如何进行规划方案评价
规划方案评价
城镇体系规划方案的综合评价要点和应注意的问题
一、城镇体系规划方案的综合评价要点
1。规划内容是否齐全，文字、图纸成果是否规范。
2。是否符合国家国民经济发展计划、区域规划对城镇发展的站略要求。
3。城市化水平及城镇发展规模预测方法是否科学，是否符合国情、省情、市情及县情。
4。城镇体系目标是否有利于生产力发展。
5。城镇体系的规划产业结构空间布局是否合适。
6。中心镇选取是否过多，如果不多，选取是否正确，位置是否恰当。
7。城镇化水平预测是否过高，是否出现“部分之和大于总体”的现象，即各市、镇的人口之和大于总人口。
8。交通组织是否合理：如路网过疏或过密；追求环路是否必要；高速公路出口预留是否恰当；路网与城镇发展是否能有机联系；有些公路的修建是否必要、是否可行、是否经济等等。
9。基础设施和社会服务设施布局是否合理：如市郊的镇或相邻很近的镇都建了水厂，造成浪费；污水处理厂是否多镇共享，位置是否恰当（有无对本区域外的下游城市造成污染）；变电站位置是否恰当，服务半径是否合理；教育文体医疗设施布局是否恰当，服务半径是否合理。是否充分考虑了制约因素：如题面文字上说该区域水资源短缺，但把城市规模却规划的很大；对地震断裂带、滑坡、泥石流等地址灾害是否做了避让；是否考虑了防洪问题；是否有不考虑门槛制约因素而要盲目发展的问题，大型建设项目布局是否有极不合理的因素：如污染、扰民，给以后发展造成障碍；位置不对；有灾害隐患；有在丘陵或荒山选址的可能，但却过多的占用基本农田。
10。与周边地区的关系处理是否恰当：有无“以邻为壑”的问题；有无道路不衔接的问题；是否致意了生态环境的问题：如在生态保护区内规划布置大型建设项目；海岸线的利用和分配是否合理（若该地区靠海的话），近海海域是否得到保护；其他自然保护区、风景名胜区、国家森林公园等凡是在图面上出现的都要引起警惕，看其是否受到侵害。
二、城镇体系规划方案评价时应注意的问题：
1。仔细审题后分析其考点。
2。态度明确而不含混。
3。逻辑关系要清晰，先针对主要矛盾，其次是次要矛盾的评析。
4。评析方案应着眼与方案的整体，避免以偏概全。
5。评析方案应从总体着手，其次对局部进行。
6。方案中的优点应给予肯定，不足之处不仅要指出，还应尽可能的提出合理化建议。
7。避免只分析不评析，也要避免只评析不分析。
8。文字简练，规范规划术语，做到言之有理、言之有据、言之有序。
城市总体规划方案评价的主要内容、要点、应注意的问题
一、城市总体规划方案评价的主要内容
1。城市性质：指一个城市在全国或地区的政治、经济、文化生活中的地位和作用，它代表了城市的个性、特点和发展方向。城市性质的确定为总体规划的首要内容，应从三个方面去认识和确定城市性质：其一是城市的宏观综合影响范围；其二是城市的主导产业结构；其三是城市的其他主要职能。
2。城市规模：包括人口规模和用地规模。其中用地规模随人口规模而变。人口规模确定得合理与否，对城市建设影响很大。
3。城市用地发展方向：指各项建设规模扩大所引起的城市空间抵御扩展的主要方向。确定城市发展方向一般采用综合分析的方法，先进行用地的自然条件、建设条件评定，考虑城市的经济条件，综合分析城市的发展趋势。重点把握两个方面：一是门槛规模。二是经济发展方向。
4。城市用地布局结构与道路网系统：城市用地布局结构是指各功能区在数量、空间、时间上的分布特征和组合关系，它是城市社会经济活动在空间上的投影。城市空间结构有团状、带状、多核组团状、星状、轴向发散状，城市道路网系统主要有方格网状、放射状、混合状、自由状。
二、城市总体规划方案评价的要点
1。是否与城镇体系规划较好衔接，是否可以为顺利进行详细规划奠定良好规划基础，顺利进行衔接。
2。城市性质的叙述是否能准确体现城市的主要职能，代表城市发展方向。
3。城市规划区范围的划定是否与城市未来发展定位相符，并具有一定弹性。
4。城市人口及用地发展规模是否实事求是地充分考虑城市未来经济发展水平，城市资源及城市发展的限制。
5。城市各类建设用地的空间布局、功能分区是否合理，用地平衡是否科学，用地布局的整体效益是否能够在社会政治、经济、环境生活中起促进作用。
6。城市对外交通及内部交通是否形成整体网络系统，并着眼于区域规划，发挥城市交通的整体作用。
7。城市市政公用工程基础设施布局是否合理，规划容量是否与城市发展规模及性质相适应。
8。靠近江河湖海地区的城市是否具有完善的防洪体系规划及相应治理目标。
9。城市总体规划的环境保护效应如何最大限度避免了污染。
10。城市防灾和人防系统是否有明确的系统规划。
11。对需要保护的风景名胜、文物古迹、传统街区，是否划定了保护和控制范围；其保护和控制范围的规模是否有利于保护规划、有利于形成城市特色。
12。近期建设规划是否可行。
13。总体规划的综合技术经济是否符合城市发展目标。
三、应注意的问题：
1。仔细审题后分析其考点。
2。态度明确而不含混。
3。逻辑关系要清晰，先针对主要矛盾，其次是次要矛盾的评析。
4。评析方案应着眼与方案的整体，避免以偏概全。
5。评析方案应从城市系统整体着手方案的合理性，然后依次对城市系统中各子系统容工业经济建设、道路交通建设、绿化建设、市政基础设施建设、居住生活建设、公共生活建设等六个子系统进行分别论述，这样的方案评析井井有条；要遵循从整体到局部的次序原则。
6。方案中的优点应给予肯定，不足之处不仅要指出，还应尽可能的提出合理化建议。
7。避免只分析不评析，也要避免只评析不分析。
8。文字简练，规范规划术语，做到言之有理、言之有据、言之有序。
修建性详细规划的评析内容
一、用地功能分工：修建性详细规划应有准确细致的用地功能分工，做到规划地区各类用地功能相互结合又互不干扰，充分利用自然地形，交通、道路、河流、绿地等。
二、道路系统规划：规划地段应与基地周边的城市道路及穿过地段的城市道路有很好的衔接关系，道路系统层次应分明，主次、支路的长度和比例恰当。道路走向及高程应充分利用基地的自然地形，节约工程投资。并设置充足的停车面积以便于疏导交通，避免人车交叉，合理分流。
三、建筑空间布局：修建性详细规划要处理好基地与其他地区的设计关系，在城市景观、内外部空间等方面有机结合，融为一体，处理好基地本身的整体空间布局关系，做到结构清晰、主次有高低错落，处理好细部与小尺度的外部空间。
四、绿地及景观规划布局：绿化作为生命的象征，其在城市中所起的作用，已经被越来越多的人所关注，在规划的不同层次都应充分利用基地的自然条件、原有河流水系进行绿地系统建设，充分发挥绿地的作用，突出地方及基地特色。
五、工程管线规划及竖向规划：作为城市正常运转的基础设施。首先要注意与城市市政管网的合理衔接，在布置、走向、高程设计中，在满足功能要求的基础上，尽量利用自然地形地势，接近拥护，节约资金，不破坏生态环境。
