电子商务对运输、物流与供应链的影响

电子商务对运输、物流与供应链的影响

二十世纪九十年代，一系列因素使物流在大多数企业中的作用发生变化。质量评价和业务重组使企业从整个过程而不是从单个部分考察物流，从而产生了对商品、信息和资金进行一体化控制的供应链管理。供应链管理试图开发商品生产和客户服务的统一流程，物流已不再只是使成本最小化的机会，而是企业盈利的核心成分。

近年来，随着互联网的普及，各种类型的电子商务不断涌现。电子商务可以从两个方面来界定，一是参与方，即B2B或B2C；二是交易性质，包括卖方服务器、买方服务器和中立的网上市场交易。各种类型的电子商务，都对运输、物流与供应链产生了深刻的影响。

一、卖方电子商务

利用互联网进行卖方电子商务已经为运输与物流企业所广泛接受，特别是用于客户服务和销售服务产品，如让客户登录公司的网站预订服务和跟踪货物。

许多企业建立卖方电子商务，是看到了客户访问网站比拨打呼叫中心对企业更有利。由于企业不需要员工来参与交易，不仅节省了成本，而且消除了客户/员工交流不当的风险。这种风险在企业参与全球竞争时更大，因为客户可能在24小时内随时呼叫。企业建立的卖方电子商务范围各有不同，有的企业通过建立独特的网站来创造竞争优势，他们为每一位客户建立个性化的门户，提供全面的支持能力，包括根据需要使用不同的语言。

二、卖方电子商务的障碍

运输承运人在利用电子商务解决方案来满足客户的供应链期望时也会遇到一些障碍，主要是货物的跟踪问题。客户想知道货物的位置，希望对有时间要求的送货出现情况时能够得到提醒。这个问题可能以两种形式出现：货主和中间承运人。

如果货主希望跟踪每一宗货物，他需要登录每个承运人或物流服务商的网站，多宗货物就需要持续在这些网站间移动，由此带来三个问题：第一，货主必须在跟踪前将承运人与货物相匹配，这有时对客户来说是复杂和困难的；第二，承运人通常使用运输设备ID或货物ID来跟踪，并不一定总是保持客户使用的统一的货物ID（如采购订单、货仓号、海关文件、看板号等），有时这会使客户跟踪货物几乎不可能；第三，也许是最重要的，客户缺少一个专注点。所有这些都只能使客户得到次优的结果。

有些运输是多式联运-涉及不止一个承运人和运输模式，通常由一个中间承运人来协调。中间承运人必须知道运输设备何时能使用，这也面临一个信息分散的问题。例如他们不得不查询多个铁路、轮船和码头的网站，以了解每个运输设备的情况。如果没有完整的信息，中间承运人就不能优化这些设备的移动。

三、中间商的兴起

供应链改进对企业绩效的作用引起许多企业的关注。随着企业运行的全球化，外包越来越普遍。据统计，全球500强企业中，有60%使用第三方物流（3PL）服务，许多企业还不止使用一家。

使用3PL可以使企业通过减少运营和资金成本来改进财务状况，同时也可以通过提供单个承运人所不具有的范围和规模来简化运输采购决策。成功的3PL可以在世界范围内提供服务，使用地面、海洋和航空

等运输方式，并可通过规模化提高效益。

信息技术使3PL能够充分发挥规模优势，许多客户认为3PL比一般承运人具有系统优势，包括客户服务能力。最近又兴起了领先物流提供商（LLP）或第四方物流提供商（4PL），作为客户的战略伙伴而不是像3PL那样的战术伙伴。4PL是供应链集成商，他整合自身及其他服务提供商的资源、能力和技术，提供综合供应链解决方案。

4PL所需的技能是独特的，根据物流外包所需的运行技能要求而大不相同。战略咨询、业务流程重组、技术整合、富有经验人员的管理、全球能力和管理多个服务提供商能力是常用的4PL技能。4PL也可以作为信息中间商（INFOMEDIARY）提供3PL服务，这是电子商务爆炸的结果。

四、买方电子商务

买方电子商务是企业将采购放在网上，以得到方便、及时和多种选择的供应。如3PL可以用这种方式确保拥有充足的、有效的承运人的运输能力。

五、网上市场电子商务

运输行业已经分化为三类。最基本的是直接向客户提供服务的基于资产的承运人，他们与客户建立的是“一对一”的关系，与客户分别签订双边合同。除此之外，有两个新的市场形式。一是中间承运人在汽车站张贴告示，提供运输能力及对寻求运输能力作出响应。这种形式逐渐演变为货运代理商通过电话、传真和E-MAIL等形式进行货物配载，并进而发展为3PL。

电子商务将传统的方法在互联网上实现。BBS最简单，提供商收集和分布来自承运人的运载供应信息和来自客户的运载需求信息。当承运人和客户看到感兴趣的条目时，双方直接商洽。这一商业模式非常简单，BBS提供商按月收取登录费并提供服务。由于用户很少登录多个类似的网站，因而率先做大的提供商就会取得竞争优势。提供商有两个办法来增加收入，一是扩展到其他运输模式，这个不太容易；二是提供额外的增值服务，如提供信用支票、购买汽油和进行团体折扣等。这些服务通常由第三方提供，并向BBS 提供商付费。

另一种类型的网上市场电子商务是拍卖，即通过拍卖确定运费。货主或者将标书放在网上供承运人浏览和投标，或者直接要求承运人提供最优惠价格。有些承运人也会发布运能并寻求投标。投标过程是不透明的，在预先设定的日期和时间的赢方就赢得投标。这一系统似乎很直接，但也存在不少潜在的问题。客户和承运人都可能希望缩小投标者的范围，因而完善的拍卖需要筛选标书。拍卖的商业模式是登录与交易费的结合，但一个很大的问题是不能确保最终中标者的履行和付费，所以有些拍卖网站试图要求提供他们来支付运费来解决这一问题。

