多功能天车检修规程
多功能天车检修规程
云南云铝涌鑫铝业有限公司电解二厂
2012年3 月
目录一、主要用途
二、设备型号及生产厂家
三、多功能天车的主要技术参数
四、多功能天车的基本构造及主要部件功能介绍
五、多功能天车的润滑
六、多功能天车的绝缘
七、多功能天车各部位主要技术参数
八、多功能天车的检修项目及检修周期
九、多功能天车的检修质量标准十、多功能天车的运转试验十一、多功能天车常见故障及处理方法十二、英格索兰空压机的构造、维护保养及常见故障处理十三、多功能天车操作指南
一、多功能天车的主要用途
多功能天车是我公司电解车间内的关键设备，其控制系统基本操作可分为打壳、更换阳极（双极）、阳极坑清理、加覆盖料、出铝并计量；吊运阳极母线提升框架；完成电解车间的其它零星吊运作业；大车能实现联车吊运槽上部结构。其结构可大体分为大车、工具车、出铝车三部分。大车包括空压机系统，大车行走系统，电气控制系统; 工具车部分包括打壳机构、阳极机构、捞渣机构、及加料机构，液压系统；出铝车部分包括一个带称量系统，自由旋转的升降出铝钩。它主要完成下列工艺操作：
1、电解槽边部加工作业（打壳）
2、阳极更换作业（换极）
3、为电解槽添加保温料（加料）
4、抬母线作业
5、出铝作业
6、重物吊运作业
7、完成安装和检修电解槽上部结构和下部槽壳（吊运槽上部和槽壳）
8抓斗捞渣功能
二、设备型号及生产厂家
三、多功能天车的一些主要技术参数
四、多功能天车的构造及主要部件功能介绍4.1 机组的组成
①大车（包括：运行机构、桥架、2X 18 t移动式绝缘葫芦、小车供电、空压机、阳极框架供气、出铝供气等机构）。
②工具小车（包括主小车运行、工具回转及供电、打壳机构、更换阳极装置、下料系统、捞渣装置、液压系统、检修平台等部件）。
③出铝小车（包括行走、提升、吊钩旋转、计量等机构）。
④电气控制系统（包括PIC、变频控制、遥控操作等）。
4.2大车
大车采用箱形主梁结构。主粱与端梁的联接采用销轴定位，高强度螺栓联接，联接性好，装配方便。
大车的行走和导向采用无轮缘垂直车轮加水平导向轮形式。运行阻力小、平稳，使用性能好。
主梁（一）内部空间充当电气室；
主梁（一）上安装有空压机、电阻箱，隔离变压器、绝缘葫芦等
工具小车轨道采用QU80起重机专用轨道，用高强度螺栓吲定在主梁上。
出铝小车轨道采用进口轨道，用高强度螺栓固定在主梁上；轨道
型号数量为：DIN536-IRail A 120X27070;安装件型号为：DIN6918
Washer For U —Sections I7 ：
4.3工具小车
工具小车由主小车运行装置、工具回转装置、打壳机构、更换阳
极装置、下料系统、捞渣装置、液压系统设备等组成。
4.3.1 回转机构回转机构固定在车架上，由液压马达驱动。回转机构下部
配置打壳机构、更换阳极机构、捞渣装置和液压站。
4.3.2 打壳机构打壳机构由悬吊、升降、倾斜、打壳头等机构组成，具有良好的力学和运动学特性。
4.3.3 全液压更换阳极装置全液压更换阳极装置由悬吊、固定架、移动
架、扳手机构等组成。
4.3.4 捞渣装置捞渣装置安装在工具装置下方，由固定架、移动架、抓斗、油缸和气缸等组成。
4.3.5 下料机构
下料机构由料仓、新型气动下料阀、下料管升降机构和料管旋转机构等组成。
4.3.6 液压系统液压系统采用了全封闭式油箱、柱塞式恒压变量泵，所有管件、阀件均采用了名牌产品。
4.4 出铝小车出铝小车采用偏挂式小车结构，由端梁车、小车架、导向架、提升机构、防磁绝缘吊钩组和电子称重系统组成。提升机构采用卷扬装置
形式，额定起升重量为25t 。
五、多功能天车的润滑
润滑的主要作用是控制摩擦、减小磨损、降低设备温度、防止机件锈蚀、形成密封等，这些作用彼此依存，相互影响。假如不能有效的控制摩擦，就不能达到减少磨损的目的，就会产生大量的摩擦热，而引起机件高温，从而破坏了摩擦面的润滑和润滑材料。
凡是有轴的、孔配合的部位和有相对运动摩擦面的机构部位都要进行定期润滑。由于工作条件的不同，各润滑点的要求亦不一样，对于各部位的润
滑点，要按其说明书的规定进行周期保养和定期检查，并使用合格的油脂对其进行润滑，才能使机器正常运转，克服早期磨损。如果使用不合格的代用品，会导致机构设备事故，直至损坏设备机件，影响安全生产。
润滑在起重设备的维护保养中起着很重要的作用，而润滑材料的选择和使用，又直接影响着润滑效果。
润滑的方法分为分散润滑和集中润滑两种。多功能天车上一般采用分散润滑的方法。分散润滑有许多优点，其方法简单，润滑可靠，成本低，操作方便，所使用的油枪、油壶等购置方便，因油嘴、油枪是国际通用标准，规格相同，可以互换。其缺点是润滑分散，添加润滑脂时，占用时间较长。下面是天车润滑表：
一、工程概况： 线材厂成品保装车间天车吊，道轨常年承受动荷载，预埋螺栓及垫层严重松动，轨道严重变形，高低偏差较大，道轨断裂直接影响天车吊的工作效率和存在安全隐患，为提高工作效率和解决生产安全隐患，决定整修道轨。根据现场勘查，天车吊道东侧轨垫板松动损坏严重，轨道可利用。西侧轨道垫板松动，轨道损坏严重，需要更换道轨9根（12.5m/根），道轨总长约110m（单根）。道轨为43kg/m，轨道接头连接采用轨道连接板连接。轨道固定采用轨道压板焊接固定。为尽量减少影响生产，施工时间两部天车停留在轨道南北两端，先施工中间断（南北两端各留出一根轨道）。 工程难点： 1、道轨严重变形，高空作业，施工和场地狭窄，轨道不能整体施工，给测量带来难度。 2、检修与生产交叉、施工场地下方有设备、产品，需采取有效保护措施。 三、施工顺序 拆除道轨、拆除二次灌浆层安装、校正、 调整 接二次灌浆 四、施工准备： 1、人员配备：
