人人家暖：石墨烯让家庭供暖有了整体解决方案
人人家暖：石墨烯让家庭供暖有了整体解决方案
石墨烯，又叫做单原子层石墨，2004年两位来自英国的物理学家成功将其从石墨中分离出来，因此共同获得2010年诺贝尔物理学奖。作为目前发现的最薄、强度最大、导电导热性能最强的新型纳米材料，已经在户外发电、保暖服饰、智能设备等相关领域有所利用。针对这一项巨大的技术便利，以人人家暖为代表的先驱地暖品牌敏锐地洞察到石墨烯在地暖方面的运用将为人们提供巨大的便利与利润空间。同时，随着冬季的来临，我国寒冷地区任然面临着供暖不足、存在供暖真空期，南方地区无供暖的情况。人人家暖的石墨烯+地暖模式普遍被业内所看好。
资源越来越紧缺，空气污染成为今天所有人类共同面临的一道难题，国家“媒改电”政策大势所趋，人们对新能源的呼声愈来愈高。而石墨烯在力学、光学、电子、热性能等诸多方面都拥有异常优良的特性。人人家暖，作为以科技为第一驱动力的创新品牌，集石墨烯地暖产品设计、研发、销售为一体，专注于家庭供暖产品的研发、生产及销售。人人家暖深刻洞察到目前集中供暖模式存在成本高、地域差别大、采暖时间短、损耗大、能耗大，不符合人们生活习惯等诸多问题。人人家暖针对私人用暖的诸多痛点研发出最新一代产品---GraFIR电热地毯，该产品相对于传统供暖方式具备小型、快速、安全、健康、美观等诸多特点。以现在市面上现有的电热地毯产品为例，这种地毯产品多采用碳晶膜发热材料，这种材料含有大量重金属元素，发射出的辐射对身体有害，并且其发热不稳定，极易引起火灾等安全事故。而人人家暖GraFIR电热地毯使用的是最新的石墨烯复合材料，使电热地毯的安全使用变为可行。
人人家暖最新一代GraFIR电热地毯相比与传统的空调和暖气供暖方式，温度场
受热均匀，由自然风进行扩散，且因大面积低温供热，在寒冷天气下体验感与舒适性甚佳。
除此之外，人人家暖还将打造多款石墨烯地暖产品，从靠枕、地毯、挂毯到瑜伽垫和可穿戴设备。产品线的全面开工将彻底实现温暖全方位覆盖，让寒冷的冬天不再成为阻碍人们活动的拦路虎，无论是工作和学习，又或是室外活动，让人们时刻享受到温暖傍身的舒适体验。真正实现科技化“智慧家”供暖新体验。
黑磷和石墨烯对比的优缺点
黑磷和石墨烯对比的优缺点 黑磷和石墨烯对比的优缺点，是大多数人想要了解的事情。因为，这两种材料都是近年来热门的话题，很多媒体都在宣传，但是大家对黑磷、石墨烯可能仅限于听过名字，对它们都没有深入的了解过，自然也就不知道黑磷、石墨烯的优缺点。先丰纳米作为专业的纳米材料公司，下面就给大家简单的介绍黑磷和石墨烯对比的优缺点。 石墨烯具备众多优异的力学、光学、电学和微观量子性质，是具备透光性好、导热系数高、电子迁移率高、电阻率低、机械强度高等众多普通材料不具备的性能，未来有望在电极、电池、晶体管触摸屏、太阳能、传感器超轻材料、医疗、海水淡化等众多领域应用，是很有前景的先进材料之一。 石墨烯可能不会通过其自身作为一种理想材料来实现未来的巨大影响，而是通过它衍生的产物。尽管石墨烯有着许多令人眼花缭乱的优点，但它也有缺点，尤其是不能充当半导体——这是微电子的基石。 在高科技设备面前，石墨烯的光环黯淡了一些。电子时代的大多数被认为有价值的材料都是半导体，而石墨烯更像一个金属导体。 二维黑磷单晶（又称黑磷），二维黑磷单晶是纯磷可以形成的三种不同的晶体结构（或同素异形体）之一。其他两种材料分别是用于制造烟花的白磷和用于制造火柴头的红磷。 二维黑磷单晶由位于两个位面的波浪形磷原子组成，其属性已经使它成为材料学界的宠儿，其电子转移速率为600 cm2/vs，一些研究人员希望进一步提高这一速率；同时，
其频间带隙（让电流通过该物质所需要的电伏）是可调谐的，即电子工程师可以通过简单 的改变二维黑磷单晶的叠层调整带隙，这一特性有利于根据具体要求设计出期望的带隙。 二维黑磷单晶在空气中不稳定，在24小时后，就可以看到材料表面的气泡，然后整 个设备在数日内就会失效。 以上就是黑磷和石墨烯对比的优缺点的介绍，有任何问题，欢迎立即咨询先丰纳米公司。 先丰纳米是江苏先进纳米材料制造商和技术服务商，专注于石墨烯、类石墨烯、碳纳 米管、分子筛、黑磷、银纳米线等发展方向，现拥有石墨烯粉体、石墨烯浆料和石墨烯膜 完整生产线。 自2009年成立以来一直在科研和工业两个方面为客户提供完善服务。科研客户超过 一万家，工业客户超过两百家。 南京先丰纳米材料科技有限公司2009年9月注册于南京大学国家大学科技园内，现 专注于石墨烯、类石墨烯、碳纳米管、分子筛、银纳米线等发展方向，立志做先进材料及 技术提供商。 2016年公司一期投资5000万在南京江北新区浦口开发区成立“江苏先丰纳米材料科技有限公司”，建筑面积近4000平方，形成了运营、研发、中试、生产全流程先进纳米 材料制造和技术服务中心。现拥有石墨烯粉体、石墨烯浆料和石墨烯膜完整生产线，2017年年产高品质石墨烯粉末50吨，石墨烯浆料1000吨。 欢迎广大客户和各界朋友莅临我司指导！欢迎电话咨询或者登陆我们的官网进行查看。
