涡旋分离器手册
桥式除砂机及砂水分离器技术说明
桥式除砂机 4.2.1设计参数 曝气沉砂池宽：B=8.2m； 曝气沉砂池深：B=4.6m； 池内水深：4.0m 轨道长：25.0m 吸砂机轨距：8.6m 处理量：42m3/h 行走电机功率：2×0.55+2×3.0kW 路轨规格：15kg/m工字钢 工作制：24小时/天连续或间歇 4.2.2技术性能 吸砂机在沉砂池顶面上沿轨道来回行走，机上的吸砂泵将池底砂水混合物吸出并提升至一定的高度（进入砂水分离器进行分离），同时机上撇渣装置将水面上的浮渣刮至池末端的渣槽中。 桥式吸砂机由主梁（栏杆、走道板、端梁）、驱动装置（电机、减速机、行走轮）、吸砂系统（潜污泵、排砂管）、撇渣装置（刮渣板、刮渣支架）、行车轨道等部件组成。 1) 主梁用型材制成整体结构，有足够的刚度和强度，桥上铺及走道板，其负荷至少距承受250kg/m2的力。桥的三面设置栏杆，一面设爬梯和扶手，桥的走道宽度为1.0m。 2）吸砂机上设有撇渣装置，当进行刮渣时，刮板部分浸入水下而当其逆向行走时，刮板抬高水面，刮板二边各装一个挠性橡胶清洁器，防止浮渣自池边流出。吸砂机沿水流方向行走时，浮渣刮板沉入水下刮浮渣，在吸砂机反方向行走时，浮渣刮板离开水面。 3）吸砂泵采用无阻塞潜污泵，该泵具有流量大、扬程高、使用寿命长等优点。吸砂泵的叶轮为不堵塞式叶轮，有机械密封保护，泵壳为铸铁涡壳，流体通道光滑并足够大，壳体和叶轮设有耐磨环。 要求设备无故障工作时间不少于20,000h。设备每年检修一次，减速机、轴
承使用年限不少于10年，电气装置不少于3年。整机使用年限不少于30年。4）吸砂机要求采用移动电缆装置进行配电，由导轨、吊钓及电缆线等；电缆线长度必须满足设备需要； 4.2.3零部件材料 主梁ASTM304不锈钢 栏杆ASTM304不锈钢 走道板热镀锌网格板 端梁ASTM304不锈钢 行走轮ZG35铸钢 排砂管ASTM304不锈钢 吸砂泵外壳高强度灰铸铁 叶轮球墨铸铁 泵轴 ASTM304不锈钢 导轨、链条ASTM304不锈钢 撇渣装置ASTM304不锈钢 紧固件ASTM321不锈钢 4..2.4吸砂泵 吸砂泵流量：Q=30m3/h 扬程：H=11m 功率：N=2.9Kw 型号：DP3085.183MT 数量：2台 防护等级：IP68。 绝缘等级：F。 控制：吸砂泵本身应配温度及湿度保护装置。 每台吸砂泵装有不锈钢提升装置。安装附件、紧固件及导杆材质为不锈钢AISI304。
三相分离器操作规程
三相分离器操作程序 一、设备就位流程连接 分离器安装于交换器与缓冲罐或油罐、点火口和标准计量罐之间，将进入交换器加热的流体通过重力进行分离后气体进行燃烧，液体进罐计量。二、施工前准备 （1）液面、压力控制系统 1、检查内部浮子的扭矩传动杆动作是否灵活。 2、打开压缩空气供给阀（也可使用氮气瓶，但严禁使用氧气），给油、气、水控制器供气,将液位控制输入压力调到0.14Mpa(20psi)。 3、检查油、水出口管路控制阀的动作是否灵活可靠。调节液位控制器输出压力到0-14Kpa(0-2psi)时，气控阀为关闭状态，当输出压力为21或42Kpa（3或6psi）时，气控阀应慢慢打开，当输出压力为0.10Mpa(15psi)时，气控阀应完全打开。 4、检查天然气出口阀动作是否灵活可靠。控制器压力为0-14Kpa（0-2psi）时，气控阀开始关闭；当输出压力为0.10或0.20Mpa(15或30psi)时，气控阀完全关闭。 5、检查压力控制器波纹管的灵敏度。卸开控制器压力入口管线，将它与静重仪相连接。将比例阀置于100%处，静重仪加压到波纹管额定压力时，阀应从关闭状态到全开状态，卸压后阀应关严。 （二）冲洗分离器 1、泵水冲洗分离器，直到目测排出的水干净为止。 2、打开液位计排泄阀，检查水流是否通畅。
3、清洗液位计。 a. 关针型阀，卸开上部堵头。 b. 往玻璃管内灌满柴油，用刷子洗刷其内壁。 c. 开排泄阀放掉柴油，装上堵头。 d. 开下部针型阀，待排出水干净后关闭。 e. 将上部针型阀开一半，水流应畅通。 f. 重复上述步骤直至清洗干净后，关闭排泄阀。 4、开分离器油出口控制阀和手动阀冲洗油管线，直到排出的水干净时关闭气控阀和手动阀。 5、打开取样针型阀，若水流畅通则关闭。 6、打开收缩率测定仪的排泄阀，若水流畅通则关闭。 7、清洗收缩率测定仪看窗（方法同3清洗液位计）。 （三）校对液体流量表 1、分离器清洗完毕后，开泵使其灌满水。 2、开分离器流量表旁通及油出口的气动阀，往计量罐泵水。根据流量表规范调节供水量。 3、慢慢打开一个流量表的进、出口阀，关闭旁通。 4、同时记录某段时间内（一般为15分钟）流过流量表及进入计量罐的水量，其仪表系数为Fm=计量罐量的体积/流量表测出的体积。 5、重复3和4既可逐一求得各流量表的仪表系数。 （四）校对气体流量计 1、检查记录笔并加墨水，上时钟发条。
油水分离器使用说明
油水分离器使用方法 油水分离器就是串联在机组进油管路中，将油和水分离开来的仪器，原理主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器，内部还有扩散锥，滤网等分离元件。 Lees power 可针对不同地区油品以及客户要求在发电机组加装此装置，且确保机组出厂前每一个此装置都经过严格测试。下面为大家讲诉如何使用油水分离器。分两部分： 一、初次使用 二、排放完积水杯内的水或者杂质后的使用方法 首先，我们先来了解下油水分离器是如何串联在机组进油管路中的：（进油油路） 图一图二图三 使用方法： 一、初次使用（工具13#开口扳手，抹布适量） 用户在初次使用发电机组时，首先将底部油箱加满柴油后。 然后使用13#的开口扳手（图1），将（图2）红色圈内的柴油滤清器总成上的螺栓逆时针方向松开后（图4），在将（图5）中红色圈内手压油泵，向下压10-15下，将柴油滤清器内部的空气排出（伴随有少量柴油）。同时会发现（图6）油水分离器的积水杯中已经吸有油箱中的柴油。 图1图2 图3 图4 图5图6 图7 图8 持续按压图五圈内手压油泵，直至油水分离器积水杯中注满油，如图7；然后将图8柴油滤清器总成上的螺栓顺时针拧紧。图七图八此时方可开启机组 二、排放完积水杯内的水或去除杂质后的使用方法 （工具13#开口扳手，抹布适量） 机组长时间使用或者油品不纯净的情况下，油水分离器积水杯内积存大量水或者杂质。此时需要对油水分离器进行清理工作。操作如下： 先用13#的开可扳手将图9红色圈内的积水杯底的白色放水栓顺时针方向松开如图11，将水
排出后（如是杂质直接卸下放水栓）再逆时针将白色放水栓拧上（放水栓为塑料易损件，故而确保不漏油即可），至图12状。然后重复图1-图8动作将油水分离器积水杯内吸满油。方可再开启机组。注：无论在何时开启机组都请确认油水分离器积水杯内柴油是满的，方可开启机组。否则机组开启后会立刻报警。 图9图10图11图12