施工配备检修负责人1名、工长2名、技术员2名、安全员2名、电工2名、焊工12名、力工16人，两班组，24小时施工。 2、机械配备：
3、主要材料计划：
五、主要施工方案： 1、定位放线 轨道拆除前， 2、道轨拆除 （1）人工清理污土，有砼面部位拆除砼地面，焊工切割道轨压板，吊运废物。 （2）用风镐拆除原有，二次灌浆后，人工清理干净，最后用风管吹扫干净，严禁有水渍与油污，严禁油污。 3、植螺栓 （1）测量定位放出所需植的螺栓孔，并用墨斗弹线，用红油漆标记。（2）、用水钻打孔Φ24、350mm深后，用棉布把部集水清理干净。（如有潮湿处用割枪烘干）。 （3）、钻地脚螺栓孔时，螺栓孔应垂直，孔壁应完整，周围无裂缝和损伤，其平面位置偏差不得大于2mm。 （4）、地脚螺栓在孔中应垂直，无倾斜。 （5）、螺栓植入用喜利得胶粘剂。 （6）、注射粘着剂时应小心注射，直到硬化剂与主剂在混合端能同时挤出为止； （7）、在初凝时间，必须完成粘着剂的注射及螺栓的安置；在固结时间，不得碰撞螺栓； （8）、螺栓下端(植入部分），设置防滑措施。 （9）、使用环境要求：粘着剂使用温度必须介于+5℃至+40℃。（附固
天车（起重机）维护保养规程 一、桥架及其主要构件 起重机的桥架及其它主要金属结构至少每年进行一次全面检查。 1、检查所有连接螺栓，特别是对端梁接头，主梁与端梁联接，斜梯连接，大车导电维修平台、导电支架及零件、小车架或其它的连接螺栓应十分注意，不得有任何松动。 2、检查主要焊缝，宜先用煤油清洗，然后检查，如发现焊缝有裂纹，应铲除干净，然后用优质焊条焊接，保证焊接质量。 3、检查主梁的上拱度及其主要件的变形，主梁的上拱度应按如下方法进行判断，即在无负荷下，小车开至端部极限位置，主梁在水平线以下的下沉值（由原始高度向下产生的永久变形，称下沉）当F>LQ/2000时，建议进行修理。各种跨度允许的水平线以下的下沉值列表如下： 修复后进行实验合格后才能投入生产使用。 4、起重机和小车运行轨道每月检查两次，检查轨道坚固情况，轨道压板的使用有无开裂，轨道同其承轨梁或主梁的上盖板是否紧贴。测量误差情况，对超差部分进行调整，当轨道侧面磨损原头宽15%时，应更换新的轨道。 小车轨道更换时，禁止用氧气乙炔焰切割轨道压板，为减少在铲、焊轨道压板时的主梁下沉及水平弯曲，则需将主梁从跨中顶起。 重新安装轨道压板时，其位置以及连接焊缝均应与图纸规定相同，焊压板时，电弧不得触及轨道，更不得在轨道上打火。 5、起重机的金属结构视前一次的油漆情况，可在3-5年内涂油
漆，涂漆前应仔细清除旧漆及除锈，油漆涂二层，第一层底漆涂红色光明丹，第二层面漆， 6、电缆导电用异型内卷边槽钢轨道，磨损后可向厂家定购备件。 二、大小车运行机构 1、车轮的啃道 起重机的正常运行是“蛇”形前进的，因此车轮的轮缘贴着轨道侧面运行，车轮的轮缘与轨道的侧面有轻微的摩擦，这是属于正常的导向。 车轮的啃道是指轮缘与轨道的严重抵触，在向同一方向运行时，车轮的一侧的轮缘始终抵着轨道侧面，并且发出响声或产生剧烈震动，在1-2年的时间内，轮缘便磨去一半需要更换。 因此，要将车轮的轮缘贴着的侧面的导向与啃道区别开来。 ⑴常见的几种啃道情况： ①如运行始终向一个方向啃，则是车轮水平偏斜超差和两个主动（或被动）车轮偏斜方向未达到相反的可能性最大，应重新调整，达到安装要求。 ②如在往返行程中啃道方向相反，则两个电动机或制动器不同步的可能性最大，应测定两电动机的转速进行选配。因非同一制造厂，或同一制造厂但非同一时期所出的电动机可能有较大的差异。检查制动器的各铰点是否灵活，并调整制动弹簧的压缩量，使两制动器的制动力矩一致。也有因两轨道上的主动车轮磨损后，轮径相差较大造成啃道，这时主动轮均应更换新的。 ③如只在某一行程上啃道，则轨道安装的不正确的可能性最大，应检查轨距和在同一截面中的轨道高低差不得超过柱子处10mm，其它处15mm。
起重机(单梁)安装工程 施 工 方 案 使用单位： 施工单位： 合同号： 产品型号： 生产令号： 北京北****有限公司
经与签订合同，我公司承担该工程中，起重机设备的制造、安装合同，特制订施工方案如下：一、人员组织情况： 我公司具有北京市质量技术监督局下发的《北京市起重机械安装、修理改造》资格证书。具有国家质量技术监督局下发《全国工业产品生产许可证》“通过桥式起重机QD5-20t”资格证书。为了更好的完成该项工程。我公司在制造、安装全过程前进行了周密的策划，组织制造施工、安装人员选派。多年具有较丰富经验的人员构成安装队伍，将以较高的队伍员工素质，较好较快的工作质量，安全可靠的工作保证完成此项任务。（人员上岗证另附）。 二、技术要求 承担该项工程的电动单梁起重机（台）的安装任务，其型号为 , 我公司在安装过程中将依据：国家起重机安装规范要求做好安装工作。
三、安装工艺 一）、引用标准． GB3811－83 《起重机设计规范》 GB6067－85 《起重机安全规程》 JB/T1306－94 《电动单梁起重机》 GB 10183－88 《桥（门）式起重机制造和轨道安装公差》 JBJ31－96 《起重设备安装及验收规范》 G8J232－82《电气装置安装工程施工及验收规范》 二）起吊方式 吊机起吊 三）安装过程 （一）开箱检查 起重机安装前应按照设备说明书（图纸）或随机文件对起重机机开箱检查。着重检查以下内容： 1．按装箱单清查零部件是否齐全。 2．检测外观质量，主要包括： （1）焊缝外观质量，即焊缝表面不得有飞溅、焊瘤、气孔等缺陷。 （2）面漆质量，即面漆应均匀、细致、光亮、完整、色泽一致，不得有粗糙不平、漏漆、针孔流挂等缺陷。 （3）结构件外表面不得有凹坑等缺陷。机电设备应无变形、损伤和锈蚀。钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、
