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路况复杂——城市道路的驾驶技巧与禁忌!!

路况复杂——城市道路的驾驶技巧与禁忌!!
路况复杂——城市道路的驾驶技巧与禁忌!!

路况复杂——城市道路的驾驶技巧与禁忌!!

1、城市道路驾驶技巧1)汽车在快慢不分的车道上行驶时,驾驶员必须遵章守法,认真执行右侧通行的规则,各行其道。在快慢车道行驶分两种情况,一是在无漆化标线的线路(若路宽大于或等于14m时,则两侧各3.5m为非机动车道,其余路面为机动车道、若路宽小于14m但大于或等于10m,则居中的7m为机动车道,两侧至少各有1.5m的路面为非机动车道;若路宽小于10m但大于或等于6m的,则两侧1.5m路面为非机动车道,其余路面为机动车道)行驶时,机动车一般居中偏右行驶,非机动车则紧靠道路右侧行驶。如果因超车、会车等情况,必须占用他车的行驶路线时,按规定必须让有通行权的车辆先行。二是在只划有中心线的道路上行驶时,机动车应靠中心线右侧行驶,非机动车则靠道路右边行驶。

2)汽车在两种车道(即划有机动车道与非机动车道,白色连续实线为车道中心线,划在道路的中间将道路纵向分成两部分,从而解决了车辆往来路线不分的问题。白色间断线为车道分道线,用以区分车道,靠中心线一侧的车道为机动车道,供机动车行驶;机动车道右侧的是非机动车道,供非机动车行驶)上行驶时,根据各行其道的原则,机动车和非机动车分别在各自的车道内享有通行权,各种车辆必须在规定的车道内顺序行进。在通常情况下,不允许车辆越过中心线或压线行驶。若因故借道行驶,不准妨碍该车道正常行驶的车辆。当车辆越过人行横道时,不得妨碍有先行权的行人通行。

3)汽车在三种车道(即划有小型快速车道、大型载重车道和非机动车道)上行驶时,机动车、非机动车都只准在规定的车道内行驶,不准跨线或压线行驶。划有黄色实线处,表示严禁车辆越线改变车道或越线超车

4)汽车在城市里行驶时应控制行驶速度。目前城市交通规则所规定的最高时速,是为我国主要车型的经济速度而制定的。对于通过繁华交叉路口、行人稠密地区、铁路和街道交叉地点,转弯、调头、上下桥以及大风、积水、结冰、雾天等能见度在30m以内,行驶中遇有喇叭发生故障或下雪下雨时刮雨器损坏等情况,最高时速不得超过15km/h。

5)合理控制行驶间距(指车辆在行驶过程中后车车头与前车车尾间距离)和行驶横向距离。行驶间距和行驶横向距离控制可参见表3-1,如遇特殊情况,行驶间距可增大1~2倍。在会车、让车或超车过程中,驾驶员必须根据车辆的位置、车速、道路、地形等变化,照顾到前后及两侧的情况,调整自己的车速和两车外侧间的横向距离。根据我国道路实际情况,交通管理部门对各种不同车速的最小横向距离和车轮至路边的最小距离都做了比较详细的规定。与非机动车间的行驶横向距离,在提前观察好各种车辆动态的情况下,要保持1~2m 以上的距离。

6)通过有自动信号灯的交叉路口时,要严格遵守“红灯停,绿灯行”的原则。由于交叉路口的视线盲区较大,驶过交叉路口的车速不得超过20km/h。车辆在行近交叉路口时,要提前50~100m减速;最好将车速控制在5~10km/h为宜。通过有快慢车道或多车道的交叉路口时,均要在离路口50~100m处交换车道。在通过有行人信号灯的人行横道时,被放行的行人在人行横道上享有先行权。通过没有行人信号灯的人行横道时,也必须确保行人的安全。被放行的直行车辆与转弯车辆相遇时,直行车辆享有先行权;左转弯的机动车与非机

动车相遇时,左转弯的机动车享有先行权。在有交通民警指挥的路口,则应以交通民警的指挥手势为准。在交叉路口遇到红灯时,直行或左转弯车辆应停在停车线外,右转弯车辆在不影响被放行车辆正常行驶、并保证路边行人安全的情况下可以右转弯。若车辆在快慢车道不分的道路上行驶,则不能偏左停车,以免妨碍交通。如路口已有车辆停放,应依次停下。

通过无人指挥的交叉路口,非机动车与机动车相遇时,机动车享有先行权;同方向的右转弯机动车和直行非机动车相遇时,直行非机动车享有先行权;在支干不分的道路上,转弯机动车和直行机动车相遇时,直行车享有先行权;双方都是直行或左转弯的机动车,则右面先来的车辆享有先行权;左转弯机动车和右转弯机动车相遇时,右转弯机动车享有先行权;先进入交叉路口的车辆比尚未进入交叉路口的车辆享有先行权。

7)通过环形交叉路口时,在进入环形交叉路口后,所有车辆都要绕岛右侧转行,但不开转向灯。行驶到预定道路,准备驶出路口前,才开右转向灯,然后离开环形交叉路口(图3-5)。在进入环形交叉路口前,应将车速控制在15km/h左右,并注意来自左方将驶入环岛的车辆;进入环道后,则应将注意力转到右侧向环道内驶来的车辆;出路口时,应注意右侧直行的非机动车,以确保安全。有两条或两条以上车道的环形路口,靠环岛的内侧为快车道。当车辆由内侧车道离开环形路口并驶向预定道路前,一定要及时发出转向信号。先驶入外侧车道,然后驶离环岛,决不可从内侧车道直接右转弯驶出环岛,以免与在外侧机动车道行驶的车辆相撞。进入环形交叉路口的机动车和出路口的机动车相遇时,驶出路口的

2、城市道路行车禁忌

(1)一忌闯红灯。在城市的主要路口,都设有红、黄、绿交通信号灯,它是照一定的时间规律进行变化的。无论什么车,都不准闯红灯,遇红灯亮要将车辆停在停止线(白色实线)以内;绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆要给直行的车辆让路,不得妨碍直行的车辆。黄灯亮时,不准车辆通行,但已越过停车线的车辆可以继续行驶。当黄灯闪烁时,车辆行人都必须格外小心,注意在确保安全的条件下通行。

关于右转弯的问题,“交规”中指出,右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆,在遇到红灯、黄灯时,可以通行,但是不能妨碍直行车辆。但是有的城市另有规定,右转弯遇红灯不可通行。即使是同一个城市,情况也不相同。这是因为有的路口是车道灯(红绿色箭头或叉形灯,另加时间显示)指挥交通,到底该路口能否通行,还要看车道灯的信号。有时,即使是右转弯,但本道内是红色叉形灯,或是红色箭头灯指向右,也是不可通行的。