关于石墨烯电池的调研报告范文
关于石墨烯电池的调研报告 0引言 《世界报》的一则关于西班牙Graphenano 公司同西班牙科尔瓦多大学合作研究出首例石墨烯聚合材料电池的消息，引起了世界各地的转发与评论，该消息称石墨烯聚合材料电池能够提给电动车1000公里的续航能力，而其充电时间不到8分钟。为调查此消息的真实性与石墨烯聚合材料电池的可行性，于是检索、收集了大量的资料，并总结做出了自己的调查结果。 1石墨烯简介 石墨烯（Graphene ）是一种由碳原子以sp2杂化轨道组成六角型呈蜂巢晶格的平面薄膜，只有一个碳原子厚度的二維材料。石墨烯一直被认为是假设性的结构，无法单独稳定存在，直至2004年，英国曼彻斯特大学物理学家安德烈?海姆和康斯坦丁?诺沃肖洛夫，成功地在实验中从石墨中分离出石墨烯，而证实它可以单独存在，两人也因「在二维石墨烯材料的开创性实验」为由，共同获得2010年诺贝尔物理学奖。 石墨烯是已知的世上最薄、最坚硬的纳米材料，它几乎是完全透明的，只吸收2.3%的光；导热系数高达K m W ?/5300，高于碳纳米管和金刚石，常温下其电子迁移率超过s V cm ?/215000，又比纳米碳管或硅晶体高，而电阻率只约m ?Ω-810，比铜或银更低，为世上电阻率最小的材料。因其电阻率极低，电子迁移的速度极快，因此被期待可用来发展更薄、导电速度更快的新一代电子元件或晶体管。由于石墨烯实质上是一种透明、良好的导体，也适合用来制造透明触控屏幕、光板、甚至是太阳能电池。 特斯拉CEO 马斯克近目在接受英国汽车杂志采访时表示，正在研究高性能电池，特斯拉电动车的续行里程很快将能达到800公里，比目前增长近70％。其表示，特斯拉始终致力于打造纯电动汽车，将继续革新电池技术，不考虑造混合动力车。特斯拉Model3电动汽车的续行里程有望达N320公里，售价约为3.5万美元。[]《功能材料信息》 2014年第11卷第4期 56-56页据悉，石墨烯兼具高强度、高导电性、柔韧性等优点，应用于锂电池负极材料后，可大幅度提高其电容量和大倍率充放电性能 ，或成特斯拉电池的理想材料。 特斯拉研究高能电池石墨烯或为理想材料 这项新技术的核心在于，新型多孔石墨烯材料含有巨大的内部表面区域，因此能实现在极短时间内充电。所充电能量与普通锂电池的电能量相当。更重要的是，石墨烯电池电极在经过1万次充放电之后。能量密度并未出现明显损失。 这种多孔石墨烯材料的超级电容，还可以为电动车节省大量的能量"如今，电动车的电能浪费现象仍旧普遍存在" 1新闻方面 首先，我从网上搜索了相关的新闻，包括ZOL 新闻中心科技频道的“石墨烯电池或将引领改革：充电10分钟跑1000公里”说道“这项突破性研究，为人类认知石墨烯等材料特性带来全新发现，并有望为燃料电池和氢相关技术领域带来革命性的进步”；21世纪经济报道的“中国2015年量产石墨烯锂电池或颠覆电动车行业”说道“2014年12月初，西方媒体报
“石墨烯电池”技术
传说中的“石墨烯电池”技术，难道是一场弥天大谎？ 近几年来，石墨烯这种获过诺奖的材料一直广受社会关注，在相关媒体上也充满了各种“石墨烯电池”等方面的新闻。 广大群众此时可能会好奇：石墨烯这种材料到底有多少用处，能不能依靠它来解决目前材料、电池等方面遇到的一系列技术瓶颈，帮助电动汽车、储能等行业实现飞跃？ 首先上一下结论：“石墨烯电池”这个技术接近于不存在，石墨烯只有在理论上能够提高充放电速率，而对于容（能）量的提升基本没有任何帮助（期望“石墨烯电池”可以解决手机/电动汽车续航的人要失望了），其噱头意义远大于实用价值。 而且石墨烯材料本身纳米材料的高比表面积等性质与现在的锂离子电池工业的技术体系是不兼容的，应用的希望十分渺茫。
