南阳市电子眼测速点位置提示

南阳市电子眼测速点位置提示

市区

百里奚铁路道口，铁路交警暗里拍照违规行驶，别逆行或压线。

建设西路由东往西左拐的车站路，不要压双黄线，此处拍照。

重点说下火车站广场，有铁路交警安装的电子监控，到火车站广场千万不要压黄线，坡道上的黄线也不要压。电子监控是很清楚拍下的。所以到火车站要严格遵守交通法规，或者就你不要把车开进火车站广场。

张衡西路21小附近路段，拍照频繁，还有车载拍照（松花江面包车）。

国道去麒麟湖路口附近，新增固定测速（此段限速不确定）。

仲景北路，有一普桑警车查乱停乱放、逆向行驶，车牌号为豫R3685，请小心行驶，以免中招！

312国道电厂烟囱下坡处测速60，并拍照压黄线

溧河物流园向南十字路口，有一辆东风帅克警车在慢车道停着，有探头。

伏牛路测速，一个在学校门口，限速50，还有一个流动的警车，老在溧河物流园南500米左右的楼口南边一带测速拍照，但是不清楚限速多少，没有具体标志提示哦！

伏牛路南头，就是天冠厂的那个路口的电线杆上，挂了一个牌子，写了50，那个就是限速标志，做的极其不标准，这伙们很孙子！

往方城方向的，出南阳大桥东头方向加油站，有一流动测速车。

方城

南阳到方城段平高台街东边，有一双向测速点。

方城县城西测速卡口，还抓拍不系安全带（副驾驶也要带），这个一定要注意，中招的很多。县城南外环有一个，往独树镇路上有一个。往叶县方向黄土洼中队附近有一个。

方城高清摄像头已经开始拍照压黄线、抽烟、打手机、不系安全带，罚款200元。

许平南高速南阳出口处，到宛城区和方城县交界段，有一流动测速车在运动中测速。

红泥湾街和刘寺街中间，有一加油站旁，有一流动测速车（固定停放）。

中石油加油站里刑事勘察车偷拍。

邓州

邓州方向卧龙站高速出口，到潦河超限站段，有一运动中的测速车不定点测速。

邓襄路构林入街口有一固定测速。

社旗

社旗县南阳到社旗段，有固定卡口两个，流动测速车一个。

社旗到驻马店方向年庄卡口，比较不易发现（注意有传言社旗的固定卡口也抓怕不系安全带）社旗到唐河段，也有一流动测速车。

南阳到社旗间桥头附近，高清摄像头启用，不系安全带罚款200。

唐河

唐河县桐寨铺街一个321国道城区段，不定地方流动测速。

井楼街东有一测速车放得比较隐蔽。

南阳至唐河方向，即将进入桐寨铺街的西头，在派出所门口西边一商店门口的水泥地上（北侧公路下边），普桑警车测速(限速50)。另外交警中队门口，或者街东头的税务所门口以前经常出现（测速车一辆，就这几个位置来回变换）。

南阳至唐河方向，唐河上高速那个十字路口（唐方口，唐河往社旗、方城的路口），过了十字路口有一上坡，偶尔会有警车在路的南边公路局料场一门口测速（富康警车，限速50）。

上坡后，从加油站开始到唐河第二大桥这一段，偶尔有一长城警车测速，位置不固定（限速50）。

唐河G312国道城区段，唐河至桐柏方向东环路十字路口（烟草局往东那个口），过了红绿灯往东大概500米左右，路政执法所门口或者对面加油站偶尔有警车测速（限速50）。

唐河井楼至桐柏方向，从井楼老收费站开始到井楼中队门口，普桑警车测速（限速50），具体位置说不清楚，街东头过了桥到加油站开始至长桥这一段有测速，具体位置说不清楚（限速50）（测速车一辆，就这几个位置来回变换）。

唐河至枣阳方向，黑龙镇街有固定测速，出街后至黑龙镇交警中队门前路上有固定测速（限速不详）。

唐河城区有一警车专拍乱停乱放，在画有停车位的街道不要乱停放，不要逆向停车，遮挡牌照就是停在车位也拍照。另外还有一警车在城区内转着查处遮挡牌照、不按规定悬挂牌照。唐河和桐柏交界处（双河）往西路南有一移动测速，此处限速50。

南召

进入南召原收费站处有一移动测速。

南召县南阳到南召段，在石门乡有一点,白河店口有一测速点固定。

莲花温泉向北过桥，直到半岛宾馆限速50，两个地方换拍，箱式，小心中招！

鸭河方向，健康路独山站高速出口，到石桥段有一测速车不定点停放测速。

内乡

固定的县城各个十字口，流动灌张1102公里，大桥省道交警中队门口，赵店312国道交警中队门口，新达路口、老看守所路口、工商局路口、消防队路口都有。

内乡往西峡（好像是什么店）有一下坡处路东和路南，经常有移动测速。

新野

南新公路黄台岗和瓦店全境，有一运动中的测速车不定点测速。白色普桑，车号警0757，限速70，很敬业，每次去新野都能遇到。

S103省道，就是大家说的东路新野，在过了“新野人民欢迎您”的那个牌子后，过来焦店，然后是横堤铺村，有个大漫湾，这里有个流动测速，记住哦，限速40，中间还有单黄实线，不能压，有警车逆向停在此处测速拍照，知法犯法。