六、各类经济技术指标：这方面包括估算工程拆迁量和总造价，分析投资效益。应对规划的总用地面积、总建筑面积、住宅建筑总面积、平均层数、容积率、建筑密度、绿地率等指标进行比较、核算，以达到科学合理。
居住小区修建性详细规划的分析和综合评价
一、居住小区修建性详细规划的评析要点
1。居住区用地位置的选择是否符合城市总体规划及控制性详细规划要求。
2。居住区的人口规模和用地规模是否与城市经济发展相适应。
3。居住区的空间结构是否合理，主次结构是否协调。
4。居住区的空间布局是否合理均衡，是否形成完整的居住生活系统。
5。居住区内的建筑的选型是否经济合理、能够满足居民的需求，是否有利于创造良好居住环境。
6。公共服务设施是否完善，服务规模能否达到最优。
7。居住区道路是否满足居民出入方便、安全、便捷，而且有利于组织汽车交通。
8。是否具有完整同意的建筑艺术空间组织。
9。是否具有邻里公共生活的共享空间。
10。是否满足家庭私密性生活要求。
二、空间与环境设计
1。建筑应体现地方风格，突出个性，群体建筑与空间层次应在协调中求变化。
2。合理设置公共服务设施，避免烟、气、尘及噪音对居民的污染和干扰。
3。精心设置建筑小品，丰富与美化生活。
4。注重景观和空间的完整性，市政公用站点、停车库等小建筑宜与住宅或公建结合安排。
5。供电、电讯、路灯等管线宜地下埋设。
6。公共活动空间的环境设计，应处理好建筑、道路、广场、院落、绿地和建筑小区之间及其与人的活动之间的相互关系。
三、注意事项：
1。仔细审题后分析其考点。
2。态度明确而不含混。
3。逻辑关系要清晰，先针对主要矛盾，其次是次要矛盾的评析。
4。评析方案应着眼与方案的整体，避免以偏概全。
5。评析方案应从总体着手，其次对局部进行。先从规划总体评析，再到空间形态评析。
6。小区规划应促进经济效益、社会效益、环境效益三者的有机统一。
7。方案中的优点应给予肯定，不足之处不仅要指出，还应尽可能的提出合理化方案。
8。避免只分析不评析，也要避免只评析不分析，评析应结合。
9。文字简练，规范规划术语，做到言之有理、言之有据、言之有序。
控制性详细规划方案的分析要点和综合评析
1。与上一层次规划的衔接：控制性详细规划是对城市总体规划的深化、量化，是以城市总体规划作为主要依据，因此规划中应使总体规划的战略意图得以贯彻，处理好用地性质、人口分布、道路系统、交通组织、绿地系统、工程管线等内容的衔接。
2。用地布局：城市控制性详细规划要将用地分到小类，因此各类用地的合理安排、定性定量是非常重要的。
3。交通组织：地块内外交通应顺畅边捷，机动车、非机动车应有序组织，停车场出入口合理布局，方便生活，促进城市发展，有机联系。
4。地块划分：地块划分是为了开发管理的方便有利，因此划分过程中的用地大小、用地性质、用地价值是考虑的重点。
5。控制指标：包括两个部分：规定性指标和指导性指标。体现了土地使用性质及其兼容范围的控制、土地使用强度的控制、道路交通及其设施的控制、工程管线及其其他设施的控制、城市特点及环境景观的控制和经济估算。
6。配套设施：包括生活服务设施、市政公用设施、交通设施等，避免由于开发商不关注公共配套设施建设、开发后带来的一系列社会问题。
7。可操作性：控制性详细规划得到评审后，具有法律效应，也是直接用于城市规划日常管理的主要技术依据，因此控制性详细规划的文本和图则应具有很强的操作性。
实验方案的设计与评价
实验方案的设计与评价 一、实验方案的设计 （一）、一个相对完整的化学实验方案一般应包括的内容有：实验名称、实验目的、实验原理、实验用品和实验步骤、实验现象记录，及结果处理、问题和讨论等。 （二）、实验方案设计的基本要求 1、科学性 （1）、当制备具有还原性的物质时，不能用强氧化性酸，如： ①、制氢气不能用HNO3、浓H2SO4，宜用稀H2SO4等。另外，宜用粗锌（利用原电池原 理加快反应速率），不宜用纯锌（反应速率慢）。 ②、同理，制H2S、HBr、HI等气体时，皆不宜用浓H2SO4。前者宜用稀盐酸，后两者宜 用浓磷酸。 FeS + 2HCl = FeCl2 + H2S↑ H3PO4 + NaBr NaH2PO4+ HBr↑（制HI用NaI）（2）、与反应进行、停滞有关的问题 用CaCO3制CO2，不宜用H2SO4。生成的微溶物CaSO4会覆盖在CaCO3表面，阻止反应进 一步进行。 （3）、MnO2和浓盐酸在加热条件下反应，制备的Cl2中含HCl气体和水蒸气较多；若用KMnO4代替MnO2进行反应，由于反应不需加热，使制得的Cl2中含HCl气体和水蒸气极 少。 （4）、酸性废气可用碱石灰或强碱溶液吸收，不用石灰水，因为Ca（OH）2属于微溶物质，石灰水中Ca（OH）2的含量少。 （5）、检查多个连续装置的气密性，一般不用手悟法，因为手掌热量有限。 （6）、用排水法测量气体体积时，一定要注意装置内外压强应相同。 （7）、实验室制备Al（OH）3的反应原理有两个：由Al3+制Al（OH）3，需加氨水；由AlO2-制Al（OH）3，需通CO2气体。
（8）、装置顺序中，应先除杂后干燥。如实验室制取Cl2的装置中，应先用饱和食盐水除去HCl气体，后用浓H2SO4吸收水蒸气。 2、可行性 （1）、在制备Fe（OH）2时，宜将NaOH溶液煮沸，以除去NaOH溶液中溶解的O2；其次在新制的FeSO4溶液中加一层苯，可以隔离空气中的O2，防止生成的Fe（OH）2被氧化。（2）、实验室一般不宜采用高压、低压和低温（低于0℃）等条件。 （3）、在急用时：宜将浓氨水滴入碱石灰中制取NH3，不宜用NH4Cl与Ca（OH）2反应制取NH3；又如，宜将浓HCl滴入固体KMnO4中制备Cl2；还有将H2O2滴入MnO2中制O2，或将H2O 滴入固体Na2O2中制备O2等。 （4）、收集气体的方法可因气体性质和所提供的装置而异。 （5）、尾气处理时可采用多种防倒吸的装置。 3、安全性 实验设计应尽量避免使用有毒的药品和一些有危险性的实验操作，当必须使用时，应注意有毒药品的回收处理，要牢记操作中应注意的事项，以防造成环境污染和人身伤害。（1）、制备可燃性气体，在点燃前务必认真验纯，以防爆炸！ （2）、易溶于水的气体，用溶液吸收时应使用防倒吸装置。 （3）、对强氧化剂（如KClO3等）及它与强还原剂的混合物，千万不能随意研磨，以防止发生剧烈的氧化还原反应，引起人身伤害等事故。 （4）、有毒气体的制备或性质实验均应在通风橱或密闭系统中进行，尾气一般采用吸收或燃烧的处理方法。 （5）、混合或稀释时，应将密度大的液体缓慢加到密度小的液体中，以防液体飞溅。如浓硫酸的稀释等。 （6）、用Cu制CuSO4，可先将Cu在空气中灼烧成CuO，再加稀硫酸，不宜用Cu和浓硫 酸反应，以防产生有毒气体SO2。 4、节约性：实验设计应尽可能简单易行，应采用装置简单、实验步骤少、所需药品少、并能在短时间内完成的实验。 （三）、制备实验方案的设计