在本文中，笔者将结合石墨烯的具体特性，来重点分析石墨烯相关技术，即所谓的“石墨烯电池”在锂电池/储能行业中的发展情况和应用前景。 定义问题：“石墨烯电池”是否存在？ 此处，首先援引知乎用户@土豆泥同学的一篇关于石墨烯的文章，其中对于“石墨烯”电池的定义介绍如下： “事实上，国际锂电学术界和产业界并没有“石墨烯电池”这个提法。维基百科里也没有发现“graphene battery”或者“graphene Li-ion battery”这两个词条的解释。根据美国Graphene-info这个比较权威的石墨烯网站的介绍，“石墨烯电池”的定义是在电极材料中添加了石墨烯材料的电池。这个解释显然是误导。 根据经典的电化学命名法，一般智能手机使用的锂离子电池应该命名为“钴酸锂-石墨电池”。之所以称为“锂离子电池”，是因为SONY在1991年将锂离子电池投放市场的时候，考虑到经典命名法太过复杂一般人记不住，并且充放电过程是通过锂离子的迁移来实现的，体系中并不含金属锂，因此就称为“Lithium ion battery”。最终“锂离子电池”这个名称被全世界广泛接受，这也体现了SONY在锂电领域的特殊贡献。 目前，几乎所有的商品锂离子电池都采用石墨类负极材料，在负极性能相似的情况下，锂离子电池的性能很大程度上取决于正极材料，所以现在锂离子电池也有按照正极来称呼的习惯。比如，磷酸铁锂电池（BYD所谓的“铁电池”不在笔者讨论范畴）、钴酸锂电池、锰酸锂电池、三元电池等，都是针对正极而言的。那么以后如果负极用硅材料会不会叫做硅电池？也许可能吧。但不管怎么样，谁起主要作用就用谁命名。” 从此文可以看出，在电池中，以主要作用的成分（磷酸铁锂锂电池）、机理（液流电池等）来命名是一般通用的规则，那么对于“石墨烯电池”呢？
锂离子电池石墨负极材料的优点和缺点
锂离子电池石墨负极材料的优点和缺点 一、石墨定义： 1、石墨是元素碳的一种同素异形体，每个碳原子的周边连结着另外三个碳原子（排列方式呈蜂巢式的多个六边形）以共价键结合，构成共价分子。 2、由于每个碳原子均会放出一个电子，那些电子能够自由移动，因此石墨属于导电体。石墨是其中一种最软的矿物，它的用途包括制造铅笔芯和润滑剂。 二、石墨的特殊性质： 1、导电性：石墨的导电性比一般非金属矿高一百倍。石墨能够导电是因为石墨中每个碳原子与其他碳原子只形成3个共价键,每个碳原子仍然保留1个自由电子来传输电荷。 2、导热性：导热性超过钢、铁、铅等金属材料。导热系数随温度升高而降低，甚至在极高的温度下，石墨成绝热体。 3、耐高温性：石墨的熔点为3850±50℃，沸点为4250℃，即使经超高温电弧灼烧，重量的损失很小，热膨胀系数也很小。石墨强度随温度提高而加强，在2000℃时，石墨强度提高一倍。 4、润滑性：石墨的润滑性能取决于石墨鳞片的大小，鳞片越大，摩擦系数越小，润滑性能越好。由于其润滑性，在超细研磨里难度很高，使用叁星飞荣立式砂磨机可以研磨到纳米级别细度。 5、化学稳定性：石墨在常温下有良好的化学稳定性，能耐酸、耐碱和耐有机溶剂的腐蚀。 6、可塑性：石墨的韧性好，可碾成很薄的薄片。 7、抗热震性：石墨在常温下使用时能经受住温度的剧烈变化而不致破坏，温度突变时，石墨的体积变化不大，不会产生裂纹。 三、石墨的中国产地： 1、我国以黑龙江鸡西市恒山区密山市柳毛乡为最大的产地。以及黑龙江省的七台河市、鹤岗市和双鸭山市等。
2、山东省莱西市为我国石墨重要产地之一。 3、吉林省磐石市也是石墨产地之一。 4、内蒙古乌拉特中旗高勒图矿区发现全国最大晶质石墨单体矿。 5、陕西省煤田地质局一九四队在陕西洋县发现3条石墨矿带。 四、石墨世界著名产地： 1、纽约Ticonderoga。 2、马达加斯加。 3、斯里兰卡（Ceylon）。 五、石墨分类： 1、天然石墨：石墨的工艺特性主要决定于它的结晶形态。结晶形态不同的石墨矿物，具有不同的工业价值和用途。 2、人造石墨：广义上，一切通过有机炭化再经过石墨化高温处理得到的石墨材料均可称为人造石墨，如炭纤维、热解炭、泡沫石墨等。而狭义上的人造石墨通常指以杂质含量较低的炭质原料为骨料、煤沥青等为粘结剂，经过配料、混捏、成型、炭化和石墨化等工序制得的块状固体材料，如石墨电极、等静压石墨等。 人造石墨就成型方式通常可分为：振动成型，挤压成型，模压成型，等静压成型。 3、块状石墨：块状石墨又叫致密结晶状石墨。此类石墨结晶明显晶体肉眼可见。颗粒直径大于0．1毫米，比表面积范围集中在0.1-1m2/g，晶体排列杂乱无章，呈致密块状构造。这种：石墨的特点是品位很高，一般含碳量为60～65%，有时达80～98%，但其可塑性和滑腻性不如鳞片石墨好。 4、鳞片石墨：石墨晶体呈鳞片状；这是在高强度的压力下变质而成的，有大鳞片和细鳞片之分。此类石墨矿石的特点是品位不高，一般在2～3%，或10～25%之间。是自然界中可浮性最好的矿石之一，经过多磨多选可得高品位石墨精矿。这类石墨的可浮性、润滑性、可塑性均比其他类型石墨优越；因此它的工业价值最大。
新能源材料 石墨烯电池
2017春季学期 新能源材料--课程论文 院（系）材料科学与工程 专业材料科学与工程 学生曾波 学号1141900225 班号1419002