这个地方值得注意，从南阳去新野方向，有电子狗也要注意，测速仪放得地方很技术，电子狗测到的时候，已经被拍照，我已被照了两次2000元的。

往新野方向走伏牛路段，全段不定点有一测速车。

南新公路黄台岗和瓦店全境有一运动中的测速车不定点测速。

镇平

镇平方向从北京大道靳岗口到王村桥段，有一运动中测速车不定点测速，另有一测速车不固定地点停放测速。

镇平流动测速近来在312与207交叉口西边，限速50。

西峡

淅川和西峡交界下坡处，有一移动测速。

西峡进入淅川口有一移动测速

电子眼抓拍大解密

电子眼抓拍大解密 电子眼抓拍大解密，有车的朋友可以进来看看很实用。。。偶得逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安！ 电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的：第一张是前轮过警戒线第二张是后轮过警戒线第三张是你过对面路口的警戒线这三张齐备才能递交pol.ice，然后给你发罚款通知。呵呵，200啊。所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵！第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！

这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西是由日本sony公司提出来的！所以，开中国车的，不要bs日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号。怎么做呢？很简单，扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是?0?还是?8?啊，呵呵！这些东西是好多pol.ice叔叔都不晓得的哈！ pol.ice的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。 电子pol.ice工作原理揭密 1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）； 2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为?有效?，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照； 3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了?一对?脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n

防止电子眼拍到车牌的绝招

防止电子眼拍到车牌的绝招！ 现在很多地方设了电子眼，看到不少朋友经常性的接到违章处罚单，真是郁闷。我得一朋友指点逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。以供参考。 祝大家一路平安！ 电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。 第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈。但是你要记住，红灯亮后三秒种电

子眼才启动！还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！ 要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的：第一张是前轮过警戒线 第二张是后轮过警戒线 第三张是你过对面路口的警戒线 这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。呵呵，200啊。 所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵！ 第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！ 这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！

全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西，是由日本sony公司提出来的！ 所以，开中国车的，不要bs日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！ 内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号。怎么做呢？很简单，抠掉它以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再抠掉。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！ 这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！ 警察的解释好多只对一半，防伪造，当然也有这个功能。 电子警察工作原理揭密 1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）； 2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当红灯时，你的前轮子

便携式高清电子警察-抓拍端

一、系统功能特点 1、可24小时全天候工作（包括风、雨、雪、阴天气及黑天）。实时测速抓拍 2、记录车辆彩色数字图像、行车地点、车牌号和过往时间等信息。 3、车辆的行驶速度在25km/h~200km/h的条件下，捕获抓拍成功率≥95%。 4、可根据不同公路限速规定在系统内任意设置限速值。 5、抓拍范围：单向三个车道。 6、抓拍端和控制端建立无线连接，图片可自动传输至控制端，传输距离不小于100米。 7、软件为自主研发，对项目功能可根据用户实际要求进行增减。 8、系统具有打印、查询、存储等功能。 9、不同天气条件下拍摄的图片质量清晰，分变率不低于1388X1038。 联系口口一五八六八五七一一六口口一零一二八七六七五八口口一五一八零一三八零一联系电++--话：一八零三九五六四六四八 10、系统具有同向、反向和全部的测速功能。 11、软件可以引入远程视频触发功能，抓拍定位准确。 12、处罚方式可以选择现场处罚和非现场处罚。 二、系统整机特点 1、便携箱为特殊材质制作，强度高，耐酸、耐碱、耐盐、耐腐蚀、防风雨、带防雨槽型结构。 2、便携箱的体积小巧，便于携带，尺寸为长31cm 宽220cm 高380cm 3、便携箱内雷达和摄象机应设有全方位旋转的固定装置，紧固后，雷达和摄象机不应随箱体的震动而位移。 5、电源箱为防雨结构. 6、电源与主机之间的电源连接采用快速防雨航空接头。 关键字：车牌识别系统软件|高清电子警察|高清卡口系统|停车场系统|出入口车牌识别系统|高清治安卡口系统|超速违章抓拍系统|高清冲红灯抓拍系统|车牌识别|高清电子警察|高清超速抓拍系统|车辆检测器|高清闯红灯检测器|车牌识别|车牌识别系统|车牌识别软件|

南阳天益发电有限责任公司

南阳天益发电有限责任公司 2020年设备管理部第一季度第一批次进口轴承国产化招标技术文件 编号： 批准： 审定： 审核： 编写：

南阳天益发电有限责任公司 2020年设备管理部第一季度第一批次进口轴承国产化 招标技术文件 1、现状简介 为挖潜降耗，更好的做好成本管控，我公司对部分进口轴承进行国产化替代。本次国产轴承招标涉及设备管理部第一季度第一批次国产轴承招标，中标方负责进行设备管理部第一季度第一批次国产轴承的供应。 2、招标范围 本批次设备管理部设备需国产化轴承统计一览表如下，表中轴承品牌为目前设备所使用轴承品牌，需要全部国产化，本次招标轴承累计46项，共计129套。 用量汇总及使用部位一览表

3、投标人资质等级要求： 1、国产轴承范围限制在:瓦房店轴承股份有限公司（ZWZ品牌）、洛阳LYC轴承有限公司（LYC品牌）二种品牌，哈尔滨轴承制造有限公司（HRB品牌）因目前破产重组中，暂不予考虑。 2、投标方需要具备独立法人资格；具有有效的营业执照。 3、投标方具有良好的银行资信和商业信誉；没有处于被责令停业或投标资格被取消或因产品质量问题被处罚，财产被接管、冻结、破产状态，企业体制稳定。 4、投标人为生厂商或生产商直接授权的代理商（代理商需提供所报价代理品牌的正规授权书，投标时提供授权书原件）。 5、投标人具有所报价品牌轴承的国内供货良好业绩，提供5家以上代理品牌合同业绩证明，及提供电厂业绩，并提供上述业绩使用单位的良好情况证明等。 6、不接受联合体投标。 4、技术要求： 1、严禁采用假冒伪劣轴承，一经发现，取消供应商供货资格并予以追究责任及生产损 失； 2、轴承包装正规、完整,附带产品合格证及厂家产地质量证明等； 3、轴承外观亮度均匀，没有亮度突变现象； 4、轴承光洁度符合技术要求，并且没有光洁度前、后不一现象； 5、轴承转动灵活，没有出现卡涩现象； 6、轴承保持架工艺精密，不能出现工艺粗造现象； 7、轴承内径、外套外径、宽度尺寸、轴承游隙尺寸符合国家标准要求； 8、能保证及时供货，满足轴承正常使用需求，紧急计划应保证24小时内轴承到厂。 5、报价要求： 1、依照本次轴承招标目次及数量，采用总价进行招标。 2、所投标的轴承型号中允许有5%的轴承不是所代理品牌的轴承型号，但是必须是技术 要求中所要求的国内二大知名品牌（ZWC、LYC）。 3、轴承明细表内注明电机、风机等轴承时，必须采用高速电机专用轴承， 4、报价币种为人民币，技术服务费、运杂费要含在设备报价内。

