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泸州篮泰驾校科目二学习笔记

泸州篮泰驾校科目二学习笔记

学车笔记

上车准备:椅、镜、带

定点停车

1、开启左转向灯,起步。

2、修正车身,使仪表盘正对箭头。

3、修正车身,确保仪表盘正对车道线从左向右数第三段标线(含车道线所在标线)。

4、左面镜下角压完中间实线踩停(个人为实线与前面虚线之间)。

爬坡起步

1、开启左转向灯。

2、方向盘向左打90度,轻抬离合,车抖动指针下移,保持离合不动,松刹车。

3、上完坡后踩完离合,轻踩刹车。

直角转弯

1、修正车身,使车盖流水线离左边边线15CM左右。

2、右门手柄把手与边线成一条直线,向右打满方向;

3、车身正回正方向,修正方向使车身正并确保车盖流水线离左边线15cm左右。

弯道行车

1、右门手柄把手与边线桩(石坎)成直线,向右打满。

2、车盖流水线离左边线30cm,回正方向。

3、车盖流水线压线,向左打一圈,继续缓慢向左打方向使车盖流水线压右边线走。

4、车盖流水线压左边线,回正方向。

5、雨刷点压线向右打一圈,通过向右打方向使雨刷点保持在边线与边坎之间。

6、左边线消失,向右修正方向,车身正回正方向。

侧方位停车

1、雨刷点扫车盖看出压线踩停。

2、挂倒档,向右打满方向。

3、车身与后对角成一直线回正方向。

4、偏头看左镜,确保能够看到左后轮、左后轮车架所在区域压线,向左打满方向。

5、车身正(前宽后窄),踩停。

侧方位出库

1、打左转向灯。

2、流水线压住左边边线,回正方向(向右一圈半)。

3、雨刷点压边线向右打一圈。

4、车身正回正方向。

倒车入库

右倒库

1、右门手柄把手与目标车库从后往前第二根标线向右打满方向。

2、车身正回正方向,修正方向使仪表盘对准左边边线第二根标线。

3、左门手柄把手前端与边线重合踩停。

4、左面镜下角压线向右打死方向。

①右镜看出车身与第二个角距离大于30cm (方向盘大小),直接进入,车身正回正方向。

②右镜看出车身与第二个角距离小于30cm,向左回正方向半圈,车身正回正方向。

③右镜看出车身与第二个角距离小于10cm,回完方向,第二个角消失,再次向右打满,车身正回正方向。

5、修正方向(那边宽向那边打方向),左面镜下角压线踩停。

左倒库

1、换挡,左门框后角压线,向左打一圈又90度。

2、左门把手柄前端与前边线重合踩停。

3、换挡,方向盘手柄向左盖住仪表盘上的圆点。

①大于30cm,向左打满

②接近30cm,回90度

4、车身正回正方向。修正方向(那边宽向那边打方向),左面镜下角压线踩停。

直走,车盖压线向右打死,把车开到起点位置。

(后退退:垫子高,迟10CM打方向,垫子低,早10CM打方向。前进则相反)

科目二驾照考试技巧全集版

C1驾照考试技巧全集 基本考试项目:1、桩考2:坡道定点停车和起步3:侧方停车4:通过单边桥5:曲线行驶6:直角转弯7:通过连续障碍8:限速通过限宽门9:百米加减挡10:起伏路行驶。 (一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况; 2、对机动车驾驶技能掌握的情况; 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)考试项目 基本考试项目:坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。 小型汽车准驾车型考试项目不得少于3项。小型汽车必考项目:坡道定点停车和起步、侧方停车;其他考试项目随机选取。 科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的,补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。 (三)合格标准 满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格:报考小型汽车准驾车成绩达到80分以上。 科目二考试基础 当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置,以能够轻松将离合器踏板踩到底为止,其次是调节靠背,以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置,以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1.60米的学员建议加垫,这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。 方向盘:向左打二圈为向左打死,向右打二圈为向右打死。方向盘用于控制车前进和倒退的方向。 离合器踏板:你左脚踩的踏板就是离合器踏板,离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离,松抬合器踏板则闭合,所以驾驶时候要将离合器一踩到底,然后慢慢松抬。半联动状态:就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。

驾校教练员工作总结2000字

教练员工作总结 驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任,从事驾校教练员工作以来,凭借四年的驾驶教练工作经验,使我深刻的明白这是一份考验技术、意志、耐心与社会责任感极强的特殊工种,不但是杜绝道路交通事故的发源地,更是牵涉到千家万户的生命财产安全和幸福指数。从教以来,我本着认真负责的态度,以高度负责的社会责任感,严格按照机动车驾驶培训教学大纲,认真对待每一位学员,从严施教。在从事教练工作期间,曾经历很多不为人知的酸甜苦辣,通过长时间的磨练,刻苦钻研,各方面都取得了长足的进步,为社会各界培养了大批技术过硬,品学兼优的技术人才。同时也获得了很多宝贵的经验教训,取得成绩的同时,也存在诸多不足,回顾过去,放眼未来,现将个人工作总结如下。 一、政治思想方面 认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想,深入贯彻落实科学发展观,用正确的理论来指导和改造自己的世界观、人生观、价值观。增强自己的政治敏锐性和辨别是非的洞察能力,树立牢固的共产主义信念和全心全意服务社会、服务学员的意识。坚决反对分裂、维护祖国统一。积极参加上级主管部门和驾校组织的活动,积极参加各种法律法规、规章制度学习。认真负责的搞好自己的本职工作,团结同事,尊重领导,团结协作,不断提高完善自己的

