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《猎狗的故事》案例分析报告

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《猎狗的故事》案例分析报告

摘要:随着市场经济的发展,企业之间的竞争愈演愈烈,企业之间的竞争实质是人才竞争,如何加强人力资源的有效管理,提高企业的人才竞争力,是目前企业发展的关键。本文通过对猎狗的故事的分析,提出人力资源管理的对策和方式方法,从管理模式、培训发展、考核和分配、激励机制、薪酬福利制度、热爱、理解、关心员工、职业生涯规划、文化管理八大方面系统的阐述了如何改善人力资源管理,充分发挥人力资源的使用效益,实现人力资源的可持续发展。

关键词:人力资源;管理;激励机制;职业生涯规划

当前世界经济呈现全球化趋势,企业在国际范围内竞争日趋激烈,但最终必然是人力资源能力的竞争。是人才数量和质量的竞争,也是人力资源开发水平和人才选用机制的竞争。人力资源作为现代社会企业发展的核心推动力量。其管理已经成为现代企业管理的核心和重要组成部分。在企业的有效运作中。人的能动性、职业技能和团队协作精神成为关键因素。人力资源的有效管理有利于增强企业的核心竞争力和企业的盈利能力。

本文通过对猎狗的故事[1]的案例分析,提出以下人力资源管理的对策和方式方法,从而改善人力资源管理,充分发挥人力资源的使用效益,实现人力资源的可持续发展。

一、创新人力资源的管理模式

猎人一直都在根据形势的发展,不断的调整、改变策略,来激励猎狗捕捉兔子。猎人对管理模式的不断创新,不断的与时俱进。需要是产生行为的动力,人力资源管理者应及时了解员工需求,并针对性的采取应对措施。如著名的理论-“马斯洛需要层次理论”,它阐述了一般人的需求层次,并说明人的行为总是有主导需求决定。同样,作为人力资源管理者,无论是人力资源部工作人员还是直线管理工作人员,都应当向我们的“猎人”学习,及时了解员工的合理需求,作为制订政策的出发点。将员工剔除在管理之外,最终的结果只会是闭门造车,政策与实际情况相背离或是不符合。

同时,从这个故事中也应该看到,在不同的阶段,猎狗的需求都是不一样的,正如同马斯洛的需要层次理论一样。从最初的希望“有骨头吃”到希望“年迈体弱时有骨头吃”,继而是希望“有兔肉吃”,最后是自己组建公司,慢慢由开始的解决生理需要到后来的希望可以“自我实现”,倘若人力资源管理忽视了这些需求,最终只能导致猎狗的流失,从而使竞争对手更多、更强。

二、加强人力资源的培训发展

随着科技的突飞猛进,企业要发展,就必须对员工进行培训。员工培训应做到经常化、制度化。应根据自身的实际需要,制定多渠道、多形式的业内培训,以提高员工业务技能和敬业精神。着重于培育企业的竞争力、创造力和凝聚力,同时使员工个人得到自尊、自我实现等精神方面的满足。近年来,许多公司都加大了员工的培训投入力度,以期留住公司的核心人力资源。比如摩托罗拉的公司领导层认为,公司的蓬勃发展离不开庞大的培训计划。1985年,公司总裁加尔文建立了减少生产差错的公司培训中心,公司每年将工资总额的4%左右用于培训;1999年,公司用2亿美元为14万员工中的每一位提供至少40小时的培训,在全球14个地区的员工可以从600门课程中选修,摩托罗拉的培训投资已成为起决定性优势[2]。

三、适当的考核和分配

整个故事的发展也可以说是制度变迁的小小缩影,最初分配的依据是数量,忽视了质量,

即兔子也有大小之分,工作也有难易差别。完全依据数量进行分配,就好像吃大锅饭,干好干坏一个样,严重影响了工作人员的积极性,导致大兔子越来越少;于是进行改革,按照一段时间兔子的数量和质量进行考核,决定下一阶段的分配量。因分配仅仅考虑了短期利益,忽视了兔子的长远利益,引起了不满。然而考虑了兔子的长期利益,直接与猎物挂钩,却影响了猎人的利益,于是雇主利益与雇员利益发生了冲突。到底如何将短期利益和长期利益相结合,在不损害雇主利益的前提下,将能工巧匠留在公司长期卖力服务呢?然而后面的故事告诉我们,其中有一方法即“员工持股”分配方法,堪称分配制度一大创举,既不损害雇主的当前利益,又能激发员工的积极性,又可起到长期稳定员工的功效,三效合一,何乐而不为。

考核的目的有很多,多数情况下会将考核与薪酬挂钩,即根据考核成绩适当调整薪酬,从而使得考核成绩的实效性更大,更能发挥作用。因为考核的结果是如此的和眼前利益挂钩,于是,考核标准、考核的公平公正性便浮出水面等待人力资源工作者的讨论和实践。总之,考核是摆在每位人力资源管理工作者面前的一道颇具技术性和见智见仁的难题。

分配方式应结合激励进行,所以有专家和学者提出了薪酬的设计应达致内外公平,对外具有竞争力才可能找到比较适合的人员。对每个群体有不同的期望,所以针对不同的群体需要有不同的激励方式。

四、制定真正有效的激励机制[3]

高层管理者要有一种主人翁意识。中国的许多国有企业面临一个特殊的难题:由于机制的问题它们无法给与这些管理者们主人翁的感觉。所以改革企业的机制,即改为股份制企业。也让高管们拥有了自己的股份。这样他们会把企业作为自己的家。企业的发展与他们的切身利益息息相关。如同故事中的具有经验丰富的猎狗,他们即为猎人的高层管理。

中层管理者则期望成为高管,所以他们往往会最积极地应对挑战,抓住机会展示和磨练自己的才能。我们给中层管理者确立了很高的标准,并允许他们自己做出决策并予以执行。如果他们工作出色,就会得到企业的认可。