电子警察系统设备清单及技术要求

电子警察系统设备清单及技术要求一、设备清单

二、交通违法抓拍设施采购系统建设要求 1.1系统要求 要求采用高清纯视频方式进行闯红灯抓拍，前端嵌入式工控机进行视频检测。 1.1.1闯红灯抓拍功能 利用视频检测与车辆行为分析技术，在各种环境下对监控区域内行驶的车辆进行检测，对违法车辆进行有效捕获；一旦有违法车辆通过，视频检测器立即对目标车辆进行抓拍，捕获三张以上不同位置的图像反映机动车闯红灯违法过程： 抓拍图像要符合《中华人民共和国公共安全行业标准〈闯红灯电子警察系统通用技术条件〉》GA/T496-2009标准，不会因间距太大影响对违法机动车辆进行违法认定。 图片格式采用JPEG格式，JPEG图片编码符合ISO/IEC 15444:2000的要求。在任何情况下抓拍图片能同时清晰辨别违法车辆类型、车身颜色、红灯信号、车牌号码和颜色，清晰反映驾驶员及车辆基本特征；不会出现因红灯信号泛白、光晕等颜色失真而影响人工对红灯信号的判断。图片合成时，不会出现原始图片遗漏、错位等情形，避免交通管理部门执法过程中出现争议。 此外，系统可以灵活配置输出图片的组合方式及叠加内容，包括时间，地点，行驶方向，车道号，红灯开始时间/结束时间，违法类型、车牌号码及颜色。 1.1.2绿灯卡口功能 系统能够捕获所有时间经过被监控车道的车辆图像，包括黄灯、绿灯（正

常行驶）期间通过的车辆，并自动记录车辆图片及通行信息，同时自动识别车牌号码并上传至指挥中心。通过车辆车速要求不超过160km/h。 图片由两张图片合成，左侧为全景图片，右侧为车牌局部放大图片；图片上可根据实际需要进行信息叠加：通行时间，车辆类型，车道号,车速，红(绿)灯开始和结束，路口名称，路口方向。 1.1.3多种违法行为记录功能 系统可实现多种行为的违法抓拍，包括逆行、违法变道、违法压线、不按规定车道行驶、超速抓拍，功能项可选。 1.1.4逆行抓拍 系统可以智能判断车辆行驶方向，对违法逆行车辆抓拍记录两个位置的通行信息，清晰反映机动车违法过程，且至少一张位置的图像能清淅辩别车辆号牌、车辆特征等信息。 1.1.5违法变道抓拍 系统可以智能判断车辆行驶车道及方向，对违法变道的车辆进行自动记录,三张不同位置的图像可反映机动车违法变道过程。根据以下规则进行违法变道判别，保证记录图片违法取证的有效性。 ?第一张位置的图像能够反映机动车违法变道时初始车道机动车前部或尾部全景特征图片。 ?第二、三张位置的图像提供机动车违法变道在同向车行道上的机动车前部或尾部全景特征图片。 ?系统能保证至少有一张位置的图像能够清晰辨别号牌号码。 ?连续两幅反应变道违法过程，各个位置间保持适宜的距离反映机动车违法过程，不会因间距太大影响对违法行为的认定。 1.1.6违法压线抓拍 系统可以智能判断车辆行驶车道及方向，对压线行驶车辆自动记录两个不同位置的图像信息可反映机动车违法压线过程。 1.1.7不按规定车道违法行驶抓拍功能 系统可以智能判断车辆行驶方向，对违法的左行、右行、直行的车辆地点、

三招教你如何轻松躲避电子眼

交通信号灯摄像头比比皆是，为什么有人行车生猛，却没有被摄像头拍过，有人开车谨慎，遇见黄灯就停，开过了斑马线就倒车，却被拍成了闯红灯?世界不公平，不是，是你不懂规则。 1.电子眼拍照有讲究、懂了今后就不会被拍了 第一、电子眼采用感应线，来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效)。 第二、在同一个红灯周期内，如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”。简单的讲，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照。 第三、有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了。就是因为一前一后，在同一个红灯周期内产生了“一对”脉冲信号，系统视为“有效”。 第四、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动。红灯亮时，系统已经启动，绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。

2.如何避免被抓拍 电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证)，然后再提交交管局。

第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动!还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片! 要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的： 第一张是前轮过警戒线 第二张是后轮过警戒线 第三张是你过对面路口的警戒线 这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。呵呵，200啊。 所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来，刚才

