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国际贸易实务实训报告

国际贸易实务实训报告
国际贸易实务实训报告

国际贸易实务实训报告

实训带给我们的不仅仅是经验与体验,在我们离开学校出社会后,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微的把我们要做的工作告诉我们,更多的是自己观察,学习。下面是小编整理的国际贸易实务实训报告,欢迎大家阅读!

【国际贸易实务实训报告1】实习即我第一份正式工作的开始,既让我兴奋又让我收获。通过实习我学到了许多书本上无法学到的知识,这就是宝贵的工作经验和沟通技巧,对许多问题有了深一层次的思考。更重要的是,从此我真正的步入了社会,身上肩负起了责任。我在一家外贸公司实习,我在公司主要工作是跟单。

跟单工作最基础的要求是熟练应用QQ、MSN、电子邮件以及办公装备。利用这些信息化的工具既便利又快捷的完成工作。我的工作是当老板与客户签定合同后,负责制作一系列出口所需单据。联系货代租船订舱,督促工厂按时发货,懂得货物的贸易术语等;以及合同、发票、箱单、产地证、保单等的填写。这些单据都是通过互联网、传真传递,工厂交涉需要电话联系。报检数据以电子传输给受理报检业务的检验检疫机构,从而来完成出境货物的报检手续。电子报检能够最大限度地减少报检环节、简化报检手续,减少企业往返检验检疫部门的次数。

老板通过邮件分配任务,邮件内容是与工厂签订的采购货物合同,包装合同,外商的购销合同,还有合同分解单。合同分解单具体列明了该合同项下货物的细节要求以及发票号。接到合同后,首先确定货物的送达时间,以便确定船期,然后确定目的港,CIF价我方出口,由我方指定船公司;询海运费。FOB价进口方指定货代,通常货代信息会在老板与外商的往来函电中体现。具体电话联系FOB货代,货代回报指定港船期。一般下午寄海运委托单给货代。随后制作报告合同,保关发票,箱单,出口代理协议,随同核销单,报关单,报关委托书一起寄送。几天后,货代发来送货地址,我再传给工厂并催工厂及时发货,以便到堆场换包装。后续就是做保单(CIF下),产地证。收到到B/L扫描件后,需要发装船通知。据合同要求,制造相应单据,这时要做商业发票,质检证明,箱单;根据付款方式制作汇票。大约二天后,收到正本提单,填写离岸委托书,最后一步是向银行交单。交单后,等着拿水单、核销。

刚去公司,有一个师姐带我入行,她在公司干了3年多。我虚心向她学习。虽然我干的是本行,但毕竟具体操作的少,对业务不熟悉。社会与学校是两个地带,师姐可让我锻炼了不少,白跑了不少路。所以说,社会是个大熔炉,刚毕业的我还要继续锤炼。

因为所做的事情很多的时候,是不能太依附记忆力,记忆远远是不够的,很容易忘记。这就要求从点滴记起,就拿最容易的盖章来说,各种章什么都有。中英文长条章,报关专用章,英文章,公章等等。例如:报检材料是要盖红色公章,而送交货代的报关资料以及交给客户的交单资料要盖蓝色单证章。这些看似简略的但是对于没有经验的我是必须要牢记的。

制作单据需要第一是正确,要求注意集中,不可以分心。在保证数据正确填制的情况下还要注意单据格式。保持对齐、哪里空格都要规范,注意单据的美观整齐。以前,我一直认为做单据只要数据没错,万事即可!可是在实际操作中还要注意格式,这对我有很大的启发。在与国外进行贸易的同时,我们不光代表了企业,还代表了自己的祖国。一套美观的单据,会给外国人留下好印象。所以,从此以后,我要更加认真地制作单据。

跟单员,顾名思义要跟人要着单子走。要去商检局办理产地证盖章:区国税局办理税务打表,缴费寄单:市国税局退税证明;银行领水单,还要去外管局核销外汇,需要跟许多部门不同人员打交道。此外,要和青岛,天津的货代,河南等地的工厂联系。沟通协调十分重要,也必须要有耐心。向工厂催货,工厂这边不想早发货,就要一次又一次的打电

话,工厂一看号不接电话。打多少也没用!将好不容易打通了,又有货没有送的理由。那边货代又要求货必须什么什么时候到。唉,看来,一切都是有一定的门道!我刚毕业,这也正是我所欠缺的社会经验,以后学得东西还很多,还要继续努力!

其实在整个单据制作中,制作单据只是轻车熟路,渐渐地步骤,流程都会印在头脑中,做起来轻松多了。公司这所大学不仅不收学费还付薪水,加油干吧!,

七、实习体会和收获;

(一)实践中检验真理。首先应该明确无论做什么只有理论是不行的,但没有理论更是万万不行的。理论对实践有很重要的指导意义,如果不顾客观规律,一律蛮干乱干,那么实践就成了无源之水,无本之木。若不把理论付诸于实践,永远是沉睡的理论,发挥不了理论的价值。只有很好地把理论与实际结合起来,创造性的运用所学的知识,才能更快的发展。国贸专业更是如此,只有在具体操作中,才能深刻体会国际贸易下的业务流程。

(二)严谨、认真。做单证,是需要非常谨严的态度的。不可以有一丁点的粗心。在具体制作单据时,要时刻谨记单据制作的“十字”要求:正确、及时、完整、简洁、整洁。或许有些资料错了可以改,但是有些单证不容许一点差错。

特别是金额、价格方面弄错就会给企业带来巨大的损失,个人时承担不起的。所以做完资料不能太大意,要细心的检查几遍,确实没有错误才可以寄出,随后交单。

(三)勤奋,持之以恒。记得以前老师对我们说过,要做事,先要学会做人,做大事,更应该先将小事做好。所以不管是在哪里学东西,学什么东西,都应该积极主动,。“万事开头难”任何事情开始都会遇到困难,但既然了这一行,就要坚持自己选择,深深地投入自己选择。遇到困难时,不能轻易放弃,随随便便放弃决不会成功。

(四)活到学到老。在工作时要了解一些情形,例如一些产品的尺度、规格、包装的唛头,过磅,以及纸箱、内袋的事宜,还要随时了解国际海运费价格。贸易工作是一个涉外行业,对各方面的要求都很高,对外代表的不仅仅是个人形象,甚至是国家形象,因此必须加强自己各方面素质的修炼,如礼仪修养。熟练掌握好本专业的知识。专业知识是我们从事贸易工作的基础,贸易工作的高风险更要求我们必须熟练地掌握好专业知识。此外,英语在工作中是很有用的,与客户联系,所要做的一切资料都是跟英语紧密联系的。书到用时方恨少啊,把公司当成第二个学校,不断深造。

(五)一寸光阴一寸金。工作不忙的时候,有很多可以供自己安排的时间,要好好计划,充分利用时间。我可以利用

网络上的无限资源,寻找商业机会,进行业务拓展,联系客户还可以进行后期学习。我不会因为待遇低而离开公司,工作是为了另一场学习,是一种无形的积累,更是一种财富。学校仅仅为我们提供了一些理论的知识,而公司给予我们实战的知识和经验,甚至是人生的舞台。我将在社会这所大学好好运用,使自己崭露头角!