普通员工需要有一种归属感。如果他们工作认真勤勉.就可以得到相应的奖金。把他们的工作成绩与公司或部门挂钩,管理上公司给各部门一定的利益分配权,公司只提供总的指导方针。对普通员工,当然也要有提升的机会给他们。

这样企业的每位员工都会有一种被认可的感觉.企业的稳定发展就不言而喻。因此,激励不仅仅是薪酬等看得见的东西,一方面如上文谈到的应结合员工的需求,另一方面要将物质和精神方面结合起来,才可以真正达成激励的目的。

五、完善人力资源的薪酬福利制度

提高薪酬福利是激励员工积极工作因素之一。因为员工总是希望能够得到与其业绩相符的报酬,因为这是衡量自我价值的尺度之一。因此,“解决内部的公平性和外部的竞争性”的问题,仍然是在设计薪酬福利体系时需要高度重视和重点考虑的。同时,薪酬体系要与绩效评估相结合,调整员工的行为习惯和工作目标;激励员工更多、更广、更深入地学习知识和技能[4]。

企业要想取得更好的发展,必须搞好社会福利保障,让职工没有后顾之忧。脚踏实地给企业的发展贡献自己的力量。而不是担心自己的将来,不仅延误自己,也阻碍了企业进一步发展。好的企业、或者善于谋发展的国家。必然会把社会福利保障制度提高到非常重要的位置。充分的调动职工的积极性、主动性。创造更多、更大的经济效益。

六、热爱、理解、关心员工

热爱自己的员工是经营者之本。优秀的企业家,只有做到了让职工们认识到自己存在的价值和具备了充足的自信之后,才有可能与职工们产生内心的共鸣,事业才能发展.人得到理解,就会感到莫大的欣慰,更会不惜付出各种代价。人最大的愿望是能得到真诚的关心和重视。如果企业家能真诚关心员工,便可以达到使员工愿为自己赴汤蹈火,在所不辞的效果。尊重和欣赏你的员工,可以从最简单的方法开始做起。不要吝惜你的语言,如果你的真诚地赞美第员工,

那么就足以促使员们更加友好交往和努力工作[5]。

七、制定人力资源的职业生涯规划

员工的职业生涯设计是留住优秀人才的重要手段,有利于强化员工对企业的归属感和忠诚度。“职业生涯”是个人的职业生涯是从个人带到组织的能力和职业生涯发展是一个有机的、逐渐展开的过程,而不是一个机械的、预先设计好的过程。因此,企业人力资源管理部门在设计核心员工的职业生涯时,一定要注意核心人力资源对其职业生涯的自我控制,使个人有可能选择一条适合其核心能力和价值观的职业道路,由此保证其成就感和成长。企业为员工提供的各种可供选择的发展机会除了管理职务晋升外,还可以从技术等级、工作轮换、工作丰富化等方面得到发展。设置多条职业跑道,拓展员工发展空间。美国微软公司[7]在这方面是个成功的例子。公司的人力资源部制定了“职业阶梯”文件,其中详细列出了员工从进入公司开始,一级级向上发展的可选择职务及不同职务所需具备的能力和经验。这样,员工就可以在到公司之初对以后的职业发展有明确的目标,激发其发挥最大的工作潜能。

如故事中所谈到的,老猎狗虽然落得了被扫地出门的下场,可故事的发展并不是哀叹老猎狗为给老猎人猎兔奉献了毕生的经历,居然下场惨淡;也没有谴责老猎人没有一点人情道义,居然就这样将老猎狗敢出了门。因为这是现实中的一项正被人人接受的准则,企业的管理由小作坊的人情化管理已经慢慢走向制度化和人性化,市场的“结果导向”和“优胜劣汰”就是最合理的规则。或者故事的发展最后引得你莞尔一笑,不过也是意味深长的一笑,因为“老猎狗”最后的辉煌创业或许已经为准创业者的榜样,也是职场经理人一个比较不错的出路。

老猎狗在进行常规的猎兔工作的同时,它一定也在默默修炼自身的技巧,将技巧的东西转化为理论,有位老总看了这则寓言后,感叹了两句:“变化是永恒的”,强调了创新意识的重要性;另一句,“武不长久、文长久”,这一句比较有哲理,因为故事的引言有这么一句:“干活的总是拿得少的,拿得多的都是不干活的”。仔细想想事实好像确实是这样的。

八、加强人力资源的文化管理

企业文化是以企业在长期生产经营过程中逐步形成与发展的、带有本企业特征的企业经营哲学,即价值观念和思维方式为核心所生成外化的企业行为规范、道德准则、风俗习惯和传统的有机统一。企业作为实现自我价值的载体和平台,有责任为人力资源的发展创造机会,实现其事业追求,这就需要企业实行充分授权,让人力资源有意识地的参与,建立开放式的沟通渠道,营造一个健康和谐的工作环境和自主创新、具有团队精神的企业文化氛围。同时,要注重企业文化作用的发挥,促进企业文化与公司战略、市场营销和人力资源管理等方面的深度融合,把人力资源广泛认同的理念用制度规定固化下来,进而渗透到公司价值链创造和流程管理的全过程。使员工既有价值观导向,又有制度化约束,制度标准与价值准则同步协调,激励约束与文化导向优势互补,不断提高人力资源的效能以及经营管理水平[2]。

树立人力资源管理的观念,将人力资源管理纳入企业的发展战略之中.通过不断地自我否定、自我超越,不断地扬弃来提高管理水平,提高人力资源的利用效率。人力资源管理要与经济效益挂钩,建立多种形式的系统化的激励机制,重视精神激励.充分利用外部的资源为企业人力资源发展服务。

建立企业以人力资源开发为基础的人力资源管理观念,建立适合员工发展的内部环境,通过提升人力资源总体能力以最终提升企业核心能力,推动企业的发展.当前世界经济呈现全球化趋势,企业在国际范围内竞争日趋激烈。但最终必然是人力资源能力的竞争,是人才数量和质量的竞争,也是人力资源开发水平和人才选用机制的竞争。面对激烈的竞争环境,企业应该要对人力资源的管理能力加以重视。人力资源开发与管理的优势,将直接关系到企业的成败.做一个好的猎人越来越难,如果猎人能更好的运用以上各种方式方法激励员工,狗会更加卖力,兔子会越来越多,越来越好。相似的手段和得到的结果同样适用于各类型企业。

参考文献:

[1]代安荣.猎人和猎狗与“企业管理”[J].大众商务(下半月),2006(11):56-57.