中建(南阳)城市建设开发有限公司

中建（南阳）城市建设开发有限公司简介中建（南阳）城市建设开发有限公司（简称“南阳城开公司”）系世界500强第37位（2015年排名）、全球最大的住宅工程建造商、中国最具国际竞争力的建筑企业集团、国资委直管上市大型央企中国建筑股份有限公司的成员企业，是中国建筑第七工程局有限公司控股的从事投融资业务的专业公司，总部设在河南省南阳市。公司业务范围涉及城市综合体投资开发、园林绿化、市政道路等基础设施投资建设、项目建设与融资开发等业务。目前携手地方政府共同建设南阳市城乡一体化示范区商务中心区，通过规划设计、土地征收、基础设施建设、园林景观、一级土地整理、地产投资、房建以及产业导入等，打造一座集金融服务、会议会展、城市文化娱乐的滨河新城。整个项目涉资50多亿元，开发面积近1万亩。 公司历史 为进一步推动由施工总承包向施工投资联动的商业模式转型，2008年中建七局正式实施结构调整，大力开展投资业务，培育差异化竞争优势，以实现由“建房”向“建城”的转变，中建七局走上了特色的发展道路，投资业务水平逐步跻身中建系统前列。2010年8 月10日，中国建筑股份有限公司与河南省人民政府签署500亿元战略合作框架协议，中国建筑将在河南区域设立投资建设公司，参与城市运营、交通基础设施等领域投资建设。2010年12月21日，为加快推进中原经济区建设，河南省人民政府下发《关于印发南阳新区建设总体方案的通知》，南阳新区建设大幕徐徐拉开，此举也为南阳城

开公司的诞生带来了机遇。2012年11月22日，为进一步落实中国建筑与河南省政府签署的500亿元战略协议，中建七局与南阳市政府签署了《南阳新区机场片区城市综合开发项目框架协议》，双方达成共识，在南阳新区机场片区城市综合开发领域展开全方位合作。2013年1月8日,中建七局与南阳市新区管委会正式签署了《南阳新区机场片区城市综合开发项目合作协议书》，同年3月29日，南阳城开公司应运而生。 借助中建七局强大的集团背景汇聚超群的资本实力，南阳城开公司注册资本金达3亿元，凭借谨慎务实的投资开发团队，规范的项目操作流程，南阳城开公司从最开始的一级土地整理发展到如今的一二级联动开发，积极投资建设了南阳市“三馆一院”、河南油田科研基地、规划展示馆、南阳市第40小学、区域内18条市政道路、金融街等工程，南阳城开公司已然成为中建七局旗下实施投资业务的佼佼者。 “诚信，创新，超越，共赢”，十三五期间，乘着中央政府力推投融资模式的东风，站在社会发展的投资新高度，南阳城开公司将以更加强烈的社会责任感和使命感，沿承中国建筑战略方向，制胜未来，力争十三五末完成投资额35亿元，新签合同额30亿元，利润额3亿元，成为豫西南最具竞争力的城市综合投资运营商，实现企业的可持续发展和经济效益与社会效益的双重提升。 中建（南阳）城市建设开发有限公司期待与您携手合作，共创美好未来！

电子眼抓拍闯红灯需三张照片为证

电子眼抓拍闯红灯需三张照片为证(图) 水母网3月5日讯 (YMG记者李泉江摄影报道)3月1日，烟台新增75处电子警察和卡口正式“上岗”，4天来已抓拍闯红灯、不按导向车道行驶等各类交通违法行为5316起。高清电子眼的启用，对违章驾驶起到震慑作用，也规范了驾驶人的文明驾驶行为。 电子眼是如何抓拍闯红灯等违法行为的？现实中的电子眼是否存在漏洞？司机在驾车过程中如何才能避免不必要的违章……针对驾驶人关心的电子眼抓拍的5个常见问题，记者采访了烟台市公安局交警支队科技科民警。交警进行了详细解答，并提醒广大驾驶人，电子眼取证很规范,想躲避抓拍，最好的方法就是文明驾驶。 问题一：车辆前轮压线算不算闯红灯？ 问题：平时开车常会遇到这样的情况：由于注意力不集中，车辆前轮过了停止线，司机才发现绿灯已变为红灯，赶紧急刹车，此时，半个车身早已过线。这样的情况到底算不算闯红灯？ 交警说法：电子眼抓拍闯红灯行为，需要3张照片才有效。以闯红灯为例，第一张是红灯亮起时车辆没有过线，第二张是车辆前轮过线，第三张是车辆行驶至对面路口。上述情况车辆虽然在红灯亮起时压线了，但没有继续向前行驶，这样不算闯红灯，只能算越线停车。“相比闯红灯罚款200元扣6分，越线停车罚款100元扣2分，因此，司机在没注意的情况下误闯红灯，赶紧踩下刹车还是很有必要的”。 民警还提醒，公安部信息数据标准的确会保存这样3张照片，以证明车辆在红灯时过了停车线并继续往前行驶的状态。不过，现在的电子警察都是摄像头，这3张照片是从视频上截屏下来的，而非数码相机需要连续触发快门来拍摄，所以不存在少拍一张、无法取证的情况。 问题二：红灯亮后3秒钟电子眼才启动？ 问题：有不少“资深”驾驶人说，有电子眼的路口在停车线前后，都挖有菱形的槽子，里面藏的就是感应线圈，电子眼以此感应路面上汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到处理器。但是，红灯亮后3秒钟电子眼才启动，所以红灯刚亮时可闯过去不会被电子眼抓拍。 交警说法：这个说法已经落伍了。刚开始使用电子警察时，使用的是数码相机，只拍一张照片。由于当时相机触发技术不够好担心误拍，的确是红灯亮后3秒才会启动电子眼。如今，烟台市的电子警察已全部改为高清摄像头，也不再使用物理感应线圈，而是采用视频触发机制进行抓拍，红灯一亮，只要车辆进入设定的感应检测区域内，电子警察就会启动拍摄，所以不存在3秒钟的延迟期。