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如何进行规划方案评 价
规划方案评价 城镇体系规划方案的综合评价要点和应注意的问题 一、城镇体系规划方案的综合评价要点 1。规划内容是否齐全，文字、图纸成果是否规范。 2。是否符合国家国民经济发展计划、区域规划对城镇发展的站略要求。 3。城市化水平及城镇发展规模预测方法是否科学，是否符合国情、省情、市情及县情。 4。城镇体系目标是否有利于生产力发展。 5。城镇体系的规划产业结构空间布局是否合适。 6。中心镇选取是否过多，如果不多，选取是否正确，位置是否恰当。 7。城镇化水平预测是否过高，是否出现“部分之和大于总体”的现象，即各市、镇的人口之和大于总人口。 8。交通组织是否合理：如路网过疏或过密；追求环路是否必要；高速公路出口预留是否恰当；路网与城镇发展是否能有机联系；有些公路的修建是否必要、是否可行、是否经济等等。 9。基础设施和社会服务设施布局是否合理：如市郊的镇或相邻很近的镇都建了水厂，造成浪费；污水处理厂是否多镇共享，位置是否恰当（有无对本区域外
的下游城市造成污染）；变电站位置是否恰当，服务半径是否合理；教育文体医疗设施布局是否恰当，服务半径是否合理。是否充分考虑了制约因素：如题面文字上说该区域水资源短缺，但把城市规模却规划的很大；对地震断裂带、滑坡、泥石流等地址灾害是否做了避让；是否考虑了防洪问题；是否有不考虑门槛制约因素而要盲目发展的问题，大型建设项目布局是否有极不合理的因素：如污染、扰民，给以后发展造成障碍；位置不对；有灾害隐患；有在丘陵或荒山选址的可能，但却过多的占用基本农田。 10。与周边地区的关系处理是否恰当：有无“以邻为壑”的问题；有无道路不衔接的问题；是否致意了生态环境的问题：如在生态保护区内规划布置大型建设项目；海岸线的利用和分配是否合理（若该地区靠海的话），近海海域是否得到保护；其他自然保护区、风景名胜区、国家森林公园等凡是在图面上出现的都要引起警惕，看其是否受到侵害。 二、城镇体系规划方案评价时应注意的问题： 1。仔细审题后分析其考点。 2。态度明确而不含混。 3。逻辑关系要清晰，先针对主要矛盾，其次是次要矛盾的评析。 4。评析方案应着眼与方案的整体，避免以偏概全。 5。评析方案应从总体着手，其次对局部进行。
公司人才评价体系方案
公司人才评价方案 一、人才评价目的 建立人才评价体系是对公司人才进行客观的评价，通过评价，准确掌握人力资源数量、质量，为公司人才发展、人才使用、人才储备提供可靠依据，实现人力资源统筹配置、人力资本不断增值，更好地为公司的发展提供人力资源支持。 二、人才评价范围 公司范围内转正后满半年工龄的在职管理族员工、专业族员工、技术族员工、营销族员工、操作族员工。 三、人才评价周期 每半年开展一次。每年1月份、7月份各组织一次。 四、人才评价原则 4.1 客观、公正原则。 4.2 定期化、制度化原则。 4.3 可行性、实用性原则。 五、人才评价组织 5.1 资源管理部 5.1.1制订人才评价体系方案； 5.1.2拟订人才评价工作计划、制定评价标准、组织专业测评、审核评价结果； 5.1.3负责人才评价结果的运用（人才任用、人才培养、人才调配）。 5.1.4与部门负责人沟通，保证人才评价工作开展； 5.1.5负责参与人才评价工作人员的培训、工作指导。 5.2用人部门负责人 5.2.1根据评价方案执行本部门人才的评估； 5.2.2提供本部门各岗位的岗位要求，配合建立岗位素质评价模型。 六、岗位评价模型建立 6.1.1 确定评价指标。设计调查问卷,在公司范围内抽取不同层级、不同岗位的员工进行调查，调查员工对公司企业文化的认同、价值观的理解及表现的行为特征，分析调查结果，找出公司人才的核心素质指标。(如：价值观、个性特质)。通过岗位分析，
对完成岗位工作目标所需要的知识、技能进行分析，提炼出各岗位素质指标。可以从以下几方面考虑： 知识。如完成工作目标所需要的专业知识、行业知识、本部门相关知识等； 能力。如为实现工作目标应具有的操作技能、逻辑思维能力、管理能力、沟通能力等。 职业素养。如员工的工作热情、诚信、职业道德等。 6.1.2 确定评价标准。评价标准是对评价指标进行分等级可测量性的描述，体现在行为特征和目标完成结果。分为优秀、良好、一般、较差。 6.1.2.1在公司范围内找出被评价岗位在职员工中优秀员工、一般员工、较差员工进行调查、访谈，在评价指标中具有哪些素质特征和行为特征及工作绩效。通过分析，找出胜任素质指标及行为特征并进行描述，为确定评价的标准提供依据。 6.1.2.2 找出行业标杆企业岗位员工胜任能力模型进行对比，找出差距，按照企业发展的现状和发展方向对评价标准进行调整。 6.1.2.3 成立专家小组,在分析调查数据的基础上,对评价指标、标准进行修正调整。 岗位评价模型的建立要考虑评价的信度和效度，确保评价的准确性、有效性。 七、人才评价方法、程序 7.1人才评价实行自我评价、360°反馈、专项测评机制。 7.1.1 自我评价。 被评价对象按照《岗位评价指标和标准》所列项目自我评价，采用填写《自我鉴定表》的方法进行。 7.1.2 360°反馈。 根据员工所处的职位，选择其直接领导、下属，平级其他部门同僚（员工）对《岗位评价指标和标准》中的项目进行评价。 360°反馈采取问卷法进行评价。 7.1.3 专项测评。 《岗位素质评价指标》中的专业知识、管理能力、个性特征等项目评价难度较大，由资源管理部按照不同职位类别进行专项测评。 专业知识采取试题考试方式进行测评。管理能力、个性特征利用专业的测评工
如何进行规划方案评价
规划方案评价 城镇体系规划方案的综合评价要点和应注意的问题 、城镇体系规划方案的综合评价要点 1。规划内容是否齐全，文字、图纸成果是否规范。 2。是否符合国家国民经济发展计划、区域规划对城镇发展的站略要求。 3。城市化水平及城镇发展规模预测方法是否科学，是否符合国情、省情、市情及县情。 4。城镇体系目标是否有利于生产力发展。 5。城镇体系的规划产业结构空间布局是否合适。 6。中心镇选取是否过多，如果不多，选取是否正确，位置是否恰当。 7。城镇化水平预测是否过高，是否出现“部分之和大于总体”的现象，即各市、镇的人口之和大于总人口。 &交通组织是否合理：如路网过疏或过密；追求环路是否必要；高速公路出口预留是否恰当；路网与城镇发展是否能有机联系；有些公路的修建是否必要、是否可行、是否经济等 9。基础设施和社会服务设施布局是否合理：如市郊的镇或相邻很近的镇都建了水厂，造成浪费；污水处理厂是否多镇共享，位置是否恰当（有无对本区域外的下游城市造成污染）变电站位置是否恰当，服务半径是否合理；教育文体医疗设施布局是否恰当，服务半径是否合理。是否充分考虑了制约因素：如题面文字上说该区域水资源短缺，但把城市规模却规划的很大；对地震断裂带、滑坡、泥石流等地址灾害是否做了避让；是否考虑了防洪问题；是否有不考虑门槛制约因素而要盲目发展的问题，大型建设项目布局是否有极不合理的因素：如污染、扰民，给以后发展造成障碍；位置不对；有灾害隐患；有在丘陵或荒山选址的可能，但却过多的占用基本农田。 10。与周边地区的关系处理是否恰当：有无“以邻为壑”的问题；有无道路不衔接的问题；是否致意了生态环境的问题：如在生态保护区内规划布置大型建设项目；海岸线的利用和分配是否合理（若该地区靠海的话），近海海域是否得到保护；其他自然保护区、风景名胜区、国家森林公园等凡是在图面上出现的都要引起警惕，看其是否受到侵害。 二、城镇体系规划方案评价时应注意的问题：