【国际贸易实务实训报告2】一、引言

国际贸易是跨国的商品买卖,不能用简单的货物和货款交换来形容这种特殊性的跨国交易,跨国的商品买卖以单证作为交换的媒介手段,故外贸单证是国际贸易中最重要的环节,买卖双方处理的只是与货物相符的单据。单证工作是国际贸易业务中最重要的环节,贯穿于进出口合同履行的全过程。

二、实训目的

外贸单证制作实训是在《外贸单证实务》课程的基础上开设的,通过综合业务模拟制单,使学生能够将课程中比较零散的制单练习贯穿起来,从而系统地了解外贸企业单证工作流转程序和具体的制单要求,加强对所学专业知识的理解,明确掌握各种进出口单证的制单技巧,以培养学生的实际操作能力,提高自身的制单水平,同时也培养了学生耐心、细致的工作作风。

三、实训时间:20xx年9月-12月

四、实训地点:实训楼504

五、实训内容

本实训要求学生根据信用证、合同、订单等各种材料及相关信息,进行综合制单训练。由于信用证项下制单对单证的要求最为严格,所以本实训内容也主要以信用证制单为主,结合托收和汇付方式的制单,材料涉及到信用证、合同、订单等各种外贸文件,实习素材也基本上来自于外贸公司的真实业务,模拟了不同的贸易术语、分批交货、选择港的确定等各种贸易情形,使学生能够熟练掌握各种外贸单证的制单技巧,逐步学会独立制作各种外贸单证,丰富制单经验。

具体包括:

(一)审核信用证

1、目的与要求

信用证的开立是以合同为基础的,而其下的制单要求是:单证一致,单单一致。信用证受益人只有提交的单据合格,才能获得银行的付款保证。因而认真审核国外开来的信用证,关系到受益人能否收到货款。通过实训操作,使学生进一步掌握审证的基本规律和方法,了解“UCP600”和国际标准银行实务的规定的有关规定,同时会及时联系进口商通过开证

行对信用证进行修改。

2、实训内容

(1)审核信用证主要是信用证内容的审核,是否与合同一致,以及一些特别条款的审核。(2)修改信用证撰写一封完整的改证函

(二)出口托运

1、目的与要求

出口方在合同的履行过程中,如需要订舱,则出口方必须负责与承运人订立运输合同、预订船只或舱位。通过实训操作,要求了解出口货物托运的程序,会托运单、订舱委托书的填写。

2、实训内容

(1)出口订舱流程会查阅各班轮公司的船舶、船期、挂靠港及船舱箱位数等具体情况,然后选择合适的船只订舱。

(2)会缮制有关单据,如订舱委托书、托运单

(三)出口货物报检

1、目的与要求

商品检验检疫是商品出口过程中的一个重要环节。通过实训操作,使学生掌握报验流程,会填制报验单和各种检验

检疫证书。

2、实训内容

报验单、检验证书的填制及其它随附单据的缮制,如厂检单、包装性能结果单等。(四)出口货物报关

1、目的与要求

按照《中华人民共和国海关法》的规定,出口货物必须通过设有海关的地方出境,出境前必须向海关如实申报,交验规定的单据文件,办理查验放行手续。通过实训操作,使学生掌握出口报关的程序及报关单的填写。

共2页:

国际贸易实务实训总结

( 实习报告 ) 单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 国际贸易实务实训总结Summary of international trade practice training

国际贸易实务实训总结 为期一周半的国际贸易与实务实训已经结束了,不能说完成得很圆满,但是有一点可以肯定的是,通过这次实训,我了解了国际贸易的基本流程,并且巩固了所学的理论知识,切身体会到了商品进出口贸易的全过程。 其实,说真的,还没实训之前心里总是有点忐忑不安,怕自己不能顺利完成这次实训任务。我们实训的第一步就是拟写建交函,由于我们之前并没有写过这种信函,对它的格式不是很清楚。所以,我就先在网上搜索了建交函的范文,知道了基本格式以后,然后就根据操作的要求写好建交函。这一步实际上并不难,所以所花的时间也不多,但这仅仅是第一步工作,接下来还有一连串的工作要做。 整个过程下来,对我来说最难也是我最欠缺的就是那一系列的核算。我们要做的有三个核算,出口报价核算、出口还盘核算和成

交核算。要进行核算首先要知道计算公式以及它们的转化公式。刚开始算的时候,可能是因为自己太过粗心,老是算错,算出来的结果总是对不上。后来还是在老师的帮助下,才找到了问题的症结所在,原来我小数点后面少加了一个零。这次教训让我知道了细心仔细的重要性。在进行核算的过程中,还应该引起注意的就是不同币制的转换,有的要的是美元,如进行对外报价时。而在计算利润率时则需要的是人民币。在做这一步时,最重要的就是要细心,还要有耐心,算错了不能心急,要耐心地找出错误的原因。 完成成交核算之后,接下来就是合同的签订。我们要根据合同基本条款的要求和双方在信函中确定的条件制作售货确认书,另外还要给对方寄出成交签约函。在这一过程中,合同的条款要全面、内容要完整;合同没有会签之前,买方是不可能签署的,这一点尤其值得注意。接下来就是审核信用证和写改证函,根据审核信用证的一般原则和方法对收到的信用证认真的审核,列明信用证存在的问题并陈述改证的理由。这个过程需要根据合同,把信用证和合同相比较,仔细认真地进行审核。收到对方的改证函后,接下来就要