电子警察违章系统方案实例

电子警察违章系统方案实例 20世纪60-70年代是世界经济发展的黄金时期，但伴随经济高速发展出现了交通状况的不断恶化。尤其是进入21世纪以来，无论是发达国家还是发展中国家，都毫无例外不同程度地受交通问题的困扰，交通拥挤、交通事故、环境污染已成为现代社会亟待解决的几大问题，由此带来了巨大的能源消耗，浪费大量宝贵时间。 面临日益严重的交通问题，世界发达国家于上世纪60年代开始研究并提出了智能交通系统（ITS）（英文Intelligent Transport Systems）概念，进入90年代以后ITS却突然以惊人的速度发展，许多发达国家争先恐后地投以巨资进行ITS的研究与开发。ITS是交通、计算机、信息、通信和系统科学与工程的有效结合，最大限度缓解交通拥堵状况。城市道路监控作为智能交通领域一个重要部分，同时城市道路监控一直也是安防监控领域主要应用方面。随着计算机技术、通讯技术、信息技术的飞速发展，安防监控所涵盖的范围越来越大，并且与很多新技术密集型领域如IT、ITS等相互渗透扩展。 城市道路监控主要有两部分，一是传统意义上的安防监控，二是交通监控。交通监控通常由交通信息统计系统和电子警察处罚系统组成，它是智能交通ITS技术和监控技术相结合，是一种全新的技术形式。 交通信息统计系统可以对一个大范围内的公路路况信息进行及时、准确地采集和统计，信息包括“道路占有率、车流密度、车队长度、流通量、平均速度等，能为道路疏导提供有力的理论依据，可以配合广播等传媒实现交通诱导功能。

电子警察执法处罚系统具有高技术含量，可以对“超速、逆行、闯红灯、禁停、压黄线、抢占公交车道等一系列违章现象进行准确、稳定、自动、全天候的监控、执法和处罚。电子警察的出现可以大大缓解因违章行为导致交通事故增加与警力少和警务人员劳动强度大的矛盾，有效抑制的由于人为违章引起的交通事故。 智能交通把交通信息统计系统和电子警察执法处罚系统引入到城市道路监控中，实现了城市道路的点面结合式监控，提高了城市整体安全防范水平，缓解了日益严重的交通压力，加强了驾驶员遵守交通法规的意识，降低了恶性事件发生率。下面主要介绍交通监控的几个系统及应用： 一、电子警察执法处罚系统 1、机动车闯红灯违章视频监测系统 机动车闯红灯违章行为，经常引发严重的交通事故。机动车闯红灯违章视频监测系统安装于交通路口，全天候对闯红灯的违章机动车辆进行监测，不仅能对违章车辆拍照，还能够实时对违章车辆的牌照和违章轨迹进行自动判断识别。公安交通管理部门以抓拍的违章照片、视频录像为依据对违章者进行处罚教育，从而大大提高机动车驾驶员的自觉性，增强交通安全意识，减少因闯红灯违章行为而造成的事故、堵塞和交通混乱，加快车辆在交通路口行驶速度，保证道路畅通。 该系统是一个基于网络的分布式系统，系统分为前端视频检测与抓拍系统、路口局部数据处理系统、远程数据传输系统、中心数据管理与处罚系统四大部分。

防止电子眼拍到车牌的绝招

防止电子眼拍到车牌的绝招! 现在很多地方设了电子眼，看到不少朋友经常性的接到违章处罚单，真是郁闷。我得一朋友指点逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。以供参 考。 祝大家一路平安! 电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。 第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型子眼才启动！还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线

的槽子，里头埋的就是感应线圈但是你要记住，红灯亮后三秒种电 了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！ 要三张才有效，照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的: 第一张是前轮过警戒线 第二张是后轮过警戒线 第三张是你过对面路口的警戒线 这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。呵呵，200啊 所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照 第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵！ 第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！ 这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的! 全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西，是由日本Sony公司提出来的！

所以，开中国车的，不要bs日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！ 内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号。怎么做呢？很简单，抠掉它以 后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再抠掉。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！ 这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！ 警察的解释好多只对一半，防伪造，当然也有这个功能。 电子警察工作原理揭密 1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感 器将信号采集到X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）； 2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当红灯时，你的前轮子

南阳工业百强企业名单

南阳工业百强企业名单 2010年南阳工业综合实力百强企业名单 位次单位名称位次单位名称 1 中国石化集团河南石油勘探局26 南阳二机石油装备(集团)有限公司 2 河南龙成集团有限公司27 河南北方红阳工业集团有限公司 3 河南省淅川铝业(集团)有限公司28 河南省西峡汽车水泵股份有限公司 4 河南天冠企业集团有限公司29 河南中光学集团有限公司 5 南阳鸭河口发电有限责任公司30 西峡县电业局 6 河南省电力公司南阳供电公司31 邓州市老廷实业有限公司 7 河南中烟工业有限责任公司南阳卷烟厂32 南阳市鼎鑫钢铁有限公司 8 河南省西保冶材集团有限公司33 西峡县内燃机进排气管有限责任公司 9 河南省宛西制药股份有限公司34 新野县电业局 10 南阳防爆集团股份有限公司35 南阳科生生物化工有限公司 11 河南新野纺织股份有限公司36 淅川县九信电化有限公司 12 淅川县电业局37 邓州中联水泥有限公司 13 河南中源化学股份有限公司38 河南北方星光机电有限责任公司 14 河南中南工业有限责任公司39 南阳中联卧龙水泥有限公司 15 南阳娃哈哈生产基地40 河南省淅川县水泥有限公司 16 邓州市永泰棉纺有限公司41 河南金星集团南阳啤酒有限公司 17 南阳淅减汽车减振器有限公司淅川汽车减振器厂42 桐柏县鑫泓银制品有限责任公司 18 河南省淅川县玉典化冶有限责任公司43 河南赊店老酒股份有限公司 19 乐凯华光印刷科技有限公司44 镇平县电业局 20 河南通宇冶材集团45 淅川县玉典钒业有限责任公司 21 南阳纺织集团有限公司46 邓州玉华针织服饰有限公司 22 邓州市雪阳棉纺集团有限公司47 淅川中联水泥有限公司 23 河南福森药业有限公司48 桐柏博源新型化工有限公司 24 河南益嘉林业发展有限公司49 河南华纺企业有限公司 25 中国联合水泥集团有限公司南阳分公司50 河南陆德筑机股份有限公司 2010年南阳工业综合实力百强企业名单(续) 位次单位名称位次单位名称 51 南阳金冠电气有限公司76 天瑞集团南召水泥有限公司 52 南阳市神威民爆有限公司77 河南六和饲料有限公司邓州分公司 53 南阳天羽有色金属压延有限公司78 河南龙大牧原肉食品有限公司 54 利达光电股份有限公司79 南阳天一密封制品有限公司 55 河南仙鹤特种浆纸有限公司80 南阳豫星车辆制造有限公司 56 邓州市电业局81 唐河县日之新电子有限公司 57 南阳普光电力有限公司82 南阳市金马石油化工有限公司 58 南阳市明东化工有限公司83 南召县电业局