夜晚,虽然交警下班了,十字路口无警察站岗,也要遵守交通信号灯的指挥。深夜因车辆较少,有些十字路口两边的信号指示灯全部闪烁,此时应减速在确认安全的情况下通过。

(2)二忌随意鸣喇叭。在郊外公路上及在弯道及视线死角等地方,提倡鸣喇叭,特别是在雾天、雨天,也要多鸣喇叭,以引起人们的注意。

但是在城市则不然,为了减少城市的噪声,许多大城市规定在市区内某些路段禁止鸣喇叭,设有禁鸣喇叭标志。即使是允许鸣喇叭的路段,喇叭的音量也要控制在150dB以下,每次鸣笛不超过半秒,连续鸣喇叭不许超过3次。也不允许用喇叭唤人。

喇叭是车辆的安全设备,不许鸣喇叭以后,势必对安全行驶造成影响,这就要求驾驶员要格外小心,提高防范意识,控制好车速及汽车与行人之间的距离。

新手必看,新手开车技巧大全

新手必看,新手开车技巧大全 1. 尽量在安全的前提下,避开路面上的障碍物。经验丰富的司机从很远处就可以判断障碍物的高度和长度,然后决定是采取从车的中间过还是绕开障碍物。在这提醒的是路面上的木板类,尽量使轮胎不要压到这类东西,因为木板类常常带有钉子,如果高速行驶的车压到钉子就会爆胎,对车辆和人员造成危险。在你的视线完全给障碍物挡住,比如旁边停着的车,有障碍物挡住的十字路口等等,一定要先减速,不要产生侥幸心理,哪怕是绿灯也要防止有人车横穿马路。 2. 做为一个细心的司机,要养成良好的习惯,要在任何时候都能做到眼观六路,耳听八方,时时观测车两边的侧镜,看看后面有无超车。观看各个乡村路口有无人车出来,不要把视线直直的停留在前方的路面,要像雷达一样扫描所有你能观察得到的位置。音响音量要适中,要特别注意倾听车的各种声音,比如发动机的声音,轮胎的声音。 3. 乡村公路的行驶,要特别注意两种动物,就是狗和牛。狗和牛是不怎么会避车的,如果是狗横过马路,在安全的前提下尽量避开,如果实在避不开,第一原则是保证人和车的安全,不要乱打方向为了避开一条狗而造成人员的伤害。如果在比较窄的路发现前方有一头牛在路边吃草,不管这头牛

有没有动,都要先减速,因为在乡村经常有牛绑在路边,却拉着牛绳走过对面公路吃草,如果不减速,万一牛走动,牛绳就会横在你的车面前了。 4. 在雨天和雾天请大家一定要记得打开你车的雾灯。雾灯和车头照明的灯所发出的光线是不一样的,雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目,但我发现在下雨的时候,好多司机都不开雾灯或小灯,这样其实是很不安全的。因为在下雨的时候,车的侧镜会全是水,很难看清后面的情况,如果你什么灯都不开,在超车的时候,前车的司机看不见你超车,一但前车突然变道就会发生事故了。 5. 车内如果有装重物,要注意平衡装载。有的司机在卸完一半货物后没有重新平衡货物继续行车,因为车的重心发心变化,往往造成车辆侧翻的事故。侧翻是好多原因能造成的:不合理的刹车、路面的湿滑程度、路面的倾斜角度和方向、车速的判断、方向盘的转动幅度等等。

自动挡汽车驾驶技巧大全 节油安全驾驶详细版

文件编号:GD/FS-4678 (安全管理范本系列) 自动挡汽车驾驶技巧大全节油安全驾驶详细版 In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

自动挡汽车驾驶技巧大全节油安全 驾驶详细版 提示语:本安全管理文件适合使用于平时合理组织的生产过程中,有效利用生产资源,经济合理地进行生产活动,以达到实现简化管理过程,提高管理效率,实现预期的生产目标。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 1、行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D 挡,自动变速箱会在4个前进挡之间自行切换,无须额外的手动操作。 2、自动挡车型使用D挡爬坡时,如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲,应当立即换到高扭力的低速挡爬坡,这样不仅省油,还能减少或避免发动机的磨损。 3、城市道路遇到上坡不要猛加油,应该在上坡前加油提速。驾驶自动挡汽车下长坡时,多数自动挡轿车的变速器换挡杆上,除了D挡外,还有3或2挡,当挂入3或2挡时,会限制最高挡位不超过3

或2挡,因此遇到比较长的下长坡时,可以根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡,这样就可以起到通过挡位控制车速的目的了。 4、自挡车辆不能空挡滑行。在空挡下,自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转。由于变速器油泵供油不足,齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀,也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。 5轻踩油门。眼光放远,用预见性思维开车,少踩制动踏板。 6,行驶途中熄火时,轻踩刹车,挂入N档,点火后再挂入D档。 自动挡车其实不是“傻瓜车” 和傻瓜相机一样,自动挡车经常被人们当成是不需要任何驾驶技术的傻瓜车。其实,自动挡汽车若操

新手开车离合、刹车、油门使用-开车技巧

上车第一步要记得安全带,这步没有,后面的不用做 1,检查车档位是否在空档,手刹有没拉起都正常的话踩离合器(手动档)或脚刹车(自动档)启动发动机 2,进档位 3,松手刹加油起步 4,前面有事要是先轻踩刹车,先减速,做到凡事有准备。有紧急情况时猛踩刹车。(手动的左脚踩刹车是右脚稍后点也在踩下去) 开车怎样“起步、停车、换挡、倒车” 一、平路起步停车要领: (一)起步: 挂好安全带,启动车辆,把离合器踏板踩到底,挂一挡或二挡, 打转向,同时观察倒车镜左右,看是否有行人或车,确定安全后,鸣 喇叭,松开手刹,缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。 离合器要与油门配合好,缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大,也不要过小,让离合器平稳结合。 开车起步(七步骤):一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。一踩:踩离合器;二挂:挂挡(一挡);三转:开左转向灯;四呜:呜喇叭;五松:松手刹;六稳:稳油门;七抬:慢慢抬起离合器。 起步不良现象:要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛,就会造成起步过猛出现灭火。离合器放起慢,油门跟不上,就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。 起步关键在于离合器,离合器分为:自由行程、结合行程(分离行程)、有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。驾驶员就是个"熟练工", 没什么诀窍。 1、坡道起步:

(1)、失败现象:起步熄火,起步后溜。 (2)、原因:一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。 (3)、正确操作方法 A、有手制动起步方法。保持正确的驾驶姿势,注意前方道路的各种交通情况,不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档,左脚除徐踏下加速杆挂入低速档,右脚徐徐踏加速踏板,当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时,迅速松开手制动,并再稍踏下加速踏板,慢抬离合器踏板。注意,此时不能立即放松离合器踏板,而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大,起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早,会使车辆后溜:若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置,发动机声音有变化时,立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停,紧跟油门松制动,油门大小看坡度,不溜不冲不熄火。 B、无手制动起步方法。因无手制动或手制动有故障时,应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板,右手将变速杆挂入低速档;右脚脚跟踏下制动板,右脚前掌放在加速踏板上。起步时,右脚前掌踏下加速踏板,右脚脚跟慢慢放开刹车,左脚慢抬离合器。起步后,应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大,不易掌握,一般配情况下不提倡使用,只作为一种应急。 2、半坡起步:(一脚俩用) 发动,踩离合,挂一档,慢慢抬离合,当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬,稳住离合,不要再抬了,同时右脚加油(1500转——2000足够了),稳住油门,松手刹,车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉,但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位,上坡2档3档足够。 归纳如下:1.踩离合器,挂挡,手握住手刹;2.加油门,车辆转速保持1500转;3.慢抬离合器,让发动机转速降到1400转,稳住离合器,再放开手刹;4.加油门。车子就会慢慢的前行了。 3、上坡起步

城市道路的驾驶技巧与禁忌

城市道路的驾驶技巧与禁忌 1、城市道路驾驶技巧 1) 汽车在快慢不分的车道上行驶时,驾驶员必须遵章守法,认真执行右侧通行的规则,各行其道。在快慢车道行驶分两种情况:一是在无漆化标线的线路(若路宽大于或等于14m时,则两侧各3.5m为非机动车道,其余路面为机动车道;若路宽小于14m,但大于或等于10m,则居中的7m为机动车道,两侧至少各有1.5m的路面为非机动车道;若路宽小于10m,但大于或等于6m的,则两侧1.5m 路面为非机动车道,其余路面为机动车道)行驶时,机动车一般居中偏右行驶,非机动车则紧靠道路右侧行驶。如果因超车、会车等情况,必须占用他车的行驶路线时,按规定必须让有通行权的车辆先行。二是在只划有中心线的道路上行驶时,机动车应靠中心线右侧行驶,非机动车则靠道路右边行驶。 2) 汽车在两种车道(即划有机动车道与非机动车道,白色连续实线为车道中心线,划在道路的中间将道路纵向分成两部分,从而解决了车辆往来路线不分的问题。白色间断线为车道分道线,用以区分车道,靠中心线一侧的车道为机动车道,供机动车行驶;机动车道右侧的是非机动车道,供非机动车行驶)上行驶时,根据各行其道的原则,机动车和非机动车分别在各自的车道内享有通行权,各种车辆必须在规定的车道内顺序行进。在通常情况下,不允许车辆越过中心线或压线行驶。若因故借道行驶,不准妨碍该车道正常行驶的车辆。当车辆越过人行横道时,不得妨碍有先行权的行人通行。 3) 汽车在三种车道(即划有小型快速车道、大型载重车道和非机动车道)上行驶时,机动车、非机动车都只准在规定的车道内行驶,不准跨线或压线行驶。划有黄色实线处,表示严禁车辆越线改变车道或越线超车。 4) 汽车在城市里行驶时,应控制行驶速度。目前城市交通规则所规定的最高时速,是为我国主要车型的经济速度而制定的。对于通过繁华交叉路口、行人稠密地区、铁路和街道交叉地点,转弯、调头、上下桥以及大风、积水、结冰、

科目一考试技巧与口诀

2017年科目一考试技 巧与口诀 https://www.sodocs.net/doc/f52593332.html,work Information Technology Company.2020YEAR

1、题目里有"口"的选50米,有"站"的选30米,叫"口五站三",剩下的全选150米,没有150的选最大,判断题全对。 解析: (1)、车在<公交站/急救站/加油站/消防队、站、栓>(30米)以内,不得停车。 (2)、车在<距交叉路口/隧道口/陡坡/弯路/窄路>(50米)以内不得停。 1、有关公里的题目:城市街道选50公里,其余有30的全选30。 2、有"不得停车"的选择"不得停车。我们办理的流程是:客户先递交资料-资料通过审核-预付600元的报名费-办好后再付余款 本驾校针对没有时间学车者。(打造绿色通道)包拿正规免考驾照。咨询客服qq:717498297 郑重声明:本中心办的全部是真实有效的驾驶证车管所内部网上可查,欢迎真正需要驾照的客户前来咨询,不诚者勿扰 3、危险知识:题目里找"不需要" "不受" "可以" "三层" "坚固无损" 是错的,其余都是对的。 4、高速公路有关"不允许的行为"规定的选择题:选带"不准"、"不得"的答案。 5、判断题:只有"远心端"和"软质担架"是错的,其余都是对的。 6、判断题:带"不得"、"不准"的都是"对"的;凡带"可以"、"可"、"允许"都是"错"的。 6、吊销机动车证的为二年,撤消机动车证的为三年,以醉酒吊销五年,因逃跑而吊销是终身,叫"吊二撤三醉五逃终身"。 7、机动车未...可以上道路行驶的判断题都是错的;专业维修企业可以...的判断题都是错的;(经)运输企业(批准)可以...的判断题都是错的。 8、机动车驶入驶出非机动车道/通过铁路道口/急转弯/转弯/窄路/窄桥/掉头/下陡坡/牵引故障机动车/最高时速不准超过(30公里)。 9、不是马上要正面相撞的,就不要紧急制动。 9、发生交通事故都是民事责任,出现刑事的都不。 10、公安交管部门都是吊销,撤销.交警是扣。

新手上路自动挡汽车驾驶技巧大全总结

自动挡汽车驾驶技巧总结 目录 1.启动发动机准备行车时 2.正确点火动作 3.加速技巧 4.超车时 5.爬坡时 6.下坡时 7.市区拥挤路面时 8.短距离滑行时 9.遇红灯或塞车需短暂停车时 10.D挡换挡时机(踩油门升减速时机) 11.平稳行驶时 12.S挡运动模式时 13.手动换挡时机(+/-) 14.熟练使用D档、S档、?手动挡(-/+)?. 15.各挡之间切换 16.倒车时 17.自动挡转弯时方法 18.过坑洼不平的路段时 19.泊车熄火下车时 20.车辆坏需拖车时 21.安全驾驶如何防追尾 22.避免误踩油门当刹车方法 23.自动挡省油秘笈 24.自动挡用车攻略口诀 25.自动挡新车磨合期注意事项 26.行车时误挂N挡解决办法 27.切忌事项