国际贸易实务案例分析题六.doc

《国际贸易实务》案例分析题六答案 合同的磋商与签订 1、经常会有一些动机不好的外商,很轻易地下订单,而且言明在收到样品后才肯开信用证。当我方寄出样品后,外商却销声匿迹了,我方这样做的结果就是样品白白被骗。请问遇到这种情况我方应如何处理? 评析,一是在寄样品之前应做好调查工作,特别是客户的资信。二是可以对样品内收取一定的费用。 2、请分析下列情况,试问A与B之间的合同是否成立?为什么? (1)11月1日,A邮寄一份实盘给B。 (2)11月8日,A邮寄一份撤回通知给B。 (3)11月11日,B收到A的实盘,并立即用电报发出接受通知。 (4)11月15日,B又邮寄一份确认函,确认他于11月11日发出的接受电报。(5)11月20日,B收到A邮寄的撤回通知。事后双方对该项合同是否成立,发生纠纷。 评析:A与B之间的合同已经成立。理由,首先,11月1日A邮寄的实盘于11月11日送达B处时已经生效,B于当天就发出有效的接受通知。根据一方发出实盘,经另一方有效接受而合同成立的原则,A与B之间的合同已经成立。其次,A在寄出实盘以后,又于11月8日寄出一份撤回通知。但是实盘已于11月11日送达B处而生效。由于撤回通知于11月20日才送达B处,即发盘通知到达在先,撤回通知到达在后,因此该项撤回通知没有撤回的效力。 3、买方发盘要求卖方凭买方提供的规格、性能生产供应某机械设备,发盘规定了有效期为1个月,以便卖方能有足够的时间研究自己是否能按所提供的条件生产供应。卖方收到发盘后,立即组织人员进行设计,探寻必要生产设备添置的可能性和成本核算。两周后,突然买方通知,由于资金原因,决定不再订购该项机械设备,并撤销发盘。此时,卖方已因设计、寻购生产设备,核算成本等付出了大量费用。问,卖方能否提出异议? 评析:卖方可以提出异议。理由根据《联合国国际货物销售合同公约》第十六条规定“在未订立合同之前,发盘得予撤销,如果通知于被发盘人发出接受通知之前送达被发盘人,但在下列情况下,发盘不得撤销,发盘写明接受发盘的期限或以其他的方式表示发盘是不可以撤销的,被发盘人有理由信赖该项发盘是不可撤销的,而且被发盘人已本着对该项发盘的信赖行事。”据此,买方的发盘不能任意撤销,因为本案中的发盘具备一项有效发盘的必备条件,它规定了1个月的有效期,该发盘是不可撤销的发盘,且卖方已本着此项信赖行事。卖方如果认为按买方发盘条件达成交易有利可图,可以拒绝买方撤销发盘,并在期限内表示接受订立合同,如买方坚持撤销发盘,卖方可按实际支出的费用加上如果达成合同可望获得的合理利润向买方提出损害赔偿要求。

国际贸易实务模拟操作实训报告

湖南女子学院 外贸单证实训报告 (2014年下学期) 院系经济与管理系专业国际经济与贸易班级11级国贸一班姓名王珏 学号2011111129 指导教师袁学军 成绩 2014年12 月

一、引言 国际贸易是跨国的商品买卖,不能用简单的货物和货款交换来形容这种特殊性的跨国交易,跨国的商品买卖以单证作为交换的媒介手段,故外贸单证是国际贸易中最重要的环节,买卖双方处理的只是与货物相符的单据。单证工作是国际贸易业务中最重要的环节,贯穿于进出口合同履行的全过程。 二、实训目的 外贸单证制作实训是在《外贸单证实务》课程的基础上开设的,通过综合业务模拟制单,使学生能够将课程中比较零散的制单练习贯穿起来,从而系统地了解外贸企业单证工作流转程序和具体的制单要求,加强对所学专业知识的理解,明确掌握各种进出口单证的制单技巧,以培养学生的实际操作能力,提高自身的制单水平,同时也培养了学生耐心、细致的工作作风。 三、实训时间:2014年9月-12月 四、实训地点:实训楼504 五、实训内容 本实训要求学生根据信用证、合同、订单等各种材料及相关信息,进行综合制单训练。由于信用证项下制单对单证的要求最为严格,所以本实训内容也主要以信用证制单为主,结合托收和汇付方式的制单,材料涉及到信用证、合同、订单等各种外贸文件,实习素材也基本上来自于外贸公司的真实业务,模拟了不同的贸易术语、分批交货、选择港的确定等各种贸易情形,使学生能够熟练掌握各种外贸单证的制单技巧,逐步学会独立制作各种外贸单证,丰富制单经验。 具体包括: (一) 审核信用证 1、目的与要求 信用证的开立是以合同为基础的,而其下的制单要求是:单证一致,单单一致。信用证受益人只有提交的单据合格,才能获得银行的付款保证。因而认真审核国外开来的信用证,关系到受益人能否收到货款。通过实训操作,使学生进一步掌握审证的基本规律和方法,了解“UCP600”和国际标准银行实务的规定的有关规定,同时会及时联系进口商通过开证行对信用证进行修改。 2、实训内容 (1)审核信用证主要是信用证内容的审核,是否与合同一致,以及一些特别条款的审核。 (2)修改信用证撰写一封完整的改证函 (二) 出口托运 1、目的与要求 出口方在合同的履行过程中,如需要订舱,则出口方必须负责与承运人订立运输合同、预订船只或舱位。通过实训操作,要求了解出口货物托运的程序,会托运单、订舱委托书的填写。 2、实训内容 (1)出口订舱流程会查阅各班轮公司的船舶、船期、挂靠港及船舱箱位数等具体情况,然后选择合适的船只订舱。(2)会缮制有关单据,如订舱委托书、托运单 (三) 出口货物报检 1、目的与要求 商品检验检疫是商品出口过程中的一个重要环节。通过实训操作,使学生掌握报验流程,

国际贸易实务实训大纲

《国际贸易实务》实训大纲 适用对象:经济学专业 一、课程性质、目的与任务: 国际贸易实务实训是市场营销本科专业重要的综合性实践教学内容之一。主要是对国际贸易的整个流程进行模拟训练,包括、交易磋商、合同的签订、合同的履行等,涉及到银行、保险、海关、运输等各个部门,需要填制各种单据,包括信用证申请书、报验单、报关单、出口结汇单据等。 二、教学基本要求: 国际贸易实务实训覆盖了国际贸易市场营销、国际贸易商法、国际贸易实务、电子商务等课程教学的主要内容,其操作性很强。通过实验可以使学生全面掌握进出口业务的整个流程及具体内容,主要包括: 1.进出口贸易合同的磋商与签订。 2.进出口贸易合同履行的整个流程。 3.进出口业务中各种单据的制作。 实验方式:本课程实验内容进行上机操作。 基本要求: 1.认真阅读实验指导书,以便顺利完成实验要求。 2.每人至少完成一笔进口业务和一笔出口业务。进口业务与出口业务可以同时进行。 3.写出实验日记。 4.实验完毕后应编写实验报告,实验报告为按实验指导书要求编写的实验结果,包括进口业务和出口业务所涉及的各项内容,交打印版和电子版各一份。 三、课程内容与学时分配:

四、考核方法与规定 本课程实验教学的成绩评定采用考查方法进行,根据实验态度、出勤率、实验质量、实验日记、实验总结、实验报告等综合评定。成绩分为优、良、中、及格、不及格五等。 五、综合训练其它有关问题的说明与建议: 1.本课程与其相关课程的联系与分工: 本课程的先修课程是《国际贸易》、《国际贸易实务》等。 2.课外练习方面的要求: 要求学生课外多阅读贸易谈判方面的参考书籍;查找外贸业务的相关案例。 \大纲制定人:田小伟大纲审定人 制定时间:2014.08.27