网上市场电子商务还可以进行交易，像商品交易一样买进和卖出，不过目前只让具有运输能力的提供商参与交易，而不让投机商参与。网上交易也存在一些问题，比如参与者可能只是彼此传递价格信息。

六、未来的走向

许多承运人担心新技术会导致运费的进一步下降，的确，网上拍卖大都会使服务价格下降，这可能是服务的不可持续性的反映。但运输市场的价格，主要还是取决于供求，电子商务不会使运费进一步下降，

而只是加快了运费下降的速度，市场中更好的沟通和信息将使价格迅速到达市场平衡点。

除了市场集合和中介之外，电子商务的渗透力还取决于市场供需，例如承运人越多的市场越容易渗透，具有完善的中间商的运输市场（如消费品运输）比传统上不依靠中间商的市场（如大宗货物运输）更容易引入电子商务解决方案。

货主需要认真地考虑其选择。如果他们假定需求接近或超过供应，他们将希望以运输合同的形式解决大部分运力。但如果他们假定供应超过需求，他们将通过市场交易来获得运输能力。对市场状况的错误预测将会带来严重后果。

3PL和运输中间商必须在两个层面上进行运输采购决策，因为他们既是运输的买方又是运输的卖方。运输中间商是通过买卖差价获取利益，他们的错误决策将是致命的。

电子商务增加了出现各种结果的可能性。承运人可能发现提供市场交易确定价格并不容易，因为他们缺少必要的信息系统和人员来应付市场的变化。这种情况下，与3PL签订合同是容易的选择。客户也常常发现自己在变化莫测的市场交易中力不从心，他们也会趋于寻求3PL的服务。

一些认为自己足够大的3PL可能从网上市场电子商务转向买方电子商务，这可以使他们独享拍卖的经济效益，而不必与其他可能的行业竞争者分享。

信息是供应链的关键部分，将持续推进运输与物流市场的变化，电子商务将是这一转变的主要内容。尽管有许多风险投资投入运输与物流电子商务市场，但大多数会被少数幸存者所购并。

电子商务物流管理方案计划案例解析分析题

案例分析 案例一 自1996年以来，联想电脑一直位居国内市场销量第一。2000年，联想电脑整体销量达到260万台，销售额284亿元。在中国IT行业，联想是当之无愧的龙头企业。IT行业的特点及联想的快速发展，促使联想加强与完善信息系统建设，以信息流带动物流。高效的物流系统不仅为联想带来实际效益，更成为同类企业学习效仿的典范。 在生产环节，联想按照物料需求计划从立体库或储存区供应给生产线，生产线安排生产计划运转。生产线装配工人正在组装电脑，并根据组装的情况，监测、控制上方电脑显示屏的“拉动看板”，及时将组装信息及物料需求信息反馈到企业生产控制系统中。联想集团通过高效率的信息管理系统与自动化的仓储设施，实现了在信息流带动下的高效率的物流作业。 看板管理是通过看板的运行控制企业生产全过程的一种现代管理技术，是企业实施拉动式准时化生产的一种现代管理手段。它的最终目的是降低库存，同时看板使准时化思想广泛地渗透到生产现场中，延伸至企业的管理工作中，迅速、有效地反映、解决问题。看板管理体现的不仅是一种先进的管理技术和手段，而且是一种现代的管理思想和思维。看板管理的应用不仅能有效地使企业库存降至最低，而且能促进企业的管理水平，提高企业的运作效率。因此，在现代工业特别是汽车制造业中，推广应用看板管理，具有广阔的前景，对提过企业现代化管理水平，增强企业市场竞争力具有重要的意义。

问题： 1、在联想集团的生产环节中，生产线装配工人如果正在组装电脑，他要根据组装的情况，监测、控制上方电脑显示屏的“（B）看板”，及时将组装信息及物料需求信息反馈到企业生产控制系统中。 A．推动B．拉动C．供给D．需求 2、判断：看板管理的应用不仅能有效地使企业库存降至最低，而且能促进企业的管理水平，提高企业的运作效率。（对） 3、结合案例，谈谈看板管理对企业来说有哪些意义？ 答：1.看板管理能及时将信息反馈到企业的控制系统中，使企业通过高效率的信息管理系统与自动化的仓储设施，实现了在信息流带动下的高效率的物流作业。 2.通过看板的运行控制企业生产全过程，使企业实现拉动式准时化生产。 3.利用看板管理降低库存，同时看板使准时化思想广泛地渗透到生产现场中，延伸至企业的管理工作中，迅速、有效地反映、解决问题。看板管理还能促进企业的管理水平，提高企业的运作效率。 4.公司可利用看板精确传递信息，统一认识，朝共同目标前进。看板上的数据也便于管理者分析、控制与决策。