[2]李启维.试论企业核心人力资源的有效管理[J].当代经济,2006,(18):62-63.

[3]梁军锋.充分发挥人力资源的优势[J].人力资源管理(学术版),2009,(4):192-194.

[4]牛永旺.浅析企业人力资源"精英"的有效管理[J].河北职业技术学院学报,2008,8(2):76-77.

[5]武利利,刘建锋.如何对基层管理者进行有效管理[J].职业时空(研究版),2005,(2):7-9.

[6]沙莎.创造企业激励型人力资源管理[J].企业家天地(下半月版),2006,(4):33-77.

[7]唐有川.浅论如何加强现代企业人力资源管理[J].科协论坛(下半月),2007,(8):126.

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----一般性存款145.68亿元,比年初增加了12.47亿元,增长了9.36%。其中对公存款121.33亿元,比年初增加了8.14亿元,增长了7.19%;储蓄存款24.34亿元,比年初增加了4.33亿元,增加了21.66%。同业存款124.35亿元,比年初增加了79.29亿元,减幅为175.97%。 ----各项贷款142.36亿元,比年初增加了21.83亿元,增长了18.12%。按业务品种分类,对公贷款114.14亿元,比年初增加了8.31亿元,增加了7.85%;个人贷款21.29亿元,比年初增加了6.6亿元,增长了44.92%;票据业务6.93亿元,较年初增加了6.93亿元。按业务期限分类,中长期贷款75.48亿元,较年初增加了0.18亿元,增加了0.24%;短期贷款59.69亿元,较年初增加了14.46亿元,增长了31.97%;票据业务9.32亿元,较年初增加了9.32亿元。 2、效益成本类指标 ----帐面利润实现40730万元,较同期多增6164万元,增长了17.83%。 ----中间业务收入帐面实现7546万元,较同期减少319万元,减少了4.06%。 3、资产质量及风险集中度类指标 ----分行不良贷款2600万元,不良率0.18%。 ----最大十家贷款客户余额61.91亿元,较年初上升了16.2亿元,最大十家贷款占比为43.49%,低于银监50%监管

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现不亏的状态。因此公司在新的一年中要正确规划好自已的短险目标,为公司经营扭亏为盈打下良好的基础。 从公司的工资性及统筹来分析,公司今年为xxxx万元。而xxxx年为xxx 万,增长了xxxx%,其中工资xxx年为xxxx万,xxxx年为xxxx万。增长了xxx%,社会统筹保险费xxxx年为xx万,xxxx年为xxx万,增长了xxx%。在公司发展的同时,让全体员工享受到发展的成果。 二、人力发展情况分析 公司人力去年也呈现出明显的增长的态势,总人力达到xxx人,较去年增长了36%,其中个险xxx人,增长了24%,中介xxx人,增长了470%,实现了中介队伍的大发展。 在和同业队伍的比较上,我公司尽管在数量上仍占优势,但我们仍然感到压力,下同是同业人力的饼状图; 从图上我们可以分析出,其它同业的发展也快,我们只有时刻保持对市场的警醒态度,敢于拼搏,千万不可麻痹大意,以老大自居,否则我们很快就会落后。 三、个险业务发展及队伍现状分析 1、业务发展月线状图 从线状图上分析个险业务的发展,表现在月发展上极不均衡,3月份,6月份的业务呈高峰状态,而4月,7月,10月份的业务发展又表现为低谷,反映出业务发展的不均衡。分析其原因在于业务的发展依赖于公司推动,团队自主发展的意愿和建立良性的业务发展循环系统是我们必须重视的问题。 2 、个险业务佣金及津贴柱状图

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让全体员工享受到发展的成果。 二、人力发展情况分析 公司人力去年也呈现出明显的增长的态势,总人力达到xxx 人,较去年增长了36%,其中个险xxx人,增长了24%,中介xxx人,增长了470%,实现了中介队伍的大发展。 在和同业队伍的比较上,我公司尽管在数量上仍占优势,但我们仍然感到压力,下同是同业人力的饼状图; 从图上我们可以分析出,其它同业的发展也快,我们只有时刻保持对市场的警醒态度,敢于拼搏,千万不可麻痹大意,以老大自居,否则我们很快就会落后。 三、个险业务发展及队伍现状分析 1、业务发展月线状图