技术传授水平和服务于驾校、学员的工作能力。 二、工作方面 在从事教练员工作以来,能够以身作则,遵守道路安全法律、法规及驾校的一系列规章制度。不断加强自身学习,钻研新型教学设施设备的维修与保养,不断创新教学方法、教学手段,针对不同学员的年龄、性别和个体差异,安排不同的时间,作出不同的教学方案,因材施教,现从如下几点加以总结。 (一)、树立爱岗敬业,勤奋上进,遵纪守法的责任心和事业心,严格规范制度,规范自己行为,勤奋务实,干好本职工作。不断创新实践教学方法,不因循守旧,积极开拓去旧存新的教学思路,严格遵守行业,行规和职业道德,维护职业信誉,提高职业职责。在整个教学过程中,认真加强对学员的管理,严格学员的纪律。在道路驾驶时,严格遵守交通规则及安全操作规程,场地驾驶时,提前做好安全操作规程的宣讲,做到及时提醒,提前预防,避免安全事故的发生。以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友,一视同仁,让学员在轻松友好的环境氛围中学习训练。注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观. (二)、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,做好一个教练员的工作关键是怎样教导好自己的学员,而教好学员的关键就在于把握住教学共性的

科目二学车笔记和总结【完整版-】

科目二学车笔记和总结【完整版-】

0.学前准备: 1.座位调整:①一般根据自己的身高,确保能把油门、刹车踏板或者离合器踏板踩到底时,腿部呈自然的微微弯曲状态,此时座椅的前后距离最合适。②调整靠背,向前伸直双手,确保双手能搭在车的前窗台上。 ③双手打方向盘时,不能感觉身体有阻挡手肘的感觉,如果有说明身体有点靠前了。 2.后视镜调整:先调整好座位后再调整后视镜,后视镜是根据座位来调的。一般调到从镜子里面可以看到车门把手在镜子里水平1/3(左镜则从右往左,右镜则从左往右)的,垂直方向在中间的位置。还有就是可以从镜子里看到左右后轮。 3.档位操作:换挡之前都要把离合器踩到底。换挡力度要适中,一般档位切换时要先换回空挡再进行挂档。 4.离合器和刹车:离合和刹车很多时候是经常联系在一起的操作。①离合器要做到“快踩慢抬”要领,如换挡要快踩,然后慢抬,抬快了会熄火的。②起步时:挂1档,松掉刹车,慢慢抬离合使车前进,如果起步发现车子有点后溜,则先抬一点离合再松掉刹车,最后慢慢抬离合。③刹车时:如果速度比较快(大于20km/h)时,先踩刹车慢慢的减速到比较慢时,再踩离合和刹车(最最关键的一点,踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后,但是要先于刹车踩到底(也就是先断开);这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄火;术语就叫做:后发而先至)。如果是在比较慢的情况下刹车,可以先踩离合紧跟着踩刹车,也可以把离合器和刹车同时踩下。 5.起步和停车:起步一般要打左转向灯,停车打右转向灯。停车要挂空挡拉手刹,回正方向。 分享和总结: 1.座位一定要调整好,也是上车前首要调整的部位,他会影响到你调整后视镜的准确性。会影响你后面倒车入库和直角转弯等一些操作判断的准确性。 2.调整座位后要看卡位是不是比较稳定,用力往后靠一下看看座位会不会后移。

驾照科目一试题大全.doc

驾校一点通2017科目一模拟考试 总分100分(90分及格),考试时间45分钟 1、伪造、变造或者使用伪造、变造驾驶证的驾驶人构成犯罪的,将依法追究刑事责任。 ?正确 ?错误 2、路中心黄色虚线的含义是分隔对向交通流,在保证安全的前提下,可越线超车或转弯。 ?正确 ?错误 3、驾驶机动车超车后立即开启右转向灯驶回原车道。 ?正确 ?错误 4、驾驶人一边驾车,一边打手持电话是违法行为。 ?正确 ?错误 5、机动车仪表板上(如图所示)亮时,提醒驾驶人安全带插头未插入锁扣。

?正确 ?错误 6、未上坡的车辆遇到这种情况让对向下坡车先行。 ?正确 ?错误 7、驾驶机动车找不到停车位时可以借人行道停放。 ?正确 ?错误 8、驾驶机动车在道路上违反交通安全法规的行为属于违法行为。 ?正确 ?错误 9、机动车参加安全技术检验的主要目的是检查车辆各项性能系数,及时消除车辆安全隐患, 减少事故发生。 ?正确 ?错误 10、下列做法是否正确?

?正确 ?错误 11、在高速公路上行驶感觉疲劳时,应立即停车休息。 ?正确 ?错误 12、机动车所有人申请转移登记前,应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故 处理完毕。 ?正确 ?错误 13、行车中当车辆突然爆胎时,驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板,尽量采用“抢挡”的方法, 利用发动机制动使车辆减速。 ?正确 ?错误 14、如图所示,驾驶过程中遇到这种情况时,A车可以长鸣喇叭提醒道路养护车辆暂停喷水。

?正确 ?错误 15、已经达到报废标准的机动车经大修后可以上路行驶。 ?正确 ?错误 16、行车中突遇对向车辆强行超车,占据自己车道时,可不予避让,迫使对方让路。 ?正确 ?错误 17、这个标志的含义是告示前方是拥堵路段,注意减速慢行。

驾照科目二考试窍门(图文并茂)

科目二 桩考内容: 倒桩+定点停车+侧方位停车+七选一:连续障碍,单边桥,曲线行驶,限速限宽门,起伏路,直角转弯,百米加减档 本文介绍了科目二考试的一些技巧,希望对大家有所帮助:PART 1.到桩技巧 PART 2.通过连续障碍、过单边桥,侧方位停车的方法 PART 3.侧方位停车 PART 4.离合器半联动的使用 PART 1.到桩技巧