所谓自动档,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢?自动变速箱的各个档位及功能先做简单介绍。 变速箱有P,R,N,D,S,-,+几个档位(Mondeo致胜2011款2T为例): P代表泊车档,停车时使用(关闭发动机时和较长时间怠速停车)!~ R代表倒车档,这个不用解释了吧~~ N代表空档,和手动档的空档一个意思,用于短暂停车时使用!~D表示前进档,这个档位下变速箱会在1~5档根据速度和油门情况自动切换~ S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。 需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2,并不代表的是单2档,而是1~2档(如别克车系)用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换,而不会往更高档升。其他档位的功能可以通过手动模式来实现。 注意:相互切换时,务必将车停稳后再切换,否则变速箱齿轮损害很大。 变速箱出了问题,一修就是得花费几千上万。我总结,主观认识误区有以下几点:误区一:驻车时挂入P挡不拉手刹。 误区二:长时间停车时仍挂D挡。若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这个牵引力,会使变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。 误区三:高速行驶或下坡时挂N挡滑行。其原理是:当高速行驶或下坡时,变速器输出轴转速很高,多片离合器的被动片在车轮带动下高速运转,而挂入N挡将导致发动机怠速运转,变速器油泵就会出现供油不足,润滑状况恶化。对于复杂精密的自动变速器内部来说,缺乏润滑的直接后果就是离合片在共振和打滑中烧毁。

新手开车技巧,教你如何快速成为老司机!

新手开车技巧,教你如何快速成为老司机! 你是不是觉得自动档车,简直就是”傻瓜”车,踩油门就走,踩刹车就停。可你真的了解自动档车的驾驶方法吗? 1限制启动 发动机在启动时,自动变速箱对挡位也做了限制,这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置,才可以启动发动机。 2利用N档启动 可以先接通电源,踩住刹车把档位推到N,再点火,之后挂入D档直接前行。另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。 3行驶中自由切换挡位 在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高档位,但是只要挡位与速度匹配,就可以自由切换; 4驻车挂P挡 很多司机认为,自动挡车的P挡可以代替手制动,因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动了,即使在坡上停车时也是这样。但实际上,P挡的确可作为手制动的辅助,但不可代替手制动。一方面,P挡采取的是发动机制动的方式,使用手制动可以减轻发动机的压力;另一方面,一旦在P挡位设有的停车锁止机构失效时,不使用手制动容易造成意外事故。因此,在自动挡车驻车时,还是应该使用手制动。 5行驶中不可推入P挡 在车辆行驶过程中千万不可推入P档,除非你不想要车了。需要改变行驶方向时,一定要等车辆停稳后再做切换档位; 6车子停稳后再挂入倒档 由于自动变速箱内有液压传动机构,且液体流动有一定的惯性,不能猝然就发生变化,所以

最好是在车子停稳后,再挂入倒挡。 7长时间停车必须使用手刹 长时间停车不适用手刹会破坏自动变速箱的锁止机构。P挡和N挡的区别还在于,P挡时变速箱内有齿轮咬合,它不仅用于停车,而且会帮助车辆制动。 8等红灯时,到底应该使用用N档还是D档 一般来说,如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹,如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。 9起步缓加油 驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板,这样只会使转速增高而引起发动机的大声轰鸣与变速箱的磨损,导致燃油的浪费;而是应该缓慢加油门,使发动机转速均匀提高。车速提高后再轻轻松一下油门踏板,再继续加油门,这样汽车速度提高反而更快,车辆加速感觉也更顺畅。 10别空挡滑行 一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油,在开自动挡车的时候,也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。其实这样会对自动挡车造成损害。因为此时汽车自动变速箱里的齿轮会在车轮带动下高速运转,在瞬间达到3000转/分钟,而因为变速箱油泵供油不足,齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀,也容易使自动变速箱油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。 11要懂得收油 无论是自动挡车还是手动挡车,在公路上高速巡航都是需要加油的,但是在市区开自动挡车和开手动挡车,其油门控制的方法是完全不相同的。无论多快或多慢,开手动挡都是要加着油来维持车速;但在市区开自动挡车,除了加速之外,大部分时间都应该是收油的。在交通灯林立的市区如果像开手动挡车一样,快接近前车的时候才收油踩刹车,你的油耗和刹车皮的损耗一定非常严重,坐你车的人也不会舒服到哪里,甚至觉得你的驾驶技术实在是不敢恭维。因此,为了给自己省油、节约维修成本;为了让别人觉得你的驾驶技术娴熟;为了行车的舒适,开自动挡车在远远看到红灯后就已经可以收油了。 有一种痛叫做,我本可以,却没能坚持。 雄心勃勃定下的目标,只要一星半点的理由就可以化为泡影。 实际上,恒心也是一种修为,是可以通过对自己的认识和了解去挖掘培养的。

2019年驾考科目一二三四考试技巧与口诀

2019年驾考科目考试技巧与口诀 科目一 题目里有"口"的选50米,有"站"的选30米,叫"口五站三",剩下的全选150米,没有150的选最大,判断题全对。 解析: (1)、车在<公交站>(30米)以内,不得停车。 (2)、车在<距交叉路口>(50米)以内不得停。 1、有关公里的题目:城市街道选50公里,其余有30的全选30。 2、有"不得停车"的选择"不得停车。 3、危险知识:题目里找"不需要" "不受" "可以" "三层" "坚固无损" 是错的,其余都是对的。 4、高速公路有关"不允许的行为"规定的选择题:选带"不准"、"不得"的答案。 5、判断题:只有"远心端"和"软质担架"是错的,其余都是对的。 6、判断题:带"不得"、"不准"的都是"对"的;凡带"可以"、"可"、"允许"都是"错"的。 7、吊销机动车证的为二年,撤消机动车证的为三年,以醉酒吊销五年,因逃跑而吊销是终身,叫"吊二撤三醉五逃终身"。 8、机动车未...可以上道路行驶的判断题都是错的;专业维修企业可以...的判断题都是错的;(经)运输企业(批准)可以...的判断题都是错的。 9、机动车驶入驶出非机动车道/通过铁路道口/急转弯/转弯/窄

路/窄桥/掉头/下陡坡/牵引故障机动车/最高时速不准超过(30公里)。 10、不是马上要正面相撞的,就不要紧急制动。 11、发生交通事故都是民事责任,出现刑事的都不。 12、公安交管部门都是吊销,撤销.交警是扣。 13、有横/侧风的就紧握方向盘。 技巧之一: 罚款的选择题。 有20―200选20―200,没有就选200―2000,若二者都没有就选200。 罚款题:有2000选2000,没2000选500,没有2000以上的和没有1000的罚款.其它全选最大题。 技巧之二: 高速公路各车道车速的选择题。 有110选110,没有110就选100,若110和100都有就选90,连90都没有就选60。 技巧之三: 违章处罚:

城市道路交通设计思路及技术关键点研究

城市道路交通设计思路及技术关键点研究 发表时间:2018-08-15T17:50:13.417Z 来源:《基层建设》2018年第19期作者:朱鑫银 [导读] 摘要:随着城镇化的快速发展,社会对城市道路交通的要求也逐步提升。 重庆江河工程咨询中心有限公司重庆 401147 摘要:随着城镇化的快速发展,社会对城市道路交通的要求也逐步提升。道路设计不仅仅需要满足交通需求,还需要满足经济文化、历史特点、城市特色、人文享受等各方面的需求。对此需要结合城市道路设计的基本要求,并以实际经验为指导探究对道路交通成设计技术方法的完善。 关键词:城市建设;道路设计;统筹规划;优化完善 1进行城市道路设计时遇到的困境及原因 随着社会的快速进步,城市扩建、道路发展呈现了大幅度增长的模式。出现了道路冗杂,辅路过多等现象,进而导致财政资金、资源浪费、维修费用增长、还使得人们在进行道路使用时出现了混乱。另外,部分城市进行扩建,出现了发展的开发区,部分居民居住在开发区工作在市中心,这就导致上下班路车遥远,堵车现象严重。尤其是在城乡交汇的地段,由于缺乏管理设计不合理等原因,导致道路利用的不合理,部分车辆在行驶的过程中出现很大程度的偏差。 2.城市道路设计的基本要求 2.1用地要求 道路修建跟城市内的土地资源资源实质上是有一定的矛盾的,因为修建道路必然就会占用一部分城市土地资源,但是反过来看,道路本身也属于城市资源的一部分,所以如何根据具体道路的功能等级,规划不同的道路用地要求,这是需要首先考虑的实际问题。 2.2空间要求 城市道路设计是为了扩宽整个城市的道路资源,那么如果不合理的设计反而使得局部地区的空间变得更加狭小,这是得不偿失的。从如今的工程技术来讲,修建道路也不再仅仅是在一个平面上进行,地下隧道、地上的高架桥都是可以考虑的方案,把整个立体空间充分利用起来,才能让道路成为优质城市资源的同时,也没有挤占其他资源的空间。 2.3路权分配要求 道路交通的通行客体是多种多样的,不仅仅说只考虑到机动车交通的便利性,而不考虑其他客体的需求,像行人、非机动车、公共交通也都需要使用城市交通网络,所以道路的使用权并不是只有机动车,我们要考虑具体每一条道路周边的环境情况、过往路面情况,来均分路权资源,让每一种客体都享有公平合理的资源分配。 2.4交通设计要求 交通功能是交通设计的首要实现目标。城市道路设计中对于交通功能的考虑应当是放在首要地位的,但是其实过往的老式交通设计并没有很周全的考虑到这一点,因为考虑问题的时候没有从全局来看,道路设计方案只顾着自己本身这条路的功能,反而使得功能的实现并不完整。对于现在来讲,交通设计要考虑到整体和局部的协调,才能给出一个较为中肯的设计方案,之后才能有行使有效的施工建设。 2.5风貌控制要求 道路网络是一个城市主体面貌的重要体现,所以在进行道路交通设计的时候还要考虑到美学因素,道路不仅仅是要良好的行使自己的功能,对于城市的美化也要起到一份不可推卸的责任,比如道路两边的景观设计就是要仔细考虑的问题,如何将道路跟城市本身良好的融合到一起,形成一种整体的协调美感,这是我们的城市道路设计也需要考虑到的一方面。 3.城市道路交通设计思路及技术 3.1功能划分 交通设计是对道路工程进行功能设计的过程,确定功能区的类型、数量、尺寸等,然后再将这些功能区组合起来,而标线的作用是将这些功能区进行区分或标识出来。这些功能区或供某种出行方式专用,或行驶在该区域的车辆拥有某种权限或不具有某种权限等,例如公交专用道、潮汐车道、左转专用道、停车位等。由此可见,标线设计的核心要求是将路面范围各个功能区划分清楚,不能有遗漏或者在功能上有冲突(冲突不可避免时应采用其他的交通设施予以区分,如信号灯、标志牌等)。因此在标线设计时除了依据设计规范进行设置外,主要应核查上述问题。在设计过程中,如果出现多余区域,则应辨别是渠划设计所必需的区域或者是完全多余的区域,前者应采用相应的标线进行渠划,规范车辆行驶轨迹,后者则应核查总体设计是否有必要去掉以节约投资;若划分的功能区范围不足,则应根据需要的尺度拓展道路范围,以满足功能上的需求。 3.2标线形态设计 标线形态包括标线的平面、立面形状、颜色、尺寸、厚度等,一般标线应严格按照规范中的要求进行设计,但对于没有固定形状的标线如导流线,应根据车辆的行驶轨迹进行确定,确定车辆行驶轨迹时应充分考虑车辆的行驶条件,例如右转车速应尽量控制低速,以利于交通安全,而左转应尽量采用高速,以提高交叉口的通行效率。对于城市道路,由于交通运行的特殊性,交通标线的设计形态除了满足一般规范规定外,还应考虑其特殊性: (1)标记尺寸。由于城市道路视线干扰大,地面标记太小或者不清晰,不利于标记被识别,如导向箭头、地面标记等应根据规范选取较大尺寸进行设置,若根据车速选择尺寸的标记,则建议提高一档进行划施。 (2)标线厚度。城市道路维修周期比公路长,因此应对交通标线的耐久性提出特殊要求,除了材料性能外,标线较厚时,磨损时间较长,其耐久性较好,因此城市道路标线应采用较厚的施工厚度(其他磨损较严重的标线也应进行加厚设计)。 (3)颜色、反光性能。应根据道路的夜间照明条件来确定标线的颜色、反光性能,对于照明条件较好的路段,则不必特殊强调其反光性能,而应提高其可辨识性、抗污性能等。 3.3对道路绿化进行科学设计 道路及道路两旁建筑还有绿地和小品等设计需要与道路具体特点相符。对交通干道及快速路而言,汽车速度是最为重要的一个因素。对商业街和步行街来说,在对其进行绿化设计时,如果树木比较高大且种植密度比较高,无法将其繁华特点反映出来。在对道路绿地进行规划设计的过程中会受比较多的因素制约,需要对这些问题进行有效处理,确保景观优美。在对道路绿化进行设计时,要和地面交通及建