砂水分离器安全操作规程通用范本
内部编号：AN-QP-HT827 版本/ 修改状态：01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, Which Must Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 砂水分离器安全操作规程通用范本
砂水分离器安全操作规程通用范本 使用指引：本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的，相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤，通常为系统性的文件，是操作人员的操作规范。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 一．运行前的准备 1. 设备管理人员和操作人员必须详细了解设备的构成和性能，仔细阅读各设备的有关资料，如使用说明书等。 2. 检查设备溢流口阀门是否打开。 3. 检查分离器箱体内是否有卡滞螺旋的杂物，如有应及时清理。 4. 冬季运行时，应经常检查箱体内是否有结冰，必要时清除，以免螺旋轴过扭损坏。 5. 检查减速箱的润滑油是否符合要求，如有渗漏或耗损，随时补油至油位。 6. 查看值班记录、现场，检查是否有故障
三相分离器操作规程
三相分离器操作规程 一、投运前的准备 （1）操作人员须完成上岗培训，熟悉设备工作原理、工艺流程和自控仪表的操作，应持证上岗。 （2）分离器及其配套工艺管线、阀门必须按规定进行系统水压试验及吹扫。 （3）破乳剂的筛选与使用前的调试 1)应按SY/T5281进行破乳剂的筛选。 2)破乳剂应倒入药箱，加药泵应能正常运转与准确计量，加药量应根据筛选时试验浓 度投加。 （4）检查管线流程 1)分离器进液阀、出油、出气、出水、各排污、放空、取样各阀门应关闭。 2)出油、出气、出水各路计量仪表的上下游阀门和各旁通阀及各调节阀的旁通阀应关 闭。 3)安全阀应处于关闭的正常状态。 4)进液、出油、出气、出水各路的压力表、温度计、温度表应齐全完好，玻璃棒温度 计套管中应灌有变压器油。 5)检查油、气、水处理及外输的相关流程和设施，应处于完好待用状态。 （5）检查计量仪表 1)计量原油的流量计应有清晰的铭牌，处于有效期内的检定证书，并保持完好的待用 状态。 2)计量污水和天然气的流量计，若是电子显示表头的应有充足的电源，并保持完好的 待用状态。 （6）检查自控仪表 1)检查气动薄膜调节阀气源，使之正常供气，减压阀输出压力为0.14MPa。 2)检查各高低压力、液位报警器的试验按钮，应能正常报警。 3)安全栅、全刻度指示调节器等所有用电仪表应通电，并能正常工作。 4)装好记录仪的记录纸，检查走纸情况应正常。 5)记录仪笔尖应有墨水，确保记录清晰。 6)检查全刻度指示调节器手动、自动档，应能正常切换，油、水液位按50%给定， 压力根据生产状况给定，宜在0.2MPa～0.4MPa范围选择。阀位指示应和调节阀实 际阀位相符。 7)分离器投运前自控仪表必须系统调试运转正常。 （7）分离器水堰管高度暂定在可调范围的中点处。 （8）含水量与含油量测定 1)应具备测定原油含水率的条件，宜采用GB/T8929进行测定原油含水率。在投运阶 段宜采用快速分析仪器测量含水量，如“石油含水分析仪”等。 2)宜具备测定水中含油量的条件或能够实现对水中含油量的测定。 二、投运 （1）进底水 1)从冲砂管进底水。 2)如进凉水，进水量应达到分离器总容积的80%～90%，使分离器内的换热器浸在水
油水分离器操作说明
油水分离器操作说明书 Operation Instruction to Oil-Water Separator 一、概述Summarize YSF型油水分离组合装置是由中国船舶工业总公司第九设计研究院针对陆域含油废水特性设计的一种新颖油水分离装置，采用了多项油水分离的最新成果，可以适用于不含表面活性剂的各类机油、柴油、润滑油、动植物油等油品的含油废水处理，具有结构紧凑，操作管理维修简便，能耗低，分离效率高等特点。处理后出水的含油量能有效地控制在5mg/L以下，可直接排放或适当回用，分离出的废油也可回收利用，因此在节能、节水、保护环境等方面均显示出良好的技术经济效益。YSF type oil-water separator combiner, one of latest oil-water separating device, which has been designed in the light of oiled wastewater’s characteristic by No. 9Design and Research Institute of Ship Industry Parent Company of China and has adopted many latest oil-water separating research results, is suit for many kinds of oiled wastewater treatment such as machine oil, diesel oil, lubricating oil and tallow, vegetable tallow. And it has the advantage of compact structure, easy operation and maintenance, low consumption, high separating effect etc. So, the oil percentage of effluent by treatment can be up to down 5mg/L effectively and may directly discharge or reuse properly, also, the removal oil can reuse. Thereby above, it is indicative that it has upstanding technical economical benefits at aspects of energy and water saving, environment protection. 本装置采用简便、低运行耗费的全物理法处理工艺。It had adopted true physical treatment process, which is easy, and low energy consumption.