倒桩图 倒桩是一个长期实践得到的驾驶技巧 下文完全是应付考试而作,其中有二点要特别注意。 1、稳住离合,完全掌控车速 2、选定合适的参照物 参照物稍有不同,练车时一定要选当地考试同车型练习 1 2 3(杆) 4 5 6(杆) 1、右后到:右转回头看杆,当3,4杆标齐的时候,开始向右大方向,打到底。这时头向前倾靠向方向盘,右转回头,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,看不到时,回一点方向,然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镜,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打,打完后立刻调正方向,将车到入乙库,这时稳住车速,右转回头看5号杆快消失就停车(回头要随意点,距离自己要多感觉一下)。 2、第一进:先换1档,把方向往右打到底,再慢慢抬离合往前走,当左大灯与2号杆一齐时候,快速回方向到底,车身快直的时候,再快速的向右回方向,车身调正后向前开到与2号杆3 0-50CM时停车。 3、第一退:先换到档,把方向往右打到底,然后到车,看左大灯与1号杆一齐时,开始回方向,车身调正后,继续到车靠近5

号杆就停车.这一进一退,车子基本上已经移到右边的库位一大半了。 4,第二进,第二退:原理同上。向前开时,自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等.到车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,(多练几次,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了).停车后方向向右打到底,继续到,车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库) 5、第三进(乙库位出去)。先把方向往左打一圈,再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,方向向左打到底,车身一正,停车. 6、左后到:和右后到方法差不多,不同的是,左转回头看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打到底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜,右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距,缓慢入库,只要车头入库就可以停车了. 7、出甲库(有的地方没有):挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内。 特别注意: 1、不要挂错档位。 2、不要转错方向盘方向:贴库时右打轮,到库时左打轮。

【年终工作总结】驾校教练工作总结

驾校教练工作总结 不知不觉间,来到驾校已经有一年了,在工作中经历了很多酸甜苦辣,挫折与失败,获得了很多经验教训,感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下: 一、工作总结 在从来到驾学到现在的时间里,先后参与了培训学员及多次考试,我总结了一年的经验,关键就是要教好学员。为了教好学员,注重个别教育,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的心境,创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能力。 这一年来,我努力工作,认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验,积极思考,改进教学方法,提高学员学习效率,认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现,及时纠正,能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通,调动学员学习积极性。使学员在轻松愉悦的环境里学习,调配好时间,让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中,我细心学习他人长处,和自己自身相结合,不断探索中使自己的教学水平有所提高,丰富教学生活。 二、工作中的不足

伴随着驾校的发展,我作为驾校的教练员,应更加努力地完成工作。所以;我在实际工作中时时严格要求自己,做到谨小慎微,但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。 作为一名教练员,我深知自己的职能,而我确没能处理好教练员与学员间的关系,面对学员们的盛情邀请,我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响,经过领导的批评教育,使我认识到了错误的严重性。领导的及时纠正,让我端正了自己的态度,认清身为一名教练员不该犯下的错误。 三、今后的努力方向 我下定决心,一定认真总结这一年中工作里犯下的错误。在今后工作中,克服不足,改正错误。努力把工作做的更好,更好的提高教学能力。 新的一年已为着新的起点。在xx年我再接再厉。一定努力打开一个工作新局面,更好,更努力的工作!

科目二学车笔记和总结【完整版 】 (1)

0.学前准备: 1.座位调整:?①一般根据自己的身高,确保能把油门、刹车踏板或者离合器踏板踩到底时,腿部呈自然的微微弯曲状态,此时座椅的前后距离最合适。②调整靠背,向前伸直双手,确保双手能搭在车的前窗台上。 ③双手打方向盘时,不能感觉身体有阻挡手肘的感觉,如果有说明身体有点靠前了。 2.后视镜调整:先调整好座位后再调整后视镜,后视镜是根据座位来调的。一般调到从镜子里面可以看到车门把手在镜子里水平1/3(左镜则从右往左,右镜则从左往右)的,垂直方向在中间的位置。还有就是可以从镜子里看到左右后轮。 3.档位操作:换挡之前都要把离合器踩到底。换挡力度要适中,一般档位切换时要先换回空挡再进行挂档。 4.离合器和刹车:离合和刹车很多时候是经常联系在一起的操作。①离合器要做到“快踩慢抬”要领,如换挡要快踩,然后慢抬,抬快了会熄火的。②起步时:挂1档,松掉刹车,慢慢抬离合使车前进,如果起步发现车子有点后溜,则先抬一点离合再松掉刹车,最后慢慢抬离合。③刹车时:如果速度比较快(大于20km/h)时,先踩刹车慢慢的减速到比较慢时,再踩离合和刹车(最最关键的一点,踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后,但是要先于刹车踩到底(也就是先断开);这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄火;术语就叫做:后发而先至)。如果是在比较慢的情况下刹车,可以先踩离合紧跟着踩刹车,也可以把离合器和刹车同时踩下。 5.起步和停车:起步一般要打左转向灯,停车打右转向灯。停车要挂空挡拉手刹,回正方向。 分享和总结: 1.座位一定要调整好,也是上车前首要调整的部位,他会影响到你调整后视镜的准确性。会影响你后面倒车入库和直角转弯等一些操作判断的准确性。 2.调整座位后要看卡位是不是比较稳定,用力往后靠一下看看座位会不会后移。 3.调镜子在车内有调节控制按钮,也可以手动去按镜子调节,如果不能很好调节,可以用纸巾塞住镜子的边缘里面来固定镜子。