规划评价及分析要点
规划方案的综合评价要点和应注意的问题 城镇体系规划方案的综合评价要点和应注意的问题 一、城镇体系规划方案的综合评价要点 1。规划内容是否齐全，文字、图纸成果是否规范。 2。是否符合国家国民经济发展计划、区域规划对城镇发展的站略要求。 3。城市化水平及城镇发展规模预测方法是否科学，是否符合国情、省情、市情及县情。 4。城镇体系目标是否有利于生产力发展。 5。城镇体系的规划产业结构空间布局是否合适。 6。中心镇选取是否过多，如果不多，选取是否正确，位置是否恰当。 7。城镇化水平预测是否过高，是否出现“部分之和大于总体”的现象，即各市、镇的人口之和大于总人口。 8。交通组织是否合理：如路网过疏或过密；追求环路是否必要；高速公路出口预留是否恰当；路网与城镇发展是否能有机联系；有些公路的修建是否必要、是否可行、是否经济等等。 9。基础设施和社会服务设施布局是否合理：如市郊的镇或相邻很近的镇都建了水厂，造成浪费；污水处理厂是否多镇共享，位置是否恰当（有无对本区域外的下游城市造成污染）；变电站位置是否恰当，服务半径是否合理；教育文体医疗设施布局是否恰当，服务半径是否合理。是否充分考虑了制约因素：如题面文字上说该区域水资源短缺，但把城市规模却规划的很大；对地震断裂带、滑坡、泥石流等地址灾害是否做了避让；是否考虑了防洪问题；是否有不考虑门槛制约因素而要盲目发展的问题，大型建设项目布局是否有极不合理的因素：如污染、扰民，给以后发展造成障碍；位置不对；有灾害隐患；有在丘陵或荒山选址的可能，但却过多的占用基本农田。 10。与周边地区的关系处理是否恰当：有无“以邻为壑”的问题；有无道路不衔接的问题；是否致意了生态环境的问题：如在生态保护区内规划布置大型建设项目；海岸线的利用和分配是否合理（若该地区靠海的话），近海海域是否得到保护；其他自然保护区、风景名胜区、国家森林公园等凡是在图面上出现的都要引起警惕，看其是否受到侵害。 二、城镇体系规划方案评价时应注意的问题： 1。仔细审题后分析其考点。 2。态度明确而不含混。 3。逻辑关系要清晰，先针对主要矛盾，其次是次要矛盾的评析。 4。评析方案应着眼与方案的整体，避免以偏概全。 5。评析方案应从总体着手，其次对局部进行。 6。方案中的优点应给予肯定，不足之处不仅要指出，还应尽可能的提出合理化建议。 7。避免只分析不评析，也要避免只评析不分析。 8。文字简练，规范规划术语，做到言之有理、言之有据、言之有序。 城市总体规划方案评价的主要内容、要点、应注意的问题 一、城市总体规划方案评价的主要内容 1。城市性质：指一个城市在全国或地区的政治、经济、文化生活中的地位和作用，它代表了城市的个性、特点和发展方向。城市性质的确定为总体规划的首要
绩效评价系统建设方案
绩效评价系统 绩效评价系统要建立一个平台化的考核系统，能够支撑考核的变动调整需要，实现考核的个性设置需要，满足操作简便的需要，平台将建立公共服务机构线下、线上服务档案。线下服务档案由服务机构在开展服务的过程中，主动录入该系统，在服务完成后，由被服务单位进行评价；线上服务由系统自动生成服务档案，建立类似目前的电子商务网站相同的信用评级体系，要求被服务企业对服务机构的服务质量进行评价。绩效评价系统将最终形成企业的诚信服务档案。通过该档案，实现公共服务机构的评级。逐步在平台上形成一种诚信体系，可以根据企业对服务机构的评价对服务机构进行分级，这些评价将与服务机构的优胜劣汰和补贴直接挂钩。 绩效评价的方式 绩效评价体系设计中，需要综合规划，要实现结果指标与行为指标相结合、定量指标与定性指标相结合，达到完整、全面、综合的激励性考核目的。
考核中，如果都是主观性的人为评价，势必形成人情化的不良工作风气；如果考核中的考核数据不准确，也将带来考核造假的歪风邪气。因此，我们建议绩效评价在加强定量考核的同时，要加强考核数据的管理，要尽量实现依靠信息系统的绩效评分，减少人为的考核评价，尤其是对那些可以量化的考核。 绩效评价指标体系 绩效评价的指标体系至少包含以下三大类： 服务指标 主要是指服务机构的管理指标考核，这些指标也可以通过绩效评价系统来实现量化的客观评估。 行为指标 主要是职能部门的工作职责、工作计划完成情况评价，大部分将是以上级评定为主的定性评价，达到业务职能管理的目标。 结果指标 主要是针对用户反馈、满意度等与服务结果要求有关评价指标，也能够实现量化的客观评价，评价数据支持来源于目前的各服务子系统等。
【市场规划方案模板】规划方案评价参考范文
篇一如何进行规划方案评价 城镇体系规划方案的综合评价要点和应注意的问题一、城镇体系规划方案的综合评价要点 1。规划内容是否齐全，文字、图纸成果是否规范。 2。是否符合国家国民经济发展计划、区域规划对城镇发展的站略要求。 3。城市化水平及城镇发展规模预测方法是否科学，是否符合国情、省情、市情及县情。 4。城镇体系目标是否有利于生产力发展。 5。城镇体系的规划产业结构空间布局是否合适。 6。中心镇选取是否过多，如果不多，选取是否正确，位置是否恰当。 7。城镇化水平预测是否过高，是否出现“部分之和大于总体”的现象，即各市、镇的人口之和大于总人口。 8。交通组织是否合理如路网过疏或过密；追求环路是否必要；高速公路出口预留是否恰当；路网与城镇发展是否能有机联系；有些公路的修建是否必要、是否可行、是否经济等等。 9。基础设施和社会服务设施布局是否合理如市郊的镇或相邻很近的镇都建了水厂，造成浪费；污水处理厂是否多镇共享，位置是否恰当（有无对本区域外的下游城市造成污染）；变电站位置是否恰当，服务半径是否合理；教育文体医疗设施布局是否恰当，服务半径是否合理。是否充分考虑了制约因素如题面文字上说该区域水资源短缺，但把城市规模却规划的很大；对地震断裂带、滑坡、泥石流等地址灾害是否做了避让；是否考虑了防洪问题；是否有不考虑门槛制约因素而要盲目发展的问题，大型建设项目布局是否有极不合理的因素如污染、扰民，给以后发展造成障碍；位置不对；有灾害隐患；有在丘陵或荒山选址的可能，但却过多的占用基本农田。 10。与周边地区的关系处理是否恰当有无“以邻为壑”的问题；有无道路不衔接的问题；是否致意了生态环境的问题如在生态保护区内规划布置大型建设项目；海岸线的利用和分配是否合理（若该地区靠海的话），近海海域是否得到保护；其他自然保护区、风景名胜区、国家森林公园等凡是在图面上出现的都要引起警惕，看其是否受到侵害。 二、城镇体系规划方案评价时应注意的问题 1。仔细审题后分析其考点。 2。态度明确而不含混。