路考科目三起步技巧操作口诀

起步是驾驶汽车的首要环节,要想行车中少点麻烦,就得做好行车前准备工作,科目三起步技巧操作口诀让你事半功倍。 起步之前要检查,车辆仪表和气压。 起步前通常检查的内容有:发动机的起动情况,刮水器、驻车制动、操纵装置的情况,后视镜、制动踏板、安全带、座椅和头枕的检查与调整,照明系统、仪表、轮胎,冷却液量、发动机机油量、制动液量、燃油量、畜电池电解液量,必要证件、零配件、装备品和随车工具。 口诀1:货物装载要牢固,发动车辆无异常。 待检查货物装载是否牢固后,根据气候状况,按照“发动机的起动顺序及方法”的动作要领,起动发动机,并进行适当的预热。听察发动机的运转情况,观察各仪表的指示状况,待运转平稳正常,水温、制动气压(指气压制动系统的车辆)均达到标准后,方可起步,特别要注意的是冬天汽车起动后不能马上行驶,应待发动机温度升至正常时方可行车。 口诀2:人员到齐关好门,看清镜子再操作。 汽车起步前,一定要观察周围情况,检视车前、车后有无人、畜和障碍物,乘坐人员、货物是否均已就位。汽车前方情况可从前窗观察,一目了然;汽车侧方及后方情况可通过后视镜观察,或降下车窗玻璃将头伸出窗外观察。 口诀3:操作全身要放松,心情不要太紧张。 进入驾驶室后,不要立即进行起步操作,应静静坐下,全身放松,有片刻的思索时间,考虑一下起步的程序,汽车起步技巧操作技巧口诀建议如心情太紧张,可作一下深呼吸,放松心情,然后根据要求,进行起步操作。 口诀4:上车起步莫急躁,不得低头向下看。 避免在行车中经常低头观察变速杆,精力不集中会引发交通事故或遇到复杂路况时因过分紧张而挂错挡导致发动机熄火。另外,开车低头找东西、放东西、查发手机短信、换碟、回头与乘车人员聊天等绝对是驾驶员安全行车的大忌。 口诀5:左脚下踏右手挂,转向灯亮鸣喇叭。 在检查一切正常后,左脚踏下离合器,右手挂上挡位,并打开左转向灯,按喇叭示意。注意应鸣喇叭1~2s,以便给周围人员有一个避让的时间。不能鸣喇叭后立即起步,也不能在鸣喇叭的同时起步,更不能不鸣喇叭就起步。 口诀6:挂档抓稳轻推拉,找准位置稳住挂。 挂档时,将变速器变速杆置入目标挡,如第一次挂档不顺利,可

新手开车的注意事项有哪些

新手开车的注意事项有哪些 新手开车上路的注意事项 及时张贴合格的实习标志。 现在很多新手知道在车辆后面张贴实习标志,但是标志却贴的五花八门,比如新手驾驶,请多包涵;新手龟速行驶等,这样的标志被 交警看到是要处罚的,应该张贴交警部门指定的带有实习字样的标 志才行。 尽量走熟悉的道路。 新手开车上路,要走平常比较熟悉的,不要走陌生道路,否则很容易迷路或者绕远道。在路上行驶,要记好常见的建筑,这样就能 加深对路段的记忆,不会走错路了。万一走错路,尤其是开上禁止 掉头、转弯或者单行路时,宁可多绕一段路再返回原路,也别违反 交通规则。一旦罚款或者被抓拍就得不偿失了。 并道拐弯要提前准备。 马路上的新手俗称“二把刀”,意思是会突然变道、突然拐弯等,导致后方车辆紧急刹车,容易出现交通事故。因此新手上路拐弯并 道时一定要留意后方的车辆,判断好距离好后,提前打开转向灯再 变道或者拐弯。 别忘看后视镜。 新手开车没有养成习惯看后视镜,在拐弯、倒车时容易出现剐蹭的危险。所以新手开车,首要掌握的就是经常看好后视镜再行车, 当然不是一直看后视镜,应该在车辆变道、倒车、超车等时及时看 一看。 提前观察交通指示牌,早做出反应。

遇到紧急情况要提前踩刹车。 新手上路往往反应不过来,一旦遇到紧急情况,比如有车辆猛的加塞,碰到事故车辆等,就会手忙脚乱,油门刹车忘了哪个是哪个。这样非常危险,平常一定要养成习惯,一看前方道路不畅,就要收油,把脚离开油门放到刹车上。 小心视野盲区。 新手开车时,往往会忽略了视野的盲区,容易发生交通的事故。比如当后方的车辆靠近你的车体一半时,在后视镜里却看不见有车,这时再拐弯就麻烦了。这就是个盲区,所以平常除了看好后视镜, 还要通过两侧车窗仔细观察周围的车辆。此外,车前车后都有盲区,要增加预估的距离,以免发生碰擦。 新手开车的上路总则 其实,每一个新手都曾经历过上路的窘迫,如果能够顺利度过最初实习期的话,将会受益终生。每一位驾驶员都经历过初次上路的 忐忑不安,眼盯前方,双手紧握转向盘,身体僵直前倾,远离前车,缓慢前行,起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等,这些都是 新手的写照,只要稍加留意很容易辨认。客观地讲,新手的确影响 了车流速度,也造成了一些事故隐患,很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。于是一些很有“自知之明”的新手为了取得他人谅解,经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”、“新手磨合”等字样。其实大可不必如此,每位驾驶员都是从“新手”走过来的,开车本来就是“熟练工种”,只要胆大心细,注意认真解决遇到的 问题就会很快告别新手的行列。 新手开车上路的具体操作技巧 1、上坡,坚持走自己的道,不要理会别人。若在中间一条道, 则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样的话,别的车辆就 很难插入。还要注意车距,防止前车溜车。总之,让速不让道,在 任何情况下,都要保持行驶在自己的位置上。

城市道路的驾驶技巧与禁忌

1、城市道路驾驶技巧 1)汽车在快慢不分的车道上行驶时,驾驶员必须遵章守法,认真执行右侧通行的规则,各行其道。在快慢车道行驶分两种情况: 一是在无漆化标线的线路(若路宽大于或等于14m时,则两侧各 3.5m为非机动车道,其余路面为机动车道;若路宽小于14m,但大于或等于10m,则居中的7m为机动车道,两侧至少各有 1.5m的路面为非机动车道;若路宽小于10m,但大于或等于6m的,则两侧 1.5m路面为非机动车道,其余路面为机动车道)行驶时,机动车一般居中偏右行驶,非机动车则紧靠道路右侧行驶。如果因超车、会车等情况,必须占用他车的行驶路线时,按规定必须让有通行权的车辆先行。二是在只划有中心线的道路上行驶时,机动车应靠中心线右侧行驶,非机动车则靠道路右边行驶。 2)汽车在两种车道(即划有机动车道与非机动车道,白色连续实线为车道中心线,划在道路的中间将道路纵向分成两部分,从而解决了车辆往来路线不分的问题。白色间断线为车道分道线,用以区分车道,靠中心线一侧的车道为机动车道,供机动车行驶;机动车道右侧的是非机动车道,供非机动车行驶)上行驶时,根据各行其道的原则,机动车和非机动车分别在各自的车道内享有通行权,各种车辆必须在规定的车道内顺序行进。在通常情况下,不允许车辆越过中心线或压线行驶。若因故借道行驶,不准妨碍该车道正常行驶的车辆。当车辆越过人行横道时,不得妨碍有先行权的行人通行。 3)汽车在三种车道(即划有小型快速车道、大型载重车道和非机动车道)上行驶时,机动车、非机动车都只准在规定的车道内行驶,不准跨线或压线行驶。 划有黄色实线处,表示严禁车辆越线改变车道或越线超车。 4)汽车在城市里行驶时,应控制行驶速度。目前城市交通规则所规定的最高时速,是为我国主要车型的经济速度而制定的。对于通过繁华交叉路口、行