石墨烯电池应用与展望 曾波 材料科学与工程1141900225 摘要石墨烯作为近年来炙手可热的新材料，凭借其独特微纳米尺度的二维平面结构和良好的导电导热特性在锂离子电池电极材料中也有着可观的的应用前景。本文介绍了石墨烯电池的概念提出和工作原理，调研了市场最新的石墨烯电池信息和商用情况，分析了特点和潜在问题以及根据现状的合理展望。 关键词石墨烯锂离子电池能量密度石墨烯电极材料 1 引言 在现已有广泛应用基础的新能源材料中，锂电池作为二次电池中的佼佼者具有开路电压高"能量密度大"使用寿命长"无记忆效应"无污染以及自放电率小等优点。如图一所示，锂离子电池工作原理，正负电极由两种不同的锂离子嵌入化合物组成，正极主要是磷酸铁锂，钴镍锰酸锂（三元材料）等负极主要是碳棒和石墨。充电时Li+从正极脱出经过电解质嵌入负极，负极处于富锂态,正极处于贫锂态,同时电子的补偿电荷从外电路供给到负极,保证负极的电荷平衡;放电时则相反。由于Li的原子序数很小,故Li+的质量很轻,单位重量的电极材料就可以储存较多的Li+,所以通常锂离子电池具有较高的能量密度。然而,受限于电极材料的结构与电解质的性能,锂离子电池的功率性能相对较弱,针对动力锂离子电池,这一点表现得尤为突出。故如何增加锂电池的功率密度是当务之急。 要攻破这一难关，需要制备具有高效储能特性的负极材料。碳材料的储锂机理复杂，因此尽管计算化学论证了石墨烯的高储锂容量，但目前制备的石墨烯的可逆容量接近甚至超过理论容量的储锂机理还需进一步分析证明。石墨烯电池是 指用石墨烯掺杂改性的复合材料替 代传统锂电池的电极材料，其他碳、 石墨材料比容量较小，每6个碳原子 与一个锂离子形成LiC6结构存储锂 离子，理论比容量为372mAh/g而石 墨烯是以单片层单原子厚度的碳原 子无序松散聚集形成，这种结构有利 于锂离子的插入，在片层双面都能储 存锂离子，理论容量明显提高。并且 锂离子在石墨烯表面和电极之间快 速大量穿梭运动的特性也将加快充 放电速度。石墨烯电池有望解决现在 锂电池不稳定、充电慢、容量低的难 题。 2 石墨烯电池介绍 2.1石墨烯 石墨烯是是由碳原子以sp2杂化方式形成的蜂窝状平面薄膜，厚度仅为0.34纳米，单层厚度相当于头发丝直径的十五万分之一。是目前世界上已知的最轻薄、
石墨烯电池的优缺点
石墨烯电池的优缺点 石墨烯（Graphene）是一种由碳原子以sp2杂化方式形成的蜂窝状平面薄膜，是一种只有一个原子层厚度的准二维材料，所以又叫做单原子层石墨。它的厚度大约为0.335nm，根据制备方式的不同而存在不同的起伏，通常在垂直方向的高度大约1nm左右，水平方向宽度大约10nm到25nm，是除金刚石以外所有碳晶体（零维富勒烯，一维碳纳米管，三维体向石墨）的基本结构单元。 石墨烯在能源领域的应用 在这其中，石墨烯在能源领域的应用是最火热，也是最被看好的方向。从原理上讲，石墨烯作为一种优秀的二维导电材料，加入锂离子电池正极材料（磷酸铁锂等）中，即可以提高电极材料的导电性，又可以包裹正极纳米颗粒，是对现有“炭黑+碳纳米管”导电剂的升级换代。 加入石墨烯导电剂的锂电池，其倍率性能、一致性和寿命都有不同程度的提高（这是优点吧）。 此外，石墨烯还可以加入到新的负极材料（中间相炭微球等）中，提升电极材料的性能，也是一个未来发展的可能性。 这些应用虽然不是锂电池最核心的技术，对锂电池的容量和密度也没有较大的改善，但是可以提高电池组乃至新能源汽车的综合性能，是石墨烯应用领域技术成熟度比较高的方向。 石墨烯电池，利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性，开发出的一种新能源电池。 石墨烯电池的基本原理：石墨烯电池在饱和氯化铜溶液中，时间（小时、天数）和产生电压的关系。 实验制成电路其中包含LED，用电线连接到带状石墨烯。他们只是把石墨烯放在氯化铜（copper chloride）溶液中，进行观察。LED灯亮了。实际上，他们需要6个石墨烯电路，形成串联，这样就可产生所需的2V，使LED灯发亮，就可以得到这个图片。 徐子涵和同事说，这里发生情况就是铜离子具有双重正电荷，穿过溶液的速度约每秒300米，因为溶液在室温下的热能量。当离子猛烈撞入石墨烯带时，碰撞会产生足够的能量，使不在原位的电子离开石墨烯。电子有两种选择：可以离开石墨烯带，和铜离子结合，也可以穿过石墨烯，进入电路。 原来，流动的电子在石墨烯中更快，超过它穿过溶液的速度，所以电子自然会选择路径，穿过电路。正是这一点点亮了LED灯“释放的电子更倾向于穿过石墨烯表面，而不是进入电解液。设备就是这样产生电压的，”徐子涵说。
我国石墨烯材料应用研究进展和发展前景