上海驾驶证锦隆考场科目二考试流程和动作分解

上海驾驶证锦隆考场科目二考试流程和动作分解 周志培2017年5月 考试内容信息获取: 1、早上按到达现场时间先后顺序排队,7点钟开始按现场排队顺序,用身份证取顺序号。 2、工作人员按顺序号分批逐步将考生放入第一个候考室等待,并先后分批要求考生将手机寄存,然后另有工作人员会高音喇叭播放考试注意事项。 3、接着分批按顺序号排队、拍照、发放考试车辆编号,同时考生转移到第二处备考室,按车辆编号对号入座,等待相应编号车辆到达后,工作人员叫号通知考生进入考试车辆。 4、上车后电脑显示的考生姓名和身份证信息无误后,关好车门、检查好各灯光处于关闭状态、调整好反光镜、系好保险带,等待工作人员安排考位信息,记下自己考试车辆所在的线路号(有1、2、3号3条考试线路)、工作人员安排的倒车库位号(1号线有1~4号倒车库位;2号线有5~8号倒车库位;3号线有9~12号倒车库位;3号线还有13~14号库位一般用于自动档考试)、侧方停车位号(每条线路有1号和2号两个侧方停车位)、左右坡道(1号侧方停车位出来必须走左侧坡道,2号侧方停车位出来对应地走右侧坡道)、窄路掉头位置编号(每条线路有2处窄路掉头位置,分别在曲线行驶前和曲线行驶后)。 考试出发准备: 工作人员在电脑上点击考试开始,电脑会发出采集考生信息,请耐心等候的提示,到电脑提示可以开始考试后,考生打出发灯、挂1档、松手刹、缓抬离合器使车辆起步按线路进入考试。 一、倒车入库 1.倒库前准备:沿线路进入倒车考试区,看好自己的倒车库位号,准备进入自己的库位门前道路。库位门前道路在车辆右侧,门前道路入口处有一条3米左右长度的黄线将门前道路沿着路中间分开,这条黄线就是进入门前道路的起向标志线:车至黄线接近右侧前窗玻璃的隔离竖条,(类似于右侧直角转弯,可以比直角转弯起向稍早),右打2把,至车头前沿线离开路边黄线一半以上,回一把,至车身直再回一把,车头盖板上左侧加强筋(加强筋位置下方就是车轮位置)瞄准前方三段50cm短黄线的中间一段的左端,直行至方向盘与左侧路肩平齐停车准备倒车入库考试。车辆电脑会发出倒车考试开始的指令。 2换倒档开始倒车考试:要等开始倒车动作后,电脑才会发出倒车入库的提示音。从车库右侧倒车入库,倒车的同时看好右侧草地上的小树作为起向点至胸口位置(稍晚),向右打2把,同时缓抬离合器防止车速下降过多停车,倒到右侧后视镜接近看不到车库入口的两小段黄线后回1把,看好左侧后视镜,继续倒到车身与车库边线平行再回1把,保持车辆直行倒入车库,到左侧车门缝的中间点位置在左侧后视镜中与车库底线相触时停车,或者左侧后视镜下沿接近车库入口黄线时停车。 3、换1档,直行出车库,至车头线碰到前方路边黄线,左打2把,弯行到车头线左侧三分之一位置与路边黄线相交,回1把,继续弯行至车头前沿线接近前方白线并平行、车身平直后回正停车;

2016科目二考试技巧口诀

2016科目二考试技巧口诀 来源:驾照网发布者:小编发布时间:2016-03-01 新的一年里,为了方便学车的小伙伴记忆,驾照网小编把科目二技巧用口诀的形式列出来供大家分享,至于能不能通过,就靠大家熟记再加上灵活运用了。如果科目二觉得不妥地方请大家多多指正为盼。希望可以帮助大家。 一倒库出库 倒库出库并不难,系带挂挡左灯闪, 踩住离合放手刹,慢抬离合起步缓。 看好右线调车身,左镜竖缝沿右线。 前边横线齐肩停,挂上倒档离合松。 左镜盖住横线角,向右打死方向好。 看准左镜等库线,夹角30回一圈, 等到车与线平行,回正方向整两圈, 左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。 挂上一档要出库,车头触线左打足。 车头盖线车停好,方向不动把车倒。 看准右镜等库线,夹角30回一圈, 等到车与线平行,回正方向整两圈, 左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。

挂上一档要出库,车头触线右打足。车头盖线车停好,调正车身本领高。 二上坡起步 上坡起步要放松,右线对准雨刷中。中轴对准白线后,调正车身看右镜。小于三十公分好,缓缓起步看左镜。左镜压线踩刹车,拉好手刹别熄火。踩住脚刹放手刹;抬起左手把灯打; 轻轻抬起离合器;听声变了放脚刹。车速缓缓向前走,上坡起步完成啦。

三、直角拐弯 弯前一档车速慢,摆正车身是关键;左边三十公分好,不能压线要记牢;车头接近突起点,左打方向莫迟延;后视镜中看后轮,打回方向别慌乱。 四、曲线行驶 车头先把曲线进,左棱右线紧瞄准。

左棱紧贴右线走,要触左线回正身。左线移到车头中,一圈方向要回稳。右棱快要触左线,半圈方向要瞄准。 五、侧方停车 侧方停车在右边,中轴去瞄右边线。直行慢过右边角,倒车要把右镜看。盖过右角右打死,前看左线到中间。左打方向整两圈,再把左后镜子看后轮压线右打死,等到车身平库线。停稳车身挂一档,不要忘记左灯闪。慢抬离合看左角,触到左线回一圈。线到中间回两圈,车身出库正车完。