油水分离器使用说明书
油水分离器使用说明书 1 ．概述 舱底水分离器是在积累多年研制经验及吸取国外先进技术的基础上采用真空及微滤原理研制成功的新产品。可用于处理船舶舱底油污水，也适用于工矿企业、油库等含油污水处理，并能处理含乳化油浓度较高的油污水，性能符合国际海事组织规定的船舶含油污水排放标准及我国政府规定的船舶、工矿企业油污水排放标准，并符合国际海上环境保护委员会 IMO-MEPC107 ( 49 ）决议规范要求。本产品己获得中国船级社颁发的国际通用的型式认可证书。 本装置有下列特点： ( l ) 配套泵不直接吸入含油污水，因此避免了原含油污水的乳化，保证分离装置有较高的分离效果。 ( 2 )分离器中的第一级聚结分离元件能自动反冲洗，不会堵塞，长期使用不需要更换。 ( 3 ) 有良好的排油自动控制及配套泵的安全保护措施，根据油污水性质能自动控制一级处理排放或转入二级处理排放，以及处理不合格时自动关闭排出口不合格处理水返回机舱功能。操作简便，可靠性高，符合无人值班机舱要求。 ( 4）装置由一级分离器、二级分离器、螺杆泵（柱塞泵）、电气控制箱、油份浓度报警记录仪、粗／精滤器、三通转换阀（电磁转换阀）等组装在公共基座上，必要时也可以根据机舱位置将一级油水分离器和电气控制箱及二级乳化油分离器和油份浓度报警记录仪分开独立安装。 3 ．基本工作原理（型舱底水分离器系统原理图） 配套螺杆泵（柱塞泵）在一级分离装置排出口处抽吸处理后的排水过程中，使一级分离装置内产生真空，舱底水经粗过滤器和上部吸水／排油阀进入分离器内部扩散喷口，进行初步油水分离，大油滴浮至顶部，含有小颗粒油滴的污水向下进入特制的聚结器，在内部进行聚结分离，形成较大油滴，上浮至顶部集油室。一级处理后的污水则向下经分离器底部排出，流向底部进水三通阀（电磁阀），进入单螺杆泵（柱塞泵）吸入口，从泵的排出口流出再经过排水三通阀，一、二级转换三通阀（常开、常闭电磁阀）和一级排水截止止回阀排向舷外。 当一级分离器排出的水不合格时，油份报警记录仪发出信号，转换三通阀（常开、常闭电磁阀）动作，一级排放水进入二级乳化油分离器继续进行微滤分离处理。合格的排放水经二级排水三通阀（二级排水截止止回阀）排向舷外，每隔三十分钟再回复至一级分离器处理，恢复上述处理工况。当二级乳化油分离器处理性能失效，二级排放不合格时，油份报警记录仪再次发出信号，回舱气动阀（回舱电磁阀）打开，处理水经此阀回舱底。 当处理工况为二级微滤分离时，二级分离器中上部的排污调节阀为常开式，一部分带有细小固体悬浮物的油污水通过此阀回舱底以减少微滤器堵塞阻力，排污调节阀的开启量，通过观察流量计调节至额定的l / 2排出水量。 分离后的污油在一级分离器的顶部集聚到一定程度时，油位检测器触发信号，气控型分离装置使一级处理电磁阀开启，压缩空气同时进入三只三通阀的顶部气缸，推动活塞向下，关闭常通口，打开常闭口，舱底水暂停进入分离器，分离后的水暂停排出。海水（清水）由进水三通阀的常闭口进入泵吸入口，从泵的出口再通过排水三通阀的常闭口进入分离器底部，逆向经过聚结器进行反冲洗，并使分离器内部由真空变成压力状态。集聚在顶部的污油通过上部吸水／排油三通阀的常闭口排向污油柜。 4 ．装置的主要配套件 4 .1 .电气控制箱 4 .1 .1 专用泵的启动，停止及一、二级自动转换原理（见图2电气原理接线图） 舱底水分离器专用泵组由三相交流电动机带动单螺杆泵（柱塞泵）将含油污水吸入舱底水分离器。 当舱底油污水被处理完或吸入过滤器被堵塞时，均能使专用泵停止工作，其电器工作原理为： 当污水舱内液位过低出现吸空现象时，真空度下降至大气压力，或当吸入滤器被堵塞时，分离器上部的真空度将急剧上升，在出现这二种情况时，真空度有明显变化，通过电接点真空表转换成电信号，当真空度过高时，实际真空度指针（黑色针）与高真空度接触指针（绿色指针调整至一0 . 05MPa ）接通，当真空度过低时，真空度指针与低真空度接触指针（红色指针调整至一0 . 01MPa ）接通，切断安装在电器控制箱内的交流接触器电源，使电动机停止工作。 4 .1 .2 污油温度自控原理 为使集油室中高粘度的油通畅地排出，并防止污油粘结在油位检测器上造成控制失灵，在油位检测器附近设置了电加热自控系统。 其工作原理为：利用装在集油室中的温度检测元件接收信号，通过电接点温度表的一根实际温度指针和另二根高、低温度调节指针转换成电信号，对电加热器加热温度实行自控。一般调整至35℃～45℃。 4 .1 .3 自动排油原理 油位是通过电阻式油位检测器检测，其工作原理如下： 在一级油水分离器顶部的集油室中装有高位、低位两根油位检测器，利用油位检测器在水和油中的导电率不同，从而在油位检测器与油水分离器壳体之间产生不同的电信号去控制一级处理电磁阀（排油电磁阀）通过压缩空气打开吸水／排油三通阀排油通道，达到自动排油的目的。 本控制箱还备有手动排油控制。（此时应将排油转换开关拨置手动位置，手动排油动作则自动排油不起作用）。 4 .1 .4 控制箱其它功能说明 (1)本控制箱设有至机舱集中控制台的控制触头，以提供集控台上的灯光，显示 舱底水分离器在工作状态。 (2)控制箱通过两个安装在精滤器和乳化油分离器上的电接点压力表提供超压报警灯以提醒操作员更换失效的滤芯或乳化油