天车设备检修规程 一、检修周期和工期：大中修1-3年 二、检修内容： 1、起重机的桥架及其主要金属结构件，应每年进行一次全面检查，补焊焊缝或更换连接螺栓。更换起重机打车和小车的运行轨道 2、大小车运行机构： 啃轨、重新调整车轮水平偏斜 A、 B 、车轮打滑，调整制动力矩，不使制动过猛3、起升机构 当发生滑钩时，更换制动带或调整至制动垫不与制动轮摩擦即可，检A、 查推杆电机和制动电容性能是否可靠B、安全联动开关失灵，多由于开关内部物件卡滞、或移位造成，调整后使用。 C、更换钢丝绳 清洗或更换轴承。 D、更换卷筒和滑轮、吊钩。E、 调整或更换联轴节及万向传动轴。 F、更换车轮。G、 更换电阻器。、H 更换凸轮控制器或联动操作台。、 I更换主副钩、大小车、各门限位开关及紧急停止开关。J、 更换小车滑车、牵引绳。K、 检查并根据实际情况更换主配电柜、主副钩、大小车配电柜。、L 更换天车主线路电缆及控制线路电缆。M、 更换天车滑线集电器及滑线支柱瓷瓶、N 三、检修技术标准： 1、桥架及主要构件： A、检查主梁上拱度：在无负荷情况下，将小车开至端部，检查主梁在修复到主梁应进行修复，时，S/2000′＞F当′。F水平线下的下沉值 上拱度符合要求时，才能投入使用。 B、起重机打车和小车的运行轨道，对超差部分应进行调整，当轨道侧面磨损超过原宽15%时更换。 2、起升机构： 吊钩安全开关应保证：当空钩上升时，吊具的最高点，在断电的瞬间，距小车的相关物件不小于200mm。 3、车轮： 检查车轮是否有裂纹及磨损情况。当磨损或轮缘的磨损量达到原始缘厚的50%、或踏面磨损达到原始轮缘的15%时更换。当压痕的深度达到3mm时，应重新车光，并保证同一起重机的车轮直径偏差不超过0.0003D（D车轮直径） 4、卷筒和滑轮： 卷筒：卷筒出现裂纹或筒壁磨损达到原壁厚20%时，均应报废。 A、 B、滑轮：轮槽不均匀磨损达到3mm，因磨损使轮槽底部直径减少量达到 50%，应更换。钢丝绳直径的吊钩：吊钩出现下列情况之一时，应报废：5、A、危险断面磨损达到原尺寸的10% B15% 开口度比原来尺寸增加、
1.工程概况： 某钢厂烧结筛分系统内共安装2台起重机。具体分布如下： 序号名称 单 位 数 量 重量 （t） 跨距 （m） 轨面 标高 （m） 所在 跨间 1 35t电动双梁桥式台 1 18 LK=15 34 筛分室1-3跨 2 35t电动双梁桥式台 1 30.7 LK=24 25 筛分室3-5跨 起重机由河南新乡起重设备厂设计制造。 2.起重机施工的依据： 1.工艺布置图,设备图纸,及技术资料。 2.机械设备安装工程施工及验收通用规范（GB50231-98）。 3.起重设备安装工程施工及验收规范（GB50278-98）。 3.起重机的安装顺序 工序交接技术交底设备验收轨道复测吊车进入现场桥架及端梁的吊装桥梁架在轨道上拼装小车的吊装电气部件、操作室安装栏杆等附件安装穿钢丝绳电气设备安装检查收尾无负荷试运转负荷试运转交工 4.施工准备 4.1起重机安装前检查设备技术文件是否齐全，按照设备的装箱清单检查设备、材料和附件的型号、规格和数量，应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书和必要的出厂试验记录。
4.2检查起重机轨道的标高、跨距和表面平面度，办理工序交接手续。轨道的安装应满足以下要求： a)起重机轨道:15米跨距的允许偏差为±6.75mm，24米跨距的允许偏 差为±7.5mm。 b)轨道顶面对于设计位置的纵向倾斜度不应大于1/1000，全行程内 高低差不应大于10mm。 c)轨道顶面标高相对于设计标高允许偏差为±10mm，同截面内两平行 轨道的相对差不应大于10mm。 d)两平行轨道的接头位置应错开，其错开距离不应等于起重机的前后 车轮的基距，接头高低差和侧向错位不应大于1mm，间隙不应大于 2mm。 e)轨道上的车挡应在吊装起重机前装好，同一跨端的两条轨道上的车 挡与起重机缓冲器均应接触。 4.3确定起重机进厂顺序和方向，确定吊装位置，并进行吊装场地清理干净，保证地平面的抗压强度，能承受设备，运输车辆及吊车的重量。 4.4参加施工人员应熟悉设计和设备以及技术文件和规范的有关规 定。 4.5机具、工具、量具及材料的准备。准备安装、连接端梁的过眼冲，组装端梁时的临时小车等。 4.6办好设备交接手续。 5.起重机设备的安装： 5.1现场情况简述
一、设备概述及技术参数 1.设备概述 第二炼钢厂使用天车共有50台，其中废钢跨用于给转炉吊运废钢通用电动桥式起重机四台，型号为20/5t*31.5m；渣跨用于给转炉更换渣盆通用电动桥式起重机四台，分别为型号63/15t*22m两台，型号75/20t*22m两台；脱硫跨用于给铁水包兑加脱硫剂通用电动桥式起重机一台，型号为10t*19.5m；加料跨共有天车七台，分别为用于给转炉加废钢电动桥式双小车起重机型号40+40t*21.5m三台，用于给转炉兑铁水冶金电动桥式铸造起重机型号200/75t*21.5m四台；氧枪跨通用电动桥式起重机两台，分别用于维修更换氧枪管10t*15.5m一台，用于给转炉上氧枪20t*11m一台；精炼跨冶金电动桥式铸造起重机四台，分别为用于吊运钢水上精炼炉型号200/75t*24.5m三台，用于吊运空钢水包吊运散装料型号100/32t*24.5m一台；钢水跨冶金电动桥式铸造起重机六台，分别为用于吊运钢水包型号100/20t*19m一台，200/75t*19m五台；板坯连铸跨用于吊运中间包型号通用电动桥式起重机四台，分别为型号75/20t*31m两台，型号80/20t*31m两台；板坯切割跨用于设备维修通用电动桥式起重机五台，分别为型号50/10t*31m四台，型号63/15t*31m一台；板坯出坯跨用于吊运钢坯通用电动桥式起重机六台，分别为型号50/10t*28m五台，型号63/15t*28m一台；板坯热送一跨冶金电动桥式夹钳起重机三台，分别为型号20/5t*24.5m一台，型号47t*24.5m一台，型号50t*24.5m一台；板坯热送二跨冶金电动桥式夹钳起重机三台，型号为47t*24.5m；白灰原煤仓用于上煤单梁抓斗起重机型号5t*22.5m一台。