合肥市交通出行问题调研报告(优选.)

最新文件---------------- 仅供参考--------------------已改成-----------word文本 --------------------- 方便更改 赠人玫瑰，手留余香。 合肥市交通出行问题的调查报告

学校：安徽建筑大学 班级： 组员： 目录 一、前言 二、调查对象与方法 -调查的目的与意义 -调查的方法 -调查的对象 三、合肥市居民交通出行现状的调查结果与分析 -调查结果 -调查问题分析 四、解决对策 -优先发展公共交通

-发展不同形式公共交通 五、附录：问卷调查表及问卷结果统计 前言 近几年来，合肥市社会经济发展迅速，城市建设日新月异，城市人口不断增长，城市交通矛盾日益尖锐。作为城市规划、城市交通规划、建设的重要依

据，居民出行调查在这种背景下被提出来了。本文是根据调查，对合肥市中心区居民交通出行的有关特征进行研究，从而提出合肥市城市交通发展的对策。 一、调查对象与方法 （一）调查的目的与意义 因此，本次报告通过对合肥市中心区居民出行特征的统计和分析，掌握城市交通需求总量、主要交通发生源和吸引源、出行的时空分布、交通方式分布等，关注合肥市当今城市发展现状，了解合肥市交通状况，为维护城市中心区的交通秩序和城市整体形象提出参考性意见。研究掌握城市交通发展的思路和方法，提出合肥居民快速、安全、经济、舒适出行需求的参考性意见。 （二）调查的方法 在整个调查的过程中，通过现场勘查、问卷调查、访谈询问等一系列调研方式对城市居民出行的各个方面信息进行收集。 （三）调查的对象 十字路口交通协管员、交警、私家车司机、摩的司机、的士司机、街头行人、小区邻居等 二、合肥市居民交通出行现状的调查结果与分析 （一）调查结果 本次调查共发出问卷50份，回收问卷50份，其中有效问卷50份，回收率100%，问卷容量为50。 对合肥市民的主要出行方式调查中，选择公交车的受访者最多，占48%;选择私家车的受访者占26%;选择出租车的受访者占8%;选择摩托车的受访者占2%;选择非机动车的受访者占16%。

电子眼原理及抓拍处罚规定

流动测速要科学合理设置和使用交通监控设备，必须在交通信号或通行规定明确的道路上使用监控设备，必须在流动测速点位置前的前方500米至1公里处竖立告示牌，公开告 知提示。 在道路上使用移动测速设备记录机动车超速行驶时，应当在有限速标志的路段测速，测速拍摄只能在限速标志至解除限速标志之间进行。装设移动测速设备的车辆必须是制式警用精品文档，超值下载 车辆，在测速时车辆必须摆放在道路开阔的明显位置，并设警示标志。在被测速设备抓 拍到的违法车辆照片中含有其他机动移动物体的，该违法信息数据为无效数据。流动电子警 察在对机动车超速抓拍时，见于仪器设备及拍摄中的种种误差，在所有道路原限定时速的基 础上，将测定标准上调10km，即城区道路限速40km的按照50km测定，城区快速道路限速60km的按照70km测定，如机动车超过上调限定时速后，方可对其违法行为拍摄，否则所拍摄数据视为无效，一律不得处罚。 流动电子警察抓拍必须符合以下要求：1、一定要突出违法事实，拍清车辆、号牌及周边参照物。2、在违法数据录入时要分清违法车辆的类型，看清违法车辆的号牌，确保准确无误后方可录入。在抓拍录入车辆超速时，测速抓拍镜头里只能出现一辆违法车辆，如显示有其他车辆或运动物体，抓拍无效。3、每台车辆违法数据以录入三张不同角度的照片为准：①、近距离拍摄违法车辆的号牌；②、中距离拍摄违法车辆的车型；③、远距离拍摄违法车辆周边参照物。以保证所拍摄和录入违法事实的真实性和说服力。否则所拍摄和录入数据一律无效。

新型的电子眼采用双圈感应线，来感应路面上的汽车通过的电子脉冲，并通过中央处理器控制和处理感应线圈传来的信号，在红绿灯周期内启动或关闭电子拍照系统。 从上图我们可以看出，使用双圈感应线的系统，当你的车前轮跨出停车线，进入另一个感应圈时，在红灯周期内，就会产生两个脉冲信号，即视为“违章有效”，就会被拍照。过去使用的单圈感应线时，如果当时红灯，你的前车轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；在这种情况下，如果又将车倒回到线内，单圈感应线发出另一脉冲信号，车车仍然被拍照。 因此，在不能确认安装的是双感应线或是单感应线时，应该是到达红绿灯前减速到可以停住的状态，尽可能在红灯时将车车停在线内，跨线停车仍有被“冤枉”罚款的可能。带有测速功能的电子眼，黄灯转红灯时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，测速系统关闭，拍照系统启动；绿灯将要亮时，提前2s关闭拍照系统，启动测速系统。

电子眼抓拍原理和规避方法!