螺旋式砂水分离器操作规程
目录 一、概述 (2) 二、型号说明 (2) 三、结构与工作原理 (2) 四、技术参数 (2) 五、特点 (3) 六、运行控制 (3) 七、维护及注意事项 (3) 八、联系方式 (4)
一、概述 砂水分离器用于污水处理厂沉砂池，将沉砂池排出的砂水混合液进行砂水分离。 二、型号说明 SLF—320 U型槽宽（mm） 螺旋式砂水分离器 三、结构与工作原理 砂水分离器设备一般安装倾角在20-30度之间，砂水混合液从进水管进入本设备，混合液通过分离机上部的聚集器，在水流的作用下，使混合液中的砂粒与有机物进行分离，砂、水进入集砂槽中，比重较大的颗粒（如砂粒）由于自重而下降沉积于螺旋槽底部，在螺旋叶片的推动下，物料沿斜置的U型槽底部提升，离开液面后，继续上移一段距离，砂粒中的水分逐渐在螺旋槽中的间隙中流回水槽，砂粒也逐渐干化到出料口处，依靠自重落入其它输送装置。上清液则不断的从排水堰溢出管道流出，有机物在水流旋涡的作用下，则从聚集器的上顶流出，通过管道回流至污水井中，从而达到砂水分离的目的。 四、技术参数
五、特点 1、砂水分离器的沉淀装置和输砂装置为封闭式一体化结构，并具有结构紧凑、重量轻、高工作可靠性、维修工作量少等特点。 2、砂水分离器分离效率可达96%～98%，可分离出粒径≥0.2mm的颗粒，回收率不低于98%；直径大于0.1mm的砂砾去除率不小于80%。 3、在正常情况下，砂水分离器与泵式沉砂器和储砂间的砂泵的性能相配。在必要的时候，也可连续运行。 4、砂水分离器的壳体、支架、输砂器等重要部件的材质采用不锈钢制作，U型槽内的输送螺旋形式为无轴螺旋，其结构设计为保证物料流通，无堵塞：无轴螺旋体具有足够的强度和刚度，保证在最大的工作荷载下，不会产生影响使之变形或伸长。 5、无轴螺旋的支承轴承防水、防尘、耐磨、自动润滑。 6、砂水分离机的分离池采用304不锈钢加工焊接而成，底部为半圆形，用于支撑螺旋输送器。进水口和溢流管安装在容器的上部，排水管安装在下部便于维修。所有管件和法兰盘采用不锈钢。 7、砂水分离机进出管口径设计能防止水中杂物的堵塞。 8、砂水分离机及辅助件的配置适合连续工作和间歇工作的要求。 9、U型螺旋槽内装有足够数量的可换衬体，结构简单，使用寿命长，便于更换。 10、设备中没有高速运转零件，因此螺杆磨损低，几乎不需维修。 11、驱动装置采用轴装式减速机，输出轴与螺旋器直联：驱动电机的防护等级为IP55，绝缘等级为F级。 六、运行控制 现场手动控制通过现场开停按钮进行操作 联动控制当提出砂装置停止运行后，砂水分离器继续运行数分钟后停止七、维护及注意事项 经过一段时间的运行，应观察槽内的尼龙内衬。如有磨损应更换。 定期检查减速机的润滑油是否达油面刻度线，当不足时应加注润滑油（具体操作请参
螺旋式砂水分离器说明书
L S F型砂水分离器 安装、维护、操作使用手册地址（ADD）：**************** 邮编（PQ）： *************** 电话（TEL）： **************** 传真（FAX）： **************** 电邮（E-mail）：****************
一、概述 砂水分离器适用于污水处理厂的沉砂池，是污水中有机砂的分离及提升的一体化设备，可分离出粒径≥0.2mm的颗粒，有较高的分离效率，设备采用无轴螺旋，无水中轴承，具有重量轻、结构紧凑、运行可靠、安装方便等特点，是一种理想的砂水分离设备。 二、主要结构及工作原理 1、结构简图：见图一 2、工作原理： 本设备砂水分离器由水箱、螺旋体及减速驱动装置组成，设备安装倾角在200—300之间，砂水混合液从进水管进入水箱，混合液中比重较大的颗粒（如砂粒）由于自重面下降沉积于螺旋槽底部，在螺旋的推动下，物料沿斜置的U型槽底部提升，离开液面后，继续上移一段距离，砂粒中的水份逐渐在螺旋槽中的间隙中流回水箱，砂粒也逐渐干化在出料口处，依靠自重落入其它输送装置。上清液则不断的从排水管中流出。达到砂水分离的目的。 三、设备的主要技术参数及安装尺寸 四、安装、调试 1、在订货合同中未注明时，本机出厂时已根据用户的设备安装角度或出料高度配备好落地支架，用户安装时用膨胀螺栓固定。 2、设备的安装角度误差为+1度。 3、设备有吊运时不允许碰撞和滑落，并采取有效措施保护设备的不锈钢表面，不允许有划伤，磨损及己凹坑等。 4、开机前检查减速机油位是否正常，第一次使用300小时后更换一次润滑
砂水分离器安全操作规程
行业资料：________ 砂水分离器安全操作规程 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共5 页