电解多功能天车操作 1.1.启动 1.1.1.将大梁上电器柜总电源开关扳至‘ON’位，司机室内多位 选择开关打至非‘室内’位，旋起急停开关，打开钥匙开 关，即可实现司机室内送电。手握住左右任意一手柄的行 车开关，即可运行各机构。 1.1. 2.打开照明开关，接通室内照明电源，光线不足时接通室外 照明电源。 1.1.3.操作空调启动开关，启动空调，确认正常。 1.1.4.操作空压机启动开关，启动空压机，确认显示屏显示运行。 1.2.司机室内大车、主小车行走操作 1.2.1.前后逐渐推拉左控制手柄，可实现大车前后由低速向高速 运行；左右逐渐扳动左控制手柄,可实现工具小车左右由 低速向高速运行。 1.2.2.司机室内出铝小车的行走操作 1.2.2.1.多位开关打至‘出铝车’位，操作左手柄左右逐渐推拉可 实现出铝车的左右行走，操作右手柄前后逐渐推拉出铝钩 即可升降。多位开关打至5T葫芦，操作左手柄左右逐渐 推拉可实现出铝车的左右行走，操作右手柄前后逐渐推拉 出铝钩即可升降. 1.2.2.2.按下右手柄5号按钮，为出铝阀关闭；按下右手柄6号按 钮，为出铝阀打开；按下右手柄１号按钮为钩头顺时针旋 转，按下右手柄２号按钮为钩头逆时针旋转。 1.3.司机室内倾包葫芦的行走操作 1.3.1.将多位开关打至‘出铝车’位，‘1+2’选择开关打至‘2’ 位,操作右手柄上下、左右,出铝车上倾包葫芦可升降、行 走。 1.4.司机室内加料小车的行走操作 1.4.1.多位开关打至‘加料小车’位，‘1+2’选择开关打至‘1’ 位，操作右手柄左右逐渐推拉可实现加了小车的左右行走， 操作右手柄前后逐渐推拉可实现加料小车料管升降。
天车维护检修安全规程 （IATF16949/ISO9001-2015） 1.0总则 1.1适用范围 本规程适用于TC450系列、TC585系列、TC675系列天车的维护与检修。 1.2结构简述 天车由天车架、主滑轮总成、导向轮总成、捞砂轮总成、辅助滑轮总成、起重架、防碰装置及挡绳架、围栏等部件组成。 1.3设备性能 省略 2.0完好标准 2.1零部件 2.1.1天车的主体零部件完整齐全。 2.1.2各部件连接螺栓齐全紧固。 2.1.3各滑轮转动灵活，无阻滞。 2.1.4护罩、围栏齐全稳固。 2.1.5辅助滑轮连接牢靠。 2.1.6防碰装置、挡绳架安全有效。 2.2运行性能 2.2.1润滑良好，油路畅通。 2.2.2轴承温度正常。 2.2.3运转平稳，无异常振动、杂音等现象。
2.2.4能达到铭牌标定能力。 2.3技术资料 2.3.1有装配图、主要零件图、易损配件图。 2.3.2有使用说明书。 2.3.3操作规程、检修规程、维护保养规程齐全。 2.3.4设备档案齐全，数据准确，包括： a.产品合格证或质量证明书； b.运转时间记录和累计运转时间记录； c.历次检修及验收记录。 2.4设备及环境 2.4.1天车油漆完整，无鼓泡脱落现象。 2.4.2外表清洁光亮，无灰尘、油垢。 2.4.3表面及周围无杂物，环境整齐清洁。 3.0设备的维护 3.1日常维护 3.1.1各滑轮的转动应灵活，无阻滞现象。 3.1.2保持设备表面清洁，无油垢。 3.1.3转动一个滑轮时，其相邻滑轮不应随着转动。 3.1.4各滑轮轴承应定期加注润滑脂，并检查润滑脂嘴和油道是否通畅。 3.1.5当轴承发热温升超过环境温度60℃时，应查找原因，更换润滑脂。 3.1.6滑轮有裂痕或轮缘缺损时，严禁继续使用，应及时更换。 3.2定期检查
20万吨/年功能性、差别化短纤维粘胶项目维修一区桥式起重机安装施工方案 河南新科（全名）
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目录 1编制说明 (1) 2编制依据 (1) 3吊车梁验收 (2) 4设备及其附件开箱检验 (2) 5轨道安装 (2) 6起重机的安装 (3) 7电气设备安装 (5) 8试运转 (5) 9质量保证措施 (6) 10 HSE保证措施 (8) 11劳动力组织及施工机具 (11) 12工程交工技术文件 (12) 13JHA危害分析表 (12)
1编制说明 1.1概述 20万吨/年功能性、差别化短纤维粘胶项目维修一区厂房内为方便设备安装、材料加工和检修，设置四台起重机，为电动双钩双梁桥式起重机，主要由桥架(装有大车运行机构)、小车(装有小车运行机构和起升机构)、电器设备三大部分组成，每台起重机总重约 t。为了安全、顺利、规范的完成此桥式起重机安装工作，特编制此方案。根据现场实际情况，大车地面组对完毕整体吊装，小车另行吊装。 1.2起重机的主要参数见表1-1 2编制依据 2.1《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》 GB 50256—2014； 2.2《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB 50278—2010； 2.3《起重机械试验规范和程序》 GB 5905—2011； 2.4《起重机械安全规程》 GB 6067—2010；