试论物流业对我国电子商务发展的影响

试论物流业对我国电子商务发展的影响 摘要：随着电子商务的推广和应用，配送成本高、仓储费用高、配送渠道不完善等问题已成为制约我国电子商务发展的瓶颈。因此，在大力发展电子商务的同时不应忽视物流业的发展。 关键词：物流电子商务对策 0 引言 随着我国社会信息化程度的提高，电子商务日益显示出其美好的前景。据中国互联网络络信息中心提供的数据，至2009年6月30日，中国网民规模已达3.38亿人，普及率为25.5%，较2008年底增长4000万人，如今越多的网民已习惯于价格透明和购买方便的网络购物。但是我们在关注电子商务良好发展态势的同时，也绝不能忽视影响其发展的一个重要因素——物流。 1 电子商务与物流概述 电子商务是指人们利用电子手段进行的以商品交换为中心的各种商务活动。物流是指为物品及其信息流动提供相关服务的过程，根据实际需要将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、回收、信息处理等基本功能实施有机结合。 电子商务的实施过程包括信息流、资金流、商流、物流。信息流，指商品信息的提供、单证的转移、技术支持，售后服务等内容；资金流，指资金的转移过程；物流，指物质实体的流动过程；商流，指商品所有权转移的运动过程。 在电子商务环境下，四流中的前三流均可通过计算机和网络实现，而物流，除少数电子化商品和服务可完全依赖网络方式完成外，其他大多数商品和服务还需借助工具进行传输。在电子商务条件下，顾客通过网络购物，完成了商品所有权的交割过程，但电子商务活动并未结束，只有商品和服务真正到达顾客手中，商务活动才告终结。因此，物流实际上是后续和服务环节，也是其最重要的关键环节。 过去，人们对电子商务过程的认识往往只局限于信息流、资金流的电子化、网络化，而忽视了物流的电子化过程，认为对于大多数商品和服务来说，物流仍然可由传统的经销渠道进行。但随着电子商务的进一步推广与应用，物流能力的滞后对电子商务发展的制约越来越明显，因而也受到人们越来越多的关注。为了测试中国国内网上购物环境，有关媒体曾组织了一次“72小时网上生存试验”，结果表明，物流是其中最大的问题。有些参试者在试验期间网上订货，在试验过后的2个月甚至半年后才收到商品。此外，还存在诸如物流成本过高、配送渠道不完善以及缺乏现代化物流配送中心等问题，这些问题的存在已不同程度影响着电子商务的发展，因

电子商务物流发展现状和趋势

我国电子商务物流发展现状和发展 趋势 一、现状与形势 （一）发展现状。 近年来，随着电子商务的快速发展，我国电商物流保持较快增长，企业主体多元发展，经营模式不断创新，服务能力显著提升，已成为现代物流业的重要组成部分和推动国民经济发展的新动力。 1．发展规模迅速扩大。2015年，我国电子商务交易额预计为20.8万亿元，同比增长约27%。全国网络零售交易额为3.88万亿元，同比增长33.3%，其中实物商品网上零售额为32424亿元，同比增长31.6%。2015年，全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件，同比增长48%，其中约有70%是由于国内电子商务产生的快递量。总体看，电子商务引发的物流仓储和配送需求呈现高速增长态势。 2．企业主体多元发展。企业主体从快递、邮政、运输、仓储等行业向生产、流通等行业扩展，与电子商务企业相互渗透融合速度加快，涌现出一批知名电商物流企业。

3．服务能力不断提升。第三方物流、供应链型、平台型、企业联盟等多种组织模式加快发展。服务空间分布上有同城、异地、全国、跨境等多种类型；服务时限上有“限时达、当日递、次晨达、次日递”等。可提供预约送货、网订店取、网订店送、智能柜自提、代收货款、上门退换货等多种服务。 4．信息技术广泛应用。企业信息化、集成化和智能化发展步伐加快。条形码、无线射频识别、自动分拣技术、可视化及货物跟踪系统、传感技术、全球定位系统、地理信息系统、电子数据交换、移动支付技术等得到广泛应用，提升了行业服务效率和准确性。 （二）面临形势。 随着国民经济全面转型升级和互联网、物联网发展，以及基础设施的进一步完善，电商物流需求将保持快速增长，服务质量和创新能力有望进一步提升，渠道下沉和“走出去”趋势凸显，将进入全面服务社会生产和人民生活的新阶段。 1．电商物流需求保持快速增长。随着我国新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化和居民消费水平的提升，电子商务在经济、社会和人民生活各领域的渗透率不断提高，与之对应的电商物流需求将保持快速增长。同时，电子商务交易的主体和产品类别愈加丰富，移动购物、社交网络等将成为新的增长点。

电子商务物流与供应链管理

电子商务物流与供应链管理课 程设计(论文) 系别：电子商务系 年级：2014级 学号：0079 姓名：杨红 专业班级：电子商务2班 指导教师：张文霞 二〇一六年六月

摘要: 国际货运代理行业是90年代以来新起的行业，并在21世纪得到了迅速的发展。尤其是上海这座港口城市。因此加快货代管理系统的开发与研究成为一个有待于发展与解决的课题。为了迎合现代海运物流出口管理模式的需要，提高物流管理水平，适应激烈的市场竞争，上海久商货运代理有限公司拟对企业的海运出口货代的各个业务流程实行统一的信息管理，以帮助公司管理层做出及时、准确的决策。本篇论文对国际货运及国际货运代理作出一般介绍，并基于上述背景详细介绍了上海久商货运代理有限公司－海运出口业管理信息系统的开发过程，通过对公司业务的现状和长远规划及其目标进行了初步了解和详细调查，描绘了公司的组织结构图、系统的业务流程图、并据此结合科学方法进行了子系统的划分。本文最后针对该系统在进行了总结。 关键词:国际货运代理信息化建设信息管理系统规划

Abstract The international shipping agency trade is a trade that has got up newly since the 1990s, and got fast development in the 21st century. Especially Shanghai , port city. So accelerate goods development to take the place of administrative system and study , become one await subject that develop and solve. In order to cater to transporting the need which exports the management mode by sea modernly , improve the management level of the logistics, meet fierce market competition, Shanghai long trader shipping agency Co., Ltd. plan sea transport each business procedure that exports take the place of in enterprise implement the unified information management, in order to help the management teams to make prompt , accurate decision. This thesis makes the general introduction to the international freight transportation and international shipping agency, and has introduced long trader shipping agency Co., Ltd. in Shanghai in detail because of background described above - Transport the development course of the management information system of exporting industry by sea, through finding out about to the current situation , long-term plan and goal of company's business tentatively and detailed investigation, organization chart , business flow diagram of system to describe company , and combine scientific method division to go on subsystem in view of the above. Finally, this text to should systematic to summarize Keywords:international freight transportation agency information system construction Information management system plan 绪论