砂水分离器安全操作规程 一．运行前的准备 1.设备管理人员和操作人员必须详细了解设备的构成和性能，仔细阅读各设备的有关资料，如使用说明书等。 2.检查设备溢流口阀门是否打开。 3.检查分离器箱体内是否有卡滞螺旋的杂物，如有应及时清理。 4.冬季运行时，应经常检查箱体内是否有结冰，必要时清除，以免螺旋轴过扭损坏。 5.检查减速箱的润滑油是否符合要求，如有渗漏或耗损，随时补油至油位。 6.查看值班记录、现场，检查是否有故障记录或显示。 7.如果砂水分离器工作中有超过24小时间歇，重新开始工作时必须有操作员在场观察。 二．启动设备 1.手动模式 ⑴将就地控制柜上的模式选择按钮置于手动位置。 ⑵按下启动按钮，设备开始运转，检查设备有无抖动及卡滞现象。 ⑶停车时，待分离器箱体内砂子被排净后关闭设备。 2.自动控制模式 ⑴将模式选择按钮置于自动位置。 ⑵设备将按照规定的程序自动投入运行。 ⑶设定的时间控制程序应与提砂泵、电动阀的时间程序相对应。 三．维护注意事项 第 2 页共 5 页
1.经过一段时间的运行，应观察槽内的尼龙内衬，如有磨损应及时更换。 2.定期检查减速机润滑油的油位是否在正常位置，当不足时应加注润滑油。 3.定期检查螺旋的磨损，在螺旋更换之前可以磨掉螺旋原始尺寸最大值的10%。 4.该设备必须定期进行保养维修，对设备进行全面清理。 5.如设备发生故障，应立即停止运行并通知生产厂家进行维修。 砂泵工安全操作规程 1、砂泵启动前应做到： （1）检查各部螺丝是否紧固，并对各润滑点全部注油。 （2）检查砂泵及管道的接头处是否有漏矿现象和堵塞现象。 （3）用手盘动皮带轮，检查砂泵叶轮是否轻快，有无松动和碰卡。 （4）检查砂池中有无杂物，管道有无堵塞。 （5）开动前应与上下泵站联系好。 （6）叶轮和护板的间隙要调整合适，以保证砂泵高效率工作。 2、开动和运转中的工作： （1）开车时先开水封，水封的压力必须大于泵的压力。 （2）运转中要经常检查各部联接情况，每小时检查一次电机和轴承温度变化情况。 第 3 页共 5 页
LRC系列三相分离器计量装置用户手册
LRC-系列三相分离器测试装置使用说明书 第一部分天然气分离计量装置操作指南 1 概述 LRC系列天然气分离计量装置是天然气田在勘探、开发过程中的重要设备。它可以同时完成对井口流体的加热、分离和计量；可对系统的工作温度、压力、液位等参数的工作状态进行自动控制、自动报警；并具有完善的数据处理、流量计算、报表生成等功能。该装置整体结构紧凑、自动化程度高、性能安全可靠、操作简单。装置各个单元设备的设计、制造符合下述国家或行业标准规范的技术要求。 1)《压力容器》 GB150 2)《固定式压力容器安全技术监察规程》 TSGR0004-2009 3)《油气分离器规范》SY/T0515-2007 4)《石油工业加热炉安全规程》SY0031-2004 5)《钢制压力容器焊接规程》NB/T47015 6)《火筒式加热炉技术条件》SY5262-2000 7)《天然气流量的标准孔板计量方法》SY／T6143－2004 8)《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 GB50236-98 9)《工业金属管道工程施工及验收规范》 GB50235-97 10)《爆炸和火灾危险环境电力设计规范》 GB50058-92 2装置的主要技术指标 a)型号说明：以“LRC A/B”为例，“LRC”表示产品系列标志；“A”表示日处理气量：A*104 m3 n/d；“B”表示日处理液量：B m3/d。 b)水套加热炉加热盘管设计最高压力：32MPa c)分离器设计最高工作压力：9.8MPa d)正常最高操作工作压力：<7.5MPa e)进口最高压力：32.0MPa f)进口温度：≥10℃ g)安全阀定压：7.5MPa(高压)、1.3MPa(低压)（详见铭牌）。 h)爆破片定压：9.4MPa i)天然气流量计量精度：±1％ j)装置外形尺寸（放下烟囱,长×宽×高）：7.4×2.2×2.5m
10t油水分离器使用说明书
10t/h 油水分离器 使 用 说 明 书
目录 一：油水分离系统简介--------------------------------3 1：油水分离系统组成----------------------------3 2：油水分离系统工作原理------------------------3 ①固液分离器工作原理----------------------3 ②油水分离器工作原理----------------------4二：油水分离系统工作参数----------------------------5 1：固液分离器工作参数-------------------------5 2: 油水分离器工作参数--------------------------5 3:地坑排水泵工作参数---------------------------5三; 外配套设备清单--------------------------5四：油水分离系统竣工图及设备合格证-------------------6 一：油水分离系统简介