总规、控规、修规、镇体系规划方案要点评价
城镇体系规划方案的综合评价要点和应注意的问题 一、城镇体系规划方案的综合评价要点 1。规划内容是否齐全，文字、图纸成果是否规范。 2。是否符合国家国民经济发展计划、区域规划对城镇发展的战略要求。 3。城市化水平及城镇发展规模预测方法是否科学，是否符合国情、省情、市情及县情。 4。城镇体系目标是否有利于生产力发展。 5。城镇体系的规划产业结构空间布局是否合适。 6。中心镇选取是否过多，如果不多，选取是否正确，位置是否恰当。 7。城镇化水平预测是否过高，是否出现“部分之和大于总体”的现象，即各市、镇的人口之和大于总人口。 8。交通组织是否合理：如路网过疏或过密；追求环路是否必要；高速公路出口预留是否恰当；路网与城镇发展是否能有机联系；有些公路的修建是否必要、是否可行、是否经济等等。 9。基础设施和社会服务设施布局是否合理：如市郊的镇或相邻很近的镇都建了水厂，造成浪费；污水处理厂是否多镇共享，位置是否恰当（有无对本区域外的下游城市造成污染）；变电站位置是否恰当，服务半径是否合理；教育文体医疗设施布局是否恰当，服务半径是否合理。是否充分考虑了制约因素：如题面文字上说该区域水资源短缺，但把城市规模却规划的很大；对地震断裂带、滑坡、泥石流等地址灾害是否做了避让；是否考虑了防洪问题；是否有不考虑门槛制约因素而要盲目发展的问题，大型建设项目布局是否有极不合理的因素：如污染、扰民，给以后发展造成障碍；位置不对；有灾害隐患；有在丘陵或荒山选址的可能，但却过多的占用基本农田。 10。与周边地区的关系处理是否恰当：有无“以邻为壑”的问题；有无道路不衔接的问题；是否致意了生态环境的问题：如在生态保护区内规划布置大型建设项目；海岸线的利用和分配是否合理（若该地区靠海的话），近海海域是否得到保护；其他自然保护区、风景名胜区、国家森林公园等凡是在图面上出现的都要引起警惕，看其是否受到侵害。 二、城镇体系规划方案评价时应注意的问题： 1。仔细审题后分析其考点。 2。态度明确而不含混。 3。逻辑关系要清晰，先针对主要矛盾，其次是次要矛盾的评析。 4。评析方案应着眼与方案的整体，避免以偏概全。 5。评析方案应从总体着手，其次对局部进行。
交通运行状态评价系统解决方案
交通运行状态评价系统 1 概述 交通运行状态评价系统通过对交通参数的宏观、中观和微观分析，评价和实时显示城市路网的交通拥挤状况（基于GIS 用红、黄、绿三种颜色显示路段交通通行状况），为交通出行者提供参考的同时，也为道路交通规划提供参考，在一定程度上减轻交通拥堵程度。宏观交通参数主要描述交通路网的网络特性和整体状态演变；中观参数主要指路段交通参数（流量、占有率等）；微观参数主要指车辆运行状态与相互影响关系。 2 系统架构及功能介绍 2.1 系统架构 操作系统业务数据库 地理信息数据 库 地理信息系统 引擎 数据访问组件 分布式计算组 件 数据接入模块分布式计算任务分配模块地图匹配模块 速度估算模块 指标计算模块 用户访问界面 表 现层 业务层服务层基础层 图1 系统软件架构图 基础层：提供基本的软件运行环境，主要包括操作系统、业务数据库和地理信息数据库； 服务层：提供通用软件服务，通常以组件形式提供，主要包括分布式计算组件、数据访问组件、地理信息系统引擎； 业务层：提供各种业务计算功能，主要包含数据接入模块、分布式计算
任务分配模块、地图匹配模块、速度估算模块以及指标计算模块； 表现层：以Web网站形式提供用户界面同用户使用系统功能。 2.2系统功能 系统的功能模块分为核心功能、支撑功能以及扩展功能三部分。 2.2.1核心功能 （1）路况信息：本模块是对路网路况通道路况实时或历史数据的查询。 具备GIS的各项基本功能 能基于电子地图显示道路的实时交通状态 路网、通道实时数据查询 路网、通道历史数据查询 图1 路网实时路况展示
图2 路段历史数据查询界面 （2）交通状态分析：本模块主要是对路网指标的查询。 路网指标比较分析 查看拥堵分布 交通黑点查询 图3 路网评价指标查询界面
教学设计方案评价标准
在课堂中教学评价的方案 评价活动是伴随着教学活动同步向前推进的。因此，教师应当在提出教学实施方案的同时，也提出过程评价方案。 一、评价内容 1. 学生话语 在语言教学评价中，学生话语是一项重要的指标。教师应当采取有效措施收集学生的活动表现证据，其中包括话语量，话语真实水平，话语连贯流畅程度，话语的随机建构水平等。 2. 学生行动 伴随着学生话语，还有相应的行动发生。我们需要重点评价学生行动的目的性、互动性、主动性，还应评价学生行动的实际效能。 3. 学生认知水平 教师应当采取有效手段得知学生的思维进程与线索，学生对教学信息的领悟程度，学生对教学资源的感受深度，以及学生接受新语言学习项目的敏锐程度。 4. 临场机智 课堂过程是教师与学生随机构建教与学的关系的过程。所以，学生在现场所表现出来的临场灵活性，创造性，以及对学习情景的适应性，也是教师的评价内容。 二、评价主体 评价主体主要指的是“谁来评价？”的问题。形成性评价设计应当注意评价主体的多元性。教师、学生以及身居课堂之外的家长都可以是评价的主体。 1. 教师评价 教师评价可以采取以下几种形式： (1) 教师对教师的评价 教师估量全班的整体表现，发现群体的学习优势和存在的问题，明确群体学习活动的总体趋势。
(2) 教师对学生个人的评价 教师对学生个人的评价需要以个案的形式观察探寻那些可以说明他们学业进展情况的具体表现。面对一个群体的众多学生，我们要分层次，有重点地进行形成性评价。由于学生个人的表现均有某种代表性，所以，教师在具体进行某些个案的“解剖麻雀”的工作之后，就可以比较清楚地了解第一类学生的学习情况。 2. 学生评价 学生以评价的主体身份参与形成性评价，是评价改革的一个重点课题。学生评价可以采取以下几种形式： (1) 学生自评 教师应当在教学过程中有计划地培养学生进行自我反思的能力。教师有必要逐步培育和构建学生的有效评价行为，如及时采集个人表现的信息，记录自己的学习过程，学会进行自我监控，学会描述自己的学习行为等。 (2) 小组互评 小组内部的合作评价是课堂形成性评价的难点。学生在课堂上是不太善于进行合作评价的，但是，教师应当有计划地培养学生良好的合作评价行为，这需要一定的时间，需要在每节课上引导学生自主管理小组活动，自主实施小组评价任务，自主积累过程评价信息和实证材料，而所有这些“自主”都需要在教师的有计划的行为中进行训练。 3. 家长评价 在教师与学生分别作为评价主体的基础之上，我们要逐渐引入家长评价。在很多地区的学校已引入了家长评价。如学生在家里做完作业，家长给予必要的评语；学生在校的一些课业成果拿回家里做展示汇报，家长对此给予评价。此外，学校举办大型活动或教师在班上组织各种学习汇报、文艺表演等活动时，也可以邀请家长参加，并让他们对学生在活动中的表现作出评价。