中国电子商务环境下物流业的现状、趋势与对策研究

中国电子商务环境下物流业的现状、趋势与对策研究姓名：吕柯辰班级：DZ计073 学号：510712306 摘要 电子商务环境下物流业发展面临新的机遇与挑战，呈现出新的发展趋势。我国现代物流发展时间不长，存在多方面问题，难以适应电子商务环境下的市场需求。在分析电子商务与物流的关系及电子商务环境下发展我国物流业目前面临的问题之后，提出在电子商务的环境下，发展我国物流企业的策略。 关键词：电子商务；物流业；策略

Abstract The e-commerce environment makes logistics industry's development and faces new opportunity and challenge, demonstrate the new development trend. The logistics service of our country develops time non- long, the problems in many aspects exist, it is difficult to meet the market demand under the e-commerce environment. Under analyzing e-commerce and relation and e-commerce environment of logistics develop of our country logistics industry problems that face at present, propose developing the strategies of the logistics enterprises of our country under the environment of e-commerce. Keyword：E-commerce Logistics industry Countermeasure

电子商务物流管理复习提纲

电子商务物流管理复习提纲

电子商务物流管理复习提纲 第一章导论 1. 物流（Physical Distribution）与“Logistics”异同（P5）：物流（Physical Distribution）是侧重运算、保管、包装、装卸及信息活动本身；而“Logistics”侧重于对物流的管理。所以，有人 主张把“Logistics”译为“物流管理”，也有物流学者认为“Physical Distribution”应理解为传统物流，“Logistics”应理解为现代物流。 2. 物流的定义（P7）：我国国家标准《物流术语》中对物流下的定义是：“物品从供应地到接收地 的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等 基本功能实施有机的结合。” 3. 城市物流（P9）：指在一定城市规划约束下，为实现城市商品流通最优化的目的，与其运营和监 管等有关的物流活动体系。 4. 按照物流活动的主体分类（P11）： 1)企业自营物流 2)专业子公司物流 3)第三方物流(Third Party Logistics)：第三方物流是指由商品或劳务的供方、需方之外的第三方以签订合同的方式，去协调完成部分或全部物流服务的物流运作方式。 4)第四方物流(Fourth Party Logistics) ：所谓第四方物流是指集成商们利用分包商来控制与管理客户 公司的点到点式供应链运作；正宗的第四方物流不仅控制和管理特定的物流服务，而且对整个物流过程提出策划方案，并通过电子商务将这个过程集成起来。 5. 增值性的物流服务（P14）：增加便利性的服务、加快反应速度的服务、降低成本的服务、延伸服务。 6. 电子商务对物流的影响（P22）： 1)电子商务将改变人们传统的物流观念： Virtual Warehouse Virtual Inventory 2)电子商务将改变物流的运作方式： 3)电子商务改变物流企业的经营形态：

电子商务对物流的影响

姓名：刘莹莹 专业班级：物流管理 论文名称：电子商务对物流的影响指导教师：余磊 毕 业 设 计 （ 论 文 ） 论 文

电子商务对物流的影响 刘莹莹 摘要：随着电子商务的发展，现代物流业也逐步发展起来，二者关系紧密，随着电子商务的不断发展，现代物流业似乎已经跟不上电子商务的步伐，本篇论文主要从随着电子商务的不断发展，现代物流业的进步，以及电子商务对现代物流业的具体影响，同时也反映出了电子商务的不断发展对社会经济的带动作用，以及社会生产力的变化。 关键词：电子商务现代物流信息化供应链第三方物流 目录 摘要 (1)

关键词 (1) 1、引言 (3) 2、电子商务与现代物流概述 (3) （1）电子商务的定义 (3) （2）现代物流的定义 (3) 3、电子商务与现代物流的现状 (3) （1）电子商务的现状 (3) （2）现代物流的现状 (3) 4、电子商务与现代物流的关系 (3) （1）电子商务推动现代物流加速发展 (3) （2）现代物流是电子商务的有力支柱 (4) （3）电子商务与现代物流在协同下走向共同发展 (4) 5、电子商务对现代物流的影响 (4) （1）电子商务提高了物流的行业地位 (4) （2）电子商务对物流各功能环节的影响 (4) （3）电子商务促进物流全面发展 (5) 6、总结 (5) 参考文献 (6) 致谢 (6) 电子商务对物流的影响 1、引言 随着信息时代的到来，电子商务和现代物流是两个存在差异但又紧密相连的概念，首先，现在