1：油水分离系统组成 该油水分离系统由油水分离器固液分离器排水泵1电控系统组成。 2：油水分离系统工作原理 来自厨房的含油废水经排水地沟及排水管进入固液分离器，固体废物留于分离器内，废液排出固液分离器（每星期清掏一次固液分离器）。废水进入油水分离器，保证废水上升速度部大于0.005m/s( 实际上升速度为0。0037m/s)。此时油水分离（即油水分层,油浮于上面），经刮油机将浮油刮入储油池，分离后的水经水位调节器进入清水池，经污水泵提升外排。刮油的液面根据液位调节器来调节。刮油机构工作10分钟，停110分钟。清水池污水泵于高液位时泵工作，低位时停泵。油水分离器安装于地坑内，当地坑内集水水时，经地坑内排水泵排入油水分离器，水位高时地坑内安装排水泵开启，水位低时停泵。 ①固液分离器工作原理 固液分离器由进水阀门分离器壳体（PVC）及过滤筒组成。 开启阀门，厨房的含油废水进入固液分离器，固体废物留于过滤筒内，液体经过滤筒排出。每星期关闭一次阀门，开启固液分离器上盖，取出过滤筒，将过滤筒中的固体废物倒掉，清洗过滤筒，而后将过滤筒安装于过滤器中，封好过滤器上盖，再开启阀门。 固液分离器示意图
LSF-360型砂水分离器技术说明
LSF-350型砂水分离器技术说明 （一）简述及工作原理 LSF360型砂水分离器旋流沉砂池配套设备，对抽出的砂水混合液作进一步砂水分离和输出砂粒，具有较高的分离和回收率，设备采用无轴螺旋输砂，无水中轴承，具有重量轻、结构紧凑、运行可靠、安装方便等特点，是一种理想的砂水分离设备。工作原理为砂水混合液从进水管进入本设备，砂粒由于自重而下降沉积于螺旋槽底部，在螺旋叶片的推动下，物料沿斜置的U型槽底部提升，离开液面后，继续上移一段距离，砂粒中的水份逐渐在螺旋槽中的间隙中流回水槽，砂粒也逐渐干化到出料口处，依靠自重落入其它输送装置。上清液则不断的从排水堰溢出。通过管道回流至污水井中，从而达到砂水分离的目的。 （二）砂水分离器技术参数表
（三）主要部件及结构特点 砂水分离器主要由沉清槽、上清液溢流口、螺旋体、驱动装置、排放阀、U 型输送槽、耐磨衬圈、轴承箱体、盖板、出砂口和支架等部件组成。 ①螺旋体 它是由螺旋叶片采用耐磨合金钢，经特殊工艺加工而成，具有足够的强度和刚度，叶片宽度不小于80mm，其厚度不小于16mm，以保证在最大挤压作用下其变形量最小。 ②轴承箱体 它是采用35#钢铸造而成，通过回火处理后，再进行整体加工，严格控制各挡尺寸及同心度要求。内设二组向心球轴承及单向推力球轴承，根据输送的方向，来确定向心轴和推力轴承的安装位置，确保螺旋体工作时的同心度及无串动现象，并设置了加压油嘴。 ③驱动装置 输送机驱动装置采用轴装式减速机的结构型式，即为平行轴斜齿轮式减速机，它具有传动效率高、低噪声、使用寿命、运行平稳可靠等优点，适用于户外使用；其安装在机架端面轴承箱体上，减速机的出轴与螺旋体采用刚性连接；减
油水分离器使用时需要注意哪些事项
安装油水分离器时，污水进水口一定要比设备进水口高，因为不同型号的进水口高度不同，所以在安装的时候也要把握好设备安装的位置，不过不管怎么安装，要保证设备要在一条水平线上，还要在出水口处接通排污管，排油口也要用盆或者桶接着。那安装好之后，它在使用的时候需要注意哪些事项呢？ 1、设备可直接安装在含油污水流经的通道上，把污水出口对准油水分离机带格栅的进口即可，与其它设备可用管道连接。底部的排污管线可与污泥脱水装置连通，如未配污泥脱水装置可直接接入排污管。 2、油水分离时必须调正其水平位置，不得有误差。 3、第一次使用前，应先在装置内注满自来水，而后调节设备上调节板的位置，直到出油口只出油不出水为止。 4、调节板调正后，请不要随意乱动，否则将影响出水的水质。 5、应注意将进水口过滤网上的杂物倒掉，并清理干净。 6、应注意清理集油箱内的废油：先打开油箱下部排水阀，排掉一部分水，
而后把废油收集。请保持设备的外部整洁。 7、使用后，应将杂物筐每天提出挂油倒垃圾，并将水上浮油清除掉，箱体每2周清扫一次，将粘在隔板金属表面的油污用刀刮掉，底部垃圾要求清除干净。清理完毕恢复原状。 8、当油水分离机的出水、排水管堵塞时，将箱盖罩拿掉，因有臭气溢出，应快速清通，清通后将排水口迅速盖上。 9、在使用过程中应定期冲洗设备内部，一般每半月冲洗一次，或视情况而定。 10、每月至少彻底清理油水分离机的隔渣箱和隔油箱一次，清理箱里面的沉渣和油泥，并检查电控部分是否正常工作，清理完毕后必须将油水分离器注满清水。 11、污水进口处一定要安装隔渣网，一定要确保整个油水分离机在同一水
平线。 12、每天对隔渣箱和隔油箱清理若干次，以保证水流平缓畅通和提高隔油效果，在对油水分离机做清理之前请注意先关掉电源。 以上内容由河南上田泵业有限公司提供，如有不清楚的或者是购买需求，可致电咨询。