驾校教练个人工作总结

驾校教练个人工作总结 驾校教练个人工作总结 总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,因此,让我们写一份总结吧。但是总结有什么要求呢?下面是整理的驾校教练个人工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。 驾校教练个人工作总结1 一、注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己。工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。 二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长。 三、本着”精心教练,以人为本”的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,在我和学员的共同努力和配合下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,而且在学校和学员中已基本形成很好的口碑。 四、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的

要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。 随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗。 工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障。 在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。 驾校教练个人工作总结2 20xx年阳光驾校教练工作已结束,回首我一年来的教练工作,有成长、进步,有收获,同时也存在一些不足,为了更好地保质保量地完成来年的教练工作,弥补过去的缺憾,现将各方面的工作总结如下。 在工作中我严格遵守了国家政策法令和校规,维护职业信誉,维护集体利益,提高自身能力,忠于职守;认真遵守驾校的各项管理制

锦隆驾校科目二考试要点(2013年8月27日考试要点总结)

锦隆驾校科目二考试要点 写在开头的话: 各位学车的兄弟姐妹,本人于2013年8月27日刚刚通过科目二(小路)的考试,从开始上车至考试通过,个人有一些小小的领悟和体会,以下对考试内容进行详细的解析,如有不当之处,望大家谅解: 科目二的考试,关键是要“稳”,不要因为工作人员或者其他人打乱自己的节奏,考试的时候按照自己的节奏来,毕竟科目二的考试是以通过为主要考核目标,而不是以竞速未做目标的,所以千万不要着急,把握心态,稳住! 一、倒车入库: 准备工作: 1.进入考场试车,深呼吸放松,到栏杆处与车库旁找对标记点;(锦隆驾校原 来每个点都有标记,不过8月15日检查所有的标记都被抹去了,不过到考试场细心观察,你会发现一些看起来较“脏”的栏杆就是开拔点,地上的停车点也是一些新的标记,所以只要细心观察,都能够找到“点”的,所以千万不要慌); 2.挂空档,发动,调整座位,身体部位与左侧门拉手处保持一个拳头的距离, 调整后视镜(车拉手在后视镜中上三分之一处,看到后车身为佳); 3.挂倒挡,试试离合器是否合适,前后调整车的位置,保持车与栅栏1.5米(考 场上保持前车轮在右侧两个白线之内) 4.从正确的位置,向后倒车,从车后右边车窗垂直边框处(位置三角垂直的位 置)看倒车库位的点重合,再看看你的肩膀在栅栏处的位置,记住这个点(即:向右打方向盘的位置); 开始考试: 1.右倒库:举红旗,当听到车内广播开始考试时,挂倒挡,慢慢松离合器;

2.当右肩膀与右侧栏杆上之前记住的点对其稍微过一点点的时候(保证正对车 库); 3.向右打死方向盘,通过右边后视镜,当看到车尾与车库黄线将要一个拳头的 距离的时候,回半圈,继续倒车; 4.但车身与地面车库平行时,迅速回一圈拉直车身,倒车,当左侧肩膀在右侧 水泥印子正中间对齐时,踩刹车停车; 5.左倒库:车挂前进档,启动,但车头与前面黄线镶嵌时,向左打死方向盘, 待车要直的时候,回半圈,直的时候回一圈车向前开一段准备左倒车; 6.挂倒挡,慢慢松离合器,当左侧肩膀与左侧两个大柱子一重叠接触(保证正 对车库),向左打死方向盘; 7.通过左边后视镜,当看到车尾与车库黄线将要一个拳头的距离的时候,回半 圈,继续倒车,但车身与地面车库平行时,迅速回一圈拉直车身,倒车,当左侧肩膀在右侧水泥印子正中间对齐时,踩刹车停车。 8.车挂前进档,启动,当车头与前面黄线镶嵌时,向右打死方向盘,待车直后, 回直方向盘。这个时候会听到考试合格的语音提示,挂空档拉手刹下车。

驾校一点通100分试题(试试,你也可以的!)

总分100分(90分过关) 采用公安部2011年新版考试题库,本站在全国率先提供最新版的科目一试题 1、图中辅助标志的含义是确定主标志规定车辆的种类。 <> 您的答案:对本题解释 2、为了避免爆胎,要定期进行轮胎换位,适当降低轮胎气压。 您的答案:错本题解释 3、高速路上,车辆因故障暂时不能离开应急车道或路肩时,驾乘人员应当下车在路边等候,但不得离开高速公路。 您的答案:错本题解释 4、行车中突遇对向车辆强行超车,占据自己车道时,可不予避让,迫使对方让路。 您的答案:错本题解释 5、行车中从其他道路线汇入车流前,应注意观察侧后方车辆的动态。 您的答案:对本题解释 6、不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。 您的答案:对本题解释

7、夜间驾驶人对事物的观察能力明显比白天差,视距变短。 您的答案:对本题解释 8、驾驶人一边驾车,一边打手持电话是违法行为。 您的答案:对本题解释 9、每个科目的考试成绩单参考人和考试员应当当场共同签名。 您的答案:对本题解释 10、车辆通过铁道路口时,应用低速挡安全通过,中途不得换挡,以避免发动机熄火。 您的答案:对本题解释 11、吸食、注射毒品成瘾,但毒瘾未发作时可以申请机动车驾驶证。 您的答案:错本题解释 12、倒车过程中要缓慢行驶,注意观察车辆两侧和后方的情况,随时做好停车准备。 您的答案:对本题解释