2.5《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》 GB 10183—2005； 2.6《通用桥（门）式起重机安装工艺》 QJ/SH1325.2 3.02-2004 3吊车梁验收 3.1吊车梁不得下挠。测量吊车梁中心线，每根柱子处测一点（放线时每隔2m测一个点）。吊车梁的水平度，用水准仪测量，每根柱子测一个点。跨距测量用钢卷尺测量。质量要求见表3-1； 表3-1 吊车梁质量标准 3.2测量两吊车梁中心线间的距离，允许偏差不大于15mm； 3.3吊车梁应在轨道中心的一边70mm处，按吊车梁纵向位置每隔2m打一点，然后弹上墨线，作为安装轨道线找正用的基准线。 4设备及其附件开箱检验 4.1按装箱单检查设备及其零部件的数量、型号、规格尺寸，应符合设计随机技术资料的要求，并应有出厂合格证明书及必要的出厂试验记录； 4.2检查钢丝绳型号、规格长度，不应有腐蚀、变形和断丝等现象； 4.3对减速机等运转设备外观检查应无异常情况； 4.4滚筒、滑轮及车轮等部件外观检查应无伤痕、裂纹等缺陷； 4.5检查钢轨的直线度，允许偏差不超过3mm； 4.6传动轴应无变形，轴承应转动灵活，无卡涩现象； 4.7吊钩应有制造单位的合格证等技术证明文件，方可投入使用，否则应经检验，查明性能确认合格后方可使用。 5轨道安装 5.1钢轨铺设前应对其端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设； 5.2 钢轨吊装时应注意钢丝绳的拴挂位置，防止钢轨产生永久变形；
行车（天车）安全操作规程 1. 天车司机必须经过严格的训练考试，取得操作证者方可独立操作。 2.工作前必须穿戴好所规定的劳动保护用品。 3.操作前认真检查各机械、电气设备是否正常，安全防护装置是否灵敏可靠，发现问题及时处理，不准带病使用。 4.开车前看好车上道轨上有无工作人员，有无障碍物，然后响铃开车。 5.天车运行必须听从地面专人指挥，但对任何人发出的紧急停车信号都必须执行。 6.遇有手势不明、视线不清，多人指挥应停止操作，待确认后方可继续工作。 7.天车起升或落下物件；开动大小车时；接近邻车时；吊物接近地面人员时；从视线不清处通过时；在吊运通道上有人停留时要连续鸣铃发出信号。 8.司机必须遵守一切警示标志，严禁撞击建筑物及栏杆，吊运任何物品不准从人头上通过。 9.司机不准从一台天车跨越另一台天车、严禁在大车桥梁上行走，起重机工作时，端梁上不准站人，以防发生事故。 10.上下车出入驾驶室走规定通道，任何人在天车运行时，不准打开仓门，必须征得司机同意，天车停稳后，方可上下车。 11.工作停歇时，不许将吊物长时间悬空，吊物时司机不准离开驾驶室。 12.天车维修时，必须停在不影响邻车工作的地点，司机不准在驾驶室内逗留。 13.修理天车时不准往下扔东西，废旧物件不准遗留在天车上。 14.吊运重物时应将吊物起150-200mm试吊，确认吊挂平稳牢固，制动良好方可吊运。 15.吊运途中若制动失灵，重物自动下滑，应立即将重物降至空旷地面，此时禁止断电操作，相反若起重机失控，自动行走，升降，则应立即断开紧急开关，切断电源。
16.天车正常运行时，禁示使用紧急开关，限位开关，打倒车等手段来停车。 17.运行机构起动时必须逐档加速，每档之间的间隔应在3秒以上，从静止到额定速度应在10-20秒内。严禁从零档直接推至3档或从3档直接拉回零位。 18.起升机构起动时，每档之间的间隔应在1秒以上，从静止到达到额定速度应在5秒以上，严禁从零档直接推至3档或从3档直接拉回零位。 19.开车期间不准吃东西、打盹、闲谈、抽烟、打电话等与工作无关的事情。 20.严禁利用吊钩或吊钩上的物件运送或起升人员。 21.工作完毕后，要将吊钩升至较高位置，小车开到远离大车滑线的端部，大车开到远离设备和人员的地方。 22.天车司机必须认真执行“十不吊”： （1）指挥信号不明确和违章指挥不吊。 （2）超过额定负荷不吊。 （3）吊物上有人、有浮动物不吊。 （4）捆绑、挂钩不符合安全要求不吊。 （5）歪拉斜吊、重心不稳不吊。 （6）工件埋在地下或与地面建筑物、设备有勾挂时不吊。 （7）光线阴暗、视线不清不吊。 （8）有棱角吊物无防护切割隔离保护措施的不吊。 （9）易燃、易爆物品不吊。 （10）多人指挥、指挥者精神不集中不吊。 天车工段
天车操作及维护保养规程 1 安装 天车架采用整体焊接结构。上部用螺栓分别与主滑轮轴座及导向滑轮轴座、捞砂轮总成连接，下部用M30的螺栓与井架相连。天车钢丝绳采用顺穿法。 2 工作前以及工作期间必须检查 2.1 各滑轮是否灵活,有无阻滞现象。 2.2 各螺母有无松动，若有松动现象及时拧紧。 2.3 栏杆相互间联接是否可靠，管座上的焊缝有无碰裂现象，若有破损及时修补。 2.4护罩是否被破坏，是否碰上滑轮，影响滑轮转动。 2.5各滑轮轴承在使用前是否注好润滑脂。在工作期间要按规定时间进行润滑，并仔细检查润滑油道是否畅通。 2.6检查各润滑轴承是否正常。 2.7 检查各润滑轴承的温度，其温升不得大于60℃。 3. 风险识别与控制
4 维护保养 4.1 使用前的维护检查 4.1.1 各滑轮的转动应灵活，无阻滞现象。 4.1.2 当转动一个滑轮时，其相邻滑轮不应随着转动。 4.1.3 所有连接必须固定牢靠，不得有松动现象。 4.1.4 各滑轮轴承应定期加注润滑脂，并检查润滑脂嘴和油道是否通畅。 4.2 例行保养(每班保养) 4.2.1 按保养规定要求，对各润滑部位加注润滑脂。 4.2.2 检查主滑轮和辅助滑轮的固定情况。 4.2.3 当轴承发热温升超过60℃时，应查找原因，更换润滑脂。4.2.4 滑轮有裂痕或轮缘缺损时，严禁继续使用，应及时更换。4.3 一级保养(包括例行保养的内容) 4.3.1 经常检查滑轮槽的磨损情况，滑轮槽的形状对钢丝绳寿命有很大影响，应定期用专用样板进行检验。