2020年中国汽车行业发展现状分析

2020年xx汽车行业发展现状分析 众多行业加入“造车新势力” 汽车产业正在“磁吸”众多行业加入“造车新势力”。前有互联网,后有房地产,众多行业都把造车当作新突破口。作为中国市场化程度最高的行业,家电业在打败日韩品牌后曾经一度冲击造车,却纷纷铩羽而归。此次再度厉兵秣马,在新的市场条件下,家电业拥有的强大制造实力和研发水平能否成为其成功突围的利器,值得业界关注。 1、家电业再度冲浪“造车” 2003年前后,中国家电业曾涌起过一股狂热的造车“冲动”,当时春兰、美的、奥克斯、波导、夏新、小鸭等一大批家电企业进入汽车业。不过,由于低估了造车的难度,加上汽车业的游戏规则和家电业有着巨大的差别,家电厂商造车遭遇寒流。如今,十多年过去了,家电企业一度熄灭了的汽车梦,在新能源和智能化的产业大潮下重新涌现。 ——家电业再度“上车” 一起价值7.4亿元的收购,引发了业界对美的再度跨界“造车”的猜想。 近日,美的发布了《关于收购北京合康新能科技股份有限公司控股权的提示性公告》。公告称,公司拟通过下属子公司广东美的暖通设备有限公司(以下简称“美的暖通”)以协议方式收购北京合康新能科技股份有限公司(以下简称“合康新能”)的控股权,收购总价为 7.4亿元。本次收购完成后,美的暖通将拥有合康新能23.73%的表决权成为公司控股股东,美的集团也将成为合康新能的间接控股股东,而美的集团创始人何享健也将成为合康新能的实际控制人。 对于这起收购,美的表示,“合康新能的核心业务正面临巨大的发展机遇,高、低压变频器有助于加速美的大型中央空调的变频化进程,提升对传统定频产品的竞争优势。”与此同时,“合康新能在节能环保、新能源汽车等业务方面的业务布局增加了美的集团业务的多元性,也为美的集团在新业务、新模式的拓展上提供了积极有效的探索基础。”

中国保险业经营状况分析报告

中国保险业2001年经营状况分析 中国保险年鉴编辑部 本篇分析报告是围绕保费、利润、资产等主要指标,从保险市场基本情况、财务状况和资金运用情况三个方面,对2001年全国保险市场经营状况进行了全面的分析。本分析报告的数据来源于各保险公司及各保监办提供的季度报表,由各保险公司的各季度《业务统计表》中的“本期数”累加而得,可能存在与本书其他部分所列数据略有出入的现象。 一、2001年保险市场基本状况 (一)保险业务发展较快,保费收入增势强劲 全年各保险公司累计实现保费收入2112.28亿元,同比增加520.91亿元,增长32.73%,增幅较上年同期上升18.44个百分点。2001年保险密度168.98元,较上年增加41.31元,保险深度2.2%,较上年增加0.4个百分点。 1、财产险业务情况 全年财产险业务累计实现保费收入688.24亿元,同比增加78.19亿元,增长12.82% ,增幅较上年同期下降0.59个百分点。 5010015020025099.199.299.399.400.100.200.300.401.101.201.301.4 时间 保费收入(亿元) 趋势线 收入) 5101520253035404550 00.100.200.300.401.101.201.301.4 增长率 % 增长率) 财产险业务呈现的主要特点:

一是全年保费收入的同比增长呈“前高后低”的态势。 全年机动车辆及第三者责任险累计实现保费收入421.72亿元,同比增加49.27亿元,增长13.23%,增幅较上年同期下降8.27个百分点。 全年企业财产险累计实现保费收入122.19亿元,同比增加5.03亿元,增长4.29%,增幅较上年同期下降1.16个百分点。 全年货运险累计实现保费收入40.66亿元,同比增加3.91亿元,增长10.64%,增幅较上年同期上升6.56个百分点。 占货运险比重约1/3的进出口货物保险全年累计实现保费收入13.96亿元,同比增加0.9亿元,增长6.89%,增幅较上年同期下降0.95个百分点。 全年责任险累计实现保费收入27.49亿元,同比增加6.21亿元,增长29.18%,增幅较上年同期上升2.81个百分点。 全年家财险累计实现保费收入18.88亿元,同比增加6.55亿元,增长53.12%,增幅较上年同期上升52.47个百分点。 全年保证保险累计实现保费收入4.32亿元,同比增加2.45亿元,增长131.02%,增幅较上年同期上升100.25个百分点。 全年出现负增长的险种有农业保险、信用保险和航天保险,尤其农业保险负增长的态势在各季度均表现得比较明显。 财险总 保 费 机动车及三 者 险 企 财 险 货 运 险 责 任 险 家 财 险 保证 保 险 2000年2001年 者责任险63.01%49.27亿元 企财险5%亿元责任险7.94%亿元亿元 7.22亿元

业务经营情况汇报

业务经营情况汇报 市公司: 截止目前为止,今年上半年我司共实现保费收入4087.88万元(起保口径,下同),同比去年同期增长9.08%,现将具体情况汇报如下: 一、车险实现保费收入3202.11万元,同比增长14.06%。续保保费收入1861.53万元,同比增长7.3%,简单续保率为64.14%,同比增加6.7个百分点;竞回业务保费收入549.74万元,同比增长20.03%,综合续保率为83.08%,同比增加10.5个百分点;新车保费收入836.88万元,同比增长17.95%。可以看出今年车险业务整体上相比去年同期保持一定的增长,主要得益于续保率的好转,但还是要低于全市平均业务增长水平,分析存在以下几个方面的问题: 1、电话营销对我司业务的影响:平安公司的电话营销自从去年进入玉环已有一年多,因其手续简便,费率相对较为优惠,对我司业务形成了一定冲击。虽然就目前情况来看,这种冲击影响不大,但是随着其经营越久,将会有越来越多的客户发现这种投保渠道的便利性和实惠性,而且客户也会感觉到此种渠道的后续理赔方面跟一般渠道并不存在多大差异,从而会有更多的客户选择电销这一渠道。因此电销对有可能我司将来的业务发展造成较大的影响。现在玉环平安内部员工也有利用这种渠道来争取客户。 2、担保公司部分业务外流,尤其是兴业担保。今年我司通过担保公司这一渠道办理的业务保费收入412.68万元,同比去年同期减少261.59万元。其中兴业公司保费185.24万元,同比去年减少