物流始终支持着电子商务，物流几乎控制着电子商务，电子商务同时又依靠着物流来实现，其次，随着全球经济的发展，电子化成为了现在物流的集中体现，同时也伴随着虚拟化和网络化等一系列特征，电子商务对电子物流有这很重要的作用。本篇论文主要从电子商务和现代物流的角度来阐述，从而了解二者之间存在的关系，最后分析电子商务对于现代物流行业的影响，并提出相关专业性建议。 2、电子商务与现代物流概述 （1）电子商务的定义 电子商务指的是全球各地商贸活动中，在当今互联网资源共享的时代下，就是买家与卖家在不见面的情况下通过互联网的平台进行交易，从未使得消费者进行网购等一系列活动，以及各种商务、交易、金融活动，和一些综合服务的模式。 （2）现代物流的定义 现代物流就是商品从一个地方呗运送到另一个地方的过程，通常把下列运送、装运、加工、运送、处理相关信息等功能组织在一起的活动。 3、电子商务与现代物流的现状 （1）电子商务的现状 全球的发张趋势已经慢慢变成了经济一体化。在全球经济一体化的驱使下，胆子商务得以产生，同时电子商务也加快了全球经济一体化，各个国家及政府也发现经济的增长离不开电子商务的刺激，所以各国政府都在大力推动电子商务。 毋庸置疑，一个巨大的商机正在蓬勃发展，那便是电子商务，下面的一份报告充分的体现出了电子商务的重要性，2001年电子商务的交易额已经超过了3770亿美元，然而2010年，在短短的十年里，电子商务的交易额已经达到了2001年的2.5倍，高达10000亿美元，三分之一的国际贸易在未来的十年将通过电子商务来完成，然而令人没有想到的是在1994年，电子商务销售额仅仅只有12亿美元，等到了1997年，电子商务的交易额则翻了一倍，1998年更是翻了将近20倍。从而可以看出电子商务的良好发展趋势。 然而，电子商务现在也出现了一定的弊端，主要表现为：网络的单一性，搜索设备的不完善性、消费者观念的落后、交易时资金安全的不稳定性、所以综上所述，，电子商务还缺乏完善等一系列问题。 （2）现代物流的现状 随着新世纪的到来，全球一体化的发展趋势加快，各企业间的竞争十分激烈，资源在全球得到了充分的流动，利用率也大大提升，电子商务与现代物流被各个国家重视，也使得个个国家开始重视现代物流运输行业的发展。 当然，我国物流水平与世界其他国家物流相比仍处于起步阶段，法律法规都不完善，如果想发展好必须要加强企业的资源重新配置，而制度却阻碍了资源的再分配，所以在不断完善达子商务的同时也应该不断完善这方面的法律法规，所以我国的现代物流业仍有很大的发展空间。 4、电子商务与物流的关系 现代物流业和电子商务存在着互为动力、条件、制约等关系，只有运用正确的措施，才能促进电子商务和现代物流业的发展；反之也可能互相牵制。 （1）电子商务推动现代物流加速发展 在电子商务的时代中，物流之间的必要联系有利于更好的实现资源共享，扩大整体影响力和竞争能力，电子商务通过对收集到的信息进行处理，加工，从而获得必要的商业价值，一般为客户的订单熟练和订单频率，这些信息对物流企业制定相应的措施起到了决定性的作用，同时也具有重要的意义。 （2）现代物流是电子商务的有力支柱 电子商务主要分为三要素：物流、信息和资金。期中最重要的是物流，信息起着沟通的作用，其中为了获取最终的目的就是资金，往往交易的背后都是伴随物流信息，贸易组织会对商品进行跟踪。在信息化的今天，物流和信息之间的联系起着决定性作用，所以必须借助优秀的现代物流科技。 某种意义上，物流已经对我国对我国电子商务起到了决定性的作用，但目前的物流技术也限制住了电子商务的发展，目前转移物品最快捷的方式便是物流，如果没有物流就算电子商务再发达，也没有发挥的作用，无法实现物品的交易。现代物流是一种新的事物，代表着一个城市的走向，新物流体制更容易实现信息的自动化与信息化，社会化、智能化。降低了成本，促进了社会的经济发展。

