求分析 在一些校车运载学生上下课途中,总是存在以下几个问题困扰着学校的领导,车载视频监控系统具有以下重要作用: 平时司机驾驶行为的监控。对于运载学生上下课过程中,司机的开车恶习,及时发现,及时纠正。 严格治理“三防”——防违规驾驶、防强行超车、防驾驶不良习惯。 学生的车上安全监控。学生在乘坐校巴途中,行车环境是否安全。 给学生创造一个安全、舒适的乘坐环境。

智能小区无线网络视频监控系统解决方案(无线网桥组网)

智能小区无线网络视频监控系统解决方案(无线网桥组网) 作者:admin来源:凯威监控网发表时间: 2011-07-13浏览次数: 450次 本项目为一个小区的无线视频监控系统方案,由于是旧小区的视频监控系统改造,原有的监控系统使用年限比较长,前端的摄像机也该淘汰更换新设备了,相当于从新安装一套视频监控系统,线路不容易重新布线,所以考虑采用无线网桥,组成网络视频监控系统实现监控功能。 1、项目概述 随着网络技术的发展,人们的信息通讯的要求也越来越高。要求重新布设数据线缆,不仅增大施工难度,造成房屋及周边环境结构的破坏,而且也会浪费资金,特别是相对偏远的区域,如果布设数据线缆,将大大增加投入成本。为了解决了这一问题,无线视频传输技术得到了飞速的发展,尤其是基于微波技术的无线网桥传输网络开始广泛应用于各种场合,它提供了一种基于标准的、能满足未来发展需求的信息高速公路通道。其作为有线传输的补充及延伸,其优势特点逐渐显现出来。它既实现本地用户之间的数据交换和传输,也能使用户通过无线设备与外部数据网络相连接,实现远程视频监控。 本项目为一个小区的视频监控系统,由于是旧小区的视频监控系统改造,原有的监控系统使用年限比较长,线路老化,总出问题,前端的摄像机也该淘汰更换新设备了,相当于从新安装一套视频监控系统,监控室设置在物业办公楼一层,要求对小区的出入口、停车场、主要道路、周界及中心花园做到实时监控并存储,存储时间在一个月以上,以备日后查询资料。 2、设计思路 此项目为一小区的视频监控系统改造项目,楼层都不是很高。原有线路损坏不能使用,又没有预先设计地下弱电管道,从新架空施工难度比较多,并且影响小区的整体外观,因此选用无线视频传输为最佳方案。 前端的视频采集设备根据监控点位的具体情况,选择不同的摄像机,包括30米/50米红外一体摄像机、红外高速球、看车牌专用摄像机等设备,从而保证监控的角度、范围满足客户的时间需求。为方便施工,节约成本,采用就近取电。前端的视频信号通过视频编码器转换成网络信号后,通过无线网络将视频信号传

车载无线视频监控方案

.. 公交车载无线视频监控方案

第1章系统总体设计 1.1设计思路 贝尔科技公交车载监控系统的思想核是借助先进的科学技术,结合人性化地设计理念,构造一套精密、复杂、庞大的公交车联网视频监控管理系统,为公共交通运营体系提供可视化管理服务,进而为公众出行提供便捷服务,为公众出行安全提供有力的保障。 1.2系统构架 图1车载监控系统构架 1.2.1公交车载监控系统构架

图2车载监控系统构架 公交车监控系统架构由三部分组成:车载前端系统、传输网络和中心管理系统。 车载前端系统由车载监控子系统和车载调度子系统。车载监控系统通过车载DVR主机、摄像机、拾音器、紧急报警按钮,进行视音频和GPS信息采集、存储,并通过DVR主机置无线模块传输至中心管理系统;车载调度系统通过公交智能调度

屏实现公交调度功能,并可以扩展连接车外喇叭、公交刷卡器、手麦、LED信息屏、媒体发布屏。通过将原有的GPS的那位系统、公交报站系统、视频监控系统和公交刷卡系统、媒体发布系统集成为同一套系统。可以统一上传采集数据或下载更新数据,便于中心集中管理,生成运营统计报表。 传输网络包含无线移动通信传输链路和固网专线传输链路两部分,通信基站接收到来自前端公交车的数据信息之后,经网关送入固网专线,供监控中心使用。 中心管理系统是本系统核心所在,是执行日常监控、公交调度、应急指挥的场所。中心管理系统通过无线网络实现控制车载前端系统,实现视音频监控、GPS定位、车辆线路管理、车辆调度、语音对讲、报警处理等功能,并且可以进行上传数据存储、汇总,生成后台管理报表,实现车辆维修管理、线路运营管理等功能。 车载监控系统主要实现功能: 1、移动车载视音频监控功能 车载硬盘录像机提供高效编码功能,提供4路(可根据需要增加至6路或8路)视音频实时监控和录像,采用双码流技术和利用高效的编码效率使所需要的码率更低,设置变码率可进一步降低总体传输码率,以降低网络承载的压力和本地存储容量。 2、基础信息管理 包括车载终端设备管理、车辆管理、车辆燃油管理、人员信息管理、线路信息管理、车队信息管理、公司信息管理、站点和停车场信息管理。基础信息管理还包括外接设备的管理。 3、车辆定位监控 车辆定位监控是公交运营调度系统的基础功能,包括:GPS实时定位、线路运