13、图中辅助标志的含义是确定主标志规定的区域。 <> 您的答案:对本题解释 14、机动车驾驶人有道路交通违法行为未处理完毕的,可以申请换发机动车驾驶证。 您的答案:错本题解释 15、驾驶人发现转向突然不灵,但还可实现转向时,应低速将车开到附近修理厂修好后再行驶。 您的答案:对本题解释 16、机动车在高速公路上发生故障时,车上人员应当迅速转移到故障车前方躲避。 您的答案:错本题解释 17、行车中,设有安全带装置的车辆,应要求车内乘员系安全带。 您的答案:对本题解释 18、货车车厢内载客必须设有座椅。 您的答案:错本题解释

甘肃省C1驾照考试科目二详解+技巧+图解_内容详实完整_

C1驾驶证科目二详解 本详解将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法,并总结多位教练和学员考试的考试经验,详细介绍科目二考试各项目的技巧和注意事项。该理论经验全国通用,由于本人在兰州执教,所以场地介绍方面更加适合兰州考生。 科目二考试内容及合格标准 (一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况; 2、对机动车驾驶技能掌握的情况; 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)考试项目 必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、 选考项目:通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。 科目二考试基础 当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置,以能够轻松将离合器踏板踩到底为止,其次是调节靠背,以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置,以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1.60米的学员建议加垫,这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。 当位置调整后,现在需要认识几个重要的操作部件。 方向盘:向左打一圈半为向左打死,向右打一圈半为向右打死。方向盘用于控制车前进和倒退的方向。初学者需要练习熟练打方向盘。 离合器踏板:你左脚踩的踏板就是离合器踏板,离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离,松抬则闭合,所以驾驶时候要将离合器一踩到底,然后慢慢松抬。 半联动状态:这是初学者经常听到教练说的一个名词,其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。初学者需要练习离合器的踩踏和松抬,练习半联动状态的把握。 脚刹踏板:离合器旁边的踏板,有右脚踩踏。也就是科目一中经常说的行车制动器。 油门踏板:在脚刹右边的踏板,也是用右脚踩踏,离合器接合后踩油门则车速度加快。 手刹:在右手边的弓形杠杆,也就是科目一中所说的驻车制动器,将手刹向上拉紧,则车无法行动。 变速器操纵杆:在手刹前面的那个标有档位的杠杠,上面标有1到5档和R 档,R档就是倒车档,简称倒档。在科目二考试中只需要用到1档和R档。变速器操纵杆在中间时候为空档。若要挂到1档,则要将离合器踩到底,在空档位置,将操纵杆向左掰,然后再前推即可。若要挂倒档,则要将将离合器踩到底,在空档位置,将操纵杆向右掰,然后再后推即可。

驾校安全工作总结精选3篇

驾校安全工作总结精选3篇 驾校安全工作总结(一) 一、根据运输公司的统一部署,结合xx市交通运输局培训服务中心关于落实两项新国标暨对驾校整顿验收的活动,对驾校进行全面升级改造 1、上半年,驾校积极配合公司对驾校环境进行治理,组织教职工进行义务劳动十多次。对院内绿化树木进行修剪,卫生进行全面清理;重新装修考官接待室,教练场地修整硬化,改造公共卫生间,创建企业文化长廊,以上举措都是在任经理的亲自督办下完成的使培训公司面貌焕然一新,提升了整体形象。 2、下半年,根据济南市交通运输局培训行业服务中心的部署,组织驾校管理人员加班学习国标《机动车驾驶员xx培训机构资格条件》和《机动车驾驶员xx培训教练场地技术条件要求》的相关内容。 3、成立落实两项“新国标”领导小组,在公司任经理的关心领导下,根据两项新国标要求,结合我驾校的实际情况逐条落实到人,小组成员放弃节假日及休班时间,加班加点对训练场地进行规划、设计和施工;对驾校主体资格、机构设置、内业管理、学员档案等重新设置和完善;按照新国标要求,把租赁的杨胡村土地内的建筑垃圾进行清理整平,并用钢丝围栏隔离,按要求进行整理硬化和绿化;把原桩考仪场地进行了拆除并铺设沥青;整理改造后,训练场地

31282.04 平方米,直角转弯项目4 个,倒车入库项目26 个,曲线行驶项目4 个,侧方位停车项目20 个,坡道定点和起步项目5 个;新增十字形、T 字形、环形模拟城市道路、铁道路口、学校区域、公共汽车站等训练项目各1 处;按要求在场地内设置道路交通标志、标线、交通信号灯、照明设施、消防设施设备和安全警示台; 截止20xx 年12 月15 日,已基本整改完毕,驾校以全新的面貌迎接上级领导组验收。 二、认真做好招生、培训考试工作,使考试合格率稳步提高 1、20xx年度,针对我市驾校竞争日趋激烈,生源短缺的实际情况。培训公司在总公司的正确领导下,在绣水大街1550 号新建高规格报名大厅1处。加大宣传力度,通过上电视、电台及发放宣传单等形式对我驾校进行全方位宣传,扩大知名度,同时动员全体职工,积极招生。全年度招收学员近3000 余名,较上年度有大幅提升。 2、根据市所考试科每月对各个科目的考试计划,认真落实,三个科目的预约、培训、预考、考试等各项工作。确保每期每科目定额培训和考试,不浪费一个名额。 3、严格按照教考大纲规定的项目学时进行培训。 对教练员的培训考试和合格率与收入挂钩,对合格率低的教练员实行末位淘汰制度。对倒数第2-3 名的教练员采取停训、约谈等措施,严格落实教练员管理制度,严格处理违纪行为。 通过多项举措,既提高了合格率,又端正了行业风气,打击了教练员的“吃”“拿”“卡”“要”等违规行为。