电子商务供应链管理与传统供应链管理的比较

１４８ 《商场现代化》２００６年２月（上旬刊）总第４５７期 电子商务（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ　Ｃｏｍｍｅｒｃｅ，ＥＣ）的概念在１９９４年就被提出来了，直到上世纪末，互联网的飞速发展使它得到了广泛的应用并显示着广阔的发展前景。电子商务是指利用Ｉｎｔｅｒｎｅｔ网络进行全部的贸易活动，即在网上将信息流、商流、资金流和部分的物流进行完整地实现。供应链管理（Ｓｕｐｐｌｙ　Ｃｈａｉｎ　Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ，ＳＣＭ）是一种集成的管理思想和方法，它融合了当今现代管理的新思想、新技术，是一种系统化、集成化、敏捷化的先进管理模式，是对供应链中的物流、信息流、资金流、增值流、业务流及贸易伙伴关系等进行的计划、组织、协调和控制一体化的管理过程。供应链管理的最主要思想是系统理论。供应链管理与电子商务都是一个从生产商到最终用户的价值增值过程，电子商务是在一个更新的、更有效的技术平台（网络）上构建的供应链，实现电子商务的价值增值过程就是一个供应链管理过程。 下面通过对传统供应链管理的结构和存在的问题的分析，探讨了在电子商务环境下的供应链管理出现的新特点，并与传统的供应链管理进行了比较和分析。 一、传统供应链管理分析１．传统供应链管理结构分析。传统的供应链管理仅仅是一个横向的集成，通过通讯介质将预先指定的供应商、制造商、分销商、零售商和客户依次联系起来。这种供应链侧重于内部联系，灵活性差，仅限于点到点的集成（如图１）。因此，供应链管理成本高、效率低，而且供应链的一个环节断了，将造成整个供应链运行瘫痪。 图１　传统供应链管理拓扑结构图 ２．传统供应链管理中存在的一些问题。传统供应链管理的横向集成 特性难以适应经济全球化、市场竞争日趋激烈的新形势，严重制约了我国企业的市场表现，表现在：（１）过分强调自供——自产——自销的一体化供应链模式。表面上看来“企业无事不能”，而实质上严重影响了企业核心业务的开发，挫伤了企业的市场竞争力。许多相关实体如供应商、分销商等分离在外，着眼于企业内部的操作，注重企业自身的资源利用，关注物流而忽视了资本流、信息流和工作流；缺乏企业与外部的合作伙伴关系，产、供、销各自为政，造成产品库存积压、资金浪费和企业间的目标冲突。（２）强调竞争而忽略合作。供应链结点间的关系被视为交易伙伴而不是合作伙伴，致使双方频繁地讨价还价、拖欠货款、缺乏诚信，导致竞争大于合作；而不同供应链之间的竞争则更为激烈，价格之战、亏损经营，其结果常常导致两败俱伤。（３）缺乏服务平台和电子交易手段，缺乏市场响应机制。没有统一、规范的信息服务平台和安全、可靠的电子交易平台，没有建立对用户不确定性需求的跟踪管理系统，不能及时回应顾客需求，顾客满意度下降，企业信息丢失，形象受损，供应链中的所有成员不能协调一致、信息得不到共享和快速传递。 （４）重下游轻上游现象严重。由于观念上的偏僻，只重视下游的顾客；而忽视了上游的原材料供应商，以为“供应商有求于我”，致使双方缺乏信任。（５）供求信息不准，长鞭效应严重。由于客户信息不准，单方毁约情况较多，供应链信息传递扭曲，制造商难以根据订单进行生产，只好根据预测进行生产和库存，增加了库存成本，削弱了企业的竞争力。（６）管理信息系统不健全。企业与企业之间缺乏联系，信息不能共享，造成信息重复、滞后或失真。 二、电子商务环境下的供应链管理出现的新特点 电子商务环境下的现代供应链运作的一个重要特点是通过及时、有效信息的传递，实时把握市场需求，并根据实际需求来确立相应的生产、经营和物流运作，因此电子商务为推动信息的有效传递和管理、发展电子物流乃至供应链管理奠定了基础。电子商务环境下的供应链管理出现了如下新的特点： １．管理信息化。当今市场在急剧变化，企业要想在激烈竞争的环境中取得持续发展，最主要的是要掌握用户需求的变化和在竞争中知己知彼。信息技术的应用是推进供应链系统中信息共享的关键，改进整个供应链的信息精度、及时性和流动速度，被认为是提高供应链绩效的必要措施。因此，企业管理战略的一个重要内容就是制定供应链运作的信息支持平台，如集成条形码、数据库、电子订货系统、射频识别、电子数据交换、全球定位系统等信息交换技术和网络技术为一体，构建企业的供应链信息集成系统。 ２．横向一体化与网络化。以前企业为了追求资源的整合，往往借助于“纵向一体化”来实现高度的控制，但是纵向一体化却因为管理组织臃 肿、业务领域过于庞杂，造成风险增强、管理成本上升，所以从８０年代后期开始，“横向一体化”的供应链思想开始兴起，即利用企业外部资源快速响应市场需求，本企业只抓最核心的东西：产品方向和市场。“横向一体化”形成了一条从供应商到制造商再到分销商的贯穿所有企业的“链”；利用现代信息技术改造和集成业务流程、与供应商和客户建立协同的业务伙伴联盟。 ３．生产经营的敏捷柔性化。全球性市场竞争的加剧，单个企业已经难以依靠自己的资源进行自我调整，在上个世纪末，美国提出了以虚拟企业或动态联盟为基础的敏捷制造模式。敏捷制造面对的是全球化激烈竞争的买方市场，采用可以快速重构的生产单元构成的扁平组织结构，以充分 自治的、分布式的协同工作代替金字塔式的多层管理结构，注重发挥人的创造性，变企业之间的生死竞争关系为“共赢”关系，强调信息的开放和 ２００６年广东商学院科研资助项目：基于ＲＦＩＤ的电子商务物流系统模型研究 电子商务供应链管理与传统供应链管理的比较 张建华 广东商学院信息学院 广东省电子商务市场应用技术重点实验室 ［摘 要］　随着电子商务的不断发展，企业物流和供应链运作发生了翻天覆地的变化，这种变化越来越反映在以电子商务为基础的信息化、集成化的供应链管理中。文中分析了传统供应链管理模式及存在的问题和不足，探讨了电子商务环境下供应链管理出现的新特点，并与传统供应链管理进行了比较和分析。 ［关键词］　电子商务 供应链 供应链管理 比较

我对电子商务与物流管理的认识(1)

我对电子商务与物流管理的认识 一、我对电子商务与物流管理的认识 随着以信息技术为核心的电子商务技术的兴起，电子商务涉及到物流管理的各个方面。电子商务对物流管理的作用不仅表现在技术革新，还表现在一种环境变革。电子商务的核心是商品的交易，包括商品所有权的转移、货币的支付、信息的获取与应用、商品本身的转交。商流、资金流和信息流的处理通过计算机和网络通信设备实现物流，运输、储存、配送、装卸、保管各个过程的链接，提高流通效率，降低流通成本。电子商务是在全球各地广泛的商业贸易活动中，在因特网开放的网络环境下，基于浏览器、服务器应用方式，买卖双方不谋面地进行各种商贸活动，实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业运营模式。 二、电子商务下物流的发展 1、电子商务物流的定义 电子商务物流是一整套的电子物流解决方案，就是ERP系统，电子上的物流显示及相关操作，物流还是需要机器和人搬运的。电子商务物流还要从传统物流做起。目前国内外的各种物流配送虽然大都跨越了简单送货上门的阶段，但在层次上仍是传统意义上的物流配送，因此在经营中存在着传统物流配送无法克服的种种弊端和问题，尚不具备或基本不具备信息化、现代化、社会化的新型物流配送的特征。 2、电子商务下物流的发展现状 (1)、物流需求快速上升，增幅高于经济增长 (2)、物流固定资产投资加速，物流基础条件继续改善 (3)、网络信息通信设施发展快 3、电子商务下的物流系统的特征 与传统物流系统相比电子商务下的物流系统具有以下特征： (1)、整个系统具有无限的开放性 (2)、物流节点普遍实行信息化管理 (3)、信息流在物流过程中起引导和整合作用 (4)、系统具有明显的规模优势 4、电子商务下物流系统的要求 (1)、电子商务下物流系统要求物流的运作方式---信息化、网络化