我国石墨烯材料应用研究进展和发展前景我国石墨烯材料应用研究进展和发展前景 中国粉体技术网 2015-09-21 11:55:24 阅读(620) 评论(0) 声明：本文由入驻搜狐媒体平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。举报 导读：手机充电只需几秒钟？史上最薄电灯泡？光驱动飞行器？关于石墨烯非凡应用的新闻不断出现在人们的视野当中，似乎石墨烯已经成为了无所不能的超级材料。石墨烯这种二维碳材料引起l人们的广泛关注。那么近几年来我国石墨烯研究进展和发展前景又如何呢？ 手机充电只需几秒钟？史上最薄电灯泡？光驱动飞行器？关于石墨烯非凡应用的新闻不断出现在人们的视野当中，似乎石墨烯已经成为了无所不能的超级材料。2004年
英国曼彻斯特大学物理学家安德烈·盖姆和康斯坦丁·诺沃肖洛夫，成功从石墨中分离出石墨烯，证实它可以单独存在，两人也因此共同获得2010年诺贝尔物理学奖以来，石墨烯这种二维碳材料开始引起人们的广泛关注。那么近几年来我国石墨烯研究进展和发展前景又如何呢？ “重庆造“石墨烯安全手机获2万套订单 继今年3月全球首批量产石墨烯手机在重庆市问世后，“重庆造”石墨烯手机又有新产品。重庆墨希科技有限公司（以下简称重庆墨希科技）与重庆华森心时代实业公司（以下简称华森心时代）日前签订《石墨烯商务安全手机采购协议》，根据协议，华森心时代计划向重庆墨希科技采购价值3800万元的2万套石墨烯商务安全手机。 根据相关公告显示，这批石墨烯手机是符合国家保密局等保四级标准的硬件加密安全手机。其机型名为“LT521”，是一款5.5寸全高清屏的五模4G手机，采用了石墨烯触控屏、石墨烯导热膜及石墨烯电池，采购单价为1900元/套，配置方面与目前市场上主流的安卓智能手机差不多。据了解，华森心时代采购的这批手机将主要面向金融业、政府部门和商务高端人士销售。 今年3月，重庆墨希科技发布全球首批量产石墨烯手机时表示，由于采用石墨烯触摸屏、石墨烯电池和石墨烯导热
揭开超威黑金电池超高性能的秘密
揭开超威黑金电池超高性能的秘密！ 点击标题下面的蓝字“电动车观察员”并关注它，你每天7点都会收到电动车行业权威资讯、市场情报和营销战术！想要进步，长期关注！2016年2月29日，超威全球首款尖端科技产品——超威黑金高能量电池已经正式发布。超威黑金高能量电池以综合性能提升200%的石墨烯电池，登上行业电池能量之巅，给广大消费者带来了最优越的电池产品，更是让电池行业走向了全新的能量竞争领域。改变看得见！超威黑金五大外观变革！超威秉承着“倡导绿色能源，完美人类生活”的使命，把电池生产作为与消费者用心沟通的桥梁，从外壳材质的选用就严格把关，设计也趋于完美。端子结构不同，超威黑金电池选择了最易崁入基座体内的结构方式；盖片大小不同，超威黑金电池采用专用尺寸的盖片，对于储能也得到了很大的帮助；重量不同，超威黑金电池选用更加轻便材料；容量标识不同，超威黑金电池的超级大容量标识一目了然；产品包装不同，超威黑金电池靓丽的产品包装，不仅有独立的产品名，更加标识了产品的独特技术卖点，这五大看得见的用心改变博得了消费者的眼球。看不见的超越！超威黑金内质突破自我！超威电池不仅以差异化的产品包装以及设计，获得了认可，同时在技术工艺等方面也得到了很大的突破。合金材料不同，超威黑金电池选用了结构坚固的
石墨烯板栅，比普通极板的耐用性及抗腐蚀；铅膏配方不同，超威黑金电池采用全新的高密度铅膏，使产品的性能有了大幅的提升；工艺装备不同，超威黑金电池采取11项更好的装备和工艺，真正让黑金电池做到了差异化；检验规范不同，超威黑金电池采用业内最严格的检验规范，产品质量比同类产品高出很多，消费者更加放心；技术水平不同，超威黑金电池历时三年的攻克，超威黑金电池使用了6项新技术。这五项差异化的内质改变，让产品的性能有了大幅的提升，使用率和转化率更加充分饱满，放电更彻底，动力更强劲，续航里程更持久，更耐用！超威黑金电池经过3年的技术攻克和工艺改造，突破自我，突破电池的种种瓶颈，才得以完成。容量之最、续航之最、抗低温之最、输出功率之最、爬坡动力之最、寿命之最六大性能突破，率先将珍贵的石墨烯材料运用于量产电池，这在业内，甚至全球来说，只此一家，黑金电池堪称行业新品担当，颠覆了电池产品的选材限制！
石墨烯电池