203.91万元,占所有担保公司保费降幅的77.95%。兴业业务大部分都流向了浙商,而其它担保公司业务流失主要跟我司今年承保政策较为严格有关。 3、高档车辆业务流失较多。由于今年我司明显加强了对高档车辆的承保管控,不仅严格限制竞回车辆的承保,而且对于上年度无出险记录的续保车辆也要严格限制优惠幅度。因此同比去年同期,我司今年的高档车辆业务流失较多,脱保保费209.57万元,其中车辆购置价在50-100万的车脱保保费144.11万元,车价在100万以上的车脱保保费65.46万元。尤其是使用性质为家庭自用类的高档车辆流失保费110.3万元。 4、新车业务渠道狭窄,业务来源少。我司新车业务的主要渠道局限于县内,县外业务渠道较少。去年1到5月县外新车业务近196万,而今年具体数字尚未统计,根据出单员初步统计,今年到目前为止县外来源的新车月均只有1-2笔。因此县外渠道的难以拓展导致我司新车业务来源受到较大影响,无法更有力地推动保费业务增长。 5、市场竞争较为激烈,客观环境较为复杂。虽然从去年以来保监局及行业协会连续出台政策加强了对财险市场的监管,但是由于保险同业众多,尤其今年浙商进入我县,更是加剧了整个市场的竞争。而小公司在手续费点数上高于我司,因此倒贴手续费的现象由有所抬头。这对我司展业也造成一定的影响。 二、非车险实现保费收入885.77万元,同比减少54.24万元,降幅5.77%。分险类如下:

中国汽车工业的发展历程

中国汽车工业的发展历程 中国汽车工业的发展历程可分创建、成长、全面发展和高速增长四个阶段。 创建阶段(1949~1965年):1953年7月15日,第一汽车制造厂在长春动工兴建,1956年7月13日国产第一辆解放牌载货汽车驶下总装配生产线,结束了中国不能自己制造汽车的历史。1966年以前,汽车工业共投资11亿元,形成了一大四小5个汽车制造厂,年生产能力近6万辆、9个车型品种。1965年底,全国民用汽车保有量近29万辆,其中国产汽车17万辆(一汽累计生产15万辆)。 成长阶段(1966~1980年):在这个历史阶段,主要是贯彻中央的精神建设三线汽车厂,以中、重型载货汽车和越野汽车为主,同时发展矿用自卸车。在此期间,一汽、南汽、上汽和济汽,5个老厂投入技术改造扩大生产能力,并承担包建和支援三线汽车厂的任务;地方发展汽车工业,几乎全部仿制国产车型;改装车生产向多品种、专业化生产,生产厂点近200家。1966~1980年生产各类汽车累计163.9万辆。1980年,生产汽车22.2万辆,全国民用汽车保有量169万辆,其中载货汽车148万辆。 全面发展阶段(1981~1998年):在改革开放方针指引下,汽车工业进入全面发展阶段,主要体现为:老产品(如解放、跃进和黄河车型)升级换代,结束30年一贯制的历史;调整商用车产品结构,改变“缺重少轻”的生产格局;建设轿车工业,引进资金和技术,国产

轿车形成生产规模;行业管理体制和企业经营机制进行改革,汽车品种、质量和生产能力大幅提高。 高速增长阶段(1999年至今):在此期间,我国的汽车工业尤其是轿车工业技术进步的步伐大大加快,新车型层出不穷;科技新步伐加快,整车技术特别是环保指标大幅度提高,电动汽车开发初见进展;与国外汽车巨头的生产与营销合作步伐明显加快,引进国外企业的资金,技术和管理的力度不断加深;企业组织结构调整稳步前进。经过十几年的发展演变,如今初步形成了“3+X”的格局,“3”是指一汽、东风、上汽3家企业为骨干,“X”是指广汽、北汽、长安、南汽、哈飞、奇瑞、吉利、昌河、华晨等一批企业。中国汽车工业已经从原来那个各自独立的散、乱、差局面改变成现在的以大集团为主的规模化、集约化的产业新格局。如今中国已成为世界第三大汽车生产国。中国汽车工业已经成为世界汽车工业的重要组成部分。

中国平安保险电子商务案例分析报告

传统与新兴的融合——平安保险电子商务之路 摘要: 本案例分析分三部分展开对中国平安保险有限公司电子商务的研究,第一部分介绍平安保险的概况和开展电子商务的背景,第二部分具体介绍平安保险的电子商务模式,第三部分从三个角度对平安保险的案例进行评析,包括开展电子商务的益处,存在的问题及启示。 关键词:保险电子商务,流程模式,KPI管理,BCC,CRM 一、平安保险概况和开展电子商务的背景 1.1概况 中国平安保险(集团)股份有限公司是中国第一家以保险为核心的,融证券、信托、银行、资产管理、企业年金等多元金融业务为一体的紧密、高效、多元的综合金融 服务集团。是中国第一家股份制保险公司,也是中国第一家有外资参股的全国性保 险公司。公司成立于1988年,总部位于深圳。2003年2月,经国务院批准,公司 完成分业重组,更名为现名。经营理念“差异、专业、领先、长远”。 1.2公司历程 1988年3月21日成为我国第一家股份制、地方性的保险企业 1992年9月29日平安保险公司更名为中国平安保险公司 1995年实行了产险、寿险、证券、投资四大业务的统一管理、分业经营。总公司成立电脑工作委员会 1996年平安信托投资公司和中国平安保险海外公司成立 1998年麦肯锡改革方案全面推出 1998年10月中旬,中国第一家全国性电话咨询中心—平安Call Center 项目将全面提升平安服务、销售和信息管理的手段和水平。同时电子商务项目也开始起步 2000年平安3A客户服务体系初步建成。7月18日,平安全国电话中心95511在苏州开通,并力争三年内建成亚洲最大的企业电话中心;8月18日,一站式综合理财网站PA18正式启用,平安大步进入电子商务 2002年6月27日引进礼贤业务员甄选系统(LASS系统) 2003年更名为中国平安保险股份有限公司。国内首次实现特服号码海外直拨 2004年11月10日平安人寿行销支援管理系统正式投入使用 2006年8月成功收购深圳商业银行89.24%股权,取得一张全国性的中资银行牌照。 2007年,在上海证券交易所挂牌上市,证券简称为“中国平安” 2008年,发布公告,公开发行不超过12亿股的A股和412亿元分离交易可转债,