科目一技巧口诀

让行原则 转弯让直行,右方道路先行,右转让xx 安全的让危险的先行,无障碍的一方先行 加上最近强调的“车让人”,遇到行人在斑马线上,注意停车礼让。 安全原则顺便透露一个淘宝卖家圈里心照不宣的秘密。淘宝85%的商品都有隐藏优惠券,95%的商品都有购物返利奖金的!没券的也甭担心,还有返利奖金!最关键的是:如果正常购买的话压根看不到隐藏券,也没有返利奖金!打开手机淘宝,复制您想要购买的宝贝链接复制商品链接打开高佣联盟APP即可!一键复制淘口令,然后打开手机淘宝,即可领取隐藏优惠券,购买后还能获得返利红包哦!待确认收货、订单结算之后获得返利!高佣联盟app就是基于这种条件和时代背景下诞生的,打开应用商店,下载安装高佣联盟,官方邀请码27233151,即可注册成功,开启省钱赚钱模式 看见以下这些关键字,一般是正确的做法: 1.不准你做的事情:不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当 2.让对方先走:减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让 3.慢:缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降) 4.观察:提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望 5.安全:间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过 注意:如果有不符合以上原则的题目一定要单独记忆! 其他答题规律 常见数据记忆车速 有标志的都要先按标志来 限速标志:红圈白底限制最高,蓝底限制最低。

高速公路: 1.最低速度:同向两道100,60;同向三道110,90,60;同向四道110,90,90,60 2.最高速度:不超过120 3.天气+能见度低于50米,时速不超过20,并尽快驶离 距离数据 1.停车:题目出现“站/队”:30米范围内不能停车,其余情况50米范围内不能停车 2.故障难以行动,设警告标志:普通公路:车后50~100米;高速公路:车后150米外。 3.夜间会车:150米内改近光灯 4.车距:时速超过100,100米以上;时速低于100,50米 八种交警手势信号答题技巧 1.停止信号:左臂由前向上直伸,掌心向前; 2.直行信号:两手平伸右手摆; 3.左转弯信号:右臂向前平伸,左手向右摆动; 4.右转弯信号:左臂向前平伸,右手向左摆动; 5.左转弯待转信号:左臂向左平伸成45度,上下摆动; 6.变道信号:右臂向前平伸,掌心向左,右臂向左水平摆动; 7.减速慢行信号:右臂向右前方平伸,掌心向下,平直向下摆动; 8.示意车辆靠边停车信号:左臂由前向上直伸,掌心向前,右臂向前摆动。 处罚类

新手驾车小技巧(标准版)

新手驾车小技巧(标准版) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0044

新手驾车小技巧(标准版) 新手驾车遇到困难是不可避免的,因此掌握一些安全技巧是很有用的。据统计,大部分交通事故都是前、后车追尾造成的,当前车刹车时,后车来不及减速而相撞。新手驾车应时刻留心前车速度,并通过后视镜观察后车情况,行驶一段后踩一下刹车,提醒后车保持足够车距,这种办法在夜间或高速路上行车时非常实用。 新手通常最怕拥堵,离路口越近,车辆行驶速度越慢,行人和非机动车会乘隙通过,需要特别留心。 目前,像北京市这样的大城市都有许多高架桥,落差很大,新手下桥时容易控制不住车速,眼看撞到前车时,才猛踩刹车,这是很危险的。正确的作法应是间断踩刹车或换入低速挡,利用发动机牵阻力控制车速,切不可空挡滑行。 何正确换挡

换挡是开车的基本功,虽然简单,但在日常行驶中却常见到有些驾驶员的不良操作习惯,比如用力过猛、硬挂、硬拉或用手心敲击变速杆球头等等。 正确的换挡方法应该是动作柔和、敏捷,目光注视行驶前方,勿向下看,左手稳握方向盘,右手掌心微贴变速杆球头顶端,五指自然伸展稳握球头,左脚踏下离合器踏板,右脚同时松开油门踏板,运用腕和肘部的适当力量,将变速杆换入所需的挡位即可,而且一定要注意挂倒挡时,必须在停车情况下进行。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

新手驾车技巧图解(免费版)

新手驾车图解:倒车操作方法 练习目标:选择适当的行车路线和速度,安全、平稳地倒车。 一、倒车时的安全确认 '倒车与前进相比,驾驶员看不见的部分(死角)非常多,操作也困难,应该谨慎地进行安全确认。 ] 二、正确的驾驶姿势7M7?:o0Z H$R 1.注视后窗倒车的驾驶姿势#\:1J:]3B+a;p

&$b#m" R6X$B 后背靠向左侧车门,左手握住转向盘上部。 2.注视侧方倒车的姿势&p3`+A&X#M9J+N4[N 将头尽量地伸出窗外,右手握住转向盘上部。0b$m1p4V:_7R9s 三、视线点的分配方法,视野的确定方法8a&o2C*}3z%G0a*{(D7g 尽量将视线点按由远处到近处分配。从左侧车窗或后部车窗观察后方(从后面车窗更容易观察,并且视野宽阔)。 四、距离感和行驶位置的确定方法$U) L5Y0e%d 开始可以利用标杆做参考,以练习掌握距离感和确定行驶位置。3b8Y&_4G9m

1 1 应该尽量在目标比较远时,通过后面车体延长线判断,以便确定行驶路线。汽车右侧情况可以通过外、内后视镜观察。 2.从后车窗观察7}0|0^:Q X:\:q([ 后窗观察时,汽车后面死角比较多。所以除了尽量从后窗观察,还要充分利用后视镜。倒车时速度不应过快。 五、倒车速度的调整方法8Y#h d%r1b*I8c$Z*a&o1_ 倒车时,保持比较慢的速度非常重要。因此,可以几乎不踩踏加速踏板,保持半离合,汽车就慢慢倒退(俗称“闷离合”)。 加速时,轻踏加速踏板。降低速度行驶时,踩下离合器踏板,如有必要,再轻踩制动踏板。这样可以微量调整速度。&G?:(+v 六、行驶路线确定和修正6u1Q"^- U8H: V+L5g9H1w 倒车时对准目标,只要有偏差就应该及早感觉到,尽早调整转向盘进行修正。等到整个车体偏离后再进行调整就为时过晚了。m) q-Z6G0O! Y9X

路况复杂——城市道路的驾驶技巧与禁忌!!