(完整word版)三相分离器结构及工作原理
一、三相分离器结构及工作原理 1.三相分离器的工艺流程 所有来油经游离水三项分离器分离再添加破乳剂进入换热器加热升温至70~75℃然后进入高效三相分离器进行分离，分离器压力控制在0.15~0.20Mpa，油液面控制在80~100cm、水液面控制在100~120cm，除油器进出口压差控制在0.2Mpa，处理合格后的原油含水率控制在2%左右经稳定塔闪蒸稳定后进入原油储罐，待含水小于0.8%后外输至管道。 2.三相分离器工作原理 各采油队来液由分离器进液管进入进液舱，容积增大，流速降低，缓冲降压，气体随压力的降低自然逸出上浮，在进液舱油、气、水靠比重差进行初步分离。分离后的水从底部通道进入沉降室。经过分离的液体经过波纹板时，由于接触面积增加，不锈钢波纹板又具有亲水憎油的特性，再进行油、气、水的分离。随后进入沉降室，靠油水比重差进行分离；通过加热使液体温度增加，增加油水分子碰撞机会，加大了油水比重差；小油滴和小水滴碰撞机会多聚结为大油滴和大水滴，加速油水分离速度；油上浮、水下沉实现油、水进一步分离；油、气和水通过出口管线排出。 2.1重力沉降分离 分离器正常工作时，液面要求控制在1/2~2/3之间。在分离器的下部分是油水分离区。经过一定的沉降时间，利用油和水的比重差实现分离。 2.2 离心分离 油井生产出来的油气混合物在井口剩余压力的作用下，从油气分离器进液管喷到碟形板上使液体和气体，在离心力的作用下气体向上，而液体（混合）比重大向下沉降在斜板上，向下流动时，还有一部分气体向气出口方向流去，当气体流到削泡器处，需改变气体的流动方向，气体比重小，在气体中还有一部分大于100微米的液珠与消泡器碰撞掉下沉降到液面上，同时液面上的油泡碰撞在削泡器，使气体向上流动，完成了离心的初步气液分离 2.3碰撞分离 当离心分离出来的气体进入分离器上面除雾器，气体被迫绕流，由于油雾的密度大，在气体流速加快时，雾状液体惯性力增大，不能完全的随气流改变方向，而除雾器网状厚度300mm截面孔隙只有0.3mm小孔道，雾滴随气流提高速度，获得惯性能量，气体在除雾器中不断的改变方向，反复改变速度，就连续造成雾滴与结构表面碰撞并吸附在除雾器网上。吸附在除雾器网上油雾逐渐累起来，由大变小，沿结构垂直面流下，从而完成了碰撞分离。
船用油水分离器原理及操作步骤
油水分离设备主要组成部分，包括控制箱，分离器(内有滤板、滤心等)，管路，专用配套泵，自动排油监控系统(排油电磁阀、加热器、压力表、温度表及探头等附属设备)，等。 检验依据是MARPOL73/78公约和2004国内航行海船法定检验技术规则。 任何部分的缺陷都会影响设备分离效果，所以总的要求是整体处于良好状态。 1检验控制箱 控制箱有泵浦电控箱、自动排油电控箱及排油监控系统电控箱等，有的是结合在一起，有的是分开的。 检查时，主要查看各电控箱能否对相关的用电设备正常供电及控制，有关指示灯能否亮。若电源指示灯不亮，则可能是总配电板或分配电板上油水分离设备电源开关未合闸，或电控箱内保险丝断了。 2检验分离器和管路 (1)检查分离器 查看分离器简体，确认： ·无严重锈蚀，无锈穿现象。 ·铭牌明显，标明的处理能力与证书相符。 ·查看筒体上取样口的龙头，畅通，开关自如。 (2)检查分离器的安装 安装要求是，任何情况下，都不会因虹吸作用而使分离器内水位下降，更不允许存在排空的可能。 具体衡量标准是： ·如果分离器安装在轻载水线以下，分离器的顶部要低于船舶轻载水线lm以上，或分离器排水管的舷外排出口高于分离器顶部1m以上： ·如果分离器安装在轻载水线以上，则排水管必须高于分离器顶部lm以上，并在排水管的最高点上设有透气管和透气阀。 (3)检查管路 查看有无不经油水分离器而直接排往舷外的旁通管路。若有，必须割除。若暂时不具备割除的条件，允许临时用盲板封死。 查看管路是否锈蚀严重，有无漏水现象。 3专用配套泵 (1)查看确认设有专用配套分离泵 泵的种类对油水分离器性能有显著影响。因为油水分离器的速率取决于油滴的直径，油滴直径的大小关系到分离效果，因此含油污水在进入油水分离器前就应尽可能防止其中的油滴破裂。这显然与供液泵的形式和排量密切相关。 船上的专用配套分离泵，一般为转速慢、行程小、口径大、能减小油水乳化的往复泵。 (2)查看泵的排量 泵的排量，根据IMO大会决议A．393(X)规定，必须小于或等于分离器额定处理能力的1．5倍。如果超过，应要求船方更换。 4检验排油监控系统 (1)检查报警功能 可通过试验，检查排油监控系统的报警功能，如：按动试验按钮；或无试验按钮而有试验孔时，打开试验孔盖，插入如毛刷之类的物体试验。 在船检做产品性能试验时(船上检查时一般不用)，可在油水分离器简体内充满水
ZSF型砂水分离器操作规范