电子商务对物流管理各个环节的影响分析

电子商务对物流管理各个环节的影响分析 电子商务对物流管理各个环节的影响分析 三、电子商务对物流各作业环节的影响 （一）采购。传统的采购极其复杂。采购员要完成寻找合适的供应商、检验产品、下订单、接取发货通知单和货物发票等一系列复杂繁琐的工作。而在电子商务环境下，企业的采购过程会变得简单、顺畅。因特网可降低采购成本。通过因特网采购，可以接触到更大范围的供应厂商，因而也就产生了更为激烈的竞争，又从另一方面降低了采购成本。 （二）配送 1、配送业地位强化。配送在其发展初期，发展并不快。而在电子商务时代，B2C的物流支持都要靠配送来提供，B2B的物流业务会逐渐外包给第三方物流，其供货方式也是配送制。没有配送，电子商务物流就无法实现。 2、配送中心成为商流、信息流和物流的汇集中心。信息化、社会化和现代化的物流配送中心把三者有机地结合在一起。商流和物流都是在信息流的指令下运作的。 四、电子商务对物流各功能环节的影响 （一）物流网络信息化。物流的网络信息化是物流信息化的必然，是电子商务下物流活动的主要特征之一。这里指的网络信息化主要指以下两种情况： 一是物流配送系统的计算机通信网络，包括物流配送中心与供应商或制造商的联系，以及与下游顾客之间的联系；二是组织的网络，

即Intranet。这一过程需要有高效的物流网络支持，当然物流网络的基础是信息、电脑网络。 2、实体物流网络的变化。物流网络可划分成线路和结点两部分，其相互交织联结，就成了物流网络。 （二）运输的变化。电子商务环境下，传统运输的原理并没有改变，但运输组织形式受其影响，有可能发生较大的变化。 1、运输分为一次运输与二次运输。物流网络由物流结点和运输线路共同组成，结点决定着线路。传统经济模式下，各个仓库位置分散，物流的集中程度比较低，这使得运输也很分散，像铁路这种运量较大、较集中的运输方式，为集中运量，不得不采取编组而非直达方式。 2、多式联运大发展。在电子商务环境下，多式联运将得到大的发展，这是由以下原因所导致的： 第一，电子商务技术。运输企业之间通过联盟，可扩大多式联运经营；第 二，多式联运方式为托运人提供了一票到底、门到门的服务方式，因为电子商务的本质特征之一就是简化交易过程，提高交易效率。在未来电子商务环境下，多式联运与其说是一种运输方式，不如说是一种组织方式或服务方式。 （三）信息的变化。物流信息在将来变得十分重要，将成为物流管理的依据。信息流由闭环变为开环。原来的信息管理以物流企业的运输、保管、装卸、包装等功能环节为对象，以自身企业的物资流管理为中心，与外界信息交换很少，是一种闭环管理模式。现在和未来的物流企业注重供应链管理，以顾客服务为中心。它通过加强企业间

论现代物流对电子商务的影响

论现代物流对电子商务的影响

论现代物流对电子商务的影响

王开钧 文贸072-1 200790507121 摘要：物流是商务系统的重要组成部分,电子商务的快速发展同样依赖于物流体系的高效。我国物流体系的发展是快速且有成效的,却跟不上电

子商务的增长速度,因而直接影响着电子商务的前进步伐。从我国电子商务与物流的现状和发展趋势，可以看出物流对前者的影响是存在的。关键词：物流；电子商务；影响 １、电子商务中的物流 无论哪一种电子商务模式，所经营的商品都只会有两种，即有形商品和无形商品。 无形商品指包括软件、电影、音乐、电子读物、信息服务等可以数字化的商品，可以通过网络将商品直接送到购买者手中，也就是说无形商品电子商务完全可以在网络上实现，故被称为完全电子商务。 有形商品电子商务指的是占有三维空间的实体类商品，这类商品的交易过程中所包含的信息流和资金流可以完全实现网上传输，但交易的商品就必须由卖方通过某种运输方式送达买方指定的地点。由于三流不能完全在网上传输，也称非完全电子商务。 物流对无形商品几乎没有什么影响，因而软件、音像、电子读物等的网上销售的增长速度远远高于家电、数码相机等有形商品。近年来我国电子商务的迅速发展更多地体现在这些方面。然

而，这些并不代表所有的电子商务。要完成商务活动的全面电子化，就不仅仅是无形商品。物流作为商务过程中的重要环节，担负着原材料提供商与产品生产商之间，以及商家与顾客之间的实物配送服务，高效的物流体系是使电子商务优势得以充分发挥的保证。然而，与物流重要作用形成鲜明对比的却是其自身管理的滞后，以至于成为制约电子商务发展的“瓶颈”。事实上，有形商品在电子商务中的比重应占主导地位，这里我们主要讨论物流对有形商品交易的电子商务的影响。 2、我国物流业的发展概况 2.1 社会需求的增加带动了物流需求的高速增长 据2005年12月中国互联网络信息中心CNNIC发布的第17次《中国互联网络发展状况统计报告》显示，我国网民的数量已经超过1亿，上网计算机数也达到4560万台，与上年同期相比分别增长了18.1%和19.0%。网站总数也达到了694200个。这些标志着我国电子商务信息流系统建设的进步和完善。这次调查还表明网民通