路况复杂——城市道路的驾驶技巧与禁忌!! 1、城市道路驾驶技巧1)汽车在快慢不分的车道上行驶时,驾驶员必须遵章守法,认真执行右侧通行的规则,各行其道。在快慢车道行驶分两种情况,一是在无漆化标线的线路(若路宽大于或等于14m时,则两侧各3.5m为非机动车道,其余路面为机动车道、若路宽小于14m但大于或等于10m,则居中的7m为机动车道,两侧至少各有1.5m的路面为非机动车道;若路宽小于10m但大于或等于6m的,则两侧1.5m路面为非机动车道,其余路面为机动车道)行驶时,机动车一般居中偏右行驶,非机动车则紧靠道路右侧行驶。如果因超车、会车等情况,必须占用他车的行驶路线时,按规定必须让有通行权的车辆先行。二是在只划有中心线的道路上行驶时,机动车应靠中心线右侧行驶,非机动车则靠道路右边行驶。 2)汽车在两种车道(即划有机动车道与非机动车道,白色连续实线为车道中心线,划在道路的中间将道路纵向分成两部分,从而解决了车辆往来路线不分的问题。白色间断线为车道分道线,用以区分车道,靠中心线一侧的车道为机动车道,供机动车行驶;机动车道右侧的是非机动车道,供非机动车行驶)上行驶时,根据各行其道的原则,机动车和非机动车分别在各自的车道内享有通行权,各种车辆必须在规定的车道内顺序行进。在通常情况下,不允许车辆越过中心线或压线行驶。若因故借道行驶,不准妨碍该车道正常行驶的车辆。当车辆越过人行横道时,不得妨碍有先行权的行人通行。 3)汽车在三种车道(即划有小型快速车道、大型载重车道和非机动车道)上行驶时,机动车、非机动车都只准在规定的车道内行驶,不准跨线或压线行驶。划有黄色实线处,表示严禁车辆越线改变车道或越线超车 4)汽车在城市里行驶时应控制行驶速度。目前城市交通规则所规定的最高时速,是为我国主要车型的经济速度而制定的。对于通过繁华交叉路口、行人稠密地区、铁路和街道交叉地点,转弯、调头、上下桥以及大风、积水、结冰、雾天等能见度在30m以内,行驶中遇有喇叭发生故障或下雪下雨时刮雨器损坏等情况,最高时速不得超过15km/h。 5)合理控制行驶间距(指车辆在行驶过程中后车车头与前车车尾间距离)和行驶横向距离。行驶间距和行驶横向距离控制可参见表3-1,如遇特殊情况,行驶间距可增大1~2倍。在会车、让车或超车过程中,驾驶员必须根据车辆的位置、车速、道路、地形等变化,照顾到前后及两侧的情况,调整自己的车速和两车外侧间的横向距离。根据我国道路实际情况,交通管理部门对各种不同车速的最小横向距离和车轮至路边的最小距离都做了比较详细的规定。与非机动车间的行驶横向距离,在提前观察好各种车辆动态的情况下,要保持1~2m 以上的距离。 6)通过有自动信号灯的交叉路口时,要严格遵守“红灯停,绿灯行”的原则。由于交叉路口的视线盲区较大,驶过交叉路口的车速不得超过20km/h。车辆在行近交叉路口时,要提前50~100m减速;最好将车速控制在5~10km/h为宜。通过有快慢车道或多车道的交叉路口时,均要在离路口50~100m处交换车道。在通过有行人信号灯的人行横道时,被放行的行人在人行横道上享有先行权。通过没有行人信号灯的人行横道时,也必须确保行人的安全。被放行的直行车辆与转弯车辆相遇时,直行车辆享有先行权;左转弯的机动车与非机

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驾驶证科目一考试技巧与口诀 ⒈题目里有"口"的选50米,有"站"的选30米,叫"站三口五"剩下的全选150米,没有150的选最大,判断题全对. 解析:①车在<公交站/急救站/加油站/消防队、站、栓>(30米)以内,不得停车.②车在<距交叉路口/隧道口/陡坡/弯路/窄路>(50米)以内不得停车。 2、吊销机动车证的为二年,撤销机动车证的为三年,以醉酒吊销五年,因逃跑而吊销是终 身,叫"吊二撤三醉五逃终身". 3、机动车驶入驶出非机动车道/通过铁路道口、急转弯、转弯、窄路、窄桥、掉头、下陡坡、 牵引故障机动车,最高时速不准超过30公里。 4、不是马上要正面相撞的就不要紧急制动了 9、发生交通事故都是民事责任,出现刑事的都不对 10、公安交管部门都是吊销,撤销,交警是扣留。扣车与吊销驾照题目,只要是车有问题就 扣车,如果是人有问题就吊销驾照。 11、有横/侧风的就紧握方向盘吧 12、转向灯操作:上右下左。 要分左右转向灯上还是下,想一下方向盘,两手握着方向盘时,向右转时左手是向上去的, 灯就直接向上抬一下;同理,向左转方向时,左手是向下去的,灯就顺手向下搬一下,这样 不知道会不会好记些。 13、导流线的形式主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域,表示 车辆必须按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶。主要用于过宽、不规则或行驶条件比 较复杂的交叉路口,立体交叉的匝道口或其他特殊地点。 14、轮胎气压过高或过低都会爆胎。 15、机动车在道路上发生故障,需要停车排除时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯并在 来车方向设置警告标志(如果是高速路上警告要在车后面的150米之外)。 16、有关高度的:出现“集装箱”选最大,其余选小。 10、点火锁开关档位设置方式。其含义是: LOCK:切断电源,锁定方向盘; ACC:接通附件电源(比如收音机等附件) ON:接通除起动机外的全车全部电源; START:接通起动机电源,起动发动机。(起动后松手钥匙,会自动弹回ON档位) 14除了缓坡行驶选2档外,遇到停车或者启动的情况就选P档。自动挡的汽车挡位如下:R,倒车挡;N,空挡;D,平时行车挡;P,停车挡;2,缓坡挡;L,陡坡挡。 15礼让三先:先慢,先让,先停。 16、汽车档位上的N,R,S,D分别是什么意思? P——Parking,泊车档。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防 止溜动。 R——Reverse gear,倒车档。倒车时用。 N——None,空档。暂时停车时(如红灯),用此档位。注意,此档位表示空档,为防止车 辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。 D——前进档,也称驱动档。不用多说,就是前进时,用此档位。 2——低速档,在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。原理,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档 和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力。 L——Low,低速档。在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的

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