电子眼抓拍原理和规避方法！ 现在很多地方设了电子眼，电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次，外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。 第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！要三张才有效,照相的取证规则是这样的。 一般取证照片是这样：第一张是前轮过警戒，第二张是后轮过警戒线，第三张是你过对面路口的警戒线。这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。200啊！ 所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你。动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！ 第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西。是由日本sony公司提出来的！所以，咱开的车上至少有一样东西是属于小日本的技术！ 内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号。怎么做呢？很简单，扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了，是“0”还是“8”啊。 电子警察工作原理揭密： 1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；

南阳百强企业

2010年南阳工业综合实力百强企业名单 1 中国石化集团河南石油勘探局26 南阳二机石油装备(集团)有限公司 2 河南龙成集团有限公司27 河南北方红阳工业集团有限公司 3 河南省淅川铝业(集团)有限公司28 河南省西峡汽车水泵股份有限公司 4 河南天冠企业集团有限公司29 河南中光学集团有限公司 5 南阳鸭河口发电有限责任公司30 西峡县电业局 6 河南省电力公司南阳供电公司31 邓州市老廷实业有限公司 7 河南中烟工业有限责任公司南阳卷烟厂32 南阳市鼎鑫钢铁有限公司 8 河南省西保冶材集团有限公司33 西峡县内燃机进排气管有限责任公司 9 河南省宛西制药股份有限公司34 新野县电业局 10 南阳防爆集团股份有限公司35 南阳科生生物化工有限公司 11 河南新野纺织股份有限公司36 淅川县九信电化有限公司 12 淅川县电业局37 邓州中联水泥有限公司 13 河南中源化学股份有限公司38 河南北方星光机电有限责任公司 14 河南中南工业有限责任公司39 南阳中联卧龙水泥有限公司 15 南阳娃哈哈生产基地40 河南省淅川县水泥有限公司 16 邓州市永泰棉纺有限公司41 河南金星集团南阳啤酒有限公司 17 南阳淅减汽车减振器有限公司42 桐柏县鑫泓银制品有限责任公司 18 河南省淅川县玉典化冶有限责任公司43 河南赊店老酒股份有限公司 19 乐凯华光印刷科技有限公司44 镇平县电业局 20 河南通宇冶材集团45 淅川县玉典钒业有限责任公司 21 南阳纺织集团有限公司46 邓州玉华针织服饰有限公司 22 邓州市雪阳棉纺集团有限公司47 淅川中联水泥有限公司 23 河南福森药业有限公司48 桐柏博源新型化工有限公司 24 河南益嘉林业发展有限公司49 河南华纺企业有限公司 25 中国联合水泥集团有限公司南阳分公司50 河南陆德筑机股份有限公司 51 南阳金冠电气有限公司76 天瑞集团南召水泥有限公司 52 南阳市神威民爆有限公司77 河南六和饲料有限公司邓州分公司 53 南阳天羽有色金属压延有限公司78 河南龙大牧原肉食品有限公司 54 利达光电股份有限公司79 南阳天一密封制品有限公司 55 河南仙鹤特种浆纸有限公司80 南阳豫星车辆制造有限公司 56 邓州市电业局81 唐河县日之新电子有限公司 57 南阳普光电力有限公司82 南阳市金马石油化工有限公司 58 南阳市明东化工有限公司83 南召县电业局 59 南阳裕祥纺织有限公司84 桐柏县电业局 60 南阳正大有限公司85 唐河县电业局 61 北京天衡药物研究院南阳天衡制药厂86 南阳腾远石油工程技术服务有限公司 62 南阳市普康药业有限公司87 南召东方蚕丝绸开发有限公司 63 南阳飞龙汽车零部件有限公司88 南阳金戈利镁业有限公司 64 南阳森霸光电有限公司89 新野县锦隆织造有限公司 65 南阳金牛彩印集团有限公司90 南阳油田腾龙实业有限公司

高清抓拍系统

重要场所高清人像抓拍系统 随着经济的不断发展，人们对社会安全的防范要求随之提高，为了更好的防止犯罪活动的发生和蔓延，在各种重要的场合诸如银行、机场、酒店等出入口重地要求具备高清晰人像记录识别系统的存在，对过往人员进行有效识别和管理。“固定电子警察人像抓拍系统”的使用，实现了对重要出入口全天候、大范围的管理要求，提高了管理水平，在一定程度上极大的制止了不法行为的发生，间接的创造了巨大的经济价值。 由我司自主研发的AG-400IB系列人像自动抓拍系统，采用国际前沿的自主独立知识产权集合机器视觉技术、计算机图象处理技术、通信技术及自动控制技术，利用高清晰CCD器件作检测传感器，对过往人员进行人像抓拍存储，以备日后之需。该系统能有效克服昼夜光线变化大、环境背景变化、逆光强烈等干扰，从而实现重要出入口信息采集抓拍。设计原则 1 实用性原则 方案设计在满足用户对系统的技术要求和使用要求的情况下，充分考虑系统的实用性，使系统的功能尽可能地完善并充分加以利用。 2 可靠性原则 系统设计、设备选型、施工及调试等环节都将严格贯彻质量条例，完全满足系统的招标要求，符合国家及行业的有关标准，确保系统能够长期稳定、可靠安全地运行。 3 先进性原则 在系统设计和设备选型方面，在考虑系统的实用性前提下，尽量采用国际上先进的视频图像与数字通讯技术，确保系统在国内的领先地位。 4 开放性原则 为了便于用户的使用，系统将公开各种通讯协议接口。 5 经济性原则 在满足以上各个原则的基础之上，同时应考虑系统建设的经济成本，力争提高系统的性价比。 6 可操作性原则 系统应操作简便、人机界面友好，易于维护。 7 安全性原则 系统具有防计算机病毒的能力，有较强的抗干扰能力，同时还具备数据备份停电后自动恢复功能，系统还为用户提供用户等级及操作权限，减少人为因素对系统的不必要干扰。