金融工程案例分析

一、案例背景 2008 年10 月20 日,中信集团旗下的中信泰富召开新闻发布会。 中信集团主席荣智健表示,由于中信泰富的财务董事越权与香港数家银行签订了金额巨大的澳元杠杆式远期合约导致已经产生8 亿港元的损失,他说,如果以目前的汇率市价估计,这次外汇杠杆交易可能 带来高达147 亿港元的损失。 中信泰富的公告表示,有关外汇合同的签订并没有经过恰当的审批,其潜在风险也没有得到评估,因此已终止了部分合约,剩余的合 同主要以澳元为主。管理层表示,会考虑以三种方案处理手头未结清的外汇杠杆合同,包括平仓、重组合约等多种手段。荣智健在发布会 上称该事件中集团财务总监没有尽到应尽的职责。他同时宣布,财务董事张立宪及财务总监周志贤已提请辞职,并获董事会接受,而与事件相关的人员将会受到纪律处分。自即日起,中信集团将委任莫伟龙为财务董事。由于这笔合约的期限为二年,荣智健说如果以目前的汇率市价估计,这次外汇杠杆交易可能带来高达147 亿港元的损失。 中信泰富在澳大利亚有SINO—IRON铁矿投资项目,亦是西澳最大的磁铁矿项目。整个投资项目的资本开支,除目前的l6亿澳元之外,在项目进行的25年期内,还将至少每年投入10亿澳元,很多设备和投人都必须以澳元来支付。为降低澳元升值的风险,公司于2008年7月与13家银行共签订了24款外汇累计期权合约,对冲澳元、欧元及人民币升值影响,其中澳元合约占绝大部分。由于合约只 考虑对冲相关外币升值影响,没有考虑相关外币的贬值可能,在全球

金融危机迫使澳大利亚减息并引发澳元下跌情况下,2008年10月20日中信泰富公告因澳元贬值跌破锁定汇价,澳元累计认购期权合约公允价值损失约147亿港元;11月14日中信泰富发布公告,称中信集团将提供总额为15亿美元(约ll6亿港元)的备用信贷,用于重组外汇衍生品合同的部分债务义务,中信泰富将发行等值的可换股债券, 用来替换上述备用信贷。据香港《文汇报》报道,随着澳元持续贬值,中信泰富因外汇累计期权已亏损186亿港元。 截至2008年12月5日,中信泰富股价收于5.80港元,在一个多月内市值缩水超过2l0亿港元。另外,就中信泰富投资外汇造成重大亏损,并涉嫌信息披露延迟,香港证监会正对其展开调查。 二、中信泰富得衍生品合约性质 中信泰富结构化衍生品合约条款分析 合约名称:AUD Target Redemption Forward 合约实质:Accumulator -- ---- 谐音(I kill you latter) 合约标的:澳元/美元汇率 合约期现:24 个月 交易方式:当澳元/美元汇率市价高于协议汇率时,中信泰富可按协 议汇率兑换 1000 万澳元。 当澳元/美元汇率低于协议汇率时,中信泰富须按协议汇 率兑换2500万澳元

最新银行经营分析报告精选

银行经营分析报告 银行经营分析报告 上半年,我行认真贯彻盛市行行长会议精神,坚持以科学的发展观指导经营工作,不断开拓市场,提早动手,抢抓机遇,坚持以公司业务为依托,发展个人金融业务,不断调整客户结构,强化中高端客户的维护和营销,加快构建县支行“大个金”的经营格局,积极推进经营模式和增长方式的转变。现将上半年经营工作报告如下。 一,各项经营指标完成情况 1、至六月末,储蓄存款净增3699万元,完成年度计划任务的80.4%,较上年同期减少2051万元;对公存款下降14986万元,完成年度计划任务的-956.3%,较上年同期减少7375万元。 2、新增个人综合消费贷款58万元,完成年度任务的 32 %。个人综合消费贷款余额较年初增加43万元。 3、理财产品销售额40446万元,完成年度任务1900万元的2129%,其中,代理保险251万元,代理发行各类基金100万元,销售“稳得利”理财产品35万元,代理国债40060万元。新增个人中高端优质客户657户, 4、新增牡丹信用卡497张(含换卡101张),完成年度计划任务的134.3%,超额完成分行下达的年度任务。新增牡丹灵通卡2160张,完成年度任务6000张的36%。 5、新增企业网上银行证书客户3户,企业网上银行普通客户14户,个人网银证书客户26户,个人网银普通客户749户,个人电话银行350户,手机银行30户。 6、实现利息收入162万元,较上年同期增加32万元,完成年度任务的48.8%。 7、实现中间业务收入141万元,较上年同期增加80万元,完成全年中间业务收入任务的67.8%。(若计算今年第二、三期国债手续费,中间业务收入实际完成337万元,已超额完成全年208万元任务)。 8、实现账面利润530万元(去年481万元),实现拨备前利润522万元。 二,上半年主要工作总结: 年初,我行将各项业务的营销和发展作为经营工作的重中之重,为此,支行积极根据县域经济的发展,整合内部机构,进一步加大考核,制定符合我行实际的业务营销方案,实施以项目产品带动业务发展。 1,整合内部机构,进一步实施“大个金”经营战略,