4.3.2 如果护罩变形会影响滑轮的正常转动，应按要求校正或修理护罩形状。 4.4二级保养(包括一级保养内容)： 4.2.1清除天车滑轮槽中的油污。 4.2.2检查天车滑轮的磨损，有无裂纹。 4.2.3滑轮槽形状和大小对钢丝绳寿命有很大影响，故应定期用专门的样板来检验。 4.5 三级保养和维修建议在修理厂完成。 4.6 填写维护保养记录 4.7 润滑 各滑轮轴承在使用前及工作期间应加注1号(冬用)或3号(夏用)锂基润滑脂(GB7324-94)，每周一次。 5. 常见故障及排除方法
天车施工方案 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】
天车机电检修施工方案 编制： 审核： 批准： 编制单位： 编制日期： 目录 第一章编制依据 第二章工程概况 第三章施工布置 第四章总体施工方法 第五章施工准备 第六章主要施工方案 第七章各种管理措施 一、编制依据： 1、本工程是首钢冷轧公司天车检修工程
2、甲方现场初步交底。 3、现场施工所依据文件。 《中华人民共和国招投标法》 《施工现场临时用电安全技术规范》 《钢结构工程施工质量验收规范》 《机械检修技术规程》 《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 《建筑钢结构焊接技术规程》 二、工程概况： 工程名称：天车机械、电器检修及轨道调整、更换 工程地点： 资金来源：检修费。 质量标准：达到甲方满意，符合各项天车检修施工规范 三、施工布置： 此次施工任务的划分：机械和电器施工项目由 此项工程我们将指派技术过硬的技术工人完成，具有丰富经验的并有资质的人员担任此项工程的主要技术负责人，在我分厂范围内组建一支作风过硬的作业队伍，精心组织，科学管理，并与业主精诚合作，信守承诺，以一流的质量、一流的速度一流的服务，确保工程优质、高效、安全顺利完成。 此次检修任务量大，检修工期短，要求所有参加施工人员要严格按照施工规范进行施工。提前对施工现场进行了解并组织现
场勘察，为工程顺利进行打下基础。对施工人员作好施工技术、安全交底。 四、总体施工方法： 1.施工人员根据检修项目,了解设备结构、技术性能、工艺流程等, 现场了解设备施工环境,运行情况，熟悉、掌握检修施工条件。 2.准备检查校对备品、备件、耗材。 3.准备施工用电、施工用具、机具、运输设备等，尽量把备件材料 工具等提前运送到现场。 4.根据所承担的任务特点，认真讨论制定切实可行的施工临时安全 措施，在施工过程中认真贯彻执行，并认真的监督检查。 5.与施工单位签订施工安全防火协议，施工前要办动火证并制定防 火措施。 6.选择正确的停车位，停机。要操作牌，方可开始检修。 五、施工准备： 1.技术准备 (1).组织施工人员熟悉施工现场,与甲方共同确定施工范围. (2).编制单位工程施工方案. 2.现场准备: (1).勘察现场,作好清理拆除临时设施工作. (2).修建临时设施,安装临时用电设施. (3).同业主办理有关安全、消防、环保文明生产协议. 3.设备材料准备： (1).联系确认甲方提供主材备件情况。
天车维修工操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
天车维修工操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、熟悉电工、钳工、电焊切割工、天车基本知识及技 术要求，持证上岗。 2、按规定穿戴好劳动保护用品，带齐工具，高空作业 时必须佩带安全带，确保自身安全。 3、上、下天车时应和天车工联系好，待天车停稳后方 可上下，检修天车和更换电气备件时，应先断电，验电确 认无电后进行作业。 4、天车维修时必须把天车停在车间指定的检修区域， 做好安全监护，防止天车相撞，物品、工具坠落伤人。 5、检修天车时，应与相邻天车操作人员联系好，防止 辆车碰撞造成人身伤害。
6、上下吊运备件时，要检查吊物是否扎牢，钢丝绳、倒链是否符合要求，严禁其他人员进入危险区域。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
目录 1 工程概况--------------------------------------- （1） 2 质量保证措施----------------------------------- （2） 3 主要施工机具准备------------------------------- （2） 4 主要施工材料准备------------------------------- （3） 5 劳动力组织------------------------------------- （4） 6 安装方法------------------------- （4） 6.1 轨道及设备检查---------------------- （4） 6.2 大车运行机构吊装-------------------- （4） 6.3 司机室侧主梁安装-------------------- （5） 6.4 副主梁安装------------------------- （5） 6.5 导电侧主梁吊装---------------------- （6） 6.6 主小车系统吊装---------------------- （6） 6.7 副小车系统吊装---------------------- （8） 6.8 栏杆、平台、电气室安装----------------- （8） 6.9 调整试车 ------------------------- （9） 3. 质量要求------------------------- （10） 4. 安全保证措施----------------------- （11） 5. 对安装提出的条件-------------------- （12） 6. 天车安装施工进度计划------------------ （12） 7. 主要施工人员表---------------------- （12） 8. 附录一：C L D跨240吨铸造起重机安装工艺概述13)