ZSF型砂水分离器操作规范 点军污水厂ZSF型砂水分离器型号ZSF-320，电机功率0.37KW，螺旋外径280mm，处理水量7.2㎡/h. 一．适用范围： ZSF型砂水分离器用于污水处理厂沉砂池，将沉砂池排出的砂水混合液进行砂水分离。ZSF型砂水分离器主要由无轴螺旋、尼龙衬垫、U型槽、水箱、导流板和驱动装置等组成 二．工作原理： 砂水混合液从砂水分离器一端顶部输入贮水箱，混合液中比重较大的固体如砂粒等沉淀于贮水箱下部的U形槽中，在无轴螺旋体的推动下，砂粒沿斜置的U形槽向上提升，离开液面后继续推移一段距离，在砂粒充分脱水后从排砂口排出，而与砂分离的水则从溢流口排出，进入厂内污水管道
启动前的准备 1.设备结构简单，只需在沉砂池工作时，启动砂水分离器。 2.启动前，检查减速箱内润滑油位是否适当； 3.检查电源装置是否安全可靠、电压是否正常。 4.打开管路中砂水分离器入水阀； 5.启动电机，检查无轴螺旋的旋转方向是否正确，螺旋旋转 时向上提升即可 （二）运行中的检查
?检查运转过程中有无异常噪音、振动及卡滞现象； ?注入污水，检查是否有异常噪音及振动； ?正常运行中检查减速箱及电机温度，以及减速箱的油位是 否正常。 ?检查排砂性，是否因水量过大而溢流。 （三）停车 1.正常停车：先关闭排砂泵，三分钟后关闭砂水分离器； 2.紧急停车：设备出现异常情况时立即关闭排砂泵及砂水分离器，待故障排除后方可再次启动。 （四）保养与维护 1.间歇运行时，沉积的泥砂将堵塞潜污泵而将泵烧毁，因此必须首先用压缩空气反冲洗一分钟，然后开启砂水分离器，关闭压缩空气； 2.定期检查一次减速机内润滑油油质，若润滑油进水，应及时更换；（该润滑油采用90#工业齿轮油）设备必须2个月进行一次保养维护，对设备进行全面的清理 3.定期检查尼龙衬垫有无磨损。（目视检查）如需更换衬
三相分离器操作规程
三相分离器操作规程 1范围 本标准规定了新建（新投运）的油气水三相分离装置（以下称为三相分离器）及辅助系统安全操作注意事项、技术要求、投运前准备、投运、运行、停运与维护保养操作规程。 本标准适用于原油粘度≤200mPa.s(50℃)的油井产出物中分离出油、气、水，工作压力在0.6MPa,工作温度在80℃以下的三相分离器的生产操作。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注明日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注明日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 TSG R0004-2009固定式压力容器安全技术监察规程 GB/T 4830-84工业自动化仪表气源压力范围和质量 GB/T 8929-2006原油水含量的测定蒸馏法 GB/T 16488-1996水质石油类和动植物油的测定红外光度法 SY/T 0081-93原油热化学沉降脱水设计规范 SY/T 0448-2008 油气田油气处理用钢制容器施工技术规范 SY/T 5281-2000原油破乳剂使用性能检验方法（瓶试法） 3原则要求 3.1 制造单位应当严格执行国家法律、法规、行政规章和规范、标准，严格按照设计文件制造和组焊压力容器，制造单位应当按《固定式压力容器安全技术监察规程》要求提供有关技术文件和资料。 3.2 使用前应办理《压力容器使用证》，并按《固定式压力容器安全技术监察规程》对三相分离器进行定期检验。 3.3三相分离器工作压力应控制在最大工作压力范围内，严禁超压使用。处理量应在设计的处理能力范围内运行。 4安全操作注意事项 4.1三相分离器作业人员必须持证上岗，应定期进行安全教育与专业培训，严格按操作规程使用三相分离器。 4.2安全阀应每年至少校验一次，以设计图样规定压力进行定压。 4.3 压力容器的重大的维修或改造方案应当经过原设计单位或具备相应资格的设计单位同意。压力容器安装、改造或维修单位应当向使用单位提供安装、改造或维修图样、施工质量证明文件等技术资料。 4.4三相分离器自控仪表必须保持性能灵敏，运行可靠。 4.5一次仪表、二次仪表应定期由计量校准机构进行校验。 4.6三相分离器及相关设备、仪表、控制系统和管线接地电阻，每年应测量一次（宜为三相分离器检修前），以保证接地良好、可靠。 4.7三相分离器及其附件检修安全操作注意事项： 4.7.1应将进液、出油、出水、出气、放空、排污、取样、蒸汽、回水等阀门关严，不能有任何漏失，以防止出现气、液体流淌事故。 4.7.2操作人员进入三相分离器前应按照中石化安字[2007]466号《进入受限空间作业安全管理规定》的要求办理进入受限空间作业许可证，做好安全措施准备工作。 4.7.3进入三相分离器应使用安全电压和安全行灯。照明电压不大于12V；需使用电动工具或照明电压大于12V时，应按规定安装漏电保护器，其接线箱（板）严禁带入容器内使用。应使用防爆电筒或电压不大于12V的防爆安全行灯，行灯变压器不得放在容器内或容器上；作业人员应穿戴防静电服装，使用防爆工具，严禁携带手机等非防爆通讯工具和其它非防爆器材。