无线车载视频监控系统方案

无线车载视频监控系统电子科技有限公司

第一章系统总体概述 1.1 系统概述 随着无线网络技术和数字视频压缩技术的发展,在无线网络上传输视频和音频成为一种趋势,海康卫视公司研究开发了“车载无线视频监控系统”,该系统具有其他无线监控系统无法比拟的功能和特点,能够保证车辆移动过程的数据和音视频的正常通信,完全符合移动通信的的严格要求,是全数字化、智能化、网络化、系统化无线监控系统的典型代表。系统广泛用于野战部队军事演习、公安、消防武警现场指挥和勘探,以及水利防汛、道路抢险、城管督察等紧急应急指挥系统,其主要作用是能够将现场和指挥中心之间实时双向传输文字数据、音频、视频,以提高指挥的准确性和及时性。 新一代移动视频监控系统的移动特性是利用技术进行视频数据的无线网络传输的新型系统。它采用了先进的视频压缩算法H.264、流媒体视频数据压缩技术无线传输网络解决方案,整合了数据通讯功能和数字视频编码功能为一体化的便捷式的产品。它把摄像机图像经过视频压缩编码模块压缩,通过智能无线通讯终端发射到网络,实现视频数据的交互、发送/接收、加解密、加解码,链路的控制维护等功能。根据应用,把实时动态图像及车载终端其他数据信息(例如刷卡机和智能投币机的票额)传输到距离用户最近的联通或移动通信网络。可以通过从系统中控端得到实时图像信息。1.2 需求分析 根据用户需求,作出以下需求分析: (1)在消防现场指挥车上安装车载云台、车载摄像机和集成、无线网络车载机(),摄像机的模拟视频信号经车载机压缩编码转换成数字信号并经无线网 络传至视频服务中心平台; (2)监控管理中心有关人员经中心管理服务器授权后,就可以通过登录视频服务中心平台实时监视各监控点现场情况,并确认车辆所在具体位置。 (3)传输线路利用和网络。 1.3系统特点 车载系统,采用功能模块化设计,产品集视音频录像、无线数据传输,定位一体。系统内置车载逆变电源,产品体积很小,安装方便简便,方便不同车辆的灵活使用。

轨道交通车载无线视频监控系统解决方案

基于轨道交通车载无线监控系统解决方案1:系统概述 铁路轨道交通(火车、高铁,轻轨)由于其污染小、运量大,对于缓解人口密集型大铁路的交通压力起着不可替代的作用。但是,铁路轨道交通系统作为流动的、人员高度集中的公共场所,尤其是高峰时期,大量拥挤人群的环境,与及列车油箱的管理存在诸多的不安全因素,使犯罪分子有可乘之机,要提高列车管理质量和安全程度,仅仅依靠人力是不够的,在列车内外部推行机车视频监控系统,将能极大的解决上述矛盾。通过此系统能够实现多角度的实时记录列车运营过程中的音视频资料。能对乘客的容貌,物品进行记录,保证了发生刑式案件之后追查和划分责任提供强有力的证据。因而设置铁路轨道交通的安全视频监控系统十分必要,现我公司根据成都铁路局提供的一系列安全防范隐患,作出的以下机车视频监控方案系统,由于此方案已经在成都铁路局运行一年多的时间,充分见证了产品的稳定性与方案的可行性,并且得到了上级领导的认可与高度重视,对于安全,富士隆责无旁贷,在后续,我们会努力创新,根据用户需求研发出更专业,高智能化的机车视频监控产品,做一个专业立足于铁路,服务于铁路一体化的专业公司。 2:系统结构 城市轨道交通列车视频监控系统主要由两部分组成:车内监控和传输、控制中心监控两个部分。第一部分实现司机室对每节车厢的实时视频集中监控,以利于司机对车厢内出现的突发情况迅速做出反应;第二部分由城市轨道交通控制中心和邻近车站所组成,通过无线视频传输技术实现对运行中的列车车厢内的实时监控,使控制中心能够在第一时间内了解现场情况,并迅速做出总体指令和解决措施。 由于列车是由几节车厢连接而成,车厢之间的视频信号传输可通过跨接电缆连接器(一般采用航空插头)实现。系统先将各节车厢前端设备(摄像机)所获取的视频数据实时地传输至列车司机室,通过监视器显示并存储在存储介质中,实现司机室对每节车厢的实时视频集

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