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 天车检修钳工安全技术操作规程 (新版)
天车检修钳工安全技术操作规程(新版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 1．上岗前要穿戴好劳动保护用品，吊车运转中，不准对电气、机械设备进行检查、修理、清扫和注油等工作。 2．检查和修理天车，必须和该车司机联系好，否则不准上车工作。 3．处理故障时，必须与邻车取得联系，确认后方可作业。 4．切断电源，悬挂“禁止合闸”标志牌。并有人监护电源。 5．多人检修时，吊车司机应配合作业，并负责监护。 6．检修吊车时使用的工具，备件要加强保管，以防物件掉落伤人。 7．检修吊车时要悬挂红灯信号，根据检修设置安全卡或阻器，工程完工后将阻碍物拆除，并将作业现场清理干净。 8．检查修理大小明线拖爬集电器，检修大滑线时，必须停电并设专人看管电气开关。 9．检查修理小车时，严禁两脚叉开登在轨道上和坐在小车上试车。 10．检修天车区域禁止闲人进入或上下层同时作业。 11．天车修理停车固定地点后，必须在离车3米的轨道上设置绝
多功能天车安全操作规程 多功能天车是铝电解生产的关键设备之一，为了确保其正常平稳运行，特制订本规程。 1、多功能天车操作人员必须经过技术培训并经考试合格后，方可上岗操作。 2、班前不准喝酒、不准带病上班。 3、操作时必须穿戴好劳动防护用品，严禁抽烟、吃零食、生产操作时打电话。并认真做好交接班，了解设备运行情况。 4、操作前应检查各机构性能情况及周围有无障碍物后，方可进行操作。如操作中发现异常情况，应立即停车，通知维修工进行检修，不得擅自盲目处理。 5、严禁将天车交予无证人员或非天车工操作，如需培养新操作人员，则培训期间受培训人员不得单独操作天车，需在师傅的陪同下才能操作天车。 6、待命工作的天车，吊钩应停放在防荡滑轮槽内。 7、天车运行时，严禁大梁、桥架及天车轨道上站人。 8、天车作业时，只能一人任指挥员，其他人员必须听从指挥员指挥。 9、作业前，作业人员应对起重机械、机具、工具、吊具、吊绳和索具进行检查，确定符合安全要求方可使用。 10、启动天车时应发出警报，工作期间时刻注意按铃鸣警。
11、天车驾驶室，大梁上不得堆放杂物和易燃易爆物品。大梁和驾驶室应配备合格的干粉灭火器。 12、天车操作时不得超过两个以上的动作操作，操作时要做到“三准”（看、听、吊）“四稳”（开、吊、走、停），启动或停止各机构时要逐档操作，严禁打反车。 13、操作人员要严防撞车，更不得用一台天车推另一台天车。非正常情况下，必须有维修人员再现场指挥方可进行。 14、天车操作人员要与其他工种密切配合，提升重物进行移动时，必须服从指挥人员的命令，停车命令无论有谁发出均应停车。 15、吊重物运行时，物品高度应至少高于地面0.5米，按规定线路行走，严禁在电解槽上方通过。接近目标时，应减档低速行驶。 16、吊钩只有在不摆动的状态下才能升入喇叭口内，禁止吊钩大幅度摆动时升降吊钩。 17、起吊物品时，无论重量多少，必须微起物品离地20公分，验证制动器的可靠性后再起升。 18、操作各机构时，应将旋转开关进行正确切换。换阳极时，在确认阳极机构将卡具打紧后，方可拔动松开夹具开关。 19、禁止用高速、强力往返调整卡销和销定间隙，以免损伤电解槽上部结构和天车机构。 20、槽中吊出的残极要按指定的位臵放稳，不能放稳的残极要放在托盘上。
管理制度编号：LX-FS-A79835 天车安全技术操作规程和维护保养 方法标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
天车安全技术操作规程和维护保养 方法标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 为了保证人员和设备安全及生产正常运行，天车工必须严格遵守和认真执行起重机安全技术操作规程，并做好起重机的维护保养工作。 一、一般要求 1、每台起重机必须由持有经有关部门确认的司机操作证的专职司机操作。 2、天车工必须是年满18岁，具有初中以上文化程度，经医务部门检查确认身体合格者。 3、天车工必须经过专门培训，实习期一般不少于两个月，由安技部门对其进行基础理论知识和实际
天车维护保养制度 编码：Q/YKA-ZHA-L-DJ-ZD-06-2008B 编制：刘坤审核：鲍洪贞审批：赵吉峰 1. 主题内容与使用 本标准规定了车间设备使用的基本要求,设备操作“五项纪律”，设备维护的“四项要求”维护类别管理。 2. 适用范围 电解一车间天车使用维修保养工作 3. 管理职能和分工 3.1 各班组应把设备的操作，使用维护规程上墙；设备的操作人员和维护人员必须严格要求遵守设备操作、使用、维护规程管理制度。 3.2 各班组按照车间使用于维护管理制度，进行设备的维护，检查监测和预防性实验。 3.3 车间设备主任对设备使用于维护管理负有全面领导责任。 3.4 车间技术员 3.4.1制订车间管好、用好、维护好设备的措施、方法，监督使用，制止违章作业，使设备处于良好状态。 3.4.2 负责制订点检制度（点检部位、点检时间、点检内容、点检人员）并负责主要设备的定时点检工作。 3.4.3 生产车间（班组长）：负责车间设备的正常使用，维护人员按各种规程制度管好、维护润滑好各设备。