中国汽车工业的发展与发展趋势

中国汽车工业的发展与发展趋势 概要本文回顾了我国汽车工业的发展历程,通过论述我国汽车工业的现状寻找我国汽车工业的发展趋势。着眼未来探讨我国汽车工业未来方向 关键词汽车工业发展历程发展趋势 正文 汽车是惟一的一种“零件以万计, 产量以百万计, 保有量以亿计”的“第一商品”, 它的巨大市场潜力, 不断产生科技进步的不竭动力, 使之成为各种高新技术争相应用的强大载体。 世界上几乎所有发达国家都走过发展汽车工业、从而带动国民经济发展的道路。 汽车的生产和使用, 改变了社会的生产方式, 也改变了人们的生活方式和文化观念。流水线大生产方式首创于汽车工业, 精益生产方式也同样产生于汽车工业;这两种生产方式都对社会的发展起了重大的推进作用。它独特的“门到门”快速运送性能, 改变了人们的日常活动半径, 大大提高了人们生产与生活的效率。 一,起步与发展 中国汽车工业开始起步的标志是1953 年7 月15 日第一汽车制造厂在长春市动工兴建。建国初期,我国汽车工业在国家计划经济指导下发展,集中资金兴建了第一、第二汽车制造厂两个中型货车生产基地。第一汽车制造厂于1956 年10 月开工生产,从此结束了中国不能制造汽车的历史。 我国汽车产业正在蓬勃发展,汽车行业步入快速稳定增长期。整个行业在经2002 年的爆发,2005 年的恢复性调整以后,自2006 年以来已经步入一个长达5~8 年(甚至更长)的稳定快速增长期。2011 年中国汽车保有总量为7802 万辆,其中私人汽车保有量6539 万辆,占83.81%。其中家用轿车的保有量为3443 万辆,占汽车总保有量的44.13%。以去年第六次人口普查数据计算,中国百户家庭拥有的汽车数量已从2001 年不到 2 辆,增加到2010 年的近15 辆。 二,发展中的问题 新中国的汽车工业从诞生至今, 已经年逾半百。但是她似乎还没有长大, 她伴随建国后的动荡, 走过了艰苦曲折的路程。 改革开放之前, 在计划经济体制下, 我国汽车工业一直生产着属于国外三四十年代的产品。汽车被定位为“生产工具”, 私用轿车被当作“资产阶级的奢侈品”而禁止生产。改革开放后,大搞引进合资,引进国外的资金与技术, 使我国生产的汽车跃上20 世纪90 年代的水平。但是从整体上看, 在质量、品种和规模上与国外仍有很大差距, 特别是自主发展的能力差距更大。这就造成了同类产品的一而再、再而三地引进, 甚至重复引进的局面。这使得我国汽车工业,落入了一个“引进—落后—再引进—再落后”的怪圈。 虽然,近十几年来我国已经开始生产国际先进的汽车, 但却并未跳出这一怪圈。我国汽车工业中占据的重要地位的国企,近年来更热衷于引进生产国外品牌的汽车。 三,我国汽车工业的现状 近年来,我国大型国有企业如一汽,广汽热衷于引进国外品牌,不外乎合资获利丰厚而又轻而易举。这样的举动使得“引进—消化”政策成了“只引进, 不消化”的空头口号。 对外方的技术依赖习惯愈加根深蒂固, 加上外方紧握技术大权, 使中方坠入“缺乏能力—只能依赖—越依赖越缺乏能力—越缺乏能力越依赖……”的“第二怪圈”。这就直接性的导致了 我国汽车市场上外国品牌遍地开花,而国产品牌却很少的现状。虽然对中国汽车工业发展有着重要责任国有企业沉溺于引进国外品牌,我国的民营企业却扛起了中国汽车工业自主发展 的重担。 近几年来,解放、红旗几乎销声匿迹,但是吉利、奇瑞、江淮却越来越多的走进了我们的视

平安经营分析报告 上

金融帝国逆势增长,集团协同效应显现 ——中国平安经营分析报告(上) 战略规划部 2016年9月 第一部分:平安集团——全牌照综合控股金融集团 平安于1988年诞生于深圳蛇口,是中国第一家股份制保险企业。经过近30年的发展,至今已成为融保险、银行、投资三大主营业务为一体、核心金融和互联网金融业务并行发展的多元化金融服务平台。 在全球经济增速放缓,中国经济进入 “新常态”阶段,平安这艘巨轮依然快速发展,各项指标均显著增长。从2011年到2015年,总收入、净利润和总资产三项核心经营 指标的年复合增长率均超过20%,持续保持 快速增长。截至2015年12月31日,总收入、 净利润和总资产再上新台阶,分别达到6199亿元、542亿元和4.8万亿。2015年平安核心金融公司个人客户总量近1.09亿,新增客户超过3000万;互联网用户总量约2.42亿,较年初增长75.9%。 表1 2011年-2015年平安集团主要经营指标 一、“核心金融+互联网金融”全面布局 平安集团是我国继中信、光大之后第三家综合金融集团,其金融牌照齐全、业务范围广泛,致力于成为个人客户的综合金融服务提供商,旗下核心金融子公司包括平安寿险、平安产险、平安养老险、平安健康险、平安银行、平安证券、平安信托、大华基金等,涵盖金融业各个领域。