电子商务物流发展现状和趋势

电子商务物流发展现状和趋势 电子商务时代，物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。因此，条码技术（Bar Code）、数据库技术(Database)、电子定货系统(EOS : Electronic Ordering System)、电子数据交换(EDI : Electronic Data Interchange)、快速反应(QR : Quick Response)及有效的客户反映(ECR : Effective Customer Response)、企业资源计划(ERP :Enterprise Resource planning)等先进技术与管理策略在我国的物流中将会得到普遍的应用。 自动化的基础是信息化，自动化的核心是机电一体化，自动化的外在表现是无人化，自动化的效果是省力化，另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产力、减少物流作业的差错等。物流自动化的设施非常多，如条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。这些设施在发达国家已普遍用于物流作业流程中，而在我国由于物流业起步晚，发展水平低，自动化技术的普及还需要相当长的时间。 物流领域的网络化有两层含义：一是物流配送系统的计算机通信网络，包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络，另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信，比如物流配送中心向供应商提出定单这个过程，就可以使用计算机通信方式，借助于增值网（VAN : Value－Added Network）上的电子定货系统（EOS）和电子数据交换技术（EDI）来自动实现，物流配送中心通过计算机网络收集下游客户的定货的过程也可以自动完成；二是组织的网络化，即所谓的组织内部网（Intranet）。比如，台湾的电脑业在20世纪90年代创造出了“全球运筹式产销模式”，这种模式基本是按照客户定单组织生产，生产采取分散形式，即将全世界的电脑资源都利用起来，采取外包的形式将一台电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产，然后通过全球的物流网络将这些零部件、元器件和芯片发往同一个物流配送中心进行组装，由该物流配送中心将组装的电脑迅速发给订户。可见，物流的网络化成为电子商务

外文文献翻译---电子商务对物流服务商的影响(节选)

中文5300字,3200单词，1.8万英文字符 文献出处：Delfmann W, Albers S, Gehring M. The impact of electronic commerce on logistics service providers[J]. International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, 2002, 32(3):203-222. 文献原文 The impact of electronic commerce on logistics service providers Werner Delfmann, Sascha Albers, Martin Gehring, Business Policy and Logistics, University of Cologne, Germany Abstract The impact of e-commerce on the business environment is often praised but seldom analyzed with scrutiny. In this paper we try to depict the underlying logistically relevant aspects of e-commerce and their impacts on logistics service providers. This seems to be of considerable importance, as logistics is seen as the back-bone of e-commerce operations. However, the firms specializing in this field are commonly neglected. We argue that the logistical implications of e-commerce can be differentiated into two main categories: the rise of e-marketplaces; and the elimination of supply chain elements (disintermediation). By analyzing these two categories and their major logistical implications in detail we deduct strategic consequences for logistics service providers. Keywords ：Internet, logistics, strategy Introduction E-commerce has been one of the buzzwords of the last years. Analysts as well as researchers predicted enormous changes in the competitive landscape of whole industries, causing an as yet unwitnessed surge in s tock prices of companies in the “new” economy. However, this was almost two years ago. Today, the dust has settled and many of the promising new e-commerce companies have failed or are struggling for economical survival. The failure of so many companies in e-commerce can be in part accounted for by the neglect of logistics as a key factor of success, implying a prominent role for companies specializing in the logistics segment (Bretzke, 2000). Logistics service providers (LSPs) are thus confronted with changes in their respective market environments. It is therefore surprising that little attention has been paid to an assessment of these changes and their direct as well as indirect implications for LSPs. (In contrast, e-commerce applications for logistics companies have stimulated a broader echo, e.g. Pfohl and Koldau, 1999.) This paper tries to bridge the gap. It is divided into three main sections. The first part deals with a specification and classification of logistics service providers. In the second part a clarification of the term e-commerce is provided and prominent business models of e-commerce firms are depicted as well as modifications in the configuration of logistics chains illustrated. Finally, we focus on the implications of these modifications and trends for LSPs.

电子商务物流案例真题+答案分析

案例一： 电子商务风潮在全球的崛起，非但没有减弱业者对物流的需求，反而更扩大了这样的需求。企业间为了解决物流方面的问题，以赶上越来越迅速的信息交换趋势，势必会越来越依赖快递业者所提供的服务。联邦快递认为，快递业者应该增加自己对顾客的附加价值，朝着做顾客的”全球物流专家”的角色迈进。特别是对企业用户来说，联邦快递的全球物流专家角色，可以提供企业增值的服务。要成为企业全球物流管理的后盾，联邦快递势必要与顾客建立良好的互动与信息沟通模式，企业才能掌握货品的所有配送过程与状况，就如同掌握企业内部的物流部门一样。 联邦快递的全球物流管理部门，已成为产出高附加值的单位，其业务内容包括：一是提供整合式维修运送服务：联邦快递提供货件的维修运送服务，例如，将损坏的电脑或电子产品送修后送还使用者。二是扮演顾客的零件或备料基地：联邦快递可扮演业者的零售商的角色，提供诸如接受订单与客户服务处理及仓储服务功能等。三是协助顾客合并分销业务：联邦快递可协助顾客协调数个地点之间的产品组件运送过程。在过去这些作业都必须由顾客自己设法将零组件由制造商处送到终端用户手上，现在的快递业者则可全程代劳。 联邦快递在2002年8月初，已加强其电子商贸工具组合，并为其整套专为亚洲地区客户而设的电子商贸服务重新命名，此电子商贸工具组合由四部分组成，包括EC网站送运服务、EC虚拟商店、EC库存管理系统以及EC退货管理系统。 联邦快递服务的范围很广。公司提供24小时至48小时的户到户服务，并设“原银奉还”保证。公司的空运航线遍布全球，并拥有世界一流的空运设备，成为全球最具规模的速递运输公司之一，每天为全球210个国家及地区运送230万件货件，提供快捷、可靠及准时的速递服务。 联邦航空公司把各种飞机配件储存在遍及美国的各维修站，每天在这些地点之间都有航班，因此可以很容易地将配件从一个航空站调运到另一个航空站。如果一名芝加哥维修站的机修工需要更换一个咖啡加热器，可以去找仓库保管员寻求帮助。保管员利用维修站的计算机库存管理系统，就可查明所需维修配件的储存地点，计算机在几秒钟之内就可告知管理员所需配件储存在什么地点。如果