3.4.4 车间技术人员要遵守设备使用程序做好新工人的岗前培训计划和有计划的做好操作人员的技术教育工作，提高操作技能。 3.4.5 各班组要根据设备各自结构、性能、特点及重要性，执行定人、定机和凭证操作制度。 3.4.6 车间技术人员在根据各类设备的结构和运转特点，以及安全运行的要求，编制设备操作、使用维护规程。 3.4.7 车间技术人员针对各类设备的要求，制订使用设备的岗位责任制和交接班制度。 3.4.8 生产和维修要认真做好设备使用的“三好”、“四会”要求和设备操作的“五项纪律”的要求。 3.5 “三好”要求 3.5.1 管好设备：操作者应负责保管好自己使用的设备，未经领导者同意，不准其他人操作使用，不随意变动或拆卸设备的零件和安装装置。 3.5.2 用好设备：严格执行操作规程和工艺规程，不超负荷使用设备，禁止不文明操作。 3.5.3 修好设备：设备操作人员要配合维修工人修理设备，及时排除设备故障按计划检修设备。 3.6 对操作工人基本功的“四会”要求。 3.6.1 会使用：操作者应先学习设备操作规程、维护规程，熟悉设备性能，结构转动原理，弄懂工艺要求（经考核合格后上岗）正确使用设备。
天车道轨施工方案
一、工程概况： 线材厂成品保装车间天车吊，道轨常年承受动荷载，预埋螺栓及垫层严重松动，轨道严重变形，高低偏差较大，道轨断裂直接影响天车吊的工作效率和存在安全隐患，为提高工作效率和解决生产安全隐患，决定整修道轨。根据现场勘查，天车吊道东侧轨垫板松动损坏严重，轨道可利用。西侧轨道垫板松动，轨道损坏严重，需要更换道轨9根（12.5m/根），道轨总长约110m（单根）。道轨为43kg/m，轨道接头连接采用轨道连接板连接。轨道固定采用轨道压板焊接固定。为尽量减少影响生产，施工时间两部天车停留在轨道南北两端，先施工中间断（南北两端各留出一根轨道）。 工程难点： 1、道轨严重变形，高空作业，施工和场地狭窄，轨道不能整体施工，给测量带来难度。 2、检修与生产交叉、施工场地下方有设备、产品，需采取有效保护措施。 三、施工顺序 定焊接垫板二次 四、施工准备： 1、人员配备：
施工配备检修负责人1名、工长2名、技术员2名、安全员2名、电工2名、焊工12名、力工16人，两班组，24小时施工。 2、机械配备： 3、主要材料计划：
五、主要施工方案：
1、定位放线 轨道拆除前， 2、道轨拆除 （1）人工清理污土，有砼面部位拆除砼地面，焊工切割道轨压板，吊运废物。 （2）用风镐拆除原有，二次灌浆后，人工清理干净，最后用风管吹扫干净，严禁有水渍与油污，严禁油污。 3、植螺栓 （1）测量定位放出所需植的螺栓孔，并用墨斗弹线，用红油漆标记。 （2）、用水钻打孔Φ24、350mm深后，用棉布把内部集水清理干净。（如有潮湿处用割枪烘干）。 （3）、钻地脚螺栓孔时，螺栓孔应垂直，孔壁应完整，周围无裂缝和损伤，其平面位置偏差不得大于2mm。 （4）、地脚螺栓在孔中应垂直，无倾斜。 （5）、螺栓植入用喜利得胶粘剂。 （6）、注射粘着剂时应小心注射，直到硬化剂与主剂在混合端能同时挤出为止； （7）、在初凝时间内，必须完成粘着剂的注射及螺栓的安置；在固结时间内，不得碰撞螺栓； （8）、螺栓下端(植入部分），设置防滑措施。 （9）、使用环境要求：粘着剂使用温度必须介于+5℃至+40℃。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 天车安全技术操作规程和维护保养方法(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4502-47 天车安全技术操作规程和维护保养 方法(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为了保证人员和设备安全及生产正常运行，天车工必须严格遵守和认真执行起重机安全技术操作规程，并做好起重机的维护保养工作。 一、一般要求 1、每台起重机必须由持有经有关部门确认的司机操作证的专职司机操作。 2、天车工必须是年满18岁，具有初中以上文化程度，经医务部门检查确认身体合格者。 3、天车工必须经过专门培训，实习期一般不少于两个月，由安技部门对其进行基础理论知识和实际操作技术的考试，成绩合格者发给天车操作证，方可独立操作天车。 4、没有天车操作证者严禁操作天车，助手和徒工
必须在有经验师傅监督和指导下操作天车。 5、对于因违犯规程受到处分而被收回吊销操作证者，不得独立操作天车。 6、天车工必须熟悉以下基本知识： 1）天车各机构及其部件的构造、工作原理和功能。 2）天车电气设备的结构、工作原理、功能及其电路系统的控制原理。 3）天车的操作规程、使用及维护保养知识。 4）指挥工的指挥信号。 7、操作应按指挥信号进行，并应与指挥工密切合作。对紧急停车信号，应立即执行。 8、当确认起重机上或其周围无人时，才可闭合主电源。如果电源断路装置上加锁或有标牌时，应由有关人员除掉后才能闭合主电源。 9、闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。 10、工作中突然断电时，应将所有控制器手柄扳回零位，在新工作前，应检查起重机动作是否都正常。