星级营业厅评价系统设计方案
星级营业员/营业厅评价系统 设计方案
目录 一、营业厅现状分析 (2) 二、本系统对营业厅作用 (3) 三、系统功能描述 (6) 四、其他业务系统接口 (13) 五、系统配置 (13) 六、售后服务 (15)
一、 营业厅现状分析 1.现状分析： 1)行业内的竞争日趋激烈，营业厅的功能呈现多元化的特点，各种创新的 服务举措层出不穷。 2)整个行业对服务质量的重视超过以往任何时期。不断提升服务质量，建 立优质服务形象和人性化的服务理念已成为未来的主流意识。 3)广大群众对服务水准的要求越来越高，促使各行业不断进行改进服务措 施。 中国移动根据自身特点推出了‘诚心服务满意100’活动，在中国移动内部从管理层到一线员工都积极参与到该活动中来，围绕着如何扎扎实实的推进‘八项服务承诺’，完善诚信、满意的服务机制，详细制订活动的内容、要求、目标、质量标准、检查考核和分阶段时间表等。 移动营业厅客户意见卡
其中的第五项 - 方便快捷进行业务办理，提供等候特色关怀、第六项 - 开展品牌认知专项提升活动、第七项 - 开展服务厅“满意100”服务都是与移动营业厅相关的，可见“满意100”开展的活动重中之重是在营业厅的建设。 目前各省营业厅普遍采用的是纸张的客户意见卡，顾客手工勾写办理业务种类和对服务厅和服务人员的评价，每天下班前值班经理把意见箱打开再将顾客评价存档，这种方式与整体营业厅现代化、电子化的气氛很不相称，不符合“满意100”和“沟通100”的活动理念。 2.移动营业厅需要改进的方面： 1)作为直接面对客户的窗口和企业形象的代表，营业厅需要更进一步地展 现自身的服务形象，需要在硬件设施和服务机制两方面重点着手，替代 传统纸张投票或咨询公司营业厅采访的方式。 2)营业厅对窗口服务人员的综合考评及服务约束缺乏客观具体的量化指标 需要将客户意见电子化并将顾客对业务员、营业厅、移动业务的评价存 储在专有数据库中用于员工的绩效考评和星级营业厅的评比。 3)目前对于服务措施的改善基本上都是出于主观的臆测，并没有十分客观 的依据，需要将收集的电子化数据输入到经营分析系统进行经营分析， 找到需要改进和可以进一步优化的环节不断地进行服务质量的提升。 4)营业厅服务窗口的现有的设备及管理机制很难客观、真实、全面地了解 到顾客的意见，需要电子化手段将顾客对传统语音业务、增值业务或移 动新推出业务的评价收集到移动的BOSS中来，从而增加了收集顾客对 移动业务反馈的手段。 二、 本系统对营业厅作用 经过充分的市场调研，我们根据窗口行业的实际需求，采用计算机及相关技术开发了窗口服务电子管理系统。该系统由电子数据采集终端，总线通信控制器，系统控制软件，综合查询及动态分析软件等部件组成。系统可以在数据采集终端上的液晶显示屏上发布一些信息，可以从服务态度、业务水准等几个方面对客户
规划设计方案评分表
1、规划设计方案 80分 序号评分项目分值评分标准分项评分值得分值 1 规划设计指标15 是否符合规划要求0～5 是否符合标书提出的指标要求0～10 2 总平面布局20 是否布局合理0-5 是否合理利用土地0-3 是否和周边环境协调0-2 是否满足交通流线及开口要求0-2 是否满足消防间距要求0-3 是否满足日照间距要求0-5 3 建筑造型10 建筑创意、空间处理是否符合设计任务书中的要求0～3 4 功能分区15 功能分区明确0-5 人流组织及竖向交通合理0-3 各功能房间面积配置合理0-2 是否系统先进、是否造价经济0-5 5 消防10 是否符合国家的规范要求0-3 1
环保是否符合国家的规范要求0-2 节能是否符合国家的规范要求0-5 6 造价估算10 估算水平和设计方案水平相符、合理，总造价符合标书要 求，计算正确 0-10 得分合计80分 规划方案合规及可实施 性5分◇符合本项目的各项要求及相关的规划设计规 范，规划的均好性； ◇满足可实现的规划、消防强制性要求； 规划结构及 布局15分◇规划、设计构思和创新水平； ◇小区规划布局功能分区明确，用地配置合理， 布局结构清晰，整体协调有序； ◇合理利用原有地形、地物，因地制宜，体现小 区特色； ◇集约用地、优化公建和住宅布局、群体组合； 2
◇绿地系统及空间环境等的内在联系； 住区空间和环境设计5分◇特色、和周围环境的协调性； ◇合理设置公共服务设施、 ◇公共活动空间的环境设计的合理性 道路和交通5分◇小区道路简明顺畅，能避免区外交通穿越，同 时能满足消防、救护、抗灾、避灾等要求，道 路断面选择合理； ◇小区内人行和车行的关系，尽量减少人车的相 互干扰，保障居住环境质量和居民安全； ◇路面铺装、停车位置恰当，数量充足； 居住平面功能及空间设 计15分◇平面功能分区明确，动和静、洁和污合理的分 离； ◇平面布置紧凑有序，各居住空间分配尺度合 3
学生学习活动评价设计方案
学生学习活动评价设计 评分工程评分细则教师 评价学生评价 预习学生能够在课前认真 阅读教材内容，并根 据学习目标自主完成 预习卡，且正确率较 高.（3分） 学生能够在课前阅 读教材内容，并根 据学习目标自主完 成预习卡. （2分） 学生能够在课前 阅读教材内容，完 成部分预习卡. （1分） 自主学习小组讨论时，小组成 员能够积极、大胆地 发表自己的看法，并 认真倾听别人的意 见，气氛较为热烈， 完成全部讨论任务.（3 分） 小组讨论时，小组 成员团结、协作， 有组员发表看法， 其余成员做到认真 倾听，基本完成讨 论任务.（2分） 小组讨论时，很少 有人发表观点，各 做各的，有的同学 完成任务，有的没 有，缺乏团结精 神.（1分） 展示展示时，声音洪亮， 能清楚地表达本组的 观点，并能正确地回 答同学的提问.（3分） 展示时，基本能表 达清楚本组的观 点，对于同学的提 问，不能完全回答. （2分） 展示时，只能说出 问题的答案，不会 叙述理由.（1分） 点评能正确给予评价，并 能对存在的问题进行 修正，或提出更好的 建议.（3分） 能正确给予评价， 能对部分存在问题 进行修正.（2分） 只能评价对或者 错.（1分） 质疑能够对其他组展示中 存在的问题提出质 疑，并能给出完美的 解答.（3分） 能够对其他组展示 中存在的问题提出 质疑，能帮助解答， 但不全面.（2分） 能够对其他 组展示中存在的 问题提出质疑，但 不能解答.（1分） 检测检测题全部完成，并 全部都对.（3分）检测题全部完成， 但只有部分正确.（2 分） 检测题只完成了 部分，并且还有 错.（1分） 教案反思 本节课作为2012年沧源县英语学科室一节课公开课，承蒙各位评委老师垂爱， 虽然获得了好评，但仍然有许多不足之处。现反思如下： 1.教案目标具体细化，教案流程自然、顺畅； 2.学生积极配合、参与面广、不怯场； 3.在第二个探究环节，布置学习任务不够清楚，导致后来学生在展示时没有按 预期展示，所幸没有太大影响； 4.缺乏课堂临时调控能力，第三组代表在展示时，纠结于一个问题，本来设计