2013新交规上海宝山锦隆驾校驾照考试必备——科目三路考注意事项(含地图)

2013新交规上海驾照必备——宝山锦隆科目三路考注意事项(含地图) 一、上车 (一)按照考官要求坐到指定位置。 (二)(报姓名)听到机器发出“开始考试”指令后下车绕车一周。 (三)调座位和反光镜,系好安全带。 (四)挂空档发动。 (五)打左转向灯,挂一档,放手刹,看左右反光镜,平稳起步。 二、直行 (一)路况好时,尽快加油加档,车动起来后直接挂二档,二进三、三进四前必须平稳加油门,正常要逐级挂到4档行驶。 (二)前方有车双尾灯亮时,有车停在路上不动和有其它障碍时,要提前打左转灯超车,转向前看一眼左反光镜后马上看前方,可压车行道间的虚白线,超越后马上打右转灯变到慢车道,看一眼右后视镜即看前方做转向动作,不可压实线。前方有车在动或作左转示意时要排行在后,不可超车。 (三)在各种路口要做张望动作。 (四)行进中,有单行道变双行道,也有双行道变单行道,注 —1—

意提前打转向灯转向变道,以免变道晚了压实线。 (五)两个路口前注意: 1.丁字路口双行道,慢车道有只能右转标志,快车道有只能左转标志,考官不下令,惯例不能直行的就右转,所以要走慢车道右转。 2.教练车只能右转标志,或只能左转标志,要提前打右转灯,或左转灯作转弯动作。 三、转弯 (一)右转弯 1.绿灯右转,提前打右转向灯,踩离合刹车减速,到路口时挂二档,肩刚过斑马线时看一眼反光镜后再右转方向,转入机动车道。 2.红灯右转时注意路口张望,停车避让直行的车。要防止右边集卡车左转占道,注意观察,留出安全距离。 3.考官不下令,看到前方路口有禁止驶入标志时,惯例不能直行的就右转。 (二)左转弯 1.打左转灯并向左变道,不能压实线,必要时停车等变道,待绿灯亮时二档前行,路口张望,车头到路中间时打转向盘。 2.过红绿灯时,注意对面有的是双行道,右转直接驶入慢车道,左转驶入快车道后打右转向灯迅速变到慢车道。 3.双行道中间有双黄线或路边绿化带栏,单行单黄线。 —2—

驾照科目二考试技巧含倒库口诀

一、右侧倒库方向盘口诀:右2,左1,左1(2-1-1) 准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动 1、从右起点直线倒车,当右窗视线两个基准柱重合时,方向盘先右打死(2圈); 2、左手握门扶手,右手握方向盘,头伸出左窗向车后看,当车身左后侧刚好看到2号杆(中杆)时,方向盘向左回正1圈; 3、当车身与车库平行时,再方向盘向左回正1圈,使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离,控制脚刹停车。 修正:步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过小(说明方向打晚了),等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过大(说明方向打早了),则方向盘向左回正1圈后再向左回正些,稍后再向右打些,再接着第3步骤。 二、移库 一进:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2) (1)方向盘向右打死(2圈),慢抬离合控制慢速前进; (2)当左径线对准2号杆(中杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈); (3)当车身与车库平行时,再向右打2圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。 一退:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2) (1)挂倒档,先向盘右打死(2圈),慢抬离合控制慢速倒车; (2)当左径线对准3号杆(左杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈),注意后两圈不能过慢,当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。 (3)从左后视镜车尾距离,当车身与车库平行时方向盘向右打2圈,回正方向盘。 此时,若车身已经移入右库,则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库,则: 二进:1-2-1 (1)挂一档,方向盘向右打1圈,当车头左角对准2号杆(中杆)时,方向盘向左打2圈; (2)当车身与车库平行时,再向右打1圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。

驾校教练年末个人工作总结多篇

驾校教练年末个人工作总结多篇 驾校教练年末个人工作总结多篇不知不觉间,来到驾校已经有一年了,在工作中经历了很多酸甜苦辣,挫折与失败,获得了很多经验教训,感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下: 一、工作总结在从来到驾学到现在的时间里,先后参与了培训学员及多次考试,我总结了一年的经验,关键就是要教好学员。为了教好学员,注重个别教育,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的心境,创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能力。 这一年来,我努力工作,认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验,积极思考,改进教学方法,提高学员学习效率,认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现,及时纠正,能为学员详细讲解驾驶技

能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通,调动学员学习积极性。使学员在轻松愉悦的环境里学习,调配好时间,让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中,我细心学习他人长处,和自己自身相结合,不断探索中使自己的教学水平有所提高,丰富教学生活。 二、工作中的不足伴随着驾校的发展,我作为驾校的教练员,应更加努力地完成工作。所以;我在实际工作中时时严格要求自己,做到谨小慎微,但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。 作为一名教练员,我深知自己的职能,而我确没能处理好教练员与学员间的关系,面对学员们的盛情邀请,我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响,经过领导的批评教育,使我认识到了错误的严重性。领导的及时纠正,让我端正了自己的态度,认清身为一名教练员不该犯下的错误。 三、今后的努力方向我下定决心,一定认真总结这一年中工作里犯下的错误。在今后工作中,克服不足,改正错误。努力把工作做的更好,更好的提高教学能力。 新的一年已为着新的起点。在 xx 年我再接再厉。一定努力打开一个工作新局面,更好,更努力的工作! 驾校教练员个人年终总结光阴如梭,不知不觉又迎来了新的一年。回顾 201X 年的工作历程,思考亦多,感慨亦多,