国际贸易实务案例分析

贸易术语 1. 我国某出口公司与外商按CIF Landed London 条件出口一批货物,合同规定,商品的数量为500箱,以信用证方式付款,5 月份装运。买方按照合同规定的开证时间将信用证开抵卖方。货物顺利装运完毕后,卖方在信用证规定的交单期内办好了议付手续并收回货款。久,卖方收到买方寄来的货物在伦敦港的卸货费和进口报关费的收据,要求我方按收据金额将款项支付给买方。 问:我方是否需要支付这笔费用?为什么?答:对于在伦敦港的卸货费,应该由我方支付;但是进口报关费,不应由我方支付。因为我某出口公司与外商按CIF Landed London 条件成交,所以支付的运费应该包括卸至伦敦港码头的卸货费。但是CIF 贸易术语项下的进口清关是买方的义务,因此,我方不需支付进口报关费。 2. 我方以FCA 贸易术语从意大利进口布料一批,双方约定最迟的装运期为4月12 日,由于我方业务员的疏忽,导致意大利出口商在4月15日才将货物交给我方指定的承运人。当我方收到货物后,发现部分货物有水渍,据查是因为货交承运人前两天大雨淋湿所致。据此,我方向意大利出口商提出索赔,但遭到拒绝。 问:我方的索赔是否有理?为什么?答:无理。因为FCA 项下,我进口方负责运输,但我方未在合同约定的装运期内派去运输工具,导致卖方无法及时交货,所以在运输工具晚到的时间内发生的损失应该由我进口方承担。 3. 我方与荷兰某客商以CIF 条件成交一笔交易,合同规定以信用证为付款方式。卖方收到买方开来的信用证后,及时办理了装运手续,并制作好一整套结汇单据。在卖方准备到银行办理议付手续时,收到买方来电,得知载货船只在航海运输途中遭遇意外事故,大部分货物受损。据此,买方表示将等到具体货损情况确定以后,才同意银行向卖方支付货款。 问:1)卖方可否及时收回货款,为什么? 2)买方应该如何处理此事? 答:(1)卖方可以及时收回货款。首先,CIF 术语成交属于象征性交货,其特点是卖方凭单交货,买方凭单付款;其次,CIF 术语成交的条件下,卖方在办理了装运后,并制作好单据后,已完成了交货义务且风险也已转移给了买方。 (2)买方应及时与保险公司取得联系,凭保险单及有关的证据向保险公司提出索赔。 4. 我方以CFR贸易术语与B国的H公司成交一批消毒碗柜的出口合同,合同规定装运时间 为4月15日前。我方备妥货物,并于4月8日装船完毕。由于遇星期日休息,我公司的业务员未及时向买方发出装运通知,导致买方未能及时办理保险手续,而货物在4月8日晚因发生了火灾被火烧毁。 问:货物损失责任由谁承担,为什么?答:货物损失的责任由我方承担。因为,在CFR 术语成交的情况下,租船订舱和办理投保手续分别由卖方和买方办理。因此,卖方在装船完毕后应及时向买方发出装运通知以便买方办理投保手续,否则,由此而产生的风险应由卖方承担。本案中,因为我方未及发出装运通知,导致买方未能及时办理投保手续,未能将风险及时转移给保险公司,因风险应由我方承担。 品质 1、买卖合同中的数量条款规定“ 100M/T 5% more or less at seller ' s option”, 则根据《公约》的规定,卖方最多和最少可交多少公吨货物?多交部分如何作价?若双方未约定多交部分如

《国际贸易实务模拟实验》实习报告

篇一:《国际贸易实务模拟实验实训总结》 国际贸易实务模拟实验实训总结 经过两周的模拟实验实训,我们对国际贸易的业务流程及操作有了更进一步的了解和感触。现在我们对贸易的理解已经不再停留在单纯的理论层面,而是上升到了一定的高度。 在这次实训中,我们充分利用了世格外贸单证教学系统提供的各项资源进行练习。通过老师的悉心指导和查阅相关资料,我们对知识有了更深入的理解。 这次的模拟实验操作,大致上可以分为三个方面的内容,分别为出口磋商谈判、合同的签订、信用证的审核等。出口磋商谈判又包括建立业务关系、询盘、发盘、还盘、接受等内容。出口磋商谈判的各个环节是相互联系的,形成一个有机的整体。 实训第一天的时候,为了之后的练习能顺利进行,老师让我们在网上查找资料,在相关网站上了解一些与国际贸易相关的知识。开始做练习的时候,我们要建立业务关系、写贸易函电,由于这是在实践中第一次接触,所以就比较迷茫,不知从何做起,完全找不到头绪。后来在老师的指导下,结合上网查找相关资料,

我们慢慢找到了做题的方法。经过两个星期的不间断练习,在后来的操作练习中,我们处理起来就比较轻松,比较得心应手了。 实训过程中,信用证的审核相对来说比较难,但同时这部分也是重点,在进出口贸易中是比较重要的一部分。面对密密麻麻的文字,并且还是英文的,先不审核,自己就先晕了。所以,在做信用证审核的练习中,细心和耐心是必不可少的。刚开始时,面对陌生的合同和信用证,里边好多术语都不明白是什么意思。然后,老师就带着大家一起分析销售合同和信用证,逐句翻译。后来,题做得多了,慢慢就掌握了分析的方法。实训结束时,自己差不多可以独立阅读信用证了,上边的英文看着也不再那么陌生了。 这两周,我们一直坐在电脑前做各种国际贸易实务模拟操作的练习,每天盯着电脑很忙很累,但也收获了很多。在练习中,我了解和掌握了进出口贸易的基本操作程序和主要操作技能,使自己在模拟操作中进步了;同时也认识到了自己身上存在的很多不足点,发现对于国际贸易中的很多东西,我们都没有搞懂,尤其是里面的规则等等。 通过这次实训,我感觉在国际贸易中,出口商是最为重要的角色。在出口过 程中,出口商为了找到客户并顺利完成交易过程,需要经过准备、磋商、签约、履约、善后几个流程。在准备阶段,出口商需要及时了解市场行情,并同工厂和进口商建立广泛而牢固的业务关系,这是非常重要的。