石墨烯电池编辑 本词条缺少名片图，补充相关内容使词条更完整，还能快速升级，赶紧来编辑吧！ 石墨烯电池，利用锂电池在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性，开发出的一种新能源电池。 中文名 石墨烯电池 所属 新能源电池 应用 移动设备、航空航天等 别名 黑金子 性质 超强透光性和柔性 目录 1原理 2应用 3发展前景 1原理编辑 石墨烯电池利用环境热量自行充电的试验 石墨烯电池在饱和氯化铜溶液中，时间(小时、天数)和产生电压的关系。 实验制成电路其中包含LED，用电线连接到带状石墨烯。他们只是把石墨烯放在氯化铜(copper chloride)溶液中，进行观察。LED灯亮了。实际上，他们需要6个石墨烯电路，形成串联，这样就可产生所需的2V，使LED灯发亮，就可以得到这个图片。
徐子涵和同事说，这里发生情况就是铜离子具有双重正电荷，穿过溶液的速度约每秒300米，因为溶液在室温下的热能量。当离子猛烈撞入石墨烯带时，碰撞会产生足够的能量，使不在原位的电子离开石墨烯。电子有两种选择：可以离开石墨烯带，和铜离子结合，也可以穿过石墨烯，进入电路。 原来，流动的电子在石墨烯中更快，超过它穿过溶液的速度，所以电子自然会选择路径，穿过电路。正是这一点点亮了LED灯“释放的电子更倾向于穿过石墨烯表面，而不是进入电解液。设备就是这样产生电压的，”徐子涵说。 因此，这个装置产生的能量来自周围环境的热量。他们可以提高电流，只需加热溶液，也可用超声波加快铜离子。只依靠周围热量，就可以使他们的石墨烯电池持续运行20天。 但是，还有一个重要的问号。另一个假设是某种化学反应产生电流，就像普通的电池。 然而，徐子涵和同事说，他们排除了这一点，因为进行了几组控制实验。然而，这些是在一些补充材料中介绍的，他们似乎并没有放在arXiv网站上。他们需要赶在别人做出严肃声明之前公开。从表面价值来看，这看起来是一项非常重要的成果。其他人也在石墨烯中产生过电流，但只是让水流过它，所以这并不真的使人吃惊，移动的离子也可以产生这样的效果。这预示着清洁的绿色电池，只依靠环境热量驱动。徐子涵和同事说：“这代表着一个巨大的突破，研究的是自驱动技术”。[1] 2应用编辑 随着批量化生产以及大尺寸等难题的逐步突破，石墨烯的产业化应用步伐正在加快，基于目前已有的研究成果，最先实现商业化应用的领域可能会是移动设备、航空航天、新能源电池领域。 消费电子展上可弯曲屏幕备受瞩目，成为未来移动设备显示屏的发展趋势。柔性显示未来市场广阔，作为基础材料的石墨烯前景也被看好。有数据显示2013年全球对手机触摸屏的需求量大概在9.65亿片。到2015年，平板电脑对大尺寸触摸屏的需求也将达到2.3亿片，为石墨烯的应用提供了广阔的市场。韩国三星公司的研究人员也已制造出由多层石墨烯等材料组成的透明可弯曲显示屏，相信大规模商用指日可待。 另一方面，新能源电池也是石墨烯最早商用的一大重要领域。之前美国麻省理工学院已成功研制出表面附有石墨烯纳米图层的柔性光伏电池板，可极大降低制造透明可变形太阳能电池的成本，这种电池有可能在夜视镜、相机等小型数码设备中应用。另外，石墨烯超级电池的成功研发，也解决了新能源汽车电池的容量不足以及充电时间长的问题，极大加速了新能源电池产业的发展。这一系列的研究成果为石墨烯在新能源电池行业的应用铺就了道路。
石墨烯电池
沈阳理工大学 研究生课程考试卷 评 分 课程名称：特种电源 年级：2015 专业：化学工程 考号：158206z276 学号：158206z276 姓名：管德民 阅卷人：
评语： 评阅人： 年月日
石墨烯电池 摘要石墨烯是目前发现的最薄、最坚硬、导电导热性能最强的一种新型纳米材料。石墨烯被称为“黑金”“新材料之王”是利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性，开发出的一种新能源电池。其具有高比表面积有利于产生高能量密度，超高导电性有利于保持高功率密度以及化学结构丰富有利于引入赝电容，提高能量密度等优秀性能。 关键词：石墨烯新能源电池高能量密度 1.原理 石墨烯电池，利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性，开发出的一种新能源电池。实验制成电路其中包含LED，用电线连接到带状石墨烯。他们只是把石墨烯放在氯化铜溶液中，进行观察。LED灯亮了，这里发生情况就是铜离子具有双重正电荷，穿过溶液的速度约每秒300米，因为溶液在室温下的热能量。当离子猛烈撞入石墨烯带时，碰撞会产生足够的能量，使不在原位的电子离开石墨烯。电子有两种选择:可以离开石墨烯带，和铜离子结合，也可以穿过石墨烯，进入电路。原来，流动的电子在石墨烯中更快，超过它穿过溶液的速度，所以电子自然会选择路径，穿过电路。正是这一点点亮了LED灯"释放的电子更倾向于穿过石墨烯表面，而不是进入电解液。设备就是这样产生电压的，因此，这个装置产生的能量来自周围环境的热量。他们可以提高电流，只需加热溶液，也可用超声波加快铜离子。只依靠周 围热量，就可以使他们的石墨烯电池持续 运行20天。另一个假设是某种化学反应 产生电流，就像普通的电池。其他人也在 石墨烯中产生过电流，但只是让水流过 它，所以这并不真的使人吃惊，移动的离 子也可以产生这样的效果。这预示着清洁 的绿色电池，只依靠环境热量驱动。 2.电池优点 石墨烯是目前发现的最薄、最坚硬、导电导热性能最强的一种新型纳米材料。