室内装修设计方案评价标准
室内装饰设计方案评价标准 （技术类-建议） 优秀的室内设计应遵循的以下五大原则 1、功能性原则：改善空间环境，保证使用要求，同时，建筑物的声、光，热工 等物理环境应给与做够的重视。 2、艺术性原则：造型属于艺术范围，具有视觉审美效果，装修侧重于艺术，在 满足功能的基础上要加强装饰性处理。优良的技术应服务于装饰的艺术性。 3、安全性原则：必须保证施工及使用安全，构件保证强度、刚度及稳定性，装 饰材料注意性能全问题。 4、可行性原则：装饰构造要做到工艺做法合理，施工安装方便。 5、经济性原则：需要节约费用，控制造价。 评价标准分别按设计方案的功能性；装饰风格及理念；装修施工技术与材料选择、投标报价、企业实绩与社会信誉等五个方面进行综合评议后打分，得分最高者为最优方案。基础得分设定为各设计方案的算术平均值。一般以百分制设置分值，功能及艺术性原则占60分，其他方面占40分。由评价小组成员分别计分评定。以百分值量化各项指标。 评价小组成员必须严格按照确定的评标标准和评选办法进行评审。评委应遵循公平、公正、客观、科学、独立、实事求是的评标原则。 评审标准主要包括以下方面： （一）对方案设计符合有关技术规范及标准规定的要求进行分析、评价； （二）对方案设计水平、设计质量高低、对招标文件的响应度进行综合评审； （三）对方案社会效益、经济效益及环境效益的高低进行分析、评价；
（四）对方案结构设计的安全性、合理性进行分析、评价； （五）对方案投资估算的合理性进行分析、评价； （六）对方案设计及经济技术指标的准确度进行比较、分析； （七）对保证设计质量、配合工程实施，提供优质服务的措施进行分析、评价； （八）对招标文件规定废标或被否决的投标文件进行评判。 评分标准
规划方案评价参考.doc
4。评析方案应着眼与方案的整体，避免以 偏概全。 5。评析方案应从城市系统整体着手方案的合理性，然后依次对城市系统中各子系统容工业经济建设、道路交通建设、绿化建设、市政基础设施建设、居住生活建设、公共生活建设等六个子系统进行分别论述，这样的方案评析井井有条；要遵循从整体到局部的次序原则。 6。方案中的优点应给予肯定，不足之处不仅要指出，还应尽可能的提出合理化建议。 7。避免只分析不评析，也要避免只评析不分析。 8。文字简练，规范规划术语，做到言之有理、言之有据、言之有序。 ? 修建性详细规划的评析内容 一、用地功能分工：修建性详细规划应有准确细致的用地功能分工，做到规划地区各类用地功能相互结合又互不干扰，充分利用自然地形，交通、道路、河流、绿地等。 二、道路系统规划：规划地段应与基地周边的城市道路及穿过地段的城市道路有很好的衔接关系，道路系统层次应分明，主次、支路的长度和比例恰当。道路走向及高程应充分利用基地的自然地形，节约工程投资。并设置充足的停车面积以便于疏导交通，避免人车交叉，合理分流。
三、建筑空间布局：修建性详细规划要处理好基地与其他地区的设计关系，在城市景观、内外部空间等方面有机结合，融为一体，处理好基地本身的整体空间布局关系，做到结构清晰、主次有高低错落，处理好细部与小尺度的外部空间。 四、绿地及景观规划布局：绿化作为生命的象征，其在城市中所起的作用，已经被越来越多的人所关注，在规划的不同层次都应充分利用基地的自然条件、原有河流水系进行绿地系统建设，充分发挥绿地的作用，突出地方及基地特色。 五、工程管线规划及竖向规划：作为城市正常运转的基础设施。首先要注意与城市市政管网的合理衔接，在布置、走向、高程设计中，在满足功能要求的基础上，尽量利用自然地形地势，接近拥护，节约资金，不破坏生态环境。 六、各类经济技术指标：这方面包括估算工程拆迁量和总造价，分析投资效益。应对规划的总用地面积、总建筑面积、住宅建筑总面积、平均层数、容积率、建筑密度、绿地率等指标进行比较、核算，以达到科学合理。 居住小区修建性详细规划的分析和综合评价 一、居住小区修建性详细规划的评析要点 1。居住区用地位置的选择是否符合城市总体规划及控制性详细规划要求。 2。居住区的人口规模和用地规模是否与城市经济发展相适应。
设计方案的评价标准
题目：设计方案的评价标准 怎样的方案算是好方案呢？评价标准是什么呢？这类问题往往总是令人迷惑，而且非常容易导致不可知论。 这也是建筑设计让多数学生感到扑朔迷离的原因之一。 我们先用传统思维尝试探讨设计方案的评价标准。 以美来评价？ 可惜美的准则本身就是难以量化的，也是仁者见仁、智者见智的。而且，美还存在着外在美和内在美两个方面，虽然内外都美当然是最好，可是单独的外在美或者内在美也不能称其为不美啊。总之，由于美本身的评价标准的模糊性和人文性，因此以美来评价一个方案相对比较困难。 以创新来评价？ 可惜创新仍然是难以量化的。到底怎样才算是创新呢？到底创新多少才是合适的创新呢？如果做出了100年后才能实现的设计方案算不算创新呢？。。。。。。总之，同样是一个难以明确的标准。 以功能是否合理来评价？ 可惜这仍然是难以量化的标准。除非是用计算机进行穷举得出最终的优化可能，否则谁也不可能说自己的方案就是功能最合理的。何况我们可以说猪圈的功能合理，可是却不能说丑陋的猪圈是好的设计方案。 以时代标准来衡量？ 可惜这又是难以量化的标准，原因不言而喻。 以形状是否怪异来评价？ 呵呵，当然是可笑啊。 以是否体现文化或历史来衡量？ 以历史价值来衡量？ 以设计师的名气来衡量？ 以设计费的多寡来衡量？ 以造价的多寡来衡量？ 以图面效果来衡量？ 以老百姓投票来衡量？ 以专家委员会来评判？