C1科二学习知识点总结

上车调整: 1、调座椅(前后,靠背)姿势舒服,伸脚踩离合恰当,搭手在方向盘上到手腕处,使打方向盘手不碰到车门 2、看右视镜能看见车轮与地面交点,低头能看见车尾; 看左视镜能看见车轮前一脚处,低头能看见车尾 3、离合踩到底,并踩刹车,挂档才能放手刹(停车踩离合,并必要踩刹车,停车要摘空档) 4、放开刹车,慢抬离合使车走动(刚开始放的时候整只脚都移动,当车动的时候脚跟着地,脚前半掌放在离合上) 倒车入库 1、调整: 挂倒档倒车→车轮对准黑胶边倒,挡泥板豁口对上黄色横线时停车→挂1档前进,车前盖上的流水槽一直对准黄箭头→当身子坐黄线时停车 2、倒一: 挂倒档倒车当左后车轮压黑线时右打2圈→当看到黄直角时向左打1圈→直到车轮对准黑胶边,右后视镜中车身与黄线平行时再向左打1圈→当豁口正对着黄线里边时停车(摘空档) 3、出一: 看左黄线不小于一脚长(若不合适则调整,打半圈,车一动就回正)→当车轮压黄虚线时向左打2圈→当车镜下边对着黄线时停车 4、倒二: 挂倒档倒车→当车身挡住半个虚黄线时向右打1圈→直到车轮对准黑胶边,车身与黄线平行时再向右打1圈→当豁口对着黄线时停车 5、出二: 挂1档前进,当车轮压黄虚线时向右打2圈→当流水槽高棱对准黄直角时向左回1圈→高棱对准箭头再向左回1圈→直到坐黄线停车。 侧方位停车 1、调整:高棱对准黄箭头的左边,直到刚到箭头底部就停车。 2、进去:倒档倒车→直到右视镜处横黄线快下降至视镜的下角(成三角形)就右打2圈→向右打完2圈后看左视镜,当看到后面的黑胶块(一半的位置)时向左回2圈→直到车左轮压黄线时再向左打2圈,直到车盖左角对准黄线就停车。 3、出来:保持原方向挂1档出去→当车盖左角对准线时右打2圈→直到线到车盖中间时向右打1圈→当高棱快对上箭头左沿时向左回正(向左打1圈)(车身正时回正) s弯路 1、调整:左车盖靠上边对着入口内线(可有一定宽度) 2、直线行驶→当高棱稍微压着黄线就向左打1圈→当左车盖边稍微压着黄线就向左再打半圈,保持方向使车盖边一直压着黄线→当车盖边离线大约30厘米时回正(向右打1圈半)→当黄线过车盖中间向右边时,向右打1圈→当喷嘴对准线内边时再向右打半圈→看着右视镜保持与黄线的宽度。 直角转弯 1、调整:用左喷嘴对准黑胶块左边沿(黑胶块为从右到左的第二块)→直行 2、保持方向→高棱附近稍微压着黄线内边时向左打2圈→(看左视镜,车轮离直角一脚宽最佳)当车身正时回正(向右打2圈)→接着做下一个 坡道定点停车、起步 1、挂1档→高棱左凹处对准直的水泥缝,保持直行→先看前边三条黄线→当车盖没过这三

2018年上海锦隆基地科目三总流程详解

科目三流程 1.上车准备 a.上车调整好座椅位置,反光镜 b.按指纹确认身份,听到身份验证成功后才能送开手指 c.听到指令,下车,注意观察后方是否有车辆,再开车门,下车逆时针绕车一周,分别 在车的右后方与左前方按下按钮,必需听到车内有语音提示,注意车门是否有关好,上车后可以问安全员是否有按到按钮。 d.上车,再次检查座椅反光镜,系上安全带就开始灯光模拟 e.准备灯光模拟 2.灯光模拟指令与操作 a.检查灯光:开启灯光,关闭灯光,检查其他灯光是否都处于关闭状态 b.开启灯光:开启近光灯(按两下) c.夜间通过交通信号控制的路口/会车:维持近光灯开启,不动,如果前一指令有使用 的灯光未关闭,先关闭 d.通过人行横道线/通过桥梁、急弯、坡道行驶:变光两次,远近光灯交替,向前按2 下 e.照明不良道路行驶:打开远光灯,向前按一下 f.路边临时停车:开启示廊灯(灯光开关放置1档)再开启双跳灯,关闭灯光时,先 关双跳灯,再将灯光换置2档,手不要离开方向盘 g.超车:先开左转向灯,闪2下关闭,远近光灯交替闪烁(向前按2次),开启右转 向灯闪2下,关闭 h.模拟夜间考试结束:关闭所有灯光,开启左转向灯,准备下面的考试。 3.线路一 起步:转向灯 路口左转:注意方向灯 超车(提前变入慢车道) 通过人行横道线:20 直行通过路口:20 通过学校区域:过人行横道线后马上加速 五档通过路段 路口顺车掉头(提前进入左转弯车道):1档 加减档位操作:掉头后先不要加档,等待指令 通过公共汽车站:20 直行通过路口:20 靠边停车:提前变道,控制车速与车距,等待指令,打方向灯,不压线的情况下尽量靠近,停车后,放空挡,拉手刹,关灯,起步打方向灯 会车:20,结束会车直接加速加到三档 直线行驶:3档,21-40KM/H 五档通过路段 路口右转:提前换车道,开转向灯 路口顺车掉头:提前换车道,换1档

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