国际贸易实务模拟实训报告.docx

国际贸易实务模拟实训报告 随着中国在国际贸易的地位的不断上升,我们学习国际贸易专业的学生们要掌握有关于国际贸易方面的知识也要不断增加,这次学校给了我们一个很好的实习锻炼机会,就是让我们模拟国际贸易实务操作,从而从中掌握国际贸易流程。 通过simtrade上机实习,可以使我们熟悉外贸实务的具体操作流程,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理fg的运作方式;切身体会到国际贸易中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系;学会外贸公司利用各种方式控制成本以达到利润最大化的思路;认识供求平衡、竞争等宏观经济现象,并且能够合理地加以利用。老师通过在网站发布新闻、调整商品成本与价格、调整汇率及各项费率等方式对国际贸易环境实施宏观调控,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。 上机模拟操作 simtrade软件 **年5月16日——**年6月13日 经过一个多月的simtrade模拟训练,我们对国际贸易的业务流程及操作有了更进一步的了解和感触,现在我们对贸易的理解已经不在停留在单纯的理论层面。

在头一两个星期里,我们处理起业务是不知从何做起,填写单据那是相当的慢,算一笔进出口预算表都要算上一个多小时。经过两个星期的不间断联系,早后来的操作练习中我们处理的是得心应手,可谓从容自如。 在我国继续扩大开放、深化改革和加入世界贸易组织以来的新形势下,作为未来从事国际贸易方面业务的我们必须熟练掌握国际贸易的sdf这两年学习的一个大总结。从国际贸易理论,到国际贸易实务,再到上学期的外贸函电及本学期外贸合同的制定、国际货物运输风险和保险,在本次模拟训练中都一一体现,通过simtrade模拟训练我们对以前所学过的知识有了一次系统的回顾,又在训练中对国际贸易的流程及操作有了更加深刻的体会,这对我们未来的工作在思想上做了充分的准备。 通过本次的模拟实习,我们可以发现以前学习中薄弱环节,为今后的学习指明了方向,也会实际操作打下一个良好的基础。本次模拟训练给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密,各个流程相互衔接,此流程的疏忽将会导致彼流程无法完成,某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃,这为未来的实际工作敲响了警钟:做贸易一定要仔细谨慎。 在本次实习中,我们充分利用了simtrade提供的各项资源。我们充分使用邮件系统进行业务磋商,这是我们未来

《国际贸易实务》案例分析

《国际贸易实务》案例分析 第六章国际货物运输 【案例1】我公司与外商签订销售合同,出售中国大米10000公吨,合同规定:“自2月份开始,每月装船1000公吨,分十批交货。”卖方从2月份开始交货,但交至第五批大米时,大米品质霉变,不适合人类食用,因而买方以此为由,主张以后各批均应撤销。 问:在上述情况下买方能否主张这种权利?为什么? 【分析】买方可以撤销第五批以后的各批货物。依据国际贸易惯例对分批装运的规定,如果合同和信用证中规定出允许分批装运,并规定了具体的装运时间和每批的数量,只要其中任何一批为按合同规定的条款交付货物,则本批及以后各批均告失效。 在本案例中,第五批大米虽然按时装运,但货物品种不符合合同要求,所以该批以后各批都违背了合同及信用证要求。买方可以予以撤销。 【案例2】有一批货物共1000箱,自A国港口装运至B国某港口,承运人签发了“已装船清洁提单”,但货运到目的港后,收货人发现下列情况:(1)少10箱货;(2)20箱包装严重破损,内部货物大部分散失;(3)50箱包装外表完好,箱内货物短少。 试问上述三种情况是否应属承运人的责任?为什么? 【分析】在本案例所列的几种情况中,属于承运人责任的是(1)和(2)。因为提单是承运人或其代理人在收到货物后签发给托

运人的一种证件,即承运货物收据,证明其已按提单的记载收到托运人的货物。本案例中承运人签发的是“已装船清洁提单”这说明承运人所收到的货物是“表面状况良好”的货物,即货物未受损、包装也完好。货到目的地后发行的(1)、(2)两种情况是表面状况不良好的表现,可见其责任应当由承运人承担。 【案例3】我国对澳大利亚出口1 000吨大豆,国外开来信用证规定:不允许分批装运。结果我们在规定的期限内分别在大连、新港各装500公吨于同一航次的同一船上,提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。 请问:这是否违约?银行能否议讨? 【分析】(1)不是真违约,银行也能议付。 (2)国际《跟单信用证统一惯例》规定,同一船只、同一航次中多次装运货物,即使提单表示不同的装船日期及(或)不同装船港口,也不作为分批装运论处。 (3)因此,符合合同规定,银行不能拒绝议付。 【案例4】外箱尺寸计算不准造成损失案 国外客户C 在2001年5 月份向A公司下了1X40’H集装箱的产品P3的订单中,由于很多产品的包装为新的包装,我司在下了订单1个月后还不能得到确切的装箱尺寸。由于其中一个工厂货物体积与刚下订单时的所报体积多出7CBM,其他部分工厂在给报装箱尺寸

国际贸易实训收获与体会

国际贸易实训收获与体会 鉴于近来很多同学都在找国际贸易实训收获与体会,下面为大家整理国际贸易实训收获与体会范文,希望你 能从中获得想要的信息! 范文一:国际贸易实训收获与体会 在过去的学习中,我们只是学习的国际贸易的理论 内容及专业知识,但这些都仅仅是书面化的东西而已。 俗话说,理论必须要与实践相统一,而在学校里我们又 没有条件可以真正的接触到真实的国际贸易操作,所以 国际贸易实训这门课程就为我们提供了一个十分真实的 环境。国际贸易模拟操作软件是基于我们所使用的浙科 国际贸易实训平台。通过仿真模拟整个外贸行业的流程 和惯例,在实训平台上建立几近真实的国际贸易虚拟环境,让我们亲身体验整个贸易过程的详细流程以及各种 单据的使用。 国际贸易的中间环节多,涉及面广,除交易双方当 事人外,还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口 和海关等部门以及各种中间商和代理商。如果哪个环节 出了问题,就会影响整笔交易的正常进行,并有可能引 起法律上的纠纷。另外,在国际贸易中,交易双方的成 交量通常都比较大,而且交易的商品在运输过程中可能

遭到各种自然灾害、意外事故和其它外来风险。所以通常还需要办理各种保险,以避免或减少经济损失。 这次实训不但巩固了我们平时所学,也为我们日后的专业工作提供了非常实际的便利。作为一名大学生,应当具备较强的举一反三的能力,而在这些实训中,恰有不少单证的填写是相互联系、相互依靠的。因此,我们应当举一反三,利用诸多单证格式和填写原理类似这一特点,将各类单证的填制和审核紧密联系到一起。这样做无疑可以大大提高我们的学习效率。也可以使我们的实训结果相互对应,利于即使查缺补漏,保证单证记录内容的准确有效。我们也必须严格注意各类单据记载内容的一致,以单单一致、单证一致来求得结汇工作的顺利进行。 我认为,这次实训收获是丰富的。实训中的各类单证如信用证、汇票、海运提单、商业发票等等都是我们专业知识的凝聚和承载。因此,认真地履行实训要求,努力完成实训,不仅有利于我们巩固所学到的国际贸易实务专业知识,更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难,利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷,以便我们更好地进行学习和工作,利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力,把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验。