全球及中国石墨烯产业发展现状分析
全球及中国石墨烯产业发展现状分析 2016-08-29 11:41:41来源：北极星储能网 我要分享 [纠错]评论投稿订阅 导读： 2004年英国曼彻斯特大学的安德烈˙海姆教授和康斯坦丁˙诺沃肖洛夫教授，在实验室成功从石墨片中剥离出了石墨烯，证明了石墨烯可以单独存在，并在2010年荣获诺贝尔物理学奖，从此石墨烯走入大众的视野，在全球范围里掀起了石墨烯制备和应用的研究热潮。 OFweek半导体照明网讯石墨烯（Graphene）是一种由碳原子构成的单层片状结构的新材料，是一种由碳原子以sp2杂化轨道组成六角型呈蜂巢晶格的平面薄膜，只有一个碳原子厚度的二维材料。石墨烯是碳的多种形态中的基本结构，碳的其他形态为石墨、金刚石、碳纳米管、富勒烯。目前在能源产业，石墨烯可作石墨烯电池，备受储能产业人员关注。 1、石墨烯产业发展概述 2004年英国曼彻斯特大学的安德烈˙海姆教授和康斯坦丁˙诺沃肖洛夫教授，在实验室成功从石墨片中剥离出了石墨烯，证明了石墨烯可以单独存在，并在2010年荣获诺贝尔物理学奖，从此石墨烯走入大众的视野，在全球范围里掀起了石墨烯制备和应用的研究热潮。 石墨烯堪称超级的物理特性主要包括： 石墨烯的制备方法主要分为“自上而下”和“自下而上”两类方法。“自上而下”法是通过剥离石墨材料来制备石墨烯层，如微机械剥离法、氧化石墨还原法、碳纳米管轴向切割法、液相分离法；而“自下而上”法是通过碳原子的重新排列来合成石墨烯，如化学气相沉积法（CVD）、外延生长法、有机合成法等。 2、全球石墨烯产业发展现状 2.1全球市场概况及预测 全球石墨烯市场可以分为两大类：即氧化石墨烯（GO）、石墨烯纳米片（GNP）和其他。其他类型的石墨烯包括碳化硅石墨烯、还原氧化石墨烯（rGO）等，每一种类型都有不同的特点和用途。其中，氧化石墨烯在全球市场中份额最高，紧接着是石墨烯纳米片。 氧化石墨烯是石墨烯的一种氧化形式，以粉末形式存在。当沉积在任意基板之后，氧化石墨烯可以转换为导体，从而可以制作导电膜、传感传感器、柔性电子设备和触屏等。低廉的成本和制作简单的特点使得氧化石墨烯是一种更受瞩目的石墨烯类型，氧化石墨烯的很多物理特性（例如拉伸强度、高弹性、良好的导电性等）使得其在很多领域都有很重要的应用，如医药、生物传感器、疾病检测、高分子材料、电池中的电子材料和纳米滤膜等。 和其他石墨烯类型相比，氧化石墨烯因为生产价格低廉因而在全球石墨烯市场中成长最快。随着对环保、稳定、无毒和柔性碳材料的需求的增长，石墨烯制造商在研发领域的投入也增加，以期能够生产出符合需求的石墨烯。 2014年和2015年，全球石墨烯市场规模估计分别为290万美元、336万美元。石墨烯正处于大规模产业化前夕，预计到2020年市场规模可以达到3.85亿美元。石墨烯将在散热材料，高性能计算系统(晶体管材料)，透明显示材料，超级电容器，锂电，传感器，结构材料等领域取得实际突破。到2025年，石墨烯市场规模将达到21.03亿美元。届时，超级电容器、结构材料、透明显示材料、高性能计算材料将释放更大的市场空间。
详解石墨烯电池与超级电容器技术
详解石墨烯电池与超级电容器技术：来自未来的泡沫？ 北极星电力网新闻中心来源:OFweek 锂电网2015/7/13 11:27:44 我要投稿 北极星输配电网讯:一、石墨烯电池：奇迹还是虚幻? 大凡稍微关注新科技的人都会知道“石墨烯”是何物，也会知道这种材料被赋予了多高的期望。 而自打索尼公司1991年发明锂离子电池至今，锂电池技术几乎就像一条平直的线，波澜有之，幅度不足。这个瓶颈梗在这里已近15年，视摩尔定律如无物，无半分松动的意思。 然后在2004年的一天，石墨烯诞生，并助两位科学家获得诺贝尔奖。在接下来的日子里，各种炒作铺天盖地，其中最吸引人的莫过于“石墨烯电池”的概念。 石墨烯电池是指在利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性，开发出的一种新型的电池。那这种电池到底是带来新时代的奇迹，还是昙花一现的虚幻呢? “万能材料”要破解续航焦虑 石墨烯被称为“万能材料”，在各大科技领域都具有不可小觑的潜力。那在日益“烦躁”的电池界，石墨烯电池是怎么埋下希望种子的呢? 首先我们来了解一下石墨烯电池的魔力。石墨烯电池的能量密度高达600Wh/kg，这是前阵子闹得纷纷扬扬的比亚迪磷酸铁锰锂电池(未证实)能量密度的4倍。换句话说，一辆电动汽车如果想达到设定的动力蓄电池组总能量，配备石墨烯电池的重量只需普通动力电池的八分之一即可(石墨烯电池本身的重量仅为传统电池的一半)，这样可以减少车身的重量，抑或是增加电池重量，藉此达到摆脱“续航焦虑”的目的。