以建筑杂志的评论来评判？ 让历史来评判？ 让时间去证明？ 。。。。。。 其实如果我们试想一下就会明白：多数情况下我们根本没有冷静地做符合逻辑的分析，而是在自觉不自觉地用许多难以量化的模糊的标准来评价设计方案，而这些模糊的标准又何其多也！ 虽然导致许多争论是必然的和正常的，只是问题在于，对设计方案的评价标准的模糊性和多样性，轻易地使得建筑系的学生困惑不已，甚至使得建筑设计呈现出某种“只可意会，不能言传”的神秘性，其结果是导致不可知论的泛滥和对设计的许多不合实际的幻想。 我们在浪费大量的时间做无谓的争论，然后再用大量的时间修改我们在学校形成的错误认识，最终自嘲：“我被社会磨没了！” 现在我们尝试用一种更加符合常识的思维模式探讨一下设计方案的评价标准吧。 试想，我们的建筑史主要探讨的是设计方案还是已经建成或者曾经建成的建筑呢？不用我说大家就知道是后者。 试想，我们研讨古代的建筑艺术和建筑文化时所举的实例主要是当时的设计方案还是曾经存在或者留存至今的建筑呢？ 试想，我们的生存环境是被设计方案包围着还是由已经建成的建筑真实地组成呢？ 试想，我们买房子的时候是在对设计方案品头论足还是对真正的实物（包括已经明确的效果图和模型）认真权衡呢？ 试想，大师或者著名设计师是不是大都因为建成的建筑而被大家崇拜或者尊重呢？如果一个人说他的许多方案如何如何的好，却没有一个建成，你会崇拜或者尊重他么？如果一个设计师自以为自己的设计如何如何的好，却鲜有中标或者被采纳的结果，你会说他是当今时代的凡高？！可惜这样的设计师却远远多于有建成作品的设计师！ 试想，即使是社会上充斥着不好的或丑陋的建筑，那不正是说明我们目前所处的时代是一个相对不完善的建筑时代么？建筑不就是这样真实地反映着历史么？ 建筑设计是一个由于需求的存在而形成的职业。没有了需求，就没有设计师，不是么？ ateacher的所谓“第二思维”并不是一个讲究创新的思维，而是讲究逻辑和常识的思维。 所以，以“第二思维”而言，设计方案的评价标准极其简单：是否被业主接受进而建成！ 因为古罗马的神庙不仅建成了而且留存至今，所以天下的建筑师都去顶礼膜拜。实际上，当
有线电视系统设计方案 (1)
有线电视系统设计方案 一、概述 有线电视起源于共用天线系统MATV（Master Antenna Televison）。随着国民经济和科学技术的发展，人们对文化、教育和信息等方面的需求有了大幅度的提高和增加。曾起过重要作用的共用天线系统已不能适应新的形势，人们不再满足于当地电视台开路播放的电视节目，而是期望实现高质量、多频道、多功能的电视转播，有线电视系统完全能够满足这些要求。有线电视系统CATV（Cable Televison）以有线闭路形式传送电视节目，不仅能高质量地转播当地开路电视节目，还可以自办节目或转发卫星电视节目，并能双向传输和交换信息。 有线电视网具有传输频带宽、信息容量大、播出质量高等特点，一般可分为小型、中型和大型几种。小型网通常采用电缆传输方式，特别适合于综合办公楼、大酒店等用户集中的地区。1985年，我国为适应电视事业的不断发展，吸取了国外有益经验，制定了适合我国电视标准的30MHz~1000MHz全频道邻频传输系统（包括增补频道）。实践证明，750MHz系统可保证大型办公楼电视系统的需要，它具有传输频率低、网络损耗小、技术成熟、性能稳定、系统容量大等优点。但在规划、设计上需考虑技术的进步和今后发展的需要。 二、设计依据： 1.《有线电视系统工程技术规范》GB50200-94 2.《电视接收机确保与电缆分配系统兼容的技术要求》GB12323-90 3.《工业企业共用天线电视设计规范》GBJ120-88 4.《共用天线电视系统天线部分》GB7615-87 5.《30MHz~1000MHz声音和电视信号的电缆分配系统》GB6510-86 6.《30MHz～1GHz声音和电视信号的电缆分配系统设备与部件可行性要求和试验方 法》GB11318.5-89 7．东营鸿港医院弱电系统图纸
交通组织设计方案
交通组织设计 专 项 施 工 方 案 编制： 审核： 批准： 二零零九年十一月五日
交通组织设计 第一章工程施工概况 1、道路工程 本工程丁桥东路（笕石路南～石大路），位于杭州市东北部，江干区的北部，为南北向城市主干道。南起笕石路、与机场路相接，机动双向通行（机动车双向4车道），机非划线；北至石大线，全长1631.346m。道路自南向北分别与笕石路、大井路、石大路地面辅道平面相交。道路在桩号0+429处与现状铁路平交；桩号0+592.072、1+249处分别与规划河道和机场北港相交，采用桥梁跨越。机动车与非机动车相互干扰较大，笕丁路是通往市中心的一条交通要道，为城市东西向交通的一条城市次干道，两侧为比较集中的居民小区和商户，有多条公交线路通过该路段，还有大量的社会车辆和行人通行，交通非常繁忙。丁桥东路周边东西向有华丰路、杭玻路、杨家路、笕石路、同心路和石大线，南北向有同协路、机场路、笕丁路、和临丁路，相对可以疏散交通，解决交通分流问题。各工种之间协调进展、有序推进，确保施工期间道路交通基本稳定和基本畅通。最大限度减少对沿线单位居民出行干扰。 道路标准段路幅为2.5m人行道+3.5m非机动车道+1.5m绿化带+11m机动车道+3m中央绿化带+11m机动车道+1.5m绿化带+3.5m非机动车道+2.5m人行道＝40m。 新建路面结构层机动车道为：采用4cmAC-13C细粒式SBS改性沥青砼+5cmAC-20C中粒式沥青砼+7cmAC-25C粗粒式沥青砼+40cm石灰粉煤灰稳定碎石基层+30cm塘渣垫层＝86cm；非机动车道为：4cmAC-13C细粒式沥青砼+7cmAC-25C 粗粒式沥青砼+25cm石灰粉煤灰稳定碎石基层+30cm塘渣垫层＝66cm；人行道结构层采用6cm仿石条纹步行道石+2cmM10砂浆卧底+20cm石灰粉煤灰稳定碎石基层＝28cm。 2、排水工程
规划设计方案评价分析应把握的五条基本原则
规划设计方案评价分析应把握的”五条“基本原则2014-04-18秋凌景观实战组景观设计师
《景观设计师》致力于项目实战技巧，搜索微信号：jingguanshejishi添加关注，一起学习探讨！ 以下图文由秋凌景观-天天转自网络重新编辑整理，转载请说明。 在房地产营销策划的实践中，常常可以碰到“一个设计方案害死一个项目”的情况。究其原因，大体有两种，一种是设计公司自己没有专业能力，“天下设计一大抄”，平庸浅陋，敷衍塞责，做出低下水平的作品；另一种是开发商自以为是，独断专横，听不进专业意见，完全不尊重设计院，把设计师当做一支笔，让他怎么画就得怎么画，最后的结局是项目失败，设计师承担罪名。
从房地产营销角度来看，一个规划设计方案的好坏，在很大程度上决定着一个项目的成败命运。那么，我们怎样去审视一个规划设计方案？评价分析一个规划设计方案，出发点是什么？根据我们的实践经验，对规划设计方案的评价分析应该把握五条基本原则。一、规划设计必须以人为本 以住户的生活舒适方便为本。这应该是最高原则。楼盘建成是让人住的，要住七十年，你必须对住户的七十年（几乎是一辈子！）负责。许多规划设计在简单潦草仓促完成的同时，给住户留下的是长期的隐患。
西安融发沁园的最初设计方案中，小区主入口在主干道上，人车混流；而主入口旁边不远就是一个红绿灯十字路口，一旦红灯亮起，排队的车辆即可一直排到小区主入口，而且旁边还有公交车辆的车站，可以想象将来小区业主的车辆出入会遇到多少麻烦！经过我们
的再三坚持，这个方案终于做了修改，把车辆入口改为另一个地方，做到人车分流。这些细节看起来是小事，其实有大隐患，万万不可等闲视之。 “规划方案无小事”，一个细节留下麻烦，住户会抱怨一辈子。这种细节就显示出设计师完全没有从用户的方便舒适角度考虑问题，只是简单地从平面布局的美学效果出发做设计，犯了一条大忌。