进出口贸易实务实验报告

进出口贸易实务实验报 告 Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】

国际贸易实务 实验报告 题目:国际贸易实务实验报告 学院:管理与经济学院 专业:国际经济与贸易 姓名: 指导老师: 提交时间:2013年7月1日 进出口贸易实务实验报告 进行了为期两周的进出口贸易实务上机实验,让我对进出口贸易的业务流程有了更深的了解。 我们在实验课程的前两节课,老师给安排了解析课程,给我们讲解了有关进出口贸易实务的业务流程,让我们为上机实验夯实基础。对于业务流程的了解我知道就是进出口合同的履行。合同的履行对于签订合同的进出口上来说,两者需要进行不一样的流程。对于出口商来说,出口合同的履行过程要比进口商复杂。出口合同的履行过程大概是:备货—报验—催证,审证,改证—租船订舱—投保—出口报关—装运—发装运通知—制单结汇—出口收汇核销—出口退税。对于进口商来说,进口合同的流程性较为简单,进口合同的履行大概流程有:开立信用证—租船订舱—办理保险—审单付汇—进口报关与查验—报验—缴纳关税与结关放行—进口货物检验—进口索赔。但是在真正的进行上机实验时才发现远远没有那么简单的几步,在进出口合同的履行过

程中,涉及到的不只是合同的双方:进口商和出口商。还要有进口地银行,出口地银行以及生产商。 在进行进出口贸易实务的上机实验过程中,我们小组成员按照各自的学号分的角色,我充当的角色是进口地银行。 原本我以为我的角色会是最繁忙的那一个,因为作为开证行我要审证,开证还要审单办理转账结汇,但是我忘记了主角永远是进出口商,他们要发布消息,双方进行贸易上的邮件联系,双方合同的商定,并且双方都要进行进出口预算,之后才能签订外销合同,这只是最初的一个小小的开端。 对于进口商来说,他要向进口地银行申请开立信用证,这才到了我发挥作用的时刻,作为进口地银行,我要对进口商的信用证申请书进行审核,如果进口商发出改正申请,在申请合理的情况下,对信用证进行更改,并且将信用证制成SWIFT的电文模式发给出口地银行。之后出口地银行接受并审核信用证,无误后发生送给出口商,出口商才可以与生产商联系产品的生产,订立内销合同,生产商进行生产,并且放货。之后出口商要进行收货,然后备案,再向商检局报检,让商检局对报检单进行审核。 出口商在商检局审核报检单通过后要进行报关,通过海关审核后才可以货代装船出运,同时应交单进口商应该填写的单据有;商业发票,装箱单,汇票,一般产地证,配舱回单,保险单,报关单,报检单,通关单,提单,正本提货单。并将这些单据一并寄交,出口地银行审单并寄单,进口地银行审单,进口商进行赎单,进口地银行转账,出口商结汇。 在最后,进口商报检报关之后才可以提货并且进行销售。对于出口商来说,要在外汇管理局进行外汇核销,国税局进行出口退税。整个交易过程才算真正的完成。 通过这笔准确完整的上机实验,我们认识到了贸易工作的复杂性,变化性,灵活性,困难性,也体会到了作为一名优秀的外贸工作者应加盖具备的基本业务素质和心理素质。在模拟操作中我们扮演了五个角色,出口商,进口商,进口地银行,出口地银行,生产商,共同完成了两笔交易。在实际操作的过程中,我们逐步意识到国际贸易的操作的重要性。我们先实际练习的是工厂交易,然后出口商,以后是进口商,这些个流程中起首是两边函电的来往;确定买卖业务后,便是拟写合同(contract),也叫销售明白承认书(sales confirmation),拟写后计算出口预算

国际贸易实务案例(4)

国际贸易实务案例分析题 第一章国际贸易术语与价格 1.按CIF贸易术语出口,卖方按照合同的规定装船完毕取得包括提单在内的全套装运单据.但是,载货船舶在启航后第二天就触礁沉没.买方闻讯后提出拒收单据、拒付货款.试问,卖方应如何处理?为什么? 买方必须收取单据,并支付货款。 因为以CIF术语达成交易,货物风险和费用的划分点在装运港船舷,买方承担越过船舷以后的风险。 CIF贸易术语下交货属象征性交货,卖方凭单据交货,买方凭单据付款。只要卖方提交的单据齐全且正确,卖方无权拒收拒付。 2.有一份CFR合同,甲公司出口卡车500辆,该批货物装于舱面.这500辆卡车中有40辆是卖给某国的乙公司的.货物运抵目的港后由承运人负责分拨.航行途中遇到恶劣气候,有50辆卡车被冲进海中.事后甲公司宣布出售给乙公司的40辆卡车已在运输途中全部损失,并且因为货物已经越过船舷,甲公司未履行交货义务,要求赔偿损失.请叛别孰是孰非?为什么? 第二章商品的品质,数量与包装 1.中方某公司与国外某客商成交龙井茶一批,合同要求二级茶叶.卖方实际交货时发现二级茶叶库存已罄,便在未征得买方同意情况下,以一级茶叶抵充二级茶叶交货,并电告买方“一级茶叶仍按二级茶叶计价,不另外收费”。问:卖方这种做法是否妥当?为什么? 中方公司的这种做法不妥当. 因为在合同达成后,卖方交货品质低于合同的要求是违约行为.未经买方允许,擅自将品质高于合同规定的货物交付买方同样也构成违约.尽管中方所交茶叶适用于原来的用途,并且在价值上还高于二级茶叶的价值,但卖方已经违约,在市场行情的变化不利于买方,或由于卖方交货品质高于合同的规定使买方在办理进口清关手续中遇到麻烦时,往往会成为买方拒收货物并要求赔偿损失的借口. 2.合同中数量条款规定“10 000M/T 5% MORE OR LESS At SELLER'S OPTION.”卖方正待交货时,该货物国际市场价格大幅度上涨,问(1)如果你是卖方拟实际交付多少数量?为什么? (2)如果站在买方立场上,磋商合同条款时,应注意什么? 答:(1)可交付9500公吨,作为卖方,此时尽可能在合同允许范围内少装货物, 因为该商品国际市场价格大幅度上涨,使订约时合同价格对卖方不利,多交 意味着多损失。 (2)作为买方,为了避免卖方利用市场行情的变动获得额外的利润,在磋商 合同时,可在合同中规定,溢短装部分的货价按装运时的市场价格计算。

国际贸易实务实训实验报告

国际贸易实务实训实验报 告 This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.