在互联网金融业务方面,平安已经布局陆金所、万里通、前海征信、平安众筹、平安好房、平安付等业务,为核心金融业务创造新的增长空间。共享平台包括平安科技、平安数据科技和平安金融科技,为平安集团提供信息、数据支撑。 根据公司2015年年报显示,中国平安集团合并财务报表的子公司共计73家,其中直接持股11家,间接持股62家,除去集团主营各类金融业务外,还拥有包括房地产、医疗器械、高速公路、日用化学品、物流、IT服务等多个子产业,打造出名副其实的综合金融控股平台。 图1平安集团公司架构 各项业务快速发展,综合金融集团实力进一步增强。从平安年报来看,2015年各 项业务发展成绩斐然,包括寿险、产险、银行、信托、证券在内的主要业务,营业收入和净利 润同比增速均超过20%(除平安银行净利润同比增速11.6%)。 平安在传统金融和互联网的布局均处于领先地位。在传统金融领域,平安寿险和平安产险 分别居于行业第二位,平安银行、信托、证券等均处于行业领先位置。在互联网领域,陆金所 P2P交易规模行业第一,万里通是最大的通用积分交易平台,平安好房、好医生、壹钱包等均 在各自领域风生水起。平安集团是为数不多的在传统金融领域名列前茅,在互联网领域,尤其 是互联网金融领域的布局还能和阿里、腾讯等互联网公司一决高下的传统企业。 表2平安主要业务净利润及增速 数据来源:平安2015年年报

丰田公司的团队文化案例分析报告

《组织行为学》案例分析报告 案例名称:丰田公司的团队文化 姓名:石茜 学号:1049721400593 专业班级:管研1403班(企管) 指导教师:罗帆 2014年1月10 日

丰田公司的团队文化案例分析报告 1 案例背景 1.1 丰田公司简介 丰田创立于1933年,是日本最大的汽车公司,也是世界十大汽车工业公司之一,早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。丰田汽车公司是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,隶属于日本三井财阀,其创始人丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国大学工学部机械专业。1929年底,丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业,1933年他在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部,丰田喜一郎的同学隈部一雄从德国给他买回一辆德国DKW牌前轮子驱动汽车,经过两年的拆装研究,终于1935年8月造出了一辆GI牌汽车。自此以后,丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商,其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的,标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来,对未来的信心和雄心,还象征着丰田公司立足于顾客,对顾客的保证,象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的,具有相互信赖感,同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。 1.2 丰田公司的企业文化 正如丰田汽车公司创始人丰田喜一郎所说:“如果每个员工都能尽自己最大的努力去履行职责,就能产生强大的力量,并且这种力量可以形成一个力量环,创造极大的生产力!”丰田公司文化的核心在于五个方面:挑战、持续改善、现地现物、尊重员工和团队合作。 ⑴挑战。二次大战之后,丰田汽车公司创始人丰田喜一郎就提出“三年赶上美国”的目标,于是他们大胆创新,成就了今天的丰田生产方式TPS,仅仅二十年时间,丰田的生产效率从美国同行的八分之一提高到美国同行的五倍。2000年,丰田进一步挑战自我,提出“3年内削减30%的成本”的战略目标,开始实施降低成本的“CCC21”活动,丰田以汽车的173种主要零部件为对象,通过重新整合设计、生产、采购及供应商平台基本实现了该目标。 ⑵持续改善。在丰田生产线上设有一种安灯系统,任何一个人只要发现异常情况,他都可以凭自己的判断决定拉下安灯,让生产线停下来,使问题得到解决,避免将问题产品流入下工序。正是这样的行为方式帮助丰田建立了一个问题曝光

金融工程案例分析中信泰富事件

金融工程案例分析中信 泰富事件 文件排版存档编号:[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

滨江学院 课程论文 题目金融工程案例分析——中信泰富事件 课程金融工程案例分析 专业 2013级金融工程 学生姓名吴欣怡 学号 任课教师李长青 二O一六年六月三日 金融工程案例分析——中信泰富事件 一、案例简介 2008 年 10 月 20 日,中信集团旗下的中信泰富召开新闻发布会。中信集团主席荣智健表示,由于中信泰富的财务董事越权与香港数家银行签订了金额巨大的澳元杠杆式远期合约导致已经产生 8 亿港元的损失。由于这笔合约的期限为二年,荣智健说如果以目前的汇率市价估计,这次外汇杠杆交易可能带来高达147 亿港元的损失 关键词:中信泰富;外汇;远期杠杆 二、案例的具体内容

中信泰富的公告表示,有关外汇合同的签订并没有经过恰当的审批,其潜在风险也没有得到评估,因此已终止了部分合约,剩余的合同主要以澳元为主。管理层表示,会考虑以三种方案处理手头未结清的外汇杠杆合同,包括平仓、重组合约等多种手段。荣智健在发布会上称该事件中集团财务总监没有尽到应尽的职责。他同时宣布,财务董事张立宪及财务总监周志贤已提请辞职,并获董事会接受,而与事件相关的人员将会受到纪律处分。自即日起,中信集团将委任莫伟龙为财务董事。由于这笔合约的期限为二年,荣智健说如果以目前的汇率市价估计,这次外汇杠杆交易可能带来高达 147 亿港元的损失 中信泰富在澳大利亚有SINO—IRON铁矿投资项目,亦是西澳最大的磁铁矿项目。整个投资项目的资本开支,除目前的16亿澳元之外,在项目进行的25年期内,还将至少每年投入10亿澳元,很多设备和投人都必须以澳元来支付。为降低澳元升值的风险,公司于2008年7月与13家银行共签订了24款外汇累计期权合约,对冲澳元、欧元及人民币升值影响,其中澳元合约占绝大部分。由于合约只考虑对冲相关外币升值影响,没有考虑相关外币的贬值可能,在全球金融危机迫使澳大利亚减息并引发澳元下跌情况下,2008年10月20日中信泰富公告因澳元贬值跌破锁定汇价,澳元累计认购期权合约公允价值损失约147亿港元;11月14日中信泰富发布公告,称中信集团将提供总额为15亿美元(约116亿港元)的备用信贷,用于重组外汇衍生品合同的部分债务义务,中信泰富将发行等值的可换股债券,用来替换上述备用信贷。 截至2008年12月5日,中信泰富股价收于5.80港元,在一个多月内市值缩水超过210亿港元。另外,就中信泰富投资外汇造成重大亏损,并涉嫌信息披露延迟,香港证监会正对其展开调查。

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