而真正让这种魔性电池成为国际焦点的则是特斯拉汽车公司。去年年末，特斯拉发布了两年前停产的第一代车型Roadster的升级版，其续航里程高达644公里，原版Roadster的续航里程仅为393公里)，消息一出，满座皆惊。 巨大进步背后必有重大改变。特斯拉升级版Roadster的超长续航引起了人们强烈的好奇，人们纷纷猜测是不是采用了高能量密度的石墨烯电池?但特斯拉官方对外之宣称升级版Roadster采用了改进的锂电池，关于“石墨烯电池”的话题三缄其口。 “充电5分钟跑1000公里”只是假新闻? 另一个让石墨烯电池备受关注的是西班牙Graphenano公司。该公司同西班牙科尔瓦多大学合作研究出世界首例石墨烯聚合材料电池，并通过实验对外宣称使用石墨烯电池作为动力的电动汽车最多能行驶1000公里，而其充电时间连8分钟都不用! 这个消息当时震惊了全球的电动汽车行业，如此彪悍的性能，难道世界要翻开新的篇章了吗?冷静下来想想，充电不到8分钟即可充满，那需要多强的电流呢?我们以日产聆风做例子来计算一下，1度电大约能跑5公里，换算成1000公里则需耗电20kWh，以8分钟充满计算，即每小时需充电150kWh，这相当于电池在高压情况(500V)下需要300A的电流。能够承受300A电流的电线，想想都觉得瘆的慌。 西方媒体曾报道称，这款“超级电池”将于2015年第一季度生产上市使用，但如今第二季度已结束，我们仍未看到此“神物”的出现。结合国内专家普遍的观点：西班牙的“超级电池”只是一条假新闻。而目前推出的石墨烯电池说来有点心酸，石墨烯在锂电池的应用只有百分之零点几的添加剂，没有一家企业能真正有产品推出来。 二、寄望石墨烯还不如期待“超级电容器” 超级电容器比超级电池靠谱多了? 什么是超级电容呢?超级电容是一种储能用的电化学元件，与传统电容器有异，与电池更是相去甚远。它又叫双电层电容器，具有许多优点：功率密度高、充放电时间短、循环寿命长、工作温度范围宽、充放电线路简单、安全可靠等。
帮你正确认识石墨烯和石墨烯电池
帮你正确认识石墨烯和石墨烯电池 “石墨烯”这个词是2010年底突然火起来的，因为那一年的诺贝尔奖颁给了石墨烯的制备和研究。当时，给大家留下最深印象的就是，原来最早的石墨烯是用透明胶带一层一层的从石墨上撕下来的。很多人发现靠日用文具都能获得诺贝尔奖，感觉真神奇。 而就在诺贝尔颁奖后的那个冬天，石墨烯发热腰带、石墨烯口罩、石墨烯裤衩儿等老百姓也能买到的石墨烯产品就纷纷上市了。不久，也有了石墨烯电池。 1.石墨烯能做电池吗？ 华为曾经就有两次和石墨烯电池挂上钩： 第一次是在2016年的世界电池大会上。不过华为也专门说了，这个电池里使用石墨烯之后，可以增强电池的散热，这样电池在非洲这样恶劣的条件下工作时就不会过热。这里并没体现什么神奇的电特性。 第二次是有媒体称华为要把石墨烯电池用在P40手机里，华为马上就辟谣了。华为还是比较理工技术派的，这种典型的大忽悠词怎能随便笑纳呢？ 石墨烯究竟能不能做成电池呢？ 答案很简单，不能。咱们在讲《电池储能：有序的代价》时就说过，称呼电池是什么电池，都是以正极材料称呼的，因为负极大家普遍用的都是石墨。如果正极用的是钴酸锂，就是手机里的那种电池。如果正极用的是三元锂、磷酸铁锂，就是电动汽车里用的比较多的。 所以，如果你说这个电池是石墨烯电池，那在它充放电的过程中对电子的输运起主要作用的就应该是石墨烯。但是，石墨烯不可能承担这个作用。 严格来说，石墨烯就是一层碳膜，只不过它要求碳和碳之间全都以正六边形手拉手连接好，织成一张大膜。这张膜有很多令人惊讶的特性，特别是能在二维平面导电，在这个平面上导热也特别好，特别快，而且还结实。单层的一平方米的石墨烯膜，悬空，中间放一只猫，它都能兜住。要知道，这是一个原子厚度的极薄的膜啊。 但是，所有这些神奇的特性都要求它只是一层碳膜。这句话就是识别二阶科淆产品的关键。如果它不再是碳了，或者不再是一层膜了，而是十层，那刚刚所有的神奇特性全部瞬间消失。尽管十层也依然是极薄的，但那也没用，石墨烯顿时就变成了铅笔芯里的石墨。 石墨烯是按克卖的，价格还比黄金贵十倍；而石墨是按吨卖的，一吨两三千块钱，就是这么大的区别。 所以，即便一个锂电池里加了石墨烯，它也仍然是锂电池，是锂离子承担充放电的功能。