商学院 《国际贸易实务实训》实验报告专业 学号 学生姓名 实习地点 国际贸易实务实训报告 实训已经结束了。我最大的感触就是:国际贸易流程好复杂,我感觉到理论与实践的差距。平时觉得学理论的东西还不怎么难,可是一旦要你真正操作起来就觉得有点手忙脚乱了。很多东西都好像模棱两可。实训后我决定之后一定好好学习,对我所学的东西一定要理解透彻。 国际贸易实务实训是学校为了提高我们商学院学生的理论实践能力等综合能力以及帮助我们更好的熟悉常用外贸易业务单证的填写和进出口业务一般流程,识别和加强单证业务操作能力而进行的.让我们采用先进的系统进行外贸业务综合技能训练,采取仿真模拟实际业务流程,一环套一环进行业务操作训练,对我们对理论知识的实践和掌握有很大的帮助。 交易准备:注册公司,然后选择自己所要扮演的角色,作为出口商,或是进口商,还有工厂,以及还有银行也扮演着毋庸置疑的重要角色。不同角色要执行的任务不同,所要进行的流程也有一定的差别。 作为工厂,是整个流程的出发点,生产各种产品,但是在选择生产什么产品以及生产数量时,要考虑的因素就要包括成本以及产品销售市场等等多方面。当决定好产品的种类和数量时就可以立即生产,成为工厂的库存之后,就可以开始考虑出售,想要获得高的利润就要学会计算,要考虑到公司的消费问题以及利益问题,由于并不是现实中的生产出售,因此要考虑的费用只有公司综合费用以及要向国税局所缴的税款,考虑完费用问题,就要看市场状况了,根据市场状况进行利润多少的判定,当然出售对象的选择也是需要灵活运用该系统中的各项功能。 公告栏里可以关注到个方面的信息,工厂的供求信息,出口商的供求信息以及进口商的需求信息等,有利于更快的找到交易对象,找到更多的交易对象,但是当考虑到要不要在公告栏上发布信息时,广告费时必须要考虑到的一项重要费用支出,如果发布过多的广告只会起到过犹不及的作用,造成广告费用支出过多资金浪费。

国际贸易实务案例分析完整版

国际贸易实务案例分析 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

国际贸易实务案例分析 1.我方出口苹果酒一批,国外开来信用证上货物的名称为:“Apple Wine”,于是为了单证一致,所有单据上均用了“Apple Wine”,不料货到国外后被海关扣留罚款,因该批酒的内外包装上均写的是“Cider”字样,结果外商要求我方赔偿其罚款损失——问我方对此有无责任? (1)我方对此承担一定的责任。按照有关的法律和惯例,对成交商品的描述是构成商品说明的一个主要组成部分,是买卖双方交接货物的一项基本依据,它关系到买卖双方的权利和义务。若卖方交付的货物不符合约定的品名或说明,买方有权提出损害赔偿要求直至拒收货物或撤销合同。本案例中的“Cider”一词既有苹果酒也有苹果汁的意思,因此货到目的港后海关以货物与品名不符,对该货物扣留罚款我方应承担一定的责任。 (2)在贸易实践中如果出现此种情况,我方应在收到信用证后要求改证,即对信用证中的品名进行修改,这样既可以做到单证一致,收款有保障,同时又避免了实际货物与单据上的商品品名不符,从而遭受海关扣留罚款的不利损失。 2. “凤凰”自行车在我国可谓家喻户晓,人人皆知。可在90年代初,“凤凰”自行车参加了意大利米兰的国际自行车展览会。展览会上,与国外五颜六色、灵巧轻便、多档变速的自行车放在一起,显得品种单调、款式陈旧。尽管最后“凤凰”自行车只卖到欧美名牌自行车价格的1/10,可仍无人问津。 请分析,“凤凰”为何飞不起来呢? 3. 我某出口公司有一批言明为降价品的罐头,英商看货后订货。但货到英国3个月后,发现罐头变质,英商要求退货。问:我方是否应该满足英商的退货要求? 分析:我方不应退货,因为该笔交易是看货买卖,我方只需保证所交货物为买方看货时确定的商品。 4.我方某外贸公司向某外国公司出口一批货物,双方在签订合同中,明确规定了商品的规格、等级等品质标准。我方业务员在合同签订后,又给对方寄了一个样品。后我方货物运抵对方时,外方认为我方售给的商品只符合合同的品质标准,而与样品不符,要求我方赔偿。请问我方是否承担赔偿? 5.我方一进出口公司和日本一公司签定了大米出口合同,价格条款为:US$275 per ton FOB Shanghai。问:若目标市场行情看涨,我方可能陷入何种纠纷? 在贸易价格条款中不用ton,一般用“公吨”。 6. 2002年3月,广西某粮油进出口C公司向南非出口食糖。合同规定:食糖,数量500公吨,每公吨l20美元,可有3%增减,由卖方选择;增减部分按合同价格计算。如果在交货前食糖市场价格上涨,在不违反合同的情况下,卖方要想获利,可装多少公吨?如果市场价格下降呢?同年5月,C公司又向俄罗斯出口小麦,合同规定:数量为1000公吨,每公吨100美元,以信用证方式支付。合同签订后,俄罗斯进口商开来信用证,金额为100000美元,问我方最多、最少可交多少公吨小麦?为什么?贸易合同签订后,合同内容价格是确定的,如果在交货前食糖市场价格上涨,再按合同价格交货,应少量减少合同规定的500MT及少装3% 省下的3%可按涨价后的价格卖给别家。及可以装485MT 。如果市场价格下降,可以多装3% 及515MT 按未降前的价格结算。 在国际惯例中可以允许合同标的不大于5%的上下浮动及最多 1050MT 最少950MT的小麦,原因:国际惯例信用证条款规定允许不超过合同规定装货量5%的公差。

