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电动汽车无线充电技术的研究进展

作者：高大威;王硕;杨福源

作者机构：清华大学汽车安全与节能国家重点实验室，北京，100084，中国;清华大学汽车安全与节能国家重点实验室，北京，100084，中国;清华大学汽车安全与节能国家重点实验室，北京，100084，中国

来源：汽车安全与节能学报

ISSN：1676-8484

年：2015

卷：000

期：004

页码：314-327

页数：14

中图分类：U469.72+2

正文语种：chi

关键词：电动汽车;无线充电技术(WCT);无线电能传输;电力电子;感应耦合;磁谐振耦合

摘要：电动汽车无线充电技术(WCT)是一种应用于电动汽车充电的非直接接触式电能传输技术，具有运行安全﹑充电智能﹑配置灵活等优点。本文对电动汽车无线充电技术体系﹑类别与技术特点进行了综述。其研究热点包括：电力电子拓扑结构﹑磁耦合元件结构﹑能量传输水平﹑建模思路﹑生物安全等，对上述热点问题研究进展进行了汇总。概述了相关汽车企业与实验室的实用化成果。该技术未来发展趋势包括：电力电子拓扑结构与控制算法的创新与优化﹑生物安全以及新材料应用等，而应用趋势则包括：行进状态充电﹑辅助驾驶和V2X（车辆到电网（Vehicle-to-Grid, V2G）﹑车辆到住宅（Vehicle-to-Home, V2H）等）双向电能传输等。

电动汽车无线充电技术的研究进展

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