南阳市油田天鹏建筑有限公司

南阳市油田天鹏建筑有限公司 机械设备使用管理、维护保养规定 机械设备使用管理： 1、机械设备使用管理为合理使用机械设备，充分发挥机械效率，安全完成施工生产任务，提高经济效益，要求做到管用结合，合理使用，施工部门与设备部门应密切配合。 2、制定施工组织设计方案，合理选用机械，从施工进度、施工工艺、工程量等方面做到合理装备，不要大机小用。结合施工进度，利用施工间隙，安排好机械的维护保养，避免失修保和不修不保，应使机械保护良好状况，以便能随时投入使用。 3、严格按机械设备说明书的要求和安全操作规程使用机械。操作人员必须做到“四懂三会”，即懂结构、懂原理、懂性能、懂用途和会操作，会维护保养，会排除一般故障。 4、正确选用机械设备润滑，必须严格按照说明书规定的品种、数量、润滑点、周期加注或更换。做到“五定”，即定人、定时、定点、定量、定质。 5、协调配合，为机械施工作业创造条件，提高机械使用效果，必须做到按规定间隔期对机械进行保养，使之始终处于良好状况。合理组织施工，增加作业时间，提高时间利用率。提高技术水平和熟练程序，配备适当的维修人员，及时排除效率。 机械设备维修保养：

、机械维修保养是以预防为主的思想指导，根据各种机械的运1．行规律、结构、工作条件和磨损规律制订强制性的制度。机械的技术维修保养，按作业时间的不同分为定期保养和特殊保养两类。定期保养有日常保养和分级保养；特殊保养、年检保养、换季保养、停用保养和封存保养等。 2、分级保养一般按机械的运行时数来划分保养级别内容。而特殊保养一般是根据需要临时安排或列入短期计划进行的，也可结合定期保养进行，如停用保养、换季保养等。 3、日常保养是操作人员在上下班和交接班时间进行保养作业。其内容为“清洁、润滑、调整、紧固、防腐”十字作业。重点是润滑系统，冷却系统，过滤系统，转向及行走系统，制动及安全装置等部位的检查调整。日常保养的项目和部位较少，且大多数在机器外部，但都是易损及要害部位。日常保养是确保机械正常运行的基本条件和基础工作。 4、一级保养除进行日常保养的各作业项目外，还包括： （1）清洗各种滤清器； （2）查看各处油面、水面和注油点，若有不足时，及时添加；（3）清除油箱、火花塞等污垢； （4）清除漏水、漏油、漏气、漏电现象； （5）调整皮带传动和链传动的松紧度； （6）检查和调整各种离合器、制动器、安全保护装置和操纵机构等，保持灵敏有效；

(新)高清视频电子警察方案

高清视频电子警察方案

一、应用背景及系统现状 在电子警察的发展历程中，地感线圈检测模式一直占据着市场最大份额，虽然它有着捕获率高、抓拍位置精准等优势，但是切割地感线圈造成破坏路面、后期维护麻烦等先天不足的问题也一直困扰着交通管理部门，并且地感线圈检测模式无法很好地延展到压线、不按导向车道行驶等其它交通违法行为的检测领域。而视频检测模式的电子警察能解决前面提及的诸多问题，因此在很多年前就进入了交通管理部门的关注范围，但是前些年因其技术不成熟而导致的闯红灯捕获率和取证有效率低，达不到交通管理部门的业务要求，所以一直未在市场占有率上有所突破。 随着高清视频图像逐渐应用到电子警察领域，曾经在技术上一直存在瓶颈的问题迎刃而解。高清视频图像能为视频检测算法提供丰富的车辆细节特征，为提高闯红灯车辆捕获率和取证有效率打下坚实基础。 目前电子警察行业涌现出一批提供视频检测高清电子警察系统的产品供应商和解决方案供应商，是电子警察行业的发展方向，逐步成为新建电子警察系统的首选，逐步抢占电子警察市场份额。 电子警察一直处在多种技术形态并存、融合的环境中，比如：数码相机模式与摄像机模式、标清图像与高清图像、单纯抓拍与抓录一体、地感线圈检测与视频检测等等。目前全国各地交通管理部门建设的电子警察系统可谓是百花齐放，但无论何种技术路线、何种产品形态，整体看下来都面临以下几个典型问题： 1、系统稳定性不好 相较于一般道路监控系统，电子警察系统属于“最小系统范畴”，前端子系统中组件多就意味着故障点多，组件耦合性强导致任意组件故障都会造成前端子系统无法正常工作。因此，要确保系统稳定就必须确保组件产品的稳定性和系统集成的稳定性，而国内相当一部分厂家是“拼凑”方案，没有真正的研发能力，所有组件都是外购再自行组合，此时就面临系统成本的压力较大，故在产品选型上又趋于廉价产品，最终形成“不稳定产品”+“不稳定集成”的局面，这是导致系统运行不稳定的症结所在。 2、系统效果不好 系统效果不好往往直观地体现在“图片不清晰”、“取证有效率不高”。其实电子警察系统的研发、实施与反馈修正是个精细活，它需要对大量的现场样本进行分析，要对图像成像质量、车辆捕获方式与抓拍位置、设备安装位置与角度、图片处理方法等等进行持续优化与