《国际贸易实务实训》实验报告

商学院 《国际贸易实务实训》实验报告 专业 学号 学生姓名 实习地点

国际贸易实务实训报告 实训已经结束了。我最大的感触就是:国际贸易流程好复杂,我感觉到理论与实践的差距。平时觉得学理论的东西还不怎么难,可是一旦要你真正操作起来就觉得有点手忙脚乱了。很多东西都好像模棱两可。实训后我决定之后一定好好学习,对我所学的东西一定要理解透彻。 国际贸易实务实训是学校为了提高我们商学院学生的理论实践能力等综合能力以及帮助我们更好的熟悉常用外贸易业务单证的填写和进出口业务一般流程,识别和加强单证业务操作能力而进行的.让我们采用先进的系统进行外贸业务综合技能训练,采取仿真模拟实际业务流程,一环套一环进行业务操作训练,对我们对理论知识的实践和掌握有很大的帮助。 交易准备:注册公司,然后选择自己所要扮演的角色,作为出口商,或是进口商,还有工厂,以及还有银行也扮演着毋庸置疑的重要角色。不同角色要执行的任务不同,所要进行的流程也有一定的差别。 作为工厂,是整个流程的出发点,生产各种产品,但是在选择生产什么产品以及生产数量时,要考虑的因素就要包括成本以及产品销售市场等等多方面。当决定好产品的种类和数量时就可以立即生产,成为工厂的库存之后,就可以开始考虑出售,想要获得高的利润就要学会计算,要考虑到公司的消费问题以及利益问题,由于并不是现实中的生产出售,因此要考虑的费用只有公司综合费用以及要向国税局所缴的税款,考虑完费用问题,就要看市场状况了,根据市场状况进行利润多少的判定,当然出售对象的选择也是需要灵活运用该系统中的各项功能。 公告栏里可以关注到个方面的信息,工厂的供求信息,出口商的供求信息以及进口商的需求信息等,有利于更快的找到交易对象,找到更多的交易对象,但是当考虑到要不要在公告栏上发布信息时,广告费时必须要考虑到的一项重要费用支出,如果发布过多的广告只会起到过犹不及的作用,造成广告费用支出过多资金浪费。 淘金网也是该国际贸易实训系统中的重要角色,产品的详细资料,以及各公司的排名,银行的排名以及交易过程中所需要的税率,运费税率,消费税率,保险费率等等都可以在这里查到,是该系统中的信息网。 工厂的任务相对于出口商和进口商而言是较轻的,只需填写一份销货合同就可以了,并且销货合同也可以由出口商出面进行填写,再发送之后由对方进行确认就可以执行合同发放货物了。 出口商和进口商的任务则是这次实训的重中之重。 出口商:出口商作为独立的经营单位,自主制定销售策略并且负责实施:同供应商、进口商建立业务联系;就一个或者多个项目进行商务谈判;灵活应用各种成交手段完成业务获得利润;还要随时掌握公司的业务、库存和资金状况,以便对出现的问题做出正确判断和合理解决。 进口商:进口商必须紧跟本国消费市场和国际贸易市场的变化,合理调配有限的资金,不断变化思路,凭借敏锐的感觉,选择最有利润的项目,加快公司的资金周转率。同时还要从选择可靠的业务伙伴开始,逐步完成具体的事务。这可是一项充满挑战和乐趣的工作。 当出口商和进口商双方通过邮件协商好产品价格数量等有关方面时,由其中一方开始起草合同,由于合同是全英文的,刚开始时根本手足无措,不知如何下手,但是由于该系统的全面性,合同的填写在系统所给出的指导和合同样本下很快的解决了,尽管仍存在一定的问题,但也在同学的帮助下解决了。接下来就是进出口预算表的填写,这是我在此次实训中所遇到的最大问题,由于对于FOB,CIF CFR等专业术语的不了解,进行预算表填写的计算时,

国际贸易实务实习报告4篇

国际贸易实务实习报告4篇 本文是关于国际贸易实务实习报告4篇,仅供参考,希望对您有所帮助,感谢阅读。 实习内容:根据相关的国际贸易法律与惯例,结合我过的实际情况与国际贸易实践,以出口贸易的基本过程为主线,以模拟设定的具体出口商品交易作背景,针对出口贸易中业务函电的草拟、商品价格的核算、交易条件的磋商、买卖合同的签订、出口货物的托运订舱、报验通关、信用证的审核与修改以及贸易文件制作和审核等主要业务操作技能。实习目的:培养我们的自学和动手能力、理解能力以及思维能力。通过进出口贸易模拟实习,让我们能够在一个仿真的国际商业环境中切身体会商品进出****易的全过程,能够在实际业务的操作过程中使其全面、系统、规范地掌握从事进出****易的主要操作技能。 总结:经过了两周的贸易实务实习,让我们了解到商务工作挺复杂的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。实习中,我们在模拟的商务活动中,有十五个主要业务操作,针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,可以说在是受益非浅。国际贸易的中间环节多,涉及面广,除交易双方当事人外,还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商。如果哪个环节出了问题,就会影响整笔交易的正常进行,并有可能引起法律上的纠纷。另外,在国际贸易中,交易双方的成交量通常都比较大,而且交易的商品在运输过程中可能遭到各种自然灾害、意外事故和其它外来风险。所以通常还需要办理各种保险,以避免或减少经济损失。 我在此次实习中,了解到实习的具体做法: (1)贯彻理论联系实际的原则 在学习本课程时,要以国际贸易基本原理和国家对外方针政策为指导,将《国际贸易》、《中国对外贸易概论》等先行课程中所学到的基础理论和基本政策加以具体运用。教师在讲课过程中,对涉及到的内容,可有针对性地带领学生回顾一下,力求做到理论与实践、政策与业务有效地结合起来,不断提高分析与解决实际问题的能力。

国际贸易实务实训 (1)

国际贸易实务实训 项目名称:发盘的书写、英文合同的填制以及L/C的审核。 实训目的:学生通过实训熟练掌握如何书写发盘、填制销售合同和审核信用证。组织:一人一组。 内容: 1.书写发盘 (2)填制合同

(3)审核信用证 售 货 确 认 书 SALES CONFIRMA TION 卖方(Sellers ): Contract No.: 09TG28711 NANJING LANXING CO.,LTD Date : JULY ,22,2009 ROOM 2501,JIAFA MANSTION, BEIJING WEST ROAD , NANJING Signed at: NANJING 买方(Buyers ): EAST AGENT COMPANY 3-72,OHTAMACHI,NAKA-KU,YOKOHAMA,JAPAN231 This Sales Contract is made by and between the Sellers and Buyers, whereby the sellers agree to sell and the buyers agree to buy the Packing: CARTON Delivery : From NANJING to AKITA Shipping Marks: V .H LAS PLAMS C/NO. Time of Shipment: Within 30 days after receipt of L/C. allowing transshipment and partial shipment. Term of Payment: By 100% Confirmed Irrevocable Letter of Credit on favor of the Sellers to be available. By sight draft to be opened and to reach China before JULY 30, 2009 and to remain valid for negotiation in China until the 15th days after the foresaid Time of Shipment. L/C must mention this contract number L/C advised by BANK OF CHINA NANJING BRANCH. TLX: 44U4K NJBC, CN. ALL banking Charges outside China (the mainland of China) are for account of the Drawee. Insurance: To be effected by Sellers for 110% of full invoice value covering F.P.A up to AKITA To be effected by the Buyers. Arbitration All dispute arising from the execution of or in connection with this contract shall be settled amicable by negotiation. In case of settlement can be reached through negotiation the case shall then be submitted to China International Economic & Trade Arbitration Commission. In Nanjing for arbitration in act with its sure of procedures. The arbitral award is final and binding upon both parties for setting the Dispute. The fee, for arbitration shall be borne by the losing party unless otherwise awarded. THE SELLER: THE BUYER: ISSUE OF DOCUMENTARY CREDIT

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